第1篇 安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的安全生產(chǎn)職責(zé)
1、質(zhì)量安全科負(fù)責(zé)生產(chǎn)、安全、機(jī)械、材料、勞務(wù)、教育方面的安全職責(zé)。
2、負(fù)責(zé)組織協(xié)助各部門單位制定或修改勞動保護(hù)與安全操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)章制度，并對所定制度的貫徹執(zhí)行情況進(jìn)行督促檢查。
3、編制職工培訓(xùn)計(jì)劃，必須包括安全培訓(xùn)教育計(jì)劃，并負(fù)責(zé)解決教育經(jīng)費(fèi)。做好安全生產(chǎn)的宣傳教育和管理工作，總結(jié)交流和推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
4、協(xié)助有關(guān)部門做好新工人的三級安全教育。會同辦公室有計(jì)劃的對員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。
5、負(fù)責(zé)安全事故的調(diào)查處理，協(xié)助項(xiàng)目部制定預(yù)防措施，并督促其實(shí)現(xiàn)。
6、貫徹勞逸結(jié)合，嚴(yán)格控制加班加點(diǎn)。
7、負(fù)責(zé)安全設(shè)備、儀表等的技術(shù)鑒定工作。
8、負(fù)責(zé)機(jī)械、電器、儀表、設(shè)備等的管理，確保使用的設(shè)備完好，一切機(jī)電設(shè)備必須配齊安全防護(hù)保險(xiǎn)裝置，確保使用安全。
9、組織編制大型設(shè)備修理、起重設(shè)備的裝拆方案，并確保其實(shí)施。
10、監(jiān)督施工現(xiàn)場的機(jī)械動力設(shè)備的正常使用，保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，防止發(fā)生事故。加強(qiáng)對施工設(shè)備、機(jī)電設(shè)備的檢查、維修、保養(yǎng)，確保安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
11、編制公司內(nèi)通用設(shè)備的操作及維護(hù)規(guī)程和制定有關(guān)規(guī)章制度，督促檢查執(zhí)行情況。
12、對分包單位提供或驗(yàn)證必要的安全物資、工具、設(shè)施、設(shè)備。
13、確認(rèn)分包單位從業(yè)人員的資格和專兼職安全生產(chǎn)管理人員的配備，對分包單位管理人員進(jìn)行安全教育和安全交底，并督促檢查分包單位對班組的安全教育和安全交底。
14、、對分包單位的施工過程進(jìn)行指導(dǎo)、督促、檢查和業(yè)績評價(jià)，處理發(fā)現(xiàn)的問題，并與分包單位及時(shí)溝通。
第2篇 架橋隊(duì)安全生產(chǎn)管理辦法
一、總則：
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（國務(wù)院第393號令）、《鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》（鐵建設(shè)179號）、《關(guān)于鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工和建立考核的指導(dǎo)意見》（鐵建設(shè)【2008】247號）、《鐵路建設(shè)責(zé)任追究暫行辦法》（鐵建設(shè)【2009】112號）、《關(guān)于推進(jìn)鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施意見》（鐵建設(shè)【2009】154號）、《安全生產(chǎn)管理辦法》（滬昆湘安質(zhì)【2010】21號）等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程規(guī)章制度制定本辦法。
本辦法適應(yīng)于架梁隊(duì)工作范疇。
二、安全目標(biāo)：
1.杜絕因工重大傷亡事故；
2.職工因工重傷率控制在5‰以內(nèi)；
3.不發(fā)生重大設(shè)備和交通事故及萬元以上的施工安全事故。
4.以確保既有線行車安全為重點(diǎn)，不發(fā)生一般行車性及以上責(zé)任事故。
三、安全方針：
架橋隊(duì)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針。
四、安全生產(chǎn)責(zé)任制度：
1、建立安全崗位職責(zé)
建立了安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，編制了架橋隊(duì)經(jīng)理、副經(jīng)理、安全員及各職能部門等的安全崗位職責(zé)。
2、成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組
為保證架梁施工任務(wù)順利的進(jìn)行，架橋隊(duì)專門成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組：
2.1：架橋隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)
2.1.1架橋隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組名單
組長:劉樹堂
副組長：姜緒昌、喬三軍、李志發(fā)
成員：李華、白輝兵、李廣菊、高凱、劉慶光、楊峰
2.1.2架橋隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)分工
①、架橋隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組由架橋隊(duì)經(jīng)理擔(dān)任其職責(zé)：對安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任：認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度，結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)提出有針對性的安全管理要求，嚴(yán)格履行安全考核指標(biāo)和安全生產(chǎn)獎懲辦法；認(rèn)真落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)管理的各項(xiàng)措施，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)審批制度、施工安全交底制度和設(shè)施、設(shè)備交接驗(yàn)收使用制度；領(lǐng)導(dǎo)組織安全生產(chǎn)檢查，對存在問題落實(shí)解決；發(fā)生事故保護(hù)好現(xiàn)場，及時(shí)總結(jié)，接受教訓(xùn)。
②、副組長由架橋隊(duì)副經(jīng)理、架橋隊(duì)書記擔(dān)任其職責(zé)：進(jìn)行項(xiàng)目安全管理，布置安全措施，落實(shí)安全處理方案和獎懲措施。架橋隊(duì)經(jīng)理不在位時(shí)，架橋隊(duì)副經(jīng)理代行其安全管理職責(zé)。技術(shù)主管從工程技術(shù)上對安全管理進(jìn)行把關(guān)，提出主導(dǎo)性意見，并組織技術(shù)室對相關(guān)的重大安全專項(xiàng)方案進(jìn)行攻關(guān)。
③、架橋隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員由架橋隊(duì)各部室負(fù)責(zé)人及架橋隊(duì)隊(duì)長、副隊(duì)長、安全長擔(dān)任其職責(zé)：組織制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，組織協(xié)調(diào)重大事故隱患的查處和整改。強(qiáng)化對重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序、重要目標(biāo)的安全監(jiān)控；研究制定計(jì)劃和措施，及時(shí)如實(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)總結(jié)推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
④、架梁隊(duì)專職安全員高凱，其職責(zé)：對架梁隊(duì)的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，其主要職責(zé)是：認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)，按照工區(qū)施工計(jì)劃安排和安全控制要求，合理組織施工，嚴(yán)格施工過程安全控制，正確處理安全與工期、安全效益的關(guān)系，不違章指揮、盲目亂干，文明施工，確保施工生產(chǎn)安全。在施工中檢查督促各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
五、安全管理制度：
1、安全制度措施：
①、建立健全各級安全管理制度，做到以制度強(qiáng)化施工安全管理，以措施保障施工安全。
②、在局指揮部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下架橋隊(duì)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)專職安全長，班組設(shè)兼職安全員。
③、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識，開展安全競賽活動，進(jìn)行安全檢查評比，激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺性。
④、每一座橋開始架梁前，都要進(jìn)行安全技術(shù)交底。要求工班長帶領(lǐng)工人學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程。
⑤、抓好現(xiàn)場管理，嚴(yán)格按制定的安全規(guī)則和要求進(jìn)行施工。
⑥、要求操作人員必須配戴安全帽，無安全帽者不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場設(shè)工地衛(wèi)生所，出現(xiàn)緊急情況，應(yīng)做好現(xiàn)場急救和保護(hù)工作。
2、安全管理保證體系：
建立架橋隊(duì)、班組安全組織體系，進(jìn)行系統(tǒng)管理。
詳見附圖2安全保證體系框圖。
3、安全生產(chǎn)檢查制度：
設(shè)備的檢查分為日常檢查和強(qiáng)制檢查、定期檢查和不定期檢查。
①、日常檢查
日常檢查的目的：每個班前通過對整機(jī)各個系統(tǒng)的檢查，確認(rèn)各系統(tǒng)的狀況是否完好，是否按維修保養(yǎng)手冊進(jìn)行了全面的維修保養(yǎng)，以保證設(shè)備在完好狀態(tài)進(jìn)行工作。
日常檢查參加人員：指揮人員、操作司機(jī)、電工。
日常檢查的范圍：檢查總共分為八大系統(tǒng)和裝置，分別為動力系統(tǒng)、傳動裝置、走行系統(tǒng)、制動裝置、電氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、過濾裝置、外部結(jié)構(gòu)。每個系統(tǒng)和裝置又分別分為若干檢查部位。
檢查要求及工作程序：每班在設(shè)備使用前，檢查人員按日檢查記錄表各自分工逐項(xiàng)認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題如實(shí)做好記錄，并將存在的問題匯報(bào)給隊(duì)長，隊(duì)長安排相應(yīng)維修人員進(jìn)行維修，所有問題全部解決后方可使用，并如實(shí)填寫維修保養(yǎng)記錄。如遇重要問題，隊(duì)長要及時(shí)給架橋隊(duì)副經(jīng)理匯報(bào)。
