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xxxx年10月金工實習報告總結十二篇

發(fā)布時間:2024-10-23 查看人數(shù):56

xxxx年10月金工實習報告總結

xxxx年10月金工實習報告總結怎么寫

1. 實習經(jīng)歷概述:描述你在金工實習期間的主要工作內(nèi)容和環(huán)境,包括實習地點、時間、參與的項目等基本信息。

2. 技能學習與實踐:詳細列舉你在實習期間學習到的金工技能,如金屬切割、焊接、鑄造等,并舉例說明如何在實踐中應用這些技能。

3. 團隊協(xié)作與溝通:分享你在團隊中的角色,如何與同事協(xié)作完成任務,以及溝通中遇到的挑戰(zhàn)和解決方案。

4. 問題解決與創(chuàng)新:敘述一次你面對技術難題時的解決過程,展示你的問題解決能力,并提及是否有提出過改進工藝或提高效率的建議。

5. 安全意識與規(guī)范操作:強調(diào)實習期間的安全教育和遵守操作規(guī)程的重要性,分享一次你遵循安全規(guī)則避免事故的經(jīng)歷。

6. 自我反思與成長:分析實習經(jīng)歷對個人專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)的提升,以及對未來職業(yè)規(guī)劃的影響。

開頭結尾怎么寫

開頭:

在xxxx年的金秋十月,我有幸參加了金工實習,這段寶貴的經(jīng)歷不僅讓我深入理解了金屬加工的工藝流程,更在實踐中鍛煉了我的動手能力和團隊協(xié)作精神。以下是我對這次實習的詳細總結。

結尾:

回顧這段實習時光,我深感收獲頗豐。從初次接觸冰冷的金屬材料到熟練地操作各種工具,每一次的嘗試都讓我更加堅定對金工領域的熱愛。未來的道路或許充滿挑戰(zhàn),但這次實習的經(jīng)驗將是我寶貴的財富,引領我在專業(yè)道路上穩(wěn)步前行。我期待著將所學應用于實際工作中,為金屬加工領域貢獻自己的力量。

xxxx年10月金工實習報告總結范文

第一篇 xxxx年10月金工實習報告總結1650字

轉(zhuǎn)眼間,為期四周的金工實習就這樣結束了,總的來說,整個實習期間很累,但是真的很充實,可以說是收獲頗豐,尤其對于我們輪機管理的學生,深深的體會到了作一名技術工人的辛苦,車、鉗、電焊、氣焊,四個工種,一個一周,每個都在老師的嚴格要求下完成,感覺小有成就。其中的寶貴經(jīng)驗和那種吃苦耐勞的精神必將在我以后的生活學習中參照。

安全第一!

這是在老師給我們的第一條忠告,也是在所有指導中最重要的。的確,在工業(yè)生產(chǎn)中,安全是第一位的,至關重要的。安全之后才有質(zhì)量的保證。按指導老師的操作規(guī)程操作,車鉗焊哪一個都是具有危險性的工種,對于我們學生來說更是如此,沒有經(jīng)驗,沒有操作理論,可以說是一張空白的紙,紙上作畫的前提是紙完好無損!實習結束后很慶幸沒有在自己身上發(fā)生安全事故,而自己同學有砸傷腳的,燒傷脖子的等。

一、車工

我們實習的第一個工種是車工,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看車床邊熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。還好同學們在老師的指導下認真細心的操作,不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,那千分尺去量,每向前一步都是一個巨大的成就。

我們共加工了四個件,階梯軸、斜面、螺紋、綜合考試件,每個件的加工的成就在給老師評分的那一刻顯現(xiàn)了??傊?,車工讓我學會了動手加工簡單的對稱類軸零件,以后的還需要慢慢在實踐中學習。

二、鉗工

鉗工的最大體會就是累,因為幾乎所有的加工全靠手工,需要力氣和技巧的完美結合。

鉗工中我們學了鏨平面、銼平面、劃線、鉆孔、攻絲、鋸割等。運用銼刀是一個講究方法的活,首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。接下來就是不停干活,胳膊,手臂搭配,鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。再交每一個零件時的心情是多么的舒服,尤其是得一個比較好的成績。

三、電焊

電焊也是一個危險的職業(yè),開始老師就給我們這樣灌輸思想,電壓380v,電流125a,自己就能看到電纜的銅絲。但是在實際操作中也沒有太感覺到可怕。

電焊中我們學習了平焊、立焊、管對接、管板對接。每一個都是手法的考驗,慢慢的運焊條,走橢圓的紋理,還需平穩(wěn),只有這樣才能將電焊的焊肉加工的美觀實用。焊條的不限制,是給我們最大的勇氣,我們在板上練了再練,才使我們的電焊水平更進了一步。

四、氣焊

我們用的是氧炔焰,氧氣和乙炔的搭配燃燒達到2000—3000度的溫度,以融化鐵板和焊絲,達到焊接的目的。焊接和焊割點火差不多,先開總氣瓶(這些老師操作的),剛開兩氣閥時氣流量小點,燃燒的火柴從后面靠近氣嘴引燃氣體。千萬不要從氣嘴的正面引燃,否則引燃的火焰就燒到手,同時火焰方向也不要對著有人的方向。氣割時要正確握緊割炬,加強氣流量,手保持平穩(wěn)且讓氣嘴在距離鋼板約2mm處,適當而均勻地移動,過慢鋼板的割邊凹了,過快割不斷。焊可就比割講究技巧多了,需要更多的反復練習。氣焊火焰有中性焰、碳化焰和氧化焰,我們用的是碳化焰。電焊先將底板燒熔呈現(xiàn)出一個小圈熔池,將鋁焊絲點放進熔池即熔,沿焊接方向,進給量要均勻。在一次又一次的操作中自己感覺和總結,最后每人焊一條給老師看的時候基本上都能比較均勻的連接成一條直線。

第二篇 大學金工實習報告總結2500字

大學金工實習報告總結范文

為期六周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕,為了讓我們能適應廠里的工作,廠里特別要求我們參加實習后再安排具體的工作,在這期間我們主要實習的是車工和數(shù)控。我們在師傅們耐心細致地指導下,很順利的完成了各項實習內(nèi)容,并且基本上都達到了師傅預期的實習要求。 雖然這幾個星期的金工實習是對我們的一個很大的考驗,很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是我們在學到了知識的同時還充實了自己的動手能力。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成機械基本訓練的重要必修課。好多人都有這樣的評價:現(xiàn)在的大學生好多都是高分低能,動手能力太差勁了??墒墙鸸嵙晠s正好給我們補上了這一課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,而且還可以提高自己的機床操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了我們的實踐能力,培養(yǎng)了我們的素質(zhì)。在學校我們就有參加金工實習,這次的`實習更具有針對性,是對過去所學的鞏固和擴展。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

安全第一

在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關重要的!這是每個師傅給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排去看一個安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的要求和安全處理,像電焊、氣焊,熱處理等??粗僮髂敲磸碗s的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。看完錄像后,我們在車間里,聽師傅講解有關工業(yè)安全方面的知識。看著發(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的六周!

車削加工

車工要求較高的手工操作能力。通過師傅的講解,我們除了了解以前從課本上就知道的車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,還知道了廠里車床的功能、構造和運行情況。師傅最后給我們示范了以前在學校沒用到的幾種型號車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立工作,雖然在學校也有實習車工,但操作技術不怎么熟練,經(jīng)過幾周的車工實習,我們最后各自獨立的完成了實習任務,以前不知道的不會的也都有了了解,能加工的零件種類也多了。

了解了車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去接觸轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。切斷工件時工件切斷處盡量靠近卡盤,安裝時刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小,手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。不能把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。通過車工實習,我們更熟悉了有關車工及車工工藝方面的知識,掌握了一定難度的操作技能,已經(jīng)學會加工零件中的操作技巧,而且還增強了我們的實踐動手能力,以及分析加工中遇到的問題,并解決問題的能力。

數(shù)控實習

這次實習的重點是數(shù)控車床的操作,就是通過編程來控制車床進行加工。數(shù)控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產(chǎn)物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作,通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷。在以前的實習過程中,我們對它有了初步的了解。師傅耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用,在師傅的指導下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控更廣闊的空間。師傅還適當?shù)亟o我們布置些作業(yè),我們也積極認真地對待,認真完成每一次布置下來的任務。在完成任務之余,我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要的零件樣式,效果還不錯。通過數(shù)控實習,我們復習了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念,掌握了多種方法的數(shù)控機床程序編制內(nèi)容,數(shù)控實習使我們具備了更多的數(shù)控加工知識,我們可以閱讀并且編制有一定難度的數(shù)控操作加工程序,掌握了數(shù)控機床的操作與維護。

金工實習有苦也有樂?!疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘?,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的金工實習是再好不過了!短短的六個星期時間,我們在實習中充實地度過了,學到了更多的機械加工知識。通過這次實習讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才,需要的是擁有能力的技術人才。我們只有參加更多的實踐,才能保證能勝任單位安排的工作,在社會競爭中能有自己的位置。金工實習對于我們從來沒有實際生產(chǎn)經(jīng)驗的學生來說,這不僅是找工作的一項必修課,更是一個挑戰(zhàn)、一個機遇。它讓我們切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義,實踐是真理的檢驗標準,通過金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上的鍛煉,有辛酸也有快樂,這將是我以后工作中的一筆寶貴的財富,對我以后的工作將有很大的影響。

第三篇 金工實習總結報告通用4650字

金工實習總結報告通用范例

摘要:短暫的金工實習結束了,留給吾很多積極思想精神,明白了許多道理。 在實習期間,我先后參加了焊接,數(shù)字線切割,車工,鉗工,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。要成為一名優(yōu)秀的機械工程師,必須有厚重的專業(yè)基礎,有創(chuàng)意的頭腦。時間還夠,自己要努力學習,追求優(yōu)秀。為明天而奮斗!

金工實習心得體會短暫的金工實習塵埃落定了,自己也順利地完成了實習任務。實習雖然是結束了,但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的,自己明白了許多…

老實說,自己對專業(yè)的就業(yè)前景不是太了解的,只是聽說機電專業(yè)比較熱門,就業(yè)面比較廣…可是吾對明天的自己要成為怎么樣的人卻是很迷茫,不知道自己將會以怎樣的狀態(tài)走入生產(chǎn)實踐中。

鉗工實習那天,觀看了電視以后,自己對專業(yè)的就業(yè)前景,環(huán)境有了初步認識。心想,如果以后不改行的話,那么我們這些與機械零件打交道的工科生首先就應該是合格的技術型人才!因為,只有擁有了過硬的技術本領之后我們才有可能在風云變幻的殘酷競爭中站穩(wěn)腳跟。

吾在接下來的實習中感受到了紀律的約束,工作地辛苦。銼鋼材,鉆孔,拉鋸…那確實挺消耗體力的,飯量因此也比平時大增。在車間里,整個上午,下午都是在站立著做工,累!記得因為失誤,自己返了一次工,在趕工中切實的感受到了時間的緊迫性,那真是全身心的投入啊!

銼,鋸。在那幾天時常事,有時感到真的很煩,發(fā)問,為了個小小的零件付出那么多辛勞值得嗎?值!吾承認自己的耐性不佳,這次通過勞動耐性真的是得到不少鍛煉啊嗎!

