交通局2023年上半年工作總結(jié)暨下半年工作打算（15篇范文）

第1篇 交通局2023年上半年工作總結(jié)暨下半年工作打算

一、突出了項目建設(shè)，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步壯大。

一是全力以赴做好縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。我們采取責(zé)任到人、進(jìn)度上墻、跟蹤問效三個辦法，對縣里重點工程項目落實專人負(fù)責(zé)跟蹤管理，并把建設(shè)進(jìn)度按期上墻公布。今年縣里重點工程項目主要有：①精細(xì)化工業(yè)園區(qū)主路網(wǎng)建設(shè)，資金投入1500萬元，南北工程2.8公里，東西工程1.6公里，目前東西、南北路基土完成97%,橋梁正在施工；②景鷹高速掛線(齊埠至縣城)全長22公里,資金投入18600萬元,改造為一級公路,目前已完成工可;③珠曹線縣城段改造工程，資金投入5600萬元，全長10公里,錦黃線縣城至沖里段改造工程，資金投入4200萬元，全長12公里,目前都已完成工可,正在立項和測量;④__港綜合碼頭建設(shè),占地800畝,4個泊位,目前省廳已通過評審,正報省發(fā)改委審批中,爭取年底開工;⑤配合做好省公路開發(fā)總公司高速養(yǎng)護(hù)工作,主動跟進(jìn)做好德昌高速前期工作,項目一期,投資1000萬元,占地300畝,目前省公路開發(fā)總公司正在向省交通廳立項報批。

二是全力以赴做好農(nóng)村公路建設(shè)工作。我們采取“一爭二擠三嚴(yán)”的方式，做好了今年農(nóng)村公路建設(shè)工作?！耙粻帯笔侵笭幹笜?biāo)，今年市里原先給我們的農(nóng)村公路指標(biāo)是98公里，經(jīng)過多次爭取，獲得了105公里的公路指標(biāo)，增加了5公里；“二擠”是指擠計劃，鼓勵計劃內(nèi)公路符合開工條件的提前開工，未達(dá)到條件的鼓勵創(chuàng)造條件爭取早日開工，目前提前實施建設(shè)的農(nóng)村公路有5條，包括梓埠2條(黃桐線至群英水庫)、蘇橋1條(珠村至上門)、上訪一條(徐家至__峰)、珠田1條(李沖至坑邊),總里程達(dá)到12公里；“三嚴(yán)”是指嚴(yán)把開工條件，條件包括配套資金到位，招投標(biāo)程序到位，強(qiáng)制性攪拌機(jī)到位，確保農(nóng)村公路質(zhì)量。到6月底我縣86%的計劃內(nèi)的項目已經(jīng)開工，開工里程達(dá)93公里，完成里程76公里；加上計劃外的項目，開工里程達(dá)到了120多公里，完成里程近110公里，17個行政村的通達(dá)狀況得到改善。

三是全力以赴做好縣道養(yǎng)護(hù)工作。按照“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)”的養(yǎng)護(hù)方法，今年我縣正常養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路158.65公里，并對206國道以北的主要縣道進(jìn)行維修,維修里程達(dá)41.9公里。具體安排黃桐路5月初開工，7月底完工；峽珠線8月初開工，10底完工；石當(dāng)線11月初開工，年底完工。目前雖逢雨季但黃桐公路改建路段的破碎路面已全面挖掘和清理干凈，正在進(jìn)行拓寬路基和道路綠化工作，并成功硬化了1/3改建路段的路面。按此進(jìn)度，我們有信心有把握黃桐公路在8月1日順利通車，峽珠線與石當(dāng)線改造工程也會按計劃完成。

四是全力以赴做好交通規(guī)劃編制工作。經(jīng)縣委、縣政府批準(zhǔn)，委托省交通廳規(guī)劃辦規(guī)劃、設(shè)計，正在制定《__縣交通發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃分近期（2022年—2022年）和遠(yuǎn)期（2022年—2022年）兩個實施階段，主要內(nèi)容包含公路和水路兩大方面，依托周邊環(huán)境，科學(xué)統(tǒng)籌、合理布局，為我縣未來公路、水路交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展動態(tài)提供了全面、科學(xué)的發(fā)展導(dǎo)向。

二、健全了征費(fèi)站所建設(shè)，規(guī)費(fèi)征收形勢大步好轉(zhuǎn)。

一是部署到位。今年以來，我局繼續(xù)實行“3+1”規(guī)費(fèi)征收運(yùn)行機(jī)制，繼續(xù)以陳營、梓埠、青云三個交管所和局機(jī)關(guān)征費(fèi)辦為主力征費(fèi)隊伍，按照各自轄區(qū)車輛分布情況，劃分目標(biāo)任務(wù)，簽訂目標(biāo)責(zé)任狀。

第2篇 2023年上半年交通局黨建工作總結(jié)

一、抓責(zé)任制落實，把黨建工作擺在重要位置

為適應(yīng)新形勢、新任務(wù)對黨建工作的要求，年初局黨總支認(rèn)真分析了現(xiàn)狀,結(jié)合實際，制定了年度黨建工作計劃，并對黨建工作進(jìn)行了安排部署，明確了全年黨建工作的目標(biāo)和任務(wù)，從而把黨建工作納入重要議事日程。

年初，交通局黨黨總支下發(fā)了《局屬各單位黨建工作責(zé)任制》。為了切實抓好責(zé)任制的落實，局黨總支將責(zé)任書內(nèi)容層層分解、級級落實、責(zé)任到人，形成了上下貫通的責(zé)任體系，構(gòu)建起了上下同心共抓黨建的良好運(yùn)行機(jī)制。

二、抓思想政治學(xué)習(xí)，提高領(lǐng)導(dǎo)干部的政策理論水平

一是切實抓好領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部的思想政治學(xué)習(xí)，把抓好理論學(xué)習(xí)作為領(lǐng)導(dǎo)干部思想政治建設(shè)的重要內(nèi)容。年初制定學(xué)習(xí)計劃，做到年、季都有安排，今年上半年黨總支委員會集中學(xué)習(xí)2次，班子成員每人讀書筆記在5000字以上，寫學(xué)習(xí)心得，每人撰寫調(diào)研報告。普通黨員每人讀書筆記在2000字以上，寫學(xué)習(xí)心得。在學(xué)習(xí)形式上, 開展了多種形式的黨員教育工作，上半年我局組織黨員干部參加各種類型黨課教育2次，為基層黨支部征訂了黨刊雜志，定期開展學(xué)習(xí)，并開辟了學(xué)習(xí)園地，從而帶動全局的學(xué)習(xí)氛圍。在學(xué)習(xí)教育內(nèi)容上，進(jìn)一步增強(qiáng)了政治性、思想性和知識性，收到了較好的效果。

三是以“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動為中心，提高全局職工的綜合素質(zhì)。今年年初，省交通廳發(fā)出在全省交通系統(tǒng)開展了“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動，我局迅速行動起來，首先召開全局職工和紅運(yùn)公司、紅元公司、茂源公司職工動員大會，傳達(dá)省州相關(guān)會議、文件精神，由此，我縣的交通運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)窗口的服務(wù)工作有了明顯改善。

三、抓領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè),增強(qiáng)整體合力

一是抓基層黨支部建設(shè)。為了進(jìn)一步搞好我縣的客運(yùn)工作，局黨總支正在著手在紅元公司和茂源公司成立黨支部前期工作。

二是抓好行政干部的培養(yǎng)教育、任用和考察考核工作。今年初，我局對中層干部進(jìn)行了調(diào)整。實現(xiàn)調(diào)整的干部滿意率在95%以上；職工的滿意率也在90%以上，對調(diào)整對象的測評，有90%以上的干部職工反映良好。

三是抓好黨員隊伍建設(shè)，提高整體素質(zhì)。針對黨員教育中出現(xiàn)的新情況、新問題,我們利用“三會一課”等形式，重點對黨員進(jìn)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)、市場經(jīng)濟(jì)、政策法規(guī)、時事政治等五個方面的學(xué)習(xí)教育。在組織發(fā)展中,我們嚴(yán)格堅持發(fā)展黨員工作的“十六字”方針，今年上半年我局轉(zhuǎn)正了一名黨員，確定了三名入黨積極分子，調(diào)出了一名黨員。

四是及時完成了黨內(nèi)統(tǒng)計報表上報工作和黨費(fèi)交納工作。

五是認(rèn)真抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉工作。一是實施“陽光工程”，嚴(yán)格實行工程管理“三不準(zhǔn)”“三公開”“三把關(guān)”制度。二是在行政執(zhí)法單位中積極開展“四查四看四比”活動。三是嚴(yán)格執(zhí)行廉政建設(shè)責(zé)任追究制。四是執(zhí)法人員上路嚴(yán)格執(zhí)行“七公開、六不準(zhǔn)”的要求，做到統(tǒng)一著裝，持證上崗，文明執(zhí)法，熱情服務(wù)。

第3篇 上半年行署交通局工作總結(jié)

2022年上半年，全區(qū)交通系統(tǒng)在地委、行署、林管局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通廳的大力支持和幫助下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指針，圍繞地委確定的中心工作，系統(tǒng)廣大干部職工上下一心，團(tuán)結(jié)一致，銳意進(jìn)取，艱苦奮斗，較好地完成了上半年的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)全面總結(jié)如下： 一、主要工作完成情況 1、公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展順利 今年我區(qū)新開工的公路建設(shè)項目有：通縣公路二項，通鄉(xiāng)公路二路一橋，通村公路通暢工程六項，通達(dá)工程六項。建設(shè)總里程376公里，總投資2.85億元，其中：國家投資12259萬元，省投資5441萬元，地方配套10764萬元。具體項目包括： 通縣公路2條，174公里。一是林海至呼中（碧水）公路。該線全長124公里，標(biāo)準(zhǔn)為6.0米寬白色路面，總投資14880萬元，其中：國家投資 4960萬元，省交通廳投資3720萬元，地方配套6200萬元。二是十八站至韓家園公路。該線全長50公里，標(biāo)準(zhǔn)為6.0米寬黑色路面，總投資5500萬元，其中：國家投資2000萬元，省交通廳投資1500萬元，地方配套2000萬元。4月末，完成了兩條路招投標(biāo)工作。 通鄉(xiāng)公路2條，93公里。一是韓家園至興華公路和興華呼瑪河大橋。韓興路全長25公里，標(biāo)準(zhǔn)為4.5米寬白色路面，總投資1500萬元，其中：國家投資1000萬元，地方配套500萬元。興華呼瑪河大橋長320延米，橋面凈寬5米，總投資800萬元，其中：國家投資500萬元，地方配套300萬元。二是瓦拉干至開庫康公路。該線全長67.7公里，標(biāo)準(zhǔn)為4.5米寬白色路面，總投資4062萬元，其中：國家投資2708萬元，地方配套1354萬元。5月末，完成了兩條路招投標(biāo)工作。 通村公路：通暢工程6條31.53公里。其中漠河縣黑山村10.84公里，大河西村3.18公里；呼瑪縣沿江村5.08公里，紅衛(wèi)村5.73公里；塔河縣興建村3.5公里；加區(qū)雙河村3.2公里。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為5米寬路基、3.5米寬路面，總投資945.90萬元，其中：國家投資315.3萬元，省投資220.71萬元，地、縣（區(qū)）配套409.89萬元。通村公路通達(dá)工程6條，總里程77.6公里，總投資776萬元（國家每公里投資10萬元）。 大興安嶺地委、行署、林管局對公路建設(shè)高度重視，在資金偏緊的形勢下，對公路建設(shè)進(jìn)行重點傾斜，共落實建設(shè)資金1億余元，這在我區(qū)公路建設(shè)史上是罕見的。 目前，這些公路建設(shè)項目正在緊張施工。 2、公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量穩(wěn)步上升 上半年，全區(qū)公路系統(tǒng)繼續(xù)堅持深化改革、強(qiáng)化管理的方針，不斷提高公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和抗災(zāi)保通能力，確保了公路的良好和暢通。一是認(rèn)真抓好了早春養(yǎng)護(hù)工作。4月初，全區(qū)各公路管理站都及早組織員工上路開展疏通橋涵、清挖邊溝、養(yǎng)護(hù)備料等工作，盡快恢復(fù)路況，為全年養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。二是加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)、科學(xué)養(yǎng)護(hù)及抗災(zāi)保通工作。去冬今春年我區(qū)8次降雪，砂石路路基含水量過大，加之春溶水的侵蝕，致使黑洛、加黑公路部分路段出現(xiàn)翻漿和水毀，公路管理部門積極啟動“公路翻漿阻車應(yīng)急預(yù)案”，對災(zāi)害進(jìn)行了積極妥善地處治，保證公路正常通行。三是積極進(jìn)行加漠公路維修。對橋梁、涵洞跳車，瀝青、水泥混凝土路面破損路段、沉陷路段、裂縫、斷板進(jìn)行維修和處理，目前維修工作正在進(jìn)行，預(yù)計九月底完成。四是加大治理公路超限超載和路政管理工作力度。全區(qū)新增超限運(yùn)輸檢測站2處、超限運(yùn)輸檢測儀2臺，開展了治超工作百日會戰(zhàn)。至6月末，路政部門共查處超限車133臺次，卸煤125噸、木材90立方米，清理非公路標(biāo)志38塊，占道修車７處，履帶車行駛公路案件１起，清除電線桿１根，重點清理公路沿線邊溝垃圾，收取賠補(bǔ)償費(fèi)13740元，罰款4950元，有力的維護(hù)維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。路政案件查處率、結(jié)案率、損失賠償回收率均達(dá)到100%。 截止6月末，全區(qū)干線公路養(yǎng)護(hù)備砂石料100351立方米，瀝青50噸，礦石40立方米。干線公路好路率完成82.9%，綜合值完成79.5，分別超計劃的6.5個百分點和2.1。縣級公路好路率為53.8％、綜合值為67.4％。全區(qū)還完成香化美化路段486公里。 3、道路運(yùn)輸市場持續(xù)健康發(fā)展 上半年，全區(qū)交通道路運(yùn)輸管理部門繼續(xù)按照“路運(yùn)并舉，協(xié)調(diào)發(fā)展”的原則，全面加強(qiáng)行業(yè)管理工作，保持了全區(qū)道路運(yùn)輸市場的統(tǒng)一、開放、競爭、有序。一是加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)。翠崗客運(yùn)站、北疆客運(yùn)站、呼源客運(yùn)站、勁松客運(yùn)站、新街基客運(yùn)站等五個農(nóng)村客運(yùn)站資金已經(jīng)到位，現(xiàn)已陸續(xù)開始建設(shè)。二是加大客運(yùn)市場行業(yè)管理力度。根據(jù)我區(qū)公路建設(shè)進(jìn)程和客流情況，增開了3條臨時農(nóng)村客運(yùn)線路；對全區(qū)所有客車的.技術(shù)狀況進(jìn)行一次徹底清查，已達(dá)到報廢年限的客車強(qiáng)制全部停運(yùn)，老舊破車全部退出市場；協(xié)同財政部門對全區(qū)出租車和農(nóng)村客運(yùn)線路客車的燃油補(bǔ)貼車輛數(shù)和補(bǔ)貼額度進(jìn)行調(diào)查測算，并將補(bǔ)貼款發(fā)放到經(jīng)營者手中。三是貨運(yùn)競爭力增強(qiáng)，社會運(yùn)輸比重加大。全區(qū)貨運(yùn)車輛結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化，大噸位車數(shù)量有所增加，15噸以上貨車已發(fā)展到90臺，社會運(yùn)輸比重加大?？焖儇涍\(yùn)業(yè)務(wù)得到發(fā)展，經(jīng)營通省城哈爾濱的零擔(dān)快速貨運(yùn)專線業(yè)戶發(fā)展到9家，貨物運(yùn)輸更加快捷。四是加大道路客貨運(yùn)輸從業(yè)人員和機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)力度，上半年已舉辦客、貨運(yùn)從業(yè)人員培訓(xùn)班11期，培訓(xùn)道路運(yùn)輸從業(yè)人員人員940人；舉辦機(jī)動車駕駛員結(jié)業(yè)證培訓(xùn)班10期，培訓(xùn)機(jī)動車駕駛員810人。五是加大整頓力度，規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序。全區(qū)加大道路運(yùn)輸市場監(jiān)督整頓工作力度，共檢查運(yùn)輸車輛3600多臺次，處理違規(guī)客貨運(yùn)車輛210臺次、取締危險品運(yùn)輸車輛2臺，罰款7.7萬元，查補(bǔ)規(guī)費(fèi)13萬元；檢查汽修企業(yè)185戶，處罰5戶，停業(yè)整頓2戶，運(yùn)輸市場秩序有了明顯改觀。 截止6月末，全區(qū)共完成客運(yùn)量51.6萬人、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量5560.6萬人公里，完成貨運(yùn)量339.9萬噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量12082.8萬噸公里。 4、交通規(guī)費(fèi)征收任務(wù) 上半年，全區(qū)各級交通規(guī)費(fèi)征稽部門加大征稽力度，按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)法程序，杜絕人情車、人情費(fèi)等情況的發(fā)生，做到了應(yīng)征不漏，確保了各項交通規(guī)費(fèi)的按時完成。至6月末，全區(qū)共征收運(yùn)管費(fèi)274.3萬元，占年計劃45.5%；征收客運(yùn)附加費(fèi)6.8萬元，占年計劃8.0%；征收貨運(yùn)附加費(fèi)18.6萬元，占年計劃15%。征收地方養(yǎng)路費(fèi) 萬元， 5、交通戰(zhàn)備工作穩(wěn)步發(fā)展 上半年，地區(qū)交通戰(zhàn)備辦按照省交通戰(zhàn)備辦工作有關(guān)要求進(jìn)一步明確工作職責(zé)、健全工作制度、制定工作程序、完備工作資料，配備了辦公設(shè)施。針對全區(qū)僅加區(qū)未設(shè)立交通戰(zhàn)備辦的情況，地區(qū)交戰(zhàn)辦重點督辦，目前加區(qū)戰(zhàn)備辦成立正在運(yùn)作中，有望年內(nèi)掛牌成立。全區(qū)交通戰(zhàn)備工作穩(wěn)步發(fā)展。 6、精神文明建設(shè)深入開展 。 二、主要工作情況分析 上半年，交通各項工作進(jìn)展順利，取得了一定成績。但工作中也存在一定的困難和問題，主要表現(xiàn)在： 1、 2、道路運(yùn)輸管理費(fèi)征收任務(wù)困難較大。由于國家開始實施農(nóng)業(yè)政策傾斜，取消了農(nóng)用車和市內(nèi)客運(yùn)出租車的運(yùn)管規(guī)費(fèi)，不僅費(fèi)源驟減，而且規(guī)費(fèi)征收任務(wù)難度加大。 三、2022年下半年工作部署 1、公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 力爭在10月左右完成2條通縣、2條通鄉(xiāng)路路基土方工程；通暢工程和通達(dá)工程完工。 2、公路養(yǎng)護(hù) 一是繼續(xù)抓好公路全面養(yǎng)護(hù)和科學(xué)養(yǎng)護(hù)，提高公路的抗災(zāi)保通能力，繼續(xù)實施公路的香化、綠化、美化工程，確保區(qū)內(nèi)公路路況的良好和暢通。二是抓好治理車輛超限超載工作。要與有關(guān)部門密切配合，加強(qiáng)路面檢查，杜絕或減少車輛超限超載現(xiàn)象。 3、運(yùn)輸市場管理 繼續(xù)整頓道路運(yùn)輸市場。重點對長途客運(yùn)、市內(nèi)出租、危險化學(xué)品運(yùn)輸、汽車維修、停車場和信息配載等市場中非法經(jīng)營、違章經(jīng)營、偷漏規(guī)費(fèi)等違章、違法行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。 4、交通規(guī)費(fèi)征收。要提高全系統(tǒng)職工的征費(fèi)積極性和緊迫感，加強(qiáng)費(fèi)源管理，爭取按時收費(fèi)、主動上門收費(fèi)。加大路檢路查力度，嚴(yán)厲打擊偷費(fèi)漏費(fèi)行為，做到應(yīng)征不漏。

