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汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理辭職報(bào)告一覽十二篇

發(fā)布時(shí)間:2024-11-09 查看人數(shù):56

汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理辭職報(bào)告一覽

汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理辭職報(bào)告一覽怎么寫(xiě)

1. 表達(dá)離職意愿:明確而禮貌地表示自己的決定,說(shuō)明已經(jīng)考慮清楚,并非臨時(shí)起意。

2. 回顧工作經(jīng)歷:簡(jiǎn)述在公司的工作歷程,包括主要職責(zé)、成就和挑戰(zhàn),展現(xiàn)對(duì)職位的尊重和對(duì)公司的感激。

3. 個(gè)人原因說(shuō)明:給出離職的原因,可以是職業(yè)發(fā)展、家庭因素或其他個(gè)人選擇,但要保持誠(chéng)懇和專(zhuān)業(yè)。

4. 交接安排:提出愿意協(xié)助進(jìn)行平穩(wěn)的交接,確保工作的連續(xù)性,體現(xiàn)責(zé)任感。

5. 感謝與祝福:對(duì)公司和同事表示感謝,表達(dá)對(duì)未來(lái)團(tuán)隊(duì)和公司成功的祝福。

開(kāi)頭結(jié)尾怎么寫(xiě)

開(kāi)頭部分: 尊敬的上級(jí)姓名,

我在此以最深的敬意,寫(xiě)下這份辭職報(bào)告,經(jīng)過(guò)深思熟慮,我決定辭去我在公司名稱(chēng)擔(dān)任的汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理一職。這個(gè)決定并非輕率之舉,而是基于我對(duì)個(gè)人職業(yè)規(guī)劃的長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮。

結(jié)尾部分: 我非常感激在公司名稱(chēng)期間所獲得的所有機(jī)會(huì)和支持,感謝您和團(tuán)隊(duì)的理解與合作。我會(huì)確保在我離職前,將所有待辦事項(xiàng)妥善處理,并愿意協(xié)助尋找和培訓(xùn)接替者,以確保工作的順利進(jìn)行。我期待著我們未來(lái)在汽車(chē)行業(yè)可能的交叉點(diǎn),祝愿公司名稱(chēng)在未來(lái)的發(fā)展中取得更大的成功。

再次感謝您在我職業(yè)生涯中所給予的一切,期待我們的下一次相遇。

此致, 敬禮

您的姓名 您的職位 離職日期

汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理辭職報(bào)告一覽范文

第一篇 汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理辭職報(bào)告一覽450字

魏總:

十分感謝您在我人生最困難的時(shí)候給了我這個(gè)平臺(tái),讓我能在別克這樣一個(gè)優(yōu)秀汽車(chē)品牌中學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。在過(guò)去的一年的工作中,由于自身能力不足等各個(gè)方面的原因,給公司帶來(lái)了很大的損失和許多不良的影響,在此深表抱歉!

回想前面人生經(jīng)歷,挫折和失敗并行,雖然不停的奔波,不停的努力,但命運(yùn)卻未能有太大的改變。在這一個(gè)禮拜的停工中,我去過(guò)江浙第一高峰——黃毛尖,觀星星、月亮、高山和大自然,感受個(gè)人的渺小和人生的短暫;去過(guò)洞頭海邊,傾聽(tīng)海浪,看茫茫大海,感受大海的博大胸襟和氣概。人生不過(guò)幾十年,當(dāng)須爭(zhēng)朝夕。

過(guò)去,我總是把自己的挫折和失敗歸結(jié)于命運(yùn),經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的反思和總結(jié),我覺(jué)得是性格和品格的問(wèn)題。莊總,那天打電話(huà)給您,您以長(zhǎng)者的身份對(duì)我的批評(píng)和指正,給了我很大的觸動(dòng)。是的,一個(gè)連責(zé)任感都沒(méi)有的人是不可能完成永久的事業(yè)的。我一定會(huì)謹(jǐn)記您給我的教誨,努力將自己塑造成一個(gè)有責(zé)任感并具有高尚道德情操的人。

為了給公司一個(gè)說(shuō)法,我決定辭職。

祝飛豪事業(yè)興旺發(fā)達(dá),祝莊總和家人身體健康、萬(wàn)事如意!

第二篇 大眾汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)報(bào)告6000字5400字

大眾汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)報(bào)告6000字

20__年6月11日—20__年7月21日,我在神華大眾汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司實(shí)習(xí)。在這期間,我對(duì)汽車(chē)維修站的零件供應(yīng),售后服務(wù),維修等有了一定的理解和深刻的體會(huì)。

該公司有一流的維修設(shè)備:?jiǎn)紊鷻C(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)等;還有先進(jìn)的檢測(cè)儀器:1551電腦檢測(cè)儀、5051檢測(cè)儀、1552電腦檢測(cè)儀、修車(chē)王等,以及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境。寬敞的維修車(chē)間設(shè)置18個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位,充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要,規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車(chē)輛的安全保證。該公司是一個(gè)大型的4s店,銷(xiāo)售的車(chē)型有:捷達(dá)、速騰、高爾夫、紅旗、開(kāi)迪共5種車(chē)型。

一、 實(shí)習(xí)目的

1、通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)熱情。

2、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具,為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

3、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為以后的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

該公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技工,而且從國(guó)內(nèi)外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。例如:各種電腦檢測(cè)儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

該汽車(chē)4s店擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

(一)汽車(chē)保養(yǎng)

汽車(chē)保養(yǎng)是十分重要的,該服務(wù)站的維修人員對(duì)客戶(hù)的車(chē)輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。

汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟:

1、正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別,捷達(dá)和寶萊所用的機(jī)油是四季機(jī)油,該機(jī)油級(jí)別為5w/40。

紅旗488發(fā)動(dòng)機(jī)所用的機(jī)油也是四季機(jī)油,機(jī)油級(jí)別為10 w/30。

紅旗世紀(jì)星所用的機(jī)油也是四季機(jī)油,機(jī)油級(jí)別為10 w/30。

2、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

3、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專(zhuān)用工具擰下舊的濾清器。

注意:擰下舊的濾芯時(shí),一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上,否則在下次換濾時(shí)很難擰下。

4、裝配濾芯時(shí),要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

5、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。注意:擰寶萊、捷達(dá)車(chē)柴油的油底螺絲時(shí),一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30n.m。然后按要求向發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油。寶萊、捷達(dá)車(chē)所加注的機(jī)油為原裝的桶裝機(jī)油。紅旗488發(fā)動(dòng)機(jī)原裝機(jī)油為5.8l,但只能加入5l。紅旗世紀(jì)星發(fā)動(dòng)機(jī)原裝機(jī)油為 4.3l,加油時(shí)只能為3.5l為標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,行駛無(wú)力,燃油消耗增加;過(guò)少會(huì)造成油壓太低潤(rùn)滑不良等后果。

給汽車(chē)保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車(chē)油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn),之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。大眾系列的車(chē)型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25mpa。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油現(xiàn)象。

1、汽車(chē)機(jī)油的更換里程一般在5000—7500公里。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、__的作用,若沒(méi)有機(jī)油或機(jī)油失效,汽車(chē)的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、轉(zhuǎn)向液和剎車(chē)液的更換為2年。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性,使用過(guò)程中不斷吸收周?chē)諝庵械乃郑糁苿?dòng)液含水量過(guò)多,則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng),再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低,嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的專(zhuān)業(yè)設(shè)備叫充排機(jī),用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻。排放順序?yàn)椋河液筝啞蠛筝啞仪拜啞笄拜啞?/p>

3、防凍液更換周期為2年。

4、汽油捷達(dá)、寶萊、紅旗正時(shí)皮帶更換的里程是6萬(wàn)公里,柴油捷達(dá)正時(shí)皮帶的更換里程是9萬(wàn)公里。正時(shí)皮帶對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是非常重要的,正時(shí)皮帶要是斷了,就可能把氣門(mén)頂了,損失非常的嚴(yán)重。

