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膠帶輸送機安全操作規(guī)程(十二篇)

發(fā)布時間:2024-01-21 09:06:06 查看人數:60

膠帶輸送機安全操作規(guī)程

第1篇 膠帶輸送機安全操作規(guī)程

1 開停機的順序及注意事項:

1.1開機順序:待下線設備啟動后開啟膠帶輸送機;

1.2停機順序:上線設備停止后,待膠帶輸送機物料送完停傳動電機;

1.3注意事項:避免帶料停機。

2 開機前的準備

2.1確認電機減速機油量正常,各軸承潤滑油正常;

2.2確認驅動皮帶輥筒上、皮帶內側及托輥上無附著物;

2.3確認皮帶無撕裂、毛邊、起毛現象;

2.4確認托輥轉動靈活;

2.5確認各部螺栓緊固;

2.6確認清掃器擋板在合適位置;

2.7確認安全防護裝置完好。

3 運行中的檢查

3.1檢查電機、減速機聲音是否正常,有無異常及發(fā)熱現象;

3.2檢查減速機油位是否正常,潤滑是否良好;

3.3檢查各運轉部件轉動是否靈活,托輥不轉及磨損嚴重要及時更換;

3.4檢查各運轉滾筒,托輥結料是否嚴重,并及時清掃干凈;

3.5檢查皮帶有無跑偏,擋皮有無破損溢料現象,并做處理;

3.6檢查皮帶清掃器工作是否正常;

3.7檢查皮帶張力是否適度、皮帶配重是否上下滑動;

3.8檢查有無漏料現象發(fā)生,并做及時處理;

3.9檢查安全防護裝置是否完好。

4.停機后的維護保養(yǎng)

4.1旋轉不靈的托輥和發(fā)生異常的托輥應立即更換;

4.2補充系統(tǒng)潤滑油消耗量,并按周期更換所需要更換的潤滑油;

4.3保持安全防護裝置完好。

5.常見故障及排除方法

5.1皮帶跑偏:(調節(jié)尾輪張緊絲杠)

5.2下料口堵:(清堵)

5.3滾筒軸承壞:(更換)

5.4皮帶斷裂:(重接皮帶)

第2篇 自動張緊可伸縮膠帶輸送機操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

第1條 未經過專門培訓,未取得上崗合格證的人員,禁止操作。

第2條 所有保護應齊全、靈敏、可靠,不準甩掉保護運行。

第3條 禁止用膠帶輸送機運輸超過、超長物料;禁止開倒車運輸物料;禁止人員乘坐。

第4條 嚴禁在故障狀態(tài)下運轉,正常情況下,禁止帶載起動。

第5條 應避免頻繁啟動,本膠帶輸送機最大允許起動次數為12次/h。

二、啟動前的準備

第6條 檢查通訊控制系統(tǒng)的工作是否正常,檢查各種保護裝置、聯(lián)接裝置是否齊全可靠,檢查各種手把、按鈕、儀器儀表是否靈敏可靠。

第7條 檢查各潤滑部位的油質。油位是否符合規(guī)定。

第8條 檢查各驅動滾筒、導向滾筒、卸載滾筒、各種托輥的磨損情況,檢查膠帶磨損情況和接頭的連接情況。

第9條 檢查各部位清掃器,保持位置正確、壓緊力適當、磨損不超限。

第10條 檢查冷卻、噴霧、降塵系統(tǒng);打開各冷卻管路的閥門,保證冷卻水流量、壓力符合規(guī)定,管路連接正確;膠管接頭無損壞;噴嘴齊全,不堵塞;冷卻風扇運轉正常。

第11條 檢查膠帶張緊系統(tǒng),確保張緊系統(tǒng)工作正常。

第12條 檢查boss系統(tǒng),確保工作正常。

三、開機

第13條 開機時應首先發(fā)出開機信號。

(一)自動方式開機

第14條 操作qjg―6a型礦用隔爆兼本安型高壓真空電磁走動器隔離手柄至合閘位置,將隔離開關置于“通”位置。

第15條 操作boss控制器面板上的急停按鈕至開位置。

第16條 拔起tk200控制器門上的閉鎖按鈕。

第17條 按動“←”或“→”鍵,將工作方式調整地“就地”方式。

第18條 將張緊泵站操作箱上的“手動、自動”選擇開關置于“自動”位置,然后把“開、關”按鈕置于“開”位置。

第19條 按下kt200的1號鍵,tk200控制系統(tǒng)將自動完成膠帶的張緊及boss的啟動。

第20條 當啟動過程結束后,tk200屏幕上的boss顯示框中“完成”字樣變綠,膠帶輸送機開始滿速運轉。

第21條 打開膠帶輸送機頭的噴霧閥。

(二)手動方式開機

第22條 操作qjgi―6a型礦用隔爆兼本安型高壓真空電磁起動器隔離手柄至合閘位置,將隔離開關至于“通”位置。

第23條 操作boss控制器面板上的急停按鈕至開位置。

第24條 拔起tk200控制器門上的閉鎖按鈕。

第25條 按動“←”或“→”鍵,將工作方式調整為“點動”方式。

第26條 按動“↑”或“↓”鍵將“點動”后的文字變?yōu)椤?號膠帶張緊電機”。

第27條 將張緊泵站操作箱上的“開、關”選擇開關置于“關”位置。

第28條 將張緊泵站操作箱上的“手動、自動”選擇開關置于“手動”位置。

第29條 將張緊泵站操作箱上的“高壓、備壓、低壓”選擇開關扳到“備壓”位置上。

第30條 按下張緊泵站操作箱上的“復位”按鈕。

第31條 張緊泵站操作箱上的選擇“開、關”置于“開”位置,按下tk200的1號鍵,此時tk200將啟動張緊系統(tǒng)油泵電機,cml將控制膠帶張緊,其張力值達到300psi(備用張力)。