學會克制住內(nèi)心的情緒,因為抱怨是沒用的,有時間還不如放松心,繼續(xù)工作呢!為了工件表面的一道紋,也要努力銼平,對!就是要有種一絲不茍的精神,那是一種負責的精神!做為成年人了,有必要擁有責任感。肩任!我們的必須!拉鋸更是鍛煉體力與耐性?。∪蝿樟看?,不一會兒,就手臂麻木了!心想,要有堅持不懈的精神,為工作而努力。鉆孔也不簡單??!首先要把前奏搞好,否則鉆偏了那就功虧一簣了??!前奏就是積累的結果,這提醒我們做事是有過程的,一步登天那是不可能的,鉆時就是鍛煉自己的精神集中…

終于工件完成,捧著成果,喜悅…正向循環(huán),激勵著自己繼續(xù)努力…其實就應該是那樣,無論結果怎么樣,自己都為此努力了,一個投入的過程…

假日休息后,開始了熱加工實習。走進工廠,滿眼的安全生產(chǎn)字語…因為天氣炎熱,所以開始感覺會有些糟。實習時明顯的感到比當鉗工是輕松了。

因為操作有危險性,所以要為自己的安全負責任。電弧焊,火焊,埋伏焊,氣割,等離子切割…要學的東西很多??!首先我們完成了繪圖,然后觀摩了技師的操作??粗窈竦囊豁硤D紙,內(nèi)心感到心慌發(fā)毛。畢竟自己的基礎沒有打好,心虛啊。

自己離一個優(yōu)秀的機械工程師還有著遙遠的距離,因此心中下定決心:一定把專業(yè)學好!只有明確了目標才能為此而努力下去!

火熱的焊接,每次都是小心翼翼的。明白,如果一個人連對自己都不能負責的話,那就休提對別人負責了??粗敲苊艿暮附訔l紋,哦,挺悅目的啊?;鹕鄰母畎殉鰢姵觯瑵鉂獾暮跓?,增加氧氣,淡淡的藍色,變化是那么的明顯。悟到,事情是有關聯(lián)的,做好一件事,也就是成功,必須有多種因素結合。孤木不成林,成功的基石:團隊精神,集體觀念!

在那里,我們的班級形象做的不夠好。也許是有四處走動,折枝的緣故吧…再次感受到集體,作為一分子,我們不僅代表自己的形象,更代表集體的形象。

側面說明,嚴明的紀律很重要。因為只有大家都去約束自我,做事才能協(xié)調(diào)統(tǒng)一,才能把事情做好。人心不齊的話,把事做好,幾乎不可能的事!

實習時,分成了幾個小組。在小集體中,我們互助,協(xié)調(diào)。在等待的時候,學會有耐心。遇到疑問時,討論,請教。那是對知識的渴望,對未知的探索…

短暫的金工實習結束了,留給吾很多積極思想精神,明白了許多道理。 在實習期間,我先后參加了焊接,數(shù)字線切割,車工,鉗工,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

要成為一名優(yōu)秀的機械工程師,必須有厚重的專業(yè)基礎,有創(chuàng)意的頭腦。時間還夠,自己要努力學習,追求優(yōu)秀。為明天而奮斗!

金工實習總結報告通用范例

我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天,大家都要學習一項新的技能。三天內(nèi)完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了金工實習。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉(zhuǎn)眼間,為期兩周的金工實習已經(jīng)結束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓期只有短短的兩周,在我們大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。 鉗工

在鉗工實訓中,我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

在搓削上,老師重點講解了搓削姿勢,搓削方法和質(zhì)量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之后在指定的各自位置后,開始了我們的任務——完成一個小錘子。

在制作這個工件時,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時,要右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪,鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約 19mm。

接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作,一開始我們需要用大搓進行打磨,之后便是中搓,最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復著搓的過程,最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據(jù)圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。

在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鉆孔時先鉆一個淺坑,以判斷是否對中。當孔快要鉆通時,進刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)動過程中,每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機油潤滑。

一個工件做完了雖然不是特別的標準,但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。

車工

接下來的兩天我們學習了車工,車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28mm車到26mm,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的'表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。

隨即,我們每組都領到了一個毛柸圓柱棒,這就是我們要加工的材料。加緊時夾得不得太長,一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速(一般在 140-180r/min),打開開關,將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。

經(jīng)過了半天的練習,一個成品終于出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經(jīng)過我們六個齊心協(xié)力的工作,終于車好了六個手柄。

身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑?;诖耍瑢W們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

實習期間,通過學習車工,銑工,鉗工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分,實習部分和感想部分。

第四篇 金工實習報告總結13800字

1.金工實習報告總結

金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現(xiàn)在的習以為常時,對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認認真真,仔仔細細,還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數(shù)同學課聽得都很認真,輕松過關。觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。還好,每個小組都配有指導老師,如有疑難盡可隨時發(fā)問,老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處,有時候不小心進行了“非法操作”,老師會突然出現(xiàn)指出錯誤,特有安全感。

實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的責任。

體會了一把規(guī)律的工作制,我想說,金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,還讓我對自己,對學習有了重新的思考和認識。

2.金工實習報告總結

短短兩周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的實習老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對一些機器有著深刻的認識,并掌握一些基本操作。

在我看來,金工實習是一門實踐基礎課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現(xiàn)在的很多大學生,特別是平時不注重實踐的同學,自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

在實習期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟、去反思,有所收獲,使這次實習達到了它的真正目的。

3.金工實習報告總結

老師跟我們上了一節(jié)安全知識講座。目的是高度要求我們實習的每一位學生都要嚴格遵守實習工廠里的規(guī)章制度。開始時,我們都非常害怕,因為如果實習中不注意的話,斷手觸電是很有可能的。但是,當我們真正實習其中的時候,不再有害怕,而是真的能夠做到實習的規(guī)章制度,做好自己的任務。

總之,通過兩周的金工實習,我開闊了眼界,收獲了一些平時得不到的知識,但同時,也獲得了一些比知識更重要的東西——堅持、毅力、恒心。實習工作結束后總結之,車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。我們還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們懂得操控機床,車零件,使我們懂得鉗和銼。'紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知'。

4.金工實習報告總結

金工實習只有短短的十天時間,十個工種也只是其中的一部分而已,但是它卻使我們從各個方面和角度了解了現(xiàn)代機械制造加工工業(yè)。中國是一個制造業(yè)大國,有世界工廠之稱,加入wto,制造業(yè)更是得到了飛速發(fā)展。社會的要求使得我們更應該注重金工實習。這十天學習給我們帶來的實踐經(jīng)驗,鍛煉和培養(yǎng)了動手能力,對理論的理解也得到了促進和加強,這些都是我們面對未來挑戰(zhàn)去贏得競爭的優(yōu)勢。

5.金工實習報告總結

“痛并快樂著”這句話用來形容短短三周的金工實習再恰當不過了。這次實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。不能再覺著工件差個幾毫米無所謂,每一點誤差都可能帶來巨大的損失。

“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”。

短短的__周就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那么另人滿意,但意義十分重大。一分耕耘一分收獲,我們得到的鍛煉遠遠高于我們的付出的。

6.金工實習報告總結

總結:金工實習如果不在期末,相對于上課還是比較好玩的;雖然是實習,實際自己動手卻不算很多,但卻有很多作業(yè),比較郁悶;不過如果有真正去學的話,還是能學到一些東西的,由于我那兩周周末都要考試,上金工實習都在看自己的書,作業(yè)很多都是抄的,比較可惜,哈哈。

7.金工實習報告總結

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。

它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉(zhuǎn)眼間,為期兩周的金工實習已經(jīng)結束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓期只有短短的兩周,在我們大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最 好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。

只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

8.金工實習報告總結

總的來說,金工實習的五天以來,雖然時間很短,但是我在實習過程中并沒有放棄過動手的機會,無論是多么臟多么難,我都學會了去嘗試。在實習中,也間接鍛煉到自己的意志力,忍受力,接受挫折的能力。在實習中,我們和老師們共同進退,團結合作,順利完成了這次金工實習。雖然在這次實習中我表現(xiàn)的不理想,很多動作,方法,要領都不熟練,導致最 后完成的作業(yè)不理想,但我通過這次實習后,我想更應該好好學習理論知識,在理論的基礎上才能更好的實踐。同時也是經(jīng)歷了實習經(jīng)驗,在以后的路上運用經(jīng)驗,更好更快的掌控新的機械操作。最 后再次感謝老師給我們實習的機會,辛苦了老師們。

9.金工實習報告總結

一個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

2.金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,并且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

10.金工實習報告總結

本次的金工實習也學會了一些簡單軟件的使用,有__、__等軟件。總的來說,本次的金工實習有了很多的收獲,無論在思維上、還是在動手能力上,都有了很大的提升。時間如白駒過隙,三周的時間就在各種機器轟鳴聲吵著就這樣過了。本次的金工實習的遺憾就是時間太短了,很多的工件我們都沒有加工出來,希望下次我們的金工實習有了比較充分的時間給我們鍛煉一下,希望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累,但我們痛并快樂著。

早就提出“實踐是檢驗真理的標準”。只有實踐才是硬道理,通過金工實習,對機器的操作,自身的動手能力、對工具運用技巧的等方面給了我們充分的了解認知,使我們在動手能力有了很大的提高、使我們在產(chǎn)品的設計、開發(fā)、運用有了很大的認識、使我們在認識生活上有了很大的提高、使我們在認識有了很大的提升。感謝學校給了我們這么好的平臺,讓我們有了充分學習的機會,是我們在大學期間的又一大財富,給了我們的感觸良多。同時也使我們更加的努力學習,給了我們在學習上的動力,更好的使我們學習和工作。

11.金工實習報告總結

一周的實習眨眼就過去了,這十天里面學到了許多書本上所沒有的知識,提高了個人的動手能力和理解能力,也懂得了許多東西,一門手藝要從學會到學懂再到學精,這需要的努力正是遞進的。實習期間我的心情也從原本的高興到后來的緊張,然后那種緊張恐懼感逐漸消失,而最 后的感覺是很平淡,也許這正是我們逐漸融入這個實習中吧!但是,在這幾天也是有不足的,不懂的地方?jīng)]有及時弄懂,在一些復雜的操作和軟件使用上,沒有到學懂的層面。總之,金工實習不僅鍛煉了我們的動手能力以及拓展我們的知識面,而且還磨練了我們的意志力和忍耐力,讓我們對未來的就業(yè)有了一定程度的認識。

12.金工實習報告總結

經(jīng)過這兩周的實習不但使我們學到了專業(yè)知識,也對自己的專業(yè)知識、就業(yè)情況有了更多的了解,也學會了在面對困難的時候只有通過自己的不斷努力才能更好的解決。如果只是在那想著別人的幫助,那么永遠不可能從根本上解決問題。因為這在我的實習過程中得到了很好的驗證。在焊接的過程中,我遇到了很多的困難,師傅也對我們出現(xiàn)這些問題的情況做出了解決,但如果我們自己不親自去操作練習,那么就永遠都不會有所進步。俗話說得好,實踐出真知!

第五篇 xxxx年9月金工實習報告總結2000字16950字

從同學們的金工實習報告中,我們可以了解到認為實習的本身目的就是鍛煉大家的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識,而且金工實習是一門實踐性的操作課程,同學們學到的東西就更多了,下面讓我們一起去看看其他同學的金工實習報告是怎么寫的吧!

金工實習報告范文2000字

金工實習生活圓滿地結束了!事情總是經(jīng)歷過之后才會有感觸,如今再回首那段日子,才發(fā)覺那將會是大學生活中彌足可貴的一段經(jīng)歷,辛勤與收獲并存,汗水與歡顏同在!金工實習生活令我受益匪淺,師傅們的優(yōu)秀師德仍時時讓我感動!

我們知道,“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!

在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的。現(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要!

安全第一

實習的第一步是進行工業(yè)安全知識的教育,這一步是及其重要和不可缺少的.安全第一!這句話誰都知道,但不一定放在心上,所以金工實習的第一天,老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)老師的許可便私自“檢驗課本知識的正確性”,操作機床時方法、姿勢不正確,等等。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上,工業(yè)安全培訓的目的有兩個:一是確保人身安全,設備安全;二是獲得工業(yè)安全的基本知識,為將來的發(fā)展做準備。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!