第4篇 市交通局上半年工作總結(jié)下半年安排

標(biāo)題：市交通局上半年工作總結(jié)下半年安排

××年上半年，在市委、市政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，局總支帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以開展保持___員先進(jìn)性教育活動為契機(jī)，以“—全省交通質(zhì)量管理年”活動為載體，實施“八大工程”，爭創(chuàng)“三個一流”，圓滿地完成了上半年各項工作任務(wù)，各項費(fèi)收指標(biāo)和運(yùn)輸生產(chǎn)普遍上升，全面實現(xiàn)“雙過半”，各項交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進(jìn)展順利，行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng)，安全運(yùn)行態(tài)勢保持平衡，各項中心活動有序進(jìn)行，為實現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)，將為實現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。

一、上半年工作總結(jié)

〈一〉扎實推進(jìn)了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計和施工圖設(shè)計，完成了相關(guān)材料申報，配合協(xié)助省、孝感市交通部門制定了工程施工方案，為月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ)，使高速公路在我市夢想成真。

〈二〉加快推進(jìn)了“通暢安保工程”。云長公路應(yīng)城段改造，全長公里，上半年已完成施工圖設(shè)計，目前該項目已由孝感市公路管理處進(jìn)入招投標(biāo)程序，月份建成通車；應(yīng)天線全長公里，已完成公里加寬處置及公里上基層補(bǔ)強(qiáng)，南蝦線全長公里，已完成公里石灰土下基層，兩條通鄉(xiāng)公路月份建成通車；八湯公路起點接線，全長米，已完成路基土方及涵管配套工程，月份建成通車，長麻線長江埠接線，全長米，已完成路基處置和石灰土基層，目前正進(jìn)入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑，月份建成通車；煙應(yīng)線楊河街道接線，全長米，已完成小橋座，正進(jìn)入路面施工，月份建成通車，長荊鐵路東站貨場接線，全長米，正組織施工單位進(jìn)場；皂曹線公里，已完成路基土方，路面工程正在申請立項；通村公路交通部指令性計劃公里，省廳指令性計劃公里，指導(dǎo)性計劃公里，上半年已完成申報、設(shè)計文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店，已經(jīng)開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村，義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村，通村公路確保今年完成公里。為了把上述公路工程建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程，我們實行了建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)“雙合同制”，規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級質(zhì)量保障體系，推行項目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理，出臺了工程管理“六個不準(zhǔn)”的硬性規(guī)定。上半年，為了確保交通大動脈的安全暢通，我們精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨天，全面展開了道路春季養(yǎng)護(hù)工作，共出動大小機(jī)械多臺套，對公里的路面進(jìn)行了灌縫處理，補(bǔ)油平方米，修補(bǔ)坑槽平方米。車輛超限超載率控制在左右，有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

〈三〉全力推進(jìn)了“水運(yùn)振興工程”。年初，針對枯水時節(jié)的船、貨、水矛盾，市港航所積極創(chuàng)新工作方法，使水路運(yùn)輸形勢一路看漲。進(jìn)入月份枯水期，由于應(yīng)城船吃水較大不能前往湖南內(nèi)河，市港航所從武漢、岳陽等地請來多艘湖南船運(yùn)走了萬噸應(yīng)城貨，這種借船出省的服務(wù)理念得到了貨主廠家的高度贊譽(yù)，紛紛加大了從應(yīng)城港起運(yùn)的貨物量，久大、新都兩大集團(tuán)上半年從應(yīng)城港運(yùn)貨萬噸，占全市水上貨運(yùn)量的三分之二。你運(yùn)貨，我服務(wù)，你發(fā)財，我發(fā)展，應(yīng)城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“雙贏”局面，久大、新都兩大民營集團(tuán)上半年節(jié)約運(yùn)輸成本多萬元；市港航所上半年完成起運(yùn)量萬噸，占年計劃的，水路規(guī)費(fèi)收入萬元，占年計劃的。由于應(yīng)城膏鹽企業(yè)全面改制啟動，從水路起運(yùn)的貨物量越來越大，現(xiàn)有的港口、碼頭已不能滿足運(yùn)輸生產(chǎn)的需要，上半年我們申報了新港碼頭擴(kuò)建工程，年吞吐量萬噸，總投資多萬元，前期測量已完成，現(xiàn)已進(jìn)入工程設(shè)計階段，預(yù)計月底開工。

〈四〉有序推進(jìn)了“運(yùn)輸服務(wù)工程”。一是認(rèn)真落實市人大常委會《關(guān)于禁止客運(yùn)機(jī)動三輪車在中心城區(qū)運(yùn)行的決議》，發(fā)展城市出租小汽車。月日，市長高楚元，市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負(fù)責(zé)人以及“面的”司機(jī)、群眾代表多人召開了座談會，就發(fā)展城市出租小汽車和經(jīng)營權(quán)有償使用問題廣泛征求意見，市政府結(jié)合實際，認(rèn)真制定了《應(yīng)城人民政府關(guān)于申請批準(zhǔn)應(yīng)城市出租小汽車客運(yùn)經(jīng)營權(quán)有償使用實施方案的報

第5篇 交通局行風(fēng)建設(shè)半年工作總結(jié)

交通局行風(fēng)建設(shè)半年工作總結(jié)范文

今年以來，我所在市交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象為抓手，不斷加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，保證了各項工作的健康協(xié)調(diào)發(fā)展，現(xiàn)將我所行風(fēng)建設(shè)工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任

我所黨支部高度重視行風(fēng)建設(shè)工作，把此項工作作為加強(qiáng)收費(fèi)行業(yè)作風(fēng)建設(shè)、促進(jìn)收費(fèi)工作的大事來抓，認(rèn)真研究，強(qiáng)化措施，抓好開局。一是成立機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。新年伊始，我們堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，調(diào)整了行風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組成員，以黨支部書記為組長、各部門負(fù)責(zé)人為成員的行風(fēng)評議領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室專門負(fù)責(zé)行風(fēng)評議組織協(xié)調(diào)、宣傳報道、聯(lián)絡(luò)督導(dǎo)等日常綜合事務(wù)；二是制定方案，搞好動員。年初我們積極多方征求意見，總結(jié)往年在行風(fēng)建設(shè)工作中存在的經(jīng)驗與不足，制定了開展行風(fēng)建設(shè)活動的實施方案，并結(jié)合各部門工作實際，簽訂了行風(fēng)建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書，明確責(zé)任追究內(nèi)容，以狠抓各項規(guī)章制度的落實、增強(qiáng)透明度為保障，使行風(fēng)建設(shè)工作順利開展。

二、廣泛宣傳、營造氛圍

一是充分利用自辦刊物《收費(fèi)月刊》、博客網(wǎng)站設(shè)置行風(fēng)評議專欄，在全體干部職工中廣泛宣傳，營造了良好的氛圍；二是在收費(fèi)站懸掛專題標(biāo)語，直接向社會進(jìn)行行風(fēng)宣傳；三是我們?yōu)橐?guī)范公路收費(fèi)行為，在收費(fèi)站認(rèn)真開展《浙江省收費(fèi)公路管理條例》宣傳活動，發(fā)放傳單200余份；四是召開動員會進(jìn)行宣傳教育，加強(qiáng)職工對行風(fēng)建設(shè)工作必要性的認(rèn)識，形成人人都重視，人人都參與之目的；五是搞好上門宣傳工作。主動與收費(fèi)站周邊村、駐地群眾及鎮(zhèn)政府溝通，解釋收費(fèi)相關(guān)政策，認(rèn)真解答他們提出的各種問題，向他們匯報宣傳收費(fèi)工作的職能、主要工作情況，介紹我所開展行評工作的思路、方案、做法，得到了社會群眾的廣泛支持。

三、開門納諫、查找問題

為了更好的提高服務(wù)質(zhì)量，我們始終堅持把行風(fēng)評議工作的落腳點放在虛心接受廣大司乘人員的評議和監(jiān)督上，深入查找在行風(fēng)建設(shè)方面存在的問題。一是開通投訴電話，接受群眾咨詢和投訴；二是分別走訪行風(fēng)監(jiān)督員聽取他們的意見、建議；三是主動走訪收費(fèi)站周邊村、街道當(dāng)面征求意見、發(fā)放行風(fēng)建設(shè)征求意見表20份；四是在收費(fèi)站向過往司機(jī)發(fā)放調(diào)查意見表80份，共收到反饋表100份，回收率100%，滿意率為98%，五是每逢召開各類會議期間對行風(fēng)建設(shè)工作進(jìn)行點評，要求全體干部職工敢于自我揭短和剖析，并每季度進(jìn)行1次暗查，重點對收費(fèi)員的服務(wù)態(tài)度、文明用語、行為規(guī)范等進(jìn)行暗查。通過開展暗訪促進(jìn)了我所軟環(huán)境和行風(fēng)建設(shè)工作的深入開展，為搞好行風(fēng)建設(shè)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

四、規(guī)范公路收費(fèi)秩序，創(chuàng)和諧收費(fèi)環(huán)境

為了給過往司機(jī)提供安全、舒適、快捷、暢通環(huán)境，我們在收費(fèi)車道醒目位置公開服務(wù)承諾，擺放便民箱（內(nèi)有常用藥品，簡易修車工具、針線包等），茶水桶（24小時供應(yīng)熱茶水），在提供服務(wù)同時為過往司機(jī)送去溫馨，如在三八婦女節(jié)那天，為過往女司機(jī)送上一支康乃馨，送上了收費(fèi)員對司機(jī)朋友們最誠摯的問候，也送上了收費(fèi)員對婦女姐妹們的祝福。

五、增強(qiáng)服務(wù)意識，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量

今年以來，我們重點做好窗口文明服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范操作教育整頓工作。一是以學(xué)習(xí)教育、查找問題，認(rèn)真總結(jié)為主要方法和手段，制定相應(yīng)的整改措施，落實責(zé)任，真正達(dá)到全面提高全體員工規(guī)范操作、文明服務(wù)意識的目的。二是以規(guī)范操作、文明服務(wù)為突破口，倡導(dǎo)廣大收費(fèi)員用“嫻熟、規(guī)范的業(yè)務(wù)技能，熱誠、優(yōu)質(zhì)的禮湖南免費(fèi)公文資源湖南免費(fèi)公文資源儀服務(wù)”真誠地對待每一位過往司乘人員。三是將教育整頓活動作為改進(jìn)服務(wù)方式、培養(yǎng)主動服務(wù)意識的一個著力點，與創(chuàng)建“文明窗口”、“巾幗文明崗”、“文明之星”等活動有機(jī)結(jié)合起來，培養(yǎng)全體收費(fèi)人員“講服務(wù)、比優(yōu)質(zhì)，講規(guī)范、比業(yè)務(wù)”的“比、學(xué)”意識，努力實現(xiàn)服務(wù)意識再提高、服務(wù)能力再增強(qiáng)、服務(wù)質(zhì)量再提升的目標(biāo)。四是認(rèn)真研究稽查工作的手段和方法，縝密分析收費(fèi)工作的特點，加大稽查力度，對崗位紀(jì)律、文明服務(wù)、窗口形象及監(jiān)控員履行職責(zé)情況重點稽查，對違規(guī)違紀(jì)人員決不故息。

為全面提升窗口形象，豐富服務(wù)內(nèi)涵，接受社會監(jiān)督，我們推出“巾幗文明崗成員”、“文明之星”，實行“掛綬帶上崗，展現(xiàn)了收費(fèi)員工亮麗的風(fēng)采，贏得司乘人員的一致好評。

經(jīng)過全所上下的共同努力，我所的行風(fēng)工作雖取得了一定成效，但行風(fēng)工作是一項長期而漸進(jìn)的工作，今后我們將進(jìn)一步加強(qiáng)工作督導(dǎo)，工作中堅持抓行風(fēng)促工作，探索新思路、解決新問題，不斷深化行風(fēng)建設(shè)內(nèi)涵，促使我所行風(fēng)工作有更大的提高。

第6篇 交通局2023年上半年糾風(fēng)工作總結(jié)

今年上半年，我局糾風(fēng)工作認(rèn)真按照縣政府糾風(fēng)辦《××縣XX年糾風(fēng)工作實施意見》（文政糾風(fēng)發(fā)〔XX〕1號）精神和責(zé)任分解要求，重點在抓鞏固、抓深入上下功夫，主要從內(nèi)部管理、文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面搞好規(guī)范管理，優(yōu)化治理環(huán)境。重點對執(zhí)法人員的工作和行為作明確規(guī)定，健全執(zhí)法人員崗位責(zé)任制、上路執(zhí)法和上路執(zhí)勤亮證制度，執(zhí)法過程使用規(guī)范文書和省財政統(tǒng)一收費(fèi)票據(jù)，實行“票款分離”，“執(zhí)收分離”。目前未出現(xiàn)公路“三亂”反彈現(xiàn)象，保持和鞏固了我縣所有公路基本無“三亂”的成果。

一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，確保責(zé)任到位

將強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)作為治理公路“三亂”工作的基礎(chǔ)工程來抓。為全面實現(xiàn)我縣所有公路無“三亂”的總體目標(biāo)，鞏固已取得的工作成果，我局及時調(diào)整充實了以局長為組長，分管工作的副局長為副組長，相關(guān)股、室、段、所負(fù)責(zé)人為成員的治理公路“三亂”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立辦公室在法規(guī)股，負(fù)責(zé)日常工作的開展。并按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，對治理公路“三亂”工作進(jìn)行了責(zé)任分工，局長是治理公路“三亂”的第一責(zé)任人，對交通系統(tǒng)治理公路“三亂”工作負(fù)總責(zé)；分管工作的副局長對治理公路“三亂”工作具體負(fù)責(zé)；分管道路運(yùn)輸、公路養(yǎng)護(hù)工作的副局長對運(yùn)政所、地方段的治理公路“三亂”工作負(fù)責(zé)。并對領(lǐng)導(dǎo)小組成員的工作職責(zé)做了具體分工，做到任務(wù)明確，責(zé)任到位，上下形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，班子成員人人抓，上有領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，下有辦事人員，橫向到邊，縱向到底的組織網(wǎng)絡(luò)。

二、強(qiáng)化思想教育，確保認(rèn)識到位

針對系統(tǒng)內(nèi)部一些干部和執(zhí)法人員中存在治理工作抓了這么些年，公路“三亂”治理的差不多了，“三亂”現(xiàn)象不突出了等思想反映，我們提出了強(qiáng)化思想教育，重點解決三個問題，一是從思想上認(rèn)識治理“三亂”的重要性、緊迫性，把思想統(tǒng)一到黨中央、國務(wù)院對治理公路“三亂”的要求上來；二是正確處理治理公路“三亂”和維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)的關(guān)系；三是正確處理治理“三亂”和正常行政執(zhí)法的關(guān)系。要求各執(zhí)法單位業(yè)務(wù)培訓(xùn)、政治學(xué)習(xí)、理論與實踐結(jié)合，提高認(rèn)識，消除麻痹思想。

以《行政許可法》為依據(jù)，在行政許可工作中，杜絕了各執(zhí)法單位和執(zhí)法人員，執(zhí)法不作為和執(zhí)法亂作為的現(xiàn)象發(fā)生，遏制了亂收費(fèi)，亂罰款的現(xiàn)象。通過思想教育，使執(zhí)法人員樹立了信心，端正了態(tài)度，增強(qiáng)了抵制“三亂”的自覺性。

三、強(qiáng)化制度建設(shè)，確保落實到位

為把公路“三亂”苗頭解決在基層和萌芽狀態(tài)，我局一是把制度作為實現(xiàn)長效治理“三亂”的關(guān)鍵，健全完善了交通行政執(zhí)法責(zé)任制、交通行政執(zhí)法公示制、交通行政執(zhí)法錯案責(zé)任追究制度、交通行政執(zhí)法人員評議考核制、交通行政執(zhí)法依法賠償制度等一系列制度，并要求各執(zhí)法單位把各項制度掛在單位醒目位置，讓執(zhí)法相對人了解執(zhí)法程序，進(jìn)一步增強(qiáng)執(zhí)法透明度。二是建立了由局法規(guī)股、縣運(yùn)政管理所、縣地方公路管理段等單位組成的治理公路“三亂”快速反映機(jī)制領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室于局法規(guī)股，負(fù)責(zé)相關(guān)的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)工作。三是完善了受理投訴制度。要求各單位對群眾反映的公路“三亂”問題，要做到一事一登記，建立投訴臺帳，堅持有訴必接、接訴必查、查實必究。對署名舉報的問題，要將查處結(jié)果明確答復(fù)當(dāng)事人，做到件件有著落，事事有回音。四是實行治理公路“三亂”服務(wù)承諾制。按照《云南省治理公路“三亂”服務(wù)承諾》和《××州治理公路“三亂”服務(wù)承諾》要求，鄭重向社會作出服務(wù)承諾，規(guī)范公路站點管理和上路檢查行為。五是開通舉報電話，做到發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，快速查辦。對過往司機(jī)和群眾反映或發(fā)現(xiàn)的問題，一律在12小時內(nèi)調(diào)查處理完結(jié)。今年到目前為止，未接到過任何公路“三亂”舉報電話。六是實行重點監(jiān)控。對轄區(qū)內(nèi)公路“三亂”易發(fā)多發(fā)地段以及春運(yùn)、“五一”等車流集中時期實施重點監(jiān)控，堅決遏止“三亂”反復(fù)和反彈。

