技術(shù)檢查工安全技術(shù)操作規(guī)程（十二篇）

第1篇 技術(shù)檢查工安全技術(shù)操作規(guī)程

一、一般要求

第1條、 必須經(jīng)過本工種專業(yè)和安全、技術(shù)培訓(xùn),考試合格,取得操作資格證后,方可持證上崗。

第2條、上崗時,按規(guī)定穿好工作服,并佩戴好勞保用品。

第3條、采樣工作是從大量的原始物料中取出數(shù)量很少的一部分試樣,它的物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)能代表總體。采樣方法必須正確,因采制化總方差中采樣方差占80%,為了使樣品的代表性好,必須使隨機采取的多份子樣組成總樣的最小重量和份數(shù)符合規(guī)定。

第4條、采樣工應(yīng)熟悉采樣理論、采樣基本原則和方法、影響采樣誤差因素和減少誤差的方法及相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

第5條、制樣就是按照規(guī)定的程序減少煤樣粒度和數(shù)量,其目的是為了從大量的樣品中縮制出能代表原物料物理、化學(xué)性質(zhì)的各種用途的煤樣。

第6條、采制樣必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程嚴格按照安全操作規(guī)程進行操作,確保安全生產(chǎn)。

二、工作前的準(zhǔn)備

第8條、在流速較高的水流或煤流中采取煤樣時,所用的工具和樣品總重量不得超過10kg,采樣前要檢查周圍情況,有安全措施,人要站穩(wěn),緊握工具才能采樣

第9條、搬運煤樣上下臺階時,每人每次不得超過25 kg

第10條、在偏遠及條件困難的采樣點采樣時,嚴禁單人作業(yè)。

第11條、采樣工具的準(zhǔn)備和要求:采樣器的開口孔徑為所采煤中最大粒度的2.5~3倍。

第12條、制樣前制樣工應(yīng)按規(guī)定的方法檢查各種設(shè)備、工具的完好情況,如發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。

三、正常操作規(guī)定

第13條、技術(shù)檢查工的采制樣方法嚴格按《蔣莊煤礦選煤廠技術(shù)檢查規(guī)程》執(zhí)行。

第14條、浮沉操作執(zhí)行《浮沉工安全技術(shù)操作規(guī)程》。

四、操作后應(yīng)做工作

第15條、作好所用各種工具的保養(yǎng)工作。

第16條、按要求將工具、設(shè)備、采樣桶定點放置好。

第17條、嚴格交接班。

第2篇 鋼絲繩檢查工安全技術(shù)操作規(guī)程

1、應(yīng)持有效證件上崗,熟知《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

2、了解掌握所負責(zé)鋼絲繩的技術(shù)特性、結(jié)構(gòu)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。熟知所用量具和檢測儀器的使用方法。

3、檢繩前要與絞車司機、信號工聯(lián)系好,確定好聯(lián)系信號,和運行速度。在相應(yīng)的操作臺上放有檢修作業(yè)牌。

4、用手捋摸的方法驗繩時,禁止戴手套。鋼絲繩的運行速度不大于0.3米/秒。

5、提升鋼絲繩必須每天檢查一次,平衡鋼絲繩每周至少檢查一次。

6、驗繩時要驗全繩不能有遺漏,要重點檢查受力段、繩卡處有無損傷,每隔50米測量一次繩徑;標(biāo)注好有損傷的部位。

7、檢查每根鋼絲繩主副罐兩端調(diào)繩器油缸,不能同時伸出或同時收回到底,至少有200mm以上串繩量。

本工種存在危險因素及防范措施

1、 本工種存在危險因素是墜人墜物傷人。

2、 為了避免誤操作,驗繩期間不得同時進行井筒和提升機的其它作業(yè)。

3、 需要在井筒附近或井筒內(nèi)作業(yè)時,應(yīng)系好安全帶、戴好安全帽并持可靠的對講機由專人負責(zé)聯(lián)系以防墜落或誤動車。

第3篇 民用爆炸物品入庫檢查安全技術(shù)操作規(guī)程

1、操作程序

1）證單查驗：生產(chǎn)企業(yè)是否有生產(chǎn)許可證，運輸手續(xù)是否齊全、有效，是否有產(chǎn)品檢驗合格證和產(chǎn)品說明書。

2）貨物核對：品種、規(guī)格、數(shù)量是否與貨單相符。

3）檢查產(chǎn)品外包裝。

4）拆箱檢查產(chǎn)品內(nèi)包裝。

5）檢查產(chǎn)品外觀。

6）需要時，抽樣檢查產(chǎn)品性能。

2、技術(shù)要求

1）產(chǎn)品外包裝：封裝牢固、整齊、無破損。有箱條碼、產(chǎn)品名稱、制造商或出品人名稱及地址、生產(chǎn)日期(或批號)、箱含量、凈重、體積和“防火防潮”、“輕拿輕放”等安全用語或安全圖案及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)代號等內(nèi)容。

2）產(chǎn)品內(nèi)包裝：無明顯變形、無損壞；內(nèi)包裝是否有條形碼。

3）產(chǎn)品外觀：整潔、表面無浮藥、無霉變、無污染，雷管編碼清晰。

4）產(chǎn)品性能：應(yīng)與產(chǎn)品說明書相符。

3、注意事項

1）發(fā)現(xiàn)異常問題應(yīng)立即按管理職責(zé)報告上一級領(lǐng)導(dǎo)，并及時處理。

2）發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝破損應(yīng)單獨存放，并及時完善其包裝或視情節(jié)按照廢品處理辦法處理。

