第1篇 機械、車輛交通安全管理
1 進入現(xiàn)場機械必須做到機容機貌整潔、安全技術(shù)狀況良好、安全保護裝置齊全，起重機必須經(jīng)正式檢驗站檢驗合格并懸掛安全準(zhǔn)用證；否則，不得進場使用。
2 進入現(xiàn)場的機械使用隊伍，應(yīng)具備使用、維修保養(yǎng)和缺陷整改的相應(yīng)能力。
3施工承包商應(yīng)明確專門機構(gòu)或人員，負(fù)責(zé)機械、車輛交通安全管理，落實安全責(zé)任，做好機械、車輛交通安全管理工作。
4機動車輛在施工現(xiàn)場、辦公區(qū)、生活區(qū)必須限速行駛；嚴(yán)禁無證駕駛；嚴(yán)禁酒后駕車；線路施工必須把防止交通事故作為重大風(fēng)險加以控制，特別要嚴(yán)格審查租用車輛、駕駛員所有證照是否齊全有效，并簽訂租車合同，明確雙方職責(zé)；嚴(yán)禁客貨混裝；嚴(yán)禁使用農(nóng)用車、拖拉機作載人工具。
第2篇 大型機械安全管理措施
一 裝拆基本要求
1資質(zhì):裝拆企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備與所裝拆起重機械相匹配的資質(zhì)條件;
2安全許可證:裝拆企業(yè)應(yīng)取得安全生產(chǎn)許可證;
3三類人員:裝拆企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人/項目負(fù)責(zé)人/專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)持有安全生產(chǎn)考核合格證書;
4合同/協(xié)議:裝拆工程應(yīng)簽訂書面合同/安全協(xié)議;
5專項方案:有經(jīng)過總承包/監(jiān)理單位審批的專項施工方案;
6持證上崗:現(xiàn)場作業(yè)人員應(yīng)具備相應(yīng)的資格條件;
7硬件達(dá)標(biāo):起重機械部件應(yīng)保持完好,安全裝置應(yīng)齊全有效。
二安裝
1安裝前:
施工總承包單位: ------審查有關(guān)資料,
------組織交底,
------做好相關(guān)協(xié)調(diào)/管理工作;
監(jiān)理單位:------審查安裝企業(yè)資質(zhì)/安全生產(chǎn)許可證/三類人員/特種作業(yè)人員資格(操作)證書;
監(jiān)理/相關(guān)施工單位------按合同/施工方案規(guī)定對建筑物的機械附著部位/設(shè)備基礎(chǔ)進行驗收,并制作書面驗收記錄。
2 安裝(加節(jié)、拆卸)作業(yè)過程中:
現(xiàn)場監(jiān)督------1相關(guān)施工單位的專業(yè)技術(shù)人員;
------2專職安全生產(chǎn)管理人員,
------3安全監(jiān)理人員。
3 安裝完畢后:
安裝企業(yè):-----自檢(對安裝質(zhì)量/機構(gòu)運行情況/安全裝置的有效性)
-----填寫自檢合格證明材料。
第3篇 老舊起重機械安全管理措施規(guī)范
1本文件中所稱老舊機械是指實際使用年限超過12年,但尚未達(dá)到使用說明書規(guī)定的使用年限,還仍在使用的起重機械。
2起重機械的報廢
起重機械具有下列情形之一的,使用單位應(yīng)當(dāng)及時予以報廢:
(1)存在嚴(yán)重事故隱患,無改造、維修價值的;
(2)達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范等規(guī)定的設(shè)計使用年限或者報廢條件的。
3凡在工程現(xiàn)場使用的老舊起重機械,必須按以下程序進行整治:
3.1開展對老舊起重機械的專項檢測,其檢測內(nèi)容:
(1)外觀檢查(結(jié)構(gòu)變形、油漆爆裂、腐蝕程度、焊縫外觀、螺栓連接、主要零部件磨損情況等);
(2)形位公差測量(主要直線度、圓柱度、平行度、垂直度、傾斜度、同軸度、對稱度、位置度、圓跳動等);
(3)對臂架、橫梁、底架等重要結(jié)構(gòu)主要受力焊縫進行焊縫探傷,并出具探傷報告和腐蝕測厚報告;
(4)空載性能測試(起升、降落、變幅、回轉(zhuǎn)、行走等測試。檢查各機構(gòu)和操縱、控制系統(tǒng)是否有異常);
(5)額定負(fù)荷試驗和超負(fù)荷試驗,試驗過程中和試驗后重點檢查如整機結(jié)構(gòu)、焊縫、螺栓、機構(gòu)等;
(6)對本單位沒有能力檢測的內(nèi)容,應(yīng)當(dāng)請權(quán)威機構(gòu)核算和進行應(yīng)力測試,作出鑒定結(jié)論。
3.2開展對老舊起重機的專項整治
根據(jù)機械安全技術(shù)狀況檢測結(jié)果進行安全技術(shù)經(jīng)濟論證,對具有修復(fù)利用價值的制訂整改方案,一般包括以下幾類:
(1)對于局部鋼結(jié)構(gòu)的剛度和強度不足的,可采取補強整改;
(2)對于多數(shù)機構(gòu)和結(jié)構(gòu)還有使用價值的,可采取大修或改造。
4老舊起重機械使用管理要求:
(1)凡屬于本文件規(guī)定的老舊起重機械,雖已取得安全檢驗合格證,但未經(jīng)權(quán)威機構(gòu)出具鑒定報告的,一律降低負(fù)荷至80%額定負(fù)荷以下使用。
(2)經(jīng)過整治的老舊起重機必須進行額定負(fù)荷試驗和超負(fù)荷試驗,按整治結(jié)論要求使用。
(3)嚴(yán)格使用條件,并對相關(guān)人員進行安全技術(shù)交底。
(4)加大檢查頻次,對主要受力結(jié)構(gòu)和受力焊縫采取必要的專人監(jiān)控措施。
(5)制定專項應(yīng)急預(yù)案,并組織演練。
第4篇 施工現(xiàn)場機械設(shè)備安全管理規(guī)定
第一章 總則
第一條 為了加強施工現(xiàn)場機械設(shè)備的安全管理,確保機械設(shè)備安全運行和職工的人身安全,特制定本規(guī)定。
