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主扇司機操作規(guī)程(五篇)

發(fā)布時間:2024-02-01 13:17:52 查看人數(shù):45

主扇司機操作規(guī)程

第1篇 主扇司機操作規(guī)程

1、啟動前的準備工作:

(1)、接到調(diào)度室啟動風機通知后,對風機的電氣。機械部分作一詳細檢查,確定各部良好,安全可靠、無異常方可啟動。

(2)、打開所開風機的風門,閉合備用風機的風門,并用插肖插牢。

(3)、東風井有一臺老式風機未改造,只作應(yīng)急備用,一般情況下應(yīng)開動改造后的節(jié)能風機。

2、風機啟動;

(1)、按下抵壓按鈕,使吸氣室風門打開,通道垂直風門閉合。

(2)、閉合啟動柜上短路開關(guān),使電流表短接。

(3)、先合上啟動柜上的隔離開關(guān),此時盤面綠色指示燈燃亮。

(4)、再用手把搖動彈簧儲能機構(gòu),直至聽到掛鉤合上發(fā)出“卡察”聲為止,表明彈簧已充分儲能。

(5)、用手板動儲能機構(gòu)左面的合閘旋軸,利用彈簧放能快速將斷路合閘,這時風機開始啟動,啟動時應(yīng)注意下列情況:

a、風機的旋轉(zhuǎn)方向與指向是否一致。

b、風機電機動是否有異常。

c、起動完畢電流應(yīng)在正常位置。啟動時間一般在l0至30秒,視其風葉按裝角大小而異。以上各項如發(fā)生不正常時,放下吸氣室風門。

3、風機的動轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)中應(yīng)注意下列各項:

(1)、各種讀數(shù)范叫:

a、電壓表5700v一6300v、。電流表正常運行值波動范圍不超過2a。

b、軸承溫度不大于65°c。

c、電機溫度不大于95°c。

(2)、經(jīng)常注意各運行部位,有無異常聲響,有無漏電現(xiàn)象如有異常及時匯報,如有危及人身的設(shè)備安全情況時,可先停機后匯報。

(3)、風機正常運轉(zhuǎn)時,任何人不得將開關(guān)柜的高壓間隔門打開。

(4)、按時記載電壓、電流、負壓等必要數(shù)據(jù),做好來人登記,檢查登記。

4、停止運轉(zhuǎn):

(1)、知需停車時,扳動彈簧儲能機構(gòu)的右面旋軸,油開關(guān)跳閘,風機關(guān)電,停止運轉(zhuǎn)。

(2)、再將隔離開關(guān)拉開,此項操作次序不準顛倒。

5、返風接到返風通知后,司機應(yīng)迅速進行返風工作:

(1)、按下操作盤上吸氣室啟閉絞車的提升按鈕將吸氣室風門提起,同時將通巷道的返風門放下。

(2)、將擴散器啟閉絞車提升按鈕按下,提起擴散風門進行通風。

(3)、返風工作應(yīng)在十分種內(nèi)完成,不得延誤。

(4)、返風完畢后,按下吸氣室絞車按鈕,先按下擴散器絞車下放按鈕,將各風門復原正常通風。

6、自然通風風機因故障停止運行,在停機期間應(yīng)打開人行風門進行自然通風,并停止向井下送電。

第2篇 煤礦主扇司機操作規(guī)程

1.司機必須專職、專責。

2.司機必須經(jīng)過培訓,熟悉主扇的一般構(gòu)造,工作原理,技術(shù)特征,供電系統(tǒng)和控制回路,并經(jīng)過考試合格,取得上崗證方準上崗操作。

3.司機必須遵守各項規(guī)章制度。

4.開機前的檢查準備工作:

(1)檢查固定部分,各處螺絲對輪是否對正,是否緊固可靠。 (2)檢查轉(zhuǎn)動部分是否靈活,是否有足夠的潤滑油。

(3)起動器不帶電試驗是否靈活,操作手柄是否在停止位置。

(4)查看水柱計,電流表,電壓表,溫度計指示是否正確 。

(5)盤車1―2轉(zhuǎn),靈活無阻。

5.操作:

(1)操作風機時在電網(wǎng)允許條件下,直接啟動。

(2)打開風門,合上高壓開關(guān),合起動刀閘,推動啟動手柄。

(3)查看電流表,負壓表指示是否正確

(4)經(jīng)常查看電流表,電壓表指示是否正確 。電源電壓與電動機額定電壓相差不得超過±5%。

(5)檢查各部軸承溫度是否正確 。

(6)隨時檢查和傾聽轉(zhuǎn)動部分,聲音有無異常變化,發(fā)現(xiàn)異狀應(yīng)及時向調(diào)度室或科值班人員匯報 。

(7)停機后注意事項

①停機立即打開防爆蓋,自然通風。

②事故停機應(yīng)查明原因及時向調(diào)度室和機動科值班室人員匯報,組織人員立即處理。

③如調(diào)度室通知需要反風,必須能在10分鐘內(nèi),改變 巷道內(nèi)風流方向,首先停風機,用壓塊將防暴蓋壓住,合反風高壓開關(guān),合啟動刀閘開關(guān),啟動風機使風機反轉(zhuǎn)。

6.扇風機有以下情況之一時,應(yīng)停風匯報調(diào)度室

(1)各主要轉(zhuǎn)動部件有故障性異響或意外震蕩。

(2)電機掃膛,冒煙著火,滑環(huán)打火。

(3)軸承溫度急劇上升,已超限不下降。

(4)進風閘門掉落關(guān)閉,無法立即恢復。

(5)其他緊急事故故障。

7.風機操作順序:

正常操作 :(備用風機)

起動前檢查――關(guān)閉在用風機閘門――打開備用風機閘門―――盤車1-2圈――合3#高壓開關(guān)柜(隔離開關(guān)及斷路器)――合起動柜刀閘――合低壓對應(yīng)電源開關(guān)――合起動手柄――檢查指示燈,電流表是否正常

8.反風操作2#機(專用風機)

停2#風機――壓緊防爆蓋――打1#啟動柜轉(zhuǎn)換開關(guān)(反轉(zhuǎn))――起系統(tǒng)啟動健 ――檢查風機及各種儀表

1#機(備用)

停1#風機―― 壓緊防爆蓋――停3#高壓開關(guān)――合2#高壓開關(guān)――合啟動柜啟動手柄。

9.注意事項

(1)合專用線高壓開關(guān)時,低壓控制電源必須對應(yīng)合上。

(2)合八分礦高壓開關(guān)柜時,低壓控制電源必須對應(yīng)合上。

(3)2#高壓開關(guān)嚴禁與3#高壓開關(guān)同時合。

10.按規(guī)定認真填寫和保管好各種記錄。

11.認真搞好機房內(nèi)外的環(huán)境衛(wèi)生,工具、備用品擺放整齊。

第3篇 主扇司機崗位安全操作規(guī)程

一、起動前準備

1、檢查要待開的主扇蝶閥是否完全打開,備用主扇的蝶閥是否關(guān)閉。

2、查看高低壓電源供電情況,及儀表的指示情況,在全部正常情況下準備起動操作。

3、蝶閥的開啟與關(guān)閉

(1)在操縱箱上按開啟按鈕,看開度表,在開度表開到80%再過幾秒鐘電控箱自動停止,此時蝶閥為全部打開。

(2)停止時按操縱箱上的關(guān)閉按鈕,開度表走到0再過幾秒鐘電控箱自動停止,此時蝶閥為關(guān)閉狀態(tài)。

(3)手動操作時,搖動蝶閥上的手柄,觀察軸頭開度指針,打開時應(yīng)達到85度以上,關(guān)閉時應(yīng)達到0度。

二、起動操作

1、先合上電源柜的下隔離開關(guān)、上隔離開關(guān),再起動斷路器,看到各儀表指示正常,此時電源已正常供電。

2、起動風機應(yīng)先起動二級風機,方法是先合正向隔離開關(guān),再按斷路器的起動按鈕,并觀察正常運轉(zhuǎn)電流情況,當超過電動機額定電流、風機有異常聲音時,應(yīng)及時停機待查明原因,排除故障后方可正常運行。

