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公司司機(jī)管理制度(十二篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-11-12 查看人數(shù):28

公司司機(jī)管理制度

第1篇 公司司機(jī)管理制度

f公司司機(jī)管理制度

一、目的:完善司機(jī)人員行車管理,提升其工作效率及工作品質(zhì),確保車輛使用及時(shí)、合理及安全化,提高車輛使用效率、降低維修成,延長(zhǎng)汽車使用壽命

或次日必須將客戶簽字確認(rèn)的送貨回單交給所屬科室文員,如遇單據(jù)遺失等后果由司機(jī)負(fù)完全責(zé)任。且要如實(shí)填寫回饋情況寫明原因以便科室文員安排。

8、 車輛回廠后,必須及時(shí)清理車內(nèi)的雜物、貨品,辦理相關(guān)交接手續(xù)并及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門,車輛上不得留有貨物過夜,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即處罰。

9、 回廠車輛停放在保安人員指定位置,登記好相關(guān)數(shù)據(jù)并鎖好方向盤、車門等,確保車輛安全。

10、 認(rèn)真執(zhí)行車輛回廠制度,任何人員不得將車輛開回家中,因特殊原因不能回廠,須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并確認(rèn)車輛在外停放安全,否則后果處負(fù)。

11、 出車前嚴(yán)禁飲酒,行駛中注意力高度集中,嚴(yán)禁在行車時(shí)與隨行人員談笑風(fēng)生。

12、 司機(jī)須接受無條件接受調(diào)派命令,不得以任何原因推諉,如有意見應(yīng)在執(zhí)行任務(wù)后向相關(guān)負(fù)責(zé)人或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映。

13、 為了隨時(shí)保持良好的溝通與聯(lián)系,司機(jī)的手機(jī)從7:00~22:00必須處于開機(jī)狀態(tài),并保證有充足的話費(fèi)及電量。

14、 司機(jī)個(gè)人素質(zhì):

(1) 、司機(jī)需保持良好的個(gè)人形象,保持服裝的整潔、衛(wèi)生。

(2) 、注意個(gè)人的言行,禮貌待人、微笑服務(wù),絕不充許在客戶面前影響公司形象,否則重罰。

⑶ 、樹立良好的職業(yè)道德,熱情切,這客戶提供良好的服務(wù),遵守客戶方廠規(guī)廠紀(jì)。

九、 費(fèi)用報(bào)銷:

1、 車輛加油必須統(tǒng)一在公司指定的加油站加油,并于當(dāng)天晚上加滿油,以備第以前,司機(jī)應(yīng)查詢自己負(fù)責(zé)的車輛有無違章并及時(shí)處理,司機(jī)直接負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督。

3、 如司機(jī)提出維修申請(qǐng)后,因相關(guān)負(fù)責(zé)人未認(rèn)真對(duì)待而造成損失或違章事故的,每次對(duì)負(fù)責(zé)人罰款100元。

4、 車容不整潔、沒有對(duì)車輛及時(shí)清理罰每次罰款10元,車上存有貨物過夜的每次罰款50元。

5、 司機(jī)沒有履行應(yīng)盡的職責(zé)造成客戶投訴的每次罰款50元。

6、 司機(jī)未做好出車前檢查(如:缺水、油,電路故障等)處以每次罰款50元。

7、 因管理及監(jiān)控不力造成貨物單據(jù)遺失、車輛損壞、丟失的,除追究主要責(zé)任人外,相關(guān)人員承擔(dān)連帶責(zé)任。

十二、 對(duì)不執(zhí)行市場(chǎng)部工作安排而造成損失的,要追究責(zé)任人負(fù)責(zé)并每次罰款50元。

十三、 保安人員必須嚴(yán)格按照車輛管理規(guī)定驗(yàn)單放行,違者必追究責(zé)任并每次罰款50元。

第2篇 建設(shè)工程公司機(jī)械管理制度

建設(shè)工程有限公司機(jī)械管理制度

機(jī)械料具使用,全部執(zhí)行公司內(nèi)部調(diào)撥制度,凡是工程項(xiàng)目需要機(jī)械料具時(shí),一律由公司機(jī)具負(fù)責(zé)人統(tǒng)一調(diào)配。

1、在公司沒有貨源的情況下,如果項(xiàng)目部急需機(jī)料具,要征得負(fù)責(zé)人同意后才能去社會(huì)上租賃,如果擅自去社會(huì)上租賃機(jī)械料具,按租賃費(fèi)的10%罰責(zé)任人。

2、項(xiàng)目上需要大中型設(shè)備,必須提前一星期通知機(jī)具負(fù)責(zé)人。如設(shè)備閑置在工地上或無計(jì)劃要設(shè)備,對(duì)責(zé)任人罰款200元。

3、設(shè)備調(diào)出時(shí),項(xiàng)目部必須清理干凈維修好,保證調(diào)進(jìn)項(xiàng)目部及時(shí)正常的使用,如果設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)調(diào)出項(xiàng)目部的使用工長(zhǎng)罰款200元。

4、凡是調(diào)出設(shè)備,一律辦理調(diào)撥單,重要設(shè)備由調(diào)出單位派專人押車,損失的由調(diào)出單位按原價(jià)賠償。汽車到達(dá)調(diào)出或調(diào)進(jìn)項(xiàng)目后不及時(shí)卸車,每小時(shí)罰項(xiàng)目負(fù)責(zé)人50元。

5、因生產(chǎn)需要總部要求項(xiàng)目調(diào)出設(shè)備時(shí),項(xiàng)目部必須無條件服從,如影響生產(chǎn),大中型設(shè)備每拖延一天罰項(xiàng)目負(fù)責(zé)人500元。

6、凡是在使用中發(fā)生故障的設(shè)備,原則上都由各項(xiàng)目部機(jī)修工自行修理,不能修理的需要外協(xié)單位修理的機(jī)修工應(yīng)向施工員交代原因,并由工地材料員,施工員,機(jī)修工,協(xié)助單位的修理人員談好價(jià)格,明確修理后的保證使用期。

7、使用塔吊等大型機(jī)械,必須嚴(yán)格按機(jī)械操作規(guī)范,嚴(yán)禁違章操作,如果項(xiàng)目部不按要求超負(fù)荷吊裝,每次罰責(zé)任人500元。

8、三大料具調(diào)撥要求項(xiàng)目部提前十天報(bào)送機(jī)具負(fù)責(zé)人,調(diào)撥時(shí)由需方項(xiàng)目派人到調(diào)出項(xiàng)目驗(yàn)收,并在調(diào)撥單上簽字,手續(xù)完備后雙方不得扯皮。

9、所有貨物調(diào)出項(xiàng)目必須配合裝車,如汽車到工地后,遲遲不能安排人員,每推遲一小時(shí),項(xiàng)目負(fù)責(zé)人罰50元。

10、鋼管調(diào)出時(shí)必須清理調(diào)直,彎曲鋼管每根扣5元,鋼管上帶有扣件的不記帳,亂割鋼管的每根扣10元。

11、鋼模調(diào)出時(shí)必須調(diào)直修理上油,未整理的鋼模按每平方米扣10元;發(fā)現(xiàn)小鋼模上打洞扣10元;在大鋼模上打洞的,每個(gè)洞扣30元;大模變形每平方米罰100元。罰款由項(xiàng)目分?jǐn)?其中木工工長(zhǎng)與組長(zhǎng)承擔(dān)70%,30%由其他管理人員承擔(dān)。

12、快拆頂托調(diào)出必須清理調(diào)直,配件齊全。未清理的,每根按2元扣除;情節(jié)嚴(yán)重的罰調(diào)出負(fù)責(zé)人200元。

13、扣件調(diào)出必須靈活,螺絲齊全上油。調(diào)出后發(fā)現(xiàn)如需修理的壞扣件每只扣2元;不靈活的扣件,每只扣0.5元。情節(jié)嚴(yán)重的罰調(diào)出負(fù)責(zé)人200元。

14、工地上遺失料具的,按總額30%賠償。根據(jù)全體管理人員的折率、時(shí)間,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)分?jǐn)偂?/p>

15、凡是新開工的項(xiàng)目,需要機(jī)械料具的,一律由機(jī)具負(fù)責(zé)人報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn),擅自購買的,不予報(bào)支發(fā)票,由項(xiàng)目管理人員分?jǐn)偂?/p>

