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軌道工安全技術操作規(guī)程(八篇)

發(fā)布時間:2024-02-12 14:06:06 查看人數(shù):27

軌道工安全技術操作規(guī)程

第1篇 軌道工安全技術操作規(guī)程

1上班時,必須穿戴好勞保用品,工作中應正確使用安全保護用具。

2根據(jù)軌道維修的工作任務和性質,要做好工作工具、安全用具及材料的準備工作。

3軌道及道木的架設要按照設計進行,軌道夾板及螺絲要緊固牢靠,軌道接頭要鋪設平整。

4用人力移動軌道時,人員要配合適當,工作時動作協(xié)調,扛運要穩(wěn)起穩(wěn)落。

5使用大錘等工具時,應檢查錘柄等是否安裝牢固,防止脫落傷人。

6檢查和維修軌道時要注意來往車輛,軌道不能通行時要給出警戒信號,待軌道修復后再解除警戒放行車輛。

7在焊割軌道時,軌道工應保持身體與其他物體絕緣或一定距離,電焊機的外殼,必須有良好的接地。

8工作經(jīng)束后,必須清掃場地,將工具及零件收回放于規(guī)定位置。

第2篇 軌道工操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

第1條 軌道工必須熟悉和遵守本規(guī)程。

第2條 施工人員必須經(jīng)過專門培訓,并持證上崗。

第3條 較大施工時,必須按措施執(zhí)行。

第4條 在工作前要詳細檢查所使用的工具,發(fā)現(xiàn)損壞及時處理,否則不準使用。

第5條 作業(yè)前要檢查工作地點巷道情況是否安全可靠。

第6條 作業(yè)時,修道工必須事先與電機車司機取得聯(lián)系,在施工線路上做到“修道不倒料,倒料不修道”。

二、施工作業(yè)

第1條 砸道釘時,必須手心向上栽道釘,用錘輕輕穩(wěn)牢,隨后再用力釘進去,防止砸手或道釘崩起傷人,嚴禁在鋼軌上直釘。

第2條 壓撬枕木必須臉向外側,起釘時兩手錯開道軌。

第3條 使用撬棍時,不準手指滿把,以防壓手。

第4條 施工作業(yè)時,所有工具不準碰觸電線,電話線等電氣設備。

第5條 有架線地段,使用工具不許超過架線高度,在礦車內裝卸料要注意不能碰到架線。

第6條 搬動枕木要輕拿輕放,在卸車時,應滑落在路面上。

第7條 扛、搬枕木時,不得在枕木上行走,以免枕木滾動摔傷、碰傷。

第8條 使用氣割截軌時,(在井下必須按安全措施執(zhí)行)要做到軌頭整齊,首先將所截鋼軌放平擺正,丈量長度,在鋸口的側面及頂面劃線。

第9條 上螺絲時,不準用手指測螺絲孔;卸螺絲時不準用錘打魚尾板;緊螺絲時不準用錘打螺絲扳手;剁螺絲時,拿剁斧和打錘人不得在一條直線上。

第10條 搗固道床或臥底時,前后間距不少于2米。

第11條 使用起道器時,要垂直放正,不準歪斜,鉤腳要牢固地掛在鋼軌上,操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿。

第12條 用起道器時,鋼軌頂起后要隨起隨墊,所有作業(yè)人員的手、腳不準介入軌底或軌枕下面,以防跑牙或歪斜傷人。

第13條 更換翻修軌道及道岔工作結束后,必須試車、驗道。

三、技術要求

第1條 枕木擺放:一頭齊,間距500mm

第2條道釘:方向一致,成八字型。

第3條 軌距:+5mm;-2mm。

第3篇 窄軌鐵道軌道工安全技術操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、軌道工應熟悉掌握軌道量具及施工設備的正確使用方法。

2、軌道工凡鋪設維修軌道前,必須經(jīng)調度及有關人員同意后方準施工,同時嚴格執(zhí)行<<煤礦窄軌鐵道維修質量標準>;>;及本規(guī)程。

3、開工前,首先檢查所用工具是否齊全、完好。

4、工作人員進入施工地點前,必須由專人檢查巷道的支護情況,排除不安全隱患,方可進入施工地點。 5、用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或是用垛斧鏟螺絲時,掌釬人員要戴防護手套,打錘人操作時不準戴手套,并且不準和掌釬人站在一條線上,防止走錘傷人。打錘人應注意周圍環(huán)境,防止意外。

6、搗固道床或臥底時,前后間隔距離不少于2米。

7、使用撬棍起道或起道釘時,不準手握滿把,以防壓手。

8、砸道釘時,必須手心向上栽道釘,用錘輕輕穩(wěn)牢隨后再加力釘進去。防止砸手或道釘崩起傷人。嚴禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。

9、施工作業(yè)時,所用的工具不準碰觸電纜、電話線等電氣設備。

10、使用起道機或千斤頂時,要垂直放正,不得歪斜。鉤腳要牢固地掛在鋼軌上,操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂。

11、用起道機或千斤頂起道時鋼軌頂起后要隨起隨墊,所有作業(yè)人員的手、腳不準伸入軌底或軌枕下面,以防跑牙或歪斜傷人。

12、軌道工使用氧氣或電焊工具進行長軌焊接時,應按電焊工的技術操作規(guī)程執(zhí)行并符合質量標準化要求。

13、施過工的軌道,必須加換地線,并符合下列規(guī)定:

①加換地線時,地線電阻值必須相當于長度相同、斷面不少于50平方毫米銅導線的電阻值。

②平行鋼軌上的地線間距不得大于50米。

14、手工鋸軌時將要鋸的鋼軌墊平、擺正丈量長度并在鋸口的側面及頂面畫線,鋼軌必須鋸斷,不準用錘砸斷。

15、軌道鉆眼,必須劃好孔眼,將卡子掛住軌底,手搬鉆的兩端頂緊,并與鋼軌垂直,一只手搬鉆柄,另只手握螺母使鉆頭均勻受力,快要鉆透時,要輕鉆慢鉆,防止鉆孔出口不整齊,上螺絲時,不準用手指探測螺絲孔,不使用錘打魚尾板、打螺絲。

16、更換翻修軌道及道岔工作結束后,必須試車、驗道,并經(jīng)班、組長驗收,確無問題時方可撤離現(xiàn)場。 17、井上、井下的軌道線路、每班必須巡道、按檢查、檢修周期經(jīng)常巡回檢查和處理故障,保證線路處于完好狀態(tài)。

18、軌道工每班工作結束時必須填好本班工作情況、完成任務情況及存在的問題,每班道工必須填寫交接班卡,

二、平巷施工與維修

1、在有機車運行的線路上施工時,本段的兩端40米以外必須設有紅燈示警,并設專人防護和指揮機車的停止。

2、機車通過施工區(qū)段時,通過前必須經(jīng)專人檢查軌道線路確認無影響列車安全通過的隱患時方可放行,車輛通過時,所有作業(yè)人員必須躲到安全地點。

3、有架線的地點施工時所攜帶長柄工具要平拿平放,操作應用時不準碰架線以防觸電。

4、凡雙軌運輸遇特殊情況下不能行駛機車時,必須在此線路的兩端用明顯的標志示警,并通知調度確保行車安全。

5、在主要運輸大巷工作時,防護人員與工作地點之間距離不少于60米,遇有彎道時防護人員必須站在直道部位。

6、裝卸鋼軌時要注意以下幾點:

①人工裝鋼軌要使用專用車或平車、材料車。

②裝卸時要由一人喊號,一頭先起或一頭先放。

③運送鋼軌的專車不準乘人,并有專人前后監(jiān)護,車速不得大于2米∕秒,嚴禁在曲線段會車。

④運送鋼軌的車,四角要插當板,鋼軌用繩索栓牢,停車時鋼軌的兩側不能站人。

⑤在主要運輸巷道人力推車運送鋼軌時,在車前50米以外必須有人探路,后面要有人掛紅燈警戒。

7、彎道器的使用應符合下列規(guī)定:

①將加工的鋼軌放平穩(wěn),軌底向下。

②彎道器要平放、墊穩(wěn),并使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。

③用絞杠或釬子擰緊絲杠,兩人用力要均勻,不得用力過猛,并墊好保險杠,防止壓手。

8、鋪設曲線軌道,必須從曲線的一端向另一端進行,不應在緩和曲線的起點設有接頭。在曲線的外側不準有人同時作業(yè)。

9、用一噸罐或材料車裝料時其物料不得超出車沿0.2米,兩側不得超過車寬。

10、在有架線的巷道,從礦車內往外卸料時,必須切斷該段電源。

三、斜巷更換和翻修軌道

1、開工前要關閉斜巷上口擋車器或擋車欄,方可進入施工現(xiàn)場。

2、必須將斜巷上口附近5米以內的浮雜物清理干凈并設專人監(jiān)護看守,以防異物墜落傷人。

3、工作時,必須由下往上進行。上端工作人員要注意保護下邊工作人員的安全。

4、工作人員要站在平穩(wěn)可靠地點,對所用工具要放穩(wěn)、放牢,傳遞工具時,要互叫互應,不準亂扔。

5、工作中清理出來的煤矸石及雜物,應及時裝車運走,施工完畢后,必須將矸石、物料清裝干凈,不準影響安全行車

6、在巷道內施工,需要運送鋼軌或物料時,必須和斜坡上下信號工及絞車司機聯(lián)系好,說明運送地點、行車速度及安全注意事項。

第4篇 窄軌鐵道軌道工:安全技術操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、軌道工應熟悉掌握軌道量具及施工設備的正確使用方法。

2、軌道工凡鋪設維修軌道前,必須經(jīng)調度及有關人員同意后方準施工,同時嚴格執(zhí)行<<煤礦窄軌鐵道維修質量標準>>及本規(guī)程。

3、開工前,首先檢查所用工具是否齊全、完好。

4、工作人員進入施工地點前,必須由專人檢查巷道的支護情況,排除不安全隱患,方可進入施工地點。 5、用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或是用垛斧鏟螺絲時,掌釬人員要戴防護手套,打錘人操作時不準戴手套,并且不準和掌釬人站在一條線上,防止走錘傷人。打錘人應注意周圍環(huán)境,防止意外。

6、搗固道床或臥底時,前后間隔距離不少于2米。

7、使用撬棍起道或起道釘時,不準手握滿把,以防壓手。

8、砸道釘時,必須手心向上栽道釘,用錘輕輕穩(wěn)牢隨后再加力釘進去。防止砸手或道釘崩起傷人。嚴禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。

9、施工作業(yè)時,所用的工具不準碰觸電纜、電話線等電氣設備。

10、使用起道機或千斤頂時,要垂直放正,不得歪斜。鉤腳要牢固地掛在鋼軌上,操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂。

11、用起道機或千斤頂起道時鋼軌頂起后要隨起隨墊,所有作業(yè)人員的手、腳不準伸入軌底或軌枕下面,以防跑牙或歪斜傷人。

12、軌道工使用氧氣或電焊工具進行長軌焊接時,應按電焊工的技術操作規(guī)程執(zhí)行并符合質量標準化要求。

13、施過工的軌道,必須加換地線,并符合下列規(guī)定:

①加換地線時,地線電阻值必須相當于長度相同、斷面不少于50平方毫米銅導線的電阻值。

②平行鋼軌上的地線間距不得大于50米。

14、手工鋸軌時將要鋸的鋼軌墊平、擺正丈量長度并在鋸口的側面及頂面畫線,鋼軌必須鋸斷,不準用錘砸斷。

15、軌道鉆眼,必須劃好孔眼,將卡子掛住軌底,手搬鉆的兩端頂緊,并與鋼軌垂直,一只手搬鉆柄,另只手握螺母使鉆頭均勻受力,快要鉆透時,要輕鉆慢鉆,防止鉆孔出口不整齊,上螺絲時,不準用手指探測螺絲孔,不使用錘打魚尾板、打螺絲。

16、更換翻修軌道及道岔工作結束后,必須試車、驗道,并經(jīng)班、組長驗收,確無問題時方可撤離現(xiàn)場。 17、井上、井下的軌道線路、每班必須巡道、按檢查、檢修周期經(jīng)常巡回檢查和處理故障,保證線路處于完好狀態(tài)。

18、軌道工每班工作結束時必須填好本班工作情況、完成任務情況及存在的問題,每班道工必須填寫交接班卡,

二、平巷施工與維修

1、在有機車運行的線路上施工時,本段的兩端40米以外必須設有紅燈示警,并設專人防護和指揮機車的停止。

2、機車通過施工區(qū)段時,通過前必須經(jīng)專人檢查軌道線路確認無影響列車安全通過的隱患時方可放行,車輛通過時,所有作業(yè)人員必須躲到安全地點。

