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汽修企業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工交車(chē)管理制度(十二篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-02-05 14:26:11 查看人數(shù):17

汽修企業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工交車(chē)管理制度

第1篇 汽修企業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工交車(chē)管理制度

汽車(chē)維修企業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工交車(chē)管理制度

1、維修竣工后,應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)外進(jìn)行清理,并停放到竣工交車(chē)位置。

2、維修竣工及結(jié)算出維修費(fèi)用后,及時(shí)通知客戶(hù),商定交車(chē)時(shí)間。

3、業(yè)務(wù)接待員陪同客戶(hù)驗(yàn)車(chē)時(shí),應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的維修質(zhì)量、技術(shù)狀況、外觀、內(nèi)飾、附件、裝備以及發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車(chē)架號(hào)碼予以確認(rèn)??蛻?hù)認(rèn)可后,應(yīng)在交接車(chē)清單上簽收。

4、業(yè)務(wù)接待員和結(jié)算員應(yīng)對(duì)客戶(hù)提出的異議做出解釋,協(xié)商解決,并及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)反映。協(xié)商不成時(shí),可向行業(yè)主管部門(mén)申請(qǐng)調(diào)解。

5、竣工車(chē)輛離廠時(shí),業(yè)務(wù)接待員應(yīng)將竣工檢驗(yàn)單、出廠合格證、工時(shí)費(fèi)用清單、配件材料明細(xì)表、維修發(fā)票以及從該車(chē)換下的舊零件交還給客戶(hù)。

6、建立竣工出廠車(chē)輛的維修資料檔案和結(jié)算檔案,做好跟蹤服務(wù)。

第2篇 汽修企業(yè)財(cái)務(wù)管理制度

汽車(chē)維修企業(yè)財(cái)務(wù)管理制度

1、堅(jiān)決執(zhí)行政府有關(guān)財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)的各項(xiàng)法規(guī)、政策和制度,依法經(jīng)營(yíng)。

2、財(cái)務(wù)管理工作由分管責(zé)任人負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

3、嚴(yán)格掌握成本開(kāi)支范圍和標(biāo)準(zhǔn),定期進(jìn)行成本分析,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

4、合理使用流動(dòng)資金,減少資金占用,保障生產(chǎn)運(yùn)行。

5、建立規(guī)范的會(huì)計(jì)賬冊(cè),做好各項(xiàng)會(huì)計(jì)工作。

6、如實(shí)申報(bào),繳納稅費(fèi),定期上報(bào)各種報(bào)表。

7、嚴(yán)格執(zhí)行費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)制度,所有票據(jù)須先審核、后報(bào)銷(xiāo)。

8、對(duì)不符合國(guó)家財(cái)經(jīng)紀(jì)律的單據(jù),不得報(bào)銷(xiāo)入賬。

第3篇 汽修企業(yè)出廠合格證管理制度

汽車(chē)維修企業(yè)出廠合格證管理制度

1、凡進(jìn)廠進(jìn)行二級(jí)維護(hù)以上級(jí)別維修(含總成)的車(chē)輛,竣工出廠均需發(fā)放合格證。

2、車(chē)輛維護(hù)竣工合格證由廠總檢驗(yàn)員簽發(fā)。

3、總檢驗(yàn)員應(yīng)認(rèn)真核對(duì)承修車(chē)輛的維修、檢驗(yàn)(測(cè))記錄,并進(jìn)行最終檢驗(yàn),確認(rèn)車(chē)輛維修項(xiàng)目符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后,方可簽發(fā)合格證。

4、合格證上應(yīng)注明承修車(chē)輛進(jìn)、出廠時(shí)間、車(chē)號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)等相關(guān)信息。

5、合格證必須按順序號(hào)簽發(fā),經(jīng)加蓋單位印章并由簽發(fā)人簽字后方為有效,存根歸入維修檔案。

6、不得對(duì)未經(jīng)維修的車(chē)輛或外單位維修車(chē)輛簽發(fā)虛假合格證。

第4篇 汽修企業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)維修救援工作制度

汽車(chē)維修企業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)維修救援工作制度

1、自覺(jué)遵守國(guó)家有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理的方針政策和法律法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作方案。

2、適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制,實(shí)行24小時(shí)晝夜維修服務(wù)。

3、建立機(jī)動(dòng)車(chē)維修救援責(zé)任制,配備救援設(shè)施,落實(shí)救援人員,服從調(diào)度指揮。做到有求必應(yīng),有應(yīng)必救,不拒絕施救,不延誤施救期限。

