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機(jī)械設(shè)備的安全管理(十二篇)

發(fā)布時間:2024-04-25 16:50:03 查看人數(shù):33

機(jī)械設(shè)備的安全管理

第1篇 機(jī)械設(shè)備的安全管理

機(jī)械設(shè)備的安全管理是機(jī)械設(shè)備安全運(yùn)行的基本保障。按照現(xiàn)代設(shè)備管理思想,要對設(shè)備的整個壽命周期進(jìn)行管理。即從設(shè)備的選型、采購、安裝、驗(yàn)收、使用到報廢。從安全角度講,可以歸納為新購設(shè)備堅持“三同時”,對在用設(shè)備堅持安全管理兩個方面。

(一)堅持新購設(shè)備“三同時”

(1)新設(shè)備在選型采購時,不僅是考慮設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、壽命、安全、經(jīng)濟(jì)、維修等,還要考慮設(shè)備對人的適宜性,要盡量選購本質(zhì)安全性的機(jī)械設(shè)備,如不可能,也要堅持主體設(shè)備與安全衛(wèi)生設(shè)備同時購進(jìn),決不能因購買新設(shè)備而給安全衛(wèi)生帶來新的危險與傷害。

(2)新設(shè)備安裝時要主體設(shè)備與安全衛(wèi)生設(shè)施同時安裝。設(shè)備的安裝要符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求,特別應(yīng)注意的是噪聲與振動。

(3)新設(shè)備的驗(yàn)收、調(diào)試、運(yùn)行和使用,要主體設(shè)備與安全衛(wèi)生設(shè)施同時驗(yàn)收、調(diào)試、運(yùn)行和使用,并要同時列人設(shè)備臺賬進(jìn)行管理。

(二)堅持在用機(jī)械設(shè)備的安全管理

機(jī)械設(shè)備長期使用過程中,由于零部件的磨損、疲勞和作業(yè)環(huán)境中的粉塵、油污、切削等原因,能引起性能、結(jié)構(gòu)、材料、應(yīng)力等的變化,甚至導(dǎo)致其功能失效或出現(xiàn)故障,影響機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。因此,機(jī)械設(shè)備的安全管理,一是抓好日常維護(hù)保養(yǎng)和計劃檢修;二是抓好機(jī)械設(shè)備的安全檢查,尤其是特種設(shè)備的安全檢查。

1.維護(hù)保養(yǎng)和計劃檢修

(1)日常檢查,一般由操作工人承擔(dān),主要是采用日常點(diǎn)檢的方法對設(shè)備的異常聲響、漏油、潤滑油量、壓力、振動、溫度等參數(shù)檢查,如發(fā)現(xiàn)異常及時排除,使設(shè)備處于正常運(yùn)行狀態(tài)。

日常檢查內(nèi)容有:

①機(jī)械能否確保完成工作定額,達(dá)到技術(shù)性能的要求

②機(jī)械能否達(dá)到質(zhì)量要求

③在操作或運(yùn)行中設(shè)備是否正??煽?/p>

④機(jī)械、傳動機(jī)構(gòu)是否有潛在的不安全因素

⑤設(shè)備運(yùn)行中是否有漏油、噪聲、振動、溫度升高、冒煙、氣味等異常現(xiàn)象

⑥有無降低設(shè)備壽命等隱患

通過操作人員的注意和檢查,可以及時發(fā)現(xiàn)并消除隱患,防止機(jī)械發(fā)生故障而引起突發(fā)性事故。針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,提出修理或改進(jìn)意見。

第2篇 機(jī)械設(shè)備的安全使用和管理

1、施工現(xiàn)場及項目部應(yīng)建立健全機(jī)械設(shè)備的安全技術(shù)檔案。每臺機(jī)械設(shè)備的例行保養(yǎng)、定期保養(yǎng)及安全運(yùn)行和檢測記錄,必須準(zhǔn)確及時齊全;兩班制以上作業(yè)的機(jī)械設(shè)備,均應(yīng)實(shí)行交接班制度,認(rèn)真填寫交接班記錄,并歸入技術(shù)檔案。

2、施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備的安裝,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收制度。塔式起重機(jī)和人貨電梯等大型機(jī)械設(shè)備,應(yīng)由項目部、安全科、機(jī)械管理領(lǐng)導(dǎo)小組和機(jī)操人員進(jìn)行初驗(yàn),合格后再由公司動力、安全科進(jìn)行驗(yàn)收。井架、卷揚(yáng)機(jī)、攪拌機(jī)等中小型機(jī)械,由項目部安全科機(jī)械管理領(lǐng)導(dǎo)小組、機(jī)操人員進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后掛牌才能使用。

3、大型塔式起重機(jī)、人貨電梯等技術(shù)性能復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備,編制拆裝方案,經(jīng)公司總工程師審批后,方可進(jìn)行作業(yè)。各類施工機(jī)械的安全防護(hù)裝置和安全措施,必須嚴(yán)格按有關(guān)的安全技術(shù)規(guī)程配置,并保持齊全有效。嚴(yán)禁拆除機(jī)械設(shè)備上的各種安全防護(hù)及監(jiān)測、指示、儀表等裝置,機(jī)械設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)、定人、定崗位的制度;機(jī)固定,建立機(jī)長負(fù)責(zé)的專業(yè)機(jī)組。

4、起重機(jī)械必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定,遇六級含(六級)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣,應(yīng)停止起重機(jī)、樁機(jī)露天作業(yè)。吊具和索具應(yīng)符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn),并應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定使用。起重機(jī)應(yīng)設(shè)專職指揮工,采用國家標(biāo)準(zhǔn)信號進(jìn)行指揮。高層建筑人貨兩用電梯等垂直運(yùn)輸機(jī)械應(yīng)設(shè)置有效的通信聯(lián)絡(luò)信號。施工設(shè)備易發(fā)生故障,危險性較大的地方,應(yīng)配置報警裝置。

5、所有施工現(xiàn)場的機(jī)管、機(jī)修和機(jī)操人員必須嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)程和安全操作規(guī)程,機(jī)械設(shè)備應(yīng)按原機(jī)技術(shù)性能的規(guī)定正確使用,必須嚴(yán)格執(zhí)行條例制度和定期保養(yǎng)制度,做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔、潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作,當(dāng)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)到保養(yǎng)周期定額工時時,必須按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用、帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和在作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修,按有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),制定各類設(shè)備的安全檢查表,定期進(jìn)行檢查評定,檢查出的問題要納入安全技術(shù)措施計劃,限期整改。

6、施工現(xiàn)場應(yīng)具備機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行所需的道路、場地、機(jī)棚以及供水、供電、排水等條件,夜間作業(yè)必須有充足的照明。做好冬季和臺訊期間機(jī)械設(shè)備的安全管理,入冬及臺訊前,應(yīng)對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行一次全面檢修保養(yǎng)。

第3篇 淺談?wù){(diào)度中心機(jī)械設(shè)備的安全管理

安全管理是調(diào)度中心的重要工作.而機(jī)械設(shè)備安全管理占有極其重要地位。近年來,隨著公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)的不斷發(fā)展,機(jī)械化程度越來越高,機(jī)械的種類、數(shù)量在不斷增加,工程施工中,機(jī)械傷人事故時有發(fā)生.機(jī)械事故也屢見不鮮。機(jī)械調(diào)度中心從成立至今,未發(fā)生一起安全責(zé)任事故,多次被評為安全生產(chǎn)先進(jìn)集體,主要在于抓緊了人、物和環(huán)境這三大因素。

一、人的因素

安全管理中人的因素是第一位的,包括操作手以及生產(chǎn)指揮管理等人員。據(jù)統(tǒng)計,由于違反操作規(guī)程而發(fā)生的機(jī)械事故和人身傷亡事故占事故的8o%以上,因此操作手是關(guān)鍵。其中的不安全因素一是缺乏應(yīng)有的安全知識:操作手缺乏設(shè)備相關(guān)專業(yè)知識,對操作方式不甚了解,對安全操作規(guī)程不熟悉,盲目進(jìn)行操作或者經(jīng)驗(yàn)不足;缺乏應(yīng)付異常情況的能力,對可能發(fā)生的危險后果完全無知等,二是抱著僥幸心理或冒險心理:要求操作手嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事,對操作手來說就受到了“約束”,于是一些操作手抱著僥幸心理違章作業(yè),邊開車邊抽煙、打手機(jī)、穿拖鞋以及與他人攀談等而導(dǎo)致注意力不集中的現(xiàn)象,比比皆是,結(jié)果釀成事故的發(fā)生。