兩閥捷達(dá)、寶萊更換正時(shí)皮帶時(shí),必須把水泵張緊輪同時(shí)更換。

五閥捷達(dá)、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時(shí)更換,這些元件很容易抱死,抱死之后極易導(dǎo)致正時(shí)皮帶串牙,也可能導(dǎo)致頂氣門(mén)。

紅旗車(chē)只需更換正時(shí)皮帶、張緊輪。

5、火花塞的更換里程:

捷達(dá)、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗為每3萬(wàn)公里換一次火花塞。

寶萊1.8t為10萬(wàn)公里換一次火花塞。因?yàn)檫@種火花塞是白金的。

火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象,這樣可能會(huì)發(fā)生聳車(chē)現(xiàn)象。

6、變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油,每6萬(wàn)公里必須更換一次。

自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱(chēng)atf油。atf油對(duì)自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車(chē)自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要就是對(duì)atf的檢查和更換。由于 atf工作特點(diǎn)的不同,在性能上有別于其它油液,主要有較高的粘溫性。粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求atf低溫時(shí)粘度不要太大,高溫時(shí)粘度不能太小。

自動(dòng)變速器具有以下特性:

(1)較高的氧化安定性:自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度,在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上,影響系統(tǒng)的正常工作。

(2)__防銹性:零件腐蝕或銹蝕會(huì)造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。

(3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán),并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài),使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作。

(4)抗磨性:要求atf能良好的潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)副,但摩擦系數(shù)又不能太小,否則離合器難以接合。

(5)剪切穩(wěn)定性:液力變矩器中,傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力,如油的剪切穩(wěn)定性差,變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會(huì)出現(xiàn)換檔不平衡,脫檔等現(xiàn)象。用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過(guò)嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。

atf的功用在自動(dòng)變速器中,atf有下列功用:

(1)通過(guò)液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器,通過(guò)電控,液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動(dòng),完成對(duì)各換檔元件的操縱;

(2)冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);

(3)潤(rùn)滑:對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤(rùn)滑;

(4)清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用。

在更換自動(dòng)變速器時(shí),一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時(shí)不能加的過(guò)多或過(guò)少,因?yàn)橛兔娴母叩蛯?duì)變速器性能影響很大。若油面過(guò)高,旋轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡,氣泡混入atf內(nèi),會(huì)降低回路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時(shí),還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑,加劇磨損。若油面過(guò)低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類(lèi)似的問(wèn)題。另外,油面過(guò)低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差,加速atf的氧化變質(zhì)。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數(shù)量,應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿(mǎn)以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn),高出閥體與變速器殼體的接合面。

捷達(dá)、紅旗、寶萊都用專(zhuān)用的原裝變速器油。捷達(dá)手動(dòng)變速箱換油量為1.8l。寶萊手動(dòng)變速箱必須使用專(zhuān)用的自動(dòng)變速箱差速器油,換油量為1.8l。寶萊自動(dòng)變速箱換油量為3l。紅旗手動(dòng)變速箱換油量為2.5l。

寶萊自動(dòng)變速器每換一次atf油時(shí),都要換一次濾芯。

(二)汽車(chē)四輪定位

汽車(chē)一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時(shí)做四輪定位。車(chē)輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向靈活、乘坐舒適、維持直線行車(chē)、延長(zhǎng)輪胎壽命,減少路面引起的震動(dòng)等。四輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常、磨損方面不穩(wěn)、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定變化的主要因素有:在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊,如過(guò)凹坑、上人行道臺(tái)階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。

要進(jìn)行四輪定位,就需要用到四輪定位儀,

你正在瀏覽的實(shí)習(xí)報(bào)告是神華大眾汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)報(bào)告 它主要由兩大部分組成,一部分是計(jì)算機(jī)軟硬件,計(jì)算機(jī)是我們常的pc機(jī),這部分的關(guān)鍵是車(chē)規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù),另一部分就是傳感器插頭。

做四輪定位的步驟:

1、讓汽車(chē)行駛到四輪定位機(jī)上。

2、開(kāi)啟定位機(jī)。

3、掛上機(jī)頭,

插上傳感器插頭。

4、校正機(jī)頭之后,用方向盤(pán)夾子固定方向盤(pán)。

5、首先調(diào)主銷(xiāo)內(nèi)外傾角,其次調(diào)前束。

捷達(dá)、寶萊、紅旗調(diào)主銷(xiāo)外傾角的部位都不一樣,該公司的四輪定位儀是不能調(diào)主傾后傾角的。

捷達(dá)主銷(xiāo)外傾角調(diào)節(jié)的部位在減震器和羊角的連接處。

寶萊通過(guò)挪梁來(lái)調(diào)主銷(xiāo)外傾角。

紅旗在減震包的三角托盤(pán)處調(diào)主銷(xiāo)外傾角。

如果主銷(xiāo)外傾角調(diào)不過(guò)來(lái),就必須更換羊角。

汽車(chē)行駛時(shí)的正確操作方法:通過(guò)障礙時(shí),盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致,這樣可能保證的行駛性能,防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生;更換新的輪胎后,必須進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡。

在車(chē)輛運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等情況時(shí),使用四輪定位儀對(duì)有問(wèn)題車(chē)輛進(jìn)行測(cè)量,就會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛主銷(xiāo)內(nèi)傾角、前輪前束、后輪前束等數(shù)值都已改變,只是數(shù)值的偏差憑肉眼無(wú)法判斷。其實(shí)這些偏差角度,決定了車(chē)輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車(chē)輛直進(jìn)性及操控性,發(fā)送車(chē)輛轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性,避免軸承不當(dāng)受力而受損及推動(dòng)精度。更可確保輪胎與地面緊密接合,減少輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎,確保轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。車(chē)輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān),車(chē)輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的,要充分利用胎面上的胎紋,使車(chē)輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達(dá)到最長(zhǎng),車(chē)輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)向操控性。如果沒(méi)有這個(gè)偏轉(zhuǎn)角度,輪胎與地面保持垂直會(huì)使車(chē)輛的操控性能降低,當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),會(huì)覺(jué)得方向沉重并且靈敏性降低。因此,只有車(chē)輛的定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達(dá)到狀態(tài),輪胎的壽命也才能達(dá)到最長(zhǎng)。

四輪定位是非常必要的,換句話(huà)說(shuō)會(huì)開(kāi)車(chē),能開(kāi)好你的車(chē)也是個(gè)技術(shù),那么懂得修理你的汽車(chē)就算得上是一門(mén)學(xué)問(wèn)了。

在現(xiàn)在的中國(guó),能開(kāi)上自己購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)算是很多了。對(duì)于汽車(chē)的概念基本上能開(kāi)能跑就不必要去修理,而讓他們?nèi)バ蘩碜约旱钠?chē)就好像讓們?nèi)メt(yī)院看醫(yī)生或者面對(duì)推銷(xiāo)人員一樣反感。維修工有他們的職業(yè)道德,沒(méi)有必要維修的地方不會(huì)騙車(chē)主去維修,有些車(chē)主不相信維修行業(yè)的主要原因是他們不舍得把車(chē)交給小修理鋪而又不愿意多花錢(qián)去特約服務(wù)站為自己的愛(ài)車(chē)保養(yǎng)。

一輛新車(chē)在沒(méi)有發(fā)生碰撞的情況下發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象有90%的原因是由于輪胎造成的,轎車(chē)的前輪輪胎用一個(gè)品牌相同的花紋,并且同時(shí)更換,因?yàn)檫@樣才能保證不因輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎,還有可能輪胎出廠本身就帶有錐度而造成汽車(chē)跑偏。再有不是一些另類(lèi)的事情讓你認(rèn)為汽車(chē)跑偏,在調(diào)整行駛的汽車(chē),橫向的風(fēng)會(huì)造成汽車(chē)的跑偏,一直靠在路的一側(cè)行駛會(huì)造成跑偏,一側(cè)的輪胎氣壓低會(huì)造成跑偏等等。

(三)大眾常用專(zhuān)業(yè)儀器的使用

該公司的vag1551、vag1552比較常用

常用的地址碼:

01 發(fā)動(dòng)機(jī)電氣系統(tǒng)

02 自動(dòng)變速器電器系統(tǒng)

03 制動(dòng)系統(tǒng)

15 安全氣囊電器系統(tǒng)

17 儀表電氣系統(tǒng)

19 數(shù)據(jù)總線

25 防盜系統(tǒng)

功能代碼:

01 查詢(xún)控制單元類(lèi)型

02 查詢(xún)故障存儲(chǔ)器

03 執(zhí)行元件診斷

04 基本設(shè)置

05 清除故障存儲(chǔ)器

06 結(jié)束輸出

07 控制單元編碼

08 讀測(cè)量數(shù)據(jù)塊

10 匹配自適應(yīng)

(四)汽車(chē)維修技術(shù)

1、捷達(dá)gif水溫高

故障現(xiàn)象:一輛2024款捷達(dá)轎車(chē),行駛中水溫指示達(dá)130攝氏度報(bào)警,有時(shí)熄火后無(wú)法啟動(dòng)著車(chē)(啟動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng)),有時(shí)著車(chē)后,水溫表指示又很正常。

故障診斷:一般捷達(dá)轎車(chē)的水溫顯示異常診斷步驟:

(1)連接診斷儀,檢測(cè)水溫值(01-08-001)與水溫表指示是否相同。

①是,查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻散熱部件(包括風(fēng)扇工作情況,冷卻液面,雙溫開(kāi)關(guān),節(jié)溫器水泵等)。

②否,檢查水溫傳感器、組合儀表(其中水溫傳感器重點(diǎn)查信號(hào)是否失準(zhǔn),連接導(dǎo)線有無(wú)斷、短路及搭鐵情況)。

(2)若上面未解決,就需查發(fā)動(dòng)機(jī)工況,燃油品質(zhì)及缸體水套等。

vag1552 顯示數(shù)據(jù)為97.5攝氏度時(shí),風(fēng)扇開(kāi)始工作,上下水管溫度相同,而水溫表指示卻在130攝氏度處,報(bào)警燈閃爍。表明該車(chē)虛假報(bào)警,于是懷疑水溫傳感器信號(hào)嚴(yán)重漂移。用一好件替換后,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng),啟動(dòng)機(jī)處無(wú)“咔咔”的磁力線圈吸合聲,而且蓄電池電量充足,在不著車(chē)的情況下,將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于on位,卻發(fā)現(xiàn)水溫表表針上下浮動(dòng),因此判定水溫傳感器線路有異常。捷達(dá)轎車(chē)的水溫傳感器搭鐵線接觸不良,就易出現(xiàn)水溫指示偏高現(xiàn)象(有的車(chē)夜間使用遠(yuǎn)光,特別明顯,風(fēng)扇工作,水溫卻仍爬升),就先檢查搭鐵線,結(jié)果發(fā)現(xiàn)變速器與車(chē)身的搭鐵線松脫,而這根搭鐵線也是啟動(dòng)機(jī)等元件的搭鐵線。故在緊固后能夠啟動(dòng)著車(chē),且水溫指示正常了,故障排除。

注:捷達(dá)轎車(chē)很多水溫偏高故障(假高)是因搭鐵不良,氧化引起。因此在維修中要特別注意:①車(chē)身與發(fā)動(dòng)機(jī)②車(chē)身與蓄電池負(fù)極③蓄電池本身負(fù)極氧化。

2、寶萊轎車(chē)(1.6l)手動(dòng)變速箱

故障現(xiàn)象:怠速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡,加速正常,但掛檔時(shí)有點(diǎn)聳車(chē)。

故障診斷:用vag1551讀取故障碼無(wú)故障數(shù)據(jù)流正常,測(cè)量燃油壓力也正常,清洗節(jié)氣門(mén),然后給節(jié)氣門(mén)做基本設(shè)定(步驟 01-10-00-04-060)然后試車(chē),故障現(xiàn)象沒(méi)有排除。然后把火花塞擰下,發(fā)現(xiàn)了缸火花塞有點(diǎn)發(fā)黑,換一組火花塞還是沒(méi)有排除故障,最后換了3缸高壓線,故障排除。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)

在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)的構(gòu)造和功用,而且還學(xué)會(huì)了許多專(zhuān)用工具的使用方法。通過(guò)同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車(chē)方面的知識(shí),使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們?cè)谄髽I(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,使我們不僅在自己的專(zhuān)業(yè)上有了突破,也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)??傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí),這對(duì)于我以后的工作道路起著很重要的作用。

第三篇 汽車(chē)銷(xiāo)售工作述職報(bào)告樣本1200字

記得在申蓉上班的第一天,我在晨會(huì)上興奮的說(shuō):“我是帶著一顆充滿(mǎn)激情的心來(lái)到那里的,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)機(jī)會(huì),讓我實(shí)現(xiàn)了我的一個(gè)夢(mèng)想,我會(huì)加倍努力的工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任!”到這天,我能夠說(shuō)兌現(xiàn)了當(dāng)初的諾言。

從09年03月14日到此刻,我越來(lái)越發(fā)現(xiàn)自己是真的很喜歡這份工作,我每一天都在用心的學(xué)習(xí)和快樂(lè)的工作。忙碌的工作讓我感到個(gè)性充實(shí),雖然晚上感到疲憊和勞累,可第二天早上又是精神滿(mǎn)滿(mǎn)的迎接新一天的挑戰(zhàn)。個(gè)性是在受到客戶(hù)認(rèn)可或取得必須成績(jī)的時(shí)候,自己的內(nèi)心感到十分的滿(mǎn)足,十分有成就感。

在此之前的工作中,我從來(lái)沒(méi)有像做此刻這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿(mǎn)足感。

此刻的工作,無(wú)論忙與累,無(wú)論有什么挑戰(zhàn)和困難,我能夠清晰地體會(huì)到自己強(qiáng)烈的工作熱情。我是無(wú)比幸運(yùn)的!我沒(méi)有隨波逐流,人云亦云;我沒(méi)有搖擺不定,變來(lái)變?nèi)?我沒(méi)有失去自己,東施效顰。我尋找到了自己想要的工作,將以前的想象變成了現(xiàn)實(shí)!

說(shuō)了那么多自己內(nèi)心的感受,還是來(lái)總結(jié)下這一年的工作狀況。

在前半年里以學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)為主,有幸跟在一個(gè)好師傅和好經(jīng)理下面學(xué)習(xí),很快的了解和適應(yīng)了汽車(chē)行業(yè),與團(tuán)隊(duì)配合的也越來(lái)越好。作為銷(xiāo)售部中的一員,深深感覺(jué)到自己身肩重任。作為企業(yè)的門(mén)面,企業(yè)的窗口,自己的一言一行也同時(shí)代表了一個(gè)企業(yè)的形象。

所以更要提高自身的素質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。

在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上,更要加強(qiáng)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能。此外,還要廣泛了解整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的動(dòng)態(tài),走在市場(chǎng)的前沿。經(jīng)過(guò)近一年的磨練,自己各方面得到了較大的提升,已成為一名經(jīng)上海大眾認(rèn)證的銷(xiāo)售顧問(wèn)。

在車(chē)市火爆的20__年,上海大眾以72.9萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)榮膺全國(guó)轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍,申蓉大眾也以6000臺(tái)的成績(jī)?nèi)〉萌珖?guó)銷(xiāo)量第一,真的很為自己的品牌和公司而驕傲!從09年05月至今,我銷(xiāo)售了近一百臺(tái)新車(chē),基本上完成了全年的任務(wù)指標(biāo),個(gè)性是在09年11月完成了單月銷(xiāo)售20臺(tái)的一個(gè)里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶(hù)滿(mǎn)意度,基本上沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)較大的問(wèn)題,得分也一向處于團(tuán)隊(duì)前列。

總結(jié)我成功的原因,其實(shí)就一個(gè)字,“愛(ài)”!我愛(ài)我的職業(yè),我愛(ài)我的品牌,我愛(ài)我自己,我愛(ài)我身邊的人,愛(ài)我的每一位客戶(hù)。

