第1篇 線路安全運(yùn)行管理辦法
輸電線路作為電網(wǎng)的重要環(huán)節(jié),由于距離長、地域廣,受自然環(huán)境與人為因素影響的機(jī)會(huì)比較多,因此,保證線路安全的運(yùn)行存在許多困難。
輸電線路能否做到安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,依賴于科學(xué)管理。科學(xué)管理內(nèi)容包括:輸電線路的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)化的制定、運(yùn)行工作崗位職責(zé)、運(yùn)行值班制度、運(yùn)行維護(hù)管理制度、設(shè)備缺陷管理制度、設(shè)備和檢修管理制度、基建工程管理制度、技術(shù)檔案管理制度、運(yùn)行分析與故障統(tǒng)計(jì)制度的制定、技術(shù)培訓(xùn)、安全管理。
1 運(yùn)行值班制度
巡視與檢查制度:電氣設(shè)備在運(yùn)行中的巡視,可分為定期巡視、特殊巡、登桿檢查。
2 運(yùn)行維護(hù)管理制度
線路運(yùn)行維護(hù)工作必須嚴(yán)格遵守電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)dl/t741《架空送電線路運(yùn)行規(guī)程》和dl409-1991《電業(yè)安全工作規(guī)程》(電力線路部分)的規(guī)定,堅(jiān)持'安全第一,預(yù)防為主';的工作方針,認(rèn)真搞好線路的運(yùn)行維護(hù)工作,即做好巡視、檢修及反事故措施的實(shí)施工作。
運(yùn)行單位必須建立健全崗位責(zé)任制,其所屬(包括代管)的每條線路都應(yīng)有專人負(fù)責(zé)運(yùn)行維護(hù)。
每條線路必須明確其所屬的線路運(yùn)行單位,并明確劃分運(yùn)行維護(hù)界限。
一條線路屬兩個(gè)及以上線路運(yùn)行單位維護(hù)時(shí),應(yīng)有明確的運(yùn)行分界點(diǎn),不得出現(xiàn)空白。
對于重污穢區(qū)、多雷區(qū)、重冰區(qū)、洪水沖刷區(qū)、不良地質(zhì)區(qū)等特殊區(qū)段和大跨越的線路,線路運(yùn)行單位應(yīng)根據(jù)沿線地形地貌和氣候變化等具體情況及時(shí)加強(qiáng)巡視和檢修,并做好預(yù)防事故的準(zhǔn)備工作。
3 設(shè)備缺陷管理制度
在線路運(yùn)行維護(hù)工作中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷,必須認(rèn)真做好記錄,及時(shí)匯報(bào),并根據(jù)設(shè)備缺陷的嚴(yán)重程度進(jìn)行分類和提出相應(yīng)的處理意見。
對于近期內(nèi)不會(huì)影響線路安全運(yùn)行的一般設(shè)備缺陷,應(yīng)列入正常的年度、季度檢修計(jì)劃中安排處理。
對于在一定時(shí)期內(nèi)仍然可以維持線路運(yùn)行,但情況較嚴(yán)重并使得線路處于不安全運(yùn)行狀況的重大設(shè)備缺陷,應(yīng)在短期內(nèi)消除,消除前要加強(qiáng)巡視。
對于已使得線路處于嚴(yán)重不安全運(yùn)行狀況、隨時(shí)都可能導(dǎo)致事故發(fā)生的緊急設(shè)備缺陷,必須盡快消除或采用臨時(shí)安全技術(shù)措施后盡快處理。
4 設(shè)備的檢修管理制度
4.1 檢修原則
①運(yùn)行單位必須認(rèn)真抓好設(shè)備檢修工作,加強(qiáng)設(shè)備檢修管理,使線路設(shè)備經(jīng)常處于健康完好狀態(tài),保證電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
②線路設(shè)備檢修,必須貫徹'預(yù)防為主'的方針,堅(jiān)持'應(yīng)修必修,修必修好'的原則,并逐步過渡到狀態(tài)檢修。
③線路設(shè)備檢修,應(yīng)采取停電與帶電作業(yè)相結(jié)合的方式進(jìn)行,并逐漸減少停電檢修的次數(shù)。
④線路設(shè)備檢修,要盡量采用先進(jìn)工藝方法和檢修機(jī)具,提高檢修質(zhì)量,縮短檢修工期,確保檢修工作安全。
4.2 計(jì)劃管理
①運(yùn)行單位應(yīng)根據(jù)線路設(shè)備健康狀況、巡視檢測結(jié)果、設(shè)備檢修周期和反事故措施的要求,確定下一年度線路設(shè)備的計(jì)劃檢修項(xiàng)目。
②運(yùn)行單位應(yīng)在每年九月份根據(jù)線路運(yùn)行工區(qū)申報(bào)的計(jì)劃檢修項(xiàng)目,編制下一年度的檢修計(jì)劃,并報(bào)上級(jí)部門審批。
③運(yùn)行單位應(yīng)根據(jù)上級(jí)審批的年度檢修計(jì)劃內(nèi)容和實(shí)際情況,編制季度、月度檢修計(jì)劃。
④線路運(yùn)行工區(qū)在檢修計(jì)劃下達(dá)后,應(yīng)認(rèn)真做好各項(xiàng)檢修準(zhǔn)備工作,嚴(yán)格按計(jì)劃執(zhí)行。
4.3 施工及質(zhì)量管理
①檢修施工中應(yīng)健全完善檢修崗位、施工質(zhì)量和安全工作等責(zé)任制度,要認(rèn)真執(zhí)行工作票和工作監(jiān)護(hù)制度,并做好檢修施工記錄和帶電作業(yè)統(tǒng)計(jì)工作。
②重大檢修項(xiàng)目和大型更改工程要按正常審批程序,完成施工設(shè)計(jì),編制施工技術(shù)、安全、組織措施,明確工藝方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并認(rèn)真組織實(shí)施。
③參加帶電作業(yè)、焊接、爆壓等技術(shù)項(xiàng)目的檢修施工人員,必須經(jīng)專門技術(shù)考試并持有合格證明方能上崗操作。
④檢修施工所用器材及更換零部件必須選用經(jīng)鑒定合格、性能符合要求的產(chǎn)品。
⑤檢修施工的外包工程項(xiàng)目必須簽訂正式合同或協(xié)議,并認(rèn)真做好中間驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收工作。
5 基建工程管理制度
5.1 設(shè)計(jì)審查
①運(yùn)行單位應(yīng)參與新建(或改建)線路工程的規(guī)劃及設(shè)計(jì)審查工作,并參與設(shè)備選型及招標(biāo)工作,根據(jù)本地區(qū)的特點(diǎn)、運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)及反事故措施,提出相應(yīng)的要求和建議。
②運(yùn)行單位應(yīng)參與線路工程終勘定線、定位、斷面地質(zhì)勘測工作。
5.2 設(shè)備驗(yàn)收管理
①運(yùn)行單位應(yīng)選派有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任常駐施工現(xiàn)場的質(zhì)檢員,負(fù)責(zé)施工質(zhì)量檢查和中間、隱蔽項(xiàng)目驗(yàn)收工作,對施工質(zhì)量不符合要求或施工中采用未經(jīng)設(shè)計(jì)、運(yùn)行單位認(rèn)可的代用設(shè)備、材料時(shí),質(zhì)檢員應(yīng)拒絕簽字驗(yàn)收。
②運(yùn)行單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行部頒的《電氣裝置安裝工程35kv及以下架空線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《110kv及以上送變電基建工程啟動(dòng)驗(yàn)收規(guī)程》的規(guī)定,全面做好工程工作。對不符合設(shè)計(jì)、施工驗(yàn)收規(guī)范和安全運(yùn)行要求驗(yàn)收的不合格工程,線路運(yùn)行單位應(yīng)拒絕接收運(yùn)行。
③在新線路投運(yùn)后的一年試運(yùn)行期間,線路運(yùn)行單位應(yīng)加強(qiáng)巡視、檢測,對發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)協(xié)同設(shè)計(jì)、施工單位認(rèn)真分析,各負(fù)其責(zé),積極處理。
5.3 生產(chǎn)準(zhǔn)備
①運(yùn)行單位應(yīng)搞好新工程投運(yùn)前的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
②運(yùn)行單位在新工程投運(yùn)前,應(yīng)根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和定額指標(biāo),配齊經(jīng)過培訓(xùn)的運(yùn)行維護(hù)人員和專用交通工具、通訊設(shè)施、儀器儀表、備品配件等生產(chǎn)、生活設(shè)施裝備。
6 技術(shù)專檔管理制度
①運(yùn)行單位應(yīng)按照其運(yùn)行管理范圍,分別存立或建立線路設(shè)備技術(shù)專檔,專檔形式可結(jié)合本單位的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì),并逐漸實(shí)現(xiàn)微機(jī)存檔和管理。
②線路新設(shè)備投運(yùn)或舊設(shè)備更新后,運(yùn)行單位應(yīng)及時(shí)建立或更新技術(shù)專檔,保證資料與現(xiàn)場相符。
7 運(yùn)行分析與故障統(tǒng)計(jì)制度
①運(yùn)行單位應(yīng)加強(qiáng)線路運(yùn)行分析工作。對線路運(yùn)行狀況、設(shè)備存在缺陷以及所發(fā)生的線路典型障礙、跳閘、事故的原因進(jìn)行認(rèn)真地分析,并協(xié)助安監(jiān)部門搞好事故調(diào)查。
②運(yùn)行單位應(yīng)及時(shí)分析設(shè)備故障原因。搞好線路故障調(diào)查統(tǒng)計(jì)、掌握事故規(guī)律、積累運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),提高送電專業(yè)生產(chǎn)管理水平。
8 輸電線路運(yùn)行人員的技術(shù)培訓(xùn)
開展技術(shù)培訓(xùn)和方法、手段可采用多種多樣形式,如定期技術(shù)問答、現(xiàn)場考問講評、短期培訓(xùn)班、主題技術(shù)講座、反事故演習(xí)、實(shí)際操作和基本功演習(xí)等等。
9 輸電線路的安全管理
安全生產(chǎn)是的一項(xiàng)綜合性工作,必須實(shí)行全員、全方位、全過程的管理。
9.1 落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
在輸電線路工區(qū)內(nèi)部形成主任與班組長、班組長與班員自上而下,自下而上的各級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)。
安全責(zé)任制包括:輸電線路工區(qū)主任的安全責(zé)任制、班長的安全責(zé)任制、安全員的安全責(zé)任制、班員安全責(zé)任制。
9.2 開展安全活動(dòng)
班(組)應(yīng)開展經(jīng)常性、多樣化的安全學(xué)習(xí)、宣傳教育和崗位練兵活動(dòng),使職工熟練地掌握本崗位的安全操作技術(shù)及安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),不斷提高職工的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。
安全活動(dòng)包括:①安全日活動(dòng);②安全生產(chǎn)的自查、互查和抽查;③安全分析;④安全例會(huì);⑤定期反事故演習(xí);⑥班前會(huì)和班后會(huì);⑦開展事故調(diào)查活動(dòng);⑧安全培訓(xùn)。
第2篇 暫設(shè)電氣設(shè)備、線路安全管理
一、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電應(yīng)符合jgj46-88《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》和《建筑市政施工暫設(shè)電氣工程安全用電管理規(guī)定<試行>;》的規(guī)定。
二、配電變壓器應(yīng)按照《電氣安裝工程施工圖冊》進(jìn)行正式安裝。柱上變臺(tái)宜裝設(shè)圍欄，室外地上變臺(tái)必須設(shè)圍欄，并應(yīng)在明顯部位懸掛“高壓危險(xiǎn)”警告牌。
三、變、配電室內(nèi)應(yīng)備有安全用具，不得存放其它雜物。室外變臺(tái)應(yīng)設(shè)總配電箱，配電箱應(yīng)具有良好的防雨性能。
四、移動(dòng)式電氣設(shè)備和器具的臨時(shí)配電線路均不得沿地面明敷設(shè)。架空線路（400v以下）室內(nèi)拉接高度在2.5米以上，室外拉接高度在3.5米以上并采用橡膠護(hù)套絕緣軟線。
五、凡露天使用的電氣設(shè)備，應(yīng)有良好的防雨性能或有妥善的防雨措施；凡被雨淋、水淹的電氣設(shè)備必須經(jīng)干燥處理搖測絕緣合格后方可再行使用。
六、配電箱應(yīng)牢固、完整、嚴(yán)密，箱門上應(yīng)噴涂紅色“電”字或“ ”紅色標(biāo)志。落地式配電箱的設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)平整、防止碰撞、物體打擊、水淹及土埋。在繁華地段施工時(shí)，不宜采用落地式配電箱。
七、臨時(shí)電源安裝使用應(yīng)提前辦理申請手續(xù)，明確安裝使用設(shè)備、地點(diǎn)、時(shí)間及安裝、檢查、拆除負(fù)責(zé)人。
八、暫時(shí)停用的線路應(yīng)及時(shí)切斷電源。使用完畢后的配電線路應(yīng)隨即拆除。
九、臨時(shí)電源在超過申請期限不能拆除時(shí)應(yīng)補(bǔ)辦手續(xù)，在原申請上順延，但最長不得累計(jì)超過三個(gè)月。使用超過三個(gè)月的電源應(yīng)視同正式用電安裝。
第3篇 試論如何加強(qiáng)送電線路工程項(xiàng)目安全管理
一、工程項(xiàng)目安全辦理存在的疑問
當(dāng)前，中國正在進(jìn)行大規(guī)模的電網(wǎng)建造工程，“送變電施工公司的事端疑問都與項(xiàng)意圖安全辦理不力和忽略有關(guān)，因而咱們有必要僅僅抓好項(xiàng)意圖安全辦理疑問，確保電力施工的安全進(jìn)行?？墒菑漠?dāng)前的送電線路施工公司的安全出產(chǎn)狀況來看，任然存在許多疑問和縫隙，安全出產(chǎn)的方式不容樂觀，其疑問首要體現(xiàn)以下幾個(gè)方面：
（一）項(xiàng)目辦理人員的安全出產(chǎn)認(rèn)識(shí)淡漠
盡管國家一直在遵循“安全榜首，防止為主”的思維，可是一些項(xiàng)目辦理人員仍未能真實(shí)建立這種思維，沒有把安全出產(chǎn)放在平常作業(yè)的重要方位來抓，仍是片面地尋求進(jìn)展、尋求公司效益而無視了安全。監(jiān)護(hù)作業(yè)、安全把關(guān)等遍及存在走過場的表象。
（二）施工人員素質(zhì)較低
送電線路的工程項(xiàng)目大都是承包給勞務(wù)分包單位，此外還聘請了很多的臨時(shí)工。這些施工人員的文化程度遍及較低，缺少崗前訓(xùn)練，因而施工技能也良莠不齊，致使許多安全事端的發(fā)作。
（三）安全辦理制度不完善