車工

在實習的工種中,車工是比較累的.那天一大早就去到車間,很快分好組,老師就開始講解臥式車床的機構.操作方法.然后給我們做了一個示范.顯然聽起來很簡單,但到我們操作時就這里或那里出問題.反復幾次操作空機運作之后,終于熟練怎樣控制車床.安裝要加工的鐵棒后,就開始開動車床.剛開始看到高速旋轉(zhuǎn)托盤還有點束手束腳,不過很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項,沒有什么好怕的.畢竟是初學者,整個上午才車出一條槽.下午繼續(xù),車圓球是最難的,左右手一起旋轉(zhuǎn),而且要求旋轉(zhuǎn)的速度一快一慢.加上車床已經(jīng)是很老的,有時在旋轉(zhuǎn)時被卡住.稍微用力就把圓球刮了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣宿了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.

數(shù)車

我還以為金工實習只有打打,磨磨的.在實習一段時間后,輪到我們做微機數(shù)控車削加工時,我在知道金工實習還要學習編程.看似內(nèi)容不多,但做起來卻很花時間.結果我在匆忙之中勉強做完.無論是體力還是腦力都要求認真做好,盡最大的努力做的更好.這次實習是由2或3個人組合完成,我和我的合作者調(diào)了一個最難做的.當別人都快要做完了,我們才做到一半,而且我們還碰到不少不會的難題.在老師多次教導下,我們按時完成任務.最后還拿到好成績!

我們第一次走進車間,第一次真正地操作那些機器,我們能順利并較好地完成了金工實習任務,這與培訓中心的師傅認真負責,實事求是的工作作風是分不開的!培訓中心的每位師傅都是那么的和藹可親,都是那么的認真熱情,都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導讓我們?nèi)玢宕猴L,他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動,恰是我此時此刻的心情!感謝,希望能略表我的心意!在此衷心感謝培訓中心的師傅們,謝謝你們給予我們的知識與幫助,關心與照顧!并感謝學校為我們提供這么好的環(huán)境去學到一些在書本上無法學到的知識!再次謝謝你們!

現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆巨大的財富。兩周的金工實習,就像有一句這樣的話,“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

“實踐是檢驗真理的唯一標準”。理論離開了實際,就變得空洞無其,就象游標卡尺來說,高考前學的游標卡尺認讀,在實際中就很抽象,我們的測量結果通常比師傅差._mm,這誤差對平常人來說不算什么,但對我們干了機械的來說,這可是天文數(shù)字,我們一般誤差范圍是. 2mm.,通過實習,我們真正地掌握了百分尺的用法,一勞永逸。在實習其間,我們學習了熱、鑄、鍛、焊、車、鉗、磨、銑八種最基本的工種,實習范圍之廣,在別的一般學校是可望不可及的。

從金工實習培養(yǎng)人的各種意志品質(zhì)方面來講,不同的工種還有不同的作用呢!鉗工,磨工都是費時費力的工作,你有時花上半天時間也可能沒什么進展,而規(guī)定的時間又近在眼前,這個時候就要考驗你的耐心了!試問心浮氣燥,想一口吃成胖子的人制成的產(chǎn)品會是合格品,優(yōu)質(zhì)品嗎?車工精度要求高,安全系數(shù)大,沒有專心致志的工作態(tài)度,不循規(guī)蹈矩地按照師傅的要求操作,耍小聰明,那么一定是成事不足敗事有余,不僅車不出所要求的產(chǎn)品,弄不好車床都要被你搞壞,將會給社會造成不小的損失。在勞動工作中,師傅們給了我們許多指導和幫助??赡苡行煾甸_始時比較嚴肅認真,在我們看來簡直是苛刻古板,但我們應該明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴師出高徒,沒有師傅們手把手的示范教導,作為門外漢的我們會完成合格的產(chǎn)品嗎?除了教我們操作,師傅們有時還向我們傳授作人的道理,我們可不要辜負他們的殷切期望?。?/p>

一起實習的同學也讓我知道了什么是真正的大學同窗情。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵,一起分擔工作的壓力,一起分享成功的喜悅。金工實習更是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,增進了我們之間的友誼!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

72個學時,我們在實習中充實地度過。我們學到的知識雖然不算多,但是通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會勞動的經(jīng)驗,那么我們這些大學生也只能成為 “紙上談兵”型的趙括。我們只有擺正自己的位置,不怕苦不怕累,多參加社會實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,才能成為祖國真正需要的人才,為國家社會作出更大的貢獻!

真的感謝金工實習,感謝我生命中僅有一次的金工實習!

金工實習報告范文2000字

車工時間:1 月 8 日 到 9 日,共2天。早上8:3——11:45;下午2:3——4:45

在車間實習過程點點滴滴:車工是我們實習中最先接觸的一個工種,車工要求我們要掌握的知識和操作還是很多的。從踏入車間的那一刻開始,我們就要有嚴謹?shù)膶嵙晳B(tài)度,要嚴密地聽 從老師的指導,一絲不茍地操作,畢竟那是放置了機器的車間,不是推滿課本的課室。

1.我們在師兄,老師的帶領下先參觀了整個車工的車間,通過仔細觀察,先在視覺上對車工有了初步的理論認識。臥式車床的型號:我們這次車工實習的車型是臥式車床,型號為cz6232a,其中c——機床分類號,表示車床類機床;62——組系代號,表示臥式。其他表示車床的有關參數(shù)和改進號,如cz6232a型臥式車床中,“32”表示主要參數(shù)代號(最大車削直徑為32mm),“a”表示重大改進序號(第一次重大改進)。車床各部分的名稱和用途:變速箱,是用來改變主軸的轉(zhuǎn)速的。主要由傳動軸和齒輪組成。三爪卡盤,是用來夾持工件的,以便車床加工。刀架,是用來夾持車刀并使其作縱向、橫向或斜向進給運動的。手柄,是車床控制機構,操作人員可以很方便地操縱手柄以控制車床主軸正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停車。

我們通過仔細觀察,了解了臥式車床型號、組成、用途和傳動系統(tǒng),或許有同學認為這是不必要的,認為金工實習就是要學動手操作能力和技巧,把這些理論知識置之度外,不用心去學,這種想法態(tài)度是非常錯誤的。我們雖然是在實習,實際操作能力當然是要重點提高的,有動手能力卻沒有理論知識,這是我們工科學生的弱點。眾所周知,我們要做的是一個全面發(fā)展的工科大學生,不論是動手能力,還是理論知識我們都要“二者得兼”。在實習之前我們只是可以在書上學到理論知識,專業(yè)名詞,根本沒有機會可以實際做到實際與理論結合起來,現(xiàn)在有金工實習這個機會使得我可以把那些抽象的專業(yè)名詞,理論知識應用到實際生產(chǎn)中,有一種真正感受到機械味道的感覺。

2.老師一邊講解一邊給我們示范操作,我們都聚精會神地聽講。我們再結合老師的操作演示自己獨個子進行機床調(diào)整,空車操作。機床調(diào)整主要是讓我們學生自己先去接觸機床,了解機床各個部件的操作,以便讓我們可以在接下來的日子里可以更熟練地進行加工操作,按時完成要求的產(chǎn)品??哲嚥僮?該操作主要是讓我們學生先對臥式車床的運動和操作有一個初步的操作認識,以便我們在正式加工時能熟練地操作進行加工,以免發(fā)生安生事故??哲嚥僮鲿r, 我們學習生應掌握好各個手柄不同方向旋轉(zhuǎn)時其所帶動部件的運動方向;要關注一些細節(jié)問題,例如,在操作時,倘若我們打開了自動手柄開關進行了切削,則一定要先把自動手柄的開關給關上,再手動關總手柄的開關,以確保操作正確,以免損壞機器。再有的就是我們實習生要學會自己進行調(diào)速操作,調(diào)速有三個檔位,空車操作時,要轉(zhuǎn)換到不同的速度檔位進行操作,以便我們更深刻地體會到機床在各個不同速度檔位下的運動快慢情況。第一次獨自操控整部機床,心中不免有既興奮又緊張的情 緒,不過在師兄的指導下,慢慢地熟練了操作,緊張的心情也消失得無影無蹤了。

3.老師分配給我們的任務是每位實習生要在規(guī)定的時間內(nèi)完成精加工產(chǎn)品。我們要把直徑為25 mm,長為85 mm的圓鋼柱毛胚加工成一個精手錘,這不是一個容易完成的任務,不過我還是充滿信心地認真地去做。在加工的過程中,有很多細節(jié)是要注意到的,比如在車端面時,9度偏刀的底座要留出1~15 mm的;雙比如在每次加工完畢后,用游標卡尺度量時,一定要讀準數(shù)據(jù),如果數(shù)據(jù)讀錯了,直接影響到下一步工序的精確完成的,進而會造成產(chǎn)品誤差很大。

鉗工

鉗工時間:1 月11 日到13日,共3天。早上8:3—11:45,下午2:3—4:45

在鉗工實習車間里的點點滴滴:鉗工可以說是我們實習的十一個工種最累的一個吧。不過我們不會因為累而逃避,草率對待的。相反,經(jīng)過三天的鉗工實習,我們很深刻地體會到了累的意義,累是有回報的,我們在累中學到了很多……

鉗工是主要以手持工具對金屬進行切削加工的方法,主要是在鉗工臺和虎鉗上進行。我們學過的基本操作有如下種類:鋸削,劃線,鏨削,銼削,攻螺紋,套螺紋等。通過講解,示范了解鉗工各種類型的操作及使用。

鋸是由鋸弓和鋸條構成的,在鋸削練習中,我們主要是鋸削一根半徑為25mm的圓鋼柱。在鋸削的時候手抓鋸柄的姿勢要正確才可以省力,省時。我們都知道一個產(chǎn)品從設計到生產(chǎn)是要經(jīng)過很多程序的,其中一個工序就是劃線。劃線的工具有:劃針,劃規(guī),劃卡,劃針盤樣沖。每種工具都有它一定的使用要求,比如在使用樣沖的時候,要把樣沖傾斜45度左右慢慢放入,再豎直起來,用手錘輕輕搞打樣沖頭就可以在工件上面留有一個淺孔了。銼削是工件表面加工方法之一,是用銼刀進行的。普通銼刀有平銼,方銼,三角銼,半圓銼,圓銼。用銼刀進行銼削平面的時候,要銼出平直的平面,必須使銼刀的運動保持水平。平直是靠在銼削過程是逐漸調(diào)整兩手的壓力來達到的。外圓弧面銼削一定要注意自己手勢的擺動,同平銼不同,外圓銼要求在運動過程中進行一個弧線運動的,不是平直運動的。我們還學會了用臺式鉆床進行鉆孔,這要求我們女生要帶帽子,確保安全。我們這次用的鉆頭是麻花鉆頭。我們知道在進行鉆孔之前一定要用樣沖在工件上打樣沖眼,在鉆孔過程中要加切削液,鉆孔完畢后要清掃干凈鉆床面。我們還學會了攻螺紋和套螺紋,這兩個操作均要保持鉸杠和板牙架的兩邊受力平衡。

綜合練習:我們在鉗工實習的最后一天中,做了一個綜合練習——做一個11mm_19mm的書立。這個練習使得我們把所學的鉗工操作真真正正地運用到實際中去,加深了我們對鉗工操作的印象,提高了我們的創(chuàng)新意識。

鑄造、機械拆裝

鑄造、機械拆裝1月14日—15日,2天。早上8:3—11:45,下午2:3—4:45

在鑄造中,我們了解了鑄造生產(chǎn)的基本原理,工藝過程等內(nèi)容。鑄造有很多種,我們實習的是砂型鑄造。砂型鑄造的典型工藝過程包括模樣和芯盒的制作,型砂和芯砂配制,造型制芯,合箱,熔煉金屬,澆注,落砂,清理及檢驗。我們實習的工件是手輪的砂型鑄造。我們最先是要把型砂打成很細,不可以有砂粒,這樣才可以確保鑄件的表面精度。接著就是整模,再接著就是分模,分模完成后就是做三箱,最后是活塊。