3、在二級風機正常運行2分鐘后啟動一級風機。

4、電動機的工作電壓、工作電流、各軸承溫度、電動機定子溫度,如發(fā)現(xiàn)有超過指標的應(yīng)立即停機。

三、倒扇操作

1、停止正在工作的主扇,按動斷路器的停止按鈕切斷電源后在斷開隔離開關(guān),一級停靠后再停各立即再停二級風機。

2、關(guān)閉剛才工作風機的蝶閥,打開備用風機的蝶閥,并打開觀察孔看其開啟和關(guān)閉情況,確認無問題準備啟動備用風機。

3、啟動備用風機方法與上述相同,先啟動二級風機,再啟動一級風機。

四、反風操作

接到礦調(diào)度或礦總工程師的反風通知后,應(yīng)做好以下反風前的準備工作:

1、首先鎖緊回風道的防爆門。

2、將反風門用鐵銷子插上,以防因反風,風門自動打開。同時將另一臺主扇的反風門也用鐵銷子插上鎖緊,以防反風時自動打開。

3、停掉正在運行的主扇。

4、停機后,把正向隔離開關(guān)拉下,然后送上反向隔離開關(guān)(操作高壓時要穿高壓絕緣靴、戴絕緣手套,并站在絕緣臺上)。

5、用制動閘使風機風葉靜止。

6、按啟動操作開機反風

7、反風時操作要迅速,必須在10分鐘內(nèi)改變巷道中風流方向。

四、電源聯(lián)絡(luò)操作

當一側(cè)電源發(fā)生故障需要聯(lián)絡(luò)時,需將有事故的電源柜上下隔離開關(guān)全部切斷,再合聯(lián)絡(luò)開關(guān),啟動風機方法同上。

第4篇 主扇司機技術(shù)操作指導規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、主扇風機必須設(shè)專職司機,每班不少于2 人。司機應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓,熟悉本機房設(shè)備的技術(shù)特征和工作性能,能看懂供電系統(tǒng)圖、通風系統(tǒng)和反風系統(tǒng)圖,掌握本設(shè)備操作規(guī)程。

2、司機必須經(jīng)專業(yè)考核,取得司機合格證方可擔任。無司機合格證者,不得上崗操作。實習司機學習操作,應(yīng)由專人監(jiān)護指導。

3、持有合格證的司機,調(diào)換操作崗位時,對新崗位主扇風機的操作應(yīng)有不少于1 個月的熟悉期。在熟悉期內(nèi)按實習司機對待,期滿后,經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員考試合格,方可獨立操作。

4、司機在起動或停止風機時,應(yīng)一人操作,一人監(jiān)督,密切配合。

5、司機必須嚴格執(zhí)行交接班制度。交接雙方應(yīng)對設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、工具器材等進行全面檢查,并在記錄上簽字。