我熱愛(ài)自己的工作,再苦再累都不感疲倦;我喜歡大眾品牌,堅(jiān)信它是的工業(yè)產(chǎn)品;我用樂(lè)觀用心的心態(tài),去應(yīng)對(duì)每一次挑戰(zhàn)和考驗(yàn);我用一顆真誠(chéng)的心,讓顧客放下內(nèi)心的防御。

當(dāng)然在進(jìn)步的同時(shí),自己也犯過(guò)兩次比較嚴(yán)重的錯(cuò)誤。

1,在自己簽的第一個(gè)訂單中,將客戶(hù)所定車(chē)型的配置報(bào)錯(cuò),導(dǎo)致客戶(hù)在完成上戶(hù)手續(xù)之后要求退車(chē)。

2,在國(guó)慶大假期間的一次試駕中,與騎自行車(chē)的行人發(fā)生擦掛,導(dǎo)致客戶(hù)受驚,行人輕微受傷,試駕車(chē)大面積維修。

總的來(lái)說(shuō)這兩次重大的失誤,還是自己業(yè)務(wù)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能欠缺的原因。為此給領(lǐng)導(dǎo)和公司帶來(lái)麻煩和損失,深表歉意;也感謝領(lǐng)導(dǎo)和公司在此期間的幫忙和寬容。

透過(guò)總結(jié)這兩次慘痛的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),讓我認(rèn)識(shí)到在今后的工作中的各個(gè)環(huán)節(jié)都就應(yīng)做到細(xì)致,以免因?yàn)橐粋€(gè)錯(cuò)誤而降低了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作效率。

第四篇 汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理述職報(bào)告格式2700字

__年即將過(guò)去,在這將近一年的時(shí)間中我通過(guò)努力的銷(xiāo)售經(jīng)理工作,也有了一點(diǎn)收獲,臨近年終,我感覺(jué)有必要對(duì)自己的銷(xiāo)售經(jīng)理工作做一下總結(jié)。目的在于吸取教訓(xùn),提高自己,以至于把銷(xiāo)售經(jīng)理工作做的更好,自己有信心也有決心把明年的銷(xiāo)售經(jīng)理工作做的更好。下面我對(duì)一年的工作進(jìn)行簡(jiǎn)要的述職。

一、任務(wù)完成情況

今年實(shí)際完成銷(xiāo)售量為_(kāi)_萬(wàn),其中__萬(wàn),其他1800萬(wàn),基本完成年初既定目標(biāo)。

__常規(guī)產(chǎn)品比去年有所下降,__增長(zhǎng)較快,__相比去年有少量增長(zhǎng);但__銷(xiāo)售不夠理想(計(jì)劃是在1500萬(wàn)左右),__(dn1000以上)銷(xiāo)售量很少,__有少量增幅。

總的說(shuō)來(lái)是銷(xiāo)售量正常,oem增長(zhǎng)較快,但公司自身產(chǎn)品增長(zhǎng)不夠理想,“__”品牌增長(zhǎng)也不理想。

二、客戶(hù)反映較多的情況

對(duì)于我們生產(chǎn)銷(xiāo)售型企業(yè)來(lái)說(shuō),質(zhì)量和服務(wù)就是我們的生命,如果這兩方面做不好,企業(yè)的發(fā)展壯大就是紙上談兵。

1、質(zhì)量狀況:質(zhì)量不穩(wěn)定,退、換貨情況較多。如__客戶(hù)的__,__客戶(hù)的__等,發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題接二連三,客戶(hù)怨聲載道。

2、細(xì)節(jié)注意不夠:如大塊焊疤、表面不光潔,油漆顏色出錯(cuò),發(fā)貨時(shí)手輪落下等等。雖然是小問(wèn)題卻影響了整個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量,并給客戶(hù)造成很壞的印象。

3、交貨不及時(shí):生產(chǎn)周期計(jì)劃不準(zhǔn),生產(chǎn)調(diào)度不當(dāng)常造成貨期拖延,也有發(fā)貨人員人為因素造成的交期延遲。

4、運(yùn)費(fèi)問(wèn)題:關(guān)于運(yùn)費(fèi)問(wèn)題客戶(hù)投訴較多,尤其是老客戶(hù),如__等人都說(shuō)比別人的要貴,而且同樣的貨,同樣的運(yùn)輸工具,今天和昨天不一樣的價(jià)。

5、技術(shù)支持問(wèn)題:客戶(hù)的問(wèn)題不回答或者含糊其詞,造成客戶(hù)對(duì)公司抱怨和誤解,__等人均有提到這類(lèi)問(wèn)題。問(wèn)題不大,但與公司“客戶(hù)至上”“客戶(hù)就是上帝”的宗旨不和諧。

6、報(bào)價(jià)問(wèn)題:因公司內(nèi)部?jī)r(jià)格體系不完整,所以不同的客戶(hù)等級(jí)無(wú)法體現(xiàn),老客戶(hù)、大客戶(hù)體會(huì)不到公司的照顧與優(yōu)惠。

三、銷(xiāo)售中的問(wèn)題

經(jīng)過(guò)近兩年的磨合,銷(xiāo)售部已經(jīng)融合成一支精干、團(tuán)結(jié)、上進(jìn)的隊(duì)伍。團(tuán)隊(duì)有分工,有合作,人員之間溝通順利,相處融洽;銷(xiāo)售人員已掌握了一定的銷(xiāo)售技巧,并增強(qiáng)了為客戶(hù)服務(wù)的思想;業(yè)務(wù)比較熟練,都能獨(dú)當(dāng)一面,而且工作中的問(wèn)題善于總結(jié)、歸納,找到合理的解決方法,__在這方面做得尤其突出。各相關(guān)部門(mén)的配合也日趨順利,能相互理解和支持。好的方面需要再接再勵(lì),發(fā)揚(yáng)光大,但問(wèn)題方面也不少。

1、人員工作熱情不高,自主性不強(qiáng)。

上班聊天、看電影,打游戲等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。究其原因,一是制度監(jiān)管不力,二則銷(xiāo)售人員待遇較低,感覺(jué)事情做得不少,但和其他部門(mén)相比工資卻偏低,導(dǎo)致心理不平衡。

2、組織紀(jì)律意識(shí)淡薄,上班遲到、早退現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

這種情況存在公司各個(gè)部門(mén),公司應(yīng)該有適當(dāng)?shù)目记谥贫龋胁涣棘F(xiàn)象發(fā)生時(shí)不應(yīng)該僅有部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)管理,而且公司領(lǐng)導(dǎo)要出面制止。

3、發(fā)貨人員的觀念問(wèn)題:

發(fā)貨人員僅僅把發(fā)貨當(dāng)做一件單純?nèi)蝿?wù),以為貨物出廠就行,少了為客戶(hù)服務(wù)的理念。其實(shí)細(xì)節(jié)上的用心更能讓客戶(hù)感覺(jué)到公司的服務(wù)和真誠(chéng),比如貨物的包裝、清晰的標(biāo)記,及時(shí)告知客戶(hù)貨物的重量,到貨時(shí)間,為客戶(hù)盡量把運(yùn)輸費(fèi)用降低等等。

4、統(tǒng)計(jì)工作不到位,沒(méi)有成品或半成品統(tǒng)計(jì)報(bào)表,每一次銷(xiāo)售部都需要向車(chē)間詢(xún)問(wèn)貨物庫(kù)存狀況,這樣一來(lái)可能造成銷(xiāo)售機(jī)會(huì)丟失,造成勞動(dòng)浪費(fèi),而且客戶(hù)也懷疑公司的辦事效率。成品倉(cāng)庫(kù)和半成品倉(cāng)庫(kù)應(yīng)定時(shí)提供報(bào)表,告知庫(kù)存狀況以便及時(shí)準(zhǔn)備貨品和告知客戶(hù)具體生產(chǎn)周期。

