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車間主任工作情況的述職報告十二篇

發(fā)布時間:2024-11-09 查看人數(shù):63

車間主任工作情況的述職報告

車間主任工作情況的述職報告怎么寫

1. 工作職責概述:簡要介紹車間主任的基本職責,包括生產管理、質量控制、員工培訓和安全監(jiān)督等方面。

2. 工作成就展示:列出在過去一段時間內,車間主任所取得的具體成果,如提高生產效率、降低廢品率、提升團隊技能水平等,用數(shù)據(jù)和事實支撐。

3. 挑戰(zhàn)與應對:描述在工作中遇到的困難和挑戰(zhàn),以及如何解決這些問題,展示決策能力和問題解決技巧。

4. 團隊管理:分享在團隊建設和人員管理方面的經驗,包括激勵機制、溝通方式和沖突解決等。

5. 改進與規(guī)劃:提出對現(xiàn)有工作的反思和改進意見,并對未來的工作計劃進行展望,體現(xiàn)持續(xù)改進和創(chuàng)新的意識。

6. 專業(yè)技能與知識:提及在專業(yè)領域內的技能提升和新知識的學習,以展現(xiàn)個人專業(yè)素養(yǎng)。

開頭結尾怎么寫

開頭部分:

尊敬的領導、同事們:

我在此就過去一年作為車間主任的工作情況進行述職,回顧過去,我深感責任重大,同時也充滿了挑戰(zhàn)與機遇。在公司領導的指導和團隊的支持下,我們共同完成了許多重要任務。

結尾部分:

總結過去,我對自己的工作既有滿意的評價,也有深刻的反思。面對未來,我將繼續(xù)秉持嚴謹?shù)膽B(tài)度,以更高的標準要求自己,不斷提升車間的運營效率和產品質量。我堅信,通過我們的共同努力,車間的工作將更上一層樓。感謝大家一直以來的支持與配合,期待我們在新的一年里共同創(chuàng)造更多輝煌。

在接下來的工作中,我將積極采納各方建議,不斷學習,以期在團隊建設、生產管理、技術創(chuàng)新等方面做出更大的貢獻。再次感謝各位的理解與信任,讓我們攜手共進,共創(chuàng)美好明天。

車間主任工作情況的述職報告范文

第一篇 車間主任工作情況的述職報告1150字

車間主任工作情況的述職報告

本人梁__,來自__能源西來峰硝銨項目部。20__年7月來公司至今已有一年半,現(xiàn)將我在此期間的工作情況向領導、同事匯報如下:

一、工作概述

20__年7月—20__年10月在公司下屬甲醇廠凈化車間任副操職,在此崗位上我主要負責水汽站,脫萘系統(tǒng),氣柜系統(tǒng)的設備維護,保障凈化車間的工序穩(wěn)步向前推進。

20__年10月后開始在公司下屬硝銨項目部任職,認真學習知識,工作兢兢業(yè)業(yè),并于11月赴陜西鼓風機集團學習四合一機組,隨后赴杭州汽輪機股份有限公司學習工業(yè)汽輪機。

二、業(yè)績情況

本年度我在甲醇廠凈化崗位上工作任勞任怨,認真負責。工作期間無任何操作失誤,工藝指標在正常范圍內,設備完好。我參與了甲醇廠凈化車間的多次檢修項目,在工作中對安全防護措施,專業(yè)知識有了一定了解,確保檢修中的安全作業(yè),無一例違反安全操作規(guī)程?,F(xiàn)在我來到硝銨項目部,我將繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞的工作精神,做好工作。

三、學習情況

本人共參加公司組織的固定課堂54課時,參加了每一班的班前班后會議,車間學習會議,業(yè)余時間認真閱讀領會公司下發(fā)的書籍及其他學習資料。于11月赴陜西鼓風機集團學習四合一機組,并赴杭州汽輪機股份有限公司學習工業(yè)汽輪機。基層是一個提升個人能力、錘煉個人的.重要平臺,也是一個閱人無數(shù)的重要場合。公司的各個領導,我車間的歷任主任,班長,主操,副操,都代表了同行業(yè)的最高水平,他們的業(yè)務技能、文化境界代表著本企業(yè)的最高水平。與各位領導,同事們打交道,我不僅學到了技能,同時也開闊了視野?,F(xiàn)實生活中的學習就是悟道。在甲醇廠至今,我深受各位領導的影響,他們用自己高超的專業(yè)技能,高尚的為人品德影響了我,教育了我。

四、出勤情況

本人一年來出勤正常,無曠工、無事假。全年奉獻休息日11天,累計加班約110小時。

五、思想認識情況

來到__能源西來峰分公司已有一年半,在這期間,我堅持嚴于律己,寬于待人,從正直誠實做起,在思想上積極向上,能夠認真貫徹黨的基本方針政策,積極學習政治理論,堅持四項基本原則,遵紀守法,愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心。積極主動學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責,具有良好的思想政治素質、思想品質和職業(yè)道德。工作上,我能夠正確認真的對待每一項工作,能夠主動尋找自己的不足并及時學習補充。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,團結同事、務實求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風。

回顧過去,成績實在微不足道,展望未來,卻又感到任重而道遠。硝銨行業(yè)對我來說是一個新的領域,總覺得自己的技術與能力還無法完全勝任未來企業(yè)的競爭要求。我需要繼續(xù)深造自己,加強專業(yè)知識,掌握各項操作。路雖漫長,但我已經起航。我堅信,有著公司領導的大力支持、有著同事們的的共同努力,我會做的更好。

第二篇 生產車間主任年終述職報告1700字

生產車間主任年終述職報告

20__年即將過去,在這一年的時間里,我車間在廠里各級領導的正確指導下,認真貫徹落實我廠____年安全生產目標,按照'安全第一,預防為主,綜合治理'的安全指導思想,全面建立并推行hse管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務,先將20__年工作述職如下。

一. 生產及產品質量管理方面

1. 截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸,全年回收率93.5%,產品入庫合格率百分之百。

2.二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質洗油948 噸,輕質洗油回收率60% 。

3.洗滌裝置生產含酚的調節(jié),過去我們洗滌工段生產的中性酚鈉的含酚比較低,游離堿高;含酚不僅達不到產品質量指標,而且游離堿高還導致了堿的浪費。今年在廠領導的指導下,我制定了一系列提高含酚,降低游離堿的措施;一、規(guī)定了稀堿與三混比例0.35:1,二、統(tǒng)一了稀堿濃度,提高稀堿濃度由原來的10~12%提高到12%~14%,三、少加稀堿,少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;四、不允許中鈉產出后在進行返洗;經過一段時間嚴格控制及調節(jié)中鈉含酚提高至20%以上,游離堿降至1.5%以下,含酚不僅達到產品質量指標,而且還降低了堿的浪費,降低了生產成本。

4.今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致,因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與____年整改。具體措施:一、不允許用中鈉或堿鈉配堿;二、不允許酚鹽返洗;三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽;

