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2024年報關(guān)員實習(xí)報告六篇

發(fā)布時間:2024-11-09 查看人數(shù):75

2024年報關(guān)員實習(xí)報告

2024年報關(guān)員實習(xí)報告怎么寫

一、實習(xí)背景與目的 在2024年的夏季,我有幸在xx物流公司擔(dān)任報關(guān)員實習(xí)生,以深入了解報關(guān)行業(yè)的運(yùn)作流程和相關(guān)法規(guī)。這次實習(xí)旨在提升我在國際貿(mào)易領(lǐng)域的實踐能力,學(xué)習(xí)如何處理各類貨物的進(jìn)出口手續(xù),以及應(yīng)對可能遇到的挑戰(zhàn)。

二、實習(xí)崗位職責(zé)

1. 負(fù)責(zé)整理并提交貨物的報關(guān)文件,包括商業(yè)發(fā)票、裝箱單等。

2. 熟悉并應(yīng)用海關(guān)編碼hs code,準(zhǔn)確申報商品類別。

3. 協(xié)助處理貨物清關(guān)過程中的問題,如關(guān)稅計算、合規(guī)審查等。

4. 與客戶、貨運(yùn)代理和海關(guān)官員保持良好溝通,確保信息的及時傳遞。

三、實習(xí)經(jīng)歷與學(xué)習(xí)

1. 文件準(zhǔn)備:我學(xué)會了如何系統(tǒng)地整理報關(guān)所需的各種文件,確保其完整性和準(zhǔn)確性。

2. hs code應(yīng)用:通過實踐,我對hs code的分類有了深入理解,能快速準(zhǔn)確地找到對應(yīng)編碼。

3. 清關(guān)流程:參與了多次貨物的清關(guān)流程,了解了從申報到放行的各個環(huán)節(jié)。

4. 問題解決:面對突發(fā)狀況,如貨物延誤或海關(guān)查驗,我學(xué)會了如何迅速響應(yīng),協(xié)調(diào)各方資源解決問題。

四、具體案例分析

1. 案例一:某批貨物因hs code錯誤導(dǎo)致延誤,我從中認(rèn)識到準(zhǔn)確申報的重要性,并改進(jìn)了工作流程。

2. 案例二:處理了一起涉及知識產(chǎn)權(quán)的清關(guān)問題,加深了對國際法規(guī)的理解,提高了風(fēng)險防范意識。

五、個人成長與反思 實習(xí)期間,我不僅提升了專業(yè)技能,也鍛煉了團(tuán)隊協(xié)作和溝通能力。但也意識到在時間管理和壓力應(yīng)對上仍有待提高。

開頭結(jié)尾怎么寫

開頭:

在2024年充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的國際貿(mào)易環(huán)境中,我開始了在xx物流公司的報關(guān)員實習(xí)之旅。這段經(jīng)歷不僅讓我親身體驗了報關(guān)工作的日常,也讓我深刻理解到理論知識與實踐經(jīng)驗相結(jié)合的重要性。

結(jié)尾:

實習(xí)的時光轉(zhuǎn)瞬即逝,但這段寶貴的經(jīng)歷將長久地影響著我。感謝xx公司提供的實習(xí)機(jī)會,讓我有機(jī)會將課堂所學(xué)轉(zhuǎn)化為實際操作。未來,我將繼續(xù)努力,提升自己的專業(yè)素養(yǎng),為在全球貿(mào)易舞臺上發(fā)揮更大的作用做好準(zhǔn)備。

2024年報關(guān)員實習(xí)報告范文

第一篇 2024年報關(guān)員實習(xí)報告650字

剛進(jìn)公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴(yán)明,部門之間分工明確,還有從事報關(guān)工作的同事的敬業(yè)與熱情,他們具備專業(yè)素質(zhì),每天早上交接單的同時,他們會迅速審查單據(jù),有不明確的或者單據(jù)不全的問題,立即通知客服部門的同事與客戶聯(lián)系。為保證客戶的每一票貨物順利快速通關(guān),他們經(jīng)常是利用在車上的時間或者中午時間與客戶聯(lián)系不清楚的問題,同時他們也會熱心的指導(dǎo)我。在此期間,我盡量適應(yīng)角色轉(zhuǎn)換,積極參與報關(guān)業(yè)務(wù)的相關(guān)工作,實習(xí)中,我采用了看、問、查等方式,注意把書本上學(xué)到的報關(guān)業(yè)務(wù)知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識,用實踐驗證所學(xué)的報關(guān)業(yè)務(wù)知識,從而獲取了不少新知識也鞏固了許多老知識。