②、強(qiáng)制檢查
強(qiáng)制檢查的目的：對于關(guān)鍵部位，通過強(qiáng)制檢查，確認(rèn)是否處于安全狀態(tài)，以保證設(shè)備的安全。
強(qiáng)制檢查參加部門和人員：地方技術(shù)監(jiān)督部門、指揮人員、操作司機(jī)。
強(qiáng)制檢查的范圍：設(shè)備安裝調(diào)試后的檢驗(yàn)、吊桿、鋼絲繩、螺栓。
檢查要求及工作程序和標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)備安裝調(diào)試完畢，地方技術(shù)監(jiān)督部門現(xiàn)場進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后核發(fā)檢驗(yàn)報(bào)告及安全合格證。設(shè)備使用過程中的強(qiáng)制檢查要求如下：(超聲波磁粉探傷由地方技術(shù)監(jiān)督部門進(jìn)行，主卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩指揮人員負(fù)責(zé)，主梁螺栓操作司機(jī)負(fù)責(zé))
③、定期檢查
定期檢查是指項(xiàng)目部組織的由相關(guān)專家組成的定期檢修（每季度一次）和架橋隊(duì)以及設(shè)備管理員每月對架梁隊(duì)的工作情況進(jìn)行的檢查，目的是檢查架梁隊(duì)是否按設(shè)備管理要求進(jìn)行工作以及運(yùn)架一體機(jī)的工作狀態(tài)，包括日常檢查記錄、維修保養(yǎng)記錄、強(qiáng)制檢查執(zhí)行情況、是否按操作規(guī)程進(jìn)行操作，對檢查出的問題下發(fā)整改通知，并復(fù)查落實(shí)情況形成文件資料。
④、不定期檢查
不定期檢查是指上級單位、監(jiān)理對設(shè)備管理情況進(jìn)行的隨機(jī)檢查和項(xiàng)目部設(shè)備管理部門對架橋隊(duì)設(shè)備管理情況進(jìn)行的隨機(jī)檢查，目的是檢查架橋隊(duì)設(shè)備管理工作，對設(shè)備管理中的問題提出整改要求，并督促落實(shí)。
4、 安全技術(shù)交底制度：
（1）、工程開工前，架橋隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人要就安全生產(chǎn)施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容及關(guān)鍵部位對安全人員進(jìn)行書面交底，交底內(nèi)容要全面、詳盡。
（2）、安全技術(shù)交底由安全長負(fù)責(zé)。安全長必須在工人入場后開始該工種作業(yè)之前對相關(guān)班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行書面交底。班組負(fù)責(zé)人在接受交底后必須簽字（或加蓋手?。＝坏讜r(shí)要結(jié)合工程的實(shí)際情況，作有針對性的交底。
（3）、班組負(fù)責(zé)人必須在工人入場后開始作業(yè)之前對所有作業(yè)人員進(jìn)行書面交底，每個作業(yè)者在接受交底后必須簽字（加蓋手?。?。交底時(shí)要結(jié)合工程和工人的實(shí)際情況，作有針對性的交底。
（4）、安全交底要有針對性、全面性。應(yīng)根據(jù)工程施工后的具體情況進(jìn)行全面分析，選擇最佳施工安全措施編制有針對性的安全技術(shù)交底。
（5）、安全技術(shù)交底完后，匯總到項(xiàng)目部安質(zhì)部，由安質(zhì)部負(fù)責(zé)整理歸檔。
5、安全生產(chǎn)例會制度：
為了進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)工作，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識，特制定本制度。
（1）、每周由架橋隊(duì)經(jīng)理（或委托架橋隊(duì)副經(jīng)理）主持召開全體施工管理人員、特種工作人員、各班組長會議。
（2）、針對施工現(xiàn)場存在的問題及安全隱患進(jìn)行講評，消除事故隱患，組織學(xué)習(xí)安全質(zhì)量法律法規(guī)，交流經(jīng)驗(yàn)和體會。
（3）、講評上周安全質(zhì)量情況，提出注意事項(xiàng)，匯報(bào)有關(guān)安全質(zhì)量工作實(shí)際問題。
（4）、每周日晚8：00各科室、班組負(fù)責(zé)人到架橋隊(duì)會議室開會。
（5）、會議實(shí)行簽到制，嚴(yán)格考勤、記錄、無故缺席應(yīng)予罰款，無特殊情況不準(zhǔn)請假。
（6）、各班組負(fù)責(zé)人根據(jù)例會精神傳達(dá)并落實(shí)有關(guān)具體事項(xiàng)。
6、安全標(biāo)志使用制度：
安全標(biāo)志是向員工警示工作場所或周圍環(huán)境的危險(xiǎn)情況，指導(dǎo)員工采取合理行為的標(biāo)志?！栋踩a(chǎn)法》第28條規(guī)定：“生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)在有較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志?！?/p>
（1）、加強(qiáng)對員工（包括各級管理人員）使用標(biāo)志的法律知識教育，強(qiáng)調(diào)愛護(hù)和管好標(biāo)志是法律所規(guī)定的義務(wù)，并教育員工嚴(yán)格遵照標(biāo)志行事。
（2）、樹立求真務(wù)實(shí)的思想作風(fēng)，拋棄形式主義和功利思想。各部門和管理層要對本單位和客觀環(huán)境認(rèn)真調(diào)研，由技術(shù)室根據(jù)法律和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，結(jié)合架梁的實(shí)際情況，進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一貼掛、統(tǒng)一管理。
（3）、正確使用安全標(biāo)志，使其發(fā)揮應(yīng)有的作用。
六、施工中安全防護(hù)措施：
1、運(yùn)架一體機(jī)拼裝過程中的安全措施：
（1）、首先拼裝場地必須平整、對軟弱的地方進(jìn)行加固處理，保證場地堅(jiān)實(shí)以滿足施工的要求；
（2）、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須配戴安全帽；作業(yè)期間應(yīng)佩戴防護(hù)用品；
（3）、安裝作業(yè)人員應(yīng)了解安裝方案，與指揮人員密切配合、統(tǒng)一思想，若發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時(shí)，有權(quán)拒絕執(zhí)行。對其他人發(fā)出的危險(xiǎn)信號，也應(yīng)注意。
（4）、在施工前要檢查所用的索具是否有斷絲、表面銹蝕、劃痕等現(xiàn)象，如超過規(guī)定范圍內(nèi)立即更換；鋼絲繩在捆綁和與結(jié)構(gòu)的銳角接觸的地方要用膠皮或木片進(jìn)行保護(hù)；
（5）、起重機(jī)操作者及司索人員必須持證上崗，吊裝前必須對起重設(shè)備各部件、極限開關(guān)、安全裝置、制動性能進(jìn)行檢查，并進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)正常后方可工作。
（6）、作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)立警戒線，關(guān)鍵位置設(shè)專人看守，非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入吊裝區(qū)域；吊裝作業(yè)前應(yīng)鳴笛示警。吊裝作業(yè)時(shí)，被吊物件旋轉(zhuǎn)半徑和吊車配重旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人員和車輛停留；吊裝施工現(xiàn)場，應(yīng)設(shè)有專人警戒，非本工程施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入。嚴(yán)格執(zhí)行十不吊，嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)，嚴(yán)禁斜吊、拉吊。起吊重物時(shí)，吊鉤重心應(yīng)垂直通過重物重心，首先進(jìn)行試吊。離地200mm時(shí)應(yīng)停車檢查。重物回轉(zhuǎn)和提升時(shí)，速度應(yīng)均勻，動作要平穩(wěn)。重物下落時(shí)，必須低速輕放。禁止突然制動。吊起的重物禁止自由下落。安裝時(shí)，注意吊鉤和鋼絲繩，防止過卷背桿。吊裝過程中，指揮者的哨音要求響亮、旗語準(zhǔn)確；在吊裝時(shí)要用2根麻繩對吊物進(jìn)行溜放，避免磕碰的情況發(fā)生；設(shè)備吊裝時(shí)風(fēng)力等級不得大于6級。
（7）、在吊裝過在起吊前先試吊,檢查各部受力情況,如正常方能進(jìn)行起吊。過程中任何人不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通過。吊裝過程中如因故中斷,則必須采取措施進(jìn)行處理,不得使重物懸空過夜。
2、運(yùn)架一體機(jī)試運(yùn)行期間注意的事項(xiàng)：
在試運(yùn)行前必須取得地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的合格證后方可試行。
（1）在檢查各部位的設(shè)備是否符合規(guī)定要求，在行走時(shí)查看儀器是否準(zhǔn)確。輪胎是否完好。液壓懸掛系統(tǒng)是否正常運(yùn)行。
（2）試運(yùn)行前必須對各部位連接是否滿足要求、電器接線是否正確、各液壓系統(tǒng)是否漏油、各部位的潤滑情況進(jìn)行全面的檢查，如存在問題必須進(jìn)行維修后方可運(yùn)行。
（3）在檢查各部位連接符合要求、電器接線、各液壓系統(tǒng)、各部位的潤滑情況，然后試行液壓系統(tǒng)。觀察液位計(jì)顯示情況，向上油泵，在無負(fù)荷情況下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，空運(yùn)轉(zhuǎn)5～10分鐘。轉(zhuǎn)動換向閥擰緊溢流閥，千斤頂開始啟動。
（4）將兩起吊車后退到后支腿的附近位置，檢測導(dǎo)梁前端懸臂撓度，是否滿足過防帽的要求。然后將前支腿調(diào)整就位，將各部位調(diào)整至正常，做吊重試驗(yàn)。運(yùn)行距離在規(guī)定的范圍內(nèi)，天車吊重反復(fù)進(jìn)行行走2～3次。
（5）在架梁前還應(yīng)進(jìn)行靜、動載試驗(yàn)和試運(yùn)轉(zhuǎn)，靜載試驗(yàn)的荷載為額定起重量的1.25倍，動載試驗(yàn)的荷載為額定起重的1.1倍。
3、運(yùn)架一體機(jī)作業(yè)安全防護(hù)措施：
（一）、基本要求
運(yùn)架一體機(jī)由具備相應(yīng)資質(zhì)的廠家進(jìn)行制造、安裝、調(diào)試，并經(jīng)過安檢部門檢測合格后方可投入使用。所有從事運(yùn)架一體機(jī)操作、指揮的人員必須經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。在進(jìn)行操作前，應(yīng)完整閱讀操作說明并嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)定。
（二）、起吊作業(yè)前檢查規(guī)定
（1）起吊重物下面有人停留或行走不準(zhǔn)吊。
（2）起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任，無指揮或信號不清不準(zhǔn)吊。
（3）吊重物體捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。
（4）吊物上站人不準(zhǔn)吊。