調(diào)度中心在人的方面主要做了以下工作:第一、構(gòu)建安全管理體系。遵照國家“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全基本方針及“管生產(chǎn)必須管安全,誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,調(diào)度中心建立了一套安全制度體系,形成一個完整的管理網(wǎng)絡(luò),縱到底,橫到邊,層層落實(shí),不留死角。在整個網(wǎng)絡(luò)中包括第一責(zé)任人、主管負(fù)責(zé)人、班組責(zé)任人、安全員、操作手,所有成員各負(fù)其責(zé),措施得力。安全管理制度包括:安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全目標(biāo)考核制度、安全教育培訓(xùn)制度、安全宣傳制度、安全生產(chǎn)檢查以及事故隱患監(jiān)督整改制度。第二、培養(yǎng)操作手的安全意識。操作手應(yīng)具備良好的職業(yè)道德,敬業(yè)愛崗,具有較強(qiáng)的安全意識和自我防護(hù)意識,心理穩(wěn)定,身體素質(zhì)好。在復(fù)雜的環(huán)境下具有良好的適應(yīng)性、 應(yīng)變性。調(diào)度中心所有操作手必須取得安監(jiān)局頒發(fā)的特種作業(yè)操作證方可上崗。上崗前必須進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn),三級安全教育。做到不經(jīng)培訓(xùn)不上崗,操作不熟練不上崗,不了解崗位可能發(fā)生事故及防范措施不上崗。實(shí)行定人、定機(jī)、定崗制度。第三、做好操作手勞動防護(hù)工作,為操作手配備合格齊全的勞動防護(hù)用品。第四、與操作手簽訂安全責(zé)任合同并與經(jīng)濟(jì)掛鉤.使操作手具有安全風(fēng)險意識,有的放矢.避免了事故發(fā)生。

第4篇 公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的安全管理

摘要:分析了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備安全管理存在的幾個難點(diǎn)問題,提出了解決問題的辦法。

關(guān)鍵詞:公路養(yǎng)護(hù);機(jī)械設(shè)備;安全管理

一、 公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化是大勢所趨

隨著交通事業(yè)突飛猛進(jìn)地發(fā)展,公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)的逐年加重,社會對公路養(yǎng)護(hù)的技術(shù)、質(zhì)量和效率提出了更高的要求。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)是確保公路實(shí)現(xiàn)良好快捷和安全經(jīng)濟(jì)的必要條件,是加快養(yǎng)護(hù)進(jìn)度,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、降低養(yǎng)護(hù)成本減輕勞動強(qiáng)度的重要保證。公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)也逐步從以人為主到機(jī)械化養(yǎng)護(hù)的轉(zhuǎn)變之路,養(yǎng)護(hù)單位都添置了不少機(jī)械設(shè)備,如掃地車、打草機(jī)、瀝青綜合養(yǎng)護(hù)設(shè)備、灑鹽車等等。隨著機(jī)械設(shè)備的增多,隨之而來的安全問題也不可避免地擺在了我們面前,那就是我們?nèi)绾伟踩行У厥褂脵C(jī)械設(shè)備。

二、 公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備安全管理存在的幾個問題

(一)養(yǎng)護(hù)任務(wù)繁重,機(jī)械操作人員安全意識淡薄。

由于超載超限車輛的增多,路面拋灑及路面病害也越來越嚴(yán)重,道班和小修專業(yè)隊人員不充裕,即使改善了養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備也不能及時完成路面保潔和路面病害處理,使得公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)比較繁重。養(yǎng)護(hù)機(jī)械操作人員每天都在車水馬龍的國省道主干線工作,點(diǎn)多面廣線長,再加上長期的單一機(jī)械性的工作造成了操作人員安全意識淡薄,對于車來車往的大環(huán)境習(xí)以為常,缺乏足夠的自我保護(hù)和防范意識,由此產(chǎn)生了一定的事故隱患,對于自身的工作環(huán)境的危險性程度認(rèn)識不足,且一旦發(fā)生事故自救能力較差。

(二)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備陳舊落伍,更新配置速度較慢。

目前配備的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械普遍較為老化,有的存在較大的安全隱患,且部分機(jī)械不適應(yīng)基層養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際需要,造成了大量機(jī)械設(shè)備的閑置,許多已到報廢年限或標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備不能及時調(diào)整更新。繁重的公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)就不得不使用老舊安全性能差的設(shè)備,這在一定程度上影響了機(jī)械設(shè)備的安全使用。

(三) 設(shè)備重使用,輕保養(yǎng)。

由于傳統(tǒng)觀念的束縛,不少養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場的負(fù)責(zé)人為完成工作任務(wù),對機(jī)械設(shè)備只注重使用,一味追求加快工作進(jìn)度,而對其維護(hù)保養(yǎng)不聞不問或者只進(jìn)行簡單的保養(yǎng),這就使得機(jī)械操作人員為了完成領(lǐng)導(dǎo)指定的工作任務(wù),沒有時間維修保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備,經(jīng)常使機(jī)械設(shè)備帶著小毛病作業(yè),如此以來,便形成忽視機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng),往往是小毛病造成大毛病直至出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故。

(四) 操作人員專業(yè)素質(zhì)較差。

有些養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的操作人員素質(zhì)參差不齊,很多操作人員本身文化層次較低又加上沒有經(jīng)過正規(guī)的培訓(xùn)就直接上崗,有的是上崗操作一段時間后補(bǔ)辦操作者,更有甚者,有的操作人員有事離崗后隨便叫一個沒有操作經(jīng)驗(yàn)的人來代替。有時為了應(yīng)急,不少單位會隨意找一個略懂一二但沒有接受過專業(yè)培訓(xùn)的人來進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的操作,而對操作人員的實(shí)際培訓(xùn)工作都做得很不夠,許多操作人員沒有接受過正規(guī)培訓(xùn)就上崗作業(yè)或者培訓(xùn)工作過于形式化,沒有針對性和實(shí)際性。

(五) 存在僥幸心理,強(qiáng)行降低成本。

很多單位心存僥幸心理,對那些比較陳舊的老化的機(jī)械設(shè)備,只要還能使用,就舍不得淘汰掉,國家要求檢測的特種設(shè)備不愿去檢測,老是覺得花錢去搞設(shè)備檢測是“投入沒有產(chǎn)出”的行為,不愿意去花這個“冤枉錢”。這種做法的后果可能近期會不出事,但是終究會出現(xiàn)安全事故。

三、 減少安全隱患的幾項措施

(一) 加強(qiáng)安全宣傳教育,提高人們安全生產(chǎn)意識。

安全生產(chǎn),警鐘長鳴,為提高機(jī)械操作人員的安全意識,增強(qiáng)自我保護(hù)和防范的能力經(jīng)常組織開展機(jī)械安全的宣傳教育。各班點(diǎn)負(fù)責(zé)人在機(jī)械手上崗作業(yè)前要進(jìn)行安全提示,在作業(yè)中全員都要時刻繃緊安全之弦。同時對直接或間接地參與機(jī)械設(shè)備相關(guān)生產(chǎn)活動的人,都要進(jìn)行安全宣傳教育,上至領(lǐng)導(dǎo),下到一般工作人員,甚至包括生產(chǎn)者的家屬,要讓他們知道所從事的生產(chǎn)勞動其安全的重要性和防護(hù)意識、自我保護(hù)意識和自我保護(hù)方法,讓他們從思想上認(rèn)識到安全的重要性,從而達(dá)到從源頭上控制機(jī)械設(shè)備安全事故的發(fā)生。

(二) 做好人員培訓(xùn),提高專業(yè)技術(shù)水平。

人員的培訓(xùn)工作要做到有計劃、有部署、有考核、有針對性。一要抓好機(jī)械操作人員的準(zhǔn)入關(guān),將上崗前的三級安全教育工作做到位;二是編制相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識與安全操作規(guī)程手冊,發(fā)給現(xiàn)場的每一位作業(yè)人員并組織學(xué)習(xí);三是做好機(jī)械設(shè)備管理人員的安全培訓(xùn)工作。

對機(jī)械的操作和維修人員,不僅要對其進(jìn)行安全技術(shù)理論方面的培訓(xùn),還要確保其實(shí)際操作技能的培訓(xùn)落到實(shí)處,重點(diǎn)是提高操作人員的安全操作技能和預(yù)防事故發(fā)生的實(shí)際能力以及設(shè)備危險性意識和處理事故的能力,有效控制特種設(shè)備事故的發(fā)生。

對新添置機(jī)械設(shè)備的使用和維修,應(yīng)邀請設(shè)備生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員開專題講座并到使用現(xiàn)場,對機(jī)械操作人員和機(jī)械維修人員進(jìn)行培訓(xùn)。在操作人員上崗之前,達(dá)到正確操作,安全駕馭的要求。做到機(jī)械設(shè)備的持證上崗率100%,堅決杜絕無證作業(yè)。

(三) 及時更新設(shè)備,淘汰老舊設(shè)備。

隨著機(jī)械設(shè)備使用時間的增多,機(jī)械設(shè)備的使用壽命越來越短,這個時候,我們要及時的引進(jìn)新設(shè)備,淘汰舊設(shè)備,不能抱絲毫僥幸的心理去繼續(xù)使用。對以下幾種設(shè)備應(yīng)堅決淘汰不用:

(1)到設(shè)備使用年限,折舊已提足,技術(shù)性能已達(dá)不到國家規(guī)定和安全操作規(guī)程要求的。

(2)因事故等原因設(shè)備主要結(jié)構(gòu)性能損壞嚴(yán)重,無修復(fù)可能或修復(fù)費(fèi)用超過更新設(shè)備價60%的。

(3)能耗高、功率低、污染嚴(yán)重、經(jīng)濟(jì)效益差,技術(shù)改造又不經(jīng)濟(jì)的。

(4)國家和有關(guān)部門規(guī)定淘汰的。

(5)自制非標(biāo)準(zhǔn)專用設(shè)備,無繼續(xù)使用價值的。

(四) 做好機(jī)械保養(yǎng)

養(yǎng)護(hù)單位嚴(yán)格要求機(jī)械操作人員按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求做好設(shè)備每天開機(jī)前、作業(yè)中和停機(jī)后的“一日三查”的例行保養(yǎng)工作,發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時予以排除,這樣既確保了設(shè)備在完好狀態(tài)下安全運(yùn)行,又有效地控制了設(shè)備的維護(hù)成本。

針對設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)周期,運(yùn)用計算機(jī)輔助管理,控制設(shè)備一、二級維護(hù),落實(shí)專業(yè)機(jī)修人員到施工現(xiàn)場按工藝流程規(guī)范維護(hù),現(xiàn)場機(jī)械操作人員做好配合、督促、監(jiān)督,并由專業(yè)檢驗(yàn)人員驗(yàn)收質(zhì)量,保證設(shè)備現(xiàn)場維護(hù)質(zhì)量。

嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械設(shè)備退(轉(zhuǎn))場之間進(jìn)車間實(shí)施二保帶修制度,強(qiáng)化二保帶修的預(yù)檢、過程中檢驗(yàn)和竣工終檢工作,嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。最終將合格的設(shè)備按施工生產(chǎn)需要進(jìn)入現(xiàn)場使用或移交安機(jī)科保存。

(五) 特種設(shè)備的安全檢修

在生產(chǎn)過程中,特種設(shè)備比一般性生產(chǎn)設(shè)備具有更大的潛在危險性。由于特種設(shè)備是屬于危險性較大的設(shè)備,易發(fā)生事故造成操作者本人或他人的傷害,以及機(jī)械設(shè)備,公共設(shè)施等重大的財產(chǎn)損失,為保證其正常運(yùn)行必須進(jìn)行定期和巡回檢測檢驗(yàn),以避免機(jī)械事故的發(fā)生,保障生產(chǎn)安全和生命安全。

特種設(shè)備必須經(jīng)技術(shù)檢測部門檢測合格取得合格證后才能投入使用,對未取得檢測合格證的特種設(shè)備立即停止使用,對那些已經(jīng)超過使用期限,又無法檢測合格的設(shè)備強(qiáng)制報廢。

四、結(jié)束語

機(jī)械設(shè)備的安全管理是一個復(fù)雜的綜合性課題,除了把好管、用、養(yǎng)、修關(guān)之外,還必須做到領(lǐng)導(dǎo)重視,各級機(jī)械管理人員、機(jī)械操作人員、維修人員及相關(guān)配合人員之間責(zé)任明確,做到有章可循、有據(jù)可查、記錄清晰,并注重強(qiáng)化機(jī)務(wù)人員的安全意識,提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平。只有持之以恒,常抓不懈,保持居安思危的憂患意識,真正做到“預(yù)防為主”,就一定能夠杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生,保障機(jī)械設(shè)備安全優(yōu)質(zhì)高效地為我們的養(yǎng)護(hù)工作服務(wù)。

第5篇 機(jī)械設(shè)備的安全使用管理措施

1、施工現(xiàn)場及項目部應(yīng)建立健全機(jī)械設(shè)備的安全技術(shù)檔案。每臺機(jī)械設(shè)備的例行保養(yǎng)、定期保養(yǎng)及安全運(yùn)行和檢測記錄,必須準(zhǔn)確及時齊全;兩班制以上作業(yè)的機(jī)械設(shè)備,均應(yīng)實(shí)行交接班制度,認(rèn)真填寫交接班記錄,并歸入技術(shù)檔案。

2、施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備的安裝,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收制度。塔式起重機(jī)和人貨電梯等大型機(jī)械設(shè)備,應(yīng)由項目部、安全科、機(jī)械管理領(lǐng)導(dǎo)小組和機(jī)操人員進(jìn)行初驗(yàn),合格后再由公司動力、安全科進(jìn)行驗(yàn)收。井架、卷揚(yáng)機(jī)、攪拌機(jī)等中小型機(jī)械,由項目部安全科機(jī)械管理領(lǐng)導(dǎo)小組、機(jī)操人員進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后掛牌才能使用。

3、大型塔式起重機(jī)、人貨電梯等技術(shù)性能復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備,編制拆裝方案,經(jīng)公司總工程師審批后,方可進(jìn)行作業(yè)。各類施工機(jī)械的安全防護(hù)裝置和安全措施,必須嚴(yán)格按有關(guān)的安全技術(shù)規(guī)程配置,并保持齊全有效。嚴(yán)禁拆除機(jī)械設(shè)備上的各種安全防護(hù)及監(jiān)測、指示、儀表等裝置,機(jī)械設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)、定人、定崗位的制度;機(jī)固定,建立機(jī)長負(fù)責(zé)的專業(yè)機(jī)組。

4、起重機(jī)械必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定,遇六級含(六級)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣,應(yīng)停止起重機(jī)、樁機(jī)露天作業(yè)。吊具和索具應(yīng)符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn),并應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定使用。起重機(jī)應(yīng)設(shè)專職指揮工,采用國家標(biāo)準(zhǔn)信號進(jìn)行指揮。高層建筑人貨兩用電梯等垂直運(yùn)輸機(jī)械應(yīng)設(shè)置有效的通信聯(lián)絡(luò)信號。施工設(shè)備易發(fā)生故障,危險性較大的地方,應(yīng)配置報警裝置。

5、所有施工現(xiàn)場的機(jī)管、機(jī)修和機(jī)操人員必須嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)程和安全操作規(guī)程,機(jī)械設(shè)備應(yīng)按原機(jī)技術(shù)性能的規(guī)定正確使用,必須嚴(yán)格執(zhí)行條例制度和定期保養(yǎng)制度,做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔、潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作,當(dāng)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)到保養(yǎng)周期定額工時時,必須按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用、帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和在作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修,按有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),制定各類設(shè)備的安全檢查表,定期進(jìn)行檢查評定,檢查出的問題要納入安全技術(shù)措施計劃,限期整改。

6、施工現(xiàn)場應(yīng)具備機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行所需的道路、場地、機(jī)棚以及供水、供電、排水等條件,夜間作業(yè)必須有充足的照明。做好冬季和臺訊期間機(jī)械設(shè)備的安全管理,入冬及臺訊前,應(yīng)對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行一次全面檢修保養(yǎng)。

第6篇 建筑施工機(jī)械設(shè)備的安全管理

在建筑施工現(xiàn)場,機(jī)械設(shè)備的安全管理是一項復(fù)雜且有一定難度的管理,其特點(diǎn)是:①建筑施工作業(yè)是一個復(fù)雜的過程,在不同的施工階段要采用不同的施工機(jī)械;②作業(yè)人員流動性大,同一工程在不同的施工階段,人員不斷進(jìn)場、退場;③一線的生產(chǎn)工人專業(yè)知識水平較低,大部分都是農(nóng)民工,技術(shù)知識缺乏,安全生產(chǎn)知識薄弱;④施工環(huán)境惡劣,露天作業(yè);⑤復(fù)雜的承包關(guān)系。但是,只要我們能在復(fù)雜的管理概念之中,理順出一個清晰的管理思路,就能夠做好機(jī)械設(shè)備的安全管理工作。根據(jù)安全事故發(fā)生的4m要素原理,造成事故發(fā)生的原因雖然多種多樣,但歸納起來不外乎4類:①人的不安全行為;②物的不安全狀態(tài);③危險的工作環(huán)境;④較差的管理。所以,機(jī)械設(shè)備的安全管理也必須從這幾方面人手。