四、加大督查力度

一是強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督檢查，對系統(tǒng)內(nèi)執(zhí)法人員加強(qiáng)宣傳教育，要求所屬單位加強(qiáng)開展自檢自查，主要檢查執(zhí)法工作有無超出執(zhí)法權(quán)限，著裝是否整齊，是否自覺使用文明用語，對發(fā)現(xiàn)問題有無及時查糾，并嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。二是對茶平公路（××縣境內(nèi)路段）進(jìn)行了一次全面的巡查，未發(fā)現(xiàn)任何公路“三亂”苗頭。三是根據(jù)上級部門關(guān)于做好元旦春節(jié)期間治理公路“三亂”工作文件的通知精神，2月1日，在縣糾風(fēng)辦的領(lǐng)導(dǎo)下，由我局牽頭，組織交警、林業(yè)部門對轄區(qū)內(nèi)的治理公路“三亂”工作進(jìn)行了一次聯(lián)合檢查，重點檢查縣公安交警大隊馬塘中隊、馬塘超限運(yùn)輸管理檢測站、天生橋收費(fèi)站的執(zhí)法情況，同時對文平公路進(jìn)行巡查。經(jīng)過檢查，超限運(yùn)輸檢測站由于卸貨場地等方面的原因，存在以罰代卸現(xiàn)象（屬未嚴(yán)格按規(guī)定治超）。

五、積極受理投訴

在“春運(yùn)”、“五一”、黃金周期間，加大對運(yùn)輸市場管理力度，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超越經(jīng)營及非法經(jīng)營行為，強(qiáng)化24小時值班制度，公開舉報電話，接受群眾投訴。半年來未

收到群眾舉報亂設(shè)卡、亂收費(fèi)信件。

六、保障綠色通道暢通

各部門能認(rèn)真貫徹落實國家和省有關(guān)鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”運(yùn)輸?shù)母黜棿胧┖蛢?yōu)惠政策，收費(fèi)站鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛也優(yōu)先安排通行。交通、公安、林業(yè)等上路執(zhí)法人員對整車、合法運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的貨運(yùn)車不故意阻攔、拖延時間不予放行；對違法違章車輛實行糾正放行的，不實行省內(nèi)外差別政策，切實保障綠色通道暢通。

今年上半年，我局糾風(fēng)工作取得了一定的成績，但離上級的要求還有很大差距，督查工作做得還不夠，在下半年的工作中，我局將進(jìn)一步增強(qiáng)治理公路“三亂”工作的責(zé)任感和緊迫感，做到治理力度不減，責(zé)任不變，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，提高依法行政總體水平，分析總結(jié)工作經(jīng)驗，積極探索預(yù)防和治理公路“三亂”問題的根本方法和措施，建立治理公路“三亂”的長效機(jī)制。

第7篇 交通局軟環(huán)境工作半年工作總結(jié)

為進(jìn)一步加強(qiáng)軟環(huán)境建設(shè)，促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會實現(xiàn)跨越式發(fā)展，根據(jù)縣政府文件精神，我局全面加強(qiáng)城鄉(xiāng)道路交通標(biāo)識排查管理和打擊“黑車”專項整治活動，優(yōu)化了交通發(fā)展軟環(huán)境，有力推動了我縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。

一、開展城鄉(xiāng)道路交通標(biāo)識專項整治工作

由主任帶隊鄉(xiāng)道管理所和養(yǎng)護(hù)公司共同對全縣所有鄉(xiāng)村道路標(biāo)識進(jìn)行排查，縣道在建設(shè)時就已經(jīng)安裝道路識別標(biāo)志，目前保持得非常好，所有鄉(xiāng)村道路在建設(shè)時都沒有建設(shè)道路識別標(biāo)識。因此，當(dāng)前我局主要建設(shè)鄉(xiāng)村道路標(biāo)識，現(xiàn)在已完成鄉(xiāng)道102公里；村道31公里。

二、開展“打擊黑車”等專項行動，運(yùn)輸市場井然有序

結(jié)合xxxx年春運(yùn)，開展了打擊黑車和規(guī)范出租車經(jīng)營專項行動，確保旅客運(yùn)輸市場安全有序。xxxx年初開始，縣運(yùn)輸管理所抽調(diào)五個執(zhí)法中隊、每天出動五臺執(zhí)法車輛、20名執(zhí)法人員，在公安部門的配合下，對全縣客運(yùn)出租車市場進(jìn)行了集中整治。截止目前，共出動執(zhí)法車輛820臺次，出動執(zhí)法人員2460人次，共檢查運(yùn)輸車輛12300臺次，其中：處理違章981起，查扣“黑車”39臺，罰款35萬元。

針對出租車經(jīng)營者反映強(qiáng)烈的電動三輪（四輪）車非法從事客運(yùn)出租經(jīng)營問題和市民反映強(qiáng)烈的客運(yùn)班車縣城內(nèi)亂停、用高音喇叭喊客、站前廣場及市內(nèi)貨車停車秩序混亂問題。按照縣政府的要求，年初交通運(yùn)輸局同運(yùn)管所研究決定新組建了開通分所，配備了2臺執(zhí)法車、8名執(zhí)法人員專門對電動三輪（四輪）車非法從事客運(yùn)出租經(jīng)營和客運(yùn)班車縣城內(nèi)亂停、用高音喇叭喊客、站前廣場及開通鎮(zhèn)內(nèi)停車秩序進(jìn)行整治規(guī)范，并建立了長效整治機(jī)制，采取定期不定期檢查方式，截止目前共查扣非法從事客運(yùn)出租電動三輪（四輪）車23臺，有效遏制了電動三輪（四輪）車非法運(yùn)營行為。處理縣城內(nèi)隨意停車上、下旅客的班車5起。有效地規(guī)范了開通鎮(zhèn)內(nèi)客貨車停車秩序。

三、下半年工作安排

繼續(xù)開展道路標(biāo)識整治工作，計劃下半年完成鄉(xiāng)村道路交通標(biāo)識22.3公里，完成年初既定目標(biāo)。

持續(xù)打擊“黑車”行動不放松，對“黑車”長期保持高壓態(tài)勢，保持客運(yùn)市場有序發(fā)展。

第8篇 2023年上半年交通局工作要點總結(jié)

2022年上半年，我縣交通工作在縣委、政府和區(qū)市交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹全區(qū)交通工作會議精神和縣委、政府責(zé)任制限時制要求，緊緊抓住國家擴(kuò)大內(nèi)需的戰(zhàn)略機(jī)遇，不斷加強(qiáng)政風(fēng)行風(fēng)和作風(fēng)效能建設(shè)，推進(jìn)全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。經(jīng)過半年來的努力，各項工作進(jìn)展順利。

一、2022年上半年主要工作

（一）農(nóng)村公路建設(shè)又上新臺那_ 穿越小說網(wǎng) 言情小說網(wǎng) 免費(fèi)小說網(wǎng)階 今年縣政府責(zé)任我局修建信旺乳業(yè)、銀泰山莊、新明漁莊、金山林場、新平園區(qū)、銀河園區(qū)、立崗鎮(zhèn)通伏村二組、聯(lián)星園區(qū)道路工程8個農(nóng)業(yè)設(shè)施園區(qū)道路約21公里，現(xiàn)在均已開工建設(shè)，6月低完工。

按照市政府和縣政府的要求，由縣水務(wù)局負(fù)責(zé)的_____大道的路基土方碾壓工程，我局委托石嘴山公路工程質(zhì)量監(jiān)督站銀泰建設(shè)工程檢測中心對項目的路基土方碾壓質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，預(yù)計7月中旬完工。由我局實施的_____大道2座橋梁工程，總投資1000萬元，現(xiàn)在已經(jīng)完成設(shè)計，委托寧夏騁宇工程招標(biāo)代理有限公司進(jìn)行招標(biāo)，預(yù)計工程于6月下旬開工，9月底竣工。_____大道路面設(shè)計由寧夏公路勘察設(shè)計院于6月中旬進(jìn)行設(shè)計。

（二）交通運(yùn)輸保障能力顯著提高

一是建立了重大節(jié)假日運(yùn)輸應(yīng)急保障方案，加強(qiáng)宏觀調(diào)控和運(yùn)力調(diào)配，圓滿完成了春運(yùn)、“五一”旅客運(yùn)輸50萬人次，無重特大事故發(fā)生。春運(yùn)到來之前，交通局高度重視，召開形勢分析會議，提出各項具體要求和措施，開展各種安全生產(chǎn)檢查，堅持“三把關(guān)一監(jiān)督”，全面落實安全生產(chǎn)運(yùn)輸責(zé)任制，針對不同時段的客流高峰，認(rèn)真分析運(yùn)輸安全形勢，研究應(yīng)對措施，做到精心組織，周密謀劃，措施落實，確保安全運(yùn)輸無大事故的發(fā)生。

二是堅持源頭治理，強(qiáng)化執(zhí)法力度，治理超限超載運(yùn)輸取得新成果。在縣政府的統(tǒng)一指揮下，交通部門牽頭、公安交警等部門聯(lián)手，開展了聲勢浩大的治超行動。從3月初開始，我們在縣鄉(xiāng)主要公路干線， 24小時展開不間斷的治超行動，共檢查運(yùn)輸車輛40375輛，查扣超限超載車輛116臺，通過專項整治，公路橋梁得到有效的保護(hù)，運(yùn)輸秩序整體好轉(zhuǎn)。

（三）交通行業(yè)管理全面加強(qiáng)

一是推行客運(yùn)循環(huán)發(fā)班。從去年以來，我們不斷探索客運(yùn)管理新模式，根據(jù)運(yùn)輸?shù)⑼竞腿湛土鞲叻鍋碚{(diào)整車輛數(shù)和日發(fā)班次數(shù)，在全縣推行循環(huán)發(fā)班運(yùn)輸管理模式，從而減少了人力、運(yùn)

我的美女大小姐 仙界修仙 名門 惡漢 一劍驚仙 重生之官道力及能源的消耗。二是開通客運(yùn)短信服務(wù)平臺。為進(jìn)一步拓寬客運(yùn)從業(yè)人員的安全教育模式，從3月6日正式開通了面向全縣客運(yùn)中巴車駕駛員的交通安全短信平臺。三是為殘疾人辦理《免費(fèi)乘車證》。4月中旬，為繼續(xù)落實好科學(xué)發(fā)展觀，為盲人和二級以上肢體殘疾人辦理了《殘疾人免費(fèi)乘車證》，體現(xiàn)了交通行業(yè)對殘疾人的關(guān)心和愛護(hù)。四是嚴(yán)厲打擊“黑車”非法運(yùn)營。那_ 穿越小說網(wǎng) 言情小說網(wǎng) 免費(fèi)小說網(wǎng)與公安交警、城管部門聯(lián)合執(zhí)法，集中整治縣城主要路口停放的異地經(jīng)營和非法營運(yùn)車輛。截止目前，共查扣非法營運(yùn)車輛270輛次，有力地打擊了非法營運(yùn)勢頭。五是全面加強(qiáng)貨運(yùn)監(jiān)督管理。為加強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)監(jiān)督管理，今年專門組建了貨運(yùn)站，于年初對轄區(qū)內(nèi)貨運(yùn)企業(yè)包括危險品運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了一次普查統(tǒng)計和安全檢查，對轄區(qū)內(nèi)2家危險品運(yùn)輸企業(yè)的安全管理措施落實情況和安全教育每月督查一次。六是加強(qiáng)維修市場整治，推進(jìn)維修市場規(guī)范化工作進(jìn)程。于3月15日組織維修行業(yè)協(xié)會和維修廠家，走上街頭開展了“維修質(zhì)量月”宣傳活

動，引導(dǎo)維修企業(yè)不斷提高維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量；定期召開維修行業(yè)例會，加強(qiáng)日常監(jiān)督管理，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為。七是加大駕培學(xué)校監(jiān)管力度，提高培訓(xùn)質(zhì)量。上半年，管理人員不定期深入同力、慶忠兩家駕培學(xué)校，對教練員理論和實際操作的授課情況及車輛性能進(jìn)行檢查，督促其自覺做好機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)工作。

（四）加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，通行保障能力得到提高 按照全區(qū)公路養(yǎng)護(hù)體制改革的要求，2022年我縣在全區(qū)率先推行定額承包養(yǎng)護(hù)，此項工作得到了區(qū)、市、縣相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，中國公路、中國交通報、寧夏政府網(wǎng)、寧夏交通報、寧夏公共頻道、寧夏廣播電臺、新消息報等新聞媒體對此作了宣傳報道。這項改革措施被列入全縣創(chuàng)新工作交流材料學(xué)習(xí)，同時還被《新華月報》時政文摘收錄發(fā)表。定額承包養(yǎng)護(hù)的實施，推進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)的市場化進(jìn)程，減少了養(yǎng)護(hù)成本，提高了社會效益，使路容、路況有了新的改觀。

（五）加強(qiáng)安全生產(chǎn)，促進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)和諧發(fā)展

我局加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，完善各項安全生產(chǎn)管理措施，落實監(jiān)管力度，安全生產(chǎn)形勢趨于穩(wěn)定。一是加強(qiáng)對安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，及時調(diào)整了交通局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》。二是建立和完善了各項安全管理制度，明確了安全生產(chǎn)的責(zé)任主體和監(jiān)管職責(zé)。三是落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，各單位按規(guī)定配備完善了專兼職安全員，責(zé)任到人。四是深入開展安全生產(chǎn)法律法規(guī)宣傳和知識競賽活動，發(fā)出安全生產(chǎn)方面的宣傳資料1000余份。五是認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查6次，做到了防患于未然，將事故消除在萌芽之中。六是認(rèn)真開展了重點行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項整治活動，取得明顯效果。

（六）加強(qiáng)交通行業(yè)精神文明建設(shè)

今年，我局精神文明創(chuàng)建工作以爭創(chuàng)廳級文明單位和區(qū)級精神文明創(chuàng)建工作為龍頭，以“三個服務(wù)”為宗旨，不斷提高精神文明建設(shè)的內(nèi)容和層次，取得顯著成效。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，完善創(chuàng)建機(jī)制；二是以人為本，增強(qiáng)交通隊伍素質(zhì)，努力改進(jìn)作風(fēng)，樹立良好形象；三是積極開展健康多樣的職工業(yè)余文化活動，宏揚(yáng)交通行業(yè)文化。四是規(guī)范機(jī)關(guān)環(huán)境管理。搬到新辦公樓后，聘請專業(yè)綠化公司設(shè)計庭院綠化方案，美化院落環(huán)境。為每個辦公室購買了花卉，添置了電腦和打印機(jī)，安排專人負(fù)責(zé)衛(wèi)生保潔，辦公環(huán)境煥然一新。五是重視綜合治理、計生、信訪、消防安全等項工作，確保了機(jī)關(guān)無違反計劃生育，無重大上訪事件，無安全事故，并能充分發(fā)揮各群團(tuán)組織在文明單位建設(shè)中的橋梁紐帶作用。六是深入開展扶弱濟(jì)困的愛心活動，向幫扶村和有特殊困難的職工群眾捐錢捐物獻(xiàn)愛心。今年共向困難職工和幫扶村、四川地震災(zāi)區(qū)捐款7次29410元。

（七）政風(fēng)行風(fēng)和作風(fēng)效能建設(shè)取得新成果

今年，遵照縣委、政府和自治區(qū)交通運(yùn)輸廳的部署，我們強(qiáng)力推進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)效能建設(shè)，并向基層站所延伸，促進(jìn)了“三個服務(wù)”理念向縱深發(fā)展，一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視，提高認(rèn)識，將作風(fēng)效能建設(shè)視為提高執(zhí)政能力，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的大事來抓，召開了交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)工作動員會。二是結(jié)合交通工作的實際，對照檢查，從認(rèn)識上、作風(fēng)上、制度上找出不足，提出整改措施。三是聯(lián)系行業(yè)特點，確定工作重點，將推進(jìn)作風(fēng)效能建設(shè)的工作落實到農(nóng)村公路建設(shè)、運(yùn)輸市場管理和“窗口”服務(wù)中去，切實為人民群眾排憂解難辦實事。四是是聘請了政風(fēng)行風(fēng)效能建設(shè)監(jiān)督員，請他們參加監(jiān)督交通部門的政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。五是制定了干部職工行為十不準(zhǔn)，對干部職工做出了明確要求和管理規(guī)定，完善了干部職工的工作監(jiān)督管理機(jī)制。六是為不斷強(qiáng)化局領(lǐng)導(dǎo)班子的科學(xué)決策、效能建設(shè)和群眾觀念，創(chuàng)新工作思路，進(jìn)一步提升領(lǐng)導(dǎo)班子的集體決策水平和議事效率，在局機(jī)關(guān)推行領(lǐng)導(dǎo)班子成員提前半小時上班議事制度。

（八）學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動取得階段性成果

（九）加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，努力營造風(fēng)清氣正的發(fā)展環(huán)境