（5）六級以上強(qiáng)風(fēng)區(qū)不準(zhǔn)吊。
（6）斜拉重物或超過機(jī)械允許荷載不準(zhǔn)吊。
（三）、起吊作業(yè)安全措施
（1）遵循串繩端（后起重小車）先提升，串繩端后降落的原則。
（2）領(lǐng)班指揮安裝吊具吊桿。下落吊具，一般吊桿距梁面4—5cm時(shí)，調(diào)整起重小車位置和吊具橫移裝置，將吊具縱向?qū)ΨQ中心與梁體橫向吊孔對稱中心對中，再將吊具橫向?qū)ΨQ中心與吊孔縱向?qū)ΨQ中心對中；即使預(yù)留吊孔系中心與吊具中心重合，偏差在1cm以內(nèi)，吊桿穿入梁體吊孔中；繼續(xù)下落吊具，保持吊具底面距梁面4—5cm（強(qiáng)制性要求），戴好橡膠墊、墊塊、凹板、螺母；將螺母旋到與吊桿端頭平齊位置，起升至鋼絲繩微拉緊狀態(tài)，再次檢查對中情況，避免因?qū)χ姓`差造成的梁體起吊過程中橫向、縱向偏移擺動。
再次強(qiáng)調(diào)，吊具嚴(yán)禁過渡下放，接近到位時(shí)微調(diào)，吊具不能全松，吊具下平面距梁體上平面之間的距離保持4～5cm，保證鋼絲繩有一定的張力，以防鋼絲繩跳槽、卷揚(yáng)機(jī)排繩混亂。
（3）梁體吊起時(shí)，應(yīng)緩慢提升，當(dāng)梁體底面距臺座10cm左右時(shí)，靜止1分鐘，全面詳細(xì)檢查架橋機(jī)是否一切正常。
（4）起升過程中應(yīng)注意觀察四臺卷揚(yáng)機(jī)的同步性，并注意觀察結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)的變化，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車。
（5）起吊后，橫移起重小車，使梁體重心位于架橋機(jī)的縱向中心線上，允許偏差為±1cm。
（6）吊梁離地高度50cm后，方可運(yùn)梁前行。
（四）、運(yùn)梁作業(yè)安全措施：
（1）運(yùn)架一體機(jī)應(yīng)選擇在路面寬度大于車體寬度1倍、基本平坦的水泥、瀝青及壓實(shí)的級配碎石路面上行駛（梁場、施工便道不得設(shè)橫坡，但可設(shè)置人字坡）。運(yùn)梁過程中，操作人員應(yīng)高度集中精力，密切注意架橋機(jī)的運(yùn)行狀況和前方道路情況，如遇障礙，應(yīng)停車清除后方可繼續(xù)行進(jìn)。
（2）運(yùn)架一體機(jī)在橋面上運(yùn)行時(shí)，按預(yù)先劃定的標(biāo)志前進(jìn)。
（3）運(yùn)架一體機(jī)在彎路上行駛時(shí)應(yīng)盡量走大彎，嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎。
（4）運(yùn)架一體機(jī)運(yùn)行速度應(yīng)保持勻速，嚴(yán)禁突然加速或急剎車，嚴(yán)禁高檔位急起急停。運(yùn)架一體機(jī)空載平地行駛速度應(yīng)控制在8km/h以內(nèi)，滿載平地行駛速度應(yīng)控制在5km/h以內(nèi)，曲線、坡道地段應(yīng)嚴(yán)格將速度控制在3km/h以內(nèi)。
（5）在行駛過程中，運(yùn)架一體機(jī)懸掛必須處于中位。
（6）運(yùn)架一體機(jī)不得長時(shí)間載重停置，運(yùn)梁過程中因故不能卸載而需長時(shí)間停置，必須選擇平整堅(jiān)固的場地使梁體落地，應(yīng)在兩側(cè)輪胎下塞楔木，防止滑動。
（五）、運(yùn)架一體機(jī)架梁安全防護(hù)措施：
（1）操作人員上崗前必須經(jīng)過培訓(xùn)取得上崗證后方能上崗，在進(jìn)行架梁前必須閱讀操作說明嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)定，熟悉運(yùn)架一體機(jī)的操作、保養(yǎng)及日常維修。
（3）在架梁作業(yè)中必須集中精力，嚴(yán)禁在作業(yè)中聊天、閱讀、飲食、嬉鬧及從事與工作無關(guān)的事情。禁止串崗、擅離職守、班前嚴(yán)禁飲酒。工作中必須佩戴安全帽，高空作業(yè)系安全帶，穿防滑鞋，冬季施工應(yīng)采取保暖防凍措施。作業(yè)現(xiàn)場必須有專人指揮，指揮信號統(tǒng)一，多崗位人員分工必須明確。
（4）架梁安全注意事項(xiàng)：
a.禁止無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，禁止在運(yùn)架一體機(jī)主梁上方，禁止往下隨意拋物品。
b.禁止對起吊程序進(jìn)行修改，禁止隨意改變或調(diào)整安全設(shè)備。
c.禁止不準(zhǔn)照說明書任意維修設(shè)備，禁止對部件功能進(jìn)行修改。
d.禁止天氣超過規(guī)定的氣候下使用運(yùn)架一體機(jī)，禁止在道路滑溜時(shí)運(yùn)行運(yùn)架一體機(jī)。
e.禁止照明條件不具備、能見度低的情況下進(jìn)行架梁作業(yè)。
f.禁止用不正確的方式操作、關(guān)機(jī)和使用安全裝置。
g.遵守現(xiàn)場設(shè)備和司機(jī)室上的所有安全警示。遵守所有裝配、使用、保養(yǎng)手冊中的指令，以便能安全有效的控制零部件和設(shè)備功能。
h.不允許使限位開關(guān)長時(shí)間處于自動關(guān)閉狀態(tài)。
i.設(shè)備各功能正常時(shí)才可使用架橋機(jī)。
j.對吊具、鋼絲繩、制動裝置、限位開關(guān)等重要安全設(shè)備應(yīng)有專人進(jìn)行監(jiān)控，定期填寫報(bào)告表。
k. 運(yùn)架一體機(jī)組裝、解體、運(yùn)行、架梁、過孔、變跨都必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和工法規(guī)定。
l.所有架梁作業(yè)人員均需戴安全帽，高空作業(yè)人員須系安全帶；架梁時(shí)橋下禁止行人車輛通過。
m.架梁前，應(yīng)對運(yùn)架一體機(jī)進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，嚴(yán)禁運(yùn)架一體機(jī)帶“病”作業(yè)。
n.架梁作業(yè)應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一信號；對緊急停車信號，不論任何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。
o.閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，應(yīng)檢查運(yùn)架一體機(jī)動作是否正常。
p.大雨天或六級以上大風(fēng)天禁止架梁作業(yè)，超過八級風(fēng)應(yīng)將運(yùn)架一體機(jī)錨定；運(yùn)架一體機(jī)必須設(shè)置避雷裝置。
q.經(jīng)常對運(yùn)架一體機(jī)上機(jī)電設(shè)備、鋼絲繩、吊具、主梁節(jié)點(diǎn)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等重要部位按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)檢查，使運(yùn)架一體機(jī)處于良好的工作狀態(tài)。
r.司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌或加鎖；如有未消除的故障，應(yīng)通知接班司機(jī)。
（六）、有下列情況之一時(shí)，司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作：
（1）超載或物體重量不清；
（2）結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。如制動器，安全裝置失靈，鋼絲繩損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等；
（3）被吊物體上有人或附置物；
（4）橋頭路基或線路未按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行填筑或處理時(shí)；
（5）架梁通過的橋梁不能確保安全時(shí)；
（6）在運(yùn)輸、裝卸過程中，梁表面受到損傷未整修完好時(shí)；
（7）工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物情況和指揮信號等。
（七）、架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對應(yīng)水平，保持平穩(wěn)。連接銷子加工材質(zhì)必須按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，不得用低鋼號加工代替。
（八）、架橋機(jī)縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸，確保預(yù)制梁安裝順利就位。
（九）、架橋機(jī)大車行走兩自由端必須設(shè)置擋鐵。大車行走箱處配備有專用工具（楔鐵），若由于機(jī)械、電氣或誤操作引起大車行走失控時(shí)，將楔鐵塞入行走輪于軌道之間，使架橋機(jī)不能繼續(xù)滑移，以保證架橋機(jī)的移位安全。
4、高空作業(yè)的安全措施：
（1）在進(jìn)行高處作業(yè)項(xiàng)目施工時(shí)，必須制定可靠的安全防護(hù)措施。高空作業(yè)安全設(shè)施必須進(jìn)行嚴(yán)格的設(shè)計(jì)檢算，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行安裝，并符合鐵路道有關(guān)的安全管理規(guī)定。高空作業(yè)者必須系安全帶，設(shè)置防護(hù)網(wǎng)等防落設(shè)施。
（2）從事高空作業(yè)的人員要定期或隨時(shí)體檢，發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥，不得從事高空作業(yè)。嚴(yán)禁高血壓、心腦血管病人登高作業(yè)。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。高空作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先準(zhǔn)備齊全，工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)。
（3）高空作業(yè)所用梯子不得缺檔和墊高，同一梯子不得二人同時(shí)上下。高空作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，或配有通訊設(shè)備。
（4）夜間進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須有足夠的照明設(shè)備。六級以上大風(fēng)，為確保施工人員的人身安全，應(yīng)停止高空作業(yè)。
5、用電作業(yè)安全措施：
（1）照明電線絕緣良好，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距地面不低于3m，室內(nèi)距地面不低于2.4m。
（2）使用標(biāo)準(zhǔn)電線，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動作電流進(jìn)行分級匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。開關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘。同一移動開關(guān)箱嚴(yán)禁有380v和220v兩種電壓等級。
（3）安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。
6、災(zāi)害性天氣施工安全措施：