第二條 為了認(rèn)真貫徹國務(wù)院《設(shè)備管理條例》和建設(shè)部《施工企業(yè)設(shè)備管理規(guī)定》,以加強設(shè)備的綜合管理,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益,結(jié)合我公司具體情況,現(xiàn)將以下若干規(guī)定頒發(fā)各項目部及施工現(xiàn)場,希認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
第三條 施工現(xiàn)場必須健全機械設(shè)備安全管理體制,完善機械設(shè)備安全責(zé)任制。各級動力設(shè)備部門應(yīng)負(fù)責(zé)機構(gòu)設(shè)備的安全使用管理,各級安全部門應(yīng)負(fù)責(zé)機械設(shè)備的監(jiān)督檢查。企業(yè)對違反本規(guī)定的人員,應(yīng)給予經(jīng)濟或行政處罰,對認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)定成績突出者應(yīng)給予獎勵。
第二章 關(guān)于施工機械使用管理辦法
第四條 施工的基礎(chǔ)實施:
1、公司工程部按設(shè)備的技術(shù)說明書要求,提供設(shè)備的基礎(chǔ)圖紙,由施工現(xiàn)場(項目部)實施。
2、各土建施工現(xiàn)場(項目部)按基礎(chǔ)圖和要求如有各類錨固,底腳螺絲、螺栓等鐵器加工,應(yīng)提前委托加工,交提交加工圖紙,加工完畢按圖紙復(fù)驗查收。
3、基礎(chǔ)澆搗完畢后,應(yīng)有必要的養(yǎng)護期,并對基礎(chǔ)端面進行水平測量,設(shè)備底腳螺栓的位置正確性必須復(fù)核后進行基礎(chǔ)驗收,詳細(xì)填寫驗收單,經(jīng)驗收合格后各方簽字方可交付安裝。
第五條 施工機械的安裝實施:
1、施工項目部應(yīng)在機械安裝的附近設(shè)備電箱一只,并要求具有單獨100a空氣斷路及yc3×35+1×10mm3電纜線供使用。另外還對安裝該機的接地打地極接線,然后進行測試表測試,要求不大于4歐姆規(guī)范。
2、安裝人員應(yīng)嚴(yán)格按機械技術(shù)說明書的裝拆順序進行,不得遞章裝拆。
3、安裝塔式起重臂長度應(yīng)按施工組織設(shè)計要求的長度進行安裝。
第六條 施工機械調(diào)試實施
在機械安裝完畢以后,應(yīng)對設(shè)備的電器限位裝置,部運轉(zhuǎn)進行全面的檢查調(diào)試,并按說明書的各機種技術(shù)性能規(guī)范要求進行。
第七條 施工機械的驗收實施:
1、在設(shè)備安裝調(diào)試完畢后由施工項目部牽頭通知公司動力安全科共同進行設(shè)備正式使用前的驗收工程。
2、驗收按設(shè)備的驗收規(guī)范進行,落實各項安全防范措施,驗收達(dá)到規(guī)范要求,并經(jīng)四方在驗收鑒定表中簽證認(rèn)可,市勞動局和市建委有關(guān)部門通過檢測合格后方能正式使用。
3、驗收按如下三方面進行:
⑴外部驗收:主要零部件、各種儀表及整個外觀無短缺;
⑵空運轉(zhuǎn)試驗:檢查操縱系統(tǒng)的質(zhì)量,應(yīng)按動力倍遞次序總成及部件工作情況;
⑶帶負(fù)荷檢驗:必要時測定設(shè)備的技術(shù)性能和使用是否符合技術(shù)說明書的規(guī)定。
第八條 施工機械升節(jié)工作實施
1、升節(jié)的順序及方法應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)備出廠的使用說明書中規(guī)定要求進行,按施工組織設(shè)計要求規(guī)定高度。
2、升節(jié)過程中有專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一步驟聽指揮,并有專人監(jiān)護應(yīng)注意的關(guān)鍵事項。
第九條施工機械的扶墻工作實施:
1、應(yīng)按設(shè)備的扶墻技術(shù)要求進行扶墻,其中扶墻過程中涉及到的扶墻接點預(yù)埋件和標(biāo)準(zhǔn)墻桿的圖紙按說明書要求由項目部提供,公司總工負(fù)責(zé)審核。
2、如果工程項目特殊,其標(biāo)準(zhǔn)扶墻桿不能使用,需要放長或縮短時,施工項目部應(yīng)提出技術(shù)要求說明和草圖,經(jīng)公司總工審核同意,方可投入使用。
第三章 機械設(shè)備保養(yǎng)制度
第十條 定期保養(yǎng)的目的和要求:
1、機械設(shè)備定期保養(yǎng)應(yīng)實行單級或多級的保養(yǎng)結(jié)構(gòu),其目的在于保證正常運轉(zhuǎn),延長使用壽命,防止不應(yīng)有的損壞,從而達(dá)到下列目的:
⑴使設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況,充分發(fā)揮其效能;
⑵在合理使用的條件下,不致因意外損壞而引起事故影響施工進度:
⑶在使用過程中,可以保持燃、潤滑油料的正常消耗,提高經(jīng)濟效益;
⑷延長修理周期和使用壽命。
2、定期保養(yǎng)制是貫徹預(yù)防為主的方針,作業(yè)內(nèi)容主要是:清潔、潤滑、緊圍、防腐、調(diào)整、安全,作業(yè)項自按周期長短分級,定期執(zhí)行。
第十一條 定期保養(yǎng)的分級和內(nèi)容
1、定期保養(yǎng)分為:每日班前保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)、四級保養(yǎng)五級。
⑴每日班前保養(yǎng)又分為例行保養(yǎng),是操作人員或設(shè)備使用人員上班前和交接班時間進行的保養(yǎng)工作,重點是檢查、清潔、潤滑。
⑵一級保養(yǎng)以潤滑、緊圍為中心,通過檢查,緊圈外部緊固件,并按潤滑周期表加注潤滑脂、加添潤滑油、清洗濾清器或更換過濾蕊。
⑶二級保養(yǎng)以緊固,調(diào)整為中心。除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)項目外,還須調(diào)整發(fā)動機、電器設(shè)備、操作、傳動、制動行走等工作機構(gòu)的狀況,以及緊圍內(nèi)外所有的緊固件。