在機械拆裝中,我們要求學會拆畫汽車的減速器。先把減速器各個零件拆除下來,分析內(nèi)部結構,畫草圖,再在草圖的基礎上畫裝配圖。我們6個人一小組,組員們都很團結合作,大家分工合作,有的測量尺寸,有的畫草圖,有的記錄數(shù)據(jù)……到最后我們每人畫一張裝配圖上交給老師。在這次的機械拆裝中,我感受到了團結的力量,明白了做事應有的態(tài)度:一絲不茍,步步嚴謹,特別是我們讀機械專業(yè)的同學,只有嚴謹?shù)淖鍪聭B(tài)度,才可以使得我們在以后所從事的工作中減少產(chǎn)品誤差,生產(chǎn)更精確的產(chǎn)品。

在做機械拆裝的時候,如果可以再細分小組就好多了,這樣我們就可以有更多的機會自己拆裝機器了,這才叫真正的實習。

刨削、磨削加工

刨削,磨削加工時間:1 月 18日,早上8:3—11:45,下午2:3—4:45

在刨床上用刨刀加工工件的方法叫做刨削。在這次的刨削加工中我們用的是b665型牛頭刨床。在聽完老師的講解后,我們11個人為一小組,把一根圓柱毛胚刨削成一個長方體,在每次的刨削過程中其刨削厚度是有極限的,每次最多只能刨1mm,因而我們也有機會輪換著進行操作了。在操作過程中我們最主要的是控制好進給速度。

在磨床上我們用的是平圓磨床,實習內(nèi)容是把我們在刨床上做好的長方體進行磨削。我們必須少量地去磨,而且要注意進給速度和轉(zhuǎn)向。

刨削和磨削都是一樣的,非??简炍覀兊哪托?,經(jīng)過這個工種的實習,我們學到的不僅是機械操作上面的技能,還提高了自身的耐心。

數(shù)控加工

數(shù)控加工時間:1月19日—2日,2天。早上8:3—11:45,下午:2:3—4:45

數(shù)控即為數(shù)字控制(numerical control)是用數(shù)字化信號對機床的運動 及其加工過程進行控制的一種方法,簡稱數(shù)控(nc)。數(shù)控機床,就是采用了數(shù)控技術的機床,或者說是裝備了數(shù)控系統(tǒng)的機床。

通過這兩天的數(shù)控加工實習,我們對數(shù)控加工有了初步的認識,數(shù)控加工中編程是關鍵。第一天,我們到數(shù)控電腦房去上機學習,學習用電腦進行編程。首先是學習一些基本的程序語句,熟悉掌握各個代碼所表示的意思。接著我們就是看編程序的視頻,目的是讓我們熟悉數(shù)控編程的步驟:(1)零件圖工藝分析,(2)數(shù)學計算,(3)編寫零件加工程序:(4)輸入,模擬程序:(5)裝夾刀具,工件,對刀:(6)零件的試切和加工。第二天,我們進行的是實機操作,我們先分為兩小組,一小組在機房進行模擬操作,另一小組在數(shù)控車床上進行實機操作,做完后,我們再對換。

其實數(shù)控加工是現(xiàn)代工業(yè)中一個非常重要的技術,運用數(shù)控可以加工一些更加復雜的曲面或曲線。而且還可以省時省力,加工出來的產(chǎn)品精度又高,而機床只可以切削一些簡簡單單的線型或曲面,而且加工的時間又長,精度又不高。經(jīng)過這短短的兩天實習,我對數(shù)控產(chǎn)生了很大的興趣,下決心要利用課余時間去自學,爭取把數(shù)控學得更加深入。

銑加工時間:1月21日,早上8:3—11:45,下午2:3—4:45。

在銑床上用銑刀進行切削加工的方法稱為銑削加工。我們實習用的是立式(萬能)銑床,其主軸為垂直設置。立式銑床的床身無頂部導軌,也無橫梁,而是在前上部有一個立銑頭,其作用是安裝主軸和銑刀。通常立式銑床在床身與立銑頭之間還有轉(zhuǎn)盤,可使主軸傾斜成一定角度,用來銑削斜面。

與前面的工種一樣,我們先是看老師的示范演示,自己再動手操作。首先我們是裝銑刀,不同規(guī)格的銑刀用不同規(guī)格的刀套,把刀套裝在主軸里,再用扳手把主軸上的螺母擰緊。其次在工件的安裝上也有一定的要求,小型和形狀規(guī)則的工件多用“平口鉗”安裝法,除此之外還有“壓板安裝”,“夾具安裝”,我們操作的主要是“平口鉗”安裝法。在銑床上可以銑削多種典型的表面,如平面、溝槽、成型面、螺旋槽、鉆孔和鏜孔等,我們實習操作是銑平面、垂直面和斜面。

數(shù)控車

數(shù)控車時間:1月22日,25日,共兩天。早上8:3—11:45,下午:2:3—4:45

數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣東的一種數(shù)控機床,占數(shù)控機床總數(shù)的25%左右(不包括技術改造而成的車床)。

數(shù)控車同之前學的數(shù)控加工大同小異的,在控制車床之前要把所要加工零件的程序代碼編好,再進行加工。我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車編程的要求是非常高的,編錯一個字就會導致數(shù)控車運行的錯誤。不過也不用那么緊張的,如果你的編程有誤,數(shù)控系統(tǒng)會自動進行報警的,顯示屏上還會顯示是哪一行出錯,這樣我們很容易進行修改。在運行機床后,我們要把數(shù)控車的門給關上,以免廢鐵屑或塑料屑飛出來傷到人。在這次的數(shù)控車實習中,我們練習了三個小零件,全都是我們自己進行編程后再生產(chǎn)的。開始的時候覺得無所適從,根本就無從下手。對數(shù)控面板上的按鍵又不熟練,按鍵所表示的意思又不懂……后來在老師的指導下,我們都可以很熟練地進行編程和用數(shù)控車進行生產(chǎn)了,在后半天,我們還發(fā)揮自己的想象力,加上我們的創(chuàng)新思維,自己設計,自己用數(shù)控車進行了生產(chǎn),事實證明我們是最棒的。我們需要的就是這樣子的鍛煉,通過這樣的實習,我相信我們的學習和工作態(tài)度會更端正,心會更加的仔細。吃一“種”,長一智。

經(jīng)過再次與數(shù)控接觸,再一次深深地感受到了數(shù)控的高科技,高效率,省時又省力還省錢,這才叫現(xiàn)代工業(yè)。如果可以普及數(shù)控進行生產(chǎn)的話,肯定可以為社會創(chuàng)造更多的財富。我們是祖國的新一代,很有責任去研究更先進的技術,支持國家的工業(yè)發(fā)展。雖然我們實習的時間相對來說是少了一點,可我們不在乎學習時間的長短,只在乎實習的效率和收獲。正所謂:“不在乎天長地久,只在乎曾經(jīng)學過。”,人生得一“學”足矣。

電加工

電加工時間:1月26日,早上8:3—11:45,下午:2:3—4:45

電加工(electrical discharge machining,簡稱edm)又稱電火花或電蝕加工,它與金屬切削加工的原理完全不同,它是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的時腐蝕作用進行加工的一種工藝方法。

實習時面對著這電加工的機器,我們又一次不知所措了,全都是用操作面板進行操作的。看著老師操作時那從容的動作,我們真的是自慚不如。首先學的是練習操作,我們分為三個小組,分別操作不同的機器,再互相交換著去操作,力求使得我們每位同學都有機會去自己動手操作,這是一個鍛煉自己的很好的機會。一開始我還真的不知怎樣去做,看著那火花都嚇得后退了好幾步,更不用說操作了。后來經(jīng)過同學的鼓勵還的老師的幫助,我終于鼓起了勇氣,放心去操作了,在我學會了電加工操作的那一刻,我是非常地激動,非常地感謝老師的幫助和同學們的鼓勵。

激光加工

激光加工時間:1月27日,早上8:3—11:45,下午:2:3—4:45。

激光加工是指利用激光束投射到材料表面產(chǎn)生的熱效應來完成加工過程,包括激光焊接、激光切割、表面改性、激光打標、激光鉆孔和微加工等。激光加工系統(tǒng)組成激光器、光路系統(tǒng)、加工機。

激光加工的優(yōu)點:范圍廣泛:幾乎可對任何材料進行雕刻切割。安全可靠:采用非接觸式加工,不會對材料造成機械擠壓或機械應力。精確細致:加工精度可達到.1mm效果一致:保證同一批次的加工效果完全一致。高速快捷:可立即根據(jù)電腦輸出的圖樣進行高速雕刻和切割,且激光切割的速度與線切割的速度相比要快很多。成本低廉:不受加工數(shù)量的限制,對于小批量加工服務,激光加工更加便宜。切割縫細?。杭す馇懈畹母羁p一般在.1-.2mm。切割面光滑:激光切割的切割面無毛刺。適合大件產(chǎn)品的加工:大件產(chǎn)品的模具制造費用很高,激光加工不需任何模具制造,而且激光加工完全避免材料沖剪時形成的塌邊,可以大幅度地降低企業(yè)的生產(chǎn)成本提高產(chǎn)品的檔次。

在這次的實習中我們練習的作品是自己用激光機做任何一個圖案來做紀念,我做了我們機械學院的院微來做一個永遠的紀念。通過老師的講解,我們對激光加工在現(xiàn)實生活中的應用也有了一定的了解,我們真的不可以不感慨高新技術的方便。其實激光加工的操作是十分簡單的,又省力省時。在那么多的工種中我們最愛的就是這個工種了。

塑料成型與鍛壓

塑料成型與鍛壓時間:1月28日,早上8:3—11:45,下午:2:3—4:45。

我們這一次主要學的是注塑吹塑。注塑吹塑是一種用注塑和吹塑成型相結合生產(chǎn)中空制品的一種成型方法。這是從一個注射階段轉(zhuǎn)到一個吹塑階段的成型過程。它先是用注塑機成型型坯,然后將型芯連同型坯從凹模中拔出,轉(zhuǎn)入吹塑成型模體內(nèi),最后吹入壓縮空氣使之冷卻成型。注塑的主要過程是,注射,塑化。

我們練習的是做一個衣架,材料為pet。老師先給我們講解并演示其成型操作,我們都 一絲不茍地聽講,生怕聽漏了一個字。操作雖然簡單,可是有很多細節(jié)是需要注意的。比如,我們在進模的時候一定要充分地進到底,不然會產(chǎn)生廢品。

焊接

焊接時間:1月29早上8:3—11:45,下午:2:3—4:45。

焊接是我們維持一個月的金工實習的最后一天,也是我們女生最怕的一個工種,不過我們女生是不會逃避現(xiàn)實的,相反地我們會勇敢地面對,相信我們是最棒的。剛開始看著那些火花覺得很真的很害怕的,不過后來自己接觸了,就不會覺得可怕了。

還是老樣子,我們最先做的是做一下練習,練習焊接兩條鋼條,等到我們熟練了,就要以小組為單位做一個作品出來,這樣才可以考驗我們所學的知識是不是真的學以致用了。

金工實習給我的體會

金工實習有苦也有樂。“故天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為。所以動心忍性,曾益其所不能。”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經(jīng)過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們在收獲是結束了這門實習課。

現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,掌握了一些操作工藝與方法,那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們有些可能不會從事這些工作,但是金工實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感受,卻對我們每一個人的工作、學習、生活來說都是一筆價值連城的財富。一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在社會競爭中有自己的位置。

金工實習報告范文2000字

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

在實習期間,我先后參加了車工,數(shù)控機床,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

一、車工

第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙暬爻霭l(fā),一個小時以后我們乘車來到了朝陽東區(qū),老師對我們專業(yè)的48名同學進行了分組,我所在的第一組首先接觸的車工。