本項(xiàng)目施工可能受季風(fēng)、暴雨等自然災(zāi)害的影響，與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T簽訂協(xié)議，每周一將一周的天氣情況發(fā)送給我們以便及時(shí)的了解本周的天氣情況，提前做出準(zhǔn)備，當(dāng)風(fēng)力大于6級時(shí)工地應(yīng)當(dāng)停止施工，當(dāng)遇到暴雨時(shí)工地應(yīng)停止施工，并做好相應(yīng)的防護(hù)措施。
7、施工機(jī)械作業(yè)安全措施：
（1）所有施工設(shè)備和機(jī)具使用時(shí)均必須由專職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查和維修，確保狀況良好。各技術(shù)工種必須經(jīng)過培訓(xùn)考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業(yè)。大型機(jī)器的保險(xiǎn)、限位裝置、防護(hù)指示器等必須齊全可靠。
（2）駕駛、指揮人員必須持證上崗，必須按規(guī)程要求進(jìn)行操作，并作好作業(yè)記錄。
（3）各類安全（包括制動）裝置的防護(hù)罩、蓋等要齊全可靠。
（4）機(jī)械與輸電線路（垂直、水平方向）須按規(guī)定保持距離。
（5）作業(yè)時(shí)，機(jī)械停放穩(wěn)固，臂桿幅度批示器靈敏可靠。
（6）電纜線絕緣良好，不得有接頭，不得亂拖亂拉。
（7）各類機(jī)械配掛技術(shù)性能牌和上崗操作人員名單牌。
（8）必須嚴(yán)格定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用、帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和在作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修。
（9）所有拼裝架設(shè)作業(yè)重點(diǎn)做好電氣設(shè)備的絕緣、起重吊裝作業(yè)、高空作業(yè)的安全防范。
（10）機(jī)械設(shè)備夜間作業(yè)必須有充足的照明，夜間施工現(xiàn)場要有良好的照明設(shè)備。
（11）設(shè)備各功能正常時(shí)才可以使用運(yùn)、架梁機(jī)，運(yùn)、架梁機(jī)安全裝備有故障必須停止使用。
（12）對吊具、鋼絲繩、制動裝置、限位開關(guān)等重要安全設(shè)備應(yīng)由專人進(jìn)行質(zhì)量和工況監(jiān)督控制，定期填寫報(bào)告表。在達(dá)不到安全要求時(shí)，必須檢修，鋼絲繩達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)必須更換。
第3篇 從建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例談項(xiàng)目安全管理機(jī)構(gòu)崗位設(shè)定
建筑工程一直以來由于其產(chǎn)品固定和單一，作業(yè)條件惡劣、結(jié)構(gòu)龐大，高空作業(yè)多，施工隊(duì)伍流動性大、參差不齊等特點(diǎn)，導(dǎo)致施工安全管理內(nèi)容復(fù)雜，難度大。建筑工程項(xiàng)目管理作為安全管理的第一線，尤其明顯。
《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》根據(jù)《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》制定的國家法規(guī)，目的是加強(qiáng)建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。由國務(wù)院于2003年11月24日發(fā)布，自2004年2月1日起施行。共計(jì)8章71條。在中華人民共和國境內(nèi)從事建設(shè)工程的新建、擴(kuò)建、改建和拆除等有關(guān)活動及實(shí)施對建設(shè)工程安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，必須遵守該條例。
建筑工程屬于勞動密集型的行業(yè)，作業(yè)人員多且雜。建立科學(xué)合理的項(xiàng)目安全管理機(jī)構(gòu)，對做好建筑工程項(xiàng)目安全管理工作，履行施工企業(yè)安全生產(chǎn)職責(zé)尤其重要。怎樣的機(jī)構(gòu)設(shè)置才是科學(xué)合理的呢？通過對《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》章節(jié)內(nèi)容的分析，我將施工單位在項(xiàng)目上的安全職責(zé)分為三個層次：一是統(tǒng)籌，二是履責(zé)，三是兼管。項(xiàng)目管理對應(yīng)實(shí)行分級管理，分為項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層、職能部門管理層和現(xiàn)場作業(yè)層。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、安全總監(jiān)兩個崗位，職能部門管理層設(shè)安全部長、安全工程師、專職安全員三個崗位，現(xiàn)場作業(yè)層設(shè)群眾安全監(jiān)督員崗位。
一、項(xiàng)目經(jīng)理是安全管理機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人
《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第二十一條規(guī)定：施工單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)由取得相應(yīng)執(zhí)業(yè)資格的人員擔(dān)任，對建設(shè)工程項(xiàng)目的安全施工負(fù)責(zé)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，確保安全生產(chǎn)費(fèi)用的有效使用，并根據(jù)工程的特點(diǎn)組織制定安全施工措施，消除安全事故隱患，及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是項(xiàng)目的靈魂人物，是一個項(xiàng)目的“法人代表”。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在項(xiàng)目的職位一般為項(xiàng)目經(jīng)理，經(jīng)理項(xiàng)目質(zhì)量、安全、環(huán)保、進(jìn)度、成本等與項(xiàng)目管理相關(guān)一切內(nèi)容。項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目第一責(zé)任人，任務(wù)多，責(zé)任重，安全生產(chǎn)管理是其中眾多工作內(nèi)容的一部分。
二、安全總監(jiān)是安全管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)籌人
項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任人，責(zé)任在身，必須推進(jìn)項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理。但作為整個項(xiàng)目的掌舵者，精力有限，抓大、抓多，必然無法抓細(xì)、抓實(shí)，所有事項(xiàng)不可能都能親力親為。因此，需要設(shè)置一個職位，作為項(xiàng)目經(jīng)理安全事務(wù)助理，接受項(xiàng)目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理完成項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理工作，這個職位就是安全總監(jiān)。
《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》用了19條內(nèi)容對施工單位的安全責(zé)任進(jìn)行要求，規(guī)定了人力、財(cái)務(wù)、合同、材料設(shè)備、技術(shù)、安全等專業(yè)的安全職責(zé)。也就是說，一個項(xiàng)目的各職能部門包括項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人都有對應(yīng)的安全職責(zé)。有職責(zé)就需要履行，也需要有人協(xié)調(diào)和監(jiān)督。安全總監(jiān)屬于項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層，有督促項(xiàng)目各級人員的安全履職的職權(quán)。
安全總監(jiān)對建設(shè)工程項(xiàng)目的安全施工負(fù)責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目各職能部門為項(xiàng)目的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。為確保安全監(jiān)督有效、到位，項(xiàng)目安全總監(jiān)應(yīng)專職，特別是不能由與安全生產(chǎn)有沖突的崗位人員兼任。安全總監(jiān)應(yīng)由安全管理專業(yè)人員擔(dān)任，具有較高的管理水平和安全技術(shù)水平，有能力和權(quán)力指揮各職能部門履行項(xiàng)目安全職責(zé)。
三、安全部長是安全管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)行隊(duì)長
《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第二十三條規(guī)定，施工單位應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員。安全管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目上即為安全管理部門，在各個施工單位的名稱不同，有叫安全部、安質(zhì)部，也有叫安全環(huán)保部的。安全部門負(fù)責(zé)人是這個機(jī)構(gòu)的統(tǒng)籌者，接受項(xiàng)目安全總監(jiān)的直接領(lǐng)導(dǎo)，在一定程度上與項(xiàng)目安全總監(jiān)形成ab角關(guān)系。
安全部門負(fù)責(zé)人一般稱為安全部長，具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全事務(wù)的落實(shí)，主持項(xiàng)目安全部門的具體工作。將《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》施工單位安全責(zé)任進(jìn)行梳理和分解，安排項(xiàng)目管理人員逐項(xiàng)落實(shí)。聯(lián)系項(xiàng)目各職能部門，維持項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)。向安全總監(jiān)匯報(bào)工作，接受其監(jiān)督。
四、安全工程師是安全管理機(jī)構(gòu)的技術(shù)擔(dān)當(dāng)
《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》要求施工單位履行的安全職責(zé)，涉及危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理、危險(xiǎn)源管理、環(huán)境衛(wèi)生管理、消防安全管理、人員安全操作管理、安全防護(hù)管理、特種設(shè)備安全管理、安全教育培訓(xùn)等方面。內(nèi)容覆蓋廣、技術(shù)性強(qiáng)、專業(yè)性高，對安全管理人員的業(yè)務(wù)能力要求很高，需要有扎實(shí)的安全管理技術(shù)基礎(chǔ)的人員才能完成。
但是目前各地區(qū)對于安全員報(bào)考要求普遍偏低，主要就兩條要求：一是職業(yè)道德良好，身體健康，年齡不超過60周歲(法定代表人除外)；二是應(yīng)為中專以上學(xué)歷，或具有一年以上安全管理工作經(jīng)歷。