5.一期工業(yè)萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過,我們也沒有別的經驗借鑒,只能自己摸索。因此在廠領導的指導下我們及時分析原因,一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案,經過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。

6.檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照hse管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識,并組織全員學習,充分保證了檢修的安全質量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重,發(fā)揚不怕苦不怕累的精神,加班加點圓滿完成了各項檢修任務。從而保障了全車間后續(xù)生產的順利進行,為全面完成____年度生產目標打下了堅實的基礎。

二、安全方面

1、安全培訓, 全面完成____年員工培訓任務。____年,根據(jù)上級的培訓要求,我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學習慣,我們把業(yè)務培訓工作日常化、制度化,重點的學習了操作規(guī)程、各種產品的性質及各種應急預案等內容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。

2、根據(jù)廠里要求,我們在____年初制定了車間安全、環(huán)保責任狀,并分解細化到班組和個人。在____年一年的時間里,我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責任目標。

3. 積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識;車間安全綜合素質的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。另外,針對可能出現(xiàn)的不同應急事故,我們編寫了各種應急事故預案,____年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習,通過演習,員工應對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習中也增強了團結協(xié)作的能力。

三、hse體系建設與推進

1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進行辨識,并制定危害因素消減措施及管理方案;

2、進一步完善事故應急預案,提高預案有效性和可操作性;

3、完善并統(tǒng)一hse體系運行中的各種記錄;

4、將hse體系運用到生產檢修過程中去,每次開停工、檢修都能按照hse要求執(zhí)行;

回顧20__年的工作,我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年里,將會一如既往的發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓好安全生產,努力實現(xiàn)20__年的各項工作目標,為車間生產提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。

第三篇 車間主任工作述職報告1150字

一、欲求到位心先至。任何工作要做到位,關鍵都在于心要到位。一個人有了職責心,才會有用心主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,個性是象我這樣半路出家的人,對生產管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到__公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里,我依據(jù)自己的實際經驗,再生產現(xiàn)成多學多問,盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今后的工作打下了基礎。

二、腳踏實地,不好高騖遠。任何一件大事,無不是由若干小的細節(jié)構成的。能夠在小處努力,把每一個細節(jié)做好的人,必須能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合此刻的生產設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改善提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作潛力,這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改善都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。

三、樹立全局觀念,做好本職工作。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備,各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行帶給保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,個性是要將產品質量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次,除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里,必須會根據(jù)現(xiàn)有的生產,適時組織員工結合理論多學習生產線操作規(guī)程,提高工作效率,穩(wěn)定生產才能發(fā)給提高產品質量做好鋪墊。

四、善于溝通交流,加強協(xié)助協(xié)調。溝通交流一向是我的弱項,在工作之外還能夠,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是十分重要的,尤其是對員工思想務必透過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,透過不斷的學習新知識持續(xù)工作的激情,力爭讓自己在每一天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?;仡櫼荒陙淼墓ぷ?,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新狀況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改。

第四篇 車間主任個人年度述職報告3100字

車間主任個人年度述職報告

尊敬的領導:

20__年即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協(xié)調幫助下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。下面是這一年來少許工作情況和不足及明年工作規(guī)劃,請各位領導和部長同仁給予指導修正:

一、克服搬遷困難基本完成生產任務

什么叫做不簡單?能夠把簡單的事情天天做好,就是不簡單;什么叫做不容易?將大家公認容易的事情,非常認真地做好它,就是不容易。我原擔任腐乳車間副主任,領導安排分管的主要工作是車間常務、生產調度、財務核算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。6年間在這些日常基礎工作上我沒讓主管領導過于費心。工作上我身兼數(shù)崗,為了研制小瓶腐乳我吃住在廠;前兩年沒有電工,自己都數(shù)不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學習我都幫不上!做了不用說,其實說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,今后我會在領導的幫助下盡快改正。

今年我部門按企業(yè)部署要退出租用場地,搬遷到公司大院內。所以,大大影響了各產品的產值。結到9月動遷車間產值567萬元(產品全是含稅價計算,米酪酒按10月單位成本算,沒加入磨腐乳醬120噸),所有產品銷售額約1084萬元。為減少租金早日清理庫存我?guī)ьI員工在公余時間兩庫對倒腐乳45000桶;擦桶、帖標92059桶。

新車間在主管領導的指導下,在很短的時間內完成了從車間廠房設計到設備招標安裝調試,并于9月5日開始在新車間試產米酪酒、14日開始試產腐乳,至11月底生產腐乳系列6900桶、米酪33.23噸,接下來的12月預計還可生產腐乳系列超過4000桶、米酪約15000kg。新車間預計產值達到約140萬元(腐乳按含稅價計算的,米酪酒按10月單位成本算)。這樣使得企業(yè)因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失達到了最小化。

二、與公司高度一致挖潛服務新車間

年初我接到上級領導布置的任務,要為公司新建腐乳車間規(guī)劃研究適應我車間老工藝的先進設備。在領導的幫助下我通過多渠道學習,先后與12家企業(yè)溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,通過創(chuàng)新的思維,細致的計算,模擬合理性的思維判斷,終于在很短的時間內,確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數(shù)。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經驗,為企業(yè)起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車間的基礎布局、設備安裝、調試我都積極參與、設計、改進,盡努力為主管領導的決策提供正確的實用數(shù)據(jù)。

新車間的腐乳生產是老工藝新流程、老經驗新設備、老工人新環(huán)境。而我及車間有關人員只學習了先進設備的操作,沒有系統(tǒng)的學習新設備的原理和維修。所以在新車間試產期間遇到了很多的困難和問題。一個半月試產中新設備維修故障32次,而因故障停產和損失全為零;為節(jié)能降耗、適應工藝流程,在有關部室的幫助下,我將設備設計變動改造了11處,起到的意想不到的效果。今后,在領導的支持幫助下,我還要在plc電腦控制軟件上下功夫,免得設備使用總要受制于人,因為我企業(yè)要負擔廠家設備調試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費。

三、新老車間平穩(wěn)過度新舊矛盾著手解決

新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,但主管領導給我的命令是,穩(wěn)定重于一切!老子講:“天下難事,必作于易;天下大事,必作于細。”可謂是成也細節(jié),敗也細節(jié),所以我先從細節(jié)上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程plc電腦控制的自動設備認知更慢,給生產帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動生產線上110個按鈕功能和相應動作產生的后果,我細致的編寫了所有設備的安全操作規(guī)程,以消除安全隱患;再如:老工藝與新設備的矛盾我也是從細節(jié)上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計算浸泡時間,以保證元豆浸泡到‘火候’;還有,為保證生豆?jié){能保持‘狀態(tài)’,我調整了前后工序的作息及午餐時間,既提高產品質量還使工人不至于太疲憊等。

高質量的產品是由高素質的人生產出來的。素質究竟是什么?是一種自我的約束能力。萬總工作報告中也曾提到的:“加強企業(yè)內部管理,提升整體素質!”所以為規(guī)范管理提高員工水平和素質,我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責等1制度來規(guī)范各細節(jié)的管理,提升整體水平。

四、工作不足與明年規(guī)劃

不足:

1、在車間一切事物的處理上還不細致,有時急于求成,發(fā)了脾氣沒達到效果。一位名人說過:能滿足人最深層、也是最本質需要的不是金錢和物質,而是自我價值的發(fā)現(xiàn)和實現(xiàn)。所以在今后的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果。使全體人員,既車間的每一個細胞都充滿活力,因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區(qū)。

2、我在與各部門配合上還有欠缺點?!芬姴黄揭宦暫稹臅r代已經一去不返了,當下各團隊精誠團結最關鍵。今后在主管領導的指導幫助下盡快修正自己,看到并學習別人的長處,戒驕戒躁謙虛做人,慎言敏行,踏踏實實為企業(yè)和領導服務。

3、職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時間找到切實的切點,有拖泥帶水現(xiàn)象,工作還不到位。假如一個人有抵觸情緒,那么派上10個人去管他也沒用。在今后的工作中懇請有關領導對我多加幫助指正和教導,使車間的管理模式早日進入全員自主、自覺狀態(tài),而不是嚴格地執(zhí)行哪種制度。變“要我干”為“我要干”!

4、對在領會領導的工作思路上節(jié)奏太慢,今后要改進自己、鍛煉自己思維敏捷。上下同欲者勝!對領導交給的任務和決策,堅決執(zhí)行,不容含糊,發(fā)揮自己身上每個細胞的智力,優(yōu)秀完成任務。

規(guī)劃:

1、明年想盡方法保證生產腐乳系列4萬桶一定力爭向5萬桶靠近。因為具個人核算,車間產值達到350萬,贏利前景非常樂觀。

2、在車間內部試行獎金打分制。每天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現(xiàn)。讓那些出工少出力的、工作責任心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,讓那些先進的優(yōu)秀職工也不失后勁。

3、在新設備和老工藝上取長補短,降低影響產品質量的人為因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動設備的操作,將先進設備用熟更要用巧,并熟練掌握設備原理和維修保養(yǎng)要領。

4、做好新車間轉固前資產、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項費用的開支,控制住產品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

5、腐乳已有千年歷史,500年前已響譽全球并出口各國。當下全球最流行的健康食品也是大豆制品,它前景廣闊,具有較高的附加值。今后在領導的大力幫助下我要深入學習發(fā)酵行業(yè)的許多先進成果、實用的設備、行業(yè)新標等知識,使自己工作的寬度和高度跟上時代腳步。爭取未來能為企業(yè)研制出另一項增長利潤的產品。

在原腐乳車間6年的管理崗位上,我為企業(yè)工作默默給力不爭不要。在今后的工作中我更要塌實細致、樂于奉獻。我給自己的要求是每天提高一點點,在崗位上體現(xiàn)、實現(xiàn)自己的價值。作為一名車間主任,我可以不知道每個員工的短處,卻不能不知道他們的長處。我要從各方面積極調動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們貢獻!

第五篇 xxxx年車間主任個人述職報告2950字

為不斷增強自身的思想政治素質,提高實際工作能力,改進工作作風,加強自身修養(yǎng),爭取更大的工作成績,現(xiàn)對1年來在德、能、勤、廉、績五個方面的情況述職如下:

1、德

本人能認真學習馬列主義、___思想、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想,堅決擁護黨的路線、方針、政策,自覺同___在政治上保持高度一致;通過政治理論學習,尤其是對黨的十八屆三中全會精神的學習,深刻認識到,抓好鐵路運輸安全與建設社會主義和諧社會的緊密關系;通過學___和劉志軍部長在青藏鐵路通車會議上的講話,深該領會了其“挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神的實質,由于思想認識的提高,使自己無論在西列檢擔任列檢所主任職務期間,還是擔任運用車間車間主任職務以來,都能認真組織和帶領本車間的干部職工,堅決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定,服從領導、聽從指揮;能積極開拓工作新局面、勇于改革,積極為布局調整改革做貢獻;在事業(yè)上,有強烈的事業(yè)心和責任感,對工作能做到認真負責,吃苦耐勞;能團結同志1道工作,做到了任人為賢;勇于開展批評和自我批評,關心和愛護同志;能積極開展思想政治工作,教育和引導干部職工樹正氣、抵歪風;能時刻以黨員干部的標準嚴格要求自己,在群眾中樹立了較好形象。

2、能

無論是擔任列檢所主任職務期間還是擔任運用車間主任職務以來,都能較好地勝任本職范圍所擔負的職責,較好地組織完成了日常工作范圍內的工作任務和領導交辦的其它各項任務。尤其是擔任運用車間主任職務以來,能在較短的時間內,對新成立的__運用車間基本情況進行全面了解和掌握,并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局,主動摸索運用車間的管理模式和管理方法,迅速制定并善了運用車間管理辦法,對運用車間在運轉中出現(xiàn)的問題,能敏銳覺察、思路清晰,決策果斷。具備一定處理復雜問題的能力和膽略,能抓住重點,善于解決主要矛盾,將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調動群眾的工作積極性和創(chuàng)造性,充分發(fā)揮各方面的積極因素,知人善任,使車間班子成員心往一處想,勁往一處使,使車間班子形成團結和諧的良好局面。

具備一定的協(xié)調平衡能力,能較好地協(xié)調和平衡與相關車間、相關科室的關系,做到了相互支持、團結協(xié)助,為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率,追求高標準的工作效果,對此,不僅自己做到,而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領導與被領導的關系,有較強的組織性、紀律性,能經常向上級領導匯報工作、反映問題和困難,對上級領導的批評能虛心接受,態(tài)度端正,得到了上級領導的關心、支持和幫助。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件,為推動全局深化改革、布局調整的完成盡到了自己的1份職責。

3、勤

對待工作,做到了扎實勤奮,無私奉獻。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天,時時以工作為重,處處從工作著想。能想方設法擠出時間,深入到工段班組、深入到現(xiàn)場一線,了解掌握班組的實際情況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對班組進行檢查指導,幫助解決實際困難和問題。能針對自身工作方面管理經驗和業(yè)務知識薄弱的實際,努力學習和掌握各方面的管理本領和業(yè)務知識,較快的進入了角色,為確保車間安全穩(wěn)定提供了1定的保證。

對段及各業(yè)務科室部署、安排的工作,做到了1絲不茍抓落實,求真務實不走樣,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患,能深入調查研究,積極穩(wěn)妥改進。

4、廉

作為一名基層黨員干部,自己時刻想著手中的權利是黨和人民賦予的,只有全心全意為人民服務的義務,沒有謀取個人私利的職權,因此,能時刻以黨員領導干部廉潔自律的標準嚴格要求自己,帶頭做到清正廉潔,嚴于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現(xiàn)象,做到了請客不到,送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學習時,能當日返回的決不在外食宿,需要在外食宿時,做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿,拒絕一切高消費活動。