3）發(fā)現(xiàn)有浮藥應(yīng)立即處理。

第4篇 密閉檢查工技術(shù)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

第1條 密閉檢查工必須經(jīng)過培訓(xùn)，應(yīng)掌握瓦斯檢查、測風(fēng)、測壓、測氧及測定一氧化碳、二氧化硫、二氧化碳、硫化氫的技術(shù)，熟悉通風(fēng)系統(tǒng)，懂得必要的安全知識。

二、下井前的準(zhǔn)備工作

第2條 帶齊瓦斯檢定器、各式風(fēng)表，一氧化碳檢定器、測壓儀器、溫度計、尺子、記錄簿等。檢查并保持所用各類器具完好，不合格的器具不準(zhǔn)帶下井。下井必須拾自救器。

第3條 檢查火區(qū)及可疑發(fā)火的地點時，必須2人同行，并且進入檢查地點后，應(yīng)先檢查風(fēng)流上風(fēng)側(cè)的瓦斯及一氧化碳濃度，然后逐步檢查下風(fēng)側(cè)，按順風(fēng)方向進入檢查區(qū)域。進入火區(qū)后，2人應(yīng)相隔一定距離（5米左右），邊檢查邊進入，并根據(jù)平時資料確定檢查方式（即是一步一檢查還是幾步一檢查），禁止不經(jīng)檢查直接闖入；當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象時，應(yīng)立即退出，并設(shè)好柵欄、設(shè)置警標(biāo)，同時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)并采取措施進行處理。

第4條 對采空區(qū)密閉、廢棄巷道、盲巷等，應(yīng)以檢查甲烷、二氧化碳為主，當(dāng)溫度達到35攝氏度以上或聞到火災(zāi)氣體時，以檢查一氧化碳為主。對于不滅的火區(qū)，高溫點及已熄滅的火區(qū)，以檢查一氧化碳為主?；饏^(qū)密閉要檢查墻溫、氣溫、水溫及各種氣體濃度的變化，重點掌握一氧化碳濃度的變化。

第5條 檢查時，發(fā)現(xiàn)有人工作的地點或回風(fēng)流中一氧化碳濃度超過24ppm時，要將人員撤出，在適當(dāng)?shù)攸c設(shè)好柵欄，并向通風(fēng)區(qū)及礦調(diào)度室匯報。

第6條 高冒地點應(yīng)掛牌管理，按規(guī)定進行檢查，檢查時要用長把工具。發(fā)現(xiàn)溫度高于常溫且有上升趨勢或有微量一氧化碳時，應(yīng)增加觀察次數(shù)并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，以便采取有效措施。

第7條 應(yīng)每月填寫反映火區(qū)檢查情況的“火區(qū)檢查日志”，重點情況記入“火區(qū)卡片”，填繪火區(qū)示意圖。連續(xù)檢查時，當(dāng)班檢查的情況應(yīng)向下班交接清楚。

三、一氧化碳檢定器的使用方法

第8條 帶入井下的一氧化碳檢定器應(yīng)符合下列標(biāo)準(zhǔn)：

1、檢定器唧筒活塞嚴密不漏氣，拉推潤滑正常。

2、檢定器在有效期內(nèi)。

3、溫度計完好準(zhǔn)確。

第9條 測定一氧化碳時，應(yīng)欲測地點先推拉活塞3－5次，以清洗取樣唧筒；然后再抽取氣樣，并迅速將錐形閥桿打到45度關(guān)閉位置，離開取樣地點到安全地方；破開檢定管兩端，將其低濃度端插入唧筒膠座，將閥桿打到垂直位置，然后按檢定管說明書所規(guī)定的時間推動活塞，使氣體均勻地通過檢定管。根據(jù)變色環(huán)的位置直接讀出一氧化碳的濃度。

第10條 根據(jù)被測氣體中一氧化碳濃度選取合適的檢定管。如果一氧化碳濃度高于檢定管上限，可以先稀釋氣體，然后再將結(jié)果擴大同樣倍數(shù)即為被測氣體中一氧化碳的真實濃度；如果一氧化碳濃度低于檢定管的下限，則可增加送氣次數(shù)，或用一支檢定管連續(xù)測幾次，將結(jié)果按送氣數(shù)縮小相同的倍數(shù)或除以測量次數(shù)，即為被測氣體中的一氧化碳真實濃度。測量時，要盡是避開放炮時間，防止炮煙中的一氧化碳干擾。

四、井下采取氣樣

第11條 用球膽采取氣樣時，下井前要檢查保證球膽不漏氣、吸氣球完好。

第12條 取樣前必須將球膽中的氣體排出，特別是原來盛過較大濃度的有害氣體時，應(yīng)用新鮮空氣沖洗干凈。

第13條 取樣數(shù)量以充滿球膽口綁扎牢固，應(yīng)避免氣體太多、壓力太大鼓破球膽。

第14條 采樣后，應(yīng)將球膽口綁扎牢固，以避免漏氣，并及時將氣樣送通風(fēng)化驗室進行化驗。自采樣到化驗的間隔時間不得超過10小時。

第15條 井下采樣要2人同行，進入采樣地點前，應(yīng)首先檢查，一氧化碳等有害氣體濃度，超限時禁止進入；如不超限，進入采樣地點后，應(yīng)再檢查頂幫支護情況，安全狀況良好時才可采樣。

