第1篇 公司車輛管理制度5
公司車輛管理制度(五)
為提高辦公效率,為使車輛使用合理化,本著節(jié)約、高效的原則,公司支持各部門主管級以上人員購車,對公司車輛及自購車輛制定作如下規(guī)定:
一、公司車輛:
1、公司車輛實行'集中使用、統(tǒng)一調(diào)度'的原則,'長安之星'面包車由家裝部蘇暢負責(zé)管理,'松花江'面包車用于南門質(zhì)檢工作和急需公務(wù)用車,各部門急需用車要提前半天與行政辦公室聯(lián)系,以便協(xié)調(diào)安排用車。
2、用車人應(yīng)填寫用車事由、地點、時間及預(yù)計返回的時間,任務(wù)完成后用車人簽字(按公司統(tǒng)一制定的派車單填寫)。
3、努力做好安全工作,駕駛員要嚴格遵守交通法規(guī),嚴防交通事故和車輛配件損壞及被盜事件的發(fā)生。愛護好各自駕駛的車輛,不準將車交給他人或私下讓他人代辦執(zhí)行任務(wù)。
4、車輛的維修:凡車輛需要進行大、小維修,由家裝部管理汽車負責(zé)人寫出修車申請報告,送行政辦公室審核同意后方能進行修理,凡個人購買的零配件由個人結(jié)算,除保險公司賠付外,都不得報銷。
5、車輛若發(fā)生碰撞,除保險公司賠付外,超過部分由個人負擔(dān)。
6、把好油耖關(guān):做好行駛里程、油料消耗的登記工作(按100公里9升汽油的標準),按有效的行駛里程和耗油標準報銷。
7、嚴禁私自用車、酒后駕車、非駕駛員開車。
二、自購車輛:
1、自行購車者外出公務(wù),取消行政配車,公司對車輛使用者給予費用補足。
2、公司對自行購車者在工作期間報銷車輛養(yǎng)路費、保險費,由公司車輛管理員(肖華祥)統(tǒng)一定購辦理。
3、公司對車輛使用者的油耗等費用實行按月補給政策,依級別化分為:經(jīng)理級人員:300元/月;主管級人員:200元/月
4、車輛使用者所造成的交通事故,其所有責(zé)任由車輛使用者各自承擔(dān)。公司可派遣車輛管理員協(xié)助辦理相關(guān)保險索賠事宜。除此之外公司不負擔(dān)任何責(zé)任。
5、本文自發(fā)文之日起執(zhí)行。
人事行政部
第2篇 a公司車輛管理制度
g公司車輛管理制度
第一條 本公司為使車輛管理統(tǒng)一合理化,及有效使用各種車輛,特定本公司車輛管理制度。
第二條 公務(wù)用車輛由總務(wù)部門負責(zé)管理,分別按車號設(shè)冊登記管理。
第三條 公務(wù)用甲種車輛各使用人或司機人員應(yīng)于規(guī)定日期,自行前往指定監(jiān)理所受檢,如逾期未受檢驗致遭罰款處分者,其費用由各使用人或司機人員自行負擔(dān)。
第四條 公務(wù)用各種車輛的附帶資料,除行車執(zhí)照、保險卡由各使用人攜帶外,其余均由總務(wù)部門保管,不得遺失,如該車移轉(zhuǎn)時應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù),并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。
第五條 本辦法中司機人員的雇用解雇獎懲各項,均依本公司人事管理規(guī)則處理,不再另訂。
第六條 本公司職員因職務(wù)上的需要,經(jīng)常出外執(zhí)行業(yè)務(wù)者,得依本辦法及下列規(guī)定購置業(yè)務(wù)用車輛。
(一)各單位業(yè)務(wù)用需購車輛時,應(yīng)依國內(nèi)采購辦法處理。
(二)副理級(含副理)以上人員因公購用機車時,得以150c。c機車或以下為限(以下稱原價標準)。
(三)科長級(含科長)以下人員因公得購置機車,但以100c。c或以下為限(以下稱原價標準)。
上列因公個人使用車輛,其使用期限,定為三年,其購置款應(yīng)依原價標準由公司先行墊付,其中七成由公司負擔(dān),三成由使用人自己負擔(dān),自行負擔(dān)部分分24個月按月自薪給中扣還公司。
第七條 非企業(yè)個人使用車輛,限組長級以上人員得無息貸款3萬元,分24個月自薪給中平均扣還并須事先簽報核定。唯經(jīng)特準者,不在此限。
第八條 適用本辦法所購置的因公個人使用車輛,其所有權(quán)概屬本公司所有,其應(yīng)行繳納的牌照稅,燃料稅及行車執(zhí)照費由公司負擔(dān),但應(yīng)依下列標準為限。
(一)汽車以150c。c為標準為標準(副理級以上人員適用)。
(二)機車最高以100c。c為標準。
第九條 凡依本辦法所購置的因個人使用車輛,其汽(機)油消耗量及修理費悉由本公司裁定補貼,并依(附表)親定按月核發(fā)。
第十條 各單位所屬公務(wù)用汽車應(yīng)由總務(wù)部門每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報單位主管查核一次,以防浪費,如超過耗油標準時(指不正常)應(yīng)送請調(diào)整修理。
第十一條 購置機車使用人自行負擔(dān)部分,分24個月自薪給中平均扣還。待扣清及期間屆滿,一切款項繳清后,使用人得向公司申請所有權(quán)變更為己有,可由使用人自行處理,并仍視其業(yè)務(wù)需要,得依本辦法的規(guī)定再行申請購置新車使用。
第十二條 依本辦法購置因公個人使用的車輛,可以隨時更換新車,但公司原負擔(dān)尚未折舊部分(即原價標準的七成尚未折舊部分)及使用人負擔(dān)尚未分期扣還部分應(yīng)于換購車輛前一次繳還公司,其計算公式如下:
原車購價(原價標準)×〖sx(〗24-已扣還公司期數(shù)〖〗24〖sx)〗=須一次繳還公司的金額
第十三條 凡在分期扣還期間款項未繳清之前,遇有下列事情時,均照各該規(guī)定辦理。
(一)使用人員如遇調(diào)職(未能適用本辦法者)、離職、停職、撤職等情事時:
1、使用人的分期扣還權(quán)利取消,應(yīng)將該車輛的殘價一次繳還公司,其已扣繳的分期扣還額不予退還。該車輛的所有權(quán)同時變更為變更為使用人所有,其殘價的計算公式如下:殘價=原車購價(原價標準)×〖sx(〗24-已扣還公司期數(shù)〖〗24〖sx)〗
2、倘使用人未依前項規(guī)定承購時,公司得將該車收回來予拋售,拋售車款優(yōu)先清償其殘價,如不足清償該車殘價時,其不足額應(yīng)由使用人賠償。
3、原使用人如因高價購置較優(yōu)車輛,其所自行支付超出本辦法所訂原價標準的款項,不得向任何一方追償。
(二)分期扣還期間內(nèi)車輛遺失或完全損壞或損壞程度已無修理價值時:
1、倘系因執(zhí)行業(yè)務(wù)時發(fā)生其殘價(損失)按原定負擔(dān)比率分別由公司(殘價的七成)及使用人(殘價的三成)負擔(dān),唯使用人負擔(dān)部分得按月繼續(xù)扣還到24個月屆滿為止。并可依本辦法的規(guī)定再行申請購置新車使用,如該車失竊懸賞回,懸賞金亦按原定比率負擔(dān)。
2、倘系私用時發(fā)生,應(yīng)由使用人負責(zé)購置同一年份或年份更新的同牌同排氣量之機車賠償,并使用到原車為24個月屆滿為止,如遇購置新車,可依本辦法第十二條 更換新車方式購置,如失竊懸賞尋回,其懸賞金全部由使用人負擔(dān)。