安全辦理的意圖是為了避免和削減丟失，可是因?yàn)槠涑霎a(chǎn)效益的聯(lián)絡(luò)不明顯，因而簡單使人發(fā)作麻木心思，對安全辦理存在必定的僥幸心思，關(guān)于安全辦理制度的建造也極為不完善，呈現(xiàn)疑問后，在解決疑問的時(shí)分常呈現(xiàn)無章可循，致使安全辦理常流于方式。
（四）不合理緊縮工期帶來的安全危險(xiǎn)
當(dāng)前，中國正在進(jìn)行大規(guī)模的電網(wǎng)建造工程，一些送電線路工程項(xiàng)目往往為了本身的經(jīng)濟(jì)利益，再三緊縮工期，這樣不只給施工單位的安全施工帶來了難度，一起也埋下了安全危險(xiǎn)。
二、加強(qiáng)送電線路工程項(xiàng)目安全辦理的辦法
（一）強(qiáng)化安全出產(chǎn)認(rèn)識(shí)，做好安全出產(chǎn)作業(yè)
施行工程項(xiàng)目安全辦理的意圖是為了完成安全出產(chǎn)，確保廣闊人民群眾的切身利益。所以，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和施工人員有必要高度注重安全出產(chǎn)作業(yè)，處置好安全與出產(chǎn)、安全與商場、安全與效益之間的聯(lián)絡(luò)。猛抓辦理，狠抓履行，根絕發(fā)作安全事端的危險(xiǎn)，確保工程項(xiàng)意圖安全施工和運(yùn)轉(zhuǎn)。送電線路工程項(xiàng)意圖各級(jí)安全出產(chǎn)擔(dān)任人都要遵循責(zé)任，親歷親為，真實(shí)把安全出產(chǎn)歸入到辦理規(guī)范的系統(tǒng)之中，實(shí)在肩負(fù)起工程項(xiàng)目安全出產(chǎn)的重?fù)?dān)并嚴(yán)厲履行安全出產(chǎn)責(zé)任制。嚴(yán)厲考核辦理制度，做到賞罰清楚，不斷完善崗位責(zé)任制，特別是安全出產(chǎn)責(zé)任制，并嚴(yán)厲履行。使每個(gè)職工都清楚地理解個(gè)人的責(zé)任，啥該做，啥不該做，該怎么做，對誰擔(dān)任等等，然后確保整個(gè)工程項(xiàng)意圖安全辦理各盡其職。
（二）嚴(yán)厲履行各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)法治化辦理
推廣安全辦理是為了最大極限地避免和削減丟失，可是，因?yàn)榘踩霎a(chǎn)同作業(yè)效益沒有直接的聯(lián)絡(luò)，因而簡單被無視，使人發(fā)作麻木心思，往往是在疑問呈現(xiàn)之后，才開端采納一些補(bǔ)救辦法，形成較大的丟失。要防微杜漸，加強(qiáng)安全辦理，就有必要完善相應(yīng)的規(guī)章制度，施行法制化辦理，這樣才干確保安全辦理獲得杰出的作用。如若辦理僅僅流于方式，缺少嚴(yán)厲的規(guī)章辦理制度，那么就會(huì)呈現(xiàn)查看走過場、對違章作業(yè)股息遷就等不良表象。建立健全安全辦理的規(guī)章制度，并將之上升到法的層面，并對廣闊施作業(yè)業(yè)人員進(jìn)行安全辦理認(rèn)識(shí)的教育，使他們在出產(chǎn)作業(yè)的過程中，可以盲目了解的履行關(guān)聯(lián)的安全出產(chǎn)規(guī)范。加大監(jiān)督和法律的力度，使每位作業(yè)人員在每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)方面、都能按章就事，進(jìn)步作業(yè)人員安全出產(chǎn)的盲目性。
第4篇 線路施工作業(yè)現(xiàn)場安全管理規(guī)定
為了進(jìn)一步規(guī)范線路施工作業(yè)現(xiàn)場安全管理，減少員工傷亡事故的發(fā)生，根據(jù)原國家電信總局《市內(nèi)電話線路維護(hù)手冊》安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定，結(jié)合上海電信的實(shí)際情況特制定《線路施工作業(yè)現(xiàn)場安全管理規(guī)定》以規(guī)范員工及外協(xié)施工人員的操作行為，確保線路施工作業(yè)人員的安全。
一、線路施工作業(yè)現(xiàn)場必須設(shè)置安全防護(hù)欄（輔以紅白帶），晚間必須增加使用紅燈等警示標(biāo)志，以便行人和車輛注意。
二、為了保護(hù)行人、車輛和作業(yè)人員的安全，在下列地方應(yīng)設(shè)立安全警示標(biāo)志：
（1）在道路拐彎角處；
（2）有礙行人和車輛通行處；
（3）跨越道路線，需要車輛暫停通行處；
（4）挖掘的坑、洞、溝處；
（5）揭開蓋的窨井處；
（6）架空電纜接續(xù)處；
（7）敷設(shè)人井、架空電纜和光纜處。
三、在鐵路、橋梁及船只航行的河道附近施工作業(yè)，不得使用紅旗和紅燈，以免引起誤會(huì)而生意外，應(yīng)使用有關(guān)部門規(guī)定的標(biāo)志。
四、車輛及其它物品不能代替安全警示標(biāo)志。
五、在道路上進(jìn)行占路施工必須根據(jù)《上海市道路交通管理實(shí)施辦法》第八章第五十條規(guī)定，在“道路上的公共設(shè)施發(fā)生故障急需搶修時(shí)，搶修單位在組織搶修的同時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告公安部門和市政、公路管理部門；兩日內(nèi)不能完工的和按施工本施工的，須申辦或補(bǔ)辦《道路施工許可證》”做到合法施工。
六、施工班組或施工隊(duì)伍，在施工現(xiàn)場必須設(shè)置安全管理人員，負(fù)責(zé)安全了望和其它現(xiàn)場安全事項(xiàng)。
第5篇 線路施工及維護(hù)項(xiàng)目安全管理實(shí)施細(xì)則
第一章 施工及維護(hù)作業(yè)
第一條 機(jī)房內(nèi)作業(yè)注意事項(xiàng)
1、嚴(yán)禁煙火。確須動(dòng)火,必須征得機(jī)房管理人員同意,劃定區(qū)域并妥善采取隔離及消防措施后方可進(jìn)行。
2、禁止將工具、材料搭靠或放置在設(shè)備上。
3、嚴(yán)禁踩踏、移動(dòng)、碰撞其他已有的纜線及設(shè)備。確須對障礙線路進(jìn)行測試時(shí),應(yīng)經(jīng)專業(yè)人員反復(fù)確認(rèn)無誤后,方可將軟線插頭從設(shè)備上拔出。
4、對機(jī)房方向測試時(shí),應(yīng)確認(rèn)該纖芯已與設(shè)備斷開,否則可能造成設(shè)備或儀表燒毀,但應(yīng)經(jīng)專業(yè)人員反復(fù)確認(rèn)無誤后,方可將軟線插頭從設(shè)備上拔出。
5、嚴(yán)防任何金屬屑、金屬絲、金屬片或其他金屬物落入設(shè)備縫隙,造成設(shè)備短路。
6、禁止使用設(shè)備機(jī)架上電源。
7、保持機(jī)房清潔衛(wèi)生,及時(shí)將工作垃圾清理干凈并放入指定位置。
8、離開機(jī)房前,必須清理作業(yè)現(xiàn)場,切斷施工電源,檢查火源及其他不安全因素,確認(rèn)安全后才能離開工作現(xiàn)場,必要時(shí)告知隨工人員或機(jī)房值班人員。
第二條 管道內(nèi)施工注意事項(xiàng)
1、先將井蓋打開通風(fēng),確認(rèn)已經(jīng)沒有有毒氣體后方可下井施工。
2、嚴(yán)禁踏踩、碰撞、彎折井內(nèi)裝置及光、電纜,下井時(shí)應(yīng)用梯子輔助。
3、人井周圍應(yīng)作警示標(biāo)志,并有專人巡查。
4、確須動(dòng)刀、動(dòng)鋸截?cái)嗝坊ü?、子管或光、電纜,或用專業(yè)工具打開接頭
盒時(shí),必須由專業(yè)人員反復(fù)確認(rèn)無誤后方可繼續(xù),嚴(yán)禁誤傷其它在用線路。
5、井內(nèi)嚴(yán)禁煙火。確須動(dòng)火,必須妥善隔離并保護(hù)好井內(nèi)光、電纜及其它裝置,確認(rèn)安全后方可繼續(xù)。
6、施工完畢后,應(yīng)仔細(xì)清理井內(nèi)工具、垃圾、火種及火源,確認(rèn)安全無誤
后方可蓋好井蓋離開現(xiàn)場。
第三條 機(jī)械頂管及微控定向鉆作業(yè)注意事項(xiàng)
1、必須派專人負(fù)責(zé),監(jiān)督質(zhì)量及安全。
2、施工前應(yīng)辦理必要的施工許可手續(xù)。
3、施工前必須仔細(xì)勘察擬穿越的設(shè)施情況,采取必要的技術(shù)措施,保證設(shè)
施不受影響。
4、施工前必須仔細(xì)勘察作業(yè)區(qū)域的地下管線情況,嚴(yán)格擬定入點(diǎn)、出點(diǎn)、深度,確保地下管線安全。
5、施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志,保證交通安全。
6、施工完畢應(yīng)仔細(xì)清理并恢復(fù)作業(yè)現(xiàn)場,不留工余料,不留工作及生活垃圾,不留任何安全隱患。
第四條 要經(jīng)常檢查和督促施工機(jī)具的維修和保養(yǎng),保證施工機(jī)具安全完好。必須做到正確使用、正常保養(yǎng)、專業(yè)維修工機(jī)具和儀器、儀表,不得野蠻使用和強(qiáng)拆強(qiáng)裝,特別注意工機(jī)具、儀器、儀表在使用和運(yùn)輸過程中的安全。在使用電器設(shè)備過程中,臨時(shí)配電箱必須安裝接地保險(xiǎn),電氣設(shè)備必須接地良好。
第五條 公路、鐵路、橋梁、涵洞、河流及堤壩等特殊地段施工,應(yīng)辦理必要的施工許可手續(xù),采取妥善的安全保護(hù)措施。
第六條 桿路施工時(shí)要注意關(guān)鍵工序環(huán)節(jié)的安全,及時(shí)拆除臨時(shí)拉線;登高作業(yè),必須系安全帶、戴安全帽、穿絕緣防滑鞋,六級(jí)以上大風(fēng)、大霧及下雨天氣禁止登高作業(yè);布放鋼絞線及光纜時(shí)隨時(shí)觀察鋼絞線和光纜的質(zhì)量及受力情況,避免吊線、光纜受到外力損傷,嚴(yán)防在緊線過程中出現(xiàn)嘣斷傷人的意外發(fā)生。
第七條 布放過公路鋼絞線及光纜時(shí),應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志并有專人指揮來往車輛。鋼絞線及光纜布放后要采取妥善措施,避免過往車輛碾壓、掛蹭,危及線路安全及交通安全。
第八條 直埋線路開溝、架空線路挖坑前,應(yīng)仔細(xì)識(shí)別并確定其它地下管線的走向及交越的準(zhǔn)確位置,通知維護(hù)單位人員到場并采取妥善保護(hù)措施之后方可施工。在地下管線情況沒有摸清之前嚴(yán)禁動(dòng)土,嚴(yán)防誤傷其它地下管線造成重大安全事故。
第九條 線路與其他架空通信線路交越時(shí),我方線路盡量從其上方通過。施工時(shí)現(xiàn)場必須有專人負(fù)責(zé),并采取妥善的防護(hù)措施,防止掛蹭引起的他方線路損傷。
第十條 線路施工經(jīng)過村鎮(zhèn)、電力線(不明線路按電力線對待),施工時(shí)應(yīng)清理現(xiàn)場勸離閑雜人員并采取有效的保障措施,必要時(shí)應(yīng)協(xié)調(diào)地方停電后施工。特別是在高壓線附近施工時(shí),施工現(xiàn)場必須有專人負(fù)責(zé),并采取妥善的防護(hù)措施,嚴(yán)防作業(yè)人員或鋼絞線、光纜觸碰高壓線造成事故。
第十一條 布放光纜時(shí)應(yīng)適當(dāng)配置工、機(jī)具及人員,嚴(yán)防光纜外皮損傷、打背扣、斷纖、騰空(直埋)等質(zhì)量事故的發(fā)生,并應(yīng)有專人檢查,一旦發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理,防止損失的進(jìn)一步擴(kuò)大。
第十二條 施工過程中,現(xiàn)場需要臨時(shí)存放光纜、鋼絞線、電桿、標(biāo)石、標(biāo)志牌等材料時(shí),應(yīng)盡量遠(yuǎn)離公路,嚴(yán)禁占用公路路面、路肩,避免因占道引發(fā)交通意外事故。
第十三條 施工過程中留下的溝、坑等應(yīng)及時(shí)回填,個(gè)別地段因工程需要不能及時(shí)回填的必須有明顯的安全警示標(biāo)志,嚴(yán)防交通事故或牲畜跌入其中造成損失。
第十四條 雨季在公路、鐵路、橋梁、涵洞、河流、堤壩、房屋等設(shè)施附近動(dòng)土后必須立即修復(fù),嚴(yán)禁因雨水沖刷危及設(shè)施安全。
第十五條 在運(yùn)送光纜、電桿、鋼絞線過程中,嚴(yán)禁車廂同時(shí)乘做施工人員,并要將光纜、電桿、鋼絞線做好固定,保證穩(wěn)固,行車前要有專人進(jìn)行檢查,防止在運(yùn)送過程中發(fā)生意外。
第二章 交通安全管理
第十六條 要求所有施工車輛:卡車限速60公里、面包車及客貨車限速80公里、轎車限速100公里。同乘人員不允許睡覺,隨時(shí)觀察路況和司機(jī)狀態(tài),遇見司機(jī)違章駕駛要及時(shí)提醒和制止。
第十七條 所有施工車輛必須保證車況良好、手續(xù)完整、保險(xiǎn)齊全。
第十八條 駕駛員每日檢查機(jī)動(dòng)車是否保持車況良好、車容整潔,檢查制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光裝置是否保持齊全有效。
第十九條 駕駛員必須遵守下列規(guī)定:出車時(shí)須攜帶駕駛證和行駛證;嚴(yán)格遵守交通規(guī)則;飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛;不駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛;在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時(shí),不駕駛車輛;車門、車廂沒有關(guān)好時(shí),不準(zhǔn)行車;不準(zhǔn)在駕駛車輛時(shí)打手機(jī)、吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車的行為。
第二十條 全體施工人員必須提高交通安全意識(shí),充分認(rèn)識(shí)到交通安全關(guān)乎自身及他人的生命及財(cái)產(chǎn)安全,自覺地遵守交通規(guī)則,時(shí)刻防范交通事故的發(fā)生。
第二十一條 路邊施工時(shí),應(yīng)用警示牌、警示帶隔離施工區(qū)域,必要時(shí)設(shè)置路障,并設(shè)專人指揮過往車輛。所有施工人員應(yīng)注意身邊的交通狀況,隨時(shí)注意觀察來往車輛情況。
第二十二條 在運(yùn)送光纜、電桿、鋼絞線、角鋼、或其它較大、較重材料或設(shè)備時(shí),要將材料或設(shè)備做好固定,保證穩(wěn)固,行車前要有專人進(jìn)行檢查,防止在運(yùn)送過程中發(fā)生意外。
第二十三條 光纜、鋼絞線、電桿、標(biāo)石、水泥標(biāo)志牌及其他材料或設(shè)備禁止放置在路肩或路邊,避免因占道引發(fā)交通事故。
第二十四條 路肩、路邊施工完畢后應(yīng)及時(shí)清理并恢復(fù)施工現(xiàn)場,不留工余料,不留工作及生活垃圾,不留任何安全隱患。
第三章 防火、防盜、防煤氣和食物中毒
第二十五條 施工現(xiàn)場應(yīng)采取防火措施,并配備必要的消防設(shè)施。在室內(nèi)、草原、森林及易燃地帶施工嚴(yán)格按其管理辦法組織施工。
第二十六條 易燃、易爆物品應(yīng)放單獨(dú)倉庫專人保管,嚴(yán)禁與施工人員宿舍在同一建筑物內(nèi),并應(yīng)當(dāng)與施工人員宿舍保持安全距離。
第二十七條 施工人員要保護(hù)好個(gè)人財(cái)物,外出施工時(shí),留守人員(如炊事員)有看護(hù)好宿舍及宿舍駐地存放的施工材料的責(zé)任。
第二十八條 駐地外施工現(xiàn)場臨時(shí)屯放的施工材料,需過夜時(shí)應(yīng)設(shè)專人看護(hù)。
