設(shè)備管理與設(shè)備安全操作（十二篇）

第1篇 設(shè)備管理與設(shè)備安全操作

一、設(shè)備管理

1、什么是設(shè)備：一般是指人們生產(chǎn)所需要的各種機械的總稱，其中有代表性的是機器。

2、設(shè)備主要包括哪幾方面：①直接加工生產(chǎn)的工藝設(shè)備。

②輔助生產(chǎn)設(shè)備。

③運輸設(shè)備。

④工廠內(nèi)部設(shè)施：照明、空調(diào)等。

⑤檢驗和計量設(shè)備。

3、什么是設(shè)備管理：是指對企業(yè)所有的各類設(shè)備，包括生產(chǎn)工藝設(shè)備、輔助設(shè)備等進行技術(shù)管理和經(jīng)濟管理。

4、設(shè)備管理意義：加強設(shè)備管理，對提高產(chǎn)品質(zhì)量有重大的意義，產(chǎn)品質(zhì)量在很大程度上取決于機械設(shè)備的精度，設(shè)備管理工作做得好，就能提高產(chǎn)品質(zhì)量，設(shè)備管理工作，也直接影響公司的經(jīng)濟產(chǎn)效益。如果設(shè)備管理做得好，機器設(shè)備得到正確合理使用，還能不斷提高勞動生產(chǎn)率，延長機器設(shè)備修理周期和使用壽命，從而可以降低設(shè)備的折舊費、維修費和生產(chǎn)成本。使公司獲得良好經(jīng)濟效益。

5、設(shè)備管理任務(wù)：就是管好、用好和維修好設(shè)備，使生產(chǎn)設(shè)備始終處理最佳技術(shù)狀態(tài)。要管好、用好和維修好設(shè)備就必須掌握生產(chǎn)設(shè)備的運行規(guī)律，那么工作就會主動些，一臺生產(chǎn)設(shè)備從投產(chǎn)到嚴(yán)重磨損期有三處故障時期，而每個時期故障特點不同，如：設(shè)備初期故障大多由于設(shè)備的設(shè)計制造和裝配的缺陷造成。偶發(fā)性故障發(fā)生期，是由于員工操作不當(dāng)或其因素造成的設(shè)備故障，出現(xiàn)偶發(fā)性故障，應(yīng)該突出搶修，查明原因，采取措施，防止事故再度發(fā)生，為此要加強對員工技能培訓(xùn)，另一方面要重視維修人員技術(shù)培訓(xùn)。磨損故障期的故障大部分是由于設(shè)備磨損嚴(yán)重和老化造成的。要氣設(shè)備磨損的規(guī)律，應(yīng)該加強對設(shè)備的日常維護保養(yǎng)、預(yù)防性檢查，計劃修理和改善修理對引進的設(shè)備，則應(yīng)盡快掌握操作和維修技術(shù)。

6、設(shè)備管理內(nèi)容：①按技術(shù)先進、經(jīng)濟合理的原則正確選購設(shè)備。

②合理使用、精心維護，保證機器設(shè)備始終處于最優(yōu)的技術(shù)狀態(tài)。

③重視并做好設(shè)備的控潛、改造和更新。

④掌握設(shè)備維修技術(shù)，及時地做好設(shè)備的維護保養(yǎng)與修理。

⑤做好設(shè)備的資產(chǎn)管理。

7、設(shè)備操作工的“三好”“四會”和操作的五項紀(jì)律：

（一）對設(shè)備使用者的“三好”要求：

①管理好設(shè)備：操作者應(yīng)負(fù)責(zé)保管好自己使用的設(shè)備，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，不準(zhǔn)其它人操作使用。

②用好設(shè)備：嚴(yán)格貫徹操作維護規(guī)程和工藝規(guī)程，不超負(fù)荷使用設(shè)備，杜絕不文明的操作。

③修好設(shè)備：設(shè)備操作者要配合維修工人修理設(shè)備，及時排隊設(shè)備故障。

（二）對設(shè)備使用者的“四會”要求：

①會使用：操作者應(yīng)先學(xué)習(xí)設(shè)備操作維護規(guī)程，熟悉設(shè)備性能、結(jié)構(gòu)、傳動原理，弄懂加工工藝要求，正確使用設(shè)備。

②會維護：學(xué)習(xí)和招待設(shè)備維護、潤滑規(guī)定，上班加油、下班清掃、經(jīng)常保持設(shè)備內(nèi)外清潔、完好。

③會檢查：了解自己所用設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能及易損零件部位，熟悉日常點檢，掌握檢查項目、標(biāo)準(zhǔn)和方法，并按規(guī)定要求進行日常點檢。

④會排除故障：熟悉所用設(shè)備特點，懂得拆裝注意事項及鑒別設(shè)備正常與異常現(xiàn)象，會作一般的調(diào)整和簡單故障排除，自己不能解決的問題要及時報告，并協(xié)同維修人員進行排除。

（三）設(shè)備使用者的“五項紀(jì)律”

①實行定人定機，憑捉拿往下使用設(shè)備，遵守安全操作規(guī)程。

②經(jīng)常保持設(shè)備整潔，按規(guī)定加油，保證設(shè)備合理潤滑。

③遵守交班制度。

④管好工具、附件，不得遺失。

⑤發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查，自己不能處理的問題應(yīng)及時通知有關(guān)人員檢查處理。

意義：可保證設(shè)備正常動行，減少故障，防止事故發(fā)生。

9、設(shè)備的維護：是設(shè)備管理中的重要環(huán)節(jié)，是操作工人的重要工作內(nèi)容之一，因此要負(fù)一定責(zé)任，一臺精心維護的設(shè)備往往可以長期保持良好的性能而不需進行大修，如忽視維護就可能使設(shè)備在短期內(nèi)夭折，甚至發(fā)生事故。

意義：要使設(shè)備長期保持良好的性能和精度，確保正常運行，延長使用壽命，減少修理次數(shù)和費用，提高產(chǎn)品質(zhì)量，保證生產(chǎn)的順利進行，就必須經(jīng)常注意維護工作。

10、設(shè)備維護的作用和效能（見圖）：

11、設(shè)備維護要求：

①整齊：工具、工件、附件放置整齊，工具箱、料架應(yīng)擺放合理、整齊，設(shè)備零部件及安全防護裝置齊全，各種標(biāo)牌應(yīng)完整、清晰，線路、管道應(yīng)安裝整齊、安全可靠。

②清潔：設(shè)備內(nèi)外清潔，無黃袍、油垢、無鐵屑物，各滑動面、三扛、齒輪、齒條夫油污、無碰傷，各部位不漏油、不漏水、不漏汽、不漏電、設(shè)備周圍地面經(jīng)常保持清潔。

③潤滑：按時按質(zhì)按量加油和換油，保持油標(biāo)醒目，油箱、油池、冷卻箱應(yīng)清潔，無鐵屑物，油壺、油檢、油杯、油嘴齊全，油氈、油線清潔，油泵壓力正常，油路暢通，各部位軸承潤滑良好。

④安全：實行定人定機和交接班制度，掌握“三好”“四會”的基本功，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)，遵守操作維護規(guī)程和“五項紀(jì)律”，合理使用、精心維護，監(jiān)測異狀，不出事故。

12、設(shè)備維護的類別和內(nèi)容：設(shè)備維護工作有日常維護和定期維護兩類。

（1）設(shè)備日常維護（日常保養(yǎng)）：設(shè)備日常維護包括每班維護和周末維護兩種，由操盤工負(fù)責(zé)進行。

①每班維護（每班保養(yǎng)）：要求操作工在每班生產(chǎn)中必須做到，班前對設(shè)備各部位進行檢查，按規(guī)定進行加同潤滑，如須進行點檢設(shè)備，則按點檢規(guī)定項目進行檢查，并在檢查后按規(guī)定的記號，記錄到日常點檢卡上，確認(rèn)正常后才能使用設(shè)備，不能排隊的故障應(yīng)通知維修人員進行檢修，維修人員應(yīng)在故障修理單上做好檢修記錄，下班前應(yīng)對設(shè)備進行認(rèn)真的清掃擦拭，并將設(shè)備狀況記錄在交接班記錄簿上，辦理交接工作。

②周末維護（周末保養(yǎng)）：主要是在周末和節(jié)假日前對設(shè)備進行較徹底的清掃涂油，并按設(shè)備維護的“四項要求”進行檢查評定，并以考核。

（2）定期維護（定期保養(yǎng)）：它是在維修人輔導(dǎo)配合之下，由操作工進行的定期維護工作，是由設(shè)備主管以計劃形式下達執(zhí)行的。一般設(shè)備2－3個月進行一次，易磨多塵設(shè)備每月進行一次。

（a）、定期維護具體內(nèi)容與要求：

①拆卸指定的部件，箱蓋及防護罩等，徹底清潔設(shè)備外部，檢查及清潔設(shè)備內(nèi)部。

②檢查、調(diào)整各部的配合間隙，緊固松動部位，更換已磨損的易損件。

③疏通油路，增添油量，清潔或更換濾油器、油氈、油線，更換冷卻液，清洗冷卻箱。

④清洗導(dǎo)軌等滑動面，清除毛刺，修正劃傷。

⑤清潔、檢查、高速電器線路及裝置（由電工負(fù)責(zé)執(zhí)行）。

⑥排除故障，消除隱患。

（b）、定期維護后設(shè)備的要求：①內(nèi)外清潔，呈現(xiàn)本色。

②油路暢通，油標(biāo)明亮。

③操作靈活，運轉(zhuǎn)正常。

13、精、大、稀、關(guān)鍵設(shè)備的使用維護要求：

（1）、實行四定：①定使用人員②定檢修人員③定操作維護規(guī)程④定維修方式和備品配件

（2）使用維護上的特殊要求：

①要嚴(yán)格按使用說明書上的規(guī)定安裝設(shè)備，并且要求每半年檢查調(diào)整一次安裝水平和精度做好詳細(xì)記錄，存檔備查。

②對環(huán)境有特殊要求（恒溫、恒濕、防震、防塵）的設(shè)備，應(yīng)采取相應(yīng)措施，確保設(shè)備的性能和精度不受影響。

③嚴(yán)格按照設(shè)備說明書所規(guī)定的加工工藝規(guī)范操作，加工余量合理，嚴(yán)禁作粗加工使用，嚴(yán)禁超負(fù)荷超性使用。

④精、大、稀、關(guān)設(shè)備在日常維護中一般不允許拆卸，尤其是光學(xué)部件，必須時應(yīng)由專職修理工進。

⑤按規(guī)定的部位和規(guī)定的范圍內(nèi)容，認(rèn)真做好日常維護工作，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車，通知檢修人員，絕不病運轉(zhuǎn)。

⑥潤滑油料，擦拭材料以及清洗劑必須嚴(yán)格按說明書的規(guī)定使用，不得隨意代用，尤其是潤滑油和液壓油，必須經(jīng)化驗合格才能使用，在加入油箱前必須進行過濾。

⑦非工作時間應(yīng)加防護罩，如長期停歇，應(yīng)定期進行擦拭、潤滑、空運轉(zhuǎn)。

⑧附件和專用工具應(yīng)有專用柜架擱置，保持清潔，妥善保管，不得損壞，不得外借和丟失。

14、設(shè)備日常檢查：是由操作工人和維修工每天執(zhí)行的例行維護工作中的一項主要工作，其目的是及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行的不正常情況，并予以排除。檢查手段是利用人的感官，簡單的工具或裝在設(shè)備上的儀表和信號標(biāo)志，如壓力表、溫度計、電壓、電流等檢測儀表進行檢查。

15、設(shè)備的日常點檢：

(1)什么是點檢：為了維護設(shè)備規(guī)定的機能，按照標(biāo)準(zhǔn)要求，對設(shè)備的某些指定部位，通過人的感覺器官（目視、手觸、問診、聽聲、嗅診）和檢測儀器進行有已異狀的檢查，使各部分的不正?，F(xiàn)象能夠及早發(fā)現(xiàn)。

（2）點檢的作用：①能早期發(fā)現(xiàn)設(shè)備的隱患劣化程度，以便采取有效措施，及時加以消除，避免因突發(fā)故障而影響產(chǎn)量和質(zhì)量，增加維修費用，縮短壽命，妨礙安全衛(wèi)生。

②可以減少故障重復(fù)出現(xiàn)，提高開動率。

③可以使操作工作內(nèi)容具體化、規(guī)格化、易于執(zhí)行。

④可以對單臺設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況積累資料，便于分析，摸索維修規(guī)律。

（3）點檢的內(nèi)容：具體點檢部位如下：

①影響人身或設(shè)備安全的保護、保險裝置。

②直接影響產(chǎn)品質(zhì)量的部位。

③在動行過程中需要經(jīng)常調(diào)整的部位。

④易于堵塞、污染的部位。

⑤易磨損、損壞的零部件。

⑥易老化、變質(zhì)的零部件。

⑦需經(jīng)常清洗和更換的零部件。

⑧應(yīng)力特大的零部件。

⑨經(jīng)常出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象的部位。

⑩運行參數(shù)、狀況的指示裝置。

第2篇 礦山設(shè)備安全管理措施

(一)井下電網(wǎng)電壓等級

煤礦井下電網(wǎng)與地面三相四線制電網(wǎng)不同,其電壓等級有特殊的規(guī)定?！睹旱V安全規(guī)程》規(guī)定,煤礦井下各級配電網(wǎng)絡(luò)電壓和各種電氣設(shè)備的額定電壓等級,應(yīng)符合下列要求:高壓,不超過10000v;低壓,不超過1140v;照明、信號、電話和手持式電氣設(shè)備的供電電壓,不超過127v;遠距離控制線路的額定電壓,不超過36v。采區(qū)電氣設(shè)備使用3300v供電時,必須制定專門的安全措施。

(二)保證電氣安全的基本要求

1.煤礦井下特殊的工作條件

(1)礦井大氣中有瓦斯和煤塵等爆炸性介質(zhì),在其含量達到一定量時,電氣設(shè)備或電纜電線產(chǎn)生電火花時,就會發(fā)生燃燒或爆炸等惡性事故。

(2)井下巷道、機電硐室,經(jīng)常有滴水、淋水、甚至大量涌水,空氣相對濕度一般在90%以上。而且由于礦山壓力的影響,常會發(fā)生冒頂和片幫事故,電氣設(shè)備特別是電纜,極易受到砸、碰、擠、壓而損壞。因此,容易發(fā)生人身觸電事故。漏電火花或短路電弧等故障電火花,是瓦斯、煤塵著火或爆炸等惡性事故的電火源。

