第一篇 實習報告統(tǒng)一格式3800字
生產(chǎn)實習報告；課程名稱____生產(chǎn)實__________；學(xué)生學(xué)院___材料與能源學(xué)院；專業(yè)材料成型及控制工程_；班級_09級材加（2）班；學(xué)號_3109006732_；學(xué)生姓名____邱銳杰_______；指導(dǎo)教師_____________；2024年9月20日；目錄；（一）實習工廠的概況……………………………………；（二）實習的主要內(nèi)容………………………
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生產(chǎn)實習報告
課程名稱____生產(chǎn)實_____ _____
學(xué)生學(xué)院___材料與能源學(xué)院
專 業(yè) 材料成型及控制工程 _
班 級_ 09級材加 （2 ）班
學(xué) 號_ 3109006732 _
學(xué)生姓名____ 邱銳杰 _____ __
指導(dǎo)教師____ ______ ___
2024 年 9 月 20 日
目 錄
（一）實習工廠的概況…………………………………………………………………………頁碼
（二）實習的主要內(nèi)容…………………………………………………………………………頁碼
（三）模具的整體制造過程 …………………………………………………………………頁碼
（四）模具主要組成部分技術(shù)介紹…………………………………………………………頁碼
（五）模具典型零部件的制造工藝…………………………………………………………頁碼
(六）注塑機（或沖壓設(shè)備）及原理…………………………………………………………頁碼
（七）注塑制品（或沖壓產(chǎn)品）產(chǎn)生缺陷的原因及其處理方法…………………………頁碼
（八）實習體會… ……………………………………………………………………………頁碼
（九）致謝 ……………………………………………………………………………………頁碼 附1：學(xué)生生產(chǎn)實習實踐考核表……………………………………………… …………頁碼
（一）實習工廠的概況
1、中國一拖 中國第一拖拉機股份有限公司是中國內(nèi)地在香港上市的農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠，創(chuàng)建于 1955年，是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一，是中國農(nóng)機行業(yè)的特大型企業(yè)，1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機股份有限公司，并在境外發(fā)行h股股票，于同年6月23日在香港上市。1999年，“東方紅” 被國家工商局評為首批中國馳名商標，是我國農(nóng)機行業(yè)第一枚馳名商標?！皷|方紅”大中型拖拉機榮獲中國產(chǎn)品，農(nóng)用拖拉機、收獲機、壓路機榮獲國家免檢產(chǎn)品，公司榮獲國家質(zhì)量管理先進企業(yè)。在廣大消費者心目中“東方紅”享有較高的知名度和美譽度，它代表著先進的技術(shù)、穩(wěn)定的質(zhì)量、成熟的管理、可靠的品質(zhì)與貼心的服務(wù)。公司目前已通過質(zhì)量管理體系iso9001、環(huán)境管理體系iso14000、職業(yè)健康安全管理體系ohsas18000等體系認證。使影響質(zhì)量、環(huán)境/職業(yè)健康安全的各個環(huán)節(jié)、過程得到有效的監(jiān)督和控制。
公公司占地約100萬平方米，總資產(chǎn)32億元，固定資產(chǎn)14億元，擁有職工1.6萬余人，其中專業(yè)管理及工程技術(shù)人員1700余人。公司擁有強大的鍛件、機械加工、裝配和測試的全套生產(chǎn)能力，流水生產(chǎn)線近百條，公司主導(dǎo)產(chǎn)品含蓋“東方紅”系列履帶拖拉機、輪式拖拉機和收獲機械、工程機械、柴油機共計100余個品種。四個專業(yè)化拖拉機裝配廠，分別生產(chǎn)履帶拖拉機及變型產(chǎn)品、大中小型輪式拖拉機， 拖拉機產(chǎn)品功率覆蓋范圍17～188馬力。遠銷世界五十多個國家和地區(qū)，為中國的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化做出了重要貢獻。
建廠五十多年來，公司從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合性企業(yè)，公司始終把顧客需求放在首位，不斷創(chuàng)新質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量水平穩(wěn)步提高，“東方紅”品牌深受廣大用戶信賴。公司將繼續(xù)大力推進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，不斷完善質(zhì)量管理體系，持續(xù)地向用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)，以確保公司在農(nóng)機行業(yè)的地位不斷鞏固和加強。
2、中信重工機械股份有限公司
中信重工機械股份有限公司，原洛陽礦山機器廠，是我國第一個五年計劃期間興建的156項重點工程之一，物理學(xué)家錢偉長曾擔任公司技術(shù)顧問，公司第一任廠長紀登奎曾任國務(wù)院副總理，毛主席的好學(xué)生、縣委書記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔任一金工車間主任。1993年并入中信集團，更名為中信重型機械公司。2024年元月，改制為中信重工機械股份有限公司。 公司通過iso9001:2000質(zhì)量體系認證、iso14001:2024環(huán)境管理體系認證和gb/t28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認證。擁有甲級工程設(shè)計院，即洛陽礦山機械工程設(shè)計研究院，是國內(nèi)的礦山機械綜合性技術(shù)開發(fā)研究機構(gòu)。經(jīng)過50多年的發(fā)展，公司服務(wù)領(lǐng)域已從單一的礦山機械產(chǎn)品，擴展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、洗選、環(huán)保、軍工等行業(yè)，產(chǎn)品遍