第32條 此后可根據膠帶輸送機負荷大小,將張緊泵站操作箱上的“高壓、備壓、低壓”選擇開關置于相應“高壓、低壓”位置上,其對應的壓力值分別是1400psi及1900psi。

第33條 操作boss控制器面板啟動boss系統(tǒng),實現軟啟動。

四、運行時的操作

第34條 膠帶輸送機應集中精力,注意監(jiān)聽各部件運轉聲響,隨時觀察各種指示信號,發(fā)現異常,立即停機。

第35條 隨時檢查電機、減速箱外殼溫升,不得超出廠家規(guī)定范圍。

第36條 監(jiān)視boss輸出軸速度是否膠帶同步,(膠帶輸送機從靜止到滿速時)。

第37條 監(jiān)視boss運行溫度是否在45~55ºc之間。

第38條 監(jiān)視輸送機的運行狀況,發(fā)現嚴重跑偏、打滑、磨帶、卷帶、撕帶時要及時處理。

五、停機

第39條 停機前應發(fā)出停機信號,再次啟動時應發(fā)出開機信號。

第40條 在正常情況下,嚴禁嚴禁膠帶輸送機帶載停機,嚴禁操作隔離開關停機。

第41帶 自動方式下的停機操作。

1、按下kt200上的“0”號鍵,主電機、boss及張緊系統(tǒng)均停機。

2、將張緊泵站操作箱上的“開、關”選擇開關置于“關”位置。

3、按下kt200控制器門上的“閉鎖”按鈕并保持1s以上。

第42條 手動方式下的停機操作。

1、將kt200的工作方式調整為“檢修”或“就地”,張緊系統(tǒng)停止工作。

2、將張緊泵站操作箱上的“開、關”選擇開關置于“關”位置。

第43條 停機后應及時關閉冷卻和噴霧系統(tǒng)閥門。

第44條 短時間停機應按下“閉鎖”按鈕;長時間停機應操作隔離開關,切斷電源。

第3篇 井下維修鉗工膠帶輸送機維修鉗工操作規(guī)程

1. 必須持有效證件上崗。熟知自己的職責范圍,掌握所維修設備的技術特性,熟知《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機電設備檢修質量標準》、《煤礦機電設備完好標準》的有關規(guī)定。

2. 必須攜帶便攜式瓦斯檢測報警儀, 在距檢修地點20米內風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時,嚴禁送電試車,達到1.5%時,停止一切作業(yè),并切斷電源。

3、每天要對機械各部位、制動系統(tǒng)、落煤點、安全防護設施進行認真檢查,發(fā)現問題及時處理。

4、檢修前要備齊所用工具材料配件,并要保證安好,起吊用具安全系數大于6倍。

5、檢修前對所檢修的設備要切斷或關閉電源、水源、風源等,并掛檢修作業(yè)警告牌。

6、在傾角大于15度施工地點,下方不準有人同時作業(yè)。

7、使用起重機滑子時要選好起吊點,重物下方不準有人,并要與起吊物有一定安全距離,找好退路。

8、使用長工具要注意周圍工作人員,在倉口檢修時要戴好安全帶。

9、嚴禁帶電檢修,嚴禁將手指伸入孔內探查,帶電時嚴禁身體各部位進入轉動件之間。

10、檢修結束后必須與司機聯(lián)系好,檢查所有人員均撤至安全地點后,方可送電試運轉,做好檢修記錄。

11、檢修結束后應清理好現場,做到環(huán)境標準化。

第4篇 膠帶輸送機司機職業(yè)危害崗位操作規(guī)程

(一)職業(yè)危害因素

在輸送煤矸過程中,產生的職業(yè)危害因素主要有煤塵、噪聲。對人體的危害,可造成塵肺病、聽力下降。

(二)操作規(guī)程

1、接班后對膠帶機、膠帶和接頭、信號、綜合保護及消防設施的完好情況進行檢查,辦好交接班手續(xù)。

2、啟動前先發(fā)信號聯(lián)系,待接到反饋信息,確認安全無問題后再啟動。打開噴霧。

3、運行中注意:聽各傳動、轉動部位的聲音,摸設備的振動情況,觀察煤量的大小、有無大塊煤矸及其他雜物。

4、設備干凈整潔,底板無積水、積塵、雜物,設備、設施上架,實現零落地。

(三)應急措施:

1、粉塵污染較為嚴重時應迅速撤離至通風良好的地方,用清水沖洗口、鼻。

2、加強灑水,降低空氣中的粉塵濃度。

3、參與處置人員應穿戴工作服、工作帽,佩戴防塵口罩。

(四)防護措施

1、正確配戴使用防塵口罩,定期更換;攜帶自救器,做好個人防護。

2、正確使用噴霧降塵裝置,確保噴霧質量。

3、定期進行職業(yè)健康體檢 ,參加職業(yè)衛(wèi)生知識培訓,掌握防護技能。

4、對除塵系統(tǒng)加強維護和管理,使除塵系統(tǒng)處于完好、有效狀態(tài)。

第5篇 膠帶輸送機檢修工操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、本工種適用于皮帶機檢修作業(yè)。