5、銷(xiāo)售、生產(chǎn)、采購(gòu)等流程銜接不順,常有造成交期延誤事件且推脫責(zé)任,互相指責(zé)。

6、技術(shù)支持不順,標(biāo)書(shū)圖紙、銷(xiāo)售用圖紙短缺。

7、部門(mén)責(zé)任不清,本未倒置,導(dǎo)致銷(xiāo)售部人員沒(méi)有時(shí)間主動(dòng)爭(zhēng)取客戶(hù)。

以上問(wèn)題只是諸多問(wèn)題中的一小部分,也是銷(xiāo)售過(guò)程中時(shí)有發(fā)生的問(wèn)題,雖不致于影響公司的根本,但不加以重視,最終可能給公司的未來(lái)發(fā)展帶來(lái)重大的損失。

四、關(guān)于公司管理的想法

我們__公司經(jīng)過(guò)這兩年的發(fā)展,已擁有先進(jìn)的硬件設(shè)施,完善的組織結(jié)構(gòu),生產(chǎn)管理也進(jìn)步明顯,在__乃至汽車(chē)行業(yè)都小有名氣。應(yīng)該說(shuō),只要我們戰(zhàn)略得當(dāng),戰(zhàn)術(shù)得當(dāng),用人得當(dāng),前景將是非常美好的。

“管理出效益”,這個(gè)準(zhǔn)則大家都知道,但要管理好企業(yè)卻不是件容易的事。我感覺(jué)公司比較注重感情管理,制度化管理不夠。嚴(yán)格說(shuō)來(lái)公司應(yīng)該以制度化管理為基礎(chǔ),兼顧情感管理,這樣才能取得管理成果的化。就拿考勤來(lái)說(shuō),卡天天打,可是遲到、早退的沒(méi)有處罰,加班的也沒(méi)有獎(jiǎng)勵(lì),那么打不打卡有什么區(qū)別?不如不打。又如員工工作怠慢沒(méi)人批評(píng)指正,即使有人提起最后也是不了了只,這是姑息、縱容,長(zhǎng)此以往,公司利益必然受損。

過(guò)程決定結(jié)果,細(xì)節(jié)決定成敗。

公司的目標(biāo)或者一個(gè)計(jì)劃之所以最后出現(xiàn)偏差,往往是在執(zhí)行的過(guò)程中,某些細(xì)節(jié)執(zhí)行的不到位所造成。老板們有很多好的想法、方案,有很宏偉的計(jì)劃,為什么到了最后都沒(méi)有帶來(lái)明顯的效果?比如說(shuō)公司年初訂的倉(cāng)庫(kù)報(bào)表,成本核算等,開(kāi)會(huì)時(shí)一遍又一遍的說(shuō),可就是沒(méi)有結(jié)果,為什么?這就是政令不通,執(zhí)行力度不夠啊。這就是為什么國(guó)內(nèi)企業(yè)最近幾年都很關(guān)注“執(zhí)行力”的一個(gè)重要原因,執(zhí)行力從那里來(lái)?過(guò)程控制就是一個(gè)關(guān)鍵!

完整的過(guò)程控制分以下四個(gè)方面:

1)工作報(bào)告

相關(guān)人員和部門(mén)定期或不定期向總經(jīng)理或相關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)工作,報(bào)告進(jìn)展?fàn)顩r,領(lǐng)導(dǎo)也抽出時(shí)間主動(dòng)了解進(jìn)展?fàn)顩r,給予工作上指導(dǎo)。

2)例會(huì)

定期的例會(huì)可以了解各部門(mén)協(xié)作情況,可以共同獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,并相互溝通。公司的例會(huì)太少,尤其是縱向的溝通太少,員工不了解老總們對(duì)工作的計(jì)劃,對(duì)自己工作的看法,而老板們也不了解員工的想法,不了解員工的需要。

3)定期檢查

計(jì)劃或方案執(zhí)行一段時(shí)期后,公司定期檢查其執(zhí)行情況,是否偏離計(jì)劃,要否調(diào)整,并布置下一段時(shí)期的工作任務(wù)。

4)公平激勵(lì)

建立一只和諧的團(tuán)隊(duì),調(diào)動(dòng)員工的積極性、主動(dòng)性都需要有一個(gè)公平的激勵(lì)機(jī)制。否則會(huì)造成員工之間產(chǎn)生矛盾,工作之間不配合,上班沒(méi)有積極性。就我的個(gè)人看法,我認(rèn)為銷(xiāo)售部的工資偏低,大環(huán)境比較行業(yè)內(nèi)各個(gè)閥門(mén)廠銷(xiāo)售人員的待遇,小環(huán)境比較公司內(nèi)各部門(mén)的待遇。

雖然銷(xiāo)售部各員工做得都很敬業(yè),實(shí)際上大家內(nèi)心都有一些意見(jiàn)。如果公司認(rèn)為銷(xiāo)售部是一個(gè)重要的部門(mén),認(rèn)可銷(xiāo)售部員工的辛苦,希望能留住那些能給公司帶來(lái)利潤(rùn)的銷(xiāo)售人員,那么我建議工資還是要有相應(yīng)調(diào)整,畢竟失去一位員工的損失太大了。

另外一個(gè)方面就是公司管理結(jié)構(gòu)和用人問(wèn)題。由于公司自身結(jié)構(gòu)的特殊性,人事管理上容易出現(xiàn)越級(jí)管理、多頭管理和過(guò)度管理等現(xiàn)象。越級(jí)管理容易造成部門(mén)經(jīng)理威信喪失,積極性喪失,最后是部門(mén)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)與員工不融洽,遇事沒(méi)人擔(dān)當(dāng)責(zé)任;多頭管理則容易讓員工工作無(wú)法適從,擔(dān)心工作失誤;過(guò)度管理可能造成員工失去創(chuàng)造性,員工對(duì)自己不自信,難以培養(yǎng)出獨(dú)當(dāng)一面的人才。

以上只是個(gè)人之見(jiàn),不一定都對(duì),但我是真心實(shí)意想著公司未來(lái)的發(fā)展,一心一意想把銷(xiāo)售部搞好,為公司也為自己爭(zhēng)些體面,請(qǐng)各位老總們斟灼。

第五篇 簡(jiǎn)單汽車(chē)銷(xiāo)售辭職報(bào)告350字

簡(jiǎn)單汽車(chē)銷(xiāo)售辭職報(bào)告

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我考慮了良久,還是決定遞交這份辭呈,來(lái)4s店轉(zhuǎn)眼也有四五個(gè)月時(shí)間,得到了4s店一致的認(rèn)可、和同事多方面的幫助,我在此表示非常的感謝。

特別是4s店平等的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系和透明的工作態(tài)度、讓我一再有了依靠。我相信在這個(gè)時(shí)候提出辭職對(duì)我和4s店都是一個(gè)考驗(yàn)、正如企業(yè)文化里面說(shuō)的:“凡事的發(fā)生必有其因果,必有助于我”。

此時(shí)、我還是堅(jiān)持我的想法,準(zhǔn)備回去和我堂哥運(yùn)營(yíng)一家4s店,望在今后的道路上還能向4s店學(xué)習(xí)。我堅(jiān)信在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,團(tuán)隊(duì)一定會(huì)越來(lái)越強(qiáng)大,在不久的將來(lái)一定會(huì)發(fā)生巨大可喜的變化,我很遺憾不能留下來(lái)為4s店的明天添加色彩,但我真誠(chéng)的祝愿4s店的業(yè)績(jī)一路狂飆,團(tuán)隊(duì)越來(lái)越強(qiáng),相信會(huì)在自身的努力下越挫越勇。

最后祝大家、工作順利、天天開(kāi)心。

此致

敬禮!