2022年度，局總支高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，堅持了縣委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，黨政齊抓共管，總支組織協(xié)調(diào)，部門各負(fù)其責(zé)的工作機(jī)制，領(lǐng)導(dǎo)帶頭，以身作則，嚴(yán)格自律，認(rèn)真部署落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。一是根據(jù)交通行業(yè)的實際，認(rèn)真分析形勢，加強(qiáng)對反腐倡廉工作的領(lǐng)導(dǎo)，增強(qiáng)反腐倡廉工作的針對性、主動性；二是積極探索，通過深化改革，從源頭上解決腐敗問題，對腐敗易發(fā)多發(fā)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，組織力量，開展專題調(diào)研，提出治本的對策和建議；三是推動制度建設(shè)和措施落實，逐步實現(xiàn)預(yù)防腐敗工作的規(guī)范化、法制化；四是集思廣益，群策群力，形成部門之間通力合作，齊抓共管，干部群眾共同參與的良好局面。通過半年來的黨風(fēng)廉政教育和各項措施落實，交通系統(tǒng)多管齊下，形成了黨員干部帶頭，人人嚴(yán)格自律，自覺抵制不正之風(fēng)的濃厚氛圍。

二、存在的不足

一是發(fā)展大交通的思路還不夠清晰，爭取立項困難，解決問題的辦法還不多。二是交通系統(tǒng)管理的機(jī)制體制不順，權(quán)利責(zé)任不對等。三是公路建設(shè)任務(wù)很重，但技術(shù)人員少，監(jiān)管難度大。四是個別執(zhí)法人員不能嚴(yán)格執(zhí)法，依法行政的意識不夠強(qiáng)。

三、2022年下半年主要工作

（一）保質(zhì)保量按時完成重點項目建設(shè)任務(wù)

一是高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量于11月底完成70公里農(nóng)村公路建設(shè)國債項目。二是按要求于6月底完成農(nóng)業(yè)設(shè)施園區(qū)道路硬化任務(wù)。三是到8月底完成18個舊莊點道路硬化工程。四是8月底完成常信鄉(xiāng)小城鎮(zhèn)道路建設(shè)。五是7月份完成_____大道路面設(shè)計工作，兩座橋梁6月底開工建設(shè)，9月底完工。

（二）深化改革，創(chuàng)新機(jī)制，加快農(nóng)村公路管養(yǎng)體制建設(shè)新步伐

我們要認(rèn)真研究解決農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)上存在的問題，繼續(xù)推進(jìn)定額承包養(yǎng)護(hù)體制改革，建立新型的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)新體制，全面加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的制度建設(shè)，完善養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，操作規(guī)程、檢查評定標(biāo)準(zhǔn)，做到責(zé)任、機(jī)構(gòu)、人員、資金、制度“五落實”。逐步實現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必見效、有路必管、管必到位”。

（三）繼續(xù)加大投入力度，全面提升和完善縣鄉(xiāng)干線路網(wǎng)改造

我們要抓住國家擴(kuò)大內(nèi)需支持農(nóng)村公路建設(shè)的機(jī)遇，積極爭取國家、區(qū)市農(nóng)村公路建設(shè)項目資金，積極編報2022年農(nóng)村公路建設(shè)項目，力爭有新突破。要繼續(xù)加大公路養(yǎng)護(hù)管理力度，繼續(xù)保持全區(qū)的公路管理和養(yǎng)護(hù)的先進(jìn)水平，繼續(xù)加大危橋改造力度，建立橋梁數(shù)據(jù)庫，實施安保工程。

（四）突出安全高效，不斷提高運(yùn)輸保障和服務(wù)水平

一是要狠抓安全管理，切實履行監(jiān)督職責(zé)。加強(qiáng)水上交通、道路交通和建設(shè)施工安全日常監(jiān)管工作，開展不同時期和重要時段的安全檢查和專項整治工作。二是提升運(yùn)輸保障水平，完善運(yùn)力保障體系。保證正常的客貨運(yùn)輸，強(qiáng)化客運(yùn)站場管理，推行客運(yùn)站場經(jīng)營與服務(wù)規(guī)范，開展客運(yùn)車輛車容車貌專項治理。加快汽車維修管理，規(guī)范維修市場行為，逐步實行駕校計劃招生制度，做到有計劃、高質(zhì)量培訓(xùn)駕駛員崗前培訓(xùn)教育，繼續(xù)打擊非法運(yùn)營行為。三是建立健全治超工作長效機(jī)制。要繼續(xù)加大路面治理超限的執(zhí)法力度，嚴(yán)禁車貨總重量超20噸的超限超載車輛駛?cè)朕r(nóng)村公路，要特別高度關(guān)注農(nóng)村公路的超限超載治理，規(guī)范治超執(zhí)法行為，確保長效機(jī)制有效運(yùn)行。

（五）提升行業(yè)形象，切實做好行業(yè)精神文明和黨風(fēng)廉政建設(shè)。

一是創(chuàng)新交通文化建設(shè)。要繼續(xù)深入開展“學(xué)樹創(chuàng)”活動，積極創(chuàng)建“文明樣板路”、“文明單位”，把行業(yè)精神文明建設(shè)向縱深推進(jìn)。要以交通文化建設(shè)為抓手，將培育和諧精神、樹立和諧理念、建設(shè)和諧文化的要求細(xì)化到文明創(chuàng)建工作中去。二是深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)。全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作要以建設(shè)廉政交通為目標(biāo)，以作風(fēng)建設(shè)為主線，重點做好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作。解決損害群眾利益的突出問題和加強(qiáng)對權(quán)力運(yùn)行的制約監(jiān)督等三項工作。充分發(fā)揮查處“三亂”快速反應(yīng)機(jī)制的作用，堅決遏制公路水路“三亂”現(xiàn)象的反彈。三是加強(qiáng)班子和隊伍建設(shè)。要按照民主集中制原則，在全系統(tǒng)建設(shè)團(tuán)結(jié)、務(wù)實、創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)班子，提高凝聚力戰(zhàn)斗力。善于發(fā)揮系統(tǒng)內(nèi)每一位干部職工的聰明才智和創(chuàng)造力，創(chuàng)新人才工作體制機(jī)制，優(yōu)化交通人才隊伍結(jié)構(gòu)，著力造就高素質(zhì)交通干部隊伍和人才隊伍。四是加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)。繼續(xù)理順和規(guī)范機(jī)關(guān)職能關(guān)系，嚴(yán)格執(zhí)行辦文辦事限時制和定期報告制，加大督查督辦力度，提高機(jī)關(guān)的行政效能。優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，提高辦事效率。認(rèn)真辦理人大代表建議和政協(xié)委員提案，妥善處理各類信訪問題。不斷提高政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作水平，為全面完成2022年各項目標(biāo)任務(wù)努力奮斗。

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第9篇 2023年上半年某區(qū)交通局工作總結(jié)

2022年上半年某區(qū)交通局工作總結(jié)

按照“時間過半，任務(wù)過半”的要求，2022年，我局認(rèn)真貫徹區(qū)委、區(qū)政府及上級交通主管部門有關(guān)工作精神，現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下：

一、積極開展招商引資工作

2022年我局招商引資工作的任務(wù)是要求引進(jìn)項目規(guī)模：3千萬元項目1個，1千萬元項目1個，針對2022年招商引資工作我局提早儲備好項目，做好項目的跟蹤并于今年年初著手辦理了沈陽大源豐餐飲有限公司落戶鐵嶺的各項手續(xù)，該公司經(jīng)營地址位于鐵嶺市銀州區(qū)紅旗街3委銀崗小區(qū)，經(jīng)營正餐服務(wù)，該企業(yè)已于2022年2月開業(yè)。

二、開展“愛國衛(wèi)生清潔活動”

(一)局內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生和轄區(qū)內(nèi)道路交通環(huán)境專項整治

1.4月份，我局對全局室內(nèi)外環(huán)境開展了一次衛(wèi)生大清掃，重點對影響環(huán)境衛(wèi)生的死角進(jìn)行了清理，對生活垃圾的處理也做到了日產(chǎn)日清。

2.我局對所轄龍山鄉(xiāng)12個自然屯的道路開展一次全面的清理工作，針對轄區(qū)道路上的白色垃圾和飄掛物進(jìn)行細(xì)致地清理，集中清理公路用地范圍內(nèi)的垃圾、堆積物和雜物，清除隔離帶上的飄掛物，及時清理疏通排水溝、涵洞，保持路容路貌干凈整潔，保障百姓出行的平安、暢通。

(二)深入幫扶社區(qū)開展衛(wèi)生清理工作

4月22日，在區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一安排下，銀州區(qū)交通局在局領(lǐng)導(dǎo)的組織帶領(lǐng)下，十余人自備鐵鍬、掃帚等清理工具深入幫扶社區(qū)--鐵閥社區(qū)，針對小區(qū)內(nèi)占道垃圾，樓道內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生及貼在墻上的小廣告等進(jìn)行認(rèn)真、仔細(xì)的清理，我局廣大黨員干部職工發(fā)揚(yáng)不怕苦，不怕臟、不怕累的精神，還原廣大居民一個清潔、完整的社區(qū)環(huán)境。

三、落實政府“十件實事”

今年5月末，交通局局長帶領(lǐng)全局男同志，歷時一周時間放棄大禮拜休息，積極參與政府水毀大院修復(fù)工作，他們身著制服不怕風(fēng)吹、日曬及時輸導(dǎo)車輛，同時協(xié)助施工單位做好質(zhì)量監(jiān)管工作，圓滿完成了區(qū)政府交辦的落實“十件實事”工作。該工程的完工為政府大院內(nèi)的工作人員提供了良好的辦公和出行環(huán)境。

四.做好“沈四高速公路拓寬改造工程”的前期工作

按照今年3月7日交通系統(tǒng)工作會議上，胡市長的指示精神，我局負(fù)責(zé)配合省高速指揮部門和市交通局做好沈四高速公路拓寬改造工程的前期調(diào)研工作。摸清沈四高速途經(jīng)銀州區(qū)境內(nèi)的具體情況并上報區(qū)政府，經(jīng)政府上報市局及高速指揮部，我局在這次配合沈四高速公路拓寬改造工程的調(diào)研活動中得到了區(qū)委區(qū)政府和龍山鄉(xiāng)政府的大力支持。

五、全力加強(qiáng)轄區(qū)道路建設(shè)和公路養(yǎng)護(hù)工作

1.針對轄區(qū)道路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作，我局主要采取兩種措施：一是狠抓公路養(yǎng)護(hù)工作。保障每周2次的公路巡查，針對轄區(qū)路面出現(xiàn)不同程度的翻漿、坑槽、龜裂、沉陷等病害要及時處理，消除潛在的安全隱患。二是加強(qiáng)公路凈化工作。集中清理公路用地范圍內(nèi)的垃圾、堆積物和雜物，清除隔離帶上的飄掛物，及時疏通排水溝等，保持路容路貌干凈整潔。

2.迎國檢工作是2022年交通系統(tǒng)的一項重要工作，我省受檢時間在6月中下旬，銀州區(qū)交通局高度重視并認(rèn)真按照上級部門要求，于 5月20日，趙局長組織全局召開專門會議，布置落實工作。按照迎國檢工作，市局養(yǎng)護(hù)科要求我局清理路段開展清理工作，會上要求以養(yǎng)護(hù)站為主對柴河沿822－823＋450米處、遼海屯810－811＋500米處

第10篇 縣2023年上半年縣交通局工作總結(jié)

XX年上半年，在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，在上級交通部門的指導(dǎo)下，xx縣交通局緊緊圍繞 “三個一百”目標(biāo)，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以改造路線等級和路面等級為重點，以提高公路通暢能力為目標(biāo)，切實加大兩通工程建設(shè)力度，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)、行政執(zhí)法、安全生產(chǎn)管理、干部隊伍建設(shè)等工作，進(jìn)一步解放思想、開拓創(chuàng)新、努力工作，確保各項工作按照年初制定的工作計劃逐一開展，現(xiàn)將半年工作總結(jié)如下：

一、加大學(xué)習(xí)和培訓(xùn)力度、努力提高干部隊伍素質(zhì)

社會在不斷進(jìn)步，知識也需要不斷更新，交通工作也面臨新的挑戰(zhàn)，面對新形勢新任務(wù)，我們始終重視交通干部職工的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)：一是利用學(xué)習(xí)日組織干部職工學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神、會議精神和相關(guān)業(yè)務(wù)知識；二是局機(jī)關(guān)定期或不定期組織工地駐地技術(shù)員、監(jiān)理人員學(xué)習(xí)有關(guān)文件及相關(guān)技術(shù)規(guī)范，以提高各工程項目部和施工人員的工程管理水平和業(yè)務(wù)技能；三是不斷加強(qiáng)黨員干部的政治思想和勤政廉政教育，努力提高黨員干部的綜合素質(zhì)和服務(wù)意識；四是積極鼓勵職工參加各種學(xué)習(xí)及上級部門舉辦的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使全局干部職工的思想理論水平、專業(yè)技術(shù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)有明顯的提高。

二、團(tuán)結(jié)協(xié)作，推動交通各項工作發(fā)展

今年1-6月，按照縣政府與縣交通局簽訂的《XX年“三個一百”工作目標(biāo)責(zé)任書》和市交通局與縣交通局簽訂的《XX年臨滄市公路建設(shè)、工程質(zhì)量安全責(zé)任書》的要求，我局將年度目標(biāo)任務(wù)分解到機(jī)關(guān)各股室和所屬單位，穩(wěn)步推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化行業(yè)管理，各項目標(biāo)進(jìn)度進(jìn)展順利。

㈠交通固定資產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)完成情況

XX年縣人民政府下達(dá)交通固定資產(chǎn)投資任務(wù)為62484萬元，截至5月底，完成交通建設(shè)固定資產(chǎn)投資24639萬元，完成任務(wù)的55.1%。其中：通達(dá)工程完成1453萬元，通暢工程完成1088萬元，鄉(xiāng)村公路建設(shè)15124萬元，危橋改造56萬元，橋梁工程205萬元，村組硬板路建設(shè)187萬元，二級公路6526萬元。

（二）兩通工程建設(shè)。

通過全體交通干部職工和全縣人民群眾的共同努力，克服困難，多方籌集建設(shè)資金，認(rèn)真規(guī)劃設(shè)計，精心施工，嚴(yán)格管理，使兩通工程建設(shè)穩(wěn)步進(jìn)行。

1.通暢工程建設(shè)：

我縣通暢工程建設(shè)有4條114.076公里，分別是四排山公路41.576公里、芒洪公路23.1公里、勐簡公路13公里、大興公路36.4公里。

四排山線農(nóng)村公路改建工程項目，是連接xx縣至四排山鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)干線，路線全長41.567公里（主線長40.6公里，街尾至中學(xué)連接線長0.976公里）。公路設(shè)計按山嶺重丘區(qū)四級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度20km/h，路基寬度6.5米，行車道寬度5.5米，平曲線一般最小半徑30米，最大縱坡9%，汽車荷載等級為公路ⅱ級。全線共分三個標(biāo)段進(jìn)行建設(shè)，a1標(biāo)段全長11公里；a2標(biāo)段全長15公里；a3標(biāo)段全長15.576公里（含街尾至中學(xué)連接線0.976公里）。經(jīng)委托招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)面向社會公開招標(biāo)，a1、a2、a3標(biāo)段分別由云南楚雄錦華建工集團(tuán)有限公司、云南路港工程公司、昆明市西山公路工程聯(lián)合公司三家單位中標(biāo)，總中標(biāo)價為2940.531萬元，其中：a1標(biāo)段中標(biāo)價為：745.6568萬元；a2標(biāo)段中標(biāo)價為：1030.2768萬元；a3標(biāo)段中標(biāo)價為：1164.5974萬元。監(jiān)理單位經(jīng)擇優(yōu)選取，確定由云南公路建設(shè)監(jiān)理公司臨滄分公司全權(quán)就該項目工程的施工進(jìn)行監(jiān)理。工程于XX年12月29日開工，計劃于今年底完工。目前，全線完成開挖土石方50859立方米，完成徹體5000立方米，填方5345立方米，鋪級配路面4000平方米；備級配、水穩(wěn)料各5000立方米，水泥400噸，瀝青600噸。累計完成投資1088萬元。

芒洪線、勐簡線、勐大線三條通暢油路的施工圖及預(yù)算已通過市交通局審批，現(xiàn)正進(jìn)行招標(biāo)工作。計劃待各標(biāo)段施工單位確定后，雨季中各施工單位進(jìn)行備料工作，待雨季結(jié)束立即開工建設(shè)，確保工程建設(shè)中材料充足，加快工程建設(shè)進(jìn)度。

2.通達(dá)工程建設(shè)：

XX年全縣有158.2公里通達(dá)工程列入省、市農(nóng)村公路通達(dá)工程計劃，我縣實際建設(shè)15條公路162.574公里，預(yù)計投資3251.48萬元。分別是xx鎮(zhèn)團(tuán)結(jié)公路6.42公里、芒國公路10.08公里、復(fù)興公路8.332公里、南木弄公路4.362公里、菜籽地公路6.21公里、芒蚌公路3公里、芒國老寨公路5.97公里、勐永鎮(zhèn)芒來公路15.3公里，勐撒鎮(zhèn)丙令公路3.56公里、允楞公路6.904公里、關(guān)弄公路18.1公里，芒洪鄉(xiāng)新聯(lián)公路6.715公里，四排山至芒美公路20.4公里、芒美至勐省公路32.1公里，勐簡老廠公路15.121公里。截止目前，芒國公路、芒國老寨公路、南木弄公路、允楞公路、菜籽地公路、丙令公路、新聯(lián)公路、關(guān)弄公路、四排山至芒美公路、芒美至勐省公路已基本完工，現(xiàn)正編制整理竣工資料，計劃于6月25日前請市交通局進(jìn)行交（竣）工驗收。團(tuán)結(jié)公路、復(fù)興公路、勐簡老廠公路因征地拆遷等諸多因素影響，工程進(jìn)度延緩，計劃建設(shè)完工一條，請市交通局驗收一條。