二、風機操作方法及要求

1、開機前的檢查

(1) 機房內(nèi)所有設(shè)備連接裝置完整、堅固。剎車裝置靈活可靠。

(2) 各潤滑部位油量適當、油質(zhì)清潔,油圈轉(zhuǎn)動靈活。

(3) 各電壓表、電流表、溫度計、負壓計、指示燈等完好無損,指示正確。

(4) 電氣系統(tǒng)各種按鈕、旋鈕、開關(guān)、刀閘、操作手把靈活可靠,接線良好,無松脫、燒痕等現(xiàn)象。

(5) 無漏電、漏油、漏風等現(xiàn)象。

(6) 電壓是否滿足使用要求(電動機額定電壓的±7%)。

(7) 按巡檢路線仔細檢查后,對于檢查中發(fā)現(xiàn)的不能滿足使用要求的問題要及時處理或通知隊值班室和檢修工處理。

2、開機前的準備及操作運行

(1) 將1#避雷器及電容器柜(或2#避雷器及電容器柜)內(nèi)小車搖到工作位置,并用手柄鎖住開關(guān)。

(2) 將1# 站變柜(或2# 站變柜)內(nèi)小車搖到工作位置,并用手柄鎖住開關(guān)。

(3) 將1#電壓互感器柜(或聯(lián)絡(luò)及電壓互感器柜,即2#電壓互感器柜)內(nèi)小車搖到工作位置。

(3) 合上充饋電屏上的“電池開關(guān)”。

(4) 合上1#(或2#)高壓進線柜:將1#(或2#)高壓進線柜內(nèi)小車搖到工作位置,并將該高壓柜上的“儲能開關(guān)”扳至右側(cè),待儲能指示燈亮后扳回左側(cè),將“遠方、就地開關(guān)”打至“就地”位置(也可將開關(guān)打至“遠方”位置,在司機操作臺上按下“1#(或2#)進線合閘”按鈕),將“分、合閘控制開關(guān)”打至“合閘”位置,則1#(或2#)高壓進線柜真空斷路器合閘,接通35kv變電站。

(5) 依次合上所用電屏上的“1#(或2#)交流進線開關(guān)”、“直流屏開關(guān)”、“1#風門(2#風門)開關(guān)”、“監(jiān)控柜開關(guān)”、“操作臺開關(guān)”、“1#1級(或2#1級)加熱開關(guān)”、“1#2級(2#2級)加熱開關(guān)”等。

(6) 合上1號風門控制箱(或2號風門控制箱)內(nèi)的電源空氣開關(guān)。

(7) 依次合上充饋電屏上的“模塊輸出開關(guān)”、“合閘電源1(或合閘電源2)”、“控制電源1(或控制電源2)”、“綜合屏”等開關(guān),給6kvⅰ段(或6kvⅱ段)高壓柜儲能回路和控制回路及綜合保護測控柜送直流電源。

(8) 按下司機操作臺上的“1#風機風門開啟(或2#風機風門開啟)”按鈕,則相應(yīng)的風門打開,司機操作臺上對應(yīng)的“風門開啟”指示燈亮(注意:若兩臺風機均未開,則準備開啟的風機風門應(yīng)打開,不準備開的風機風門應(yīng)關(guān)閉)。

(9) 開啟1#風機一級(或2#風機一級)風機時:將1#風機一級(或2#風機一級)風機正反轉(zhuǎn)起動控制柜接觸器控制開關(guān)打至“正轉(zhuǎn)”位置,將1#風機一級(或2#風機一級)風機電動機電源柜內(nèi)小車搖到工作位置,并將該高壓柜上的“儲能開關(guān)”打至右側(cè),待儲能指示燈亮后扳回左側(cè),將“遠方、就地開關(guān)”打至“遠方”位置,然后按下司機臺上的“1#風機一級風機(或2#風機一級風機)啟動按鈕”,則1#風機一級電機(或2#風機一級電機)在風門全開狀態(tài)下直接啟動,司機臺上對應(yīng)的風機指示燈亮。(若開啟1#風機二級風機或2#風機二級風機時,則按相同的程序操作對應(yīng)電機啟動即可)。

(10) 待風機正常運轉(zhuǎn)后,仔細觀察司機操作臺、所用電屏、充饋電屏上的電流表、電壓表及通風機性能在線檢測系統(tǒng)所顯示的電機溫度、負壓等參數(shù)在正常指示范圍,即可通過電話向礦調(diào)度室匯報操作完畢。

(11) 風機運行過程中,司機應(yīng)每小時對電動機溫度、電動機風機的軸承溫度、各儀表指示進行檢查、監(jiān)視,各部軸承溫度變化,注意各部運轉(zhuǎn)有無異常聲音、氣味,機體有無振動,負壓溫度計、電流、電壓指示是否正常,并做好記錄。

3、正常停機程序

(1) 取得礦主管部門的停機命令。

(2) 按下司機操作臺上所開風機的停止按鈕(若一、二級風機均開啟,停機時應(yīng)先停二級風機,再停一級風機),使高壓電源柜真空斷路器分閘,電機斷電,最后操縱剎車裝置,將風機停穩(wěn)。