第十四條 使用人意圖虛偽欺瞞而產(chǎn)生與因公遺失(或無修理價值時)相同的結(jié)果,或擅自當(dāng)賣借第三人使用等情事時,除依法嚴辦外,應(yīng)按殘價(損失)一次償還。
第十五條 機車違反交通規(guī)則罰款概由使用人負擔(dān),但業(yè)務(wù)用貨車因公務(wù)行駛而違反交通規(guī)則,如屬人為過失其罰款概由當(dāng)事人負擔(dān),如其原因可歸屬于公司時其罰款由公司負擔(dān)。
第十六條 各種車輛如在公務(wù)中遇不可抗拒的車禍發(fā)生,除向附近警察機關(guān)報案外,并須即刻與公司總務(wù)部門聯(lián)絡(luò),總務(wù)主管除即刻前往處理外,并即通知保險公司辦理賠償手續(xù)。
第十七條 本車輛管理辦法呈準后實施,修改時亦同。
第3篇 z投資公司車輛管理制度
投資公司車輛管理制度
為使車輛管理統(tǒng)一、調(diào)度合理及有效使用各種車輛,特制定本制度。
一、車輛檔案
1、公司車輛由行政部負責(zé)管理,分別按車號設(shè)冊登記建檔。除行車執(zhí)照、保險卡等必須隨車附帶的資料由駕駛員隨車攜帶保管外,其余車輛資料均由行政部保管。如該車轉(zhuǎn)讓時,應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù),將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。
2、車輛維修、保養(yǎng)、年審記錄由駕駛班長負責(zé)。
二、車輛管理
1、為加強管理,應(yīng)對車輛實行定車定人管理。具體管理人和管理標準由行政部統(tǒng)一安排、確定。
2、公司車輛應(yīng)隨時做好保潔,每次出車后,駕駛員應(yīng)及時整理車內(nèi)衛(wèi)生,做到干凈、整潔,駕駛員若使用非自己定點管理的車輛也應(yīng)及時清洗保潔。
4、公司所有車輛的年檢、維修、保養(yǎng)由駕駛班長統(tǒng)一安排、管理。
三、派車管理
1、除公司副總可直接調(diào)度本人公務(wù)專車外,其他員工用車一律執(zhí)行派車審批手續(xù)或行政部口頭通知;無派車手續(xù),駕駛員不得出車,擅自出車,責(zé)任由駕駛員自負。
2、公司普通員工市區(qū)內(nèi)辦事,原則上應(yīng)乘坐公交汽車或輕軌,確需公務(wù)出行用車,須提前半天提出用車計劃,經(jīng)部門負責(zé)人批準,由行政部統(tǒng)籌安排,駕駛員憑《派車單》或行政部經(jīng)理口頭通知出車;主城區(qū)以外的長途出行,需經(jīng)總公司分管行政副總或董事長同意方可派車。
四、加油管理
1、公司所有車輛由行政人事部統(tǒng)一辦理加油充值卡,由專人在公司指定的兩個加油站進行充值加油,即主城區(qū)的李家花園加油站,**的外河壩加油站。
2、原則上公司總部在主城區(qū)的車輛只能在李家花園加油站加油;公司總部來往**的車輛可在上述兩個加油站進行加油;**項目部的車輛只能在外河壩加油加油。
3、加油卡由行政人事部指定專人統(tǒng)一保管,車輛需加油時由駕駛員領(lǐng)取,駕駛員應(yīng)于每次加油后即刻歸還加油卡并做好加油登記手續(xù)。登記時粘貼加油小票并需注明加油時間、加油數(shù)量、車牌、經(jīng)辦人。
4、駕駛員在出差途中若需加油,由隨車公司副總經(jīng)理負責(zé)現(xiàn)金加油或由職務(wù)最高的人員負責(zé)現(xiàn)金加油。
五、車輛外借
1、未經(jīng)公司董事長同意,公司車輛不得外借。
2、車輛外借歸還后,定車駕駛員應(yīng)及時檢查車況及有無交通違章未處理的情況,同時駕駛班長要做好監(jiān)交工作,并辦理登記手續(xù)。
六、使用責(zé)任
1、因違反交通法規(guī)而導(dǎo)致的一切罰款及其他處罰,由駕駛員自行負責(zé)。
2、駕駛員非經(jīng)公司安排自行將其負責(zé)的車輛交由他人駕駛而發(fā)生違規(guī)、違法、車損等罰款或維修費用,由該車的駕駛員負責(zé)賠償。
3、若發(fā)生交通事故,車輛駕駛員應(yīng)對保險公司未賠付的經(jīng)濟損失全額承擔(dān)。
4、車輛如遇不可抗拒的車禍發(fā)生,駕駛員除向附近交警部門報案外,須即刻與駕駛班長和行政部聯(lián)絡(luò),同時通知保險公司辦理理賠手續(xù)。若車輛發(fā)生事故后,駕駛無法提供交警部門或保險公司出具的《交通事故責(zé)任認定書》而導(dǎo)致的一切損失,由駕駛員全權(quán)負責(zé)。
4、駕駛員出車后應(yīng)停放回公司車庫或公司指定停車點,原則上駕駛員不得將車輛開回家停放。如未按規(guī)定停放,車輛發(fā)生的停車費不予報銷;造成車輛損壞或被盜的,由責(zé)任人按實際維修費用或被盜車輛折舊凈值進行賠償。
七、費用報銷
1、公司車輛因公外出發(fā)生的停車、路橋等行車費用,實報實銷。
八、維修保養(yǎng)
1、公司車輛的維修、保養(yǎng)、年審由駕駛班長統(tǒng)一安排辦理。駕駛員應(yīng)做好車輛的例行保養(yǎng)和維修。
2、駕駛員應(yīng)隨時留意車況,一旦發(fā)現(xiàn)異常,須及時向駕駛班長反映,專職駕駛員還需及時向?qū)＼囀褂妙I(lǐng)導(dǎo)匯報。
九、本制度自20--年7月--日起執(zhí)行,20**年7月**日修訂。
附:派車單樣式
第4篇 公司車輛運輸安全生產(chǎn)管理制度
第一章公司概況
深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日,注冊資金為50萬元,經(jīng)營范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門維修,化工原料、化工產(chǎn)品購銷,國內(nèi)貿(mào)易,貨物及技術(shù)進出口。法定代表人是譚富華,深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車,駕駛員1名:唐小燕。
第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度
總則
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事,為了加強機動車和駕駛的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況,制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。
細則
一、管理機構(gòu)及工作職責(zé)
(一)公司安全生產(chǎn)第一負責(zé)人譚小軍,職務(wù):經(jīng)理 主要工作職責(zé):
1.宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項活動、技術(shù)培訓(xùn)。
2.根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責(zé)組織實施。
3.組織召開安全會議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在問題制度相應(yīng)的防范措施。