及國內(nèi)各地，遠銷歐、美、亞、非等國際市場。眾多科研成果填補國內(nèi)空白，達到國際先進水平。被譽為“中國工業(yè)的脊梁，重大裝備的搖籃”。
公司主要產(chǎn)品有：采掘、提升、選煤、破碎粉磨、水泥、冶金軋鋼、環(huán)保機械，發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等?？蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、軍工等行業(yè)提供重大技術(shù)裝備，同時可承擔工程成套業(yè)務(wù)。主導(dǎo)產(chǎn)品具有自主知識產(chǎn)權(quán)。產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)大多數(shù)省、直轄市、自治區(qū)，并遠銷亞、非、歐、美、澳等20多個國家和地區(qū)，在國內(nèi)外市場占據(jù)較大份額。
3、洛陽軸承廠
洛陽lyc軸承有限公司前身是國家“一五”期間156個重點建設(shè)項目——洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模的綜合性軸承制造企業(yè)之一。擁有技術(shù)中心，擁有航空發(fā)動機軸承、軌道交通車輛軸承、重大裝備專用軸承等核心技術(shù)，是目前我國加工直徑、精密程度軸承的誕生地，中國風電發(fā)電機軸承標準制定單位，中國第一套特大型軋機軸承生產(chǎn)單位，也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地，保持了多項中國軸承行業(yè)記錄。作為專業(yè)軸承制造廠家，lyc經(jīng)過近60年的發(fā)展，擁有技術(shù)中心，可根據(jù)用戶需求設(shè)計制造九大類 型、各種精度等級達1萬多個軸承品種及軸承相關(guān)專用設(shè)備，擁有航空發(fā)動機軸承、軌道交通車輛軸承、重大裝備專用軸承等核心技術(shù)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國防軍工、航空航天、風力發(fā)電、軌道交通、汽車摩托車、礦山冶金、工程機械、機床電機等領(lǐng)域，是目前我國加工直徑、精密程度軸承的誕生地，也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地，保持了多項中國軸承行業(yè)記錄。特別是lyc成功地為“神舟”系列和“嫦娥”飛船提供配套軸承，彰顯了強大的技術(shù)研發(fā)實力。
4、洛陽北方易初摩托車有限公司
洛陽北方易初摩托車有限公司（簡稱北 易公司）是中國兵器裝備集團洛陽北方企業(yè)集團有限公司與泰國正大集團易初投資有限公司合資經(jīng)營的大型摩托車專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，也是河南省的中外合資企業(yè)之一。北易公司于1992年3月開業(yè)，投資總額為10，597萬美元，注冊資本5，631萬美元，現(xiàn)有員工2000多人。北易公司成立后，先后投資數(shù)千萬美元對原有生產(chǎn)技術(shù)設(shè)施進行了全面技術(shù)改造，購置了國內(nèi)外先進設(shè)備400余臺，引進了日本本田具有國際先進水平的 c100n-ch摩托車產(chǎn)品技術(shù)及設(shè)備，建成了發(fā)動機制造、車體焊接、涂裝、毛坯壓鑄、成車裝配等多條生產(chǎn)線，形成了完善可靠的技術(shù)、開發(fā)、檢測和質(zhì)量管理體系，年生產(chǎn)能力可達100萬輛“大陽”牌摩托車。北易公司目前的主要產(chǎn)品有50ml、70ml、90ml、100ml、110ml、125ml、 150ml、200ml等八個系列百余種型號的“大陽”牌摩托車。北易公司是國內(nèi)同行業(yè)率先通過國內(nèi)外三家認證機構(gòu)iso9001質(zhì)量體系認證的企業(yè)。大陽摩托還通過了“3c”認證、全項生產(chǎn)準入、歐洲e-mark認證、尼泊爾政府環(huán)保認證。北易公司也是“國家先進技術(shù)企業(yè)”、“高新技術(shù)企業(yè)”、 “全
國雙優(yōu)外商投資企業(yè)”、“國家出口免驗企業(yè)”、“實驗室國家認可”企業(yè)；“大陽”商標被認定為“中國馳名商標” 、“全國重點保護商標” 、“河南省商標”；大陽品牌入選“中國500價值品牌”。截止目前，北易公司已累計產(chǎn)銷各種系列的大陽牌摩托車500多萬輛，累計創(chuàng)利稅總額近 20億元。大陽摩托還遠銷到世界40多個國家和地區(qū)，出口創(chuàng)匯過億美元。大陽摩托在國內(nèi)外市場都享有盛譽，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。北易公司的發(fā)展還帶動了全國數(shù)百家零部件生產(chǎn)企業(yè)的同步發(fā)展，為國家和當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展做出了貢獻。
5、中鋁洛陽銅業(yè)有限公司
中鋁洛陽銅業(yè)有限公司（簡稱中鋁洛陽銅業(yè)）坐落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛陽，是由中國鋁業(yè)股份有限公司和洛陽市國資委共同投資組建的有限責任公司。中鋁洛銅用承債的方式受讓了洛陽銅加工集團有限責任公司的全部主體經(jīng)營性資產(chǎn)。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)34億人民幣，擁有銅精煉、銅及銅合金加工、鋁鎂材加工、有色加工設(shè)備制造等生產(chǎn)系統(tǒng)，擁有企業(yè)技術(shù)中心、重有色金屬檢測試驗中心等研發(fā)檢測機構(gòu)。
中鋁洛銅的產(chǎn)品目前被廣泛應(yīng)用于航空、航天、軍工等行業(yè)，是我國銅材高技術(shù)產(chǎn)品的主要供應(yīng)商。目前，中鋁洛銅是我國有色金屬加工行業(yè)現(xiàn)階段影響力的綜合性銅加工企業(yè)。中鋁洛銅承擔著一大批高科技項目所需的銅及銅合金材料的研制與開發(fā)，代表著我國銅加工領(lǐng)域的發(fā)展方向。