XX年上級預(yù)計劃建設(shè)11條114公里。我局?jǐn)M將剩余的所有通行政村公路建設(shè)完畢，共建設(shè)15條178.975公里，概算總投資3579.5萬元。分別是：勐永鎮(zhèn)南改田5.03公里；賀派鄉(xiāng)芒崗公路6.08公里；勐撒至迎門寨公路47.511公里、螞蟥村公路9.3公里、城子村委會公路8.5公里、班必村委會公路3公里；xx鎮(zhèn)弄巴公路5.552公里、允捧公路3.1公里、石灰窯公路9.202公里、新城村委會公路4.3公里；大興鄉(xiāng)大興村委會公路1.2公里、幫壩村委會公路26.5公里；芒洪鄉(xiāng)馬廠村委會公路21.2公里；四排山鄉(xiāng)東坡村委會公路10.7公里、大寨村委會公路17.8公里。為確保今年的工程建設(shè)任務(wù)在年底全部完成，工程于今年2月19日開始啟動建設(shè)，現(xiàn)已完成勐永南改田5.03公里、芒剛公路6.08公里招標(biāo)工作，并于3月2日開工建設(shè)；于4月20日完成迎門寨公路47.511公里（分三個標(biāo)段進(jìn)行建設(shè)）、弄巴公路5.552公里、石灰窯公路9.202公里招標(biāo)工作，并于4月30日開工建設(shè)。其余10條未開工建設(shè)的通達(dá)工程計劃于6月底前完成施工圖設(shè)計批復(fù)，在雨季結(jié)束前完成招投標(biāo)工作，雨季結(jié)束后即可開工建設(shè)。

3.勐簡南汀河團(tuán)結(jié)大橋建設(shè)基本完成

勐簡鄉(xiāng)南汀河團(tuán)結(jié)大橋?qū)偎畾е亟椖?，是xx縣XX年交通建設(shè)重點項目，橋全長186米，技術(shù)方案采用9-20米預(yù)應(yīng)力空心板橋。工程項目面向社會公開招標(biāo)，中標(biāo)價為536.4258萬元。工程于XX年12月30日開工建設(shè)。目前，工程建設(shè)已全面完成，但由于橋頭引道工程列入“振清”二級公路建設(shè)聯(lián)絡(luò)線，現(xiàn)尚未開工建設(shè)，致使團(tuán)結(jié)大橋現(xiàn)無法通車。

（三）二級公路征地拆遷工作

xx縣境內(nèi)涉及二級公路有三條，分別是南傘至班幸二級公路、xx至滄源（永和）口岸二級公路和xx（振興橋）至孟定（清水河）二級公路。其中，南班二級路征地拆遷工作隨著公路建設(shè)竣工已完成，耿滄二級路和振清二級路于XX年11月開工建設(shè)，縣人民政府成立二級公路征地拆遷協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在縣交通局，負(fù)責(zé)征地拆遷資金兌付及日常工作。任務(wù)下達(dá)后，交通局迅速落實，組織人員實地測量，協(xié)調(diào)征地拆遷資金到位，核實征地拆遷面積，兌付拆遷款。

目前，征地拆遷外業(yè)數(shù)據(jù)調(diào)查工作已全部完成。耿滄二級路征地涉及xx鎮(zhèn)芒蚌村、甘東社區(qū)，四排山鄉(xiāng)梁子寨村、石佛洞村，賀派鄉(xiāng)芒抗村、崩弄村等，共30個村民小組，農(nóng)戶439戶，征用土地面積444.133畝。振清二級公路征地涉及勐撒鎮(zhèn)戶肯村和勐簡鄉(xiāng)勐簡村委會，共8個村民小組，農(nóng)戶136戶，征用土地面積275.535畝。

根據(jù)外業(yè)調(diào)查數(shù)據(jù)，xx縣耿滄、振清兩條二級公路征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)預(yù)計1950萬元?，F(xiàn)征地拆遷資金到位1722萬元，共已兌付征地拆遷款1723.615萬元，其中：耿滄二級公路兌付1346.3673萬元，振清二級公路兌付377.2477萬元。

XX年6月4日，市審計局完成對全縣三條二級公路征地拆遷補(bǔ)償審計工作。

（四）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作

農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)水平和通行質(zhì)量對農(nóng)民群眾的生產(chǎn)生活有著直接的影響，在解決農(nóng)村出行難問題中發(fā)揮著強(qiáng)基固本的作用。伴隨著農(nóng)村公路建設(shè)的快速推進(jìn)，農(nóng)村不通公路的問題逐步得到解決，管理養(yǎng)護(hù)到位正在上升為農(nóng)民出行難的主要矛盾。為此，我局積極籌措養(yǎng)護(hù)資金，創(chuàng)新工作思路，進(jìn)一步深化、細(xì)化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年年上升，公路基本達(dá)到“建成一條，養(yǎng)好一條，發(fā)揮效益一條”。

一是完善管理制度，明確養(yǎng)護(hù)主體。按照國家農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革的要求和《xx縣農(nóng)村公路管理辦法》及《養(yǎng)護(hù)考核辦法》，采取縣道實行各路段承包負(fù)責(zé)制，鄉(xiāng)道采取鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農(nóng)村養(yǎng)護(hù)管理所與公路沿線有養(yǎng)護(hù)條件的農(nóng)戶簽訂養(yǎng)護(hù)合同，村道按照誰受益誰養(yǎng)護(hù)的原則，以村民委員會為養(yǎng)護(hù)主體，采取一事一議，分路段、分村組管理養(yǎng)護(hù)，群眾投工、投勞與上級補(bǔ)助相結(jié)合。年底，縣交通局地方管理段組織對各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各鄉(xiāng)、村道進(jìn)行抽查考核，根據(jù)考核結(jié)果，給予兌現(xiàn)農(nóng)村公路小修保養(yǎng)經(jīng)費(fèi)。

二是明確目標(biāo)，突出重點，積極抓好公路小修保養(yǎng)。農(nóng)村養(yǎng)護(hù)管理工作的目標(biāo)是提高農(nóng)村公路管理質(zhì)量和服務(wù)功能，通過狠抓全年四季度的工作重點，來實現(xiàn)公路 “通、平、美、綠、安” 的工作重點。據(jù)統(tǒng)計，今年上半年共清理涵洞156道，清理挖掘排水溝18XX米，處理加固公路缺口187處，增設(shè)涵管324米/54道，埋設(shè)危險標(biāo)志樁186棵，路肩培土495立方米，備料312立方米，共投入資金26萬元，通過努力，保障了公路的暢通，確保了山區(qū)群眾的生產(chǎn)生活及農(nóng)用物資的正常運(yùn)輸。

三是認(rèn)真抓好大中修工程的施工管理。XX年公路大中修主要集中在勐簡團(tuán)結(jié)大橋引道、勐撒芒枕公路、翁達(dá)公路、勐撒至大興公路、大興班壩公路、芒洪科且、安雅公路和賀派班賣公路。共完成開挖土方43108立方米，開挖石方24852立方米，漿砌擋土墻2944.63立方米，清除淤泥33542立方米，墻背回填42.72立方米/178個，警示墩38.16立方米，進(jìn)行路基補(bǔ)強(qiáng)2475立方米，路面鋪筑3367平方米。共完成投資236萬元。

（五）路政工作

路政工作堅持依法治路和教育為主、處罰為輔的原則，以構(gòu)建和諧、便民、法治交通為己任。大力宣傳《中華人民共和國公路法》和《云南省公路管理條例》，上半年共印發(fā)宣傳材料1500份，協(xié)議清除路基堆積物15噸，制止在公路產(chǎn)權(quán)范圍內(nèi)違規(guī)建房5起，有效的維護(hù)了路產(chǎn)、路權(quán)不被侵占。

(六) 農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展工作

根據(jù)省、市、縣人民政府關(guān)于發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)工作的部署和要求，通過對不良道路進(jìn)行改建和加大養(yǎng)護(hù)力度，督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)加快招呼站（候車亭）建設(shè)進(jìn)度，監(jiān)察客運(yùn)企業(yè)班線開通，使全縣農(nóng)村客運(yùn)積極推進(jìn)。目前，xx縣已建成54個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客運(yùn)招呼站（候車亭），共開通客運(yùn)班線30條，投放客運(yùn)車輛77輛。開通客運(yùn)班線后，極大地解決了全縣農(nóng)村群眾趕街和學(xué)生就讀出行乘車難的問題。

（七）安全生產(chǎn)工作

上半年，我們繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實云南省關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作一系列重要指示和全市交通安全工作會議精神，在客運(yùn)企業(yè)、各公路建設(shè)項目經(jīng)理部廣泛深入開展安全生產(chǎn)大檢查和安全生產(chǎn)宣傳教育等工作，進(jìn)一步落實企業(yè)的主體責(zé)任和管理部門的監(jiān)管責(zé)任，建立重大危險源監(jiān)控、排查及分級管理制度，嚴(yán)厲打擊安全生產(chǎn)領(lǐng)域的違法行為，堅決遏制重特大事故、減少一般事故的發(fā)生，確保全縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)態(tài)勢的平穩(wěn)運(yùn)行，開展道路、水路、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動，取得了明顯的成效，安全形勢較為穩(wěn)定，安全狀況呈良好發(fā)展勢頭。

（八）海事工作

XX年上半年我縣海事管理規(guī)范有序，主要完成以下三項工作：一是加強(qiáng)宣傳教育訓(xùn)，增強(qiáng)水運(yùn)從業(yè)人員的安全意識；二是做好安全管理責(zé)任書的簽訂工作，與涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書共132份；三是每季度組織對庫區(qū)進(jìn)行一次安全大檢查，發(fā)現(xiàn)問題，當(dāng)面指出，令其整改；四是加強(qiáng)海事隊伍建設(shè)，樹立良好海事形象。

（九）交通戰(zhàn)備規(guī)范化建設(shè)

交通戰(zhàn)備工作是為了保障戰(zhàn)時交通運(yùn)輸通暢所進(jìn)行的物質(zhì)、組織和思想準(zhǔn)備。xx縣交通戰(zhàn)備辦設(shè)在縣交通局，由局長兼任戰(zhàn)備辦主任，主要完成上級交通戰(zhàn)備部門和縣國動委安排的各項任務(wù)。通過多年的努力，目前，縣境內(nèi)省道、縣鄉(xiāng)道、鄉(xiāng)村道和邊防道縱橫交錯，確保了在應(yīng)急狀態(tài)下道路的暢通。根據(jù)xx實際和戰(zhàn)備需要，戰(zhàn)備辦已制定了《公路防汛搶險應(yīng)急預(yù)案》、《xx縣交通局涉外突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《道路安全事故應(yīng)急預(yù)案》、《公路橋梁突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案》等，組建了交通應(yīng)急車隊，以確保在應(yīng)急狀態(tài)下公路安全暢通，確保人民生命財產(chǎn)安全轉(zhuǎn)移。

（十）認(rèn)真辦復(fù)人民代表議案和政協(xié)委員提案

近幾年來，隨著國家實施西部大開發(fā)，縣委、政府加大對交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度，全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施得到很大改善。同時，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也成為人民群眾關(guān)心的熱點問題，在每次“兩代”會結(jié)束后，交通局都會受理到一定數(shù)量的提案和建議案。對每一件提案，局領(lǐng)導(dǎo)都非常重視，認(rèn)真對待，通過召開局長辦公會進(jìn)行研究分析，哪些提案是近期內(nèi)能夠辦理的要盡快辦理，暫時不能辦理的也一一說明理由，并形成文件給予答復(fù)，文件除報上級外，所有提案的委員也都一一郵寄去，給委員們滿意的答復(fù)。今年，我局共收到政協(xié)提案6份，人民代表議案7份，我們都給予認(rèn)真地辦理答復(fù)。

（十一）支持社會主義新農(nóng)村建設(shè)情況

新農(nóng)村硬板路建設(shè)資金，都是各村委會以“一事一議”，群眾集資一部分，社會捐助一部分。針對農(nóng)村硬板路建設(shè)資金普遍短缺的情況，縣交通局多方協(xié)調(diào)，為農(nóng)村公路建設(shè)籌集資金。今年上半年，對全縣新農(nóng)村硬板路建設(shè)協(xié)調(diào)投入資金達(dá)4萬元。其中，四排山鄉(xiāng)芒翁村委會硬板路建設(shè)補(bǔ)助水泥款1000元，東坡村硬板路建設(shè)補(bǔ)助10000元；勐簡鄉(xiāng)勐簡村芒峨組硬板路建設(shè)補(bǔ)助3000元，老廠村菜園組硬板路建設(shè)補(bǔ)助3000元；孟定得龍村二組硬板路建設(shè)補(bǔ)助XX元，城關(guān)村允相、允亮組硬板路建設(shè)補(bǔ)助3000元，尖坪村委會村組路建設(shè)補(bǔ)助4000元，芒艾村一組硬板路建設(shè)補(bǔ)助XX元，下城村委會鄉(xiāng)村公路補(bǔ)助款5000元；xx鎮(zhèn)甘東社區(qū)硬板路3000元。同時我局重視教育基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為改善辦學(xué)條件，優(yōu)化學(xué)校育人環(huán)境，支持xx鎮(zhèn)昆鵬小學(xué)校舍維修款4000元。

同時，為了讓人民群眾集資的血汗錢在公路建設(shè)中真正用到實處，用到刀刃上，我局在資金上支持農(nóng)村硬板路建設(shè)的同時，抽調(diào)有限人手，也對新農(nóng)村硬板路建設(shè)提供技術(shù)支持。通過優(yōu)化路基、路面設(shè)計，指導(dǎo)各村委會硬板路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，使農(nóng)村公路以有限的資金，建設(shè)成為質(zhì)量過硬的群眾滿意路。

（十二）狠抓黨建和黨風(fēng)廉政工作

局領(lǐng)導(dǎo)班子注重廉潔自律，狠抓黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)。制定了強(qiáng)有力的保障措施，把黨建工作和落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制納入年度總體目標(biāo)之中。按照縣人民政府與我局簽訂的《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》，研究部署年度全縣交通系統(tǒng)的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，要求各股室把黨風(fēng)廉政建設(shè)與業(yè)務(wù)工作和作風(fēng)建設(shè)緊密結(jié)合起來，從講政治和“xxxx”的高度來認(rèn)識黨風(fēng)廉政建設(shè)和糾風(fēng)工作。實施建設(shè)工程“叁合同制”（即施工合同、廉政合同和安全合同），并明確規(guī)定“四不準(zhǔn)”（不準(zhǔn)接受施工單位的請吃、不準(zhǔn)接受施工單位錢物、禮品、饋贈、不準(zhǔn)在施工單位報銷應(yīng)由個人負(fù)擔(dān)的支付憑證、不準(zhǔn)利用公務(wù)之便要求施工單位辦私人事情），建立建全領(lǐng)導(dǎo)干部管理制度，財務(wù)管理制度，機(jī)關(guān)工作紀(jì)律制度，嚴(yán)格執(zhí)行項目工程建設(shè)申報、審批程序和招標(biāo)投標(biāo)、項目質(zhì)量監(jiān)督管理制度。同時，在6月9日邀請縣紀(jì)委、縣檢察院的領(lǐng)導(dǎo)在全縣交通干部職工和工程項目經(jīng)理培訓(xùn)會上就黨風(fēng)廉政建設(shè)、預(yù)防職務(wù)犯罪的反腐倡廉工作進(jìn)行專題輔導(dǎo)，有效促進(jìn)了交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的深入開展。

三、存在的問題和困難

1、項目前期工作經(jīng)費(fèi)緊缺，項目儲備工作難度大。

2、公路建設(shè)項目補(bǔ)助資金不足，工程款缺口較大。

3、受全省政府還貸二級公路建設(shè)影響，油路建設(shè)施工單位出現(xiàn)“粥多僧少”現(xiàn)象，正規(guī)公路建設(shè)隊伍緊缺，“游擊隊”隊伍增加，使公路建設(shè)管理難度加大。

4、由于物價上漲，石油和瀝青的價格在原來的基礎(chǔ)上均有不同程度的上漲，給工程建設(shè)造成了一定的影響。

5、通達(dá)工程建設(shè)時間緊、任務(wù)重，指揮部技術(shù)管理人員嚴(yán)重不足，致使在工程施工過程中無法對施工現(xiàn)場全面監(jiān)管。

6、部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)征地拆遷工作未落實到位，公路沿線部分群眾對通達(dá)工程建設(shè)中征地拆遷工作不夠支持，導(dǎo)致公路不能按技術(shù)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，并嚴(yán)重影響工程建設(shè)進(jìn)度。

四、下半年工作安排

根據(jù)縣委、政府及上級業(yè)務(wù)主管部門的工作部署，結(jié)合縣情及我局實際情況，下半年重點要抓好以下幾個方面工作：

1、抓實做細(xì)交通固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計工作,立足建設(shè)項目支撐，確保圓滿完成交通固定資產(chǎn)投資任務(wù)；

2、提前準(zhǔn)備，查缺補(bǔ)漏，抓好XX年通達(dá)工程竣工資料整理及掃尾，確保工程順利通過交（竣）工驗收；

3、克服困難，強(qiáng)化措施，努力抓好四排山通暢工程建設(shè)；

4、認(rèn)真組織，精心準(zhǔn)備，確保芒洪線、勐簡線、勐大線三條74.5公里通暢工程順利開工建設(shè)。

5、抓好雨季搶險保通工作，確保雨季交通運(yùn)輸暢通。

6、加大依法治路力度，打擊侵占公路產(chǎn)權(quán)行為，確保公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。

7、嚴(yán)格按照《養(yǎng)護(hù)考核辦法》，層層抓落實，按質(zhì)、按量完成全年養(yǎng)護(hù)工作；同時認(rèn)真組織準(zhǔn)備，力爭下半年進(jìn)行1至2次養(yǎng)護(hù)技能培訓(xùn)。

8、認(rèn)真做好全縣交通“十二五”規(guī)劃編制工作。

9、積極完成縣委、政府及上級部門交辦的其它工作任務(wù)。

第11篇 某縣交通局2023年黨建工作半年總結(jié)

半年來，在縣委、縣政府以及縣直工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全局干部黨員的努力下，我們堅持以鄧--理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，全面推進(jìn)黨的思想、組織、作風(fēng)和制度建設(shè)，為交通事業(yè)的發(fā)展和構(gòu)建和諧社會提供了堅強(qiáng)的思想、政治和組織保證，確保了我局各項任務(wù)的圓滿完成?，F(xiàn)將我局黨建工作半年的情況匯報如下：