辭職人:___

第六篇 汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)1450字

汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)

在杭州__4s店短短一個(gè)月的實(shí)習(xí)期很快就結(jié)束了,讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識(shí)到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。

剛?cè)サ臅r(shí)候,我滿(mǎn)懷信念,我相信:既然有新的開(kāi)始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見(jiàn)到了張經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開(kāi)始了以后的工作。

每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來(lái)的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時(shí)間就特別的累,每天騎著自己的愛(ài)車(chē),載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺(jué)??蓵r(shí)間長(zhǎng)了,我卻接受了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn)。

店里的那些人都特別好接觸,有時(shí)我們也開(kāi)一下玩笑,但誰(shuí)都沒(méi)有被戲弄的感覺(jué),尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡(jiǎn)直就是一對(duì)活寶,總讓我們?cè)谝恍灥墓ぷ髦薪饷摮鰜?lái)。有時(shí)候擦車(chē)也特讓我郁悶,北京現(xiàn)代的車(chē)最低的也有1。425米,而我的個(gè)子小,夠不著車(chē)頂,每天只擦車(chē)身,不擦車(chē)頂,總是不能完整的擦完一輛車(chē)。

我的主要任務(wù)就是擦車(chē)和洗車(chē),順便可以跟著銷(xiāo)售員學(xué)習(xí)一些銷(xiāo)售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來(lái)就是一個(gè)比較靦腆的男孩子,有的時(shí)候雖然與顧客接觸了,但總怕說(shuō)錯(cuò)什么話(huà),記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī),光聽(tīng)他所說(shuō)的駕齡就比我的年紀(jì)大,當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了,不知道從哪里說(shuō)起,也怕說(shuō)錯(cuò)什么讓人家笑話(huà),也感覺(jué)他是不是故意在戲弄我,看我是新來(lái)的,幸虧當(dāng)時(shí)小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

工作人員也經(jīng)常對(duì)我說(shuō):要想賣(mài)好車(chē),就必須先學(xué)會(huì)擦車(chē)。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復(fù)同樣的動(dòng)作,時(shí)間長(zhǎng)了,我騎自行車(chē)越來(lái)越快,車(chē)擦的越來(lái)越好,越來(lái)越干凈,原本從學(xué)校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開(kāi)句玩笑話(huà),別的沒(méi)學(xué)會(huì),可車(chē)技卻練了出來(lái)。實(shí)習(xí)總結(jié)

有時(shí)候總感覺(jué)自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無(wú)際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的.天空中,不知道我的目標(biāo)在何處,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅,到處的亂撞,對(duì)于銷(xiāo)售來(lái)說(shuō),不知道從那里入手,看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)呀,從此以后我要好好的干,為了實(shí)現(xiàn)自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒(méi)什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。

現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,沒(méi)事的時(shí)候我就站在那些銷(xiāo)售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭(zhēng)取早日成“佛”,看他們?cè)谀抢锱c顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說(shuō)的話(huà)記在心里了。

在某種情況下,語(yǔ)言也是一種障礙,有些顧客在看車(chē)的時(shí)候講的全是他們那里的方言,有時(shí)我根本就聽(tīng)不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過(guò)這件事看來(lái)我得多才多藝呀,會(huì)的多了,就會(huì)什么也不怕,誰(shuí)都別想難住你。

就在實(shí)習(xí)的最后一天,我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會(huì),我拿著鑰匙帶顧客到車(chē)庫(kù)看他想要的nf御翔,到了那里,我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹,就開(kāi)始回答他所提的問(wèn)題。很快屬于我們的時(shí)間過(guò)完了,我感覺(jué)自己答的還不錯(cuò),忽悠那些對(duì)于汽車(chē)不在行的那些人還是可以的。

一個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)完了,現(xiàn)在回想起來(lái)還是那么的津津有味,在那里我學(xué)到了很多知識(shí),也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷(xiāo)售技巧,并且能夠把車(chē)賣(mài)出去。

第七篇 汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)辭職報(bào)告300字

汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)辭職報(bào)告

汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)辭職報(bào)告

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

首先,感謝領(lǐng)導(dǎo)及同事在這_個(gè)多月里對(duì)我工作的支持與幫助。在這里我學(xué)到了很多。在____公司這一段時(shí)間里,是我工作的寶貴財(cái)富,同時(shí)這段時(shí)間也發(fā)現(xiàn)了自己很多不足之處,需要改進(jìn)的地方也很多。

因?yàn)槭亲鯻____工作的關(guān)系,與同事朝夕相處,建立了友誼。我從內(nèi)心希望這分友誼能繼續(xù)并永久維持下去。

但是因?yàn)槲业膫€(gè)人的原因,經(jīng)過(guò)深思熟慮的思考,我決定辭去我目前在公司所擔(dān)任的銷(xiāo)售顧問(wèn)職位。對(duì)由此為公司造成的不便,我深感抱歉。同時(shí)也希望公司考慮到我的個(gè)人的實(shí)際,對(duì)我的`辭職申請(qǐng)予以考慮并批準(zhǔn)為盼。

最后,我真心希望____公司能在今后的建設(shè)與發(fā)展旅途中步步為贏,蒸蒸日上!

此致

敬禮

第八篇 汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理述職報(bào)告2200字

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

大家好!

轉(zhuǎn)眼間半年的時(shí)間就過(guò)去了,今天能夠站在這個(gè)講臺(tái)上參加這次就職演講,我要感謝在座的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事,是大家給我人生中為數(shù)不多的一次機(jī)遇!同時(shí)我想我要抓住這次機(jī)遇,在任代法標(biāo)銷(xiāo)售經(jīng)理一職的半年中公司領(lǐng)導(dǎo)不斷的幫助我也教會(huì)了我在這個(gè)崗位上應(yīng)該做的工作,今天我鼓足勇氣站在臺(tái)上接受各位領(lǐng)導(dǎo)的檢閱。

我叫__,今年__歲,__年10月我加入__這個(gè)大家庭,從事銷(xiāo)售工作至今,今天我就職演講的崗位是銷(xiāo)售經(jīng)理。

各位領(lǐng)導(dǎo)各位同事,隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,在國(guó)內(nèi)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)近幾年也是被消費(fèi)者認(rèn)同的一類(lèi)車(chē)系,據(jù)官方統(tǒng)計(jì)__年上半年整個(gè)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售共計(jì)39萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)33.7%,而國(guó)產(chǎn)合資品牌上半年銷(xiāo)售共計(jì)932.52萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.35%。從數(shù)據(jù)上可以看出進(jìn)口車(chē)在國(guó)內(nèi)有著更為寬闊的市場(chǎng)前景,對(duì)于本品牌來(lái)講今年整個(gè)全年的銷(xiāo)量是去年全年銷(xiāo)量的一倍。證明在__是有著較好市場(chǎng)基礎(chǔ)的,但是客戶(hù)群體還是有局限性我認(rèn)為只是宣傳力度不夠大。當(dāng)然廣告的投入要和銷(xiāo)量是成正比的。所以要找出最有效的宣傳途徑,這樣才能真正做到廣而告之興商家。

我認(rèn)為要做好銷(xiāo)售經(jīng)理應(yīng)當(dāng)具備以下幾個(gè)方面。

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高素質(zhì)

作為部門(mén)經(jīng)理,要想作好本職工作,首先必須在思想上與公司保持高度的一致。我始終認(rèn)為,只有認(rèn)真執(zhí)行公司章程,服從公司領(lǐng)導(dǎo),才能排除一切干擾,戰(zhàn)勝一切困難,干好管理工作。為此我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司文件精神并在實(shí)際工作中不斷加以實(shí)踐,實(shí)事求是,公平公開(kāi)。在工作中,我堅(jiān)決貫徹執(zhí)行集團(tuán)和公司領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)指示、規(guī)定。時(shí)刻不放松學(xué)習(xí),始終使自己的思想跟得上公司的發(fā)展。

二、提高管理能力

雖然之前我沒(méi)有太多的工作經(jīng)歷,但是在公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助下也讓我明白,作為一名公司中層領(lǐng)導(dǎo),必須要能做到恪盡職守,認(rèn)真履行自己的職責(zé),積極協(xié)調(diào)各部門(mén)的關(guān)系。認(rèn)真落實(shí)公司要求,實(shí)行公開(kāi)、管理。在工作中,積極向領(lǐng)導(dǎo)反映員工的意見(jiàn)和建議。關(guān)心下屬。