第3篇 某園林公司汽車司機(jī)管理制度

園林公司汽車司機(jī)管理制度

1.遵守公司的一切規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo),聽從分配,每次出車必須請(qǐng)示主管領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車,各部門用車,由部門領(lǐng)導(dǎo)與主管領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系,主管領(lǐng)導(dǎo)同意后直接通知司機(jī)。

2.必須熟知交通法規(guī),認(rèn)真學(xué)習(xí)了解國家有關(guān)法律法規(guī),服從交通指揮,接受交通檢查。開車時(shí)系好安全帶,確保生命財(cái)產(chǎn)的安全。否則因違章行車造成的一切后果由司機(jī)個(gè)人負(fù)責(zé)。

3.司機(jī)應(yīng)熟知所駕駛車輛各部件的性能,對(duì)車輛要經(jīng)常進(jìn)行檢查和保管,保持車輛清潔衛(wèi)生,保持車輛良好技術(shù)狀態(tài),確保剎車靈敏有效和車輛安全運(yùn)行。

4.車輛確需維修時(shí),要先和領(lǐng)導(dǎo)打好招呼,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可修理,并實(shí)性行零件以舊換新,如果在定點(diǎn)維修站修理,并且不立即結(jié)帳的,要填品憑證單,在憑證單上寫清配件名稱、價(jià)格和功用,修理工簽字,憑證單帶回后經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)審批、財(cái)務(wù)結(jié)帳,無特殊情況未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不準(zhǔn)私自修車。

5.未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,不準(zhǔn)私自出車或外借他人,不許拉私活、中途捎腳帶客,不許酒后駕車,開車時(shí)不許用手機(jī)和朋友聊天,否則出現(xiàn)的一切后果司機(jī)本人負(fù)責(zé)。

6.開車時(shí)要精力集中,保證充分睡眠,保持良好的精神狀態(tài),不許超速行駛,不許強(qiáng)行超車和野蠻行車,在正常情況下,停車時(shí)不許急剎車,遇有路況較差要減速行駛,以免造成車輛損失,嚴(yán)禁無故繞行辦私事。

7.做好行車記錄,節(jié)約用油,加油時(shí)要有車人在場(chǎng),沒有特殊情況兩日內(nèi)報(bào)銷,如發(fā)現(xiàn)燃油外流,扣發(fā)當(dāng)月工資并根據(jù)情況從重處罰。

8.妥善保管好隨車工具和各種證件,如有丟失由司機(jī)按價(jià)賠償和補(bǔ)辦。

9.車輛停運(yùn)后,有閑余時(shí)間,司機(jī)在不影響本職工作情況下,要參加力所能及的勞動(dòng)。

第4篇 公司機(jī)房安全管理制度

1.公司機(jī)房及機(jī)房?jī)?nèi)服務(wù)器硬件設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備由公司網(wǎng)絡(luò)管理員負(fù)責(zé)管理維護(hù),機(jī)房?jī)?nèi)服務(wù)器進(jìn)機(jī)柜的,要保證機(jī)柜上鎖。

2.公司機(jī)房要按規(guī)定安裝空調(diào),機(jī)房?jī)?nèi)要保持整潔、干凈。要保證服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備上無積塵。

3.機(jī)房?jī)?nèi)要安裝溫濕度計(jì)、溫度要根據(jù)機(jī)房溫度變化進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,保持機(jī)房適宜機(jī)器設(shè)備正常運(yùn)行的溫度。機(jī)房?jī)?nèi)要安裝滅火器、煙霧感應(yīng)器、報(bào)警器等安全設(shè)備,保證機(jī)房處于安全狀態(tài)。

4.機(jī)房門窗要保持封閉狀態(tài),防止外部灰塵進(jìn)入機(jī)房。

5.非機(jī)房管理人員進(jìn)出機(jī)房要申請(qǐng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并填寫進(jìn)出機(jī)房登記表方可進(jìn)出。

6.進(jìn)入機(jī)房要注意保持機(jī)房?jī)?nèi)衛(wèi)生,禁止在機(jī)房?jī)?nèi)抽煙、吃東西、亂扔紙屑等雜物。

7.離開機(jī)房時(shí)要仔細(xì)檢查,確保窗戶關(guān)閉、房門上鎖,人走燈滅。

第5篇 公司司機(jī)管理制度3

公司司機(jī)管理制度(三)

1.目的:完善司機(jī)人員行車管理,提升其工作效率及工作品質(zhì),確保車輛使用及時(shí)、合理及安全化,提高車輛使用效率、降低維修成,延長(zhǎng)汽車使用壽命。

2.范圍:本公司所有車輛。

3.司機(jī)工作規(guī)定

3.1 車輛由市場(chǎng)部全面負(fù)責(zé)管理,分別按車號(hào)設(shè)冊(cè)登記。

3.2 司機(jī)上下班須打卡兩次,不出差需按正常打卡四次。

3.3 上班時(shí)間,如不出車時(shí),司機(jī)須在所屬科室待命但不影響他人工作,車輛應(yīng)停放在廠區(qū)指定位置。

3.4 司機(jī)人員接送來賓,應(yīng)具備基本禮貌禮儀,以將客人送到目的地大門口為原則,不得將車輛未駛進(jìn)目的地即讓客人下車步行。

3.5 外出行車時(shí)司機(jī)不得以任何理由故意刁難用車人員。

3.6 嚴(yán)禁在廠區(qū)亂鳴喇叭,影響正常生產(chǎn)。

3.7 行車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,違章罰款由行車司機(jī)本人自理,并給予相應(yīng)處罰。

3.8 司機(jī)保證手機(jī)常開,公司電話要馬上接聽(7:00~22:00),不能隨意更改號(hào)碼。

3.9 司機(jī)應(yīng)利用空閑時(shí)間保養(yǎng)車輛,確實(shí)需進(jìn)廠維修,需提前一天寫申請(qǐng)。

3.10 司機(jī)證件年審自行辦理(辦證時(shí)間每年一次,每次限三到四天,超過時(shí)間以無證件為由拒絕出車者以事假處理。),節(jié)假日司機(jī)輪流值班,需出車時(shí)應(yīng)以加班論,給予加班工資及出差補(bǔ)助。

3.11 各種車輛的附帶資料,除行駛證及保險(xiǎn)卡由各使用人攜帶外,其余均由市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人保管,不得遺失。如該車轉(zhuǎn)移時(shí)應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù),并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。

3.12 車輛各司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期,自行前往指定車管所受檢,如年審、季審,逾期未辦理受處罰,其費(fèi)用由司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。并處以負(fù)責(zé)人小過以上處分一次。

4.司機(jī)行車規(guī)定

4.1 申請(qǐng)用車部門,需提前一天填寫派車申請(qǐng)單(臨時(shí)、緊急情況除外),經(jīng)部門經(jīng)理核準(zhǔn)后,交市場(chǎng)部批準(zhǔn)方有效。

4.2 市場(chǎng)部派車原則以派車單送達(dá)先后順序及辦理事務(wù)的輕得緩急程度安排車輛。

4.3 車輛返回后或出車前半小時(shí),司機(jī)人員需認(rèn)真檢查車輛安全狀況(油、水、電),以確保車輛正常運(yùn)行。隨車人員不得隨意支配司機(jī)變更路線,延長(zhǎng)工作時(shí)間,增加運(yùn)營成本。司機(jī)對(duì)超出派車單范圍內(nèi)用車有權(quán)提出自己的建議。

4.4 司機(jī)對(duì)自己所駕駛車輛證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,確保出車時(shí)證件齊全。

4.5 司機(jī)行車外出,憑總經(jīng)理或其授權(quán)人批準(zhǔn)的車輛放行單交廠區(qū)保安確認(rèn)登記后放行,未經(jīng)核準(zhǔn),不得私自開車外出,否則按有關(guān)規(guī)定罰款。

4.6 車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統(tǒng)一管制,派車時(shí)應(yīng)分發(fā)到人。

4.7 外出行車時(shí),車輛如在核簽的時(shí)間內(nèi)不能及時(shí)返回,行車司機(jī)需及時(shí)通知科室文員,以于文員安排次日的工作。