在嚴格要求自己的同時,對下屬也敢于嚴格要求、嚴格管理,無論是民主生活會還是日常交班會,無論是對平時出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報,都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報;對社會上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象,能當作反面教材,常敲警鐘,反復告誡,因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔任運用車間主任伊始,在第1次車間交班會上就曾明確表示,堅決反對背后議論同志,對貶低別人、抬高自己的言論和行動要嚴格禁止;在貫徹執(zhí)行民主集中制方面,能主動聽取群眾意見,對于不同意見,更能做到3思而行,對正確意見,能主動采納,不計較個人情面。由于自己能以身作則發(fā)揚民主,極大的調動了其它同志的工作積極性和創(chuàng)造性。

5、績

自己從列檢所主任被提拔為運用車間主任,這是組織上對我本人以前工作的充分肯定,在此對擔任運用車間主任近一年來的工作成效總結如下冒號

1、組織車間圓滿完成了__年度的生產任務。

2、完成各項規(guī)章的修舊補廢,親自組織制定了《__運用車間管理細則》,并組織實施。

3、親自組織擬定了《__運用車間遠期發(fā)展規(guī)劃》和《__運用車間__年年工作安排》。

4、認真組織、全面落實了局車輛處運用工作會議精神,著重狠抓車間安全基礎建設,對車間安全關鍵點、危險源進行了統(tǒng)一規(guī)范,制定了符合車間實際的《安全關鍵點、危險源管理辦法》。

5、狠抓貨車運態(tài)檢測系統(tǒng)的運用。成功配合車輛處完成了大虎山tfds探測站的設備驗收工作;tads系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第1起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內部故障,受到了鐵道部的通報表揚,后來就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起;tpds查扣率也位居路局統(tǒng)計排名的前矛。

6、對檢車員1、2號檢測樣板進行改造,通過路局認證,并命名為“貨車運用檢測樣板”,獲得在全局運用系統(tǒng)推廣。

7、積極推進鐵路貨車現(xiàn)代化管理的步伐,加強自備車管理。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》,使車間管內的自備車管理走向有序化、信息化和科學化。

8、加強車間材料管理,嚴格進行成本控制、嚴肅財務紀律,完成了各項財務計劃指標。

9、下大力氣抓了職教工作,車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓、考試14次,組織了車間技術比武,選派比賽選手參加局技術比賽,取得了檢車員、預檢員兩項技術標兵的佳績。

10、配合車輛處完成列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置的試驗工作,配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置現(xiàn)場會”。

11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。

12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。

13、重新細化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》,并組織實施。

14、較好地完成了段領導交辦的各項臨時任務,例如,成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運用工作會議及事故救援等任務。

在總結工作所取得成績的同時,自己也沒有忘記工作中還存在不少問題,不久前發(fā)生的33014次軟管漏風責任1般事故就暴露出了我在對現(xiàn)場作業(yè)管理中存在的不足,雖然進行了一階段認真的整改,在標準化作業(yè)過程的落實中,在典型故障發(fā)現(xiàn)率上,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次干部考評為契機,發(fā)揚成績,克服不足,以更高的標準嚴格要求自己,向先進看齊,通過自身的努力并帶領身邊的同志,使__運用車間盡快跨入優(yōu)秀標準化車間行列。

第六篇 車間主任的述職報告模板2950字

尊敬的各位領導、同事:

您們好!我是精四車間主管唐海。20__年是公司的團隊建設年,在這一年里,本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節(jié)能降耗,結合7s管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務?,F(xiàn)將20__年全年工作匯報如下:

一、注重學習,不斷提高自身素質,提升工作能力

不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節(jié),天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3s3p4a培訓活動和7s工作的推進,在此次活動中車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好7s工作,按照7s標準,做到現(xiàn)場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執(zhí)行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協(xié)作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業(yè)務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。

二、時刻牢記安全生產。

樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。特別是我們油缸行業(yè),這一重工業(yè),安全生產問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產工作,不但總結安全生產經驗教訓還明確提出并堅持,安全第一,預防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產,首選要向職工負責,向企業(yè)負責,給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境,這就要求我在安全生產管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,并落實到安全生產工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。

三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗,提高工作質量

企業(yè)是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養(yǎng)設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務的基礎上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發(fā)貨,提高了公司的信譽。

四、抓好班組建設,發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業(yè)務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。

五.嚴抓質量,提高產品知名度。

隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,出于對

公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。

六.下一年度工作計劃:

下半年我將在廠領導班子和生產部的領導下做到:堅持安全生產齊抓共管,集中優(yōu)勢組織生產,精打細算保障成本,細心維護保養(yǎng)設備,穩(wěn)產優(yōu)質降低消耗的方針。切實抓好以下工作,保全年生產經營順利完成:

一、車間基礎管理工作方面:

1、加強團隊建設,要想適應形勢,就要不但完善具體制度來要求團隊跟上時代發(fā)展和形勢需要。

2、繼續(xù)發(fā)揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統(tǒng)思考意

識、拼搏奉獻意識和創(chuàng)新意識,用先進的理念統(tǒng)一全車間職工的思想,在“嚴、細、實”上下功夫,做到高標準、嚴要求、行動快,在全年的生產經營過程中,圓滿完成公司下達的各項工作任務。

3、進一步加強安全知識教育和7s工作,提高職工安全意識,逐步完善車間“7s”管理,確保車間全年“各項目標的順利完成。

4、加強設備管理,對車間不用的設備定期保養(yǎng),實行設備保養(yǎng)到人,真實反應設備運行狀態(tài)及設備狀況,加強員工對設備做到、三好、四會。提高設備使用完好率。

5、逐步完善日常管理,過錯追究及認定制度,落實崗位負責層級負責制,完善考核機制,是考核機制與制度管理有機結合,實現(xiàn)調動員工積極性提高工作效率的目的。

二、質量工作方面:

1、及時配合質量部開展的各項工作,使質量工作順利開展。

2、嚴抓三檢質及工藝操作,穩(wěn)步提高質量管理水平和質量控制水平。

3、加強學習,進一步提高個人質量意識,堅定不渝的把質量工作擺在管理和生產工作的首位,學習質量控制的相關辦法,提高對質量缺陷的判定能力。

4、強化質量控制辦法和方案,落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質量監(jiān)控點上存在的問題,找問題原因的根本,不斷分析總結,不斷整改完善。

三、工作方法方面

1、一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能不但提高,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今后的工作中,需要進一步提高業(yè)務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質,使自己更加出色地完成本職工作。

2、多學習,多請教,多溝通,多關注員工疾苦,增強自身領導能力和員工建立良好的合作關系。

3、熟練掌握員工操作特點,合理組織好生產,減少員工抱怨,提高車間員工整體形象。

以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計劃,好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚,再接再厲,不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。

最后預祝佳恒蒸蒸日上,各位領導同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!

第七篇 2024年9月車間主任述職報告2150字

各位領導、各位代表,大家好!

借此機會首先向關心、幫助、支持我工作的同志們表示忠心的感謝,現(xiàn)就一年來的工作總結如下,請評議!

