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電梯安全管理部門職責(十二篇)

發(fā)布時間:2024-02-18 13:50:10 查看人數(shù):15

電梯安全管理部門職責

第1篇 電梯安全管理部門職責

電梯使用單位應根據本單位實際,明確一個職能部門負責電梯的安全使用和管理工作,主要職責如下:

1、全面負責電梯安全使用、管理方面的工作;

2、建立健全電梯使用操作規(guī)程,作業(yè)規(guī)范以及管理電梯的各項規(guī)章制度,并督促檢查實施情況;

3、組織制訂電梯中大修計劃和單項大修計劃,并督促實施;

4、搞好電梯的安全防護裝置.設施要保持完好、可靠,確保電梯正常安全運行;

5、負責對電梯特種作業(yè)人員的安全技術培訓;

6、組織對電梯的技術狀態(tài)作出鑒定,及時進行修改,消除隱患;

7、搞好電梯安全評價,制訂整改措施,并監(jiān)督實施情況;

8、對由于電梯管理方面的缺陷造成重大傷亡事故負全責。

第2篇 電梯安全管理選擇題

一、選擇題:(每題2分,共40分)

(c)1.為防止發(fā)生墜落和剪切事故,層門由鎖住,使人在層站外不用開鎖裝置無法將層門打開。

a.安全觸板 b.電氣安全觸點 c.門鎖 d.門刀

(b)2.當轎廂不在層站時,層門無論什么原因開啟時,必須有強迫關門裝置使該層門

a.人為關閉 b.自動關閉 c.發(fā)出警示燈光 d.發(fā)出警示聲響

(a)3.當電梯額定速度大于0.63m/s時,應采用

a.漸進式安全鉗 b.瞬時式安全鉗 c.帶緩沖作用的瞬時式安全鉗 d.任何型式的安全鉗均可用

(a)4.轎廂與對重之間的間隔距離應不小于

a.50mm b.75mm c.80mm d.100mm

(c)5.層門關閉后,在中分門層門下部用人力拉開門扇時,其縫隙不得大于mm。

a.6 b.8 c.30 d.50

(c)6.開關動作應切斷電梯快速運行電路。

a.極限 b.急停 c.強迫換速 d.限位

(d)7.上端站防超越行程保護開關自上而下的排列順序是。

a.強迫緩速、極限、限位

b.極限、強迫緩速、限位

(d)8.轎廂內的報警裝置應通到

a.轎廂頂部 b.“110”報警臺 c.電梯井道中 d.有人值班處

(b)9. 電梯不允許司機在轎廂內操作電梯。

a.雜物 b.辦公樓 c.民用住宅 d.液壓;

(b)10.安裝、大修或改造后擬投入使用的電梯,應當按照《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》對規(guī)定的內容進行檢驗。

a.監(jiān)督檢驗b.驗收檢驗 c.定期檢驗 d.使用單位

(b)11.為起到警示作用,電梯的旋轉部件應涂成 。

a.紅色 b.黃色c.綠色 d.藍色

(a)12.需要手動盤車時,應

a.切斷電梯電源 b.按下停止開關 c.有人監(jiān)護 d.打開制動器

(b)13.轎廂應設超載裝置;當轎廂載荷超過額定載荷10%,且不少于時超載裝置應可靠動作。

a.50kg b.75kg c.80kg d. 100kg

(b)14、是安裝于轎廂上由馬達驅動門開或門關的裝置。

a、控制柜;b、門機;c、門鎖;d、平層

(c)15、限位開關應在轎廂超越最高層或最低層mm時起作用。

a、50; b、80; c、100; d、150

(d)16、是提供一個特定的信號使正在正常運行的電梯立即降到事先設定的樓層;允許消防員或其他特定的人員使用該電梯。

a、電刷;b、扶欄; c、扶手帶; d、火警操作

(a)17、小提升高度的自動扶梯其驅動裝置一般安裝在。

a、端部; b、兩側; c、中間; d、機房

(d)18、是曳引式電梯用于掛繞曳引繩的有槽的輪子,轎廂和對重的運動就是通過它由曳引鋼絲繩帶動。

a、限速器; b、限速器超速開關;c、曳引機;d、曳引輪

(a)19、是一臺或一組電梯,餐梯,貨梯或自動扶梯的曳引機擺放的地方。

a、機房; b、繼電器;c、轎頂檢修盒;d、轎廂操縱盤

(c)20、是一種表面經過機械加工的t形的鋼軌,豎直地安裝在井道中,用于電梯轎廂或對重的運動導向。

a、抱閘; b、抱閘靴; c、導軌; d、導輪

二、判斷題:請將答案填在每題前面的括號中,正確的打“√”,錯誤的打“×”,每題2分,共40分)