一、抓責(zé)任落實，把黨建工作擺在重要位置

每年年初，我局召開全體人員會議，對黨建工作進(jìn)行安排部署，明確全年黨建工作的目標(biāo)和任務(wù)，真正把黨建成工作納入重要議事日程，科學(xué)設(shè)定目標(biāo)體系，層層分解，細(xì)化量化，責(zé)任到人，嚴(yán)格考核，逐項兌現(xiàn)，構(gòu)建起了上下同心、齊抓黨建的良好運(yùn)行機(jī)制。在組織領(lǐng)導(dǎo)上，做到了“四個明確”，即：明確中央確定的指導(dǎo)思想、原則和目標(biāo)要求；明確全縣黨建活動的總體安排、方法步驟；明確本級黨委每個階段的工作重點、教育目的；明確各項工作的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人；在落實措施上，做到了“四有”，即：有學(xué)習(xí)計劃、有學(xué)習(xí)資料、有學(xué)習(xí)記錄、有心得體會，保證了黨建活動的扎實推進(jìn)；在方式方法上，我們采取自學(xué)、集中學(xué)習(xí)、領(lǐng)導(dǎo)講課、大討論等靈活多樣的形式，確保學(xué)習(xí)效果。

二、抓創(chuàng)先爭優(yōu)活動，促工作的開展

(一)立足完成規(guī)定動作，突出活動特色

一是突出一個“明”字，解決黨員的言行舉止不規(guī)范的問題。每個黨員書面公開承諾，公開、透明承諾，結(jié)合自己的職責(zé)任務(wù)和崗位實際，注重回應(yīng)群眾的關(guān)切和期盼。用公布欄的形式進(jìn)行公示，接受群眾監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)點評。力爭確保每個黨員都是“一面旗子”，他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白，公開承諾不僅僅是一種形式，更是一種責(zé)任。

二是突出一個“緊”字，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通局部門業(yè)務(wù)量大，任務(wù)非常繁重，為有效的解決業(yè)務(wù)工作與創(chuàng)先爭優(yōu)的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責(zé)和崗位上當(dāng)模范、作表率，爭做優(yōu)秀___員，并把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與當(dāng)前的中心工作緊密結(jié)合，二者兼顧，取得實效。四是突出一個“改”字，解決好作風(fēng)轉(zhuǎn)變問題。局黨委要求黨員干部在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中結(jié)合學(xué)習(xí)、工作、思想實際，認(rèn)真查找在思想、作風(fēng)方面存在的問題，徹底解決“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。并以公開承諾的方式，接受群眾監(jiān)督。

(二)立足以民為本，突出作風(fēng)建設(shè)1 (三)立足做好本職工作，突出公路建設(shè)(四)立足確保大局意識，突出重點工作三、抓組織建設(shè)，構(gòu)筑堅強(qiáng)的戰(zhàn)斗堡壘（二）建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動，結(jié)成對子，搞好幫扶，溝通思想，加深感情，增強(qiáng)黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建設(shè)成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。尤其是在特殊敏感時期，充分利用陣地堡壘作用，確保平安穩(wěn)定，杜絕了單位職工信訪，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)，進(jìn)一步提高黨員隊伍的思想政治素質(zhì)，堅定理想信念。

（三）聯(lián)系交通工作實際，著力提高黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力。為更好地適應(yīng)交通工作的需要，保證黨建工作在基層的落實，我局堅持“一崗雙責(zé)”的原則，明確工作責(zé)任和工作重點，在今年的創(chuàng)先爭優(yōu)中，廣大黨員按照公開承諾的內(nèi)容，認(rèn)真履諾，在工作中，我們堅持做到“兩不誤、兩促進(jìn)”。我局黨建工作正在向更高層次邁進(jìn)，黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力更進(jìn)一步加強(qiáng)。全年無一人上訪，無信訪事件發(fā)生，黨員干部發(fā)揮了表率作用。

四、抓制度完善，切實提高黨建工作水平

一是按照民主集中制原則，我們逐步建立和完善了各項制度，重大決策征求大家民主意見，推行黨務(wù)公開，增強(qiáng)黨組織工作的透明度，充分保障廣大黨員的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)，使黨員更好地了解和參與單位黨內(nèi)事務(wù)，形成生動民主活潑的黨內(nèi)政治生活；二是認(rèn)真落實調(diào)查研究制度，局機(jī)關(guān)支部經(jīng)常深入基層，開展調(diào)查研究，了解黨員的工作、學(xué)習(xí)狀況，探索解決黨建工作問題的途徑和辦法；三是堅持樹立和諧交通的嶄新形象，組織制定了交通工作人員服務(wù)承諾，建立了黨建活動宣傳欄。我們注重把黨員干部的思想政治工作同精神文明建設(shè)融為一體，與交通業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合，從小事抓起，從日常工作做起，把發(fā)揮黨員作用落實到每項日常工作中，積極引導(dǎo)全局工作人員積極克服工學(xué)矛盾，堅持以一個黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，扎實開展工作。

五、抓扶貧工作，搞好新農(nóng)村建設(shè)

半年來，在縣基層辦、新農(nóng)村辦的精心指導(dǎo)下和香梅鄉(xiāng)黨委、政府的大力支持下，我局新農(nóng)村建設(shè)主要抓了以下工作：

（一）完善了香梅村新市場的建設(shè)。目前已投資15萬元，完成了規(guī)劃、征地、整地等工作，50%的市場門面已經(jīng)動工。

（二）完成了安全飲水工程。投資12萬元，建好了水井、水塔，安裝了抽水機(jī)，鋪設(shè)好了市場門面的下水管道，可供150戶，400—500人飲用水。

（三）創(chuàng)辦油茶基地。引進(jìn)外商投資，完成土地流轉(zhuǎn)面積300畝，新開荒山500畝，種植油茶樹。

（四）督促幫扶資金到位。目前已落實幫扶資金1.5萬元。

六、抓《干部任用條例》的貫徹落實

（一）組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)《干部任用條例》，使每個黨員干部都熟悉，人人皆知。

（二）按照選拔干部原則，任用中層管理干部。今年我局共任免干部5人，其中副經(jīng)理1人、正股級3人、免除副經(jīng)理1人。

（三）公路局7月24日，舉行了競爭上崗考試，縣紀(jì)委、人事局全程參與監(jiān)督。

盡管我們在黨建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距。一是一些制度有待進(jìn)一步健全；二是按照上級要求，機(jī)關(guān)支部規(guī)范化建設(shè)有待進(jìn)一步加強(qiáng)；三是黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用有待進(jìn)一步發(fā)揮；四是圍繞中心工作抓落實的力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)。這些問題都需要我們在今后的工作中認(rèn)真研究加以解決。我們將進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動，鞏固教育成果，夯實思想基礎(chǔ)，狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，加強(qiáng)精神文明建設(shè)，夯實群眾基礎(chǔ)，提高黨員干部素質(zhì)，加強(qiáng)自身建設(shè)，為開創(chuàng)交通局局黨建工作的新局面而不懈奮斗！

第12篇 交通局辦公室2023年上半年工作總結(jié)

1、配合完成我縣綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)調(diào)研報告;

2、完成局2022年總結(jié)及2022年工作思路材料;

3、配合做好縣政協(xié)視察活動組織工作，草擬匯報材料，做好跟蹤報道;

4、完成農(nóng)村基層設(shè)施建設(shè)專項工作評議會議匯報材料;

5、做好2022年縣整體目標(biāo)責(zé)任制考核建議上報工作;

6、完成人大建議政協(xié)提案二次回復(fù)及辦理情況上報;

7、做好文明城市創(chuàng)建材料補(bǔ)充完善工作;做好黨員入三元社區(qū)服務(wù)銜接工作;印發(fā)創(chuàng)建文明城市應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容;做好系統(tǒng)文明城市創(chuàng)建公益廣告宣傳工作;

8、草擬縣委組織部軍轉(zhuǎn)干部座談會交流材料;

9、完成重點工程進(jìn)展情況上報工作;

10、籌備召開全系統(tǒng)黨建工作例會;

11、繼續(xù)黨風(fēng)廉政資料上傳完善;準(zhǔn)備黨建網(wǎng)考核相關(guān)素材;

12、完成市青年崗位能手材料匯總上報;

13、完成懲防體系建設(shè)及落實兩個責(zé)任總結(jié)材料;

14、報送“兩學(xué)一找三爭創(chuàng)”活動典型申報;

15、完xx縣級機(jī)關(guān)困難黨員調(diào)查摸底匯總上報;

16、完成雙擁辦檢查考核相關(guān)材料;

17、做好團(tuán)費(fèi)收繳工作;

18、做好主題實踐活動攝影圖片收集整理及知識測試活動;

19、完成1-10月外宣工作情況上報工作;

20、完成《天上的菊美》電影觀看相關(guān)工作;

21、配合電視臺做好丁建軍司機(jī)采訪工作;

22、做好報刊征訂工作，做好黨報、黨刊征訂工作;

23、做好系統(tǒng)內(nèi)“吃空餉”、“在編不在崗”、“超編進(jìn)人”清理上報工作;

24、協(xié)助做好清理離、退休干部在社團(tuán)兼職上報工作;

25、完成2022年職工培訓(xùn)總結(jié)和2022年培訓(xùn)計劃;

26、完成機(jī)構(gòu)、編制核查簽字、上報工作;

27、做好徐良忠信訪回復(fù)工作;

28、協(xié)助市海啟高速建指做好房屋現(xiàn)場勘查;做好岔河交管所老辦公樓改造工作;

29、做好信息化改造前期工作;

30、協(xié)助人社局、信訪局，做好交建公司上訪解釋工作;

31、與到期租房戶洽談續(xù)租合同;

32、繼續(xù)推進(jìn)局辦公大樓、裙樓、消防、食堂改進(jìn)工作;

33、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

第13篇 交通局上半年工作總結(jié)

一、上半年工作總結(jié)

〈一〉扎實推進(jìn)了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計和施工圖設(shè)計，完成了相關(guān)材料申報，配合協(xié)助省、孝感市交通部門制定了工程施工方案，為9月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ)，使高速公路在我市夢想成真。

〈二〉加快推進(jìn)了“通暢安保工程”。云長公路應(yīng)城段改造，全長13公里，上半年已完成施工圖設(shè)計，目前該項目已由孝感市公路管理處進(jìn)入招投標(biāo)程序，11月份建成通車；應(yīng)天線全長19.95公里，已完成8公里加寬處置及1.5公里上基層補(bǔ)強(qiáng)，南蝦線全長6公里，已完成4公里石灰土下基層，兩條通鄉(xiāng)公路9月份建成通車；八湯公路起點接線，全長460米，已完成路基土方及涵管配套工程，9月份建成通車，長麻線長江埠接線，全長720米，已完成路基處置和石灰土基層，目前正進(jìn)入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑，7月份建成通車；煙應(yīng)線楊河街道接線，全長600米，已完成小橋1座，正進(jìn)入路面施工，9月份建成通車，長荊鐵路東站貨場接線，全長600米，正組織施工單位進(jìn)場；皂曹線8.6公里，已完成路基土方，路面工程正在申請立項；通村公路交通部指令性計劃40公里，省廳指令性計劃40公里，指導(dǎo)性計劃82公里，上半年已完成申報、設(shè)計文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店，已經(jīng)開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村，義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村，通村公路確保今年完成100公里。為了把上述公路工程建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程，我們實行了建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)“雙合同制”，規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級質(zhì)量保障體系，推行項目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理，出臺了工程管理“六個不準(zhǔn)”的硬性規(guī)定。上半年，為了確保交通大動脈的安全暢通，我們精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨天，全面展開了道路春季養(yǎng)護(hù)工作，共出動大小機(jī)械150多臺套，對90公里的路面進(jìn)行了灌縫處理，補(bǔ)油4850平方米，修補(bǔ)坑槽7800平方米。車輛超限超載率控制在6%左右，有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

〈三〉全力推進(jìn)了“水運(yùn)振興工程”。年初，針對枯水時節(jié)的船、貨、水矛盾，市港航所積極創(chuàng)新工作方法，使水路運(yùn)輸形勢一路看漲。進(jìn)入2月份枯水期，由于應(yīng)城船吃水較大不能前往湖南內(nèi)河，市港航所從武漢、岳陽等地請來80多艘湖南船運(yùn)走了1.5萬噸應(yīng)城貨，這種借船出省的服務(wù)理念得到了貨主廠家的高度贊譽(yù)，紛紛加大了從應(yīng)城港起運(yùn)的貨物量，久大、新都兩大集團(tuán)上半年從應(yīng)城港運(yùn)貨8萬噸，占全市水上貨運(yùn)量的三分之二。你運(yùn)貨，我服務(wù)，你發(fā)財，我發(fā)展，應(yīng)城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“雙贏”局面，久大、新都兩大民營集團(tuán)上半年節(jié)約運(yùn)輸成本200多萬元；市港航所上半年完成起運(yùn)量11.9萬噸，占年計劃的76%，水路規(guī)費(fèi)收入38.9萬元，占年計劃的60%。由于應(yīng)城膏鹽企業(yè)全面改制啟動，從水路起運(yùn)的貨物量越來越大，現(xiàn)有的港口、碼頭已不能滿足運(yùn)輸生產(chǎn)的需要，上半年我們申報了新港碼頭擴(kuò)建工程，年吞吐量10萬噸，總投資100多萬元，前期測量已完成，現(xiàn)已進(jìn)入工程設(shè)計階段，預(yù)計10月底開工。

〈四〉有序推進(jìn)了“運(yùn)輸服務(wù)工程”。一是認(rèn)真落實市人大常委會《關(guān)于禁止客運(yùn)機(jī)動三輪車在中心城區(qū)運(yùn)行的決議》，發(fā)展城市出租小汽車。4月8日，市長高楚元，市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負(fù)責(zé)人以及“面的”司機(jī)、群眾代表20多人召開了座談會，就發(fā)展城市出租小汽車和經(jīng)營權(quán)有償使用問題廣泛征求意見，市政府結(jié)合實際，認(rèn)真制定了《應(yīng)城人民政府關(guān)于申請批準(zhǔn)應(yīng)城市出租小汽車客運(yùn)經(jīng)營權(quán)有償使用實施方案的報告》,該報告孝感市人民政府已正式批準(zhǔn)，5月31日，此報告已上報省人民政府待批。第一批發(fā)展120輛出租小汽車經(jīng)營權(quán)出讓工作調(diào)查摸底階段已進(jìn)入尾聲，從7月10日開始，將召開動員大會，發(fā)布工作通告，至9月30日，“面的”全部下線，出租小汽車正式運(yùn)營。二是新（擴(kuò)）建兩個客運(yùn)站，打造運(yùn)輸服務(wù)新平臺。投資30萬元的陳河客運(yùn)站新建工程，上級已批復(fù)，正在落實；投資200多萬元的新車站擴(kuò)建為一級站工程，孝感各縣市僅應(yīng)城一家，方案已上報上級主管部門。三是以貫徹落實《道條》為契機(jī)，全面規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。全市客、貨運(yùn)輸市場、機(jī)動車維修市場、駕培市場、出租車客運(yùn)市場全面推行了質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制，不斷加大了客運(yùn)市場“三查一打擊”稽查行動和打擊“黑車”沖擊出租車市場力度。四是圍繞春運(yùn)工作重點，圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)。在為期40天的春運(yùn)工作中，交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力，恪盡職守。共投入春運(yùn)車輛445臺，共中客車325臺，出租車120臺，渡船41艘，完成客運(yùn)量97.8萬人次，其中陸上95.2萬人次（含長途22萬人次），實現(xiàn)了春運(yùn)40天運(yùn)輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標(biāo)。五是安全工作常抓不懈，安全形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定。上半年共開展了四次安全專項檢查，檢查了4個市直單位，6個企業(yè)，50輛客車，8輛危貨車，8處鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口，12艘渡船，共查出事故隱患24起，責(zé)令限期整改。六是主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部上升，全面實現(xiàn)“雙過半”。上半年完成客運(yùn)量372.2萬人，占年計劃的57%，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量21281萬人公里，占年計劃的58%；貨運(yùn)量329.9萬噸，占年計劃的58%，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量25409.9萬噸公里，占年計劃的66%；裝卸量516.1萬噸，占當(dāng)年計劃的58%。

〈五〉著力推進(jìn)了“資金保障工程”。上半年，在工程建設(shè)資金監(jiān)管工作中，我們切實做到了“四個嚴(yán)格”，即嚴(yán)格財經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)格預(yù)算管理，嚴(yán)格成本控制，嚴(yán)格審計監(jiān)督，真正實現(xiàn)了“事前有控制，事中有檢查，事后有監(jiān)督”，確保了建設(shè)資金不流失，沒有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法亂紀(jì)行為。在交通規(guī)費(fèi)征收工作中，我們按照年初制定的“突出任務(wù)抓舉措，突出目標(biāo)抓管理，突出執(zhí)法抓規(guī)范，突出創(chuàng)建抓行風(fēng)”的總體部署，真抓實干，克難奮進(jìn)，實現(xiàn)交通規(guī)費(fèi)全面增長。全市交管站系統(tǒng)大力加強(qiáng)思想政治工作，在職工待遇有限的大環(huán)境下，大力提倡為國征費(fèi)、執(zhí)法為民的觀念，激發(fā)了廣大交管員無限的奉獻(xiàn)精神，全年費(fèi)收做到了早動員、早部署、早開征，6個中心交管站費(fèi)收均提前實現(xiàn)了“雙過半”。市征稽所、市運(yùn)管所繼續(xù)實施“回歸工程”，努力提高服務(wù)水平，有效地促進(jìn)了費(fèi)收的增長，扭轉(zhuǎn)了以前的被動局面，也成功地實現(xiàn)了“雙過半”。各費(fèi)收單位嚴(yán)格實行“收支兩條線”管理，確保了規(guī)費(fèi)足額及時上解。上半年完成陸上“三費(fèi)”615.9萬元，占年計劃57%，拖養(yǎng)費(fèi)（含四小費(fèi)）278萬元，占年計劃的79%；公路運(yùn)輸管理費(fèi)99萬元，占年計劃的53%。

〈六〉積極推進(jìn)了“改革創(chuàng)新工程”。今年我們繼續(xù)實行了事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革，建立了“職工能進(jìn)能出，收入能高能低，干部能上能下”的靈活運(yùn)行機(jī)制，增強(qiáng)了職工的'責(zé)任感和緊迫感，提高了工作的積極性和主動性。同時，為鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革成果，我們積極培育養(yǎng)護(hù)市場，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)化、市場化、社會化進(jìn)程，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾，促進(jìn)公路建養(yǎng)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。進(jìn)入行政服務(wù)中心的職能部門精簡了審批事項，簡化了審批手續(xù)，提高了辦事效率。積極探索交管站改革、交通企業(yè)民營化改制等深層次方面的改革，力求在解決制約交通發(fā)展的關(guān)鍵問題上有所突破。