一年來,我按照科長和廠領導的安排,堅守生產一線,有針對的制定了工作計劃,在工作中不斷完善,并堅持不懈的做到了每天接班詳細了解系統(tǒng)運行方式、負荷分配、車間風壓、設備備用、檢修工作安排和值班人員等情況,做好當班事故預想和各種異常情況的處理準備,保持清醒的頭腦,迅速進入工作狀態(tài),工作中加強與各單位之間的聯(lián)系,工作分清輕重緩急,不推不拖,帶領全值人員完成當值的生產任務。

一、不辱使命,恪盡職守,做好當值的帶頭人。

“沒有不好的員工,只有不強的領導?!比粘6嗯c員工坦誠交流,給他們精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動他們。平時采取措施為他們排憂解難,做好服務工作。讓他們時刻感受到有困難,首先想到值長,在10年這句話體現(xiàn)得更加明顯,特別是下半年,大環(huán)境影響到我們日常的正常生產,原材料、備品備件時有不足,設備故障修復率逐漸下降,因沒備件臨時修復暫用的情況很多,所以值長的工作量也日益俱增,甚至一顆螺絲的工作也要告訴值長。車間之間的工作配合不融洽、工作任務的完成有了障礙、同事之間發(fā)生了口角等等我都立即到現(xiàn)場進行妥善解決,不至于因處理不及時而窩工、怠工影響生產。

二、改變工作習慣和工作方式,夜班彰顯值長的職責。

一年來,我改變以往的工作方式,夜里廠領導和車間主任都不在現(xiàn)場,各崗位的工作更需要有人過問,部分任務量不太大的崗位會出現(xiàn)工作懈怠的情況,因此我前夜后夜班多溜、多看、多交流、多檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,發(fā)現(xiàn)違章立即制止,特別是換極及出鋁期間,自己檢查的同時要求車間值長做好監(jiān)督,酷暑提醒他們多補充水,不蠻干,進而減少中暑情況的發(fā)生,異常槽夜班專人監(jiān)視,避免發(fā)生事故。日常注意檢查各單位的勞動紀律,對違反的人員進行嚴肅批評和考核,促使他們遵章守紀完成8小時的工作任務。

三、勤聯(lián)系,多提醒,做好調度工作。

生產調度工作是保障完成生產任務的基石,上請下達,按照公司要求,督促動力運行人員“勤觀察,細調整”,加強與處調聯(lián)系,作好負荷調配,力求電流平穩(wěn)供應,積極維護公司整體系統(tǒng)的穩(wěn)定。網電限流期間,限流時間長、幅度大、次數(shù)多,槽子工藝參數(shù)無法保持,出現(xiàn)異常的情況很多,我主動和處調聯(lián)系,了解限流持續(xù)情況,而后通知車間做好槽子的保溫,及異常情況下的預防措施,及時電話聯(lián)系,話筒喊話提醒效應的迅速熄回,從而降低能耗減少不必要的損失。日常嚴格執(zhí)行“兩票三制”,并確保工作票和操作票合格率百分之百。當值期間合理安排各車間人員、車輛、設備去解決生產中遇到的問題,工作中做到多指導,少指揮,多教育,少考核,把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài),嚴格交接班、巡回檢查、工作監(jiān)護等制度,組織車間班組長會議,分析討論生產中遇到的實際問題,定期檢查各專業(yè)的事故預想和反事故演習,尤其是對特殊天氣和特殊情況下要求各運行崗位作好事故預想。

四、遇事冷靜,處事果斷,有效避免事故。

一年來,工作中無論遇到多么棘手的問題我從不感情用事,是非分明,公正、公平地對待所車間發(fā)生的任何事。5月24日四萬噸#5空壓機二級缸因緩沖器壁薄爆一事,當時我正在二車間和車間值長巡檢,一車間值長跑來告訴我,四萬噸空壓機方向有煙,當時天還沒亮,我在車間西頭看到后立即電話聯(lián)系四萬噸主控室運行人員,果斷下令拉下空壓機總電源,然后打電話聯(lián)系六萬噸電運行人員迅速關掉六萬噸與四萬噸聯(lián)絡閥門,同時跑步到空壓機采取措施避免事故擴大化,把損失降低到最低限度。一年來紅爐幫的情況時有發(fā)生,我在巡檢時督促車間值長,一定要專人對異常槽做好監(jiān)視,做好交接,處理期間人手不夠,調集其他工段人員配合做到及時處理,多次避免漏爐情況的發(fā)生。

五、自我加壓,增加巡檢次數(shù),確保安全生產。

生產管理的伸縮性很大,我始終認為我當班的8個小時,身負重任,期間發(fā)生的任何事我感到很對不起自己的崗位,更對不起廠領導對我的信任,既然領導賦予了我這一使命,我要全力做好,首先嚴格要求自己,要求別人做到的,首先自己做到,不讓別人說半個“不”字。每當深夜我一人手執(zhí)礦燈巡視全廠,總想能有分身術多好,那樣我能面面俱到,和各崗位的同事們一起探討把工作干好。截止到十二月上旬共查處現(xiàn)場、勞保穿戴及違章操作等情況328次,考核149項次,糾正及說服教育123人次,有效地減少各類違章情況及事故的發(fā)生。

六、存在的問題和今后努力的方向

1、在管理方法上力求創(chuàng)新,主動查找生產管理中出現(xiàn)的漏洞,及時調整工作思路和方法,對得起自己的崗位,保證生產任務的順利完成。

2、積極主動學習新知識,新技術,和公司的決策保持一致,適應公司發(fā)展壯大的需要。

3、隨著設備的老化,故障率的逐年升高,逐步加大操作及維護的監(jiān)督力度。

4、常做多做事故預想,提高對突發(fā)事件的應變能力,保證生產安全。

5、加強人員責任心管理,發(fā)現(xiàn)問題責任到人;加強設備的“故障”管理工作,對于一些易出、老出的故障點,要追究到底查出原因。

6、充分發(fā)揮調度職能,提高工作效率,工作中積極創(chuàng)造條件,全盤考慮,統(tǒng)籌安排,樹立主人翁意識,維護企業(yè)的利益,維護廣大職工的利益是每個管理者的職責,作為一名領導始終要把工作與實際生產相結合不斷總結創(chuàng)新,開拓進取,做一名合格的管理人員。

第八篇 公司車間主任的職報告1150字

公司車間主任的職報告

本人梁__,來自__能源西來峰硝銨項目部。__年7月來公司至今已有一年半,現(xiàn)將我在此期間的工作情況向領導、同事匯報如下:

一、工作概述

__年7月—__年10月 在公司下屬甲醇廠凈化車間任副操職,在此崗位上我主要負責水汽站,脫萘系統(tǒng),氣柜系統(tǒng)的設備維護,保障凈化車間的工序穩(wěn)步向前推進。

__年10月后開始在公司下屬硝銨項目部任職,認真學習知識,工作兢兢業(yè)業(yè),并于11月赴陜西鼓風機集團學習四合一機組,隨后赴杭州汽輪機股份有限公司學習工業(yè)汽輪機。

二、業(yè)績情況

本年度我在甲醇廠凈化崗位上工作任勞任怨,認真負責。工作期間無任何操作失誤,工藝指標在正常范圍內,設備完好。我參與了甲醇廠凈化車間的多次檢修項目,在工作中對安全防護措施,專業(yè)知識有了一定了解,確保檢修中的安全作業(yè),無一例違反安全操作規(guī)程?,F(xiàn)在我來到硝銨項目部,我將繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞的工作精神,做好工作。