(3)井下有些機電硐室和巷道的溫度較高,電氣設(shè)備散熱條件較差。

(4)采掘工作面的電氣設(shè)備移動頻繁,且經(jīng)常啟動,用電設(shè)備的負(fù)荷變動較大。

(5)井下發(fā)生全部停電事故時會造成諸如淹沒礦井、瓦斯積聚、人員受困或窒息、甚至發(fā)生瓦斯或煤塵爆炸等惡性事故。

2.煤礦井下供電系統(tǒng)的基本要求

(1)煤礦井下屬于一類用戶,停電會造成人員傷亡和重大的生產(chǎn)損失。

(2)煤礦井下供(配)電網(wǎng)不允許采用中性點接地工作方式,不允許井下配電變壓器中性點直接接地,嚴(yán)禁由地面中性點直接接地的變壓器或發(fā)電機直接向井下供電。

(3)礦井電網(wǎng)短路容量,老礦井一般限制為50mva;新建礦井不再作此限制(一般為100mva或200mva)。

(4)礦井高壓電網(wǎng),必須限制單相接地電容電流,使之不超過20a。

(三)保護接地

電壓在36v以上和由于絕緣損壞可能帶有危險電壓的電氣設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架,鎧裝電纜的鋼帶(或鋼絲)、鉛皮或屏蔽護套等必須有保護接地。主要有:保護接地網(wǎng)、主接地極、局部接地極、接地母線、連接導(dǎo)線與接地導(dǎo)線。

第3篇 設(shè)備安全操作管理

電氣設(shè)備管理

前言

電氣設(shè)備的危險乃是造成多火災(zāi)及傷亡的原因。事實上，電氣火災(zāi)是工作場所火災(zāi)的頭號原因。

電氣設(shè)備危險因素包括，但不限于電線、設(shè)備誤用、絕緣失靈、接地錯誤、開關(guān)箱開而不關(guān)，以及水電裝置互相連接。

本款將幫助您注意電氣設(shè)備危險因素。

指南

1．一切電線的直徑均須有適當(dāng)?shù)某叽?，絕緣和接口，且無危險因素。

一切電線均須有適當(dāng)?shù)奈恢?，支撐和保護，不致碰到人的頭和腳，或在正常作業(yè)過程中碰到設(shè)備。切不可使用臨時湊合的電線。所有工廠設(shè)備的電源線均須三叉接地或雙得絕緣。切不可使用磨損的電線。

2．只可使用經(jīng)認(rèn)可的固定裝置、插頭、電路斷路器，及其他器材。切不可使用臨時湊合的電線，因其會導(dǎo)致電氣和火災(zāi)危險。

3．一切中斷箱、輸出口，及配電盤均須用安全的保護外殼蓋起來。

4．灰塵、油膩、油脂或纖維的危險積累，會被電源（如電?。c燃。馬達上不可積存灰塵、油膩等物。

5．在危險環(huán)境中，必須使用經(jīng)特別設(shè)計和認(rèn)可的電氣設(shè)備。

6．在允許使用手提電氣加熱器的地方，須實施清除可燃物質(zhì)和安放加熱器的程序。

7．電氣設(shè)備和保護裝置應(yīng)定期養(yǎng)護，而養(yǎng)護工作則應(yīng)記錄下來。

8．須請一名稱職的電工來檢查和修理電氣系統(tǒng)。

9．須使用保護系統(tǒng)來保護電路及電氣設(shè)備。

10．電氣設(shè)備的接地和雙重絕緣可令保護裝置正常運作。

滅火器操作指南

第4篇 設(shè)備專職管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制

第1條 認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備管理制度,搞好分管區(qū)域范圍內(nèi)的設(shè)備管理工作。

第2條 負(fù)責(zé)所管轄區(qū)域范圍內(nèi)的設(shè)備臺帳、卡片和分區(qū)設(shè)備牌板,做到帳、卡、物牌板四對口。

第3條 深入工作現(xiàn)場監(jiān)督所管轄區(qū)域范圍的設(shè)備達到合理使用,完好運轉(zhuǎn),閑置或待修設(shè)備督促使用單位回收退庫。

第4條 參加設(shè)備的現(xiàn)場交接和驗收工作,負(fù)責(zé)安全和達標(biāo)驗收,并做好詳細(xì)記錄。

第5條 定期與對口單位的設(shè)備網(wǎng)員核對設(shè)備,防止設(shè)備丟失埋壓。

第6條 遵章守紀(jì),搞好安全生產(chǎn)做好信息反饋。

第5篇 起重機械設(shè)備管理安全交底

一、機械設(shè)備審批資料：

1、機械設(shè)備制造許可證和出廠合格證；

2、安裝單位資質(zhì)證和上崗人員安裝施工證；

3、安裝單位營業(yè)執(zhí)照和企業(yè)法人代碼證書；

4、機械設(shè)備基礎(chǔ)施工方案及技術(shù)資料；

5、機械設(shè)備安裝施工方案及安全措施；

6、建筑物、施工作業(yè)區(qū)、生活區(qū)及機械設(shè)備平面布置圖；

7、安裝、拆卸、租賃合同書和大型機械設(shè)備安拆、安全管理協(xié)定；

二、機械設(shè)備檢驗后，須交公司備案資料：

1、機械設(shè)備制造許可證和出廠合格證；

2、機械設(shè)備檢驗報告書和使用合格證書；

三、機械設(shè)備管理與使用：

1、設(shè)備安裝、調(diào)試完畢后，督促安裝單位進行自查、自檢，報經(jīng)有關(guān)主管部門進行安全檢驗，取得合格證書，才能投入使用。

2、起重機械設(shè)備應(yīng)使用單獨的供電系統(tǒng)，并符合安全要求；嚴(yán)格執(zhí)行“一機一箱一閘一漏”的規(guī)定，漏保形成極差，使用小型機械電動工具，必須做好安全防護措施。

3、各種電動機械設(shè)備必須具有可靠的安全接地和防雷裝置，中小型機械設(shè)備需搭雙層防護棚，明顯部位應(yīng)懸掛安全操作規(guī)程和使用性能及其它安全標(biāo)牌，做好防水措施，嚴(yán)防機械傷人的安全事故發(fā)生。

4、定期檢查機械設(shè)備的基礎(chǔ)沉降，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)垂直度及連接螺栓，并做好檢查記錄。

5、機械設(shè)備操作人員必須持證上崗，定人、定機、定崗，塔吊使用過程中不得違反“十不吊”原則；

6、建立完善的運行使用、維修保養(yǎng)和常規(guī)檢查記錄，起重設(shè)備頂升時認(rèn)真仔細(xì)填好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升檢查記錄；

7、機械必須按照出廠說明書規(guī)定的技術(shù)性能及使用條件，進行正確操作，嚴(yán)禁任意擴大使用范圍。

8、起重設(shè)備經(jīng)常性的檢查繩索，吊具及其它起吊部件有無超標(biāo)的損傷。

9、定期與不定期檢查安全限位裝置是否靈敏。

10、日常檢查動力裝置、傳動機構(gòu)和制動器，有無異常的振動和噪音及潤滑是否足夠。

11、檢查電氣設(shè)備、控制電路與電氣元件是否符合安全規(guī)范要求，經(jīng)常檢查電纜、電線有無破損，電氣設(shè)備是否漏電，有無危險和妨礙作業(yè)的因素。

12、機械設(shè)備經(jīng)受了可能影響安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害（如火災(zāi)、水淹、地震、雷擊、大風(fēng)）或者發(fā)生設(shè)備事故后，再次使用前應(yīng)當(dāng)對其全面檢查和維護保養(yǎng)，必須消除安居樂業(yè)全隱患后，方可以投入使用。

13、機械設(shè)備一旦發(fā)生事故，使用單位必須立即起動緊急預(yù)案，防止災(zāi)害擴大，保護事故現(xiàn)場，及時向主管部門和安全監(jiān)察機構(gòu)報告，做好善后處理工作。

14、用制度形式規(guī)定機具維護保養(yǎng)措施，每天施工完畢，各類機具必須及時清理，做好定期加油和設(shè)備保潔工作。

第二部分起重機械使用技術(shù)交底

起重機械是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可缺少的設(shè)備，被廣泛地應(yīng)用各種物料的起重、運輸、裝卸、安裝和人員輸送等作業(yè)中，從而大大的減輕體力勞動強度，提高勞動生產(chǎn)率。有些機械設(shè)備還能在生產(chǎn)過程中進行某些特殊的工藝操作，使生產(chǎn)過程中，實現(xiàn)機械化和自動化。

起重機械是以間歇、重復(fù)的工作方法，通過起重吊鉤及其它吊具起升、下降，或升降與移動物料的機械設(shè)備。它在搬運物料時，經(jīng)歷上料、運輸、卸料及返回原處的過程，工作范圍大，危險因素較多。電梯和施工升降機是在垂直方向上沿著導(dǎo)軌運行，是用轎箱或吊籠輸送人員和物料的起重運輸設(shè)備。

起重機械使用具有以下特點：

1、施工機械通常具有龐大的結(jié)構(gòu)和比較復(fù)雜的機構(gòu)。

2、吊起的、運輸?shù)奈锲范喾N多樣、載荷是變化的。

3、大多數(shù)的機械設(shè)備，需要在大的范圍內(nèi)運行。

4、有些機械設(shè)備需要直接載人運動，其可靠性直接影響人身安全。

5、暴露的、活動的零件比較多，有時候作業(yè)人員要直接接觸，這樣潛在許多偶發(fā)的危險因素。

6、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，作業(yè)場所通常遇到高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路和其它的影響，對設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。

7、工作中有時需要多人配合，協(xié)調(diào)工作、互相照應(yīng)，相互之間有一個聯(lián)接不上，就會造成人員和財產(chǎn)的損失。

如何預(yù)防材料機械設(shè)備安全事故，下面從以下幾個方面來闡述。

二、機械設(shè)備的構(gòu)造

1、主要組成部分：

a、鋼結(jié)構(gòu)：整個機械設(shè)備的構(gòu)造部分；

b、工作部分：起升機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、變幅機構(gòu)、垂直運動；

c、液壓系統(tǒng)：頂升機構(gòu)、油箱、油缸、油管、機油；

d、電氣設(shè)備：配電箱、配電柜、線路安全；

e、安全裝置：機械限位、電氣限位、機電聯(lián)鎖；

f、固定基礎(chǔ)：塔吊基礎(chǔ)、施工升降機基礎(chǔ)、物料提升機基礎(chǔ)；

2、機械設(shè)備整體結(jié)構(gòu)：

a、塔吊：

1、塔吊基礎(chǔ) 2、塔身（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）3、塔臂 4、塔帽

5、平行臂6、爬升架7、上下支座

8、行走架9、變幅小車10、駕駛室11、起升機構(gòu)

b、施工升降機：1、齒輪條：通過齒輪運轉(zhuǎn)

2、鋼絲繩式：通過鋼絲繩提升

施工升降機組成：1、施工基礎(chǔ)2、圍欄?3、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)

4、操作5、鋼絲繩及滑輪（齒輪及齒條）6、安全裝置

c、物料提升機：龍門吊、井字架、邊欄吊、一柱雙籃吊

1、井架（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）?2、橫梁（上、下橫梁） 3、吊籠4、鋼絲繩

5、卷揚機構(gòu)6、滑輪

三、接地與防雷

在建筑工地上，不得在高、低壓線路下施工。在高、低壓線下方，不得搭設(shè)作業(yè)棚，建造生活設(shè)施，或堆放構(gòu)件架具、機具、材料和其它雜物。

有些施工設(shè)備，必須采取防護措施，如增設(shè)屏障、圍欄及保護網(wǎng)，并懸掛警告標(biāo)記。

正常情況下，下列電氣設(shè)備不帶電的外露導(dǎo)電部分應(yīng)做保護接零：

1、電機、變壓器、電器、照明器具，手持電動工具的金屬外殼；

2、電氣設(shè)備傳動裝置的金屬部分；

3、配電屏與控制屏的金屬框架；

4、室內(nèi)、室外配電裝置的金屬框架及靠近帶電的部分金屬圍欄和金屬門。

5、電力線路的金屬保護管、拉線的鋼索、起重機軌道、滑升拉板金屬操作平臺等。

6、安裝在電力線路桿（鐵塔）上的開關(guān)、電容器等電氣裝置的金屬外殼及支架。

特別強調(diào)幾點：

a)不得用鋁導(dǎo)體做接地線和地下接線。

b)垂直接地體采用角鋼，鋼管及園鋼，不能采用螺紋鋼材。

c)土質(zhì)地阻率低于200歐姆每米，處不設(shè)防雷接地。

d)機械設(shè)備上的避雷針（接閃口）長度1~2米。

e）施工現(xiàn)場必須執(zhí)行五線制，三級配電二級保護。

在施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的電力線路中必須采用tn—s接零保護系統(tǒng)

1、為工作接地2、為重復(fù)接地

3、電氣設(shè)備外露導(dǎo)電部分：l1l2l3—相線?n—工作零線 pe—保護零線

四、鋼絲繩

鋼絲繩是起重機械中應(yīng)用最廣泛的撓性構(gòu)件，也是起重安全生產(chǎn)的三大重要機構(gòu)（制動器、鋼絲繩和吊鉤）之一。

1、構(gòu)造：鋼絲繩是用許多一定直徑的單根鋼絲按一定排列方式經(jīng)機械加工，將鋼絲繩絞捻在一起形成繩股，再將幾根繩股加一根繩芯絞捻而成。

2、分類：1）按鋼絲繩繩芯來分有：麻芯、棉芯、石棉芯、鋼絲芯等。

2）按鋼絲繩捻繞次數(shù)分有：單捻、雙捻。

起重機的起升、變幅和捆綁（吊裝）都采用雙捻。

3）按鋼絲繩股的捻向有：右向捻和左向捻。

鋼絲繩的標(biāo)記：d—6*19+1一12—155—甲一鍍—右同—gb1102—74

d：表示點接觸型鋼絲繩。

6：表示6股。

19：每股鋼絲繩由19根鋼絲組成。

1：表示鋼絲繩的韌性較好。

12：表示鋼絲繩的直徑；

155：表示鋼絲繩的公稱抗拉強度，單位是kg/m2；

甲：表示鋼絲繩可在嚴(yán)重腐蝕條件下使用；

鍍：表示鋼絲繩有鍍層，一般的鍍層為鍍鋅；

右同：表示鋼絲繩股捻制方向是右旋的；

gb1102—74：表示國家標(biāo)準(zhǔn)；

3、鋼絲繩的報廢標(biāo)準(zhǔn)；

1）鋼絲繩直徑減少7%時。

2）不管哪一部分，哪一股斷了；

3）鋼絲繩有明顯的內(nèi)部腐蝕時；

4）局部鋼絲繩伸長有“籠”狀畸形時。

5）鋼絲繩纖維芯的直徑增大較嚴(yán)重時；

6）鋼絲繩發(fā)生捏結(jié)，塑型變形，麻芯脫出，受電弧高溫灼傷，影響鋼絲繩指標(biāo)時。

4．鋼絲繩的連結(jié)安全要求：

鋼絲繩的連結(jié)常采用 ：編結(jié)法，卡接法；

（1）、編接法：用特定的工具將鋼絲繩編成一定的形狀。

（2）、卡結(jié)法：要求卡子數(shù)不少于3個，且卡板壓在長頭一邊，卡間距離不應(yīng)小于繩徑的8倍，最好間距為150mm左右之間

五、取物裝置（吊鉤）

吊鉤是起重機械上的重要部件，為確保作業(yè)安全，吊鉤裝置必須工作可靠，操作簡便。

吊鉤分為三種：

1、用于成件貨物的——吊鉤，扎具夾鉗等

2、用于散裝物的——料斗，抓斗，起重電磁鐵

3、用于液態(tài)物品的——筒罐，特種容器等

吊鉤根據(jù)用途不同，可制成工字形斷面，丁字型斷面和梯形斷面，我們建筑工地一般使用梯形斷面較多。根據(jù)制造方法可分為鍛造鉤和板鉤。鍛造鉤一般采用20#鋼，經(jīng)過鍛造和沖壓，退火處理，再進行機械加工。熱處理后要求表面硬度為hb95~135。吊鉤的幾個危險面：