中鋁洛陽銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等。可生產(chǎn)有色加工材合金牌號170余個，品種760余個，規(guī)格上萬種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國民經(jīng)濟各領(lǐng)域，為國家國民經(jīng)濟發(fā)展和國防軍工事業(yè)做出了突出貢獻。
（二）實習的主要內(nèi)容
1）安全教育
事故案例，一老師給我們提了好多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負擔不起。 不允許穿涼鞋進廠；
進廠必須穿長褲；
禁止在廠里吸煙，被發(fā)現(xiàn)者罰款；
進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠；
人在廠里不要成堆，不要站在主干道上；
注重自身和學(xué)校形象；
不準亂按按扭、開關(guān)；
第二篇 魯西化工工業(yè)實習報告800字
魯西化工工業(yè)實習報告
化工見習是化工學(xué)院化學(xué)工程與工藝專業(yè)教學(xué)計劃中一項重要的學(xué)習實踐環(huán)節(jié)，是在現(xiàn)實中學(xué)習并培養(yǎng)能力的過程。為使學(xué)生了解化工產(chǎn)品的生產(chǎn)情況，從而加強工程觀念，并逐步把已學(xué)的理論知識與生產(chǎn)實際聯(lián)系起來，為學(xué)習今后的課程奠定基礎(chǔ)。6月17日，化學(xué)化工學(xué)院化工專業(yè)2009級全體學(xué)生在分團委老師王欣彥等老師的帶領(lǐng)下，到魯西化工有限公司進行了化工生產(chǎn)見習活動。
為確保此次生產(chǎn)認識見習能達到預(yù)期的效果，給同學(xué)們提供一個良好的實習環(huán)境，魯西化工技術(shù)工作人員廣開思路，充分利用各方面資源，專門為同學(xué)們召開了化工見習報告會，主要介紹了公司簡介及主要產(chǎn)品流程，并對生產(chǎn)見習過程中的一些注意事項進行了強調(diào)。隨后，同學(xué)們在有關(guān)技術(shù)人員的帶領(lǐng)下，參觀了整個工藝流程。在生產(chǎn)車間，廠方技術(shù)人員對氯堿工業(yè)的流程進行了精心講解：“鹽水生產(chǎn)的`精鹽水由鹽水工序送入精鹽水貯槽內(nèi)，用精鹽水送入高位槽，自流入鹽水預(yù)熱器，加熱至80攝氏度后注入電解槽內(nèi)，經(jīng)電解制取naoh、nacl的電解液和氯氣，氫氣三種物質(zhì)，并以它們?yōu)樵仙a(chǎn)出一系列化工產(chǎn)品，才能進行銷售?！蓖瑫r，同學(xué)們還了解到，工廠中安插了許多隨風而動的小旗，使工作人員在氯氣泄漏時能準確判斷風向，迅速撤離。最后，此次見習之行在技術(shù)人員對合成氨工藝的介紹中結(jié)束了。
通過對化工生產(chǎn)進行現(xiàn)場參觀學(xué)習，同學(xué)們深入到生產(chǎn)第一線，不僅了解了真實體系的物質(zhì)轉(zhuǎn)化、化學(xué)反應(yīng)控制、單元操作等過程，還了解了企業(yè)的衛(wèi)生安全、管理經(jīng)營和行業(yè)發(fā)展前景，通過實踐把課本上學(xué)到的理論知識與化工生產(chǎn)實際聯(lián)系起來，進一步加深了對化工生產(chǎn)和理論的認識。
山東省魯西化工集團股份有限公司是國有大型化工企業(yè)集團公司，其擁有10萬千瓦發(fā)電機組配套裝置，是集化肥、化工于一體的綜合性化學(xué)工業(yè)企業(yè)，是目前全國最大的化肥生產(chǎn)企業(yè)之一。魯西化工一直秉承“顧客至上，銳意進缺”的經(jīng)營理念，堅持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
第三篇 營業(yè)員實習工作報告700字
營業(yè)員實習報告通過這段時間的學(xué)習實踐和主管的指導(dǎo)，使我更豐富全面的掌握了營業(yè)員所必需掌握的銷售技巧以及人際關(guān)系處理技巧，使我們真正對崗前所學(xué)的知識融會貫通。
首先，我想向___店為我的實習提供幫助和指導(dǎo)的主管和我的同事們致謝，感謝他們?yōu)槲业捻樌麑嵙曀鞯膸椭团?。通過實習，我獲得了實際的工作經(jīng)驗，鞏固并檢驗了自己在崗前所學(xué)習的專業(yè)知識水平。實習期間，我了解并參與了銷售過程。在此期間，我進一步學(xué)習了諾基亞產(chǎn)品知識，對機型有了更深的理解，將理論與實踐有機結(jié)合起來。我的工作得到了主管和同事充分的肯定和較好的評價?！扒Ю镏校加谧阆隆保@近一個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來自己的事業(yè)有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位。規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。
這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自主管和老營業(yè)員的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學(xué)習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學(xué)習很多知識、道理。我知道，不到之處還有存在，在以后的工作中，我會繼續(xù)努力，不斷完善，不斷提升個人文化素養(yǎng)和銷售技巧！為公司創(chuàng)造利益，為我個人的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)！
第四篇 軌道交通專業(yè)實習報告700字
軌道交通專業(yè)實習報告