第二十九條 駐地和宿舍,應(yīng)當(dāng)保持環(huán)境整潔,材料、物品、工機(jī)器具擺設(shè)有序,不得亂丟亂棄廢棄物品。
第三十條 每日應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查駐地存放的施工材料及工機(jī)器具的安全。
第三十一條 使用煤炭爐灶取暖的宿舍,必須安裝排煙筒,并保證室內(nèi)空氣通暢。各隊(duì)隊(duì)長及安全監(jiān)督員每日晚間要檢查宿舍取暖設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)情況,確保使用的取暖煤爐煙道通暢,防止煤氣中毒情況的發(fā)生。
第三十二條 炊事員應(yīng)經(jīng)體檢合格后方可上崗,注意個(gè)人衛(wèi)生,保持廚房整潔,保證燃?xì)庠罹?、氣罐、管線安全無泄漏。特別要注意食品安全,不吃腐敗及不明食物,不飲用生水,避免食物中毒事件發(fā)生。
第6篇 電力線路防止外力破壞安全管理規(guī)定
1 范圍
本規(guī)定了運(yùn)行中設(shè)備運(yùn)行管理、防范措施、實(shí)施辦法及處理原則
本規(guī)定適用于阿巴嘎電力有限責(zé)任公司所有電力設(shè)施的工作管理。
2 引用標(biāo)準(zhǔn)
《中華人民共和國電力法》及《電力供應(yīng)與使用條例》;
國務(wù)院發(fā)布《電力設(shè)施保護(hù)條例》及《實(shí)施細(xì)則》;
《架空電力線路運(yùn)行規(guī)程》。
3 管理內(nèi)容
3.1為了有效地防止電力(電纜)線路外力破壞事故、保證電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、可靠、運(yùn)行、減少電量損失、提高供電可靠率,特制定本規(guī)定。
3.2電力線路的外力破壞事故系指我單位所屬的電力(電纜或架空)線路、設(shè)備在安全運(yùn)行狀態(tài)下遭受人為的外力影響或破壞,使電力線路及其設(shè)施受到損害后發(fā)生的故障和事故。主要有以下幾種情況:
3.2.1因交通肇事或違章駕駛車輛碰撞電桿、拉線或掛扯導(dǎo)線及其設(shè)施,造成的故障或事故。
3.2.2線路防護(hù)區(qū)爆破作業(yè),飛石損傷或打斷導(dǎo)線,造成的故障或事故。
3.2.3建筑工地塔吊、腳手架、防護(hù)網(wǎng)或其它原因造成的故障或事故。
3.2.4居民區(qū)內(nèi)因居民向線路上亂扔雜物,造成的故障或事故。
3.2.5線路防護(hù)區(qū)內(nèi)的高大樹木倒向線路,造成的故障或事故。
3.2.6線路下方及鄰近吊裝、架設(shè)等作業(yè),碰觸導(dǎo)線造成的故障或事故。
3.2.7未經(jīng)我公司有關(guān)部門的許可,在電纜線路上方或鄰近開挖土方,損壞電纜造成的故障或事故。
3.2.8放風(fēng)箏或飄揚(yáng)物碰觸導(dǎo)線造成的故障或事故。
3.3公司各線路運(yùn)行站、所應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)定,并依照有關(guān)技術(shù)法規(guī)的要求,認(rèn)真做好公司電力(電纜)線路的運(yùn)行管理工作和外力破壞事故的防范措施,為有效地控制和防止外力破壞事故提供技術(shù)保證。
3.4公司安監(jiān)部是保護(hù)電力設(shè)施的職能部門,負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)同各設(shè)備布屬站、所做好電力(電纜)線路的護(hù)線及人為破壞案件的查處工作。
3.5公司生產(chǎn)部是公司電力(電纜)線路及設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)管理和安全運(yùn)行的主管部門,負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)同各設(shè)備布屬站、所做好防止電力(電纜)線路外力破壞的技術(shù)措施。
3.6公司安監(jiān)部是公司電力(電纜)線路及設(shè)備安全運(yùn)行的監(jiān)督部門,應(yīng)認(rèn)真履行防止電力(電纜)線路外力破壞,保證線路安全運(yùn)行的監(jiān)察職責(zé),監(jiān)督本規(guī)定的執(zhí)行。
3.7公司所屬各部門應(yīng)各負(fù)其責(zé),密切配合,積極做好防止電力線路外力破壞的各項(xiàng)措施和事故處理。
3.8公司綜合部公室應(yīng)通過新聞媒體等宣傳工具,積極做好護(hù)線宣傳。
3.9運(yùn)行管理
3.9.1巡線員對線路周圍環(huán)境應(yīng)檢查的內(nèi)容:
3.9.1檢查線路保護(hù)區(qū)和線路走廊通道的清障情況(主要是樹木)。
3.9.2檢查線路保護(hù)區(qū)有無違章施工建筑、土石方工程。
3.9.3檢查線路保護(hù)區(qū)有無修建拓寬道路、架空電力、通訊線路和敷設(shè)的管道等情況。
3.9.4檢查線路保護(hù)區(qū)有無高大機(jī)械、井字架、腳手架、塔吊及可移動(dòng)設(shè)施施工。
3.9.5檢查線路保護(hù)區(qū)有無堆放雜物、易燃易爆物品,取土挖沙情況。
3.9.6檢查線路保護(hù)區(qū)有無能被風(fēng)刮起危及線路安全的導(dǎo)電飄揚(yáng)物,線路周圍有無射擊和放風(fēng)箏等。
3.9.7檢查線路桿塔腳釘、爬梯齊全、固定牢靠、拉線完整不松動(dòng),有無嚴(yán)重銹
蝕。
3.9.8檢查線路桿塔基礎(chǔ)是否牢固,加固包結(jié)實(shí),桿基有無沖刷現(xiàn)象。
3.9.9檢查桿塔名稱、相位色標(biāo)、編號(hào)是否清晰完整。
3.9.10電力線路運(yùn)行各單位應(yīng)加強(qiáng)防止外力破壞事故的運(yùn)行管理,并設(shè)專(兼)職防護(hù)專責(zé)人。
3.9.11各部門、所站的線路或運(yùn)行管理工作應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)程制度、法規(guī)中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,不準(zhǔn)擅自修改或降低標(biāo)準(zhǔn)。
3.9.12凡達(dá)不到運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成危及線路安全的外力影響,應(yīng)按缺陷管理制度規(guī)定的程序進(jìn)行處理,運(yùn)行技術(shù)人員應(yīng)對各類外力影響,認(rèn)真進(jìn)行分析研究或現(xiàn)場勘察,及時(shí)提出處理意見和防范措施。
3.9.13各部門巡線員要大力宣傳“電力法”、“電力設(shè)施保護(hù)條例”及《實(shí)施細(xì)則》,使沿線的群眾和單位自覺地做好護(hù)線工作。
3.9.14巡線員發(fā)現(xiàn)危及線路安全的外力影響,應(yīng)立即向有關(guān)部門和個(gè)人提出制止和處理意見,若現(xiàn)場處理有困難,應(yīng)立即下發(fā)違反《電力設(shè)施保護(hù)條例》隱患通知單,當(dāng)日向公司領(lǐng)導(dǎo)和安監(jiān)部匯報(bào)。若找不到有關(guān)部門負(fù)責(zé)人或當(dāng)事人拒不接受,也應(yīng)填好違反《電力設(shè)施保護(hù)條例》隱患通知單,注明原因,于當(dāng)日向公司領(lǐng)導(dǎo)和安監(jiān)部匯報(bào)。公司領(lǐng)導(dǎo)和安監(jiān)部應(yīng)果斷地采取有效措施安排處理。
3.9.15各部門巡線員發(fā)現(xiàn)線路被盜案件和嚴(yán)重外力破壞,應(yīng)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),由公司領(lǐng)導(dǎo)立即向本地派出所報(bào)告,并積極協(xié)助派出所進(jìn)行偵破和查處工作。
3.9.16對電力線路的特殊地點(diǎn)或部位,各部門負(fù)責(zé)裝設(shè)安全警告標(biāo)志。
3.9.17公司安監(jiān)部應(yīng)根據(jù)各部門上報(bào)的外力影響進(jìn)行現(xiàn)場考察。對無視安全措施規(guī)定,嚴(yán)重危及線路安全運(yùn)行的單位和個(gè)人提出警告,必要時(shí)會(huì)同主管部門采取停止作業(yè)或停止供電措施。
3.10防范措施
3.10.1為了防止交通肇事和違章駕駛車輛造成架空線路外力破壞事故,在道路交叉口、彎道處等易被汽車碰撞位置的桿塔、拉線、板樁、地錨等要做好醒目的標(biāo)志。必要時(shí)應(yīng)砌護(hù)臺(tái)加以保護(hù)。目前仍處于道路中或交叉路口處的電桿,各有關(guān)部門要結(jié)合大修、業(yè)擴(kuò)、工程施工進(jìn)行搬遷。
3.10.2道路旁邊設(shè)立的配電變壓器構(gòu)架,為防止車輛掛扯,應(yīng)采用緊湊型配電變壓器構(gòu)架典型設(shè)計(jì)。
3.10.3因道路拓寬、改道而危及線路安全,應(yīng)積極與建設(shè)單位聯(lián)系,及時(shí)將線路遷移。如果拓寬和改道范圍較小,電桿或板樁地錨突現(xiàn)在道路上或其它易被碰撞的危險(xiǎn)位置上,所涉跨的線路在三桿兩檔范圍以內(nèi),責(zé)任單位應(yīng)盡快安排遷移。具體費(fèi)用等事宜由責(zé)任單位酌情辦理。若系供電所轄區(qū)內(nèi)配電線路,由輸電工區(qū)提出書面遷移方案報(bào)告,報(bào)生產(chǎn)部批準(zhǔn)后,由輸電工區(qū)線路班執(zhí)行。
3.10.4禁止任何單位和個(gè)人在公司電力線路桿塔上私自架設(shè)各種線路或裝設(shè)廣告牌(燈箱)懸掛橫幅,張貼標(biāo)語、小報(bào),上述情況一經(jīng)發(fā)現(xiàn),要堅(jiān)決予以拆除。社會(huì)公益事業(yè)確需借用桿塔架設(shè)通訊、電視傳導(dǎo)等線路或裝設(shè)標(biāo)示牌等,必須經(jīng)公司生產(chǎn)部批準(zhǔn)并辦理有關(guān)手續(xù)。
3.10.5架空電力線路周圍三百米范圍內(nèi)(水平距離)嚴(yán)禁爆破作業(yè)。確因施工需要,施工部門應(yīng)憑采礦證、爆破證等向線路所屬部門提出申請,經(jīng)主管部門現(xiàn)場勘察與爆破單位簽訂“安全措施”,施工爆破單位應(yīng)寫出保證安全的書面保證書。
3.10.6爆破申請、安全措施、書面保證均應(yīng)一式兩份,交施工單位存檔。安全措施必須符合國家頒布的《爆破作業(yè)管理?xiàng)l例》、《爆破安全規(guī)程》和《電業(yè)安全工作規(guī)程》的規(guī)定。內(nèi)容包括:⑴地形地質(zhì)狀況;⑵爆破方法;⑶藥量大小;⑷爆破方向;⑸爆破危險(xiǎn)半徑。爆破作業(yè)期間,線路運(yùn)行部門負(fù)責(zé)人、巡線員或公司主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)部、安監(jiān)部負(fù)責(zé)人要到現(xiàn)場監(jiān)督。
3.10.7在架空電力線路附近進(jìn)行建筑施工,為保證線路安全應(yīng)執(zhí)行以下防范措施:
3.10.7.1客戶服務(wù)中心在審定鄰近架空電力線路的建筑施工臨時(shí)用電方案時(shí),應(yīng)會(huì)同線路所屬站、所共同制定防止架空線路外力破壞的技術(shù)方案及現(xiàn)場安全措施,并督促客戶與線路所屬站、所簽定現(xiàn)場安全措施,監(jiān)督其實(shí)施。
3.10.7.2客戶臨時(shí)用電工程完工送電前,客戶服務(wù)中心應(yīng)通知線路所屬站、所驗(yàn)收其現(xiàn)場安全措施是否安全可靠,線路所屬站、所應(yīng)嚴(yán)格把住送電接火關(guān)口。凡防止架空線路外力破壞現(xiàn)場安全措施未落實(shí)或不符合安全要求,應(yīng)立即限期整改后方可送電。
3.10.7.3現(xiàn)場安全措施應(yīng)附內(nèi)容,施工現(xiàn)場平面圖;標(biāo)明塔吊(吊籠)的高度和位置,距電力線路的水平距離;標(biāo)明建筑物和腳手架的位置,距電力線路的凈空距離;注明塔吊吊臂限位和警戒標(biāo)志;腳手架防護(hù)網(wǎng)(墻)等措施。
3.10.7.4若現(xiàn)場安全措施不能保證線路安全,在審定用電方案的同時(shí),要求施工單位支付費(fèi)用遷移線路或更換絕緣導(dǎo)線。
3.10.7.5居民小區(qū)內(nèi)0.4--10kv配電線路,新架設(shè)的應(yīng)使用絕緣導(dǎo)線,居民區(qū)內(nèi)原有的配電線路、裸導(dǎo)線應(yīng)安排計(jì)劃逐步換為絕緣導(dǎo)線,以防止居民亂扔雜物造成配電事故。
3.10.7.6 0.4--10kv配電線路,若采用裸線鄰近、平行或穿越居民樓房時(shí),必須按照規(guī)程要求,滿足安全距離。
3.10.7.7架空電力線路鄰近、平行或穿越公園、綠化區(qū)和道路兩側(cè)樹木,應(yīng)由局主管部門或運(yùn)行單位積極同園林部門聯(lián)系修剪,確實(shí)不宜修剪的樹種,該地段架空導(dǎo)線應(yīng)更換為絕緣導(dǎo)線。
3.11事故處理
3.11.1公司所屬的電力線路屬國家資產(chǎn),是社會(huì)公益事業(yè)的一部分。保證其安全運(yùn)行是我單位開拓電力市場、搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)的神圣責(zé)任。線路所屬部門要認(rèn)真履行職責(zé),加強(qiáng)運(yùn)行管理,搞好事故預(yù)防,使電力線路處于安全運(yùn)行的監(jiān)控狀態(tài)。凡是發(fā)生外力破壞事故均應(yīng)按“四不放過”的原則進(jìn)行分析,嚴(yán)格按規(guī)程辦事,不準(zhǔn)大事化小,小事化了。
3.11.2線路所屬部門巡視不到位或發(fā)現(xiàn)事故隱患未與當(dāng)事人或有關(guān)部門簽訂“安全措施”而造成外力破壞事故,視為責(zé)任事故,按我公司“安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲規(guī)定”進(jìn)行處罰。
3.11.3線路外力破壞事故要嚴(yán)格遵循公司安監(jiān)部的要求,進(jìn)行事故報(bào)告制度,線路運(yùn)行站、所首先向公司安監(jiān)部匯報(bào),當(dāng)日內(nèi)寫出事故報(bào)告,要完整、及時(shí)、準(zhǔn)確。同時(shí)對責(zé)任站、責(zé)任所、責(zé)任人拿出處理意見。
3.11.4造成電力線路損害或外力破壞事故,按國務(wù)院《電力設(shè)施保護(hù)條例》及《實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定,由肇事單位或個(gè)人依法承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償,并視情節(jié)處以罰款。
3.11.5經(jīng)濟(jì)賠償包括直接損失費(fèi)和少供電量損失費(fèi)折款。直接損失費(fèi)由線路所屬部門根據(jù)事故修復(fù)費(fèi)做出賠償明細(xì)和決算。同桿架設(shè)的線路應(yīng)一并計(jì)算損失進(jìn)行賠償。少供電量損失折款按用電營銷部門提供的計(jì)算口徑做出明細(xì),一式三份交安監(jiān)部監(jiān)察確認(rèn)后,由財(cái)務(wù)部門收款,并開具正規(guī)的收款憑證。
3.11.6事故賠償費(fèi),作為修復(fù)費(fèi)用和保護(hù)電力設(shè)施費(fèi)用補(bǔ)償,各部門要如實(shí)做好決算,任何人不得擅自減免,截留或私下了結(jié)。