(×)21.《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定,對定期檢驗的配合是電梯維保單位的責,使用單位可以不到場配合。

(√)22.每臺電梯應配備供電系統(tǒng)斷相、錯相保護裝置。

(√)23.為防止乘人過多而引起超載,乘客電梯轎廂的有效面積應控制在標準允許范圍內。

(×)24.額定載荷1000kg以下的電梯可以使用任何型式的緩沖器。

(√)25.電梯機房嚴禁閑雜人員進入。

(√)26.機房內應貼有發(fā)生困人故障時,救援步驟、方法和轎廂移動裝置使用的詳細說明。

(√)27.在電動機或盤車輪上應有與轎廂升降方向相對應的標志。

(×)28.為了便于緊急狀態(tài)下的緊急操作,盤車時抱閘一經人工打開即應鎖緊在開啟狀態(tài),使得只需一人即可完成盤車操作。

(√)29.驗收和定期檢驗時,電梯如果存在《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》所列重要項目中的其中一項不合格,則此次檢驗將判定為 “不合格”。

(×)30.電梯速度是影響舒適感的主要因素。

(×)31.機房所有轉動部位須涂成紅色,并有旋轉方向標志。

(√)32.轎廂內應標明額定載重量、人數(shù)、制造單位的銘牌。轎廂有效面積應符合有關規(guī)定。

(√)33.電梯使用單位應將《安全檢驗合格》標志、安全注意事項和警示標志置于易于為乘客注意的顯著位置。

(√)34.電梯使用單位的日常安全管理人員應對施工單位的電梯日常維護保養(yǎng)情況進行監(jiān)督,并對維保記錄簽字確認。

(×)35.電梯平衡系數(shù)偏大時,可以在轎頂放置對重塊進行調整。

(×)36.電梯運行超速導致限速器開關動作,使電梯停止運行,此時的停梯狀態(tài)為故障狀態(tài)。

(√)37.《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定,對于不具備現(xiàn)場檢驗條件的電梯,以及繼續(xù)檢驗可能造成安全和健康損害時,檢驗人員可以終止檢驗。

(×)38.雜物電梯不能乘人,危險程度低,所以不必像其他電梯那樣注冊定期檢驗。

(√)39.防超速和斷繩的保護裝置是限速器-安全鉗系統(tǒng)。

(×)40.防止超越行程的保護裝置是緩沖器。

三、簡答題(每題4分,共20分)

41.簡述限速器-安全鉗的聯(lián)動保護程序。

要點:

限速器是限制電梯運行速度的裝置,一般安裝在機房。當轎廂上行或下行超速時,限速器電氣觸點動作使電梯停止運行。當下行超速,電氣觸點動作仍不能使電梯停止,速度達到一定值后,限速器機械動作,拉動安全鉗夾住導軌將轎廂制停。

42.自動扶梯應有哪些安全保護裝置

要點:

自動扶梯的安全保護裝置包括:扶手帶入口安全保護裝置、梳齒板異物保護裝置、速度限制裝置、非操縱性逆轉保護裝置、梯級鏈伸長、斷裂和縮短保護裝置、梯級下沉保護裝置等。

43.什么是電梯的平衡系數(shù)為何取值在0.4~0.5

要點:平衡系數(shù)是對重側重量平衡轎廂載荷變化的比例。由于固定的對重不能平衡轎廂載荷從空載到滿載的動態(tài)變化,那么取中間值可使其載荷變化的影響控制在一個相對較小的范圍內,故而平衡系數(shù)取值0.4~0.5。

44.自動扶梯應有哪些安全保護裝置

要點:

自動扶梯的安全保護裝置包括:扶手帶入口安全保護裝置、梳齒板異物保護裝置、速度限制裝置、非操縱性逆轉保護裝置、梯級鏈伸長、斷裂和縮短保護裝置、梯級下沉保護裝置等。

45.為防止人員墜落或剪切,對電梯門系統(tǒng)的設置有何要求

要點:防止人員墜落或剪切的保護主要由門、門鎖和門的電氣安全觸點聯(lián)合承擔,標準要求:

(1)當轎門和層門中任一門扇未關好和門鎖未嚙合7mm以上時,電梯不能啟動。

(2)當電梯運行時轎門和層門中任一門扇被打開,電梯應立即停止運行。

(3)當轎廂不在層站時,在層門外應不能將層門打開。

(4)當轎廂不在層站時,層門無論什么原因開啟時,應有一種裝置能使層門自動關閉。

(5)緊急開鎖的鑰匙應專人保管,只有緊急情況才能由稱職人員使用。

第3篇 電梯廳門三角鑰匙安全使用與管理規(guī)定

電梯廳門三角鑰匙是對電梯進行運行維護的重要專用工具,對其進行嚴格管理和規(guī)范的操作是確保電梯安全正常運行,防止人身傷害事故發(fā)生的重要舉措,為此特制定本規(guī)定。

一、 電梯廳門三角鑰匙管理規(guī)定

1、 電梯廳門三角鑰匙的使用人必須經過電梯安全知識培訓,并取得勞動安全監(jiān)察部門或質量技術監(jiān)督部門頒發(fā)的有效特種作業(yè)證書。

2、 任何情況下不具備相應資質的人員不得使用電梯三角鑰匙從事與電梯有關的特種作業(yè)。

3、 電梯廳門三角鑰匙由相應專責人自行保管,應在上下班時進行專門的交接,但不得交于非專業(yè)人員使用。

4、 電梯廳門三角鑰匙專責人對鑰匙的使用與去向負全責,并在日常工作中做好電梯三角鑰匙的使用與也借記錄。嚴禁將鑰匙借與其它部門與個人,如有特殊情況確需使用,需經工程部主管批準。

5、 電梯廳門三角鑰匙專責管理人遣失鑰匙,必須在第一時間匯報工程部主管,并承擔相應責任。

二、 電梯廳門三角鑰匙安全使用規(guī)定

1、 電梯正常運行時嚴禁開啟電梯廳門,只有在維修保養(yǎng)或緊急情況下方可使用電梯三角鑰匙進行操作。

2、 開啟電梯廳門前需在門口放置一個高度為一米并附有警告標志的安全圍欄,防止他人闖入。

3、 開啟廳門時動作不可過大,應先將廳門開啟2/3肩寬,在看清井道內情況后方可將廳門全部打開。

4、 特別注意:使用電梯廳門鑰匙開啟廳門進入轎廂前,必須先看清轎廂是否在該層,如在該層方可進入,否則禁止進入。

5、 操作完成或維修人員暫時離開時應關上廳門并確認其已鎖好,防止他人誤入。

西安斯邁物業(yè)服務有限公司

2023年5月27日

第4篇 載貨電梯安全使用管理措施

載貨電梯時涉及生命安全、危險性較大的特種設備,為了規(guī)范載貨電梯的使用,確保正確、安全的使用,發(fā)揮載貨電梯的使用功能,杜絕安全事故發(fā)生,特定制本須知:

載貨電梯嚴禁載人,

嚴禁大力碰撞電梯門及轎廂,以免引起門聯(lián)鎖損壞,造成載貨電梯運行故障

嚴禁敲打、手扒或身靠關閉的電梯門,以防發(fā)生意外。

使用轎廂前,必須明確樓層號,待轎廂底板與樓層平齊、轎廂門完全打開時,方可操作。

電梯即將關閉時,嚴禁用手伸進門間隙嘗試使電梯從開門,以防夾傷。

保持電梯內清潔衛(wèi)生:嚴禁在電梯內吸煙、吐痰、丟垃圾。

嚴禁裝載易燃易爆、超長超重物品和具有腐蝕性的物品。

搬運貨物時應特別注意,不要碰到轎廂門和壁板。

只按必要的按鈕,不要用堅硬的東西去敲打按鈕。

不要在轎廂內打鬧、跳動,這會導致事故發(fā)生。

嚴禁破壞行為,如亂涂、亂畫。

遇到電梯狀態(tài)異常,(如:運行晃動劇烈、照明燈不亮、電梯門打開不動燈)