4.8 為確保夜間車輛安全,車輛返回后應(yīng)停在廠區(qū)指定位置并在保安室登記。

4.9 司機(jī)人員每日行車須認(rèn)真填寫派車單回饋情況欄,于次日9:00前交各科科長(zhǎng)審核作為油費(fèi)、路橋費(fèi)報(bào)銷的依據(jù),否則費(fèi)用不予報(bào)銷。

4.10 夜間廠區(qū)或宿舍出現(xiàn)工傷或緊急病人或其他突發(fā)事件需用車時(shí),值班保安報(bào)告市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人,登記后可調(diào)度車輛,行車司機(jī)不得以任何理由拒絕出車或故意延誤用車時(shí)間,并且需在第二天補(bǔ)簽車輛放行單。

4.11 保安人員必須嚴(yán)格按照門禁有關(guān)規(guī)定車輛進(jìn)出管理規(guī)定驗(yàn)單放行。

5.車輛保養(yǎng)規(guī)定

5.1 本公司所有司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范,維護(hù)車輛最佳狀況。

5.2 司機(jī)全面監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、季審、年審工作。

5.3 對(duì)于車輛操控若發(fā)覺異常應(yīng)立即檢查,并以書面形式知會(huì)車輛負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。

5.4 隨時(shí)防范車輛配件失竊或損壞。

5.5 車輛每周至少洗車二次,并隨時(shí)確保車身外觀清潔干凈。

5.6 車輛每月按實(shí)際需求保養(yǎng)一次,司機(jī)需將車開至公司指定的維修點(diǎn)維護(hù)保養(yǎng),若需更換汽車配件,需經(jīng)車輛技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)ok后方可更換,并將更換的舊零件帶回公司。

5.7 車內(nèi)應(yīng)保持整潔,不得零亂堆置雜物。

5.8 所有維修記錄應(yīng)詳盡填寫,積累經(jīng)驗(yàn),防范類似事件的發(fā)生。

6.派車作業(yè)規(guī)定

6.1 凡需派車部門,須提前填寫車輛放行單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,交車輛負(fù)責(zé)人調(diào)派。

6.2 派車申請(qǐng):

6.2.1 凡當(dāng)天上午需用車部門,須于前一天下午17:00前將車輛放行單送交車輛負(fù)責(zé)人員。

6.3 派車原則(車輛調(diào)度應(yīng)遵循的原則):

6.3.1 優(yōu)先安排生產(chǎn)需用車部門。

6.3.2 一車多辦事的原則,合理調(diào)配。

6.3.3 用車人員應(yīng)按時(shí)返回,如有特殊情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告派車人員。

6.4 派車人員安排派車后,應(yīng)交部門經(jīng)理核準(zhǔn)。

6.5 經(jīng)核準(zhǔn)后,由派車人員通知司機(jī)出車。

7.車輛肇事管理

7.1 肇事定義:

7.1.1 汽車相撞或?yàn)樗N車輛相撞,導(dǎo)致雙方或一方有損害傷亡者。

7.1.2 汽車撞及人畜,路旁建筑物及其他物品,致有損害傷亡者。

7.1.3 汽車行駛失慎傾倒,及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻,致人或車輛有傷亡或損害者。

7.1.4 汽車行駛遭受意外的事變,如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌,損壞致人或車有傷亡或損害者。

7.1.5 這里所稱的傷害,包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請(qǐng)求保險(xiǎn)理賠。

7.2 肇事的處理:

7.2.1 肇事發(fā)生后應(yīng)迅速以電話形式通知直接負(fù)責(zé)之管理人員并妥善處理好現(xiàn)場(chǎng)。

7.2.2 司機(jī)直接領(lǐng)導(dǎo)人員接通知后,應(yīng)及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展,并酌情向部門經(jīng)理報(bào)告,一般情況下應(yīng)報(bào)警按正常程序處理。

7.2.3 盡量尋覓目睹肇事的第三者作證,并記清姓名地址。

7.2.4 在一天內(nèi)以書面請(qǐng)求理賠及填寫汽車肇事報(bào)告呈報(bào)直接負(fù)責(zé)人。

7.3 肇事過失的處分

7.3.1 肇事駕駛員除負(fù)責(zé)刑事民事責(zé)任,違章部分外的處分依本規(guī)定辦理。

7.3.2 經(jīng)本公司簽訂其應(yīng)負(fù)肇事責(zé)任者按其肇事理賠次數(shù),依下列規(guī)定以過失處分。

一次理賠總數(shù)肇事處分備注

第一

次第二次第三次第四次

500-1000元警告記過記大過除名1年內(nèi)

1000~2000元記過記大過除名1年內(nèi)

2000~3000元記大過除名1年內(nèi)

7.3.3 肇事后畏罪潛逃者,除請(qǐng)司法機(jī)關(guān)緝辦外,并即予解雇。

7.4 肇事賠償:行車肇事責(zé)任判明后,如當(dāng)事雙方愿過成和解,得當(dāng)場(chǎng)查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理:

7.4.1 肇事責(zé)任屬于公司駕駛員的過失,其賠償款項(xiàng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān),但若肇事金額超過保險(xiǎn)金額時(shí),其超過金額由肇事司機(jī)負(fù)擔(dān)。

7.4.2 肇事責(zé)任屬于公司駕駛員與對(duì)方駕駛員或第三者共同過失的,按各方應(yīng)負(fù)責(zé)任之比率分擔(dān),其損害賠償按照7.4.1辦理。

7.4.3 肇事后對(duì)方車輛逃逸能制止而未制止,對(duì)方車號(hào)能注意而未注意,致使肇事責(zé)任無從判明或追究者,所造成的損害賠償,由肇事駕駛員負(fù)責(zé)按照7.4.1條款辦理。

8.崗位職責(zé)

8.1 憑派車單出車,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運(yùn)輸。

8.2 工作積極主動(dòng),服從分配,同事之間團(tuán)結(jié)互助,有事提前請(qǐng)假,不得無故缺勤。但請(qǐng)假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認(rèn)。

8.3 出車前檢查:

8.3.1 行車前要堅(jiān)持檢查,做到機(jī)油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等好,確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)。

8.3.2 出車前搞好車容衛(wèi)生,車外要擦洗干凈,車內(nèi)要勤打掃,不得有垃圾、雜物、保持車內(nèi)整潔、美觀,否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即處罰。

8.3.3 行車前可先啟動(dòng)引擎試運(yùn)行,詳細(xì)察看有無異常情況,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報(bào)告。

8.4 司機(jī)不得借車給非駕駛?cè)藛T駕駛,否則,造成一切后果及損失由當(dāng)事司機(jī)負(fù)責(zé)。

8.5 駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則,違反交通規(guī)章者按交通規(guī)則辦理,責(zé)任自負(fù)。

8.6 原則上司機(jī)為主送貨人,隨車人員協(xié)同工作,但遇到所送貨品個(gè)人無法搬運(yùn)的,可申請(qǐng)配備一名送貨員。

8.7 司機(jī)于送貨后當(dāng)日或次日必須將客戶簽字確認(rèn)的送貨回單交給所屬科室文員,如遇單據(jù)遺失等后果由司機(jī)負(fù)完全責(zé)任。且要如實(shí)填寫回饋情況寫明原因以便科室文員安排。

8.8 車輛回廠后,必須及時(shí)清理車內(nèi)的雜物、貨品,辦理相關(guān)交接手續(xù)并及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門,車輛上不得留有貨物過夜,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即處罰。

8.9 回廠車輛停放在保安人員指定位置,登記好相關(guān)數(shù)據(jù)并鎖好方向盤、車門等,確保車輛安全。

8.10 認(rèn)真執(zhí)行車輛回廠制度,任何人員不得將車輛開回家中,因特殊原因不能回廠,須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并確認(rèn)車輛在外停放安全,否則后果處負(fù)。

8.11 出車前嚴(yán)禁飲酒,行駛中注意力高度集中,嚴(yán)禁在行車時(shí)與隨行人員談笑風(fēng)生。

8.12 司機(jī)須接受無條件接受調(diào)派命令,不得以任何原因推諉,如有意見應(yīng)在執(zhí)行任務(wù)后向相關(guān)負(fù)責(zé)人或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映。

8.13 為了隨時(shí)保持良好的溝通與聯(lián)系,司機(jī)的手機(jī)從7:00~22:00必須處于開機(jī)狀態(tài),并保證有充足的話費(fèi)及電量。