三、學習情況

本人共參加公司組織的固定課堂54課時,參加了每一班的班前班后會議,車間學習會議,業(yè)余時間認真閱讀領會公司下發(fā)的書籍及其他學習資料。于11月赴陜西鼓風機集團學習四合一機組,并赴杭州汽輪機股份有限公司學習工業(yè)汽輪機。基層是一個提升個人能力、錘煉個人的重要平臺,也是一個閱人無數(shù)的重要場合。公司的各個領導,我車間的歷任主任,班長,主操,副操,都代表了同行業(yè)的最高水平,他們的業(yè)務技能、文化境界代表著本企業(yè)的最高水平。與各位領導,同事們打交道,我不僅學到了技能,同時也開闊了視野?,F(xiàn)實生活中的學習就是悟道。在甲醇廠至今,我深受各位領導的影響,他們用自己高超的專業(yè)技能,高尚的為人品德影響了我,教育了我。

四、 出勤情況

本人一年來出勤正常,無曠工、無事假。全年奉獻休息日11天,累計加班約110小時。

五、 思想認識情況

來到__能源西來峰分公司已有一年半,在這期間,我堅持嚴于律己,寬于待人,從正直誠實做起,在思想上積極向上,能夠認真貫徹黨的基本方針政策,積極學習政治理論,堅持四項基本原則,遵紀守法,愛崗敬業(yè),具有強烈的`責任感和事業(yè)心。積極主動學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責,具有良好的思想政治素質、思想品質和職業(yè)道德。工作上,我能夠正確認真的對待每一項工作,能夠主動尋找自己的不足并及時學習補充。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,團結同事、務實求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風。

回顧過去,成績實在微不足道,展望未來,卻又感到任重而道遠。硝銨行業(yè)對我來說是一個新的領域,總覺得自己的技術與能力還無法完全勝任未來企業(yè)的競爭要求。我需要繼續(xù)深造自己,加強專業(yè)知識,掌握各項操作。路雖漫長,但我已經起航。我堅信,有著公司領導的大力支持、有著同事們的的共同努力,我會做的更好。

第九篇 插頭車間主任年終述職報告2600字

插頭車間主任年終述職報告:回顧____年這一年來,車間在公司領導班子、公司的黨支部的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向完善化。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現(xiàn)將____年來的工作總結如下:

一、生產管理

1、根據(jù)生產部門下達的生產計劃,組織編制車間生產作業(yè)計劃指令單,合理調配各個崗位的人員,以保證生產的正常進行以及計劃按期完成。

2、組織車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每周生產作業(yè)例會,安排布置車間生產。

3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓及生產技術培訓,建立自查制度,對生產全過程進行監(jiān)控,保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規(guī)定進行。綜合____年的生產情況,共擠車間共生產1772.0844噸,熱合車間生產1505.4828噸,總計____年車間生產總量3277.5627噸,完成了預期的生產目標及任務。

二、質量管理

1、認真執(zhí)行各項質量制度和質量控制程序,堅持'質量第一'方針,正確處理好進度與質量的關系,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

2、組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,以完成車間質量指標。

3、定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品進行分析,及時向上級領導反饋質量信息。

根據(jù)____年的生產情況來看,其中廢料為25.584噸,綜合廢率為0.78%。

三、成本控制

____年我們嚴格控制物質資源的消耗,建立項目月度財務收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出,加強質量管理,控制質量成本,堅持現(xiàn)場管理標準化,堵塞浪費漏洞。最終____年所用原料共計1772.0844噸,低易品共計223381.23噸,消耗電能1492463度。

四、設備管理

今年我們專門安排工作人員時刻關注設備技術狀況,根據(jù)生產品的情況及時對設備進行調整,出現(xiàn)問題及時上報,并安排相關技術人員盡快維修,確保了生產的正常進行。與此同時還安排了相關人員對設備進行維護和調整,確保設備正常運轉,避免影響生產。

五、安全工作

強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標,并提出一些與安全生產密切相關的要求:

1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

3、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4、定期對設備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

六、節(jié)能降耗

提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,班組長簽字領取,用在哪、干什么作了都要標明,備注檢修項目的應當交舊領新。從細節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關燈、下班前關閉電腦,杜絕浪費,從自身做起。

七、____年工作不足:

____年工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點。工作力度還不夠大,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。這是本年度,我個人工作存在的不足。

八、____年工作計劃:

風風雨雨的____年過去了,迎來了挑戰(zhàn)性的____年,回顧____年的工作,首先感謝領導對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),共同努力,圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年里跟著領導學到的多,得到的也多;____年我車間認真執(zhí)行上級領導們的會議精神,雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩(wěn)定,工作事故的出現(xiàn),設備的損壞,面對著種種困難,方法總比困難多,在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力,更能發(fā)揮我們本身的潛力,結合實踐經驗對以后的工作做以下計劃:

1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩(wěn)生產,保質保量地完成公司下達的各項安全環(huán)保指標與任務。

2、加強設備的基礎性管理,做好檢修前的安全防護措施,加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作,提高設備的完好率,更好地為生產服務。

3、在____年的生產過程中根據(jù)每臺機組的性能,及時調整產品結構和原材料的使用。

4、進一步的提高操作人員的技術水平,及時調整操作人員的技能和崗位,加強崗位責任制,不斷的進行崗位培訓,提高操作技術水平,為____年生產目標做堅實的基礎。

5、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產工作,抓住細節(jié),著眼死角,努力使現(xiàn)場文明生產再上一個臺階。

6、集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產方面,節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻。

7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。

九、____年生產計劃

1、____年公司要求計劃共擠生產3000噸,制袋生產2000噸。以現(xiàn)有的四臺吹膜生產線和四臺制袋機組的生產量,每月可生產300噸左右,具體計劃如下:____年1月至2月份,每月計劃生產110噸,共計220噸; ____年3月至10月份,每月計劃生產280噸,共計2240噸;____年11月至12月份,每月計劃生產270噸,共擠540噸;總計____年全年共生產3000噸。

十、共擠設備和制袋機組的維修和養(yǎng)護方案。

1、在生產過程中設備出現(xiàn)的故障爭取在班內及時處理和維修,根據(jù)不同的產品要求和需求,及時更換新設備的零配件。需要大范圍維修的,在不影響生產的前提下,及時調整人員休息時間進行搶修,或上報公司設備的運轉情況和維修方案。

2、配電、線路冷卻、供水和機組的控制系統(tǒng),安排電工必須每天檢查巡視,并做好檢查記錄,出現(xiàn)問題及時處理上報。確保每臺機組不帶病運轉,設備正常生產運轉,為公司的銷售人員能正常的銷售出貨做好堅強的后盾。