違規(guī)使用電梯者,將被要求賠償損失,若造成重大事故的,送交有關部門依法追究其經濟責任和刑事責任。

第5篇 電梯安全管理維修保養(yǎng)標準

按照我國《特種安全監(jiān)察條例》第三十一條規(guī)定,日常的維護保養(yǎng)單位應當在維護保養(yǎng)中嚴格執(zhí)行國家安全技術規(guī)范要求《tsgt5001-2009》進行半月、年度維保,其維護保養(yǎng)內容及要求應按照特種設備安全技術規(guī)范附件a至附件d相關要求執(zhí)行。在進行維護保養(yǎng)中,及時發(fā)現(xiàn)電梯可能存在不安全因素,將得以修正。在當前的時代背景之下加強對電梯安全管理與維修保養(yǎng)現(xiàn)狀的分析,有著重大的意義。尤其是要高度重視面對目前的社會環(huán)境,電梯安全管理與維修保養(yǎng)的技術及其相關工作對促進經濟發(fā)展,推動社會進步有巨大的作用,是目前相關領域范圍內的一項核心工作,由于將來工作越來越困難,也帶來了很多工作挑戰(zhàn)。因此,要重視該項工作的相關措施,并集中性分析其技術方案,進而制定更科學合理的電梯安全管理與維修保養(yǎng)管理技術,加大改革創(chuàng)新力度。目前對于該項工作的有效開展及其相關事宜,一方面要制定科學完善的管理方案指導將來工作的順利進行,另一方面要有效監(jiān)測與控制整個設備的使用情況等,進而保證良好的安全運營情況與穩(wěn)定的維護水平,節(jié)省整個工作過程中耗費的成本,有效增強電梯安全管理與維修保養(yǎng)技術的可靠性。

當前,現(xiàn)代社會電梯數(shù)量較多,且使用廣泛,在生活中隨時可見,不可獲取,如果稍微不注意合理使用則會造成嚴重的事故,直接影響著人民群眾的生命安全。所以,對電梯管理工作與安全使用規(guī)則進行有效規(guī)范尤為關鍵?,F(xiàn)階段,電梯在安全管理方面的缺陷和不足較多:第一,一些維修人員未接受科學的培訓,沒有做到全部持證上崗。在實際工作中,為了節(jié)約成本得以贏利,有些維修公司可能會找一些經驗不足,不具備維修資格,甚至對電梯基本維修知識一知半解的社會人員來代理其維修保養(yǎng)工作;更缺乏專業(yè)技術層面的深層次管理,遇到問題往往是判斷失當,胡亂指揮,延誤維修進程。其次,從事維修保養(yǎng)工作的相關人員對維修工作持有不負責的態(tài)度。一些電梯維保養(yǎng)企業(yè)和從業(yè)人員錯誤地認為電梯只要能運行就平安無事,不注重電梯的預修、預檢和日常保養(yǎng),不去主動查找安全隱患,不出事不到場,小患釀成大禍,維保質量很難保證,維修效果也不盡如人意。第三,管理人員缺乏較強的安全意識,思想麻痹大意。其一,部分開發(fā)商在選購社區(qū)電梯時,處于自身利益考慮而貪圖便宜,選擇的產品質量不過關,使電梯存在較大的安全使用隱患。其二,部分使用單位領導嚴重忽視了電梯的安全問題,以為不會產生重大事故,忽視了嚴格管理,未能科學建立嚴格的安全管理制度,導致電梯故障產生后,難以立即采取救援措施,存在滯后性,帶來各種電梯使用的安全管理問題:首先是未能明確電梯安全管理責任主體。電梯的管理牽涉到開發(fā)商、物業(yè)公司、業(yè)主和日常維護保養(yǎng)單位,在電梯安全管理合同中缺乏明確規(guī)定,各方相互推脫或配合不利,責任主體難以落實,造成多方矛盾。其次,維保人員超負荷工作。近年來電梯用戶量激增,而電梯技工人才的培養(yǎng)跟不上,能持證上崗人員非常緊缺。部分維保單位或施工人員缺乏應有的職業(yè)道德,安全意識差,沒有按國家標準更換電梯零部件,給電梯設備留下了新的事故隱患。

