金工實(shí)習(xí)小結(jié)報(bào)告怎么寫
一、實(shí)習(xí)背景與目的 金工實(shí)習(xí)是工程技術(shù)教育的重要組成部分，旨在讓學(xué)生親身體驗(yàn)金屬加工的過程，掌握基本的金屬加工技能，理解工藝流程和設(shè)備操作。通過實(shí)習(xí)，我們能夠?qū)⒗碚撝R(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，提升工程素養(yǎng)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與體驗(yàn)
1. 焊接技術(shù)：學(xué)習(xí)了電弧焊、氬弧焊等焊接方法，了解了焊接安全規(guī)則和操作技巧，親手完成了焊接作業(yè)，感受到焊接工藝的精細(xì)與嚴(yán)謹(jǐn)。
2. 切削加工：在車床、銑床、磨床上進(jìn)行操作，體驗(yàn)了金屬切削的全過程，掌握了工件裝夾、刀具選擇與調(diào)整等基本技能。
3. 熱處理工藝：了解淬火、回火等熱處理原理，觀察了金屬材料性能的變化，深化了對(duì)材料科學(xué)的理解。
三、實(shí)習(xí)難點(diǎn)與解決 在實(shí)習(xí)過程中，遇到的最大挑戰(zhàn)是精確控制工件尺寸。通過反復(fù)練習(xí)和師傅的指導(dǎo)，逐步提高了測(cè)量精度和操作熟練度。
四、安全與規(guī)范 實(shí)習(xí)期間，安全始終是首要任務(wù)。遵守操作規(guī)程，穿戴防護(hù)裝備，確保個(gè)人安全，同時(shí)也保證了設(shè)備的正常運(yùn)行。
五、團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通 實(shí)習(xí)不僅是個(gè)人技能的提升，更是團(tuán)隊(duì)合作能力的鍛煉。與同學(xué)共同完成項(xiàng)目，學(xué)會(huì)了如何有效溝通，協(xié)同解決問題。
六、反思與展望 回顧實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到理論與實(shí)踐的結(jié)合至關(guān)重要。未來，我將繼續(xù)提升自己的動(dòng)手能力，為成為一名合格的工程師奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
開頭結(jié)尾怎么寫
開頭：
金工實(shí)習(xí)，是我工程技術(shù)學(xué)習(xí)生涯中的一次重要實(shí)踐，它不僅讓我親手觸摸到冰冷的金屬，更讓我領(lǐng)略到了工藝之美，體驗(yàn)到了從設(shè)計(jì)到成品的艱辛與喜悅。
結(jié)尾：
實(shí)習(xí)結(jié)束，我對(duì)金工有了全新的認(rèn)識(shí)。那些曾經(jīng)在書本上的知識(shí)，如今已轉(zhuǎn)化為手中實(shí)實(shí)在在的技藝。這次實(shí)習(xí)，如同一把鑰匙，開啟了我對(duì)工程技術(shù)更深層次探索的大門。我期待在未來的學(xué)習(xí)和工作中，將金工實(shí)習(xí)所學(xué)付諸實(shí)踐，不斷成長(zhǎng)，為科技的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
金工實(shí)習(xí)小結(jié)報(bào)告范文
第一篇 金工實(shí)習(xí)小結(jié)報(bào)告3750字
與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會(huì)實(shí)習(xí)能夠說幸運(yùn)得多。在風(fēng)機(jī)廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說起來，我想我的實(shí)習(xí)與其說起來是“實(shí)習(xí)”，更不如說是“學(xué)習(xí)”，因?yàn)槲以趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)無論是純理論還是
金工實(shí)習(xí)的操作在那里都幾乎沒有用處。前五天我的實(shí)習(xí)資料大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的，我相信，不會(huì)有哪個(gè)同學(xué)透過實(shí)習(xí)學(xué)到的東西會(huì)比我的更理論。當(dāng)然，這樣的實(shí)習(xí)也并不簡(jiǎn)單，經(jīng)過了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每一天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)習(xí)，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的資料則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了)，但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會(huì)詳細(xì)地給我講解，理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們?cè)谝积R很開心。
透過這次實(shí)習(xí)，我所認(rèn)識(shí)到的最重要的是：我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實(shí)習(xí)剛剛開始的時(shí)候，機(jī)械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會(huì)給我的實(shí)習(xí)帶來很多幫忙，但實(shí)際上，它們幾乎一點(diǎn)用處都沒有(只有機(jī)械原理關(guān)于動(dòng)靜平衡的知識(shí)點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作)。在工廠里，我們不需要透過復(fù)雜的計(jì)算去選取用料，起碼在我參加實(shí)習(xí)的工廠里，常用的材料只有q235，16mn，ht250，zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會(huì)多一些但是風(fēng)機(jī)那里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學(xué)中計(jì)算扭轉(zhuǎn)時(shí)那樣麻煩。而對(duì)于鋼的熱處理，也不會(huì)要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致，只需要明白透過怎樣的工藝多長(zhǎng)的時(shí)間能得到要求的強(qiáng)度剛度就能夠了。對(duì)每個(gè)部件都進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的校核然后對(duì)應(yīng)地選取的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊(cè)里有對(duì)應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)公式，而設(shè)計(jì)中對(duì)相應(yīng)的工件也都保守地到達(dá)了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作，此刻明白了，沒人會(huì)花錢去雇用一個(gè)掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣
說，我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要，相反，在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的好處，學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù)，而是我們的潛力，而如果沒有這樣的潛力，到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天透過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機(jī)，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計(jì)序號(hào)11機(jī)號(hào)20即葉輪直徑__mm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西實(shí)習(xí)報(bào)告里拿出來得瑟得瑟)，對(duì)風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當(dāng)然，更細(xì)節(jié)的東西不是透過幾天就能夠?qū)W會(huì)的，我也就放下了更細(xì)致的研究，而之后在車間實(shí)習(xí)的時(shí)候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn)：在看圖無法理解的時(shí)候能夠到樓下車間里找到對(duì)應(yīng)的零件觀察，比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相比較較復(fù)雜的零件，依然有疑問的話能夠詢問身邊的設(shè)計(jì)者，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計(jì)和制作都十分困難，很少應(yīng)用，在車間里我沒有找到對(duì)應(yīng)的部件，只能想象它的樣貌。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(似乎08級(jí)的課程是a)，所以對(duì)這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然，拿過一套風(fēng)機(jī)圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工，沒學(xué)過也沒有充足的時(shí)間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時(shí)間下不來?！?/p>
對(duì)《通風(fēng)機(jī)選型實(shí)用手冊(cè)》(孫研主編)的學(xué)習(xí)，我沒能進(jìn)行得太久，只和之前的圖紙對(duì)應(yīng)著看了不到200頁，因?yàn)槔锩娴臇|西實(shí)在是太過于專業(yè)讓我短時(shí)間內(nèi)無法理解(說是手冊(cè)，實(shí)際厚度到達(dá)了1129頁)。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)候，我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反：透過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對(duì)專業(yè)敘述說明的部分則實(shí)在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時(shí)候我們都在抱怨：這樣的課學(xué)來有什么用，實(shí)際上，我在看手冊(cè)的時(shí)候感覺到，這些課程對(duì)我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個(gè)進(jìn)行數(shù)字分析的潛力，否則看到那么多抽象的符號(hào)圖形和公式，我必須會(huì)瘋掉。當(dāng)然，如果此刻讓我計(jì)算全壓靜壓風(fēng)速，雖然覺得比較簡(jiǎn)單，但我還真沒有那個(gè)本事。
我父親也搞了十幾年的風(fēng)機(jī)并且有著不少的成績(jī)，我小時(shí)候也會(huì)去四平市鼓風(fēng)機(jī)廠里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一向覺得風(fēng)機(jī)沒有什么技術(shù)含量，但是是幾個(gè)葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊(cè)之后發(fā)現(xiàn)，其實(shí)這并不是什么簡(jiǎn)單粗暴的東西。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機(jī)器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì)，但它會(huì)受到多方面影響。在我實(shí)習(xí)的第二天，辦公室的一位設(shè)計(jì)者給商家打電話，說訂購(gòu)風(fēng)機(jī)的廠商所處的位置有一個(gè)海拔，風(fēng)機(jī)工作時(shí)會(huì)受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機(jī)可能會(huì)有問題，風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然，如果到裝配車間里去看一看，許多資料還是很容易理解的，而且與汽車飛機(jī)等比起來，風(fēng)機(jī)就應(yīng)還算是比較簡(jiǎn)單的機(jī)械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機(jī)專業(yè)，但是有相關(guān)的重要課程：我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué)，特點(diǎn)是有超多的經(jīng)驗(yàn)公式，看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時(shí)候我得格外認(rèn)真才行。
而在練習(xí)cad制圖的時(shí)候，我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個(gè)小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計(jì)課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖，相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功，如果當(dāng)時(shí)使用的是清華天河的pccad我想我會(huì)省力得多。比如說，在使用autocad時(shí)，尺寸公差要用特定的命令輸入，標(biāo)注表面粗糙度的時(shí)候要建立塊，剖面線有時(shí)會(huì)因圖形不連續(xù)無法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩，幾乎所有操作都會(huì)有對(duì)應(yīng)選項(xiàng)，尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對(duì)應(yīng)修改，粗糙度能夠在pccad常用命令中找到，剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說當(dāng)時(shí)我們用auto時(shí)圖紙的尺寸都需要自己畫，pc完全沒有這樣的必要。長(zhǎng)時(shí)間沒有用過cad，感覺很生疏，以后對(duì)這樣重要的工具我會(huì)常加練習(xí)。
而之后到車間里所學(xué)到的東西，個(gè)人認(rèn)為更加實(shí)用。正如幾位師傅所說的，理論上東西到了實(shí)際中遇到問題，書本知識(shí)學(xué)得再好未必能夠解決，更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然，這樣的細(xì)節(jié)在短時(shí)間的實(shí)習(xí)中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會(huì)。在車間里，我所能做的但是是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(之后也會(huì)跟著做平衡)，大部分時(shí)間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。透過這樣的實(shí)際練習(xí)，第一個(gè)星期里所留下的疑問都得到了解答，比如說在安裝軸承箱時(shí)，雖然實(shí)際中我所看到的風(fēng)機(jī)型號(hào)(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類似，明顯的區(qū)別但是是d式風(fēng)機(jī)止推軸承和支撐軸承安裝在一個(gè)軸承箱中葉輪安裝在兩個(gè)軸承的同側(cè)而已，所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了，而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前，一向以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的，看過師傅們的操作和聽過講解之后，發(fā)現(xiàn)這樣的觀點(diǎn)是完全錯(cuò)誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進(jìn)行熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一百度，然后安裝到主軸上，如果軸承受熱不均勻或者在安裝時(shí)沒有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時(shí)間都要浪費(fèi)到處理這個(gè)軸承上了。而
其他的細(xì)節(jié)，比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時(shí)效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一齊出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗(yàn)。
