第1篇 起重機(jī)操作維護(hù)規(guī)程
一、操作者應(yīng)熟悉起重機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理,還應(yīng)具備機(jī)械和電器操作知識(shí),身體健康。
二、確保電機(jī)電源線連接正確,供給電壓正常。
三、在無(wú)荷載情況下,接通電源,開(kāi)動(dòng)并檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)和安裝裝置,均應(yīng)能靈敏準(zhǔn)確,安全可靠,方可使用。
四、有下列情況之一的不應(yīng)進(jìn)行操作:
1、超載或物體重量不清,吊拔埋置物及斜拉、斜吊等
2、電動(dòng)葫蘆有影響安全工作的缺陷或損傷,如制動(dòng)器、限位器失靈,吊鉤螺母防松裝置損壞,鋼絲損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等
3、捆綁不牢或不平衡
4、作業(yè)地點(diǎn)昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地。
五、操作守則
1、起吊作業(yè)前應(yīng)按下表做日常檢查(見(jiàn)下頁(yè)):
2、不得利用限位器停車(chē),不得在起吊重物時(shí)調(diào)整制動(dòng)器、進(jìn)行檢查和維修。
3、重物接近或達(dá)到額定載荷時(shí),應(yīng)先做小高度短行程試吊再以最小高度吊運(yùn)。
4、在吊鉤處于最低工作位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩必須保留3圈以上安全圈。
5、不得拆改電動(dòng)葫蘆的安全裝置。
6、使用中如有異常響聲,應(yīng)遵循先停車(chē)后檢查,排除故障后再開(kāi)車(chē)的程序。
檢查項(xiàng)目
要求
作業(yè)地點(diǎn)
在操作者步行范圍內(nèi)無(wú)障礙物
運(yùn)行軌道
由地面觀察軌道上不應(yīng)有異常
按鈕裝置
起升、下降、左右運(yùn)行動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠,同時(shí)按動(dòng)一組按鈕電動(dòng)葫蘆不得動(dòng)作
限位器
空載吊鉤上升至極限位置時(shí),限位應(yīng)準(zhǔn)確可靠
吊鉤裝置
吊鉤在圓周360度,垂直180度范圍內(nèi)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)無(wú)卡阻和碰擦,
吊鉤螺母防松裝置無(wú)異常,鉤口閉鎖裝置正常。
鋼絲繩
按gb5972中2.4.1.1進(jìn)行日常檢查
制動(dòng)器
起升、下降及運(yùn)行的制動(dòng)應(yīng)靈敏可靠
導(dǎo)繩器及其它安全裝置
動(dòng)作正常、安全可靠
7、用戶(hù)須對(duì)電動(dòng)葫蘆建立檔案,內(nèi)容包括:電動(dòng)葫蘆技術(shù)文件;安裝地點(diǎn)及起用時(shí)間;安裝、試車(chē)檢驗(yàn)記錄;日常使用、保養(yǎng)、維修等情況記錄;設(shè)備和人身事故記錄;設(shè)備存在的問(wèn)題和評(píng)價(jià)。
第2篇 浮運(yùn)式起重機(jī)安全操作規(guī)程
一、浮運(yùn)式起重機(jī)必須按拼裝式吊機(jī)的有關(guān)規(guī)程執(zhí)行。其船舶拖運(yùn)按交通航行部門(mén)的有關(guān)條例、規(guī)章執(zhí)行。拼裝吊機(jī)前,必須進(jìn)行船體穩(wěn)定和基礎(chǔ)加固,不能使船體因局部受力而破壞。固定停泊后,應(yīng)將系纜和電纜固定好,電纜須保持一定松弛度,以防水位變化而將電纜繃斷。
二、拖航或定位時(shí),作業(yè)人員(含水手),應(yīng)在專(zhuān)人統(tǒng)一指揮下,緊密配合,密切與拖輪的聯(lián)系,進(jìn)行拋錨、緊纜、靠泊等作業(yè),拖航時(shí)應(yīng)掛妥吊鉤。
三、起吊作業(yè)前應(yīng)檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否正常,主要部位螺栓有無(wú)松動(dòng),制動(dòng)器是否良好;檢查錨泊、纜繩是否系緊,甲板上有無(wú)物件妨礙吊機(jī)回轉(zhuǎn);檢查電器設(shè)備是否完好和電纜的絕緣情況。