1.盡量減少人的不安全行為

根據(jù)統(tǒng)計,人為的因素導(dǎo)致的事故占80%以上。因此,要確保機(jī)械設(shè)備的安全生產(chǎn)運(yùn)作,人的因素是決定因素。如上所述,建筑施工過程中,人員的流動性大,一線的生產(chǎn)工人大部分都專業(yè)知識缺乏等等。為了消除人的不安全行為,就必須加強(qiáng)對建筑機(jī)械操作人員的管理,堅持一定要持證上崗,按規(guī)操作。由于建筑機(jī)械的特殊性,大部分中小型建筑機(jī)械都是易于操作的,這就造成了部分人的思想麻痹,認(rèn)為我也會操作,或者可以隨便叫人去操作,這就為安全生產(chǎn)埋下了隱患。殊不知,大部分中小型建筑機(jī)械是結(jié)構(gòu)簡單,易于操作,但也是較笨重的機(jī)械,因?yàn)楸恐?,其運(yùn)動慣性也大,一旦出事難以控制。如最為常見的砂漿攪拌機(jī),其結(jié)構(gòu)簡單,易于操作,運(yùn)動速度也慢,如果一個沒有經(jīng)過培訓(xùn)的人員去操作,就不會認(rèn)識到其危險性。在攪拌的過程中,如果用物料去撥弄拌桶內(nèi)的砂漿,那是相當(dāng)危險的?;蛘咭坏┯惺瘔K卡住了拌葉,應(yīng)如何去緊急處理等,這并不是所有人都知道的,尤其是剛從農(nóng)村進(jìn)城干活的農(nóng)民工。再如物料提升架(鋼井架)看似只是簡單的上下運(yùn)動,但其運(yùn)動過程中的不安全因素相當(dāng)多,如高空墜落,物料擺放不好而卡死、灑落,運(yùn)動過程中可能有人往井架中張望等等。如果不經(jīng)過培訓(xùn),操作員就不會意識到這些危險因素的存在,緊急情況下也不會知道如何去處理、排除故障。所以,必須注重機(jī)械操作員的培訓(xùn)。機(jī)械操作員除了掌握必要的操作技能外,還應(yīng)懂得相關(guān)的機(jī)械常識和必要的安全知識。作為管理者,就是要做好宣傳、教育、培訓(xùn)、監(jiān)督檢查等四項工作;對所有操作員一定要堅持持證上崗,并做好相關(guān)的機(jī)械維修、保養(yǎng)等文字記錄工作。另外,作為一個正規(guī)的建筑施工企業(yè),通常其規(guī)章制度和操作規(guī)程已相當(dāng)健全,問題是如何去宣傳,使到人人知曉;如何保證規(guī)章制度的落實(shí),使有關(guān)人員都能按規(guī)定去做;又如何去監(jiān)督、檢查,證實(shí)有關(guān)人員確實(shí)已按規(guī)定去做了。這才是一線管理人員必須要面對的問題。

2.杜絕物的不安全狀態(tài)

這里說的物的不安全狀態(tài)即是建筑機(jī)械設(shè)備的不安全狀態(tài)。要消除其不安全狀態(tài),就要保證機(jī)械設(shè)備的良好工作狀態(tài)。

1)對于新進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備,要建立進(jìn)場檢查制度,檢查設(shè)備的完好性、安全性、合格性、合法性。即機(jī)械設(shè)備必須是合法的生產(chǎn)廠家生產(chǎn),有出廠合格證,產(chǎn)品外觀完好無缺、不變形,安全保護(hù)裝置齊全。凡不符合這四項要求的,堅決拒絕進(jìn)場。

2)對大中型建筑機(jī)械設(shè)備,其安裝與拆除一定要請有資質(zhì)的專業(yè)安裝、拆除隊伍來進(jìn)行施工并有詳盡的施工方案和有關(guān)上級部門的審批。

3)安裝好的機(jī)械設(shè)備要取得安檢部門的檢測合格證后方可運(yùn)行工作。

4)對現(xiàn)場的所有機(jī)械設(shè)備,要求操作工和維修工按規(guī)定做好日常的維修保養(yǎng),并做好文字記錄。特別是要重點(diǎn)檢查各種安全保護(hù)裝置,如物料提升機(jī)的安全??垦b置。工地上很多民工嫌其麻煩經(jīng)常不用,甚至將其手柄綁住停用;層問安全門也是長期置于打開狀態(tài)。這些要靠操作員和管理人員經(jīng)常去檢查發(fā)現(xiàn),以保證安全裝置能發(fā)揮正常的作用。另外,要堅持安檢制度,安檢到期的設(shè)備一定要重新檢測,不要認(rèn)為能正常運(yùn)行就可以不檢測了。因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備的內(nèi)部損傷、鋼結(jié)構(gòu)的疲勞損壞不是肉眼可以看得出來的,目前的正常運(yùn)行不等于下次也能正常運(yùn)行。

3.消除危險的工作環(huán)境

由于建筑工地的復(fù)雜性,建筑機(jī)械的工作環(huán)境是非常惡劣的,經(jīng)常是露天作業(yè),任憑風(fēng)吹雨打日曬,加上工地各種建筑材料的堆放,周邊環(huán)境雜亂無章。所以,為建筑機(jī)械創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境尤為重要。如為砂漿機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)搭設(shè)一個合適的遮雨棚,設(shè)備周圍不要堆放建筑材料及雜物,機(jī)械的控制臺要視野開闊、安全。特別要注意的是,卷揚(yáng)機(jī)出來的鋼絲繩不能碰到任何物體。很多工地上的人員往往不注意這一點(diǎn),建筑雜物亂丟亂放,以致經(jīng)常有木料、鋼筋刮傷鋼絲繩也不知道,這樣就為提升機(jī)吊籠的墜落種下了安全隱患。所以,在日常的管理中應(yīng)積極開展5s活動,即整理、整頓)、清掃、清潔和素養(yǎng)。

1)整理是改善工作現(xiàn)場的第一步,對生產(chǎn)現(xiàn)場的現(xiàn)實(shí)擺放和停滯的各種物品進(jìn)行分類,區(qū)分什么是現(xiàn)場需要的,什么是現(xiàn)場不需要的。把不可能用得到的物品清理掉,把經(jīng)常要用的物品和工具放到容易取到的地方,達(dá)到現(xiàn)場無不用之物,減少磕碰機(jī)率,保障安全,提高工作效率。

2)整頓即通過前一步的整理后,對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行科學(xué)合理的布置和擺放。如機(jī)械設(shè)備控制臺、電源、漏電開關(guān)、緊急開關(guān)等的安裝、擺放如何才能更合理,使操作員能在最有效、最簡捷的流程下完成作業(yè)。

3)清掃臟的現(xiàn)場會使設(shè)備的精度降低、故障多發(fā)。臟的現(xiàn)場也會影響人們的工作情緒,使人不愿久留。因此,必須通過清掃活動來清除那些臟物,創(chuàng)建一個明快、舒暢的工作環(huán)境。

4)清潔在整理、整頓、清掃之后要認(rèn)真維護(hù),使現(xiàn)場保持完美和最佳狀態(tài)。清潔,即是對前三項活動的堅持與深入,從而消除發(fā)生安全事故的根源。

5)素養(yǎng)素養(yǎng)即教養(yǎng),努力提高機(jī)械操作員的素養(yǎng),養(yǎng)成嚴(yán)格遵守規(guī)章制度的習(xí)慣和作風(fēng)。只要我們認(rèn)真做好上面所說的3個要素的安全管理,就可以最大限度地減少機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生,從而間接地為企業(yè)增加效益。

第7篇 水電行業(yè)機(jī)械設(shè)備的安全管理

安全是企業(yè)的生命線,也是一個永恒的主題。隨著我國科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)的不斷應(yīng)用,施工過程中出現(xiàn)了許多新的不安全因素。特別是水電行業(yè)施工過程中,機(jī)械設(shè)備的安全管理直接關(guān)系到每個操作者的生命安危和國家財產(chǎn)安全,關(guān)系到企業(yè)勞動生產(chǎn)率的提高,關(guān)系到企業(yè)的興衰和存亡。因此,我們必須掌握和控制施工過程中機(jī)械設(shè)備的重大、重要危險源因素,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的安全管理,以保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。根據(jù)本人在水電施工企業(yè)設(shè)備管理部門工作20多年的經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合我公司實(shí)際,談?wù)勊娦袠I(yè)施工機(jī)械設(shè)備安全管理存在的難點(diǎn)與預(yù)防措施,供同行們參考。

1、水電行業(yè)施工機(jī)械設(shè)備的安全管理難點(diǎn)

1.1 施工工期緊、任務(wù)重、工作環(huán)境惡劣

在水電工程施工過程中,長期面臨著工期短、任務(wù)重的局面。加上水電行業(yè)競爭力強(qiáng),不少中標(biāo)項目都是低價中標(biāo),因此,不少施工項目為了降低施工成本,投入的施工機(jī)械數(shù)量也不多,完全靠少數(shù)機(jī)械設(shè)備的加班作業(yè)來完成繁重的工作任務(wù),這在某種程度上造成了機(jī)械設(shè)備的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),有時甚至帶病作業(yè),極大地影響了機(jī)械設(shè)備的技術(shù)性能與使用壽命,加速了機(jī)械設(shè)備的老化。