ⅰ—?。菏芗羟袘?yīng)力最大。

ⅱ—ⅱ：受彎曲應(yīng)力最大

ⅲ—ⅲ：受拉力最大

1吊鉤的安全裝置：為了防止脫鉤，發(fā)生意外事故，吊鉤必須裝安全裝置。

2怎樣檢查吊鉤：（1）用20倍的放大鏡看有沒有裂紋；（2）用超聲波探傷儀

3怎樣檢查報廢：（1）是否有裂紋

（2）鉤槽磨損不超過厚度10%

（3）吊鉤有裂紋和破損不能補焊

4起重機械十不吊：1）視線不清不吊

2）捆綁不牢不吊

3）吊鉤上有人不吊

4）超載不吊

5）物體埋在地下不吊

6）信號不明不吊

7）易燃易爆物無專用吊具不吊

8）物體過高過大沒有采取防護措施不吊

9）斜拉不吊

10）對鋼絲繩有棱角、缺口、無防護裝置不吊

六、制動器

起重機械安全規(guī)程中規(guī)定：動力驅(qū)動的起重機械，其起升、變幅、運行、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)都必須裝設(shè)制動器。制動裝置主要用來阻止懸吊重物下落，實現(xiàn)停車以及某些特殊情況下，按工作需要實現(xiàn)降低或調(diào)節(jié)機械運動速度。因此只有具備了可靠的制動器后，各機械動作的準(zhǔn)確性和安全性才有保障，所以制動器既是工作裝置又是安全裝置；

一、制動器的類型與結(jié)構(gòu)：

起重機上采用的制動器的種類多，按不同的方法可分為不同類型：

1、制動器按構(gòu)造分為：

a、塊式制動器：構(gòu)造簡單、制造、安裝和調(diào)整都比較方便，被廣泛應(yīng)用于起重機各機構(gòu)上。

b、帶式制動器：由制動輪、制動帶和扛桿組成，制動作用通過緊張制動帶，在制動輪上產(chǎn)生壓力和磨擦阻力。

c、盤式制動器：制動時，在彈簧力的作用下，制動鉗將制動盤夾緊，產(chǎn)生壓力和磨擦阻力。

2、制動器按操作分為：

a、常閉式制動器：制動器在機構(gòu)不工作時是常閉的，要使機構(gòu)工作，要操縱制動器解除制動，機構(gòu)才能運行。起重機械上多采用常閉式，特別是起升、變幅機構(gòu)必須采用常閉式。

b、常開式制動器：經(jīng)常處于松弛狀態(tài)，只有在需要是制動，易造成人為失誤，安全程度不如常閉式。

c、綜合式制動器：是常開、常閉兩種綜合體，兼有常閉安全可靠及常開操縱方便優(yōu)點。

制動器結(jié)構(gòu)如圖：

1、電磁鐵制動器2、液壓推桿制動器

二、制動器的安全技術(shù)：

制動器要經(jīng)常檢查（每班一次），關(guān)鍵是全部構(gòu)件運轉(zhuǎn)是否正常，有無卡塞現(xiàn)象，閘塊是否貼在制動輪上，制動輪表面是否良好，調(diào)整螺栓是否緊固。

每次起吊時，先將吊物吊離地面150mm后制機，檢查制動器是否可靠，確認(rèn)制動器靈活、可靠后，方能進行施工起吊。

其它安全檢查：

1、閘瓦的磨檫襯墊厚度磨損達50%時，必須更換新的磨檫襯墊。

2、制動輪表面經(jīng)過淬火處理，硬度為hb400~500，磨損厚度與表面凹凸平行厚度達1.5毫米，應(yīng)該重新車制，表面淬火處理。制動輪出現(xiàn)裂紋時，應(yīng)報廢更新。

3、通過電磁鐵的杠桿系統(tǒng)的“空行程”不應(yīng)超過電磁鐵沖程的10%。

4、 松閘時，制動輪與磨擦襯墊間隙要均勻一致，閘塊不應(yīng)超過1毫米，緊閘時接觸面積不應(yīng)小于理論面積70%，否則要對制動器進行調(diào)整。

5、杠桿發(fā)現(xiàn)裂紋要更換，彈簧發(fā)現(xiàn)裂紋、塑性變形要及時更換。

6、電磁鐵鐵芯的起始行程不要超過額定行程的一半，以備由于磨損襯墊后，制動器能自動補償和調(diào)整用。

制動器發(fā)生的事故較多，主要原因有：控制電器失靈，構(gòu)件磨損失效，緊固開口銷和螺帽脫落而造成的銷軸脫出使制動電磁鐵等墜落擊傷事故。如在起吊過程中偶然發(fā)生制動器失靈，切不可驚慌。如果是電器原因失靈，則將車開到安全位置，拉閘斷電，必要時用人工輕輕松動電磁鐵，實現(xiàn)松閘，慢慢放下重物；如果是機械原因不能剎車時，一邊反復(fù)升降，一邊旋轉(zhuǎn)起重臂和變輻小車到安全位置放下重物，拉閘后修理。

七滑輪與卷筒

起升機的起升機構(gòu)中，滑輪與卷筒分別起著省力、穿繞、卷繞和安放鋼絲繩的作用，正確的選用和保養(yǎng)滑輪與卷筒對增加鋼絲繩的使用壽命，防止鋼絲繩的損壞有著重要意義。

一、滑輪的安全要求

滑輪根據(jù)中心軸是否運動可分為：

1、動滑輪：可以省力

2、定滑輪：可以改變力的方向

3、均衡滑輪：可以均衡兩支鋼絲繩的拉力

4、導(dǎo)向滑輪：可以改變力的方向

滑輪根據(jù)制造方法有：鑄鐵滑輪、鑄鋼滑輪、焊接滑輪、尼龍滑輪?；喌闹睆綄︿摻z繩使用壽命有直接影響，滑輪直徑愈小，鋼絲繩彎曲得愈嚴(yán)重，鋼絲繩愈易損壞，因此要求滑輪直徑與鋼絲繩直徑d有合理的比例，即d。/d≤h2。

h2是與工作級別和鋼絲繩有關(guān)系數(shù)：

系數(shù)h表：

例：起升機構(gòu)工作級別為m7的橋式起重機，滑輪的直徑（d。）為500mm，所用鋼絲繩直徑（d）為17.5m，滑輪直徑是否符合安全要求。

解：查表h系數(shù)：h2=25dο≥h2、d=25*17、5=437、5（mm）

可見dο為500mm符合要求

滑輪出現(xiàn)下述情況之一時，應(yīng)予報廢：

1、裂紋

2、輪槽壁厚磨損量超過20%

3、輪槽不均勻磨損達3mm

4、因磨損使輪槽底部直徑減少量達鋼絲繩直徑的50%；

5、其它損害鋼絲繩的缺陷；

滑輪的安全使用及保養(yǎng)：

1、輪槽應(yīng)光潔平滑，不能有損害鋼絲繩的缺陷；

2、輪軸、夾板、吊鉤等各部分不得有裂紋和其它損傷；

3、滑輪軸應(yīng)經(jīng)常保持清潔，涂上潤滑油轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活；

4、在可能使鋼絲繩脫槽的滑輪上，設(shè)防脫槽裝置；

5、施工作業(yè)時嚴(yán)禁歪拉斜吊，防止定滑輪輪緣破壞；

二、卷筒的安全要求

卷筒是用來卷繞鋼絲繩，并把電動機的驅(qū)動力傳遞給鋼絲繩，同時還將電動機的旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)橹本€運動。為保證有足夠的強度和提高鋼絲繩使用壽命，卷筒的尺寸和結(jié)構(gòu)與滑輪一樣已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。當(dāng)用于起升、變幅機構(gòu)的卷筒，采用筒體內(nèi)無貫通支承軸結(jié)構(gòu)時，卷筒體宜采用鋼材制造。

1、鋼絲繩在卷筒上的固定：

a、壓把法：1）、將鋼絲繩端用縲釘壓板法固定在卷筒外面。

2）、將鋼絲繩未端穿入卷筒的槽內(nèi)，用縲釘壓板壓緊。

b、楔塊法：這種方法適用于直徑比較細(xì)的鋼絲繩的鋼絲，楔塊的斜度一般在1：5范圍內(nèi)。

2、卷筒的安全使用：

1、卷筒受鋼絲繩卷的擠壓和拉力作用，而產(chǎn)生的彎矩和扭矩力易使卷筒產(chǎn)生裂紋，根據(jù)受力情況，如發(fā)現(xiàn)裂紋不許焊補修復(fù)使用，應(yīng)立即報廢更換。

2、卷筒支承軸受彎曲和剪切作用，如軸上出現(xiàn)裂紋要將軸及時報廢更換，否則就有可能發(fā)生斷軸事故。

3、卷筒的筒壁磨損量達原壁厚20%時卷筒報廢更換。

4、多層繚繞的卷筒端部應(yīng)有凸緣，凸緣應(yīng)比最外層鋼絲繩高出2倍的鋼絲繩直徑。單層繚繞也應(yīng)滿足上述要求。

5、卷筒上鋼絲繩端的固定裝置，應(yīng)有防松和自緊的性能。

6、鋼絲繩在卷筒上卷繞時不應(yīng)脫槽跑偏。跳槽，跑偏時會造成鋼絲繩磨損、切傷，甚至切斷。

7、新?lián)Q鋼絲繩，如在木滾上的卷扭勁沒有放松，也會使鋼絲繩跳槽，甚至使滑輪組與吊鉤的幾根鋼絲繩絞在一起。為了防止這類情況發(fā)生，必須先逐漸放開拉直，使扭勁完全消除。

八、安全裝置

為了確保起重機械安全生產(chǎn)，在起重設(shè)備上應(yīng)配備相應(yīng)的安全防護裝置。雖然起重機械上不裝備這些裝置，也能進行吊運作業(yè)。但是安全防護裝置能起到保證起重機械設(shè)備安全運行，避免人身傷亡事故和重要作用。國家規(guī)定起重機械必須安裝超載限位器，力矩限制器，上升、下降、變幅等多種極限限制安全裝置。常用起重安全裝置有：制動器、限位器、安全聯(lián)銷開頭、緩沖器、超載限位器、力矩限制器、夾軌器、信號裝置、滑線裝置、安全擋板及軌道止檔口。

對于起重機械外露，有傷人的活動零件：如開式齒輪聯(lián)軸器、傳動器、鏈輪、鏈條，傳動帶、皮帶輪等等，均應(yīng)設(shè)防護罩，露天工作的起重機械及電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)防雨罩。

九、塔式起重機

塔式起重機由于適用范圍廣，回轉(zhuǎn)半徑大，起升高度較高，效率高，操作簡便，安裝和拆卸都比較方便等特點，是工業(yè)與民用建筑結(jié)構(gòu)及設(shè)備安裝工程的主要施工機械。

塔式起重機除具有塔身和起重臂、平行臂外，還有起升、回轉(zhuǎn)、變幅（行走）等機構(gòu)，旋轉(zhuǎn)支承裝置和平衡重塊等結(jié)構(gòu)部分以及電氣控制和安全保護裝置。

國家頒布的“塔式起重機型式基本參數(shù)系列”中，將起重力矩作為確定與衡量塔式起重機的主要參數(shù)。

一、塔式起重機的類型：

按結(jié)構(gòu)與性能特點，主要分為：一般塔式起重機與自升塔式起重機；

a）一般塔式起重機

按回轉(zhuǎn)方式分：上旋式與下旋式塔式起重機

按變幅方式分：動臂變幅試、小車變幅式和綜合變幅式

按行走裝置分：軌道式、輪胎式及履帶式起重機

b）自升式起重機

按塔身高度變化方式分為：塔身自升式和內(nèi)爬式

按起重量分：0.5~~~3t為輕型?3t~~~15t為中型?20t~~~40t為重型

二、塔式起重機的安全防護裝置

起重量限制器：又稱超載限制器，是為解決起重機超載防護而設(shè)計的

起重力矩限制器：用來限制起重機在起吊重物時所產(chǎn)生的最大力矩不超越該塔機所允許的重大起重力矩。

起升高度限位器：防止吊鉤起升過度而碰壞起重臂的安全裝置

幅度限位器：切斷小車牽引機構(gòu)的電路，防止小車前、后越位造成安全事故

另外還有行走限位、夾軌鉗、緩沖器、幅度指示器等限位裝置。

三、塔式起重機的作用與維護

塔式起重機的操作維護方法與要求不盡相同，以下僅對共同的方面作簡要介紹：

a、操作使用

（1）司機必須持證上崗，了解機械的構(gòu)造，熟知保養(yǎng)規(guī)則和安全操作規(guī)程；

（2）設(shè)備安裝后，必須做各部位運轉(zhuǎn)試驗，掌握該塔吊的使用性能；

（3）起重機須有可靠接地，電氣設(shè)備的外罩應(yīng)與機體妥善連結(jié)，良好的照明；

（4）必須按規(guī)定加重的配重，不得任意減輕；

（5）每班工作日前，檢查各操作的部位是否合適，安全裝置靈敏可靠，鋼絲繩有無超標(biāo)的損傷等其它工作部件，確認(rèn)安全，方能投入使用；

（6）操作人員必須按信號進行操作，操作前必須按電鈴發(fā)出信號；

（7）操縱控制器時，應(yīng)從零位逐擋加速或減速，不得越擋和未到零位，而直接變換機構(gòu)的運動方向；

（8）起吊中，吊鉤距起重臂不得小于1m，變幅時不得超過最大和最小幅度值；

（9）停機時，不得將重物懸掛在空中，大臂按順風(fēng)方向擺好，小車開到塔吊尾部，吊鉤升到離大臂2m處停好，控制器應(yīng)置于零位，切斷電源開關(guān)；

b、維護保養(yǎng)