簡短的實習(xí)生活,既緊張,又新奇,收益頗多。通過實習(xí),使我對報關(guān)工作有了更深層次的認(rèn)識。面對如此種種形形色色的大中小企業(yè),諸多的貨物進(jìn)出口對我們的報關(guān)工作也提出了嚴(yán)峻的考驗。分析報關(guān)工作的特點(diǎn),我總結(jié)出一些工作經(jīng)驗:認(rèn)真閱讀單證,細(xì)心核對是否單單相符,了解進(jìn)出口貨物情況,認(rèn)真回答海關(guān)關(guān)員的問題,同時對工作要更加充滿熱情。

在短短的一個月的實習(xí)時間中,我同時也深深感覺到自己的薄弱之處,那就是專業(yè)英語知識,我必須花時間去學(xué)習(xí)英語知識,以便為更好的做好今后報關(guān)工作奠定基礎(chǔ)。總之,這次實習(xí)對我的幫助極大,為我以后的工作積累了很多良好的知識與經(jīng)驗,今后,我將繼續(xù)保持謙虛嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,加強(qiáng)與客戶的溝通,不斷提高自己的綜合素質(zhì),做一個適應(yīng)形勢快速發(fā)展需要的報關(guān)員和報檢員,為公司做大做強(qiáng)貢獻(xiàn)自己應(yīng)有的力量。

第二篇 報關(guān)員實習(xí)報告優(yōu)秀1900字

截止到今天我已經(jīng)實習(xí)將近兩個月了,現(xiàn)將我的實習(xí)情況總結(jié)報告如下:

從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的。做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。首先,你面對的是 海關(guān) 和往來的客戶,做為橋梁作用的 報關(guān)員 就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移, 海關(guān) 的法規(guī)和 海關(guān) 作業(yè)的程序也在不斷的改變,為適應(yīng)新的形勢的發(fā)展需要,能夠清楚的了解海關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí),積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面。 從我現(xiàn)在所擁有的這份工作,使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式“工作=機(jī)會+能力+學(xué)習(xí)”。工作是一種機(jī)會,那要看你去如何把握了。也許機(jī)會對每一個人都是平等的,一定要好好地珍惜。但如果你僅僅把握住了這個機(jī)會,而沒有相應(yīng)的知識儲備(能力)和后天的學(xué)習(xí),也就是說你放棄了能力和學(xué)習(xí),那么等式還是不會成功的,因為你只抓住了走向成功的一半(等式成立,得到工作),到最后你不得不承認(rèn)“機(jī)會是為有準(zhǔn)備的人而來的”。所以一個人的能力和后天的學(xué)習(xí)在工作中和機(jī)會一樣至關(guān)重要,“適者生存”也許正是如此吧!當(dāng)我們擁有一份工作后,一定要好好地去珍惜,在實踐中根據(jù)工作的要求去逐步完善自我?!敖裉旃ぷ鞑慌?,明天努力找工作”,確實如此。

我是一個人從學(xué)校直接到深圳來 面試 的,剛走出校門的我對外面的世界當(dāng)然是充滿著好奇和向往。從大學(xué)校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”,外面的世界固然很誘人,而它不再像校園生活那樣單純了,所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事,處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關(guān),樹立良好的自我形象。通過在學(xué)校的知識積累和交際方面的經(jīng)驗的積累,我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信,使我向往外面的世界,勇于去接受現(xiàn)實的考驗。 實習(xí)的第一天我當(dāng)然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),看他們都需要去哪些地方。