同樣的，在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說車床加工，金工實(shí)習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件，實(shí)際上，一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實(shí)習(xí)課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實(shí)上，能夠。再比如，銑工實(shí)習(xí)時(shí)老師只是提到過銑床能夠用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時(shí)我竟沒有反應(yīng)過來這是銑床因?yàn)榈毒吆臀以谛９S里所見的完全不同。在機(jī)械原理課上，第十章關(guān)于動(dòng)靜平衡的課程，我們主要學(xué)到的都是對(duì)于軸類的動(dòng)平衡的方法和計(jì)算，實(shí)際上在風(fēng)機(jī)方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸基本上已經(jīng)到達(dá)了平衡條件不需要做平衡。在對(duì)葉輪做平衡時(shí)，需要正確地操作平衡機(jī)。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整，調(diào)整方式是在對(duì)應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊，在焊接時(shí)要注意焊接電機(jī)的工作方式，即要注意關(guān)掉平衡機(jī)以免回路對(duì)其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們能夠用天平稱出質(zhì)量，但是磨削則需要超多的經(jīng)驗(yàn)以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。
第二篇 金工實(shí)習(xí)報(bào)告數(shù)控3950字
金工實(shí)習(xí)報(bào)告數(shù)控
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課，數(shù)控金工實(shí)習(xí)報(bào)告。
它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機(jī)會(huì)！通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。
在實(shí)習(xí)期間，我先后參加了車工，數(shù)控機(jī)床，鉗工，焊工，刨工的實(shí)習(xí)，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。
一、車工
第一次金工實(shí)習(xí)，對(duì)我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，一個(gè)小時(shí)以后我們乘車來到了朝陽東區(qū)，老師對(duì)我們專業(yè)的48名同學(xué)進(jìn)行了分組，我所在的第一組首先接觸的車工。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
面對(duì)著龐大的車床，我們除了好奇外，對(duì)它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。
要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。
到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。
從下午開始，我們開始了實(shí)際的加工工作，我們的任務(wù)是要用45號(hào)鋼坯料加工一個(gè)錘柄。
老師先給我們演示了一遍加工過程，看著師傅加工出來的精致的錘柄，我們一個(gè)個(gè)都躍躍欲試。
看師傅加工的時(shí)候特別輕松，操作自如，我自己加工的時(shí)候才知道什么叫差距，且不說開始時(shí)候?qū)嚧驳目謶指?，尺寸的測(cè)量和進(jìn)刀量的控制就得忙活半天，有時(shí)候還會(huì)忘記了加工的步驟，有點(diǎn)手足無措的感覺，最后在師傅的指導(dǎo)下終于完成了自己的錘柄，雖然稱不上杰作，但看著自己的成果，心里還是美滋滋的。
車工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個(gè)工種，是對(duì)經(jīng)驗(yàn)和熟練程度要求較高的一個(gè)行業(yè)，經(jīng)過自己的實(shí)際操作才知道，功夫真的不是一天練就的，師傅做的時(shí)候在自動(dòng)走刀和手動(dòng)走刀的銜接非常流暢，幾乎看不出什么痕跡，而我自己做的時(shí)候老是感覺會(huì)有一點(diǎn)停頓，一致中間有過渡的痕跡；師傅加工的錐面平整、光滑，為我自己加工的時(shí)候雖然特別仔細(xì)，但還是做不到師傅那樣的進(jìn)刀速度的均勻。
經(jīng)過師傅的講解和我們的實(shí)際操作，我們對(duì)于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解，知道了什么樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是可以輕松而精確加工的，哪些是比較難加工的，這樣如果我們需要做一些簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)時(shí)就能做到心中有數(shù)，使結(jié)構(gòu)盡可能合理，易于加工。
同時(shí)實(shí)際操作也增強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力。
二、數(shù)控機(jī)床
數(shù)控車床的操作是我們實(shí)習(xí)的第二個(gè)工種。
就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。
通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。
比起我們前兩天車床的操作要方便的多，可以讓機(jī)床自動(dòng)連續(xù)完成多個(gè)步驟，同時(shí)在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因?yàn)檎`操作而帶來的原料的浪費(fèi)：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工，大大的提高了加工效率。
通過老師清晰明了重點(diǎn)突出的講解，我們很快掌握了數(shù)控機(jī)床編程軟件的應(yīng)用，對(duì)常用的功能能夠熟練操作，并且學(xué)會(huì)基本語法和常用的編程語句，能夠進(jìn)行簡(jiǎn)單的編程操作。
隨后我們開始按照?qǐng)D紙進(jìn)行程序編輯工作，開始的時(shí)候不太熟悉，總是出現(xiàn)加工出錯(cuò)的情況，經(jīng)過反復(fù)的研究和修改，第一個(gè)程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。
雖然我們所用的設(shè)備是僅供實(shí)習(xí)而專門設(shè)計(jì)的，與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有一定的區(qū)別，而且比較陳舊，但我們還是從中了解了數(shù)控機(jī)床加工的基本原理，只要將機(jī)床通過一定的接口與計(jì)算機(jī)相連接，通過一定的應(yīng)用軟件就可以成功的控制機(jī)床，將機(jī)床的轉(zhuǎn)速、進(jìn)刀量、進(jìn)到速度等通過編程來控制，使加工自動(dòng)化程度和效率大幅度提高。
數(shù)控機(jī)床還可以自動(dòng)完成一些復(fù)雜的加工過程。
經(jīng)過努力，按照老師的要求，我成功完成了任務(wù)，用三種方式（絕對(duì)坐標(biāo)、相對(duì)坐標(biāo)、循環(huán)）編出了加工程序，實(shí)習(xí)報(bào)告《數(shù)控金工實(shí)習(xí)報(bào)告》。
我們所做的只是最基本的加工，相對(duì)于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別，但還是感覺收獲頗多。
三、鉗工
鉗工是我們這次金工實(shí)習(xí)中相對(duì)最累的一個(gè)工種，我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個(gè)錘頭。
在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容，我們了解到，鉗工的種類是很多的，例如說裝配鉗工、劃線鉗工等，鉗工是金屬加工中相當(dāng)重要的一個(gè)工種，在產(chǎn)品的加工、機(jī)械維護(hù)以及修理中都需要鉗工的參與。
鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了，還有手鋸條，銼刀，以及鉆床。
我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。
銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。
銼刀返回時(shí)不施加壓力。
這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。
師傅告訴我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。
聽了老師的話，我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種，實(shí)習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗(yàn)。
我們先將坯料用虎鉗夾緊，用銼刀銼出兩個(gè)光潔平整的平面，這個(gè)看似簡(jiǎn)單的工作還真是一項(xiàng)技術(shù)活，需要掌握好銼刀的角度和力度，而且運(yùn)動(dòng)要平穩(wěn)，只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。
同時(shí)，這還是一項(xiàng)比較耗費(fèi)體力的活動(dòng)，一個(gè)動(dòng)作不停的重復(fù)，不大一會(huì)兒將肩膀和胳膊就開始有點(diǎn)酸了，還是沒有銼下去多少，鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。
之后我們用畫線工具進(jìn)行畫線，畫出錘頭的輪廓。
然后用手鋸條沿著所畫的線進(jìn)行鋸割，這對(duì)于沒有什么經(jīng)驗(yàn)的我們還真算的上是一個(gè)挑戰(zhàn)，想要鋸直了還是真的不容易。
首先要把握好方向，不能發(fā)生偏斜，力度要均勻，而且要比較專注，否者很容易把鋸條折斷。
一次鋸割的量是比較小的，太快了反而會(huì)因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度，需要合理把握力度，才能適當(dāng)?shù)氖切实玫教岣摺?/p>
經(jīng)過一番努力，終于鋸了下來，雖然表面不是很平整，還是比較滿意的。
我們的錘頭輪廓清晰起來，隨后進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋砻驿S削，把錘頭銼成方形的，使各個(gè)表面平整，并銼掉鋒利的棱角。
我們的錘頭終于完成了。
在師傅的指導(dǎo)下，我們將自己的錘頭和錘柄進(jìn)行了錨固，我們的錘子終于全部完工了，雖然因?yàn)榧夹g(shù)不太熟練，難免會(huì)有些瑕疵，但那畢竟是自己一手打造的，看著自己親手做出來的小錘子，心里還是有難以抑制的喜悅，這將是金工實(shí)習(xí)結(jié)束后我們可以走的除了經(jīng)驗(yàn)和美好回憶之外最值得紀(jì)念的東西了。
四、焊工
早就見過路邊工人焊接工件時(shí)的樣子，大的面罩，刺眼的.光，是我們對(duì)焊接最初的認(rèn)識(shí)。
通過這兩天的學(xué)習(xí)和親手操作，我們就不只是停留在這樣淺層的認(rèn)識(shí)上了。
老師具體向我們介紹了幾種連接方法，焊接的概念、過程，常用焊接方法，特別是手弧焊，交流弧焊機(jī)，焊條的種類、型號(hào)、組成和作用，工藝參數(shù)的選擇等，詳細(xì)講解了焊接的操作：引弧、運(yùn)條、焊縫收尾，并一一向我們演示，指出各種大家易犯的錯(cuò)誤，還說明了一些情況的處理，最后老師講述了一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己，帶好手套和面罩。
從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，要按照螺旋線來運(yùn)條，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。
開始嘗試的時(shí)候，好不容易克服了對(duì)于焊接的恐懼感，但操作相當(dāng)不熟練，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個(gè)著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績(jī)通過。
通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí)，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。
焊接雖然很累，也很危險(xiǎn)，但我們親手焊接過，體驗(yàn)過，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。
以前在金屬工藝學(xué)上就學(xué)過有關(guān)焊接的知識(shí)，但只是停留在書本上的認(rèn)識(shí)，通過這兩天的學(xué)習(xí)，我們更直接的認(rèn)識(shí)了焊接設(shè)備，掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法，雖然跟師傅比差的相當(dāng)?shù)亩?，但我們所練?xí)的是最基本也是最實(shí)用的東西，我想如果以后真的遇到需要的情況，我能夠成功的應(yīng)付一些簡(jiǎn)單的情況了。
五、刨工
最后的兩天我們組實(shí)習(xí)的工種是刨工。
我們所用的設(shè)備是老式的牛頭刨床，老師給我們講解了牛頭刨床的結(jié)構(gòu)和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。
這種牛頭刨床具有比較典型的擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)，這種機(jī)構(gòu)具有急回特性，在進(jìn)刀加工的時(shí)候運(yùn)行速速比較平穩(wěn)，速度較慢，復(fù)位的速度較快。
老師說這是仿照當(dāng)年蘇聯(lián)的機(jī)床制造的，在上世紀(jì)五六十年代，也算是比較先進(jìn)的設(shè)備了，但是現(xiàn)在看來已經(jīng)很落伍了，生產(chǎn)效率相當(dāng)?shù)牡汀?/p>
我們所要完成的任務(wù)就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用
第三篇 17金工實(shí)習(xí)報(bào)告1900字
17金工實(shí)習(xí)報(bào)告模板
···金工實(shí)習(xí)報(bào)告
·······03化工（1）班王偉b2組028
金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，由于專業(yè)的限制，只進(jìn)行了兩周，實(shí)習(xí)了十個(gè)工種，可還是有很多的收獲體會(huì)，金工實(shí)習(xí)報(bào)告-- 王偉。我被分到了b2組，也不知是運(yùn)氣好還是不好，我們組分到比較少體力活兒的工作，所以很榮幸的既見識(shí)操作了那些舊式的機(jī)械，也體會(huì)了一些全新的甚至高科技的機(jī)器；既學(xué)會(huì)了一些手工技術(shù)，又認(rèn)識(shí)了很多的工程用軟件，獲益匪淺。
首先到來的是車工和銑工，第一眼見到這兩種機(jī)床尤其是銑床時(shí)，“吃油的機(jī)器”這個(gè)念頭油然而生。雖然兩個(gè)工種所用的機(jī)器都很老了，但依然讓我們這些很少接觸機(jī)械工業(yè)的人見識(shí)了什么叫削鐵如泥——機(jī)械的力量果然很大。老師說這些加工已經(jīng)沒任何意義了，成本很高但質(zhì)量卻不很理想，雖然機(jī)械化，但也很需要有熟練手工技巧的工人來做，在數(shù)字化科技日益重要的今天幾乎已被數(shù)車、數(shù)銑取代了。這應(yīng)該只是為了鍛煉我們的動(dòng)手能力、吃苦能力吧，說實(shí)話還是比較累的，但是親眼看著自己親手加工出來的.零件，無論零件標(biāo)不標(biāo)準(zhǔn)、好不好看，還是很開心的。
緊接著是cadrp教學(xué)，累了兩天，終于輕松了些，畢竟是在電腦前面坐著動(dòng)腦嘛。cad用的是solidworks，這個(gè)軟件在一年級(jí)就學(xué)用過。老師也很幽默、很好，讓我們充分發(fā)揮了想象力和創(chuàng)造力，自己勾畫自己的所愛，我也弄了個(gè)不符合任何科學(xué)理論的“飛車”，可惜還沒創(chuàng)作完就下課了。在rp教學(xué)中我們見識(shí)了最新科技的快速成型技術(shù)，人稱“三維打印機(jī)”，老師也給我們介紹了很多三維打印的先進(jìn)儀器。也許是少見多怪吧，大家都瞪大了眼睛在認(rèn)真地等待著那個(gè)零件的出現(xiàn)。最遺憾的也許就算是不能親眼看到自己的作品被打印出來，沒辦法，成本太高、太浪費(fèi)時(shí)間了嘛。