（1）檢查并添加各工作機械器的油量；

（2）檢查配電箱及電源各接頭是否牢固，電源線是否擦傷和損壞；

（3）檢查各安全保護裝置是否正常，擋位控制器按到工作位置時，繼電器接觸均應(yīng)靈敏可靠。檢查各限位開關(guān)的動作是否良好；

（4）檢查并緊固各連接螺栓，檢查鋼絲繩的磨損及斷絲情況；

（5）檢查制動器是否靈敏可靠，各連結(jié)部位不得有歪斜、卡死現(xiàn)象，彈簧電力液壓推桿、活塞等作用良好，不得有漏油現(xiàn)象，檢查并調(diào)整制動帶，制動瓦塊與制動輪之間的間隙；

（6）按潤滑規(guī)定作好潤滑工作；

（7）工作后應(yīng)清掃駕駛室，清除機身下部電動機及各傳動機構(gòu)的灰塵和油污；

十、駕駛室

1、駕駛室必須有良好的視野，其結(jié)構(gòu)必須有足夠的強度和剛度；

2、駕駛室內(nèi)應(yīng)有絕緣地板和消防器材。

3、駕駛室內(nèi)明顯部位應(yīng)有起重力矩特性曲線表及安全操作規(guī)程；

4、所有手柄、按鈕及踏板的附件處，應(yīng)有表示用途和操作方向的醒目標(biāo)志；

5、駕駛室應(yīng)保持整潔、文明、衛(wèi)生，不得亂接電源，擺放雜物及其它不符合文明生產(chǎn)行為；

6、操作員在操作起重機械的過程中五項基本要求：穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全、合理；

十一、物 料 提 升 機

物料提升機以地面卷揚機為動力，額定起重量在2000公斤以下，沿著導(dǎo)軌做垂直運動。提升高度30m以下（含３０ｍ）為低架，３１ｍ－１５０ｍ為高架；物料提升機的設(shè)計、制作符合安全要求和在施工得到正確使用外，還必須保證施工及人身安全。安裝和使用要符合國家有關(guān)規(guī)范要求，做到定期維護、保養(yǎng)，才能使設(shè)備在施工過程中發(fā)揮較大的作用，提高經(jīng)濟效益。

一、物料提升機應(yīng)符合以下規(guī)定

1、提升機應(yīng)有設(shè)計方案、圖紙、計算書和質(zhì)量保證措施。

2、提升機應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)牌，標(biāo)明額定起重量、最大提升速度、最大架設(shè)高度、制造單位、廠品編號及出廠日期；

3、提升機吊籃與架體涂色明顯區(qū)別；

4、提升機出廠前，應(yīng)按規(guī)定進行檢驗，并附有出廠合格證。

5、安裝單位與人員，必須取得相關(guān)部門的資質(zhì)證書和上崗證；

6、提升機安裝完畢后，必須經(jīng)正式驗收，符合要求后方可投入使用；

7、使用單位應(yīng)根據(jù)設(shè)備類型制定操作規(guī)程、管理制度及檢修制度，并建立設(shè)備技術(shù)檔案；

二、提升機構(gòu)

1、卷揚機的選用，應(yīng)滿足額定起重量、提升高度、提升速度等參數(shù)的要求；

2、提升機宜選逆式卷揚機、高架提升機不得選用摩擦式卷揚機；

3、卷筒與鋼絲繩直徑比值應(yīng)不小于30，滑輪直徑與鋼絲繩直徑比值（底架提升不應(yīng)小于25，高架提升比應(yīng)小于30）；

4、采用螺栓連接的構(gòu)件，不得采用m10以下的螺栓，每一桿件的節(jié)點及接頭一邊，螺栓數(shù)量不得少于2個；

5、提升機架體頂部的自由高度不得大于6ｍ；

6、吊藍兩側(cè)面，應(yīng)設(shè)高度不小于1.2m的安全擋板或擋網(wǎng)；

7、繩卡與繩徑匹配，其數(shù)量不得少于3個，間距是繩徑6~8倍，不得正反交錯設(shè)置；

8、提升機鋼絲繩不得接長使用，鋼絲繩在卷筒上應(yīng)按順序整齊排列，當(dāng)?shù)趸@處于工作最低置時，卷筒上的鋼絲繩不得少于3圈；

9、把桿臂長一般不大于6m，起重量不超過600公斤；

三、安全裝置

1、安全?？垦b置：吊籃運行到位時，?？垦b置將吊籃定位。該裝置應(yīng)能可靠地承擔(dān)吊籃自重，額定載荷及運料人員和裝卸物料時的工作載荷；

2、斷繩保護裝置：當(dāng)?shù)趸@懸掛或運行中發(fā)生斷繩時，應(yīng)能可靠地將其停住并固定在架體上，其滑落行程，在吊籃滿載時不得超過1ｍ；

3、安全防護門：a、吊籃的進料口處應(yīng)設(shè)自落式安全門。升降機運動時，安全門自動封閉或開啟吊籃進料口；b、吊籃上的安全門不得隨意拆除，防止物料從吊籃中滾落。

4、樓層口?？块T（欄桿）：各樓層的通道口處，應(yīng)常設(shè)常閉的門（欄桿）；

5、超高限位裝置：該裝置應(yīng)安裝在吊籃允許提升的最高工作位置，吊籃的越程應(yīng)不小于3m；

6、緊急斷電開關(guān)：緊急斷電開關(guān)應(yīng)設(shè)在便于司機操作的位置，在緊急情況下，應(yīng)能及時切斷提升機總控制電源；

7、進料口防護棚：防護棚應(yīng)設(shè)在提升機架體地面進料口上方，應(yīng)雙層搭設(shè)，上下層間距60cm為宜，上下層滿鋪腳手板，向上翻120cm-------150cm的欄桿并用綠網(wǎng)圍護。其寬度大于提升機最外部尺寸（低架應(yīng)大于3m，高架應(yīng)大于5m）；

8、信號裝置：該裝置是由司機控制的一種音響裝置，其音響量能使各樓層使用提升機裝卸人員清晰聽見；

9、鋼絲繩的過路繩段不得外露，應(yīng)采用挖溝、蓋板等保護措施；

10、禁止使用倒順開關(guān)作為卷揚機的控制開關(guān)；

11、提升機的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼必須接地，其接地電阻不應(yīng)大于4ω

12、卸料臺應(yīng)滿鋪腳手板，兩頭應(yīng)用鍍鋅鐵絲綁扎牢固或相應(yīng)長度的圓釘釘牢；

13、卸料臺兩側(cè)必須設(shè)置防護欄桿，上欄桿離地100cm—120cm，下欄桿離地50cm--60cm。

四、基礎(chǔ)、附墻架、纜風(fēng)繩及地錨

1、低架提升機基礎(chǔ)無設(shè)計要求時，應(yīng)符合下列要求：

（1）土層壓實后的承載力，應(yīng)不小于8kpa；

（2）澆筑c25混凝土，厚度300mm；

（3）基礎(chǔ)表面應(yīng)平整，水平偏差不大于10mm；

（4）基礎(chǔ)應(yīng)有排水措施；

（5）高架提升機的基礎(chǔ)應(yīng)進行設(shè)計，應(yīng)能可靠的承受作用上的全部荷載；

2、附墻架（連墻桿）：

a、連墻桿應(yīng)按八字型4點搭設(shè)，其間距不宜大于9m，且在建筑物頂層必須設(shè)置一組。

b、連墻桿與架體及建筑物之間，均應(yīng)采用鋼性連結(jié)，并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，不得與腳手架相連，嚴(yán)禁采用鉛絲綁扎。

c、連墻桿的材質(zhì)與架體的材質(zhì)相同，不得采用木桿、竹桿等做連墻桿與金屬體連結(jié)。

d、無規(guī)定設(shè)計時，可采用以下3種方法：

（1）型鋼制作的連墻桿與建筑物結(jié)構(gòu)的連結(jié)，可預(yù)埋專用鐵件用螺栓連結(jié)；

（2）用鋼管制作的連墻桿與建筑物的連結(jié)，可預(yù)埋與連墻桿規(guī)格相同的短管，用扣件連結(jié)；

（3）當(dāng)墻體有足夠的強度時，可將扣件鋼管伸入墻內(nèi)用扣件加橫管夾住。

3、纜風(fēng)繩與地錨：

1、提升架受到條件無法設(shè)置連墻桿時，應(yīng)用纜風(fēng)繩穩(wěn)固架體，高架提升機任何情況下，均不得采用纜風(fēng)繩；

2、纜風(fēng)繩應(yīng)選用圓股鋼絲繩，直徑不得小于9.3m/m，纜風(fēng)繩與地面夾角不應(yīng)大于600c，其下端應(yīng)與地錨連結(jié)，不得栓在樹木、電線桿或堆放構(gòu)件物體上；

3、鋼絲繩與地錨之間，應(yīng)采用與鋼絲繩拉力相適應(yīng)的花盤螺栓拉緊；纜風(fēng)繩垂直度不大于0.01l（l為長度）；

4、地錨的位置應(yīng)滿足對纜風(fēng)繩的設(shè)置要求；

5、纜風(fēng)繩的地錨一般采用水平；當(dāng)土質(zhì)堅實地錨受力小于15kn時，也可以采用樁式地錨；

6、樁式地錨：

（1）采用木樁時，圓木直徑不小于200mm，埋深不小于1.7m，并在木樁的前上方和后下方設(shè)兩根橫擋木。

（2）采用鋼管（φ48）或角鋼（l75*6）時，不少于2根，間距不小于0.5 m，埋深不小于1.7m，樁頂部應(yīng)有防滑措施。

第6篇 建筑施工起重機械設(shè)備安全管理對策

1. 前言

隨著現(xiàn)代化城市建設(shè)的迅速發(fā)展，建筑施工起重機械設(shè)備（塔式起重機、施工升降機等）已成為現(xiàn)代工業(yè)與民用建筑的主要施工機械，它的主要特點是工作高度高、幅度大、服務(wù)范圍廣、適用性強，通過吊鉤、吊籠取物裝置，對重物進行起升、下降或水平移動，是高層建筑施工的關(guān)鍵設(shè)備。建筑施工起重機械設(shè)備的廣泛使用，也暴露了諸多安全管理問題，埋下了事故隱患，在安裝、使用、拆卸等管理上稍有不慎，就可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，給國家和人民生命財產(chǎn)帶來嚴(yán)重的損失。

2. 起重機械設(shè)備存在的問題

2.1 責(zé)任主體安全管理制度不到位

2.1.1 建筑起重機械設(shè)備的租賃、安裝拆卸、使用單位雖然建立了相應(yīng)的責(zé)任制，但安全職責(zé)不夠明確，僅停留在紙上、掛在墻上，沒有真正落實到相關(guān)責(zé)任人；部分企業(yè)雖然設(shè)置了專門的機械設(shè)備管理部門，但未建立相應(yīng)的監(jiān)督機制，工作沒有落實下去。

2.1.2 現(xiàn)場起重機械設(shè)備的安裝、運行、維護臺帳資料不完善，裝拆專項方案的編審不重視，方案內(nèi)容的針對性不強、無實質(zhì)性措施;部分方案還有明顯錯誤，不能指導(dǎo)現(xiàn)場裝拆，操作人員僅僅憑“經(jīng)驗”裝拆;起重機械設(shè)備的驗收、調(diào)試流于形式，未能查找出事故隱患。

2.1.3 因建筑起重機械設(shè)備安裝專業(yè)承包資質(zhì)的裝拆單位相對較少，有些施工現(xiàn)場借用或掛靠有資質(zhì)的裝拆單位,導(dǎo)致實際裝拆過程中的起重工、安裝鉗工、機械技術(shù)員、電氣技術(shù)員、安全員與裝拆備案中的人員不符。

2.1.4 建筑起重機械設(shè)備安裝后、使用前未按照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》及《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》要求及時進行檢測檢驗，施工現(xiàn)場有相當(dāng)一部分起重機械設(shè)備在使用中存在不同程度的安全隱患。另外安裝單位、使用單位申請檢測遲、特種設(shè)備檢測單位從檢測到發(fā)放檢測合格報告時間長，起重機械設(shè)備憑操作人員的“感覺”在工作。

2.2 監(jiān)理單位現(xiàn)場監(jiān)管不到位

2.2.1 由于《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的出臺，客觀上增加了監(jiān)理單位的責(zé)任。但是，監(jiān)理單位雖然參與了安全生產(chǎn)監(jiān)管，但督促施工企業(yè)安全整改的主動性不夠；多數(shù)監(jiān)理人員對安全管理的“標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范”不熟悉，業(yè)務(wù)水平不高，特別是對專業(yè)性較強的起重機械設(shè)備，對現(xiàn)場起重機械設(shè)備的檢查流于形式，未能找出事故隱患。

2.2.2 對于裝拆單位、使用單位報送的起重機械設(shè)備裝拆安全專項方案的審查，未按施工現(xiàn)場實際使用條件、機械設(shè)備性能及工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)要求進行詳細(xì)審核。對關(guān)鍵部位、重點部位沒有進行重點監(jiān)管,發(fā)現(xiàn)隱患也沒有及時采取措施。

2.3 施工現(xiàn)場安全管理工作不到位

2.3.1 建筑起重機械設(shè)備進場前未能對其安全性能進行有效檢測，安裝后自檢不嚴(yán)格，使用中的檢查、檢驗、調(diào)試不認(rèn)真；對《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程（jgj33-2001）》規(guī)定的基礎(chǔ)混凝土強度、機械設(shè)備的行走限位、幅度限位、起升高度限位、回轉(zhuǎn)限制、小車斷繩保護裝置的安全距離不了解，限定的安全距離隨意；起重量限制器、起重力矩限制器調(diào)試不正確，超載現(xiàn)象時有發(fā)生；起重吊鉤保險及其它安全防護裝置的損壞也沒有引起足夠的重視。