低門檻導(dǎo)致安全員行業(yè)的人員技術(shù)高低不平，安全員隊(duì)伍整體專業(yè)能力偏低。很多項(xiàng)目的安全員技術(shù)能力不夠、經(jīng)驗(yàn)不足，導(dǎo)致項(xiàng)目安全管理隱患居高不下，甚至出現(xiàn)安全事故。
設(shè)立安全工程師技術(shù)崗，專職處理安全技術(shù)方面的內(nèi)容。通過設(shè)置崗位要求，將經(jīng)驗(yàn)足、技術(shù)高的安全員從一般安全員中脫離出來，專職安全技術(shù)管理。這樣，既提升了項(xiàng)目安全技術(shù)管理能力，又可以培養(yǎng)安全技術(shù)人才，構(gòu)建施工企業(yè)安全管理人才梯度。
五、專職安全員是安全管理機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)力量
專職安全員也叫專職安全管理員，負(fù)責(zé)完成責(zé)任片區(qū)的安全管理任務(wù)，主要針對具體的作業(yè)人員和施工現(xiàn)場，對現(xiàn)場人員的行為、物的狀態(tài)進(jìn)行安全監(jiān)督管理。
《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》有對專職安全生產(chǎn)管理人員最基本的要求：“專職安全生產(chǎn)人員負(fù)責(zé)對現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督檢查。發(fā)現(xiàn)安全事故隱患，應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告；對違章指揮、違章操作的，應(yīng)當(dāng)立即制止”。
專職安全員接受安全部長的工作安排，根據(jù)責(zé)任分工履行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》賦予施工單位的安全責(zé)任，是一線具體的執(zhí)行者。
六、群眾安全監(jiān)督員是安全管理機(jī)構(gòu)的延伸
在現(xiàn)場作業(yè)管理層設(shè)立群眾監(jiān)督員，是為了對作業(yè)人員的行為進(jìn)行實(shí)時(shí)安全管控。群眾安全監(jiān)督員，來自于項(xiàng)目作業(yè)層，使操作人員人員的作業(yè)行為一直處于項(xiàng)目安全管理體系的監(jiān)督下。
建設(shè)工程作業(yè)現(xiàn)場，工點(diǎn)多，作業(yè)流動性強(qiáng)。一名專職安全員需要監(jiān)管多個作業(yè)面，時(shí)間和空間上都不能保證監(jiān)管工作的連續(xù)性。在一線作業(yè)人員中間選擇一些安全意識、作業(yè)規(guī)范的人員，賦予安全監(jiān)管職責(zé)，可以時(shí)刻的對作業(yè)人員的行為和作業(yè)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)管，在一定程度上彌補(bǔ)了專職安全員監(jiān)管不連續(xù)的漏洞。
第4篇 安全管理科黨支部書記安全生產(chǎn)、環(huán)保責(zé)任制
第一條 負(fù)責(zé)黨支部組織建設(shè)工作，帶領(lǐng)黨支部和黨員干部充分發(fā)揮在安全生產(chǎn)中的模范帶頭作用；召集并主持支部委員會和支部黨員大會。
第二條 認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和上級的決議、指示；研究安排支部工作，將支部工作中的重大問題，及時(shí)提交支部委員會和支部黨員大會討論決定。組織制定和落實(shí)支部工作計(jì)劃。
第三條 了解掌握黨員的思想、工作和學(xué)習(xí)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做好經(jīng)常性的思想政治工作，充分調(diào)動黨員干部的積極性。
第四條 檢查支部的工作計(jì)劃、決議的執(zhí)行情況，按時(shí)向支部委員會、支部黨員大會和上級黨組織報(bào)告工作。
第五條 經(jīng)常同支部委員、行政負(fù)責(zé)人以及工會和共青團(tuán)等群眾組織保持密切聯(lián)系，交流情況，協(xié)助科長抓好安全工作。
第六條 抓好支部委員會的學(xué)習(xí)，按時(shí)召開支委民主生活會，充分發(fā)揮支部委員的集體領(lǐng)導(dǎo)作用。
第七條 承擔(dān)未履行本責(zé)任制所產(chǎn)生后果的責(zé)任。
第5篇 煤場管理員崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、煤場管理員是本崗位的安全生產(chǎn)第一責(zé)任者,服從班長指揮,在班組長的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行各項(xiàng)工作。
2、煤場管理員必須經(jīng)本工種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),通過考試,取得合格證后持證上崗。
3、煤場管理員必須嚴(yán)格執(zhí)行本工種的安全操作規(guī)程和技術(shù)操作規(guī)程。
4、必須熟知本崗位危害因素,查清、清除并做好記錄,熟知本崗職責(zé)和應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容。
5、遵守各種規(guī)章制定,要做到“三不傷害”,杜絕“三違”,保證安全,協(xié)同上下崗保質(zhì)保量完成本班生產(chǎn)任務(wù)。
6、遵守員工行為規(guī)范及勞動紀(jì)律,做到不遲到、不早退,上下班列隊(duì)行走,工作期間必須穿戴勞保用品(工作服、安全帽、口罩、反光安全服等),女同志必須將長發(fā)辮壓在帽內(nèi)、不得隨意著裝。嚴(yán)禁睡崗、脫崗、串崗和做與工作無關(guān)的事。
7、認(rèn)真填寫煤場作業(yè)記錄,做到清楚、工整、不缺項(xiàng)。
8、負(fù)責(zé)本崗區(qū)域衛(wèi)生和設(shè)備、消防器材、標(biāo)志牌,保管號所屬工具和用具。
9、嚴(yán)禁酒后上崗。
10、取料作業(yè)時(shí),在回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi),嚴(yán)禁卸煤堆煤作業(yè)。
11、告知指揮司機(jī),汽車應(yīng)停在受煤坑混凝土梁上,避免壓壞受煤坑蓖子。
12、告知相關(guān)人員,避免掉入受煤坑蓖子孔內(nèi)受傷。
13、告知相關(guān)工作人員避免在卸車區(qū)域內(nèi)停留。
14、告知司機(jī),車輛不要?？吭诿号_邊沿上,避免翻車或掉下煤臺。在煤臺邊緣增設(shè)警戒線。
15、嚴(yán)禁兩煤車同時(shí)并排起斗卸煤,并遠(yuǎn)離卸煤車輛。
16、車輛進(jìn)入卸煤區(qū)域時(shí),嚴(yán)禁超速行駛。(限制 5km/h)。
17、負(fù)責(zé)告知司機(jī)煤場的危害因素,卸完煤后及時(shí)放下自卸車車斗,以防碰壞設(shè)施,避免壓花道牙等設(shè)施,按規(guī)定時(shí)速行車。
18、工作中發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)匯報(bào)班組長、及時(shí)處理。
第6篇 創(chuàng)新安全管理實(shí)現(xiàn)煤礦安全生產(chǎn)
煤礦企業(yè)作為高危行業(yè)之一，安全生產(chǎn)始終是生產(chǎn)領(lǐng)域中的頭等大事，如何搞好煤礦安全生產(chǎn)，關(guān)系著煤礦職工生命安全和煤礦企業(yè)生存和發(fā)展的根本利益，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)是煤礦企業(yè)最大的也是永恒的命題。人人渴望安全，企業(yè)需要安全。為確保煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)，國家制定了一系列的法律、法規(guī)，體現(xiàn)了國家對煤礦安全工作的重視，作為一名從事煤礦工作多年的煤礦安全生產(chǎn)管理者，淺談對煤礦安全管理的經(jīng)驗(yàn)。
一、安全管理工作創(chuàng)新的必然性
創(chuàng)新是一個民族進(jìn)步的靈魂，是一個國家興旺發(fā)達(dá)的不竭動力。搞好創(chuàng)新工作，既是安全生產(chǎn)形勢的要求，更是我國煤礦安全生產(chǎn)工作新局面的迫切需要。
煤炭資源作為我國基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，安全生產(chǎn)管理工作的任務(wù)相當(dāng)煩重，隨著煤礦企業(yè)的所有制結(jié)構(gòu)、管理體制、經(jīng)營模式在社會的發(fā)展過程中變化，安全生產(chǎn)管理工作也相應(yīng)地發(fā)生變化。由于煤礦開采條件的日趨復(fù)雜，水、火、瓦斯、煤塵、頂板五大自然災(zāi)害事故的突發(fā)性在一定的情況下很難得到有效的控制，加大了管理難度，同時(shí)煤礦企業(yè)員工的文化素質(zhì)和技術(shù)操作技能極低，靠傳統(tǒng)和簡單的安全管理模式已不適應(yīng)煤礦開采安全管理要求，杜絕煤礦安全事故也就相當(dāng)艱難。作為一個煤礦企業(yè)，要想在激烈煤炭行業(yè)市場競爭中立于不敗之地，要永遠(yuǎn)保持蓬勃向上的發(fā)展生機(jī)，就必須要緊隨時(shí)代的步伐，在安全管理上要開拓創(chuàng)新思想、新思路，并將創(chuàng)新思想貫穿于煤礦企業(yè)的安全生產(chǎn)工作之中，運(yùn)用新思路、新思想促進(jìn)安全工作新突破。
二、安全管理創(chuàng)新內(nèi)容
1、安全工作思想觀念的創(chuàng)新
作為煤礦企業(yè)，不管是國有大型煤礦，還是地方集體小礦以及地方民營煤礦，都必須以轉(zhuǎn)變觀念為先導(dǎo)，努力探索和掌握現(xiàn)代安全生產(chǎn)的客觀規(guī)律，跳出習(xí)慣思維和傳統(tǒng)安全管理套路，運(yùn)用現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理的新觀念指導(dǎo)生產(chǎn)，才能保證煤礦企業(yè)安全、穩(wěn)步、快速發(fā)展。要以“有為方有位”、“有安全企業(yè)才能生存、“安全工作是煤礦永恒的主題”、“安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，只有更好，沒有最好”等安全生產(chǎn)管理理念，牢固樹立“安全第一”的思想，正確處理好安全與生產(chǎn)，安全與效益的關(guān)系。在任何時(shí)候、任何情況下，都要堅(jiān)持做到不安全不生產(chǎn)，當(dāng)安全與生產(chǎn)沖突時(shí)，生產(chǎn)必須服從安全，實(shí)現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變。
2、安全管理體制和機(jī)制要有創(chuàng)新意識
（1）建立健全煤礦企業(yè)誰主管、誰負(fù)責(zé)、誰管安全的安全管理體系
煤礦企業(yè)要想安全管理體制和機(jī)制有所創(chuàng)新，必須要勇于打破陳舊的思維和管理模式，特別是要打破地方民營煤礦的家族式管理模式，要將傳統(tǒng)的安全管理體制向科學(xué)化安全管理體制轉(zhuǎn)變，積極推行煤礦企業(yè)誰主管、誰負(fù)責(zé)、誰管安全的安全管理體系，實(shí)行下級對上級負(fù)責(zé)，全礦管理人員對礦長負(fù)責(zé)，礦長對企業(yè)投資者負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)管理負(fù)責(zé)制。逐一落實(shí)，層層把關(guān)，把安全隱患消滅在萌芽之中。在安全生產(chǎn)過程中，要考慮從企業(yè)的整體發(fā)展出發(fā)，把管理重點(diǎn)放在各種事故預(yù)防的整體效應(yīng)上，實(shí)行全員、全過程、全方位等安全管理，實(shí)現(xiàn)對安全生產(chǎn)全過程控制，逐步建立起系統(tǒng)化、程序化，自我完善的安全管理體系。做到安全隱患要有超前預(yù)知，要超前作好預(yù)防工作，編制好超前預(yù)防措施。在生產(chǎn)過程中，要善于發(fā)現(xiàn)安全隱患，敢于提出安全隱患，才能保證安全生產(chǎn)。