在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進(jìn)口了。以前在學(xué)校基本上對單椐很熟悉了,所以操作起來也就相對容易些了。有帶我的同事的指點(diǎn),我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進(jìn)口的單據(jù),諸如提(運(yùn))單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí),因為我們這里 海運(yùn) 、空運(yùn)和陸運(yùn)都做的。要記的東西很多,起初做單是很慢的,有時候會把一些單弄反了順序的,不過下一次一定會牢記的。 對進(jìn)口做的相對熟練后,我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進(jìn)口的基礎(chǔ),出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了,我也很快就掌握了。

實習(xí)中我總結(jié)了一點(diǎn)小小的經(jīng)驗,這一點(diǎn)對我的作用很大。那就是在實習(xí)期間一定要記得實習(xí)期間辛苦一點(diǎn),多做些瑣碎的小事,多和同事幫忙,去掌握工作中的每一個細(xì)節(jié),每一個細(xì)節(jié)都掌握了,那么以后你就會輕松一點(diǎn)。把最基本的都掌握了,該做的都會做了,那你就算是真正學(xué)到手了。

其實我覺得在工作的一開始,我是從復(fù)印資料開始做的,幫我的同事復(fù)印一些資料。其實看起來很簡單的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,這個時候我又充當(dāng)了一名裝訂和蓋

章的角色了。呵呵,工作的開始就應(yīng)該從最基本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會。因為這個時候你是和海關(guān)直接的接觸,可以及時了解海關(guān)最新的政策和的要求;同時,接單的時候也是 報關(guān)員 云集的時候,利用這個機(jī)會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。

現(xiàn)在的我基本上可以獨(dú)立了。 在以后的工作中,還有好多需要我去學(xué)習(xí)和掌握的,那我就只有用心去學(xué)習(xí)和掌握了。

通過實習(xí)我體會到在工作中,首先,一定要做個勤學(xué)好問的人,只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通;然后,就是要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的;最后,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的,尤其是像我們在報關(guān)行工作的,與人的關(guān)系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的。

在實習(xí)當(dāng)中通過對業(yè)務(wù)的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就 報關(guān)單 的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),而具體到每個海關(guān),就有不同的規(guī)范了。

第三篇 13年報關(guān)員實習(xí)報告工作1950字

13年報關(guān)員實習(xí)報告工作總結(jié)

敬愛的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及系領(lǐng)導(dǎo)和輔導(dǎo)員:

截止到今天我已經(jīng)實習(xí)將近兩個月了,現(xiàn)將我的實習(xí)情況總結(jié)報告如下:

從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的。做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。首先,你面對的是 海關(guān) 和往來的客戶,做為橋梁作用的 報關(guān)員 就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移, 海關(guān) 的法規(guī)和 海關(guān) 作業(yè)的程序也在不斷的改變,為適應(yīng)新的形勢的發(fā)展需要,能夠清楚的了解海關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí),積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面。

從我現(xiàn)在所擁有的這份工作,使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式“工作=機(jī)會+能力+學(xué)習(xí)”。工作是一種機(jī)會,那要看你去如何把握了。也許機(jī)會對每一個人都是平等的,一定要好好地珍惜。但如果你僅僅把握住了這個機(jī)會,而沒有相應(yīng)的知識儲備(能力)和后天的學(xué)習(xí),也就是說你放棄了能力和學(xué)習(xí),那么等式還是不會成功的,因為你只抓住了走向成功的一半(等式成立,得到工作),到最后你不得不承認(rèn)“機(jī)會是為有準(zhǔn)備的人而來的”。所以一個人的能力和后天的學(xué)習(xí)在工作中和機(jī)會一樣至關(guān)重要,“適者生存”也許正是如此吧!當(dāng)我們擁有一份工作后,一定要好好地去珍惜,在實踐中根據(jù)工作的要求去逐步完善自我?!敖裉旃ぷ鞑慌?,明天努力找工作”,確實如此。