四、起吊時(shí)司機(jī)與指揮人員須按規(guī)定手勢(shì)和信號(hào)進(jìn)行作業(yè),在吊船的有效半徑和有效高度內(nèi),不得有妨礙物,并經(jīng)常檢查錨泊固定纜繩的緊固情況,防止起吊時(shí)船舶走位。
作業(yè)中要注意風(fēng)浪而引起吊船的顛簸。在航道區(qū)附近作業(yè)時(shí),要顯示旗號(hào),要求來(lái)往船只減速或改道。落鉤后,卷筒上最少應(yīng)保留三圈鋼絲繩。在進(jìn)行繁重作業(yè)時(shí),應(yīng)定點(diǎn)定位起吊,不能經(jīng)常起落吊臂。起重量已達(dá)額定重量時(shí),禁止起落臂桿。
進(jìn)行撥吊作業(yè)時(shí),要切實(shí)掌握噸位,注意因突然起升而引起船舶急劇傾斜或顛簸。吊著樁錘進(jìn)行打樁作業(yè)時(shí),要防止樁體突然下沉而造成折臂事故。
吊船移位時(shí),不準(zhǔn)將重物懸吊空中。
五、作業(yè)后應(yīng)擺正機(jī)身,臂桿落到50°左右,掛妥吊鉤。進(jìn)行例行保養(yǎng),補(bǔ)足潤(rùn)滑油。并將每個(gè)控制開(kāi)關(guān)放到“零位”,切斷電源。
經(jīng)常注意水位及水深變化,予以觀察,以防擱淺。
第3篇 電動(dòng)單梁起重機(jī)的詳細(xì)操作規(guī)程
1.工作前
（1）．帶駕駛室的單梁起重機(jī)，司機(jī)接班開(kāi)車(chē)前，應(yīng)對(duì)吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。
（2）．地面操縱的單梁起重機(jī)，每班應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。
（3）．操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí)，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
2.工作中
（1）．每班第一次起吊重物時(shí)（或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)），應(yīng)在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查制動(dòng)器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。
（2）．嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度：
①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；
②超過(guò)額定起重量時(shí)不吊；
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊；
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；
⑤抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊；
⑥行車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊；
⑦歪拉斜掛不吊；
⑧具有爆炸性物件不吊；
⑨埋在地下物件不拔吊；
⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊。
（3）．發(fā)現(xiàn)異常，立即停機(jī)，切斷電源，檢查原因并及時(shí)排除。
3.工作后
（1）．將吊鉤升高至一定高度，大車(chē)?？吭谥付ㄎ恢茫刂破魇直糜凇傲恪蔽?；拉下刀閘，切斷電源。
（2）．進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。
（3）．做好交接班工作本文由天力重工友情提供，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明！
第4篇 起重機(jī)司機(jī)安全環(huán)保作業(yè)操作規(guī)程