(二)第二負責(zé)人 胡佳,職務(wù)主管,主要工作職責(zé)是:
1.布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。
2.負責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
3.負責(zé)機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項,并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。
4.培訓(xùn)駕駛員掌汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場能力。
(三)駕駛員的崗位職責(zé):
1.遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護交通秩序,確保安全行車。
2.積極參加各項學(xué)習(xí)活動,提高安全行為意識和技術(shù)水平。
3.嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀律,服從指揮,按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)
4.遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例?！惫ぷ?保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5.熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗,掌握行車規(guī)律。
6.服從安全管理人員(負責(zé)人)的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
第三章 安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
貨物運輸?shù)牧鞒虉D:
一、貨物裝載
(一)貨物要堆碼要整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。
(二)裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
(三)整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密,綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運輸
(一)在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則,嚴禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
(二)行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。
三、貨物卸載
(一)當(dāng)?shù)竭_貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。
(二)當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
(三)卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
(四)與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。
第四章 應(yīng)急預(yù)案及事故處理
一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)訊速報告交警部門和公司負責(zé)人,在處理機關(guān)人員未到達前,應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及進保護好現(xiàn)場。
二、公司負責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理,對重大事故還要會同公司其它負責(zé)人做好善后工作。
三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報送公司相關(guān)負責(zé)人。
四、對肇事駕駛員根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認識、表現(xiàn),按照有關(guān)規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼?/p>
第五章 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
一、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。
二、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。
三、定時單位負責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。
四、定期抽檢駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓(xùn)。
五、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。
第六章 駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
一、駕駛員的管理
(一)將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。
(二)定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗。
(三)定期與駕駛員進行座談,了解情況。
(四)牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
二、車輛管理
(一)將每輛車的信息登記在冊。
(二)定期做好車輛維護:
1.車輛維護的原則。車輛維護應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強制維護”的原則。操持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。
2.車輛維護的方式。車輛維護作業(yè),包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進行解體。
3.車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下:
日常維護:是日常性作業(yè),由駕駛員負責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視。
二級維護:由專業(yè)維修工負責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。