我是一個人從學(xué)校直接到深圳來 面試 的,剛走出校門的我對外面的世界當(dāng)然是充滿著好奇和向往。從大學(xué)校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”,外面的世界固然很誘人,而它不再像校園生活那樣單純了,所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事,處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關(guān),樹立良好的自我形象。通過在學(xué)校的知識積累和交際方面的經(jīng)驗的積累,我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信,使我向往外面的世界,勇于去接受現(xiàn)實的考驗。

實習(xí)的第一天我當(dāng)然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),看他們都需要去哪些地方。

在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進(jìn)口了。以前在學(xué)?;旧蠈伍Ш苁煜ち耍圆僮髌饋硪簿拖鄬θ菀仔┝?。有帶我的同事的指點(diǎn),我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進(jìn)口的單據(jù),諸如提(運(yùn))單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí),因為我們這里 海運(yùn) 、空運(yùn)和陸運(yùn)都做的。要記的東西很多,起初做單是很慢的,有時候會把一些單弄反了順序的,不過下一次一定會牢記的。

對進(jìn)口做的相對熟練后,我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進(jìn)口的基礎(chǔ),出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了,我也很快就掌握了。

實習(xí)中我總結(jié)了一點(diǎn)小小的經(jīng)驗,這一點(diǎn)對我的作用很大。那就是在實習(xí)期間一定要記得實習(xí)期間辛苦一點(diǎn),多做些瑣碎的小事,多和同事幫忙,去掌握工作中的每一個細(xì)節(jié),每一個細(xì)節(jié)都掌握了,那么以后你就會輕松一點(diǎn)。把最基本的都掌握了,該做的都會做了,那你就算是真正學(xué)到手了。

其實我覺得在工作的一開始,我是從復(fù)印資料開始做的,幫我的同事復(fù)印一些資料。其實看起來很簡單的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,這個時候我又充當(dāng)了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵,工作的開始就應(yīng)該從最基本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會。因為這個時候你是和海關(guān)直接的接觸,可以及時了解海關(guān)最新的政策和的要求;同時,接單的時候也是 報關(guān)員 云集的時候,利用這個機(jī)會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。

現(xiàn)在的我基本上可以獨(dú)立了。 在以后的工作中,還有好多需要我去學(xué)習(xí)和掌握的,那我就只有用心去學(xué)習(xí)和掌握了。

通過實習(xí)我體會到在工作中,首先,一定要做個勤學(xué)好問的人,只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通;然后,就是要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的;最后,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的,尤其是像我們在報關(guān)行工作的,與人的關(guān)系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的。

在實習(xí)當(dāng)中通過對業(yè)務(wù)的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就 報關(guān)單 的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),而具體到每個海關(guān),就有不同的規(guī)范了。

第四篇 2024精選報關(guān)員實習(xí)報告1550字

2024精選報關(guān)員實習(xí)報告

時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,一年的實習(xí)時間馬上就要結(jié)束了。還清楚的記得,一年前的今天,我們都奔波在學(xué)校的招聘會現(xiàn)場,挑選自己喜歡的工作。一年后的 今天,我們將結(jié)束我們的實習(xí)期,拿到代表著結(jié)束我們十幾年學(xué)習(xí)生涯的大學(xué)畢業(yè)證,開始真正的走向社會,去譜寫自己的人生。在這對自己意義非凡的一年中,有 汗水,有淚水,有歡笑,也有悲傷,但我想更多的應(yīng)該是對自己的歷練,對社會的認(rèn)知和對人生的感悟,更是對自己今后奮斗的奠基石。因為在這一年中,我們洗去 了學(xué)校里的懵懂和無知,多了些成熟和責(zé)任。