3.11.7對危及電力線路安全運(yùn)行,尚未對電力設(shè)施造成損失的,視其情節(jié)處以30--1000元的罰款。情節(jié)嚴(yán)重的處以1000元以上10000元以下的罰款,并令其立即采取可靠的安全措施,確保線路安全運(yùn)行。對造成電力線路嚴(yán)重?fù)p害或事故的除收取直接經(jīng)濟(jì)損失和少供電量損失折款外,還處以兩項(xiàng)賠償合計(jì)百分之五十的罰款。
3.11.8對罰款的處理,要嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國行政處罰法》和國務(wù)院《罰款決定與罰款收繳分離實(shí)施辦法》的規(guī)定。
3.11.9造成電力線路外力破壞事故,對其執(zhí)行經(jīng)濟(jì)賠償及罰款,應(yīng)在事故發(fā)生后兩周內(nèi)交清賠償費(fèi)及罰款,逾期不交的,線路所屬站、所停止其單位或個(gè)人的用電,并向人民法院申請強(qiáng)制執(zhí)行。
3.11.10因人為外力破壞事故而造成的第三者經(jīng)濟(jì)損失或人身傷亡,交由司法機(jī)關(guān)進(jìn)行裁決處理。
3.11.11因交通肇事或違章駕駛車輛造成的電力線路外力破壞事故,應(yīng)先交公安交警部門進(jìn)行處理,然后根據(jù)交警部門認(rèn)定的責(zé)任執(zhí)行經(jīng)濟(jì)賠償及罰款。
第7篇 輸電線路帶電作業(yè)安全管理
為了加強(qiáng)帶電作業(yè)工作的領(lǐng)導(dǎo)，提高其管理水平，保證作業(yè)安全，促進(jìn)帶電作業(yè)向深度和廣度發(fā)展，帶電作業(yè)制度是電力系統(tǒng)開展帶電作業(yè)的基層單位（指發(fā)電廠、供電局、電業(yè)局、供電公司、下同）及其上級(jí)管理機(jī)關(guān)（省局和網(wǎng)局）。
帶電作業(yè)是我國電力生產(chǎn)的一項(xiàng)重要革新成果，已成為電氣設(shè)備的常用檢修測試方法之一。它對電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、提高供電可靠性和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益意義重大，因此，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須高度重視，積極推廣應(yīng)用，使其發(fā)揮應(yīng)有作用。
帶電作業(yè)是一個(gè)技術(shù)性較強(qiáng)操作安全水平要求較高的特殊工種。因此，凡開展帶電作業(yè)的單位，對作業(yè)人員必須堅(jiān)持專業(yè)培訓(xùn)，考試合格后才能允許參加批準(zhǔn)項(xiàng)目的作業(yè)。
各網(wǎng)局、省局可根據(jù)本制度的規(guī)定，結(jié)合本地區(qū)實(shí)際情況和工作需要，制訂相應(yīng)的補(bǔ)充規(guī)定，經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后執(zhí)行，并報(bào)上級(jí)機(jī)關(guān)備案。
一、帶電作業(yè)的組織管理
水電部生產(chǎn)司負(fù)責(zé)全國帶電作業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)與管理工作。各網(wǎng)局（省局）的帶電作業(yè)工作，由網(wǎng)局（省局）生產(chǎn)局長（或總工程師）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，具體工作由生產(chǎn)（技）處負(fù)責(zé)。各網(wǎng)局（省局）生產(chǎn)（技）處設(shè)專職或兼職帶電作業(yè)專業(yè)工程師，負(fù)責(zé)編制全網(wǎng)（?。щ娮鳂I(yè)發(fā)展（包括人員培訓(xùn)）規(guī)劃：組織交流帶電作業(yè)新經(jīng)驗(yàn)；督促執(zhí)行有關(guān)帶電作業(yè)的規(guī)章制度；組織帶電作業(yè)新項(xiàng)目、新工具研制和技術(shù)鑒定；大力推進(jìn)帶電作業(yè)新工具、新技術(shù)；組織并參加重大事故調(diào)查分析，制訂反事故措施；每年做好專業(yè)總結(jié)上報(bào)。各網(wǎng)局（省局）科技處根據(jù)電力系統(tǒng)發(fā)展和生產(chǎn)需要，編制帶電作業(yè)科研規(guī)劃，并督促實(shí)施。
各網(wǎng)局（省局）所轄的電力試驗(yàn)研究院（省中心試驗(yàn)研究所）的任務(wù)如下：
1、在網(wǎng)局（省局）領(lǐng)導(dǎo)下，積極參與各基層單位進(jìn)行帶電作業(yè)技術(shù)發(fā)展研究的科學(xué)試驗(yàn)，提供試驗(yàn)手段和場地，并進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。
2、負(fù)責(zé)各基層單位因受設(shè)備條件限制不能進(jìn)行的帶電作業(yè)工具出廠（驗(yàn)收）試驗(yàn)和預(yù)防性試驗(yàn)。
3、收集國內(nèi)外帶電作業(yè)情報(bào)，不定期匯編帶電作業(yè)技術(shù)動(dòng)態(tài)，為各基層單位提供信
4、開展帶電作業(yè)基礎(chǔ)理論研究。
各電力設(shè)計(jì)院在設(shè)計(jì)輸、變電工程時(shí)，應(yīng)滿足帶電作業(yè)的安全技術(shù)要求，并為開展帶電作業(yè)工作方便和工具通用創(chuàng)造條件。各基層單位的帶電作業(yè)由本單位生產(chǎn)局長（或總工程師）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，生技科應(yīng)設(shè)帶電作業(yè)負(fù)責(zé)人，其具體任務(wù)是：
（1）認(rèn)真貫徹有關(guān)規(guī)程制度和技術(shù)文件；
（2）編制年度帶電作業(yè)工作計(jì)劃，并組織實(shí)施
（3）組織編制帶電作業(yè)現(xiàn)場操作規(guī)程；
（4）負(fù)責(zé)帶電作業(yè)人員的培訓(xùn)；
（5）參加輸、變電工程初步設(shè)計(jì)審查，根據(jù)帶電作業(yè)安全條件提出意見；
（6）協(xié)助作業(yè)班組編寫或?qū)徍藦?fù)雜的帶電作業(yè)項(xiàng)目的施工方案和安全措施；
（7）參加帶電作業(yè)事故調(diào)查和分析；
（8）除每年二月做好年度總結(jié)上報(bào)外，還應(yīng)及時(shí)完成專業(yè)總結(jié)，以不斷提高帶電作業(yè)技術(shù)和管理水平。
各基層單位應(yīng)制訂出車間（工區(qū)、所、場、隊(duì)、處等，下同）和帶電作業(yè)班組的技術(shù)管理職責(zé)范圍，并配備適當(dāng)?shù)膶?、兼職人員，以達(dá)到分工明確，相互配合，各盡其責(zé)的目的。
二、帶電作業(yè)人員的培訓(xùn)、考核與管理
各網(wǎng)局（省局）應(yīng)建立帶電作業(yè)培訓(xùn)中心，配備模擬設(shè)備和場地，有計(jì)劃地對全網(wǎng)（省）帶電作業(yè)人員分期分批進(jìn)行輪訓(xùn)，以逐步提高他們的技術(shù)素質(zhì)。根據(jù)網(wǎng)局（省局）安排，各基層單位帶電作業(yè)專責(zé)人協(xié)助教育科編制本單位的年度培訓(xùn)計(jì)劃，并認(rèn)真執(zhí)行。
1、帶電作業(yè)新人員的培訓(xùn)：
對新參加帶電作業(yè)人員，要指派帶電作業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員和技工向他們逐條講解《電業(yè)安全工作規(guī)程》帶電作業(yè)部分、《帶電作業(yè)現(xiàn)場操作規(guī)程》，并組織他們學(xué)習(xí)電工基礎(chǔ)和帶電作業(yè)基本知識(shí)，絕緣材料性能，常用工具的構(gòu)造、規(guī)格、性能、用途、使用范圍和操作方法。
上述基本知識(shí)考試合格后，還需經(jīng)過模擬實(shí)際操作訓(xùn)練（運(yùn)行設(shè)備上操作考核，只有全部符合要求，才能發(fā)給合格證和附錄一，略），參加經(jīng)批準(zhǔn)的帶電作業(yè)項(xiàng)目操作。
所謂帶電作業(yè)新人員，系指由線路工改為帶電作業(yè)工或從技工學(xué)校新分配的人員，而不是指未轉(zhuǎn)正的學(xué)徒工。
2、帶電作業(yè)人員的日常培訓(xùn)。
帶電作業(yè)的日常培訓(xùn)，每月應(yīng)不少于4小時(shí)。學(xué)習(xí)內(nèi)容包括：帶電作業(yè)基本知識(shí)和規(guī)程制度；實(shí)際操作練習(xí)；技術(shù)問答和考問講解；復(fù)雜項(xiàng)目作業(yè)前的技術(shù)交底以及事故實(shí)例學(xué)習(xí)等。
3、工作負(fù)責(zé)人（包括監(jiān)護(hù)人，下同）的培訓(xùn)
工作負(fù)責(zé)人是帶電作業(yè)現(xiàn)場操作的組織者，安全措施的實(shí)施者，責(zé)任重大，因此，除一般帶電作業(yè)的培訓(xùn)外，還需進(jìn)行工作負(fù)責(zé)人的專門培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容為：工作負(fù)責(zé)人的組織能力；處理作業(yè)中的意外情況的應(yīng)變能力和理論知識(shí)，以不斷提高他們的理論水平和實(shí)際工作能力。
帶電作業(yè)人員的考核（包括規(guī)程考試和基本知識(shí)的考試）。每年不少于一次?？荚嚽耙恢埽瑧?yīng)通知被考人?？荚嚦煽儜?yīng)登記在帶電作業(yè)合格證內(nèi)。考試成績不合格者，應(yīng)在半個(gè)月內(nèi)補(bǔ)考，仍不及格者，收回合格證，并按有關(guān)規(guī)定扣發(fā)獎(jiǎng)金，直到考試合格為止。
第8篇 某鋼鐵公司電力線路安全運(yùn)行管理規(guī)定
1主題內(nèi)容和適用范圍
本規(guī)定對高壓電力線路和高壓電纜溝的安全防護(hù)措施進(jìn)行了明確規(guī)定。本規(guī)定適用于全公司有關(guān)廠和單位。
2引用標(biāo)準(zhǔn)
《鋼鐵企業(yè)動(dòng)力管理?xiàng)l例》。
3職責(zé)
本規(guī)定由公司設(shè)備部組織監(jiān)督有關(guān)單位貫徹實(shí)施。
4電力線路管轄范圍劃分
所有來自電業(yè)局110kv配電站的10kv高壓電纜由動(dòng)力廠負(fù)責(zé)管理與維護(hù),并負(fù)責(zé)公司與電業(yè)局的電費(fèi)結(jié)算工作。其他電力線路由各所屬單位負(fù)責(zé)管理與維護(hù)。
5管理內(nèi)容與方法
為了保證鋼鐵生產(chǎn)正常的進(jìn)行和供電、輸電線路有較高的可靠性和不間斷性,特制訂本規(guī)定。
5.1未經(jīng)線路運(yùn)行單位同意嚴(yán)禁在線路上私自接火用電。
5.2在高壓電力線路防護(hù)區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)種植高種樹木,凡屬危及供電安全的樹木必須伐除,一般樹木與線路邊線距離應(yīng)持5米以外,如樹木的自然生長高度不超過2米時(shí)除外。
5.3嚴(yán)禁各種車輛(特別是拖拉機(jī)和吊車)碰撞桿塔、拉線、導(dǎo)線和其它供電設(shè)備。
5.4禁止利用高壓線路桿塔、拉線栓牲畜及綁掛各種物件(如起重吊鏈等)。
5.5吊車一類機(jī)械在架空線路下方圍作業(yè)時(shí),必須采取安全措施。抬桿、轉(zhuǎn)車時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)。
5.6不準(zhǔn)攀登桿塔,不準(zhǔn)在高壓電力線路附近放風(fēng)箏,不準(zhǔn)往高壓電力線路上投任何物品。
5.7嚴(yán)禁在高壓電力線路防護(hù)區(qū)內(nèi)修建房屋和堆積柴草及易燃、易爆物品。
5.8嚴(yán)禁在高壓電力線路附近放炮、挖溝和取土等作業(yè),如確實(shí)需要在高壓線附近進(jìn)行以上作業(yè),必須事先取得供電部門同意,并采取有效防范措施后方可進(jìn)行。
5.9任何單位和個(gè)人都不準(zhǔn)以任何借口拆卸、動(dòng)用高壓電力線路的螺絲、塔材和拉線等器材。
5.10未經(jīng)線路運(yùn)行單位允許,禁止在桿塔上架各種線路,否則運(yùn)行單位檢查發(fā)現(xiàn)時(shí),可以隨時(shí)斷線拆除,并追查責(zé)任。
5.11電纜溝上禁止堆放各種笨重物件,并不得種樹,如廠容需要在溝上實(shí)行綠化時(shí),遇有電纜檢修,電纜維護(hù)部門通知綠化部門給予清除,否則因施工需要損壞綠化不負(fù)賠償責(zé)任。
5.12禁止電纜溝當(dāng)排水溝使用,特別是工業(yè)廢水帶有酸性液體嚴(yán)禁排入,電纜溝最低處應(yīng)設(shè)有泄水井。
5.13嚴(yán)禁笨重機(jī)械如載重車、推土機(jī)、大吊車、電鏟等從電纜溝上方通過,如確需時(shí),應(yīng)采取安全防護(hù)措施,并事先通知供電運(yùn)行單位,如壓壞溝蓋、溝幫,應(yīng)立即負(fù)責(zé)修理和賠償。
5.14新敷設(shè)電纜若需利用現(xiàn)電纜溝時(shí),必須經(jīng)電纜溝運(yùn)行單位同意后方準(zhǔn)敷設(shè)。施工完畢后,施工單位負(fù)責(zé)清理溝內(nèi)雜物,蓋好溝蓋,抹好溝縫。
5.15施工單位遇有線路及電纜溝影響施工時(shí),應(yīng)與線路運(yùn)行單位聯(lián)系協(xié)商解決,如發(fā)生主要線路、電纜拆遷,應(yīng)將方案報(bào)設(shè)備部審批后執(zhí)行。
5.16新架線路時(shí),高一級(jí)電壓不允許走低一級(jí)電壓的電桿,必要時(shí)應(yīng)提出方案報(bào)設(shè)備部審批。
5.17以上規(guī)定各廠、單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行,如有違反者,將根據(jù)情節(jié)輕重及造成損失的大小,按章賠償全部修理費(fèi)用及罰款,罰款由線路運(yùn)行單位開出清單向違章單位轉(zhuǎn)帳,不準(zhǔn)拒付。
5.18外單位在本廠作業(yè)時(shí),發(fā)生損壞情況,線路運(yùn)行單位開單向委托外工作業(yè)單位轉(zhuǎn)帳罰款,由委托外工單位負(fù)責(zé)結(jié)算。
附加說明:
本規(guī)定由公司提出。
本規(guī)定由設(shè)備部起草并負(fù)責(zé)解釋。
第9篇 通信線路施工維護(hù)安全管理細(xì)則
第一部分 總則
一、為切實(shí)保障員工的生命安全和身體健康,加強(qiáng)通信線路施工、維護(hù)安全管理,防止和減少通信線路施工、維護(hù)中安全事故發(fā)生,根據(jù)國家安全生產(chǎn)有關(guān)法律法規(guī)、勞動(dòng)保護(hù)相關(guān)規(guī)定,特制定本細(xì)則。
二、全體員工必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)有關(guān)法律法規(guī),加強(qiáng)和完善線路施工、維護(hù)安全生產(chǎn)管理,確保通信線路施工、維護(hù)安全。