⑷三、四級保養(yǎng)以清除隱患為目的,作業(yè)內(nèi)容除執(zhí)行一、二級保養(yǎng)作業(yè)項目外,可對部分總成進行解體檢查,可酌情更換一些零件,并對機身進行必要的除銹、補漆等作業(yè)。
2、保養(yǎng)的時間周期
⑴一級保養(yǎng):周期不超過100小時進行一次。
⑵二級保養(yǎng):周期不超過300小時進行一次。塔吊起板、安裝必須進行一次。
⑶三級保養(yǎng):周期不超過800小時進行一次。
⑷四級保養(yǎng)周期不超過1600小時進行一次。
3、例行保養(yǎng)與一級保養(yǎng)由操作工自行做,二、三、四級保養(yǎng)由專業(yè)保養(yǎng)工或機修工進行。
第四章 關(guān)于做好臺風(fēng)季節(jié)起重設(shè)備防強臺風(fēng)措施及注意事項
第十二條 塔式起重機
1、塔機必須有完好的接地設(shè)施,接地電阻不得大于4歐姆,遇有雷雨,嚴(yán)禁人員在塔機附近走動。
2、如遇六級以上大風(fēng)時,不得進行吊運安裝工作,遇四級以下大風(fēng)時,塔機不得頂升加節(jié)、并緊固連接螺栓,遇有雷雨,一律停止工作。
3、塔機遇臺風(fēng)在停止使用時間,不僅吊機的主開關(guān)要切斷,而且電源開頭也要切斷。
4、如遇臺風(fēng)在塔機停止使用期間、操縱室、機械室的門應(yīng)全部關(guān)好。
5、大雨時所有室內(nèi)的電器裝置均要蓋好,防雨滲入。
6、在臺風(fēng)期間,為了減輕吊臂的風(fēng)荷載,防止傾翻,變形等,要打開回轉(zhuǎn)剎車,吊臂以風(fēng)力的作用可自由轉(zhuǎn)動。(吊臂轉(zhuǎn)動時,要確保在它回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)及有可能接觸的建筑物和障礙等)。
7、禁止塔機開到距離軌道終端3米以內(nèi)的地段。
8、塔機必須在軌道上緊固夾軌器,上旋轉(zhuǎn)水平臂及拆臂式平?移動至近塔身中心的規(guī)定位置,起重吊鉤也必須放至臂架頭部規(guī)定的部位,臂架位置應(yīng)順著風(fēng)向,以減輕塔身不平?力矩的影響。下旋轉(zhuǎn)式,動臂式塔吊要求將起重臂放下,機身配用撐頭撐牢。
9、如遇臺風(fēng)警報風(fēng)力達(dá)8級以上,塔身四角須加纜風(fēng)固定塔身,以防傾倒。
10、塔機基礎(chǔ)周圍必須設(shè)童臨時排水系統(tǒng)以及各有水泵等設(shè)備,以保證地基不浸水。
第五章 機械設(shè)備施工各級安全生產(chǎn)及崗位責(zé)任制
第十三條 機械操作人員崗位責(zé)任制
塔機駕駛員及指揮人員、人貨梯司機
1、機械設(shè)備操作工應(yīng)經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)、審證及考核,考試合格后持證方能上崗操作,掛好上崗牌,嚴(yán)禁無證操作。
2 必須認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)章制度,遵守現(xiàn)場安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。
3、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,不得擅自離開工作崗位。
4、機操工應(yīng)熟悉所操作機械的性能,在配合施工,要正確使用機槭,發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象及障礙,要設(shè)法排除,嚴(yán)禁機械帶病運轉(zhuǎn)。認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)定(如無法排除請報修,立即搶修),保證現(xiàn)場塔機“五限位”正常,即高度、水平、圓轉(zhuǎn)、力矩、重量限位?！叭ｋU”即吊鉤、繩筒、橋廂二(上旋式)完好有效。
5、嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定,操作工及指揮人員有權(quán)拒絕聲音作業(yè)。
6、每天班前做好例行工作,認(rèn)真填寫例?？ā⒃加涗浛?做好所操作機械設(shè)備的清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐、安全十二字作業(yè)法。
7、每周一必須組織機組人員進行安全學(xué)習(xí)及班前講話,認(rèn)真執(zhí)行交接班工作。
8、停機休息,下班后要關(guān)、鎖好門窗,以防雨水侵入電箱和閑人打開電氣控制箱。
第十四條 交接班制度
1、交班人與接班人在交接時必須準(zhǔn)時到位,接班人未到位交班人不得離開崗位。
2、當(dāng)班人在位作業(yè)過程中,對機械的運轉(zhuǎn)情況及其他有關(guān)情況反映于接班人,必須清楚、明白。
3、對機械的故障情況,保養(yǎng)項目,修理項目必須清楚與了解。
4、交摟班記錄表填寫時,必須字跡清楚、正確,在交班時填好,不得提前與延期填寫,每月按時交項目機管人員。
第十五條 機長崗位責(zé)任制
1、機長要聽從現(xiàn)場施工員的安排,貫徹作業(yè)任務(wù)到機組內(nèi)每位機操工,協(xié)助施工作業(yè)的各項工作。
2、帶頭做好本機的機械保養(yǎng)、例保工作,特別要做好機械的清潔保養(yǎng)工作。
3、堅持“十不吊”原則,做好與現(xiàn)場項目的配合工作。
4、負(fù)責(zé)做好本機的交接放工作,交接班記錄內(nèi)容清楚。
5、負(fù)責(zé)本機組機械故障報修及安全整改工作。
第十六條 電梯(人貨梯)安全操作規(guī)程
1、跑梯司機必須身體健康,能勝任高空作業(yè)。
2、司機要受過專門培訓(xùn),經(jīng)考核合格,才能操作運行。
3、接班第一次開車,滿載將梯籠開至離地面一米外,停車檢查電梯是否自動下滑,如發(fā)生下滑現(xiàn)象,必須調(diào)整磨擦片,制動輪的間隙。
