第1篇 航吊操作規(guī)程及注意事項
駕駛員應認真做到“十不吊”，具體如下：
1、吊具不合格，吊具損壞不吊。
2、超負荷不吊。
3、斜拉不吊。
4、重物捆綁不牢，不平衡不吊。
5、快口，尖棱等未加可靠墊不吊。
6、利用吊掛作加工支撐的不吊。
7、帶電物體不吊。
8、危險物品未采取安全措施的不吊。
9、重物下有人或浮動物品的不吊。
10、指揮信號不清或物體狀態(tài)、重量不明的不吊。
一、操作者應具備的條件：
1、應具備機械和電器操作知識、身體健康。
2、應熟悉電動葫蘆結構，使用性能、安全規(guī)程及本說明書等。
3、操作者要經(jīng)崗位培訓，持證上崗。
二、有下列情況之一者不應進行操作：
1、超載或物體重量不清，吊拔埋置物及斜拉、斜吊等；
2、電動葫蘆有影響安全工作的缺陷或損傷，如制動器、限位器失靈、吊鉤螺母防松裝置損壞，鋼絲繩損傷達到報廢標準等；
3、捆綁吊掛不牢或不平衡而可能滑動、重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等；
4、作業(yè)地點昏暗，無法看清場地和被吊物；
5、不得長期懸?？罩?。
三、操作守則：
l、每班作業(yè)前應作日常檢查；
2、不得利用限位器停車、不得在吊起重物時調整制動器，進行檢查和維修；
3、重物接近或達到額定載荷時，應先作高度短行程試吊以最小高度吊運，吊重物運行時不得從有人的上方通過；
4、無下降限位器的電動葫蘆，在吊鉤處于最低工作位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保留2圈以上安全圈；
5、不得拆改電動葫蘆的安全裝置；
6、使用中如有異常響聲，應遵循先停車，后檢查，排除故障后再開車的程序；
7、鋼絲繩即使是沒有明顯斷絲現(xiàn)象，但鋼絲繩走私磨損或腐蝕達到公稱直徑的7%時應予以報廢。
8、正常工作的電動葫蘆應每年進行一次全面的安全檢查。
第2篇 煤氣站航吊安全操作保養(yǎng)規(guī)程
1操作規(guī)程
1.1起重吊卸集裝箱
1.1.1 航吊司機開啟航吊電源總開關,逐一調整前后、左右按鈕,掛好集裝箱的四個吊卸鉤,并用“點擊”式均衡吊起集裝箱,調整平衡度。
1.1.2 將集裝箱平衡提高至20-30公分時后,移動集裝箱至自卸車位,聽候調駁箱位人員的指令,采用點擊式下落或左右調整,切記不可采用長按式。
1.1.3 調駁箱位人員采用專用工具調整駁動箱位,切記不可赤手接觸調整箱位,防止意外事故發(fā)生。
1.1.4 集裝箱降落自卸車箱后,調駁箱位人員逐一檢查四個鎖位,如四個都到位完好,方可叫掛鉤人員取出四個掛鉤。
1.1.5 反復置換完成航吊。
1.2停機
1.2.1 待完成航吊工作后,逐個關閉電源,最后關閉總開關。
1.2.2 檢查各設備有無磨損,并確認。
2保養(yǎng)規(guī)定
保養(yǎng)項目及保養(yǎng)要求
保養(yǎng)周期
責任崗位
1、波箱和齒輪油
每天一次
航吊司機
2、鐵軌加鋰脂
每天一次
航吊司機
3、鋼絲繩加鋰脂
每天一次
航吊司機
4、機位清潔
每天二次
航吊司機
第3篇 煤氣站航吊安全操作及保養(yǎng)規(guī)程
1操作規(guī)程
1.1起重吊卸集裝箱
1.1.1 航吊司機開啟航吊電源總開關，逐一調整前后、左右按鈕，掛好集裝箱的四個吊卸鉤，并用“點擊”式均衡吊起集裝箱，調整平衡度。
1.1.2 將集裝箱平衡提高至20-30公分時后，移動集裝箱至自卸車位，聽候調駁箱位人員的指令，采用點擊式下落或左右調整，切記不可采用長按式。
1.1.3 調駁箱位人員采用專用工具調整駁動箱位，切記不可赤手接觸調整箱位，防止意外事故發(fā)生。
1.1.4 集裝箱降落自卸車箱后，調駁箱位人員逐一檢查四個鎖位，如四個都到位完好，方可叫掛鉤人員取出四個掛鉤。
1.1.5 反復置換完成航吊。
1.2停機
1.2.1 待完成航吊工作后，逐個關閉電源，最后關閉總開關。
1.2.2 檢查各設備有無磨損，并確認。
2保養(yǎng)規(guī)定
| 保養(yǎng)項目及保養(yǎng)要求 | 保養(yǎng)周期 | 責任崗位 |
| 1、波箱和齒輪油 | 每天一次 | 航吊司機 |
| 2、鐵軌加鋰脂 | 每天一次 | 航吊司機 |
| 3、鋼絲繩加鋰脂 | 每天一次 | 航吊司機 |
| 4、機位清潔 | 每天二次 | 航吊司機 |
第4篇 梁式航吊安全操作規(guī)程
一、檢修用航吊必須由經(jīng)過專門培訓并經(jīng)主管部門批準的專人進行操作。
二、航吊操作人員必須熟悉自己所操作航吊的機械和安全性能，熟悉并嚴格執(zhí)行航吊操作規(guī)程和安全規(guī)程，熟練掌握起重操作技能，操作時必須集中精力，服從指揮、謹慎操作。
三、操作人員操作航吊時，必須服從指揮人員的指揮，對于緊急停車信號，不論何人發(fā)出都應立即執(zhí)行。
四、每次使用航吊前，操作人員必須首先檢查航吊的制動、吊鉤、鋼絲繩、安全系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)性能不正常時，應在操作前排除，嚴禁使用制動和安全性能不良的起重工作。
五、起重升、降或移動重物前，操作人員必須首先發(fā)出信號，確認可以操作時才允許操作，操作中接近人時也應發(fā)出信號。
六、起重升、降、移動重物時必須平穩(wěn)起步、嚴禁猛烈沖擊。
七、航吊工作：
1、禁止超負荷吊運重物和吊運重量不明的物體。
2、禁止吊、拔、拆卸未經(jīng)松動的埋置物體。
3、禁止斜吊物體。
4、禁止航吊同時進行兩個以上的運動。
5、禁止利用倒車達到制動目的。
6、禁止利用安全限位裝置作為航吊的停車手段。
7、禁止吊運捆綁不可靠的物體。禁止用鋼絲繩以外的繩索捆綁重物，特殊情況須經(jīng)有關部門批準。
8、吊運的物體嚴禁從人或設備上方通過。
八、航吊工作完畢后，操作人員必須將航吊停放在規(guī)定位置，吊鉤升到規(guī)定高度后切斷航吊全機電源。
停止工作后的航吊吊鉤上不得掛有任何重物或鋼絲繩。