__年7月15日，為了深刻了解鄭州市地鐵建設(shè)的歷程，華水土木軌道交通暑期社會實踐調(diào)研宣講團隊一行來到了位于工人路的鄭州市軌道交通管理委員會。在這里，華水土木軌道交通調(diào)研宣講團隊與鄭州市的軌道交通有了一個更為親密的接觸。在與工作人員進行交流的時候，華水土木軌道交通調(diào)研宣講團隊發(fā)現(xiàn)，鄭州市和地鐵，在39年之前曾擦肩而過。
1974年鄭州市已經(jīng)是中央確定的一級防衛(wèi)城市，為深入貫徹落實___同志提出的“深挖洞、廣積糧、不稱霸”的偉大戰(zhàn)略方針，同時解決鄭州市當時交通運輸?shù)男枰?，河南省委提出了?401］工程。但是由于諸多原因，導(dǎo)致［7401］工程擱淺，這也是鄭州市的一個遺憾。直到__年，國務(wù)院批準了河南省鄭州市地鐵建設(shè)的專項計劃，鄭州追逐了35年的“地鐵夢”終于有了結(jié)果。從一號線開工時的那一刻起，無數(shù)鄭州市民已經(jīng)滿懷期待，等待著鄭州市地鐵時代的來臨。而鄭州市也是不負眾望，正在建設(shè)中的一號線將于今年年底正式通車。當隊員們問到為什么首先進行一號線路的建設(shè)時，工作人員給出了答案，首先進行一號線的建設(shè)是經(jīng)過縝密的思考與科學(xué)的考察做出的決策。首先，因為京廣鐵路和隴海鐵路對鄭州的分割，使得鄭州各城區(qū)之間的聯(lián)系減弱，而一號線正好能夠解決這個問題；其次，一號線所經(jīng)區(qū)域是鄭州市目前交通擁擠狀況最為嚴重的區(qū)域，一號線的建設(shè)能夠程度上減緩這些地方的交通運行壓力。到此為止，鄭州市軌道交通方面的建設(shè)已是進入了一個新的篇章，宣講團隊的成員們對鄭州市軌道交通建設(shè)的未來充滿了期待。其中最重要的原因便是鄭州市地鐵的建成對于解決鄭州市目前交通擁擠的現(xiàn)狀將會起到無法忽視的積極作用。鄭州軌道交通的建設(shè)，前景光明。
第五篇 解放軍工廠實習報告3250字
引言
培訓(xùn)即將結(jié)束， 學(xué)校為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備，提高對數(shù)控制造技術(shù)的認識，加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識，開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機床設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進的解放軍3302工廠進行生產(chǎn)操作實習. 為以后的工作打下基礎(chǔ)，在最后的幾天里開始了我們的實習.
一、單位介紹
太原第一機床廠始建于1952年，是國家生產(chǎn)金屬切削機床的重點企業(yè)，是山西省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于太原市南內(nèi)環(huán)街16號，占地面積13.28萬平方米。三面臨街，地處城市中心區(qū)域，地理位置優(yōu)越，交通便利。企業(yè)在冊職工1293人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2.23億元，負債總額1.78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設(shè)備468臺，具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。
企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機床，共三大系列、61個品種、182種規(guī)格，其中：數(shù)控車床16個品種，43個規(guī)格，跟蹤國內(nèi)先進水平，市場潛力巨大；臥式車床14個品種，64個規(guī)格，性價比高、用戶滿意度好；龍門框架類機床31個品種，75個規(guī)格，呈旺銷態(tài)勢。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好，而且擁有知識產(chǎn)權(quán)，具有核心競爭優(yōu)勢。以“太一機”為注冊商標的產(chǎn)品暢銷全國，并遠銷世界十多個國家和地區(qū)。企業(yè)技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快，企業(yè)技術(shù)中心以其強勢的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計手段被評為省級技術(shù)中心；企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的服務(wù)著稱，在全國絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點并形成了長效網(wǎng)絡(luò)體系，企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量，曾于2000年通過iso9001國際質(zhì)量體系認證。
二、實習目的
實習是我們在完成本培訓(xùn)理論學(xué)習之后，綜合運用知識的重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實訓(xùn)實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識，通過知識的運用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解，將學(xué)到的知識與實際相結(jié)合，運用已學(xué)的專業(yè)理論知識對實習單位的各項業(yè)務(wù)進行初步分析，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運用所學(xué)專業(yè)知識，在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。
三、實習內(nèi)容
在這短短的幾天內(nèi)，大家每天都要學(xué)習一項新的技術(shù)，并在很短的實習時間里，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實習內(nèi)容，并且基本上都達到了老師預(yù)期的實習要求，圓滿地完成了實習。在實習期間，通過學(xué)習車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
來到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件，加強我們對安全的認識，并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.
接下來幾天實習老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，嚴禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。
車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構(gòu)造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨立實習，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過幾天的車工實習，最后還是各自獨立的完成了實習。
車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應(yīng)把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
四、實習收獲
通過車工實習，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
數(shù)控車床的操作，就是通過編程來控制車床進行加工。數(shù)控機床是綜合應(yīng)用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設(shè)備，它與普通機床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷。通過數(shù)控實習，我們了解了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念，掌握了數(shù)控機床程序編制內(nèi)容，數(shù)控實習使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識，我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序，初步掌握了數(shù)控機床的操作與維護。
車工、鍛工、磨工，銑工實習是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學(xué)習的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合。
在觀察的時候，我們在不懂的地方向工人師父請教，明白了很多書本上沒有的東西. 在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
最后我們在師父的指導(dǎo)下，親自加工了一個零件，使我們大家都興奮不易.
在自己親手加工的時候，很多問題都出現(xiàn)在我們的面前，使我們更加加深了各種知識的了解，在自己加工十時，使我對對刀，參數(shù)的設(shè)置，編程的要求，工藝，還有在加工中的各種操做，以及刀補的建立，還有各種參數(shù)的修改，以及各種量具的使用有了更加深刻的了解.
在實習的期間，我們還學(xué)習了數(shù)控車床、銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業(yè)的未來。
實習結(jié)束了，但學(xué)習卻是永無止境，通過我實習，我學(xué)到許多知識與技術(shù)。在這次實習中我也學(xué)會了怎樣去面對失敗。實習的生活使我難以忘懷。
第六篇 文印店假期實習報告1450字
文印店假期實習報告
文印店暑期實踐報告
大學(xué)生的實踐是邁向成熟重要的一步，也是大學(xué)生正視社會和正視自己，走出自我，真正融入社會生活的第一步，通過將自己的理論知識與實踐融合，完成從空想到現(xiàn)實轉(zhuǎn)變的第一步，可以培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力、分析問題和解決問題的能力，使學(xué)生將所學(xué)基本理論、基本知識與社會實踐相結(jié)合，迅速轉(zhuǎn)化為實際工作能力，增強適應(yīng)市場需要的能力，在運用中學(xué)習，在運用中深化，以達到職業(yè)具備的思想素質(zhì)能力。
從中學(xué)到大學(xué)，學(xué)校附近總有不少文印店，我們在學(xué)習中也時常有文印的需求，那么，文印店的服務(wù)對象真的主要是學(xué)生么？為了解這一問題，我加入一家文印店進行實踐調(diào)研。
20__年7月18日我進入一家名為科青快印的文印店實習工作，我實習的崗位是文印員，因為剛開始經(jīng)驗不足，所以第一周只是做一些簡單的復(fù)印打印和文檔的整理工作，隨著對工作的漸漸深入和熟知，漸漸的我已可以獨立完成客戶的文檔編輯，傳真掃描等其他需求，收獲了頗多的工作經(jīng)驗和文印技術(shù)。 經(jīng)過一個月的經(jīng)營試驗，我也有了許多心得，把這些心得放大到未來的工作和現(xiàn)在的學(xué)習中，首先要善于溝通，有不懂的地方要及時向別人請教，不恥問人。在工作學(xué)習的時候虛心請教同事同學(xué)或是老師前輩不僅能學(xué)到使用的東西，還能增進同事同學(xué)之間的友誼，融洽的工作學(xué)習關(guān)系和氛圍能事半功倍，還能擁有一個愉快的心情。還要積極上進，對待自己不了解的一定要想辦法弄清楚，因為現(xiàn)在用不到的知識和技術(shù)說不定以后就會用到。