4、司機開車時要集中思想,嚴(yán)禁與他人閑談。
5、嚴(yán)禁超載運行,載重量根據(jù)各機型規(guī)定嚴(yán)格控制,嚴(yán)禁貨物伸出吊籠運行,必須平均裝載,防止偏重。
6、隨時注意情況,遇事故和危險時,必須立即停車。
7、電梯在0℃以下溫度工作,需特別注意,小心工作。
8、視野很差,大霧、雷雨天氣,滑道結(jié)冰或秋稻和危險條件時嚴(yán)禁開車。
9、合閘總起動后司機不準(zhǔn)離開梯籠,必須在取走電鎖鑰匙后,方能離開梯籠。
10、200型電磁制動器,錐鼓形限速器失靈時,或無渦流電流時,嚴(yán)禁開車。
11、大風(fēng)條件下應(yīng)注意安全,當(dāng)風(fēng)力達(dá)到7級或7級以上時,不準(zhǔn)開車,并將電梯降到最低處。
12、梯籠在無平衡鐵向下運行時,應(yīng)靠梯籠自重分段下行,使梯籠每下降二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)距離停車一次,分段駛行,以免發(fā)生梯籠超速現(xiàn)象。
13、下班后,必須打掃梯籠,作好當(dāng)班記錄,關(guān)閉電源,鎖好控制箱和底籠門。
14、嚴(yán)禁閑人開車。
第5篇 起重機械設(shè)備的安全管理
起重機械設(shè)備是實現(xiàn)施工機械化的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，是現(xiàn)代化施工中必不可少的設(shè)備，對施工項目的進度、安全、質(zhì)量均有直接影響。起重機械設(shè)備因結(jié)構(gòu)龐大、機構(gòu)復(fù)雜、載荷多變、運行空間廣、危險性大而被列為危險性較大設(shè)備，因此，必須由一個主管部門進行統(tǒng)一監(jiān)管，以加強對起重機械設(shè)備的專業(yè)化管理，防止重大事故的發(fā)生。
1? 建立起重機械設(shè)備檔案，完善技術(shù)資料
起重機械設(shè)備安全技術(shù)檔案是設(shè)備安全狀況的原始記錄，是管理部門制定規(guī)章制度、分析設(shè)備的安全狀態(tài)、安排檢修計劃的第一手資料，因此，建檔是一項重要的基礎(chǔ)工作，是對起重機械設(shè)備進行監(jiān)控的一種有效手段。
各使用單位的設(shè)備管理部門應(yīng)把每臺起重機械設(shè)備都逐一立卷歸檔，設(shè)備檔案應(yīng)包括：設(shè)備出廠的技術(shù)文件；安裝地點；起用時間；日常使用、保養(yǎng)、變更，檢查和試驗記錄等；設(shè)備、人身事故記錄；設(shè)備存在的問題及評價；設(shè)備電器原理圖、設(shè)備結(jié)構(gòu)圖、設(shè)備易損件圖等。對于使用時間較長或因產(chǎn)權(quán)交接過程中資料損失或不全的設(shè)備，使用單位應(yīng)組織人員進行實物測繪，盡量使檔案資料完整、準(zhǔn)確。
2? 提高基層起重機械設(shè)備管理人員和操作人員的素質(zhì)
合理使用機械設(shè)備，正確地進行操作，是保證項目施工安全的重要環(huán)節(jié)。應(yīng)貫徹“人機固定”原則，實行定機、定人、定崗位責(zé)任的“三定”制度。操作人員必須認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，防止出現(xiàn)安全事故。
基層設(shè)備管理人員是起重機械設(shè)備最直接的一級管理者，也是上級主管部門獲得設(shè)備運行狀況和有關(guān)信息的直接提供者，因此，基層設(shè)備管理人員的責(zé)任心直接影響著上級主管部門和領(lǐng)導(dǎo)對該設(shè)備的重大決策?；鶎釉O(shè)備管理人員對能直接解決的問題要盡量解決，對不能解決的重要問題應(yīng)立即上報上級主管部門和領(lǐng)導(dǎo)。上級主管部門和領(lǐng)導(dǎo)對設(shè)備管理人員應(yīng)建立獎懲制度，每年組織相關(guān)專業(yè)人員對各自所管理的起重機械設(shè)備綜合評定一次，確定相應(yīng)的等級，然后確定對基層設(shè)備管理人員的獎罰，對那些優(yōu)秀的負(fù)責(zé)任的設(shè)備管理人員應(yīng)重獎，相反，則應(yīng)重罰。
起重機械設(shè)備操作人員是設(shè)備的直接駕馭者。
作為操作人員，應(yīng)認(rèn)真做好每天的運行記錄、交接記錄；應(yīng)愛惜自己的設(shè)備，認(rèn)真做好平時的維護保養(yǎng)工作，保證設(shè)備健康正常的運行。
第6篇 吊車等大型機械臨近既有線施工安全管理措施
一、前期準(zhǔn)備
1、施工前做好充分準(zhǔn)備,集中力量采取平行、流水作業(yè)方法,提高作業(yè)效率,減少吊車等大型機械臨近既有線的施工時間。施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程及各項安全規(guī)章制度。施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工計劃組織施工,隨時掌握施工進度和安全,嚴(yán)禁準(zhǔn)備作業(yè)超標(biāo)準(zhǔn)、超范圍,杜絕違章蠻干,經(jīng)常與防護員聯(lián)系,以確保施工安全和既有鐵路的安全。
2、為確保臨近既有線施工機械作業(yè)安全,杜絕吊車、鉆機等高大設(shè)備傾覆對營業(yè)線行車安全造成威脅,首先必須保證吊車等大型機械作業(yè)平臺承載力滿足施工要求。平臺填筑、碾壓完成后,地基承載力應(yīng)不小于60mpa/m,作業(yè)平臺位置設(shè)置遠(yuǎn)離既有線一側(cè)。
3、臨近既有線側(cè)設(shè)置安全防護紅線,醒目位置設(shè)置安全警示牌,提醒過往車輛或行人注意安全;
4、施工負(fù)責(zé)人、安全員、防護員、聯(lián)絡(luò)員等工作選派責(zé)任心強、具有相關(guān)施工經(jīng)驗的職工擔(dān)任,必須請相關(guān)單位進行培訓(xùn)、考試合格后持證上崗。