數(shù)車算是我弄得最爛、學(xué)得最差的了，只簡(jiǎn)單認(rèn)識(shí)操作了一下數(shù)控機(jī)床，一整天精神都沒好好集中，尤其是在學(xué)編程的時(shí)候，只明白了一點(diǎn)皮毛，害得下午編程時(shí)一直抓狂，到最后終于弄明白了大部分，實(shí)習(xí)報(bào)告《金工實(shí)習(xí)報(bào)告-- 王偉》。數(shù)銑就比較有趣了，可是因?yàn)橹皇前胩鞂?shí)習(xí)，軟件還是沒能完全了解，很多參數(shù)設(shè)置都沒弄明白。由于技術(shù)、時(shí)間等方面的限制，數(shù)車、數(shù)銑實(shí)習(xí)只是在計(jì)算機(jī)里模擬了操作流程，但是我們?nèi)钥梢姷綌?shù)字化車床、銑床比舊式設(shè)備的先進(jìn)之處，看來學(xué)好知識(shí)還是很重要的，科學(xué)技術(shù)是社會(huì)的發(fā)展動(dòng)力嘛。
線切割也是很有趣的，又一個(gè)發(fā)揮想象力的好軟件，可是由于我們水平及設(shè)備問題，只能設(shè)計(jì)一些簡(jiǎn)單的圖案，所以就誕生了一件又一件的“抽象作品”。那天時(shí)間還是比較充裕的，對(duì)線切割認(rèn)識(shí)得充分了些，時(shí)間的充足也導(dǎo)致了我們的懶惰，花了些時(shí)間在閑聊上面…
工業(yè)安全培訓(xùn)是最近才開辦的，很有幸我們組可以接受安全培訓(xùn)。無論干什么，安全永遠(yuǎn)是第一位的，所以大家學(xué)得格外認(rèn)真，小到手工搬運(yùn)物品，大到火中自救逃生，以前從未留意過的事情這下均接受了系統(tǒng)、科學(xué)的教導(dǎo)。很多事情也許就會(huì)發(fā)生在我們身邊，未雨綢繆總是好的，也許你不應(yīng)定會(huì)用到機(jī)械搬運(yùn)，但手工搬運(yùn)的技巧一定要會(huì)；也許你碰不上什么著火的事情，但了解并學(xué)會(huì)用各種小型滅火器卻是必要的；也許火災(zāi)不會(huì)發(fā)生在你身邊，但學(xué)會(huì)自救逃生有什么不好呢？
熱處理在比較遠(yuǎn)的實(shí)驗(yàn)室，也許那些實(shí)驗(yàn)室比我們年紀(jì)都大，但在那里還是學(xué)會(huì)了很多知識(shí)。鋼材是我們最常見的材料，我們?cè)谶@里學(xué)會(huì)了如何鑒別低、中、高碳鋼的簡(jiǎn)便方法，也第一次見識(shí)了金相圖，原來合金還有這么多的學(xué)問！現(xiàn)代科學(xué)真是測(cè)物體什么屬性都可以，第一次見了布氏硬度儀。親手進(jìn)行了正火、淬火、回火三個(gè)熱處理工藝。忙了一天，一個(gè)字“累”
鑄工實(shí)習(xí)實(shí)驗(yàn)室是和熱處理在一起的，這是一項(xiàng)很古老的工藝，也是很需要手工技能的工藝，我們的祖先在數(shù)千年前就掌握了它，而且也為我們留下了很多不朽的工藝品。在老師介紹過工藝流程及各種技巧后，我們便開工了，老師也很好，我們邊做邊進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。雖然是很多沙、很多粗重工具，但很有趣，沒人怕臟、怕累，都在認(rèn)真地做著，期待自己做的模具最漂亮。
數(shù)控板金，到了最后一項(xiàng)實(shí)習(xí)功課了，為了給自己的金工實(shí)習(xí)畫上完美的句號(hào)，大家都在爭(zhēng)做最完美的手機(jī)架。數(shù)控板金是集手工技術(shù)和先進(jìn)儀器于一體的，笨重的手工工具對(duì)技術(shù)要求太高了，對(duì)于初學(xué)者的我們來說太難做到裁減精確、邊緣完美了。最后作品出爐了，雖然不是很好，但依然愛不釋手。
金工實(shí)習(xí)給我這個(gè)從小喜歡機(jī)械的人留下了深刻的印象，也教會(huì)了我很多東西，也許那些舊的機(jī)器不會(huì)再出現(xiàn)，也許那些高科技的技術(shù)以后再也不能接觸，但鍛煉了自己的動(dòng)手能力，增加了很多知識(shí)，依然還是歡喜。自己親手做了很多東西，每一件都包含著自己的汗水；每次實(shí)習(xí)都有同學(xué)們的笑語、互相幫助……
·········03級(jí)化工（1）班
·········王偉
········實(shí)習(xí)號(hào)：028
第四篇 xxxx年金工實(shí)習(xí)報(bào)告體會(huì)1550字
在十天的金工實(shí)習(xí)中我們先后進(jìn)行了鍛壓沖壓、數(shù)銑、鑄造、車工等十個(gè)工種的實(shí)習(xí)，其中給我印象最深的是車工、銑工、數(shù)車等機(jī)床類工種。
這些機(jī)床類工種中，車工、銑工類因?yàn)橐_動(dòng)機(jī)床，相對(duì)來說十分新鮮但也比較危險(xiǎn)。比如說容易被鐵屑濺入眼中，尖銳的鐵屑極易刺傷眼睛；衣服、頭發(fā)等容易被卷入車床中，從而把身體也卷進(jìn)去；夾緊工件時(shí)t字架忘記拿下來，開動(dòng)機(jī)器時(shí)就會(huì)飛出來打傷人……雖然如此，但我們?cè)趯?shí)習(xí)過程沒有一個(gè)人出過事故，這是因?yàn)閷W(xué)校非常重視我們的安全，每次上課前老師都給我們強(qiáng)調(diào)安全的重要性，教授我們?cè)鯓幼⒁獍踩?，操作過程中又及時(shí)糾正我們的錯(cuò)誤?？傊瑢?shí)習(xí)的全過程中都能體會(huì)到學(xué)校對(duì)我們的關(guān)心。
在實(shí)習(xí)過程中，經(jīng)常聽到老師們提到，某些操作老師傅們能做得多么漂亮，言語中充滿了一種由衷的尊敬和自豪之情，令我們也不由得肅然起敬。的確，在手工操作的車床中，某些高難度的操作需要相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗(yàn)，一般只有老師傅才能完成。這是經(jīng)驗(yàn)的積累。老師傅們的確值得我們尊敬和學(xué)習(xí)呀！
在實(shí)習(xí)中，我還領(lǐng)略到到工人們智慧，他們很善于在生產(chǎn)中進(jìn)行改進(jìn)。舉一個(gè)例子，在車工中，用t字架旋轉(zhuǎn)三爪卡盤夾緊工件時(shí)，很容易忘記把t字架拿下來，這樣，一開動(dòng)車床t字架就會(huì)被甩出來打傷人。為了消除這個(gè)隱患，工人們想了幾個(gè)辦法，其中最有效的一個(gè)是，在車床上設(shè)計(jì)一個(gè)開關(guān)，這個(gè)開關(guān)只有用t字架才能閉合，而只有這個(gè)開關(guān)閉合了車床才能開動(dòng)，這樣一個(gè)極危險(xiǎn)的安全隱患就被消除了，我們實(shí)習(xí)時(shí)也放心多了。
現(xiàn)在說下對(duì)車工、qq分組超拽銑工、數(shù)控加工等的認(rèn)識(shí)。車工和銑工都是利用刀具和工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來切削工件達(dá)到加工目的的。兩者不同的是，車工中工件的運(yùn)動(dòng)是主要的，刀具的運(yùn)動(dòng)是次要的，而銑工則相反。兩種加工方法的不同導(dǎo)致加工工件種類的不同。車工主要用于加工各種回轉(zhuǎn)體表面，銑工加工范圍較廣，可加工平面、臺(tái)階、斜面、溝槽、成形面、齒輪以及切斷等。
看著一塊普通的鋼鐵在自己的切削下變成特定的形狀，這真是一種極大的樂趣。以前覺得鋼鐵是堅(jiān)不可摧的，現(xiàn)在竟然輕松的就可以切削了，就像切泥巴一樣，感覺真爽。但是，實(shí)際操作時(shí)也不是那么容易的，因?yàn)榧庸ひ粋€(gè)工件都要達(dá)到一定的精度，像那天我們實(shí)習(xí)車工時(shí)，要求加工出來的工件尺寸誤差少于0.03毫米，辭職報(bào)告范文比頭發(fā)絲還小。我只能小心翼翼地一點(diǎn)一點(diǎn)地切削，生怕一不小心切得太小了無法彌補(bǔ)。忙乎了半天后終于做出了及格的產(chǎn)品，雖然過程挺瑣碎的，但是很高興，因?yàn)閺淖约菏种姓Q生了一件合格的產(chǎn)品。
車工和銑工對(duì)手的要求很高，因?yàn)橐磺械牟僮鞫际怯檬种苯涌刂?。要基本掌握加工技巧的話起碼得好幾年。但數(shù)控加工則不同，它是用數(shù)字化信號(hào)對(duì)機(jī)床的運(yùn)動(dòng)及其加工過程進(jìn)行控制的一種方法。我們只需要根據(jù)軟件要求編制數(shù)控程序并輸入到數(shù)控設(shè)備中就可以進(jìn)行加工了，并且加工精度非常高。這讓我們深深地體會(huì)到計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)生產(chǎn)的巨大的促進(jìn)作用。有了數(shù)控機(jī)床，可以縮短人才培養(yǎng)周期，只要掌握軟件的使用方法就可以進(jìn)行加工了；可以提高加工精度，數(shù)控機(jī)床可輕松達(dá)到微米級(jí)的精度；可以聯(lián)網(wǎng)實(shí)行大規(guī)模生產(chǎn)。當(dāng)然，數(shù)控軟件的學(xué)習(xí)也不是一件易事，也是要付出巨大努力的。
實(shí)習(xí)過程中，老師們都非常盡職盡責(zé)，也十分風(fēng)趣幽默，令我們的實(shí)習(xí)很愉快，也學(xué)到了很多東西。只不過在銑工實(shí)習(xí)時(shí)，老師給我們講課時(shí)旁邊機(jī)器開著，嘈雜聲很大，加上人多，在外圍的同學(xué)看不到老師的操作，也聽不到老師說什么。希望能像數(shù)車那樣再分成兩個(gè)小組講課，這樣效果會(huì)好些；還有，在學(xué)習(xí)數(shù)車軟件時(shí)電腦比較缺乏，甚至有一天是二三個(gè)同學(xué)共用一臺(tái)電腦的；另外，對(duì)整個(gè)實(shí)習(xí)過程來說，一天一個(gè)工種實(shí)在學(xué)不到什么東西，只能說是有一個(gè)了解。如果能增加實(shí)習(xí)時(shí)間的話就好了。
以上是我的一點(diǎn)體會(huì)和建議。不管怎么說，十天的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，是我們一段難忘的經(jīng)歷。再次謝謝老師們的悉心教導(dǎo)！
第五篇 金工實(shí)習(xí)報(bào)告：金工實(shí)習(xí)報(bào)告范例2050字
金工實(shí)習(xí)報(bào)告：金工實(shí)習(xí)報(bào)告范例
一、實(shí)習(xí)的目的和意義
金工實(shí)習(xí)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分，金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)，科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動(dòng)中的客觀規(guī)律，并上升為理論，范文之實(shí)習(xí)報(bào)告:金工實(shí)習(xí)報(bào)告范例。金屬工藝學(xué)是在長(zhǎng)期生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)展起來的，因此它是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程。通過金工實(shí)習(xí)的教學(xué)，配合金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生初步的了解加工不同的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機(jī)床設(shè)備的操作技術(shù)。
本次實(shí)習(xí)的重點(diǎn)在于金屬切削工藝，以及對(duì)切削加工的設(shè)備和使用方法的了解，另外在鉗工實(shí)習(xí)方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實(shí)驗(yàn)室專用實(shí)驗(yàn)桌。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、鉗工實(shí)習(xí)
因?yàn)榇舜蔚膶?shí)習(xí)成果是做團(tuán)隊(duì)做一個(gè)實(shí)驗(yàn)室的大鐵桌，而以往的學(xué)長(zhǎng)們則做的是一個(gè)錘子，或許這兩個(gè)物件的工藝流程也不一樣吧，指導(dǎo)老師對(duì)我們的講解格外詳細(xì)，最重要的是在安全方面的知識(shí)。第一天老師首先把實(shí)習(xí)期間的安全問題以及操作注意事項(xiàng)給我們說了一下，接著把鉗工實(shí)習(xí)所涉及的所有理論知識(shí)告訴了我們。最后，我們就進(jìn)行了簡(jiǎn)單的工具使用練習(xí)。
鉗工實(shí)習(xí)所要用的工具有：大銼刀、中銼刀 、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標(biāo)卡尺、垂直度測(cè)量?jī)x。由于在理論知識(shí)講解過程中老師就詳細(xì)的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺(tái)的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識(shí)，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
在鉗工工作中，涉及到英制單位及于公制單位的換算：1英寸約等于25.4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角。
2、車工實(shí)習(xí)
車加工所用的機(jī)器就是車床，所以，講的理論主要內(nèi)容就是車床各部分的使用。由于是機(jī)器操作，所以，效率較高，工件加工需要時(shí)間很短。所以，老師將大部分時(shí)間都放在了理論知識(shí)的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進(jìn)給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
在講到車刀時(shí)，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼，以下列舉了幾種不同的刀具，分別為45°刀，90°刀，尖刀，方刀，內(nèi)孔刀，根據(jù)加工工件的要求不同對(duì)刀具的使用不同。
3、銑工實(shí)習(xí)
銑床的種類很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床，銑床的特點(diǎn)是刀具進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，工件作水平或垂直直線運(yùn)動(dòng)。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺(tái)、縱向工作臺(tái)、升降臺(tái)、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。
根據(jù)所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長(zhǎng)方槽；開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數(shù)均為４０；分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。
實(shí)習(xí)中用到了立式銑床，對(duì)腳墊和方鋼進(jìn)行加工。與車床一樣，為保護(hù)工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中，為延長(zhǎng)刀具壽命可一邊加工一邊對(duì)刀具進(jìn)行加水降溫。
4、焊接實(shí)習(xí)
手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護(hù)焊等。在焊接中使用的電弧焊機(jī)有三相，兩相，單相輸入；直流和交流兩種輸出。焊接時(shí)電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達(dá)6000°c以上，所以對(duì)身體和眼睛的保護(hù)工作很重要。
氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進(jìn)行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一起，也可以在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進(jìn)行焊接。
氬弧焊是正負(fù)極之間產(chǎn)生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護(hù)焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點(diǎn)，焊接時(shí)熔化的焊劑與母材熔合時(shí)，為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化，采用惰氣（氬氣）進(jìn)行隔離空氣，保護(hù)焊點(diǎn)，保持化學(xué)成分，從而保護(hù)其機(jī)械性能。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
短短兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào)，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)更要深深感謝我們的實(shí)習(xí)老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對(duì)一些機(jī)器有著深刻的認(rèn)識(shí)，并掌握一些基本操作。