〈七〉全面推進(jìn)了“廉政陽光工程”。今年以來，我們堅定不移地一手抓交通建設(shè)，鎖定加快發(fā)展不動搖，一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，遏制交通腐敗不松懈。我們按照“管行業(yè)，必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預(yù)防”的要求，切實抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的的落實，形成了一級抓一級，一級帶一級，下級對上級負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。4月份，我們召開了全市交通系統(tǒng)紀(jì)檢監(jiān)察工作會議，對全系統(tǒng)反腐倡廉工作進(jìn)行了全面部署。6月份以來作為全市“廉政文化”進(jìn)機(jī)關(guān)的唯一試點，我們在全系統(tǒng)大張旗鼓地開展“十個一”活動，目前已完成廉政事跡報告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺專欄、廉政廣場電影、廉政家屬座談、廉政圖書展覽等“七個一”活動，廉政書畫比賽、廉政文體活動、廉政知識競賽等“三個一”活動將在下半年陸續(xù)展開，從而進(jìn)一步增強(qiáng)交通干部職工反腐倡廉意識，形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚，使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個新臺階。

〈八〉持續(xù)推進(jìn)了“形象素質(zhì)工程”。一是認(rèn)真扎實地開展了黨員先進(jìn)性教育活動。我局下設(shè)14個黨支部，367名黨員，其中參加第一批次的12個黨支部，211名黨員，參加了第二批次的2個黨支部，156名黨員。在第一批次的學(xué)習(xí)教育活動中，我們在市委的正確領(lǐng)導(dǎo)和督導(dǎo)組的精心指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照實施方案的具體要求，緊緊圍繞提高黨員素質(zhì)、加強(qiáng)基層組織、服務(wù)人民群眾、促進(jìn)各項工作四大目標(biāo)，精心籌劃抓部署，創(chuàng)新形式抓學(xué)習(xí)，嚴(yán)格程序抓評議，注重實效抓整改，在創(chuàng)新上下功夫，在結(jié)合上做文章，確保了教育實效，達(dá)到了預(yù)期目的。我們采取的“十個一”的學(xué)習(xí)方法，即組織一次專題報告會、制作一期宣傳專欄、觀看一次專題教育片、舉辦一期黨課輔導(dǎo)、進(jìn)行一次革命傳統(tǒng)教育活動、開展一次讀書交流會、舉行一次模范事跡報告會、寫學(xué)習(xí)體會文章、進(jìn)行一次考試測評；組織召開六個層面的座談會，即行風(fēng)監(jiān)督員懇談會、二級單位主要負(fù)責(zé)人座談會、機(jī)關(guān)股室負(fù)責(zé)人座談會、離退休老干部座談會、省市企業(yè)及我市招商引資企業(yè)負(fù)責(zé)人懇談會、出租車司機(jī)座談會；制定的四個整改方案，即加快全市通村公路建設(shè)、發(fā)展出租小轎車、規(guī)范交通行政執(zhí)法、創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、廉潔型”機(jī)關(guān)。學(xué)習(xí)方式新、座談對象全、整改方案實，受到了市委先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的充分肯定。二是大力開展?fàn)巹?chuàng)“三個一流”活動。按照省廳要求，結(jié)合我市實際，我們深入廣泛地發(fā)動干部職工，以機(jī)關(guān)為龍頭，以“窗口”為重點”，以“一線”為基礎(chǔ)，縱向到底、橫向到邊地開展了爭創(chuàng)“三個一流”活動，進(jìn)一步凝聚了行業(yè)力量，推動了行業(yè)文明向縱深發(fā)展。三是加強(qiáng)和規(guī)范了交通行政執(zhí)法工作。交通執(zhí)法人員持證上崗率達(dá)100%，執(zhí)法程序得到了進(jìn)一步規(guī)范，文明執(zhí)法水平進(jìn)一步提高。四是認(rèn)真辦理人大代表建議、政協(xié)委員提案。上半年共辦理建議、提案25件，回復(fù)率達(dá)100%。五是完成了省級文明城市、衛(wèi)生城市檢查驗收、農(nóng)村小康工作、社會治安綜合治理、計劃生育等各項中心工作。

二、存在的主要問題和困難

1、通村公路建設(shè)進(jìn)展比較緩慢，與周邊縣市比，與上級下達(dá)的年度計劃有很大的差距。交通部、省交通廳、孝感市交通局三級下達(dá)給我市的通村公路年度計劃為160公里，市委主要領(lǐng)導(dǎo)要求今年確保完成100公里，截至6月底，全市已經(jīng)開工建設(shè)的通村公路總長不到20公里，差距很明顯，完成目標(biāo)任務(wù)的壓力很大。主要原因：一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展不夠平衡，有少數(shù)地方對通村公路建設(shè)不夠重視，有一定的畏難情緒；二是地方配套資金難以籌集到位，啟動困難。國家對通村公路建設(shè)實行的是“見花澆水”的激勵政策，每公里7至9萬元的補(bǔ)貼只是平均概算成本的一半左右，因此，很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村雖有熱情、有規(guī)劃，但由于配套資金難以籌到位，無法啟動，規(guī)劃也只能停留在紙上。

2、交通改革發(fā)展穩(wěn)定過程中不穩(wěn)定因素依然存在。主要表現(xiàn)在：一是事業(yè)單位改革上面只有政策，沒有資金來源，實施過程中難度和阻力都很大。二是新一輪出租車經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓工作保穩(wěn)定壓力很大。明年3月31日前全面“禁麻”，涉及上千個家庭四、五千人的生活出路問題，到動真格的時候，不穩(wěn)定的因素肯定會凸現(xiàn)。三是交通企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部人數(shù)較多，保穩(wěn)定的責(zé)任大，任務(wù)重，壓力也很大。

3、極少數(shù)路政、運(yùn)政等執(zhí)法人員執(zhí)法不文明行為仍然存在。

三、下半年工作安排

6月20日上午，新到任的市委書記謝世芳同志率領(lǐng)“四大家”領(lǐng)導(dǎo)到我局調(diào)研，對我市交通“十五”期間取得的成就給予充分肯定的同時，提出了四點要求：一是高標(biāo)準(zhǔn)、高起點編制“十一五”規(guī)劃；二是加快通村公路建設(shè)步伐；三是加快交通企業(yè)民營化改革進(jìn)程；四是全面推進(jìn)交通“廉政陽光工程”。下半年，我們要圍繞市委、市政府對交通工作的總體要求，按照年初制定的目標(biāo)規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成，以我市交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO(shè)小康應(yīng)城作出新的更大貢獻(xiàn)。

〈一〉主要目標(biāo)

全面完成水陸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)年度規(guī)劃，全面完成孝感市交通局下達(dá)的水陸規(guī)費(fèi)征收任務(wù)；公路客貨運(yùn)量增長2%，周轉(zhuǎn)量增長3%，交通運(yùn)輸安全保持平衡態(tài)勢；工程合格率達(dá)100%，重點工程優(yōu)良率達(dá)90%，單位工程優(yōu)良率85%，公路養(yǎng)護(hù)干線年均好路率達(dá)到85%；規(guī)范運(yùn)輸市場管理，完成出租小汽車新一輪經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓；孝感市級文明單位達(dá)到50%以上，應(yīng)城市級文明單位保持100%。

〈二〉工作舉措

1、精心組織，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。2022年，全市公路建設(shè)的重點將由干線轉(zhuǎn)向農(nóng)村路網(wǎng)。因此，加大農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)力度，打造小康致富路，既是我們的職責(zé)，也是我們交通人以自己的實際行動反哺農(nóng)業(yè)、扶持農(nóng)村、回報農(nóng)民的最佳途徑。為完成今年路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)，必須認(rèn)真處理好三個關(guān)系：一是速度與質(zhì)量的關(guān)系。從去年開始，“讓農(nóng)民兄弟走了油路、水泥路”的口號第一次在神州大地響徹，不論是東部還是西部，紅紅火火的通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)已經(jīng)拉開巨網(wǎng)，現(xiàn)在全國、全省其它縣市都在抓住新一輪的機(jī)遇加快發(fā)展，同時，周邊兄弟縣市競爭激烈，形勢逼人。因此，我們必須確保、力爭超額完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，在通鄉(xiāng)公路建設(shè)上做到“甩掉追兵，趕超標(biāo)兵”，在通村公路建設(shè)上做到“大干快上，迎頭趕上”。抓好農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，不僅僅是公路建設(shè)自身規(guī)律的要求，更是一個十分嚴(yán)肅的政治問題，質(zhì)量是工程的生命，更是行業(yè)的生命，因此，確保通鄉(xiāng)、通村公路工程質(zhì)量作為農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的根本要求什么時候都不能動搖。具體要求是堅持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)格質(zhì)量巡檢，強(qiáng)化過程質(zhì)量監(jiān)控，全面提升工程管理水平。二是發(fā)展與籌資的關(guān)系。農(nóng)村公路建設(shè)，發(fā)展是第一要務(wù)，籌資是最大難題。不確保一定數(shù)量的“真金白銀”投入，農(nóng)村公路發(fā)展只能是紙上談兵，成為無本之末。因此，加快通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)，關(guān)鍵是資金，不能有多少錢辦多少事，要辦多少事找多少錢，動員一切力量，想盡一切辦法，變“兩眼向交通”為“多元建交通”。具體地講，在籌資上要做到“五個一點”，即交通主渠道爭取一點，財政補(bǔ)助一點，鎮(zhèn)村自籌一點，社會捐資一點，部門幫扶一點。三是建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的關(guān)系。下半年要把養(yǎng)護(hù)工作放在突出位置，要樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念，總的要求是“列養(yǎng)公路計劃養(yǎng)，新增里程調(diào)劑養(yǎng)，農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”，通過這樣機(jī)制的建立，依法把所有公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確，把責(zé)任搞到位，把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來。同時，以點帶面，探索和完善村級公路養(yǎng)護(hù)模式，力爭取得實質(zhì)性突破。

2、突出穩(wěn)定，加大交通企事業(yè)改革力度。我們將按照市委、市政府和上級交通部門出臺的改革政策，正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系，有重點、有步驟地推進(jìn)各項改革。一是繼續(xù)深化交通行政管理體制改革。運(yùn)管、港航等進(jìn)入市行政服務(wù)中心的交通職能部門要精兵減政，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。二是深化事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革。主要任務(wù)是籌集配套資金，完善養(yǎng)老保險、醫(yī)保、失業(yè)保險等各項配套改革，切實解決職工參與改革的后顧之憂，增強(qiáng)主動性和積極性。三是鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革。積極培育養(yǎng)護(hù)市場和市場主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。四是加快交通企業(yè)改革步伐。客運(yùn)企業(yè)要擺脫“丟輪子、保場子、吃牌子”習(xí)慣于掛靠經(jīng)營的被動局面，積極探索全盤民營化或?qū)嵭泄泻头枪谢旌习l(fā)展的新路子；昌隆出租車公司要主動適應(yīng)市場環(huán)境，按照市政府出臺的關(guān)于發(fā)展城市出租小汽車的實施方案，做好“面的”9月底全部下線的各項準(zhǔn)備工作，確保10月1日出租小汽車正式營運(yùn)。

3、創(chuàng)新手段，不斷完善行業(yè)管理機(jī)制。一是提高運(yùn)輸市場監(jiān)管和服務(wù)能力，打造交通品牌。運(yùn)輸市場繼續(xù)深入開展“三查、一打擊”稽查行動；職能部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時俱進(jìn)出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措；交通運(yùn)輸經(jīng)營者要推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)，實行與服務(wù)對象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進(jìn)一步做好交通安全工作，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限，大力規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。

4、鞏固成果，確保費(fèi)收任務(wù)全面完成。一是提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，努力培植新費(fèi)源；二是加大規(guī)費(fèi)征收力度，確保年度費(fèi)收目標(biāo)任務(wù)的完成；三是嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律，加強(qiáng)資金管理。

5、強(qiáng)化監(jiān)督，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實加強(qiáng)交通執(zhí)法隊伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，切實為優(yōu)化應(yīng)城經(jīng)濟(jì)環(huán)境，打造招商引資平臺，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理；三是嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序；四是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。

6、統(tǒng)籌兼顧，抓好下半年各項中心工作。一是建立健全第一批次先進(jìn)性教育活動的長效管理機(jī)制，開展經(jīng)常性的先進(jìn)性教育活動；搞好第二批次先進(jìn)性教育活動各項工作。二是繼續(xù)深入開展“個人創(chuàng)一流業(yè)績、企業(yè)創(chuàng)一流品牌、行業(yè)創(chuàng)一流環(huán)境”的爭創(chuàng)“三個一流”活動，堅持做到一步一個腳印，一年一個變化，努力構(gòu)建先行交通、責(zé)任交通、和諧交通。三是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，完成好下半年“廉政文化”進(jìn)交通的各項工作任務(wù)。四是圍繞全市工作大局和交通工作總要求，圓滿地完成市委、市政府中心工作和各項專項工作，齊心協(xié)力地推動交通工作再上一個新臺階。

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第14篇 交通局xx年上半年工作總結(jié)

二○○六年上半年，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)人大、區(qū)政協(xié)的監(jiān)督指導(dǎo)下，全局干部職工團(tuán)結(jié)協(xié)作、奮力拼搏、求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新，交通各項工作進(jìn)展順利，成績喜人?，F(xiàn)將主要工作簡要總結(jié)如下：

一、主要措施及成績

(一)村道建設(shè)規(guī)?？涨疤岣?，成效顯著。

1、領(lǐng)導(dǎo)重視，政策上給予支持，組織上給予保證。一是區(qū)政府把30公里農(nóng)村公路建設(shè)做為政府承諾辦好的“十個方面”實事之一，并印發(fā)了《_____區(qū)xx年農(nóng)村公路建設(shè)工作方案》，對被列入本年度省、市農(nóng)村公路建設(shè)計劃的村道建設(shè)項目，除省、市補(bǔ)助外，區(qū)財政給予每公里2萬元的補(bǔ)助；對保質(zhì)保量按時完成任務(wù)的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、辦事處，區(qū)政府在驗收工程合格后給予每公里1500元獎勵，同時獎勵鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、辦事處三職負(fù)責(zé)人3000元、對沒有按時完成任務(wù)的單位，通報批評，取消下年度公路補(bǔ)助資金。對因放松質(zhì)量管理，自行降低標(biāo)準(zhǔn)，造成重大質(zhì)量事故或重大經(jīng)濟(jì)損失的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)人員的責(zé)任。二是區(qū)委、區(qū)政府及時調(diào)整充實了農(nóng)村公路改造工程建設(shè)指揮部，并結(jié)合實際成立了高莊、寶蓮寺兩個分指揮部。

2、克服困難，籌措資金，確保工程按時開工。為確保農(nóng)忙之前、雨季來臨之前“村村通”工程順利完工，對一些經(jīng)濟(jì)狀況較為困難的行政村，在上級補(bǔ)助資金尚未到位的情況下，局領(lǐng)導(dǎo)想方設(shè)法幫助籌措起動資金，使工程得以順利開工。為保證工程建設(shè)質(zhì)量，在工程招、投標(biāo)過程中，區(qū)交通局積極做好指導(dǎo)和監(jiān)督工作，擇優(yōu)篩選施工隊伍，確保“修一條路，暢通一個行政村”、“修一條路、群眾滿意一條路”。

3、周密安排，精心管理，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。為切實加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督，區(qū)交通局成立了工程質(zhì)量監(jiān)督小組，主管局長擔(dān)任組長，挑選業(yè)務(wù)精、素質(zhì)高的骨干人員組成小組成員。質(zhì)量監(jiān)督小組成員分包項目，責(zé)任到人，對每一個工程項目從進(jìn)料、攤鋪、拌和、振動到鋪打水泥路面等每一個施工環(huán)節(jié)進(jìn)行全過程監(jiān)督，并記錄監(jiān)督筆記，確保嚴(yán)格按照國家四級公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工建設(shè)，確保把我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工程修成讓群眾滿意、政府放心的“民心工程”、“放心工程”。

4、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，延長公路使用壽命，提高資金使用效益。工程完工后，及時督促鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村組織施工隊伍修建排水溝、培護(hù)路肩，確保路面排水暢通，從而延長使用壽命和服務(wù)年限，使投資興建的每一條路都能最大限度地發(fā)揮其價值和社會效益，確保“修一條路，管一條路，養(yǎng)一條路，護(hù)一條路”。

我區(qū)今年村道建設(shè)項目共計27個，截止目前，已完成22個工程項目，完成投資331萬元，完成里程17公里。

(二)縣道、鄉(xiāng)道建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)

1、合理規(guī)劃，積極爭取縣鄉(xiāng)公路建設(shè)項目。年初，局主要領(lǐng)導(dǎo)及縣鄉(xiāng)所所長深入鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村調(diào)查道路狀況及民情民意，將道路狀況最差、嚴(yán)重阻礙當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民出行的，群眾反映最強(qiáng)烈、愿望最迫切、急需修建的道路，與鄉(xiāng)(鎮(zhèn))領(lǐng)導(dǎo)、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)共同研究，合理規(guī)劃，積極向上級反映爭取項目，使今年縣道三貴線g107至黎官屯段工程項目、鄉(xiāng)道高寶線胡官屯至東瓦亭段工程項目列入了省市縣鄉(xiāng)公路投資計劃。

2、按照程序，扎實做好項目施工圖設(shè)計、工可報告編制工作。項目審批后，我局按照程序，找符合規(guī)定資質(zhì)、信譽(yù)較好的公路勘察設(shè)計公司，對工程項目進(jìn)行實地勘察、測量，編制可行性研究報告、設(shè)計施工圖紙。

3、增強(qiáng)透明度，公開、公平、公正進(jìn)行招投標(biāo)工作。采取委托招標(biāo)的方式進(jìn)行招投標(biāo)，由我局委托招標(biāo)代理公司進(jìn)行招標(biāo)，區(qū)紀(jì)檢監(jiān)察、審計、財政、發(fā)改委、交通等部門進(jìn)行全程監(jiān)督，嚴(yán)格資格預(yù)審工作，尊重專家意見，確保有經(jīng)驗、有資質(zhì)、有能力的單位中標(biāo)。