5、對安全保護用具,設(shè)專人保管。每次使用前必須進行外觀檢查,不符合要求嚴(yán)禁使用。
6、如施工中出現(xiàn)異常情況,立即停止施工,及時組織人力、物力迅速行動處理,并立即報告相關(guān)單位共同處理。
二、防止發(fā)生事故類型
1、施工機械設(shè)備操作中侵入鐵路限界,影響鐵路運行安全;
2、吊車等大型機械設(shè)備在走行和施工過程中傾覆,造成鐵路設(shè)施的損害、危及列車的運行安全;
3、吊車起吊物品時侵入鐵路防護網(wǎng)內(nèi)危及列車的運行安全,各類物資堆放位置不當(dāng),侵入鐵路防護網(wǎng)內(nèi)危及列車的運行安全;
4、施工過程中,認(rèn)真保護、防護空中、地下各類電纜、光纜、電力設(shè)施的安全,防止因吊車等大型設(shè)備起吊、重壓損壞電力設(shè)施而引起的危及列車運行安全事故;
三、吊車等大型機械設(shè)備安全管理措施
1、吊車、長干鉆機等大型機械設(shè)備進場作業(yè)時,必須實行“一機一人”防護。特殊工種必須持證上崗。
3、吊車等大型機械設(shè)備作業(yè)平臺必須設(shè)置在遠(yuǎn)離既有線一側(cè),不得站在墩臺與營業(yè)線鐵路之間,對影響營業(yè)線行車安全的長干鉆機等機械設(shè)備設(shè)纜風(fēng)繩,纜風(fēng)繩拉設(shè)角度大于60度。
4、當(dāng)列車通過時,必須停止吊裝、回轉(zhuǎn)等作業(yè),并由防護員檢查現(xiàn)場狀況,確保無施工機具、材料侵入限界。
5、施工之前檢查吊車各部,確保各項指標(biāo)處于完好狀態(tài),重點檢查操縱裝置,液壓裝置,安全裝置和鋼絲繩等,符合安全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后方準(zhǔn)使用。嚴(yán)禁吊車帶病作業(yè)。吊車起步前應(yīng)觀察車輛四周情況,確認(rèn)安全后(氣壓式制動的車輛待氣壓表讀數(shù)達(dá)到規(guī)定的數(shù)值)鳴笛起步。司機在操縱作業(yè)中,必須與起重工密切配合,聽從指揮人員的信號指揮。工作中,司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車。
6、確保作業(yè)平臺地基承載力滿足要求,不準(zhǔn)在5%以上的坡道上橫向起吊作業(yè),如必須作業(yè)時,須將車身墊平。
7、吊車吊裝鋼筋籠時,應(yīng)先將重物吊離地面10cm左右,檢查吊車的穩(wěn)定性和制動器等是否靈活有效,在確認(rèn)正常安全情況下,方可繼續(xù)工作。
8、吊車在進行滿負(fù)荷和接近滿負(fù)荷起吊時,禁止同時進行兩個或兩個以上操作動作,起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度不準(zhǔn)超過45°。
9、吊車作業(yè)時必須嚴(yán)格執(zhí)行起重性能技術(shù)規(guī)定。不得在有荷載的情況下調(diào)整起升,變幅機構(gòu)的制動器。吊裝易脫落物件時,吊鉤、吊索應(yīng)采取防滑措施。
10、間斷施工作業(yè),吊車等大型施工機械設(shè)備必須在遠(yuǎn)離營業(yè)線的安全區(qū)域內(nèi)平穩(wěn)停留,操作人員應(yīng)停機并做好防滑設(shè)置,相關(guān)工具、材料定置擺放,施工作業(yè)負(fù)責(zé)人和安全員必須檢查確認(rèn)安全,并留有看守人員后,方準(zhǔn)暫時離開現(xiàn)場。
11、大型施工機械設(shè)備和人員在全部施工作業(yè)結(jié)束,應(yīng)做到場地平整、工完料凈。
五、防傾覆和防侵限預(yù)防措施
1、、吊車等大型機械必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行操作。
2、大型機械停放時須停放在平坡道上;作業(yè)平臺處地基要壓實防止不均勻下沉,吊車、混凝土泵車停放時須將起重臂、泵管收回原位。
3、吊車、混凝土泵車操作期間各監(jiān)控人員必須到位。根據(jù)現(xiàn)場墩臺高度確定吊車起吊高度:本線墩身最高的為11.5m,可控制吊車起吊高度在15米內(nèi);樁基鋼筋籠控制在20米以內(nèi),首先在遠(yuǎn)離鐵路側(cè)吊起,待吊裝平穩(wěn)后在慢慢移至樁基位置(現(xiàn)場吊車型號最大為qy25型,起吊高度為32,3m,)?，F(xiàn)場監(jiān)控人員必須嚴(yán)格控制吊車起吊高度,在滿足施工的條件下,盡量減少吊車提升高度。
4、加強作業(yè)人員崗前培訓(xùn)工作,增強作業(yè)人員的安全意識。
5、執(zhí)行各個崗位安全操作規(guī)程。執(zhí)行各項規(guī)章制度。
6、大型施工機械在使用前必須進行試機,操作人員全面檢查各部系統(tǒng),確認(rèn)使用狀態(tài),并加強維護保養(yǎng),堅決杜絕帶病作業(yè)。
7、施工作業(yè)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場機械指揮人員、安全員、機械設(shè)備操作人員應(yīng)進行現(xiàn)場踏查,熟悉作業(yè)環(huán)境、條件,確定安全停留區(qū)域,制定符合現(xiàn)場實際的施工方案。
8、遵守起重機“十不吊”:
指揮信號不明或違章指揮不吊;
超負(fù)荷不吊:
工作緊固不牢不吊;
吊物上面有人不吊;
安全裝置不靈不吊:
工件埋在地下不吊;
光線明暗視線不清不吊:
斜拉工件不吊:
棱角物件沒有防護措施不吊;
容器過滿不吊。
9、指揮人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),勞動部門考核合格,并發(fā)給安全技術(shù)操作證后,方可從事指揮。
10、指揮人員對所指揮的設(shè)備必須熟悉技術(shù)性能后方可指揮,并且發(fā)出的令號清晰明確。
11、機械操作人員嚴(yán)格按照作業(yè)細(xì)則作業(yè)。
12、(超過六級)、大雨、大霧等惡劣天氣下嚴(yán)禁作業(yè)。
13、大型機械做好一人一機防護,現(xiàn)場防護員隨時保持與駐站聯(lián)絡(luò)員的聯(lián)系,準(zhǔn)確掌握列車運行情況。