五、井下均壓設(shè)施測壓

第16條 利用調(diào)壓氣室進行采空區(qū)均壓時，氣室內(nèi)外的壓差可用膠皮管配合u型水柱計或傾斜壓差計直接測量。

第17條 火區(qū)下開采的工作面，利用局部通風(fēng)機、調(diào)節(jié)門等設(shè)施調(diào)壓時，要定時測量工作面進出風(fēng)量、進回風(fēng)巷內(nèi)調(diào)壓門內(nèi)外壓差，并及時調(diào)節(jié)窗口風(fēng)量。

第5篇 消防設(shè)備管理檢查安全技術(shù)操作規(guī)程

1、 消防各系統(tǒng)屬遙控、連鎖自動裝置,故在操作前必須觀察各個系統(tǒng)是否設(shè)置在自動位置。

2、 首先觀察各系統(tǒng)電源信號是否正常。

3、 各系統(tǒng)的安全操作方法如下:

3.1、 煙感系統(tǒng):當(dāng)發(fā)生火情報警時,確認樓層后,首先通知保安人員到報警層觀察,同時與該層人員及時取得聯(lián)系。若為火險立即按滅火作戰(zhàn)方案處理,若為誤報,請保安人員將區(qū)域報警進行復(fù)位,后將值班室內(nèi)的集中報警器復(fù)位。

3.2、 防火卷簾門系統(tǒng):當(dāng)群樓發(fā)生火警時,根據(jù)失火方位及火熱大小,可采取隔離法,及降落相應(yīng)的防火卷簾門,值班員可根據(jù)現(xiàn)場報告情況遙控降落,就近人員也可擊碎報警按鈕降落,若以上兩種情況都不能降落時(觀察卷簾降落信號燈),可速派消防維修人員到當(dāng)?shù)卮蜷_鎖匙開關(guān)強迫降落。

3.3、 排煙系統(tǒng):發(fā)生火災(zāi)時,值班員遙控打開該層及其上下層的排煙閥。若失控時,通知人員就地打開該層的排煙閥,這是排煙風(fēng)機自動啟動,啟動信號燈亮。若風(fēng)機不能自動啟動,速轉(zhuǎn)入手動位置啟動,仍不能啟動時速派人到風(fēng)機房內(nèi)強行啟動。

3.4、 加壓送風(fēng)系統(tǒng):根據(jù)火災(zāi)的不同方位,迅速打開相應(yīng)的加壓風(fēng)機,啟動信號燈亮,若失控時可派人到風(fēng)機房進行手動操作。

3.5、 消防栓系統(tǒng):該系統(tǒng)是救火的主要設(shè)備之一,當(dāng)進行該系統(tǒng)操作時,時刻監(jiān)視該系統(tǒng)的消火栓報警信號。當(dāng)滅火人員打碎就地的報警信號,消防中心得到該消火栓的報警按鈕后,這是相應(yīng)的消火栓泵自動啟動,啟泵信號燈亮。若不能自動啟泵時,應(yīng)立即轉(zhuǎn)入手動位置啟動,仍不能啟動時,速與水泵房人員聯(lián)系,或派人到泵房強行啟動。

3.6、 花灑系統(tǒng):當(dāng)某層發(fā)生火災(zāi)時,失火部位的花灑噴淋頭爆破噴水,該層的水流指示器動作,監(jiān)控中心得到該層的報警信號。值班員觀察水位信號,水位降到下限,花灑泵自動啟動,相應(yīng)的啟泵信號燈亮。若不能自動啟泵時,立即轉(zhuǎn)入手動位置啟動,仍不能啟動時速派人到泵房強行啟動。

3.7、 緊急廣播遙控設(shè)備操作說明

當(dāng)需要啟動緊急廣播時,請嚴格按以下步驟操作:

(1) 將消防控制室中緊急廣播設(shè)備的搬把開關(guān)置“on”位置。

(2) 按下“f1”鍵,“叮咚”響聲后便向被選定的區(qū)域播出。

(3) 按下“stop”后再按下“f2”鍵。當(dāng)磁帶機中放入有關(guān)消防疏散的磁帶后,該帶便將如何進行人員疏散的內(nèi)容不斷向預(yù)選定的區(qū)域播出。

(4) 按“f3”鍵,此時,磁帶機輸出的有關(guān)人員疏散內(nèi)容和消防指揮員現(xiàn)場指揮的信號并存同時播出。

(5) 如認為磁帶信號妨礙現(xiàn)場指揮,可按下“stop”后按兩下“f4”鍵,于是被選定的區(qū)域中只有現(xiàn)場指揮員的命令可播出,其它信號一概終止,使用完畢將第(1)項中各開關(guān)全部復(fù)位。