另外,由于水電施工都是在遠(yuǎn)離城區(qū)的野外、山區(qū),施工現(xiàn)場到處都是積水、泥濘、灰塵以及施工產(chǎn)生的粉塵,作業(yè)場地狹小機(jī)械設(shè)備布局互相影響操作,機(jī)械設(shè)備之間、設(shè)備與固定建筑物之間不能保持安全距離。有的作業(yè)場地地面不夠平整,有坑凹、油垢水污、廢渣等;室外作業(yè)場地缺少必要的防雨雪遮蓋,夜間作業(yè)照明度不夠,廊道施工過程通風(fēng)、溫度、濕度均超出機(jī)械設(shè)備本身的工作環(huán)境要求等問題,造成了施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備的工作環(huán)境惡劣。

1.2 項目施工期短,機(jī)械設(shè)備調(diào)撥頻繁

由于內(nèi)部各個施工項目施工期短,分布比較散亂,每個項目對機(jī)械設(shè)備的需求時間存在很大的不確定性,同一臺機(jī)械設(shè)備在一個項目還沒有施工結(jié)束,下一個項目部馬上要開始投入使用。對機(jī)械設(shè)備的需求不確定性和缺少計劃使得公司內(nèi)部不少機(jī)械設(shè)備在各個項目之間的調(diào)撥十分頻繁。因此,設(shè)備的正常維修保養(yǎng)也得不到保證。

1.3 重施工進(jìn)度,輕設(shè)備保養(yǎng)

由于傳統(tǒng)的管理理念,還有不少的項目經(jīng)理片面地追求施工進(jìn)度,輕視對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),也就是“又要馬兒跑,還要馬兒不吃草”,對設(shè)備只注重使用,而對其維護(hù)保養(yǎng)工作不聞不問,這就造成了操作人員為了完成施工指揮人員指定的施工進(jìn)度,沒有時間對所操作的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)。長此以往,便形成了忽視機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng),經(jīng)常帶著小毛病作業(yè),等到出現(xiàn)問題進(jìn)行修理的時候,不得不進(jìn)行大范圍修理工作,甚至要更換總成,既浪費(fèi)大量的時間,又提高了設(shè)備的維修成本。

1.4 忽視技術(shù)培訓(xùn),人員素質(zhì)有待提高

由于現(xiàn)在的施工項目點(diǎn)多,能符合要求的設(shè)備操作人員很大程度上得不到保證。有的施工項目為了應(yīng)急,隨意聘請一個(或是照顧人情關(guān)系)略懂其一但沒有接受專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)(更不具有操作證)的人員來進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的操作,然后通過一些渠道去搞一本操作證來應(yīng)付檢查,忽視了對操作人員的技術(shù)培訓(xùn)。很多操作手本身文化層次較低又來不及經(jīng)過正規(guī)的技術(shù)培訓(xùn)直接上崗,造成操作人員素質(zhì)參差不齊。個別單位上崗前的三級安全教育工作過于形式化,沒有針對性和重點(diǎn)性,且千篇一律的現(xiàn)象比較普遍,這是造成機(jī)械設(shè)備事故的重要根源。

1.5 設(shè)備老化、對要求強(qiáng)制檢測的設(shè)備走形式,存在僥幸心理

我們經(jīng)??梢钥吹叫侣剤蟮溃核醯顾?、鋼絲繩斷裂、特種設(shè)備安全裝置失效等造成了不少血的教訓(xùn)。究其原因不出幾點(diǎn):安全意識淡漠、設(shè)備老齡化、不遵守操作規(guī)程、要求強(qiáng)制檢測的設(shè)備走形式,甚至只要出錢就能通過檢測拿到合格證,這一切的根源都是僥幸心理的結(jié)果。

陳舊的設(shè)備管理理念總是覺得花錢去做設(shè)備檢測是“投入沒有產(chǎn)出”的行為,不愿意去花這個“冤枉錢”,對那些比較老舊又超過了使用年限的設(shè)備湊合使用舍不得報廢,表面看這樣節(jié)約了投入成本,但是,我們透過表面現(xiàn)象仔細(xì)去算帳,一臺老舊設(shè)備,已經(jīng)喪失了工作的可靠性,它出現(xiàn)故障和使用后果已經(jīng)不可預(yù)測,這樣的設(shè)備一旦發(fā)生事故其損失永遠(yuǎn)無法估算。

2、預(yù)防措施

我們知道在使用機(jī)械設(shè)備的全過程(使用、維修、保養(yǎng))的各種狀態(tài)下,首先要滿足并達(dá)到使人的身心免受危害和財產(chǎn)免受損失的存在狀態(tài)和保障條件。針對以上過程結(jié)合施工過程的實(shí)際情況談幾點(diǎn)安全預(yù)防措施。

2.1 正確選擇設(shè)備合理調(diào)配設(shè)備

任何一種機(jī)械設(shè)備由于自身的性能、結(jié)構(gòu)等特性,都有一定的使用技術(shù)要求。如能嚴(yán)格地按照操作規(guī)程合理使用機(jī)械,就能充分發(fā)揮機(jī)械效率,減少機(jī)械磨損,延長使用壽命,降低使用成本。因此,在為項目配備設(shè)備時,一定要根據(jù)施工項目的具體情況合理地配置設(shè)備。切勿放大保險系數(shù)“大機(jī)小用”或者“小馬拉大車”等不合理配備設(shè)備現(xiàn)象的發(fā)生。根據(jù)施工任務(wù)的環(huán)境與作業(yè)量的大小在現(xiàn)有的公司機(jī)械設(shè)備中合理選擇符合當(dāng)前需要的設(shè)備。

對于各項目之間的設(shè)備調(diào)配問題,做到提前及時的掌握各個施工項目的工程進(jìn)度與機(jī)械設(shè)備方面的需求、退場信息、安排好設(shè)備在調(diào)配過程中的維修保養(yǎng)工作,解決好設(shè)備使用與保養(yǎng)的矛盾沖突。為了更好的解決這一問題,公司設(shè)備物資部建立了設(shè)備管理網(wǎng)站,針對現(xiàn)有的管理模式設(shè)計了一套設(shè)備管理軟件,加強(qiáng)各項目設(shè)備物資部門之間的信息交流,使各個施工項目之間及時掌握和了解機(jī)械設(shè)備方面的信息,協(xié)調(diào)好機(jī)械設(shè)備的使用與維護(hù)保養(yǎng),合理調(diào)配設(shè)備。

2.2 遵守操作規(guī)程正確使用、及時保養(yǎng)設(shè)備,推行設(shè)備機(jī)長管理制度

機(jī)械設(shè)備的安全管理主要是針對機(jī)械設(shè)備所能造成的危害而言的,它是指由于機(jī)械設(shè)備及其附屬設(shè)施的構(gòu)件、零件、工具、工件或飛濺的固體和液體物資等機(jī)械能(動能和勢能)作用,可能產(chǎn)生傷害的各種物理因素以及與機(jī)械設(shè)備有關(guān)的滑絆、傾倒和跌落危險。為此,在機(jī)械設(shè)備的使用過程中,操作人員與指揮人員一定要遵守相關(guān)設(shè)備的安全操作規(guī)程正確的使用設(shè)備。

同時,公司在保證機(jī)械操作人員與施工現(xiàn)場指揮人員正確使用設(shè)備的基礎(chǔ)上,為進(jìn)一步的預(yù)防機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生,管理部門在“管好、用好、養(yǎng)好、修好“的同時,推行設(shè)備機(jī)長管理,執(zhí)行機(jī)長風(fēng)險抵押金制度,明確機(jī)長的責(zé)、權(quán)、利。這樣一來機(jī)長責(zé)任重大,從根本與源頭上控制了機(jī)械設(shè)備安全事故的發(fā)生。

保養(yǎng)工作方面,在實(shí)際運(yùn)行中,嚴(yán)格要求機(jī)械設(shè)備操作人員按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求做好設(shè)備每天開機(jī)前、作業(yè)中和停機(jī)后的“一日三查”的例行保養(yǎng)工作,并作好保養(yǎng)記錄,發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時排除,這樣既保證了設(shè)備在完好狀態(tài)下安全運(yùn)行,又有效地控制了設(shè)備的維修成本。

依靠規(guī)章制度規(guī)范設(shè)備的退(轉(zhuǎn))場維修保養(yǎng)習(xí)慣。公司利用程序文件來規(guī)定,無任設(shè)備是退場還是調(diào)撥進(jìn)新的項目,必須進(jìn)行二保帶修制度,通過驗(yàn)收合格后設(shè)備方能退場或進(jìn)入新的工地使用。

通過以上幾個方面做保證,機(jī)械設(shè)備的自身性能與工作效率都得到了很大的提高,有效避免了設(shè)備故障的出現(xiàn),減少了因機(jī)械設(shè)備原因而出現(xiàn)的怠工,沒有了工作任務(wù)的拖延積壓,從而也就避免了機(jī)械設(shè)備的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)與帶病作業(yè)現(xiàn)象。

2.3 做好特種設(shè)備的安全檢測

特種設(shè)備的安全檢測至關(guān)重要,比一般性的生產(chǎn)設(shè)備具有更大的潛在危險性。由于特種設(shè)備是屬于危險性較大的設(shè)備,易發(fā)生事故造成操作者本人或他人的傷害,以及機(jī)械設(shè)備、公共設(shè)施等重大的財產(chǎn)損失,為保證其正常運(yùn)行必須進(jìn)行定期和巡回檢測檢驗(yàn),以避免機(jī)械事故發(fā)生,保障生產(chǎn)安全和生命安全。