2.3.2 塔式起重機機吊物懸挑平臺未定型化設(shè)置，設(shè)計計算馬虎，搭設(shè)交底不認(rèn)真；有的工程還在使用鋼管懸挑平臺；有的起重機械未配備設(shè)備的指揮信號、指揮人員和司索人員，造成誰使用、誰捆綁、誰指揮，出現(xiàn)違章指揮、違章操作等不安全行為。

2.3.3 物料提升機在使用過程中出現(xiàn)樓層?？垦b置、防墜落裝置、超高限位裝置、吊籃防護門、自落門不齊全或失靈時，沒有及時進行修理或調(diào)試。卸料平臺搭設(shè)不規(guī)范、有的未獨立設(shè)置，兩側(cè)防護、底板鋪設(shè)不嚴(yán)。另外，31米以上的高架物料提升機它的整體穩(wěn)定性、剛性連接的設(shè)置沒有引起足夠重視。

2.3.4 人貨兩用梯的限速器檢測不及時，上下聯(lián)絡(luò)信號設(shè)置不齊全等。

2.3.5 起重機械設(shè)備專用配電箱內(nèi)電器元件設(shè)置不規(guī)范，tn-s接零保護系統(tǒng)不正確，重復(fù)接地設(shè)置隨意，接地電阻值大于規(guī)范要求。

3. 對策與措施

3.1 強化施工企業(yè)主體安全責(zé)任，提高從業(yè)人員素質(zhì)

3.1.1 落實企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任。按照簽訂的“安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書”要求，在實施過程中加強對各級安全責(zé)任制的落實情況進行考核，要求企業(yè)把工作重心下移到項目部的安全生產(chǎn)各項具體管理工作中去。強化項目安全專職人員的工作職責(zé)，加強對施工作業(yè)人員的三級安全教育，嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)，無證上崗；強調(diào)特種作業(yè)人員及起重機械操作人員100%持有效證件上崗；并認(rèn)真履行日常的安全監(jiān)督檢查，及時消除隱患，確保安全施工。

3.1.2 改善民工的作業(yè)及生活環(huán)境。針對季節(jié)氣候環(huán)境變化，施工企業(yè)應(yīng)制定相關(guān)安全技術(shù)措施，落實施工現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護措施；要突出改善民工的生活環(huán)境和飲食衛(wèi)生，保障一線作業(yè)人員的身體健康。

3.1.3 建立施工現(xiàn)場重大危險源的預(yù)控制度。要求施工企業(yè)及監(jiān)理企業(yè)針對在建工程的實際情況，列出重大危險源、制定相應(yīng)的預(yù)控措施并落實相關(guān)責(zé)任人，在工地醒目位置掛出重大危險源的預(yù)控牌，便于各方監(jiān)督。

3.2 強化監(jiān)理企業(yè)安全責(zé)任，規(guī)范安全監(jiān)理行為

3.2.1 監(jiān)理企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》要求，對施工單位報送的專項安全施工方案認(rèn)真按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、強制性條文及施工現(xiàn)場實際情況要求進行審查確認(rèn)。督促施工企業(yè)嚴(yán)格按專項方案實施。

3.2.2 對施工現(xiàn)場重點部位、危險點、關(guān)鍵工序必須實施旁站監(jiān)理；認(rèn)真組織安全檢查，查找安全事故隱患，督促施工單位按“定人、定時間、定措施”要求進行整改，并認(rèn)真落履行復(fù)查工作。

3.2.3 工程監(jiān)理單位在實施監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場的安全防護設(shè)施、設(shè)備存在重大安全隱患的，應(yīng)當(dāng)通知施工單位暫停施工活動，并旁站督促施工單位整改及報告建設(shè)單位，如施工單位拒不整改或不停止施工的，要及時向當(dāng)?shù)匦袠I(yè)主管部門報告。施工單位整改完畢后，總監(jiān)理工程師應(yīng)組織有關(guān)人員按照施工安全有關(guān)“標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范”要求進行復(fù)查，確認(rèn)安全隱患真正整改后，方可復(fù)工。

3.3 強化安全監(jiān)督管理工作，重點解決突出問題

3.3.1 舉辦業(yè)務(wù)培訓(xùn)班。組織施工單位、監(jiān)理單位的相關(guān)人員學(xué)習(xí)法律、法規(guī)，標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，增強法制觀念和安全責(zé)任意識，督促企業(yè)自覺抓好施工現(xiàn)場安全防護、文明施工工作。

3.3.2 認(rèn)真組織復(fù)查及落實整改工作。針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要求工程所在地建設(shè)行業(yè)主管部門認(rèn)真督促施工單位、監(jiān)理單位進行整改，對現(xiàn)場起重機械設(shè)備存在重大事故隱患的工程項目進行復(fù)查，認(rèn)真落實整改工作，切實消除事故隱患。

3.3.3 加強施工現(xiàn)場安全薄弱環(huán)節(jié)的專項治理和管理。對施工現(xiàn)場危險源、危險點進行排查，對專項施工方案的編制、審核、審定重點管理；要督促施工企業(yè)、監(jiān)理單位按方案實施，同時還要抓好臨時施工用電的管理，確保安全用電。

3.3.4 要確實抓好創(chuàng)建建筑安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地的活動。通過樹立典型，以點帶面的形式，把創(chuàng)建建筑安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地和開展建筑施工企業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作結(jié)合在一起，促進安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作推向深入，全面提高建筑施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)和文明施工整體水平。

4. 結(jié)束語

生命高于一切。安全必須齊抓共管，形成合力。各建設(shè)行業(yè)主管部門在堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的前提下，多開展專項檢查，特別是工程的危險點和危險源，要督促施工企業(yè)、監(jiān)理單位認(rèn)真履行安全職責(zé)，本著對生命高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，抓好安全生產(chǎn)，杜絕違章指揮、違章操作等不安全行為，只有這樣才能使施工現(xiàn)場起重機械設(shè)備安全運行，為經(jīng)濟建設(shè)發(fā)揮應(yīng)有的作用，為建設(shè)和諧社會作出貢獻。

第7篇 機械設(shè)備安全管理及防范措施

一、機械設(shè)備的危害因素

一、機械的危害

1．靜止的危險

設(shè)備處于靜止?fàn)顟B(tài)時存在的危險即當(dāng)人接觸或與靜止設(shè)備作相對運動時可引起的危險。包括：

(l)切削刀具有刀刃。

(2)機械設(shè)備突出的較長的部分，如設(shè)備表面上的螺栓、吊鉤、手柄等。

(3)毛坯、工具、設(shè)備邊緣鋒利和粗糙表面，如未打磨的毛刺、銳角、翹起的銘牌等。

(4)引起滑跌的工作平臺，尤其是平臺有水或油時更為危險。

2．直線運動的危險

指作直線運動的機械所引起的危險，又可分接近式的危險和經(jīng)過式的危險。

(l)接近式的危險：這種機械進行往復(fù)的直線運動，當(dāng)人處在機械直線運動的正前方而未及時躲讓時將受到運動機械的撞擊或擠壓。

①縱向運動的構(gòu)件，如龍門刨床的工作臺、牛頭刨床的滑枕、外國磨床的往復(fù)工作臺等。

②橫向運動的構(gòu)件，如升降式銑床的工作臺。

(2)經(jīng)過式的危險指人體經(jīng)過運動的部件引起的危險。包括：

①單純作直線運動的部位，如運轉(zhuǎn)中的帶鍵、沖模。

②作直線運動的凸起部分，如運動時的金屬接頭。

③運動部位和靜止部位的組合，如工作臺與底座組合，壓力機的滑塊與模具。

④作直線運動的刃物，如牛頭刨床的刨刀、帶鋸床的帶鋸。

3．機械旋轉(zhuǎn)運動的危險

指人體或衣服被卷進旋轉(zhuǎn)機械部位引起的危險。

(l)卷進單獨旋轉(zhuǎn)運動機械部件中的危險，如主軸、卡盤、進給絲杠等單獨旋轉(zhuǎn)的機械部件以及磨削砂輪、各種切削刀具，如銑刀、鋸片等加工刃具。

(2)卷進旋轉(zhuǎn)運動中兩個機械部件間的危險，如朝相反方向旋轉(zhuǎn)的兩個軋輥之間，相互嚙合的齒輪。

(3)卷進旋轉(zhuǎn)機械部件與固定構(gòu)件間的危險，如砂輪與砂輪支架之間，有輻條的手輪與機身之間。

(4)卷進旋轉(zhuǎn)機械部件與直線運動部件間的危險，如皮帶與皮帶輪、鏈條與鏈輪、齒條與齒輪、滑輪與繩索間、卷場機絞筒與絞盤等。

(5)旋轉(zhuǎn)運動加工件打擊或絞軋的危險，如伸出機床的細(xì)長加工件。

(6)旋轉(zhuǎn)運動件上凸出物的打擊、如皮帶上的金屬皮帶扣、轉(zhuǎn)軸上的鍵、定位螺絲、聯(lián)軸器螺絲等。

(7)孔洞部分有些旋轉(zhuǎn)零部件，由于有孔洞部分而具有更大的危險性。如風(fēng)扇、葉片，帶幅條的滑輪、齒輪和飛輪等。

(8)旋轉(zhuǎn)運動和直線運動引起的復(fù)合運動，如凸輪傳動機構(gòu)、連桿和曲軸。

4．機械飛出物擊傷的危險

(l)飛出的刀具或機械部件，如未夾緊的刀片、緊固不牢的接頭、破碎的砂輪片等。

(2)飛出的切屑或工件，如連續(xù)排出或破碎而飛散的切屑、鍛造加工中飛出的工件。

二、非機械的危害

1．電擊傷

指采用電氣設(shè)備作為動力的機械以及機械本身在加工過程中產(chǎn)生的靜電引起的危險。

(l)靜電危險如在機械加工過程中產(chǎn)生的有害靜電，將引起爆炸、電擊傷害事故。

(2)觸電危險如機械電氣設(shè)備絕緣不良，錯誤地接線或誤操作等原因造成的觸電事故。

2．灼燙和冷危害

如在熱加工作業(yè)中被高溫金屬體和加工件灼燙的危險，或與設(shè)備的高溫表面接觸時被灼燙的危險，在深冷處理或與低溫金屬表面接觸時被凍傷的危險。

3．振動危害

在機械加工過程中使用振動工具或機械本身產(chǎn)生的振動所引起的危害，按振動作用于人體的方式，可分為局部振動和全身振動。

(l)全身振動。由振動源通過身體的支持部分將振動傳布全身而引起的振動危害。

(2)局部振動。如在以手接觸振動工具的方式進行機械加工時，振動通過振動工具、振動機械或振動工件傳向操作者的手和臂，從而給操作者造成振動危害。

4．噪聲危害

機械加工過程或機械運轉(zhuǎn)過程所產(chǎn)生的噪聲而引起的危害。

機械引起的噪聲包括：

(l)機械性噪聲。由于機械的撞擊、摩擦、轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生的噪聲，如球磨機、電鋸、切削機床在加工過程中發(fā)出的噪聲。

(2)電磁性噪聲。由于電機中交變力相互作用而發(fā)生的噪聲，如電動機、變壓器等在運轉(zhuǎn)過程中發(fā)出的噪聲。

(3)流體動力性噪聲。由于氣體壓力突變或流體流動而產(chǎn)生的噪聲、如液壓機械、氣壓機械設(shè)備等在運轉(zhuǎn)過程中發(fā)出的噪聲。

5．電離輻射危害

指設(shè)備內(nèi)放射性物質(zhì)、x射線裝置、r射線裝置等超出國家標(biāo)準(zhǔn)允許劑量的電離輻射危害。

6．非電離輻射危害

非電離輻射是指紫外線、可見光、紅外線、激光和射頻輻射等，當(dāng)超出衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定劑量時引起的危害。如從高頻加熱裝置中產(chǎn)生的高頻電磁波或激光加工設(shè)備中產(chǎn)生的強激光等非電磁輻射危害。

7．化學(xué)物危害

機械設(shè)備在加工過程中使用或產(chǎn)生的各種化學(xué)物所引起的危害。包括：

(l)易燃易爆物質(zhì)的灼傷、火災(zāi)和爆炸危險。

(2)工業(yè)毒物的危害是指機械加工設(shè)備在加工過程中使用或產(chǎn)生的各種有毒物質(zhì)引起的危害。工業(yè)毒物可能是原料、輔助材料、半成品、成品、也可能是副產(chǎn)品、廢棄物、夾雜物，或其中含有毒成分的其他物質(zhì)。

(3)酸、堿等化學(xué)物質(zhì)的腐蝕性危害，如在金屬的清洗和表面處理時產(chǎn)生的腐蝕性危害。

8．粉塵危害

指機械設(shè)備在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的各種粉塵引起的危害。粉塵來源包括：

(l)某些物質(zhì)加熱時產(chǎn)生的蒸汽在空氣中凝結(jié)或被氧化所形成的粉塵，如熔煉黃銅時，鋅蒸汽在空氣中冷凝、氧化形成氧化鋅煙塵。

(2)固體物質(zhì)的機械加工或粉碎，如金屬的拋光、石墨電極的加工。

(3)鑄造加工中，清砂時或在生產(chǎn)中使用的粉末狀物質(zhì)，在混合、過篩、包裝、搬運等操作時產(chǎn)生的以及沉積的粉塵，由于振動或氣流的影響再次浮游于空氣中的粉塵(二次揚塵)。

(4)有機物的不完全燃燒，如木材、焦油、煤炭等燃燒時所產(chǎn)生的煙。

(5)焊接作業(yè)中，由于焊藥分解，金屬蒸發(fā)所形成的煙塵。

9．生產(chǎn)環(huán)境，指異常的生產(chǎn)環(huán)境

(l)照明

工作區(qū)照度不足，照度均度不夠，亮度分布不當(dāng)，光或色的對比度不當(dāng)，以及存在頻閃效應(yīng)、眩光效應(yīng)。

(2)氣溫

工作區(qū)溫度過高、過低或急劇變化。

(3)氣流

工作區(qū)氣流速度過大、過小或急劇變化。

(4)濕度

工作區(qū)濕度過大或過小。

二、機械事故發(fā)生的直接、間接原因

一、機械事故發(fā)生的直接原因

1．機械的不安全狀態(tài)

(l)防護、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷。

①無防護

無防護罩，無安全保險裝置，無報警裝置，無安全標(biāo)志，無護欄或護欄損壞，設(shè)備電氣未接地，絕緣不良，噪聲大，無限位裝置等。

②防護不當(dāng)