季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。
車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項目,結(jié)合二級護一并進行。
強制維護:車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。各級維護車輛作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。
日期:
(蓋章)簽字:
第5篇 公司車輛交通安全管理制度
1.目的
為加強公司車輛交通安全管理,合理調(diào)配、使用車輛,確保行車安全,更好地為公司生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù),結(jié)合公司實際情況,特制定本制度。
2.適用范圍
本制度適用于廣東廣田豐投資集團有限公司。
3.定義
車輛交通安全管理:指對公司使用的車輛、駕駛員以及交通安全等的綜合管理。
4.職責(zé)
4.1人事行政中心
4.1.1負責(zé)本制度的解釋與修訂;
4.1.2負責(zé)建立、健全公司車輛交通安全管理制度,制定相關(guān)安全管理措施并負責(zé)監(jiān)督實施;
4.1.3負責(zé)公司車輛的配置規(guī)劃、具體購置與統(tǒng)一管理,并根據(jù)實際需要進行調(diào)配使用;
4.1.4負責(zé)公司車輛的保養(yǎng)與維修,辦理車輛年審、保險等相關(guān)手續(xù);
4.1.5負責(zé)建立、健全公司車輛檔案資料;
4.1.6負責(zé)公司交通安全管理工作。
4.2車輛使用部門
負責(zé)對本部門駕駛員和使用車輛進行管理,貫徹執(zhí)行公司車輛交通安全管理制度。
4.3公司領(lǐng)導(dǎo)
根據(jù)不同權(quán)限負責(zé)公司車輛交通安全管理有關(guān)事項及費用的審批。
5.管理內(nèi)容與方法
5.1車輛使用管理
5.1.2未經(jīng)審批,其他人員不得公車私用。
5.1.3未經(jīng)審批,公司車輛不得外借和租賃。
5.1.4車輛使用貫徹“誰使用誰負責(zé)”原則。
5.1.5用車申請流程
5.1.5.1以部門/個人名義申請用車,須填寫《車輛使用申請表》(詳見附件一),注明各次用車的理由、時間、地點等信息,并由用車部門負責(zé)人簽名確認后交至人事行政中心;如出現(xiàn)異地辦公等用車部門負責(zé)人不方便簽名確認的情況時,用車申請人可填寫好電子版《車輛使用申請表》后發(fā)至用車部門經(jīng)理,用車部門經(jīng)理在網(wǎng)上確認后轉(zhuǎn)發(fā)至人事行政中心總監(jiān)處。原則上《車輛使用申請表》至少提前一天交給人事行政中心,如計劃有變,應(yīng)及時通知人事行政中心。
5.1.5.2如當(dāng)天來回,經(jīng)人事行政中心行政主管確認后即可出車;如需過夜,應(yīng)報人事行政中心分管領(lǐng)導(dǎo)確認后方可出車。確認后,人事行政中心根據(jù)當(dāng)天用車情況安排司機、車輛。未經(jīng)批準擅自動用車輛的,追究當(dāng)事人責(zé)任。
5.1.5.3如臨時工作急需用車的,當(dāng)天來回/過夜分別須經(jīng)人事行政中心經(jīng)理/人事行政中心分管領(lǐng)導(dǎo)電話確認同意后才能使用車輛,并于用車后三天內(nèi)補辦相關(guān)審批手續(xù)。
5.1.5.4駕駛員出車前,需進行證件檢查和車況檢查:檢查行車證件是否齊全有效,檢查車輛輪胎、機油、冷卻水、儀表、后視鏡、方向、剎車等。
5.1.5.5車輛行駛中,駕駛員必須注意車輛使用狀況,發(fā)現(xiàn)故障或安全隱患要做好記錄,并及時向人事行政中心行政主管報告。
5.1.6人事行政中心在調(diào)派車輛時,要根據(jù)公司當(dāng)天使用車輛的型號、乘車人數(shù)、次數(shù)、行車路線和急緩程度,有計劃地安排使用車輛。
5.1.7駕駛員交接車輛時,要辦好交接手續(xù),并檢查車上各種證件和隨車設(shè)備是否齊全、車輛外觀有無破損、車況是否良好等。
5.2車輛的保養(yǎng)、維修
5.2.1駕駛員要愛護車輛,精心保養(yǎng),保持車容整潔、車況良好。
5.2.2惡劣天氣檢查:雷雨、臺風(fēng)、大霧等惡劣天氣必須加強車輛的安全檢查工作,檢查內(nèi)容與月度檢查內(nèi)容相同,重點檢查車輛燈光、雨刮是否正常。
5.2.3公司所有車輛原則上必須在定點維修保養(yǎng)廠家進行維修/保養(yǎng)。如發(fā)生異地出差時車輛爆胎等特殊情況,應(yīng)及時報告人事行政中心行政主管,經(jīng)批準后,方可在外維修/保養(yǎng),否則不予結(jié)算。
5.2.4車輛維修前,專職司機應(yīng)進行現(xiàn)場檢查,鑒定故障原因、維修項目及維修價格,并填寫《車輛保養(yǎng)維修申請表》(詳見附件二),按流程報領(lǐng)導(dǎo)審批后方可進行維修。單次維修/保養(yǎng)金額為1000元及以下的由人事行政中心分管領(lǐng)導(dǎo)審批,1000元以上的需由董事長審批。
5.2.5車輛維修后,需由專職司機及維修公司共同驗收,檢查車上裝備、物品是否齊全,故障是否排除,損壞的機件是否修復(fù);確認維修達標后,由專職司機簽名后方可作為報賬依據(jù)。
5.3車輛燃油管理
5.3.1公司車輛統(tǒng)一由人事行政中心辦理加油卡,定點加油。如出現(xiàn)油卡余額不足的情況,需及時報告人事行政中心行政主管。
5.3.2人事行政中心在審核費用時,應(yīng)根據(jù)車輛型號、排氣量大小進行審核,發(fā)現(xiàn)異常情況立即處理:車輛故障造成損耗的,要馬上檢修;駕駛員弄虛作假的,不予報銷并提請予以相應(yīng)處罰。
5.4車輛保險
公司車輛的保險統(tǒng)一由人事行政中心到公司指定的承保單位進行投保。
5.5車輛路橋費及其他費用管理
5.5.1公司車輛統(tǒng)一由人事行政中心辦理粵通卡交納路橋費。如在省外或在粵通卡連網(wǎng)范圍外等特殊情況,可酌情處理,但事后要及時報告人事行政中心或上級領(lǐng)導(dǎo)。
5.5.2公司車輛所產(chǎn)生的其他費用,統(tǒng)一由人事行政中心行政主管負責(zé)組織審驗、登記,并送人事行政中心總監(jiān)審批后方可報銷。
5.6駕駛員管理
5.6.1公司駕駛員必須遵守交通規(guī)定和操作規(guī)程,認真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通管理條例》和《廣東省道路管理實施辦法》,嚴格執(zhí)行駕駛員安全行車規(guī)定,貫徹安全行車要點。
5.6.2駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德觀念和高度的安全責(zé)任感,嚴格遵守道路交通法規(guī),加強駕駛技術(shù)學(xué)習(xí),愛護車輛,文明駕駛。
5.6.3駕駛員要依時辦理駕駛證年審。
5.6.4公司聘用專職司機,必須驗證并進行駕駛技術(shù)考核后,才能予以聘用。