4、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范,建立救援車(chē)輛維修技術(shù)資料和臺(tái)帳,保證機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量。不高報(bào)低做,不使用假冒偽劣配件。

5、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)維修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收費(fèi)。不弄虛作假、巧立項(xiàng)目、多收亂收維修費(fèi)用。

6、熱情服務(wù),積極主動(dòng)地為故障車(chē)輛駕乘人員排憂(yōu)解難,幫助駕乘人員安排食宿和人員、物資的換乘、駁載。不刁難車(chē)主、不拖延工時(shí)。

7、自覺(jué)接受道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理和社會(huì)各界的監(jiān)督評(píng)議。

第5篇 汽修企業(yè)配件管理制度

汽車(chē)維修企業(yè)配件管理制度

1、自覺(jué)遵守各項(xiàng)管理制度,倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

2、及時(shí)做好供方的選擇、評(píng)審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購(gòu)計(jì)劃單,計(jì)劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購(gòu)。

3、材料及零配件進(jìn)庫(kù)前要驗(yàn)收,末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫(kù),不準(zhǔn)使用。

4、材料入庫(kù)后要立卡、入帳,做到帳、卡、實(shí)物三符合。

5、材料應(yīng)分類(lèi)、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。

6、保持倉(cāng)庫(kù)整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉(cāng)庫(kù)的消防工作。

7、庫(kù)管員根據(jù)前臺(tái)傳來(lái)的備料單準(zhǔn)備材料及零配件,修理工憑派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意,領(lǐng)新料必須交舊料,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

8、加強(qiáng)對(duì)舊料的管理工作,上交舊料貼好標(biāo)簽,出廠時(shí)交還車(chē)主。

9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度,不得隨便加價(jià)。

10、倉(cāng)庫(kù)每個(gè)月進(jìn)行一次清倉(cāng)盤(pán)點(diǎn),消除差錯(cuò),壓縮庫(kù)存

第6篇 汽修企業(yè)試車(chē)管理制度

汽車(chē)維修企業(yè)試車(chē)管理制度

1、車(chē)輛經(jīng)總裝檢驗(yàn)符合質(zhì)量要求,才能移交調(diào)試,否則試車(chē)人員可拒絕路試。

2、試車(chē)人員須持有駕駛執(zhí)照和試車(chē)員證,并嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)。路試前,調(diào)試人員應(yīng)按規(guī)定的檢驗(yàn)內(nèi)容進(jìn)行逐項(xiàng)檢查,確保試車(chē)安全。

3、路試中,應(yīng)按規(guī)定的路線行駛,并懸掛試車(chē)牌照,主修人員須隨同試車(chē),以便及時(shí)排除故障。

4、試車(chē)須按規(guī)定的路程(一般不少于5km),并按維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,判斷和?量發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤(pán)的工作狀況。

5、試車(chē)后,要調(diào)整、排除所有在路試中發(fā)現(xiàn)的故障和缺陷,直至合格后方可交車(chē)出廠。

6、嚴(yán)格實(shí)施試車(chē)作業(yè),確保試車(chē)安全和檢驗(yàn)質(zhì)量,認(rèn)真填寫(xiě)路試記錄。

第7篇 汽修企業(yè)維修費(fèi)用結(jié)算制度

汽車(chē)維修企業(yè)維修費(fèi)用結(jié)算制度

1、維修費(fèi)用的結(jié)算應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持實(shí)事求是的原則,不得弄虛作假。

2、維修費(fèi)用的結(jié)算工作由結(jié)算員擔(dān)任,不得由其他人員替代。

3、結(jié)算員對(duì)承修車(chē)輛維修項(xiàng)目和領(lǐng)用配件應(yīng)詳細(xì)審核,并填寫(xiě)清單。對(duì)有疑問(wèn)的應(yīng)當(dāng)了解清楚后再予結(jié)算。

4、維修費(fèi)用結(jié)算按省交通廳、省物價(jià)局制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。

5、對(duì)維修車(chē)輛使用的配件數(shù)量、價(jià)格及購(gòu)進(jìn)地應(yīng)詳細(xì)分列,分別核算相關(guān)費(fèi)用。

6、核算人員應(yīng)不斷加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),防止產(chǎn)生收費(fèi)糾紛。對(duì)形成的各種結(jié)算單證,及時(shí)整理歸檔,以備查驗(yàn)。

第8篇 汽修企業(yè)文明生產(chǎn)管理制度

汽車(chē)維修企業(yè)文明生產(chǎn)管理制度

文明生產(chǎn)是全面質(zhì)量管理工作的重要組成部分,創(chuàng)造一種良好的工作環(huán)境,便于保證產(chǎn)品質(zhì)量的提高和安全生產(chǎn)的實(shí)施。為此,特做如下規(guī)定:

一、廠容、廠貌實(shí)現(xiàn)美化、凈化

1、廠容美化:廠區(qū)道路建筑要做到統(tǒng)一規(guī)劃、布局合理,道路平整、通暢,地面無(wú)垃圾、雜物、積水、污物,車(chē)輛停放整齊有序。

2、環(huán)境凈化:搞好“三廢”治理,降低噪音,保護(hù)環(huán)境。

二、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)要整齊潔凈

1、辦公室、車(chē)間、庫(kù)房要明亮、舒暢、窗門(mén)清潔,地面干凈,光線充足,通風(fēng)照明,除塵設(shè)備完好。

2、生產(chǎn)場(chǎng)地走道通暢,標(biāo)志明顯,各種設(shè)備、成品、半成品、原材料、工具、車(chē)輛擺放整齊,布局合理,有利于生產(chǎn)和運(yùn)輸。

3、生產(chǎn)秩序良好,按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,遵守安全操作規(guī)程,遵守勞動(dòng)紀(jì)律。

三、文明生產(chǎn),文明操作,做到十不

1、各種物品按規(guī)定地點(diǎn)堆放,不亂丟、亂擺。

2、守紀(jì)律,堅(jiān)持“三按”操作,不吹牛、談天。

3、產(chǎn)品、半成品堆放整齊,不準(zhǔn)正品和廢品混合堆放。

4、不在車(chē)間道路上存放任何物品。

5、凡不合格產(chǎn)品不傳遞下道工序。

6、認(rèn)真保養(yǎng)設(shè)備,不使設(shè)備有積污或帶病工作。

7、所有機(jī)械設(shè)施上不得任意擺放工具和雜物。

8、愛(ài)護(hù)環(huán)境衛(wèi)生,在廠區(qū)內(nèi)不得任意亂寫(xiě)、亂畫(huà),隨地吐痰。

9、提高安全防火意識(shí),在廠區(qū)內(nèi)不得吸煙、玩火。

10、下崗前不整理好周?chē)l(wèi)生,不離開(kāi)工作崗位。

全庫(kù)實(shí)行文明管理

(1)庫(kù)房保管認(rèn)真做到:

兩符:帳帳相符,帳物相符;

三清:質(zhì)量清、數(shù)量清、規(guī)格清;

兩齊:庫(kù)容整齊、堆放整齊;

四定:定區(qū)、定排、定架、定位;

(2)科學(xué)管理物資,做到“十不”:不銹、不潮、不凍、不霉、不腐、不壞、不沉、不爆、不混。

第9篇 汽修企業(yè)竣工檢驗(yàn)制度

汽車(chē)維修企業(yè)竣工檢驗(yàn)制度

1、汽車(chē)維修竣工檢驗(yàn)由專(zhuān)職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。

2、汽車(chē)維修竣工檢驗(yàn)內(nèi)容為整車(chē)檢查、檢測(cè)、路試、檢測(cè)路試后的再檢測(cè)及車(chē)輛驗(yàn)收。

3、修竣車(chē)輛竣工檢驗(yàn)嚴(yán)格依據(jù)《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb/t18565-2001)要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整車(chē)外觀和底盤(pán)檢查,檢查合格后進(jìn)行路試,對(duì)于路試中所發(fā)生的不正?,F(xiàn)象,要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤(pán)檢查,確保各項(xiàng)技術(shù)性能合格后由總檢開(kāi)具出廠合格證。

4、對(duì)于進(jìn)行二級(jí)維護(hù)及以上維修作業(yè)的車(chē)輛,除上述檢驗(yàn)內(nèi)容外,還必須經(jīng)計(jì)量認(rèn)證的汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格。

5、嚴(yán)禁為檢驗(yàn)不合格的車(chē)輛開(kāi)具竣工出廠合格證。

6、竣工檢驗(yàn)合格的車(chē)輛實(shí)行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。

第10篇 汽修企業(yè)維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度

汽車(chē)維修企業(yè)維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度

1、汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)采用自檢、互檢和專(zhuān)職檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。

2、企業(yè)總檢驗(yàn)員全面負(fù)責(zé)承修車(chē)輛的質(zhì)量檢驗(yàn)、外購(gòu)和外協(xié)件的質(zhì)量檢驗(yàn)工作。

3、各班組設(shè)專(zhuān)職檢驗(yàn)員,對(duì)本班組承修車(chē)輛的關(guān)鍵項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn),并負(fù)責(zé)其它項(xiàng)目的抽驗(yàn)工作。