1、各種起重機(jī)操作人員應(yīng)培訓(xùn)考試合格取得特種作業(yè)人員操作證后,憑操作證操作,嚴(yán)禁無(wú)證開(kāi)機(jī)。
2、各種起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)標(biāo)明機(jī)械性能指示器,并根據(jù)需要安設(shè)卷?yè)P(yáng)限制器、載荷控制器、聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)等裝置。
3、鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,尾部卡牢,工作中最少保留三圈以上。
4、兩機(jī)或多機(jī)抬吊時(shí),必須有統(tǒng)一指揮,動(dòng)作配合協(xié)調(diào),吊重復(fù)部分應(yīng)分配合理,不能得超過(guò)單機(jī)允許起重量的80%。
5、遇有下列情況之一嚴(yán)禁起吊:
a:起重指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;b:超負(fù)荷不吊;c:工件緊固不牢不吊;d:吊物上有人不吊;e:安全裝置不靈不吊;f:工件埋在地下不吊;g:斜拉工件不吊;h:光線陰暗看不清不吊;i:小配件或短料裝盛過(guò)滿不吊;j:棱角物件沒(méi)有采取包墊等護(hù)角措施不吊。
6、起吊時(shí)起重臂下不得有人停留和行走,起重臂、物件必須與架空電線保持安全距離。
7、起吊物件應(yīng)拉溜繩,速度要均勻,禁止突然制動(dòng)和變換方向,平移應(yīng)高出障礙物0.5米以上,下落應(yīng)低速輕放,防止傾倒。
8、物件起吊時(shí),禁止在物件上站立或進(jìn)行加工;必須加工時(shí),應(yīng)放下墊好并將吊臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)的制動(dòng)器剎住,司機(jī)及指揮人員不得離開(kāi)崗位。
9、起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。
10、起吊重物嚴(yán)禁自由下落,重物下落應(yīng)用手剎或腳剎控制緩慢下降。
11、起重機(jī)停止作業(yè)時(shí),應(yīng)將起吊物件放下,剎住制動(dòng)器,操作桿放在空檔,并關(guān)門(mén)上鎖。
第5篇 門(mén)式起重機(jī)安全操作規(guī)程
門(mén)式起重機(jī)安全操作規(guī)程主要包括以下幾點(diǎn):
① 經(jīng)考試合格并持有設(shè)備操作證者,方準(zhǔn)進(jìn)行操作。操作者必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全、交接班制度。
② 工作應(yīng)嚴(yán)格按照潤(rùn)滑規(guī)定進(jìn)行注油,并保持油量適當(dāng)、油路暢通,油標(biāo)醒目,油杯等清潔。
③ 檢查各傳動(dòng)裝置、操縱機(jī)構(gòu)、大、小車(chē)走行輪、卷筒、吊鉤、滑輪、梢軸、鋼絲繩等有無(wú)磨損及不良處
所,起重機(jī)軌道上及其兩側(cè)一米以?xún)?nèi)禁止停放任何物件。雨后應(yīng)檢查起重機(jī)路基和軌道是否良好。
④ 檢查信號(hào)鈴、信號(hào)燈及照明設(shè)備是否完善,試驗(yàn)起升高度和走行限位開(kāi)關(guān),以及各制動(dòng)器動(dòng)作是否靈敏、可靠。
⑤ 吊鉤放到最低位置時(shí),鋼絲繩應(yīng)在卷筒上最少留有二卷以上。鋼絲繩磨損腐蝕超過(guò)表面鋼絲直徑40%,燒壞壓扁變形、折斷一股或一個(gè)捻距內(nèi)斷絲根數(shù)超過(guò)順繞鋼絲5%、互繞鋼絲10%時(shí)均應(yīng)禁止使用。
⑥ 作業(yè)時(shí),司機(jī)只聽(tīng)一人指揮,司機(jī)和指揮者應(yīng)有明顯的手示信號(hào)或音響信號(hào)。司機(jī)在執(zhí)行前,應(yīng)以音響信號(hào)呼應(yīng),如遇有危險(xiǎn)或起重機(jī)發(fā)生故障時(shí),不論“停車(chē)”信號(hào)發(fā)至任何人,均應(yīng)立即停車(chē)。