第6篇 電梯機房安全管理規(guī)定

1、禁止在機房內吸煙;

2、禁止在機房內使用電熱設備;

3、施工用火要申請,并提前采取各種防火措施;

4、機房要配備適當?shù)臏缁鸸ぞ?滅火工具不得挪作他用;

5、外來人員進入機房,須經有關部門同意并進行登記;

6、嚴格執(zhí)行交接班制度,機器發(fā)生故障要及時排除;

7、定期檢查機房設備,使之保持良好狀態(tài);

8、如果發(fā)現(xiàn)火情,要保持冷靜,并立即通知有關部門,同時積極組織滅火;

9、機房內應保持干燥,有良好的通排風、防塵、防有害氣體、防潮、防鼠措施,并有充分的照明亮度;

10、定期清掃,保持清潔整齊,所有通道不得有障礙物,不準堆放易燃、易爆物品,要有消防措施;

11、機房不得用做與電梯無關的儲存室,除維修保養(yǎng)所必需的工具物品、滅火器材和電梯備品備件外,不應存放其他物品;

12、機房所有門要加鎖,門上應有“機房重地,閑人免進”的標志;

13、機房頂要有金屬吊鉤,注明最大允許負荷標志。

重慶巴渝蘇寧電器有限公司

重慶物流基地物業(yè)服務部

第7篇 zz酒店電梯安全管理要求

酒店電梯安全管理要求

1、硬件管理

1.1機房

1)機房通風良好,溫度在5~40℃之間,相對濕度不大于85%,保證沒有雨水浸入。

2)機房的干粉滅火器應保持正常壓力。

3)機房的緊急救援操作規(guī)程、注意事項齊全,并掛在明顯處。

4)轎廂平層標志清晰可見。

5)機房門鎖良好,告示牌清晰掛于顯眼處。

6)機房電源、插座良好。

7)機房不得住人,應保持清潔。

8)曳引輪對鉛垂線的偏差小于2.0mm,曳引輪繩槽與導向輪繩槽平行度偏差小于1.0mm。

9)限速器調節(jié)部位應有鉛封,非專業(yè)人員禁止調整。

10)限速器繩槽、軸套等磨損在允許范圍內(參照gb5972-86)運行時無異常聲音。

11)限速器、安全開關靈活可靠。

12)限速器-安全鉗-安全開關聯(lián)動可靠。

13)曳引輪標出的運行方向清楚。

14)各軸承靈活,運行時無異常聲音,溫度不高于80℃,工作2500~3000h后更換新油。

15)導體各相間和相地之間絕緣良好,電氣設備外殼接地良好。

16)供電電壓波動在±7%范圍內,頻率波動±2%范圍內。

17)制動裝置制動良好,轎廂以額定速度空載上行至行程上部范圍內斷電時,應能完全停止,制停距離不大于250cm。

18)電梯救援的手動松閘、手動盤車操作裝置,應齊全并掛于墻上,不得他用。

19)曳引輪繩槽磨損離v型槽底4~5mm時,應更換。

1.2井道與轎廂

1)上下限位開關靈活。

2)彈性滑動導靴a、c尺寸為2mm,頂面間隙(2.5±1.5)mm。

3)繩頭組合固定符合gb7588--87.923標準。

4)各鋼絲的平均張力、轎廂導軌頂面距離偏差符合標準。

5)對重塊壓板固定堅固,不得有銹。

6)轎頂照明、急停開關、檢修操縱開關正常。

7)轎廂安全窗靈活、開關動作可靠。廳門機械電氣聯(lián)鎖可靠。

8)轎門的安全觸板及光電保護靈活可靠。

9)告示牌明顯清潔、報警裝置正常。

10)指令、召喚、選層、定向等裝置準確無誤。

2、軟件管理