四、 操作完畢后,時刻觀察各個系統(tǒng)運行是否正常。

五、 火災(zāi)撲滅后,要進行事后工作,即所有系統(tǒng)要復(fù)位,對所有系統(tǒng)的設(shè)備進行檢修。

六、 事故后要詳細整理記錄資料,總結(jié)操作經(jīng)驗。

第6篇 球磨自動化檢查員崗位安全技術(shù)規(guī)程

1、轉(zhuǎn)車前檢查好自動化設(shè)備是否完好,上下崗位聯(lián)系好,方可給貨。

2、核子秤旁邊不準(zhǔn)長時間停留。

3、現(xiàn)場檢查時要跟操作員聯(lián)系好,行走時要檢查板臺梯子、安全裝置是否牢固,腳要站穩(wěn),手把牢,以免滑倒摔傷。

4、處理事故時,必須切斷動力電源,掛好檢修牌。

5、處理閘門時要與崗位聯(lián)系好。

第7篇 談起重機安全技術(shù)檢查規(guī)程

做好起重機的安全技術(shù)檢查,依據(jù)檢查情況,及時進行維護、保養(yǎng),對延長設(shè)備壽命,提高設(shè)備完好與利用率,消除事故隱患,保證安全生產(chǎn)有重要意義。

一、檢查周邊環(huán)境和軌道

運行環(huán)境和軌道雖不屬于起重機本體范圍,但對起重機的安全運行有直接關(guān)系,故也是對起重機進行安全檢查時必不可少的內(nèi)容。其檢查要點如下:

1.查看起重機運行區(qū)間有無電力線路(特別是高壓線路)。起重機在運行時應(yīng)與之保持足夠的安全距離。否則,就應(yīng)采取相應(yīng)措施,限制該起重機的運行范圍。

2.檢查周邊的建筑物、臨時設(shè)施等有無妨礙起重機的正常運行,起重臂、平衡物等部位是否會與之發(fā)生碰撞。 特別在起重機軌道延伸時或固定式起重機升高位移時,尤應(yīng)注意檢查。對于輪胎吊和汽車吊還應(yīng)檢查其支腳的位置是否足夠,地下有無空洞及地面承載能力的大小。

3.對起重機軌道還應(yīng)檢查以下情況:

(1)擋軌器有無丟失:應(yīng)特別檢查其在軌道上的牢固程度及離軌道末端是否保留有1-3m的距離;

(2)檢查軌道兩端的防撞裝置有無丟失,安裝位置是否正確,如若行程開關(guān)的滾輪碰觸不上,即屬于事故隱患,須立即整改;

(3)軌道的魚尾板、連接板、道木、道釘?shù)仁欠裢暾?軌道上有無妨礙運行的障礙物;

(4)要注意啃軌情況,嚴重啃軌會將軌道(內(nèi))外側(cè)磨成光亮帶狀斑痕,并伴有起動困難,運行阻力增大,長期下去會使驅(qū)動電機過載燒毀,且車輪與軌道均很快磨損。此外還應(yīng)對起重機本身及軌距等作進一步檢查,以及時消除啃軌。

(5)軌道溫差間隙應(yīng)保持2-6mm之間,兩軌道接頭位置宜錯開,其錯開距離不應(yīng)等于起重機前后車輪的基距。如均不符合,大車運行至接頭處時,會引起較大震動。

二、行走部分的檢查

1.檢查行走輪踏面。 由于踏面承受很大的接觸應(yīng)力,如其表層硬度質(zhì)量不好,可在檢查中看到塊狀剝離現(xiàn)象;

2.檢查各開式齒輪、聯(lián)軸節(jié)是否配有防護罩;

3.特別應(yīng)注意檢查變速箱的基礎(chǔ)螺栓是否松動。 由于起重機行走的頻繁、巨大的慣性動能均易引起基礎(chǔ)螺絲松動。如不及時擰緊,可撕裂變速箱底腳螺孔,進而影響聯(lián)軸節(jié),造成整個大車運行惡化;

4.要重點檢查行走輪軸的油孔是否通暢。 如油路堵塞加不進黃油,會造成軸瓦干磨,繼而軸瓦碾成碎片跑出,使起重機四個支承點將不等高,臺車以上結(jié)構(gòu)會發(fā)生形變,對主要結(jié)構(gòu)焊縫和主要聯(lián)接部位將引起應(yīng)力集中。失去軸瓦的車輪在運行中會左右竄動,整個軌道將磨得發(fā)亮。如發(fā)生這種情況,處理就很困難了。

三、金屬結(jié)構(gòu)的檢查

1.金屬結(jié)構(gòu)的塑性變形問題。 由于超載、熱幅射等因素,主梁上拱度會消失甚至產(chǎn)生下?lián)?因此,主梁拱度是起重機結(jié)構(gòu)檢查的重點部位。另外,起重臂的主肢有無碰彎、扭曲;臂桿根部、平衡臂根部插銷的耳板有無焊縫裂開;橋機的主梁腹板與下蓋板之間焊縫是否裂開等,都應(yīng)作重點檢查;

2.對主要結(jié)構(gòu)聯(lián)接螺栓的檢查。 起重機臂桿、塔機的塔身、門座起重機的回轉(zhuǎn)中心軸承座、履帶式起重機的底座等重要部位的聯(lián)結(jié)螺絲,在運動一段時間會出現(xiàn)松動。我們在使用實踐中還發(fā)現(xiàn),上述部位的螺栓在頻繁承受拉應(yīng)力、剪切力及扭轉(zhuǎn)力的綜合作用下,甚至?xí)l(fā)生從根部斷裂的情況。若不過細檢查,斷裂螺栓將逐漸增加,后果是嚴重的。