三、加強(qiáng)對通信線路施工、維護(hù)的安全檢查、監(jiān)督與指導(dǎo),認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé);經(jīng)常開展通信線路施工與維護(hù)安全宣傳教育,營造安全生產(chǎn)氛圍,不斷提高員工的安全修養(yǎng),強(qiáng)化員工的自我保護(hù)意識(shí)和防范事故的綜合能力。
四、加強(qiáng)對外來通信線路施工企業(yè)的安全管理,認(rèn)真審查施工企業(yè)的施工資質(zhì)和參與項(xiàng)目施工人員的上崗資格,檢查施工企業(yè)的安全制度和必要的安全設(shè)施配備情況。參與鑫泰通信工程項(xiàng)目施工的各施工企業(yè)必須將以上材料向建設(shè)單位備案,簽訂施工合同時(shí),必須簽訂專門的安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確各自的責(zé)任,做到各司其職。工程項(xiàng)目嚴(yán)禁非法轉(zhuǎn)包。
五、加強(qiáng)通信線路設(shè)計(jì)管理,按規(guī)范要求,保證通信線路與電力線等“三線”的安全隔距,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮通信線路施工、維護(hù)安全,特殊地段應(yīng)提出可行的安全方案,所有與通信線路交越或臨近的電力線等必須在施工圖紙上明確標(biāo)注。各通信線路施工單位在施工前,必須對所施工的線路環(huán)境進(jìn)行勘測與調(diào)查,掌握第一手安全資料,開工前必須制定針對性的詳實(shí)的安全方案和措施,無安全方案和措施不得開工。各通信線路施工、維護(hù)單位必須按工程設(shè)計(jì)和施工、維護(hù)規(guī)程操作要求進(jìn)行,不得擅自更改工程設(shè)計(jì)。
六、通信線路施工、維護(hù)作業(yè)人員都應(yīng)進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),取得“操作證”,方能在通信線路上施工與維護(hù)作業(yè),并每項(xiàng)兩年復(fù)審。
七、從事通信線路施工、維護(hù)作業(yè)人員應(yīng)定期(最長不超過三年)進(jìn)行身體檢查,對患有心臟病、癲癇病、高血壓、嚴(yán)重貧血,高度近視、患有傳染性疾病及其它不適于高空作業(yè)人員者不得從事登高作業(yè)。
八、通信線路施工、維護(hù)班組應(yīng)設(shè)安全責(zé)任人和兼職安全員,重要工序、重點(diǎn)地段必須有專人把關(guān)管理。通信線路施工、維護(hù)人員不準(zhǔn)酒后作業(yè)。
九、通信線路施工、維護(hù)班組及個(gè)人應(yīng)定期與不定期對上桿用具,工具設(shè)備、儀器儀表、防護(hù)用品等進(jìn)行安全檢查,確保生產(chǎn)用具、器材等完好,并作好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)不良情況應(yīng)立即整改。
十、通信線路施工、維護(hù)作業(yè)人員,在施工、維護(hù)現(xiàn)場應(yīng)準(zhǔn)確穿戴合格的防護(hù)用品,不戴安全帽、不穿絕緣鞋、不帶測電筆者不得在通信線路上作業(yè)。
十一、通信線路施工、維護(hù)單位在工作進(jìn)場前應(yīng)配置配足如下安全標(biāo)志:(1)紅旗、綠旗、紅燈、串紅旗或串綠旗(2)圍欄(3)錐形路障(4)警示燈或警告燈(5)告示牌、警告牌等,以便在通信線路施工和維護(hù)的特殊場地使用。
第二部分 通信線路施工與維護(hù)安全細(xì)則
一、線路勘查與測量安全
1、勘查線路與測量時(shí),應(yīng)對線路所經(jīng)過的沿線情況進(jìn)行詳細(xì)的綜合調(diào)查。調(diào)查工作應(yīng)從人文、民俗、地理、環(huán)境開始,將線路走向所遇到的河流、鐵路、公路、穿跨電力線、廣播線及其他線路等等進(jìn)行詳細(xì)的記錄,從而熟悉線路環(huán)境,以便在線路施工時(shí),采取針對性預(yù)防措施。
2、在野外測量,凡遇到河流、深溝、陡坎等,不能盲目泅渡或貿(mào)然跳躍。在公路或人口稠密地區(qū)測量應(yīng)有專人指揮車輛和行人,并設(shè)相應(yīng)的安全標(biāo)志,如有必要時(shí)請交通民警等協(xié)助。
3、傳遞標(biāo)桿,禁止拋擲,并不得耍弄標(biāo)桿,以免傷人。
二、線路施工作業(yè)現(xiàn)場安全
1、在下列地點(diǎn)施工作業(yè),必須設(shè)立相應(yīng)的安全標(biāo)志,以便引起行人和各種車輛的注意。必要時(shí)應(yīng)設(shè)圍欄或搭設(shè)臨時(shí)便橋,以保證安全。
(1)街道或公路轉(zhuǎn)彎、拐角處;
(2)有礙行人或車輛通行處;
(3)跨越街道、公路架線或布放電纜及吊線,需要行人車輛暫時(shí)停止通行時(shí);
(4)在尚未施工完畢的桿坑、電纜溝、拉線洞或揭開蓋的人孔等處。
2、在鐵路、橋梁及有船只航行河道附近,不得使用紅旗或紅燈,以免引起誤會(huì)造成事故,應(yīng)使用有關(guān)部門規(guī)定的標(biāo)志。
3、凡需要阻斷公路或街道通行時(shí),應(yīng)事先取得當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的批準(zhǔn)。
4、施工時(shí)要控制一切非工作人員進(jìn)入施工區(qū)域。
5、在鐵路沿線施工時(shí)的安全要求
(1)不準(zhǔn)在鐵軌、橋梁上休息、睡覺或吃飯;
(2)不準(zhǔn)在鐵軌或雙軌中間行走。在鐵路路基邊行走應(yīng)面向火車行進(jìn)一側(cè)行走,注意避讓行進(jìn)的火車。穿越鐵軌時(shí),應(yīng)注意來往的火車;
(3)攜帶較長的工具時(shí),工具一定要與路軌平行。
6、在口岸、江河邊施工時(shí)的安全要求
(1)應(yīng)先了解海上潮汐變化和河流、河床的深淺情況,不得貿(mào)然入海入江或涉水過河;海上潮涌時(shí)段與河流洪水暴發(fā)時(shí),禁止上船與泅渡;
(2)在深水、海上工作船上作業(yè)時(shí),所有作業(yè)人員都應(yīng)穿戴救生衣,所使用的船只上還應(yīng)配備必要的救生用具。
7、在野外施工時(shí)的安全要求
(1)在地勢高低不平的地方,切勿貿(mào)然下跳,不要站在活動(dòng)的石塊或松動(dòng)的土方邊緣上;
(2)應(yīng)熟悉施工作業(yè)地區(qū)周圍有無毒蛇、野獸及有毒植物,必要時(shí)應(yīng)配帶防護(hù)用具及蛇藥,要注意被犬類咬傷;
(3)野外工作注意飲水衛(wèi)生;
(4)在林區(qū)或荒山地段施工時(shí)注意煙火,嚴(yán)禁吸煙。 的確工作需要?jiǎng)佑妹骰饡r(shí)應(yīng)有防火安全措施。
三、砍伐樹木安全
1、線路施工與維護(hù)需要砍伐樹木時(shí),應(yīng)事先與森林、園林、公路等有關(guān)部門聯(lián)系,取得同意后方可砍伐。
2、整樹砍伐原則上由主管部門解決,如需線務(wù)人員砍伐時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)沿街道、公路砍伐時(shí),應(yīng)加設(shè)標(biāo)志,設(shè)專人指揮行人和車輛通過;
(2)為防止樹枝倒在線路或其它建筑物上,要采取措施,使樹能倒向指定方向;
(3)攀爬樹木要注意安全,不要抓,踩枯枝,大風(fēng)時(shí) 不許砍伐樹木。
四、一般電氣設(shè)施與設(shè)備用電安全
1、工作前必須檢查電氣工具、儀器儀表和絕緣用具的靈敏度和可靠性,禁止使用失靈和絕緣不良的工具。
2、電氣設(shè)備和金屬外殼必須接地(接零),任何電器設(shè)備未經(jīng)驗(yàn)電,不準(zhǔn)用手觸及。
3、凡校驗(yàn)及修理電氣設(shè)備時(shí),應(yīng)切斷電源,并取下熔斷絲,再掛上警告牌。
4、不準(zhǔn)亂拉亂接照明線,如需接頭,裸露部分應(yīng)用絕緣膠布包扎好。
五、器材搬運(yùn)與放置安全
1、多人抬運(yùn)笨重料具、設(shè)備時(shí)要有統(tǒng)一的搬運(yùn)辦法和具體的安全措施。
2、器材傳遞不得使用拋擲法。
3、堆放器材應(yīng)不妨礙交通。
4、搬運(yùn)儀器、儀表及易碎物品應(yīng)輕拿輕放。
5、電(光)纜應(yīng)以汽車運(yùn)載為原則,不宜作長距離滾動(dòng)。若需作短距離滾動(dòng)時(shí),應(yīng)按電(光)纜繞在盤上的逆轉(zhuǎn)方向進(jìn)行,在軟土上滾動(dòng)應(yīng)墊木板。
6、搬運(yùn)化學(xué)、危險(xiǎn)品,不得與其它器材混放,嚴(yán)禁靠近火源。
六、施工與維護(hù)用車安全管理
1、駕駛機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車,要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
2、鑫泰公司車輛必須有鑫泰公司內(nèi)部車輛“準(zhǔn)駕證”。
3、駕駛?cè)藛T必須每日記行車日記與行駛里程,沒有調(diào)度單或派車單不準(zhǔn)出車。
4、每輛鑫泰公司的車必須配備滅火器具。
5、施工與維護(hù)用車不得客貨混裝,不得超載。
6、駕駛?cè)藛T平時(shí)應(yīng)經(jīng)常對車輛進(jìn)行車況、車容、車貌的檢查,每次出車前后應(yīng)進(jìn)行例行檢查。
7、施工與維護(hù)作業(yè)人員乘坐車輛時(shí),不得超員,車上無高欄板不得載人,禁止在車上打鬧、玩耍,不得往車廂外伸臂。
8、沒有工地負(fù)責(zé)人或帶班人員的指令,其他人員無權(quán)指揮駕駛員啟動(dòng)車輛,車輛啟動(dòng)前必須作必要的安全檢查。車輛啟動(dòng)后,車上人員不得下跳。
9、施工與維護(hù)用車不得在外停車過夜,確實(shí)需要的,應(yīng)事先征得主管部門同意。
10、施工、維護(hù)用自行車要裝設(shè)保險(xiǎn)杠,騎車時(shí)禁止扛物件、攜帶竹梯及長桿等,平時(shí)應(yīng)對自行車前叉、剎車、鈴進(jìn)行經(jīng)常檢查。
七、一般工具安全使用要求
1、選擇合適的工具,正確使用,相互間不得替代。工具應(yīng)保持完好無損,定期檢查,發(fā)現(xiàn)有損工具應(yīng)及時(shí)更換。
2、鋒刃工具不準(zhǔn)插入腰帶、放入口袋,以免傷人。
3、使用大磅的手錘、榔頭不準(zhǔn)帶手套工作。
4、工具之間的傳遞不得上拋下擲遠(yuǎn)扔,以免傷人。
5、工具、器械的安裝應(yīng)牢固、松緊適當(dāng),防止使用過程中脫落或斷裂發(fā)生危險(xiǎn)。
6、使用繩索前必須檢查,如有磨損、斷股、腐蝕、霉?fàn)€、碾壓傷等現(xiàn)象之一者,不準(zhǔn)使用。不準(zhǔn)接結(jié)使用,在電力線下方或附近,不準(zhǔn)使用潮濕的繩索。
八、登高用具安全使用要求
1、使用保安帶必須注意下列事項(xiàng):
(1)使用前必須經(jīng)過嚴(yán)格檢查,確保堅(jiān)固可靠才能使用。如發(fā)現(xiàn)有折痕、彈簧扣不靈活呀不能扣牢、皮帶眼孔有裂縫、保安繩磨損嚴(yán)重和斷頭超過1/10者及有腐爛的,均嚴(yán)禁使用;
(2)鋒刃工具應(yīng)與酸性物、等分開存放和保管,也不得放在火爐、暖氣片和其它過熱過濕之外,以免損壞;
(3)使用時(shí)切勿使皮帶扭絞、打節(jié),各扣套要全數(shù)扣妥,小鎖扣也應(yīng)鎖死,不得將小鎖扣毀壞。保安帶不可當(dāng)繩索吊裝物件。
2、使用腳扣注意事項(xiàng):
(1)經(jīng)常檢查腳扣是否完好,勿使用過于滑鈍和鋒利的腳扣;腳扣帶必須堅(jiān)韌耐用,腳扣登板與鉤處必須鉚死或焊接良好;
(2)腳扣的大小要適合電桿的粗細(xì),切勿因不適合用而把腳扣擴(kuò)大和窩小,以防折斷;
(3)水泥桿腳扣上的膠管和膠墊根,應(yīng)保持完整,破裂露出膠里線時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。
3、腳扣、保安帶的可靠性試驗(yàn)
(1)腳扣的可靠性試驗(yàn):
1)把腳扣卡在離地約30厘米左右電桿上,一腳懸起,一腳用力踩在上面蹬一下;
2)在腳板中心采用懸掛200公斤重物的辦法,若有任何受損變形跡象方可使用。
(2)保安帶的可靠性試驗(yàn):
a、將200公斤重物穿/保安帶中懸空掛起,無裂痕、折斷才可使用;
b、人站在桿下,保安帶系在身上,臂部用力沖擊幾下,如果沒有變形、折斷方可使用(沖擊時(shí)要注意自己的身體不受傷害)。
4、使用梯子時(shí),必須注意下列事項(xiàng):
(1)經(jīng)常檢查梯子是否完好,凡是已經(jīng)折斷、松馳、破裂、腐朽、扭曲、變形的梯子都不得使用,嚴(yán)禁使用鋁合金等金屬材質(zhì)梯子;
(2)立靠梯子的傾斜角度應(yīng)適宜,不能靠在不牢固、不平穩(wěn)或容易滑動(dòng)的地方(如墻角、落水管等處),上下梯子不得攜帶笨重料具;
(3)禁止二人同時(shí)上梯子,一般情況下梯上不能有二人同時(shí)工作,嚴(yán)禁直立帶人移動(dòng)梯子;
(4)梯子應(yīng)用油麻蠅將梯子捆綁在鋼絞線上,在梯子上作業(yè)人員必須系保安帶;
(5)梯子頂端未裝鐵鉤的,立靠在鋼絞線上時(shí),梯子應(yīng)高出鋼絞線50厘米以上;
(6)梯子不用時(shí)應(yīng)隨時(shí)放倒,妥善保存,避免日曬雨淋,以防損壞;
(7)市區(qū)作業(yè)使用的竹梯應(yīng)裝防滑裝置。下列情況下必須有人扶守梯子,扶守人員必須雙手扶梯,并用腳抵住梯子跟部防止滑動(dòng):
a、梯子豎立在人來車往容易被撞倒的地方(如里弄口、路口等),須設(shè)置紅旗、紅白旗等安全警示標(biāo)志。
b、梯子下端二支點(diǎn)放在高低不平或容易滑動(dòng)的地面時(shí)(如平滑的水泥地、冰凍地面等)
c、在梯子上做較用力的工作時(shí)(如打洞、裝拆電纜等)
d、梯子較高時(shí)
f、刮大風(fēng)時(shí)
(8)使用人字梯一定要把螺絲旋緊或把搭扣扣牢或用牢固的繩子在中間縛住;
5、吊板使用前應(yīng)檢查,坐板劈裂、腐朽或掛鉤磨損1/4時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。坐吊板必須系好安全帶。在7/2.0以下股(含7/2.0股)的吊線上,不準(zhǔn)坐吊板。在一個(gè)桿檔內(nèi)不準(zhǔn)兩人坐吊板,吊線終結(jié)作出墻壁上的,不得使用吊板。在鋼絞線周圍100厘米范圍內(nèi)有電力線或用戶燈線時(shí),不準(zhǔn)坐吊板作業(yè)。
九、儀表及專用工具安全操作規(guī)則
1、儀表使用的一般要求:
(1)使用人員必須熟悉儀表的正確使用方法,并按規(guī)定進(jìn)行操作;
(2)使用前需核實(shí)工作電源、電壓。交直流電源兩用儀表要嚴(yán)防接錯(cuò),直流電源儀表要特別注意“+” “-” 極性,不得接反;
(3)使用干電池的儀表用后應(yīng)隨時(shí)關(guān)閉電源,不用時(shí),要把干電池取出,以防久存蝕爛使儀表受損;
(4)儀表使用要注意量程,由高檔位逐步降低量程直到明確讀數(shù)。不許用振蕩器、電平表在有電源或高壓的線路上進(jìn)行測試,耐壓測試后應(yīng)及時(shí)放電;
(5)使用儀表場地必須保護(hù)清潔干凈,防止日曬雨淋及火烤等,搬運(yùn)儀表應(yīng)輕拿輕放,防止碰撞。
2、噴燈使用安全注意事項(xiàng):
(1)不得使用漏油、漏氣的噴燈;加油不可太滿,氣壓不可過高。不得將噴燈放在火爐上加熱,以免發(fā)生危險(xiǎn);
(2)不準(zhǔn)在任何易燃物附近點(diǎn)燃和修理噴燈,在高空使用噴燈時(shí)必須用繩子吊上吊下;
(3)燃著的噴燈不準(zhǔn)倒放,不準(zhǔn)用噴燈燒飯、燒水;
(4)點(diǎn)燃的噴燈不許加油,在加油時(shí)必須將火焰熄滅,冷卻后方可再加油;