8.14 司機(jī)個(gè)人素質(zhì):

8.14.1 司機(jī)需保持良好的個(gè)人形象,保持服裝的整潔、衛(wèi)生。

8.14.2 注意個(gè)人的言行,禮貌待人、微笑服務(wù),絕不充許在客戶面前影響公司形象,否則重罰。

8.14.3 樹立良好的職業(yè)道德,熱情切,這客戶提供良好的服務(wù),遵守客戶方廠規(guī)廠紀(jì)。

9.費(fèi)用報(bào)銷:

9.1 車輛加油必須統(tǒng)一在公司指定的加油站加油,并于當(dāng)天晚上加滿油,以備第二天及時(shí)用車。

9.2 出差車輛的路橋費(fèi)及加油費(fèi)實(shí)行實(shí)報(bào)實(shí)銷。

9.3 除指定車輛、路段外,原則上不得走高速,不得在指定加油站外加油,特殊情況需市場(chǎng)部隨行人員簽署證明,否則不予報(bào)銷。

9.4 出車費(fèi)用申請(qǐng)負(fù)擔(dān),如屬共同用車,科室派車文員有權(quán)視情況協(xié)調(diào)平衡,共同負(fù)擔(dān)。

10.獎(jiǎng)勵(lì):

10.1 符合公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的事跡,按照公司規(guī)章制度獎(jiǎng)勵(lì)。

10.2 每月車輛保養(yǎng)佳、無投訴、無違章、無事故予以50元獎(jiǎng)勵(lì)。

10.3 年度無違章、無事故、無投訴可當(dāng)選為“年度明星司機(jī)”獎(jiǎng)勵(lì)1000元。

11.懲罰

11.1 在公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的按公司規(guī)章制度處罰。

11.2 每月30日以前,司機(jī)應(yīng)查詢自己負(fù)責(zé)的車輛有無違章并及時(shí)處理,司機(jī)直接負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督。

11.3 如司機(jī)提出維修申請(qǐng)后,因相關(guān)負(fù)責(zé)人未認(rèn)真對(duì)待而造成損失或違章事故的,每次對(duì)負(fù)責(zé)人罰款100元。

11.4 車容不整潔、沒有對(duì)車輛及時(shí)清理罰每次罰款10元,車上存有貨物過夜的每次罰款50元。

11.5 司機(jī)沒有履行應(yīng)盡的職責(zé)造成客戶投訴的每次罰款50元。

11.6 司機(jī)未做好出車前檢查(如:缺水、油,電路故障等)處以每次罰款50元。

11.7 因管理及監(jiān)控不力造成貨物單據(jù)遺失、車輛損壞、丟失的,除追究主要責(zé)任人外,相關(guān)人員承擔(dān)連帶責(zé)任。

12.對(duì)不執(zhí)行市場(chǎng)部工作安排而造成損失的,要追究責(zé)任人負(fù)責(zé)并每次罰款50元。

第6篇 集團(tuán)建設(shè)公司機(jī)務(wù)管理制度

建設(shè)集團(tuán)公司機(jī)務(wù)管理制度

為了更好地貫徹,落實(shí)上級(jí)有關(guān)機(jī)務(wù)管理制度,確保工程質(zhì)量,加快工程進(jìn)度,服務(wù)于養(yǎng)護(hù)工作,提高經(jīng)濟(jì)效益,改善勞動(dòng)條件,必須實(shí)行有計(jì)劃、有措施的目標(biāo)管理方法。使各項(xiàng)工作能得到落實(shí),根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門的工作要求,結(jié)合我段實(shí)際情況,制定本機(jī)務(wù)管理制度,由機(jī)務(wù)股實(shí)施。希各站、中隊(duì)參照?qǐng)?zhí)行。

一、機(jī)具設(shè)備的管理

1、根據(jù)省局的固定資產(chǎn)管理辦法規(guī)定。機(jī)具設(shè)備一律建立一機(jī)一檔。

2、對(duì)新增機(jī)具設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收和檢查,保證新增機(jī)具設(shè)備的技術(shù)狀況處于良好。做到資料齊全。

3、做好各級(jí)列保和大修工作,保證機(jī)具設(shè)備的技術(shù)狀況處于良好,完好率和利用率達(dá)到要求。

4、嚴(yán)格做好機(jī)具設(shè)備的更新和報(bào)廢工作,根據(jù)規(guī)定提取拆舊費(fèi)和大修理費(fèi)。

5、機(jī)具外借,應(yīng)辦理好租用手續(xù),領(lǐng)導(dǎo)簽字,后由機(jī)務(wù)股按有關(guān)規(guī)定收取臺(tái)班費(fèi)。

嚴(yán)格遵照規(guī)定,操機(jī)人員必須做好上崗前的培訓(xùn)工作,做到按規(guī)范操作,不得無證上崗或駕駛。

二、機(jī)具設(shè)備的調(diào)配和安全工作

1、全段機(jī)具由機(jī)務(wù)股進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配。(已簽定合同的遵照合同)段設(shè)立調(diào)度員,負(fù)責(zé)調(diào)度工作。

2、駕駛員應(yīng)服從調(diào)度員的指揮,未經(jīng)調(diào)度私自出車者,一切后果自負(fù)。按有關(guān)規(guī)定追究其責(zé)任。

3、全段機(jī)駕人員每月18~20日把行車路單以及施工機(jī)械使用情況報(bào)送股室統(tǒng)計(jì)員,做到及時(shí)、準(zhǔn)確。

4、每位機(jī)駕人員每月二十五日要到段部參加安全日活動(dòng),互相交流經(jīng)驗(yàn),分析問題,吸取教訓(xùn)。采取措施,并積極參加每年的行車百日賽,每年進(jìn)行一次評(píng)比,表彰先進(jìn)。

5、真正的做到'安全第一、預(yù)防為主'的方針。發(fā)生事故及時(shí)上報(bào),事后要組織駕駛員和有關(guān)人員進(jìn)行分析、討論事故的原因,存在的問題,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),制定防范措施,做到'三不'放過。

三、機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)和材料的管理

1、機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)應(yīng)認(rèn)真做好單車核算工作,及時(shí)反映情況。及時(shí)收集各班組報(bào)表,匯總上報(bào)市處機(jī)務(wù)科。并把各種數(shù)據(jù)填入各種圖表上。

2、材料員要根據(jù)制度每月和財(cái)務(wù)進(jìn)行核對(duì),做到帳目清楚,帳帳相符;每月和倉管員進(jìn)行核對(duì),做到帳物相符,按時(shí)報(bào)送材料收、發(fā)、存的數(shù)量明細(xì)表。

3、物資入庫,倉管員應(yīng)做好清點(diǎn),核對(duì)工作,嚴(yán)守質(zhì)量關(guān),不收不合格或質(zhì)次的物資。

4、倉庫物資應(yīng)做到堆放整齊。分類存放,做到'四定號(hào)''三勤'工作。

5、領(lǐng)發(fā)物資應(yīng)嚴(yán)格辦理出、入庫的手續(xù),嚴(yán)禁無單發(fā)料。

6、每年倉庫在十月份做好一起清倉查庫工作,及時(shí)提供倉庫積壓或短缺的情況,說明原因以及情況,上報(bào)段部處理。

7、采購員應(yīng)根據(jù)機(jī)務(wù)股編報(bào)的計(jì)劃(已經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn))進(jìn)行采購,并嚴(yán)格遵守采購員的崗位責(zé)任制。不得盲目采購。

四、機(jī)務(wù)管理機(jī)構(gòu)置設(shè)備要經(jīng)過各級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)論證,要慎重造型,凡是單位出資或以單位名義的購置大中型及主要機(jī)械設(shè)備,必須由段部各級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)審批簽署意見后上報(bào)市處機(jī)務(wù)安全科和縣局,做到合理選型,擇優(yōu)造購。

五、在處置資產(chǎn)(包括調(diào)撥、轉(zhuǎn)讓、報(bào)損、報(bào)廢)時(shí),均應(yīng)向市處、縣局報(bào)告,并履行審批手續(xù),未經(jīng)批準(zhǔn)不得處置。

六、段部在報(bào)送公路機(jī)械設(shè)備報(bào)表時(shí),應(yīng)做到內(nèi)容完整,數(shù)字明確,財(cái)務(wù)與機(jī)務(wù)帳帳相符。