防護罩未在適當(dāng)位置，防護裝置調(diào)整不當(dāng)，安全距離不夠，電氣裝置帶電部分裸露等。

(2)設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷。

①設(shè)備在非正常狀態(tài)下運行，設(shè)備帶“病”運轉(zhuǎn)，超負(fù)荷定轉(zhuǎn)等。

②維修、調(diào)整不良，設(shè)備失修，保養(yǎng)不當(dāng)，設(shè)備失靈，未加潤滑油等。

③機械強度不夠，絕緣強度不夠，起吊重物的繩索不合安全要求等。

④設(shè)計不當(dāng)，結(jié)構(gòu)不合安全要求，制動裝置有缺陷，安全間距不夠，工件上有鋒利毛刺、毛邊、設(shè)備上有鋒利倒棱等。

(3)個人防護用品、用具。如防護服、手套、護目鏡及面罩、呼吸器官護具、安全帶、安全帽、安全鞋等缺少或有缺陷。

①所用防護用品、用具不符合安全要求。

②無個人防護用品、用具。

(4)生產(chǎn)場地環(huán)境不良

①通風(fēng)不良

無通風(fēng)，通風(fēng)系統(tǒng)效率低等。

②照明光線不良

包括照度不足，作業(yè)場所煙霧煙塵彌漫、視物不清，光線過強，有眩光等。

③作業(yè)場地雜亂

工具、制品、材料堆放不安全。

④作業(yè)場所狹窄。

(5)操作工序設(shè)計或配置不安全，交叉作業(yè)過多。

(6)地面滑，地面有油或其他液體，有冰雪。地面有易滑物如圓柱形管子、料頭、滾珠等。

(7)交通線路的配置不安全。

(8)貯存方法不安全，堆放過高、不穩(wěn)。

2．操作者的不安全行為

這些不安全行為可能是有意的或無意的。

(l)操作錯誤、忽視安全、忽視警告包括未經(jīng)許可開動、關(guān)停、移動機器；開動、關(guān)停機器時未給信號；開關(guān)未鎖緊，造成意外轉(zhuǎn)動；忘記關(guān)閉設(shè)備；忽視警告標(biāo)志、警告信號，操作錯誤(如按錯按鈕、閥門、搬手、把柄的操作方向相反)；供料或送料速度過快，機械超速運轉(zhuǎn)；沖壓機作業(yè)時手伸進沖模；違章駕駛機動車；工件刀具緊固不牢．，用壓縮空氣吹鐵屑等。

(2)使用不安全設(shè)備。臨時使用不牢固的設(shè)施如工作梯，使用無安全裝置的設(shè)備，臨時拉線不符合安全要求等。

(3)機械運轉(zhuǎn)時加油、修理、檢查、調(diào)整、焊接或清掃。

(4)造成安全裝置失效。拆除了安全裝置，安全裝置失去作用。

調(diào)整錯誤造成安全裝置失效。

(5)用手代替工具操作。用手代替手動工具，用手清理切屑。不用夾具固定，用手拿工件進行機械加工等。

(6)攀、坐危險位置(如平臺護欄、吊車吊鉤等)。

(7)物體(成品、半成品、材料、工具、切屑和生產(chǎn)用品等)存放不當(dāng)。

(8)穿不安全裝束如在有旋轉(zhuǎn)零部件的設(shè)備旁作業(yè)時穿著過于肥大、寬松的服裝、操縱帶有旋轉(zhuǎn)零部件的設(shè)備時戴手套，穿高跟鞋、涼鞋或拖鞋進入車間等。

(9)必須使用個人防護用品，用具的作業(yè)或場合中，忽視其使用，如未戴各種個人防護用品。

(10)無意或為排除故障而靠近危險部位，如在無防護罩的兩個相對運動零部件之間清理卡住物時，可能造成擠傷、夾斷、切斷、壓碎或人的肢體被卷進而造成嚴(yán)重的傷害。

二、間接原因

幾乎所有事故的間接原因都與人的錯誤有關(guān)，盡管與事故直接有關(guān)的操作人員并沒有出錯。這些間接原因可能是由于設(shè)計人員、設(shè)備制造、安裝調(diào)試、維護保養(yǎng)等人所犯的錯誤。間接原因包括：

1．技術(shù)和設(shè)計上的缺陷

工業(yè)構(gòu)件、建筑物(如室內(nèi)照明、通風(fēng))、機械設(shè)備、儀器儀表、工藝過程、操作方法、維修檢驗等的設(shè)計和材料使用等方面存在的問題。

(l)設(shè)計錯誤包括強度計算不準(zhǔn)，材料選用不當(dāng)，設(shè)備外觀不安全，結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，操縱機構(gòu)不當(dāng)，未設(shè)計安全裝置等。即使設(shè)計人員選用的操縱器是正確的，如果在控制板上配置的位置不當(dāng)，也可能使操作人員混淆而發(fā)生操作錯誤，或不適當(dāng)?shù)卦黾恿瞬僮魅藛T的反應(yīng)時間而忙中出錯。

設(shè)計人員還應(yīng)注意作業(yè)環(huán)境設(shè)計，不適當(dāng)?shù)牟僮魑恢煤蛣趧幼藙荻伎赡芤鸩僮魅藛T疲勞或思想緊張而容易出錯。

(2)制造錯誤

即使設(shè)計是正確的，如果制造設(shè)備時發(fā)生錯誤，也會成為事故隱患。在生產(chǎn)關(guān)鍵性部件和組裝時，應(yīng)特別注意防止發(fā)生錯誤。常見的制造錯誤有加工方法不當(dāng)(如用鉚接代替焊接)，加工精度不夠，裝配不當(dāng)，裝錯或漏裝了零件，零件未固定或固定不牢。工件上的劃痕、壓痕、工具造成的傷痕以及加工粗糙可能造成用力集中而使設(shè)備在運行時出現(xiàn)故障。

(3)安裝錯誤

安裝時旋轉(zhuǎn)零件不同軸，軸與軸承、齒輪嚙合調(diào)整不好，過緊過松，設(shè)備不水平。地腳螺擰緊，設(shè)備內(nèi)遺留工具、零件、棉紗等，都可能使設(shè)備發(fā)生故障。

(4)維修錯誤

沒有定時對運動部件加潤滑油，在發(fā)現(xiàn)零部件出現(xiàn)惡化現(xiàn)象時沒有按維修要求更換零部件，都是維修錯誤。當(dāng)設(shè)備大修重新組裝時，可能會發(fā)生與新設(shè)備最初組裝時發(fā)生的類似錯誤。安全裝置是維修人員檢修的重點之一。安全裝置失效而未及時修理，設(shè)備超負(fù)荷運行而未制止，設(shè)備帶“病”運轉(zhuǎn)，都屬于維修不良。

2．管理缺陷

(l)無安全操作規(guī)程或安全規(guī)程不完善。

(2)規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán)，有章不循。

(3)對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯誤。

(4)勞動制度不合理

(5)缺乏監(jiān)督。

3．教育培訓(xùn)不夠，未經(jīng)培訓(xùn)上崗，操作者業(yè)務(wù)素質(zhì)低，缺乏安全知識和自我保護能力，不懂安全操作技術(shù)，操作技能不熟練，工作時注意力不集中，工作態(tài)度不負(fù)責(zé)。受外界影響而情緒波動，不遵守操作規(guī)程，都是事故的間接原因。

4．對安全工作不重視，組織機構(gòu)不健全，沒有建立或落實現(xiàn)代安全生產(chǎn)責(zé)任制。沒有或不認(rèn)真實施事故防范措施，對事故隱患調(diào)查整改不力。關(guān)鍵是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不重視。

三、機械設(shè)備的防范措施

一、危險性大的設(shè)備

根據(jù)事故統(tǒng)計。我國規(guī)定危險性比較大、事故率比較高的設(shè)備有：壓力機、沖床、剪床、壓正機、壓印機、木工刨床、木工鋸床、木工造型機、塑料注射成型機、煉膠機、壓磚機、農(nóng)用脫料機、紙頁壓光機、起重設(shè)備、鍋爐、壓力容器、電氣設(shè)備等。

這些設(shè)備在出廠前必須配備好安全防護裝置。

二、機械的危險部位

操作人員易于接近的各種可動零、部件都是機械的危險部位，機械加工設(shè)備的加工區(qū)也是危險部位。

常見的危險零部位件有：

1.旋轉(zhuǎn)軸。

2.相對傳動部件如嚙合的明齒輪。

3．不連續(xù)的旋轉(zhuǎn)零件，如風(fēng)機葉片，成對帶齒滾筒。

4.皮帶與皮帶輪，鏈與鏈輪。

5．旋轉(zhuǎn)的砂輪。

6．活動板和固定板之間靠近時的壓板。

7．往復(fù)式?jīng)_壓工具如沖頭和模具。

8．帶狀切割工具如帶鋸。

9．蝸輪和蝸桿。

10．高速旋轉(zhuǎn)運動部件的表面如離心機轉(zhuǎn)鼓。

11．聯(lián)接桿與鏈環(huán)之間的夾子。

12．旋轉(zhuǎn)的刀具刃具。

13．旋轉(zhuǎn)的曲軸和曲柄。

14．旋轉(zhuǎn)運動部件的凸出物，如鍵、定位螺絲。

15．旋轉(zhuǎn)的攪拌機、攪拌翅。

16．帶尖角、銳邊或利棱的零部件。

17．鋒利的工具。

18．帶有危險表面的旋轉(zhuǎn)圓筒如脫粒機。

19．運動皮帶上的金屬接頭(皮帶扣)。

20．飛輪。

21．聯(lián)軸節(jié)上的固定螺絲。

22．過熱過冷的表面。

23．電動工具的把柄。

24．設(shè)備表面上的毛刺、尖角、利棱、凹凸。

25．機械加工設(shè)備的工作區(qū)。

三、危險的作業(yè)

本身具有較大的危險性的作業(yè)稱為特種作業(yè)、其危險性和事故率比一般作業(yè)大。包括：

1．電工作業(yè)。

2．壓力容器操作。

3．鍋爐司爐。

4．高溫作業(yè)。

5．低溫作業(yè)。

6．粉塵作業(yè)。

7．金屬焊接氣割作業(yè)。

8，起重機械作業(yè)。

9．機動車輛駕駛。

10．高處作業(yè)等。

特種作業(yè)人員必須經(jīng)過現(xiàn)代安全技術(shù)培訓(xùn)、考核合格后才能上崗操作。

四、機械傷害形式

機械傷害的形式可分為8類：

l．咬入和擠壓

這種傷害是在兩個零部件之間產(chǎn)生的，其中一個或兩個是運動零部件，這時人體的四肢被卷進兩個部件的接觸處。

(l)擠壓

這種危險不一定兩個部件完全接觸，只要距離很近，四肢就可能受擠壓。除直線運動部件外，人手還可能在螺旋輸送機、塑料注射成型機中受擠壓。如果安裝距離過近或操作不當(dāng)，如在轉(zhuǎn)動閥門的平輪或關(guān)閉防護罩時也會受擠壓。

(2)咬入(咬合)

典型的咬入點(也可叫擠壓點)是嚙合的明齒輪、皮帶與皮帶輪、鏈與鏈輪，兩個相反方向轉(zhuǎn)動的軋輥。一般是兩個運動部件直接接觸，將人的四肢卷進運轉(zhuǎn)中的咬人點。

2.碰撞和撞擊

這種傷害有兩種主要形式，一種是比較重的往復(fù)運動部件撞人，傷害程度與運動部件的質(zhì)量和運動速度的乘積即部件的動量有關(guān)。另一種是飛來物及落下物的撞擊造成的傷害。飛來物主要指高速旋轉(zhuǎn)的零部件、工具、工件、緊固件固定不牢或松脫時，會以高速甩出。雖然這些物體質(zhì)量很大，但轉(zhuǎn)速很高，而動能與速度的平方成正比，即動能很大。飛來物撞擊人體，能使人造成嚴(yán)重的傷害。高速飛出的切屑也能使人受到傷害。

3．接觸

當(dāng)人體接觸機械的運動部件或運動部件直接接觸人體時都可能造成機械傷害。運動部件一般指具有銳邊、尖角、利棱的刀具，有凸出物的表面和摩擦表面；也包括過熱、過冷表面和電絕緣不良而導(dǎo)電的靜止物體的表面。后者不屬于機械傷害。接觸傷害有4類：

(l)夾斷

當(dāng)人體伸入兩個接觸部件中間時，人的肢體可能被夾斷。夾斷與擠壓不同，夾斷發(fā)生在兩個部件的直接接觸，擠壓不一定完全接觸，兩個部件不一定是刀刃。其中一個是運動部件或兩個都是運動部件都能造成夾斷傷害。

(2)剪切

兩個具有銳利邊刃的部件，在一個或兩個部件運動時，能產(chǎn)生剪刀作用。當(dāng)兩者靠近而人的四肢伸入時，刀刃能將四肢切斷。

(3)割傷和擦傷

這種傷害可以發(fā)生在運動機械和靜止設(shè)備上。當(dāng)靜止設(shè)備上有尖角和銳邊，而人體與該設(shè)備作相對運動時，能被尖角和銳邊割傷。當(dāng)然有尖角、銳邊的部件轉(zhuǎn)動時，對人造成的傷害更大，如人體接觸旋轉(zhuǎn)刀具、鋸片，都會造成嚴(yán)重的割傷。高速旋轉(zhuǎn)的粗糙面如砂輪能使人擦傷。

(4)卡住或纏住

具有卡住作用的部位是指靜止設(shè)備表面或運動部件上的尖角或凸出物。這些凸出物能絆住、纏住人寬松的衣服，甚至皮膚。當(dāng)卡住后，有引向另一種危險，特別是運動部件上的凸出物、皮帶接頭、車床的轉(zhuǎn)軸、加工件都能將人的手套、衣袖、頭發(fā)、辮子甚至工作服口袋中擦機器用的綿紗纏住而使人造成嚴(yán)重傷害。

五、機械傷害的結(jié)果

機械傷害的后果一般比較嚴(yán)重，輕則損傷皮肉，重則斷肢致殘，甚至危及生命。gb6441—86((企業(yè)職工傷亡事故分類》對傷害后果有明確的規(guī)定。

gb6441—86規(guī)定以損失工作日來劃分傷害程度。損失工作日是指被傷害者失能的工作時問。

該規(guī)定對計算方法有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，計算損失工作日后即可確定傷害程度。其分類如下：

①輕傷

輕傷是指損失工作日為105—7天的失能傷害。

②重傷

重傷是指相當(dāng)于現(xiàn)定損失工作日等于或超過105日的失能傷害。

③死亡

四、機械設(shè)備本質(zhì)安全措施

一、本質(zhì)安全的目的

本質(zhì)安全化的目的是：運用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，特別是安全科學(xué)的成就，從根本上消除能形成事故的主要條件；如果暫時達不到時，則采取兩種或兩種以上的相對安全措施，形成最佳組合的安全體系，達到最大限度的安全。同時盡可能采取完善的防護措施，增強人體對各種危害的抵抗能力。