在我看來，金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。作為機(jī)械設(shè)計(jì)的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識(shí)固然重要，但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要，現(xiàn)在的很多大學(xué)生，特別平時(shí)不注重實(shí)踐的同學(xué)，自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少，動(dòng)手的能力差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我們走出課堂，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn)，這些對(duì)我們的幫助是巨大的。
在實(shí)習(xí)期間，我先后參加了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟、去反思，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
第六篇 女學(xué)生金工實(shí)習(xí)報(bào)告3350字
走進(jìn)金工實(shí)習(xí)
XX年第一學(xué)期第十六周星期一，懷著一顆興奮與不怕艱苦的心迎接金工實(shí)習(xí)，經(jīng)過四個(gè)星期的實(shí)習(xí)，即使還沒達(dá)到預(yù)期的效果，但自我感覺在一定程度上自己的技能是有所提升的，而且對(duì)每個(gè)工種都有深刻的印象。
技能長(zhǎng)進(jìn)篇
被動(dòng)接受
可能是習(xí)慣于中國(guó)式的教育方式，做許多事情之前都希望有個(gè)人來給我指導(dǎo)或作示范，實(shí)習(xí)前期也是這樣。開工前都在聽老師講解并盡可能地去接受，沒有想過其具體原理，由于是被動(dòng)的，效果也不好，并且覺得內(nèi)容過于繁雜，而導(dǎo)致無法吸收，特別是汽車知識(shí)那部分。本來對(duì)汽車就一竅不通，老師講完后不到一會(huì)就會(huì)忘個(gè)清光。對(duì)一些機(jī)器的操作也不麻利，有時(shí)比較猶豫，得征得同學(xué)的認(rèn)可后才敢動(dòng)手去操作。
自我學(xué)習(xí)
畢竟意識(shí)到自己已長(zhǎng)大了，不久就得到社會(huì)去實(shí)踐，說得偉大一點(diǎn)，祖國(guó)的未來由我們?nèi)?chuàng)造，我豈能只停留在被動(dòng)接受的程度，因此會(huì)去思考。例如鉗工里對(duì)鋸子、銼刀、鏨子的使用。鋸鐵前得先在加工件里開個(gè)鋸口，然后在鋸時(shí)思考鋸削的力度和頻率，鋸的過程中如果鋸斜了考慮到可以將鋸子往另一邊斜以不致破壞加工件。由于還不是十分掌握鋸子的使用，在鋸的時(shí)候最好不要太靠近劃線以免超限。使用銼刀時(shí)，懂得銼不同的部位，銼刀的進(jìn)給方式要有所改變，而且要用合適的銼刀，并適時(shí)地去檢查是否達(dá)到規(guī)定范圍。鏨子可方便我們鏨斷鋸子鋸不到的地方，把加工件置于虎口鉗時(shí)最好讓虎口鉗剛好壓住劃線，然后把需要鏨的地方鏨斷，如果是比較厚的加工件從一個(gè)面鏨后可能還沒鏨斷，那就要從另一個(gè)方向用鏨子將其翻轉(zhuǎn)，這樣就差不多把不必要的那部分折斷。鍛壓和線切割的工種，看了別人操作后想到，砥鐵或切線是否到達(dá)加工件不是看指針的，應(yīng)該是看著真正起作用那部分是否到達(dá)加工件。
經(jīng)過金工實(shí)習(xí)，深切地體會(huì)到實(shí)際生活與我們平時(shí)學(xué)習(xí)考試相差太遠(yuǎn)了?？荚嚂r(shí)，錯(cuò)了一點(diǎn)還允許，可是金工實(shí)習(xí)是就不允許。例如加工零件，如果一不小心偏小了，零件就報(bào)廢，偏大了就得重做，哪怕是那么的一點(diǎn)點(diǎn)。因此意識(shí)到看圖、畫圖尤為關(guān)鍵，加工時(shí)要謹(jǐn)慎，把握好加工工件的尺寸。
創(chuàng)新微顯
在車工中，當(dāng)車一個(gè)球面是要手動(dòng)，雙手分別控制刀架縱橫方向的進(jìn)給量，由于是新手上路，雙手一點(diǎn)都不協(xié)調(diào)，難以達(dá)到要求，因此想到用自動(dòng)來控制縱向刀架，手動(dòng)控制橫向刀架，效果比兩個(gè)都用手動(dòng)要好得多。刨工中加工六個(gè)側(cè)面時(shí)，并沒按照老師那種方法放置工件，而是將其扭轉(zhuǎn)90度，加快加工速度。
團(tuán)隊(duì)精神
由于機(jī)器的短缺（如車工）或是有些工種確也需要團(tuán)隊(duì)（如鍛壓），因此在金工實(shí)習(xí)中也要有團(tuán)隊(duì)精神。操縱機(jī)器是件嚴(yán)肅的事情，容不得團(tuán)隊(duì)里每個(gè)人同時(shí)隨意去開啟任何一個(gè)操控件，因此懂得寬容、禮讓。同時(shí)在團(tuán)隊(duì)里無論是主角還是配角都發(fā)揮著重要作用，所以也懂得了合作，做好自己的本分工作，認(rèn)真對(duì)待，并對(duì)團(tuán)隊(duì)里的成員負(fù)責(zé)。
心理適應(yīng)篇
恐懼
觸電、失火、爆炸、手腳被絞、人身被撞、喪命……在安全教育課上老師給我們闡述的這種種安全事故，看到那一幕幕慘不忍睹的歷史現(xiàn)實(shí)，頓時(shí)感到前方充滿隱患，心生恐懼。上完安全教育課后第一個(gè)工種就是磨床，聽磨床老師說，磨床是最危險(xiǎn)的，因此更對(duì)其望而卻步，沒有老師的指令，根本就不敢走過去觀摩機(jī)器，擔(dān)心一不小心就會(huì)按錯(cuò)某個(gè)按鈕而導(dǎo)致事故發(fā)生。
興趣激起
工業(yè)生產(chǎn)中雖然存在種種隱患，但只要操作得當(dāng)，按規(guī)章辦事，很多不利因素都會(huì)被排除。加之金工實(shí)習(xí)本來就是一門實(shí)踐課，從中可以動(dòng)手去操作很多機(jī)器，例如銑床，、車床、刨床還有電腦的操控，從而制造出自己的產(chǎn)品，因此對(duì)其充滿好奇。在老師的指導(dǎo)下，熟悉并操作機(jī)器，自己動(dòng)手去練，去試，去做，還有同學(xué)之間一起討論，學(xué)習(xí)，即使有時(shí)候會(huì)很累但很充實(shí)，開心。而且漸漸地將一些機(jī)器的相同處聯(lián)系起來，如車工、銑工、刨工在加工前都要對(duì)刀，哪些轉(zhuǎn)盤是控制進(jìn)給量，精度的講究。還有設(shè)計(jì)，雖設(shè)計(jì)不大好，但在工業(yè)控制這工種里，從別人的設(shè)計(jì)中找靈感開發(fā)自己的智力去設(shè)計(jì)自己的產(chǎn)品，線切割也一樣，這一切都令我對(duì)金工實(shí)習(xí)越來越感興趣。
意志漸強(qiáng)
也許由于本人對(duì)電腦不大精通，因此每到金工實(shí)習(xí)要去學(xué)軟件時(shí)，如pro/e，solidworks，powermill，都感到很吃力，即使老師有詳解，還有ppt，課程，每一點(diǎn)都那么清晰，但我就是做不好?？吹酵瑢W(xué)們都在得意自己做出的結(jié)果時(shí)，更是慚愧，雖然到后來請(qǐng)教同學(xué)后對(duì)軟件有所掌握，但還是不滿意這種做法，每次都會(huì)提醒自己要獨(dú)立思考，相信自己，只要認(rèn)真做下去，我也會(huì)的。終于在加工中心學(xué)習(xí)那套軟件里能定下心來去研究，而獲得較好的效果。
鉗工算是金工實(shí)習(xí)里最苦的那一塊，三天都得站著用人力去跟鐵打交道，即使自己是女生，在體力方面我承認(rèn)會(huì)輸于男生，但我相信只要有恒心，鐵柱磨成針，況且我還有鋸子、銼刀和鏨子。全副武裝上陣，再加上我的毅力，不輕易依賴別人，不達(dá)目標(biāo)不罷休的精神，終于在三天內(nèi)完成任務(wù)，意志也得到了提升。
輕松愉快篇
金工實(shí)習(xí)期間，每個(gè)工種的老師都有自己的特點(diǎn)，有些是挺幽默、搞笑的，如磨床、鑄造、工業(yè)控制中的指導(dǎo)老師，在授課過程中贏得我們陣陣笑聲，使得我們的學(xué)習(xí)既輕松又愉快。同學(xué)們互相學(xué)習(xí)、探討、研究挺融洽。例如熱處理判斷金屬材料時(shí)，一堆人看著火花，你一句我一句在討論究竟其為何種金屬，看金相組織圖時(shí)也一樣，寫實(shí)習(xí)報(bào)告作業(yè)時(shí)也充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神，盡快地完成作業(yè)。當(dāng)成功地完成任務(wù)時(shí)也挺開心的，特別是在工業(yè)安全中，學(xué)會(huì)了人工呼吸，然后和我的同伴（他負(fù)責(zé)胸外心臟按壓）在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將人救“活”并拿到滿意的成績(jī)單時(shí)超興奮。
機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)積聚篇
人工呼吸步驟：檢查口腔是否有異物或假牙之類，然后將頭部后仰一定角度，鼻孔朝上，這點(diǎn)可通過用右手抬一下被救者的脖子來達(dá)到，然后右手腕部壓住其額頭，右手大拇指和食指擠壓鼻孔以防漏氣，深呼吸后對(duì)著被救者口中吹起，吹完一次后，右手松開，堅(jiān)持每分鐘14~16次，期間還得進(jìn)行胸外心臟按壓。
金屬材料的現(xiàn)場(chǎng)鑒別：火花鑒別法、涂色標(biāo)記法。
鑄造：指熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。方法主要有砂型鑄造、金屬型鑄造、壓力鑄造、離心鑄造以及熔模鑄造。
鍛壓：鍛造和板料沖壓的總稱，是對(duì)金屬配料施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形，從而獲得具有一定尺寸、形狀和內(nèi)部組織的毛坯或零件的一種成型方法。鍛造的方法有自由鍛、模鍛和胎膜鍛。
車削加工: 在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。車床型號(hào)如c6132a，c表示機(jī)床分類號(hào)（車床類機(jī)床）；61表示組系代號(hào)（臥式）；32表示主要參數(shù)代號(hào)（最大車削直徑為320mm）；a表示中的改進(jìn)序號(hào)（第一次重大改進(jìn)）?？绍囃鈭A、端面、臺(tái)階、圓錐面螺紋等等。
銑削加工：在銑床上用銑刀對(duì)工件進(jìn)行切削加工的方法。利用銑床上各種附件和使用不同的銑刀，可以銑削平面、溝槽、成型面、螺旋槽、鉆孔和鏜孔等。
刨削加工：在刨床上用刨刀加工工件的方法。主要用來加工平面、槽及一些成形面。
磨削加工：用砂輪以較高的線速度對(duì)工件表面進(jìn)行加工的方法，其實(shí)質(zhì)是用砂輪上的磨料自工件表面層切除細(xì)微切削的過程，容易得到高的加工精度和好的表面質(zhì)量。
鉗工：以手持工具對(duì)金屬進(jìn)行切削加工的方法?；静僮饔袆澗€、鋸削、鏨削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、锪孔、絞絲、攻絲、套絲以及矯正、彎曲等。
建議反思篇
金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。更是我們大學(xué)生，工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。它交給我們的不只是機(jī)械專業(yè)的知識(shí)，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。 希望學(xué)校能提高對(duì)它的重視度，改進(jìn)設(shè)施，因?yàn)榇_實(shí)那里有挺多設(shè)備是已壞的，還有很多設(shè)備年事已高，也許由于我們是去實(shí)習(xí)這些設(shè)備還能派上用場(chǎng)，但這是否意味著我們與時(shí)代脫節(jié)呢？個(gè)人感覺實(shí)習(xí)報(bào)告里有一些題目過于偏，我們難以找出答案，而且像是在應(yīng)付作業(yè)一樣，做完后感覺收獲甚少，建議做一些更有實(shí)踐性的、創(chuàng)造性的題目。
金工實(shí)習(xí)除了是一次實(shí)踐掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)外，還是一次培養(yǎng)人心理素質(zhì)的課堂，至少我從同學(xué)那學(xué)會(huì)了嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、嚴(yán)格要求、力求做到最好，同時(shí)也不時(shí)地去反思自己的行為。感謝我的團(tuán)隊(duì)里的伙伴，沒有因?yàn)槲业膭?dòng)手能力差而嫌棄我，反而能耐心、細(xì)心地教導(dǎo)我，也沒有因?yàn)槲曳稿e(cuò)而責(zé)怪我 ，我的能力的提升多虧你們的幫助，我也要學(xué)你們那樣細(xì)心、耐心、寬容。
第七篇 xx年金工實(shí)習(xí)報(bào)告2150字
金工實(shí)習(xí)，大家都期盼著它的到來，期盼在學(xué)習(xí)，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實(shí)習(xí)后，我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習(xí)不是一件簡(jiǎn)單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的一個(gè)星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
時(shí)光匆匆，歲月流梭！
轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。
我們實(shí)習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實(shí)習(xí)的知識(shí)和金工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會(huì)不激動(dòng)萬分呢？
一個(gè)星期，短短的一個(gè)星期，對(duì)我們這些非機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是特別的寶貴。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì)，又將全面地檢驗(yàn)我們的知識(shí)水平。
金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時(shí)也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的！”
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的圖樣，我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項(xiàng)，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會(huì)累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動(dòng)，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時(shí)，鋸削時(shí)右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動(dòng)，前推時(shí)加壓均勻，返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅?，還得銼削，銼削也是一個(gè)又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果
鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
第二項(xiàng)，車削加工——也是我們此次金工實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。
車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)、刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應(yīng)該注意的是：
1）刀尖對(duì)準(zhǔn)尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。
2）刀頭伸出長(zhǎng)度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時(shí)振動(dòng)。
3）刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。
4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5）拆卸刀具和切削加工時(shí)，切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對(duì)好刀后，就開始進(jìn)行車削加工了。
車端面的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后，便是將工件進(jìn)行切斷了。
切斷工件一般要注意的是：
1）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤
2）安裝時(shí)，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺(tái)，切斷刀伸出刀架的長(zhǎng)度應(yīng)該盡量的短，
3）盡量減小滑板各活動(dòng)部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動(dòng)減小。
4）手動(dòng)進(jìn)給要緩慢均勻，切削速度要低。
第八篇 金工廣州大學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告2600字