2、本規(guī)程適用于膠帶輸送機檢修工工種。

二、上崗條件

1、膠帶輸送機檢修工必須熟悉所檢修設備的結構、性能、技術特征,工作原理,并了解周圍環(huán)境及相關設備的配合聯(lián)系。能獨立工作,并經考核合格者擔任。

2、未經考核合格者,不得獨立從事檢修工作。學徒工應在考核合格的正式檢修工指導下從事有關維修實習操作。

三、施工要求

1、對設備進行維護檢修后,檢修工應接受司機及有關負責人的驗收。

2、檢修工應嚴格執(zhí)行崗位責任制,遵守設備操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定及檢修皮帶時要認真進行安全確認,嚴格執(zhí)行“皮帶運行期間安全管理六條禁令”。

3、檢修質量應符合《煤礦機電設備檢修質量標準》的要求。

4、上班前不準喝酒、工作時精神集中,不得干與本職無關的工作。

5、下井前,要由維修工作負責人向有關人員講清工作內容、步驟。人員分工和安全注意事項;檢修工要根據當日工作的需要認真檢查所帶工具是否齊全、完好,材料、備件是否充足,是否與所檢修和檢修設備需要的材料備件型號相符。

6、不允許在井下拆修的設備、部件等,必須及時升井檢修。

7、在傾角大于15°的地點檢修和維修時,需做好防滑防倒措施,未做措施時下方不得有人同時作業(yè)。

四、作業(yè)前的準備

1、設備檢修前要將檢修用的備件、材料、工具、量具、設備和安全保護用具準備齊全,并認真檢查和試驗,確保檢修順利進行及安全操作。

2、檢修工進入現場后,要與所檢修設備及相關設備的司機聯(lián)系,處理故障時,要確認故障的部位和性質。

3、作業(yè)前要對作業(yè)場所的施工條件進行認真的檢查,以確保作業(yè)人員和設備的安全。

4、在檢修現場,檢修負責人要講清工作內容、步驟、分工和安全措施;清點所帶材料、備件,應符合維修需要。

五、維修作業(yè)

1、檢修工對所負責的設備維護檢查時應注意:

1.1檢查各部緊固件應齊全、緊固;

1.2潤滑系統(tǒng)中的油嘴、油路應暢通,接頭及密封處不漏油,油質、油量應符合規(guī)定;

1.3轉動部位的防護罩應齊全、可靠;

1.4機械(或液壓)安全保護裝置應可靠;

1.5各焊件應無變形、開焊和裂紋;

1.6機械傳動系統(tǒng)中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損(或變形)無超限,運轉正常;

1.7減速箱,軸承溫升正常;

1.8液壓系統(tǒng)中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂等應無滲漏、無缺損、無變形;

1.9相關設備的搭接關系應適合,附屬設備應齊全完好;

1.10輸送帶接頭可靠并符合要求,無撕裂、扯邊;

1.11發(fā)現問題應及時處理,或及時向當班領導匯報。

2、按時對所規(guī)定的日、周、月檢內容進行檢修,不得漏檢漏項。

3、要熟練掌握設備檢修內容、工藝過程、質量標準和安全技術措施,保證檢修質量及安全。

4、拆下的機件要放在指定的位置,不得有礙作業(yè)和通行,物件放置要穩(wěn)妥。

5、拆卸設備時,必須按規(guī)定的順序進行,對有相對固定位置或對號入座的零部件,拆卸時應做好標記。

6、拆卸較大的零部件時,必須采取可靠的防止下落和下滑的措施。

7、拆卸有彈性,偏重或易滾動的機件時,應有安全防護措施。

8、拆裝機件時,不準用鑄鐵、鑄鋼等脆性材料或比機件硬度大的材料作錘擊或頂壓墊。

9、在檢修時需要打開機蓋,箱蓋和換油時,必須遮蓋好,以防落入雜物、淋水等。

10、在裝配滾動軸承時,又無條件進行軸承預熱處理時,應用軟金屬襯墊進行錘擊或頂壓裝配。

11、在對設備進行換油或加油時,油脂的牌號、用途和質量應符合規(guī)定,并做好有關數據的記錄工作。

12、設備檢修后的試運轉工作,應由工程負責人統(tǒng)一指揮,由司機操作的,在主要部位應設專人進行監(jiān)視,發(fā)現問題,及時處理。

13、設備經下列檢修工作后,應進行試運轉:

13.1設備經過修換軸承。

13.2電動機、減速器經過調整或更換。

13.3皮帶機重新訂扣;

13.4調整各滾筒安裝位置或間隙。

14、試運轉時,監(jiān)視人員應特別注意以下兩點:

14.1軸承等轉動部分的溫度。

14.2轉動及傳動部分的震動情況,轉動聲音及潤滑情況。

14.3皮帶跑偏情況,

15、禁止設備在高速運轉中調整制動閘。

16、禁止擅自拆卸成套設備的零部件去裝配其它機械。

17、傳遞工具、工件時,必須等對方接妥后,送件人方可松手。

18、各種安全保護裝置,檢測儀表和警戒標志,未經主管領導允許,不準隨意拆除和改動。

19、在試驗、采用新技術、新工藝、新設備和新材料時,應制定相應的安全措施,報公司機電設備管理批準。

20、兩個或兩個以上工種聯(lián)合作業(yè)時,必須指定專人統(tǒng)一指揮。

21、在吊運物件時,必須檢查周圍環(huán)境,檢查吊梁、吊具、繩套、滑輪、千斤頂起重設施和用具,應符合安全要求。

22、皮帶輸送機檢修

22.1處理輸送帶跑偏時,應停機調整上、下托輥的前后位置或調整中間架的懸掛位置,嚴禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。

22.2檢修輸送帶時,工作人員嚴禁站在機頭、尾架、傳動滾筒及輸送帶等運轉部位的上方工作;如因處理事故必須站在上述部位工作時,要派專人停機、停電、閉鎖、掛停電牌后方可作業(yè)。

22.3在更換輸送帶和做輸送帶接頭等時,應遠離轉動部位5米以外作業(yè);如確需點動開車并拉動輸送帶時,嚴禁站在轉動部位上方和任何部位直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶。

23、需要在井下焊接作業(yè)時,必須按《煤礦安全規(guī)程》中的有關條款執(zhí)行。

24、檢修結束后,必須與司機聯(lián)系并通知周圍相關人員安全撤離后,方可送電試車。

25、作業(yè)前要切斷或關閉所檢修設備的電源,掛檢修作業(yè)牌。并認真檢查作業(yè)場所,確保作業(yè)安全。

五、收尾工作

1、檢修后應將工具、材料、換下零部件等進行清點。對設備內部進行全面檢查,不得把無關的零件,工具等物品遺留在機腔內,在試轉前應由專人復查一次。

2、檢修中被拆除或甩掉的安全保護裝置,應指定專人進行恢復,并確保動作可靠。

3、試運轉前必須清除設備上的無關物件,檢修清洗零部件的廢液,應倒入指定的容器內,嚴禁隨便亂倒;燒焊后的余火必須徹底熄火,以防發(fā)生火災。

4、檢修結束后應會同司機及使用維護負責人共同驗收,驗收中發(fā)現檢修質量不合格,驗收人員應通知施工負責人,及時予以處理,如發(fā)生爭執(zhí)應報告機電主管技術人員處理。

5、認真填寫檢修記錄,檢修部位、內容、結果及遺留問題等,雙方簽字,并將檢修資料整理存檔。

6、搞好檢修現場的環(huán)境衛(wèi)生。

第6篇 主提、主運膠帶輸送機司機操作規(guī)程

一、運轉前

1、輸送機司機必須經專門培訓,考試合格并持證上崗。

2、檢查皮帶、皮帶接頭或卡子、各運轉部分、承載裝置,托滾、止逆帶、清掃器是否正常;保護裝置(驅動滾筒防滑保護、堆煤保護、防跑偏保護裝置、煙霧保護、溫度保護、自動灑水裝置、張緊力下降保護、防撕裂保護裝置等)、信號閉鎖系統(tǒng)、沿線拉線開關等是否齊全,靈敏可靠;制動器、逆止器、聯(lián)軸器等是否正常;各潤滑部位,要保證油質油量,溫度正常。

3、檢查巷道內照明是否充分。發(fā)現損壞立即更換。

4、檢查機頭、機尾防止防止人員與驅動滾筒、導向滾筒、驅動裝置接觸的防護欄是否正常;檢查防護罩,各部螺栓是否松動、完整齊全;皮帶滾筒軸承座是否有松動;檢查電纜吊掛是否整齊。

5、檢查驅動滾筒及托輥處有無浮煤和其它障礙物,并及時清理,保持機頭前后五米范圍內巷道和設備的清潔。

6、檢查輸送機電動機絕緣是否良好,保證其可靠接地。

7、禁止運送超重、超長設備,如電動機、鋼軌、鋼梁等;不得輸送具有酸堿性油類和有機溶劑成份的物料。禁止任何人在任何情況下攀乘皮帶。

8、將機器空運轉一周,檢查皮帶與接頭牢固完整,皮帶是否跑偏:張緊程度是否正常,各部滾筒托輥轉動是否靈活。機器是否振動,發(fā)現異常,檢查處理后,方可開機運行。

9、嚴格執(zhí)行交接班制度,對交接情況及運行前的情況進行詳細記錄。

二、運轉中

1、起動前先發(fā)出信號,警告人員離開輸送機轉動部位和運輸區(qū)域。

2、皮帶輸送機應空載啟動,待運轉正常后方可入料,禁止先入料后開車,機器啟動困難或負荷增大時,應立即停機,不準強行啟動,待找出原因處理后方可開車。有數臺輸送機串聯(lián)運行時,應從卸料端開始,順序起動。全部正常運轉后,方可入料。

3、注意輸送機運行情況,如皮帶張緊情況、跑偏情況,電機、減速器、滾筒軸承溫度變化,各部運轉情況等,發(fā)現信號不清,保護裝置不靈,電機及減速箱被浮煤埋住,機械有異聲、電機溫度超過80℃,立即停機處理。運行中出現膠帶跑偏現象時,應停車調整,不得勉強使用,以免磨損邊緣和增加負荷。

4、經常注意皮帶運行時煤流情況,有大塊石頭和雜物應停機,將其搬下。

5、皮帶嚴禁倒轉(檢查時例外),不許乘人或拉運其它設備物料。經常清理溜煤簸萁和溜煤筒,防止堵塞,機器轉動時不準檢修或蹬踩皮帶。

6、在正常情況下停機時應先停止入料,待皮帶機上物料卸盡后方可停機。

7、皮帶打滑可跑偏時嚴禁用手拉動皮帶。

三、停機后

1、停機后應清掃各部,尤其應保持機頭及減速器周圍清潔,保持輸送機有良好的清潔的工作環(huán)境。

2、認真填寫工作日志,對運行中發(fā)現的的問題及時處理和匯報。

四、維修工

1、每班工作前必須檢查液力聯(lián)軸器有無漏油現象,易熔塞是否合格,并檢查液力聯(lián)軸器的充油量,發(fā)現油量不足及時按規(guī)定補充。

2、經常檢查減速器、聯(lián)軸器、電動機及所有滾筒的溫度是否正常,發(fā)現異常,及時處理。

3、經常檢查皮帶的張緊程度,發(fā)現松馳現象應及時張緊,張緊后應注意觀察皮帶是否跑偏,并及時調整。

4、應定期檢修托輥,檢修時密封圈內必須加適量的潤滑脂,轉動不靈活的托輥應立即更換。

5、如發(fā)現膠帶在傳動滾筒上有打滑現象,要及時找出原因并調整。

6、經常檢查皮帶接頭,發(fā)現局部損壞要及時修理或更換接頭.