六、既有線旁施工作業(yè)“十不準(zhǔn)”、“六禁止”
十不準(zhǔn):
1、沒有進行書面的安全技術(shù)交底,不準(zhǔn)施工作業(yè)。
2、“三證”(出廠合格證、檢驗合格證、操作證)不齊不準(zhǔn)進場施工。
3、防護員不到位不準(zhǔn)施工。
4、沒有挖探溝探明地下管線、光纜等設(shè)備不準(zhǔn)動土施工。
5、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、安全員、防護員不到位不準(zhǔn)進行吊車等大型機械設(shè)備移位作業(yè)。
6、吊物不準(zhǔn)長時間懸空和侵入鐵路防護網(wǎng)內(nèi)。
7、大型機械沒有執(zhí)行“一機一人”跟班防護制度,不準(zhǔn)施工作業(yè)。
8、并行地段作業(yè)現(xiàn)場與既有鐵路沒有進行物理隔離,不準(zhǔn)施工。
9、機械進場后沒有設(shè)備管理部門頒發(fā)的機械許可證,不準(zhǔn)進行機械作業(yè)。
10、沒有簽訂安全協(xié)議,不準(zhǔn)施工作業(yè)。
六禁止:
1、吊車大臂禁止朝鐵路方向旋轉(zhuǎn)。
2、列車通過前10分鐘禁止一切起吊作業(yè)。
3、列車通過時禁止一切機械作業(yè)。
4、沒有辦理大型機械許可證的機械禁止進行鐵路防護區(qū)內(nèi)作業(yè)。
5、靠近架空線路或未采取有效隔離措施嚴(yán)禁吊車作業(yè)。
6、操作時嚴(yán)禁閑聊和打瞌睡。
七、安全注意事項
1、防護人員堅守崗位,認(rèn)真負(fù)責(zé),一旦發(fā)生意外,必須采取“先停車、后防護”原則,保證行車安全。
2、防護人員在施工期間不得做與工作無關(guān)的事.
3、接到指令后立即采取措施。
4、對講機不得任意更換頻道或占用頻道。
5、作業(yè)人員應(yīng)著用黃色馬甲,防護“三員”必須穿著橙黃色防護服裝并配備對講機、手機、口笛、信號旗等防護備品,安全員、機械指揮人員、現(xiàn)場施工作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)佩戴相應(yīng)崗位臂章;所有人員應(yīng)戴相應(yīng)崗職的安全帽。所有作業(yè)人員不得著用紅色服裝、帽子等。
6、設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護員及時聯(lián)系,隨時掌握列車運行情況。
7、防護員必須帶齊防護用品:信號旗(燈)、(有霧天氣或夜間施工)火炬、響墩,口哨或喇叭、短路銅線。
8、施工作業(yè)負(fù)責(zé)人檢查各崗位人員到位并與駐站聯(lián)絡(luò)員(需要時)確認(rèn)后,下達(dá)開始施工作業(yè)命令。施工作業(yè)開始后,各崗位人員不得擅自離開崗位;特殊情況需要離開時,必須與施工負(fù)責(zé)人請假,經(jīng)批準(zhǔn)后方準(zhǔn)離開,施工負(fù)責(zé)人根據(jù)需要,確定是否停止施工作業(yè)。
八、應(yīng)急措施
突發(fā)問題應(yīng)急處理情況啟動程序
當(dāng)?shù)踯嚨却笮蜋C械發(fā)生傾覆影響既有線行車安全時,立即由項目部啟動應(yīng)急預(yù)案--通訊組將事故信息傳達(dá)到各部門及設(shè)備管理部門--攔停列車并設(shè)置停車防護,由警戒組封鎖事故現(xiàn)場、留存證據(jù)--項目部指揮搶險隊伍進入事故現(xiàn)場--由搶救組對受傷人員進行救護及轉(zhuǎn)移--設(shè)備保障組調(diào)動應(yīng)急設(shè)備物資--用氧氣、乙炔等工具對事故機械進行拆卸--采用吊車及載重汽車將事故機械移出事故現(xiàn)場--清理事故現(xiàn)場--達(dá)到放行列車條件后由設(shè)備管理單位檢查滿足列車通行條件后,命令防護員通知駐站聯(lián)絡(luò)員恢復(fù)線路通行--事故處理、總結(jié)。
第7篇 建筑施工企業(yè)機械設(shè)備安全管理的探討
機械設(shè)備事故重在預(yù)防，必須消除或控制機械設(shè)備在施工過程中的危險因素，全面加強機械設(shè)備從選型購置、安裝調(diào)試、使用、維修、報廢和更新等全過程的管理，以保證生產(chǎn)順利進行。結(jié)合企業(yè)施工項目實際情況和工作經(jīng)驗，導(dǎo)致機械設(shè)備事故和機械設(shè)備傷人事故的原因歸納起來主要有人、物和施工環(huán)境三大因素，這三大因素很大程度上決定了機械設(shè)備安全管理工作。
1、建筑施工企業(yè)機械設(shè)備安全管理過程中存在的問題
1.1設(shè)備選型購置應(yīng)充分考慮技術(shù)的先進性和經(jīng)濟上的合理性
由于工程項目規(guī)模對機械設(shè)備有著巨大、直接影響，許多項目在設(shè)備選型時，僅考慮的是設(shè)備在該項目的施工要求和使用情況，對今后一定時期的發(fā)展趨勢，設(shè)備資產(chǎn)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，工程項目上的變化趨勢等缺乏關(guān)注，對所購機械設(shè)備的通用性、投資后的持續(xù)性、安全性和機械設(shè)備的外部市場缺乏了解，導(dǎo)致項目完工后部分機械設(shè)備由于自身技術(shù)落后或使用費用成本高而閑置停用，增加企業(yè)施工成本的投入。
1.2施工任務(wù)繁重，工作環(huán)境惡劣造成機械設(shè)備磨損加快
工程項目施工周期要求短、工作量大，不少項目為了降低施工成本，投入的施工機械設(shè)備數(shù)量并不多，完全靠少數(shù)機械設(shè)備的加班作業(yè)來完成施工任務(wù)，這在一定程度上造成了機械設(shè)備的超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，有些時候甚至帶病作業(yè)，很大程度上影響了機械設(shè)備的技術(shù)性能和使用壽命，加速了機械設(shè)備的老化。另一方面，受天氣影響，陰雨天氣時候到處是泥濘，晴朗天氣時候也到處是施工產(chǎn)生的粉塵或灰塵；受作業(yè)場地的限制，地面不夠平整；部分機械設(shè)備之間的布局、機械與固定建筑物之間不能保持安全距離；隧道施工過程通風(fēng)、溫度、濕度均超出機械設(shè)備本身的工作環(huán)境要求等等一系列的問題，造成了施工現(xiàn)場機械設(shè)備的工作環(huán)境惡劣。