四、各機構(gòu)和零部件的檢查

1.檢查制動器的性能、狀況。 制動器是起重機上重要的部件,直接影響各機構(gòu)運動的準(zhǔn)確性和可靠性。因此,要認真檢查起升與變幅兩機構(gòu)制動器的狀況,觀察制動閘瓦的開度及摩擦元件的磨損情況。帶式制動器要注意檢查其制動帶的鋼背襯有無裂紋,制動器的傳動是否靈活,剎車架是否完好和主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求;

2.檢查減速器主要看其是否漏油。 運行時箱體內(nèi)有異響,就要打開箱蓋檢查。一般是因軸承毛病或齒輪嚙合側(cè)隙過大、齒面磨損嚴重等原因所致;

3.鋼絲繩與滑輪的檢查。 檢查鋼絲繩應(yīng)著重觀察斷絲、磨損、扭結(jié)、銹蝕等情況,對某些磨損、斷絲較為嚴重但尚未超標(biāo)的位置,要做上記號,以便重點復(fù)檢。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效,卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊;

對滑輪的檢查重點在槽底磨損量是否超標(biāo)和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。對于俯揚機構(gòu)滑輪組的平衡輪,因平常情況它不動作,很易被忽視。所以,在安裝前一定要查其轉(zhuǎn)動的靈活性,否則,安裝中俯揚左右鋼絲繩的長短和拉力不能通過平衡輪來自調(diào),以致增加了在高空調(diào)整俯揚繩的難度和作業(yè)危險程度;

4.檢查各聯(lián)軸節(jié)有無松動甚至“滾鍵”。 著重檢查彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)的彈性橡膠圈有無異常磨損,對齒形聯(lián)軸節(jié)要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。因安裝精度差,在兩軸之間有較大偏移量的情況下,表現(xiàn)為短時間內(nèi)整個齒圈很快會磨禿。在起升機構(gòu)中如有此種情形,易發(fā)生嚴重事故。

五、液壓傳動部分的檢查

對輪胎式和汽車式起重機來說,一般采用液壓傳動來進行起升、回轉(zhuǎn)、變幅及支腿伸縮動作。液壓傳動與機械傳動方式有很大差別,所以,對其檢查的要點如下:

1.檢查伸縮臂油缸能否持久保持臂桿伸長長度,有無泄漏現(xiàn)象;

2.檢查變幅油缸及支腿油缸有無泄漏,在額定載荷下,其下沉與回縮量是否符合要求。支腿有無“軟腿”現(xiàn)象;

3.檢查各油泵、各閥類、液壓鎖的運行是否正常;動作是否靈敏可靠;有無異常振動與噪聲;密封件性能是否良好,有無內(nèi)泄、滲漏液壓油;

4.檢查液壓油有無變質(zhì)、污染,油箱液面高度是否不低于正常標(biāo)記下限,各高壓力管、接頭是否有泄漏;

六、起重機電器檢查

電器設(shè)備是起重機上比較復(fù)雜的部分,它在沖擊、震動與擺動的工況下作業(yè),容易發(fā)生故障,特別在高溫、多灰塵、潮濕的環(huán)境下,更容易發(fā)生故障且可能引發(fā)事故。所以,對起重機電器部分應(yīng)進行安全檢查的主要項目如下:

1.檢查電動機的絕緣電阻是否在正常范圍內(nèi),運行時有無異響、溫升是否正常;停機時檢查其滑環(huán)、電刷、導(dǎo)線接頭有無明顯的裂紋、磨損、松動和附著碳粉等;

2.檢查集電裝置、電源滑線有無變形磨損,張緊裝置是否正常,滑線與滑塊的接觸是否良好。由電纜來輸送電源的,還應(yīng)檢查電纜絕緣層有無老化,電纜導(dǎo)向裝置是否靈活及電纜收放是否靈活自如。

3.檢查電器元件及控制系統(tǒng)。 檢查各開關(guān)外殼有無破損,合閘時接觸部位壓力是否適當(dāng),熔斷器的容量是否符合要求;接觸器主觸頭和輔助觸頭有無燒毛,接觸時觸頭間的壓力是否足夠,觸頭脫開是進否徹底;接觸器動靜鐵芯吸合面有無附著物,吸合時有無異響,滅弧罩是否完好;以及配電柜上各繼電器工作是否正常,各接線柱、接線螺絲是否緊固等。駕駛室里應(yīng)檢查各主令控制器各動作方向是否接正確,注意檢查有無零位保護,特別應(yīng)檢查操縱臺上是否設(shè)有緊急斷電開關(guān),并確認遇緊急情況確能有效切斷電源。同樣,要注意檢查力矩限制器、超載限制器和各行程保護裝置的靈敏可靠程度。

本文概述的是進行起重機專業(yè)檢查的一些主要方面,其中,也涵蓋了一些日常司機操作前應(yīng)做的檢查內(nèi)容。班前做好起重機機電的安全檢查是司機職責(zé)范圍內(nèi)的工作,這是起重機定期專業(yè)檢查不能替代的。因此,做好起重機安全管理工作的一項重要內(nèi)容,是必須加強對起重機操作人員的安全教育,督促司機自覺做好對本機的日常檢查與維護保養(yǎng)。只有日常檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合,才能保證起重機的安全運行。