7、皮帶機各轉動零部件必須有良好的潤滑,應嚴格按使用要求對各潤滑部位進行定期的充油可換油。

8、應保證清掃器有良好的工作狀況,如部件損壞應及時更換。

9、故障處理時應切斷電源,后處理,嚴禁帶電作業(yè)。

10、機器轉動時,不準檢修或蹬踩皮帶。

第7篇 強力膠帶輸送機司機作業(yè)操作規(guī)程

1.輸送機運行時,嚴禁進入柵欄內;嚴禁清理機頭、機尾滾筒及附近的浮煤。

2.因電源斷電停機時,除及時向上級匯報外,電氣操縱開關都要置于“停止” 位置。

3.不準擅自調制動閘和隨意變更繼電器、安全保護裝置的整定值,運行中嚴禁調閘。

4.正常運行時,嚴禁帶負荷停機。

5.作業(yè)時必須穿戴規(guī)定的勞動保護用品。

6.認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。

7.檢查機電硐室和機道內的支護是否牢固可靠。

8.檢查各部位緊固件、連接件應齊全、牢固,各傳動部分是否靈活可靠。

9.直流電動機拖動時,要將固定激磁電壓調整到所需的電壓值。

10.檢查制動系統(tǒng)、液壓站、工作油泵、電動液力推桿制動器等,必須靈活可靠。

11.檢查各種儀表指示應正確。

12.配合維修人員檢查試驗安全保護裝置及電氣閉鎖,確保靈敏可靠。

13.檢查驅動滾筒、導向滾筒有無開焊或開膠。

14.檢查試驗降塵噴霧裝置,應靈敏可靠、霧化效果好。

15.檢查信號系統(tǒng)應顯示正確、靈敏可靠。

16.檢查試驗完畢,與上煤工、卸煤工聯(lián)系,確認無誤后,待收到上煤工、卸煤工信號指令后,按信號要求開車。

17.輸送機啟動時按下列步驟進行:

(1) 打開降塵噴霧裝置(停機后應及時關閉)。

(2) 合上高、低壓電源開關,各種儀表指示應正確。

(3) 合上操縱臺電源開關,各種保護裝置信號顯示應正常。

(4) 將速度選擇開關撥到所需速度位置上。

(5) 啟動潤滑油泵和制動油泵等輔助設備。

(6) 按下啟動按鈕,輸送機將自動加速運行。

18.每班正常運行前,應先開機空運轉一周,檢查系統(tǒng)的工作情況及輸送機運行情況,確認無誤后,方可正常運行。

19.每小時巡檢1 次,檢查電動機溫度、各軸承溫度是否超過規(guī)定,油量是否適當,各運轉部位的聲音有無異常。

20.監(jiān)視電流表、電壓表、油壓表等各種儀表的指示情況,數值應符合規(guī)定。

21.各種保護裝置的信號顯示必須正常。

22.遇到下列情況之一時,不準開車:

(1) 信號不清。

(2) 制動系統(tǒng)不靈敏。

(3) 任何一項保護裝置失靈。

(4) 潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)油量不足,油溫超限,油質不清。

(5) 設備轉動部位溫度超限。

(6) 耦合器漏液、彈性盤磨損超限。

23.正常停機時,應將輸送機上的煤拉空。

24.運行中發(fā)現下列情況之一時,必須緊急停車:

(1) 收到緊急停機信號或不明信號。

(2) 主要操作機構失靈。

(3) 輸送帶有撕裂現象。

(4) 其他意外嚴重情況。

緊急停機后,必須查明原因,處理完畢后方可按信號重新進行操作。

25.接到停機信號后,如“停止” 按鈕失靈,可按“緊急停止” 按鈕或斷開操縱臺的電源開關。

26.每班工作結束后,清點工具、備品,清理機房、機頭衛(wèi)生。

27.在現場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉情況、出現的故障和存在問題,按規(guī)定填寫好各種記錄和本班工作日志。對存在的問題要及時向值班領導匯報。

第8篇 主提主運膠帶輸送機司機操作規(guī)程

一、運轉前

1、輸送機司機必須經專門培訓,考試合格并持證上崗。

2、檢查皮帶、皮帶接頭或卡子、各運轉部分、承載裝置,托滾、止逆帶、清掃器是否正常;保護裝置(驅動滾筒防滑保護、堆煤保護、防跑偏保護裝置、煙霧保護、溫度保護、自動灑水裝置、張緊力下降保護、防撕裂保護裝置等)、信號閉鎖系統(tǒng)、沿線拉線開關等是否齊全,靈敏可靠;制動器、逆止器、聯(lián)軸器等是否正常;各潤滑部位,要保證油質油量,溫度正常。