金工廣州大學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告
____年-____年學(xué)年下學(xué)期，我們?cè)趶V州大學(xué)進(jìn)行了為期3個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期間，我們接觸了鉗、車、銑、數(shù)控等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程，完成了從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和我們的積極的配合下，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，順利安全地地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。
第一個(gè)工種是銑工。老師詳細(xì)介紹了銑工的相關(guān)安全知識(shí)以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺(tái)的平鉗上，靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對(duì)其進(jìn)行橫向，縱向及上下運(yùn)動(dòng)的控制，而刀具保持不動(dòng)，這與車床剛好相反。 在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師給我們的任務(wù)是將一個(gè)截面為正方形的棒料切削成截面為16×16mm的正方形，按圖紙要求做好。我們將工件夾在平鉗上，然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置，當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r(shí)，開始對(duì)刀，對(duì)好后 1 毫米 1 毫米地進(jìn)刀本文由實(shí)習(xí)報(bào)告收集整理，最后通過微調(diào)來進(jìn)刀，達(dá)到規(guī)格尺寸。如果稍微急躁，整個(gè)零件可能要報(bào)廢了。為了保護(hù)刀具，一般不輕易停止刀具的運(yùn)轉(zhuǎn)。銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。
第二個(gè)工種是鉗工。鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件的工種，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力。鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行，龐大的工作臺(tái)，上面安裝了許多臺(tái)虎鉗，用來夾各種工件。桌面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、鏨、毛刷、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識(shí)，我們要做的就是把銑床銑好的棒料加工成錘頭。從最基本的開始，在棒料上用尺規(guī)劃線，定好位后用手鋸先鋸出大致形狀，最后就是對(duì)各個(gè)端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼，不斷地靠近劃線處，鉗工是很累的活，不過看到自己的成品，成就感不少。 沒有一挫而就的成品，一點(diǎn)一滴的努力正是最好的成品。
第三個(gè)工種是鉆床。主要是為了錘頭的攻絲先進(jìn)行鉆孔。所使用的鉆床是搖臂鉆床，這個(gè)任務(wù)比較簡(jiǎn)單，只需要先定好鉆孔的位置就可以進(jìn)行定位鉆孔了。但是也要注意不能鉆偏了或者鉆歪了。否者對(duì)后面的攻絲和安裝會(huì)有較大的偏差。
第四個(gè)工種是數(shù)控銑床。先在老師的介紹下初步了解數(shù)控銑床，事先要學(xué)會(huì)一些基本的編程語言，例如直線，圓弧，提刀，退刀等。分組后完成了老師給定的任務(wù)（銑出1、2、3三個(gè)數(shù)字）。在后續(xù)個(gè)人的手工藝品設(shè)計(jì)制作的時(shí)候，有人選擇搖臂銑床進(jìn)行加工，但只能加工一些簡(jiǎn)單的直線，不能加工圓弧。我選擇了數(shù)控銑床，加工了個(gè)“一箭穿心”的圖形，自己先用cad畫出圖形，后續(xù)編出g代碼，這圖形設(shè)計(jì)較多的圓弧和直線。通過_yz 方向的移動(dòng)工作臺(tái)來對(duì)刀。然后執(zhí)行編程，進(jìn)入自動(dòng)化。碎屑要及時(shí)清理。設(shè)計(jì)圖案的時(shí)候要考慮到刀的直徑，做出來的可能與設(shè)計(jì)好的有點(diǎn)偏差。而且要考慮到加工的深度，最好不要太深把板 鉆穿了 。還要注意要把板夾好，不能夾得太緊把板夾彎了，否者會(huì)出現(xiàn)銑出來的深度不一致。
第五個(gè)工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。我們認(rèn)真地聽老師講解車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，老師先初步示范了一下基本的操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。確保刀具無損后，將毛坯緊緊地夾住，啟動(dòng)電源，把所給圓柱的端面車平，然后在端面加工了一個(gè)用于固定的孔，接著依次進(jìn)行了圓柱面、圓錐面、滾花、粗糙球面的加工。對(duì)于球面的加工，由于沒有適合的刀具，只是手動(dòng)粗糙地加工了一下，為了使球面不會(huì)出現(xiàn)太多的梯度，可以使用銼刀再加工一下，使其更光滑。
當(dāng)把錘柄做好，我們?yōu)槠?個(gè)星期的實(shí)習(xí)生活即將結(jié)束，老師們的言傳身教中我們受益匪淺。我們不僅加深了對(duì)各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí)與掌握一些基本操作，還體會(huì)到實(shí)踐的重要性。平時(shí)上課，我們只跟書本打交道，如今我們終于有機(jī)會(huì)跟各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行零距離的接觸。盡管實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。通過實(shí)習(xí)，我會(huì)繼續(xù)關(guān)注機(jī)械的發(fā)展，并時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，在生活中更加看重動(dòng)手能力，努力成為一名出色的工程師。
除了在車間的實(shí)習(xí)外，其中我們還上了好幾節(jié)關(guān)于其他車床的課，下面對(duì)課上所學(xué)和課下所收集資料進(jìn)行整理一下。
牛頭刨床
滑枕帶著刨刀，作直線住復(fù)運(yùn)動(dòng)的刨床，因滑枕前端的刀架形似牛頭而得名。牛頭刨床主要
用于單件小批生產(chǎn)中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。
中小型牛頭刨床的主運(yùn)動(dòng)(見機(jī)床)大多采用曲柄搖桿機(jī)構(gòu)(見曲柄滑塊機(jī)構(gòu))傳動(dòng)，故滑枕的移動(dòng)速度是不均勻的。大型牛頭刨床多采用液壓傳動(dòng)，滑枕基本上是勻速運(yùn)動(dòng)?；淼姆祷匦谐趟俣却笥诠ぷ餍谐趟俣?。由于采用單刃刨刀加工，且在滑枕回程時(shí)不切削，牛頭刨床的生產(chǎn)率較低。機(jī)床的主參數(shù)是最大刨削長(zhǎng)度。牛頭刨床主要有普通牛頭刨床、仿形牛頭刨床和移動(dòng)式牛頭刨床等。普通牛頭刨床(見圖)由滑枕帶著刨刀作水平直線住復(fù)運(yùn)動(dòng)，刀架可在垂直面內(nèi)回轉(zhuǎn)一個(gè)角度，并可手動(dòng)進(jìn)給，工作臺(tái)帶著工件作間歇的橫向或垂直進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，常用于加工平面、溝槽和燕尾面等。仿形牛頭刨床是在普通牛頭刨床上增加一仿形機(jī)構(gòu)，用于加工成形表面，如透平葉片。移動(dòng)式牛頭刨床的滑枕與滑座還能在床身(臥式)或立柱(立式)上移動(dòng)，適用于刨削特大型工件的局部平面。
牛頭刨床主要用于單件小批生產(chǎn)中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。它的主要五大特點(diǎn)有：
1、牛頭刨床的工作臺(tái)能左右回轉(zhuǎn)角度，工作臺(tái)具有橫向和升降的快速移動(dòng)機(jī)構(gòu)；用以刨削傾斜的平面，從而擴(kuò)大了使用范圍。
2、刨床的進(jìn)給系統(tǒng)采用凸輪機(jī)構(gòu)，有10級(jí)進(jìn)給量。改變走刀量，也非常方便。
3、牛頭刨床在走刀系統(tǒng)內(nèi)裝有過載安全機(jī)構(gòu)，當(dāng)由于操作不慎或者受到外力影響與切削超載時(shí)，走刀自行打滑，無損機(jī)件保證機(jī)床的正常運(yùn)行。
4、滑枕和床身導(dǎo)軌間以及具有速度的齒輪付和主要的滑動(dòng)導(dǎo)軌面，均有油泵打出的潤(rùn)滑油進(jìn)行循潤(rùn)滑。
5、牛頭刨床裝有離合器及制動(dòng)停車機(jī)構(gòu)，所以在變換速度，啟動(dòng)機(jī)床及停車時(shí)，可不必切斷電源，制動(dòng)停車機(jī)構(gòu)能使滑枕當(dāng)離合器
第九篇 2000字金工實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫2800字
時(shí)間過得真快，就一晃眼，為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，但通過這次實(shí)習(xí)所給我?guī)淼囊磺袝镜暮头菚镜闹R(shí)將永遠(yuǎn)留在我記憶里，也毫無疑問，它們將使我在以后的職場(chǎng)道路上受益許多。從當(dāng)初的躍躍欲試，到疲憊到叫苦連天，到成功時(shí)的無比喜悅，都已成為過去式，也將成為美好的回憶。
在這實(shí)習(xí)期間，非常有幸得到眾多老師的悉心教導(dǎo)，尤其是對(duì)各種機(jī)器的示范操作，讓我在最短的時(shí)間內(nèi)學(xué)到了很多現(xiàn)代先進(jìn)工業(yè)技術(shù)的知識(shí)。還有經(jīng)常與同學(xué)對(duì)一些問題的探討，讓我所掌握的不僅僅是我個(gè)人所學(xué)到的，還有同學(xué)們非常有創(chuàng)新的想法?？傊浅８兄x這次金工實(shí)習(xí)，非常感謝為我們作指導(dǎo)的老師，還有一起努力的同學(xué)們?，F(xiàn)在就在這里寫這份實(shí)習(xí)報(bào)告，既是對(duì)金工實(shí)習(xí)的一次總結(jié)，一次整理，也作為對(duì)這段時(shí)間的付出與收獲的一次記念吧！
一、實(shí)習(xí)中的心得和體會(huì)。
1、經(jīng)驗(yàn)是從實(shí)踐中得來的。(以電焊、焊接工種為例)
書本上的理論精通不是真正意義上的對(duì)技術(shù)的精通，技術(shù)最終要應(yīng)用于生產(chǎn)，就避免不了要解決很多實(shí)踐中才遇到的問題，而這些待解決的問題遠(yuǎn)比我們想象中的要多。記得我們?cè)谧鲭姾负秃附幽莻€(gè)工種時(shí)，授課教師就跟我們說，這電焊和焊接原理上都很簡(jiǎn)單，讓人一看就懂，但是在實(shí)際的操作過程中的經(jīng)驗(yàn)積累就顯得非常重要了，初級(jí)的焊工要具備一到三年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，中級(jí)的要三到四年，而高級(jí)的至少要五到六年。
試想想，這看起來一個(gè)很簡(jiǎn)單的工種流程，卻至少要用上幾年的時(shí)間來積累經(jīng)驗(yàn)，才算一個(gè)合格的焊工，可想而知，經(jīng)驗(yàn)的得來不易和它的重要性了。授課完畢，輪到我們做的時(shí)候，也真正感受到了這一點(diǎn)。焊柄的握法，焊條的應(yīng)該保持的角度和高度，還有在焊過程中應(yīng)注意的勻速移動(dòng)，這些我們都記在心里，但是做出來的效果跟有經(jīng)驗(yàn)的老師做出來的就相差甚遠(yuǎn)了。
所謂的感覺就是從平常的一點(diǎn)一滴中積累出來的，而熟能生巧說的就是這個(gè)道理吧---------諸如此類，很多生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)無論是對(duì)我們現(xiàn)在的實(shí)習(xí)還是對(duì)實(shí)際生產(chǎn)都非常重要，只有在平時(shí)注意一點(diǎn)一滴的積累才能有不斷的提高。對(duì)工作的感性的認(rèn)識(shí)以及上升到理性的認(rèn)識(shí)都要通過不斷的實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)積累才能達(dá)到的。
2、每步必小心(以鉗工為例)
很多東西一不小心錯(cuò)了就要花上雙倍的時(shí)間去修改，甚至從頭再來，又甚至是連重來的機(jī)會(huì)都沒有了。因此，步步留神，步步小心，步步三思就顯得非常重要了。當(dāng)然了，也不能說走極端的，做什么都畏手畏腳的，那也成不了事的。例如，在使用牛頭刨床時(shí)一定要把工件夾緊了，夾前一定要先敲敲工件，以保證工件是水平放置的。要是到了刨完幾個(gè)面才發(fā)現(xiàn)問題的話，那就可以準(zhǔn)備第二塊工件重新來過了，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候所產(chǎn)生的誤差已相當(dāng)大，根本無法彌補(bǔ)了。
又例如在做鉗工時(shí)，在工件上轉(zhuǎn)孔時(shí)一定要小心，一定要先劃好位置，要錯(cuò)了的話，那工件又報(bào)廢了?；瘜W(xué)電鍍更是要小心，電鍍后的鋁片稍微碰一下或沖水不徹底都會(huì)影響下面漂染的質(zhì)量，而煩瑣的步驟有一個(gè)出錯(cuò)了就肯定要重來。報(bào)廢事小，要是出了工業(yè)事故那就不得了。為了安全，一定要對(duì)這些重要的注意事項(xiàng)牢記心里?？傊?，小心，小心，小心再小心總是沒有錯(cuò)的。
3、工業(yè)發(fā)展的從純手工到自動(dòng)化、智能化。
還清楚的記得實(shí)習(xí)的第一天時(shí)工種是銑工，地點(diǎn)設(shè)在工業(yè)培訓(xùn)中心的舊樓，當(dāng)時(shí)走進(jìn)去的第一感覺是廠房的環(huán)境實(shí)在的不怎么好。一個(gè)諾大的車間，看上去這里的一切都掛滿了塵土，讓人有種望而卻步的沖動(dòng)。兩邊擺著一些舊得不能再舊的掛滿鐵銹的機(jī)器，后來一看才知道是八十年代的。還有最顯眼的是機(jī)器上和它的周圍都粘滿了煤油，那是用來作切割時(shí)的潤(rùn)滑和防止高溫用的。
這種先期的機(jī)器明顯的缺點(diǎn)就是自動(dòng)化很低，基本上都是要用人工操作。而與此相對(duì)的，像plc、數(shù)控車床等，都是一些依靠現(xiàn)化計(jì)算機(jī)技術(shù)，將要事先編好的程序辦輸入運(yùn)行后，機(jī)床就會(huì)自動(dòng)地加工。無疑，這就是現(xiàn)代工業(yè)的生產(chǎn)，現(xiàn)代技術(shù)尤其的計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)工業(yè)的支持至關(guān)重要，就如我們的鄧小平同志所說“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”。通過這次實(shí)習(xí)，使我切身體會(huì)到了這一點(diǎn)。
二、思想品德上的收獲
勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造，也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過兩周的金工實(shí)習(xí)，
在這方面我也深有體會(huì)?？偨Y(jié)如下，
1、勞動(dòng)人民真?zhèn)ゴ?以電焊工種為例)
我終于對(duì)此有了切身的體會(huì)，尤其在電焊和焊接時(shí)，焊條所飛濺出的幾百度高溫的電火花，焊接時(shí)所產(chǎn)生的比飛機(jī)場(chǎng)升降聲還響的噪聲，還有所散發(fā)的有毒的氣體。在這樣環(huán)境下工作的勞動(dòng)強(qiáng)度就可想而知了。雖然有著眼罩、特制的衣物等保護(hù)工具，但是只是工作了半天，我們就感覺受不了了。半天尚且如此，而工人們?cè)谶@個(gè)崗位上是日復(fù)一日地這樣勞動(dòng)，實(shí)在是太勞累了。想到這里，我不禁為廣大勞動(dòng)人民的辛勤勞動(dòng)肅然起敬。
2、規(guī)章制度一定要遵守。
金工實(shí)習(xí)的規(guī)章制度特別多，而且這些規(guī)章制度全部要百分百遵守，百之百牢記的。這不僅是紀(jì)律的問題，更是關(guān)系到人生安全的，實(shí)在是工作人員的護(hù)生符。記得實(shí)習(xí)的第一天我們用了四十多分鐘的時(shí)間來專門地學(xué)習(xí)有關(guān)自始自終要遵守的要注意的事項(xiàng)。
我們通過老師的悉心講解，還有觀看一些影音文件，使我們有了非常深刻的認(rèn)識(shí).其實(shí)不只是這次的金工實(shí)習(xí)，在任何領(lǐng)域，任何工作崗位上都要嚴(yán)格地遵守某些相對(duì)應(yīng)的規(guī)章制度，一旦由于疏忽大意違反了規(guī)章制度，后果就可大可小了.記得有句哲學(xué)上名言說得好：真正的自由是以遵守一定規(guī)則為前提的.也有句古話說得好：無規(guī)不成圓.而通過這次金工實(shí)習(xí)，在這方面我更是受益不淺.