2.1電梯日常管理要求

1)配備受過專業(yè)技術培訓的專職電梯管理人員及專職司機,并建立值班制度。

2)專職電梯管理人員及專職司機能夠正確操作電梯和處理運行中出現(xiàn)的各種緊急情況。

3)建立嚴格的檢查保養(yǎng)制度

3)每天對機房進行巡視檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時排除。

4)隨時注意轎廂的停站位置,同時保持轎廂與廳門口的清潔衛(wèi)生,特別注意地坎槽中有否掉入雜物。轎內嚴禁存放雜物。

5)每月對主要安全裝置仔細檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;檢查各潤滑部位,按周期檢查加油制度規(guī)定補充新油。

6)對電梯的控制系統(tǒng)(包括接觸器、繼電器、過流、過壓、欠壓、過熱保護、相序保護、熔斷器、電阻器、各電氣元件和接線端子等)及各傳動部分(如曳引機、導向輪、曳引鋼絲繩、轎頂反繩輪、平衡繩輪、導靴、開關門傳動系統(tǒng)等),每季度進行全面檢查一次,并進行必要的調整和修理。

7)每年組織有關技術人員進行一次全面性的設備檢查鑒定工作,對電梯的工作狀況做出質量評價,制訂年度保養(yǎng)工作計劃,修復、更換磨損的主要部件。對電梯的專用保護地線、每年試驗一次,保證接地電阻值不大于4ω,測試檢查工作在每年春季進行。

8)臨時性檢查制度。當電梯停用時間較長或地震、火災后,都需要進行全面性的檢查方能投入使用。電梯在長期停用期間,應斷開機房的總電源。

2.2維護保養(yǎng)工作規(guī)程

1)季檢和年檢應由兩人以上進行,確保安全可靠。

2)電梯在檢修、檢驗及打掃衛(wèi)生時(包括加油),應斷開機房的總電源開關。廳門懸掛'檢修停用'的標示牌,檢修運行時,不準載貨或載客。

3)進入底坑作業(yè)時,應將底坑檢修急停開關斷開,以保安全。

4)進入轎頂檢修時,應斷開轎頂急停開關。

5)轎頂或底坑檢修時,使用的手燈其工作電壓應為36v安全電壓,雙線圈變壓器。

6)嚴禁維修人員在未采取安全措施前,在廳門地坎探身到轎頂作業(yè)。

7)不準短接廳門門鎖和轎門電氣接點進行快車運行的檢修。

8)轎廂內應懸掛司機'操作規(guī)程'和'乘梯須知'。

2.3機房、井道、候梯間管理制度

1)電機機房除有關人員外,其他人員嚴禁入內。

2)機房應該有加鎖的安全防護鐵門。

3)機房要保持干燥、清潔、通風良好,機房溫度過高時,應有降溫的安全措施。

4)井道內除電梯設備外,不得存放其他雜物。

5)候梯間不得堆放雜物,保證出入暢通。

6)因故障突然停梯時,當轎廂地坎高出廳門地坎600mm時,未采取可靠的安全措施前,不準出入轎廂,以保安全。

第8篇 電梯安全管理要求規(guī)范

一、電梯工必須持證上崗,無證人員禁止操作。

二、電梯工每天對電梯全面巡視一次,發(fā)現(xiàn)問題或故障隱患及時通知有關人員處理,并做好電梯《日巡視記錄》。

三、部門經理在周檢時組織電梯工對電梯進行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患,立即組織整改。