由于受全球金融危機(jī)的影響,工作比往年要難找的多,激烈的競爭帶給自己很大的壓力。剛開始并 沒有找到自己適合的工作,后來在老師和同學(xué)的介紹下,經(jīng)過重重面試和篩選,最終找到了一家貨運(yùn)代理公司——遼寧港捷國際貨運(yùn)代理有限公司。它成立于一九八 八年,是一家經(jīng)營國際貨物運(yùn)輸代理的大型跨國集團(tuán)化貨代公司,服務(wù)范圍包括海洋運(yùn)輸代理、航空運(yùn)輸代理、??章?lián)合運(yùn)輸代理、多式聯(lián)合運(yùn)輸代理以及相關(guān)的所 有服務(wù)。集團(tuán)總部設(shè)于香港,同時在中國臺灣、英國、巴拿馬等設(shè)有分公司,實力雄厚;在美國邁阿密、中國大陸設(shè)有辦事處。目前,中國大陸設(shè)有大連、北京、青 島、上海、廈門、深圳、廣州等17家辦事處。作為中國大陸辦事處中發(fā)展最為迅速的一員,遼寧港捷國際貨運(yùn)代理有限公司青島分公司滿懷著熱情,全身心的為客 戶提供全方位的服務(wù);作為一個進(jìn)取心旺盛、充滿活力的企業(yè),我們以敬業(yè)、明德、克己、廉潔、勤儉的企業(yè)精神要求自己;作為一個服務(wù)性行業(yè),我們服務(wù)細(xì)致、 取價公道。

由于自己是學(xué)報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè),我被安排在公司的報關(guān)部從事報關(guān)員的工作。在這個公司,到處充滿了人性化的管理。它根據(jù)員 工的實際能力安排適合的工作,給員工一個充分發(fā)揮的的空間。我在這個公司的實習(xí)時間是從2024年8月25日到2024年5月20日。由于自己表現(xiàn)良好, 現(xiàn)在已經(jīng)和公司簽訂了勞動合同,成為了一名正式的員工。

1.每天早上第一件事就是把集港信息記下來,這是一個好習(xí)慣。根據(jù)集港信息,就知道哪條船是著急截關(guān)的,也就知道哪票需要優(yōu)先申報了。

2.整理報關(guān)單據(jù),填制報關(guān)單,一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同(青島大港需要,黃島不需要)、委托書,屬于商檢類的還需要單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個數(shù),在申報前要準(zhǔn)備齊全。

3.edi錄入,我們公司青島有專門的錄入員,黃島要在edi系統(tǒng)的公司錄入,像海豐或是鑫海。你要做的就是把填好的報關(guān)單(草單)交給錄入員,錄入員錄入完畢后會打印一張作為核對的edi報關(guān)單給你,然后核對。一定要仔細(xì),不能有任何的差錯。

4.查詢出口預(yù)配艙單,有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢,有的則可以在edi系統(tǒng)中查詢,只有有預(yù)配艙單,報關(guān)單才可以發(fā)送,否則系統(tǒng)會自動退單。

5.確定有預(yù)配艙單后,將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,當(dāng)系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單。

6.將準(zhǔn)備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來,蓋章。裝訂單據(jù)從上到下的順序為打印報關(guān)單第一聯(lián)、手簽聯(lián)(打印報關(guān)單的二、三聯(lián)夾在第一聯(lián)和手簽聯(lián)中間,海關(guān)官員 審查結(jié)束后退回)、報關(guān)委托書(自理的不用委托)、發(fā)票、裝箱單。有單的單上寫上報關(guān)單號(有的關(guān)員不要求可不寫),放在報關(guān)委托書后面,有許可 證的按要求填制許可證并把它訂在單的后面。

7.蓋章:報關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章,并且報關(guān)員簽字。報關(guān)委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章,并相應(yīng)簽字。

8.遞單:剛開始是掃描報關(guān)單號后排隊等待接單,但后來海關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊了,這樣會快些。海關(guān)審核無誤后放行,官員在報關(guān)單放行欄簽字后退回打印報關(guān)單二、三聯(lián),這就是為什么上面要求那么裝訂單據(jù)的原因了。拿著退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息。

第五篇 報關(guān)員實習(xí)報告1550字

時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,一年的實習(xí)時間馬上就要結(jié)束了。還清楚的記得,一年前的今天,我們都奔波在學(xué)校的招聘會現(xiàn)場,挑選自己喜歡的工作。一年后的今天,我們將結(jié)束我們的實習(xí)期,拿到代表著結(jié)束我們十幾年學(xué)習(xí)生涯的大學(xué)畢業(yè)證,開始真正的走向社會,去譜寫自己的人生。在這對自己意義非凡的一年中,有汗水,有淚水,有歡笑,也有悲傷,但我想更多的應(yīng)該是對自己的歷練,對社會的認(rèn)知和對人生的感悟,更是對自己今后奮斗的奠基石。因為在這一年中,我們洗去了學(xué)校里的懵懂和無知,多了些成熟和責(zé)任。