車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。

從下午開始,我們開始了實際的加工工作,我們的任務是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程,看著師傅加工出來的精致的錘柄,我們一個個都躍躍欲試??磶煾导庸さ臅r候特別輕松,操作自如,我自己加工的時候才知道什么叫差距,且不說開始時候?qū)嚧驳目謶指?,尺寸的測量和進刀量的控制就得忙活半天,有時候還會忘記了加工的步驟,有點手足無措的感覺,最后在師傅的指導下終于完成了自己的錘柄,雖然稱不上杰作,但看著自己的成果,心里還是美滋滋的。

車工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個工種,是對經(jīng)驗和熟練程度要求較高的一個行業(yè),經(jīng)過自己的實際操作才知道,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢,幾乎看不出什么痕跡,而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓,一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,為我自己加工的時候雖然特別仔細,但還是做不到師傅那樣的進刀速度的均勻。

經(jīng)過師傅的講解和我們的實際操作,我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,知道了什么樣的結構在車車床上是可以輕松而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡單的設計時就能做到心中有數(shù),使結構盡可能合理,易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。

二、數(shù)控機床

數(shù)控車床的操作是我們實習的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓機床自動連續(xù)完成多個步驟,同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解,我們很快掌握了數(shù)控機床編程軟件的應用,對常用的功能能夠熟練操作,并且學會基本語法和常用的編程語句,能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現(xiàn)加工出錯的情況,經(jīng)過反復的研究和修改,第一個程序終于順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的,與真正的生產(chǎn)加工用的設備有一定的區(qū)別,而且比較陳舊,但我們還是從中了解了數(shù)控機床加工的基本原理,只要將機床通過一定的接口與計算機相連接,通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床,將機床的轉(zhuǎn)速、進刀量、進到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。

經(jīng)過努力,按照老師的要求,我成功完成了任務,用三種方式(絕對坐標、相對坐標、循環(huán))編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工,相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別,但還是感覺收獲頗多。

三、鉗工

鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種,我們的任務是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。

在操作之前師傅先給我們講解了有關鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容,我們了解到,鉗工的種類是很多的,例如說裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當重要的一個工種,在產(chǎn)品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

師傅告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間應該好好去體驗。

我們先將坯料用虎鉗夾緊,用銼刀銼出兩個光潔平整的平面,這個看似簡單的工作還真是一項技術活,需要掌握好銼刀的角度和力度,而且運動要平穩(wěn),只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時,這還是一項比較耗費體力的活動,一個動作不停的重復,不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了,還是沒有銼下去多少,鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進行畫線,畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進行鋸割,這對于沒有什么經(jīng)驗的我們還真算的上是一個挑戰(zhàn),想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向,不能發(fā)生偏斜,力度要均勻,而且要比較專注,否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的,太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度,需要合理把握力度,才能適當?shù)氖切实玫教岣?。?jīng)過一番努力,終于鋸了下來,雖然表面不是很平整,還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清晰起來,隨后進行適當?shù)谋砻驿S削,把錘頭銼成方形的,使各個表面平整,并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。

在師傅的指導下,我們將自己的錘頭和錘柄進行了錨固,我們的錘子終于全部完工了,雖然因為技術不太熟練,難免會有些瑕疵,但那畢竟是自己一手打造的,看著自己親手做出來的小錘子,心里還是有難以抑制的喜悅,這將是金工實習結束后我們可以走的除了經(jīng)驗和美好回憶之外最值得紀念的東西了。

四、焊工

早就見過路邊工人焊接工件時的樣子,大的面罩,刺眼的光,是我們對焊接最初的認識。通過這兩天的學習和親手操作,我們就不只是停留在這樣淺層的認識上了。

老師具體向我們介紹了幾種連接方法,焊接的概念、過程,常用焊接方法,特別是手弧焊,交流弧焊機,焊條的種類、型號、組成和作用,工藝參數(shù)的選擇等,詳細講解了焊接的操作:引弧、運條、焊縫收尾,并一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯誤,還說明了一些情況的處理,最后老師講述了一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要按照螺旋線來運條,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。開始嘗試的時候,好不容易克服了對于焊接的恐懼感,但操作相當不熟練,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。

以前在金屬工藝學上就學過有關焊接的知識,但只是停留在書本上的認識,通過這兩天的學習,我們更直接的認識了焊接設備,掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當?shù)亩?,但我們所練習的是最基本也是最實用的東西,我想如果以后真的遇到需要的情況,我能夠成功的應付一些簡單的情況了。

五、刨工

最后的兩天我們組實習的工種是刨工。

我們所用的設備是老式的牛頭刨床,老師給我們講解了牛頭刨床的結構和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導桿機構,這種機構具有急回特性,在進刀加工的時候運行速速比較平穩(wěn),速度較慢,復位的速度較快。老師說這是仿照當年蘇聯(lián)的機床制造的,在上世紀五六十年代,也算是比較先進的設備了,但是現(xiàn)在看來已經(jīng)很落伍了,生產(chǎn)效率相當?shù)牡汀N覀兯瓿傻娜蝿站褪怯门俅矠殂Q工加工出做錘頭所用的坯料,把圓柱狀的鋼件刨出四個平面,使之成為規(guī)則的方形柱狀。

老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法,然后我們按照老師的方法來進行實踐。牛頭刨床的操作是相對比較簡單的,只要掌握好進刀的時機,和進刀的幅度,而且進刀量均勻,就可以刨出比較平整的平面來。我們各個同學都進行了實際操作,最后在我們的共同努力下,完成了12塊坯料的加工工作,我們也都學會了刨床的簡單基本操作。

刨工實習的車間時一個比較綜合的車間,我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作,老師還給我們介紹了剪板機和折邊機。最后這兩天實習可謂是收益頗多,看到可好多以前沒有見過的金屬加工設備,對金屬加工又有了進一步的了解。

結束語

短的十天的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習——令人難以忘懷。十天的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑?;诖?,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

金工實習報告范文2000字

一、實習的目的和意義

金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分,金屬工藝學是以生產(chǎn)實踐和科學實驗為基礎,科學地總結了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律,并上升為理論。金屬工藝學是在長期生產(chǎn)實踐中發(fā)展起來的,因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習,使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。

本次實習的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設備和使用方法的了解,另外在鉗工實習方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。

二、實習內(nèi)容

1、鉗工實習

因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導老師對我們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后,我們就進行了簡單的工具使用練習。

鉗工實習所要用的工具有:大銼刀、中銼刀 、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。

在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。

2、車工實習

車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要內(nèi)容就是車床各部分的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼,以下列舉了幾種不同的刀具,分別為45°刀,9°刀,尖刀,方刀,內(nèi)孔刀,根據(jù)加工工件的要求不同對刀具的使用不同。不同刀具的主視圖如下:

3、銑工實習

銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床,銑床的特點是刀具進行旋轉(zhuǎn)運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。

根據(jù)所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數(shù)均為4;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。

實習中用到了立式銑床,對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣,為保護工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進行加水降溫。

4、焊接實習

手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達6°c以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。

氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進行焊接。

氬弧焊是正負極之間產(chǎn)生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣,保護焊點,保持化學成分,從而保護其機械性能。

三、實習總結

短短兩周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的實習老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對一些機器有著深刻的認識,并掌握一些基本操作。

在我看來,金工實習是一門實踐基礎課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現(xiàn)在的很多大學生,特別平時不注重實踐的同學,自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

在實習期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟、去反思,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

第六篇 金工實習總結報告1400字

金工實習總結報告

轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名金工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。現(xiàn)進行實習報告如下。

一、實習概況

金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

金工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

二、實習內(nèi)容

第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。

事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。

同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果。

三、實習心得

金工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

一個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的將理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

第七篇 為期三個星期的金工實習總結報告3100字

為期三個星期的金工實習總結報告范文

在不知不覺中,為期三個星期的金工實習就結束了。在這三個星期中,我們獲益良多,算是充分了解了技工的基本知識,這是我們在學校課堂上學不到的知識,也是我們將來工作時的寶貴經(jīng)驗。

在還沒開始實習的時候,我們總是對實習充滿了期盼,當實習一天一天臨近的時候,我們的心情也隨之激蕩了起來。應該說當時想的只是不想去上課,在實習的日子里,就可以暫時的擺脫那沉悶且無聊的課堂,而這,應該是大多數(shù)人的想法吧。終于,這天在萬眾期待之下到來了。

以前老是聽人家說金工實習,卻不知道這四個字表示的是什么意思,后來上百度上搜了下才明白。全稱應該是‘金屬加工工藝實習’。它是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的選修課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義,而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。我覺得,對于我們這些整天在課堂上學習理論知識的大學生來說,這樣的一個基礎實踐課是必不可少的。

當我們畢業(yè)后,就要面臨社會對我們的檢驗。當然,企業(yè)要的并不是一些只會紙上談兵的‘理論家’,那時要的是你真槍實彈的干,這就需要我們具備一定的動手能力,要把理論的知識結合實際,從而適應企業(yè)的運作。下面就是我在金工實習中的具體內(nèi)容。

實習的第一天,我們乘車來到了接下來三個星期的實習場地‘北京理工大學珠海學院金工實習基地’。當我們到工廠的時候,當然免不了領導的一番訓話,講的是一系列的安[本文來自]全問題,用了幾個真實的案例向我們傳達了安全的重要性。工廠從來就不是玩的地方,以前在電視上也能看到許多工廠的安全事故。所以,這并不是鬧著玩的。我們竟然來到了這里,就應該有著工人的職業(yè)操守,不能像在學校那般的隨意。而領導的幾個真實事例也讓我們銘記在心。

接下來是分工,在我們這次的實習任務中,有五項工種,分別是鉗工、車工、數(shù)控編程(屬于加工中心)、焊工,鑄工。鉗工和車工分別是3天半,而其余的都是兩天,完了有一天是參觀整個工廠。這就是我們這三個星期主要實習內(nèi)容。

一.鉗工

這是我們第一個要做的工種,也是最原始的金屬加工工作。通俗的講就是要你用銼刀將鐵塊銼成你想要的形狀,這應該是一個體力活來的,也需要你有很好的耐性和毅力。

這次我們的任務是做出一個工藝品,分上面的展示品和一個底座,展示品是有圖紙的,要你按照上面的尺寸把物品加工出來;而底座是要我們自己設計加工出來的。加工展示品的時候,師傅要我們嚴格按照圖紙上面的步驟來做,先是銼方,把一塊鐵板挫成正方形,然后去劃線、打點、鉆孔、磨平,每一步都是按照圖紙上的尺寸嚴格進行的。

銼刀的握法是一個最基礎的知識,因為鉗工有80%的時間都是在用銼刀,有大有小,有圓有方,有尖有平,也就是說,只有你會用銼刀了,才是一個合格的鉗工。銼刀分刀身和刀柄,一般都是右手握刀柄,左手輕握刀身的.尖端,刀面平行于被銼平面,然后有韻律的抽動銼刀,兩手同時用力下壓,這樣來回的運動最后磨損掉多出的被銼平面。我對鉗工的體會就一個字‘穩(wěn)’,正所謂慢工出細活,就是這個道理。不過這也是它的一個缺點,生產(chǎn)效率低,現(xiàn)在已經(jīng)被高科技的數(shù)控車床取代了吧。

二.車工

在結束了鉗工的工作后,我們接下來要做的是車工。這是比較危險的一個工作,它有明確的嚴格的工作要求。它是靠車床上高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)頭帶動被加工物件,然后利用車刀進行加工的一個工作。在那高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)頭下,一不小心就有可能造成嚴重的后果。

這次我們的任務是做一個螺紋和一把小錘子,當然,由于時間緊迫,長度的切割就師傅幫我們搞定,我們只需要在工件高速旋轉(zhuǎn)之下把它給打磨光滑就行了,就是用磨砂紙放在其表面,然后其在高速旋轉(zhuǎn)的時候打磨表面。這是一個細膩活來的,而且得小心,所以在打磨的時候我們都得打起十二分的精神。

當我們把表面打磨光滑之后就得在錘頭上上打個孔,再用攻絲攻出螺紋,同樣的,在錘柄上也得打上螺紋,然后將兩者旋合起來,這樣,一把小錘子就出來了。

三.數(shù)控編程

數(shù)控機床應該是現(xiàn)在工廠用的最多的加工機床吧。而我們就是要學會通過編寫程序來控制機床對零件進行精加工。

現(xiàn)在的編程大致分三種:軟件編程、手工編程、語音編程。而我們現(xiàn)在要學的就是簡單的手工編程,手工編程時適用于一些簡單的加工工作。要懂得手工編程,首先就得記住一些最基本的編程代碼,這些代碼師傅用了早上的時間跟我們講解。其實這些代碼看起來繁瑣,真正記起來也挺簡單的。師傅結合實例讓我們很直觀的清楚了編程的運作。后來師傅畫了個圖形叫我們編寫它的加工程序,看著一個加工程序在自己手上出現(xiàn),還真有點小小的成就感,雖然只是一個簡單的程序。

再后來,我們就進行了實際操作,首先把自己編寫的程序輸入機床的控制端,然后再確定零坐標點,這樣,加工前的步驟就算完成了。接下來就把輸入的程序調(diào)出來對工件進行加工。經(jīng)過程序的加工,工件的形狀就變成了師傅給我們畫出來模樣了。這應該是一次有趣的體驗吧。

四.焊工

接下來就到焊工了。其實我對燒電焊一直就很感興趣,喜歡看那噴射而出的火花。以前每次看到別人燒電焊總想自己去親身體驗一下,只是,這種東西不是能隨便玩的。

相信學過物理的人基本上都會知道,電焊其實就是通過高壓電流的短路,在焊條端與被焊鐵塊形成高溫而把鐵塊融化,從而將兩塊鐵塊粘合起來的。

燒電焊很重要的一點就是不要急,要讓每一點都充分融化而黏在一起后才能移動,很多都是因為移動的太快而焊的不牢固。還有一個安全問題就是,一定要戴好眼睛防護板,那瞬間激發(fā)出來的光是十分的刺眼的。

我們這次焊接的任務是將工廠里面的地板焊好,那是由一塊一塊的鐵板拼接而成,我們要做的就是將鐵板焊接起來。先是師傅幫我們打好了點,然后我們就只要在點與點之間焊一條線就行了。

五.鑄工

鑄工,是我們實習的最后一個項目。簡單的說,就是做模具,我們做的是沙箱模具。做沙箱的沙用細沙、粗砂、煤渣按一定的比例加少量水混合而成的,細沙具有固定的作用,而煤渣則起到讓表面光滑的作用。鑄造用的沙最好是用手一握就能成團,然后用手輕輕一揉又能散開,能達到這樣的效果就是合格的沙了。

我們這次要做的是一個啞鈴。首先將空箱擺好,再將啞鈴模型的一半放到空箱中。然后加沙,將配好的沙鏟進空箱中,加到滿的時候再將沙打?qū)?,然后再加沙,直到整個箱都是很實的沙。同樣的方法做另一半的沙箱,只是后一半的沙箱要放到先前那半沙箱上面,這就要求前一半的沙箱做的很平整。等兩半沙箱都好了后,在將沙箱分開,取出模型,然后挖出澆鑄道,打好排氣孔,這樣就把一個沙箱做好了。接下來要做的就是去澆鑄,將高溫熔化的液態(tài)鋁合金澆進沙箱的澆注口。這樣基本上就完成了一次澆鑄了。

在實習的最后一天,我們?nèi)チ藚⒂^工廠,參觀的有珠海市潤星泰有限公司和珠海億晨壓鑄有限公司。我們觀看了一整條的生產(chǎn)線,從產(chǎn)品的成型,到加工,到表面處理,再到噴漆,最后合箱包裝。這次參觀的主要目的是讓我們對生產(chǎn)線上工作有所了解,讓我們見識下真正的工作與實驗的區(qū)別,通過真實直觀的一線生產(chǎn),讓我們加深對機械制造業(yè)的了解。很多人都說不喜歡工廠的工作環(huán)境,說是怕臟。其實,在一些現(xiàn)代化的工廠里面,做得更多的是一些技術性很強的工作,而有些車間的環(huán)境比起辦公司也不相上下。工廠的參觀讓我們了解到具體的機械加工流程,相信對我們以后的就業(yè)指導會有很大的幫祝

就這樣,為期三個星期的金工實習就告一段落了,這是一段很不一般的經(jīng)歷,相信很多的大學生都會喜歡吧,比起沉悶的大學課堂,這樣的一個實習應該算是有趣的吧。這一次的實習,鍛煉了我們的動手能力,也讓我們將課堂上學到的理論結合到實際中。

這是一次非常不錯的體驗,親身經(jīng)歷的感受總是比書本上的講解來的強烈些。

第八篇 金工實習總結報告2024年2700字

金工實習總結報告2024年

大學生金工實習總結報告范文

五月,在南校區(qū)校工廠進行了為期三周的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數(shù)控機床加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習。

說真的,剛開始感覺三周真的很漫長,可時光匆匆,三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了,現(xiàn)在回想這三周的藍領之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。

我們?nèi)サ侥闲^(qū),首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產(chǎn)效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的作業(yè)。我聽到此話,一下子愣住了。1mm?怎么可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業(yè)!

接下來的一個星期里,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差范圍的01。mm那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2mm,然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我兩個鐘,那時我明白一個道理:原來2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是,后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm,看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復做那些工序,心里開始著急!當時真的很想放棄,想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間,還可以完成作業(yè)的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經(jīng)驗。經(jīng)過努力,終于在規(guī)定時間內(nèi)完成了作業(yè)。吃了這一次的虧后,我也學乖了,在后來的作業(yè)中我都認真地計算,認真地按老師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經(jīng)過幾天的練習,效率也提高了很多,制作的工藝也越來越精確,美感系數(shù)也隨之提高!

金工實習總結報告

機加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:

1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。

2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

3)刀具應該墊好、放正、夾牢。

4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以由中心向外切削。

最后,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是:

1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,

3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

今天是第三天,我們不再在學校的金工實習基地聯(lián)系,早上八點左右,我們一道乘坐學校的校車,開往公館的機械加工廠,這次是真的去工廠實戰(zhàn)了。在路上,我們看到一家工廠前面有個很大很累人的標語:進入工廠意味著放棄一切自由。大家看到后,不約而同地笑了。也許這個標語是雷人了點,但的的確確強調(diào)了一點,我們要遵守規(guī)則,安全操作。

走進工廠,看到很多以前沒見過的大小型機械設備,老師一一給我們耐心地講解,但由于時間有限,只對部分機器開動演示給我們看。然后我們分別學習了電焊,氣焊,和切割。跟我們講熱加工在現(xiàn)代工業(yè)中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優(yōu)缺點,各有什么異同,老師的耐心講解,加上我們的認真聽講,使整個實習操作過程進展的相當順利,在短短的幾個小時內(nèi),我們就懂得了熱加工的一些基本知識,并且初步學會了怎樣操作,這使得我們對我們這個專業(yè)有了更為具體的了解,也使得我們更愛我們這個專業(yè)。

時間如白駒過隙,一周的時間就在各種機器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不舍的句號。之所以覺得戀戀不舍,其原因是時間太短暫了,這是本次實習的遺憾。真的希望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累,但我們痛并快樂著。因為我們學習到了很多有用的只是。俗話說的好,實踐是檢驗真理的標準。通過一個禮拜的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。

很快我們就要走出校園,進入社會,面臨就業(yè)了,我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是需要我們自己去觀察、學習,不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學發(fā)展的日新月異和新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的機加工和熱加工,雖然危險性較大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自身情況去感悟,去思考,這才是本次實習的根本目的。

第九篇 全新金工實習報告總結2500字

全新金工實習報告總結

為期六周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕,為了讓我們能適應廠里的工作,廠里特別要求我們參加實習后再安排具體的工作,在這期間我們主要實習的是車工和數(shù)控。我們在師傅們耐心細致地指導下,很順利的完成了各項實習內(nèi)容,并且基本上都達到了師傅預期的實習要求。 雖然這幾個星期的金工實習是對我們的一個很大的考驗,很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是我們在學到了知識的同時還充實了自己的動手能力。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成機械基本訓練的重要必修課。好多人都有這樣的評價:現(xiàn)在的大學生好多都是高分低能,動手能力太差勁了??墒墙鸸嵙晠s正好給我們補上了這一課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,而且還可以提高自己的機床操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了我們的實踐能力,培養(yǎng)了我們的素質(zhì)。在學校我們就有參加金工實習,這次的實習更具有針對性,是對過去所學的鞏固和擴展。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

安全第一

在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關重要的'!這是每個師傅給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排去看一個安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的要求和安全處理,像電焊、氣焊,熱處理等??粗僮髂敲磸碗s的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多??赐赇浵窈?,我們在車間里,聽師傅講解有關工業(yè)安全方面的知識??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的六周!

車削加工

車工要求較高的手工操作能力。通過師傅的講解,我們除了了解以前從課本上就知道的車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,還知道了廠里車床的功能、構造和運行情況。師傅最后給我們示范了以前在學校沒用到的幾種型號車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立工作,雖然在學校也有實習車工,但操作技術不怎么熟練,經(jīng)過幾周的車工實習,我們最后各自獨立的完成了實習任務,以前不知道的不會的也都有了了解,能加工的零件種類也多了。

了解了車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去接觸轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。切斷工件時工件切斷處盡量靠近卡盤,安裝時刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小,手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。不能把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。通過車工實習,我們更熟悉了有關車工及車工工藝方面的知識,掌握了一定難度的操作技能,已經(jīng)學會加工零件中的操作技巧,而且還增強了我們的實踐動手能力,以及分析加工中遇到的問題,并解決問題的能力。

數(shù)控實習

這次實習的重點是數(shù)控車床的操作,就是通過編程來控制車床進行加工。數(shù)控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產(chǎn)物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作,通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷。在以前的實習過程中,我們對它有了初步的了解。師傅耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用,在師傅的指導下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控更廣闊的空間。師傅還適當?shù)亟o我們布置些作業(yè),我們也積極認真地對待,認真完成每一次布置下來的任務。在完成任務之余,我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要的零件樣式,效果還不錯。通過數(shù)控實習,我們復習了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念,掌握了多種方法的數(shù)控機床程序編制內(nèi)容,數(shù)控實習使我們具備了更多的數(shù)控加工知識,我們可以閱讀并且編制有一定難度的數(shù)控操作加工程序,掌握了數(shù)控機床的操作與維護。

金工實習有苦也有樂?!疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘?,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的金工實習是再好不過了!短短的六個星期時間,我們在實習中充實地度過了,學到了更多的機械加工知識。通過這次實習讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才,需要的是擁有能力的技術人才。我們只有參加更多的實踐,才能保證能勝任單位安排的工作,在社會競爭中能有自己的位置。金工實習對于我們從來沒有實際生產(chǎn)經(jīng)驗的學生來說,這不僅是找工作的一項必修課,更是一個挑戰(zhàn)、一個機遇。它讓我們切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義,實踐是真理的檢驗標準,通過金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上的鍛煉,有辛酸也有快樂,這將是我以后工作中的一筆寶貴的財富,對我以后的工作將有很大的影響。

第十篇 金工實習的個人總結報告4050字

金工實習的個人總結報告范文

不知不覺,金工實習周在今天31號已結束了。時間真的很快啊,雖然留不住時間但是這段實習時間將為我的大學生活添加了一筆很絢麗的色彩,金工實習過程的點點滴滴也會深深地刻在腦海中,成為一段不可抹掉美好的回憶。在實習過程中我不僅學到課本上學不到體會不到的知識操作經(jīng)驗,也深深的體會到過程的艱難,但是這段時間真的讓我學到很多知識很多經(jīng)驗很多生活中不可缺少的技能技術,是自己的綜合能力有了一定的提高。

熱加工

27,28號是關于熱加工方面的。在第一天我們有好多的迷惑,甚至在出發(fā)前我們還在猶豫著到底要不要穿軍服因為在我們的眼里車間的環(huán)境是很臟的其中也避免不了那些油污之類,呵呵,想想還真的是可笑。其實開始的時候我是既向往金工實習有是那么的不情愿的,因為我們實習一結束就要快要考試了,怕實習的時間影響到期末復習,我想好多同學都是這樣想的。但是當從第一次實習之后就發(fā)現(xiàn)自己當時是那么的無知。金工實習沒有同學們猜想的那么恐怖和困難。在經(jīng)過第一次我的想法也是煥然一新,從此同學們慢慢的對實習更加有興趣了。

27號早上八點,雖然天氣有點冷還吹著風,但是我班和4班的同學都準時的在學校門口,等待學校的校車。我們到學校校外的實習基地大概用了半個小時吧,在路途中我們都是很遵守紀律,葉老師也是我們第一個認識的老師,他負責熱加工的一個項目。另外還有鄧,張,溫三個老師。

第一節(jié)課,葉老師給我們介紹了,我們現(xiàn)代的工程應用中的各種各樣的工種。包括在金屬材料加工中常用到的方法和各種各樣的工具。大概用了一個小時多吧。之后他帶領著我們,觀看了和了解到那些大型的機械儀器基本的結構和用途,其中有剪板機,卷板機,等離子切割機,氣焊機,電焊機,起重機,壓扳機······

快要中午回學校的時候,葉老師,還帶我們到那個正在為陽江核電站制造的一個項目。當我們看到那個車間的上面掛著一條橫幅寫著:肩負國家重任,制造核電精品。心中不由得善慕那些工人了,呵呵,一個人可能一輩子也不會接觸到關于那些核電的東西,雖然他們做的那些對于那個工程來說是雞皮蒜事,不足一提,但是他們背后的那種流汗流淚的艱辛不由讓我們感動。無論多么成功的偉大的工程,背后總是付出巨大的人力,經(jīng)濟。遺憾的是,葉老師說管理這個項目的技術師沒有空,所以不能給我們講解那些原理,還是很感謝葉老師,讓我們了解到那么多課外知識。

下午,鄧老師說因為我們學校的限制,我們只能有機會練習電焊,氣焊,氣割。他是負責教我們操作和使用電焊的。鄧老師,把那些焊工方面的知識做了更深一步的詮釋和探討。在操作過程中他向我們著重強調(diào)要無論做什么機械加工都要嚴格遵守安全操作規(guī)則。鄧老師舉了茂名的一些安全事故,都是有部分對電焊知識不了解的焊工,就是往往對那些漏油的油罐焊接時沒有清理那些可燃材料,一旦焊接,就發(fā)生爆炸。以下是我對葉老師對電焊操作的粗略理解:

安全操作:

1.焊接前應檢查焊接設備、工具并達到完好,防護用品要齊全完好。

2.焊鉗與把線必須絕緣良好、連接牢固,更換焊條應戴手套,在潮濕地點工作,應站在絕緣膠板或木板上。

3.清除焊渣,采用電弧氣刨清根時,應戴防護眼鏡或面罩,防止鐵渣飛濺傷人。

如何使用:

1. 引弧 2點弧 3焊接

使用電焊的時間雖然只有短短的幾分鐘,但是我知道自己不熟悉不熟練操作的動作方面有很多需要改進的。幸好能在老師和同學們的互相幫忙,慢慢的有所掌握。

28號,上午,張老師教我們了解氣割原理操作方法。張老師,雖然看起來是彪悍,但是他的話還是蠻有風趣的,講解的很具體。包括怎樣拿,怎樣端的動作姿勢。以下是我對氣焊的一些粗略概括。

安全操作和電焊有點接近。

1.氧氣瓶、乙炔表及焊割工具上禁止沾染油脂。

2.氧氣、乙炔瓶應配齊防震帽,搬運時防止撞擊和劇烈震動。

3.氧氣瓶、乙炔瓶間距不得小于5米,氧氣瓶、乙炔瓶距明火距離不小于10米,點火時,焊割槍口不準對人,正在燃燒的焊、割炬不得放在工件和地面上。

4.藍色涂料是氧氣瓶,白色涂料是乙炔瓶。

5.紅管接氧氣,黑管接乙炔。

6.操作時要帶墨鏡。

7.前面的旋鈕是調(diào)節(jié)氧氣,中間是氧氣和乙炔的混合物,后面的是調(diào)節(jié)乙炔。

操作方法:

1. 氧氣,乙炔,一般是開0.03-0.05pa。

2. 點燃前只開乙炔半格。點燃時槍口不能對自己和別人。

3. 調(diào)節(jié)焰心,使中間氣流成穩(wěn)定的細直線。

4. 切割前先預熱,在放氧氣。

5. 離切割面兩三毫米。

6. 動作姿勢要適當。

下午,溫老師,教我們使用,氣焊。氣焊的工作原理和氣割的工作原理基本上是一樣的。只是氣割是利用氧氣沖去那些融掉的鐵水,而氣焊是利用火,達到熔點,就是熔化焊。以下是我對氣焊的一些總結。

安全操作和氣割基本相同。

操作方法也和氣焊差不多。要注意:1.焊槍要和面成大約80度角。2.用火要均勻.3用過的焊絲要放到另一邊.

我們學校的熱加工,是在校外的,每天都要跑到郊外。通過葉老師,溫老師們的介紹知道哪里原來是茂名石化的一個下屬單位,哪里有好多的火車經(jīng)過,他們時常叮囑我們不能靠近火車軌道。老師不僅給我們知識,在有空的時候常常鼓勵我們,要好好學習。我還記得葉老師說過:我們要在三十歲前,有一份穩(wěn)定的工作,如果你到了三十歲還在擔心你是否會被解雇,那你的前途是很渺茫的。溫老師說過:我們要自信,我們不比別人差,但是要在我們努力的條件下。總之,在熱加工的四位老師帶領下我們,順利的完成了熱加工實習任務。在這段時間我覺得是愉快的學習旅程,更是體驗工作的過程,增長能力的過程。真是謝謝老師們的教導。

鉗工實習

29號,30號是鉗工實習。鉗工實習前在其他班的同學中了解到鉗工是很辛苦很累的活,要我們有心理準備。呵呵,經(jīng)過自己親身體驗之后我覺得不是他們說的那么夸張,至少都學到知識學到經(jīng)驗得到老師們的幫助,我們都熬過啦。

鉗工實習包括:刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的.檢測。學會了使用虎鉗,劃線盤,半徑規(guī),垂直儀,百分表·····也通過老師發(fā)給我們的那份工具清單,深刻的認知到工具的名稱。

鉗工實習是在我們學校本部的。鉗工實習的第一天時,八點整,老師就開始了,點名。有些同學遲到了,被老師教訓了。呵呵,老師的行為,但是對我們還真的嚇壞了我們,“老師較真的”第一天就讓我們知道,上班是絕對不能遲到的早退的。其實我們都知道老師們是為我們好的,讓我們養(yǎng)成良好的習慣。謝謝老師們的嘔心瀝血,在以后的生活中我們會更加注意時間的觀念。在之后的實習過程中,我才真真正正的認識到鉗工里的老師是那么的風趣幽默,特別是老師們慢慢的矯正我們的錯誤。

通過觀看大概一個小時多的視頻,我們初步了解到關于鉗工的種類,工具的使用方法,注意事項等等。之后再次通過老師的講解,我們更進一步鞏固了知識。我們這次的作業(yè)時,加工一塊鐵質(zhì)零件,要求全是手工打造,除了鉆孔外,還要和另外的一個同學配對。在老師的帶領下,我們一步一步完成。我們每進行一步老師都會講一下操作過程,減少了我們犯錯的機會。

在我們的操作過程中,只要老師們一發(fā)現(xiàn)同學們,動作姿勢,不對老師都是立即過來幫我們矯正。在這次實習中,我犯了最大的錯誤時,在銼方塊的直角邊的時候,太過用力了,所以最后我的直角配合件不到40mm×40mm,20mm;最后經(jīng)過老師的同意改為36×36mm,18mm;圓弧依然是13mm,鉆孔不變。導致后來配對的時候基本上找不到和我的尺寸一樣小的零件,不過最后還是通過老師幫忙找到了隔壁班的同學的配對。其實其他劃線,銼,鉆孔的過程不是很難,但是要很細心,要注意經(jīng)常測量觀察。最難的是找到同學配對零件,還要把兩個兩件六個面的配合度要高,間隙達到最小既不能透光。在沖鉆過程中,鐵塊一定要加緊,一定不能戴手套,女生的頭發(fā)也要全扎起來。還有不能太靠近觀看,否側很容易出意外。

這兩天,我們都是在站著的工作的,用手拿銼刀,用鉆鉆孔,有錘有鋸,身體難免會腰酸背痛,腿軟,但是我們都堅持下來了。最后在老師們和同學們的互相幫助順利的完成了這次鉗工實習。在這里想對鉗工的老師們說聲:你們辛苦啦,謝謝你們。

機械加工

31號,是我們金工實習的最后一天了,今天的任務是機械加工。在今天我們又有新的體會新的認識。今天一進到車間,我看到好多的那些車床,心中有一點激動,畢竟我還是第一次看到車床,也是能一下子能看到那么多的車床。

今天主要內(nèi)容是:了解車床的基本機構,各個部分的作用,和操作方法還有要我們自己做一個直徑(14,13,12)±0.2mm,長為20mm,兩邊有退刀槽的圓柱作為作業(yè)。通過老師的講解與示范和自己的親身體驗,我已初步認識到車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。

在操作前和過程中,老師始終強調(diào)要安全第一不能違規(guī)操作,認認真真的按照步驟來完成。這個作業(yè),要求的精密度很高,所以我組最后的作業(yè)都是不怎么理想,但是最重要的是我們記住了老師對我們說的那些理論,對我們以后是有好大的幫助的,在今天短短的幾個小時固然不能讓我們達到熟練地程度,但是我們學到了很很多經(jīng)驗。

總的來說,金工實習的五天以來,雖然時間很短,但是我在實習過程中并沒有放棄過動手的機會,無論是多么臟多么難,我都學會了去嘗試。在實習中,也間接鍛煉到自己的意志力,忍受力,接受挫折的能力。在實習中,我們和老師們共同進退,團結合作,順利完成了這次金工實習。雖然在這次實習中我表現(xiàn)的不理想,很多動作,方法,要領都不熟練,導致最后完成的作業(yè)不理想,但我通過這次實習后,我想更應該好好學習理論知識,在理論的基礎上才能更好的實踐。同時也是經(jīng)歷了實習經(jīng)驗,在以后的路上運用經(jīng)驗,更好更快的掌控新的機械操作。最后再次感謝老師給我們實習的機會,辛苦了老師們。

第十一篇 優(yōu)秀金工實習報告總結1650字

為期兩周的金工實習雖然時間不長,但卻我收獲頗多。寒窗十余載,學的都是純理論課,第一次上實習課,讓我備感興奮!而且在豐富多彩的大學生涯中,這樣的機會也不多,所以剛開始我感覺這樣的機會非常難得,我更要分外珍惜這樣一個來之不易的機會!如今兩周的金工實習已接近尾聲,我回憶一下兩周的點點滴滴,感慨良多,甚至有一種意猶未盡的感覺!