其次要有耐心和熱情。對顧客的耐心是一種對他們的尊重，也是具有親和力的表現(xiàn)。文印店并不止一家，讓顧客在接受服務(wù)的時候能有舒心的感受才能建立起門店的口碑，增強競爭力。熱情能夠感染你周圍的人，給人一種有好上進的印象，也容易讓領(lǐng)導(dǎo)注意到你，看到你的努力。 當然也要勤快機靈，懂得給自己找事情，一些細節(jié)的關(guān)注，一些細微的工作會給人一種你真的用心的在關(guān)心公司的感覺。對于自己力所能及的小事不要偷懶，不管分內(nèi)分外。 在社會中一定要克服自己膽怯的心態(tài)，開始放假的時候即將要去打假期工時，自己就害怕了。自己覺得困難挺多的，自己的社會經(jīng)驗缺乏等種種原因使自己覺得很渺小，自己懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自己內(nèi)心的恐懼。其實有誰一生下來就什么都會的，小時候天不怕地不怕，嘗試過吃了虧就害怕，當你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。
在工作的同時我也會對每天的客戶需求進行統(tǒng)計，經(jīng)過一個月的工作期，我對統(tǒng)計的結(jié)果進行了匯總，在一個月中中學(xué)生的比例占29%，周圍居民占5%，大學(xué)生占4%，應(yīng)聘者占36%，已就職的工作人員占17%，其他占9%。在一個月
中主要已復(fù)印為主的比例占41%，打印占32%，名片占7%，條幅占4%，塑封占6%，裝訂占6%，其他占4%。這些統(tǒng)計并不能完全說明問題，因為還處于時間和地點的考慮，七八月份學(xué)校放假，所以學(xué)生會有所減少，周圍也有其他幾家文印店，還有競爭因素的考慮，而且附近沒有學(xué)校，多是居民樓和一些單位企業(yè)。所以這樣的結(jié)果只能代表一個片面，不過總體看來，一個文印店的收入其實還是蠻高的，這和我最初的想法不同，起初我以為復(fù)印打印一次只有幾毛錢，可沒想到各項加起來一個月總盈利還是蠻高的。
這次暑期社會實踐讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財富。在今后我還要參加更多的社會實踐活動，磨練自己的同時也讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就先體會社會更多方面。為以后真正走入社會鋪墊的基礎(chǔ)，在鍛煉自己膽量的同時也豐富了自己的閱歷。
第七篇 連鎖百貨實習報告2350字
連鎖百貨實習報告
實習單位：湖南省康星連鎖百貨有限公司總部企劃部
實習目的：
一、將本專業(yè)所學(xué)的市場營銷與市場推廣、企業(yè)運營策劃與設(shè)計、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃與管理等專業(yè)知識和技能投入到具體實習工作中，使工作能力、學(xué)習能力、工作經(jīng)驗、專業(yè)知識和專業(yè)技能等各方面能力及素質(zhì)得到全方位的鍛煉與提升；
二、體會工作與在校學(xué)習的差別，對職場形成初步的了解，使自己具備在某一領(lǐng)域工作的基本技能和素質(zhì)，為畢業(yè)后的就職奠定基礎(chǔ)，努力做一個高技能、高素質(zhì)的專業(yè)人才。
實習內(nèi)容：
了解該公司以及連鎖百貨行業(yè)的基本情況；了解和學(xué)習該公司的規(guī)章制度、經(jīng)營管理、企業(yè)文化等；熟悉企劃部的職能、職責、工作流程等，并進行具體實習工作：
1、搜集、整理和了解該公司以及連鎖百貨行業(yè)情況，并對已了解的情況撰寫相關(guān)的書面報告；
2、派發(fā)關(guān)于湘潭市服裝、鞋類市場現(xiàn)狀的調(diào)查問卷，并整理調(diào)研材料和撰寫調(diào)查報告；
3、學(xué)習賣場的設(shè)計與布局、貨柜設(shè)置和貨品擺放的知識和技能；
4、參與并圓滿完成了該公司關(guān)于建軍節(jié)、中國男子節(jié)、七夕情人節(jié)和升學(xué)開學(xué)前夕等特殊消費時期的促銷活動的企劃方案和投入實施工作。
5、獨立完成了關(guān)于該公司湘潭分店皮鞋貨柜貨架設(shè)置的改良方案；
6、調(diào)查目前湘潭有哪些宣傳形式；
7、參與關(guān)于該公司各部門及各分店管理人員工作情況調(diào)查表的設(shè)計與制作。
實習體會：
今年暑假，我在湖南省康星連鎖百貨有限公司總部企劃部進行了為期一個月實習工作。實習期間，我在企劃部譚曾平經(jīng)理和劉芊文主管的熱心指導(dǎo)下，積極參與企劃部日常工作，注意把書本上學(xué)到的理論知識對照實際工作，在實際工作中加深對理論知識的認識和對專業(yè)技能的掌握，用實習驗證所學(xué)的理論知識，用實習強化所學(xué)的專業(yè)技能。實習期雖然比較短暫，但我全身心全方位地體驗了緊張而有序、新奇而富有壓力、學(xué)習與實習同步、機遇與挑戰(zhàn)兼?zhèn)涞?小時工作制的上班族生活， 很大程度地豐富了工作經(jīng)驗，增加了生活閱歷，增長了見聞見識，鍛煉和提升了各方面能力和素質(zhì)。
以下就是我的實習體驗與心得：