1.3忽視設(shè)備日常維護保養(yǎng)，加大設(shè)備維修成本
由于傳統(tǒng)觀念的束縛，施工現(xiàn)場不少施工人員與指揮人員為完成生產(chǎn)任務(wù)、追求施工進度，對作業(yè)的機械設(shè)備只注重使用，而對其維護保養(yǎng)工作極少關(guān)注，這就造成了作業(yè)人員為了完成施工指揮人員指定的工作任務(wù)，沒有時間對所操作的機械設(shè)備及時進行保養(yǎng)的可能，長期以來，經(jīng)常帶著小毛病作業(yè)，忽視機械設(shè)備的日常保養(yǎng)工作，等到出現(xiàn)大的問題進行修理時，不得不進行大范圍修理工作，不少時候還需要更換，既浪費大量的時間，無形之中又提高了設(shè)備的修理成本。
1.4人員素質(zhì)不高，培訓(xùn)少，技術(shù)水平落后
施工現(xiàn)場機械設(shè)備的作業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，許多作業(yè)人員本身文化層次較低又加之沒有經(jīng)過正規(guī)的培訓(xùn)就直接上崗，先上崗作業(yè)一段時間，再去補辦一個作業(yè)證的現(xiàn)象時有發(fā)生。施工現(xiàn)場也是到了非用不可的時候才去尋求相應(yīng)的作業(yè)人員；為了應(yīng)急，隨意叫一個略懂一二但沒有接受過專業(yè)培訓(xùn)的人員來進行機械設(shè)備的作業(yè)，然后通過某種渠道去搞一本作業(yè)證來應(yīng)付檢查。許多作業(yè)人員沒有接受過正規(guī)培訓(xùn)就上崗或者培訓(xùn)工作做得不夠及時，專業(yè)技術(shù)規(guī)培工作得不夠，崗前的三級安全教育工作過于形式化，沒有針對性和真實性，且千篇一律的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，嚴(yán)重影響了設(shè)備本身作業(yè)要求和維修質(zhì)量。
第8篇 機械設(shè)備操作人員安全管理要求
要保證機械設(shè)備不發(fā)生工傷事故,不僅機械設(shè)備本身要符合安全要求,而且更重要的是要求操作者嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。當(dāng)然機械設(shè)備的安全操作規(guī)程因其種類不同而內(nèi)容各異,但其基本安全守則為:
1.必須正確穿戴好個人防護用品。該穿戴的必須穿戴,不該穿戴的就一定不要穿戴。例好機械加工時要求女工帶護帽,如果不帶就可能將頭發(fā)攪進去,同時要求不得戴手套,如果戴了,機械的旋轉(zhuǎn)部分就可能將手套攪進去,將手?jǐn)噦?/p>
2.操作前要對機械設(shè)備進行安全檢查,而且要空車運轉(zhuǎn)一下,確認(rèn)正常后,方可投入運行。
3.機械設(shè)備在運行中也要按規(guī)定進行安全檢查。特別是對堅固的物件看看是否由于振動而松動,以便重新緊固。
4.機械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運行,千萬不能湊合使用,以防出事故。
5.機械設(shè)備的安全裝置必須按規(guī)定正確使用,不準(zhǔn)將其拆掉不使用。
6.機械設(shè)備使用的刀具、工夾具以及加工的零件等一定要裝卡牢固、不得松動。
7.機械設(shè)備在運轉(zhuǎn)時,嚴(yán)禁用手調(diào)整;也不得用手測量零件,或進行潤滑、清掃雜物等。如必須進行時,則應(yīng)首先關(guān)停機械設(shè)備。
8.機械設(shè)備運轉(zhuǎn)時,操作者不得離開工作崗位,以防發(fā)生問題時,無人處置。
9.工作結(jié)束后,應(yīng)關(guān)閉開關(guān),把刀具和工件從工作位置退出,并清理好工作場地,將零件、工夾具等擺放整齊,打掃好機械設(shè)備的衛(wèi)生。
第9篇 土方運輸及碾壓過程中車輛及機械安全管理措施
根據(jù)南京市浦口區(qū)滁河防洪治理2023年度工程一標(biāo)段施工現(xiàn)場的具體情況,在施工期間內(nèi)會有大量土方運輸車輛、挖掘機、土方碾壓設(shè)備及社會車輛交錯行駛,為保證施工期間內(nèi)施工現(xiàn)場的安全,我項目部指定了以下措施:
1、為保證社會車輛的通行,我方將在施工沿線內(nèi)設(shè)置臨時通車道路及堤頂臨時會車平臺,保證道路的通暢,把給當(dāng)?shù)鼐用癯鲂袔淼牟槐憬档阶畹汀?/p>
2、在上堤道路口及施工現(xiàn)場彎道大或臨時道路處設(shè)置“安全警示牌”、“安全警示燈”等,并安排專職人員進行車輛的指揮。
3、嚴(yán)禁酒后駕車。
4、機動車輛在施工現(xiàn)場內(nèi)行駛、移動時要注意觀察周圍環(huán)境和人員,減速慢行,確保安全。
5、嚴(yán)禁人貨混裝,裝運各種材料、物件要綁牢,行車時嚴(yán)禁載人。
6、車輛在施工現(xiàn)場內(nèi)行駛時,時速不能超過五公里/小時。往溝槽(坑)中卸料要保持足夠安全距離,并設(shè)專人旁站指揮。
7、定期檢查車輛、機械,確保車輛及機械的轉(zhuǎn)向、制動機構(gòu)及燈光、信號等裝置應(yīng)齊全、靈敏、可靠。
8、非機動車及行人通過施工區(qū)域內(nèi)時,應(yīng)注意避讓來車及施工機械,在確保安全的情況下方能通過。
9、為便于對本工程施工車輛的管理,所有施工用車輛均需掛牌并經(jīng)崗前培訓(xùn)合格后方能上崗。
10、對于違反施工現(xiàn)場安全操作規(guī)程的車輛、機械均需嚴(yán)格處理,必要時清理出場。
第10篇 機械設(shè)備管理員的安全生產(chǎn)責(zé)任制
