第1篇 光電纜安全操作規(guī)程
1電纜盤用汽車或電纜拖車載運為原則,不宜在地上作長距離滾動。如須在地上作短距離滾動時,應(yīng)按光(電)纜繞在盤上的逆轉(zhuǎn)方向進行;電纜盤若在軟土上滾動,地上應(yīng)墊木板或鐵板。
2裝卸光(電)纜時,必須有專人指揮,全體人員應(yīng)行動一致。
3電纜盤不可放在斜坡上;安放電纜盤時,必須在盤兩面墊以木枕,以免滾動。
4電纜盤不可平放,也不能長期屯放在潮濕地方,以免木盤腐爛。若盤已壞朽,應(yīng)即更換好盤。倒盤時,各盤均應(yīng)安置在穩(wěn)固的千斤頂上。
5光(電)纜如需放在路旁過夜,必須將電纜盤上的護板完全釘好,以免遭受損失;必要時,可派專人值守。
6人工轉(zhuǎn)動電纜盤時,撬棍(鐵或木質(zhì))應(yīng)堅實有楞,長度適宜,上端頂沖點要對著電纜盤的堅固位置(如川釘頭、鐵盤的角鋼或槽鋼梁)如遇軟土,頂杠下面應(yīng)墊木板,動作時要統(tǒng)一口令行動。
7裝運光(電)纜前,必須檢查光(電)纜有無破損,若發(fā)現(xiàn)破損不可運出,應(yīng)立即通知相關(guān)人員修復(fù)。
8光(電)纜裝車后,應(yīng)用繩索將纜盤綁固在車身鐵架上,若車上無電纜盤座架時,必須墊以木枕,車行駛中,工作人員不得坐立在纜盤的前后方及上面。押運者還應(yīng)隨時檢查木枕和盤移動情況,如發(fā)現(xiàn)問題,停車加固處理。
9光(電)纜裝卸車,一般用吊車。如用人工裝卸時,不可將纜盤直接從車上推下,應(yīng)用粗細適合的繩索繞在盤上或中心孔的鐵軸上,用絞車、滑車或足夠的人力控制光(電)纜,使其慢慢從跳板上滾下。工作人員應(yīng)遠離跳板兩側(cè),在三公尺以內(nèi)不準(zhǔn)有人行動。裝卸時非工作人員不可在附近停留。
10裝卸光(電)纜如使用電纜拖車,根據(jù)不同對象,用三角木枕恰當(dāng)制動車輪。行車前應(yīng)捆綁牢固,防止纜盤受震動跳出槽外。
11用兩輪電纜拖車裝卸光(電)纜時,無論用絞盤或人拉控制,都需要用繩著力拉住拖車拉端,慢慢拉下或撬上,不可猛然撬上或落下。裝卸時,不得有人站在拖車下面和后面,以免傷人和摔壞光(電)纜。用四輪電纜拖車裝運時,兩側(cè)的起重絞盤提拉速度應(yīng)一致,保持纜盤平穩(wěn)上升落入槽內(nèi)。
12使用電纜拖車運輸光(電)纜,除按規(guī)定設(shè)標(biāo)志外,必須較一般汽車行駛速度為低,并要特別注意來往車輛和行人。
13電纜盤不可驟然墜下,以免盤緣損壞或陷入地下壓傷光(電)纜。
第2篇 埋式光電纜安全操作規(guī)程
5.5.1放、拆埋式光(電)纜所需一般掘土及回土工作的安全注意事項參照“地下管道”部分第三節(jié)的相關(guān)規(guī)定,石方爆破作業(yè)安全注意事項,參照“架空線路”部分第二節(jié)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
5.5.2敷設(shè)光(電)纜前,必須先調(diào)查沿途地勢(如溝、坎、塘、屋等等)而后確定人員、運行路線和保護措施。
5.5.3氣流吹放光纜注意事項:
(1)在吹纜時要注意檢查導(dǎo)氣管是否漏氣,吹纜過程中,在出纜端應(yīng)與出纜硅芯管保持一定的距離。
(2)空壓機要派專人盯守,注意機器的運轉(zhuǎn),防止火災(zāi)及其他意外情況的發(fā)生。