第8篇 瓦斯檢查員技術(shù)操作規(guī)程

1、瓦斯檢查員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，經(jīng)考試合格持證上崗。

2、要愛護儀器儀表，經(jīng)常檢查和更換藥品，藥品顆粒以3--5mm為宜，儀器有故障時要及時上交處理。

3、嚴格執(zhí)行巡回檢查制度，請示報告制度和交接班制度，井下所有檢查地點每班必須檢查兩次，嚴禁空班、漏檢、假檢、交接班時要向下一班瓦檢員交清井下通風(fēng)，瓦斯等情況，異常情況要特別交待并匯報值班礦長，并認真填寫日報和臺帳。

4、儀器取樣范圍在巷道風(fēng)流中距頂、底、幫各200mm的范圍內(nèi)。巷道高冒區(qū)內(nèi)做為臨時檢查，檢查沼氣時在巷道頂部吸取氣樣，檢查一氧化碳在巷道中部吸取氣樣，檢查co2時在巷道底部吸取氣樣。

5、測定濃度，先測出該地點的瓦斯?jié)舛?，然后取下co2日吸收管后再捏放氣球5-6次，測出co2和瓦斯的混合濃度，由混合濃度值減去瓦斯?jié)舛戎?，再乘以校正系?shù)，即為co2的濃度。

6、檢查空巷或停風(fēng)地點必須二人同巡回檢查，二人應(yīng)保持3-5米距離，隨時檢查瓦斯?jié)舛?，超過規(guī)定界限時，要迅速撤出，并在巷道入、出口增設(shè)醒目的柵欄、警標(biāo)，并立即匯報礦值班負責(zé)人。

7、臨時停工地點不得停風(fēng)，發(fā)現(xiàn)有停風(fēng)點，瓦檢員必須按規(guī)程規(guī)定分別檢查停工地點內(nèi)和電動機及其開關(guān)附近20m的巷道內(nèi)的瓦斯?jié)舛?，都不超限時，方可恢復(fù)通風(fēng)。

8、瓦檢員在巡回檢查中，發(fā)現(xiàn)瓦斯?jié)舛瘸迺r，有權(quán)命令作業(yè)人員立即撤出危險區(qū)域，立即匯報值班人員，采取措施，進行處理。

第9篇 瓦斯檢查員技術(shù)操作指導(dǎo)規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、瓦斯檢查員負責(zé)檢查所管轄范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛?、溫度及“一通三防”設(shè)施的運行情況。

2、必須熟悉礦井通風(fēng)系統(tǒng)和所管轄范圍內(nèi)的通風(fēng)、瓦斯、防塵、防滅火設(shè)施。

3、必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及其他有關(guān)通風(fēng)、瓦斯等的規(guī)定，會填寫瓦斯檢查記錄手冊、牌板及有關(guān)報表。

4、當(dāng)井下局部地區(qū)瓦斯超限時，在濃度小于3%時，能及時處理；發(fā)現(xiàn)“一通三防”中的隱患時，能立即采取措施，并應(yīng)向通風(fēng)調(diào)度匯報。

5、應(yīng)嚴格執(zhí)行交接班制度。

二、操作前的準(zhǔn)備工作

1、瓦斯檢查員應(yīng)攜帶瓦檢儀、探杖、膠皮管、溫度計、記錄表格，如有自然發(fā)火煤層還應(yīng)攜帶一氧化碳檢定器。

2、在領(lǐng)取瓦檢儀時應(yīng)檢查藥品、電路、氣密性、條紋是否符合要求；領(lǐng)取一氧化碳檢定器時應(yīng)檢查氣密性和螺栓。

3、使用瓦斯檢定器檢查瓦斯和二氧化碳濃度的方法如下：

在待測瓦斯地點的進風(fēng)流中清洗瓦斯室，將微讀數(shù)回零，基線對零。

在檢測地點、帶輔助管擠壓氣泵5～7次，觀測檢定器，讀出瓦斯?jié)舛取?/p>

在檢測地點檢查二氧化碳濃度時，先按上述方法測出瓦斯?jié)舛?；再將輔助管拔掉，用檢查瓦斯的方法測出混合氣體濃度；混合氣體濃度減去瓦斯?jié)舛燃吹枚趸紳舛取?/p>

4、測定一氧化碳濃度的操作方法如下：

帶入井下的一氧化碳檢定器應(yīng)符合下列標(biāo)準(zhǔn)：

檢定器唧筒活塞嚴密不漏氣，拉推潤滑正常。

檢定器在有效期內(nèi)。

溫度計完好準(zhǔn)確。

測定一氧化碳時，應(yīng)在欲測地點先推拉活塞3～5次，以清洗取樣唧筒；然后再抽取氣樣，并迅速將錐形閥桿打開到45°關(guān)閉位置，離開取樣地點到安全地方；破開檢定管兩端，將其低濃度端插入唧筒膠座，將閥門打到垂直位置，然后按檢定管說明書所規(guī)定的時間推動活塞，使氣體均勻地通過檢定管。根據(jù)變色環(huán)的位置直接讀出一氧化碳的濃度。