3、有架線的地點施工時所攜帶長柄工具要平拿平放,操作應用時不準碰架線以防觸電。

4、凡雙軌運輸遇特殊情況下不能行駛機車時,必須在此線路的兩端用明顯的標志示警,并通知調度確保行車安全。

5、在主要運輸大巷工作時,防護人員與工作地點之間距離不少于60米,遇有彎道時防護人員必須站在直道部位。

6、裝卸鋼軌時要注意以下幾點:

①人工裝鋼軌要使用專用車或平車、材料車。

②裝卸時要由一人喊號,一頭先起或一頭先放。

③運送鋼軌的專車不準乘人,并有專人前后監(jiān)護,車速不得大于2米∕秒,嚴禁在曲線段會車。

④運送鋼軌的車,四角要插當板,鋼軌用繩索栓牢,停車時鋼軌的兩側不能站人。

⑤在主要運輸巷道人力推車運送鋼軌時,在車前50米以外必須有人探路,后面要有人掛紅燈警戒。

7、彎道器的使用應符合下列規(guī)定:

①將加工的鋼軌放平穩(wěn),軌底向下。

②彎道器要平放、墊穩(wěn),并使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。

③用絞杠或釬子擰緊絲杠,兩人用力要均勻,不得用力過猛,并墊好保險杠,防止壓手。

8、鋪設曲線軌道,必須從曲線的一端向另一端進行,不應在緩和曲線的起點設有接頭。在曲線的外側不準有人同時作業(yè)。

9、用一噸罐或材料車裝料時其物料不得超出車沿0.2米,兩側不得超過車寬。

10、在有架線的巷道,從礦車內往外卸料時,必須切斷該段電源。

三、斜巷更換和翻修軌道

1、開工前要關閉斜巷上口擋車器或擋車欄,方可進入施工現(xiàn)場。

2、必須將斜巷上口附近5米以內的浮雜物清理干凈并設專人監(jiān)護看守,以防異物墜落傷人。

3、工作時,必須由下往上進行。上端工作人員要注意保護下邊工作人員的安全。

4、工作人員要站在平穩(wěn)可靠地點,對所用工具要放穩(wěn)、放牢,傳遞工具時,要互叫互應,不準亂扔。

5、工作中清理出來的煤矸石及雜物,應及時裝車運走,施工完畢后,必須將矸石、物料清裝干凈,不準影響安全行車

6、在巷道內施工,需要運送鋼軌或物料時,必須和斜坡上下信號工及絞車司機聯(lián)系好,說明運送地點、行車速度及安全注意事項。

第5篇 軌道工安全操作規(guī)程

1、進入工作面鋪軌前,先應檢查頂邊幫是否穩(wěn)固,撬掉浮石后才能進行鋪軌。

2、保證工器具安全可靠,作業(yè)過程中,要注意前后是否有人或其它障礙物,以避免傷及他人或自傷。

3、搬運軌道時,應站好位置,動作配合好,穩(wěn)抬穩(wěn)放。在井筒提升鋼軌時,要做好安全防范。

4、軌道的鋪設應達到技術設計要求,彎道的鋪設應滿足電機車實際運行要求。

5、在主運輸線檢修軌道時,應提前通知電機車工,并在80米外設置禁止通行的標志。

6、各種岔道應經(jīng)常檢查修理,接軌時枕木底渣要夯實,若發(fā)現(xiàn)軌距過寬時,應及時調整修理。

7、工作中嚴禁將撬棍豎立在地上,以防歪倒傷人。

第6篇 窄軌軌道工技術操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條? 必須經(jīng)專業(yè)培訓考試合格后,方可上崗作業(yè)。

第2條? 必須熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定;掌握軌道量具及施工設備的正確使用方法;嚴格執(zhí)行《煤礦窄軌鐵道維修質量標準》及本規(guī)程。

二、安全規(guī)定

第3條? 施工作業(yè)時,所用的工具不準碰觸電纜及其它管線和電氣設備。

第4條? 用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或用垛斧鏟螺絲時,

掌釬人要戴防護手套,打錘人操作時不準戴手套,不準和掌釬人站在一條線上,防止走錘傷人。打錘人應注意周圍環(huán)境,防止意外。

第5條? 搗固道床或臥底(拉底)時,前后間隔距離不得少于2米。

第6條? 使用撬棍起道或起道釘時,不準手握滿把,以防壓手。

第7條? 砸道釘時,必須手心向上栽道釘,用錘輕輕穩(wěn)牢,隨后再加力釘進去,防止砸手或道釘崩起傷人。

嚴禁在鋼軌上或軌縫處調直道釘。

第8條? 使用起道機或千斤頂時,要垂直放正,不準歪斜,鉤腳要牢固地掛在鋼軌底座上,操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂。

第9條? 用起道機或千斤頂起道時,鋼軌頂起后要隨起隨墊,所有作業(yè)人員的手、腳不準伸入軌底或軌枕下面,以防傷人。

第10條? 斜巷施工時必須遵守以下規(guī)定:

1. 嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。

2. 開工前要與信號把鉤工聯(lián)系好,并關閉上車場阻車器后方可進入現(xiàn)場。

3. 進入現(xiàn)場前,必須將斜巷上口附近5米以內的浮雜物清理干凈,并設專人監(jiān)護看守,以防異物墜落傷人。

4. 工作時,必須由下向上進行。上端工作人員要注意保護下邊工作人員的安全。一條斜巷中嚴禁兩個或兩個以上地點同時施工。

5. 作業(yè)時要站在平穩(wěn)可靠地點,所用工具要放穩(wěn)、放牢,傳遞工具時,要互叫互應,不準亂扔亂放。

6. 工作中清理出來的煤、矸石及雜物,應及時裝車運走;施工完畢后必須將矸石、物料清理干凈,確保安全行車。

7. 需要運送鋼軌或物料時,必須和斜巷上、下端的信號工及絞

車司機聯(lián)系好,說明運送地點、行車速度及安全注意事項等。

8. 運送鋼軌時,要捆綁牢固,下端必須兜攬防護裝置,防止鋼軌在運行中脫落或竄出。

9. 使用特別車輛運送鋼軌、物料、器材等(簡稱物件),需要裝卸或跟送(監(jiān)護)時,必須遵守下列規(guī)定:

(1)向上運行時裝卸人員不準跟車,必須提前到達工作地點。

(2)當物件車向下運行時,跟車人應在物件車上方并保持5米以上的距離。

(3)監(jiān)護物件的跟車人員必須精力集中,發(fā)現(xiàn)物件車刮碰或脫軌,必須立即停車。

10. 裝卸物件時必須用繩扣將車拴牢后方可進行。

11. 施工地點的新舊鋼軌、軌枕都必須整齊地碼放在寬闊地帶。

第11條? 維修軌道時不準單人作業(yè)。

第12條? 認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。

三、操作準備

第13條? 開工前,首先檢查所用工具是否齊全、完好。

第14條? 凡鋪設、維修軌道前,必須經(jīng)調度及有關人員同意后方可施工。

第15條? 施工人員進入施工地點前,必須有專人檢查巷道中有害氣體和支護情況,排除不安全隱患后方可進入施工地點。

四、正常操作

第16條? 在有機車運行的線路上施工時,施工區(qū)段的兩端40米以外必須設紅燈示警,并設專人防護并指揮機車的停止。曲線段施工

時,防護人員必須站在直線段。

第17條? 機車通過施工區(qū)段前,必須經(jīng)專人檢查軌道線路,確

認無影響列車安全通過的隱患后方可放行。車輛通過時,所有工作人員必須躲在安全地點。

第18條? 在有架線的地點施工時,應先停電,后施工;不能停電時,長柄工具要平拿、平放,操作時不準碰架線,以防觸電。

第19條? 凡雙軌運輸,遇特殊情況不能行駛機車時,必須在此線路的兩端用明顯的標志示警,并通知調度。

第20條? 在主要運輸大巷施工時,防護人員與施工地點之間的距離不得少于60米;遇有彎道時,防護人員必須在直道部位。

第21條? 裝卸鋼軌時應注意下列各項:

1. 人工裝鋼軌應使用專用車或平板車、材料車。

2. 裝卸鋼軌時要由一個喊號,一頭先起或一頭先放。

3. 運送鋼軌的專車不準乘人,并有專人前后監(jiān)護。車速不得大于2米/秒,嚴禁在曲線段會車。

4. 在主要運輸巷道人力推車運送鋼軌時,必須事先與調度站聯(lián)系,并在鋼軌車前50米以外設專人探路,后面要有人持紅燈警戒。

第22條? 有架線的巷道,從礦車內往外卸物料時必須切斷架空線的電源。

第23條? 用礦車或材料車裝料時,其物料不得超出車沿0.2米,兩側不得超過車寬。

第24條? 使用彎道器應符合下列規(guī)定:

1. 將加工的鋼軌放平穩(wěn),軌底向下。

2. 彎道器要放平、墊穩(wěn),并使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。

3. 用絞杠或釬子擰緊絲杠,兩人用力要均勻,不得用力過猛,并墊好保險杠,防止壓手。

第25條? 鋪設曲線軌道時,必須從曲線的一端向另一端進行,

不得在緩和曲線的起點設有接頭;在曲線的外側不準有人同時作業(yè)。

第26條? 使用電(氣)焊工具進行長軌焊接時,必須嚴格執(zhí)行安全措施和電(氣)焊工的技術操作規(guī)程,焊接質量必須符合《煤礦窄軌鐵道維修質量標準》。

第27條? 手工鋸鋼軌時,須將要鋸的鋼軌墊平、擺正,測量長度,并在鋸口的側面及頂面劃線。鋼軌必須鋸斷,不準用錘砸斷。

第28條? 軌道鉆孔前必須劃好孔印,將卡子掛住軌底,手搬鉆的兩端頂緊,并與鋼軌垂直。一只手搬鉆柄,另一只手握螺母,使鉆頭均勻受力,快要鉆透時要輕鉆、慢鉆,防止鉆孔出口不整齊。上螺栓時,不準用手指探測螺栓孔,不準用錘敲打魚尾板和螺栓。

第29條? 使用大頭鎬進行搗固時,工作人員的前腳應站在被搗固的軌枕上,腳尖不準伸出軌枕邊緣,后腳站在兩根軌枕中間,并不準踏入軌底,搗固范圍自鋼軌中心向兩側各200~250毫米。

第30條? 多人進行搗固作業(yè)時,要統(tǒng)一行動,不準打飛鎬,不準亂打道碴、軌枕和鋼軌,防止飛起石頭傷人。

第31條? 調整軌道方向時,要由一人指揮。撥道前應撥開軌枕端部和防爬木撐撥移方向一側的道碴;撥曲線時,應先將曲線兩端直線撥直,將彎曲線撥入曲線部分統(tǒng)一調整。

第32條? 施工過的非焊接軌道,必須用導線連接,連接后每個接縫處的電阻必須符合《煤礦安全規(guī)程》第354條的規(guī)定。

第33條? 更換、翻修軌道及道岔工作結束后,必須試車、驗道,并經(jīng)班(組)長驗收,確認無問題后方可撤離現(xiàn)場。

第34條? 處理故障時,必須有專人注意觀察來往的車輛;遇有

彎道時必須有人到來車方向設置防護。

第35條? 必須認真檢查線路,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,對影響通車

而短時間又不能排除的故障,必須在隱患地點前后各60米處設置防護,并通知調度員。

第36條? 井上、井下的軌道線路,每班必須巡道,按檢查、檢修周期經(jīng)常巡回檢查和處理故障,保證線路處于完好狀態(tài)。

第37條? 空、重車道在同一條巷道內時,巡查線路的兩人不準沿同一條軌道行走,且各自應有前后警戒的分工。

第38條? 應掌握軌道絕緣的檢查及維修情況,每月必須檢查2次,并做好記錄;做到管套、絕緣板、絕緣軌頭數(shù)量齊全、緊固有效。

第39條? 經(jīng)常清除道床淤泥積水,防止泥水導電。

第40條? 連續(xù)牽引車軌道施工必須遵守以下規(guī)定:

1. 托繩輪、壓繩輪各固定件、配件要齊全,轉動靈活。兩側軌道要墊實。

2. 更換繩輪時,不得單人作業(yè)。對漂起的鋼絲繩進行下壓時,必須采取措施保證鋼絲繩不會突然彈起。

3. 維修人員嚴禁跨繩作業(yè)。在安設、拆除繩輪時身體上部必須躲開下壓的鋼絲繩上方空間。松開下壓的鋼絲繩時必須緩緩操作,防止突然受力后崩起物料傷人。

第41條? 齒軌車軌道施工必須遵守以下規(guī)定:

1. 軌道齒條鋪設必須由下而上順序進行;豎曲線段鋼軌不準設接頭,齒條、護軌和鋼軌切交點必須一致。

2. 斜巷坡度在5度~8度時只鋪設齒條,坡度大于8度時必須鋪設護軌軌道,鋪設順序為齒條、鋼軌、護軌。

五、收尾工作

第42條? 每班工作結束后,應清理工作場地,將工具、材料、零件、備品配件分類存放整齊,并填寫有關記錄后方可交接班。

第7篇 窄軌軌道工操作規(guī)程

1 、必須持有效證件上崗。

2 、施工時必須嚴格執(zhí)行《煤礦窄軌鐵道維修質量標準》。

3 、進入作業(yè)地點前,必須檢查施工現(xiàn)場的安全情況,排除隱患后。方可進入施工現(xiàn)場。

4 、根據(jù)施工情況,攜帶所需工具和材料,確保完好可靠。

5 、施工時,要注意周圍人員的情況,防止傷人。

6 、在有架線和電纜的地方作業(yè)時,嚴防工具或金屬材料與線纜碰觸。

7 、使用起道器或千斤頂起道或撥道時,設專人指揮,手腳不準伸入軌底,嚴防傷人。

9 、抬運、裝卸鐵道、枕木時,相互照應,動作一致,設專人指揮。

10 、大巷作業(yè)時,要與配車聯(lián)系好,作業(yè)地點兩端40米外要設好警戒,車輛通過時嚴禁作業(yè),人員要躲到安全地點。

11 、斜巷作業(yè)時要嚴格執(zhí)行斜巷施工有關規(guī)定,嚴禁平行作業(yè)。

12 、檢修或鋪設完的軌道,必須試車驗道。清理施工現(xiàn)場,達到標準。

本工種存在危險因素及預防措施

1 、本工種存在危險因素是工具飛出、鐵道擠撞傷人等。

2 、打道釘時,要注意周圍人員,錘頭要安設牢固,落錘要平穩(wěn),防止錘頭及道釘飛出傷人。

3 、裝卸軌道時,要專人指揮,密切配合,不準隨意亂扔,同時注意偏車防止發(fā)生翻車事故。

第8篇 軌道工崗位安全操作規(guī)程

一、在工作前詳細檢查所使用的工具,發(fā)現(xiàn)損壞及時修理,否則不準使用。

二、作業(yè)前要檢查工作地點巷道情況是否安全可靠。

三、絞車道行車不準作業(yè),作業(yè)時不許行車;通車軌道如需停車作業(yè),需經(jīng)調度同意方可作業(yè),并在來車方向60米外插停車標志。

四、直道釘時必須使用直釘器,嚴禁在鋼軌上或軌縫處用道釘錘直道釘。

五、撞軌串軌時,要設好防護,要有足夠的人員,統(tǒng)一指揮,動作一致,作業(yè)時,操作人員要面向鋼軌,站穩(wěn)立牢、注意防止脫落砸傷人員,工作完畢,應立即將撞軌用器具抬下鐵道放倒。

六、裝卸鋼軌或大件是,必須有專人指揮,動作一致,注意周圍環(huán)境及腳下障礙物。

七、上螺絲時,不準用手指探測螺絲孔,上卸螺絲不準他人用錘打魚尾鈑,剁螺絲拿剁人和打錘人不得在一條直線上。

八、打道釘時要穩(wěn)、準,二人對站不準打過錘,不準掄錘壓釘子,壓撬棍人要面向外側。

九、搬運軌枕要輕拿輕放,并注意周圍人員;作業(yè)的各種器材,要拿牢、放穩(wěn),以防滾落傷人。

軌道工安全技術操作規(guī)程(八篇)

1上班時,必須穿戴好勞保用品,工作中應正確使用安全保護用具。2根據(jù)軌道維修的工作任務和性質,要做好工作工具、安全用具及材料的準備工作。3軌道及道木的架設要按照設計進
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