三、積極向上的心態(tài)和營(yíng)造氣氛的能力

很多銷(xiāo)售經(jīng)理在工作中遇到困難的時(shí)候,不是積極地面對(duì),而是會(huì)有大量的抱怨出來(lái):什么公司的產(chǎn)品價(jià)格高了,市場(chǎng)容量小了,消費(fèi)者不接受了,公司的促銷(xiāo)力度沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大了,各部門(mén)之間的工作效率緩慢了,公司的制度與機(jī)制不貼近市場(chǎng)了等等??墒鞘氩恢?,這樣的抱怨,往往會(huì)給自己本人和下屬帶來(lái)很多負(fù)面的影響,影響大家的工作積極性,造成工作的效率下降、人心渙散,各項(xiàng)工作都無(wú)法開(kāi)展。所以說(shuō),在任何時(shí)候,銷(xiāo)售經(jīng)理都不能抱怨。要有飽滿(mǎn)的工作熱情和一個(gè)積極的心態(tài)來(lái)面對(duì)工作中的困難,面對(duì)問(wèn)題,同時(shí)要給下屬營(yíng)造一個(gè)遇到問(wèn)題去積極解決的工作環(huán)境。

四、學(xué)會(huì)利用資源

資源?有的人說(shuō)了,資源就是人、財(cái)、物。對(duì)的,但是也不全對(duì)。其實(shí)在做區(qū)域市場(chǎng)時(shí),銷(xiāo)售經(jīng)理所擁有的資源很多的:高品質(zhì)的產(chǎn)品;強(qiáng)大的品牌號(hào)召力;比較完善的層級(jí)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò);專(zhuān)業(yè)級(jí)的經(jīng)銷(xiāo)商;銷(xiāo)售隊(duì)伍良好地執(zhí)行力;客戶(hù)對(duì)公司及品牌的忠誠(chéng)度;銷(xiāo)售經(jīng)理廣泛的人脈關(guān)系;工作能力強(qiáng),對(duì)公司忠誠(chéng)度高的下屬等等。而把這些資源用好了,銷(xiāo)售經(jīng)理就如虎添翼了,當(dāng)然在工作的時(shí)候也會(huì)事半功倍了。

在即將進(jìn)入的__年里我的工作計(jì)劃安排如下:

一)認(rèn)真落實(shí)廠家下達(dá)的任務(wù)目標(biāo)。

同時(shí),切實(shí)的做到任務(wù)合理分解,車(chē)型明確細(xì)分,認(rèn)真分析市場(chǎng)做好階段性的市場(chǎng)調(diào)研,從中找到更多更有利的切入點(diǎn)進(jìn)行有目的銷(xiāo)售,有想法的銷(xiāo)售,不能再以守株待兔的形式進(jìn)行銷(xiāo)售,要有創(chuàng)新思維,相信隨著新年的來(lái)臨,新車(chē)型的上市能夠給市場(chǎng)帶來(lái)更多的亮點(diǎn),和奇跡。

二)對(duì)于自身知識(shí)的積累和員工的培訓(xùn)的工作也要重點(diǎn)進(jìn)行。

進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售不同于合資品牌,作為銷(xiāo)售顧問(wèn),不但要有著較好的素質(zhì)同時(shí),涉及的知識(shí)面也要更寬更廣,在與客戶(hù)交流中要主動(dòng)尋找話(huà)題,所培訓(xùn)也是中重點(diǎn)工作之一,不但要培訓(xùn)業(yè)務(wù)知識(shí),周邊產(chǎn)品也要有所了解,特別是一些奢侈品牌也要有系統(tǒng)的培訓(xùn),當(dāng)然培訓(xùn)的模式是以一個(gè)專(zhuān)業(yè)老師進(jìn)行的,但是我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)打破常規(guī)分配給每一個(gè)銷(xiāo)售顧問(wèn),讓每一個(gè)人都能站在講臺(tái)上總結(jié)自己所學(xué)習(xí)的知識(shí),這樣一來(lái)不但能夠提高個(gè)人的能力,同時(shí)學(xué)習(xí)起來(lái)也會(huì)更有效果。

三)個(gè)人的力量是有限的,團(tuán)隊(duì)的力量是無(wú)窮盡的,帶好團(tuán)隊(duì)就是提高銷(xiāo)量。

在新的一年里,要真正做到大膽指揮細(xì)心管理的模式。在形成團(tuán)隊(duì)合作精神之余,是要發(fā)揮銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)中每一個(gè)人的作用,而要使每一個(gè)銷(xiāo)售發(fā)揮自身價(jià)值,首先要建立團(tuán)隊(duì)文化。對(duì)于一個(gè)銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)中不同的銷(xiāo)售人員的不同態(tài)度,以及管理者的行事方法,建立在一個(gè)團(tuán)隊(duì)精神之上,這一精神又影響著銷(xiāo)售人員的態(tài)度?!币屼N(xiāo)售人員有共同的奮斗目標(biāo),銷(xiāo)售主管必須建立一種團(tuán)隊(duì)精神,一種文化理念,“其身正,不令則行;其身不正,雖令則不行?!?/p>

__年是不平凡的一年,通過(guò)全體銷(xiāo)售人員的共同努力,銷(xiāo)售工作取得了全面勝利,各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。在面對(duì)成績(jī)歡欣鼓舞的同時(shí),我們也清醒地看到我們?cè)跔I(yíng)銷(xiāo)工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足,尤其在市場(chǎng)開(kāi)拓的創(chuàng)新上,精品服務(wù)的理念上,還大有潛力可挖。同時(shí)還要提高我們對(duì)市場(chǎng)變化的快速反應(yīng)能力。為此,面對(duì)__年,銷(xiāo)售一定會(huì)充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神,群策群力,緊緊圍繞“服務(wù)管理”這個(gè)主旨,將“品牌營(yíng)銷(xiāo)”、“服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)”和“文化營(yíng)銷(xiāo)”三者緊密結(jié)合,確保公司__年公司各項(xiàng)工作的順利完成。

第九篇 2024汽車(chē)銷(xiāo)售年終總結(jié)報(bào)告1100字

回首__年,有太多的美好的回憶,__年本人來(lái)到長(zhǎng)京行工作,但是惟有__年這一年的學(xué)習(xí),讓我深深的感受到了自己進(jìn)步,但還是存在不少問(wèn)題,在處理問(wèn)題以及工作的方法上也有不足,但是我相信在領(lǐng)導(dǎo)的幫助與鼓勵(lì)下,我一定會(huì)擁有更美好的明天.

銷(xiāo)售工作總結(jié)、分析

在銷(xiāo)售顧問(wèn)崗位上,首先我要感謝一個(gè)人那就是我們銷(xiāo)售部的曹經(jīng)理,我要非常感謝他在工作上對(duì)我的幫助。雖然我在銷(xiāo)售部門(mén)已經(jīng)工作了一年多,但對(duì)銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)以及工作信心非常缺乏,我的工作可以說(shuō)是很難入手。__年初,我都是在曹經(jīng)理的帶領(lǐng)下幫助下進(jìn)行客戶(hù)談判、分析客戶(hù)情況、在銷(xiāo)售中遇到難談下來(lái)的客戶(hù)銷(xiāo)售過(guò)程中遇到的問(wèn)題我總想到他,所以基本上是4月份本人的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)及能力才有所提升。.