特種設(shè)備必須經(jīng)國家技術(shù)檢測部門檢測合格取得合格證后才能投入使用,公司制定了《特種設(shè)備管理辦法》,建立了特種設(shè)備臺帳和特種設(shè)備技術(shù)檔案,并要求各施工項目對目前已經(jīng)投入使用的特種設(shè)備進(jìn)行日檢、周檢、月檢等三檢制度(包括勞務(wù)協(xié)作單位),公司不定期的組織相關(guān)部門對各項目特種設(shè)備的使用情況進(jìn)行檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)。對未取得檢測合格證的特種設(shè)備立即停止使用,不合格的清退出場。對已經(jīng)超過使用年限,又無法檢測合格的設(shè)備強(qiáng)制報廢。

公司結(jié)合實(shí)際情況,對分布各項目的實(shí)驗(yàn)儀器、計量系統(tǒng)儀器、布料機(jī)、拌和樓、壓力容器等特種設(shè)備,除建立臺帳外,還及時掌握其檢測校檢情況記錄。特別是在工作過程中,進(jìn)行設(shè)備(特別是重大、危險設(shè)備)的安全檢測、動態(tài)控制,提前做好設(shè)備的安全檢測換證工作。

2.4 人員培訓(xùn),持證上崗

人員培訓(xùn)包括作業(yè)技能的培訓(xùn)與人員的安全教育培訓(xùn)。人員培訓(xùn)要做到有計劃、有針對性:一要抓好施工項目機(jī)械操作人員的準(zhǔn)入關(guān),持證上崗前的三級教育工作做到位,二是要有相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識與安全操作規(guī)程手冊,并使每個操作人員培訓(xùn)到位。三是做好機(jī)械設(shè)備管理人員的安全培訓(xùn)工作。同時,對相關(guān)人員的安全教育培訓(xùn)工作應(yīng)樹立“全員安全教育培訓(xùn)”的理念。無任什么人,只要直接或間接地參與機(jī)械設(shè)備相關(guān)生產(chǎn)活動,就必須受到安全教育培訓(xùn),上至領(lǐng)導(dǎo),下到一般工作人員,要讓他們知道所從事的生產(chǎn)勞動其安全的重要性和防護(hù)意識、自我保護(hù)意識和自我保護(hù)方法,讓他們從思想上認(rèn)識到安全的重要性,從而達(dá)到從源頭上控制機(jī)械設(shè)備安全事故的發(fā)生。

對機(jī)械設(shè)備操作和維護(hù)保養(yǎng)人員,不僅要對其進(jìn)行安全技術(shù)理論方面的培訓(xùn),還要確保其實(shí)際操作技能的培訓(xùn)落到實(shí)處,重點(diǎn)是提高操作人員的安全操作技能和預(yù)防事故發(fā)生的實(shí)際能力以及正確辯識設(shè)備的重大危險源和處理事故的能力,有效控制特種設(shè)備事故的發(fā)生。

對新添置機(jī)械設(shè)備的使用和維修,公司邀請設(shè)備生產(chǎn)廠家技術(shù)人員到使用現(xiàn)場進(jìn)行專題技術(shù)培訓(xùn),對機(jī)械操作人員和維修人員進(jìn)行培訓(xùn),確保操作人員達(dá)到正確操作、安全駕駛的要求。堅決杜絕無證上崗作業(yè)和持超過復(fù)審期的作業(yè)證件操作機(jī)械,保證機(jī)械設(shè)備的持證上崗率100%。同時,對于那些雖然持有機(jī)械設(shè)備操作證,但連續(xù)一年沒有從事過該工作的操作人員,單位必須對其進(jìn)行上崗前的再培訓(xùn)。

第8篇 施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備的安全管理

安全是天,安全生產(chǎn)是施工企業(yè)永恒的主題,伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,尤其去年美國次貸危機(jī)以來,國家加快了鐵路、公路和機(jī)場等重大基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),為施工企業(yè)提供了新的歷史發(fā)展機(jī)遇。機(jī)械設(shè)備是企業(yè)開展生產(chǎn)活動,創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的工具,隨著機(jī)械化施工程度的提高,由于安全管理方面的種種原因以及施工現(xiàn)場的不安全因素,機(jī)械設(shè)備安全事故發(fā)生率進(jìn)一步增大,輕則發(fā)生機(jī)械損壞或報廢,重則發(fā)生人身傷亡事故,直接關(guān)系到國家和集體財產(chǎn)以及職工生命的安全,關(guān)系到企業(yè)的社會信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益。如何避免大規(guī)模機(jī)械化施工可能出現(xiàn)的安全危機(jī)高發(fā)結(jié)合我公司實(shí)際,本文擬對機(jī)械設(shè)備安全管理面臨的難點(diǎn)及對策做一粗淺論述。

1.施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備安全管理的幾個難點(diǎn)問題

1.1、企業(yè)的設(shè)備管理工作逐步弱化。

企業(yè)內(nèi)不重視設(shè)備管理工作,管理工作逐步弱化。首先在施工企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營工作、安全無疑是被擺在最重要位置上的,而設(shè)備管理則成了說起來重要,做起來次要,忙起來不要的“ 下等”工作。其次,許多企業(yè)中缺乏真正既有專業(yè)技能,又具備管理協(xié)調(diào)能力的專項人才。第三,資質(zhì)高、管理能力強(qiáng)的建筑施工企業(yè)目前大都作為施工總承包單位出現(xiàn),客觀上退出了設(shè)備管理工作的一線,這也是該項管理工作正在弱化的重要原因。

1.2、機(jī)械設(shè)備的飛速發(fā)展與人力資源短缺的矛盾日趨緊張

伴隨著企業(yè)規(guī)模的發(fā)展壯大,機(jī)械設(shè)備操作人員需求量也隨之增大,現(xiàn)有的操作人員已不能滿足施工生產(chǎn)的需要。為此引進(jìn)較多合同工,他們本身缺乏專業(yè)技術(shù)知識,且安全知識和意識淡薄,由于施工任務(wù)繁重,許多人員根本就沒有接受過正規(guī)專業(yè)培訓(xùn)或者培訓(xùn)不夠就上崗,崗前培訓(xùn)流于形式。由于機(jī)械設(shè)備相關(guān)基本知識不足,操作人員就不能很好使用設(shè)備,違章、違規(guī)現(xiàn)象時有發(fā)生,就會發(fā)生安全事故。

1.3工期緊,任務(wù)繁重,設(shè)備超重使用,輕保養(yǎng)。

按計劃完成施工任務(wù)是業(yè)主對施工企業(yè)進(jìn)行考核的一項重要指標(biāo),施工企業(yè)為了搶工期,完成任務(wù),工程一開工就開始搶攻大干,同時為了追求經(jīng)濟(jì)效益,降低施工成本,施工企業(yè)可能投入的施工機(jī)械數(shù)量不足,利用機(jī)械設(shè)備的加班加點(diǎn)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)來完成施工任務(wù);另一方面對設(shè)備只注重使用,而對其維護(hù)保養(yǎng)工作不聞不問,只要設(shè)備還能夠運(yùn)行,就安排干活,操作人員加班工作,根本沒有時間保養(yǎng)設(shè)備,機(jī)械設(shè)備缺少日常最基本的保養(yǎng),經(jīng)?!皫Р 边\(yùn)轉(zhuǎn),等出現(xiàn)問題實(shí)在運(yùn)轉(zhuǎn)不了的時候,就得進(jìn)行大修或者項修,不僅極大地影響了機(jī)械設(shè)備的技術(shù)性能狀況與使用壽命,而且增加了發(fā)生安全事故的隱患性。

1.4、對國家強(qiáng)制要求進(jìn)行安全檢驗(yàn)的特種設(shè)備不進(jìn)行檢驗(yàn)。很多施工單位(尤其在偏遠(yuǎn)山區(qū)施工的)在安全事故沒有發(fā)生之前,老是覺得花錢去搞設(shè)備檢測是“投入沒有產(chǎn)出”的行為,不愿意去花這個“冤枉錢”,覺得只要加強(qiáng)點(diǎn)管理,再加上工期短,一兩年就完工了,認(rèn)為不會發(fā)生事故,所以對現(xiàn)場的起重設(shè)備、鍋爐壓力容器等特種設(shè)備不進(jìn)行安全檢驗(yàn)。

1.5、施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備的工作環(huán)境惡劣,也會使機(jī)械設(shè)備技術(shù)性能降低,引發(fā)安全事故的一項主要原因。