(5)使用噴燈,一定要用規(guī)定的油類,不得隨意代用;
(6)噴燈用完之后,應(yīng)及時(shí)放氣,并開關(guān)一次油門,避免噴燈堵塞;
3、使用專業(yè)電氣工具注意事項(xiàng):
(1)所有的電氣工具使用前應(yīng)先檢查,發(fā)現(xiàn)有短路、絕緣不良、導(dǎo)線外露、破裂松動(dòng)等不良情況不能使用;
(2)各種電氣設(shè)備與用具必須有良好的接地,其開關(guān)裝置、防護(hù)裝置應(yīng)完好,否則不得使用;
(3)在人孔內(nèi)作業(yè),使用工作手燈,其選用的電壓應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn);
(4)不準(zhǔn)在易燃易爆場所及附近使用手持式電動(dòng)工具;
(5)繞線槍不用時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)切斷電源;
4、手電鉆、電錘使用安全要求:
(1)應(yīng)選用雙重絕緣的手電鉆、錘。如使用不是雙重絕緣的手鉆、錘時(shí),其金屬外殼不得帶電,手柄、開關(guān)、導(dǎo)線及插頭必須完好無損。使用時(shí)其插頭必須與帶電保護(hù)器的單相三眼和三相四眼插座相符合,嚴(yán)禁將導(dǎo)線直接插入插座孔使用;
(2)使用前必須檢查金屬外殼是否接地,應(yīng)進(jìn)行空載試驗(yàn);裝卸鉆頭時(shí),要待鉆頭完全停止時(shí)方能進(jìn)行,不準(zhǔn)帶手套更換鉆頭;
(3)作業(yè)時(shí)必須佩戴防護(hù)眼鏡,防止碎片、塵屑等雜物入眼睛;
(4)上、下傳遞、離開或轉(zhuǎn)移工作地點(diǎn)時(shí)必須先切斷電源;
(5)使用中出現(xiàn)強(qiáng)震動(dòng)、高熱或異聲時(shí),應(yīng)立即停止使用;
5、使用移動(dòng)式發(fā)電設(shè)備和配電設(shè)備及電動(dòng)設(shè)備,應(yīng)指定熟練電工或經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并考核合格的一線人員進(jìn)行操作,應(yīng)經(jīng)常檢修,檢修時(shí)必須停電。
6、使用乙醚、甲苯等化學(xué)用品時(shí)嚴(yán)禁煙火,氣溫高于35℃時(shí)不得裝運(yùn),嚴(yán)禁攜帶此類易燃易爆物品乘坐汽車、火車、輪船等。
7、使用濾氣瓶前必須先檢查,有傷痕的不得使用。瓶壁厚度不能少于7毫米,所沖氣壓不得超過3公斤/平方厘米,以防氣壓過高而爆裂。
8、使用氫、氧、氮三瓶時(shí),要嚴(yán)格按各自安全規(guī)程進(jìn)行操作。不得放在烈日下和火爐旁,不得自行倒置使用;禁止接觸油物;不得使用與絲扣不符的調(diào)壓閥門;氣罐內(nèi)氣體不得用盡,應(yīng)留有剩余壓力。
9、空氣壓縮機(jī)使用安全
(1)氣壓表、油壓表、溫度表、電流表必須完好,指示正常。指示值突然超過規(guī)定值或指示異常,應(yīng)立即停機(jī)檢查;
(2)輸氣管設(shè)置應(yīng)防止急彎,打開送氣閥門前,必須先通知現(xiàn)場作業(yè)人員。在出氣口處不準(zhǔn)有人作業(yè)。儲(chǔ)氣罐嚴(yán)禁曝曬和燒烤;
(3)開機(jī)后操作人員不準(zhǔn)遠(yuǎn)離并嚴(yán)禁在周圍吸煙,使用風(fēng)鎬作業(yè)人員應(yīng)戴防護(hù)眼鏡;
(4)停機(jī)時(shí),應(yīng)先降低氣壓。檢修時(shí)用汽油、煤油洗涮曲軸箱,濾清器或空氣通路的零部件。
十、使用人工機(jī)械安全要點(diǎn)
1、使用緊線鉗、手拉葫蘆、各種滑輪、絞盤、扒桿、千斤頂?shù)热斯C(jī)械時(shí),必須認(rèn)真檢查各個(gè)部件,確實(shí)無誤后方可使用。如發(fā)現(xiàn)機(jī)件缺損、失靈、銹蝕、斷裂、變形都不能使用。
2、使用緊線鉗時(shí),應(yīng)按線條承受力大小選用不同規(guī)格的緊線鉗,在緊線時(shí)要特別提防扳手(鑰匙)擊傷,不得用鋼管等加長扳手。
3、立電桿用的立桿器或者扒桿,其保險(xiǎn)裝置應(yīng)完好,不得圖求方便擅自將保險(xiǎn)扣捆死或拆除。
4、使用手拉葫蘆時(shí),應(yīng)注意被吊物體重量不得超過額定負(fù)載,如有危險(xiǎn),應(yīng)采取安全加固措施,使用后注意保養(yǎng)。
5、千斤頂使用安全:
(1)螺旋式、油壓式千斤頂,應(yīng)經(jīng)常維修保養(yǎng),及時(shí)注油,保持升降靈活。
(2)使用千斤頂,應(yīng)先確知千斤頂?shù)念~定承載力,承載力大于所頂物體的重量時(shí)方可使用。承載力小于所頂物件重量時(shí),不準(zhǔn)使用。
(3)使用千斤頂電纜盤,必須支放平衡、牢固,遇不到、松軟地面,應(yīng)鏟平、墊木枕。
(4)使用千斤頂時(shí),千斤頂旋升最大行程不準(zhǔn)超過絲杠總長的五分之三。不足使用高度時(shí),應(yīng)在千斤頂?shù)鬃旅鎵|木枕。
十一、打洞、挖溝及爆破安全注意事項(xiàng)
1、在市區(qū)打洞、挖溝時(shí),應(yīng)先了解打洞地區(qū)是否有煤氣管、自來水管或電力電纜等地下管線。如有此類地下管線時(shí),應(yīng)小心謹(jǐn)慎,切勿硬掘強(qiáng)撬。
2、靠近墻根打洞時(shí)應(yīng)注意墻基墻體是否牢固,如有危險(xiǎn),應(yīng)采取安全加固措施。
3、在土質(zhì)松軟或流沙地區(qū)打洞,洞深在1米以上時(shí)應(yīng)加護(hù)土板支撐。
4、市區(qū)打洞、挖溝要不妨礙交通,確保市政設(shè)施相對完好。
5、土石方爆破要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。沒有“爆破證”不得爆破,市區(qū)或人車繁多地帶嚴(yán)禁使用爆破方法。野外爆破:首先在放炮前要明確規(guī)定警戒時(shí)間、范圍和信號(hào),人員全部避入安全處方準(zhǔn)起爆;其次不得在建筑物、電力線、通信線及其他設(shè)施附近放炮,如必需時(shí)只能放小炮,并采取措施防止土石塊飛起。
十二、立、拆、換桿以及拆、放吊線安全要點(diǎn)
1、立桿工作安全注意的事項(xiàng):
(1)立桿工作必須由有經(jīng)驗(yàn)人員負(fù)責(zé)組織,明確分工,嚴(yán)格檢查工具是否齊全牢固,參加作業(yè)人員應(yīng)聽從統(tǒng)一指揮、各盡其責(zé);
(2)立桿時(shí),非工作人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入工作現(xiàn)場,在人口稠密地區(qū)作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)專人維持現(xiàn)場和交通秩序以防發(fā)生意外;
(3)立起的電桿要注意埋深是否符合規(guī)定、是否有足夠的護(hù)土層、土質(zhì)是否堅(jiān)硬,如有上述不足情況或未回土夯實(shí)前,不準(zhǔn)上桿作業(yè);
(4)被立的電桿應(yīng)有“2米”“3米”標(biāo)示線,以便檢查、觀察電桿埋深情況,以防埋深不足發(fā)生倒桿。
(5)人工立桿(無立桿器)法,只限8米以下的電桿,其桿洞開口不能超過標(biāo)準(zhǔn)洞深的1/3,禁止桿洞開口到底的立桿方法。
2、拆、換桿工作安全注意事項(xiàng):
(1)上桿工作前應(yīng)先檢查電桿的桿根埋深和有無拆斷危險(xiǎn),若有倒桿等危險(xiǎn)隱患,在未采取防范措施前不準(zhǔn)上桿;
(2)拆除電桿時(shí),必須先拆移桿上的鋼絞線及附屬設(shè)備,再拆除拉線最后才能拆除電桿;
(3)更換電桿時(shí),先立新桿并與舊桿捆扎在一起后,再上桿拆除鋼絞線和附屬設(shè)備。
(4)拆桿、換桿都應(yīng)了解作業(yè)地點(diǎn)周圍環(huán)境,事先設(shè)定倒桿的方向,采取相應(yīng)對策措施,措施不到位決不能隨意施工。
3、拆、放吊線(鋼絞線)安全要求:
(1)布放吊線前,應(yīng)察看沿線環(huán)境,如有障礙物,應(yīng)制定跨越障礙物的安全操作方案。
(2)跨越鐵路及公路等布放鋼絞線等應(yīng)采用環(huán)系渡線法,且在兩邊設(shè)專人觀察指揮,列車臨近應(yīng)停止工作。
(3)跨越低壓電力線等,須在跨越處做保護(hù)支架,不準(zhǔn)擱在低壓電力線上拖拉;下穿高壓線等應(yīng)設(shè)置保護(hù)裝置,防止吊線上彈觸碰電力線;
(4)人工布放架空吊線時(shí),應(yīng)用干燥的麻繩牽引,應(yīng)切實(shí)注意鋼絞線不要受外力損傷。布時(shí)用均勻,切忌突然用力猛拉;
(5)布放吊線應(yīng)盡量使用整盤鋼絞線,以減少中間接頭。新架掛的電(光)纜吊線在任何情況下,一個(gè)桿檔內(nèi)只允許有一個(gè)接頭;
(6)緊線前先檢查,以免線條被卡住引起崩斷或彈起而傷人;
(7)收緊吊線每段緊線檔數(shù)最多不超過20個(gè)桿檔。如遇角桿較多或吊線坡度變化較大時(shí),可適當(dāng)減少緊線檔數(shù);在收緊吊線過程中,避免吊線碰觸電力線或其它建筑物,吊線收緊后,應(yīng)使各桿檔間吊線的張力垂度保持均勻;
(8)拆除鋼絞線等線條前應(yīng)先檢查桿跟強(qiáng)度,強(qiáng)度不夠時(shí),應(yīng)裝設(shè)臨時(shí)的支撐設(shè)備等安全措施。拆除多條鋼絞線時(shí),最后一條鋼絞線在松脫前應(yīng)觀察電桿變化,如有倒桿危險(xiǎn),應(yīng)采取安全措施;
(9)拆除吊線時(shí),應(yīng)先將夾板放松,用緊線器把被拆除吊線收緊,然后拆除吊線終結(jié)(收緊吊線側(cè)),再慢慢放松緊線器,使吊線的張力消失。嚴(yán)禁中間隨意開斷鋼絞線。拆鋼絞線或舊電纜時(shí)要先觀察有無電力線,關(guān)在砍線時(shí)通知其他桿上工作人員;
(10)下雷陣雨、刮大風(fēng)時(shí)應(yīng)立即下桿,并不在桿下站立。
十三、登高作業(yè)安全要點(diǎn)
1、上桿工作前應(yīng)注意事項(xiàng):
(1)上桿工作前必須認(rèn)真檢查桿根埋深和有無折斷危險(xiǎn),如發(fā)現(xiàn)已折斷腐爛的或不牢固的電桿,在未加固前,切勿上桿;
(2)上桿前必須檢查腳扣和安全帶的各個(gè)部位有無裂痕;
(3)了解附近有無電力線或其它障礙物,如發(fā)現(xiàn)有不明線條,一律按電力線處理;
(4)上桿時(shí)除個(gè)人配備工具外,不得攜帶笨重料具上桿,在桿上與地面人員之間不得將工具和材料上拋下擲;
(5)登高上桿時(shí)應(yīng)雙手扶桿,不得單手操作。
2、桿上作業(yè)安全注意事項(xiàng):
(1)用測電筆對桿上的鋼絞線等設(shè)備進(jìn)行本之木是否帶電的測試;
(2)到達(dá)桿頂后,保安帶放置位置應(yīng)在距桿梢50厘米以下;
(3)高空作業(yè),所用材料應(yīng)放置穩(wěn)妥,剪下的零星材料不準(zhǔn)隨手拋入田地,所用工具應(yīng)隨手裝入工具袋內(nèi),防止墜落傷人;
(4)要注意檢查腳扣、保安帶在桿上的牢固情況;
(5)在桿上作業(yè)時(shí),桿下一定范圍內(nèi)不準(zhǔn)有人員站立。在市區(qū)、街道、車來人往頻繁的地方應(yīng)設(shè)置安全圍欄。
十四、光纜光纖接續(xù)的安全要求:
1、在光纜開剝前必須確認(rèn)光纜金屬構(gòu)件不帶電,以防電擊傷人。
2、光纜用開剝刀開剝時(shí),應(yīng)用力均勻,以防傷人。
3、嚴(yán)禁在易燃液體或易燃?xì)怏w環(huán)境中操作熔接機(jī),以防熔接時(shí)放電引起火災(zāi)和爆炸。
4、開啟儀表前必須正確連接電源線各保護(hù)地線,防止電擊傷人。作業(yè)時(shí),不準(zhǔn)觸摸電極,更換電極必須關(guān)機(jī)且放電后進(jìn)行。
5、在光纖制備和熔接過程中應(yīng)穿著工作服、工作鞋、佩戴安全防護(hù)眼鏡,防止光纖碎悄進(jìn)入眼睛、皮膚,造成傷害。
6、光纖光纜接續(xù)完成后,離開作業(yè)前應(yīng)檢點(diǎn)工具,必須清理現(xiàn)場并對廢光纜、廢纖芯妥善處置。
十五、光纜測試安全注意事項(xiàng)
1、使用光纜光纖儀器儀表的人員,必須熟悉使用方法,操作熟練,并嚴(yán)格按照使用要求正確操作。
2、嚴(yán)禁在易燃?xì)怏w或煙霧環(huán)境中操作儀表。
3、開啟儀表前,必須正確連接電源線和保護(hù)地線,防止電擊傷人。
4、未將光纖連接至光輸出連接器時(shí),不得啟動(dòng)激光器。
5、設(shè)備工作時(shí),嚴(yán)禁觀看接至光輸出口的光纖端,以防傷害操作者眼睛。
6、愛護(hù)光纜測試和熔接儀器儀表,做到輕拿輕放,保持清潔干燥,防止敲擊、碰撞和雨淋。
十六、在電力線附近作業(yè)安全須知
1、在高壓電力線附近工作時(shí),離開高壓線最小空距為:35千伏以下線路應(yīng)保證2.5米,35千伏以上線路應(yīng)保證4.0米。
2、通信線路與電力線路、高壓廣播線交越等應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范。
3、跨越電力線路架設(shè)通信線路施工必須停電作業(yè)。
4、停電作業(yè)安全步驟:
(1)事先同電力部門取得聯(lián)系,征得電力部門的同意;
(2)同電力部門約定具體停電時(shí)間;
(3)由聯(lián)系人在電力部門停電的線路的閘刀上掛警告提 示牌、取保險(xiǎn)盒,并專人看管;
(4)施工人員得到停電指令后,應(yīng)對電力線路是否停電進(jìn)行驗(yàn)電;
(5)確準(zhǔn)停電后,應(yīng)及時(shí)將電力線進(jìn)行臨時(shí)短路,以防電力用戶倒送電,從而導(dǎo)致觸電事故;
(6)在不影響通信線路質(zhì)量的前提下,應(yīng)將所作業(yè)的線路絞線入地,以防已方線路遠(yuǎn)距離與電力擦碰輸入電源而導(dǎo)致觸電;
(7)參與施工作業(yè)人員,穿、戴應(yīng)符合安全規(guī)范要求,使用絕緣工具。
5、在低壓電力線等上跨越應(yīng)用保護(hù)支架托住纜線,以免纜線下碰電力線造成觸電。
6、在高壓線下穿放鋼絞線時(shí),應(yīng)設(shè)置保護(hù)架,同時(shí)將鋼絞線用繩索控制在電桿上(不捆死),特別在通信線吊檔放線或緊線時(shí),更要采取可靠措施,以防鋼絞線和電(光)纜跳起碰到高壓線上發(fā)生觸電事故。
7、在桿頂有電力線交越時(shí),作業(yè)人員頭部不超過桿頂。
8、在地下電纜與電力電纜交叉或平行埋設(shè)時(shí),施工人員必須反復(fù)核對電力電纜位置,確實(shí)無誤保留余量后方能施工作業(yè)。
十七、“三線交越”規(guī)范與要求
1、架空通信線路與電力線路等交越其最小凈距應(yīng)達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn)(電力線有防雷保護(hù)裝置);
(1)與電力用戶線交越其二線間的凈距應(yīng)達(dá)到0.6米以上;
(2)與1千伏及以下低壓電力線或農(nóng)村高壓廣播線交越其二線間的凈距應(yīng)達(dá)到1.25米以上;
(3)與1至10千伏高壓電力線交越其二線間的凈距應(yīng)達(dá)到2米以上;
(4)與20至110千伏高壓電力線交越其二線間的凈距應(yīng)達(dá)到3米以上;
(5)與154至220千伏高壓電力線交越其二線間的凈距應(yīng)達(dá)到4米以上;
2、直埋式通信線路與電力電纜交越、平行的最小凈距:
(1)電力電纜電壓小于35千伏,交越時(shí)應(yīng)保持0.5米以上,平行時(shí)應(yīng)保持0.5米以上;
(2)電力電纜電壓大于35千伏,交越時(shí)應(yīng)保持0.5米以上,平行時(shí)應(yīng)保持2.0米以上;