根據(jù)被測氣體中一氧化碳濃度選取合適檢定管。如果一氧化碳濃度高于檢定管上限，可以先稀釋氣體，然后再將結(jié)果擴大同樣倍數(shù)即為被測氣體中一氧化碳的真實濃度；如果一氧化碳濃度低于檢定管的下限，則可增加送氣次數(shù)，或用一支檢定管連續(xù)檢測幾次，將結(jié)果按送氣次數(shù)縮小相同的倍數(shù)或除以測量次數(shù)，即為被測氣體中的一氧化碳真實濃度。測量時，要盡量避開放炮時間，防止炮煙中一氧化碳干擾。

5、需要測定瓦斯的地點按“《‘一通三防’管理規(guī)定匯編》第二節(jié)―瓦斯檢查”中規(guī)定執(zhí)行。

三、操作中的注意事項

1、檢查瓦斯時，應(yīng)按照以下操作順序進行，并注意自身安全。

（1）檢查高冒地點、采煤工作面上隅角、采空區(qū)邊緣的瓦斯時，要站在支護完好的地點用小棍將膠管送到檢測地點，由低到高逐漸向上檢查，檢查人員的頭部切忌超越檢查的最大高度，以防缺氧而窒息。

（2）檢查廢巷、盲巷和臨時停風(fēng)的掘進工作面及密閉墻外的瓦斯、二氧化碳及其他有害氣體時，只準(zhǔn)在柵欄處檢查；必須進入盲巷內(nèi)檢查時，應(yīng)由救護隊員進行。

2、攜帶的瓦斯檢定器要妥善保護好，不準(zhǔn)碰撞損壞、丟失及轉(zhuǎn)借他人；出現(xiàn)故障不準(zhǔn)擅自修理，應(yīng)上井后交檢修人員并指出存在的問題，瓦斯檢定器不得個人保存，上井后應(yīng)交儀器房保管。

3、排放局部積聚的瓦斯之前，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定將本區(qū)域回風(fēng)系統(tǒng)中的人員全部撤入進風(fēng)，切斷電源。

第10篇 消防設(shè)備管理、檢查與安全技術(shù)操作規(guī)程

1、 消防各系統(tǒng)屬遙控、連鎖自動裝置，故在操作前必須觀察各個系統(tǒng)是否設(shè)置在自動位置。

2、 首先觀察各系統(tǒng)電源信號是否正常。

3、 各系統(tǒng)的安全操作方法如下：

3.1、 煙感系統(tǒng)：當(dāng)發(fā)生火情報警時，確認樓層后，首先通知保安人員到報警層觀察，同時與該層人員及時取得聯(lián)系。若為火險立即按滅火作戰(zhàn)方案處理，若為誤報，請保安人員將區(qū)域報警進行復(fù)位，后將值班室內(nèi)的集中報警器復(fù)位。

3.2、 防火卷簾門系統(tǒng)：當(dāng)群樓發(fā)生火警時，根據(jù)失火方位及火熱大小，可采取隔離法，及降落相應(yīng)的防火卷簾門，值班員可根據(jù)現(xiàn)場報告情況遙控降落，就近人員也可擊碎報警按鈕降落，若以上兩種情況都不能降落時（觀察卷簾降落信號燈），可速派消防維修人員到當(dāng)?shù)卮蜷_鎖匙開關(guān)強迫降落。

3.3、 排煙系統(tǒng)：發(fā)生火災(zāi)時，值班員遙控打開該層及其上下層的排煙閥。若失控時，通知人員就地打開該層的排煙閥，這是排煙風(fēng)機自動啟動，啟動信號燈亮。若風(fēng)機不能自動啟動，速轉(zhuǎn)入手動位置啟動，仍不能啟動時速派人到風(fēng)機房內(nèi)強行啟動。

3.4、 加壓送風(fēng)系統(tǒng)：根據(jù)火災(zāi)的不同方位，迅速打開相應(yīng)的加壓風(fēng)機，啟動信號燈亮，若失控時可派人到風(fēng)機房進行手動操作。

3.5、 消防栓系統(tǒng)：該系統(tǒng)是救火的主要設(shè)備之一，當(dāng)進行該系統(tǒng)操作時，時刻監(jiān)視該系統(tǒng)的消火栓報警信號。當(dāng)滅火人員打碎就地的報警信號，消防中心得到該消火栓的報警按鈕后，這是相應(yīng)的消火栓泵自動啟動，啟泵信號燈亮。若不能自動啟泵時，應(yīng)立即轉(zhuǎn)入手動位置啟動，仍不能啟動時，速與水泵房人員聯(lián)系，或派人到泵房強行啟動。

3.6、 花灑系統(tǒng)：當(dāng)某層發(fā)生火災(zāi)時，失火部位的花灑噴淋頭爆破噴水，該層的水流指示器動作，監(jiān)控中心得到該層的報警信號。值班員觀察水位信號，水位降到下限，花灑泵自動啟動，相應(yīng)的啟泵信號燈亮。若不能自動啟泵時，立即轉(zhuǎn)入手動位置啟動，仍不能啟動時速派人到泵房強行啟動。

3.7、 緊急廣播遙控設(shè)備操作說明

當(dāng)需要啟動緊急廣播時，請嚴格按以下步驟操作：

（1） 將消防控制室中緊急廣播設(shè)備的搬把開關(guān)置“on”位置。

（2） 按下“f1”鍵，“叮咚”響聲后便向被選定的區(qū)域播出。

（3） 按下“stop”后再按下“f2”鍵。當(dāng)磁帶機中放入有關(guān)消防疏散的磁帶后，該帶便將如何進行人員疏散的內(nèi)容不斷向預(yù)選定的區(qū)域播出。