(3)檢查空壓機導(dǎo)氣管接頭的牢固性,以免氣流傷人;檢查各主要部件的牢固性及磨損情況,注意保養(yǎng)和及時更換。
(4)空壓機裝卸要統(tǒng)一指揮,步調(diào)一致,以免被機器砸傷。
(5)敷設(shè)光纜時,千斤頂要放置平穩(wěn),纜盤轉(zhuǎn)速要均勻,要派專人看守,避免損傷光纜。
(6)空壓機各部件要輕拿輕放,愛惜使用,導(dǎo)氣管不使用時要盤好放好,防止高溫和腐蝕。
(7)定期檢查機器的運轉(zhuǎn)情況,及時發(fā)現(xiàn)問題并及時解決,情況嚴重的要向上級部門匯報,盡快處理。
(8)吹纜過程中要實時檢測壓強值,保證光纜順利到達人孔內(nèi);人孔內(nèi)的予留光纜盤好放在與井口垂直看不到的地方。
5.5.4敷設(shè)硅芯管注意事項:
(1)用千斤頂支硅芯管盤時,要確保硅芯管盤牢固,防止滑落,損壞硅芯管及造成人身傷害。
(2)硅芯管彈性很大,布放時應(yīng)避免傷及他人及自己。
(3)使用專用工具制作硅芯管接頭,應(yīng)注意刀具傷人。
(4)敷設(shè)硅芯管時溝槽要盡量平直,溝底無硬坎,無突出的尖石磚塊。
(5)敷設(shè)硅芯管時應(yīng)注意不要損壞其他已放硅芯管或光(電)纜,避免導(dǎo)致正在使用的線路中斷,造成經(jīng)濟損失。
(6)新敷設(shè)硅芯管應(yīng)從與之相交越的光(電)纜或硅芯管下通過。
(7)硅芯管布放后,在未固定連接之前,要對管口采用臨時包封。
(8)同溝敷設(shè)多條硅芯管時,應(yīng)將硅芯管按順序排好放入光(電)纜溝內(nèi),嚴禁出現(xiàn)硅芯管扭絞、纏繞、死彎、環(huán)扣等現(xiàn)象。
(9)溝槽內(nèi)有水時,敷管前后將水抽干或采用砂袋加重的方法,避免硅芯管漂浮導(dǎo)致埋深不夠。
(10)硅芯管進入人(手)孔可直接通過去,如需將管斷開,應(yīng)用膨脹塞進行封堵,硅芯管必須在人(手)孔內(nèi)留20厘米以上長度,管間相距3厘米以上,否則氣吹機無法連接。
(11)當(dāng)天敷設(shè)的硅芯管應(yīng)當(dāng)天回土掩埋,以防損傷及其他人為事件的發(fā)生。
(12)遇到在路由的轉(zhuǎn)彎、地形高低起伏較大或進入人(手)孔和端站等地點,導(dǎo)致硅芯管必須彎曲時,要保證硅芯管的彎曲半徑必須大于1米,絕對禁止出現(xiàn)折彎。
(13)硅芯管路由通過容易動土的地段,應(yīng)采取保護措施。
5.5.5放光(電)纜時,必須做到:
(1)統(tǒng)一指揮,步調(diào)一致,按規(guī)定的旗語和哨令放纜。
(2)放光(電)纜時對轉(zhuǎn)動的纜盤應(yīng)嚴加看管,光(電)纜應(yīng)由盤的上方牽出,牽行速度不得過快。
(3)放纜時抬距不可過長,以保證光(電)纜曲率半徑達到要求,如因人力不足可采用中間向兩頭敷設(shè),或倒“8”,大“s”彎等接力推移敷設(shè),不可將光(電)纜在地上、石上、樹上磨擦拖拉,以免損害光(電)纜。
(4)光(電)纜入溝時嚴禁拋甩,應(yīng)組織人員逐段下放;穿過障礙應(yīng)加防護,光(電)纜懸空時,不得強行踩落。
5.5.6如用機械牽引敷設(shè)光(電)纜,必須事先鏟除光(電)纜路由上有礙機械工作的障礙物,主機上、纜盤工作區(qū)周圍必須設(shè)活動(可拆卸)式安全保護架,防止人員摔下傷亡。并在牽引機后,敷設(shè)主機前,設(shè)不礙工作視線的花孔檔板,以防牽引鋼絲繩斷脫傷人。