⑦ 第一鉤應(yīng)先試吊,將重物吊離200毫米時(shí),做剎車(chē)試驗(yàn)并確認(rèn)吊裝良好后再作業(yè)。移動(dòng)過(guò)程中,應(yīng)使吊起重物高出移動(dòng)途中一切物體0.5米以上。
⑧ 起重機(jī)的升降、起動(dòng)、停止應(yīng)緩慢,禁止在運(yùn)行中突然改變方向,當(dāng)大、小車(chē)運(yùn)行接近終點(diǎn)時(shí),應(yīng)用最慢速度,禁止用限位器作為停止運(yùn)行的手段。
⑨ 如遇停電、電壓大量下降或設(shè)備發(fā)生故障、大車(chē)行走時(shí)兩側(cè)支腿不同步發(fā)生偏移時(shí),應(yīng)立即將所有控制器移至零位,并拉開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。如重物處于懸掛位置時(shí),應(yīng)采取措施,使重物緩慢降落。
⑩ 禁止斜拉重物或吊拔埋在砂土或其它物件中的工作。
兩臺(tái)起重機(jī)在同一軌道上行駛相距必須在3m以上。
鋼絲繩應(yīng)定期檢查,并每隔15天涂油一次,涂油前應(yīng)將鋼絲繩上的油垢雜物清除干凈,把潤(rùn)滑油加熱至60℃左右,以促使?jié)櫥蜐B入繩股間隙。
工作后,應(yīng)將吊鉤升起,小車(chē)?？吭谒緳C(jī)室一端,并將起重機(jī)停放在指定地點(diǎn),用夾輪鉗鎖緊軌道。檢查、清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,將各操作手柄(開(kāi)關(guān))置于空檔(零位),拉開(kāi)電源開(kāi)關(guān),鎖閉駕駛室,達(dá)到整齊、清潔、安全。
第6篇 輪胎式起重機(jī)操作規(guī)程
1、輪胎起重機(jī)司機(jī),除按規(guī)定考取駕駛執(zhí)照外,由考核發(fā)證部門(mén)或其指定的單位每一年進(jìn)行一次復(fù)審,嚴(yán)禁無(wú)證人員動(dòng)用起重設(shè)備。
2、工作前必須檢查各操作裝置是否正常,鋼絲繩是否符合安全規(guī)定。制動(dòng)器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴(yán)禁機(jī)械帶病行駛。
3、駕駛員、起重工和指揮人員應(yīng)按規(guī)定信號(hào)、手勢(shì)進(jìn)行聯(lián)系,駕駛員、起重工必須聽(tīng)從指揮人員指揮,不得各行其是,工作現(xiàn)場(chǎng)只許由一名指揮人員指揮。
4、起重機(jī)在運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)行駕駛室和上下搭梯。
5、經(jīng)常注意駕空電線,工作場(chǎng)地應(yīng)盡量遠(yuǎn)離高壓網(wǎng)線,如必須在駕空線附近作業(yè)時(shí),須采取必要的安全措施并與高壓線保持5m以上的安全距離。
6、不準(zhǔn)讓起吊的貨物從人的頭上、汽車(chē)和拖盤(pán)車(chē)駕駛室上經(jīng)過(guò)。工作中,提升物體時(shí),禁止猛起,急轉(zhuǎn)急落和突然制動(dòng)。
7、吊重行駛時(shí),上吊部分應(yīng)全部制動(dòng),吊桿應(yīng)置于起重機(jī)正前上方。起吊量不得超過(guò)額定起重量的60%,路面要平、堅(jiān)實(shí),防止起吊物或起重機(jī)與其它任何物體相撞。
8、起重物不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間滯留空中;起重機(jī)滿負(fù)荷時(shí),禁止復(fù)合操作;風(fēng)速大于10m/s時(shí),不準(zhǔn)起吊任何物體。
9、兩臺(tái)起重機(jī)聯(lián)合起吊同一物體時(shí),必須用同能力的起重機(jī);工作時(shí),要保持同速提升或降落。起吊重量不得超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)允許起重量之和的75%,每臺(tái)起重機(jī)的負(fù)荷不得大于該機(jī)允許起重量的80%。
10、起重物不得長(zhǎng)時(shí)間懸在空中,起吊物吊在空中時(shí),駕駛員不得離開(kāi)駕駛室。
第7篇 抓斗起重機(jī)安全操作規(guī)程
