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空氣壓縮機安全技術操作規(guī)程(十二篇)

發(fā)布時間:2023-12-30 17:30:10 查看人數:27

空氣壓縮機安全技術操作規(guī)程

第1篇 空氣壓縮機安全技術操作規(guī)程

1 準備工作

1.1首次使用前,應詳細閱讀本機使用說明書,掌握原理、性能及操作程序。

1.2動力如為發(fā)動機則檢查冷卻水、燃油、機油存量是否滿足要求,動力為電動機應檢查旋轉方向及接地是否良好。

1.3檢查傳動皮帶松緊度。

1.4如果儲氣筒內有壓力,應將其放掉。

2 起動

2.1按說明書規(guī)定起動發(fā)動機或接通電源。

2.2起動后應無負荷運轉數分鐘,然后關閉放氣閥。

2.3調定壓力并檢查自動停機裝置,安全閥是否工作正常。

3 使用

3.1待氣壓達到調定壓力后,接通氣管路,打開放氣閥即可使用。

3.2檢查機器運轉過程中有無異響,發(fā)動機或電動機溫度是否正常。

3.3機器安裝不平穩(wěn)或運轉中產生劇烈振動應停止使用。

3.4機器嚴禁帶病運行。

3.5長時間存放而未經檢查,禁止使用。

4 停機

關閉發(fā)動機或切斷電源。

第2篇 固定的空氣壓縮機安全規(guī)則和操作規(guī)程3

危 險

遙控的壓縮機,開車不預告

為了安全起見,操作人員應采取適當預防措施,以保證在沒有人接觸壓縮機和沒有人在壓縮機上工作的情況下操縱壓縮機,如在現場起動、停車裝置處應設置安全告示。

14.8壓縮機的吸氣口應布置得不致使衣服被吸入,以避免人身傷害。

14.9未配有吸入空氣過濾器或篩網系統(tǒng)的壓縮機,不應安裝和使用。

14.10輸入功率大于100 kw的壓縮利,當過濾器中灰塵或其他物體積聚會引起其兩端壓力降顯著增加時,其每個吸入空氣過濾器都應裝設水柱壓力表或其他壓力降指示裝置。

14.11當使用長的、不易清洗的金屬或混凝土進氣管時,在最初開動和運轉期間,應在壓縮機吸氣法蘭前裝上空氣過濾器或篩網,以防止壓縮機因外來物質(例如焊渣、混凝土渣等)進入而損壞,可在進氣管干凈后,去掉該臨時的過濾器或篩網。

15檢修平臺

15.1進行日常維護用的平臺,應有梯子和欄桿,工作臺的結構應保證操作人員能接近所要維護和檢修的位置.同時也應不妨礙起吊檢修的零件。

15.2高架平臺的樓板應由金屬或柵板構成,其所有敞開的邊應設置安全圍欄,圍欄分別由高為1050mm和600mm的欄桿以及高約100mm的護板構成 ,多于4 個梯級的梯子,至少應在一側設有扶手

15.3高架平臺的梯子傾斜應不大于50度。

15.4梯子和檢修平臺應防腐蝕,金屬樓板應具有防滑表面。

16 壓力表

16.1壓力表應安裝在:

a.儲氣罐上;

b.有效工作壓力大于0.1mpa的活塞、螺桿及清片壓縮機的末級上;

c.有效工作壓力大于0.3 mpa的隔膜壓縮機的每一級上;

d.輸入功率大于20kw的壓縮機的每一級上。

16.1.1建議排氣壓力表上應有紅色的刻度線表示最高許用工作壓力,另一刻度線表示額定工作壓力.

16.1.2額定工作壓力應處在壓力表的全量程中段。

16.3本級壓力表上的最大壓力量程應是儲氣罐最大許用工作壓力值的1.5 ̄2倍,壓力表上的刻度單位應與安全№使用的壓力單位一致。

16.4輸入功率大于75kw的壓縮機,應裝有一個指示強制潤滑系統(tǒng)中潤滑油壓力的壓力表。

16.5對于有效許用工作壓力大于1mpa和表殼直徑大于60mm的壓力表,應使用帶有防碎玻璃面和卸載孔的安全型壓力表。

16.6對受壓力脈動影響的壓力表,應采取防護措施保證壓力表有適當的可讀性。

17 管道系統(tǒng)

17.1各管道連接前,應去除閉鎖法蘭或盲板以及干燥劑袋。

17.2應盡可能將排氣管道的冷卻器管道布置得能使空氣中的油借助于重力通過熱區(qū),并且空氣流速一般不應低于8m/s。

17.3壓縮機至后冷卻器或儲氣罐之間的排氣管受熱后應能自由膨脹,并且不應與木材及其他易燃、材料接觸,若易燃材料在上述管道附近,則應采取措施避免發(fā)生著火。

17.4在并聯(lián)壓縮機系統(tǒng)中,每臺壓縮機應裝有隔離№門,止回№不能用于隔離壓縮機。

18壓力釋放裝置的設計

18.1一般壓縮空氣系統(tǒng)的壓力釋放裝置最好選用彈簧式安全№。爆破片可以代替安全№,或與正確設計、安裝的安全№連用。

18.2大流量壓縮機,當其釋放的流量超過一定數量的安全閱所能處理的流量時,可以采用爆破片,保護設備的最大許用工作壓力應比預計的壓縮機工作壓力大得多,以防止爆破片由于屈服或疲勞過早損壞。