(3) 按下司機操作臺上對應(yīng)風門的“關(guān)閉按鈕”,則風門關(guān)閉,司機操作臺上對應(yīng)的“風門關(guān)閉”指示燈亮。

(4) 根據(jù)停機命令決定是否開備用風機,若開,按上述規(guī)定的開機前準備及操作運行程序進行操作。

(5) 向有關(guān)部門匯報停機及開啟備用扇風機的操作、運轉(zhuǎn)情況。

4、事故停機

(1) 風機有下列情況之一時,應(yīng)采取緊急停機:

① 各主要轉(zhuǎn)動部件有故障性異響或意外振動。

② 電動機起動時間長,起動電流不返回。

③ 高壓柜電控部分出現(xiàn)故障,信號箱發(fā)出事故聲響后。

④ 風機在線檢測裝置及后臺監(jiān)測裝置顯示參數(shù)不正常。

⑤ 其他緊急故障。

(2) 事故緊急停機程序

① 可不取得礦主管部門的停機命令,立即按下司機臺上所開風機的停止按鈕,使風機電機停止運轉(zhuǎn)。

② 將低壓設(shè)備及充饋電屏等各有關(guān)的開關(guān)操作到停機位置。

③ 立即向調(diào)度室和隊值班室匯報停機原因、事故情況。

④ 與35kv變電站聯(lián)系,嚴格按照操作規(guī)定,盡快起動備用扇風機運轉(zhuǎn),恢復礦井正常通風。

5、 電源斷電自動停機

(1) 按事故停機程序操作。

(2) 向礦調(diào)度室和隊值班室匯報斷電情況。

(3) 盡快做好恢復電源重新起動的準備,在取得礦有關(guān)部門的命令后,可采取倒電源或倒風機操作。

(4) 當恢復供電后,嚴格按照操作規(guī)定,重新起動風機運轉(zhuǎn)。

三、反風操作

1、反風操作必須是在接到礦長或總工程師的命令,并在有關(guān)領(lǐng)導的現(xiàn)場指揮下進行。

2、按下司機操作臺上所開風機的停止按鈕,使電機斷電停止運轉(zhuǎn),并用剎車裝置將風機停穩(wěn)。

3、根據(jù)反風命令,按程序打開對應(yīng)的風門,將需反轉(zhuǎn)風機的正反轉(zhuǎn)起動控制柜接觸器控制開關(guān)打至“反轉(zhuǎn)”位置,將所開風機電動機電源柜上的“儲能開關(guān)”打至右側(cè),待儲能指示燈亮后扳回左側(cè),將“遠方、就地開關(guān)”打至“遠方”位置,然后按下司機操作臺上所開風機“啟動按鈕”,則電機反轉(zhuǎn)起動。

4、向反風指揮部匯報,反風起動完畢。

5、若運轉(zhuǎn)風機因故不能反轉(zhuǎn)起動時,要迅速反轉(zhuǎn)起動備用風機。

6、反風期間,每隔 10 min記錄一次運轉(zhuǎn)情況,并隨時向反風負責人匯報設(shè)備反風運轉(zhuǎn)情況。

7、接到礦長或總工程師的停止反風命令后,按下司機臺上的風機“停止按鈕”,并用剎車裝置使風機停穩(wěn)。8、做好恢復正常通風,正轉(zhuǎn)起動風機的各項準備工作。

四、起動、運轉(zhuǎn)和停機時的注意事項

1、隨時注意通風機性能在線監(jiān)測系統(tǒng)中所顯示的溫度、電流、電壓、負壓、功率因數(shù)等參數(shù)情況,并定時進行記錄。

2、各轉(zhuǎn)動部位的聲響與振動情況,電機軸承的潤滑情況。

3、電機的運轉(zhuǎn)和電控設(shè)備的工作情況。

4、若風門在開啟過程中,電動裝置失靈,應(yīng)立即按下司機操作臺上所開“風門停止”按鈕,使風門絞車停止運轉(zhuǎn),然后采用手動操作:轉(zhuǎn)動手輪將風門緩慢打開。