3、通信線上方有跨越的10千伏以下的電力線、低壓用戶線及農(nóng)村高壓廣播線,不論其凈距是否達(dá)標(biāo),是裸線、皮覆線、塑料線還是橡膠線均應(yīng)都做安全保護(hù)措施。10.5千伏及以上高壓電力線不安裝保護(hù)套管。
4、安全保護(hù)措施是指架空保護(hù)線、三線交叉保護(hù)管、絕緣保護(hù)夾板等。
5、安裝三線交叉保護(hù)管其長度應(yīng)超出電力等強(qiáng)電線路寬度兩端各一米以上并在兩端加裝防滑卡。如交越點(diǎn)凈距較高,應(yīng)適當(dāng)加長安全保護(hù)措施長度。
6、同桿架設(shè)的多條電(光)纜,鋼絞線第一道與第二道之間凈距不到40厘米的上下兩條線路均要做安全保護(hù)措施;超出40厘米以上的,上做,下不做安全保護(hù)措施。
7、搭掛電力桿路的電信線路,必須通過整治遷改到安全路由上。對于電力線路等搭掛電信桿路的,應(yīng)向當(dāng)?shù)刂鞴懿块T發(fā)出書面通知,共同協(xié)商解決。
8、凡跨越主要公路等的架空線路應(yīng)安裝警示標(biāo)志,跨越高度(最小垂直距離)不符合維護(hù)規(guī)程要求的必須予以升高。
9、城鎮(zhèn)道路兩側(cè)的架空桿路及拉線所處位置不能防害車輛及行人,并做好拉線保護(hù)套管。
10、架空線路及交接設(shè)備應(yīng)按規(guī)定做好接地。
11、“三線交越”治理要實(shí)行動(dòng)態(tài)態(tài)跟蹤管理,做到發(fā)生一處、整改一處、列管一處、考核一處。
十八、地下室、無人站及人孔內(nèi)工作安全要點(diǎn)
1、進(jìn)入地下室、無人站及人孔內(nèi)至少有二人在場,并先行通風(fēng)(自然法和機(jī)械法)
2、嚴(yán)禁將易燃易爆物品帶入上述場地。
3、使用噴燈注意通風(fēng),預(yù)防中暑,加油加熱應(yīng)在室、孔外工作。
4、吊放設(shè)備,注意安全,防止砸傷。
5、市區(qū)人孔打開要放置安全標(biāo)志或圍欄。
十九、布入架空、管道電(光)纜作業(yè)安全要點(diǎn)
1、車來人往繁華地區(qū)面放電(光)纜,沿線應(yīng)設(shè)安全標(biāo)示,并有專人負(fù)責(zé)指揮車輛行人。
2、放電(光)纜前應(yīng)對纜盤清理,以免釘子傷人。
3、放電(光)纜時(shí),應(yīng)保持水平,纜盤離地面不可太高,以自由轉(zhuǎn)動(dòng)為宜。
4、牽拉引線,鋼絲繩及敷設(shè)電纜時(shí)應(yīng)戴手套。
5、布放電(光)纜應(yīng)專人指揮,統(tǒng)一信號(hào),保持通信聯(lián)絡(luò)。
6、布放架空電纜,密切注意與電力線等交越的安全距離,要嚴(yán)防觸電,遇公路、鐵路道口處,不準(zhǔn)影響行人、車輛和列車通行。
二十、敷設(shè)埋式電(光)纜作業(yè)安全要點(diǎn)
1、放纜時(shí),必須做到以下四條:
(1)統(tǒng)一指揮,規(guī)定哨令旗語,保持通信聯(lián)絡(luò);
(2)對電(光)纜盤應(yīng)嚴(yán)加看管,電(光)纜應(yīng)從上方牽出,牽引速度勻速,不要太快;
(3)抬距不可過長,要保證電(光)纜的曲率半徑;
(4)電(光)纜嚴(yán)禁拋甩,電(光)纜下溝時(shí)不得強(qiáng)行踩踏。
2、放電纜完畢必須進(jìn)行全線檢查,有氣壓的要復(fù)查氣閉是否良好后立即填入20厘米細(xì)土,不使電纜外露,交通口應(yīng)及時(shí)填平或搭臨時(shí)便橋,盡快恢復(fù)交通。
二十一、通信管道施工安全規(guī)定
(一)管道施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定:
1、施工前,要積極與市政、交通等部門以及沿線各單位聯(lián)系,取得各有關(guān)手續(xù)手方可進(jìn)行。施工現(xiàn)場應(yīng)按交通、市政、城管等部門規(guī)定設(shè)置如下標(biāo)志:施工告示牌、交通指示牌、施工標(biāo)志燈以及其他安全標(biāo)志與設(shè)施,包括安全旗、安全紅燈、防護(hù)欄、臨時(shí)便橋等。
2、施工現(xiàn)場存放材料、工具和設(shè)備,應(yīng)避免影響交通和不影響建筑物及設(shè)施的安全為原則;水泥管塊平放,碼放高度不應(yīng)超過四層;人孔口圈碼放高度不應(yīng)超過二層;水泥、砂石和水泥管塊不應(yīng)靠墻或依靠其它設(shè)施堆放。
3、在施工現(xiàn)場遵守交通規(guī)則,運(yùn)送物料或攜帶工具時(shí),注意行人和車輛,穿越道路時(shí),不得與機(jī)動(dòng)車爭道搶行。
4、注意文明施工,在作業(yè)過程中應(yīng)及時(shí)清掃,防止“刮風(fēng)塵土起”, “下雨腳采泥”。使用路面切割機(jī)等噪聲較大的機(jī)械施工,應(yīng)合理安排施工作業(yè)時(shí)間,做到不擾民。
(二)挖掘管道溝、人孔坑作業(yè)安全:
1、挖掘溝、坑之前,應(yīng)采取的安全防護(hù)措施:
(1)施工前,要熟悉管道路由沿線市政管線等的分布情況,在現(xiàn)場作好標(biāo)志,做好安全宣傳工作;
(2)離溝、坑邊緣較近的建筑物和設(shè)施及樹木,且有倒塌或損壞可能的,應(yīng)按有關(guān)部門的規(guī)定與要求,預(yù)先采取支撐、加固和保護(hù)措施;
2、挖溝時(shí)二人相鄰距離需保持2米以上;應(yīng)根據(jù)土質(zhì)以及溝、坑深度和底部寬度,挖出自然坡度,不得垂直往下挖掘;嚴(yán)禁“挖空底腳”或出現(xiàn)“探頭”、“鼓肚”。
3、邊挖掘邊支撐護(hù)土板(也叫檔土板),一般采用“一字型”、“井字型(含雙井字型)”和“密排型”三種護(hù)土板。在以下部位、以下情況,必須支撐護(hù)土板:
a、溝、坑距機(jī)動(dòng)車道較近處;
b、與其它溝交叉處或平行距離較近處;
c、不能按規(guī)定放置坡度處;
d、距離建筑物和設(shè)施較近處;
e、溝、坑底部低于地下水位時(shí);
f、回填土、砂土、流砂、砂石、碎石地帶;
g、搭設(shè)臨時(shí)機(jī)動(dòng)車便橋處;
4、在溝、坑邊沿80厘米以內(nèi),不準(zhǔn)堆放土、石方;在80厘米以外堆土的高度一側(cè)出土,不應(yīng)超過1.5米;兩側(cè)出土,不應(yīng)超過1米。
5、挖掘出來的土、石方不得埋壓在消火栓、雨水口、測量標(biāo)志和郵政信筒旁。挖出來的土、石方不得靠房屋或墻壁堆放,以防潮濕或被擠倒。
6、遇有上、下水、煤氣管道線和坑道、枯井、防空洞等設(shè)施,立即報(bào)告現(xiàn)場負(fù)責(zé)人處理,并慎重作業(yè),防止碰壞。
(三)溝、坑內(nèi)作業(yè)安全:
1、溝、坑內(nèi)作業(yè)應(yīng)戴安全帽;上、下溝、坑應(yīng)使用梯子,不準(zhǔn)蹬踩護(hù)土板、地下管線及設(shè)施。
2、溝、坑內(nèi)設(shè)置的護(hù)土板不準(zhǔn)隨意拆除,因操作需要拆除或移動(dòng)撐木時(shí),應(yīng)經(jīng)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人同意方可拆移,并采取其它有效措施,防止塌方。
3、在溝、坑內(nèi)作業(yè)應(yīng)隨時(shí)注意溝坑壁有無異常情況;不準(zhǔn)上、下拋扔工具、材料。嚴(yán)禁在溝、坑內(nèi)躺、臥休息。
4、在溝、坑內(nèi)裝置模板應(yīng)牢固,避免釘子尖露出。拆除模板應(yīng)隨拆隨清理、隨起釘子。不準(zhǔn)在溝、坑邊沿亂放。
5、水泥管塊不應(yīng)斜放或立放于溝邊;重疊平放時(shí)不應(yīng)超過二層;溝邊土質(zhì)較松不應(yīng)存放水泥管。
6、使用手推車運(yùn)送砂漿、砂石、砼往溝、坑傾倒時(shí),車輪距溝、坑邊沿至少保持30厘米距離,并設(shè)置土墩,以防失控,手推車墜落溝、坑。
7、鋪設(shè)水泥管塊時(shí),作業(yè)人員須相互配合,防止砸腳和擠壓手指。
8、砌人(手)孔時(shí),應(yīng)使用“木榴子”傳送機(jī)磚,嚴(yán)禁拋扔,支搭腳手架應(yīng)穩(wěn)固,腳手板厚不應(yīng)小于5厘米。
9、搬運(yùn)、安裝人孔口圈,應(yīng)防止碰傷手腳,安裝完畢應(yīng)及時(shí)將蓋子蓋好。
10、在人孔坑已回填的人孔內(nèi)作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄或安全旗。
(四)回填土作業(yè)安全
1、回填土之前,應(yīng)先拆除護(hù)土板,拆除檔土板時(shí)須謹(jǐn)慎,如遇有塌方危險(xiǎn),應(yīng)先回填一部分土夯實(shí)后再拆,拆除的方法是:由下往上依次逐步拆除,不準(zhǔn)將一組或一段溝的擋土板同時(shí)全部拆除。危險(xiǎn)性較大的部位,經(jīng)批準(zhǔn)可不予拆除。
2、溝、坑邊沿建筑物、設(shè)施的加固支撐,須在回填夯實(shí)之后再拆除,不準(zhǔn)先拆除后回填土。
3、拆除各種臨時(shí)便橋時(shí),溝內(nèi)不得有人作業(yè),先回填土夯實(shí)恢復(fù)交通后再拆除。
4、各種安全標(biāo)志、設(shè)施應(yīng)在回填土夯實(shí)后,能夠恢復(fù)交通時(shí)方可拆除,當(dāng)溝、坑的土未與地面填平時(shí),不得把防護(hù)欄全部撤走。
5、回填土?xí)r,先用細(xì)土同時(shí)回填管道兩側(cè),并同時(shí)夯實(shí),然后分層回填逐層夯實(shí)。
6、回填土?xí)r應(yīng)防止砸壞管帶及人孔外壁和溝、坑的其它管線及設(shè)施。不準(zhǔn)往溝、坑內(nèi)回填磚、瓦、石塊或其它硬物。
第10篇 電纜線路安全運(yùn)行管理及火災(zāi)預(yù)防
電纜線路投入電力系統(tǒng)運(yùn)行后，運(yùn)行管理部門就負(fù)起運(yùn)行維護(hù)責(zé)任，保持電纜及其附屬設(shè)備始終處于良好狀態(tài)，確保電纜線路安全可靠供電，提高電纜線路可用率。
1.運(yùn)行管理的基本任務(wù)
電纜線路的運(yùn)行管理工作是多方面的，其最基本的任務(wù)就是要確保電纜線路安全供電和減少事故發(fā)生。基本任務(wù)可以歸納為以下兩方面。
1.1 使電纜適應(yīng)電網(wǎng)和用戶供電的需求
電纜運(yùn)行管理部門必須嚴(yán)密監(jiān)視電纜設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，使電纜線路始終適應(yīng)電網(wǎng)和用戶供電的需求，運(yùn)行管理人員要使管轄范圍的電纜線路處于受控狀態(tài)。電纜的絕緣、導(dǎo)體和護(hù)層這三大組成部分，必須符合運(yùn)行要求。
(1)絕緣一定要合格。電纜及其附件的絕緣，必須與電網(wǎng)的絕緣水平相匹配，它的u0/u要與系統(tǒng)的中性點(diǎn)接地方式相一致。而且，絕緣要有一定的裕度，以承受系統(tǒng)可能出現(xiàn)的內(nèi)、外過電壓。
(2)導(dǎo)體截面要足夠。要能滿足長期負(fù)載電流和短路容量的需求。電力電纜不允許長期過負(fù)荷運(yùn)行。電纜過負(fù)荷運(yùn)行有三個(gè)害處：一是加速絕緣老化，縮短電纜壽命；二是嚴(yán)重過負(fù)荷可能導(dǎo)致電纜絕緣的熱擊穿；三是過負(fù)荷運(yùn)行增加了電纜的線路損耗，即提高了供電成本。
(3)電纜護(hù)層要適應(yīng)運(yùn)行需要。電纜護(hù)層，包括內(nèi)護(hù)套、鎧裝層和外被層(外護(hù)套)，要與運(yùn)行環(huán)境相適應(yīng)。首先，要有合格的內(nèi)護(hù)套，油紙絕緣電纜和高壓交聯(lián)聚乙烯電纜要有金屬護(hù)套。根據(jù)電纜運(yùn)行中承受壓力或拉力情況，要有相應(yīng)的鎧裝層結(jié)構(gòu)。根據(jù)電纜周圍媒質(zhì)情況，要有相應(yīng)的外護(hù)套。
1.2 為電纜造就一個(gè)良好的運(yùn)行環(huán)境
電纜線路發(fā)生故障的原因可以分為兩大部分。第一部分屬于電纜和附件的內(nèi)在因素，例如絕緣老化、護(hù)套浸水、設(shè)計(jì)、施工不良和制造及材料缺陷等。第二部分屬于電纜線路的運(yùn)行環(huán)境問題。兩方面的原因，大約各占一半。電纜運(yùn)行管理部門要為電纜線路造就一個(gè)良好的運(yùn)行環(huán)境，從而盡量避免事故，使電纜能充分發(fā)揮其傳輸電力的功能。這方面的工作，主要有以下幾項(xiàng)。
(1)依法做好電纜線路保護(hù)，防止機(jī)械外力損壞。根據(jù)《電力法》和國務(wù)院《電力設(shè)施保護(hù)條例》，運(yùn)行管理單位應(yīng)會(huì)同當(dāng)?shù)卣块T制定有關(guān)法規(guī)，建立保護(hù)地下電力電纜的管理制度。同時(shí)配備足夠的電纜護(hù)線人員，設(shè)立護(hù)線專責(zé)部門。
(2)防止電纜護(hù)層遭受化學(xué)腐蝕或電解腐蝕。電纜直埋敷設(shè)，當(dāng)金屬護(hù)套受到化學(xué)腐蝕或雜散電流的電解腐蝕時(shí)，會(huì)導(dǎo)致護(hù)套穿孔，使水分侵入。油紙電纜侵入水分后，絕緣立即遭到破壞，交聯(lián)聚乙烯電纜浸水后將引發(fā)水樹枝。防止化學(xué)腐蝕的措施是控制土壤的酸堿度，要求土壤呈中性，即ph值在6～8之間。
(3)防止電纜遭受熱機(jī)械力、震動(dòng)和地沉的傷害。由于負(fù)荷和環(huán)境溫度的變化引起熱脹冷縮(一般稱為熱伸縮)，使電纜本身受到一定的熱機(jī)械力。這種熱機(jī)械力有時(shí)會(huì)導(dǎo)致電纜或附件的損傷。電纜過橋，不可避免地要受到震動(dòng)的影響，地面的不均勻沉降，也會(huì)對電纜安全構(gòu)成威脅。
第11篇 化工廠電力線路和電氣設(shè)備安全檢查管理
隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，“中國制造”已成為整個(gè)地球村必不可少的環(huán)節(jié)。由此帶動(dòng)各個(gè)行業(yè)都在發(fā)生著巨大的變化，我國的化工生產(chǎn)行業(yè)也跟著時(shí)代腳步不斷的進(jìn)步，尤其是電氣設(shè)備，化工廠電氣設(shè)備無論從種類還是自動(dòng)化程度都發(fā)生了翻天覆地的變化。特別是防爆區(qū)域的電氣設(shè)備、及其電力線路檢修維護(hù)顯得尤為重要。
現(xiàn)在，我國的不少化工廠電氣檢修、維護(hù)依舊采用定期檢修加事后維修的老維護(hù)方式。即根據(jù)預(yù)定的維修周期對電氣設(shè)備、線路進(jìn)行定期維護(hù)，無論電氣設(shè)備、線路是否需要維護(hù)；另外，在生產(chǎn)期間，如果電氣設(shè)備出現(xiàn)故障，由相關(guān)人員通知電氣維修人員進(jìn)行維修。這種維護(hù)方式容易造成設(shè)備的維護(hù)不足和過度維修。維護(hù)不足，即電氣設(shè)備沒有得到及時(shí)的維護(hù)，其容易在正常生產(chǎn)中發(fā)生故障，造成停產(chǎn)，
經(jīng)濟(jì)受到損失；過度維修是把不須要修理的設(shè)備修理了，造成了資源的浪費(fèi)，或者是，原來狀況良好的設(shè)備經(jīng)維修后卻不如以前，得不償失。鑒于此種方式的不合理性，因此化工企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身的生產(chǎn)特點(diǎn)，采用預(yù)防性維護(hù)的方式對每個(gè)電氣設(shè)備、線路進(jìn)行認(rèn)真的分析和研究，找出會(huì)引起故障的因素，列出表格，然后按照所列項(xiàng)目定期對設(shè)備進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題盡早解決，必要時(shí)，對電氣設(shè)備、電力線路進(jìn)行技術(shù)改造，做到提前預(yù)防，防患于未然。