總之,在____年的工作中我會繼續(xù)加大學習和工作熱情,樹立科學發(fā)展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好公司交給的各項工作任務。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻自己的全部力量。

第十篇 車間主任務工作報告2100字

車間主任務工作報告

本人所在的支架車間是__礦機公司主要生產車間,支架車間目前有員工__人,男員工__人,女員工__人,其中黨員__人,共表團員__人,今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下,全體工作人員克服困難,團結一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的__架液壓支架的大修改造任務,為__礦機公司盈利__萬元,為__年度公司的經濟發(fā)展作出了一定的貢獻?,F(xiàn)就支架車間__年工作情況進行如下總結:

一、加強思想,建立健全分配制度

支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領導下,以“____”為主要思想,認真貫徹公司黨委的主要精神,支架車間黨支部在黨風廉政建設中,支架車間都能以身作則,認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規(guī)定,嚴于律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。

支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產任務這條主線,依據(jù)礦機公司對《生產車間考核辦法》,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規(guī)章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。

二、統(tǒng)一思想,搶抓機遇

支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下,以提高經濟效益為中心,以思想道德建設和企業(yè)文化建設為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設現(xiàn)代企業(yè)為目標,堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產為中心,抓穩(wěn)定,保安全,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。

在今年4-6月份期間,公司下達任務重,工期要求緊,支架車間根據(jù)實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實體現(xiàn)。

三、加強教育,增強法制和安全意識

根據(jù)黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排,支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則,切實加強對安全生產工作的領導。

支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規(guī),對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認識,統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護公司及車間正常的生產秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。

四、加強精神文明建設,提高廣大員工隊伍素質

在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質,每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽,這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統(tǒng)一起來,充分調動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。

五、存在的不足和急需改進的方面

1、青年員工占大多數(shù),缺少培訓和教育力度。青年員工的文化素質高低不同,從而使產品質量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大。

2、現(xiàn)場管理不到位,造成一定的浪費。由于zfsb320支架工期要求緊,加之車間場地小等因素,造成作業(yè)區(qū)混亂,時造成一定的浪費。

六、針對以上出現(xiàn)的問題,車間做以下的打算

1、加大對青年員工的教育管理力度;

2、合理安排作業(yè)場地,加強現(xiàn)場管理,在裝配時有次有序的合理的進行領取程序;

一年來車間在公司黨政工的正確領導和支持下,做了大量的工作,也取得了一定的成績。但還有不足之處,在今后的工作中,充分調動一切積極因素,團結并帶領車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。

第十一篇 車間主任的個人述職報告怎么寫3000字

我叫___,___車間主任,負責___全面工作,回顧已經過去的____年的一年里,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領導下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,并且在這生產過程中我們取得了較好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在____年已經取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行____年生產任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強?,F(xiàn)將一年來的工作總結如下:

一、人員管理,生產安排,成本控制

1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產水平有了顯著的提高。

2、生產安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產出約噸。

3、在成本控制方面突出以下幾點:

(1)利用材的重復篩選與利用,車間安排了將每天產生的利用材當天進行了分類和清理,結合投單計劃的需求進行每天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產生的利用才得了70%以上的再次利用,經統(tǒng)計每年利用材中割出的產品每年約2000噸。

(2)電極噴咀易損件的消耗,車間經過幾個月的統(tǒng)計和分析總結出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的_。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。

二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓

7月份,車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

2、加強了對員工的技能培訓

隨著今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加,生產的難度也隨之而來,為確保生產形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負責的方式,對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現(xiàn)場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產品的制作提高了生產效率、降低了生產成本。

3、質量知識培訓

質量是企業(yè)的生命,下料車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,經過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質量管理水平再上一個臺階。

三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量

為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質量標準做了宣貫。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實,所以出現(xiàn)質量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。

3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。(1.注重表現(xiàn)在中挖下料中,如所有左右件配對排版改進,完全解決了左右尺寸不配對的問題。2.實施了定機定程序下料方法,解決了一程序多機用,所導致的尺寸偏差問題等。)

4、車間開展“質量月評比”等活動,促進質量管理工作穩(wěn)定提高。

通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。

四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識

根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。

一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,____年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年,則無重大安全生產責任事故,無重大設備事故。

五、加強車間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

六、加強車間基礎管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務

1、加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

2、加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

七、工作中的不足與工作計劃

(1)工作中的不足:

1.現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓。

2.應該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作。

3.成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。

(2)工作計劃

1.繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。

2.根據(jù)生產任務量盡快將人員調配到位。

3.進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。

4.加大下料質量的進一步改善力度。

5.認真做好____年的安全生產的部署工作。

6.抓好節(jié)能降耗,成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。

7.加強班組管理,不斷提高班組管理水平。

以上就是車間____年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。

第十二篇 鐵路工務基層車間主任上半年述職報告2100字

【鐵路工務基層車間主任上半年述職報告】

今年以來,我始終以安全生產為主題,緊緊抓住站支線設備質量、道口安全管理'兩條主線',做到雙推進、雙提高,時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭,團結和帶領職工與時俱進,開拓創(chuàng)新,堅持眼睛向內,狠抓基礎管理,造就了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍,使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。

一、強化安全管理車間安全形勢基本穩(wěn)定

1、安全是永恒的主題。為此,我把'安全'二字貫穿于生產工作的始終。首先,嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,對上級有關安全的文件、通知、會議精神,逐字逐句、不折不扣的執(zhí)行。對上級階段性安全活動,始終堅持活動開始有安排布、有細化措施,活動中有檢查、有問題庫、有整改落實情況及階段小結,活動結束后有總結提高,做到有條不紊、扎扎實實推進;車間每周一召開交班會,總結上周安全工作,提出本周安全工作要點,會后車間發(fā)督辦通知,監(jiān)督落實。

2、加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地,宣傳安全生產的重要性和緊迫性;通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說法等方式,讓職工加深印象,真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間組織干部經常到包保工區(qū)針對段有關兩違通報召開專題分析會,組織職工對照學習,舉一反三、吸取教訓。

3、加強現(xiàn)場作業(yè)盯控。安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,我堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。如:道口鋪面大修、清挖非法道口、我一直堅持在現(xiàn)場盯控。對車間的安全問題隱患,能深入調查研究,積極穩(wěn)妥改進。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。

二、緊抓兩條主線圓滿完成各項生產任務

1、站支線設備管理

對于鐵靈黃支線設備,我都做到'二親自一過問',親自檢查設備,做到心中有數(shù);親自安排布設備整治工作;經常過問設備整治進度、質量。

針對支線工區(qū)普遍存在的作業(yè)標準低、作業(yè)質量不高的情況,車間下大氣力進行了校正。

首先,從更新養(yǎng)修理念入手,車間將近年來上級關于'零誤差、零缺陷'等七大理念的論述裝訂成冊,要求各工區(qū)職工特別是工班長認真學習。嚴格要求車間干部下工區(qū)檢查現(xiàn)場作業(yè)程序和質量是否符合單項線路作業(yè)標準、記名修和記名檢制度是否落實等等,四、五、六月份連續(xù)三個月的維修任務完成相當好,無論作業(yè)項目、作業(yè)質量、人員素質,都比以往有較大改觀,均得到段維修驗收組領導的一致好評。