2.解決措施

機(jī)械設(shè)備安全管理的重點(diǎn)要從人的需要出發(fā),應(yīng)貫穿在機(jī)械設(shè)備的選型、購置、安裝、使用、維修、改造、更新直到報廢的全過程管理中。針對以上幾個難點(diǎn)問題,結(jié)合公司施工過程的實(shí)際情況,我認(rèn)為要嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械安全生產(chǎn)管理制度,有如下幾點(diǎn)解決措施:

2.1、正確選型,合理購置、調(diào)配。在安排施工生產(chǎn)任務(wù)時,就要使工程項目與機(jī)械設(shè)備的使用規(guī)范相適應(yīng)。首先,應(yīng)按項目的施工組織設(shè)計,依據(jù)工程量的大小、工期,決定所需設(shè)備規(guī)格型號、數(shù)量,編制適合該項目的機(jī)械使用計劃和編排施工機(jī)械進(jìn)出場的時間計劃,做好施工設(shè)備總量、進(jìn)度控制。

其次,要根據(jù)企業(yè)自身特點(diǎn),應(yīng)本著“先調(diào)劑,后經(jīng)租”的原則,先將企業(yè)內(nèi)部的閑置設(shè)備充分利用,不足部分和缺口設(shè)備通過新購或者外部租用。設(shè)備選型應(yīng)按實(shí)際工程數(shù)量、施工條件、技術(shù)力量、及所需動力配置使之與生產(chǎn)能力相適應(yīng)。對現(xiàn)有設(shè)備,保證其完整和安全。新購置設(shè)備之前,應(yīng)對廠家的信譽(yù)度、產(chǎn)品質(zhì)量、價格及售后服務(wù),進(jìn)行全面了解和評定,擇優(yōu)購置。對要求租用的設(shè)備應(yīng)選擇整機(jī)性能好,效率高,租費(fèi)合理。

2.2、建立機(jī)械技術(shù)責(zé)任制。從安全管理機(jī)械的實(shí)際出發(fā),機(jī)械故障和其他事故的預(yù)防都應(yīng)落實(shí)在技術(shù)責(zé)任制中。在機(jī)械設(shè)備管、用、養(yǎng)、修的各個環(huán)節(jié)中,機(jī)械技術(shù)人員都要具備專業(yè)機(jī)知識(機(jī)械、液壓、電氣等)和管理知識,如果在技術(shù)指揮系統(tǒng)中沒有機(jī)械技術(shù)人員的參與,必然影響機(jī)械效能的正常發(fā)揮,影響施工進(jìn)度。所以在施工企業(yè)中,要建立機(jī)械技術(shù)責(zé)任制,由各級機(jī)械技術(shù)人員承擔(dān),在施工過程中各級機(jī)械技術(shù)人員應(yīng)參加以下工作:

(1)審定機(jī)械施工方案的技術(shù)措施,組織機(jī)械化施工;

(2)負(fù)責(zé)機(jī)械革新、改造方案的技術(shù)鑒定;

(3)組織新機(jī)械的技術(shù)試驗(yàn)和技術(shù)交底;

(4)負(fù)責(zé)檢查機(jī)械各項技術(shù)規(guī)定的執(zhí)行情況,對不合理使用機(jī)械設(shè)備的行為,有權(quán)制止并加以糾正;

(5)負(fù)責(zé)機(jī)械的安全技術(shù)工作,主持機(jī)械事故的分析和處理;

2.3、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械設(shè)備的相關(guān)制度。

2.3.1、“三定”制度

定人、定機(jī)、定崗位的“三定”制度,就是把人和機(jī)的關(guān)系固定下來,把機(jī)械使用、保養(yǎng)和維護(hù)等各個環(huán)節(jié)都落實(shí)到每個人身上。做到臺臺設(shè)備有人管,人人有專責(zé)。“三定”制度有利于操作人員熟悉情況,加強(qiáng)其責(zé)任感,便于對設(shè)備的使用、保養(yǎng)和維修。

2.3.2、機(jī)械操作證制度

實(shí)行技術(shù)考核和操作證制度,是為了正確使用機(jī)械,加強(qiáng)機(jī)械使用責(zé)任制,有效防止非駕駛操作人員或不熟練人員亂開機(jī)械,減少機(jī)械的損壞,確保人身和機(jī)械安全,提高生產(chǎn)效率。機(jī)械操作人員必須經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn),考核合格后方可上崗。

2.3.3、機(jī)械交接班制度

為了使機(jī)械設(shè)備在多班作業(yè)或多人輪班作業(yè)時,能互相了解情況,進(jìn)行機(jī)械技術(shù)狀況交底,分清責(zé)任,防止機(jī)械損壞和附件丟失,保證施工的安全和連續(xù),必須建立交接班制度。機(jī)械設(shè)備交接班時,雙方都要全面檢查,做到項目不漏、交接清楚,由交接雙方填寫交接班紀(jì)錄,接方核對驗(yàn)收相符后,交方才能下班。交接班記錄也可作為查找分析事故原因,日常考核操作人員的依據(jù)。+

2.3.4、機(jī)械驗(yàn)收制度

機(jī)械驗(yàn)收制度是安全管理的第一關(guān),對新進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備必須進(jìn)行檢查驗(yàn)收,一要是否滿足施工需要,二要對其安全性能及技術(shù)狀況進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備技術(shù)狀況不良,存在安全隱患,就得采取措施,或者及時退還或者組織進(jìn)行修理,消除安全隱患,減少發(fā)生事故的概率。

2.3.5、機(jī)械設(shè)備維修、保養(yǎng)制

在機(jī)械設(shè)備使用過程中,設(shè)備操作人員要做到“三懂四會”(懂構(gòu)造、懂原理、懂性能、會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障),要加強(qiáng)日常維護(hù)與保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)故障及時修理。

2.3.6、機(jī)械設(shè)備更新報廢制度。

對已達(dá)規(guī)定的使用年限,或技術(shù)性能落后,經(jīng)濟(jì)效益差,故障率高,安全性能低的機(jī)械設(shè)備,必須按照國家有關(guān)規(guī)定,有步驟的進(jìn)行更新。因長期使用或因事故原因而造成的嚴(yán)重?fù)p壞,主要性能嚴(yán)重劣化,不能夠滿足生產(chǎn)要求,或嚴(yán)重污染環(huán)境,危害人身健康,進(jìn)行改造又不經(jīng)濟(jì)的機(jī)械設(shè)備必須報廢。

2.4、強(qiáng)化人員培訓(xùn),持證上崗。

人員培訓(xùn)包括作業(yè)技能的培訓(xùn)與人員的安全教育培訓(xùn)。人員的培訓(xùn)教育工作要做到有計劃、有部署、有檢查、有考核、有針對性,對機(jī)械的操作和維修人員,不僅要對其進(jìn)行安全技術(shù)理論方面的培訓(xùn),還要確保其實(shí)際操作技能的培訓(xùn)落到實(shí)處,重點(diǎn)是提高操作人員的安全操作技能和預(yù)防事故發(fā)生的實(shí)際能力以及設(shè)備危險性意識和處理事故的能力,有效控制特種設(shè)備事故的發(fā)生。

2.4、加強(qiáng)特種設(shè)備的安全管理。

我國的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》明確規(guī)定:特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi),使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記,并經(jīng)過安全檢驗(yàn)。施工企業(yè)在特種設(shè)備投入使用前,應(yīng)當(dāng)要辦理注冊登記,并通過安全檢驗(yàn);對特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全教育和培訓(xùn),保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備安全作業(yè)知識和事故應(yīng)急處理知識,取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》,方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。

結(jié)束語:機(jī)械設(shè)備的安全管理是一個復(fù)雜的綜合性課題,除了把好管、用、養(yǎng)、修關(guān)之外,還必須做到領(lǐng)導(dǎo)重視,各級機(jī)械管理人員、機(jī)械操作人員、維修人員及相關(guān)配合人員之間責(zé)任明確,做到有章可循、有據(jù)可查、記錄清晰、有人操作、有人監(jiān)督、獎懲分明,專管與群管相結(jié)合,并注重強(qiáng)化機(jī)務(wù)人員的安全意識,提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,使用、維護(hù)、保養(yǎng)嚴(yán)格按規(guī)程辦事;只有持之以恒,常抓不懈,保持居安思危的憂患意識,真正做到“安全第一,預(yù)防為主”,就一定能夠杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生,保障機(jī)械設(shè)備安全、優(yōu)質(zhì)、高效地為我們的施工生產(chǎn)服務(wù)。

第9篇 起重機(jī)械設(shè)備的安裝、拆卸安全管理措施

1、從事機(jī)械設(shè)備安裝的作人員及管理人員,應(yīng)當(dāng)取得建筑機(jī)械設(shè)備作業(yè)人員證書,方可上崗從事相應(yīng)的作業(yè)或管理工作。

2、機(jī)械設(shè)備安裝應(yīng)當(dāng)依照機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范的要求,進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的安裝、移位、頂升、附著、拆卸活動,并對安裝質(zhì)量及其作業(yè)過程的安全負(fù)責(zé)。