在企劃部實習的最初三天，譚經(jīng)理交待給我的個任務(wù)是搜集、整理和了解該公司以及連鎖百貨行業(yè)的情況，可以采用任何合情合理合法的方式和途徑去獲取信息資料，并對已了解的情況撰寫相關(guān)的書面報告。在前兩天半時間里，我查閱了公司各部門各方面的資料文檔，向各部門和湘潭分店主管部門相關(guān)管理人員討教與咨詢，親臨湘潭分店賣場進行觀摩與調(diào)查，與賣場內(nèi)的課長、導(dǎo)購、收銀員、保安等工作人員進行比較深層的交流，上網(wǎng)查詢和搜集相關(guān)信息資料，通過這6種方式和途徑獲取到了比較充分的關(guān)于該公司以及連鎖百貨行業(yè)情況的信息資料，最后花半天時間完成了書面報告。
光這三天的經(jīng)歷就令我大開眼界、長進不少：我學(xué)會了怎樣探索、開發(fā)和利用一切可以利用的資源和途徑去更可靠更完備地獲得想要了解和得到的信息；鍛煉了自己的口才和交際能力，特別是與自己的工作、利益密切相關(guān)的同事、上級領(lǐng)導(dǎo)或其他人交流和溝通的藝術(shù)和技巧；更好地領(lǐng)悟到了怎樣運用自己的專業(yè)知識、商業(yè)頭腦去客觀冷靜地審查、分析、判斷商業(yè)性問題；比較全面地了解了該公司以及連鎖百貨行業(yè)的基本情況；等等。
我將書面報告提交給譚經(jīng)理看了之后，他對這三天來我的積極認真工作和書面報告內(nèi)容表示贊許，也指出了我的書面報告中存在的不足：沒有很好地掌握到理論知識與實際情況、實習工作之間的差距，沒有更好地將理論知識和實際情況、實習工作緊密結(jié)合。在譚經(jīng)理的指導(dǎo)和鼓舞下，我信心百倍地表示我一定在最短時間內(nèi)改正這個缺點。
為了研究湘潭市服裝、鞋類零售市場的格局及消費者對于服飾消費的特點，了解各主要競爭對手的基本情況和競爭實力水平，分析與了解該公司在服裝、鞋類市場的優(yōu)勢、劣勢、機會和威脅，所以我接下來的工作任務(wù)就是參與派發(fā)關(guān)于湘潭市服裝、鞋類市場現(xiàn)狀的調(diào)查問卷，并整理調(diào)研結(jié)果和撰寫調(diào)查報告。
從2024年7月14日下午至于16日上午，我與其他三位調(diào)研人員分別在湘潭市雨湖路、車站路、基建營、建設(shè)路口步步高購物廣場地段，針對16～65歲的過往行人和街道鋪面里的店主、員工、顧客，采用隨機的當場征求調(diào)查對象填寫市場調(diào)查問卷的方式進行了市場調(diào)查，總共完成了220份市場調(diào)查表，市場調(diào)查表有效量為206份，有效率為93.6%。我還作為消費者特意去湘潭市服裝、鞋類零售市場的各主要商家的賣場進行了觀摩與調(diào)查。于17日上午圓滿完成了整理調(diào)研結(jié)果、分析與統(tǒng)計數(shù)據(jù)和撰寫調(diào)查報告的工作。
調(diào)查問卷是從消費者的性別構(gòu)成、年齡構(gòu)成、職業(yè)構(gòu)成、對湘潭市服裝與鞋類商品供應(yīng)是否豐富的看法、對湘潭市服裝與鞋類商品供應(yīng)是否豐富的看法、選購服裝、鞋類的主要依據(jù)、跟上穿著時尚的主要依據(jù)、購買服裝與鞋類通常首選哪一家及其原因等8個方面，來探求和咨詢湘潭市服裝、鞋類零售市場與消費者的需求現(xiàn)狀的。我根據(jù)此次調(diào)查的有效統(tǒng)計結(jié)果，對比湘潭市服裝、鞋類零售市場的主要商家的基本情況，結(jié)合消費市場的現(xiàn)狀與消費者消費服飾
的特點和對市場、商家的期望值，撰寫了調(diào)查報告來綜合分析該公司在湘潭市的優(yōu)勢與劣勢、機會與威脅。
譚經(jīng)理看了我的調(diào)查報告后，表揚我的報告寫得不錯，有一定的專業(yè)素質(zhì)和水準，稱贊我進步很快，已比較好地掌握到了理論知識與實際情況、實習工作之間的差距，能夠比較好地將理論知識和實際情況、實習工作緊密結(jié)合，并鼓勵我繼續(xù)努力，早日完成由學(xué)生到職場職業(yè)人的轉(zhuǎn)型。當天，譚經(jīng)理還親自教我們實習生關(guān)于賣場的設(shè)計與布局、貨柜設(shè)置和貨品擺放的專業(yè)知識和技能。而且我又通過自己自學(xué)和請教經(jīng)理、主管，已基本熟悉了此方面的知識和技能。后來我發(fā)現(xiàn)湘潭分店皮鞋貨架設(shè)置與皮鞋陳列存在一定問題，對皮鞋的銷售情況造成了一定的影響，于是我獨立做出了《湘潭分店皮鞋貨架設(shè)置與陳列改良方案》并提交給了譚經(jīng)理。
第八篇 大連船廠實習報告2500字
參加工作的這段時間，感觸最深的是公司領(lǐng)導(dǎo)對我們青年員工成長成才的重視，以及對我們青年員工隊伍建設(shè)的重視，從我們剛剛參加工作時的入崗培訓(xùn)，到目前正式走上工作崗位前的輪崗實習，無不體現(xiàn)了公司領(lǐng)導(dǎo)對青年員工的關(guān)心和支持。
對于輪崗實習制度，我的感觸頗深，我認為輪崗實習制度最有利于針對大型工程類從業(yè)人員的成長和青年員工的職業(yè)定位，通過輪崗實習不僅可以讓我們對 造船 這個模糊的概念有了清醒的認知，對于船舶建造的過程有了 整體感 和 立體感 ，而且更重要的是讓我們每一個人對于自己的職業(yè)選擇有了清晰的方向，我們可以根據(jù)自身的專業(yè)和興趣并通過某個崗位的實踐經(jīng)歷來實現(xiàn)自身的職業(yè)價值。
下面就按照時間順序?qū)ξ疫@一年的見習生活的點滴進行一個總結(jié)，也也算對這一年我的成長經(jīng)歷進行回顧！