3、堅(jiān)持不懈，再進(jìn)一步就是勝利(以鑄造工種為例)
有些工種確實(shí)很累人，但只要堅(jiān)持下來了，到了最后，看著的自己勞動(dòng)成果，剛才那什么累啊煩啊都會(huì)被拋之九宵云外了，剩下的只有那無法言傳的勝利喜悅了。勞動(dòng)也確實(shí)非常能磨練人的意志、耐性。如鑄工倒模，用刮沙板修整表面時(shí)就非得沉住氣不可，這些微細(xì)的活急不來，一定要下工功做，力氣稍微用不均勻，到最后就得花很多的時(shí)間來修補(bǔ)。再如在做數(shù)控板金時(shí)，我們要用一塊鐵皮來做一個(gè)盒子。
而除了一錘子之類的輔助工具外，都是純手工制造的。因?yàn)槭氰F皮，要一定的力氣，會(huì)挺身而挺累的。又因?yàn)樽龅暮凶硬淮?，所以量尺寸時(shí)就要打醒十二分精神了。當(dāng)然這更是急不了的，一急，那個(gè)地方有了太大的誤差，那么又前功盡廢了。我們組就有的同學(xué)因?yàn)檫@個(gè)把好好的鐵皮報(bào)廢了。只有慢慢來，堅(jiān)持著，細(xì)心著，不急于求成，才會(huì)作出高質(zhì)量的工件，慢工出細(xì)貨啊。
三、結(jié)后語
這份《金工實(shí)習(xí)報(bào)告》寫到這里差不多就接近尾聲了。在這里也真的非常感謝學(xué)校為我們安排了這次的金工的實(shí)習(xí)，它對(duì)我以及所有的同學(xué)作用都是不可估量的。當(dāng)我配戴上實(shí)習(xí)證，闊步走進(jìn)車間時(shí)，感覺到自己好像不再是象牙塔里無知的學(xué)子，而是一個(gè)富有經(jīng)驗(yàn)的工作人，社會(huì)人，而且要以一個(gè)工作人的心態(tài)去實(shí)習(xí)和要求自己。而現(xiàn)在也正是這種心態(tài)讓我在結(jié)束這次金工實(shí)習(xí)的同時(shí)也收獲了很多書本上學(xué)不到的東西。這兩天在寫這份實(shí)習(xí)報(bào)告的同時(shí)，我差不多把金工實(shí)習(xí)的每一天，每一人環(huán)節(jié)都回憶了一遍。這段時(shí)間，確實(shí)充實(shí)，確實(shí)難忘。
第十篇 機(jī)制專業(yè)生金工實(shí)習(xí)報(bào)告8150字
此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)制專業(yè)學(xué)生在已進(jìn)行過金工實(shí)習(xí)，并已學(xué)完基礎(chǔ)課，基本學(xué)完技術(shù)基礎(chǔ)課和已經(jīng)開始專業(yè)課學(xué)習(xí)之際進(jìn)行的一次重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過它讓我們鞏固、驗(yàn)證已學(xué)過各技術(shù)基礎(chǔ)課(如機(jī)械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測(cè)量、機(jī)械設(shè)計(jì)、材料成形原理、控制工程基礎(chǔ)等)所獲得的基本理論及基本知識(shí)及其在生產(chǎn)實(shí)際中的應(yīng)用。
通過對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解，讓我們初步掌握機(jī)械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識(shí)及所要解決的基本問題，為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。
通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、觀察，我們每個(gè)人的知識(shí)面擴(kuò)大了。實(shí)習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，同時(shí)又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會(huì)、了解機(jī)械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
根據(jù)學(xué)校的實(shí)習(xí)安排，我們總共去了四個(gè)機(jī)械類的公司，它們分別是：江淮汽車，華星集團(tuán)，恒升機(jī)床廠，貝特爾閥門工業(yè)有限公司。實(shí)習(xí)時(shí)間：
① 江淮汽車-------------4月14日上午。
② 華星集團(tuán)-------------4月16日上午。
③ 恒升機(jī)床廠-------------4月16日上午。
④ 貝特爾閥門工業(yè)有限公司-------------4月19日上午。
二 實(shí)習(xí)內(nèi)容
第一天：我們的首站是江淮汽車有限公司，由于它是在合肥的公司，因此4月14號(hào)早上六點(diǎn)，我們機(jī)制專業(yè)的全體學(xué)生就坐上了去合肥的汽車，在經(jīng)過了兩個(gè)多小時(shí)的行車之后，我們?cè)谟曛衼淼搅四康牡亍?/p>
帶著激動(dòng)和興奮的心情我們下了車，在公司工作人員的帶領(lǐng)下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間，它主要是加工轉(zhuǎn)向節(jié)的，轉(zhuǎn)向節(jié)食汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一，一般載貨汽車多以前橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動(dòng)前輪繞主銷轉(zhuǎn)動(dòng)而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強(qiáng)度。轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復(fù)雜，集中了軸、套、盤環(huán)、叉架等四類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結(jié)構(gòu)形狀為階梯軸，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體;法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔;叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。
它的加工工藝路線：
工序 設(shè)備
(1)銑兩耳四平面 專用銑床
(2)鉆、鏜主銷孔，倒角 數(shù)控機(jī)床
(3)拉主銷孔 臥式拉床
(4)銑桿部以及凹窩 專用雙面組合銑床
(5)銑兩耳外側(cè)面 專用雙面組合銑床
(6)打中心孔 專用中心孔鉆床
(7)粗車軸頸 數(shù)控車床
(8)粗車端面 數(shù)控車床
(9)半精車端面、軸頸 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床
(10)精車軸頸 數(shù)控車床
(11)精車端面 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床
(12)粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(13)鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴(kuò)組合機(jī)床
(15)攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床
(16)清洗 專用清洗機(jī)
(17)淬火 中頻淬火機(jī)
(18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(19)銑耳環(huán)側(cè)面 特種銑床
(20)鉆鉸錐孔 立式六工位鉆鉸組合機(jī)床
(21)鉆孔攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床
(22)拉鍵槽 臥式拉床
(23)銑兩耳內(nèi)側(cè)面 專用組合銑床
(24)壓襯套，并拉套孔 單柱液壓校正機(jī)
(25)精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(26)車螺紋軸頸 數(shù)控車床
(27)滾壓螺紋 螺紋滾絲機(jī)
(28)銑螺紋平面 數(shù)控銑床
(29)探傷 紫外線探傷機(jī)
(30)打標(biāo)記 數(shù)控打標(biāo)機(jī)
(31)清洗 清洗機(jī)
經(jīng)過以上的幾十道工序，轉(zhuǎn)向節(jié)才算是制作完成。在參觀的過程中，我們可以看到一個(gè)個(gè)嶄新的轉(zhuǎn)向節(jié)整齊的擺放在固定的位置，被叉車運(yùn)往指定的位置。
一車間還生產(chǎn)前軸：汽車前軸是長(zhǎng)桿類對(duì)稱零件，在整車中承擔(dān)承重，支承，轉(zhuǎn)向的作用，屬于汽車上的重要零件，作為汽車的關(guān)鍵之一，前軸的機(jī)加工精度要求高。而江淮汽車作為我國(guó)的自主產(chǎn)權(quán)的汽車集團(tuán)在前軸的生產(chǎn)上做到了，工人盡可能的精益求精，因此前軸的質(zhì)量也有了保障。
參觀完一車間，我們緊接著來到了二車間，在二車間進(jìn)行的主要是一些特殊工序的處理，比如前軸總成的涂裝，噴涂，安全處理。每個(gè)工人在指定的位置配合機(jī)器對(duì)轉(zhuǎn)輪鏈上懸掛的前軸和轉(zhuǎn)向節(jié)臂進(jìn)行噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進(jìn)行，在噴涂的過程中工人主要注意的是控制油漆的粘度，保證每個(gè)工件上的油膜厚度。
隨后我們又來到了車架廠縱梁車間，在這個(gè)車間里我見到了油壓機(jī)，交流電焊機(jī)，空壓機(jī)，卷揚(yáng)機(jī)，風(fēng)動(dòng)工具，電動(dòng)平板車，堆焊機(jī)，機(jī)械壓力機(jī)，砂輪機(jī)，搖臂鉆床，數(shù)控沖床等好多的機(jī)械，這個(gè)車間加工的內(nèi)容包括：成型和制孔。工人們將車架置于壓彎模具中進(jìn)行壓彎。壓彎的模具示意圖：
制孔的方式又分為沖孔加工和鉆孔加工。一般縱梁由主梁和加強(qiáng)梁組成，梁的形狀為u型，加強(qiáng)梁裝在主梁內(nèi)，用柳釘連接，根據(jù)車型的不同縱梁又分為直梁式和曲梁式。
最后我們來到了江淮汽車的總裝車間，這里生產(chǎn)的是威鈴輕卡，整個(gè)車間內(nèi)一片忙碌的景象，在生產(chǎn)線上每個(gè)工人各司其職。機(jī)器的轟鳴聲不絕于耳。威鈴的裝配線主要分以下幾步：
1.底盤上線
2.安裝電氣設(shè)備
3.安裝傳動(dòng)軸和工作板
4.安裝氣缸和后橋
5.安裝前橋，連接傳動(dòng)軸
6.翻轉(zhuǎn)車身
7.安裝車頭，調(diào)試燈光
8.安裝油箱和輪胎
9.檢查調(diào)試
經(jīng)過以上幾步的裝配之后，汽車的各道工序也就基本結(jié)束了，當(dāng)我還在沉浸在對(duì)汽車生產(chǎn)的驚訝中時(shí)，從我的身后傳來了清脆的汽車?yán)嚷暎一仡^一看，一輛嶄新的威鈴輕卡從生產(chǎn)線上緩慢的開出，我親眼見證了新車的下線，長(zhǎng)久以來我一直不是特別清楚汽車的制造工藝，今天終于了解了，雖然有的細(xì)節(jié)還不是了解的很細(xì)致，但是對(duì)我來說收獲已經(jīng)很大了。結(jié)束了在總裝車間的實(shí)習(xí)后我們此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我們乘坐汽車回到了學(xué)校。第一天的實(shí)習(xí)結(jié)束了。
第二天：我們要去的第二個(gè)廠是華星集團(tuán)，在坐車經(jīng)過幾個(gè)小時(shí)的顛簸后我們來到了位于蕪湖縣灣沚的華星集團(tuán)的一個(gè)加工廠，據(jù)工作人員介紹：這個(gè)加工廠主要是生產(chǎn)美的空調(diào)的機(jī)殼和冷凝器等產(chǎn)品。機(jī)殼的加工分為落料，沖壓，噴涂及焊接。
順著這個(gè)順序我們首先見到了落料階段的設(shè)備：電動(dòng)剪板機(jī)。電動(dòng)剪板機(jī)采用抵抗鍵形式離合器結(jié)構(gòu)和開式齒輪傳動(dòng)，并采用較先進(jìn)電器(腳踏開關(guān)、手動(dòng)開關(guān))操作，噪音小操作維護(hù)方便。采用全鋼焊接結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，造型美觀，能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機(jī)械、五金、電機(jī)、電器、汽車維修、五金制造及其它金屬薄板加工行業(yè)。
接著是沖壓階段的設(shè)備：鍛壓機(jī)床(四柱液壓機(jī)yt6245000).在每臺(tái)鍛壓機(jī)的四方有四個(gè)工人他們負(fù)責(zé)將鋼材置于壓機(jī)上，沖壓的工序分為上料，切邊，沖孔，沖壓。在觀察的過程中我見到了開式固定臺(tái)壓力機(jī)和高密鍛壓機(jī)床，其中的一臺(tái)參數(shù)為：公稱壓力250t，公稱壓力行程11mm，滑塊行程400mm，滑塊行程次數(shù)17次/分，裝模高度510mm，裝模高度調(diào)節(jié)量250mm，導(dǎo)軌間的距離2620mm，滑塊底面尺寸前后為1000mm，工作臺(tái)板尺寸前后1250mm，左右2770mm，氣墊壓緊力51t，氣墊頂出力45t，氣墊行程200mm.據(jù)華星集團(tuán)的工作人員介紹;在沖壓加工中所采用的四柱液壓機(jī)是計(jì)算機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，它所用的三梁四柱式結(jié)構(gòu)既簡(jiǎn)單又經(jīng)濟(jì)實(shí)用。在機(jī)床的工作過程中其液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng)，動(dòng)作可靠，使用壽命長(zhǎng)，沖擊小。機(jī)子采用了獨(dú)立的電氣控制系統(tǒng)讓使用更加安全。
機(jī)殼制造的最后一個(gè)工序是噴涂及焊接。工人們將已經(jīng)加工成型的工件懸掛在轉(zhuǎn)輪鏈上，用機(jī)器進(jìn)行噴涂，噴涂的工序分別是：預(yù)脫脂，主脫脂，水洗1，水洗2，自來水直噴，表調(diào)，磷化，水洗3，水洗4，純水。工人師傅告訴我們工件在噴涂完成后要進(jìn)行風(fēng)干，緊接著又要用叉車將工件運(yùn)到指定地點(diǎn)進(jìn)行焊接。在課本上我們了解了常用的焊接方法可分為三大類：熔化焊、壓力焊、釬焊。熔化焊中又分為氣焊、電弧焊、電渣焊、等離子弧焊等。焊接電弧是一種強(qiáng)烈的持久的氣體放電現(xiàn)象。在這種氣體放電過程中產(chǎn)生大量的熱能和強(qiáng)烈的光輝。通常，氣體是不導(dǎo)電的，但是在一定的電場(chǎng)和溫度條件下，可以使氣體離解而導(dǎo)電。焊接電弧就是在一定的電場(chǎng)作用下，將電弧空間的氣體介質(zhì)電離，使中性分子或原子離解為帶正電荷的正離子和帶負(fù)電荷的電子(或負(fù)離子)，這兩種帶電質(zhì)點(diǎn)分別向著電場(chǎng)的兩極方向運(yùn)動(dòng)，使局部氣體空間導(dǎo)電，而形成電弧。
手工電弧焊是利用電弧產(chǎn)生的熱量熔化被焊金屬的一種手工操作焊接方法。由于它所需的設(shè)備簡(jiǎn)單，操作靈活，對(duì)空間不同位置、不同接頭形成的焊縫均能方便地進(jìn)行焊接，因此，目前它仍被廣泛使用。而我們今天所到的華星集團(tuán)在加工空調(diào)機(jī)殼的過程中也應(yīng)用了一些手工電弧焊。但是更加主要的焊接還是采用了埋弧自動(dòng)焊，埋弧自動(dòng)焊接時(shí)，引燃電弧、送絲、電弧沿焊接方向移動(dòng)及焊接收尾等過程完全由機(jī)械來完成。 大大的節(jié)省了時(shí)間和工人的工作量。
埋弧自動(dòng)焊過程如圖2-11所示。
焊劑2由漏斗3流出后，均勻地堆敷在裝配好的工件1上，焊絲4由送絲機(jī)構(gòu)經(jīng)送絲滾輪5和導(dǎo)電嘴6送入焊接電弧區(qū)。焊接電源的兩端分別接在導(dǎo)電嘴和工件上。送絲機(jī)構(gòu)、焊劑漏斗及控制盤通常都裝在一臺(tái)小車上以實(shí)現(xiàn)焊接電弧的移動(dòng)。
焊接過程是通過操作控制盤上的按鈕開關(guān)來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的。焊接過程中，在工件被焊處覆蓋著一層30-50mm厚的粒狀焊劑，連續(xù)送進(jìn)的焊絲在焊劑層下與焊件間產(chǎn)生電弧，電弧的熱量使焊絲、工件和焊劑溶化，形成金屬熔池，使它們與空氣隔絕。隨著焊機(jī)自動(dòng)向前移動(dòng)，電弧不斷熔化前方的焊件金屬、焊絲及焊劑，而熔池后方的邊緣開始冷卻凝固形成焊縫焊絲及焊劑，而熔池后方的邊緣開始冷卻凝固形成焊縫，液態(tài)熔渣隨后也冷凝形成堅(jiān)硬的渣殼。如圖2-12所示。未熔化的焊劑可回收使用。焊絲和焊劑在焊接時(shí)的作用與手工電弧焊的焊條芯、焊條藥皮一樣。焊接不同的材料應(yīng)選擇不同成分的焊絲和焊劑。如焊接低碳鋼時(shí)常用h08a焊絲，配用高錳高硅型焊劑hj431等。焊接電源通常采用容量較大的弧焊變壓器
在參觀過程中我們見到了不少的焊接設(shè)備，比如：(1) 手弧焊設(shè)備。手弧焊使用的設(shè)備簡(jiǎn)單、方法簡(jiǎn)便靈活、適應(yīng)性強(qiáng)，但對(duì)焊工操作要求高。手弧焊適用于碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、銅及銅合金等金屬材料的焊接。 (2) 埋弧焊設(shè)備。埋弧焊設(shè)備由焊接電源、埋弧焊機(jī)[和輔助設(shè)備構(gòu)成。其電源可以用交流、直流或交直流并用。埋弧焊機(jī)分為自動(dòng)焊機(jī)和半自動(dòng)焊機(jī)兩大類。① 半自動(dòng)埋弧焊機(jī)。② 自動(dòng)埋弧焊機(jī)。(3) co2氣體保護(hù)焊設(shè)備 半自動(dòng)co2氣體保護(hù)焊設(shè)備主要由焊接電源、供氣系統(tǒng)、送絲機(jī)構(gòu)和焊槍等組成。(4) 惰性氣體保護(hù)焊設(shè)備 手工惰性氣體保護(hù)焊設(shè)備包括焊槍、焊接電源與控制裝置，供氣和供水系統(tǒng)四大部分。(5) 等離子弧焊設(shè)備 等離子弧焊設(shè)備主要包括焊接電源、控制系統(tǒng)、焊槍、氣路系統(tǒng)和水路系統(tǒng)。
其中由株洲電焊機(jī)廠生產(chǎn)的點(diǎn)焊機(jī)在空調(diào)機(jī)殼的生產(chǎn)中應(yīng)用尤為廣泛，它的參數(shù)為：型號(hào)dn2-150，初級(jí)電壓380v，相數(shù)1，初級(jí)電流395a，額定級(jí)數(shù)15，重量850公斤，額定容量150千伏安，周率50周/秒，負(fù)載持續(xù)率20%。焊件厚度40+10.。
在快要結(jié)束這次華星之行的時(shí)候我又意外的在華星的一個(gè)車間內(nèi)見到了在學(xué)校的金工實(shí)習(xí)時(shí)用過的車床，看著工人師傅們熟練的操作車床，用麻花鉆鉆孔，內(nèi)心很是興奮和激動(dòng)，車床和麻花鉆對(duì)于我來說算是比較熟悉的，它的簡(jiǎn)圖如下：
結(jié)束了在華星實(shí)習(xí)的，我們又馬不停蹄的趕到了恒升機(jī)床廠，恒升重型機(jī)床股份有限公司生產(chǎn)制造的主要產(chǎn)品有落地式銑鏜床系列、雙柱立式車床、重型回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、立式精鏜床系列、臥式銑鏜床、珩磨機(jī)床、數(shù)控銑鏜床、加工中心等八大系列100多種數(shù)顯、數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品。
下車之后接待我們的老師傅向我們?cè)敿?xì)介紹了恒升生產(chǎn)的各類產(chǎn)品以及這個(gè)公司的發(fā)展壯大的過程，接著他又詳細(xì)介紹了從接單到交貨的整個(gè)流程:
首先是市場(chǎng)部的人員拉到訂單或者是外面的公司要我公司幫助制造某種機(jī)床床，提供具體的生產(chǎn)要求和符合標(biāo)準(zhǔn)，我公司根據(jù)上述情況進(jìn)行如下的工作
1生產(chǎn)管理部向各廠提供生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃;設(shè)計(jì)開發(fā)部向各廠提供產(chǎn)品圖紙;工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部向各廠提供工藝文件;各廠到采購(gòu)部庫(kù)房支領(lǐng)原材料。
2木樣廠支領(lǐng)原材料后進(jìn)行木樣加工，加工的木樣經(jīng)工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部檢驗(yàn)后入木樣庫(kù)或提供給鑄造廠進(jìn)行鑄造。
3鑄造廠從采購(gòu)部庫(kù)房支領(lǐng)造型材料、冶煉材料，并根據(jù)木樣廠提供的木樣進(jìn)行鑄造。
4襯板、成品配件等鑄造產(chǎn)品直接入庫(kù)，鑄鋼、鑄鐵等毛坯件轉(zhuǎn)機(jī)加工廠進(jìn)行加工。
5鉚焊廠從采購(gòu)步支領(lǐng)鋼板及各類型材進(jìn)行主機(jī)生產(chǎn)和附屬件生產(chǎn)，經(jīng)工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部檢查后部分附屬件入庫(kù)，其余附屬件同主機(jī)一同轉(zhuǎn)機(jī)加工廠進(jìn)行加工。
6機(jī)加工廠從采購(gòu)部支領(lǐng)鍛件、圓鋼等材料進(jìn)行加工，加工后報(bào)工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部檢驗(yàn)。
7機(jī)加工廠從采購(gòu)部支領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)件、外購(gòu)件、外協(xié)件。
8機(jī)加工廠將加工品及支領(lǐng)件組裝、
9機(jī)加工廠將組裝設(shè)備報(bào)工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部檢驗(yàn)。
10廠家驗(yàn)收、
聽了老師傅的講解，我們帶著好奇心來到加工車間，車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們?cè)敿?xì)講解了龍門銑床各個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.它的液壓系統(tǒng)共分為供油機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)，輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu).從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會(huì)少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動(dòng)較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱. 由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題，所以機(jī)床采取開始系統(tǒng)，外加一個(gè)吸震器來平衡系統(tǒng). 現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分，怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng)，是提高我國(guó)機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在加工車間，對(duì)龍門刨床，牛頭刨床等我也有了更多的確切的感性認(rèn)知，我不但親眼看到了不少工作的機(jī)床，還見到了機(jī)床是如何加工的，給我印象最深的是一個(gè)巨大的刨床來回的對(duì)一個(gè)工件進(jìn)行加工，鐵屑也在加工的同時(shí)飛快的落下。老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點(diǎn)在不知不覺間嵌入了我們的腦袋. 在恒升機(jī)床廠的實(shí)習(xí)，讓我了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性，很遺憾地我們不能親自動(dòng)手進(jìn)行具體實(shí)踐的操作，但是觀察了每臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用.