（2）建立人才安全管理體制和激勵機(jī)制
如今企業(yè)的競爭核心是人才的競爭，企業(yè)要發(fā)展就要建立人才安全管理體制，吸引優(yōu)秀的技術(shù)人才，留住有技術(shù)和業(yè)務(wù)水平好的作業(yè)人員。一個企業(yè)安全情況的好壞，主要取決于企業(yè)員工的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力，優(yōu)秀的人力資源對企業(yè)的生存和發(fā)展具有十分重要的作用，且是企業(yè)安全生產(chǎn)最好的人才資本。合理開發(fā)利用人力資源，最大限度地發(fā)揮其資源優(yōu)勢，為企業(yè)服務(wù)，必須并建立和完善一整套對人力資源的激勵機(jī)制，做到獎罰分明，才能激發(fā)企業(yè)員工抓安全生產(chǎn)工作的積極性、自覺性和主動性，為企業(yè)安全生產(chǎn)工作的開展提供人才保證。
3、安全管理制度和手段的創(chuàng)新
隨著國家對煤礦企業(yè)的各種法律、法規(guī)的健全，責(zé)任追究越來越嚴(yán)格，煤礦企業(yè)為了保證安全生產(chǎn)，就必須建立健全各種安全生產(chǎn)的管理制度和安全生產(chǎn)獎罰制度，如：安全生產(chǎn)責(zé)任制獎罰制度、瓦斯管理責(zé)任制獎罰制度、煤與瓦斯突出管理責(zé)任制獎罰制度、各工種和各級管理人員的責(zé)任制獎罰制度、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化獎罰制度、機(jī)電運(yùn)輸管理責(zé)任制獎罰制度等。這些安全管理制度的建立健全，豐富和完善安全管理手段，使安全管理工作常抓常新。
4、安全科技的創(chuàng)新
社會在不斷的進(jìn)步，企業(yè)在不同的發(fā)展，在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，科技創(chuàng)新對于企業(yè)的發(fā)展非常重要。科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，只有不斷的依靠進(jìn)步，經(jīng)常更新技術(shù)結(jié)構(gòu)，技術(shù)裝備、開展技術(shù)創(chuàng)新才能永久保持企業(yè)旺盛的生產(chǎn)力，企業(yè)才有生存發(fā)展的可能。加強(qiáng)科技創(chuàng)新，關(guān)鍵是要建立和形成符合科技創(chuàng)新的新規(guī)律，適應(yīng)當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)要求的機(jī)制。新技術(shù)、新工藝、新裝備的應(yīng)用，為煤礦安全生產(chǎn)創(chuàng)造了條件，更為企業(yè)帶來了新的效益。按要求安設(shè)瓦斯抽放系統(tǒng)、瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、加強(qiáng)煤與瓦斯突出的管理，為煤礦瓦斯管理工作提供安全保障；使用皮帶運(yùn)輸機(jī)和刮板運(yùn)輸機(jī)，既解決運(yùn)輸問題，又解決了提升運(yùn)輸?shù)呐苘嚢踩鹿省ㄟ^這些新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備的投入，有效地解決了頂板、瓦斯、煤塵、煤與瓦斯突出、水患等重大事故的發(fā)生，為煤礦安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件。
5、安全文化的創(chuàng)新
安全文化建設(shè)對企業(yè)管理起著核心作用。建立企業(yè)安全文化就是不斷提高職工的安全文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，強(qiáng)化企業(yè)員工的安全生產(chǎn)意識和防范意識，使職工的安全行為符合安全生產(chǎn)的要求。
企業(yè)要提高員工的安全文化素質(zhì)，其主要手段就是安全技術(shù)培訓(xùn)，安全培訓(xùn)工作不論在各企業(yè)之中，還是在地方主管部門都在堅(jiān)持不斷地進(jìn)行著，為煤礦企業(yè)員工安全思想意識的提高起到積極的作用。
企業(yè)的安全文化建設(shè)除通過安全培訓(xùn)這一種途徑，還有多種途徑。如：安全演講、安全知識競賽、安全展覽、親情教育活動、班前會議室張貼“全家?！?、班前安全宣誓、事故案例分析及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)等各種形式，豐富了企業(yè)的安全文化，又營造了“關(guān)注安全，關(guān)注生命”的安全氛圍。
三、安全管理創(chuàng)新的效果
通過對安全管理創(chuàng)新的探索和大膽嘗試，在安全生產(chǎn)方面取得了很顯著的成效。由于注重安全文化建設(shè)，全國煤礦企業(yè)形成了以“安全第一，生產(chǎn)第二”以及“要我安全，我要安全”等為核心理念的安全文化氛圍，使企業(yè)員工的安全意識和素質(zhì)得到增強(qiáng)，安全法制觀念不斷加強(qiáng)，企業(yè)業(yè)主、企業(yè)管理人員依法管理，企業(yè)員工規(guī)范操作；健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，建立了“人人有責(zé)任，事事有人管”的安全責(zé)任體系，嚴(yán)格檢查、考核、強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)；使全國煤礦企業(yè)的重大安全事故大大下降，全國煤礦企業(yè)的死亡率實(shí)現(xiàn)低控，從而推進(jìn)安全生產(chǎn)工作扎實(shí)穩(wěn)步發(fā)展。
煤礦要安全生產(chǎn)，必須轉(zhuǎn)變和更新安全管理觀念，轉(zhuǎn)變思想觀念，樹立安全管理創(chuàng)新，掌握安全生產(chǎn)的主動權(quán)，才能實(shí)現(xiàn)煤礦的安全生產(chǎn)。同時(shí)，煤礦廣大職工必須進(jìn)一步貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針和各種安全法規(guī)，增強(qiáng)自主保安意識，不斷提高技術(shù)水平和自主保安能力，以確保煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
第7篇 安全生產(chǎn)管理與全面安全管理
1.煤礦“安全生產(chǎn)管理”的意義
煤礦安全生產(chǎn)管理是一種科學(xué)、是一種思想理念、也是一套方法手段和技巧。它旨在通過全體員工參與來達(dá)到在安全生產(chǎn)中達(dá)到安全生產(chǎn)中百分之百時(shí)間內(nèi)安全生產(chǎn)百分之百的目標(biāo)。從而使企業(yè)生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，效益不斷提高，使企業(yè)才有競爭力。
煤礦安全生產(chǎn)管理的要點(diǎn)如下：以安全生產(chǎn)為核心，強(qiáng)調(diào)全員參與；培養(yǎng)與發(fā)揮集體精神，將安全生產(chǎn)百分之百的安全保證貫徹到每一個環(huán)節(jié)中；做到人人管安全，防患于未然；堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn)安全生產(chǎn)環(huán)境，將安全管理融入日常的工作和管理當(dāng)中。
2.煤礦“全面安全管理”的作用
根據(jù)全面安全管理的思想，煤礦在具體運(yùn)作中應(yīng)主要做好以下工作。
（1）將安全生產(chǎn)放在首位，讓每個員工深刻理解“安全生產(chǎn)管理”的內(nèi)涵和重要性。
（2）讓員工都能明白安全生產(chǎn)與個人、家庭、企業(yè)、社會之間的關(guān)系。只有實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，才能使每個員工的健康和生命才有保障，家庭才能幸福、美滿，企業(yè)才會不斷的發(fā)展，國家和人民的財(cái)產(chǎn)才不會受損。只有安全生產(chǎn)，才能提高效益，才能提高工作效率。
（3）樹立百分之百安全生產(chǎn)的責(zé)任感，使百分之百的員工成為抓安全的主人，讓員工認(rèn)識到如果存在任何安全隱患，最終都會影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。在發(fā)現(xiàn)問題和隱患時(shí)不及時(shí)解決和排除，只能在最后的階段以更高的代價(jià)解決，甚至付出生命的代價(jià)，給企業(yè)經(jīng)濟(jì)代來不可挽回的損失，企業(yè)的形象也將受到嚴(yán)重的損害。
（4）提高煤礦員工的安全生產(chǎn)知識，讓員工搞清楚怎樣做屬于“三違”常見的安全隱患有那些；遇到突發(fā)事件時(shí)如何處理及應(yīng)付等?？刹捎枚喾N形式，利用事故案例，對員工進(jìn)行安全意識的強(qiáng)化教育，使每個員工參與培訓(xùn)，安全培訓(xùn)嚴(yán)禁走過場。各單位各部門要根據(jù)實(shí)際情況定期主動提出培訓(xùn)計(jì)劃，制定培訓(xùn)目標(biāo)。高層部門要根據(jù)各基層部門所提出的計(jì)劃分類進(jìn)行培訓(xùn)，在培訓(xùn)形式上可以把理論教學(xué)與現(xiàn)場教學(xué)規(guī)章制度結(jié)合起來，做到調(diào)查研究，對癥下藥。
（5）建立明確的安全規(guī)章制度和安全獎勵制度。每個人都可以把自己的行為、工作與之對照，從而知道自己做的好還是不好（是符合安全規(guī)程、技術(shù)規(guī)程、作業(yè)規(guī)程、還是違章作業(yè)），而且這種標(biāo)準(zhǔn)要以一種制度形式切實(shí)付諸實(shí)施。
（6）建立相對完善的獎懲機(jī)制。安全檢查的結(jié)果對組織（或個人）的利益無任何影響，則有可能造成更大的安全隱患，也不利于調(diào)動員工遵章守規(guī)的組織（或個人）安全生產(chǎn)的積極性。
3.提高安全檢查工作質(zhì)量
（１）定期和不定期的安全檢查和督促，是煤礦安全檢查工作中最常見用方法，要有組織、有目的的形式來實(shí)現(xiàn)。安全極查員工通過到現(xiàn)場檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除現(xiàn)場存在的不安全隱患，及時(shí)發(fā)現(xiàn)制止、糾正作業(yè)人員的不安全行為。改變安檢部門人員只是“挑問題”的角色，消除他們同生產(chǎn)者之間的隔閡與對立?？梢圆扇∫韵乱徊酱胧孩僮尠矙z人員與生產(chǎn)者一起參加有關(guān)培訓(xùn)使他們彼此更好地理解對方的工作；②讓安檢人員成為生產(chǎn)小組的一部分，讓小組成員有更多的了解；③提高安檢人員與生產(chǎn)者溝通的技巧。
（２）建立一套明確的解決問題的方法。一旦出現(xiàn)安全問題，大家能夠按照此方法及時(shí)解決問題，而不是相互推諉或手足無措。解決問題常用6步法：①討論并確定問題；②找出問題的根源；③提出可能解決的辦法；④選擇最佳辦法；⑤建議、批準(zhǔn)、和實(shí)施；⑥測試、評估、調(diào)試。
（9）在全體員工中培育主人翁意識和敬業(yè)精神，堅(jiān)決糾正和消除員工中抱有“安全是安檢人員的事情，與我無關(guān)”之類的心態(tài)。鼓勵員工提出問題，進(jìn)行生產(chǎn)工藝的改進(jìn)及安全技術(shù)的創(chuàng)新。如果什么問題都由管理者來確定，大家只有消極工作和等待。
（10）建立安全小組。安全小組可以由不同角色的人員組成，遍及煤礦的各個系統(tǒng)和環(huán)節(jié)，負(fù)責(zé)發(fā)現(xiàn)安全問題，討論解決方法，提出實(shí)施方法。安全小組建在基層班組更直接、有效。