5.6.5嚴禁疲勞駕駛、酒后駕駛。
5.5.6每次出車完畢后,駕駛員要及時將車輛使用狀況及停放地點等情況告知人事行政中心行政主管。人事行政中心行政主管組織專職司機填寫好《出車情況登記表》(詳見附件三),并做好里程數(shù)等的統(tǒng)計。
5.6.7人事行政中心行政主管負責(zé)組織建立、健全公司車輛檔案資料,妥善保管車輛的各種證件、鑰匙等。每輛車的購車發(fā)票、行駛證、購置附加繳費憑證、保險憑證等,必須復(fù)印備查。
5.6.8人事行政中心行政主管負責(zé)組織專職司機對公司的車輛進行每月定期檢查,并將檢查情況詳細記錄在《車輛檢查登記表》(詳見附件四)。
5.6.9人事行政中心行政主管負責(zé)公司車輛使用費用的審核和控制,并做好費用統(tǒng)計,具體包括:油料、年審、保險、停車、保養(yǎng)、維修等費用項目。每月、每季度、每年結(jié)束,需填寫好《車輛使用費用統(tǒng)計表》(詳見附件五)并上交至人事行政中心總監(jiān)。
5.6.10人事行政中心行政主管負責(zé)對公司的車輛違章、維修等情況進行定期統(tǒng)計匯總。每季度結(jié)束,需填寫好《車輛違章情況季報表》(詳見附件六)及《車輛維修情況季報表》(詳見附件七)并上交至人事行政中心總監(jiān)。
5.7車輛安全管理
5.6.1車輛平時要停放在公司指定的地方,外出辦事時要盡量將車輛停放在正規(guī)的停車場,嚴禁亂停亂放。離開車輛時要將車上各種證件帶走,鎖好車門及上好防盜鎖,保管好車鑰匙。
5.7.2專職司機對車輛的各項技術(shù)指數(shù)定期檢查,確保車輛隨時處于良好的狀態(tài),嚴禁車輛帶“病”上路。
5.7.3嚴禁用車人員強令駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛或違章駕駛。連續(xù)行車2小時或行駛200公里要安排駕駛員休息約20分鐘,然后再行駛。
5.8交通事故處理
5.8.1發(fā)生交通事故時的處理
5.8.1.1立即停車保護現(xiàn)場,搶救傷員及財物。
5.8.1.2迅速報告公安交警部門及人事行政中心總監(jiān)或上級領(lǐng)導(dǎo),聽候事故處理,并由相關(guān)管理人員到現(xiàn)場協(xié)助公安交警部門對事故進行處理,同時通知保險公司進行現(xiàn)場定損,賠償金額。
5.8.1.3事故發(fā)生后3天內(nèi),當(dāng)事人應(yīng)書面向公司提交事故發(fā)生的詳細報告。
5.8.1.4發(fā)生嚴重事故時(包括:人員傷亡、車輛被搶被盜等),應(yīng)即時上報人事行政中心和上級領(lǐng)導(dǎo),并于1天內(nèi)補報書面資料。事故處理完成后,必須將事故的詳細報告及處理結(jié)果報公司人事行政中心備案。
5.8.2發(fā)生交通事故,事故的性質(zhì)和事故駕駛員的責(zé)任認定以交警部門的書面裁決為依據(jù)。
5.9處罰規(guī)定
5.9.1因管理不善造成車輛被盜、嚴重損壞等事件,當(dāng)事人負直接管理責(zé)任,公司視具體情況酌情處理。
5.9.2工作用車時因未做足防盜措施造成車輛被盜的,公司要視具體情況,由駕駛員承擔(dān)部分損失。
5.9.3因車輛檢查、保養(yǎng)不到位、事故隱患消滅不及時造成行車過程中的車輛損壞事故,由該車的直接責(zé)任人負主要責(zé)任,間接責(zé)任人負連帶責(zé)任。
5.9.4凡駕駛車輛違章行駛或違章停放而被交通管理部門處罰的,公司有權(quán)要求駕駛員支付罰款及其他費用。
6. 附錄
附件一:《車輛使用申請表》(另附);
附件二:《車輛保養(yǎng)維修申請表》(另附);
附件三:《出車情況登記表》(另附);
附件四:《車輛檢查登記表》(另附);
附件五:《車輛使用費用統(tǒng)計表》(另附);
附件六:《車輛違章情況季報表》(另附);
附件七:《車輛維修情況季報表》(另附)。
第6篇 某某城建投資公司車輛管理制度
某城建投資公司車輛管理制度
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用車輛,最大限度節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,特制定本制度。
一.車輛的使用管理
1.行政經(jīng)理負責(zé)辦公室車輛使用及派遣,并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排,保證公司車輛的使用。
2.因公務(wù)用車須提前填寫《車輛派遣表》,每次外出的時間、地點并由申請人簽字認可,必須由行政部經(jīng)理審批通過后才可以外出。
3、駕駛員須接到《車輛派遣表》確認無誤后方可出車。不按規(guī)定申請,不得出車。
4、未經(jīng)總經(jīng)理批準,公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。
二、駕駛員職責(zé)
1.車輛駕駛?cè)吮仨毦哂泻戏ǖ南鄳?yīng)駕照。
2.駕駛員定期檢查車輛狀況,作好出車、收車檢查。行駛中注意車輛是否有異常,保證車輛的安全性能。
3.不論用車者是否是本公司員工,司機都應(yīng)熱情接待,禮貌服務(wù),安全駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全。
4、司機與公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶同行時,應(yīng)保守機密,不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及內(nèi)容。
5、公司公務(wù)用車的證照保管,車輛年審、車輛保險及支出等事項統(tǒng)一由行政部負責(zé)管理。公司車輛由行政部指派專人駕駛、保養(yǎng)、維修、檢驗、清潔等。
三、油卡管理
1.行政部經(jīng)理負責(zé)對加油卡監(jiān)督、控制管理。
2.公司車輛統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度。
3、公司車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶加油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇到特殊情況需要現(xiàn)金加油,須總經(jīng)理批準并報行政部備案。
四、車輛維修、保養(yǎng)
1.對維修服務(wù)公司需要有行政部和部門經(jīng)理進行考評和選擇,使用哪家維修廠。
2.駕駛員填寫《維修申請單》部門經(jīng)理審批;憑審批通過后的《維修申請單》到財務(wù)借款,車輛維修好后憑維修發(fā)票及維修清單到會計處審核沖銷借款。
3、駕駛?cè)藛T要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。由部門經(jīng)理安排保養(yǎng)時間。
4、駕駛員必須辦完審批手續(xù)后方可對車輛進行維修或保養(yǎng),不允許先斬后奏。
第7篇 公司車輛管理制度-7
公司車輛管理制度7