4、業(yè)務(wù)接待員負(fù)責(zé)承修車(chē)輛的進(jìn)廠檢驗(yàn)工作。

5、總檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)對(duì)承修車(chē)輛出廠前的最后檢查工作,并對(duì)符合竣工標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛簽發(fā)出廠合格證。

6、承修車(chē)輛未經(jīng)質(zhì)檢人員驗(yàn)收合格的,不得交與用戶(hù)使用,不得結(jié)算維修費(fèi)用。

7、各級(jí)檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真做好檢驗(yàn)紀(jì)錄并及時(shí)整理,交專(zhuān)門(mén)人員歸檔保存。

8、檢驗(yàn)人員應(yīng)不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會(huì)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),積極采用新工藝、新技術(shù),并指導(dǎo)生產(chǎn)工人提高操作水平。

第11篇 汽修企業(yè)金工車(chē)間安全制度

汽車(chē)維修企業(yè)金工車(chē)間安全制度

1、車(chē)間要整潔,嚴(yán)防灰塵飛揚(yáng)傷害機(jī)床導(dǎo)軌等影響精度。

2、機(jī)床保險(xiǎn)絲爆斷時(shí),應(yīng)立即拉下開(kāi)關(guān),以防燒壞馬達(dá)。

3、操作機(jī)床工人一律不準(zhǔn)戴手套,衣服要扣好,捆緊袖口。

4、車(chē)間必須具備必要的消防設(shè)施。

5、車(chē)間內(nèi)禁止赤腳,赤膊和穿拖鞋。

6、機(jī)床上安全裝置不得隨意拆除。

7、所有工作人員必須具有電氣安全基本知識(shí),并執(zhí)行其中規(guī)定事項(xiàng)。

8、所有機(jī)床電器設(shè)備必須定期通知電工進(jìn)行檢查。

9、車(chē)間必須建立、健全各工種安全操作規(guī)程,并嚴(yán)格要求,定期進(jìn)行檢查。

第12篇 汽修企業(yè)檢測(cè)儀具和設(shè)備管理制度

汽修檢測(cè)儀具和設(shè)備管理制度

1、檢測(cè)儀具和設(shè)備是維修生產(chǎn)活動(dòng)不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施,它們的技術(shù)狀況完好與否直接影響車(chē)輛的維修質(zhì)量,必須做好檢測(cè)儀具和設(shè)備的采購(gòu)、驗(yàn)收、登錄、使用、維護(hù)、修理等管理工作。

2、檢測(cè)儀具和設(shè)備由生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)統(tǒng)一管理。

按照企業(yè)發(fā)展和生產(chǎn)的實(shí)際需要,制定采購(gòu)計(jì)劃,此前預(yù)先做好擇優(yōu)選型和采價(jià)工作,采購(gòu)計(jì)劃應(yīng)經(jīng)廠長(zhǎng)批準(zhǔn)后實(shí)施。

3、儀具和設(shè)備到貨后應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,應(yīng)即登錄入冊(cè)。

4、新設(shè)備投入使用前應(yīng)先按照使用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行安裝調(diào)試。

5、檢測(cè)儀具和設(shè)備應(yīng)實(shí)行專(zhuān)人保管,責(zé)任落實(shí)。對(duì)設(shè)備技術(shù)狀況組織定期檢查,獎(jiǎng)懲分明。

6、制定檢測(cè)儀具和設(shè)備的維護(hù)計(jì)劃,并按計(jì)劃采購(gòu)好易損件,準(zhǔn)時(shí)做好維護(hù)工作。

7、保檢測(cè)儀具和設(shè)備的完好技術(shù)狀況,出現(xiàn)故障,應(yīng)即組織人員進(jìn)行修理,嚴(yán)禁帶病工作。

8、應(yīng)根據(jù)檢測(cè)儀具和設(shè)備的使用說(shuō)明書(shū)和使用要求制訂安全操作規(guī)程,操作規(guī)程貼掛上墻。

9、檢測(cè)儀具和設(shè)備的操作人員要做到四懂(懂原理、構(gòu)造、性能、用途),三好(管好、用好、維護(hù)好),四會(huì)(會(huì)正確使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)一般檢修、會(huì)排除故障)。

10、加強(qiáng)設(shè)備安全管理,采取有效措施,消除設(shè)備隱患,防止重大事發(fā)生,對(duì)已發(fā)生的設(shè)備事故,應(yīng)當(dāng)根據(jù)“三不放過(guò)”(事故原因分析不清、事故責(zé)任未清,與群眾未受教育、沒(méi)有防范措施不放過(guò))的原則進(jìn)行嚴(yán)肅處理.