一、抓斗起重機(jī)必須由專(zhuān)人進(jìn)行操作。操作人員必須熟悉各操縱按鈕的位置、作用、熟練掌握操作技術(shù)。
二、每次操作前,操作人員必須首先在低位試驗(yàn)起重制動(dòng),確認(rèn)制動(dòng)良好后方可進(jìn)行工作。
三、操作人員操作起重機(jī)時(shí),必須集中精力,服從指揮,按照操作工藝工作。
四、抓斗起開(kāi)時(shí),不得起升過(guò)高,嚴(yán)禁將起升限位作為起升停止使用,未經(jīng)生產(chǎn)科同意,嚴(yán)禁非維修人員私自試驗(yàn)起升限位。
五、起重機(jī)小車(chē)運(yùn)行接近目的地時(shí),應(yīng)點(diǎn)動(dòng)低速行進(jìn),嚴(yán)禁小車(chē)高速?zèng)_撞梁端撞頭。
六、升降操作時(shí),要盡量避免鋼絲繩處于松馳狀態(tài)。
七、每次工作完畢,操作人員應(yīng)將抓斗微張開(kāi),停放在池外低位離地十公分處,沖洗干凈,并對(duì)各轉(zhuǎn)動(dòng)部位加注潤(rùn)滑油。
八、工作完畢,要切斷起重機(jī)主電源,同時(shí),將按鈕開(kāi)關(guān)掛到指定位置,并做好起吊記錄。
第8篇 橋式起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1. 起重機(jī)司機(jī)應(yīng)由經(jīng)培訓(xùn)合格的專(zhuān)職或兼職的司機(jī)操作,其他人員除維修外,不得隨便進(jìn)入操作室。
2. 起重機(jī)司機(jī)在工作之前需進(jìn)行詳細(xì)檢查各控制手把操作是否靈敏可靠,起吊用具是否安全可靠。
3. 每次開(kāi)車(chē)前都應(yīng)按響電鈴,發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)引起周?chē)藛T的注意。
4. 起吊重物時(shí)要有專(zhuān)人指揮,起動(dòng)、停止要緩慢,禁止突然變速變向。吊物要與地面垂直,不得斜吊,吊運(yùn)物件未離開(kāi)地面時(shí)不得開(kāi)車(chē)行走。
5. 起吊重物或長(zhǎng)物時(shí)要試吊,稍離地面應(yīng)停止,觀察物體是否平衡,之后再作起吊與運(yùn)行。
6. 吊車(chē)行走時(shí),一定要將吊鉤卷起距地面3米以上,如有障礙物應(yīng)超過(guò)障礙物0.5米以上。
7. 吊起物體不得離地面過(guò)高,一般不得超過(guò)1米以上,吊物不得在行人頭上經(jīng)過(guò)。
8. 司機(jī)必須熟悉天車(chē)性能,不得超載運(yùn)行。
9. 起重機(jī)司機(jī)換向時(shí),一定要等物體停穩(wěn)后,再向反向起動(dòng)。
10. 起重機(jī)司機(jī)所用的吊具應(yīng)符合起重安全規(guī)定,非指定吊具不得使用,所用吊具不合格和捆綁不牢固,司機(jī)有權(quán)拒吊。
11. 起重機(jī)司機(jī)不準(zhǔn)吊人,如確需升降人員,必須制定專(zhuān)項(xiàng)措施,經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后,方可實(shí)施。
12. 起重機(jī)司機(jī)在工作中或通電后,禁止打開(kāi)電氣設(shè)備外殼。
13. 凡控制器或操作手把失靈,均不得開(kāi)車(chē),應(yīng)及時(shí)修理。
14. 工作完畢必須收上吊鉤,各操作手把和按鈕回零位,拉下總停止開(kāi)關(guān)。
第9篇 橋架類(lèi)型起重機(jī)械安全操作規(guī)程
1.鳴鈴起車(chē),起車(chē)要平穩(wěn),逐擋加速。
2.每班第一次吊貨物時(shí),應(yīng)將貨物吊離地面0.5m,然后放下,以試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性。
3.禁止超負(fù)荷運(yùn)行,對(duì)估計(jì)不清重量或接近額定負(fù)荷的貨物可用二擋試吊。若二擋吊不起,再不得用高速擋直接起吊。
4.司機(jī)在作業(yè)中,遇到下述情況,應(yīng)按規(guī)定發(fā)出信號(hào)(如鳴鈴等):
a.起重機(jī)在啟動(dòng)后即將開(kāi)動(dòng)前;