一、目的:使公司車輛高效、安全、最好的服務(wù)于公司總體生產(chǎn)經(jīng)營活動。
二、適用范圍:公司所有車輛,
3.1、本公司車輛分為售后服務(wù)車、辦公用車。
3.2.售后服務(wù)車是指主要用于電梯維修、現(xiàn)場解決質(zhì)量、技術(shù)問題的車輛。
3.3辦公用車是指主要用于辦理公務(wù)和給予部門經(jīng)理個人配置的專用車輛。
四、管理職責(zé)
4.1公司辦公室:負責(zé)車輛調(diào)配、年審、保險、修理、安全事故處理。負責(zé)車輛包干費用預(yù)算控制與審計。
五、管理細則
5.1各類車輛日常調(diào)度使用:
l售后服務(wù)車出車審批權(quán)維修部與辦公室負責(zé)人。
l辦公用車上班時間內(nèi)由辦公室統(tǒng)一調(diào)度。
5.2出現(xiàn)如下情況,所有車輛均可由辦公室緊急調(diào)用,手續(xù)使用后補辦:
5.3.車輛的日常保養(yǎng)
l清潔衛(wèi)生:司機必須隨時保持整個車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生,辦公室將不定期進行檢查
l定期保養(yǎng):車輛每行駛5000公里定期保養(yǎng)一次,保養(yǎng)點由公司確定。
l加油:加油點由公司確定,一般情況下只準在指定加油站加油,特殊情況下路途加油不得超過30公升,每月不得超過100公升。
5.3.9行車記錄:服務(wù)用車每周由司機填寫行車記錄,并由使用人員簽字確認,否則財務(wù)不得報銷相關(guān)出差費用。
5.4車輛的維修管理:一般情況下,維修的車輛由司機提出申請,報公司領(lǐng)導(dǎo)批準后,由辦公室統(tǒng)一安排維修。車輛在路途中出現(xiàn)故障需維修者,由司機電話告之辦公室,同意后方可維修,車輛回公司后補辦手續(xù)。
5.5車輛的安全管理
5.5.1車況檢查:司機每日必須檢查車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、水、油、皮帶等,并填好《車況點檢表》。對有異常情況的要及時報告、及時排除。
5.5.2安全行駛:司機必須樹立“安全第一”的思想,嚴禁超速、撞紅燈、無照駕駛、酒后駕駛及任意停車。
5.5.3責(zé)任事故劃分及賠償:由于司機本人原因造成的交通違章罰款不給予報銷;司機責(zé)任事故在保險賠償之外的經(jīng)濟損失個人賠償50%。對于酒后駕車或沒經(jīng)批準私自出車的,保險賠償之外的經(jīng)濟損失全部由個人賠償。
5.5.4鑰匙保管:非經(jīng)辦公室同意,任何人不得復(fù)制車輛鑰匙;車輛回公司后或司機請假鑰匙由辦公室托管專人保管;司機離職鑰匙交回公司辦公室。
5.6辦公車輛的費用管理公司部門經(jīng)理以上人員車輛使用費用實行包干使用辦法
5.6.1包干管理:按國家規(guī)費(年審費、養(yǎng)路費、保險費)、加油費、維修保養(yǎng)費、等涉及車輛的全部費用實行包干使用。公司先行支付,年底核算費用情況。
5.6.1.1單車全年費用若超過包干金額,則超過部分由使用人負擔(dān),從年終獎金中一次性扣除。
5.6.1.2單車全年費用若低于包干費,則節(jié)約部分加入年終獎金一并發(fā)放。
5.6.1.3包干費用指標由辦公室制定下達。
6、罰則
6.1服務(wù)用車的司機不按要求使用車輛如:不經(jīng)批準私自出車、不按規(guī)定保養(yǎng)車輛、酒后駕車、以及在加油、維修中營私舞弊等,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將視情節(jié)情況給與批評教育、罰款、以至于解雇等處分。
6.2車輛實行費用包干以后,包干使用人不得以任何借口,影響車輛的正常使用,對于因車輛問題耽誤正常辦公三次以上,收回車輛,另行分配。
第8篇 公司車輛出入管理制度
1.目的
為了加強公司車輛出入和停放管理,維護暢通有序的良好秩序,規(guī)范、健全管理制度,制定本制度。
2.員工車輛
2.1員工的自行車、電動車、摩托車要放入指定車棚,應(yīng)自行管理好、鎖好、排放好。
2.2員工的汽車一律不準進廠,按秩序停在公司大門外的車位上,自行管理好、鎖好、排放好。
3.公司的貨車、班車、公務(wù)車輛
3.1進入公司時,應(yīng)將車輛停放在指定位置,不得隨意?？?。
3.2公務(wù)車輛出廠,需憑《派車單》放行,由公司綜合辦安排。
4.外來車輛
4.1 任何外單位車輛未經(jīng)允許一律禁止進入廠區(qū),?？吭诠敬箝T外的車位上。
4.2送貨、拉貨、廢舊物資車輛,嚴格登記,憑主管經(jīng)理簽字的出門證出廠。
4.3外來檢查、參觀車輛登記后可以進入廠區(qū),停放在指定位置。
4.4拉垃圾的車輛可以進入廠區(qū)。
邯鄲漢光辦公自動化耗材有限公司
2023年10月18日
第9篇 z運輸公司公營車輛運行管理制度
下面是職責(zé)大全提供的制度文章供您參考:
第一章總則
第一條為加強對公車公營的管理,保證正常的生產(chǎn)秩序,使車輛運行有章可循,維護企業(yè)信譽,特制定本規(guī)定。
第二條凡公司所屬公營車隊及相關(guān)工作人員,都必須遵守本辦法。
第二章調(diào)度紀律
第三條各公營車隊?wèi)?yīng)配備專(兼)職公營車輛調(diào)度員。應(yīng)班駕駛員應(yīng)提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證,經(jīng)調(diào)度核實后發(fā)放牌證。
第四條車輛在始發(fā)站不能正常應(yīng)班的,駕駛員須及時報告,經(jīng)車隊確認同意后,另行安排車輛頂班。
第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級指定的特定運輸任務(wù),駕駛員必須服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度,
第六條駕駛員不得私自駕車外出或停放。
第七條完成當(dāng)日行車任務(wù)后,應(yīng)向公營車隊匯報車輛運行情況,交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作,并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。
第三章運行規(guī)定
第八條車輛必須按規(guī)定懸掛客運班線牌,隨車攜帶道路運輸證,客運附加費繳訖證、運管費繳訖證、養(yǎng)路費繳訖證、行駛證以及其他各種證件,否則,被查處的罰款和所造成的損失由責(zé)任人承擔(dān)。
第九條車輛應(yīng)按規(guī)定的線路、班次營運,不得脫班、蹋班。
第十條運行途中如遇路阻又不能接駁,確需繞道運行的,應(yīng)及時向公營車隊匯報,車隊接到匯報后,應(yīng)及時做好運力調(diào)整及班次時間安排。
第十一條車輛接駁及費用結(jié)算:車輛在運行途中確因拋錨、路阻、肇事無法繼續(xù)運行時,除駕駛員必須就近電告應(yīng)班站外,同時所有車輛必須無條件接駁。
1、共營線路車輛順路捎帶的,一律不實行結(jié)算。