3、檢查巷道內照明是否充分。發(fā)現損壞立即更換。

4、檢查機頭、機尾防止防止人員與驅動滾筒、導向滾筒、驅動裝置接觸的防護欄是否正常;檢查防護罩,各部螺栓是否松動、完整齊全;皮帶滾筒軸承座是否有松動;檢查電纜吊掛是否整齊。

5、檢查驅動滾筒及托輥處有無浮煤和其它障礙物,并及時清理,保持機頭前后五米范圍內巷道和設備的清潔。

6、檢查輸送機電動機絕緣是否良好,保證其可靠接地。

7、禁止運送超重、超長設備,如電動機、鋼軌、鋼梁等;不得輸送具有酸堿性油類和有機溶劑成份的物料。禁止任何人在任何情況下攀乘皮帶。

8、將機器空運轉一周,檢查皮帶與接頭牢固完整,皮帶是否跑偏:張緊程度是否正常,各部滾筒托輥轉動是否靈活。機器是否振動,發(fā)現異常,檢查處理后,方可開機運行。

9、嚴格執(zhí)行交接班制度,對交接情況及運行前的情況進行詳細記錄。

二、運轉中

1、起動前先發(fā)出信號,警告人員離開輸送機轉動部位和運輸區(qū)域。

2、皮帶輸送機應空載啟動,待運轉正常后方可入料,禁止先入料后開車,機器啟動困難或負荷增大時,應立即停機,不準強行啟動,待找出原因處理后方可開車。有數臺輸送機串聯(lián)運行時,應從卸料端開始,順序起動。全部正常運轉后,方可入料。

3、注意輸送機運行情況,如皮帶張緊情況、跑偏情況,電機、減速器、滾筒軸承溫度變化,各部運轉情況等,發(fā)現信號不清,保護裝置不靈,電機及減速箱被浮煤埋住,機械有異聲、電機溫度超過80℃,立即停機處理。運行中出現膠帶跑偏現象時,應停車調整,不得勉強使用,以免磨損邊緣和增加負荷。

4、經常注意皮帶運行時煤流情況,有大塊石頭和雜物應停機,將其搬下。

5、皮帶嚴禁倒轉(檢查時例外),不許乘人或拉運其它設備物料。經常清理溜煤簸萁和溜煤筒,防止堵塞,機器轉動時不準檢修或蹬踩皮帶。

6、在正常情況下停機時應先停止入料,待皮帶機上物料卸盡后方可停機。

7、皮帶打滑可跑偏時嚴禁用手拉動皮帶。

三、停機后

1、停機后應清掃各部,尤其應保持機頭及減速器周圍清潔,保持輸送機有良好的清潔的工作環(huán)境。

2、認真填寫工作日志,對運行中發(fā)現的的問題及時處理和匯報。

四、維修工

1、每班工作前必須檢查液力聯(lián)軸器有無漏油現象,易熔塞是否合格,并檢查液力聯(lián)軸器的充油量,發(fā)現油量不足及時按規(guī)定補充。

2、經常檢查減速器、聯(lián)軸器、電動機及所有滾筒的溫度是否正常,發(fā)現異常,及時處理。

3、經常檢查皮帶的張緊程度,發(fā)現松馳現象應及時張緊,張緊后應注意觀察皮帶是否跑偏,并及時調整。

4、應定期檢修托輥,檢修時密封圈內必須加適量的潤滑脂,轉動不靈活的托輥應立即更換。

5、如發(fā)現膠帶在傳動滾筒上有打滑現象,要及時找出原因并調整。

6、經常檢查皮帶接頭,發(fā)現局部損壞要及時修理或更換接頭.

7、皮帶機各轉動零部件必須有良好的潤滑,應嚴格按使用要求對各潤滑部位進行定期的充油可換油。

8、應保證清掃器有良好的工作狀況,如部件損壞應及時更換。

9、故障處理時應切斷電源,后處理,嚴禁帶電作業(yè)。

10、機器轉動時,不準檢修或蹬踩皮帶。

第9篇 膠帶輸送機安全技術操作規(guī)程

一、一般要求

第1條 必須經過本工種專業(yè)和安全、技術培訓,考試合格,取得操作資格證后,方可持證上崗。

第2條 熟悉本崗位膠帶輸送機的工作原理、構造、性能、技術特征、零部件的名稱和作用,電動機、控制設備的性能和有關的電氣基礎知識,了解一些常見事故的發(fā)生原因及預防措施。

第3條 熟悉本崗位設備的開、停車程序和操作方法,與有關崗位的聯(lián)系信號,以及檢查、分析、防止和排除故障的方法。

第4條 嚴格執(zhí)行《選煤廠安全規(guī)程》、技術操作規(guī)程、崗位責任制、交接班制度和其他有關規(guī)定。

第5條、上崗時,按規(guī)定穿戴好有關勞動保護用品。

二、安全規(guī)定

第6條 帶式輸送機的機頭、機尾必須設置安全防護罩或欄桿。在機下過人的地方,必須設置安全保護板。如果輸送機長度超過30m,必須設置人行過橋。

第7條 帶式輸送機長度超過50m時,各重點工作地點,必須設置中間“緊急停機”按鈕或拉線開關。“緊急停機”按鈕或拉線開關的設置位置,一般應在走廊人行道一側。

第8條 傾斜帶式輸送機必須設置防偏、止逆和過載、防滑停機保護裝置。

第9條 帶式輸送機必須設置清掃器。輸送機運轉過程中,禁止清理或更換托輥,禁止清理機架和滾筒上的存煤,禁止站在機架上鏟煤、掃水、觸摸輸送帶。機架較高的帶式輸送機,必須設置防護遮板。清理托輥、機頭、機尾滾筒時,必須執(zhí)行停電掛牌制度。

第10條 禁止任何人在帶式輸送機輸送帶上站、行、坐、臥、橫跨。禁止使用帶式輸送機搬運工具或其他物件。

第11條 禁止向滾筒撒煤、砂子、墊草袋等雜物。禁止帶式輸送機超負荷強行啟動。禁止在運行中使用刮滾筒積煤的方法進行調偏。

三、工作前的準備

第12條 按“選煤廠機電設備檢查通則”要求對設備進行一般性檢查外,還需作以下檢查:

①了解煤倉裝載情況,并檢查各翻板、閘門應靈活、好用。

②入料、排料溜槽應通暢,無損壞變形。

③各處擋煤皮子(擋板)、卸料器、清掃器應齊全、牢固良好,無過度磨損現象。

④各托輥、擋輥、壓輥等應齊全、完好。

⑤各滾筒周圍不應堆煤,或其它物品妨礙運行。

⑥膠帶上不應有負荷,膠帶輸送機應保持空載啟動。

⑦軸承、減速箱及各磨擦部位的潤滑應良好。

四、正常操作的規(guī)定

第13條 當聽到集控開車信號時,將轉換開關到至集控位置,在啟動開關附近監(jiān)視皮帶啟動情況,當發(fā)現異常情況時按急停按鈕,當恢復正常后,需及時將轉換開關打至集控位置。

第14條 如就地開車時,需接到開車信號,確認檢查無誤,待下一工序設備運行以后,方可開車;開車后應在膠帶輸送機運行幾周,無異常現象時才能給料。

第15條 檢查膠帶有無跑偏或磨邊現象,發(fā)現后要注意觀察分析原因,及時匯報進行處理。。

第16條 注意觀察膠帶上的物料分布情況,有無偏斜等給料不均現象,要及時進行調整。

第17條 膠帶輸送機運轉時,禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近的積煤。

第18條 運轉過程中禁止清理膠帶輸送機各傳動部件及膠帶下機道地面上的浮煤、積塵及油垢,必要時停機處理。

五、特殊情況下的處理

第19條 發(fā)現卸煤溜槽堵塞,鐵器、雜物等卡住膠帶時要及時停車處理。

第20條 運行中出現下列情況,應立即停車處理:膠帶接頭開膠拉斷或撕裂;膠帶跑偏嚴重,有刮壞、撕裂的危險。

第21條 運行過程中如遇緊急情況應拉緊急拉線開關。

第22條 運行過程中,當發(fā)現下道工序停機時,必須立即停機,待查明原因處理完畢啟動正常后,再開機。

第23條 入倉皮帶司機應經常測量倉存情況,并及時匯報,以便協(xié)調指揮生產。

六、操作后的工作

第24條 就地開車時,接到停車信號后,待設備上無物料時,方可按下停車按鈕進行停車。

第25條 集控開車時,由調度集中控制停車。

第26條 交接班前應將工作區(qū)域衛(wèi)生清理干凈,各類物品碼放整齊。

第27條 應在現場進行交接班,向接班人員詳細交待清本班皮帶機的運轉狀況、出現的故障及存在的問題,履行完交接班手續(xù)后,方可交接。

第10篇 鋼絲繩牽引膠帶輸送機司機技術操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條 必須經專業(yè)培訓考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

第2條 必須熟悉所使用的輸送機的結構、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法,以及各控制、信號系統(tǒng)的用途和使用方法,會維護保養(yǎng)輸送機,熟悉生產過程和《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定,按本規(guī)程要求進行操作,能正確處理一般性故障。

第3條 實習司機進行實習操作時,必須經主管部門批準,并指定專人負責指導和監(jiān)護。

二、安全規(guī)定

第4條 運送人員時最大速度不得超過1.8米/秒。運煤時輸送帶禁止運送人員。

第5條 運煤速度可根據生產需要和實際操作經驗而定,但最高速度不得超過原設計的速度。

第6條 在運送人員和特殊運行時(如換繩、處理故障等),必須執(zhí)行“一人操作、一人監(jiān)護”的規(guī)定,監(jiān)護人必須及時提示和協(xié)助操作司機按規(guī)定操作。

第7條 不得超負荷運行,必須視負荷情況,適當調整裝載量。

第8條 認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度,不得擅離崗位。

三、操作準備

第9條 檢查信號、控制系統(tǒng)和各項保護應靈敏可靠。

第10條 檢查各潤滑部位的油量和油質,凡不符合規(guī)定的必須增、減或更換。

第11條 檢查制動裝置以及各傳動部分的保護罩應齊全、完整、緊固牢靠。

第12條 了解卸載煤倉和溜煤漏斗存煤情況,是否暢通無阻。

四、正常操作

第13條 按動開車預告按鈕,向機頭機尾和各裝載點及周圍的人員發(fā)出開車預告示警信號。待回鈴響、信號燈亮后,再將制動閘開起,準備起動。

第14條 起動時,必須按下列規(guī)定執(zhí)行:

1. 幾條鋼絲繩牽引膠帶輸送機搭接運輸時,必須按照“自前向后逐臺依次起動”的順序進行,前面輸送機不開,后面的輸送機不準開動。

2. 必須逐級調速起動,使輸送機均勻加速投入運行。同時在起動過程中應注意以下幾點:

(1)各機械部位運轉是否正常無異響,儀表指示燈有無異常顯示。

(2)檢查各潤滑部位的潤滑情況。

(3)若接到緊急停車信號必須立即停機,待查明原因后,方準重新按信號再行起動。

(4)除發(fā)生故障處理外,不準帶負荷起動。

3. 對所接信號沒有辨別清楚或有懷疑或口頭聯(lián)系與信號不符時,不準開機,必須重新與各信號工聯(lián)系好,待接到正確信號后,方可開機。

4. 接到開機信號后,因故不能及時開機時,必須與各信號工聯(lián)系,說明理由,申請信號作廢。

第15條 停機期間不得隨意開動,若因故必須開機時,應與各信號工聯(lián)系好,待信號工同意并發(fā)出開機信號后,方可開機。

第16條 各信號指示燈應正常顯示,若發(fā)現異常現象應停機檢查,進行處理后,再按信號執(zhí)行開機。

第17條 正常停機必須按以下方法、步驟進行:

1. 接到停機信號后,應按規(guī)定及時減速停機。

2. 停機前應先通知各裝載點,停止給煤,然后將膠帶上的煤拉凈后方可制動停機。

3. 幾條鋼絲繩牽引膠帶輸送機搭接運輸時,必須按“由后向前逐臺依次停機”的順序進行。

4. 停機后應將各控制開關和手把按順序扳回零位,恢復正常。

五、特殊操作

第18條 遇到下列情況之一時必須緊急停機:

1. 高壓開關柜跳閘、交直流控制系統(tǒng)斷電、主電動機失掉勵磁電壓時。

2. 遇到威脅人身安全、機械和電氣故障時。

3. 接到緊急停機信號或不明信號時。

4. 在加速或減速過程中,出現意外情況時。

5. 其它意外嚴重情況時。

緊急停機后, 必須查明原因,處理完畢后方可按信號重新進行操作。

六、收尾工作

第19條 每班工作結束后,清點工具、備品,清理機房、機頭衛(wèi)生。

第20條 在現場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉情況、出現的故障和存在問題,按規(guī)定填寫好各種記錄和本班工作日志。對存

在的問題要及時向值班領導匯報。

第11篇 膠帶輸送機司機操作規(guī)程

1.膠帶輸送機司機必須由經過專業(yè)培訓考試合格,取得上崗合格證的人擔任,并持證上崗。

2.熟悉本崗位的機械設備性能,供電系統(tǒng),信號聯(lián)絡方式及一般故障的處理方法。

3.認真執(zhí)行崗位責任制和交班制度。

4.開機前準備工作:

(1)啟動:首先檢查電動機、減速器、滾筒、保護裝置、信號等,并確認完好。

(2)清理機頭和沿線異物,做好灑水防塵。

5.開始時首先合上總饋開關,將kq箱上的vw置于轉動位置,按下啟動按鈕,預警電鈴響,主機啟動,指示燈亮表示運轉正常,同時預警電鈴結束,啟動過程結束。

6.停機:聽清停機信號后,按下2fa按鈕,則主機立即停機。

7.皮帶運轉過程中,要時刻注意觀察控制箱內運轉狀態(tài)的信號指示情況、皮帶運轉情況、倉內煤位、及信號聯(lián)絡、機械運轉聲音是否正常。

8.正常停機要將膠帶上的煤卸空后,方可停機,否則會造成重載開機,對設備造成危害。

9.工作結束后,打掃好環(huán)境衛(wèi)生、整理好工具、填寫好工作日記及交接班記錄,再行交班。

10.膠帶輸送機司機安全注意事項:

(1)保管好防火工具及防火器材。

(2)設備運轉時不準靠近運轉部位,不準脫崗和睡覺。

(3)收工時切斷電源。

(4)如遇保護不全時開機,須由主管人員寫出書面臨時安全措施,報送有關部門和區(qū)領導審批后方準開機。

第12篇 膠帶輸送機維修工操作規(guī)程

1.接班準備及檢查

(1)檢查變速箱回軸有無定位螺絲,如缺少應及時配上;

(2)檢查液力偶合器是否漏水或漏油;

(3)檢查電動機負荷電纜是否破損,接線盒的防爆性能,接地是否良好;

(4)檢查電動機的風扇葉子是否完好;

(5)檢查皮帶張緊程度是否合適;

(6)檢查皮帶扣是否完好;

(7)檢查皮帶托輥是否完好并能正常使用;

(8)檢查皮帶是否跑偏;

(9)檢查皮帶滾筒的運轉情況及皮帶托架的完好情況。

2.檢查及試運轉的注意事項

(1)檢修時所控制的皮帶開關必須停電閉鎖并掛“有人工作,嚴禁送電”牌板。

(2)打開變速箱,檢查齒輪嚙合情況是否有損傷,變速箱是否缺油,防止煤渣進入變速箱內。

(3)試運轉時,要打信號,確保皮帶機上沒有人員作業(yè)時,先點開確定正、反轉,然后將皮帶機運轉起來,運轉一圈后設備沒有問題,方可開啟皮帶機。

3.檢修后的工作標準及收尾工作

(1)皮帶機傳動部分無異常聲音。

(2)皮帶無跑偏現象。

(3)將更換的零件回收至地面工房。

(4)搞好皮帶機頭、機尾的衛(wèi)生。

(5)將檢修后的結果報區(qū)隊值班人員,并做好記錄。

膠帶輸送機安全操作規(guī)程(十二篇)

1 開停機的順序及注意事項:1.1開機順序:待下線設備啟動后開啟膠帶輸送機;1.2停機順序:上線設備停止后,待膠帶輸送機物料送完停傳動電機;1.3注意事項:避免帶料停機。2 開機
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