七、在機(jī)械設(shè)備的使用管理過程中,必須貫徹人機(jī)固定原則,嚴(yán)格實(shí)行定人、定機(jī)、定操作規(guī)程的'三定'制度,同時(shí)及時(shí)做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,保證設(shè)備完好率。

八、本單位在保證完成本單位正常施工養(yǎng)護(hù)工作的前提下,將設(shè)備等非經(jīng)營性資產(chǎn)以出租、聯(lián)營、投資等方式轉(zhuǎn)為經(jīng)營性資產(chǎn)時(shí),應(yīng)堅(jiān)持有償轉(zhuǎn)讓,使用原則,以達(dá)到國有資產(chǎn)保值、增值的目的。但對(duì)轉(zhuǎn)為聯(lián)營,投資等轉(zhuǎn)讓形式進(jìn)行經(jīng)營使用的,必須上報(bào)上級(jí)機(jī)關(guān)審批同意。

第7篇 建筑二公司機(jī)動(dòng)車輛安全管理制度

建筑分公司機(jī)動(dòng)車輛安全管理制度

1、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員必須遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程。車輛出行時(shí),必須攜帶駕駛證、行駛證及相關(guān)行車手續(xù)。

2、機(jī)動(dòng)車輛按時(shí)完成日常保養(yǎng),定期維修、季度檢驗(yàn)和機(jī)動(dòng)車總檢。

3、機(jī)動(dòng)車輛嚴(yán)格執(zhí)行“一日三檢”制度,駕駛員要認(rèn)真填寫“一日三檢“記錄,確保車輛安全設(shè)施的可靠性。

4、節(jié)假日期間,機(jī)動(dòng)車輛實(shí)行統(tǒng)一的值班車證制度,制定交通安全措施,按照值班制度對(duì)值班車輛進(jìn)行官控,非值班車輛一律執(zhí)行“三交一封”制度。

5、機(jī)動(dòng)車駛出單程200km以上的,須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),公司對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查及辦理長(zhǎng)途車輛安全講話單后方可出行。

6、機(jī)動(dòng)車輛在進(jìn)行大型物件吊裝、拉運(yùn)作業(yè)前,要對(duì)車質(zhì)進(jìn)行檢查,對(duì)駕駛員進(jìn)行安全交底講話,不許車輛進(jìn)行“三超”作業(yè)。

7、機(jī)動(dòng)車輛停放應(yīng)設(shè)有專項(xiàng)場(chǎng)區(qū),不得隨意亂停亂放,做到整齊統(tǒng)一。

8、責(zé)任單位負(fù)責(zé)每月對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的撤職、車況檢查一次,對(duì)不符合安全性能要求的車輛,按照修保計(jì)劃進(jìn)行維修,保證車輛性能良好。

第8篇 公司機(jī)動(dòng)車道路交通安全管理制度

一、目的

根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》,為了加強(qiáng)股份公司及其所屬公司生產(chǎn)區(qū)道路的交通安全管理,提高車輛(含內(nèi)轉(zhuǎn)車)的安全運(yùn)行可靠性,維護(hù)正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序,減少或避免股份公司及其所屬公司的道路交通安全事故的發(fā)生,保障職工及公司的人身和財(cái)產(chǎn)安全,特制定本制度。

二、適用范圍

1、 本制度規(guī)定了本公司及其所屬公司生產(chǎn)區(qū)道路的交通安全管理與交通活動(dòng)的運(yùn)行控制規(guī)定和要求。

2、 本制度適用于進(jìn)入本公司及其所屬公司生產(chǎn)區(qū)道路所有機(jī)動(dòng)車在其資產(chǎn)所屬區(qū)域及道路上進(jìn)行可能影響交通安全的活動(dòng)的管理與處罰。

三、職責(zé)

1、 總經(jīng)辦職責(zé)

(1) 負(fù)責(zé)公司經(jīng)理層領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車安排,確保車況安全可靠。

(2) 負(fù)責(zé)部室有重要、緊急公務(wù)用車的協(xié)調(diào)安排,確保車況安全可靠。

(3) 負(fù)責(zé)對(duì)公司小車駕駛員的業(yè)務(wù)、法規(guī)學(xué)習(xí)及日常管理工作。

(4) 負(fù)責(zé)督促公司小車駕駛員做好車輛的定期安全檢查和隱患整改,確保車輛運(yùn)行的安全可靠。

3.1.5 負(fù)責(zé)督促公司小車駕駛員做好車輛和駕駛資質(zhì)的年審認(rèn)證工作。

2、 安全管理部門職責(zé):

(1)負(fù)責(zé)對(duì)公司停車庫的安全管理和考核,督促管理人員維護(hù)停車庫的安全使用秩序。

(2) 負(fù)責(zé)對(duì)公司停車庫的交通標(biāo)志的設(shè)置、維護(hù)。

(3) 組織、參加對(duì)公司駕駛員交通違章、交通事故的責(zé)任劃分和處理。

(4) 督促、考核有關(guān)職能部門對(duì)公司小車駕駛員的法規(guī)學(xué)習(xí)、日常管理、定期查改安全隱患、車輛和駕駛資質(zhì)的年審認(rèn)證等工作的有效開展。

(5) 負(fù)責(zé)對(duì)公司所屬公司的道路交通安全工作進(jìn)行目標(biāo)管理和監(jiān)督、考核。

3、各部門職責(zé)

1、對(duì)本部門的道路交通安全工作負(fù)全責(zé)。

2、負(fù)責(zé)對(duì)本部門所有駕駛?cè)藛T(含內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員,下同)的駕駛資質(zhì)審查和職業(yè)禁忌癥體檢管理,做到安全用工。

3、負(fù)責(zé)對(duì)本部門所有駕駛員進(jìn)行定期技能培訓(xùn)、業(yè)務(wù)及法規(guī)學(xué)習(xí)和日常管理,做到及時(shí)、有效,建檔管理。

4、負(fù)責(zé)對(duì)本部門所有車輛(含內(nèi)轉(zhuǎn)車)的定期車況檢查和隱患整改,確保資金到位、措施到位、責(zé)任到人,確保車輛運(yùn)行的安全可靠。

5、負(fù)責(zé)做好本部門所有車輛及駕駛員的年審、認(rèn)證工作,做好自檢、年審認(rèn)證的建檔管理工作。

6、組織、參加對(duì)本部門道路交通機(jī)動(dòng)車事故的現(xiàn)場(chǎng)勘查、認(rèn)定和調(diào)查、處理工作。

3.3.8 負(fù)責(zé)做好本部門所有車輛及駕駛員的保險(xiǎn)及理賠工作。

四、管理要求

1、公司停車庫應(yīng)有足夠的照明和安全警示標(biāo)志,庫管人員應(yīng)做好及時(shí)調(diào)度和管理。

2、機(jī)動(dòng)車進(jìn)入公司停車庫時(shí),必須聽從管理人員的調(diào)度指揮,嚴(yán)禁亂停、亂放,妨礙車輛、行人進(jìn)出,甚至導(dǎo)致事故發(fā)生。

3、機(jī)動(dòng)車入庫實(shí)行先出后進(jìn)原則,防止堵塞或插掛事故。庫滿時(shí),庫管員應(yīng)及時(shí)指揮車輛停放其他車庫。

4、停放公司停車庫的車輛駕駛員不聽指揮且亂停、亂放的,公司車庫管理者有權(quán)勸其離開或立即報(bào)告公司經(jīng)營管理部協(xié)調(diào)解決。

5、內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員的安全管理

(1) 內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員屬特種作業(yè)人員,應(yīng)具備駕駛員的從業(yè)資格,取得內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛執(zhí)照,方能從事內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員崗位。

(2) 送培持證工作歸口人力資源部統(tǒng)一管理,確保100%持證上崗。

(3) 各部門根據(jù)工作需要新增內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員的,由部門提出書面申請(qǐng)報(bào)告,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批示同意后,由人力資源部組織健康體檢、送培持證,并完善用工手續(xù)。

(4)牌照車駕照人員安排駕駛內(nèi)轉(zhuǎn)車的,由安技環(huán)保部和交通安全自檢組審核資質(zhì)和能力、人力資源部完善用工手續(xù)后,持證上崗。