5、除故障緊急停機外,嚴禁無請示停機

6、對備用風機,正常情況下應(yīng)每月倒換一次。倒換時要向隊值班室和礦調(diào)室匯報,得到準許后方可開始倒換操作。

7、要做好各種運轉(zhuǎn)、檢查記錄,尤其是對于事故停機,更要詳細、認真按規(guī)定要求進行記錄。

8、主通風機負壓安全值應(yīng)小于風機額定值,一旦發(fā)現(xiàn)主通風機負壓安全值接近或大于額定值,司機要及時向礦調(diào)度室、通風部、總工程師匯報情況,確保盡快采取措施,降低負壓。

五、停送電操作安全技術(shù)規(guī)定

1、操作高壓電,要戴絕緣手套,穿絕緣鞋,站在絕緣墊上,一人操作,一人監(jiān)護。

2、送電時,要首先檢查各有關(guān)的真空斷路器、按鈕、空氣開關(guān)應(yīng)處于斷開位置。然后,按電源和負荷順序進行操作。

3、停電時,應(yīng)先斷開真空斷路器后,再將小車搖出。

4、電源并送及倒電源操作規(guī)定

(1)來自35kv變電站的高壓電源雙回路,由于聯(lián)絡(luò)柜與1#、2#進線柜閉鎖,即1#、2#進線柜同時送電時聯(lián)絡(luò)柜不能合閘,所以不存在電源并送問題。

(2)ⅰ回路、ⅱ回路倒換電源的操作必須在風機停運后進行:首先按下司機操作臺上所開風機的停止按鈕,使高壓電源柜真空斷路器分閘,使風機電機斷電,然后將1#進線柜(或2#進線柜)的真空斷路器斷開,并將小車搖到試驗位置;送電時將2#進線柜(或1#進線柜)內(nèi)小車搖到工作位置后,再對其真空斷路器進行合閘操作;

5、當發(fā)生人身觸電事故或其它電氣事故時,要立即切斷有關(guān)設(shè)備的電源,采取救護措施,并及時匯報有關(guān)部門,詳細記錄事故情況。

6、停電檢修要執(zhí)行工作票制度。司機排除一般電氣故障時,也不得帶電作業(yè)。

7、停送電操作完畢后,應(yīng)按規(guī)定要求將各有關(guān)的停送電牌、禁止合閘牌、警示牌懸掛到合適位置。

8、正常情況下,ⅰ回路電源給1# 風機供電,ⅱ回路電源給2# 風機供電,同時包括與此對應(yīng)的站用變壓器,聯(lián)絡(luò)柜應(yīng)為分斷狀態(tài),6kvⅰ、ⅱ段高壓柜內(nèi)小車均在工作位置,處于熱備狀態(tài)。

9、當2# 風機使用ⅰ回路電源,1# 風機使用ⅱ回路電源時,ⅰ回路有電,操作2#風機或ⅱ回路有電,操作1#風機時,應(yīng)按下列步驟進行操作:

(1)將ⅰ回路(或ⅱ回路)高壓進線柜內(nèi)小車搖到工作位置,合上該高壓柜真空斷路器。

(2)合上聯(lián)絡(luò)柜真空斷路器(將聯(lián)絡(luò)柜“遠方、就地開關(guān)”打至“就地”位置,“分、合閘控制開關(guān)”打至“合閘”位置;也可將聯(lián)絡(luò)柜“遠方、就地開關(guān)”打至“遠方”位置,然后在司機操作臺上按下“母聯(lián)合閘‘按鈕)。

(3)按與上述開機前的準備及操作運行相同的順序啟動2#風機(或1#風機)。

第5篇 主扇司機職業(yè)衛(wèi)生崗位操作規(guī)程

1.必須熟悉各設(shè)備的運行原理和操作規(guī)程,經(jīng)培訓合格并取得上崗證后方可上崗。

2.按規(guī)定正確佩戴及使用勞動防護用品,不得隨意取下拒用。

3.按規(guī)定及時更換防護用品,嚴禁使用損壞、到期和不符合要求的防護用品。

4.作業(yè)前要對各種設(shè)備的零部件是否完好、松動進行檢查維護,保證機械正常磨合,盡最大限度的減少噪音。

5.作業(yè)中若發(fā)生職業(yè)危害事故要立即上報,并采取有效的應(yīng)急救援措施進行處理。

主扇司機操作規(guī)程(五篇)

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