18.3應在爆破片上面標明在特定溫度下的爆破壓力。

18,4壓力釋放裝置的設計應考慮到各種膨脹、收縮、粘膠和沉積的影響。

18. 5壓力釋放裝置的材料應適合在有關的壓力、溫度、腐蝕等條件下使用,可將合適的、安全可靠的非 金屬襯墊用于安全№的№瓣中,不應使用在工作條件下可能產生變形的纖維及其他材料,在腐蝕條件下 應考慮使用隔膜№。

18.6安全№的結構應使運動件有良好的導向,并在所有的工作狀態(tài)下有適當的間,№桿不應配填料函。

18.7安全№的結構,應在零件破裂和裝置產生故時。不會妨礙氣體自由排出。

18. 8安全№的結構,應使其不會因歸而被調整到超出其標定的排放壓力范圍。

18. 9用于壓縮空氣的安全№,應配備提升裝置,在壓力低于工作壓力情況下,該裝置應能將№座上提起,當撤去外提升力后,提升裝置應能使№回復到闊座上。

18.10當安全№用螺旋彈簧加載時,在最大排放狀態(tài)下,螺旋彈簧圈間仍應有鋼絲直徑的一半或者至少2mm的自由間。

18.11每個安全№都應有下列永久標記:

a.制造廠名稱;

b.氣體流動方向;

c.開啟壓力;

d.排氣系數、相對的凈流面積或№的流通能力。

19 壓力釋放裝置的應用

19.1對使用壓力超過大氣壓力的壓力容器、壓縮機和附屬設備,應使用壓力釋放裝置或其他保護裝置,防止系統(tǒng)元件中的壓力超過1.1倍的最高許用工作壓力。容器被分隔開的每一部分都應看成是一個獨立的容器,并應恰當地連接一個壓力釋放裝置。

19.2容積式壓縮機總是在壓縮機排氣口和第一個截止№之間設置壓力釋放裝置予以保護。

19.3在可能產生負壓而容器不能承受負壓的情況下,應配備真空截斷裝置。

19.4應確定在最苛刻的工作條件下,導致壓縮機各元件超過其最大許用工作壓力10%的工況,并以該工況的流量來確定釋放裝置的使用規(guī)格。

19.4.1壓縮機超壓最常見的原因是:

a.出口阻塞或其他流阻;

b.與低空氣消耗量相關聯(lián)的自動控制失效;

c.進口壓力增高;

d.超速。

19.4.2當超壓只可能在以上兩個或多個不相關原因同時發(fā)生的情況下,可以不對超壓進行控制。

19.5為了防止壓力釋放裝置的泄漏,裝置開啟壓力至少應超過其氣體進口處工作壓力的10%或0.1mpa,取兩者之一的較大值。

19.5.1為避免壓力釋放裝置不必要的起跳,在壓縮機排氣壓力和壓力釋放裝置最低開啟壓力間要 有一定余量。

19.5.2壓力釋放裝置開啟太頻繁會影響其正常使用,因此,在上述情況不能避免時,應使用兩個不同開啟壓力的壓力釋放裝置,每個壓力釋放裝置應有足夠的釋放能力。

19.6存有液體的容器應配有壓力釋放裝置或采取其他防護措施,以確保能排出產生的蒸氣。

19.7當容器內所配的加熱盤管或其他加熱元件發(fā)生故時,可能會增加容器內流體的正常壓力??紤]到可能產生一些蒸氣,設計的壓力釋放裝置釋放能力,應能保證使容器中的壓力不超過1.1倍的最高許用工作壓力。

19.8當容器之間用具有一定流通面積的管道連在一起,并且容器之間沒有截止№隔開時,可作為一個容器來考慮配置壓力釋放裝置。

20 壓力釋放裝置的安裝

壓力釋放裝置應安裝在靠近要保護的系統(tǒng),并且不允許用№門隔開,除非帶有可以切換的雙重或多重釋放裝置,其釋放量應保證在最大連續(xù)供氣流量下,系統(tǒng)壓力不超過1.1倍的最高許用工作壓力。

20.1對于大多數壓縮機及其輔助系統(tǒng)的超壓保護,只在壓縮機每一級排氣側裝上一個壓力釋放裝駐,通常,當上述釋放裝置工作時,能保證壓力系統(tǒng)中最弱元件的壓力不會超過其最高許用工作壓力的 1.1倍。

