城市軌道交通安全管理
城市軌道交通安全管理職業(yè)技能實(shí)訓(xùn)答案51人關(guān)注
判斷題由于貨物超載、偏載造成車(chē)輛斷軸事故,定裝車(chē)站或作業(yè)站責(zé)任不對(duì)因調(diào)車(chē)作業(yè)超速連掛,造成貨物裝載加固狀態(tài)不良而引發(fā)的事故,定調(diào)車(chē)違章作業(yè)站責(zé)任。對(duì)進(jìn)入 ...[更多]
發(fā)布時(shí)間：2024-02-12 15:14:10
城市軌道交通安全管理-復(fù)習(xí)題65人關(guān)注
一、判斷題1. 安全泛指沒(méi)有危險(xiǎn)、不出事故的狀態(tài)。對(duì)2. 生產(chǎn)過(guò)程中的安全指不發(fā)生工傷事故、職業(yè)病、設(shè)備或財(cái)產(chǎn)損失。對(duì)3. 安全生產(chǎn)管理的基本對(duì)象僅包括企業(yè)的 ...[更多]
發(fā)布時(shí)間：2024-01-27 13:36:15
城市軌道交通建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系23人關(guān)注
1.注重風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，強(qiáng)化源頭預(yù)防預(yù)控天津市軌道交通工程建設(shè)工期緊，任務(wù)重，目前在建的2，3號(hào)線即將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，5，6號(hào)線正在加緊建設(shè)，計(jì)劃在“十二五”期間開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。復(fù)雜的施 ...[更多]
發(fā)布時(shí)間：2023-09-24 11:05:14
城市軌道交通綜合安全管理體系94人關(guān)注
軌道交通綜合安全管理體系已經(jīng)成為世界各大中城市不容忽視的問(wèn)題。1 城市軌道交通綜合安全管理體系1.1 目標(biāo)和原則城市軌道交通綜合安全管理體系的目標(biāo)是:使城 ...[更多]
發(fā)布時(shí)間：2023-06-16 17:30:18
城市軌道交通安全管理職業(yè)技能實(shí)訓(xùn)答案36人關(guān)注
判斷題由于貨物超載、偏載造成車(chē)輛斷軸事故,定裝車(chē)站或作業(yè)站責(zé)任不對(duì)因調(diào)車(chē)作業(yè)超速連掛,造成貨物裝載加固狀態(tài)不良而引發(fā)的事故,定調(diào)車(chē)違章作業(yè)站責(zé)任。對(duì)進(jìn)入 ...[更多]
發(fā)布時(shí)間：2023-05-29 15:10:14
城市軌道交通安全管理-復(fù)習(xí)題93人關(guān)注
一、判斷題1. 安全泛指沒(méi)有危險(xiǎn)、不出事故的狀態(tài)。對(duì)2. 生產(chǎn)過(guò)程中的安全指不發(fā)生工傷事故、職業(yè)病、設(shè)備或財(cái)產(chǎn)損失。對(duì)3. 安全生產(chǎn)管理的基本對(duì)象僅包括企業(yè)的 ...[更多]
發(fā)布時(shí)間：2023-05-27 19:15:13
城市軌道交通企業(yè)管理
交通車(chē)輛管理規(guī)定21人關(guān)注
一、車(chē)輛的管理1、在摩托車(chē)、自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)存放車(chē)輛的業(yè)主,必須遵守本規(guī)定,服從車(chē)管員的管理。2、需停放在小區(qū)內(nèi)的自行車(chē)、摩托車(chē),應(yīng)存放在指定的地點(diǎn),不得在小 ...[更多]
發(fā)布時(shí)間：2024-11-13 22:00:03
車(chē)輛交通管理規(guī)定69人關(guān)注
為了維護(hù)小區(qū)/大廈交通秩序,保持小區(qū)/大廈安靜、整潔和道路暢通,特制訂本規(guī)定:一、實(shí)行物業(yè)管理與公安交通部門(mén)管理相結(jié)合的原則。認(rèn)真做好小區(qū)/大廈內(nèi)的車(chē)輛停 ...[更多]
發(fā)布時(shí)間：2024-11-12 09:30:02
x小區(qū)交通管理規(guī)定24人關(guān)注
一、所有進(jìn)入小區(qū)的車(chē)輛必須聽(tīng)從從管理人員的指揮,服從小區(qū)交通管理的有關(guān)規(guī)定。二、小區(qū)的道路按照交通法規(guī)要求設(shè)置人行橫道線、禁停、禁鳴、限速等交通標(biāo)志, ...[更多]
發(fā)布時(shí)間：2024-11-10 17:00:04
住宅小區(qū)道路交通、車(chē)輛管理規(guī)定536人關(guān)注