截止目前，縣道三貴線107至黎官屯段工程項目正在招投標(biāo)，鄉(xiāng)道高寶線胡官屯至東瓦亭段工程項目已確定中標(biāo)人，即將開工建設(shè)。

(三)交通規(guī)費(fèi)征收工作完成預(yù)定目標(biāo)

交通規(guī)費(fèi)征收人員吃苦耐勞，任勞任怨，發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的精神，加大規(guī)費(fèi)稽查力度，嚴(yán)厲打擊“拖、欠、漏、逃”交通規(guī)費(fèi)的行為，最大限度地減少了交通規(guī)費(fèi)的流失。針對部分不法車戶夜間偷駛，以圖避開交通規(guī)費(fèi)稽查人員檢查的行為，稽查人員靈活機(jī)動，利用夜間進(jìn)行突擊檢查。

截止目前，各項交通規(guī)費(fèi)共計完成77萬元,占年任務(wù)的58%，其中:拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)完成34.7萬元,占年任務(wù)的45%,摩托車養(yǎng)路費(fèi)完成42.3萬元,占年任務(wù)的76%。

(四)農(nóng)村客運(yùn)場站建設(shè)方面

經(jīng)過仔細(xì)調(diào)查，認(rèn)真研究，精心規(guī)劃，積極向市處申請了寶蓮寺客運(yùn)站建設(shè)，并得到了審批。目前，該項工作正在開展之中，該站建成后，將填補(bǔ)我區(qū)無農(nóng)村客運(yùn)站的空白，大大方便農(nóng)民出行。

(五)寓管理于服務(wù)中，不斷提高對道路運(yùn)輸市場的管理能力和服務(wù)水平。

1、清理整頓維修市場。為凈化我區(qū)機(jī)動車維修市場環(huán)境，保護(hù)合法經(jīng)營，制止非法經(jīng)營，我局運(yùn)管所組織有關(guān)人員對維修市場進(jìn)行了全面摸底排查，對未經(jīng)許可擅自從事機(jī)動車維修經(jīng)營的，符合開業(yè)條件的，責(zé)令其辦理相關(guān)手續(xù)，對不符合開業(yè)條件的責(zé)令其停業(yè)整頓。

2、多措并舉，認(rèn)真搞好審驗及換發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)管許可證、副本及道路運(yùn)輸證工作。局領(lǐng)導(dǎo)高度，運(yùn)管所成立了審驗及換證工作領(lǐng)導(dǎo)小組。一是采取發(fā)放宣傳頁、張貼通知、村民廣播等多種形式廣泛宣傳開展年審及換證工作的通知，以免車戶貽誤審證時機(jī)、錯過年審；二是對車輛較為集中的單位、村莊，重點辦理，上門服務(wù)，切實便民。

截止目前，共對500余輛車輛進(jìn)行了審驗及換發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證、道路運(yùn)輸證工作，其中汽車約120輛，其它機(jī)動車約420輛。

(六)注重學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，不斷提高全局干部職工的思想政治水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

一方面積極支持有關(guān)人員參加省廳、市局、區(qū)法治辦舉辦的征稽、運(yùn)管、法律等培訓(xùn)班，一方面有計劃地安排全體人員深入學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀、八榮八恥和《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸行條例》、《河南省公路養(yǎng)路費(fèi)征收管理辦法》等內(nèi)容。通過學(xué)習(xí)，使全局干部職工充實了頭腦，政策、業(yè)務(wù)和實際工作水平得到了全面提高。

(七)深入開展反腐倡廉工作，堅決制止商業(yè)賄賂行為。

按照《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實施綱要》和市局、區(qū)紀(jì)委《實施方案》以及有關(guān)法律法規(guī)的要求，通過加強(qiáng)思想教育、制定治理公路“三亂”反腐工

作方案、反商業(yè)賄賂工作方案，并認(rèn)真執(zhí)行。使全局干部職工普遍受到教育，廉潔自律意識明顯增強(qiáng)，行政權(quán)力運(yùn)行廉潔、高效，相關(guān)制度規(guī)定得到了完善。

二、存在的困難及建議

1、通過近兩年的努力修建，盡管使我區(qū)的村道狀況有了明顯改善，但由于基礎(chǔ)狀況十分落后，仍需加大建設(shè)力度，進(jìn)一步提高通達(dá)深度和廣度，才能真正方便群眾。

2、由于國家沒有列出專門的村道養(yǎng)護(hù)資金，我轄區(qū)行政村經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不高，經(jīng)濟(jì)能力有限，養(yǎng)護(hù)資金短缺，不能夠滿足日常養(yǎng)護(hù)的需要。致使養(yǎng)護(hù)管理不到位，路肩得不到及時培護(hù)，邊溝不能夠及時疏通，路容路貌不夠整潔，在一定程度上影響著公路的使用壽命。

3、橋梁通行條件差。由于我轄區(qū)橋梁大部分始建于六七十年代，當(dāng)時建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低，承載能力有限，再加上長期得不到維護(hù)，已存在多處病害。3月份，我局邀請市處工程師對轄區(qū)內(nèi)的橋梁狀況進(jìn)行了評定，在評定的7座橋梁中有5座已屬危橋，另有幾處有路無橋現(xiàn)象。建議加大縣鄉(xiāng)道路上橋梁的投資和建設(shè)力度。

4、由于國家相繼出臺了關(guān)于減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)的政策，取消了對三輪車、拖拉機(jī)管理費(fèi)的征收，運(yùn)管人員的各種經(jīng)費(fèi)包括工資基本上失去了來源，僅靠收取的廖廖的汽車運(yùn)管費(fèi)維持現(xiàn)狀。運(yùn)管經(jīng)費(fèi)特別緊張，運(yùn)管隊伍的生存現(xiàn)狀也十分困難。建議把運(yùn)管人員進(jìn)行垂直管理，經(jīng)費(fèi)納入財政預(yù)算，解除運(yùn)管人員的后顧之憂。

5、去年我市交通規(guī)費(fèi)征收管理體制改革完成后，我局成立了_____征稽站，但稽查線路一直未得到審批，在很大程度上影響著我區(qū)規(guī)費(fèi)征收稽查工作的開展。

三、下一步打算

1、進(jìn)一步加強(qiáng)政治及業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高全體干部職工的政治理論水平和業(yè)務(wù)水平。

2、加快工程進(jìn)度，嚴(yán)格工程管理，高質(zhì)量完成縣道、鄉(xiāng)道公路建設(shè)任務(wù)。

3、盡快完善村道配套工程，并搞好綠化、美化工作。

4、進(jìn)一步保持吃苦耐勞、艱苦奮斗的工作作風(fēng)，不斷加大規(guī)費(fèi)征稽力度，積極探索規(guī)費(fèi)征收和稽查的方法途徑，圓滿完成全年交通規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。

5、不斷改進(jìn)工作方法，進(jìn)一步提升道路運(yùn)輸市場的管理能力和服務(wù)水平。

6、圓滿完成上級交辦的其它工作。

通過全局上下共同努力，盡管取得了一定成績，但與上級的要求和群眾的愿望相比，還有很大的差距。在今后的工作中，我們一定不斷總結(jié)經(jīng)驗、教訓(xùn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗、不懈努力，更加出色地完成交通各項工作，為建設(shè)和諧社會做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第15篇 市交通局2023年度上半年工作總結(jié)及下半年工作打算

XX年上半年，我市農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作在市紀(jì)委、泰州市交通局紀(jì)檢監(jiān)察巡查辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下。在各鎮(zhèn)紀(jì)委的大力支持和積極配合下，認(rèn)真落實紀(jì)檢監(jiān)察巡查《六項工作制度》要求，按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路（即對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標(biāo)、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管，重點抓好招投標(biāo)工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)等工作）。認(rèn)真開展農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作，為確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成提供保障。半年來，我們主要做了以下幾方面工作。

一、以招投標(biāo)工作為重點，發(fā)揮職能作用，確保農(nóng)村公路招投標(biāo)公開、公平、公正

為進(jìn)一步體現(xiàn)農(nóng)村公路招投標(biāo)程序“公開、公平、公正”，進(jìn)一步增強(qiáng)農(nóng)村公路招投標(biāo)程序的透明度，上半年，我們始終堅持將農(nóng)村公路建設(shè)招投標(biāo)工作放在巡查工作的重要位置上。我市XX年農(nóng)村公路建設(shè)工程二、三級公路招投標(biāo)全部上網(wǎng)，實施網(wǎng)絡(luò)操作，接受全社會監(jiān)督，從報名、資格預(yù)審、投標(biāo)、抽取評委、評標(biāo)、公示等全部上網(wǎng)操作。5月22日，我市XX年農(nóng)村公路建設(shè)項目信息在《中國招投標(biāo)網(wǎng)》上發(fā)布，共有11家單位報名參加，9家單位通過資格預(yù)審。6月21日，__市交通局召開市通鎮(zhèn)二級農(nóng)村公路建設(shè)項目網(wǎng)上招投標(biāo)會議。九家投標(biāo)單位對我市XX年市通鎮(zhèn)農(nóng)村公路6個標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)。市紀(jì)委執(zhí)法室、市檢察院預(yù)防局、市交通局紀(jì)委、市交通局農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查小組對招投標(biāo)全過程進(jìn)行了監(jiān)督。6月21日上午，將各施工單位的投標(biāo)價格、工期、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對各施工單位進(jìn)行通報，同時通過《江蘇招投標(biāo)網(wǎng)》現(xiàn)場抽取確定評標(biāo)專家，陸建云、張琳、黃承榮、桂明勝以及業(yè)主方葉盛共五名專家組成評標(biāo)小組。6月21日下午，評標(biāo)小組對各投標(biāo)單位的投標(biāo)書進(jìn)行評定，最終確保中標(biāo)單位并進(jìn)行公示。

對各鎮(zhèn)自主進(jìn)行招投標(biāo)的四級公路，嚴(yán)格按照《__市農(nóng)村公路建設(shè)項目招標(biāo)辦法》的要求執(zhí)行，如不能桉要求實施招投標(biāo)的建設(shè)項目，巡查辦將協(xié)同農(nóng)路辦共同進(jìn)行處理，取消項目指標(biāo)，上報市紀(jì)委備案，并在全市范圍內(nèi)通報。到目前為止，我市農(nóng)村公路開工率已達(dá)80%，各相關(guān)鎮(zhèn)都能夠按照招投標(biāo)辦法要求進(jìn)行招投標(biāo)。

二、以黨風(fēng)廉政建設(shè)工作為抓手，抓住工作關(guān)鍵，確保農(nóng)村公路建設(shè)“工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀”

我局對工程建設(shè)市場中易發(fā)生違規(guī)違紀(jì)問題的重點環(huán)節(jié)，不斷完善相應(yīng)的規(guī)章制度，細(xì)化完善了《__市農(nóng)村公路建設(shè)項目招標(biāo)辦法》、《__市農(nóng)村公路考核辦法》、《__市農(nóng)村公路建設(shè)項目紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作制度》、《__市農(nóng)村公路建設(shè)項目黨風(fēng)廉政信息員聘任工作制度》，規(guī)范約束有關(guān)人員的行為。突出抓了八個方面的工作：一是廉政信息員和義務(wù)監(jiān)督員全部實行掛牌上崗。今年上半年，巡查辦聘請了11名黨風(fēng)廉政信息員（每鎮(zhèn)1名），每個工程建設(shè)項目聘任2名義務(wù)監(jiān)督員，并全部實行掛牌上崗，協(xié)助我市農(nóng)村公路紀(jì)檢巡查工作，從農(nóng)村公路建設(shè)項目立項到竣工驗收實行全過程、全方位監(jiān)管，保障了我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成；二是依靠公示牌、《告全體村民書》與張貼廉政標(biāo)語等形式進(jìn)一步增鎮(zhèn)通鎮(zhèn)公路公示牌按統(tǒng)一格式制作，表面用防水雨布，樹立在工程起點醒目的位置上。告全體村民書每條路發(fā)放2至3份，上半年共發(fā)放100余份，今年6月，開通了__@ok3w.net、__@ok3w.netg兩個舉報郵箱，將郵箱地址與《告全體村民書》一起在農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場公示。村民如對身邊在建的農(nóng)村公路有工程質(zhì)量、資金管理、廉政建設(shè)方面的舉報和建議，可通過電子郵箱與__市交通局農(nóng)巡辦聯(lián)系，農(nóng)巡辦將安排專人每天收集整理并予以處理。舉報郵箱的設(shè)立，方便了群眾舉報，增強(qiáng)了農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查力度；三是定期召開項目經(jīng)理、監(jiān)理人員、廉政信息員會議。上半年共召開了3次項目經(jīng)理和監(jiān)理人員會議，召開了2次黨風(fēng)廉政信息員會議，以會代訓(xùn)。通過教育學(xué)習(xí)，大部分項目經(jīng)理、監(jiān)理、廉政信息員對農(nóng)村公路黨風(fēng)廉政建設(shè)有了充分的了解，更好的配合和支持巡查辦工作；四是推行“三合同制”。工程開工前必須簽訂施工合同、廉政合同、安全合同。廉政合同與施工合同同時簽訂，我局去年所有鎮(zhèn)通鎮(zhèn)公路廉政合同簽訂時，都邀請市紀(jì)委、市檢察院的領(lǐng)導(dǎo)參加，并且舉辦廉政警示教育講座，所有在建項目經(jīng)理、監(jiān)理全部參加講座，邀請市檢察院預(yù)防局同志進(jìn)行專題輔導(dǎo)。安全合同正在積極推行過程中，力爭今年推行到位，巡查辦還采取如開座談會、現(xiàn)場巡查、走訪群眾等形式，不定期地對相關(guān)單位執(zhí)行合同情況進(jìn)行督查，對違反合同的單位責(zé)令限期整改，確保合同執(zhí)行到位；五是推行“五公開”制。做到項目實施方案公開、招投標(biāo)公開、建設(shè)情況公開、資金使用情況公開、工程管理情況公開；六是明確廉潔自律的各項規(guī)定。為了率先垂范，樹立廉潔形象，我們從內(nèi)部做起，從小事做起，農(nóng)路辦專門制了廉潔自律的各項規(guī)定，決不接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)、施工單位和監(jiān)理單位的宴請。

通過以上舉措，努力將紀(jì)檢監(jiān)察巡查與外部監(jiān)督結(jié)合起來，堅持紀(jì)檢監(jiān)察巡查與政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉，充分發(fā)揮社會監(jiān)督、群眾監(jiān)督的作用，切實增強(qiáng)監(jiān)督效果，嚴(yán)防違規(guī)違紀(jì)行為的發(fā)生，力保為民的實事辦實辦好。

三、以巡查簡報為平臺，以點帶面，促進(jìn)全市農(nóng)村公路全面推進(jìn)

今來，我們繼續(xù)堅持將《__市農(nóng)村公路建設(shè)情況巡查簡報》作為工作平臺，推行巡查簡報制度，及時向各鎮(zhèn)及相關(guān)部門反映巡查情況。簡報主要將平時巡查情況以及我市農(nóng)村公路建設(shè)方面一些好的經(jīng)驗和做法及時推廣，對有些做的不到位的甚至是不合規(guī)范的地方及時通報批評，做到表揚(yáng)先進(jìn)、促進(jìn)后進(jìn)、鞭策不進(jìn)。市紀(jì)委執(zhí)法室也根據(jù)我們簡報中指出的存在問題，及時與相關(guān)鎮(zhèn)聯(lián)系，要求各鎮(zhèn)圍繞存在問題及時整改到位。通過巡查簡報制度的推行，有效促進(jìn)我市農(nóng)村公路建設(shè)的良性循環(huán)。

四、以日常巡查工作為基礎(chǔ)，全面監(jiān)管，切實落實巡查工作制度

根據(jù)上級要求，我們嚴(yán)格按照農(nóng)村公路紀(jì)檢巡查工作制度對我市農(nóng)村公路實行全過程監(jiān)管。每月對所有在建項目巡查一次，并將定期巡查向不定期巡查延伸，每月組織兩次定期檢查，每次不少于兩天。同時我們在農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作中遇到問題時，及時與市紀(jì)委執(zhí)法室聯(lián)系，爭取市紀(jì)委的幫助，促進(jìn)工作的順利開展。

五、XX年下半年工作打算

下半年，我們將嚴(yán)格按照紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作要求，按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路（即對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標(biāo)、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管，重點抓好招投標(biāo)工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作），認(rèn)真開展農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作，確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成提供保障。

1、加強(qiáng)對工程質(zhì)量體系落實情況的監(jiān)督檢查

嚴(yán)格執(zhí)行《泰州市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》，對工程設(shè)計、施工、竣工驗收等方面進(jìn)行全過程、全方位監(jiān)督。嚴(yán)把材料準(zhǔn)入關(guān)、檢測關(guān)，依據(jù)工程質(zhì)量管理體系和保證體系進(jìn)行監(jiān)管，確保工程按質(zhì)按期施工，按規(guī)定程序驗收。

2、加強(qiáng)對工程建設(shè)資金使用和管理情況的監(jiān)督檢查

農(nóng)村公路建設(shè)資金來之不易，必須嚴(yán)格管理，設(shè)立專戶，?？顚Ｓ?。我們將會同審計部門對工程資金使用情況進(jìn)行檢查，努力做到設(shè)計有概算，施工有預(yù)算，竣工有決算，用款有計劃，開支有標(biāo)準(zhǔn)，成本有核算。

3、加強(qiáng)對農(nóng)村公路建設(shè)中黨風(fēng)廉政建設(shè)情況的監(jiān)督檢查

針對工程中建設(shè)中容易發(fā)生違法違紀(jì)問題，我們將完善相應(yīng)的規(guī)章制度，規(guī)范約束有關(guān)人員的行為。把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和強(qiáng)化外部監(jiān)督結(jié)合起來，堅持政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉。實行工程施工、廉政和安全“三合同制”。確保把我市農(nóng)村公路建成領(lǐng)導(dǎo)干部的廉政路，施工單位的精品路，人民群眾的放心路。