職業(yè)心態(tài)的調(diào)整

銷(xiāo)售員的一天應(yīng)該從清晨睜開(kāi)第一眼開(kāi)始,每天早上我都會(huì)從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來(lái),然后以精神充沛、快樂(lè)的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒(méi)有別人經(jīng)驗(yàn)多,那么我和別人比耐心;如果我沒(méi)有別人單子多,那么我和別人比服務(wù)。

重點(diǎn)客戶(hù)的開(kāi)展。我在這里想說(shuō)一下:我要把b類(lèi)的客戶(hù)當(dāng)成a類(lèi)來(lái)接待,就這樣我才比其他人多一個(gè)a類(lèi),多一個(gè)a類(lèi)就多一個(gè)機(jī)會(huì)?;卦L,對(duì)客戶(hù)做到每周至少二次的回訪。我認(rèn)為攻客戶(hù)和制定目標(biāo)是一樣的,首先要集中精力去做一個(gè)客戶(hù),只有這樣才能有收效,等重點(diǎn)客戶(hù)認(rèn)可了,我再將精力轉(zhuǎn)移到第二重點(diǎn)客戶(hù)上。

自己工作中的不足:

在銷(xiāo)售工作中也有急于成交的表現(xiàn),不但影響了自己銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的開(kāi)展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會(huì)摒棄這些不良的做法,并積極學(xué)習(xí)、盡快提高自己的銷(xiāo)售技能。

今年,我將一如既往地按照公司的要求,在去年的工作基礎(chǔ)上更加努力,全面開(kāi)展2024年度的工作。現(xiàn)制定工作劃如下:

一;對(duì)于老客戶(hù),和固定客戶(hù),要經(jīng)常保持聯(lián)系,好穩(wěn)定與客戶(hù)關(guān)系。

二;因北京限購(gòu)令的開(kāi)始買(mǎi)車(chē)需搖號(hào),所以要更加珍惜客戶(hù)的資源。

三;要有好業(yè)績(jī)就得加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開(kāi)拓視野,豐富知識(shí),采取多樣化形式的銷(xiāo)售方式。

今年對(duì)自己有以下要求:

1:每月應(yīng)該盡努力完成銷(xiāo)售目標(biāo)。

2:一周一小結(jié),每月一大結(jié),看看有哪些工作上的失誤,及時(shí)改正下次不要再犯。

3:要多了解客戶(hù)的狀態(tài)和需求,再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會(huì)丟失這個(gè)客戶(hù)。

4:對(duì)客戶(hù)不能再有爆燥的心態(tài),一定要本著長(zhǎng)京行的服務(wù)理念?lèi)?ài)您超您所想這樣的態(tài)度去對(duì)待每位進(jìn)店客戶(hù)。

5:要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),多看書(shū),上網(wǎng)查閱相關(guān)資料,與同行們交流,向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。

8:和公司其他員工要有良好的溝通,有團(tuán)隊(duì)意識(shí),多交流,多探討,才能不斷增長(zhǎng)業(yè)務(wù)技能。

9:為了今年的銷(xiāo)售任務(wù)我要努力完成任務(wù),為公司創(chuàng)造更多利潤(rùn)。

第十篇 汽車(chē)銷(xiāo)售人員的辭職報(bào)告350字

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

十分感謝您在我人生最困難的時(shí)候給了我這個(gè)平臺(tái),讓我能在寶馬這樣一個(gè)優(yōu)秀汽車(chē)品牌中學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。在過(guò)去兩個(gè)工作過(guò)程中我給公司添了很多麻煩,大部分都是由于自身能力不足造成的,在此深表抱歉!這個(gè)也是我辭職最主要原因。

過(guò)去,我總是把自己的挫折和失敗歸結(jié)于命運(yùn),經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的反思和總結(jié),我覺(jué)得是性格和品格的問(wèn)題。那天打電話(huà)給您,您以長(zhǎng)者的身份對(duì)我的批評(píng)和指正,給了我很大的觸動(dòng)。是的,一個(gè)連責(zé)任感都沒(méi)有的人是不可能完成永久的事業(yè)的。我一定會(huì)謹(jǐn)記您給我的教誨,努力將自己塑造成一個(gè)有責(zé)任感并具有高尚道德情操的人。

為了給公司一個(gè)說(shuō)法,我自已提出辭職。祝公司汽車(chē)銷(xiāo)售再創(chuàng)佳績(jī),祝莊總和李總家人身體健康、萬(wàn)事如意!

此致

敬禮!

第十一篇 4s店汽車(chē)維修與銷(xiāo)售實(shí)習(xí)報(bào)告1200字

4s店汽車(chē)維修與銷(xiāo)售實(shí)習(xí)報(bào)告

____年__月到__月,我在東風(fēng)日產(chǎn)__專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車(chē)4s店的整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

東風(fēng)日產(chǎn)__專(zhuān)營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車(chē)定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:nissan電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車(chē)間,設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車(chē)輛運(yùn)行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4s店,銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有:天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車(chē)型。

這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的,買(mǎi)了一輛新車(chē),首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

1、清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。實(shí)習(xí)相關(guān)大全:http://shi_i.e_am8/

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、__……若沒(méi)有機(jī)油,汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。 4、汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。

然而,給我印象最深的不單單是專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí),還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。

找實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí):

第十二篇 學(xué)生汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)報(bào)告結(jié)尾800字

短暫的實(shí)習(xí)期過(guò)去了,而我在____邢臺(tái)京鵬店實(shí)習(xí)的感受頗深,讓我學(xué)到了一些書(shū)本中學(xué)不到的東西,教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識(shí)到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。

剛?cè)サ臅r(shí)候,我相信:既然有新的開(kāi)始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見(jiàn)到了_經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就跟著小_開(kāi)始了以后的工作。我每天早晨7:40到下午6:00下班,剛來(lái)的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時(shí)間就特別的累,每天騎著自己的愛(ài)車(chē),載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺(jué)??蓵r(shí)間長(zhǎng)了,我卻接受了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn)。店里的那些人都特別好接觸,有時(shí)我們也開(kāi)一下玩笑,但誰(shuí)都沒(méi)有被戲弄的感覺(jué),尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡(jiǎn)直就是一對(duì)活寶,總讓我們?cè)谝恍灥墓ぷ髦薪饷摮鰜?lái)。有時(shí)候擦車(chē)也特讓我郁悶,____的車(chē)最低的也有1.425米,而我的個(gè)子小,夠不著車(chē)頂,每天只擦車(chē)身,不擦車(chē)頂,總是不能完整的擦完一輛車(chē)。

而我的主要任務(wù)就是擦車(chē)和洗車(chē),順便可以跟著銷(xiāo)售員學(xué)習(xí)一些銷(xiāo)售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來(lái)就是一個(gè)比較靦腆的男孩子,有的時(shí)候雖然與顧客接觸了,但總怕說(shuō)錯(cuò)什么話(huà),記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī),光聽(tīng)他所說(shuō)的駕齡就比我的年紀(jì)大,當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了,不知道從哪里說(shuō)起,也怕說(shuō)錯(cuò)什么讓人家笑話(huà),也感覺(jué)他是不是故意在戲弄我,看我是新來(lái)的,幸虧當(dāng)時(shí)小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。就在實(shí)習(xí)的最后一天,我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會(huì),我拿著鑰匙帶顧客到車(chē)庫(kù)看他想要的__車(chē),到了那里,我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹,就開(kāi)始回答他所提的問(wèn)題。很快屬于我們的時(shí)間過(guò)完了,我感覺(jué)自己答的還不錯(cuò), 這就是實(shí)習(xí)的現(xiàn)實(shí)成果。

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汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理辭職報(bào)告一覽十二篇

魏總:十分感謝您在我人生最困難的時(shí)候給了我這個(gè)平臺(tái),讓我能在別克這樣一個(gè)優(yōu)秀汽車(chē)品牌中學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。在過(guò)去的一年的工作中,由于自身能力不足等各個(gè)方面的原因,給公司帶來(lái)了很大的損失和許多不良的影響,在此深表抱歉!回想前面人生經(jīng)歷,挫折和失敗并行,雖然不停的奔波,不停的努力,但命運(yùn)卻未能有太大的改變。在這一個(gè)禮拜的停工中,我去過(guò)江浙第一高峰——黃毛尖,觀星星、月亮、高山和大自然,感受個(gè)人的渺小和人生的短暫;去過(guò)洞頭海邊,傾聽(tīng)海浪,看茫茫大海,感受大海的博大胸襟和氣概。人生不過(guò)幾十年,當(dāng)須
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