1） 嚴(yán)格執(zhí)行上級頒發(fā)的各項急電管理規(guī)章制度，包括定位責(zé)任制度，交接班制度，操作規(guī)程，事故登記等；
2） 掌握本工地設(shè)備技術(shù)狀況，搞好管、用、養(yǎng)、修工作，隨時向施工負(fù)責(zé)人和公司設(shè)備部門反映情況，聯(lián)系工作；
3） 組織、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督機械操作（修理）人員對機械的使用保養(yǎng)和維修；
4） 負(fù)責(zé)收集、匯總、審查本工地機械管理各種原始資料及時準(zhǔn)確上報；
5） 幫助本工地機械操作（修理）人員不斷提高技術(shù)水平；
6） 根據(jù)施工要求做好機械進退場和機械使用的準(zhǔn)備工作；
7） 施工中必須經(jīng)常做好機電檢查，發(fā)生事故要及時排除，保證施工正常進行；
8） 參與生產(chǎn)安全檢查，保證機電安全生產(chǎn)。
第11篇 電梯起重機械安全管理人員考核大綱
第一條為了加強電梯起重機械安全管理工作的管理,規(guī)范起重機械作業(yè)人員的考核工作,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《廣東省特種設(shè)備安全監(jiān)察規(guī)定》、《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》及有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,制定本大綱。
第二條本大綱適用于電梯起重機械安全管理人員的考核。
第三條電梯起重機械安全管理人員分別由省級技術(shù)監(jiān)督部門指定的考核機構(gòu)進行考試,考試合格取得《起重機械作業(yè)人員證》后,方可從事電梯、起重機械安全管理人員工作。
第四條電梯起重機械安全管理人員必須具備以下基本條件:
(一)年滿18歲以上,男60周歲以下、女55周歲以下;
(二)具有高中以上文化程度;
(三)身體健康,無癲癇、精神病、心臟病、高血壓、突發(fā)性昏厥、色盲等妨礙作業(yè)的疾病及生理缺陷;
(四)具有三個月以上的申請項目的工作經(jīng)驗。
第五條電梯、起重機械安全管理人員的考試分為理論知識考試和實際操作技能考試兩部分。
理論知識考試采用閉卷考試,考試內(nèi)容見附件1。各部分知識所占比例為:
(一)基本知識,占總分的10%
(二)專業(yè)與安全知識,占總分的70%
(三)法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)知識,占總分的20%
實際操作技能考試在操作現(xiàn)場進行,考試內(nèi)容見附件2。
第七條本大綱由廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局負(fù)責(zé)解釋。
第八條本大綱自2006年月日起實施?！稄V東省特種機電設(shè)備作業(yè)人
員培訓(xùn)考核管理暫行規(guī)定》(粵質(zhì)技監(jiān)[2000]177號)有關(guān)電梯起重機械安全管理人員考核大綱內(nèi)容同時廢止。
附件1-1
電梯起重機械安全管理人員理論知識考試內(nèi)容
一、安全生產(chǎn)法律知識
(一)安全生產(chǎn)法律基礎(chǔ)知識
(二)安全生產(chǎn)法
(三)行政法規(guī)
1.特種設(shè)備安全監(jiān)察條例
2.廣東省特種設(shè)備安全監(jiān)察規(guī)定
3.工傷保險條例
(四)電梯、起重機械技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1.電梯、起重機械安全規(guī)程
2.電梯、起重機械操作規(guī)程
二、安全生產(chǎn)技術(shù)
(一)機械電氣安全基礎(chǔ)知識
1.機械安全基礎(chǔ)知識
2.電氣安全基礎(chǔ)知識
3.機械電氣防火防爆基礎(chǔ)知識
(二)電梯、起重機械安全技術(shù)
1.電梯、起重機械安全基礎(chǔ)知識
2.電梯、起重機械安全生產(chǎn)技術(shù)
三、安全生產(chǎn)管理知識
(一)安全生產(chǎn)管理概述
(二)生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理
(三)安全生產(chǎn)監(jiān)督監(jiān)察
(四)電梯、起重機械安全管理
四、事故管理
(一)事故預(yù)防
(二)事故報告
(三)事故調(diào)查
(四)事故分析
(五)事故處理與整改措施
(六)典型案例分析
第12篇 高層樓群施工機械設(shè)備安全管理措施
康居高層樓群施工機械設(shè)備安全管理措施
根據(jù)施工組織設(shè)計及施工方案的要求,使用施工機械,按施工進度分期組織進場。
機械設(shè)備進場后由技術(shù)、生產(chǎn)、機械及有關(guān)部門組織正確安裝調(diào)試及驗收,要經(jīng)常性保養(yǎng),保持施工機械完好狀態(tài)。
對機械設(shè)備使用貫徹管用結(jié)合,人機固定的原則,每臺機械必須有專人負(fù)責(zé)管理使用,嚴(yán)格執(zhí)行三定(定人、定機、定制度)制度。
操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗,熟悉所操作機械情況,做到'四懂三會'即懂原理、懂構(gòu)造、懂性能、懂用途,會操作、會維修保養(yǎng)、會排除故障。
對大型機械特別是塔吊、垂直提升機械,外用電梯等設(shè)備各種限位裝置必須靈敏、齊全可靠。
每臺塔吊至少要有兩名持證上崗的信號指揮員,非信號不得指揮塔吊。信號應(yīng)清晰準(zhǔn)確,各工種應(yīng)配合一致,協(xié)調(diào)工作。嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊,斜吊或斜拉掛鉤,五級以上大風(fēng)或下大雨嚴(yán)禁作業(yè),超吊重物大臂下和物料超吊運行方向下方,盡量減少人員作業(yè)和活動。