化工廠電氣設(shè)備主要包括：電線電纜、變壓器、高低壓開關(guān)柜、配電柜、電氣控制柜、電機(jī)、照明燈具、電熱設(shè)備等?，F(xiàn)根據(jù)不同電氣設(shè)備的特點(diǎn)和廣大電氣工作人員的維修經(jīng)驗(yàn)，將常見電氣設(shè)備所須的預(yù)防性維護(hù)分別簡述。
1電線路的預(yù)防性維護(hù)
化工廠電線電纜主要包括：照明電線、動(dòng)力電纜、儀表及控制電纜、滑觸線、銅鋁母排、架空線路。電線路的常見故障有絕緣損壞、斷線、短路、接地等。電線路的故障常導(dǎo)致電氣設(shè)備無法正常工作、引起火災(zāi)、爆炸甚至人身傷亡等安全事故。
（1）對于滑觸線，應(yīng)定期檢查滑觸線，主要檢查點(diǎn)有絕緣、滑觸線固定是否牢靠、滑觸線與滑觸頭是否接觸良好、主電源進(jìn)線螺絲是否牢固。
（2）對于照明電線、動(dòng)力電纜、儀表及控制電纜，應(yīng)定期檢查高低壓室擋鼠板是否嚴(yán)密；電纜溝道蓋板是否完好、線路與設(shè)備連接位置是否有松動(dòng)跡象、絕緣是否受損、是否有熱源靠近電線路，尤其是電
纜橋架與熱源管道交叉處以及蒸汽管道吹掃口、是否有受到機(jī)械損傷的危險(xiǎn)。
（3）對于銅鋁母排應(yīng)定期檢查接點(diǎn)溫度、固定螺絲是否松動(dòng)、接觸面有無異常震動(dòng)及噪音
（4）對于防爆區(qū)域電氣線路應(yīng)嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)要求，定期檢查。將事故扼殺于搖籃中。
（5）架空線路應(yīng)定期維護(hù)，檢查檔距、地線、周圍是否有引起短路故障的異物、避雷器、拉線、桿架是否牢固。有問題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維護(hù)
（6）制定不同的線路類型點(diǎn)檢表，定期安全點(diǎn)檢，并做好檔案記錄。
2變壓器的預(yù)防性維護(hù)
變壓器是化工廠極其重要的供電設(shè)備，變壓器一旦出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致大面積電氣設(shè)備停電、嚴(yán)重的還可造成人身、設(shè)備安全事故的產(chǎn)生。造成企業(yè)重大經(jīng)濟(jì)損失。針對變壓器的預(yù)防性維護(hù)主要包括以下幾點(diǎn)：
（1）、保證變壓器進(jìn)線避雷器完好無損，定期進(jìn)行停電維護(hù)
（2）、檢查變壓器進(jìn)出線是否連接牢靠，是否有明顯噪音或者放電現(xiàn)象
（3）、定期檢查有載調(diào)壓設(shè)備是否能正常工作。
（4）、定期清理瓷瓶污物。
（4）、定期緊固螺栓，以防止漏油。
（5）、經(jīng)常檢查干燥呼吸器是否需要更換。
（6）、定期檢查冷卻風(fēng)扇、聲音是否異常，溫度過高時(shí)是否自啟
（7）、檢查變壓器油位、瓦斯繼電器是否正常。
（8）、安全防護(hù)欄及安全警示牌是否完好。
除以上幾點(diǎn)日常檢查外，還要每年請相關(guān)部門對變壓器及變壓器油做一次高壓預(yù)防性試驗(yàn)。
3高壓開關(guān)柜的預(yù)防性維護(hù)
高壓開關(guān)柜的電壓高，電流大，一但發(fā)生短路或觸電事故，造成的危害比較大。再者，大部分企業(yè)的開關(guān)柜（特別是高壓開關(guān)柜）與電力網(wǎng)直接連接，它的故障還會(huì)對電力網(wǎng)造成損害。為此，電力相關(guān)部門對高低電壓開關(guān)柜的設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)行都有嚴(yán)格的要求，并定期審查。對于高低壓開關(guān)柜應(yīng)當(dāng)做以下預(yù)防性工作。
（1）、每日巡視、查看柜內(nèi)連接螺栓是否松動(dòng)；防鼠、防塵、防水、防潮、防護(hù)欄、警示牌等安全設(shè)施是否完好。
（2）、每年清理一次柜內(nèi)外積塵污物，緊固導(dǎo)體連接螺栓，對斷路器等操動(dòng)機(jī)構(gòu)加注潤滑油。
（3）、每年做一次高壓預(yù)防性試驗(yàn)。
（4）、定期檢查與“五防”相關(guān)設(shè)施是否完好。
（5）、定期檢查控制回路保險(xiǎn)是否完好。
（6）、pt、ct是否正常工作。
4低壓配電柜、直流屏
（1）、低壓配電柜因操作頻繁，應(yīng)定期對操作把手、塑殼開關(guān)、指示燈、測控儀表、保險(xiǎn)進(jìn)行檢查維護(hù)，定期采購備品備件。
（2）、定期核對配電柜抽屜標(biāo)識(shí)是否完好、是否與設(shè)備對應(yīng)。
（3）、定期對直流屏、電池組灰塵進(jìn)行清理。
（4）、定期對電池組進(jìn)行維護(hù)檢查。
（5）、檢查蓄電池是否正常，有無漏液，有無液位過低或超高現(xiàn)象，若電池達(dá)到規(guī)定使用年限，應(yīng)及時(shí)更換。
5各種電氣控制柜、檢修箱的預(yù)防性維護(hù)
電氣設(shè)備的控制箱、檢修箱往往在車間內(nèi)，車間的環(huán)境要比配電室的環(huán)境惡劣的多，因此它們的維修工作量較大，特別是化工區(qū)域要求更高。加強(qiáng)對車間內(nèi)檢修箱、控制箱的預(yù)防性維護(hù)，將大大減少停車率，從而提高生產(chǎn)效率。常見的預(yù)防性維護(hù)工作總結(jié)為以下幾點(diǎn):
（1）、防塵、掃塵仍然是重點(diǎn)。除塵工作看起來微不足道，其實(shí)它的作用很大，很多故障都是與積塵有關(guān)。
（2）、定期緊固螺絲。溫度的變化，機(jī)械振動(dòng)等因素都容易造成螺絲松動(dòng)，螺絲松動(dòng)會(huì)引起打火、控制失靈等各種故障，造成火災(zāi)、爆炸事故等。
（3）、檢查有無異常響聲。電磁元件接觸不良會(huì)產(chǎn)生噪音，如果發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)處理。
（4）、檢查有無異味，溫度是否正常。電氣元件溫度過高會(huì)使絕緣材料發(fā)出焦糊或其他氣味?？捎煤喴准t外測溫儀檢測元件溫度，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理。
（5）、檢查柜內(nèi)元件是否有機(jī)械損傷，機(jī)械動(dòng)作是否靈活。
（6）、檢修時(shí)在檢修箱接線時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照要求，不得將檢修箱私自改造，接線完畢后將箱蓋恢復(fù)，防止產(chǎn)生明火。
（7）、防爆區(qū)域設(shè)備與線管連接必須用防爆軟管連接，不得用金屬軟管替代。
6電機(jī)的預(yù)防性維護(hù)
據(jù)資料顯示，工業(yè)生產(chǎn)中90％ 以上的動(dòng)力來源于電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)的用電量占工業(yè)總用電量的73％以上。隨著工業(yè)自動(dòng)化程度的進(jìn)一步加深，電動(dòng)機(jī)的數(shù)量也越來越多，又因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)處于生產(chǎn)最前線，受負(fù)載沖擊大，周圍環(huán)境相對較差，所以電動(dòng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)成為一項(xiàng)工作量大而切重要的工作。為減少事故停車率，減輕工作負(fù)擔(dān)，平時(shí)應(yīng)對電動(dòng)機(jī)作以下預(yù)防性維護(hù):
（1）、經(jīng)常檢查電機(jī)有無振動(dòng)、異響，及時(shí)更換軸承或加注潤滑油。有條件的可用振動(dòng)測量儀監(jiān)測電動(dòng)機(jī)振動(dòng)情況。
（2）、檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，可用轉(zhuǎn)速測量儀測量。
（3）、檢查電機(jī)外殼溫度是否正常，如超過電機(jī)允許溫升，應(yīng)立即停車檢修。
（4）、測量電動(dòng)機(jī)運(yùn)行電流是否正常，運(yùn)行電流若高于額定電流應(yīng)停車檢查。
（5）、定期檢查電機(jī)相間絕緣和對地絕緣，如果絕緣變差，必須對繞組進(jìn)行烘干浸漆處理。
（6）、定期檢查電機(jī)接線端子和固定螺栓是否松動(dòng)。
（7）、檢查電機(jī)安全防護(hù)罩是否牢靠完好。
7發(fā)電機(jī)的預(yù)防性維護(hù)
一套有效的、預(yù)防性的維護(hù)工作能夠減少發(fā)電機(jī)意外的運(yùn)行中斷。在運(yùn)行期間維護(hù)工作的基本思想：就是熟悉發(fā)電機(jī)的哪些部件需要定期校正，哪些部件易于出故障以及怎樣評價(jià)這些部件的工作狀況等。日常應(yīng)著重檢查以下內(nèi)容：
（1）、檢查集電環(huán)，碳刷有無冒火、刷辮是否完好，接觸是否良好，有無過熱現(xiàn)象；如出現(xiàn)發(fā)黑、燒傷等現(xiàn)象，則應(yīng)更換碳刷、碳刷壓力是否正常。
（2）、定期檢查發(fā)電機(jī)測溫元器件，是否正常工作，與其配套的保護(hù)裝置是否能正常動(dòng)作。定子引線接頭處及過渡引線手包絕緣處是否有絕緣層松馳，腫大等現(xiàn)象。
（4）、在停機(jī)時(shí)應(yīng)著重檢查轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)、中心環(huán)、風(fēng)葉、風(fēng)扇座環(huán)及集電環(huán)的緊固情況。檢查和測量護(hù)環(huán)有無位移、變形。檢查中心環(huán)下的尼龍導(dǎo)風(fēng)葉有無變形、老化等現(xiàn)象。
8安全管理
對于化工廠的電氣設(shè)備及電力線路不僅要做到定期維護(hù)與預(yù)防性維護(hù)，還應(yīng)針對不同種類、不同部位設(shè)備制定不同安全管理方法及臺(tái)賬。要做到以下幾點(diǎn)：
（1）、按設(shè)備定專人、專職負(fù)責(zé)維護(hù)、管理做好記錄。定期進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總，針對特殊問題要研究透徹，為以后設(shè)備、線路維護(hù)提供解決方案。
（2）、針對易耗部件定期檢查更換，將損失減到最小。定期采購設(shè)備備品備件。
（3）、針對現(xiàn)場實(shí)際情況定期技改，使設(shè)備資源利用率最大化，將不安全因素及時(shí)消滅。
9結(jié)束語
本文只闡述了幾類常見電氣設(shè)備的一般性預(yù)防性維護(hù)及安全管理，在實(shí)際應(yīng)用中，各企業(yè)應(yīng)該根據(jù)每臺(tái)電氣設(shè)備及電力線路的具體情況，分析發(fā)生事故的原因和特點(diǎn)，列出詳細(xì)的預(yù)防維護(hù)方案，然后采取巡檢、點(diǎn)檢、在線監(jiān)測、離線監(jiān)測相結(jié)合的方式，監(jiān)測設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和有關(guān)數(shù)據(jù)，根據(jù)監(jiān)測結(jié)果采用相應(yīng)措施。
第12篇 電氣線路的安全管理
一、電氣線路的火災(zāi)原因
電氣線路發(fā)生火災(zāi)，主要是線路的短路、過負(fù)荷運(yùn)行以及導(dǎo)線接觸電阻過大等原因，產(chǎn)生電火花和電弧或引起導(dǎo)線過熱所造成。
1．短路
短路是指電氣線路中，由于裸導(dǎo)線或絕緣破損后，相線與相線、相線與零線或大地在電阻很小或沒有通過負(fù)載的情況下相碰，產(chǎn)生電流突然大量增加的現(xiàn)象。
電氣線路發(fā)生短路時(shí)，短路電流突然增大，在極短的時(shí)間內(nèi)的發(fā)熱量也很大，不僅能使絕緣燃燒，而且能使金屑熔化，引起附近的易燃、可燃物質(zhì)燃燒，造成火災(zāi)。電氣線路發(fā)生短路的主要原因有：
使用絕緣導(dǎo)線、電纜時(shí)，沒有按具體環(huán)境選用，使導(dǎo)線的絕緣受高溫、潮濕或腐蝕等作用的影響而失去絕緣能力；線路年久失修、絕緣層陳舊老化或受損，使線芯裸露；電源過電壓，使導(dǎo)線絕緣被擊穿；用金屬線捆扎絕緣導(dǎo)線或把絕緣導(dǎo)線掛在釘子上，日久磨損和生銹腐蝕，使絕緣受到破壞；裸導(dǎo)線安裝太低，搬運(yùn)金屬物件時(shí)不慎碰在電線上，金屬物件搭落或小動(dòng)物跨接在電裸導(dǎo)線上；架空線路電線間距太小，擋距過大，電線松弛，有可能發(fā)生兩線相碰；架空電線與建筑物；樹木距離太小，使電線與建筑物或樹木相碰；電線機(jī)械強(qiáng)度不夠，使電線斷落接觸大地，或斷落在另一根電線上；安裝、修理人員接錯(cuò)線路，或帶電作業(yè)時(shí)造成人為碰線短路；不按規(guī)程要求私接亂拉，管理不善，維護(hù)不當(dāng)造成短路。
2．過負(fù)荷
電氣線路中允許連續(xù)通過而不致于使電線過熱的電流量，稱為電線的安全載流量或安全電流。如電流中流過的電流量超過了安全電流值，就叫電線過負(fù)荷。
一般電線的最高允許工作溫度為歷℃。當(dāng)線路過負(fù)荷時(shí)，電線的溫度超過這個(gè)溫度值，會(huì)使電線的絕緣層加速老化，甚至變質(zhì)損壞引起短路著火事故。
造成電氣線路發(fā)生過負(fù)荷的主要原因有：
設(shè)計(jì)或選擇導(dǎo)線截面不當(dāng)，實(shí)際負(fù)載超過了導(dǎo)線的安全載流量；在線路中接人過多或功率過大的電氣設(shè)備，超過了電氣線路的負(fù)載能力。
3．接觸電阻過大
在電氣線路與母線或電源線的連接處，電源線與電氣設(shè)備連接的地方，由于連接不牢或者其他原因，使接頭接觸不良，造成局部電阻過大，稱為接觸電阻過大。接觸電阻過大時(shí)，會(huì)產(chǎn)生極大的熱量，可以使金屬變色甚至熔化，并能引起絕緣材料、可燃物質(zhì)及積落的可燃灰塵燃燒。
電氣線路發(fā)生接觸電阻過大的主要原因有：
安裝質(zhì)量差，造成導(dǎo)線與導(dǎo)線，導(dǎo)線與電氣設(shè)備銜接點(diǎn)連接不牢；連接點(diǎn)由于熱作用或長期震動(dòng)使接頭松動(dòng)；在導(dǎo)線連接處有雜質(zhì)，如氧化層、泥土等；銅鋁混接時(shí)，由于銅鋁處理不當(dāng)，在電腐蝕作用下接觸電阻會(huì)很快增大。
4．電氣線路產(chǎn)生的電火花和電弧
電火花是電極間放電的結(jié)果。電弧是由大量密集電火花所構(gòu)成的。電弧的溫度可達(dá)3000℃以上，電火花和電弧容易引起可燃物燃燒或爆炸性可燃?xì)怏w、可燃粉塵的爆炸。電氣線路產(chǎn)生電火花和電弧的原因主要是：
導(dǎo)線絕緣損壞或?qū)Ь€斷裂，形成短路或接地時(shí)，在短路點(diǎn)或接地處將有強(qiáng)烈電弧產(chǎn)生；大負(fù)荷導(dǎo)線連接處松動(dòng)，在松動(dòng)處會(huì)產(chǎn)生電火花和電??；架空的裸導(dǎo)線，混線相碰或在風(fēng)雨中短路時(shí)，各種開關(guān)在接通或切斷電路時(shí)、熔斷器的熔絲在熔斷時(shí)，以及在帶電情況下檢修或操作電氣設(shè)備時(shí)，都將會(huì)有電弧或電火花產(chǎn)生。