5.5.7放光(電)纜完畢復(fù)查氣閉后,應(yīng)立即填入20厘米細土,不使光(電)纜暴露在外,交通路口將溝填平,恢復(fù)交通,否則應(yīng)設(shè)臨時便橋。
第3篇 軌道車敷設(shè)光電纜安全操作規(guī)程
1、崗位安全職責(zé)
1.1對軌道車進行檢修、維護、測驗并做好記錄。
1.2負責(zé)軌道車敷纜施工作業(yè)中的人員、物料、機械安全。
1.3嚴格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程作業(yè)。
2、崗位任職條件
2.1接受過專業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)。
2.2持證上崗。
3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備
3.1接受安全技術(shù)交底,清楚其內(nèi)容。包括:明確施工作業(yè)區(qū)間、行駛前進的方向、區(qū)間封鎖情況、兩端站登記要點情況、線路有無障礙物、軌道車作業(yè)前后安全防護員的設(shè)置情況及軌道車安全技術(shù)操作規(guī)程要點。
3.2檢查光電纜盤的支護情況,固定纜盤的鋼絲繩及固定鋼絲繩的卡子是否牢固可靠。
3.3明確司機、安全防護員、施工指揮員三者之間聯(lián)系方式及聯(lián)系工具。
3.4檢查油料、水是否充足,不足時應(yīng)予以添加。在添加油料時嚴禁吸煙及接近明火,以免引起火災(zāi)。
3.5軌道車啟動前檢查機車是否有滴漏現(xiàn)象,檢查各儀表、工作裝置、制動機構(gòu)是否正常,確認無誤后,方可開始工作。
4、安全操作規(guī)程
4.1確認施工作業(yè)區(qū)間要點封鎖后,方可開始施工。
4.2在軌道車前后各距離800米設(shè)置一名防護員顯示停車手信號,隨車移動。當(dāng)瞭望條件不良時,應(yīng)增派中間防護員。
4.3軌道車啟動要平穩(wěn),勻速行駛。杜絕急停、急駛現(xiàn)象。防止對光電纜及施工人員造成傷害。
4.4光電纜布放時,纜盤處應(yīng)有專人看護,監(jiān)視作業(yè)過程。發(fā)生緊急情況及時采取措施。
4.5司機與施工指揮人員、防護員應(yīng)保持聯(lián)絡(luò)暢通,隨時做好停車準(zhǔn)備。
4.6布放過程中,車速宜保持15米/分鐘。防止光電纜自身受到傷害,影響使用性能。
4.7軌道車在裝完纜盤啟動前,檢查拆裝式安全欄桿或扶手是否穩(wěn)固可靠,防止施工人員在運行當(dāng)中跌落。
4.8夜間工作時,作業(yè)區(qū)間和駕駛室應(yīng)有良好的照明。
4.9施工作業(yè)完成,施工車輛、器具、人員全部撤離作業(yè)區(qū)后到要點車站進行消點,拆除封鎖。
5、其他注意事項
5.1軌道車不得停放在站內(nèi)線路上過夜,特殊情況下通知車站值班員,應(yīng)加鎖穩(wěn)妥停放。
5.2軌道車撤出線路后不得侵入限界,使用完畢后存放在固定地點并加鎖。
第4篇 通信光電纜割接安全操作規(guī)程
1電纜接續(xù)必須貫徹精心施工的原則,認真仔細,一絲不茍,確保萬無一失。
2在要點時間到達后,經(jīng)指揮小組確認無誤才能把原來的光/電纜鋸斷。
3在有塌方,落石地段作業(yè)時要設(shè)立防護設(shè)施。
4在市區(qū)和公路兩旁進行接續(xù)時應(yīng)設(shè)防護欄柵,夜間設(shè)防護燈。