2、接駁手續(xù)的辦理:另派車接駁的,在接駁現(xiàn)場由被接駁司機寫出地點、時間、車號、載客情況便條、交接駁車司機帶回車隊填開接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。共營線路車輛實行互相對駁的,由雙方司機在對方三聯(lián)單上簽注接駁地點和時間作為計算班次的依據(jù)。
第十二條蹋壓班的處理:公營車隊從事快班工作全體人員應(yīng)切實履行各自的工作職責(zé),確保正班正點運行。
凡駕駛員不服從調(diào)度安排或無故蹋壓班的,按該班單邊全程80實載率予以賠償,第二次予以解聘。
第十三條嚴禁中途上客或裝運行包;嚴禁以車謀私;嚴禁工作人員的親屬、朋友無票或持無效票乘車;嚴禁內(nèi)部員工無票乘車。
第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。
第四章牌證管理
第十五條班線牌、進站(證)等牌證由公營車隊調(diào)度員負責(zé)日常保管、發(fā)放。
第十六條當(dāng)班駕駛員按規(guī)定的調(diào)度室報班時領(lǐng)取班線牌、進站卡(證)等牌證;向車隊申領(lǐng)車輛行駛證、規(guī)費繳訖證及加油專用本,當(dāng)次(天)任務(wù)完成后或應(yīng)及時交回,并實行簽字制度,無論是向調(diào)度室領(lǐng)取牌、證還是向車(分)隊領(lǐng)取的證件,在車輛運行時,駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。
第五章獎勵與處罰
第十七條因駕駛員的原因造成班車誤點、脫班、停班的,每次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元,并按該班次全額收入的80補償。
第十八條違反本規(guī)定第六條款,經(jīng)查證屬實,第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金200元,第二次扣罰2000元。若造成了損失,由責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。
第十九條違反本規(guī)定第十三條款,經(jīng)查證屬實,按實際收入票價3-5倍扣罰信譽質(zhì)量保證金。
第二十條違反本規(guī)定第十四條款,經(jīng)查證屬實,第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元,第二次予以解聘。
第二十一條駕駛員不服從調(diào)度室的統(tǒng)一調(diào)度,第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元,第二次予以解聘。
第二十二條不按規(guī)定行車路線行駛或私自改變運行線路的,每次扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元,并可視情予以解聘處理。
第二十三條凡未及時報告導(dǎo)致塌班的按塌班論處,或拒絕接駁的,扣罰責(zé)任人信譽質(zhì)量保證金2000元,并予以解聘。
第二十四條營運牌、證遺失、被盜,責(zé)任人應(yīng)無條件承擔(dān)所有補辦費用,另扣罰責(zé)任人信譽質(zhì)量保證金1000元。
第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報紙、電臺、電視臺公開批評的,扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元,并視情給予解聘處理。
第六章附則
第二十六條因車隊、車站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定,所造成的損失及處罰由責(zé)任人承擔(dān)。
第二十七條凡違反本管理辦法的處罰,由公司運輸管理部門調(diào)查核實后進行處罰,罰款全額上交公司。
第二十八條本管理辦法解釋權(quán)與修改權(quán)屬公司,自發(fā)文之日起執(zhí)行。
第10篇 公司進出人員車輛管理制度
公司進出人員、車輛管理制度
一、目的
*為維護公司安全,使人員、車輛、物品出入得到有效管理,依據(jù)員工守則及相關(guān)規(guī)定,特制定本制度。
*所有進出公司人員、車輛、物品,均應(yīng)遵守本制度。
二、職責(zé)
1、總務(wù)
*人員及車輛進出大門管理、檢查
*訪客及車輛能按照公司規(guī)定執(zhí)行的監(jiān)督
*告知訪客車輛停放地點及停放要求
2、被訪部門
*確保外來人員在訪問時有效的得到接待、告知、管理
*確保和要求外來車輛按照公司要求停放和行駛
三、具體規(guī)定
1、人員出入管理
*所有進出公司人員應(yīng)著裝整齊完整,公司人員自覺佩戴好廠牌;外部人員需按照門衛(wèi)要求辦好手續(xù)后,自覺佩戴,方可出入公司。
*公司人員上班時間因公、因事外出,必須持部門領(lǐng)導(dǎo)簽字的出門證,方可出廠。
*所有郵寄、快遞人員進廠時,需出示收貨人員名單,由保安人員聯(lián)系好人員及交貨地點后方可進入;由保安人員代收的,需做好登記后并轉(zhuǎn)發(fā)。
*外來人員進廠必需在門衛(wèi)處登記,保衛(wèi)人員應(yīng)簡單交代公司有關(guān)規(guī)定后方可進入。如政府職能部門或找主要領(lǐng)導(dǎo)者,保衛(wèi)人員需及時電話聯(lián)系,經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意,方可進入。
*所有人員進入公司,要走人行道。
2、車輛出入管理
*所有公司及外來人員嚴禁在公司門口兩側(cè)停放車輛,應(yīng)按照門衛(wèi)指定區(qū)域或地點進行停放。
*所有進入公司車輛,必須在門衛(wèi)進行登記,填寫好單位、車輛牌號、姓名、入廠時間及來廠目的。保衛(wèi)人員及時檢查好人員、車輛是否帶有其他公司貨物或個人物品,如有物品,需詳細記錄在登記本上,作為出廠核對證明用,同時交待好進廠注意事項及停放地點
*所有車輛必須按保衛(wèi)人員指定的或規(guī)定的區(qū)域進行停放,未經(jīng)允許,所有人員和車輛不準隨意走動和停放,違反者每次罰款50元
*所有車輛進入公司,必須按照公司廠區(qū)行車路線行駛,車輛要走機動車道,車速不得超過每小時5公里
3、車輛停放區(qū)域劃分
*所有外來公司貨車一律停放在假山、旗桿兩側(cè),未經(jīng)允許不得隨意停放。
*所有來賓、來客及政府部門和個人私家車,一律停放在財務(wù)、采購、生產(chǎn)辦及倉儲運輸部門前,其它區(qū)域一律不準停放。
*所有一分部人員及木工房、工程部、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)服務(wù)部等人員車輛,自行車一律放置在花園東、門口宣傳欄以北處;電動車、摩托車一律放置在公司大門口以北、技術(shù)研發(fā)沿街樓以南東墻處。
*所有二分部、三分部人員車輛,自行車停放在8車間車棚南側(cè);電動車、摩托車停放在北側(cè)。