(5) 公司交通安全管理部門按規(guī)定時(shí)間做好內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員的安全學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)、指導(dǎo),并做好學(xué)習(xí)記錄。

6. 牌照機(jī)動(dòng)車的安全管理

(1)各有車部門的車輛原則上用于生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng),不得公車私用(經(jīng)批準(zhǔn)的特殊、緊急情況除外),不準(zhǔn)公車用于旅游

(2)各有車部門車輛的日常調(diào)度、使用和駕駛員的管理由各部門領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),車輛的使用實(shí)行派車制度,由部門領(lǐng)導(dǎo)或?qū)H诉M(jìn)行安排,并由專人對(duì)每一次用車詳細(xì)填寫派車記錄單 (派車記錄單格式見附表)。

(3)派車記錄單因是對(duì)車輛使用情況的有效證明,各有車部門必須認(rèn)真填寫,妥善保存,自覺接受分管領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)職能部門的監(jiān)督與檢查(事故因公用車的證據(jù))。

(4)車輛必須由專人駕駛,禁止非專職駕駛員駕駛公司車輛。

(5)駕駛員嚴(yán)格按派車要求安全出車,嚴(yán)禁酒后駕駛,嚴(yán)禁超速、超載行駛,嚴(yán)禁將車輛交給他人練車或私自用車。

7、考核

有下列行為之一,處50元以上、500以下罰款

(1) 在禁停區(qū)域亂停、亂放,妨礙道路安全暢通的。

(2) 不按生產(chǎn)區(qū)道路指示標(biāo)志行駛的。

(3) 不按公司規(guī)定超速、超載行駛的。

(4) 不遵守本公司上下班時(shí)間禁行令、不履行進(jìn)出公司大門登記檢查強(qiáng)行沖卡的。

(5) 不服從生產(chǎn)區(qū)道路管理人員的檢查和指揮、強(qiáng)行沖卡的。

(6) 駕駛員若無故不參加定期的安全學(xué)習(xí)的。

(7) 無故不開展對(duì)車輛日常維護(hù)保養(yǎng)造成帶病車運(yùn)行的。

(8) 無故不參加周期檢查、年審認(rèn)證的。

(9) 不遵守公司規(guī)定、開出限行區(qū)域的。

(10)不遵守公司規(guī)定、酒后駕駛的。

(11)不遵守公司規(guī)定、擅自將公車交給他人駕駛練車的。

(12)不遵守公司規(guī)定、擅自公車私用或公車組織旅游的。

有下列行為之一,處200元以上、1000元以下罰款

(1)載遺灑、飄散氣體、液體、其它松軟物體或未加蓋密封沿途撒漏的(同時(shí)責(zé)令其行為人及時(shí)清除)。

(2)在生產(chǎn)區(qū)道路上傾倒生活、工業(yè)、建筑等垃圾和其它廢棄物品,造成交通安全隱患情節(jié)嚴(yán)重的(同時(shí)責(zé)令其行為人及時(shí)清除)。

(3)損壞或擅自移動(dòng)生產(chǎn)區(qū)道路交通安全設(shè)施或者以其它方式影響生產(chǎn)區(qū)道路交通安全設(shè)施正常使用的。

(4)未經(jīng)本公司職能部門批準(zhǔn),擅自在生產(chǎn)區(qū)道路上挖掘道路、占道施工或未按限期恢復(fù)原狀的。

五、附則

1、 本制度由辦公室負(fù)責(zé)解釋;

2、 本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

第9篇 某某煤業(yè)有限公司機(jī)電、運(yùn)輸安全目標(biāo)管理制度

為進(jìn)一步提升公司安全管理水平,強(qiáng)化各級(jí)管理人員的安全責(zé)任意識(shí),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,推進(jìn)公司“安全、達(dá)標(biāo)、高效、科技、文明”建設(shè),充分利用經(jīng)濟(jì)手段調(diào)動(dòng)各級(jí)管理人員的機(jī)電運(yùn)輸安全管理積極性,做到安全生產(chǎn)責(zé)、權(quán)、利的有效統(tǒng)一,落實(shí)永龍公司“系統(tǒng)抓、抓系統(tǒng)”的管理理念,真正實(shí)現(xiàn)“供電零中斷,設(shè)備零失爆,運(yùn)輸零失控”的機(jī)電運(yùn)輸零目標(biāo),天禹煤業(yè)決定推行機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理機(jī)制,特制定《天禹煤業(yè)機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理制度》,望認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行。

一、安全考核目標(biāo)

(一)公司機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)杜絕重傷及以上人身事故,力爭(zhēng)杜絕二級(jí)非傷亡事故,消滅一級(jí)及以上非傷亡事故,機(jī)電、運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。力爭(zhēng)年底前達(dá)到省二級(jí)標(biāo)準(zhǔn);公司機(jī)電、運(yùn)輸安全評(píng)估達(dá)到b級(jí)(奮斗目標(biāo)a級(jí))。

(二)基層單位安全考核目標(biāo)

1、機(jī)電隊(duì)、運(yùn)輸隊(duì)、綜掘隊(duì)、巷修隊(duì)、探放隊(duì)、采煤隊(duì)、 掘進(jìn)隊(duì)、開拓隊(duì):

(1)杜絕斜巷跑車事故;

(2)設(shè)備零失爆;

(3)消滅重大機(jī)電事故。

(4)杜絕供電二級(jí)事故(全礦井停電10分鐘);

(5)杜絕二級(jí)以上非傷亡事故。

二、為確保上述安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),設(shè)置機(jī)電、運(yùn)輸安全管理目標(biāo)獎(jiǎng)(罰)月底考核。兌現(xiàn)周期、每月上級(jí)工資指標(biāo)下達(dá)后,首先預(yù)留安全目標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)所需資金,其余部分用于工資結(jié)算。

三、月度安全目標(biāo)管理考核辦法

1、機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理考核原則

機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理人員;根據(jù)個(gè)人所分管的業(yè)務(wù)范圍、風(fēng)險(xiǎn)程度、承擔(dān)責(zé)任的大小,進(jìn)行機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理考核,將機(jī)電運(yùn)輸安全管理情況以數(shù)據(jù)的形式表示,量化核算成安全目標(biāo)管理收入??己藘?nèi)容主要由安全事故、主要安全隱患、嚴(yán)重“三違”等項(xiàng)構(gòu)成。

2、機(jī)關(guān)安全目標(biāo)管理考核辦法

區(qū)(隊(duì))以科室為單位進(jìn)行考核。機(jī)電科實(shí)行機(jī)電、運(yùn)輸安全管理目標(biāo),對(duì)各區(qū)(隊(duì))分管范圍內(nèi)發(fā)生的各類機(jī)電、運(yùn)輸事故、主要安全隱患等,所對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目進(jìn)行扣分。

3、區(qū)隊(duì)安全目標(biāo)管理考核辦法

區(qū)(隊(duì))實(shí)現(xiàn)機(jī)電、運(yùn)輸安全管理目標(biāo),按照公司有關(guān)規(guī)定對(duì)相關(guān)人員執(zhí)行獎(jiǎng)勵(lì)和處罰;未實(shí)現(xiàn)機(jī)電運(yùn)輸安全管理目標(biāo)的區(qū)(隊(duì))給予扣分。

四、獎(jiǎng)罰的執(zhí)行

1、機(jī)電科科級(jí)管理人員獎(jiǎng)罰由安全科負(fù)責(zé)直接制表;單位(區(qū)隊(duì))負(fù)責(zé)人、技術(shù)員由機(jī)電科根據(jù)當(dāng)月考核情況制表,報(bào)安檢科備案,各區(qū)隊(duì)必須根據(jù)本辦法制定二次分配辦法進(jìn)行考核分配,但分配上、下浮動(dòng)不得超過人均的30%,獎(jiǎng)罰人員名單及金額報(bào)安檢科審核。