20.2進入釋放裝置的氣體流經的№門、連接件及管道,其有效流通面積至少應等于釋放裝置進口處有效流通面積。

20.3氣體流過釋放裝置進氣管后的最大壓力降,應不超過最大流量條件下開啟壓力的3%。

20.4被釋放的氣體應盡可能直接排入大氣,但向大氣排放或排放管口的位置應設在對人身無危害的地方。

20.5所使用的排放管的尺寸,應不降低釋放能力。

20. 6裝有兩個或多個可預期同時工作的壓力釋放裝置的排放管道,釋放量以其出口面積的總和為依據,并應考慮下游釋放裝置由壓力降所帶來的修正量。

20.7帶有支架固定的排放管道的結構設計,應能承受反作用力,并不讓過多的力傳到壓力釋放裝置上。

20.8安全№排氣管道的設計結構,應使其任何部位均不產生集液現象。

21 噪聲

為把壓縮機噪聲與一般的工作場所屏蔽,習慣上,常用單獨的壓縮機房。噪聲大小取決于壓縮機的 數量和他們的噪聲輻射,當采用吸氣消聲器時,可使噪聲降低到滿意的程度。

第3篇 空氣壓縮機安全操作技術指導規(guī)程

空氣壓縮機安全操作技術指導規(guī)程

空氣壓縮機安全操作技術指導規(guī)程 1、適用范圍 本標準規(guī)定了空氣壓縮機安全操作的有關規(guī)定。本標準適用于公司空氣壓縮機作業(yè)。 2、主要內容 2.1、空氣壓縮機的操作者,須經專業(yè)訓練,了解本機構造、性能和用途;熟悉操作和維護保養(yǎng)方法,并經考試合格后,方準單獨操作。 2.2、固定式空氣壓縮機,應安裝在穩(wěn)固的基礎上;移動式空氣壓縮機,停妥后應將輪子用三角木塞住或用制動器制動。 2.3、皮帶傳動的壓縮機,在皮帶的周圍要設有防護置或欄桿,以免發(fā)生人生事故。 2.4、工作前,應檢查各部分機件是否良好,連接部分有無松動,如有不正常情況應立即修理。 2.4.1、氣壓表、安全閥和壓力調節(jié)器等均應良好可靠,每年要檢驗一次,安全閥校驗后應查封;壓力調節(jié)器的放氣壓力,不得超過限定的壓力值,每次使用前應 試驗一次,高壓表如超過0.75mpa,壓力調節(jié)器仍不起作用時,應停止工作進行檢查,低壓表或機油壓力表如有突然上升或下降的現象,應停車檢查氣路及潤 滑油路,并排除其故障。 2.4.2、空氣壓縮機的氣壓引起安全閥不停歇地工作時,應停止空氣壓縮機的工作,多余的空氣可用儲氣罐的放氣開關放出。 2.4.3、嚴禁使用汽油或煤油洗刷壓縮機的曲軸箱、濾清器或其他壓縮空氣用的零件,以免引起爆炸。 2.5、儲氣罐的放水開關,每工作4小時和每日工作后須打開放水一次。 2.5.1、儲氣罐內外,必須要保持清潔,每月至少將罐內油質等物清除一次,每年應作水壓試驗一次,試驗壓力應達工作壓力的1.5倍,外加0.35mpa。 2.5.2、安裝輸送管時,須避免急彎,并須有承受由于受冷受熱而伸縮變形的裝置,如果輸送管過長,可在使用的一端附近加裝儲氣筒或分水器。 2.5.3、空氣輸送管須經壓力試驗后,方準使用,試驗壓力應達到工作壓力的2.5倍。 2.5.4、儲氣罐應放在室外,以便散熱,但不應置于日光下曝曬,如果需要放入室內時,應注意通風良好。 2.5.5、禁止任何人員在壓縮機出氣口處工作、停留,更不準以壓縮空 氣吹人。 2.5.6、不準在儲氣罐附近進行焊接或做其它加熱工作。 2.6、在放氣或開關氣門時,應通知使用地點,輸送管未裝妥時,不得放氣。 2.7、加油時不準吸煙或接近明火。 2.8、停止工作時,應減低負荷再行停車 2.9、用電動機帶動空氣壓縮機時,電動部分安全操作規(guī)程應參照電動機安全操作規(guī)程執(zhí)行。

第4篇 模板公司空氣壓縮機安全操作規(guī)程

一、操作人員必須經相關部門考試合格,持有效證件,熟悉空氣壓縮機性能及安全操作注意事項,方可獨立作業(yè);新員工禁止單獨上機操作。

二、工作時必須依法正確穿戴勞動防護用品,女工應將長發(fā)纏入帽內,不準戴圍巾和飾物操作空壓機床。

三、開機前,按規(guī)定加好各處潤滑油,機油質量應符合要求,油量應在標尺范圍內;空氣壓縮機房必須整潔、干凈,非工作人員禁止入內。

四、禁止酒后操作空氣壓縮機(上班前4小時內不準喝酒)。

五、應檢查設備、電器、閥門及附件應正常;壓力表、安全閥應靈敏有效;防護罩裝置應安全可靠,排氣管道應暢通。

六、起動空氣壓縮機在無負荷狀態(tài)下進行,起動前,必須打開各路供氣閥門,待運轉正常后,再逐漸關閉,當儲氣罐氣壓上升到額定值時,安全閥應動作,各儀器、儀表應正常。打開送氣閥門前,輸氣管道應通暢,并通知用氣單位`后,方可送氣;在出氣口處禁止有人工作或停留。

七、當機組溫度上升超出規(guī)定值時,應打開冷卻水進水閥門,調節(jié)出水量以達到機組額定溫度(本條適用于水冷式空壓機)。每班至少排放一次儲氣罐中的積水。

八、停車時首先關閉進入儲氣罐閥門,以免儲氣罐內壓縮氣空和水倒流入空壓機引起事故。

九、運行時,經常檢查電機電流是否在額定范圍內;檢查空氣壓縮機的溫度表、壓力表、潤滑油;檢查各連接處有無漏氣、漏水、漏油現象,

十、當機房室溫達30℃時,應打開排氣扇降溫。

十一、每六個月對壓力表、安全閥進行一次檢驗,不合格的,禁止使用。

十二、機械運轉過程中,禁止進行維修保養(yǎng)作業(yè);出現漏氣、漏水或冷卻水突然中斷等異常情況,必須停機再檢修。

十三、下班或工作結束,關閉電源,清掃現場,做好交接班手續(xù)。

十四、本規(guī)程自2023年 6月施實。

第5篇 往復活塞式空氣壓縮機安全技術操作規(guī)程

一、適用范圍:

1、本規(guī)程適用于我礦選煤廠往復活塞式壓縮機司機作業(yè)。

二、上崗條件

2、應經本工種專業(yè)技術培訓,通過考試取得合格證后,持證上崗。

3、熟悉本崗位設備的工作原理、構造、技術特征、零部件的名稱和作用。

4、了解本崗位自動控制裝置的工作原理、使用條件和操作方法,以及維護保養(yǎng)方法。

5、熟悉本崗位設備開、停車程序和操作,以及檢查、分析、防止和排除故障的方法。

6、嚴格執(zhí)行《選煤廠安全規(guī)程》、崗位責任制、交接班制度及其他有關規(guī)定。

7、上崗時,按規(guī)定穿戴好勞保用品

三、安全規(guī)定

1、除儲氣罐上所貼《注意事宜》外,還應注意以下事項:

(1)空壓機運轉時嚴禁觸摸運動部件、維修更換零部件,避免人身受損。

(2)在檢查和維修工作前,務必確認電源開關斷開。

(3)在檢修管接頭、空壓機等有壓部件時,務必確認儲氣罐內壓縮空氣已經完全釋放,空壓機以充分冷卻。

(4)無論何時,當空壓機停機進行修理時,必須采取可靠的措施,防止設備意外的重啟或人為誤啟動。

(5) 嚴禁用揮發(fā)易燃液體作為空壓機零件的清洗劑,必要時使用安全溶劑,清洗過的零件必須完全干燥后才能組裝。

(6) 維修中必須非常仔細的組裝空壓機吸氣閥和排氣閥,如果吸、排氣閥設置不當,輕則直接影響空壓機性能,重則會造成極大的危險。

四、操作準備

1、檢查空壓機油位是否加至油窗1/2處,或與曲軸箱內固定銷水平。

2、檢查電氣系統(tǒng)接線是否可靠,金屬外殼是否接地保護可靠,絕緣電阻>2mω時,方可開機。

3、轉動皮帶輪,檢查有無妨礙運轉的現象。

4、檢查線路是否正確,所有堅固件是否可靠。

5、檢查空壓機排氣管道上的閥門是否打開。

6、風扇輪旋轉方向應與箭頭所示方向相同,方可正式啟動空壓機。

五、操作順序

1、本往復活塞式壓縮機的屬于集控啟車、停車。

六、正常操作

1、檢查有無異常聲音,管道有無劇烈振動。

2、檢查排污球閥有無漏氣、漏電的地方。

3、檢查壓力表、壓力控制器設定值是否附合要求。

4、注意設備運轉的聲音,如氣閥、活塞、曲軸、軸承等部位。

5、檢查空壓機的溫度變化和振動情況如曲軸箱、中冷器、氣缸、排氣管的溫度及振動情況,及早發(fā)現不正常的溫升和機件的堅固情況,測量時注意安全。

七、特殊情況

1、在運轉過程中出現下列現象時要通知集控室及時停車處理。

(1)電機產生發(fā)熱、冒火花及明顯的振動現象。

(2)氣缸內發(fā)生敲擊聲、曲軸內發(fā)生撞擊聲。

八、收尾工作

1、對機械電器設備認真檢查一次,發(fā)現問題及時匯報處理。不能排除的問題向有關部門匯報。

2、搞好設備和環(huán)境衛(wèi)生。

第6篇 空氣壓縮機的安全操作規(guī)程

1. 固定式空壓機必須安裝穩(wěn)固,基礎耍符合設計要求。移動式空壓機停妥后,應將輪胎用三角木對稱楔緊或用枕木將機架墊起,使輪胎懸空,并要求保持水平。

2. 移動式空壓機在搶運前,應首先檢查行走裝置的堅固、潤滑等情況,施行時一般不超過20公里/時,轉彎時應降速。

3. 空壓機作業(yè)前進行全面檢查,符合要求后方可啟動。

4. 空壓機正常運轉后,要經常注意各種儀表讀數,應符合出廠說明書的要求。

5. 空壓機運轉時,司機應盡量避免在排氣閥附近停留,禁止在運轉的情況下以高壓氣吹機體塵垢,更不準以壓縮氣吹入。

6. 運轉中發(fā)現不正常現象,應立即停機檢查,找出原因,并排除故障后,方可工作。

7. 貯氣罐內最大壓力不得超過銘牌規(guī)定。

8. 空壓機禁止在自動保護、調節(jié)、安全設備不健全的情況下勉強作業(yè);運轉如斷電時,應使電器恢復到啟動位置,待來電時重新啟動電動機。

9. 空壓機作業(yè)時,禁止在賭氣缸上及其附近燒焊或進行其他加熱作業(yè)。

10.停機時,應先卸去負荷,然后在空運轉情況下,離開主離合器,再停止內燃機或電動機的運轉。

11.停機后,關閉冷卻水進水閥門,打開排氣閥,放出各級冷卻器和貯氣罐內的油水和存氣。

第7篇 4l-20/8型空氣壓縮機操作規(guī)程

1.開車前的檢查與準備

1.1檢查機器各種是否完好,各部螺絲有無松動;

1.2檢查油路、水路是否正常,油位是否合格,冷卻水壓力是否在規(guī)定范圍內;

1.3檢查起動控制設備是否靈活可靠。

1.4檢查各儀表、信號指示是否正常,保護裝置是否良好;

1.5盤車1-2圈,檢查有無卡阻現象,觀察軸承和皮帶傳動系統(tǒng)工作情況。

2.操作程序

2.1開車:

2.1.1開啟冷卻水,觀察水量是否充足;

2.1.2關閉減荷閥,使空氣壓縮機處于無負荷狀態(tài)下啟動;

2.1.3轉動注油器向氣缸注油(無油潤滑除外);

2.1.4按下啟動按鈕,使電動機空載啟動;

2.1.5空載運轉正常后,慢慢打開減荷閥,使空壓機投入負荷運轉。

2.2停車

2.2.1關閉減荷閥,空壓機進入空載運轉;

2.2.2按下停止按鈕,停止空壓機運轉;

2.2.3斷開開關隔離刀閘;

2.2.4待氣缸溫度下降后,關閉冷卻水進水閘門;

2.2.5放出氣缸內存留的壓縮空氣。

3.運行安全注意事項

3.1注意檢查電動機及機械部分的響聲,震動情況,發(fā)現不正?,F象應立即停車檢查;

3.2注意檢查各儀表指示。電壓表、電流表、油壓表、壓力表、溫度計等是否正常,正常情況一級缸壓力為0.18mpa-0.22mpa、二級缸壓力不超過0.88mpa,油壓應在0.15-0.25mpa之間;

3.3軸承溫度不超過75℃,氣缸排氣溫度單缸不超過190℃,雙缸不超過160℃,冷卻出水溫度不得超過40℃,曲軸箱溫度不超過60℃,電動機溫度不超過允許值;

3.4潤滑油、冷卻水不得中斷或不足;

3.5中間冷卻器、油水分離器及風包中的存油、存水每班至少放一次;

3.6經常檢查機器各部有無漏風漏水現象;

3.7運行中如發(fā)現以下情況應停機處理:

3.7.1安全保護裝置自動動作,引起停車;

3.7.2某部位溫度超限;

3.7.3突然發(fā)生機械震動、有異響;

3.7.4電動機有異常聲音或異常氣味;

3.7.5壓風機嚴重漏水漏風;

3.7.6冷卻水中斷或壓力不足,潤滑油中斷或壓力不足;

3.7.7其他緊急故障。

3.8.遇冷卻水中斷,停車后應立即關閉進水閥門,待氣缸自然冷卻后再供水;

3.9禁止在下列情況下使設備運行:

3.9.1安全保護裝置失靈;

3.9.2設備有故障或故障未處理完畢。

3.10.停機后不能立即關閉冷卻水,應將機器溫度降到原起動前溫度,再關閉冷卻水。

第8篇 螺桿式空氣壓縮機安全操作規(guī)程

編號:

tr-aqgz-19

螺桿式空氣壓縮機安全操作規(guī)程

版本:a

第1頁,共1頁

1、空壓機操作人員必須按照國家有關規(guī)定經專門的安全作業(yè)培訓,取得特種作業(yè)操作資格證書,方可上崗作業(yè)。

2、開機前按設備操作規(guī)程對設備進行點檢、潤滑和保養(yǎng)。

3、機器在運轉或設備有壓力的情況下,不得進行任何修理工作。

4、經常注意壓力表指針的變化,禁止超過規(guī)定的壓力。

5、在運轉中若發(fā)生不正常的聲響、氣味、振動或其它故障,應立即停車檢修好才準使用。

6、當檢查修理時,應注意避免木屑、鐵屑、拭布等掉入氣缸、儲氣罐及導管里。

7、壓力表每年校驗一次,儲氣罐、導管接頭外部每年檢查一次,內部檢查和水壓強度試驗三年一次,并要做好詳細紀錄,在儲氣罐上注明工作壓力、下次試驗日期。

8、不得自行調整安全閥釋放壓力,無論何時有壓力通過安全閥釋放,必須立即查明造成壓力過高釋放的原因,并應及時進行處理。

9、非機房操作人員,不得隨意進入機房,機房內不準放置易燃易爆物品。

10、嚴禁酒后上班,上崗前必須穿戴好勞動保護用品。

11、保持工作場所整潔、干凈、符合清潔生產要求。

編制部門

生產部

編制人

胡玉素

編制時間

2013-1-24

第9篇 空壓機空氣壓縮機操作規(guī)程

空壓機(空氣壓縮機)操作規(guī)程

1空壓機開啟操作前的準備

1.1應保持電動機附近環(huán)境的清潔和干燥,防止電動機受潮或吸入粉塵。

1.2柴油發(fā)動機應保持機身清潔無滲漏現象,并檢查油、水有無缺少。

1.3檢查各空壓機運轉部位有無工具和雜物,并清掃干凈。

1.4空壓機曲軸箱中的油質和油量應符合要求。

1.5各連接部位應無松動現象。

1.6檢查柴油機與空壓機的連接部分螺絲有無松動。

1.7冬季使用起動液起動發(fā)動機時應做好防毒、防火措施,要遠離明火。

1.8發(fā)動機起動后應在中速下升溫,且不得在空氣不良處暖機。

1.9檢查柴油發(fā)動機各部是否正常,各附件連接是否可靠,并排除不正常現象。

1.10檢查電起動系統(tǒng)電路接線是否正常,蓄電池是否充足。

1.11檢查油底殼油是否缺少,散熱器是否缺水,加滿冷卻水及潤滑油。

1.12檢查壓氣管路各閥門開閉是否靈活,并處于開機前的位置。

1.13起動設備動作靈活,操作把手應置于零位,油斷路器在斷開位置。

1.14盤車數轉,應無刮磨或阻卡現象。

1.15調節(jié)卸荷器(關閉梅花手輪),使空壓機處于無負荷狀態(tài)。

1.16氣泵每次開車啟動前,檢查油位,若低于油標下限,要加油。

1.17對于空壓機氣調,若儲氣筒內有氣,應預先放出,使電機空載起動。

2操作程序

2.1檢查各運轉部位有無工具和雜物,并清掃干凈。

2.2曲軸箱中的油質和油量應符合要求。各連接部位應無松動現象。

2.3檢查柴油機與空壓機的連接部分螺絲有無松動。

2.4冬季使用起動液起動發(fā)動機時應做好防毒、防火措施,要遠離明火。

2.5發(fā)動機起動后應在中速下升溫,且不得在通風不良處暖機。

2.6操作起動馬達時,時間不應超過10分鐘,再次起動時應在2分鐘以后,起動次數超過三次仍不能起動發(fā)動機時,應進行檢查,排除故障后再起動。

2.7按起動按鈕,使發(fā)動機處于中速運轉狀態(tài),觀察機油壓力是否達到正常要求。

2.8起動后還應觀察各儀表指示值,檢查發(fā)動機運轉情況,待水溫升70℃時,方可帶動空壓機。

2.9怠速加溫達到70℃時,接合空壓機工作。

2.10合上配電屏上的電源閘刀,按起動按鈕(或起動手柄),起動電動機,使空壓機投入運轉。

2.11空負荷運轉2~3分鐘后,如無異常情況,打開減荷閥上的梅花手柄,使空壓機帶負荷運行。

2.12啟動前,必須順時針擰動減荷閥上的梅花手輪,使吸氣口關閉,目的在于使空壓機作空負荷啟動。

2.13注意一、二級氣壓表的讀數應在正常范圍。空轉正常后,即可帶負荷正式投入運行。

3運行作業(yè)

3.1發(fā)動機在高溫下嚴禁加入冷卻水,應停機冷卻后再補充冷卻水。

3.2檢查自動調壓系統(tǒng)工作的靈敏度和正常性,并判明空壓機有無異常響聲及漏氣現象,一切正常后即可正式運轉使用。

3.3電動機及機械部分應無異常響聲和震動。

3.4導線各部連接處應無過熱現象,開關柜和電動機應無燒焦及其它不正常氣味。

3.5各部螺絲、銷子等無松動現象。

3.6各儀表指示、各部油位、油溫、排氣溫度及氣壓等,應符合說明書規(guī)定的要求:

3.7操作人員應經常注意空壓機的運轉情況,特別是下列幾個項目。

3.7.1二級排氣壓力或排氣溫度;

3.7.2配電屏上電流表讀數。

3.7.3潤滑油油位;

3.7.4壓縮機或電動機聲響;

3.7.5一、二級氣缸的壓力;

3.7.6系統(tǒng)有無漏氣現象。

3.8氣泵在運行中要經常查看壓力表讀數是否正常,注意機器運轉的穩(wěn)定性,發(fā)現有異常振動或響聲,立即停機檢查。

3.9運行中要注意油面保持在油標指示的1/3~2/3之間,偏低易造成燒瓦抱軸、拉缸,偏高則造成油耗過高,氣閥積碳,甚至有更壞的結果。

3.10經常檢查運動部件發(fā)熱情況,氣缸蓋排氣口部位溫度不得高于200℃,曲軸箱內油溫不得高于70℃。

4停機

4.1逐漸關閉減荷閥門,使空壓機空載運轉。

4.2斷開電源,電動機停止。柴油機斷油,發(fā)動機熄滅。

4.3每次工作結束后,待儲氣筒內壓力稍降,將筒底部的排污閥打開,排放油水、污物。對長時間連續(xù)運轉的機器,一般需每隔8小時排放一次,以保證壓縮空氣的純潔。

4.4在下列情況下應緊急停機。

4.4.1柴油機的機油壓力和水溫超過允許范圍之內,機器內有異常響聲應停機檢查。

4.4.2曲軸箱、氣缸和閥室內有異常的撞擊響聲時。

4.4.3自動調壓系統(tǒng)和安全閥工作失靈,致使儲氣罐內壓力超過額定壓力時。

4.4.4排氣溫度、潤滑油溫度超過允許的最大值時。

4.4.5電機的溫升或額定電流超過允許的最大值以及電氣線路發(fā)生火花現象時。

4.5對各運轉部件進行清洗,緊固等保養(yǎng)工作,必須在停機后進行。

4.6禁止用汽油或煤油清洗空壓機的濾清器、氣缸和其它壓縮空氣管路的零件,以防火災和爆炸。不得用燃燒方法清除管道油污。

4.7用柴油或汽油清洗機件時,嚴禁吸煙,附近不得有火種,用過的廢油、破布、棉紗要妥善處理,不得亂扔、亂潑

第10篇 電動式空氣壓縮機安全技術操作規(guī)程

1、 遵守電動機安全技術操作規(guī)程

2、 空氣壓縮機作業(yè)區(qū)應保持清潔和干燥。貯氣罐應放在通風良好處,距貯氣罐15m以內不得進行焊接或熱加工作業(yè)。

3、 空氣壓縮機的進排氣管較長時,應加以固定,管路不得有急彎;對較長管路應設伸縮變形裝置。

4、 貯氣罐和輸氣管路(本機自有)每三年應作水壓試驗一次,試驗壓力應為額定壓力的150%。壓力表和安全閥應每年至少校驗一次。

5、 作業(yè)前重點檢查應符合下列要求:

(1)潤滑油料添加充足;

(2)各連接部位緊固,各運動機構及各部閥門開閉靈活;

(3)各防護裝置齊全良好,貯氣罐內無存水;

(4)空氣壓縮機的電動機及啟動器外殼接地良好,接地電阻不大于4ω。

6、 空氣壓縮機應在無載狀態(tài)下啟動,啟動后低速空運轉,檢視各儀表指示值符合要求,運轉正常后,逐步進入載荷運轉。

7、 輸氣膠管應保持暢通,不得扭曲,開啟送氣閥前,應將輸氣管道聯(lián)接好,并通知現場有關人員后方可送氣。在出氣口前方,不得有人工作或站立。

8、 作業(yè)中貯氣罐內壓力不得超過銘牌額定壓力,安全閥應靈敏有效。進、排氣閥、軸承及各部件應無異響或過熱現象。

9、 每工作2h,應將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內的油水排放一次。貯氣罐內的油水每班應排放1~2次。

10、 發(fā)現下列情況之一時應立即停機檢查,找出原因并排除故障后,方可繼續(xù)作業(yè):

(1) 漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷;

(2) 壓力表、溫度表、電流表指示值超過規(guī)定;

(3) 排氣壓力突然升高,排氣閥、安全閥失效;

(4) 機械有異響或電動機電刷發(fā)生強烈火花。

11、 運轉中,在缺水而使氣缸過熱停機時,應待氣缸自然降溫至60℃以下時,方可加水。

12、 當電動空氣壓縮機運轉中突然停電時,應立即切斷電源,等來電后重新在無載荷狀態(tài)下起動。

13、 停機時,應先卸去載荷,然后分離主離合器,再停止內燃機或電動機的運轉。

14、 停機后,應關閉冷卻水閥門,打開放氣閥,放出各級冷卻器和貯氣罐內的油水和存氣,方可離崗。

15、 在潮濕地區(qū)及隧道中施工時,對空氣壓縮機外露摩擦面應定期加注潤滑油,對電動機和電氣設備應做好防潮保護工作。

第11篇 空氣壓縮機司機職業(yè)危害崗位操作規(guī)程

(一)職業(yè)危害因素

在壓縮機運行工作過程中,產生的職業(yè)危害因素主要有噪聲。對人體的危害,可造成聽力下降。

(二)操作規(guī)程

1、空氣壓縮機司機必須經過培訓且考試合格后,持證上崗。

2、空氣壓縮機司機應熟知《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定,熟悉空氣壓縮機的結構、性能、工作原理、技術特征和各種安全保護裝置,獨立工作。

3、按時更換壓風機油脂。

4、嚴格按巡回檢查路線和規(guī)定時間檢查空壓機各部件運行情況,填寫各種記錄,嚴格執(zhí)行交接班制度。

(三)防護措施

1、正確配戴使用防噪耳塞,定期更換。

2、定期進行職業(yè)健康體檢 ,參加職業(yè)衛(wèi)生知識培訓,掌握防護技能。

3、加強機械設備維護、檢修,避免機械部件松動,減少噪聲。

第12篇 無油潤滑空氣壓縮機崗位操作規(guī)程

內容:

1.清洗機器內部,加入規(guī)定牌號潤滑油,檢查油位高度是否符合要求。

2.檢查各聯(lián)接件結合與緊固,有松動之處及時固緊。

3.檢查水管路流通情況,啟動總進水管截止閥及各分支水管流動情況是否暢通。

4.校正壓力表,檢查氣壓表和油壓表是否正常。

5.觀察傳動機構是否靈活,是否有卡住或碰撞現象,應查出原因,予以消除。

6.壓縮機的空運轉是否卸去各級氣閥的情況下進行。

7.檢查壓縮機,旋轉方向是否正確。

7.1油壓表指示油壓不低于0.15mpa.

7.2壓縮機運轉時響聲正常,不應有碰擊及雜音。

7.3冷卻水暢通無阻。

8.連續(xù)空車運轉五分鐘后停車,檢查,記錄以下項目:

8.1曲軸、軸承,連桿軸承和十字滑道的溫度。

8.2活塞桿與填料及刮油環(huán)之間的摩擦情況。

8.3檢查機內潤滑油是否串進填料箱及氣缸內。

8.4活塞桿表面有無劃痕和擦傷。

9.壓縮機空運轉后,應進行吹洗,即吹除各級管路內的塵埃及臟物。

10.由壓力0.5mpa逐漸調整到滿負荷(額定排氣壓力)進行較長時間連續(xù)運轉,待正常后則可測定各項參數,發(fā)現問題及時消除,壓縮機必須無負荷起動,再逐步升高至正常運轉。

11. 注意事項

11.1壓縮機的運轉狀況應符合技術規(guī)范中的要求范圍。

11.2冷卻水流量均勻,不得間斷性的排出及冒氣泡等現象,冷卻水進水溫度不允許超過35℃,冷卻水中斷應立即停車。

11.3巡回檢查機器運轉的響聲,不得有不正常的音響存在,如碰擊聲等。

11.4當活塞桿上有潤滑油并已串入填料及氣缸內時,應即該停車檢查并消除。

11.5檢查電動機的運轉情況,并按電機使用說明書規(guī)定的項目進行檢查。

11.6壓縮機各管路連接處有漏氣,漏水、漏油時,應在壓縮機停車后進行修理。

11.7儲氣罐每班放水不少于二次,潮濕天氣,視實際情況,多放幾次。

11.8進氣消音過濾器的濾芯為紙質結構,一般使用壽命2000小時,應定期卸下,用空氣吹洗。

11.9冷卻分離器的自動排污閥應視內腔臟物情況定期清洗或更換,予保證其靈敏。

11.10檢查機體內油面高度應在規(guī)定的范圍內(油面應浸過粗濾器),精濾器應定期更換。

11.11壓縮機有異常高溫時,不允許繼續(xù)運轉,如某級排氣壓力突然變動很大,持久不復原時,應立即停車檢查。

11.2停車后關閉冷卻進水總管,放凈各水道冷卻水。

11.3壓縮機長期停車應注意做好防銹油封維護,保養(yǎng)工作。機器重新起動前運動部位應注入清潔的潤滑油,以免起動時燒傷運動件。

空氣壓縮機安全技術操作規(guī)程(十二篇)

1 準備工作1.1首次使用前,應詳細閱讀本機使用說明書,掌握原理、性能及操作程序。1.2動力如為發(fā)動機則檢查冷卻水、燃油、機油存量是否滿足要求,動力為電動機應檢查旋轉方向
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