4.煤礦實(shí)施“全面安全生產(chǎn)管理”的條件
在煤礦實(shí)施“全面安全管理”必須具備一定的條件，其中最基本的條件是煤礦具有正常的生產(chǎn)條件和一定的管理基礎(chǔ)，否則，就應(yīng)關(guān)閉或停產(chǎn)，也就談不上實(shí)施“全面安全管理”。除此之外，煤礦實(shí)施“全面安全管理”還應(yīng)具備下列條件：
（1）建立健全和完善煤礦安全管理標(biāo)準(zhǔn)化體系。安全管理標(biāo)準(zhǔn)化是企業(yè)的一個戰(zhàn)略問題，是煤礦安全工作的關(guān)鍵性。他既是一個系統(tǒng)工程，又是一個效益工程。只有實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，使一切工作處于良性的運(yùn)作狀態(tài)，才能實(shí)現(xiàn)人、財(cái)、物的最佳組合。從而獲得時(shí)間上的節(jié)約和經(jīng)濟(jì)上的效益。同時(shí)也為煤礦實(shí)施“全面安全管理”奠定了基礎(chǔ)。
（2）提高煤礦員工的素質(zhì)。煤礦生產(chǎn)現(xiàn)代化、管理系統(tǒng)化、信息化對人的素質(zhì)，在目前市場競爭日益激烈，科技成果日新月異，先進(jìn)的管理方法被普遍采用的情況下，職工隊(duì)伍素質(zhì)的高低，越來越成為企業(yè)經(jīng)營成敗和能否持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵?，F(xiàn)今煤礦員工，大多是農(nóng)民工、輪換工、合同工、協(xié)議工和臨時(shí)工，他們文化水平低，又沒有專業(yè)技術(shù)，缺乏主人翁意識和集體觀念。這些其實(shí)也是煤礦安全的隱患所在。針對上述問題，首先嚴(yán)格文化水平培訓(xùn)制度，建立健全考核、培訓(xùn)、持證上崗制度。加強(qiáng)崗位技術(shù)練兵、技術(shù)比武，調(diào)動職工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的積極性。提高一線職工的工資報(bào)酬，完善社會保障制度，穩(wěn)定職工隊(duì)伍。
（3）把“安全文化”融入到企業(yè)文化中，形成一種人人講安全，人人參與安全管理的文化氛圍。煤礦安全是一種多因素、多環(huán)節(jié)、復(fù)雜的系統(tǒng)工程。煤礦一切生產(chǎn)經(jīng)營活動都必須把安全放在首位，從某種程度上講，煤實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)本身就是煤礦的最大效益。由此可見煤礦安全管理的重要性。人既是管理的主體，又是管理的客體。煤礦安全管理也應(yīng)把“人本管理”思想靈活運(yùn)用到實(shí)踐中去。而“全面安全管理”正體現(xiàn)了這一思想。
第8篇 食堂管理員安全生產(chǎn)責(zé)任制
1 、負(fù)責(zé)食堂主、副食品、飲事用具的采購和供應(yīng)工作，經(jīng)常了解消耗情況，按季節(jié)、氣候變化，保證供應(yīng)新鮮蔬菜。
2 、根據(jù)需要采購，力求品種齊全、新鮮、物美價(jià)廉，嚴(yán)禁采購腐爛變質(zhì)食品。
3 、嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)經(jīng)制度，備用金不得轉(zhuǎn)借，食品不經(jīng)驗(yàn)收不得人庫，經(jīng)常與會計(jì)結(jié)算，保證收支無誤。
4 、對食堂內(nèi)的防火工作負(fù)責(zé)，對出現(xiàn)食物中毒等事故負(fù)主要責(zé)任。
5 、經(jīng)常與保管員、炊事員取得聯(lián)系，使飯菜做到花樣多、不積壓。
第9篇 綜合管理部考核科考核員崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制
第一條 堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防工作”的方針，積極貫徹學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》等有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)程、制度。
第二條 認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)的指示、規(guī)定、通知和命令。
第三條 認(rèn)真搞好好礦井安全生產(chǎn)檢查工作，做好安全管理分析。
第四條 搞好地面安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查工作，切實(shí)做到落實(shí)到位。
第五條 切實(shí)做好月度績效考核統(tǒng)計(jì)工作、做到獎罰分明、考核公正。
第10篇 高速公路項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理實(shí)施細(xì)則
第一章 總 則
第一條 為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,確保國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,規(guī)范安全生產(chǎn)行為,保障職工在生產(chǎn)過程中的安全和健康,預(yù)防事故發(fā)生,特制定本辦法。
第二條 黃塔(桃)高速公路建設(shè)指揮部各級、各部門,要堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,實(shí)行全員、全方位、全過程的安全生產(chǎn)管理,建立專業(yè)管理和群眾監(jiān)督相結(jié)合的安全管理機(jī)制。
第三條 各級領(lǐng)導(dǎo)干部、全體職工、民工要嚴(yán)格履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé),思想端正、責(zé)任明確、制度落實(shí)、紀(jì)律嚴(yán)明、措施得當(dāng)、檢查及時(shí),生產(chǎn)與安全工作要同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和評比。
第四條 在施工過程中,必須嚴(yán)格執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(jtj076-95)、《爆破安全規(guī)程》(gbb6722-86)、《公路筑養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)程》及國家有關(guān)法律法規(guī)和相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。
第二章 組織機(jī)構(gòu)
第五條 黃塔(桃)高速公路建設(shè)辦建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。全面負(fù)責(zé)黃塔(桃)高速公路安全生產(chǎn)管理工作。組長:鄭建中。副組長:鄒正明。組員:劉文慶、范承余、張松求、童中余 何金武、夏柱林、張尤平。辦公室設(shè)在工程部,具體負(fù)責(zé)黃塔(桃)高速公路的安全生產(chǎn)管理工作。
第六條 總監(jiān)辦、各駐地辦、施工單位成立相應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)置安全管理辦公室。
第七條 專職安全員作為黃塔(桃)高速公路建設(shè)辦、總監(jiān)辦、各監(jiān)理、施工單位安全保證體系中的一個重要的環(huán)節(jié)和成員,負(fù)責(zé)對所在單位安全生產(chǎn)及法律、法規(guī)執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的日常檢查工作,真實(shí)反映所在單位的安全生產(chǎn)與安全管理狀態(tài)。
第三章 保證體系
第八條 各單位建立健全安全管理體系,落實(shí)安全責(zé)任制,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。
第九條 通過安全教育強(qiáng)化安全意識,通過安全控制提高預(yù)測預(yù)防能力,通過安全檢查消除安全隱患。
第四章 安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)
第十條 建立健全各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。按照與指揮部簽訂的安全生產(chǎn)責(zé)任書的各項(xiàng)安全目標(biāo),層層實(shí)行嚴(yán)格的安全目標(biāo)管理和獎懲制度,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作應(yīng)負(fù)全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;分管安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)負(fù)具體的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;分管其他工作的領(lǐng)導(dǎo),在其分管工作中涉及安全生產(chǎn)內(nèi)容的,也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
第十一條 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),把安全生產(chǎn)工作列入本單位的重要議事日程。制定安全生產(chǎn)工作規(guī)劃和年度計(jì)劃,至少每月召開一次安全專題會議,認(rèn)真研究和解決安全問題,扎實(shí)開展計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作,并認(rèn)真組織實(shí)施。
第十二條 嚴(yán)格執(zhí)行國家、省、廳有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)定和各項(xiàng)規(guī)章制度,結(jié)合本單位實(shí)際,制定有關(guān)安全生產(chǎn)措施,認(rèn)真貫徹落實(shí)。
第十三條 建立健全以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的安全管理新機(jī)制和各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度。建立健全各級安全生產(chǎn)管理小組、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)保障體系,配備與生產(chǎn)相適應(yīng)的專(兼)職安全管理人員(按施工人員的2%-4%配備專職安全員),逐級設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)技術(shù)措施經(jīng)費(fèi),并確保資金到位和正確使用。
第十四條 加強(qiáng)事故防范工作。對威脅公眾和職(民)工安全的重、特大事故隱患和危險(xiǎn)性較大設(shè)施、特殊設(shè)備、特種工種(機(jī)、車、爆破、電工等)、場所、易燃易爆物品,要組織有關(guān)人員進(jìn)行安全性檢查、評估。堅(jiān)持日常安全巡查,至少每月對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行一次檢查、監(jiān)督、指導(dǎo),每季度進(jìn)行一次有效的安全大檢查活動,狠抓各類事故隱患的整治,對事故隱患必須落實(shí)整改的責(zé)任人、整改措施、整改資金、整改時(shí)限、整改后應(yīng)嚴(yán)格驗(yàn)收,及時(shí)查處“三違”現(xiàn)象等違章行為。加強(qiáng)道路標(biāo)志管理,及時(shí)清除路障,確保道路暢通。