2、機(jī)電科科室業(yè)務(wù)主管按照公司有關(guān)文件比例,經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì)研究決定。區(qū)隊(duì)一線生產(chǎn)骨干由企管科提供單月出勤人數(shù),安檢科按比例換算出單位獎(jiǎng)罰金額(區(qū)隊(duì)一線生產(chǎn)骨干按單位當(dāng)月出勤人數(shù)的10%-15%計(jì)算;當(dāng)區(qū)隊(duì)有借調(diào)人員時(shí),其所借調(diào)人員中表現(xiàn)突出的也要列為生產(chǎn)骨干,予以獎(jiǎng)勵(lì))。科室、區(qū)隊(duì)必須根據(jù)本辦法自行制定二次分配辦法進(jìn)行考核分配,但上、下浮動(dòng)不得超過人均的30%,獎(jiǎng)罰人員名單及金額報(bào)安檢科審核。

3、機(jī)電科井下機(jī)電設(shè)備管理員、機(jī)電科井下電氣操作工,安檢科根據(jù)人數(shù)核定獎(jiǎng)罰總額。各單位必須根據(jù)本辦法制定二次分配辦法進(jìn)行考核分配,但上、下浮動(dòng)不得超過人均的30%,獎(jiǎng)罰人員名單及金額報(bào)安檢科審核。

4、上述獎(jiǎng)罰人員由安檢科審核后,經(jīng)分管公司領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理審批,企管科執(zhí)行(出勤、區(qū)隊(duì)一線生產(chǎn)骨干由企管科把關(guān))。

五、要求

1、管理人員出勤少于21個(gè)班的不享受安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)。

2、科室業(yè)務(wù)骨干系數(shù)由總經(jīng)理辦公會(huì)議進(jìn)行確定,科室內(nèi)部獎(jiǎng)勵(lì)人員由科室制定內(nèi)部分配方案確定。

3、各單位制定的安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)二次分配辦法必須經(jīng)分管公司領(lǐng)導(dǎo)審核后在企管科備案,區(qū)隊(duì)無安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)二次分配辦法或搞平均主義的一律停發(fā)安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)。

4、因安全工作不到位受處分人員,從受處分月份開始,安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)罰,按受處分后的職務(wù)執(zhí)行,直至處分取消。

5、企管科、安檢科參加每月對(duì)各單位安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)的分配情況抽查一次。

6、各單位不按文件規(guī)定進(jìn)行分配安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)的,不該分配的數(shù)額從區(qū)隊(duì)第一負(fù)責(zé)人安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)中扣除。

六、附則

本制度自下發(fā)之日起試行。

本制度解釋權(quán)歸天禹煤業(yè)。

第10篇 某工程公司機(jī)械使用保養(yǎng)管理制度

建筑工程公司機(jī)械使用保養(yǎng)管理制度

為加強(qiáng)本項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備管理,提高機(jī)械的完好率、利用率,根據(jù)項(xiàng)目部實(shí)際情況,結(jié)合公司機(jī)械管理的有關(guān)規(guī)定,特制訂如下制度:

1、使用機(jī)械設(shè)備做到定機(jī)定人,任何職工不得擅自使用,對(duì)非操作人員罰款10-50元/次,出現(xiàn)后果自負(fù)。

2、操作人員要做好'日常維修保養(yǎng)記錄',反映'調(diào)整、潤(rùn)滑、堅(jiān)固、清潔、防腐'十字作業(yè)狀況。

3、任何機(jī)械不得超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、作業(yè),操作人員不準(zhǔn)擅自離開崗位,更不能私自換人,否則對(duì)操作人員作出10-50元/次的罰款處理。

4、項(xiàng)目部機(jī)械管理負(fù)責(zé)人每月檢查不少于2次,并做好檢查記錄,反映安全操作和保養(yǎng)規(guī)程的執(zhí)行情況,對(duì)機(jī)械保養(yǎng)有一定成績(jī)者進(jìn)行一定的表揚(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)。

5、機(jī)械出現(xiàn)故障,應(yīng)立即請(qǐng)機(jī)修人員進(jìn)行檢修,機(jī)修人員要及時(shí)對(duì)出現(xiàn)故障機(jī)械進(jìn)行修理,機(jī)械絕對(duì)不允許帶病作業(yè)。

第11篇 公司機(jī)器設(shè)備管理使用維護(hù)制度

某公司機(jī)器設(shè)備管理、使用和維護(hù)制度

一、管理范圍

包括電腦、復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)、打印機(jī)、投影儀、數(shù)碼相機(jī)及通訊設(shè)備等。

二、管理辦法

1、由運(yùn)營中心全面負(fù)責(zé)公司所有辦公設(shè)備的購置。

2、凡在公司范圍內(nèi)可以調(diào)撥使用的設(shè)備,不得再重新購置;確需添置的設(shè)備報(bào)運(yùn)營中心技術(shù)部核實(shí),總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可購置。

3、特殊專業(yè)設(shè)備,須說明用途報(bào)運(yùn)營中心核實(shí),并報(bào)總經(jīng)理審批;審批后可由部門自行購置或運(yùn)營管理中心配合購置。

4、凡各部門共用的辦公設(shè)備,其使用、管理與維護(hù)由運(yùn)營道理中心全面負(fù)責(zé);其他辦公設(shè)備,按現(xiàn)在使用狀態(tài),由各部門指定專人負(fù)責(zé)其使用、管理與維護(hù)。

5、設(shè)備維修或更換配件必須事前報(bào)運(yùn)營中心技術(shù)部經(jīng)理批準(zhǔn),維修費(fèi)用必須經(jīng)技術(shù)部經(jīng)理確認(rèn)后方可報(bào)銷。

6、公司的投影儀、數(shù)碼相機(jī)實(shí)行有償使用,按天計(jì)算:

投影儀:對(duì)外400元/天,對(duì)內(nèi)200元/天;數(shù)碼相機(jī):對(duì)外100元/天,對(duì)內(nèi)50元/天。

三、使用和維護(hù)規(guī)定

1、使用和移動(dòng)辦公設(shè)備時(shí),必須嚴(yán)格按操作規(guī)程規(guī)范操作;由于違規(guī)操作而造成設(shè)備損壞的,視情節(jié)由違規(guī)者承擔(dān)部分或全部維修費(fèi)用。

2、電腦使用者必須做好對(duì)本機(jī)的維護(hù)(磁盤清理、磁盤掃描、碎片處理等)工作,不得隨意借他人使用。

3、不得用力擊打主機(jī)、顯示器、鍵盤、鼠標(biāo)等,不得隨意拆裝電腦配件,如有人為損壞或丟失,由本機(jī)維護(hù)人負(fù)責(zé)賠償。

4、使用人應(yīng)定期主動(dòng)查、殺病毒(具體要求見公司《關(guān)于計(jì)算機(jī)防病毒工作大綱》),定期升級(jí)防毒軟件,發(fā)現(xiàn)自己處理不了的病毒必須及時(shí)報(bào)技術(shù)部處理。

5、未經(jīng)技術(shù)部經(jīng)理許可,任何人不得自行拆裝機(jī)器,不得擅自對(duì)計(jì)算機(jī)硬盤進(jìn)行格式化或重新安裝操作系統(tǒng),如有需 要,由技術(shù)部解決。違反者公司視情況給予處罰,如造成機(jī)器損壞,還須賠償損失。

6、不得訪問與工作無關(guān)的網(wǎng)站,安裝與工作無關(guān)的聊天、游戲等軟件,違者處以200-500元的罰金,并大區(qū)內(nèi)通報(bào)批評(píng),對(duì)仍無悔改者予以解聘。

7、員工有責(zé)任對(duì)公司重要數(shù)據(jù)文件進(jìn)行保護(hù)和備份,如數(shù)據(jù)遭到破壞,責(zé)任人要在限定的時(shí)間完成補(bǔ)救工作,造成不可挽回?fù)p失者,對(duì)責(zé)任人給予通報(bào)批評(píng)直至解聘。

8、公司或部門共同的機(jī)器設(shè)備需指定維護(hù)人,維護(hù)人需對(duì)該機(jī)器設(shè)備負(fù)責(zé),有問題及時(shí)反映到技術(shù)部,技術(shù)部應(yīng)予以及時(shí)處理。

9、因工作需要借用公司設(shè)備者必須填寫借用公司財(cái)產(chǎn)及相關(guān)聲明書交運(yùn)營中心備檔。

10、技術(shù)部對(duì)公司機(jī)器配置及維護(hù)人做詳細(xì)登記,機(jī)器維護(hù)者離職或換崗,技術(shù)部檢查無誤后方可簽字。