b.靠近同跨其他起重機(jī)時(shí);
c.在起吊和下降吊鉤時(shí);
d.吊物在運(yùn)移過(guò)程中,接近地面工作人員時(shí);
e.起重機(jī)在吊運(yùn)通道上方吊物運(yùn)行時(shí);
f.起重機(jī)在吊運(yùn)過(guò)程中設(shè)備發(fā)生故障時(shí)。
5.不準(zhǔn)用限位器作為斷電停車(chē)手段。
6.嚴(yán)禁吊運(yùn)的貨物從人頭上方通過(guò)或停留,應(yīng)使叫吊運(yùn)安全通道移動(dòng)。
7.操縱電磁吸盤(pán)或抓斗起重機(jī)時(shí),禁止任何人員在移動(dòng)吊物下面工作或通過(guò),應(yīng)劃出危險(xiǎn)區(qū)并立警示牌,以引起人們重視。
8.起重機(jī)司機(jī)要做到'十不吊':
a.指揮信號(hào)不明確和違章指揮不吊;
b.超載不吊;
c.工件或吊物捆綁不牢不吊;
d.吊物上面有人不吊;
e.安全裝置不齊全、不完好、動(dòng)作不靈敏或有失效者不吊;
f.工件埋在地下或與地面建筑物、設(shè)備有鉤掛時(shí)不吊;
g.光線陰暗視線不清不吊;
h.有尖銳角邊的吊物無(wú)防護(hù)吊索切割措施不吊;
i.歪拉斜拽不吊;
j.鋼水包過(guò)滿有灑落危險(xiǎn)不吊。
9.在開(kāi)動(dòng)任何機(jī)構(gòu)控制器時(shí),不允許猛烈迅速扳轉(zhuǎn)其手柄,應(yīng)逐步推擋,確保起重機(jī)平穩(wěn)啟動(dòng)運(yùn)行。
10.不準(zhǔn)使用限位器及聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)作為停車(chē)手段。
11.除非遇有非常情況,不允許打反車(chē)內(nèi)。
12.不允許同時(shí)開(kāi)動(dòng)三個(gè)以上的機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)。
13.在操作中,司機(jī)只聽(tīng)專(zhuān)職指揮吊的指令進(jìn)行工作,但對(duì)任何人發(fā)出的停車(chē)信號(hào)必須立即執(zhí)行,不得違反。
第10篇 井架式、平臺(tái)式起重機(jī)操作規(guī)程
1、架設(shè)場(chǎng)地要平整堅(jiān)實(shí)，龍門(mén)架平臺(tái)要適合手推車(chē)，便于裝卸，井架四周高纜風(fēng)繩拉緊，纜風(fēng)繩要用鋼絲繩。
2、起重機(jī)的制動(dòng)器應(yīng)靈活可靠。平臺(tái)的四角與井架不得相互擦碰，平合固定鎖和吊鉤必須可靠，并有保險(xiǎn)裝置。
3、龍門(mén)架或井架要和腳手架保留2米距離，垂直輸送混凝土和砂漿時(shí)，必須注意翻斗出料口靈活可靠，保證自動(dòng)卸料。
4、使用中，要經(jīng)常檢查鋼絲繩子、滑輪、滑輪軸和導(dǎo)軌等情況，發(fā)現(xiàn)磨損應(yīng)及時(shí)修理或更換。
5、作業(yè)后，應(yīng)將平臺(tái)降到最低為止，切斷電源，鎖好電閘箱。
第11篇 起重機(jī)械作業(yè)安全操作規(guī)程
1、司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵章守紀(jì),堅(jiān)守工作崗位。當(dāng)班司機(jī)應(yīng)密切注意起重機(jī)的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)機(jī)件、安全裝置等有缺陷或故障,應(yīng)迅速向有關(guān)部門(mén)匯報(bào),及時(shí)組織排除和檢修,故障未排除,不準(zhǔn)操作。
2、交接班時(shí),應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、吊具和鋼絲繩及安全裝置進(jìn)行檢查,如有故障應(yīng)及時(shí)排除。
3、司機(jī)應(yīng)服從預(yù)定指揮員的信號(hào)進(jìn)行操作,信號(hào)不明應(yīng)詢(xún)問(wèn)清楚,如確認(rèn)信息有誤、可能發(fā)生事故,有權(quán)拒絕執(zhí)行指揮令。無(wú)論何人發(fā)出緊急停車(chē)信號(hào),均應(yīng)緊急停車(chē)。
4、開(kāi)車(chē)前必須鳴鈴示意,平穩(wěn)起重,逐檔加速,起運(yùn)中吊物近人時(shí),應(yīng)給鈴聲報(bào)警。起重機(jī)運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁人員上下和進(jìn)行檢修工作、嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)、嚴(yán)禁吊物上站人、嚴(yán)禁吊物超過(guò)人頂、嚴(yán)禁一切人員在吊物下站立和通過(guò)。
5、當(dāng)司機(jī)確認(rèn)機(jī)上和周?chē)鸁o(wú)閑雜人員時(shí),才允許閉合主電源。閉合主電源時(shí),所有控制器的手柄均應(yīng)處于零位。工作中發(fā)生停電時(shí),應(yīng)將所有手柄置于零位。重新工作前,應(yīng)檢查起重機(jī)構(gòu)的運(yùn)行情況是否正常。
6、起重作業(yè)、維修人員,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查各自負(fù)責(zé)的設(shè)備和吊具,以保證安全運(yùn)行。在進(jìn)行檢修、加油、清潔等工作時(shí),起重機(jī)應(yīng)當(dāng)停止進(jìn)行并切斷電源,起重機(jī)停止工作后,司機(jī)應(yīng)將設(shè)備穩(wěn)妥停放在規(guī)定的地方,將空鉤上升到上限位置。
7、不得用極限位置限制器進(jìn)行停車(chē),除特殊情況處,一般不得利用反車(chē)進(jìn)行制動(dòng)。
8、起重機(jī)駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守“十不吊”:指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊、超負(fù)荷或負(fù)荷不清不吊、工件堅(jiān)固不牢不吊、吊物上面站人或有浮置物不吊、安全裝置失靈不吊、光線陰暗看不清現(xiàn)場(chǎng)物體不吊、工件埋在地下不吊、斜拉工件不吊、凌刀物件沒(méi)有襯墊措施不吊、液體色過(guò)滿不吊。
第12篇 建筑安裝工人操作規(guī)程機(jī)械施工起重機(jī)司機(jī)
第一節(jié) 一 般 要 求
第1條 各種起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)標(biāo)明機(jī)械性能指示器，并根據(jù)需要安設(shè)卷?yè)P(yáng)限制器、載荷控制器、聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)等裝置。軌道式起重機(jī)應(yīng)安置行走限位器及夾軌鉗。使用前應(yīng)檢查試吊。
第2條 鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。
第3條 兩機(jī)或多機(jī)抬吊時(shí)，必須有統(tǒng)一指揮，動(dòng)作配合協(xié)調(diào)，吊重應(yīng)分配合理，不得超過(guò)單機(jī)允許起重量的80%。
第4條 操作中可聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)。信號(hào)不明或可能引起事故時(shí)，應(yīng)暫停操作。
第5條 起吊時(shí)起重臂下不得有人停留和行走；起重臂、物件必須與架空電線保持安全距離。
第6條 起吊物件應(yīng)拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動(dòng)和變換方向，平移應(yīng)高出障礙的0.5米以上，下落應(yīng)低速輕放，防止傾倒。
第7條 物件起吊時(shí)，禁止在物件上站人或進(jìn)行加工；必須加工時(shí)，應(yīng)放下墊好并將吊臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)的制動(dòng)器剎住，司機(jī)及指揮人員不得離開(kāi)崗位。
第8條 起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。
第9條 起吊重物嚴(yán)禁自由下落，重物下落應(yīng)用手剎或腳剎控制緩慢下降。