兩周期間,同學們接觸了車、鉗、銑、磨、電、焊、鑄、鍛、線切割、數(shù)控車、熱處理等十幾個工種。每天,大家都要學習一項新的技術,并在8小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和同學們的積極的配合下,我班同學沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了兩周的認知實習。

實習期間,通過學習車工、鍛工、磨工、銑工同學們作出了自己設計的工藝品,我們還在電腦上動手操作了幾個機械制圖軟件等,了解了線切割和數(shù)控車;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照要求車出合乎規(guī)格的工件。鉗工是最費體力的工種,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個圓柱形鐵塊磨成正六邊形,再經(jīng)過打孔、套扣等步驟最終作成一個螺帽。雖然幾天下來很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中之作出的成品,還可以把大家的作品放在一起對比評價,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

哦,對了,還有鑄造這個工程,很有意思,簡單地說,就是用幾個模具和一堆特別的砂士,造出要求的模型,在進行這個工種的實習時,我觸景生情,想起了小時候在沙堆上玩耍的情景,不過那個時候完全為了娛樂,而現(xiàn)在卻是學習的過程,目的是提高自己的動手實踐能力,對這個領域作一個深層次的了解!

實習的過程也并非一帆風順,在鑄造這個工種的時候,我出了差錯,大概是因為聽課的時候,思想跑了毛,沒有聽明白,結果被老師扣了很多分,挺郁悶的!還有在車工時,我總是忘記那幾個工序的次序,操作車床也不太熟練的,結果整個操作都不大流暢,做出來的作品也不太理想。在鉗工時因為時間掌握得不大好,最后其他同學都已經(jīng)完成了,我才完成了一半的任務,最后手忙腳亂的,作成的螺帽很不標準!沒辦法,這樣的機會只有一次哪,有些事情是沒有第二次機會,一定要把握住的機會,一舉成功!

實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當然麻煩時時都有,可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。

兩周的金工實習帶給我們的,并非我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到它的真正目的。

我知道,我學到了很多。首先說是一種耐心,不單單是鉗工,每一個工種,都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的,每一個工種都是一個任務,如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握,就是需要一種平靜的心態(tài),一種耐心。

其次是細心,什么工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內(nèi)涵。才能對這個工種有一定的掌握,每一個零部件的加工,每一個機器手柄的操作方向,每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,只有用這種細心才能夠?qū)γ總€工種的工作原理有一定的理解。

再次是小心,每一個工種實習前都要講一下安全的問題,在整個金工實習的最開始部分講得也是安全,所以小心為重。聽到實習老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情,真的很觸動人心,令人悚然。我再也不會不帶著手套操作車床;再也不會在離開時忘記關閉機器電源;再也不會私自亂動設備……因為我知道這種小心是與你的生命相聯(lián)系的,我需要保證的生命的長久與健康,如果僅僅因為馬,大意,不聽老師話而出現(xiàn)事故,那這個代價實在是太大了。

我相信這兩周的金工實習將使我終生難忘,也將對我以后的大學生涯產(chǎn)生深遠的影響!

第十二篇 實習報告格式:金工實習總結報告2850字

實習報告格式:金工實習總結報告

金工實習總結報告

材料學院高分子材料與工程03級高分子甲班薛繼榮

實習編號:028 實習時間:2024-4-24至2024-5-13

兩周的時間轉(zhuǎn)眼間就過去了,但是在這期間所經(jīng)歷的一切仍長久的留在我的心中。在這次難得的實習機會中,我學到了很多以前從未接觸過的知識,各方面的能力也有了很大提高,可以說是收獲頗豐。

一、 我的實習感悟:

通過這兩周的實習,我在有關金工制造方面有了全新的認識和感悟。

首先,生產(chǎn)的安全是首要的問題。在各工種的學習與實踐中,老師們強調(diào)最多的就是安全問題,包括人身的安全和設備的安全兩方面。的確,在任何工業(yè)生產(chǎn)中,人們最關系的問題就是安全問題,生產(chǎn)效率再高的設備,如果不能保證操作者的安全,都是失敗的,不會被人們所接受。除此之外,平常我們遇到的安全問題更多的是由于操作者的失誤而造成的,這就要求我們在進行生產(chǎn)時要嚴格按照操作規(guī)程進行,還要熟練掌握設備的性能與操作,只有這樣才能避免危險的發(fā)生。

其次,在對設備的操作過程中要細心、嚴格按照要求操作。實習過程中接觸到的各種設備,比如車床、銑床、刨床以及各種數(shù)控機床中都有著十分精密的配合部件,如果粗心操作,很容易發(fā)生故障,不僅會損壞設備,嚴重時還會造成嚴重的事故,危及自身和他人的安全。因而,作為操作者,一定要具備細心、認真、嚴謹?shù)膽B(tài)度。

還有,由于不同工種特殊的生產(chǎn)要求,在生產(chǎn)、操作過程中,做好自身的保護十分重要。譬如,在鑄造、鍛造過程中,我們接觸到許多經(jīng)過高溫加熱的材料,身體的直接接觸都是十分危險的,所以我們必須在充分準備的情況下再去接觸這些材料,還要注意判斷何時才是安全的狀態(tài),要避免因自己的冒失行為引起不必要的危險。又如,有些工種在操作過程中往往會產(chǎn)生特殊的現(xiàn)象,作好防護可以避免對身體的不利影響。最典型的例子,在電焊的操作過程中,強光、火花是不可避免的,強光中的紫外線會引起皮膚的病變,高溫的火花往往會引起灼傷、燒傷,因此,必要的防護是萬萬不可省略的。

二、 我印象最深的幾個工種:

1.焊工(電焊與氣焊)

這是我們第一天的實習科目。簡單的講,這個工種就是采用電弧、火焰等方法將焊接材料加熱熔化狀態(tài),然后利用這些材料對一些獨立的部件進行連接。同螺栓連接、鉚釘連接不同,焊接的方法適合于永久連接的部件,具有更高的穩(wěn)定性。

雖然平時接觸到的焊接部件很多,但真正自己來操作的時候可真是不容易。在焊接練習中,由于很難把握好角度、高度以及移動速度這三個重要問題,自己做出來的焊龔老是歪歪扭扭,十分難看??吹綄嵙暲蠋熎恋膭幼?,我才真正體會到“熟能生巧”這句話的含義。的確,作為操作性很強的工種,電焊和氣焊要求工人有很熟練的操作和豐富的經(jīng)驗,這一點,作為實習學生的我們,只能自愧不如了。

同時,通過這一工種的學習,我認識到了自身保護的重要性。這一點,我是有著親身經(jīng)歷的,由于沒有做好充分的準備,在實習過程中將手臂暴露在了強光當中,肘部的皮膚被嚴重的曬傷,效果可真是“立竿見影”。從那以后,我再也不敢忽視對自身的保護了。

也是通過這一工種的學習,我對安全問題的認識也有了很高的認識。經(jīng)過加工的部件溫度都處于是很高的狀態(tài),雖然在很短的時間內(nèi)就解除了紅熱狀態(tài),但是仍然有著五百度左右的溫度,因此也是不能貿(mào)然接觸的。在實習過程中,我也曾經(jīng)很隨意的去接觸自認為溫度很低的部件,雖然已經(jīng)戴著很厚的手套,還是感覺到被灼燒的感覺,以致再也不敢掉以輕心了。

2. 鉗工

在實習過的所有工種中,鉗工算是最辛苦的一個了,短短的一天下來,我的手臂都累的抬不起來了。按照實習要求,我們必須用一根鐵棒來做成螺母,乍聽起來,還真是不可思議。

在這個工種的實習中,我的感觸和收獲也不少。首先,通過這個工種的實習,我認識到實際操作的技巧性是十分重要的。由于這次實習中有很多需要耗費很多體力的工作,比如:鐵棒的鋸削以及銼削等,如果工具使用的不當,不僅白白浪費好多體力,做出來的成果往往不近人意,所以必須十分注重工具的使用技巧。如果能尋找到最省力而又有效率的方法,就可以節(jié)省很多時間,又不會把自己搞的疲憊不堪。第二,在這個工種的實習中,我還受到了一個很嚴重的教訓。因為在粗加工的過程中,沒有留夠足夠的余量,以至于因為無數(shù)次的銼削加工,我做出來的螺母成了小一號的“袖珍型”產(chǎn)品,雖然外型看起來還不錯,其實已成了報廢品,十分可惜。

分析原因,我覺得是因為自己在開始加工前,沒有對自己的工作進行過仔細的分析和計劃,只是盲目的按照書本在做,以至于白白浪費了好多時間和精力。這樣的問題,希望我在以后的學習和工作中能盡量避免。

3. 車工、銑工和刨工

這三個工種的實習,雖然并沒有焊工那樣需要嚴格防護的工作環(huán)境,也不是鉗工那樣需要耗費體力的工作,卻給我留下了十分深刻的印象。這是因為這些工種的加工對于精確度的要求是十分嚴格的。

在這幾個工種的實習中,老師要求加工后工件的尺寸公差都只有千分級的毫米單位。這么高的要求讓我們不敢有絲毫的疏忽,生怕因為自己的粗心讓辛辛苦苦做出來的成果變成了廢品。這些設備的操作之所以有這樣嚴格的要求,是因為它們加工的都是有著嚴格尺寸要求的配合部件,即使是十分細小的失誤,也會使加工出來的零件因為不能滿足配合關系而報廢。因此,在這些工種的實習中,想要早早的做完作業(yè)去休息是完全沒有可能的,因為這些機床的加工只能采取逐步漸進的方式,每次加工一點點,進行精確的測量后在決定下次的加工量,直到零件的尺寸符合要求為止。

正因為如此,這些工種的實習使我認識到認真嚴謹?shù)闹匾?,也鍛煉了我分析問題的能力,使我受益匪淺。

4. 數(shù)控加工(數(shù)車、數(shù)銑、數(shù)刨等)

隨著工業(yè)自動化要求的提高,計算機科技與傳統(tǒng)機床相結合之后,就有了各種數(shù)控機床設備的產(chǎn)生。通過這些工種的實習,我真切地體會到了科技發(fā)展對工業(yè)生產(chǎn)帶來的便利,各種數(shù)控設備的引進不僅提高了生產(chǎn)效率,提高了零件加工的精度水平,還使得各種具有復雜形狀零件的加工更加方便。

當然,要熟練地操作這些機床設備,還必須具備充足的計算機知識和使用能力。這一點使我對生產(chǎn)的知識化有了更深的了解。

三、 我對實習的意見和建議

在這次實習中,我的各方面都有所提高,可以說收獲不小。不過,實習中對有些方面的經(jīng)歷還不是很滿意,所以希望能提點自己的建議,供老師參考。

在整個實習過程中,我最感到遺憾的就是理論知識的學習,總是與實際的操作訓練相脫節(jié)。有時候,還沒有看過教材,腦子里一片空白,老師就讓我們開始操作機床,實習的效果可想而知了;但有些工種的老師一上來就讓我們自己學習教材,雖然看了不少,還是一塌糊涂,根本沒有什么幫助。因此,我希望在以后的實習中,能更好的進行理論教學,這樣不僅能提高學生實際操作的熟練程度,還能減少不必要的麻煩。

另外,我覺得實習的時間十分緊迫,每個工種最多只有一天的時間,有時因為課程的問題,還要減少到半天,實習的機會就更少了。這樣一來,很難能學到什么東西。所以我希望學校能通過延長實習時間或者增加實習次數(shù),讓我們有更多的機會參加這方面的鍛煉。

xxxx年10月金工實習報告總結十二篇

轉(zhuǎn)眼間,為期四周的金工實習就這樣結束了,總的來說,整個實習期間很累,但是真的很充實,可以說是收獲頗豐,尤其對于我們輪機管理的學生,深深的體會到了作一名技術工人的辛苦,車、鉗、電焊、氣焊,四個工種,一個一周,每個都在老師的嚴格要求下完成,感覺小有成就。其中的寶貴經(jīng)驗和那種吃苦耐勞的精神必將在我以后的生活學習中參照。安全第一!這是在老師給我們的第一條忠告,也是在所有指導中最重要的。的確,在工業(yè)生產(chǎn)中,安全是第一位的,至關重要的。安全之后才有質(zhì)量的保證。按指導老師的操作規(guī)程操作,車鉗焊哪一個都是具有危險性的工種
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