第12篇 某某公司機(jī)動(dòng)車管理制度

某公司機(jī)動(dòng)車管理制度

一、車輛管理規(guī)定

1、公司車輛由運(yùn)營管理中心負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)度和管理。

2、管理范圍包括車輛維護(hù)、保養(yǎng)、安全存放、分配使用、定期維修、出車登記、油料消耗、以及辦理用車手續(xù)辦理等。

3、公司車輛主要用于各部門的發(fā)行工作。

4、部門需要用車應(yīng)提前到運(yùn)營中心辦理登記手續(xù),由運(yùn)營中心負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、調(diào)度。

5、運(yùn)營中心負(fù)責(zé)安排車輛的維修、保養(yǎng)工作和每年度的年檢及辦理保險(xiǎn)等手續(xù)。

二、駕駛員的職責(zé)

1、駕駛員必須遵守'交通規(guī)則'和'安全生產(chǎn)操作規(guī)程',保證安全行車。

2、駕駛員出車前必須認(rèn)真做好車輛檢查,保持車容、車況良好、部件齊全、確保行車安全,決不允許帶病行車。如有部件損壞和不安全因素隱患及時(shí)處理直至修復(fù),確保安全運(yùn)行。

3、駕駛員必須做好車輛的維修、保養(yǎng)和日常的清潔工作。

4、嚴(yán)禁駕駛員酒后駕車、帶病駕車。行駛中思想集中,自覺遵章守法,服從指揮。

5、駕駛員出車前應(yīng)及時(shí)核對(duì)登記簿上的公里數(shù),并于結(jié)束任務(wù)后,記錄實(shí)際車程;月底匯總用車記錄并按時(shí)報(bào)財(cái)務(wù)部。

三、對(duì)駕駛員的獎(jiǎng)罰規(guī)定

1、因公出車,在不違反交通規(guī)則和操作規(guī)程的情況下發(fā)生交通事故,由公司負(fù)責(zé)處理。并分不同情況按如下規(guī)定進(jìn)行獎(jiǎng)罰;

2、因公出車,在不違反交通規(guī)則和操作規(guī)程的情況下發(fā)生較大交通事故,除保險(xiǎn)公司理賠費(fèi)用外,駕駛員應(yīng)承擔(dān)不超過其余30%的損失。

3、因公出車,違反交通法規(guī)或操作規(guī)程造成事故,除保險(xiǎn)公司理賠費(fèi)用外,其余費(fèi)用應(yīng)由駕駛員承擔(dān);公司還要視具體情況給予駕駛員100-500元的處罰。

4、每4萬公里車輛修理費(fèi)用不能超出5000元(大部件設(shè)備的維修費(fèi)用按使用壽命來核報(bào),可不計(jì)在內(nèi))公司在年底對(duì)駕駛員進(jìn)行考核,違反該規(guī)定一次性處以400元的罰款。

5、駕駛員全年駕車無事故,年底公司一次性給予1000元獎(jiǎng)勵(lì)。

6、駕駛員外出無論因公因私,凡違反交通規(guī)則而受罰款處理的一律不得報(bào)銷。

7、特殊情況經(jīng)批準(zhǔn)公車私用造成交通事故,除保險(xiǎn)公司理賠費(fèi)用外,其余費(fèi)用應(yīng)由租借使用人賠償。

8、向公司申請(qǐng)未獲準(zhǔn)私自用車或假公濟(jì)私用車,無論有無發(fā)生交通事故,對(duì)使用人(包括駕駛員)處以200-1000元的罰款;如發(fā)生事故,還應(yīng)根據(jù)事故對(duì)車輛狀況造成的折舊損害,向公司賠償相應(yīng)損失。

9、未經(jīng)公司批準(zhǔn)使用公車,使用者須按正常費(fèi)用的5倍繳納用車費(fèi),另外對(duì)專職駕駛員每次罰款200元;特殊情況來不及填寫用車申請(qǐng)表的,一定要征得運(yùn)營中心負(fù)責(zé)人口頭同意方可使用公車,用車后再補(bǔ)填用車申請(qǐng)表,否則按'未經(jīng)公司批準(zhǔn)使用公車'的情況處理。

四、車輛維護(hù)修理的審批規(guī)定:

1、車輛外出遇交通事故應(yīng)及時(shí)報(bào)保險(xiǎn)公司理賠,并及時(shí)通知運(yùn)營中心負(fù)責(zé)人。修理費(fèi)用應(yīng)盡可能委托修理廠直接向保險(xiǎn)公司結(jié)付;

2、車輛發(fā)生自身故障需要修理且保險(xiǎn)公司不予理賠的,駕駛員應(yīng)書面匯報(bào)故障發(fā)生情況及修理方案、大致費(fèi)用等,報(bào)總經(jīng)理審批后執(zhí)行。

五、車輛借用

1、各部門節(jié)假日借用公車組織集體活動(dòng),應(yīng)提前壹周向運(yùn)營中心書面申請(qǐng);運(yùn)營中心根據(jù)車輛狀況及工作安排經(jīng)批準(zhǔn)后統(tǒng)一調(diào)度安排。

2、公車原則上不作私用。特殊情況需向總經(jīng)理書面申請(qǐng),經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)方可使用。

六、用車費(fèi)用

1、公司統(tǒng)一用車,其一切費(fèi)用由相關(guān)部門分?jǐn)?。具體計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為:

1)以公里數(shù)計(jì)算費(fèi)用,按每公里耗油量×當(dāng)時(shí)油價(jià)×120%(20%的管理費(fèi));

2)車輛使用期間的過路、過橋、過江費(fèi)用由借用人或各部門自行解決;

3)每天車輛的折舊費(fèi)(車輛使用按10年折舊計(jì)算):用車兩小時(shí)以下按10元折舊,2小時(shí)至8小時(shí)按20元折舊,8小時(shí)按全天42元折舊。

2、凡私人用車,須在整體用車費(fèi)用上加收20%的管理費(fèi)。

3、節(jié)假日出車,專職駕駛員的加班工資按國家規(guī)定執(zhí)行,并由使用部門或個(gè)人承擔(dān)。

公司司機(jī)管理制度(十二篇)

f公司司機(jī)管理制度一、目的:完善司機(jī)人員行車管理,提升其工作效率及工作品質(zhì),確保車輛使用及時(shí)、合理及安全化,提高車輛使用效率、降低維修成,延長(zhǎng)汽車使用壽命或次日必須
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    為了更好地貫徹,落實(shí)上級(jí)有關(guān)機(jī)務(wù)管理制度,確保工程質(zhì)量,加快工程進(jìn)度,服務(wù)于養(yǎng)護(hù)工作,提高經(jīng)濟(jì)效益,改善勞動(dòng)條件,必須實(shí)行有計(jì)劃、有措施的目標(biāo)管理方法。使各 ...[更多]

  • 公司機(jī)動(dòng)車道路交通安全管理制度
  • 公司機(jī)動(dòng)車道路交通安全管理制度93人關(guān)注

    一、目的根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》,為了加強(qiáng)股份公司及其所屬公司生產(chǎn)區(qū)道路的交通安全管理,提高車輛(含內(nèi)轉(zhuǎn)車)的安全 ...[更多]

  • 公司司機(jī)管理制度3(20篇范文)
  • 公司司機(jī)管理制度3(20篇范文)80人關(guān)注

    公司司機(jī)管理制度(三)1.目的:完善司機(jī)人員行車管理,提升其工作效率及工作品質(zhì),確保車輛使用及時(shí)、合理及安全化,提高車輛使用效率、降低維修成,延長(zhǎng)汽車使用壽命 ...[更多]

  • 公司司機(jī)管理制度3(十二篇)
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    公司司機(jī)管理制度(三)1.目的:完善司機(jī)人員行車管理,提升其工作效率及工作品質(zhì),確保車輛使用及時(shí)、合理及安全化,提高車輛使用效率、降低維修成,延長(zhǎng)汽車使用壽命 ...[更多]

  • 某園林公司汽車司機(jī)管理制度
  • 某園林公司汽車司機(jī)管理制度73人關(guān)注

    園林公司汽車司機(jī)管理制度1.遵守公司的一切規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo),聽從分配,每次出車必須請(qǐng)示主管領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車,各部門用車,由部門領(lǐng)導(dǎo)與主管領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系,主管領(lǐng)導(dǎo) ...[更多]