由于受全球金融危機(jī)的影響,工作比往年要難找的多,激烈的競爭帶給自己很大的壓力。剛開始并沒有找到自己適合的工作,后來在老師和同學(xué)的介紹下,經(jīng)過重重面試和篩選,最終找到了一家貨運(yùn)代理公司——遼寧港捷國際貨運(yùn)代理有限公司。它成立于一九八八年,是一家經(jīng)營國際貨物運(yùn)輸代理的大型跨國集團(tuán)化貨代公司,服務(wù)范圍包括海洋運(yùn)輸代理、航空運(yùn)輸代理、??章?lián)合運(yùn)輸代理、多式聯(lián)合運(yùn)輸代理以及相關(guān)的所有服務(wù)。集團(tuán)總部設(shè)于香港,同時在中國臺灣、英國、巴拿馬等設(shè)有分公司,實力雄厚;在美國邁阿密、中國大陸設(shè)有辦事處。目前,中國大陸設(shè)有大連、北京、青島、上海、廈門、深圳、廣州等17家辦事處。作為中國大陸辦事處中發(fā)展最為迅速的一員,遼寧港捷國際貨運(yùn)代理有限公司青島分公司滿懷著熱情,全身心的為客戶提供全方位的服務(wù);作為一個進(jìn)取心旺盛、充滿活力的企業(yè),我們以敬業(yè)、明德、克己、廉潔、勤儉的企業(yè)精神要求自己;作為一個服務(wù)性行業(yè),我們服務(wù)細(xì)致、取價公道。

由于自己是學(xué)報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè),我被安排在公司的報關(guān)部從事報關(guān)員的工作。在這個公司,到處充滿了人性化的管理。它根據(jù)員工的實際能力安排適合的工作,給員工一個充分發(fā)揮的的空間。我在這個公司的實習(xí)時間是從2024年8月25日到2024年5月20日。由于自己表現(xiàn)良好,現(xiàn)在已經(jīng)和公司簽訂了勞動合同,成為了一名正式的員工。

1.每天早上第一件事就是把集港信息記下來,這是一個好習(xí)慣。根據(jù)集港信息,就知道哪條船是著急截關(guān)的,也就知道哪票需要優(yōu)先申報了。

2.整理報關(guān)單據(jù),填制報關(guān)單,一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同(青島大港需要,黃島不需要)、委托書,屬于商檢類的還需要通關(guān)單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個數(shù),在申報前要準(zhǔn)備齊全。

3.edi錄入,我們公司青島有專門的錄入員,黃島要在edi系統(tǒng)的公司錄入,像海豐或是鑫海。你要做的就是把填好的報關(guān)單(草單)交給錄入員,錄入員錄入完畢后會打印一張作為核對的edi報關(guān)單給你,然后核對。一定要仔細(xì),不能有任何的差錯。

4.查詢出口預(yù)配艙單,有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢,有的則可以在edi系統(tǒng)中查詢,只有有預(yù)配艙單,報關(guān)單才可以發(fā)送,否則系統(tǒng)會自動退單。

5.確定有預(yù)配艙單后,將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,當(dāng)系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單。

6.將準(zhǔn)備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來,蓋章。裝訂單據(jù)從上到下的順序為打印報關(guān)單第一聯(lián)、手簽聯(lián)(打印報關(guān)單的二、三聯(lián)夾在第一聯(lián)和手簽聯(lián)中間,海關(guān)官員審查結(jié)束后退回)、報關(guān)委托書(自理的不用委托)、發(fā)票、裝箱單。有通關(guān)單的通關(guān)單上寫上報關(guān)單號(有的關(guān)員不要求可不寫),放在報關(guān)委托書后面,有許可證的按要求填制許可證并把它訂在通關(guān)單的后面。