*所有財務(wù)、采購、外貿(mào)、生產(chǎn)辦、人力、物流、總務(wù)、公共關(guān)系部等人員車輛,自行車停放在門衛(wèi)車棚以南至墻角處;電動車及摩托車停放在辦公室后車棚內(nèi)。
*
4、其它說明
*所有出廠人員除上下班時間外,其他時間人員外出必須憑請假條、出門證、會客證或相關(guān)證明,經(jīng)保衛(wèi)人員查證后方可出廠,沒有證明者禁止出廠。
*所有車輛外出時,保衛(wèi)人員必須認真做好檢查,核對相關(guān)手續(xù),對出廠的貨車,必須憑蓋有客服發(fā)貨專用章、現(xiàn)金章和銷售專用章的貨物運輸憑證單,方可放行,缺少那一章也不予放行;
*對到公司送貨外出的車輛,必須檢查是否帶有其他物品或退品,有物品的,必須憑經(jīng)業(yè)務(wù)部門負責(zé)任人的簽字證明,方可放行;
*對出廠的設(shè)備維修加工、建筑工程車輛,無論帶什么物品,必須憑分管部門領(lǐng)到簽字的證明,方可出廠,沒有簽字證明者,一律不準放行;
*對來廠拉廢舊物品處理的車輛,必須持倉儲、采購、工程部門負責(zé)人簽字和財務(wù)的現(xiàn)金收據(jù)證明,方可放行;
*對出廠的外來業(yè)務(wù)洽談、參觀、來訪等按規(guī)定停靠在辦公室門前的車輛,酌情檢查放行。
四、其他未盡事宜由總務(wù)負責(zé)修訂解釋。
五、本規(guī)定自20**年11月1日起生效。
第11篇 公司車輛管理制度13
公司車輛管理制度(十三)
為了辦公車輛正常使用,能安全、高效、節(jié)能、順利地完成各項工作,預(yù)防車輛事故,延長車輛使用壽命有著十分重要的意義,特制定以下相關(guān)管理制度:
一、專職司機管理:專職司機由所在辦公室統(tǒng)一管理。
二、各用車部門須提前二天向辦公室提出用車申請,由辦公室統(tǒng)一調(diào)度,同方向外出辦公人員可同車前往。用車部門須填寫派車單,注明用車部門、地點、出發(fā)時間、歸車時間、估計公里數(shù),司機見到派車單后方可出車;歸車后使用部門負責(zé)人在派車單上簽字后交至辦公室。
三、公司所屬車輛須建立車輛檔案,與車輛有關(guān)證件的原件歸檔,做好定期保養(yǎng)、維修、保險購買的相關(guān)記錄。
四、車輛維修、保養(yǎng)等由司機提出申請、辦公室詢價后由辦公室主任和歸口總監(jiān)同意后方可進行維修、保養(yǎng)等。
五、車輛夜間及節(jié)假日必須歸庫,車鑰匙交由辦公室管理,非特殊情況嚴禁司機將車輛開回家。
六、車輛在違章出現(xiàn)罰款,由相關(guān)司機個人承擔(dān)。外借期間出現(xiàn)違章,由司機寫出說明辦公室予以核實,責(zé)任不在司機,可由公司承擔(dān)。如遇司機中途辭職,辦公室查明違章情況后,在其工資中扣除罰款后方可辦理辭職手續(xù)。
七、認真學(xué)習(xí)各項安全措施,正確的駕駛操作,不帶故障出車和行駛,做到出車前,途中,回廠檢查,防止因機械故障,造成交通事故。
八、因公外出運行中出現(xiàn)的事故,險保險公司賠付外,其余損失由司機、公司按70%、30%的比例承擔(dān)。
九、私自用車一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣除二日工資,出現(xiàn)二次公司予以除名;私自用車若出現(xiàn)的事故,一切損失由個人承擔(dān)。
十一、公司借用個人名義所購辦公用車(含貸款購車),個人須與公司簽署備忘存檔(見《備忘錄》樣本附件),作為車輛所有權(quán)的法律文件。
十、本制度自發(fā)布之日起實施
第12篇 工程監(jiān)理公司車輛管理制度
工程監(jiān)理咨詢公司車輛管理制度
為加強對公司車輛的調(diào)度管理,提高車輛安全保障和效率,節(jié)省費用,更好地為工程監(jiān)理服務(wù),公司駕駛員必須遵守下列制度:
1.認真參加政治學(xué)習(xí)和駕駛規(guī)章學(xué)習(xí),服從調(diào)度,隨叫隨到,優(yōu)質(zhì),安全,高效,熱情,周到的為工程監(jiān)理做好車輛服務(wù)工作。
2.嚴格遵守交通規(guī)則和機械操作規(guī)程,愛護車輛,切實做好車輛正常保養(yǎng)和日常維護保養(yǎng),使車輛技術(shù)狀況保持良好,車容整潔,確保安全行車。車輛跨本駐地縣外出車需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可出車,否則不予報銷費用。每季度車隊組織駕駛員安全學(xué)習(xí)一次。
3.節(jié)約開支,盡量減少不必要費用,從嚴控制車輛使用與費用支出,駕駛員對零星小零件的更換,應(yīng)以自己動手為主,避免進修理廠。正常保養(yǎng)、修理車輛、更換零部件的,必須先報公司車隊審核同意,500元以上須經(jīng)總經(jīng)理批準后進行修理(舊大件須上交公司),修理費用原則上當(dāng)月結(jié)清,除少量修理外(100元以下)。
4.出車憑調(diào)度出車單批準用車人批準后出車,不服從調(diào)度、違反制度的人員,給予警告直至辭退;一般駐地辦車輛每月里程以總平均3000公里為基準(特殊情況需經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準),超出基準駐地辦需說明原因,監(jiān)理人員下工地一律在上班時送出,下班接回,避免重復(fù)出車,特殊情況除外。
駕駛員做好車輛的保養(yǎng)與安全行駛工作,避免違章。因車輛保管不善造成車輛損壞的,駕駛員負責(zé)維修費的20%;因違章行駛受到有關(guān)部門處罰的,個人負責(zé)受罰金額的50%;在裝有電子眼等固定檢測點的地方違章被處罰的,公司不予報銷。
駕駛員不準將公車私用,如發(fā)現(xiàn)私自出車,一次罰款200元,私自出車造成事故的,后果自負,公司還將視情節(jié)輕重,處以待崗,直至辭退。
5.公司車輛原則上一律專人專車,駕駛員不得隨意將車交給他人駕駛。如有特殊情況需經(jīng)總經(jīng)理批準,否則作違紀論處。
6、合理安排駕駛員休息,休息和不出車時(下班后),駐地辦車輛一律停放在所在駐地辦,公司車輛一律停放在辦公樓,駐地辦和辦公室切實做好監(jiān)督。
7.公司車輛原則上不外借,特殊情況需外借的,須經(jīng)公司經(jīng)理同意,且車輛和駕駛員同時借用。
8.發(fā)生事故,應(yīng)及時報告公司及保險公司,不得延誤,否則后果自負。
9. 出車及加油需如實填寫出車單及加油表,出車單上每日注明里程數(shù),車輛費用報銷時需附上出車單及加油表,如有發(fā)現(xiàn)表單弄虛作假,追查考核管理責(zé)任人及駕駛員責(zé)任。
10、公司車隊根據(jù)月報表,每月車輛使用開支狀況通報各駐地辦。
11、公司車輛由辦公室管理考核,駐地辦車輛由駐地負責(zé)統(tǒng)一考核。
**市公路水運工程監(jiān)理咨詢有限公司車隊
**市公路水運工程監(jiān)理咨詢有限公司
駕駛員、車輛基本狀況登記
車號年數(shù)已行駛里程有無通行證
使用范圍年大約里程日均行駛里程
去年行駛大約里程平均百車公里油耗
修理廠名一保三濾基本費用修理質(zhì)量
家庭聯(lián)系電話
駕駛員簽名:
使用駐地監(jiān)理負責(zé)簽名:
填表日期:
