第1篇 發(fā)電機安全操作規(guī)程5
發(fā)電機安全操作規(guī)程(五)
一、以柴油機為動力的發(fā)電機,其發(fā)動機部分的操作按內燃機的有關規(guī)定執(zhí)行.
二、發(fā)電機啟動前必須認真檢查各部分接線是否正確,各連結部分是否牢靠,電刷是否正常,壓力是否符合要求,接地線是否良好.
三、啟動前將勵磁變阻器的阻值放在最大位置上,斷開輸出開關,有離合器的發(fā)電機組應脫開離合器.先將柴油機空載啟動,運轉平穩(wěn)后再啟動發(fā)電機.
四、發(fā)電機開始運轉后,應隨時注意有無機械雜音,異常振動等情況.確認情況正常后,調整發(fā)電機至額定轉速,電壓調到額定值,然后合上輸出開關,向外供電.負荷應逐步增大,力求三相平衡.
五、發(fā)電機并聯(lián)運行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進行.
六、準備并聯(lián)運行的發(fā)電機必須都已進入正常穩(wěn)定運轉.
七、接到'準備并聯(lián)'的信號后,以整步裝置為準,調整柴油機轉速,在同步瞬間合閘.
八、并聯(lián)運行的發(fā)電機應合理調整負荷,均衡分配各發(fā)電機的有功功率及無功功率.有功功率通過柴油機油門來調節(jié),無功功率通過勵磁來調節(jié).
九、運行中的發(fā)電機應密切注意發(fā)動機聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內.檢查運轉部分是否正常,發(fā)電機溫升是否過高.并做好運行記錄.
十、停車時,先減負荷,將勵磁變阻器回復,使電壓降到最小值,然后按順序切斷開關,最后停止柴油機運轉.
十一、并聯(lián)運行的柴油機如因負荷下降而需停車一臺,應先將需要停車的一臺發(fā)電機的負荷,全部轉移到繼續(xù)運轉的發(fā)電機上,然后按單臺發(fā)電機停車的方法進行停車.如需全部停車則先將負荷切斷,然后按單臺發(fā)電機停機辦理.
十二、移動式發(fā)電機,使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎上,運轉時不準移動.
十三、發(fā)電機在運轉時,即使未加勵磁,亦應認為帶有電壓.禁止在旋轉著的發(fā)電機引出線上工作及用手觸及轉子或進行清掃.運轉中的發(fā)電機不得使用帆布等物遮蓋.
十四、發(fā)電機經檢修后必須仔細檢查轉子及定子槽間有無工具,材料及其它雜物,以免運轉時損壞發(fā)電機.
十五、機房內一切電器設備必須可靠接地.
十六、機房內禁止堆放雜物和易燃,易爆物品,除值班人員外,未經許可禁止其它人員進入.
十七、房內應設有必要的消防器材,發(fā)生火災事故時應立即停止送電,關閉發(fā)電機,并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救.
第2篇 發(fā)電機組安全操作規(guī)程
(一)自動狀態(tài)
1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。
2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內。
4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。
5、發(fā)電機控制屏的“運行——停止——自動”開關放在“自動”位置。
6、機組配電屏的模式開關在“自動”位置。
7、散熱器風機開關打在“自動”位置。
8、機組收到市電失壓的訊號后啟動,確認市電失壓,切開轉換柜市電開關,合上轉換柜發(fā)電開關,啟動機房的進風和排風機。
(二) 手動啟動
1、室內氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機器進行預熱。
2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉的雜物,如有應及時清走。
3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應補充至正常位置。
4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。
5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。
6、檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。
7、檢查配電屏各開關是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。
8、啟動進風和排風機。
9、按動發(fā)動機的起動按鈕,使其啟動運轉。如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應的復位按鈕,待其警報消除、機組回復正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。啟動后,機器運轉聲音正常,冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功。
(三)手動操作并聯(lián)供電
1、待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值,運轉正常。
2、等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。
3、把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”位置。
4、觀察同步指示器的指示燈及指針。
5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉到零位,即可打上并電合閘開關。
6、機組進入并車運行,隨后把其同步器手柄旋回“關斷”位置。
7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉太快或反時針旋轉,則不允許并車,否則,將導致合閘失效。
8、手動并車成功后,應立即與低壓配電房聯(lián)系,落實總配電屏饋出開關可否合閘送電后再行操作。
(四)運行安全管理
1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。
2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應予以補充。
3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。
4、查充電器是否正常充電。
5、傾聽機器的各部分運轉聲響是否正常。
6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。
7、留意發(fā)機或電器設備是否有焦糊等異味。
8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應即時處理解決;嚴重的應停機處理。
9、凡故障停機,須把故障消除,然后按動機組上的重復手掣,機組方可再進行運作。
10、對各運行參數(shù),每班記錄不少于兩次。
(五)停車
1、總控屏的輸出饋電開關分閘,脫開電網。
2、發(fā)電機空載運轉10分鐘后停車。
3、停止機房的風機、冷卻水泵等。
第3篇 柴油發(fā)電機工操作規(guī)程
一、柴油發(fā)電機工必須培訓合格且能勝任工作。
二、啟動前先檢查各部件是否正確可靠，只有在正常情況下才能啟動。
三、加足冷水，添加機油至規(guī)定油線，加足所需柴油。
四、檢查電動系統(tǒng)，電路接線是否正確，蓄電池充電是否充足。
五、啟動后觀察各儀表指數(shù)是否正常，如發(fā)現(xiàn)異常情況應及時處理，并報告有關領導。
六、操作人員應按說明書要求使用維護和保養(yǎng)柴油機，在使用調整和維護保養(yǎng)中，必須保持清潔。
第4篇 柴油發(fā)電機的安全操作規(guī)程
1. 啟動前的準備工作:
(1) 檢查飛輪及發(fā)電機部分防護欄桿罩應完好。
(2) 操作人員應分工明確， 實行監(jiān)護， 并穿戴絕緣鞋。
(3) 向電氣室工作人員發(fā)出“準備”開車的信號后， 認真檢查各變速箱、離合器、調速器曲軸控制、油盎油位， 及各部緊固螺釘， 確認無誤， 并油水溫度不低于20℃時， 方可進行啟動。
(4) 各系統(tǒng)管路閘門應處于工作位置。
(5) 傳動機構的連接螺栓應緊固良好。
(6) 檢查儲氣瓶壓力是否正常， 超速保險裝置是否定位。
(7) 置離合器手柄于啟動位置， 并打開掃氣泵的排污閥。
(8) 啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵， 待循環(huán)水及油壓符合要求時， 一人操作， 一人協(xié)助進行啟動。
2. 柴油機的啟動和運行:
(1) 停車超過24小時， 須打開試動閥， 并啟動潤滑油泵; 長久停用(一般為七天)的發(fā)電機，勵磁機應測量電機及操作回路的絕緣電阻是否符合要求， 手動盤車轉12圈， 自由啟動電機拖動柴油機空轉數(shù)圈， 以排出缸內的油和水， 然后關閉試動閥， 方合好前離合器。
(2) 啟動燃油泵， 放出管路中的空氣， 其油壓應在規(guī)定范圍內， 方可進行正式啟動。
(3) 察看啟動電源的電壓是否正常， 然后按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時，停止啟動滑油泵，并關閉掃氣泵排污閥， 穿好前離合器銷釘。
(4) 不能啟動時， 應認真判明原因， 原因不明， 不應再次啟動， 連續(xù)啟動不應超過三次，每次間隔時間不應少于 2分鐘， 第三次不能啟動時， 應認真分析檢查， 確認排除故障后， 允許第四次啟動。
(5) 發(fā)電機啟動后，即認為發(fā)電機及電氣設備均已帶電， 嚴禁人體接觸帶電部分; 如果需要帶電作業(yè)， 應遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程。
(6) 在調整柴油機轉速時， 應注意發(fā)電機運轉是否正常， 滑環(huán)及整流子上的碳刷應無跳動，無冒火花現(xiàn)象， 無異常聲響， 此外還要與電工人員配合， 調整頻率和電壓， 使之接近到額定值。
(7) 當接近到“準備并列”的信號后， 發(fā)電機運轉必須是正常、平穩(wěn)的， 而且達到頻率相等， 電壓一樣， 相位相同， 相序一致方能進行并列工作。并列時， 以同步表為準， 進一步調整轉速， 調節(jié)勵磁， 將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當自動勵磁損壞改為手動時， 其負載不宜過大， 并隨時監(jiān)視有關參數(shù)。并列同步操作步驟如下:
1) 合上發(fā)電機的刀開關;
2) 若是三相四線制供電的發(fā)電機， 應合上中性點接地刀閘;
3) 合上同步指示開關， 檢驗相序， 進一步調節(jié);
4) 認真查看同步指示器信號， 若基本同步立即迅速合上主開關， 向系統(tǒng)送電。并列時采用自動準同期裝置時， 應參看說明書進行， 采用手動準同期并列操作時， 若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(或不動)， 同步指示燈閃爍無規(guī)則(或亮度不變)， 不準合閘并列;
(8) 正常進行中， 嚴禁使用故障停車開關或按鈕， 嚴禁擦試機組， 如發(fā)現(xiàn)柴油機的超速保險裝置脫開時， 應通知電工人員卸除負荷， 停車后， 將超速保險恢復原位， 然后再啟動;
(9) 密切注意各種運行儀表， 保護裝置、絕緣監(jiān)視和調速器的工作情況;
(10)對于用壓縮空氣啟動的氣罐， 應檢查試驗壓力表和安全閥， 是否保持靈敏可靠。
3. 停車與維護保養(yǎng):
(1) 接到“準備解列信號”， 進行減速卸載?！敖饬小焙笫箼C器逐步減速降溫， 聽機器有無異聲并確定其部位和原因后停車;
(2) 正常停車關閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車)， 關閉外循環(huán)水泵;
(3) 停車超過 1小時以上時須進行甩車;
(4) 停車后， 根據運行情況， 進行維護保養(yǎng)， 保持設備良好和清潔衛(wèi)生;
(5) 每周至少一次對柴油機各運轉部位進行一次全面檢查， 發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。
4. 注意事項:
(1) 值班人員必須堅守崗位， 做好本職工作， 做到勤聽、勤看、勤檢查， 嚴格遵守操作規(guī)程;
(2) 值班人員應該認真填寫交班記錄。對機組運行中的問題， 要當班處理， 并詳細對下一班做書面交待。對于關鍵問題要及時向領導匯報;
(3) 主機房內禁止吸煙， 工作場地保持衛(wèi)生， 并積極采取措施消除噪聲。
第5篇 小區(qū)發(fā)電機安全操作規(guī)程制度
小區(qū)發(fā)電機安全操作規(guī)程
1.0目的
規(guī)范設備的操作方法,避免因誤操作而發(fā)生意外。
2.0適用范圍
柴油發(fā)電機組。
3.0管理職責
3.1工作責任人:工程主管。
3.2相關崗位維修人員按規(guī)程對發(fā)電機進行安全操作。
4.0內容
柴油發(fā)電機應由工程部熟悉機組性能的人員操作,其他人員未經允許禁止操作。
4.1啟動前檢查(火災時忽略此步驟)
4.1.1各輔件連接是否可靠;
4.1.2冷卻水是否加滿,各接頭有無滲漏;
4.1.3機油油位是否正常,各部位有無滲漏;
4.1.4燃油是否充滿油箱,各接頭及管路有無滲漏,輸油管路各閥門是否開啟;
4.1.5蓄電池電量是否充足;
4.1.6發(fā)電機面板上各指示燈指示及開關位置是否正常。
4.2啟動操作(手動)
4.2.1斷開發(fā)電機輸出斷路器。
4.2.2各項準備工作準確無誤后,將啟動開關撥到'run'的位置,啟動發(fā)電機組。
4.2.3若起動機運行10秒鐘左右仍無法啟動柴油機時,應將啟動開關撥至off位置,等待10~20秒鐘后再啟動;如連續(xù)三次均無法啟動時,應停止操作,檢查并排除故障后才能再次操作。
4.2.4發(fā)電機正常運轉后,如需要則合上供電斷路器。
4.3運行檢查:
柴油機發(fā)電機啟動后應即時啟動通風風機,運行過程中,按《柴油發(fā)電機運行記錄表》內容檢查并記錄相關數(shù)據;若屬例行檢查,則在檢查無異常后停機。
4.4停機操作(手動)
4.4.1斷開供電斷路器,使柴油機空載運行3~5分鐘;
4.4.2將操作開關撥至'off'位置,使柴油機停止運行;
4.4.3將開關撥至'auto'位置,合上輸出斷路器,使柴油發(fā)電機組處于自動備用狀態(tài);
4.4.4停止通風風機。
第6篇 柴油機發(fā)電機安全技術操作規(guī)程
一、 柴油發(fā)電機啟動后,必須待機油壓力升高后方可加速,否則易引起渦輪增壓燒壞。
二、 柴油發(fā)電機應避免長時間怠速運轉,待各儀表指示正常后,柴油機高速運轉,電機合閘進入全負荷狀態(tài)。
三、 發(fā)電機內部應避免進入金屬碎屑、水滴、塵土、水蒸氣或其它有害氣體。
四、 發(fā)電機運行時,應保持通風良好,電機表面不應有任何覆蓋物,以免妨礙電散熱。
五、 發(fā)電機負載電流、勵磁電流不應超過銘牌上規(guī)定的數(shù)據,三相負載不對稱時,大的一相的負載電流應不超過額定電流。
六、 發(fā)電機運行時,應經常查看發(fā)電機電刷下有無不正常的火花,正常火花應不超過1.25級,檢查導電螺栓和機械緊固件的緊固情況,防止松動。
七、 柴油發(fā)電機停機前,先卸下負荷,即發(fā)電機關閘,然后怠速運轉5分鐘,在特殊情況下,不允許突然停機,以防因渦輪增壓器過熱而造成渦輪增壓器軸承咬死。
第7篇 中鐵十七局內燃發(fā)電機安全技術操作規(guī)程
第一條 發(fā)電機房（棚）內不得存放易燃易爆物品，防止電刷火花引燃易燃氣體。
第二條 每臺發(fā)電機應有必要的監(jiān)視測量儀表和接地裝置。
第三條 汽油和柴油發(fā)電機的排氣管必須伸出屋外，并原理易燃品，以免引起火災。
第四條 發(fā)電機到配電盤的導線必須用絕緣線，接頭要牢固，并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中，電纜及管道不應敷設在經常有人通行的地面上以免妨礙通行。
第五條 檢查內燃機的空氣濾清器是否清潔，機油應符合本機規(guī)定。
第六條 檢查內燃機各氣門間隙和減壓裝置間隙用符合本機規(guī)定。
第七條 檢查燃油箱燃油應加足量。
第八條 檢查各油管，主管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。
第九條 把激磁發(fā)電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。
第十條 將所有開關斷路，使發(fā)電機處于空載狀態(tài)。
第十一條 電壓調整開關應放在手動位置。
第十二條 內燃機起動后應怠速運轉幾分鐘，然后才能逐漸加大負荷，運轉中應盡量避免突然增加負荷或卸去負荷。
第十三條 內燃發(fā)電機運轉時，必須隨時注意儀表的讀數(shù)和工作情況。
第十四條 內燃機停車前應先卸去負荷，然后逐漸減少轉速，怠速運轉幾分鐘后方能停車。
第十五條 在冬季停車后應及時開放水閥，放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水，防止機體凍裂，如水中已加入防凍液，則不必放水。
第十六條 內燃機運轉中出現(xiàn)下列情況時應緊急停車：
一、機油壓力突然下降；
二、內燃機出現(xiàn)不正常聲音；
三、飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象；
四、內燃機飛車；
五、內燃機溫度急劇上升；
六、燃油管路斷裂；
七、內燃機使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。
第十七條 在發(fā)電機運轉中不得進行任何修理、保養(yǎng)或調整工作。
第十八條 內燃機帶動發(fā)電機轉動后，應監(jiān)視機械是否有雜音，如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機的電壓調不到額定值，也要立即停車檢查。
第十九條 當電壓升到額定值，頻率為方便用50hz時，方可送電。
第二十條 臨時發(fā)電必須通知各用電處，做好用電準備，檢查并斷開所有電器設備的電源開關，防止以外。
第二十一條 送電時應先閉合總閘，再逐一閉合分路電閘，使發(fā)電機負荷逐漸增加。
第二十二條 發(fā)電機運轉中，應經常監(jiān)視其負荷情況，溫升及電刷工作情況。
第二十三條 發(fā)電機運行中，隨負荷的增減，電壓調節(jié)的變化范圍一般允許在正負5%以內，頻率的變化不允許超過1% 。
第二十四條 各項電流的不平?，一般不應超過10%（低負荷運行時除外），任何一相電流都不應超過額定值。
第二十五條 禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。
第二十六條 對于電機供電線路，禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預告信號。
第二十七條 發(fā)電機停機前，應先逐步減去負荷，待負荷為零時，再斷開主開關及勵磁開關。
第二十八條 運行中的發(fā)電機，當發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地、轉子線圈短路、發(fā)電機冒煙及著火、發(fā)電機其它內部故障時，應立即停機進行檢修。
第8篇 綠景物業(yè)轄區(qū)柴油發(fā)電機操作規(guī)程制度
物業(yè)轄區(qū)柴油發(fā)電機操作規(guī)程
一.作業(yè)前:
1.斷開發(fā)電機負荷,檢查冷卻水箱水位情況以及室內冷卻通風情況是否良好.
2.檢查油閥門在開啟位置,檢查電啟動鑰匙在開啟位置,自動/手動開關在相應位置。
3.檢查油庫油液位、機油位,蓄電池電壓等。
二.作業(yè)中:
1.由手動(或自動控制啟動)啟動按鈕啟動發(fā)電機轉動,電壓調整至正常工作電壓。
2.檢查各部位是否有異常現(xiàn)象(如:油壓、水溫、潤滑油、頻率、電壓),并做記錄,檢查油庫油液位,將油泵馬達上電。
3.啟動后數(shù)秒,發(fā)電機正常,方可合上負荷(分布合負荷)。
三.作業(yè)后:
1.由手動按扭(或自動或電網來電互鎖)停止,停止后檢查發(fā)電機各凡爾、閥門有無漏水、漏油,水箱水位,油庫油液位是否正常。
2.每周清掃一次機房及設備,保持機房整潔;每周檢查一次水箱水位,油庫液位、機油位、蓄電池電壓等。
3.每次開機后全面檢查螺栓有無松動、摩擦,每半年一次清潔控制盤灰塵,檢查各接觸器觸頭,每年檢查一次空氣過濾器、柴油、機油濾網,及時更換各種濾網等。
第9篇 型發(fā)電機安全操作規(guī)程
一、固定式發(fā)電機應安裝在室內，底部必須牢固，移動式發(fā)電機在發(fā)電機運轉前應把下腳墊實平穩(wěn)，并搭設防雨棚。
二、機體附近設置砂箱或干式滅火器等防火設備，發(fā)生火警發(fā)電機應先停止運轉后再滅。
三、發(fā)電機到配電盤或通到一切用電設備處的導線，必須絕緣良好,接頭應牢固,用支柱將導線架于空中,不要拖在地上。
四、啟動前，應先檢查各部狀況，運轉時禁止在線路上工作和用手接觸高壓線或進行清掃工作。
五、檢修后的發(fā)電機，在開始運轉前，必須檢查轉子和定子之間有無工具或其它物件遺留在內。
六、使用長期停用的發(fā)電機，應檢查線圈的絕緣程度，絕緣電阻不得低于規(guī)定標準，否則必須烘干后方可使用。
七、運轉中操作人員不得離開發(fā)電機，應注意發(fā)電機各部位的聲響,留心觀察儀表，發(fā)現(xiàn)異常時，立即停機檢查，修復后方可繼續(xù)工作。
八、運轉時如要檢查整流子和滑環(huán)時,應穿戴絕緣手套、膠鞋,在靠近激磁機和轉子,滑環(huán)的地板上加鋪膠皮墊,方可進行。
九、發(fā)電機不允許超負荷使用
十、配電盤應保持清潔，儀表要定期進行校驗。
十一、運轉時發(fā)電機的溫度不得超過原廠家規(guī)定的值數(shù),如溫度過高,應停機檢查,排除故障后方可繼續(xù)工作。
十二、發(fā)電機所用的內然機應按內燃機的安全技術操作規(guī)程執(zhí)行。
第10篇 柴油發(fā)電機碳刷安全操作規(guī)程
1.啟動前的準備工作:
(1)檢查飛輪及發(fā)電機部分防護欄桿罩應完好;
(2)操作人員應分工明確,實行監(jiān)護,并穿戴絕緣鞋;
(3)向電氣室工作人員發(fā)出“準備”開車的信號后,認真檢查各變速箱、離合器、調速器曲軸控制、油盎油位,及各部緊固螺釘,確認無誤,并油水溫度不低于20℃時,方可進行啟動;
(4)各系統(tǒng)管路閘門應處于工作位置;
(5)傳動機構的連接螺栓應緊固良好;
(6)檢查儲氣瓶壓力是否正常,超速保險裝置是否定位;
(7)置離合器手柄于啟動位置,并打開掃氣泵的排污閥;
(8)啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵,待循環(huán)水及油壓符合要求時,一人操作,一人協(xié)助進行啟動。
2.柴油機的啟動和運行:
(1)停車超過24小時,須打開試動閥,并啟動潤滑油泵,長久停用(一般為七天)的發(fā)電機,勵磁機應測量電機及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動盤車轉1~2圈,自由啟動電機拖動柴油機空轉數(shù)圈,以排出缸內的油和水,然后關閉試動閥,方合好前離合器;
(2)啟動燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應在規(guī)定范圍內之間,方可進行正式啟動;
(3)察看啟動電源的電壓是否正常后,按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時,停止啟動滑油泵。并關閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器銷釘;
(4)不能啟動時,應認真判明原因,原因不明,不應再次啟動。連續(xù)起動不應超過三次,間隔時間不應少于2分鐘,第三次仍不能起動時,應認真分析檢查,確認排除故障后,允許第四次起動;
(5)發(fā)電機啟動后,即認為發(fā)電機及全部電氣設備均已帶電,嚴禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;
(6)在調整柴油機轉速時,應注意發(fā)電機運轉是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應無跳動,無冒火花現(xiàn)象,無異常聲響,此外還要與電工人員配合。調整頻率和電壓,使之接近額定值;
(7)當接到“準備并列”的信號后,發(fā)電機運轉必須是正常、平穩(wěn)的。而且達到頻率相等,電壓一樣,相位相同,相序一致方能進行并列工作。并列時,以同步表為準,進一步調整轉速,調節(jié)勵磁。將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當自動勵磁損壞改為手動時,其負載不宜過大,并隨時監(jiān)視有關工作參數(shù)。并列同步操作步驟如下:1)合上發(fā)電機出線的刀開關;
2)若是三相四線制供電的發(fā)電機,應合上中性點接地刀閘;
3)合上同步指示開關,檢驗相序,進一步調節(jié);
4)認真查看同步指示器信號,若基本同步,立即迅速合上主開關,向系統(tǒng)送電。并列時采用自動準同期裝置時,應參看說明書進行。采用手動準同期并列操作時,若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(或不動),同步指示燈閃爍無規(guī)則(或亮度不變),不準合閘并列;
(8)正常運行中,嚴禁使用故障停車開關或按鈕,嚴禁擦拭機組,如發(fā)現(xiàn)柴油機的超速保險裝置脫開時,應通知電工人員卸除負荷,停車后,將超速保險恢復原位,然后再啟動;
(9)密切注意各種運行儀表,保護裝置、絕緣監(jiān)視和調速器的工作情況;
(10)對于用壓縮空氣啟動的氣罐,應檢查試驗壓力表和安全閥,是否保持靈敏可靠。
3.碳刷停車與維護保養(yǎng):
(1)接到“準備解列”的信號,進行減速卸載?！敖饬泻蟆笔箼C器逐步減速降溫,聽機器有無異聲并確定其部位和原因后停車;(2)正常停車關閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車),關閉外循環(huán)水泵;
(3)停車超過1小時以上時須進行甩車;(4)停車后,根據運行情況,進行維護保養(yǎng),保持設備良好和清潔衛(wèi)生;
(5)每周至少一次對柴油機各運轉部位進行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。
4.碳刷注意事項:
(1)值班人員必須堅守崗位,做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴格遵守操作規(guī)程;
(2)值班人員應該認真填寫交班記錄。對機組運行中的問題,要當班處理,并詳細對下一班做書面交待。對于關鍵問題要及時向領導匯報;
(3)所用工具用完后,要清點定位,對丟失遺忘的工具和零件要查明去向;
(4)主機房內禁止吸煙,工作場地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。
第11篇 某火電廠汽輪發(fā)電機組崗位安全操作規(guī)程
1、所有進廠新員工都必須進行三級安全教育和相關崗位安全知識培訓，經考試合格發(fā)給操作證后方能上崗操作。
2、對電氣工作人員應定期進行安全技術培訓、考核。各級電工必須達到機械工業(yè)部頒發(fā)的各專業(yè)電工技術等級標準和相應的安全技術水平，憑操作證操作。嚴禁無證操作或酒后操作。
3、新從事電氣工作的工人、 工程技術人員和管理人員都必須進行三級安全教育和電氣安全技術培訓，見習或學徒期滿，經考試合格發(fā)給操作證后才能操作。新上崗位和變換工種的工人不能擔任主值班或其他電氣工作的主操作人。