四、部門經理組織人員對電梯公司進行評審,評審合格后電梯公司方能承擔電梯維修保養(yǎng)工作。

五、電梯工和機電工程師負責對電梯保養(yǎng)和維修工作質量進行檢驗。

六、各單位在消防中心設立報警點,保證電梯發(fā)生故障時能接到警報。

七、在電梯機房懸掛《電梯困人求援規(guī)程》,電梯發(fā)生困人故障時,嚴格按規(guī)定執(zhí)行救援工作。

八、電梯在保養(yǎng)和維修時,應將警示牌和圍欄放于電梯首層。

九、電梯工和電梯公司人員嚴格按照勞動局有關安全規(guī)定進行維修和保養(yǎng)工作。

十、經勞動局檢測不合格未取得《年檢準用證》的電梯嚴禁投入使用。

第9篇 電梯井安全防護管理規(guī)定

為了保證安全生產,降低安全生產隱患,進一步加強對安全防護措施的管理,特制訂電梯井安全防護規(guī)定,各項目部必須認真貫徹執(zhí)行。

一、井口防護

1、電梯井口必須設置固定柵門,柵門應做到定型化、工具化。柵門必須用焊接的方式進行固定,不得使用鐵絲進行綁扎。

2、柵門安裝在井口兩側的墻壁中間,高度為1.2m,柵門左右兩側距墻10cm,下方距地面10cm。

3、柵門的固定可在澆筑混凝土前預埋鋼筋,然后將焊制成型的柵門與鋼筋焊牢。柵門必須隨層安裝,并粉刷紅/白油漆。

4、任何人不得擅自拆除柵門,嚴禁將電梯井作為垃圾運輸通道。

二、井內防護

1、在電梯井內,沿電梯井長度方向等間距預留直徑14mm螺栓,數(shù)量不少于3個,預留螺栓應低于板面結構標高10cm,螺栓外露長度不短于10cm,在螺栓上用燕尾卡固定架管,將防護安裝在架管上。

2、防護必須隨層安裝,任何人不得擅自拆除、改動電梯井內防護,嚴禁在電梯井防護上存放任何材料、物件。電梯井內防護設施需要拆除或變動的,需要上報安全保衛(wèi)科現(xiàn)場勘查后再做決定。

3、在電梯井口處要設置醒目、明顯的安全警示標志。

三、安全保衛(wèi)科人員要加強對電梯井口安全防護措施的審查,并督促施工單位按照電梯井口安全防護方案認真加以落實;對電梯井口防護措施不到位,不按標準設置,或無防護措施的違章行為,要及時給予制止和糾正。

本規(guī)定自公布之日起執(zhí)行。

第10篇 z物業(yè)電梯安全管理規(guī)定

物業(yè)電梯安全管理規(guī)定

除嚴格執(zhí)行設備設施通用管理制度外,還應執(zhí)行以下規(guī)定:

1、機房內懸掛溫度計,應確保機房溫度不超過40℃。

2、機房內盤車工具、使用標識圖須懸掛于機房內顯眼位置。

3、《電梯困人救援規(guī)程》及各種警示牌須懸掛在電梯機房、值班室顯眼位置。

4、倒閘操作前,應將電梯停至基站;倒閘完畢后,檢查電梯運行是否正常。

5、每年,應邀請省(或市)質檢部門對所有電梯進行一次年度安全檢查;未取得質檢部門檢驗合格證的電梯,嚴禁投入使用。

6、如發(fā)生火災、地震、水淹等情況,按突發(fā)事件處理辦法執(zhí)行。

7、工程部(設備設施管理部門)每月對電梯外委單位進行一次抽查評估(按百分制打分,作為年底綜合評審的依據)。

8、每年,物業(yè)公司領導、工程部及電梯維修主管對電梯委保單位進行一次綜合評審,選擇評審合格的單位簽訂委托維護保養(yǎng)合同,承擔維保任務。

9、乘梯須知

(1)用手按鈕,嚴禁撞擊。

(2)不許吸煙,勿靠廂門。

(3)運行之時,擠門危險。

(4)危險物品,禁止進梯。

(5)保持清潔,勿吐勿丟。

(6)運載貨物,須先報批。

(7)若遇意外,請按警鈴。

(8)超載鈴響,后進退出。

(9)兒童乘梯,成人陪同。

(10)發(fā)生火警,切勿乘梯。

第11篇 電梯安全使用管理規(guī)定辦法

1.本公司所使用的電梯必須是符合國家有關電梯安全管理規(guī)定,經過安全檢測合格,取得了'準用證';必須是全封閉式的電梯.