二、本質(zhì)安全化的內(nèi)容

設(shè)備的本質(zhì)安全措施可以通過設(shè)備本身和控制器的安全設(shè)計來實現(xiàn)。

l.本質(zhì)安全化的基本思路

(l)從根本上消除發(fā)生事故的條件。許多機械事故是由于人體接觸了危險點、如果將危險操作采用自動控制、用專用工具代替人手操作，實現(xiàn)機械化等都是保證人身安全的有效措施。

(2)設(shè)備能自動防止操作失誤和設(shè)備故障。設(shè)備應(yīng)有自動防范措施，以避免發(fā)生事故。這些措施應(yīng)能達到：即使操作失誤，也不會導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生事故．即使出現(xiàn)故障，應(yīng)能自動排除，切換或安全停機；當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時，不論操作人員是否發(fā)現(xiàn)，設(shè)備應(yīng)能自動報警，并作出應(yīng)急反應(yīng)，更理想的是還能顯示設(shè)備發(fā)生故障的部位。

2．常用的措施

(l)采用機械化、自動化和遙控技術(shù)。

(2)采用可靠性設(shè)計，提高機械設(shè)備的可靠性。詳見下一節(jié)。

(3)采用安全防護裝置。當(dāng)無法消除危險因素時，采用安全防護裝置隔離危險因素是最常用的技術(shù)措施。

(4)安裝保險裝置。保險裝置又叫故障保險裝置。這種裝置的作用與安全防護裝置稍有不同。它能在設(shè)備產(chǎn)生超壓、超溫、超速、超載、超位等危險因素時，進行自動控制并消除或減弱上述危險。安全閥、單向閥、超載保護裝置、限速器、限位開關(guān)、爆破片、熔斷器、保險絲、力短限制器、極限位置限制器等都是常用的保險裝置。

(5)采用自監(jiān)測、報警和處理系統(tǒng)。利用現(xiàn)代化儀器儀表對運行中的設(shè)備狀態(tài)參數(shù)進行在線監(jiān)測和故障診斷。

(6)采用冗余技術(shù)。冗余技術(shù)是可靠性設(shè)計常采用的一種技術(shù)，即在設(shè)計中增加冗余元件或冗余(備用)設(shè)備，平時只用其中一個，當(dāng)發(fā)生事故時，冗余設(shè)備或冗余元件能自動切換。

(7)采用傳感技術(shù)。在危險區(qū)設(shè)置光電式、感應(yīng)式、壓力傳感式傳感器，當(dāng)人進入危險區(qū)，可立即停機，終止危險運動。

(8)安裝緊急停車開關(guān)。

(9)向操作者提供機械關(guān)鍵安全功能是否正常(設(shè)備的自檢功能)的信息。

(10)設(shè)計程序聯(lián)鎖開關(guān)。設(shè)計對出現(xiàn)錯誤指令時，禁止啟動的操縱器。這些關(guān)鍵程序只有在正常操作指令下才能啟動機械。

(ll)配備使操作者容易觀察的、能顯示設(shè)備運行狀態(tài)和故障的顯示器。

(12)采用多重安全保障措施。對于危險性大的作業(yè)，要求設(shè)備運行絕對安全可靠。

第8篇 機電設(shè)備維護安全管理規(guī)定

第一章總則

第一條、目的

為加強設(shè)備的管理,安全、合理、有效地發(fā)揮設(shè)備效能,做到正確使用設(shè)備,使設(shè)備經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài),以保證設(shè)備的長周期、安全穩(wěn)定運轉(zhuǎn),特制定本規(guī)定。

第二條、相關(guān)職責(zé)

1.收費站負(fù)責(zé)對車道機電產(chǎn)設(shè)備進行臺賬登記、維修保養(yǎng)等日常管理工作。

2.收費站站長負(fù)責(zé)新設(shè)備的申報工作。

3.征費稽查股負(fù)責(zé)對新設(shè)備的改造和驗收。

第二章設(shè)備的使用規(guī)定

第三條 對于精密、大型設(shè)備或關(guān)鍵、特殊工序所用的設(shè)備以及檢驗和試驗的儀器設(shè)備均要編制相應(yīng)的操作規(guī)程,同時要求相關(guān)操作人員應(yīng)接受適當(dāng)培訓(xùn),操作人員通過現(xiàn)場考核,確認(rèn)合格后方可讓其操作。

第四條 兩班或三班連續(xù)運轉(zhuǎn)的設(shè)備,崗位人員交接班時必須對設(shè)備運行狀況進行交接,交接內(nèi)容包括設(shè)備運轉(zhuǎn)的異常情況、原有缺陷變化、運行參數(shù)的變化、故障及處理情況等。

第五條 收費人員操作時發(fā)現(xiàn)設(shè)備有故障,應(yīng)立即停止操作逐級報告班長及收費站長,并上報征費稽查股,并采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?/p>

第六條 收費站部門必須指定專人負(fù)責(zé)設(shè)備的日常保養(yǎng)工作,并嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和使用辦法。對不遵守規(guī)定,造成設(shè)備丟失、損壞者,應(yīng)進行處罰。

第七條 非收費單位設(shè)備維護、收費人員不得操作車道機。

第三章 設(shè)備維護保養(yǎng)規(guī)定

第八條 現(xiàn)場使用的生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)有統(tǒng)一的編號,以便于維護保養(yǎng)。

第九條 收費站根據(jù)設(shè)備的性能、使用頻率等要求制訂《設(shè)備定期維修保養(yǎng)計劃》,并按計劃嚴(yán)格執(zhí)行。

第十條班前班后由收費人與啊認(rèn)真檢查設(shè)備,保證設(shè)備經(jīng)常保持整齊、清潔、潤滑、安全,班中設(shè)備發(fā)生故障,應(yīng)及時上報排除,并認(rèn)真做好交班記錄。

第十一條 設(shè)備發(fā)生損壞、丟失或其他事故,要迅速報告設(shè)備管理部門,查清原因,填寫損壞、丟失報表,辦理清賬手續(xù)。

第十二條 一般來說,所有設(shè)備一律不準(zhǔn)私自拆改,如確需拆改,需由使用部門提出申請,報征費稽查股批準(zhǔn)。

第二十條對無法檢修或無修理價值的設(shè)備,使用部門應(yīng)提出報廢申請,經(jīng)過技術(shù)鑒定填寫《設(shè)施報廢單》,經(jīng)分公司征費科審核,報主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后報廢,并在《機電設(shè)備臺賬》上注明情況。

第9篇 項目設(shè)備材料管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制

1.制定本項目所有機械設(shè)備的安全操作規(guī)程要領(lǐng)和安全管理制度。

2.對各類機械設(shè)備，必須配齊安全防護裝置，并經(jīng)常檢查，執(zhí)行維修、保養(yǎng)制度，確保安全運行。

3.定期組織設(shè)備安全檢查，及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報設(shè)備運轉(zhuǎn)情況。

4.配合有關(guān)部門做好特殊工種培訓(xùn)、考核發(fā)證工作，確保持證上崗。

5.參加對各類機械設(shè)備安全事故的調(diào)查分析。

6.認(rèn)真執(zhí)行本項目有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量管理規(guī)定，杜絕偽劣產(chǎn)品進入施工現(xiàn)場。

7.確保供應(yīng)施工生產(chǎn)中安全技術(shù)措施所需要的材料，對現(xiàn)場使用鋼管、扣件、腳手板、竹笆片、夾板等材料，必須保證質(zhì)量。

8.配合有關(guān)部門做好勞保用品管理發(fā)放工作。

9.加強倉庫人員的安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)危險品的運輸、儲存、發(fā)放等規(guī)定。

第10篇 機械設(shè)備的安全使用管理措施

1、施工現(xiàn)場及項目部應(yīng)建立健全機械設(shè)備的安全技術(shù)檔案。每臺機械設(shè)備的例行保養(yǎng)、定期保養(yǎng)及安全運行和檢測記錄,必須準(zhǔn)確及時齊全;兩班制以上作業(yè)的機械設(shè)備,均應(yīng)實行交接班制度,認(rèn)真填寫交接班記錄,并歸入技術(shù)檔案。

2、施工現(xiàn)場機械設(shè)備的安裝,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行驗收制度。塔式起重機和人貨電梯等大型機械設(shè)備,應(yīng)由項目部、安全科、機械管理領(lǐng)導(dǎo)小組和機操人員進行初驗,合格后再由公司動力、安全科進行驗收。井架、卷揚機、攪拌機等中小型機械,由項目部安全科機械管理領(lǐng)導(dǎo)小組、機操人員進行驗收,驗收合格后掛牌才能使用。

3、大型塔式起重機、人貨電梯等技術(shù)性能復(fù)雜的機械設(shè)備,編制拆裝方案,經(jīng)公司總工程師審批后,方可進行作業(yè)。各類施工機械的安全防護裝置和安全措施,必須嚴(yán)格按有關(guān)的安全技術(shù)規(guī)程配置,并保持齊全有效。嚴(yán)禁拆除機械設(shè)備上的各種安全防護及監(jiān)測、指示、儀表等裝置,機械設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行定機、定人、定崗位的制度;機固定,建立機長負(fù)責(zé)的專業(yè)機組。

4、起重機械必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定,遇六級含(六級)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣,應(yīng)停止起重機、樁機露天作業(yè)。吊具和索具應(yīng)符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn),并應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定使用。起重機應(yīng)設(shè)專職指揮工,采用國家標(biāo)準(zhǔn)信號進行指揮。高層建筑人貨兩用電梯等垂直運輸機械應(yīng)設(shè)置有效的通信聯(lián)絡(luò)信號。施工設(shè)備易發(fā)生故障,危險性較大的地方,應(yīng)配置報警裝置。

5、所有施工現(xiàn)場的機管、機修和機操人員必須嚴(yán)格執(zhí)行機械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)程和安全操作規(guī)程,機械設(shè)備應(yīng)按原機技術(shù)性能的規(guī)定正確使用,必須嚴(yán)格執(zhí)行條例制度和定期保養(yǎng)制度,做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔、潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作,當(dāng)機械設(shè)備運轉(zhuǎn)到保養(yǎng)周期定額工時時,必須按規(guī)定進行保養(yǎng)。嚴(yán)禁機械設(shè)備超負(fù)荷使用、帶病運轉(zhuǎn)和在作業(yè)運轉(zhuǎn)中進行維修,按有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),制定各類設(shè)備的安全檢查表,定期進行檢查評定,檢查出的問題要納入安全技術(shù)措施計劃,限期整改。

6、施工現(xiàn)場應(yīng)具備機械設(shè)備的安全運行所需的道路、場地、機棚以及供水、供電、排水等條件,夜間作業(yè)必須有充足的照明。做好冬季和臺訊期間機械設(shè)備的安全管理,入冬及臺訊前,應(yīng)對機械設(shè)備進行一次全面檢修保養(yǎng)。

第11篇 水電行業(yè)機械設(shè)備的安全管理

安全是企業(yè)的生命線，也是一個永恒的主題。隨著我國科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)的不斷應(yīng)用，施工過程中出現(xiàn)了許多新的不安全因素。特別是水電行業(yè)施工過程中，機械設(shè)備的安全管理直接關(guān)系到每個操作者的生命安危和國家財產(chǎn)安全，關(guān)系到企業(yè)勞動生產(chǎn)率的提高，關(guān)系到企業(yè)的興衰和存亡。因此，我們必須掌握和控制施工過程中機械設(shè)備的重大、重要危險源因素，加強機械設(shè)備的安全管理，以保證生產(chǎn)順利進行。根據(jù)本人在水電施工企業(yè)設(shè)備管理部門工作20多年的經(jīng)驗，并結(jié)合我公司實際，談?wù)勊娦袠I(yè)施工機械設(shè)備安全管理存在的難點與預(yù)防措施，供同行們參考。

1、水電行業(yè)施工機械設(shè)備的安全管理難點

1.1 施工工期緊、任務(wù)重、工作環(huán)境惡劣

在水電工程施工過程中，長期面臨著工期短、任務(wù)重的局面。加上水電行業(yè)競爭力強，不少中標(biāo)項目都是低價中標(biāo)，因此，不少施工項目為了降低施工成本，投入的施工機械數(shù)量也不多，完全靠少數(shù)機械設(shè)備的加班作業(yè)來完成繁重的工作任務(wù)，這在某種程度上造成了機械設(shè)備的超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，有時甚至帶病作業(yè)，極大地影響了機械設(shè)備的技術(shù)性能與使用壽命，加速了機械設(shè)備的老化。

另外，由于水電施工都是在遠離城區(qū)的野外、山區(qū)，施工現(xiàn)場到處都是積水、泥濘、灰塵以及施工產(chǎn)生的粉塵，作業(yè)場地狹小機械設(shè)備布局互相影響操作，機械設(shè)備之間、設(shè)備與固定建筑物之間不能保持安全距離。有的作業(yè)場地地面不夠平整，有坑凹、油垢水污、廢渣等；室外作業(yè)場地缺少必要的防雨雪遮蓋，夜間作業(yè)照明度不夠，廊道施工過程通風(fēng)、溫度、濕度均超出機械設(shè)備本身的工作環(huán)境要求等問題，造成了施工現(xiàn)場機械設(shè)備的工作環(huán)境惡劣。

1.2 項目施工期短，機械設(shè)備調(diào)撥頻繁

由于內(nèi)部各個施工項目施工期短，分布比較散亂，每個項目對機械設(shè)備的需求時間存在很大的不確定性，同一臺機械設(shè)備在一個項目還沒有施工結(jié)束，下一個項目部馬上要開始投入使用。對機械設(shè)備的需求不確定性和缺少計劃使得公司內(nèi)部不少機械設(shè)備在各個項目之間的調(diào)撥十分頻繁。因此，設(shè)備的正常維修保養(yǎng)也得不到保證。

1.3 重施工進度，輕設(shè)備保養(yǎng)

由于傳統(tǒng)的管理理念，還有不少的項目經(jīng)理片面地追求施工進度，輕視對設(shè)備的維護保養(yǎng)，也就是“又要馬兒跑，還要馬兒不吃草”，對設(shè)備只注重使用，而對其維護保養(yǎng)工作不聞不問，這就造成了操作人員為了完成施工指揮人員指定的施工進度，沒有時間對所操作的機械設(shè)備進行保養(yǎng)。長此以往，便形成了忽視機械設(shè)備的日常保養(yǎng)，經(jīng)常帶著小毛病作業(yè)，等到出現(xiàn)問題進行修理的時候，不得不進行大范圍修理工作，甚至要更換總成，既浪費大量的時間，又提高了設(shè)備的維修成本。