4、凡有視覺(雙目視力校正后在0.8以下、色盲)、聽覺障礙，高、低血壓病，心臟病，癔病，癲癇病，神經官能癥，精神分裂癥，嚴重口吃者不能從事電氣工作。
5、遵守廠規(guī)廠紀，上崗人員必須正確戴好勞動保護用品，長頭發(fā)的女同志要將頭發(fā)盤起;禁止帶病上崗或酒后上崗。
6、上崗人員應熟悉設備的工作原理、工藝流程、操作規(guī)程及運行參數(shù)。
7、汽輪發(fā)電機組潤滑油系統(tǒng)起動后，在確認各位置油壓已建立的情況下，且通過各觀察孔確認各潤滑部位潤滑油的流量后，才允許投入盤車裝置，帶動汽輪發(fā)電機組進入盤車狀態(tài)。
8、在鍋爐各參數(shù)指標達到要求后，進行蒸汽管道的暖管，同時需將各蒸汽管道上的疏水閥打開。以上工作與中控要保持密切聯(lián)系。汽輪機輔機均起動正常運轉后，汽輪機即可開始沖轉，沖轉后要保證足夠的暖機時間(熱態(tài)20分鐘，冷態(tài)40分鐘)，同時應嚴格按照《汽輪機升速曲線》進行升速，升速時需密切注意汽輪機和發(fā)電機的振動，汽輪發(fā)電機振動不高于30um(過臨界轉速時不高于100um)，嚴禁在振動超標的情況下強行升速。
9、汽輪機升速完成并保持3000r/min 穩(wěn)定運行5分鐘后，即可與中控、配電人員聯(lián)系準備發(fā)電機并網。發(fā)電機并網過程中，應嚴密監(jiān)視汽輪機及輔機的運行狀況，并網后的升負荷操作需要緩慢進行，避免負荷急劇升降造成整個系統(tǒng)工況的失調。
10、汽輪發(fā)電機組運行正常后，蒸汽管道所附屬的疏水器要投入使用，排放管道內的積水，防止管道內的積水進入汽輪機對汽輪機造成水沖擊，嚴重時將會導致機組發(fā)生事故。
11、汽輪發(fā)電機組正常運行過程中，應定時、定位、定量對汽輪發(fā)電機組及輔機進行巡檢，檢查各部位的溫度、壓力、振動、熱膨脹量差、各潤滑部位潤滑油流量以及是否有異常聲響、異常振動和異常氣味等，發(fā)現(xiàn)異常情況時立即與中控聯(lián)系，確認并及時查找問題根源提供依據。
12、保證汽輪發(fā)電機組油路系統(tǒng)的正常運行，杜絕“跑、冒、滴、漏”，停機檢修時需對各油過濾器進行清洗，運行時應對油管路進行檢查，出現(xiàn)微量滲漏，要及時向技術人員報告，并確認無危害情況發(fā)生，采取相應措施予以解決，然后方可保持汽輪機正常運行。潤滑油過濾器、控制油過濾器、冷油器在運行過程中切換時，應先打開兩單元之間的平?閥進行油壓平?后方可進行切換操作。
13、汽輪機出現(xiàn)緊急情況時，操作手拍危急遮斷器，然后確認高壓電動油泵或交流潤滑油泵的起動，并嚴密監(jiān)視轉子惰走情況，及時投入盤車進行盤車。
14、運行中應加強對汽輪發(fā)電機組軸承回油溫度、軸瓦溫度的監(jiān)控，軸承最高回油溫度應小于65℃，軸承最高瓦溫應小于100℃(發(fā)電機軸瓦溫度應小于70℃)。
15、運行過程中應防止負荷的急劇升降，正常停機時應緩慢地減負荷，負荷為0后解列發(fā)電機，若停機時間較長，一般將盤車48小時后可停止盤車，盤車裝置一定要在油系統(tǒng)正常工作狀態(tài)下投入。
第12篇 柴油發(fā)電機組安全技術操作規(guī)程
第一條 開機前的準備:
1、檢查各緊固件、連接件是否松動,各運動件是否靈活。
2、檢查燃油、機油以及冷卻水的儲量,要滿足使用要求。
3、檢查控制柜上空氣開關,應在斷開位置,并將電壓旋鈕整定在電壓最小的位置上。
4、柴油機開機前的準備工作,按使用說明書的要求進行。
5、通知要求供電部門拉下斷路器,切斷供電線路。
第二條 起動:
1、空氣起動機組按柴油機使用說明書規(guī)定的方法進行起動。
2、按柴油機使用說明書的要求調整轉速和電壓。
3、一切正常后,將九線刀閘合向發(fā)電機側,按照倒閘操作程序,逐級合上負荷開關,使之進入工作供電狀態(tài)。
4、運行中時刻注意三相電流是否平衡,其它儀表指示是否正常。
第三條 運行中的注意事項:
1、定時檢查水位,油溫及油壓的變化情況。
2、出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣情況要及時修復。
3、做好運行記錄。
第四條 停機:
1、逐漸卸去負荷,斷開自動空氣開關。
2、檢查空氣瓶氣壓,如氣壓較低,應充至2.5mpa。
3、按使用說明書要求停機。
4、做好機組清潔衛(wèi)生,為下次開機做好準備。