汽修企業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工交車(chē)管理制度(十二篇)

汽車(chē)維修企業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工交車(chē)管理制度1、維修竣工后,應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)外進(jìn)行清理,并停放到竣工交車(chē)位置。2、維修竣工及結(jié)算出維修費(fèi)用后,及時(shí)通知客戶(hù),商定交車(chē)時(shí)間。3、業(yè)
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    汽車(chē)維修企業(yè)質(zhì)量管理及質(zhì)量保證期制度1、依照國(guó)家規(guī)定,對(duì)竣工出廠的車(chē)輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度。2、質(zhì)量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行:a、汽車(chē)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛整車(chē)修理 ...[更多]

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  • 汽修企業(yè)過(guò)程檢驗(yàn)制度(十二篇)85人關(guān)注

    汽車(chē)維修企業(yè)過(guò)程檢驗(yàn)制度1、過(guò)程檢驗(yàn)實(shí)行自檢、互檢和專(zhuān)職檢驗(yàn)相結(jié)合的'三檢'制度。2、檢驗(yàn)內(nèi)容為汽車(chē)或總成解體、清洗過(guò)程中的檢驗(yàn),主要零部件的檢驗(yàn),各總成 ...[更多]

  • 汽修企業(yè)試車(chē)管理制度(十二篇)
  • 汽修企業(yè)試車(chē)管理制度(十二篇)81人關(guān)注

    汽車(chē)維修企業(yè)試車(chē)管理制度1、車(chē)輛經(jīng)總裝檢驗(yàn)符合質(zhì)量要求,才能移交調(diào)試,否則試車(chē)人員可拒絕路試。2、試車(chē)人員須持有駕駛執(zhí)照和試車(chē)員證,并嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)。路 ...[更多]

  • 汽修企業(yè)外購(gòu)與外協(xié)配件驗(yàn)收制度(十二篇)
  • 汽修企業(yè)外購(gòu)與外協(xié)配件驗(yàn)收制度(十二篇)75人關(guān)注

    汽車(chē)維修企業(yè)外購(gòu)與外協(xié)配件驗(yàn)收制度1、外購(gòu)配件入庫(kù)前,須由專(zhuān)人進(jìn)行相應(yīng)質(zhì)量檢驗(yàn)。2、入庫(kù)配件必須有合格證和質(zhì)保書(shū),禁止“三無(wú)”配件入庫(kù)。3、不符合質(zhì)量要求 ...[更多]

  • 汽修企業(yè)環(huán)境保護(hù)制度(十二篇)
  • 汽修企業(yè)環(huán)境保護(hù)制度(十二篇)65人關(guān)注

    汽車(chē)維修企業(yè)環(huán)境保護(hù)制度1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護(hù)方針,遵守國(guó)家《環(huán)境保護(hù)法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治 ...[更多]

  • 汽修企業(yè)維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度(十二篇)
  • 汽修企業(yè)維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度(十二篇)61人關(guān)注

    汽車(chē)維修企業(yè)維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度1、汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)采用自檢、互檢和專(zhuān)職檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。2、企業(yè)總檢驗(yàn)員全面負(fù)責(zé)承修車(chē)輛的質(zhì)量檢驗(yàn)、外購(gòu)和外協(xié)件的質(zhì)量檢 ...[更多]

  • 汽修企業(yè)竣工檢驗(yàn)制度(十二篇)
  • 汽修企業(yè)竣工檢驗(yàn)制度(十二篇)45人關(guān)注

    汽車(chē)維修企業(yè)竣工檢驗(yàn)制度1、汽車(chē)維修竣工檢驗(yàn)由專(zhuān)職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。2、汽車(chē)維修竣工檢驗(yàn)內(nèi)容為整車(chē)檢查、檢測(cè)、路試、檢測(cè)路試后的再檢測(cè)及車(chē)輛驗(yàn)收。3、修 ...[更多]

  • 汽修企業(yè)出廠合格證管理制度(十二篇)
  • 汽修企業(yè)出廠合格證管理制度(十二篇)37人關(guān)注

    汽車(chē)維修企業(yè)出廠合格證管理制度1、凡進(jìn)廠進(jìn)行二級(jí)維護(hù)以上級(jí)別維修(含總成)的車(chē)輛,竣工出廠均需發(fā)放合格證。2、車(chē)輛維護(hù)竣工合格證由廠總檢驗(yàn)員簽發(fā)。3、總檢 ...[更多]