1.4 忽視技術(shù)培訓(xùn)，人員素質(zhì)有待提高

由于現(xiàn)在的施工項目點多，能符合要求的設(shè)備操作人員很大程度上得不到保證。有的施工項目為了應(yīng)急，隨意聘請一個（或是照顧人情關(guān)系）略懂其一但沒有接受專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)（更不具有操作證）的人員來進行機械設(shè)備的操作，然后通過一些渠道去搞一本操作證來應(yīng)付檢查，忽視了對操作人員的技術(shù)培訓(xùn)。很多操作手本身文化層次較低又來不及經(jīng)過正規(guī)的技術(shù)培訓(xùn)直接上崗，造成操作人員素質(zhì)參差不齊。個別單位上崗前的三級安全教育工作過于形式化，沒有針對性和重點性，且千篇一律的現(xiàn)象比較普遍，這是造成機械設(shè)備事故的重要根源。

1.5 設(shè)備老化、對要求強制檢測的設(shè)備走形式，存在僥幸心理

我們經(jīng)常可以看到新聞報道：塔吊倒塌、鋼絲繩斷裂、特種設(shè)備安全裝置失效等造成了不少血的教訓(xùn)。究其原因不出幾點：安全意識淡漠、設(shè)備老齡化、不遵守操作規(guī)程、要求強制檢測的設(shè)備走形式，甚至只要出錢就能通過檢測拿到合格證，這一切的根源都是僥幸心理的結(jié)果。

陳舊的設(shè)備管理理念總是覺得花錢去做設(shè)備檢測是“投入沒有產(chǎn)出”的行為，不愿意去花這個“冤枉錢”，對那些比較老舊又超過了使用年限的設(shè)備湊合使用舍不得報廢，表面看這樣節(jié)約了投入成本，但是，我們透過表面現(xiàn)象仔細(xì)去算帳，一臺老舊設(shè)備，已經(jīng)喪失了工作的可靠性，它出現(xiàn)故障和使用后果已經(jīng)不可預(yù)測，這樣的設(shè)備一旦發(fā)生事故其損失永遠無法估算。

2、預(yù)防措施

我們知道在使用機械設(shè)備的全過程（使用、維修、保養(yǎng)）的各種狀態(tài)下，首先要滿足并達到使人的身心免受危害和財產(chǎn)免受損失的存在狀態(tài)和保障條件。針對以上過程結(jié)合施工過程的實際情況談幾點安全預(yù)防措施。

2.1 正確選擇設(shè)備合理調(diào)配設(shè)備

任何一種機械設(shè)備由于自身的性能、結(jié)構(gòu)等特性，都有一定的使用技術(shù)要求。如能嚴(yán)格地按照操作規(guī)程合理使用機械，就能充分發(fā)揮機械效率，減少機械磨損，延長使用壽命，降低使用成本。因此，在為項目配備設(shè)備時，一定要根據(jù)施工項目的具體情況合理地配置設(shè)備。切勿放大保險系數(shù)“大機小用”或者“小馬拉大車”等不合理配備設(shè)備現(xiàn)象的發(fā)生。根據(jù)施工任務(wù)的環(huán)境與作業(yè)量的大小在現(xiàn)有的公司機械設(shè)備中合理選擇符合當(dāng)前需要的設(shè)備。

對于各項目之間的設(shè)備調(diào)配問題，做到提前及時的掌握各個施工項目的工程進度與機械設(shè)備方面的需求、退場信息、安排好設(shè)備在調(diào)配過程中的維修保養(yǎng)工作，解決好設(shè)備使用與保養(yǎng)的矛盾沖突。為了更好的解決這一問題，公司設(shè)備物資部建立了設(shè)備管理網(wǎng)站，針對現(xiàn)有的管理模式設(shè)計了一套設(shè)備管理軟件，加強各項目設(shè)備物資部門之間的信息交流，使各個施工項目之間及時掌握和了解機械設(shè)備方面的信息，協(xié)調(diào)好機械設(shè)備的使用與維護保養(yǎng)，合理調(diào)配設(shè)備。

2.2 遵守操作規(guī)程正確使用、及時保養(yǎng)設(shè)備，推行設(shè)備機長管理制度

機械設(shè)備的安全管理主要是針對機械設(shè)備所能造成的危害而言的，它是指由于機械設(shè)備及其附屬設(shè)施的構(gòu)件、零件、工具、工件或飛濺的固體和液體物資等機械能（動能和勢能）作用，可能產(chǎn)生傷害的各種物理因素以及與機械設(shè)備有關(guān)的滑絆、傾倒和跌落危險。為此，在機械設(shè)備的使用過程中，操作人員與指揮人員一定要遵守相關(guān)設(shè)備的安全操作規(guī)程正確的使用設(shè)備。

同時，公司在保證機械操作人員與施工現(xiàn)場指揮人員正確使用設(shè)備的基礎(chǔ)上，為進一步的預(yù)防機械設(shè)備事故的發(fā)生，管理部門在“管好、用好、養(yǎng)好、修好“的同時，推行設(shè)備機長管理，執(zhí)行機長風(fēng)險抵押金制度，明確機長的責(zé)、權(quán)、利。這樣一來機長責(zé)任重大，從根本與源頭上控制了機械設(shè)備安全事故的發(fā)生。

保養(yǎng)工作方面，在實際運行中，嚴(yán)格要求機械設(shè)備操作人員按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求做好設(shè)備每天開機前、作業(yè)中和停機后的“一日三查”的例行保養(yǎng)工作，并作好保養(yǎng)記錄，發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時排除，這樣既保證了設(shè)備在完好狀態(tài)下安全運行，又有效地控制了設(shè)備的維修成本。

依靠規(guī)章制度規(guī)范設(shè)備的退（轉(zhuǎn)）場維修保養(yǎng)習(xí)慣。公司利用程序文件來規(guī)定，無任設(shè)備是退場還是調(diào)撥進新的項目，必須進行二保帶修制度，通過驗收合格后設(shè)備方能退場或進入新的工地使用。

通過以上幾個方面做保證，機械設(shè)備的自身性能與工作效率都得到了很大的提高，有效避免了設(shè)備故障的出現(xiàn)，減少了因機械設(shè)備原因而出現(xiàn)的怠工，沒有了工作任務(wù)的拖延積壓，從而也就避免了機械設(shè)備的超負(fù)荷運轉(zhuǎn)與帶病作業(yè)現(xiàn)象。

2.3 做好特種設(shè)備的安全檢測

特種設(shè)備的安全檢測至關(guān)重要，比一般性的生產(chǎn)設(shè)備具有更大的潛在危險性。由于特種設(shè)備是屬于危險性較大的設(shè)備，易發(fā)生事故造成操作者本人或他人的傷害，以及機械設(shè)備、公共設(shè)施等重大的財產(chǎn)損失，為保證其正常運行必須進行定期和巡回檢測檢驗，以避免機械事故發(fā)生，保障生產(chǎn)安全和生命安全。

特種設(shè)備必須經(jīng)國家技術(shù)檢測部門檢測合格取得合格證后才能投入使用，公司制定了《特種設(shè)備管理辦法》，建立了特種設(shè)備臺帳和特種設(shè)備技術(shù)檔案，并要求各施工項目對目前已經(jīng)投入使用的特種設(shè)備進行日檢、周檢、月檢等三檢制度（包括勞務(wù)協(xié)作單位），公司不定期的組織相關(guān)部門對各項目特種設(shè)備的使用情況進行檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)。對未取得檢測合格證的特種設(shè)備立即停止使用，不合格的清退出場。對已經(jīng)超過使用年限，又無法檢測合格的設(shè)備強制報廢。

公司結(jié)合實際情況，對分布各項目的實驗儀器、計量系統(tǒng)儀器、布料機、拌和樓、壓力容器等特種設(shè)備，除建立臺帳外，還及時掌握其檢測校檢情況記錄。特別是在工作過程中，進行設(shè)備（特別是重大、危險設(shè)備）的安全檢測、動態(tài)控制，提前做好設(shè)備的安全檢測換證工作。

2.4 人員培訓(xùn)，持證上崗

人員培訓(xùn)包括作業(yè)技能的培訓(xùn)與人員的安全教育培訓(xùn)。人員培訓(xùn)要做到有計劃、有針對性：一要抓好施工項目機械操作人員的準(zhǔn)入關(guān)，持證上崗前的三級教育工作做到位，二是要有相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識與安全操作規(guī)程手冊，并使每個操作人員培訓(xùn)到位。三是做好機械設(shè)備管理人員的安全培訓(xùn)工作。同時，對相關(guān)人員的安全教育培訓(xùn)工作應(yīng)樹立“全員安全教育培訓(xùn)”的理念。無任什么人，只要直接或間接地參與機械設(shè)備相關(guān)生產(chǎn)活動，就必須受到安全教育培訓(xùn)，上至領(lǐng)導(dǎo)，下到一般工作人員，要讓他們知道所從事的生產(chǎn)勞動其安全的重要性和防護意識、自我保護意識和自我保護方法，讓他們從思想上認(rèn)識到安全的重要性，從而達到從源頭上控制機械設(shè)備安全事故的發(fā)生。

對機械設(shè)備操作和維護保養(yǎng)人員，不僅要對其進行安全技術(shù)理論方面的培訓(xùn)，還要確保其實際操作技能的培訓(xùn)落到實處，重點是提高操作人員的安全操作技能和預(yù)防事故發(fā)生的實際能力以及正確辯識設(shè)備的重大危險源和處理事故的能力，有效控制特種設(shè)備事故的發(fā)生。

對新添置機械設(shè)備的使用和維修，公司邀請設(shè)備生產(chǎn)廠家技術(shù)人員到使用現(xiàn)場進行專題技術(shù)培訓(xùn)，對機械操作人員和維修人員進行培訓(xùn)，確保操作人員達到正確操作、安全駕駛的要求。堅決杜絕無證上崗作業(yè)和持超過復(fù)審期的作業(yè)證件操作機械，保證機械設(shè)備的持證上崗率100%。同時，對于那些雖然持有機械設(shè)備操作證，但連續(xù)一年沒有從事過該工作的操作人員，單位必須對其進行上崗前的再培訓(xùn)。

第12篇 設(shè)備管理安全應(yīng)急預(yù)案范本

1 目的

1.1 規(guī)范設(shè)備的安全、操作和保養(yǎng)作業(yè) 確保設(shè)備在良好狀態(tài)下運行。

2 范圍

2.1 此預(yù)案適合于全公司生產(chǎn)設(shè)備和輔助設(shè)備。

3 職責(zé)

3.1 設(shè)備部 負(fù)責(zé)督導(dǎo)操作者正確操作及維護保養(yǎng)設(shè)備。

3.2 各事業(yè)部 負(fù)責(zé)本文件之維護及監(jiān)督其執(zhí)行 督導(dǎo)機修人員的維修工作 并督導(dǎo)操作者嚴(yán)格按本文件進行作業(yè)。

3.3 維修人員

3.3.1 負(fù)責(zé)設(shè)備的定期保養(yǎng) 協(xié)助設(shè)備工程師督查操作者日常保養(yǎng)工作。

3.3.2 負(fù)責(zé)設(shè)備的維修工作及修后跟進工作。

3.3.3 遇故障時 協(xié)助操作者調(diào)整和處理 使設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

3.3.4 及時上報設(shè)備的異常情況

3.4 事業(yè)部負(fù)責(zé)人及設(shè)備部負(fù)責(zé)人做好設(shè)備維修質(zhì)量的確認(rèn)。

4 內(nèi)容

4.1 安全規(guī)程

4.1.1 安全要求

4.1.1.1 操作者上崗前 必須認(rèn)真閱讀本文件。

4.1.1.2 在未取得操作資格之前 不得單獨操作設(shè)備。

4.1.1.3 設(shè)備在開動前 必須仔細(xì)察看設(shè)備的各部分是否正常。

4.1.1.4 機器必須保證所有的安全設(shè)施處在正常工作情況下才能操作 不得隨意拆除任何安全裝置。

4.1.1.5 操作者在清潔設(shè)備、拿取設(shè)備內(nèi)的物品、維修設(shè)備以及離開設(shè)備時 都必須關(guān)機或手動。

4.1.1.6 發(fā)現(xiàn)設(shè)備有不正?，F(xiàn)象及發(fā)生故障時、應(yīng)立即停機 先自行檢查 若為小故障

容易即時修復(fù)的 可自行修理 否則應(yīng)立即通知專業(yè)維修人員排除故障。

4.1.2 安全注意事項

4.1.2.1 設(shè)備安裝、維修必須由專業(yè)維修人員進行 操作工不得隨意拆修。

4.1.2.2 電纜破損時 要及時報告班長 由班長通知設(shè)備部迅速維修更換

4.1.2.3 當(dāng)有人觸電時 不可赤手去拉觸電者 應(yīng)迅速切斷電源 當(dāng)傷者處于昏迷狀態(tài)時

需要進行初步急救 并迅速送醫(yī)院搶救。

5 操作

5.1 設(shè)備的操作嚴(yán)格按照《設(shè)備的安全、操作保養(yǎng)規(guī)程》和《作業(yè)指導(dǎo)書》進行作業(yè)。

6 保養(yǎng)

6.1 日常保養(yǎng)

6.1.1 每天做好設(shè)備的日常點檢工作 由操作者完成。

6.1.2 每天做好設(shè)備的潤滑工作 由維修人員完成。

6.2 定期保養(yǎng)

6.2.1 定期對設(shè)備的機械傳動部件及易磨損部件進行檢查 發(fā)現(xiàn)有損壞情況 及時維修更

換。

6.2.2 定期對設(shè)備的電器固定螺絲進行檢查 是否有無松動 各行程開關(guān)和傳感器件靈敏度是否正常。

6.2.3 定期對設(shè)備進行一、二級保養(yǎng)和中修。

6.2.4 定期保養(yǎng)及設(shè)備故障維修時須填寫《維修保養(yǎng)記錄表》 由維修人員完成。

7 設(shè)備管理應(yīng)急預(yù)案組成人員

總指揮 生產(chǎn)總監(jiān) 胡冬 663382

指揮部成員 各事業(yè)部 經(jīng)理、維修人員

設(shè)備部 經(jīng)理、安全員 李傳雨 665433

動力主管 蔣斌

維修電工 吳文彪

運行部 經(jīng)理 張祖?zhèn)?663743

綜合管理部 經(jīng)理 王龍起 668686