在結(jié)束了車間的參觀后恒升機(jī)床廠的工作人員又跟我們介紹了機(jī)床整個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)流程，其流程如下
一立項(xiàng)
1) 項(xiàng)目來源：跟客戶的簽單，根據(jù)客戶的要求
2) 開發(fā)部部長(zhǎng)編制產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)設(shè)計(jì)書
二編制設(shè)計(jì)任務(wù)書
1) 設(shè)計(jì)開發(fā)階段
2) 設(shè)計(jì)階段
3) 確立每個(gè)階段的負(fù)責(zé)人
4) 產(chǎn)品所所需的各項(xiàng)資源
三方案設(shè)計(jì)根據(jù)客戶提供的技術(shù)參數(shù)和各項(xiàng)指標(biāo)，確立產(chǎn)品的性能、壽命，畫出方案總圖
四方案設(shè)計(jì)評(píng)審
五技術(shù)設(shè)計(jì)，確定主要部件設(shè)計(jì)
六技術(shù)設(shè)計(jì)評(píng)審，確定產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性、經(jīng)濟(jì)性，所需的技術(shù)水平，技術(shù)創(chuàng)新
七設(shè)計(jì)確認(rèn)
八產(chǎn)品定性
九設(shè)計(jì)更改
聽了他的介紹，我對(duì)機(jī)床的生產(chǎn)及銷售流程有了更加清晰的了解，我們還跟隨著恒升機(jī)床廠的員工來到了他們的職工宿舍，親自見證了工人的生活起居。至此我們16號(hào)的實(shí)習(xí)結(jié)束了。
第三天：在帶隊(duì)老師的帶領(lǐng)下，我們又坐車來到了位于蕪湖縣機(jī)械工業(yè)園的貝特爾閥門工業(yè)有限公司，據(jù)老師介紹這個(gè)公司的經(jīng)營(yíng)范圍是生產(chǎn)機(jī)械閥門類產(chǎn)品，比如：黃銅閥門，管道與管道之間的連接件，球閥，角閥等各類黃銅管件。下了車我們來到車間，首先聽到的是車床的轟鳴聲，走近一看原來是工人們?cè)谟脵C(jī)床生產(chǎn)黃銅的活接接頭，黃銅在加工工程中的碎屑不時(shí)的向四周飛濺，經(jīng)過我的觀察，發(fā)現(xiàn)加工所用機(jī)床是玉環(huán)縣精強(qiáng)機(jī)床廠生產(chǎn)的cj0632-a精密儀表車床，它的回轉(zhuǎn)直徑是220mm，切屑長(zhǎng)度是120mm.工人們熟練的使用著機(jī)床，接頭一個(gè)接著一個(gè)從車床上制造完成，活接接頭的簡(jiǎn)圖是：
在生產(chǎn)接頭的車間內(nèi)還有一條流水線作業(yè)，很多女工人將已經(jīng)生產(chǎn)好的閥門包裝成盒，密封起來，見我們對(duì)包裝的工序好奇，其中一位女師傅招呼我們過來親自動(dòng)手實(shí)踐，在之前的實(shí)習(xí)中由于種種原因我們沒有辦法親自動(dòng)手實(shí)踐，如今聽了她的話我不禁十分興奮，在仔細(xì)的觀察了她是如何操作的之后，我也動(dòng)起手來，經(jīng)歷了開始的失敗，我逐漸掌握了要領(lǐng)，很輕松的將兩個(gè)閥門相對(duì)擺放裝入包裝盒內(nèi)，連續(xù)幾次，一氣呵成。我的舉動(dòng)也贏得了其他人的贊譽(yù)。
帶著興奮地心情我來到了另一個(gè)車間，這個(gè)車間主要負(fù)責(zé)的是制作各種接頭和閥門的原材料以及管件，工人師傅用自動(dòng)切割機(jī)將管狀的銅材切割成長(zhǎng)度固定的小段，離自動(dòng)切割機(jī)還有一段距離就可以看到火星四濺，齒輪狀的割刀在切割過程中發(fā)出刺耳的響聲，帶著不解我詢問了切割管材的師傅：這個(gè)割刀能在這種劇烈的工作環(huán)境中維持多久？師傅給我的回答是三小時(shí)更換一次，更換下來的割刀要在三相砂輪機(jī)上打磨，然后才能繼續(xù)工作。經(jīng)過觀察我了解了三相砂輪機(jī)的工作參數(shù)：輸入功率13kw，絕緣等級(jí)e，額定電壓：380v，額定轉(zhuǎn)速2680r/min，砂輪安全線速度：40m/s.跟隨著工作人員的腳步我看到了名為意大利管件的工件制造過程：工人師傅將切割好并加熱完全的原材料用鐵鉗夾好置于開式可傾壓力機(jī)上，按下開關(guān)，進(jìn)行沖壓。開式可傾壓力機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)：公稱壓力100千牛， 滑塊行程50毫米，滑塊行程次數(shù)160次/分，封閉高度130毫米，滑塊行程調(diào)節(jié)量20毫米，模具孔尺寸(直徑_深)30_50毫米，墊板厚度35毫米，工作臺(tái)尺寸370_220毫米，工作臺(tái)孔尺寸95毫米。意大利管的簡(jiǎn)圖如下：
在激動(dòng)和興奮中我們結(jié)束了在貝特爾公司的實(shí)習(xí)的聽著刺耳的下班鈴聲?？粗齼蓛傻墓と讼掳嘞蚴程米呷ィ總€(gè)人雖然疲倦，但是快樂，這或許就是勞動(dòng)的樂趣吧！
小結(jié)
為期三周的實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在四個(gè)廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。
在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來有以下幾方面：
1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。
2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。
4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。
5.社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高，在實(shí)習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能，更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì)，使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里，使我們對(duì)未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
6.增進(jìn)了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴(yán)格要求自己，按時(shí)報(bào)到，注重安全。
本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧！這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個(gè)星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！
致謝
本次實(shí)習(xí)時(shí)間長(zhǎng)，任務(wù)重，但是我們的帶隊(duì)老師毫無怨言，對(duì)我們每個(gè)人提出的問題都細(xì)心的解答，讓我們?cè)鲩L(zhǎng)了不少知識(shí)，同時(shí)他們對(duì)我們每個(gè)學(xué)生的安全盡職盡責(zé)，對(duì)于他們的無私付出我只想真誠(chéng)的說聲：老師您辛苦了，感謝您在實(shí)習(xí)中給予我們的關(guān)懷和幫助，謝謝！
第十一篇 金工鑄造實(shí)習(xí)報(bào)告3400字
兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，時(shí)間仿佛還停留在最開始的那一天，我們新奇的看著各種車床和設(shè)備，不知所措。兩周后的今天，我們掌握了各種車床的原理并成功的親自動(dòng)手加工出了各種零件。并學(xué)習(xí)到了很多書本中學(xué)不到的知識(shí)。我們體會(huì)到了成功加工出產(chǎn)品的喜悅，工作中付出汗水的疲憊。認(rèn)識(shí)到了，在這個(gè)世界上，我們不懂的地方還有很多，學(xué)無止境，我們要抱著謙虛的態(tài)度勤以至學(xué)，切忌驕傲自滿，要以包容和學(xué)習(xí)的眼光看待一切。
金工實(shí)習(xí)是一門以實(shí)踐為基礎(chǔ)的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)。這次的金工實(shí)習(xí)，使我們的很多方面得到了很大的提高，最主要的就是動(dòng)手能力，讓我們的理論重歸與實(shí)踐，使我們能更貼近生活，更貼近社會(huì)，體會(huì)勞動(dòng)之艱辛，實(shí)踐的重要性以及紙上談兵的不可取。此外也讓我們認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，不僅能夠提高效率，更能取長(zhǎng)補(bǔ)短，使短時(shí)間內(nèi)能創(chuàng)造出最大效益。以下即是我對(duì)每一天所學(xué)習(xí)到的知識(shí)的總結(jié)以及所收獲的心得體會(huì)。
第一天 鑄造，熱處理
鑄造：鑄造是熔煉金屬制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，經(jīng)凝固后獲得一定形狀、尺寸、成分、組織和性能鑄件的成形方法 。主要分為砂型鑄造和特種造型其中砂型鑄造又可分為手工造型和機(jī)器造型。我們主要實(shí)際操作了砂型鑄造的手工造型操作。其基本工藝流程為：型砂、芯砂的配置——合金熔煉——合型——澆注——落砂——清理——檢驗(yàn)——鑄件。我們主要進(jìn)行了手工造型的操作，下圖為我們做好的砂型鑄造的模型
鑄造看起來就這么簡(jiǎn)單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄！一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實(shí)那也不算什么！
熱處理：是將固態(tài)金屬或合金在一定介質(zhì)中加熱，保溫和冷卻，以改變整體或表面的組織，從而獲得所需性能的工藝。熱處理是一個(gè)很古老的工種了。祖輩們憑借這偉大的技術(shù)開創(chuàng)了中國(guó)的鐵器時(shí)代，加快了歷史的進(jìn)步與發(fā)展，締造了光耀史冊(cè)，讓我們引以為豪的中華文明。熱處理可分為四種：退火，正火，淬火，回火。我們主要進(jìn)行了淬火的操作。聽著燒的通紅的子彈頭在水中發(fā)出滋滋的聲響，仿佛自己也會(huì)到了那個(gè)古老的鐵器時(shí)代，別有一番感覺。
第二天 數(shù)控銑加工
數(shù)控銑床是一種利用專用或通用計(jì)算機(jī)通過一系列有序的數(shù)字和符號(hào)組成的數(shù)字化信息控制機(jī)床的運(yùn)動(dòng)，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)機(jī)械加工的機(jī)床。
數(shù)控銑床是我們本次實(shí)習(xí)所接觸的第一種機(jī)械加工工具，通過數(shù)控銑床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。我們學(xué)習(xí)了編程的各種指令，并成功的對(duì)一份圖樣進(jìn)行編程并在數(shù)控銑床上輸入程序成功繪制出圖樣。那樣的一個(gè)復(fù)雜的零件如果手動(dòng)操作一定會(huì)更費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而數(shù)控機(jī)械加工為此提供了極大的便利，自動(dòng)化能力的提高確實(shí)是當(dāng)下工業(yè)化發(fā)展的必然趨勢(shì)，在這些方面，我們要學(xué)習(xí)的東西還有很多。
第三天 普通車床
車削三要素為車削速度，進(jìn)給量，背吃刀量。車削時(shí)主運(yùn)動(dòng)是主軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)給運(yùn)動(dòng)時(shí)刀架前后移動(dòng)。操作車床型號(hào)為cds6136。加工范圍為：車外圓，車端面，車外錐面，車槽，車斷，車孔，車內(nèi)槽，鉆中心孔，鉆孔，擴(kuò)孔等。這是我們第一次用車床動(dòng)手加工錘柄，在老師做了示范后，開始操作，操作過程中要很細(xì)心，注意距離，錘柄兩端要固定住。操作過程中要不斷的用游標(biāo)卡尺測(cè)量圓柱的直徑，工藝要求精度很高。開始由于刀架手柄不夠緊，使得車削直徑偏小，后來重新修理了車床，經(jīng)過一下午的努力，我們組終于成功的車出了兩個(gè)錘柄。手工動(dòng)作的生澀，讓我明白了工作的辛苦和不易，每一個(gè)行業(yè)都是熟能生巧，無論以后做哪一行業(yè)，都必須勤懇努力，踏踏實(shí)實(shí)，才能做到最好。
第四天 銑削、刨削加工
在銑削加工中，銑刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)主運(yùn)動(dòng)，工件移動(dòng)是進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。銑床的加工范圍是各種形式的面，溝槽，成型面。而銑床分為立式銑床和臥式銑床兩類。立式銑床是主軸與工作臺(tái)面垂直，臥式銑床是主軸與工作臺(tái)面平行。我們操作中主要用了_5032立式升降臺(tái)銑床。常用附件為平口鉗，萬能分度頭，回轉(zhuǎn)工作臺(tái)。工作臺(tái)的特點(diǎn)是可以上下前后左右三圍移動(dòng)。銑削加工的主要方法有順銑和逆銑。