第十五條 積極開展安全宣傳教育活動。對職(民)工應(yīng)采取多種形勢進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn),增強(qiáng)全員安全意識,提高職(民)工隊(duì)伍的整體安全素質(zhì)。安全宣傳教育面覆蓋率達(dá)100%,特種作業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%。
第十六條 做好職(民)工勞動保護(hù)工作。認(rèn)真貫徹和執(zhí)行國家有關(guān)職工勞動保護(hù)的法律、法規(guī)、政策、方針、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn),對特殊工種應(yīng)采取特殊勞動保護(hù)。嚴(yán)禁使用童工,工地不準(zhǔn)使用聾、啞、殘、老民工。
第十七條 積極開展法制宣傳教育工作。增強(qiáng)職(民)工遵紀(jì)守法意識,杜絕“六害”現(xiàn)象,維護(hù)好社會治安。注意搞好社群關(guān)系,尊重地方習(xí)俗,加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)。
第十八條 嚴(yán)格各類傷亡事故報(bào)告制度和零報(bào)告制度。凡屬重、特大傷亡事故必須在2小時(shí)內(nèi)報(bào)指揮部,嚴(yán)格按國家有關(guān)事故統(tǒng)計(jì)規(guī)定,按時(shí)上報(bào)月(年)報(bào)表,按“四不放過”的原則,依法嚴(yán)肅查處事故責(zé)任人。
第十九條 對一次職工因工死亡3人及以上的責(zé)任事故,或一次死亡10人及以上的坍塌、爆炸、火災(zāi)、質(zhì)量等責(zé)任事故的施工單位,實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決。
第五章 檢查考核與月度獎懲
檢查方式:檢查考核分自檢、監(jiān)理工程師檢查、業(yè)主、監(jiān)理巡查和業(yè)主組織的大檢查等多種形式。檢查考核范圍為參與黃塔(桃)高速公路建設(shè)的所有施工、監(jiān)理等參建單位。
第二十條 自檢,各項(xiàng)目部必須根據(jù)安全生產(chǎn)管理辦法實(shí)施內(nèi)容及要求與規(guī)定,對本部門開展的安全生產(chǎn)定期自檢自查,做到一日一小檢,一周一大檢。把安全生產(chǎn)真正落實(shí)到每個人的日常工作中。
第二十一條 監(jiān)理工程師檢查, 各監(jiān)理單位對各項(xiàng)目部的檢查與考核實(shí)行日常工作檢查和集中考核相結(jié)合,把安全生產(chǎn)的日常工作檢查納入日常的監(jiān)理工作之中;集中檢查考核實(shí)行每日一小檢,每周一大檢,其檢查考核結(jié)果將作為安全生產(chǎn)評比原始依據(jù)之一。
第二十二條 安全大檢查,由黃塔(桃)建設(shè)辦組織和主持,由相關(guān)單位參與。大檢查每月組織一次,檢查內(nèi)容為安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)、內(nèi)業(yè)資料等方面內(nèi)容。同時(shí)根據(jù)工程建設(shè)需要,建設(shè)辦還將不定期組織抽查,其抽查的結(jié)果作為檢查評比的依據(jù)之一。每次檢查評比,業(yè)主均將檢查結(jié)果及要求整改的內(nèi)容以書面文字的形式通知各施工單位和駐地辦,要求在限定的期限內(nèi)對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改。
監(jiān)理單位應(yīng)督促施工單位對檢查出的安全隱患進(jìn)行整改。若發(fā)現(xiàn)整改措施不落實(shí)或逾期未整改的,將對施工單位和監(jiān)理單位分別處以每次項(xiàng)300-1000元的罰款。
對建設(shè)辦組織的安全檢查中不認(rèn)真進(jìn)行檢查的檢查組成員每次罰款200元;不積極配合的單位每次罰款1000元;不按時(shí)或不參加建設(shè)辦組織的安全會議的單位每次罰款500元,對建設(shè)辦要求上報(bào)的資料逾期不報(bào)每次罰款300元。
總結(jié)評比:獎懲評比設(shè)立專項(xiàng)獎金,由黃塔(桃)建設(shè)辦根據(jù)總評結(jié)果最終為各單位分別做出總的評價(jià),并分別根據(jù)各單位考核情況按下列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行獎懲兌現(xiàn):
第二十三條 各施工單位月檢查得分滿分100分,對于月評得分前三名施工單位分別頒發(fā)優(yōu)勝流動紅旗。對于月考核得分75分以下的施工單位,將發(fā)警告黃旗.連續(xù)三次黃旗警告的,將處以1萬罰款。
安全生產(chǎn)具有一票否決權(quán),出現(xiàn)一起重大的安全責(zé)任事故取消本月評比資格并處予施工單位5萬元罰款,處予總監(jiān)辦、駐地單位各1萬元罰款。按照“四不放過”的原則依法追究建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位的安全責(zé)任人及相關(guān)責(zé)任人員的責(zé)任,構(gòu)成犯罪的依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。
對于本月總評得分排名第一的施工單位,且得分不低于90分,給予1萬元獎勵,并給予項(xiàng)目經(jīng)理6000元個人獎勵;
對于本月總評得分排名第二的施工單位,且得分不低于85分,給予6000元獎勵,并給予項(xiàng)目經(jīng)理4000元個人獎勵;
對于本月總評得分累積排名第三的施工單位,且得分不低于80分,給予3000元獎勵,并給予項(xiàng)目經(jīng)理2000元個人獎勵;
對于本月總評考核得分75分以下的施工單位給予5000元的處罰,并給予通報(bào)批評。
第二十四條 監(jiān)理單位的獎懲同施工單位掛鉤:
1、對于監(jiān)理單位所轄的施工單位本月總評得分第一且所轄標(biāo)段中無施工單位得分低于75分的給予駐地辦2000元獎勵。
2、對于監(jiān)理單位本職工作總評考核得分低于80分的給予4000元處罰。
黃塔(桃)高速公路建設(shè)指揮部每月組織一次安全生產(chǎn)大檢查,按百分制進(jìn)行檢查考評。滿分為100分。詳見考核評分細(xì)則。
第11篇 調(diào)度員安全生產(chǎn)應(yīng)急管理責(zé)任制
1、按照規(guī)定的時(shí)間接班，履行交接班制度，負(fù)責(zé)當(dāng)班調(diào)度指揮，按時(shí)調(diào)度，及時(shí)、全面、準(zhǔn)確地掌握采掘工作面、機(jī)電運(yùn)輸、“一通三防”存在的問題，及時(shí)做好處理措施落實(shí)情況，并做好記錄。
2、調(diào)度員必須經(jīng)過特殊工種培訓(xùn)，持證上崗。
3、傳達(dá)上級領(lǐng)導(dǎo)發(fā)出的指令、通知、通報(bào)，及時(shí)了解貫徹落實(shí)情況，并認(rèn)真做好記錄。
4、貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針和各項(xiàng)規(guī)章制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，積極組織處理。
5、有計(jì)劃、合理安排時(shí)間深入生產(chǎn)第一線，熟悉安全生產(chǎn)情況。
6、嚴(yán)格遵守交接班制度，值班時(shí)不得擅自離開崗位。
第12篇 安全生產(chǎn)委員會辦公室安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)安全職責(zé)
4.7.1認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，不違反勞動紀(jì)律，不違章駕駛，對本崗位的安全負(fù)直接責(zé)任。
4．7.2負(fù)責(zé)行車安全，對車輛定期進(jìn)行車輛的保養(yǎng)、檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。
4.7.3遵守國家有關(guān)交通法律、法規(guī)，并加強(qiáng)學(xué)習(xí)，積極參加各種安全活動、崗位技術(shù)練兵和公司安全文化建設(shè)。
4.7.4如發(fā)生交通事故，要果斷正確處理，及時(shí)如實(shí)上報(bào)。
1負(fù)責(zé)宣傳、部署、執(zhí)行國家《安全生產(chǎn)法》、《消防法》和《環(huán)境保護(hù)法》等法律法規(guī)、方針政策。負(fù)責(zé)制定年度安全生產(chǎn)計(jì)劃、規(guī)劃，健全各項(xiàng)安全管理制度、預(yù)案、安全操作規(guī)程，并督促檢查其在各職能部門、車間的執(zhí)行情況。
2負(fù)責(zé)建立安全責(zé)任考核制度，制定公司各部門年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，并對各級管理人員、職能部門及從業(yè)人員安全職責(zé)的履行情況及安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)情況進(jìn)行定期考核，予以獎懲。
3參與公司安全教育培訓(xùn)工作。
4協(xié)助生產(chǎn)副總經(jīng)理組織開展風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)工作，深入生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場，開展安全檢查，對查出的安全隱患督促相關(guān)部門限期整改。
5駕駛對特種作業(yè)人員的管理，做好登記和換證工作。
6加強(qiáng)安全、消防設(shè)備、器材的管理，負(fù)責(zé)組織公司義務(wù)消防隊(duì)定期進(jìn)行消防演練。
7建立健全安全管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)安全工作基礎(chǔ)建設(shè)，推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作正常運(yùn)行。
8綜合分析公司安全生產(chǎn)中的突出問題，及時(shí)向安委會匯報(bào)，并會同有關(guān)部門提出改進(jìn)意見。
9負(fù)責(zé)對公司安全事故的管理，遵循“四不放過”的原則，對相關(guān)責(zé)任人員給予教育和處罰。
10在生產(chǎn)經(jīng)營活動中，出現(xiàn)危及生產(chǎn)作業(yè)人員生命安全時(shí)，有權(quán)立即停止生產(chǎn)或指揮現(xiàn)場人員撤離，對“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律”的單位或個人有權(quán)進(jìn)行處理和處罰。
11組織編制、修訂公司應(yīng)急救援預(yù)案，并負(fù)責(zé)定期組織全公司的預(yù)案演練。督促檢查各分廠定期進(jìn)行應(yīng)急救援預(yù)案演練。
12對各單位安全生產(chǎn)工作進(jìn)行考核評比，對在安全生產(chǎn)中有貢獻(xiàn)者或事故責(zé)任者，提出獎懲意見；會同工會等有關(guān)部門組織開展安全生產(chǎn)競賽活動，總結(jié)交流安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)；開展安全技術(shù)研究，推廣安全生產(chǎn)科研成果，先進(jìn)技術(shù)及安全管理辦法。
13落實(shí)應(yīng)急預(yù)案賦予的職責(zé)。
14積極參加公司安全文化建設(shè)。
15建立、健全公司職業(yè)健康檔案。
16組織開展安全技術(shù)研究工作。
17每月公布一次職業(yè)危害因素檢測結(jié)果。
4．9.18負(fù)責(zé)監(jiān)督新、改、擴(kuò)建項(xiàng)目的安全“三同時(shí)”工作。
20負(fù)責(zé)承辦公司安委會有關(guān)會議和活動，監(jiān)督檢查公司安委會決定事項(xiàng)的貫徹落實(shí)情況和安委會交辦的其他事項(xiàng)。