住宅小區(qū)道路交通、車(chē)輛管理規(guī)定(五)1目的:通過(guò)車(chē)輛控制管理,來(lái)保障小區(qū)的道路保持暢通,從而避免小區(qū)內(nèi)的車(chē)輛事故的發(fā)生。2范圍:適用于小區(qū)的規(guī)范管理。3職責(zé): ...[更多]
發(fā)布時(shí)間：2024-10-05 14:30:02
住宅小區(qū)交通車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)管理規(guī)定650人關(guān)注
住宅小區(qū)交通車(chē)輛、停車(chē)場(chǎng)管理規(guī)定(六)一、車(chē)輛的管理1、在摩托車(chē)、自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)存放車(chē)輛的業(yè)主,必須遵守本規(guī)定,服從車(chē)管員的管理。2、需停放在小區(qū)內(nèi)的自行車(chē) ...[更多]
發(fā)布時(shí)間：2024-10-04 19:30:02
物業(yè)項(xiàng)目交通車(chē)輛管理規(guī)定77人關(guān)注
物業(yè)項(xiàng)目交通和車(chē)輛管理規(guī)定1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了對(duì)進(jìn)入管理區(qū)域內(nèi)的各種機(jī)動(dòng)、非機(jī)動(dòng)車(chē)輛的行駛、限制、停放、收費(fèi)看護(hù)及事故處理的活動(dòng)。適用于**管中心的車(chē)輛管 ...[更多]
發(fā)布時(shí)間：2024-09-25 19:30:01
交通管理績(jī)效考核辦法37人關(guān)注
例會(huì)制度1 中隊(duì)(車(chē)班)每月至少召開(kāi)一次交通安全例會(huì),會(huì)議時(shí)間為每月上旬。會(huì)議由車(chē)隊(duì)長(zhǎng)組織,參加人員為:大隊(duì)承包領(lǐng)導(dǎo)、隊(duì)長(zhǎng)、指導(dǎo)員、副隊(duì)長(zhǎng)、兼職交通安全員。 ...[更多]
發(fā)布時(shí)間：2024-09-20 21:42:01
福光中學(xué)校園交通管理規(guī)定77人關(guān)注
福光中學(xué)校園交通管理規(guī)定為了進(jìn)一步加強(qiáng)校園道路和車(chē)輛交通管理，保障師生員工的人身安全，創(chuàng)造良好的校園環(huán)境?，F(xiàn)根據(jù)國(guó)家有關(guān)交通法規(guī)、交通管理部門(mén)、教育主管 ...[更多]
發(fā)布時(shí)間：2024-09-10 17:00:03
住宅小區(qū)交通車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)管理規(guī)定22人關(guān)注
住宅小區(qū)交通車(chē)輛、停車(chē)場(chǎng)管理規(guī)定(五)一、車(chē)輛的管理1、在摩托車(chē)、自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)存放車(chē)輛的業(yè)主,必須遵守本規(guī)定,服從車(chē)管員的管理。2、需停放在小區(qū)內(nèi)的自行車(chē) ...[更多]
發(fā)布時(shí)間：2024-09-04 14:30:03
農(nóng)村道路交通安全管理辦法67人關(guān)注
第一章 總 則第一條 為保障農(nóng)村道路交通安全,維護(hù)農(nóng)村道路交通秩序,及時(shí)制止和糾正道路交通違法行為,預(yù)防和減少道路交通事故,依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全 ...[更多]
發(fā)布時(shí)間：2024-08-31 11:12:01
交通事故管理規(guī)定辦法52人關(guān)注
中華人民共和國(guó)道路交通事故處理辦法第一章 總 則第一條 為正確處理道路交通事故,保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益,教育和懲處道路交通事故責(zé)任者,制定本辦法.第二條 本辦 ...[更多]
發(fā)布時(shí)間：2024-08-18 15:24:02
交通安全車(chē)輛管理規(guī)定87人關(guān)注
年,本系統(tǒng)將以預(yù)防特重大交通事故為重點(diǎn),強(qiáng)化各項(xiàng)制度的落實(shí),提高廣大干部職工的交通安全意識(shí),預(yù)防交通事故的發(fā)生,為全面完成 年本系統(tǒng)全面工作創(chuàng)造良好的交通 ...[更多]
發(fā)布時(shí)間：2024-07-21 22:00:02