2.電梯必須由專業(yè)人員負責維護、保養(yǎng);其它人員不得隨意拆、卸開關按鍵、門鎖等設施,不得擅自處理故障。

3.電梯維護人員每周應對所使用的電梯進行一次全面檢查,主要是檢查門鎖聯(lián)動裝置,內外信息聯(lián)絡(電話、電鈴、電指示燈)是否完整有效,發(fā)現(xiàn)不安全隱患應立即組織整改,并停止使用電梯,掛上明顯警示牌。

5.電梯內應禁煙禁火;發(fā)生火警時,應立即停止使用電梯,電梯應運行到一層,門要開啟,防止電梯困人.

6.本公司貨梯只允許物料員、倉庫人員隨貨同行,不得作為其他員工上、下班之運載工具。

7. 搭乘電梯時,請勿在乘轎廂內嬉戲、跳動,以免影響電梯的正常運轉。

8. 各部門人員使用電梯應按序文明操作,耐心等候,不得爭搶、踢門、拉門,更不得擅自打開按鍵門鎖,私設直上直下功能鍵.

9.使用電梯時,要避免超重,以免造成危險;叉車、貨物在電梯內應固定好,避免滑動。

10. 使用電梯搬運物品時,嚴禁利用棍棒等物品插入電梯大門等候,以免影響電梯結構,造成危險.

11.搭電梯時注意避免雙手觸摸門板,以免電梯關門時造成夾傷.

12.電梯發(fā)生故障被關在轎廂內時,應按下<緊急呼叫按鈕>,或用手機與外界聯(lián)絡,等待專業(yè)人員處理,切勿強行撬開電梯門逃生,以免墜落.

13.保 持電梯機房的清潔、干燥,防止雨、水等滲入。

14.各部門負責人對于電梯的安全使用負有監(jiān)督和管理的職責,有權利制止違章操作。

第12篇 電梯使用安全管理內容

電梯的使用安全管理內容

為防止電梯因使用不當造成損壞或引起傷亡事故,必須加強電梯的使用安全管理。電梯使用安全管理主要包括:安全教育、司梯人員的操作安全管理、乘梯人員的安全管理、電梯困人救援的安全管理。

1、實施安全教育

由電梯管理員負責對電梯機房值班人員、電梯司梯人員和乘梯人員實施安全教育,使他們樹立安全第一的思想,熟知電梯設備的安全操作規(guī)程和乘梯安全規(guī)則。

2、電梯司梯人員操作安全管理

為了確保電梯的安全運行,司梯人員均持證上崗。并制定了相應的司梯人員安全操作守則:

1) 保證電梯正常運行,提高服務質量,防止發(fā)生事故;

2) 要求司機堅持正常出勤,不得擅離崗位;

3) 電梯不帶病運行、不超載運行;

4) 操作時不吸煙、不閑談等;

5) 執(zhí)行司機操作規(guī)程:

a、每次開啟廳門進入轎箱內,必須作試運行,確定正常時才能載人;

b、電梯運行中發(fā)生故障,立即按停止按鈕和警鈴。并及時要求修理;

c、遇停電時,電梯未平層禁止乘客打開轎箱門,并及時聯(lián)系外援;

d、禁止運超大、超重的物品;

e、禁止在運行中打開廳門;

f、工作完畢時,應將電梯停在基站并切斷,關好廳門。

3、加強對乘梯人員的安全管理

制定電梯乘梯人員安全使用乘梯的警示牌,懸掛于乘客經過的顯眼位置。敬告乘梯人員安全使用電梯的常識。乘梯須知應做到言簡意賅。警示牌要顯而易見。乘梯須知內容是:

a、 用手按鈕,嚴禁撞擊

b、 不許吸煙,勿靠廂門

c、 運行之時,擠門危險

d、 危險物品,禁止進梯

e、 保持清潔,勿吐勿丟

f、 若遇危險,請按警鈴

g、 超載鈴響,后進退出

h、 兒童乘梯,成人攜帶

i、 樓內火災,切勿乘梯

電梯安全管理部門職責(十二篇)

電梯使用單位應根據本單位實際,明確一個職能部門負責電梯的安全使用和管理工作,主要職責如下:1、全面負責電梯安全使用、管理方面的工作;2、建立健全電梯使用操作規(guī)程,作業(yè)
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