7.蓋章:報關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章,并且報關(guān)員簽字。報關(guān)委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章,并相應(yīng)簽字。

8.遞單:剛開始是掃描報關(guān)單號后排隊等待接單,但后來海關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊了,這樣會快些。海關(guān)審核無誤后放行,官員在報關(guān)單放行欄簽字后退回打印報關(guān)單二、三聯(lián),這就是為什么上面要求那么裝訂單據(jù)的原因了。拿著退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息。

第六篇 報關(guān)員實習(xí)報告:報告實習(xí)報告950字

海關(guān)總署特準(zhǔn)查驗的以外,都應(yīng)接受海關(guān)查驗。查驗的目的是核對報關(guān)單證所報內(nèi)容與實際到貨是否相符,有無錯報、漏報、瞞報、偽報等情況,審查貨物的進(jìn)出口是否合法。當(dāng)你在查詢是否放行的時候,如果查詢系統(tǒng)顯示“審核等待中”,說明你的貨物需要驗貨。這時你需要拿著報關(guān)單到海關(guān)指定的地方進(jìn)行查驗,一般是在港口里面的海關(guān)查驗區(qū)。

1.你要到海關(guān)打單室根據(jù)報關(guān)單號查詢你要驗貨的信息(如果是一票多箱要明確驗?zāi)膫€),需不需要過機(jī)或是稱重。

2.到操作室(港內(nèi)的單位不屬于海關(guān))根據(jù)箱量開出相應(yīng)的查驗單,經(jīng)海關(guān)蓋章后到港內(nèi)客服。先到指點(diǎn)窗口填寫一個申請單(一定寫清電話,方便司機(jī)聯(lián)系),連同查驗單一起交給他們做系統(tǒng),完后到交費(fèi)處交上費(fèi)用。

3.拿著交費(fèi)后蓋章的單子到派車處派車背箱。

4.箱子背到查驗區(qū)后,再到打單室打出海關(guān)查驗通知單,拿著通知單到派單室找當(dāng)天值班科長把單子派給相應(yīng)官員(需要過機(jī)或稱重的要弄完后再派單)。

5.拿著單子找到官員和對應(yīng)的武警,在武警的監(jiān)督下開箱,找出要驗的貨物,開始查驗,大多數(shù)情況下都是核對涉及退稅問題的品名和歸類。

6.查驗沒有問題,官員和武警在通知單上簽字并封箱,你在最下一欄簽字表明驗貨期間貨物沒有損壞,最后交給科長簽字確認(rèn)。

7.拿著簽好字的通知單到打單室做放行,開出放行條。

8.拿著放行條和新的集港單到交費(fèi)處交完費(fèi)用從查驗區(qū)直接把箱子集港就可以了。

(一)一定要做個勤學(xué)好問的人

只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通,并且要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的,與客戶,與官員。尤其是像我們在貨代公司工作的,與人的關(guān)系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的,許多問題也就迎刃而解了。

不管是哪里,新手的待遇大部分都不會很高,道理很簡單,企業(yè)雇人為了叫他能為公司做事,更何況我們還是實習(xí)生。我們學(xué)到的理論都是源于實際的精華,但要把精華融入到實際當(dāng)中就要一切從頭開始,必須要有扎實的基本功。所以擺正心態(tài)是找工作和初期工作必需的素質(zhì),因為你不是獨(dú)一無二的。待遇會隨著你的能力的提高而提高,等你真地成為公司里獨(dú)一無二的,那么你的工資自然也會獨(dú)一無二。

……………………

2024年報關(guān)員實習(xí)報告六篇

剛進(jìn)公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴(yán)明,部門之間分工明確,還有從事報關(guān)工作的同事的敬業(yè)與熱情,他們具備專業(yè)素質(zhì),每天早上交接單的同時,他們會迅速審查單據(jù),有不明確的或者單據(jù)不全的問題,立即通知客服部門的同事與客戶聯(lián)系。為保證客戶的每一票貨物順利快速通關(guān),他們經(jīng)常是利用在
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