第10條 嚴(yán)禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結(jié)在地面、設(shè)備上的物件。
第11條 起重機(jī)停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)將起吊物件放下，剎住制動(dòng)器，操縱桿放在空檔，并關(guān)門(mén)上鎖。
第二節(jié) 履帶式起重機(jī)
第12條 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)分開(kāi)離合器，并將各操縱桿放在空檔位置上。同機(jī)操作人員互相聯(lián)系好后方可啟動(dòng)。
第13條 吊物行走時(shí)，臂桿應(yīng)在履帶正前方，離地高度不得超過(guò)50厘米，回轉(zhuǎn)、臂桿、吊鉤的制動(dòng)器必須剎住。接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁臂桿與履帶垂直。起重機(jī)不得作遠(yuǎn)距離運(yùn)輸使用。
第14條 行走拐彎時(shí)不得過(guò)快過(guò)急。接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)彎，下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。
第15條 用變換檔位起落臂桿操縱的起重機(jī)，嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)時(shí)，變換檔位，以防滑桿。
第16條 拖運(yùn)起重機(jī)，履帶要對(duì)準(zhǔn)跳板，爬坡不應(yīng)大于15度，嚴(yán)禁在跳板上調(diào)位，轉(zhuǎn)向及無(wú)故停車(chē)，臂桿要放到零位，各部制動(dòng)器應(yīng)剎住。
第三節(jié) 輪胎式、汽車(chē)式起重機(jī)
第17條 輪胎式、汽車(chē)式起重機(jī)禁止吊物行駛。工作完畢起腿、回轉(zhuǎn)臂桿不得同時(shí)進(jìn)行。
第18條 汽車(chē)式起重機(jī)行駛時(shí)，應(yīng)將臂桿放在支架上，吊鉤掛在保險(xiǎn)杠的掛鉤上，并將鋼絲繩拉緊。
第19條 汽車(chē)式全液壓起重機(jī)還必須遵守下列規(guī)定：
1． 作業(yè)前應(yīng)將地面處理平坦放好支腿，調(diào)平機(jī)架。支腿未完全伸出時(shí)，禁止作業(yè)。
2． 有負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁伸縮臂桿。接近滿負(fù)荷時(shí)，應(yīng)檢查臂桿的撓度?；剞D(zhuǎn)不得急速和緊急制動(dòng)，起落臂桿應(yīng)緩慢。
3． 操作時(shí)，應(yīng)鎖住離合器操縱桿，防止離合器突然松開(kāi)。
第四節(jié) 塔式起重機(jī)
第20條 作業(yè)前，應(yīng)將軌鉗提起，清除軌道上障礙物，擰好夾板螺絲。
第21條 作業(yè)時(shí)，應(yīng)將駕駛室窗子打開(kāi)，注意指揮信號(hào)。冬季駕駛室內(nèi)取暖，應(yīng)有防火、防觸電措施。
第22條 多機(jī)作業(yè)，應(yīng)注意保持各機(jī)操作距離。各機(jī)吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米。
第23條 起重機(jī)行走到接近軌道限位開(kāi)關(guān)時(shí)，應(yīng)提前減速停車(chē)。沒(méi)有限位開(kāi)關(guān)的吊鉤，其上止點(diǎn)距離臂桿頂端必須大于1米。
第24條 作業(yè)完畢后，塔吊應(yīng)停放在軌道中部，臂桿不應(yīng)過(guò)高，應(yīng)順向風(fēng)源，卡緊軌鉗，切斷電源。
第25條 自升塔式起重機(jī)還應(yīng)遵守下列規(guī)定：
1． 吊運(yùn)物件時(shí)，平?重必須移動(dòng)至規(guī)定位置。
2． 專(zhuān)用電梯每次限乘3人，當(dāng)臂桿回轉(zhuǎn)或起重作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)電梯。