5工具、材料要放在油布上,保持清潔。
6工具箱、工具袋要保持清潔。接續(xù)材料不許沾污、折縐,不得用牙咬、嘴吹,有沾污的材料必須用酒精棉球擦洗干凈。
7電纜接續(xù)工作應(yīng)在干燥,晴朗天氣進行,盡量避免在陰濕,大風(fēng)天氣進行接續(xù),禁止在雨天、霧天、雪天接續(xù),如非接續(xù)不可時,一定要做好防潮防風(fēng)工作。
8光/電纜接續(xù)施工方法同平時接續(xù)方法一樣,關(guān)鍵是順序要接正確,不能亂了。電纜在接續(xù)完畢,進行對號、絕緣等項目測試合格后,安裝接頭盒、包封和充氣等,在設(shè)備運營正常銷點后,小組人員撤離;光纜在接續(xù)完畢,也要進行測試,確認合格。
9在人孔、地下室接續(xù)時應(yīng)采取通風(fēng)措施,嚴禁在人孔、地下室用炭火取暖。
10汽油、甲烷等危險品必須照章作業(yè)和保管,噴燈用完后及時放氣。
11接頭下埋時必須輕拿輕放。
12工作地點的線頭、錫渣、鉛管、塑料帶等必須全部回收。
第5篇 地下光電纜安全操作規(guī)程
1放設(shè)光(電)纜,千斤頂須放置平穩(wěn),千斤頂?shù)幕顒咏z桿頂心露出部分,不可超出全絲桿的五分之三;若千斤頂不夠高,可墊以專用木塊或木板,有坡度的地方,千斤頂座下鏟平墊穩(wěn)。若光(電)纜擱在汽車上施放,千斤頂必須打拉線,使其穩(wěn)固。
2放光(電)纜前,盤上拆下的護板、釘子必須砸平收放妥當(dāng),盤兩側(cè)內(nèi)外壁上的鉤釘應(yīng)拔除,以免刺傷人和纜皮。
3管道內(nèi)牽拉引線和鋼絲繩以及敷設(shè)光(電)纜時,應(yīng)戴手套。
4放光(電)纜時,纜盤應(yīng)保持水平,離地面不可過高,一般只要電纜盤能自由旋轉(zhuǎn)為宜。
5放光(電)纜時,須檢查人孔內(nèi)的滑車、鉤練是否堅固,防止斷脫發(fā)生危險。人孔內(nèi)抹油人員,不得靠近管口,以免擠傷手部。
6無論使用人工或汽車、機具牽引管道光(電)纜時,速度應(yīng)均勻,不宜過快,以免進口傷纜。
7高速公路敷設(shè)光(電)纜時,應(yīng)注意以下事項:
(1)施工前,首先向高速公路管理部門提供施工方案,經(jīng)審驗批復(fù)后,按照高速公路管理部門規(guī)定的時間、區(qū)間、人員、車輛等進入規(guī)定區(qū)域進行施工。
(2)堅決服從路政、交通監(jiān)理和交警人員的管理和指揮,主動接受詢問、交驗證件、協(xié)助搞好交通安全工作。
(3)每個施工點安排專職安全員,負責(zé)設(shè)置擺放安全標(biāo)志,觀察過往車輛并監(jiān)督各項安全措施執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
(4)在夜間、霧天或其他能見度較差的氣候條件下禁止施工。
(5)各施工點的占用場地應(yīng)符合高速公路管理部門有關(guān)規(guī)定,一般橫向不超過和不占用車道分界線,縱向不超過1.0km。
(6)愛護高速公路上的有關(guān)設(shè)施,嚴禁將人井內(nèi)水排放到路面。
(7)每個施工點在當(dāng)日收工時,必須認真清理施工現(xiàn)場,做好井孔蓋復(fù)原,保證路面及公路其他部位的清潔,不留任何機具、材料及廢棄物,保證過往車輛安全。
8高速公路擺放安全標(biāo)志注意事項:
(1)首先根據(jù)施工需要,選擇好安全標(biāo)志擺放位置,自來車方向開始,第一塊安全標(biāo)志距施工地點,應(yīng)按高速公路管理部門的規(guī)定,留出足夠的安全距離,一般不小于500米,同時,第一塊安全標(biāo)志應(yīng)設(shè)在駕駛?cè)藛T容易看到的位置,嚴禁將第一塊安全標(biāo)志設(shè)在拐彎兩側(cè)或坡頂上下150米之內(nèi)的位置。
(2)裝有安全標(biāo)志的車輛在行駛到接近預(yù)定的擺放位置時,應(yīng)減速慢行并變道至要占用的車道上行駛,安全員使用紅旗指揮過往車輛變至另一車道行駛,裝有標(biāo)志的車輛在到達預(yù)定位置后,在確保安全情況下,迅速擺好第一塊安全標(biāo)志,并留下安全員指揮過往車輛安全通過,然后依次擺放安全標(biāo)志。安全員應(yīng)站在安全標(biāo)志后方10米,靠近隔離帶處,并注意觀察來車動向,確保安全。
(3)施工完畢,安全標(biāo)志及時撤除,撤除時應(yīng)先從來車方向的最后1個安全標(biāo)志收起,依次撤除,當(dāng)撤除最后幾個安全標(biāo)志時,安全員應(yīng)站在來車方向第一個標(biāo)志牌前方10米靠近隔離帶附近,用紅旗指揮過往車輛通行。撤除最后1個標(biāo)志牌時,先由二人將標(biāo)志牌拔起,并臨時舉牌站立原處,另二人將標(biāo)志墩裝車后,舉牌人員迅速將標(biāo)志牌裝車撤離。
第6篇 水底光電纜布放安全操作規(guī)程
1在通航河流放水底光(電)纜之前,應(yīng)與航務(wù)管理部門洽商施放時間、封航辦法,并取得水上公安機關(guān)的協(xié)助,視河道運輸繁忙情況在施放地的上下游,派船警戒;其指揮信號,應(yīng)用高音喇叭和水上交通規(guī)定的旗語。
2水線敷設(shè),根據(jù)不同的施工方法和光(電)纜的粗細、重量,選用噸位、面積合適、船體牢固的船只。
3扎綁船只,所用繩索和木桿(鋼管)應(yīng)符合最大受力要求,扎綁支墊要牢固可靠,工作面鋪板應(yīng)平坦,并無釘露出,施放工作區(qū)域不得有冰、油、白臘或其他雜物,船緣要設(shè)安全保護圍攔。
4散盤工作地點,應(yīng)選擇平漫坡便于停船的非港口繁忙區(qū)。
5水線敷放前,工作船上應(yīng)按水上航行規(guī)定設(shè)立各種標(biāo)志;船上工作人員應(yīng)選擇適宜水上操作的同志,每個人員都要穿救生衣,正式敷放前必須恰當(dāng)?shù)亟M織人員,研究好施放方案,裝設(shè)指揮聯(lián)系用的擴大器,并用旗語統(tǒng)一指揮,先進行試放,使船員和工作人員都心中有數(shù)?？焖俜爬|時,船速要均勻,應(yīng)隨時控制光電纜下水速度。
6敷放水線前,必須對所有水上用具、繩索、絞車、吊架、倒鏈、滑車、水龍帶和所有機械設(shè)備進行嚴格的檢查,確保安全可靠。
7河上有五級以上大風(fēng)及大雨或起霧時,不可施放水底光電纜。
8所有絞車或卷揚機都應(yīng)可靠地固定在船上,工作地域的鋼絲繩,應(yīng)干凈利落的擺放好,防止絞入船漿船舵或纏人傷身。
9敷放水線人員應(yīng)戴手套,一般每人負載不超過50公斤,如遇光(電)纜接頭須兩人抬送,采用快放法時,船上盤纜位置離龍門架不得小于1.5米;“∞”字圈排列平順,中間交叉點應(yīng)分散,避免堆積過高,人不可進“∞”字圈內(nèi)操作。
10水底光(電)纜施放后,兩岸應(yīng)按規(guī)定立即設(shè)置標(biāo)志牌和標(biāo)志燈。