其次,加大檢查考核力度。車間成立了設備檢查組,對工區(qū)作業(yè)進行不間斷巡回檢查,發(fā)現(xiàn)工區(qū)不按標準作業(yè),要求立即整改,同時納入月度考核。

第三,由于歷史原因,支線設備底子差,歷史欠賬多,車間利用自身優(yōu)勢,對一些不放心設備、關鍵設備進行了集中整治。同時,從車間抽調了部分機具及對講機充實支線工區(qū),加強工區(qū)自身設備整治能力。

通過一年多來,車間全體干部職工的共同努力,車間管內設備質量大打加強及提高。多次得到段驗收組的好評。

2、道口安全管理

我車間管內有人道口7處、監(jiān)護道口28處,因此,抓好道口安全是車間安全工作的'重頭戲'。首先,車間根據(jù)道口分布特點,經段同意,分別設了新下陸、大冶、靈鄉(xiāng)三個監(jiān)護道口工區(qū),強化了專業(yè)管理、理順了關系,從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是,多次開展專項行動,對道口設備、作業(yè)標準化等方面進行集中整治,'硬件'方面,修繕了道口房屋,對道口鋪面、欄桿、欄門等設施進行了整修,排除了隱患;道口房內安裝了攝像頭,增強了對違章違紀行為的監(jiān)控;'軟件'方面,通過治理,道口工、監(jiān)護員的整體素質明顯提高,應付突發(fā)事件的處理能力顯著增強,道口工、監(jiān)護員的精神面貌煥然一新。

三、關心職工生活確保職工隊伍穩(wěn)定

職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實者,因此,保證職工隊伍的穩(wěn)定至關重要。

前一段由于__地區(qū)分房問題,部分職工思想情緒不穩(wěn)定。我和總支書記一起,深入班組,了解職工思想動態(tài),分析職工思想波動的原因,有針對性的開展思想教育工作,做好解疑釋惑工作,打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭,職工情緒雖然有些不穩(wěn)定,但沒有出現(xiàn)大的波動。我充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機會,與職工接觸、促膝談心.了解職工的困難情況,車間實事工程為職工解決力所能及困難。今年來,為各工區(qū)維修了熱水器、補充了部分炊具,保證職工下班有熱飯吃、有熱水洗,對偏遠工區(qū)的房屋進行了修繕、補充添了部分辦公生活用品。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學等遇到困難時,都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院,我都堅持親自上門看望,做到'人到、情到、禮到'。高溫時節(jié),我還帶領車間干部,備好西瓜、礦泉水等到生產一線慰問職工。

通過努力,車間干部和職工隊伍上下團結,心齊氣順,車間各項工作,出現(xiàn)了良好的發(fā)展勢頭,安全基礎進一步夯實。

在總結工作成績的同時,沒有忘記自己工作中還存在不少問題,特別是防護員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治,暴露出了我在現(xiàn)場管理中存在的不足,雖然進行了幾次集中整治,情況有所好轉,但在標準化作業(yè)的落實中,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次干部述職為契機,發(fā)揚成績,克服不足,以更高的標準嚴格要求自己,向先進看齊,確保黃石重點車間各項工作邁上新的臺階.

車間主任工作情況的述職報告十二篇

車間主任工作情況的述職報告本人梁xx,來自xx能源西來峰硝銨項目部。20xx年7月來公司至今已有一年半,現(xiàn)將我在此期間的工作情況向領導、同事匯報如下:一、工作概述20xx年7月—20xx年10月在公司下屬甲醇廠凈化車間任副操職,在此崗位上我主要負責水汽站,脫萘系統(tǒng),氣柜系統(tǒng)的設備維護,保障凈化車間的工序穩(wěn)步向前推進。20xx年10月后開始在公司下屬硝銨項目部任職,認真學習知識,工作兢兢業(yè)業(yè),并于11月赴陜西鼓風機集團學習四合一機組,隨后赴杭州汽輪機股份有限公司學習工業(yè)汽輪機。二、業(yè)績情況本年度我在甲醇廠凈
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    各位領導、各位代表,大家好!借此機會首先向關心、幫助、支持我工作的同志們表示忠心的感謝,現(xiàn)就一年來的工作總結如下,請評議!一年來,我按照科長和廠領導的安排,堅守生產 ...[更多]

  • 車間主任2024述職報告十二篇
  • 車間主任2024述職報告十二篇92人關注

    各位領導:在過去的一年里,我裝置在添加劑車間的領導下,取得了可喜的成績。一年以來,我們克服了消費管理中一個又一個的困難,在202產品市場疲軟的情況下,加強管理,從降低 ...[更多]

  • 2024車間主任述職報告十二篇
  • 2024車間主任述職報告十二篇92人關注

    作為車間副主任,在分管領導及主任的領導下,在各部門的真誠協(xié)作和大力支持下,始終堅持'生產加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節(jié)'的生產加工理念 ...[更多]

  • 車間主任個人年終述職報告九篇
  • 車間主任個人年終述職報告九篇84人關注

    車間主任個人年終述職報告尊敬的各位領導、同事:大家好!我是__車間主管__。2024年是公司的團隊建設年,在這一年里,本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生 ...[更多]

  • 車間主任個人述職報告范例十二篇
  • 車間主任個人述職報告范例十二篇83人關注

    各位領導:在過去的一年里,我裝置在添加劑車間的領導下,取得了可喜的成績。一年以來,我們克服了消費管理中一個又一個的困難,在202產品市場疲軟的情況下,加強管理,從降低 ...[更多]

  • xxxx年5月車間主任個人述職報告十二篇
  • xxxx年5月車間主任個人述職報告十二篇81人關注

    我是xx廠xx車間副主任xxx,1980年畢業(yè)于xx一中,高中文化。1984年招工到化肥廠參加工作,分配到供氣車間造氣崗位,從事崗位操作,1992年任供氣車間造氣崗位跨班長,1994年擔 ...[更多]

  • 車間主任的述職報告十二篇
  • 車間主任的述職報告十二篇80人關注

    做好總結和述職,有利于之后的工作順利開展。車間主任的述職報告范文20xx年自己在工廠黨政、事業(yè)部黨政和車間黨政的領導下,發(fā)揚萬輛精神、大膽管理、開拓創(chuàng)新、克服 ...[更多]

  • 車間主任個人年度述職報告五篇
  • 車間主任個人年度述職報告五篇79人關注

    車間主任個人年度述職報告尊敬的領導:20__年即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協(xié)調幫助下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困 ...[更多]

  • 車間主任年度述職報告述職報告十二篇
  • 車間主任年度述職報告述職報告十二篇78人關注

    我是***車間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產副廠長的直接領導下,全面負責***車間的黨支部建設和車間各項生產工作。在XX年度工作中,我主要做了以下幾方面的工 ...[更多]