3、機(jī)械設(shè)備安裝和拆卸前,應(yīng)當(dāng)根據(jù)產(chǎn)品說明書、施工現(xiàn)場環(huán)境和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)安排專業(yè)技術(shù)人員編制安裝或者拆卸施工方案和施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,經(jīng)企業(yè)技術(shù)人員和施工負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向全體作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

4、機(jī)械設(shè)備安裝或拆卸作業(yè)前,作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)對擬安裝或拆卸設(shè)備的完好性進(jìn)行檢查。作業(yè)時,應(yīng)當(dāng)設(shè)置警戒區(qū),禁止無關(guān)人員進(jìn)行施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)設(shè)置負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮的人員和專職監(jiān)護(hù)的人員。各工序應(yīng)當(dāng)定崗、定人、定責(zé)。作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行施工方案和拆裝工藝。

5、檢測、驗(yàn)收、使用。機(jī)械設(shè)備每次安裝完畢后,安裝人員應(yīng)當(dāng)對起重機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)。在向使用單位進(jìn)行機(jī)械設(shè)備移交前,應(yīng)當(dāng)委托具有建筑機(jī)械檢驗(yàn)、檢測資格的機(jī)構(gòu)承擔(dān)機(jī)械檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)檢測合格并與產(chǎn)權(quán)單位和使用單位聯(lián)合進(jìn)行安裝質(zhì)量驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格后,方可投入使用。

第10篇 現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備的安全管理

(一)大型施工起重、提升設(shè)備,如卷揚(yáng)機(jī)、塔吊、外用電梯等必須定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn),其安全裝置要齊全有效;

(二)清洗、維修機(jī)具和設(shè)備時,要停車打掩,切斷電源,采取安全保護(hù)措施,并要設(shè)專人看管電閘;

(三)使用蛤蟆夯、震搗器及其它電動工具設(shè)備,必須有防觸電措施或裝置。操作人員配戴防護(hù)用品;

(四)使用卷場機(jī)、提升機(jī)操作前要檢查鋼絲繩是否符合安全要求,地錨是否牢固;

(五)挖掘機(jī)、吊車等機(jī)械作業(yè)時,應(yīng)設(shè)專人指揮,臂桿回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)和吊鉤下嚴(yán)禁站人;

(六)圓盤鋸、木工平刨等設(shè)備必須設(shè)有安全防護(hù)裝置,否則一律不準(zhǔn)使用;

(七)在用的鍋爐和壓力容器必須定期進(jìn)行檢驗(yàn),安全裝置及附件必須齊全、靈敏、有效。

第11篇 起重機(jī)械設(shè)備的安裝拆卸安全管理措施

1、從事機(jī)械設(shè)備安裝的作人員及管理人員,應(yīng)當(dāng)取得建筑機(jī)械設(shè)備作業(yè)人員證書,方可上崗從事相應(yīng)的作業(yè)或管理工作。

2、機(jī)械設(shè)備安裝應(yīng)當(dāng)依照機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范的要求,進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的安裝、移位、頂升、附著、拆卸活動,并對安裝質(zhì)量及其作業(yè)過程的安全負(fù)責(zé)。

3、機(jī)械設(shè)備安裝和拆卸前,應(yīng)當(dāng)根據(jù)產(chǎn)品說明書、施工現(xiàn)場環(huán)境和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)安排專業(yè)技術(shù)人員編制安裝或者拆卸施工方案和施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,經(jīng)企業(yè)技術(shù)人員和施工負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向全體作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

4、機(jī)械設(shè)備安裝或拆卸作業(yè)前,作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)對擬安裝或拆卸設(shè)備的完好性進(jìn)行檢查。作業(yè)時,應(yīng)當(dāng)設(shè)置警戒區(qū),禁止無關(guān)人員進(jìn)行施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)設(shè)置負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮的人員和專職監(jiān)護(hù)的人員。各工序應(yīng)當(dāng)定崗、定人、定責(zé)。作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行施工方案和拆裝工藝。

5、檢測、驗(yàn)收、使用。機(jī)械設(shè)備每次安裝完畢后,安裝人員應(yīng)當(dāng)對起重機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)。在向使用單位進(jìn)行機(jī)械設(shè)備移交前,應(yīng)當(dāng)委托具有建筑機(jī)械檢驗(yàn)、檢測資格的機(jī)構(gòu)承擔(dān)機(jī)械檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)檢測合格并與產(chǎn)權(quán)單位和使用單位聯(lián)合進(jìn)行安裝質(zhì)量驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格后,方可投入使用。

第12篇 機(jī)械設(shè)備的安全管理是一個綜合系統(tǒng)的管理

近年來,隨著國家加大對高速公路的投入,公路施工的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀,大小事故時有發(fā)生,其中機(jī)械設(shè)備事故占有相當(dāng)比重。因此,如何加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn)管理,有效防治安全事故隱患,確保人員、機(jī)械設(shè)備的安全已成為各施工企業(yè)加快發(fā)展的一個重要任務(wù)。

in recent years, with the more and more investment on highway, highway construction production safety situation is not optimistic, the size of the accident to happen from time to tome, which occupies quite a proportion of machinery and equipment accident. therefore, how to strengthen the mechanical equipment safety management, effective prevention and treatment of safety accidents, ensure the safety of personnel, machinery and equipment has become the construction enterprise to speed up the development of an important task.

一、公路工程機(jī)械設(shè)備安全管理目的

the purpose of, road engineering machinery equipment safety management

公路工程機(jī)械設(shè)備安全管理的目的, 就是采取各種形式的技術(shù)措施和組織措施、管理措施, 預(yù)防、消除一切使機(jī)械機(jī)械設(shè)備遭到破壞、人身健康與安全受到威脅、環(huán)境遭到污染的因素和現(xiàn)象, 通過一系列的措施來保護(hù)工人的人身安全和身體健康, 提高機(jī)械機(jī)械設(shè)備運(yùn)用的經(jīng)濟(jì)效益。

highway engineering mechanical equipment safety management, the purpose of is to take all kinds of technical measures and organization measures, management measures, to prevent, eliminate all ruined the mechanical machinery and equipment, health and safety is threatened, environmental pollution factors and phenomena, through a series of measures to protect the personal safety and health of workers, improve the economic benefits of mechanical machinery and equipment used.

機(jī)械機(jī)械設(shè)備的安全管理是一個綜合系統(tǒng)的管理, 既對人、機(jī)、環(huán)境系統(tǒng)的管理。機(jī)械設(shè)備的安全管理不到位就會引起: 機(jī)械設(shè)備本身受到不正常損壞的單純的機(jī)械設(shè)備事故;由于機(jī)械設(shè)備事故而引起的人身傷亡事故; 由于機(jī)械設(shè)備發(fā)生事故而引起的其他性質(zhì)的災(zāi)害;由于機(jī)械設(shè)備原因(機(jī)械設(shè)備本身不一定發(fā)生事故)引發(fā)的人身傷亡或職業(yè)病、環(huán)境污染等。

mechanical equipment safety management is a comprehensive system of management, both the management of people, machine and environment system. mechanical equipment safety management does not reach the designated position can cause: the abnormal damage of the equipment itself purely mechanical equipment accident; due to mechanical equipment accident or personal injury caused by accident; caused by mechanical equipment accidents and other nature disaster; due to mechanical equipment (machinery itself does not necessarily have an accident) cause of life or personal injury or occupational disease, environmental pollution, etc.

機(jī)械設(shè)備安全事故的發(fā)生, 帶有隨機(jī)的性質(zhì),事后都可以找到確切的原因, 因此, 機(jī)械設(shè)備安全事故的大部分是可以預(yù)防和控制的。

machinery and equipment safety accidents, with the nature of the random, later can find the exact cause, therefore, most of the mechanical equipment safety accidents can be prevented and controlled.

二、公路工程機(jī)械機(jī)械設(shè)備安全管理因素

second, road engineering machinery, mechanical equipment safety management factors

在公路工程施工中, 機(jī)械傷人事故時有發(fā)生,機(jī)械安全事故也屢見不鮮, 給單位和個人財產(chǎn)造成巨大損失,甚至?xí)o個人帶來生命危險。導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備安全事故和機(jī)械設(shè)備傷人事故的原因很多。但歸納起來主要是人、物和環(huán)境這三大因素。

in highway engineering construction, mechanical injury accident to happen from time to tome, mechanical safety accidents are common, unit and individual property due to enormous losses, and even will bring personal life risk. due to mechanical equipment safety accident and mechanical equipment injuries for many reasons. but is mainly classified into people, things and the environment these three factors.

機(jī)械設(shè)備的安全管理(十二篇)

機(jī)械設(shè)備的安全管理是機(jī)械設(shè)備安全運(yùn)行的基本保障。按照現(xiàn)代設(shè)備管理思想,要對設(shè)備的整個壽命周期進(jìn)行管理。即從設(shè)備的選型、采購、安裝、驗(yàn)收、使用到報廢。從安全角度講,
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