（4） 按“f3”鍵，此時，磁帶機輸出的有關(guān)人員疏散內(nèi)容和消防指揮員現(xiàn)場指揮的信號并存同時播出。

（5） 如認為磁帶信號妨礙現(xiàn)場指揮，可按下“stop”后按兩下“f4”鍵，于是被選定的區(qū)域中只有現(xiàn)場指揮員的命令可播出，其它信號一概終止，使用完畢將第（1）項中各開關(guān)全部復(fù)位。

四、 操作完畢后，時刻觀察各個系統(tǒng)運行是否正常。

五、 火災(zāi)撲滅后，要進行事后工作，即所有系統(tǒng)要復(fù)位，對所有系統(tǒng)的設(shè)備進行檢修。

六、 事故后要詳細整理記錄資料，總結(jié)操作經(jīng)驗。

第11篇 質(zhì)量檢查地質(zhì)采樣工安全技術(shù)規(guī)程

1、必須遵守礦山一般安全規(guī)程。

2、工作前,必須檢查使用的設(shè)備、工具是否符合使用要求。

3、進入采場時,必須注意公路及鐵路上來往的車輛,禁止沿崖根或掌子面邊緣1.5米以內(nèi)行走,必須避開放炮時間,上下爆堆、掌子面、高道時必須選擇平坦緩坡無冰雪的地點,錯開攀登,禁止越級跳上跳下。

4、工作人員夜間進入采場或倒裝臺時,必須佩帶好照明燈具。

5、上運礦斗車取樣時,必須與破碎調(diào)度取得聯(lián)系,得到許可后,待機車停穩(wěn)方可上車,禁止飛上飛下。

6、上下車時,必須注意觀察鄰道上機車來往情況,注意躲避。

7、取樣時,必須站穩(wěn)扶牢,禁止站在車廂板上取樣,禁止從車門兩側(cè)上下,禁止到進入破碎翻車廠房的車輛上取樣。

8、破碎礦樣時,必須檢查破碎機各部是否正常,安全裝置是否齊全可靠,螺絲緊固有無松動,控制開關(guān)靈敏可靠。

第12篇 手持式電動工具的管理、使用、檢查和檢修安全技術(shù)規(guī)程

1、分類

工具按觸電保護分為：

ⅰ類工具指在防止觸電的保護方面不僅依靠基本絕緣，還包含一個附加安全預(yù)防措施，其方法是將可觸及的可導(dǎo)電的零件與已安裝的固定線路中的保護（接地）導(dǎo)線連接起來，使可觸及的可導(dǎo)電的零件在基本絕緣損害的事故中不成為帶電體。

ⅱ類工具指在防止觸電的保護方面不僅依靠基本絕緣，還提供雙重絕緣或加強絕緣的附加安全預(yù)防措施和設(shè)有保護接地或依賴安裝條件的措施。

ⅲ類工具指在防止觸電的保護方面依靠由安全特低電壓供電和在工具內(nèi)部不會產(chǎn)生比安全特低電壓高的電壓。

2、對軟電纜或軟線的安全要求

2.1 ⅰ類工具的電源線必須采用三芯（單項工具）或四芯（三相工具）多股銅芯橡皮護套軟電纜或護套軟線；其中，綠/黃雙色線在任何情況下只能用作保護接地或接零線。

2.2 工具的軟電纜或軟線不得任意接長或拆換。

3、對插頭、插座的安全要求

3.1 工具所用的插頭、插座必須符合相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)、帶有接地插腳的插頭、插座在插合時應(yīng)符合規(guī)定的接觸順序，防止誤插入。

3.2 工具軟電纜或軟線上的插頭不得任意拆除或調(diào)換。

3.3 三級插座的接地插孔應(yīng)單獨用導(dǎo)線接至接地線（采用保護接地的）或單獨導(dǎo)線接至地線（采用保護接零的），不得在插座內(nèi)用導(dǎo)線將零線與地線直接連接。

4、檢查和檢修

4.1 工具在發(fā)出或收回時，應(yīng)由保管人員進行日常檢查。

4.2 工具必須由專職人員進行檢查，每季度至少全面檢查一次。

4.3 工具的日常檢查包括以下項目：

4.3.1 外殼、手柄有否裂縫和破損。

4.3.2 保護接地線或接地零線連接是否正確且牢固可靠。

4.3.3 軟電纜或軟線是否完好無損。

4.3.4 插頭是否完整無損。

4.3.5 開關(guān)動作是否正常靈活，有無缺陷和破裂。

4.3.6 電氣保護裝置是否完好。

4.3.7 機械保護裝置是否完好。

4.3.8 工具轉(zhuǎn)動部分是否靈活無障礙。

4.4 工具的定期檢查，除4.3條的規(guī)定外，還須測量工具的絕緣電阻，如絕緣電阻小于表1規(guī)定的數(shù)值，必須進行干燥處理和檢修，經(jīng)檢查合格后方可使用。

表1：絕緣電阻測量標(biāo)準(zhǔn)

4.6 非專業(yè)人員不得擅自拆卸和修理工具。

4.7 在檢修時，工具內(nèi)的絕緣襯墊、管套等不得任意拆除、調(diào)換及漏裝。