銑床的操作不是 很難，同樣需要用游標(biāo)卡尺準(zhǔn)確測(cè)量需要切削的距離，并準(zhǔn)確切削。同時(shí)，操作過程中要小心注意安全，并時(shí)刻用乳化油的冷卻水冷卻刀頭。我們加工了三根圓柱型的材料，加工成立方體，作為錘頭的基礎(chǔ)模型。 刨削加工的主運(yùn)動(dòng)時(shí)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，工件的間歇移動(dòng)是進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。加工范圍，精度，表面粗糙度與銑床類似。此項(xiàng)沒有進(jìn)行操作，主要看老師演示。但我們學(xué)習(xí)到更多的是安全操作，在此類機(jī)械加工中，安全生產(chǎn)時(shí)重中之重，在一切操作時(shí)，應(yīng)及時(shí)注意應(yīng)注意的地方，安全第一。
第五天塑性加工
塑性加工是使金屬材料在外力作用下產(chǎn)生塑性變形，從而獲得具有一定形狀
和尺寸的產(chǎn)品的一種加工方法，也稱為材料成型，產(chǎn)品主要包括原材料，毛坯，零件三類。沖床主要由機(jī)身，傳動(dòng)裝置，離合器，滑塊，操縱機(jī)構(gòu)，制動(dòng)器，電離和潤(rùn)滑八部分組成。
學(xué)習(xí)了高度尺的使用方法，并分別用剪板機(jī)，高度尺，折彎?rùn)C(jī)進(jìn)行了剪板，劃線，折彎的操作，在動(dòng)手操作中，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，理解更深刻。今天的操作中同樣有許多必要的安全操作只是需要熟記，經(jīng)過這么多天，安全操作幾乎已經(jīng)深入人心。
第六天 特種加工
學(xué)習(xí)了特種加工的有關(guān)知識(shí)，了解了電火花切割，電火花穿孔機(jī)，電火花成型機(jī)的原理和結(jié)構(gòu)。電火花切割的特點(diǎn)是：可加工高強(qiáng)度，高硬度的導(dǎo)體工件；可加工窄縫，特殊圖形；可加工錐度工件；節(jié)約材料，降低加工成本。
下午我們學(xué)習(xí)了直線及圓弧的編程方法，對(duì)老師所給的工件進(jìn)行了編程，雖然不太熟練，但隨后也成功編寫正確。下午選取自己喜歡的'圖片，在老師的指導(dǎo)下，用ca_a電子圖版作圖，作圖過程中最重要的一點(diǎn)是保證圖案的封閉性，我做了一個(gè)梅花鹿的圖案，并進(jìn)行了雕刻，雕刻好后看到自己的勞動(dòng)成果，感到由衷的高興，不知不覺中自己又多了解了一門工藝，知識(shí)正是在這樣每天一點(diǎn)一滴的不斷學(xué)習(xí)中積累起來的。
第七天 數(shù)控車削加工
數(shù)控車是利用數(shù)字控制技術(shù)，按照預(yù)先編制好的程序?qū)崿F(xiàn)加工運(yùn)行的一種自動(dòng)化車削設(shè)備。數(shù)控車床與數(shù)控銑床有很大的相似點(diǎn)，那就是二者都是數(shù)字化的自動(dòng)化設(shè)備，即不需要人力手動(dòng)操作，因此其最重要的一步就是編程，數(shù)控車削
加工的編程也與數(shù)控銑床編程有類似的地方，但又不完全一致。我們兩個(gè)工件進(jìn)行了編程，之后又對(duì)一個(gè)子彈頭工件進(jìn)行了編程并進(jìn)行了加工。成功的加工出了一枚銀光閃閃，精致漂亮的子彈頭。
今天的學(xué)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到，自動(dòng)化設(shè)備的便利，以及學(xué)習(xí)知識(shí)的過程中要善于總結(jié)和對(duì)比記憶，有時(shí)會(huì)有事半功倍的效果。
第八天焊接
焊接分為熔化焊，壓力焊，釬焊。其電弧主要由三部分構(gòu)成：陰極區(qū)（2400k）陽極區(qū)（2600k）弧柱區(qū)（5000-8000k），同時(shí)還學(xué)習(xí)了焊機(jī)種類，焊接方式，技術(shù)參數(shù)等基礎(chǔ)知識(shí)。
以前一直覺得焊接時(shí)一項(xiàng)很危險(xiǎn)很困難的工作，但是今天動(dòng)手焊接后發(fā)現(xiàn)，人對(duì)于未知的事物才會(huì)有恐懼感，當(dāng)熟悉了，了解了，焊接也只不過是一項(xiàng)技能。按照老師說的做好防護(hù)工作安全操作，那些火花什么的也就沒什么可怕的了。焊接操作大概進(jìn)行了一下午和半個(gè)上午，熟能生巧，從一開始的歪歪扭扭而且會(huì)焊漏，到后來的有模有樣，均勻筆直。心里是欣慰的。在不斷的操作過程中，摸索到很多技巧，比如焊接速度，如何防止粘連，以及焊條距離工件的距離，手握焊槍要盡可能穩(wěn)定均勻向下移動(dòng)等等。最后自己克服了恐懼，和心理障礙。將兩塊材料均勻的焊接到了一起。
第九天，第十天 鉗工
這是我印象最深的一個(gè)工種，也是最辛苦的一個(gè)，用鋸條和銼，磨削了整整一天的時(shí)間，一塊材料被磨成了錘子頭。錘頭的磨制過程中，深深的感受到了繩鋸木斷，水滴石穿的成就感。鉗工的工作是辛苦的，必須一毫米一毫米的磨削，需要極大的耐心和毅力。雖然現(xiàn)代加工主要都是機(jī)械加工，這種傳統(tǒng)的手工磨削方式幾乎不再使用，但是它所教給我們的東西不僅僅是這種工作方式，而是它所代表的意義，那就是在工作中必須要具備的恒心以及毅力。這次鉗工實(shí)習(xí)中，同學(xué)們輪流合作，互相幫助，雖然手磨紅了，甚至磨出了水泡，但是大家的心情都很愉快，尤其是最后看到自己的勞動(dòng)成果時(shí)。我相信我會(huì)永遠(yuǎn)記住這次鉗工實(shí)習(xí)所教給我的東西，那將會(huì)對(duì)我以后的工作產(chǎn)生很積極的作用。
第十二篇 13年最新金工實(shí)習(xí)報(bào)告參考2500字
13年最新金工實(shí)習(xí)報(bào)告范文參考
第一項(xiàng)：車工
上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車工去了呀！進(jìn)入車間后，我們有一大感覺：天大不愧是的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用（而且一般好用）。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過，更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間，爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽?zhēng)煾档慕陶d。師傅說的第一句話讓人永遠(yuǎn)記得：車工是最危險(xiǎn)的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽（即軍訓(xùn)的帽子）………………。這一通好嚇！令花容失色，草容扭曲，一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。本散人和其他7個(gè)人有幸分到了一起，跟隨孟師傅。師傅其人身量不高，只是哪里都是圓圓的。除了小平頭和腳底板是平的之外，整個(gè)人身上的線條幾乎均為弧形。用一種大不敬的比喻（注：一般對(duì)老師的形容都多少有些不敬。但請(qǐng)各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學(xué)習(xí)的地方。下同）像一個(gè)棗核。而且與大多數(shù)害怕的小人物（我們）不同，師傅一身短打扮：t恤，涼鞋。也著實(shí)讓我們安心不少：畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在，我們怕誰？？！師傅一開口，天津話，親切。更增加了我們的信心指數(shù)。在聽過了車床的介紹后，分配車床，開始練習(xí)搖床子。3個(gè)方向，3個(gè)手輪。開始了第一次與機(jī)床的親密接觸。本人有幸分到了6號(hào)床子（順利的開始）十分好用，陪我度過了幸福的四天。滿意度90，軟肋是車刀。前5分鐘，搖啊搖；后5分鐘，竄呀竄。我們就開始比較床子的新舊，手輪的手感。仔細(xì)一看。好么，8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬萬不可少的。還好，師傅跟了足夠的時(shí)間。讓我們逐個(gè)一試。大約30分鐘之后，真正的干活開始了！美！首先是師傅給表演鉆孔，切料。做為第一個(gè)吃螃蟹的人，我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費(fèi)力氣。看到平時(shí)被認(rèn)為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工，真還有點(diǎn)接受不了。之后分發(fā)材料，回到各自的床子上開始干“私活”。先車?yán)祁^把。經(jīng)歷了先粗車再精車還要花半小時(shí)窩著腰一動(dòng)不能動(dòng)的車一個(gè)錐體的過程。我們的腰和腿都通過了考驗(yàn)。不易啊！大約經(jīng)過了2天半的時(shí)間。我們的榔頭把完工了（我們組還有我的袖珍型和另一同學(xué)的創(chuàng)意型兩件次品。但都有可看性。如想知具體癥狀請(qǐng)撥1684774474）。都是心血啊！之后進(jìn)入真正的私活時(shí)間。我們每個(gè)人要做一個(gè)桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個(gè)零件分配給了兩個(gè)叫囂要最簡(jiǎn)單零件的人（這種分配方式得到了大家的認(rèn)可）開工！我們做每個(gè)零件的時(shí)間都很短，可是時(shí)限很長(zhǎng)。于是余下的時(shí)間我們就討論了到處去吃的問題。從天津到福建說遍了天下美食。讓我們勞累了4天的雙腿（我就不解釋了）和痛苦了許久的腸子（因?yàn)闄C(jī)油的味道很恐怖，所以吃不下飯，所以腸子痛苦）得到了精神上的慰藉。車工，拜拜了！
第二項(xiàng)：鍛壓焊銑刨磨
第5天．我們告別了已經(jīng)熟悉的車工。到了一個(gè)個(gè)（應(yīng)該是有4個(gè)）新的工種。我們先去鍛壓。走進(jìn)鍛工教室，看到墻壁上的火爐，地上的樹墩和其上的鐵砧馬上就產(chǎn)生一種干將莫邪的雄壯，又看見巨大的機(jī)器，不知為什么又有一種紂王炮烙的恐懼。加上房子太高，又感到陰風(fēng)陣陣。所以所有女生都希望碰到一個(gè)有正氣的老師。慶幸。老師大方臉。有誠(chéng)懇的眼神。一看到他，大家就有一種暖陽陽的感覺。在加上老師略有些口吃，更拉近了他和我們的距離（您了見過那個(gè)鬼是口吃的？？？不過侃歸侃，從老師上課時(shí)比聊天時(shí)口吃程度低的多這一現(xiàn)象就可以看出老師廢了多少心！肅然起敬）。先上課。那1300~850的溫度，把那些鬼感一掃而凈。大家都感覺火紅嫩黃的鐵水在自己眼前流來流去。怕怕。之后老師又點(diǎn)燃了旺盛的爐火，關(guān)于鐵水的想象就一下子變成了美味的烤鴨。（這倆小時(shí)，真是對(duì)我們的想象力的一次重大考驗(yàn)。）緊接著，各種規(guī)格的空氣錘和沖壓裝置依次啟動(dòng)，讓人感受到雷聲隆隆，炮聲陣陣，無一例外。其中號(hào)的空氣錘開動(dòng)的時(shí)候：它在顫，墻在顫，地在顫，我們的心也在顫。我腦中在那時(shí)那刻只有一個(gè)念頭：我們的地基打的是否夠扎實(shí)？！這種3感覺就像是經(jīng)歷了一部恐怖片的洗禮（不要笑我沒見過世面。因?yàn)檎嬲墓S中的機(jī)器比這可“恐怖”多了）。當(dāng)然，會(huì)有苦盡甘來的時(shí)候。我們馬上就要打鐵了！一個(gè)小爐里燒一塊圓鐵。我們要做的就是掄起大錘，盡自己所能，把它鑿成方的！我們一個(gè)個(gè)都變成了米蘭的小鐵匠，叮叮當(dāng)當(dāng)。這可真是說起來容易做起來難。這錘掄的高，則砸不到；掄的低，則砸不深。砸了一個(gè)上午，其中一頭可算是有了方的意思。下午，在空氣錘的鎮(zhèn)壓下，我們的小方頭在幾秒內(nèi)，變成了小方身?？粗鴰煾档谋硌?，我們的心中只有欽佩。經(jīng)歷了一下午從高溫爐中取棒和在氣錘上翻來覆去的砸的練膽子過程（因?yàn)橛袔煾翟诳粗?，所以是練膽子，如果沒有師傅，就是玩命）。我們對(duì)老師的欽佩升級(jí)到了崇拜。誰說工人們沒本事？你有本事就在回三次火的時(shí)間內(nèi)把鐵砸好！還砸呢！嚇就嚇?biāo)滥悖?/p>
第6天。我們?nèi)ズ附?。更恐怖了。上午破天荒的講了一上午課。我就斷定是山雨欲來風(fēng)滿樓。果然。下午一上來，我們就戴上面具，要親自電弧焊了！這其中的害怕自不必細(xì)說，單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護(hù)玻璃，就夠我玩的了。因?yàn)楸救说碾娀『父揪蜎]焊成直線（全是焊點(diǎn)，大家到時(shí)候自己體會(huì)就可以了）所以就不多說了（呵呵，不要打我）。我說氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因?yàn)殡娀『缸钇鸫a還有面具和手套，而氣焊根本就不讓用！并且要先把片燒化，在往里添焊條。每添一下，都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍！所幸本人在車工中已經(jīng)被燙過了一次，不在乎這第二會(huì)，博得老師一夸也算值了！不過最讓人不解的是這么危險(xiǎn)的工種居然是女老師！真是的！在下午下班前我們又聽了沖壓的介紹。真的感覺，工人們太危險(xiǎn)了！向工人師傅們致敬！
第7，8天。真真的銑了！本以為所謂銑工，就是在有水的介質(zhì)中進(jìn)行精加工。到那一看，滿不是那回事！一樣是鋒利的刀具和大同小異的車床。但不同的是車工是刀動(dòng)，銑工是件動(dòng)。而且可以加工平面。本因?yàn)樽约杭庸さ臇|西以后回自己用，所以我們精銑了一個(gè)個(gè)零件，完全都是百分之一百二的準(zhǔn)確度。乞求好運(yùn)！