甲裝車間 一切的開始
甲裝車間是我工作的起點，是我真正走入造船行業(yè)的開始，也是從這里開始讓我真正的認識、了解這個行業(yè)以及我將來要從事的工作。
最初的實習階段，讓我清醒的認識到了安全的重要性，師傅常常掛在嘴邊的一句話就是 要注意安全！ 這些話也深深地印在我的腦子里，安全是生產(chǎn)的保障，生產(chǎn)要有安全作為前提，每天跟著師傅工作，我也很快的對船舶甲裝有了進一步的了解，甲裝車間負責船舶甲板機械和一些管系的安裝調(diào)試工作，真正的參與其中也讓我對造船有了更加濃厚的興趣。
四個月的時間，不但讓我對造船有了初步的了解，同時對于三部的一些基本的生產(chǎn)情況也熟悉了，也使我自己真正的融入到了三部的生產(chǎn)生活當中。
技術(shù)質(zhì)量科 體驗另一種工作環(huán)境
甲裝車間實習結(jié)束也就即將過年了，天氣也變得冷了起來，上海的冬天真的很難熬，但是這個冬天對我來說還是非常有意義的，因為我開始覺得我的生活又變得豐富多彩起來了，這段見習期間，除了正常跟著師傅上船做一些日常工作，我們這屆見習生一起辦了一場迎春晚會，排練的日子很開心也認識了很多新朋友，最后的晚會還算成功，最主要的是這個過程讓人難忘，就這樣這一年就結(jié)束了。
我技術(shù)科得師傅是一個有著三十年現(xiàn)場工作經(jīng)驗的老師傅，很多現(xiàn)場遇到的難題都要他親自去解決，跟著他也讓我對造船又進一步認識和了解，尤其是一些技術(shù)上的問題。在技術(shù)質(zhì)量科的實習中我跟著師父主要是負責20__0t船舶除了電氣以外的所有技術(shù)指導(dǎo)與實施工作，師父每天會帶著我到船臺和碼頭正在施工的船上進行巡查，找出在技術(shù)上出現(xiàn)問題或者不符合技術(shù)要求的地方，然后叫下面的施工人員進行修改、整頓。
通過一段時間跟著師傅的巡查和師傅的講解，我發(fā)現(xiàn)我們現(xiàn)在造船的主要力量都是來自外包隊和協(xié)力工，他們大多數(shù)沒有太高的學(xué)歷，對于一些工藝只能是了解表面，而多數(shù)情況是本廠工人告訴他們所要做的工作之后他們自己到現(xiàn)場施工，在遇到一些不負責任或者能力差不負責任的人，在船舶建造過程中就會出現(xiàn)很多明顯的錯誤，比如我們看到在船舶通道兩側(cè)的墻體鐵皮安裝的不到位;會有一些明顯的錯位，一些零件的安裝方向出現(xiàn)錯誤;還有就是施工人員對于一些工具如焊槍、管子等亂堆亂放，造成了極大的安全隱患.遇到這些師傅都會上去跟負責人員指出來。
生產(chǎn)管理科 飛快的進步
生產(chǎn)管理科的主要工作職能我認為主要是 為生產(chǎn)服務(wù) ，組織、協(xié)調(diào)、分配、計劃各個車間、科室的生產(chǎn)任務(wù)，及時根據(jù)工作實際情況變更生產(chǎn)計劃，并監(jiān)督執(zhí)行;保證報驗的正常并且高質(zhì)量的完成，協(xié)調(diào)船東、船檢、公司質(zhì)量保證部門對船舶修造進行的監(jiān)督、檢查。
可以說在生產(chǎn)管理科的一個月讓我從另外一個角度認識了造船，這段時間更多的是和船東、船檢，這與之前的生活完全不同，也真正了解了船舶建造的新的階段，這段時間是我無論說是對于船舶機艙管理、報驗流程、以及生產(chǎn)科的工作都很好的了解。
機裝車間 再次回歸
從科室回到車間其實內(nèi)心多少會有一些不適應(yīng)，對于工作環(huán)境，工作內(nèi)容，接觸的人都有著很大的改變，其實這也算是一種回歸吧，回到最初，就像剛來時一樣，車間能交給我們的其實真的很多，現(xiàn)場的經(jīng)驗對于一個造船人來說是十分重要的！
機裝車間的師傅是負責主機安裝的，從主機吊裝，穿軸到對中報驗，這個過程需要很多的耐心和經(jīng)驗的積累才能做好，跟下來兩條船，讓我也重新給自己定位，讓自己的心態(tài)也回復(fù)到最初的狀態(tài)，無論說在車間也好，科室也好，我們要做的就是把自己的工作做好。
一點感受
車間的工作真的很苦很累，尤其是對于像我這樣剛畢業(yè)的大學(xué)生，開始真的很難接受，不過現(xiàn)在已經(jīng)把它當做一件平常的事情來看了，這在某種意義上來說也算是進步吧，不能說喜歡車間的工作環(huán)境，單起碼我現(xiàn)在能夠接受并且能夠做好自己的工作。
整個實習過程中我也深感英語的重要性，有好幾次跟著師傅和船東打交道都讓我感到十分的慚愧，慚愧自己英語水平的淺顯，慚愧自己不能幫助師傅完成與船東的溝通，也就從那時候起我的工作服口袋里面就多了一個記錄專業(yè)英語單詞的本子，電話里也多了一個查英語單詞的軟件，在船上，在與同事交談中遇到不會的不懂的就馬上記下來，馬上查出來，上學(xué)時沒有感覺，現(xiàn)在才知道英語卻是這么的重要。
船舶行業(yè)是一個高危行業(yè)，我們要時刻注意保護自己，這樣才能保證生產(chǎn)生活的正常進行，也是對自己負責任的表現(xiàn)，安全意識應(yīng)該時刻放在首位，也要注意排除身邊的不安全因素，來確保他人的安全生產(chǎn)，這也是作為一個船舶管理人員應(yīng)有的義務(wù)和所要具備的素質(zhì)。
對于見習生管理的幾點建議
一、見習生帶教師傅的安排應(yīng)該由人事科把關(guān)，根據(jù)往年見習生的反饋來適當進行調(diào)節(jié)。
二、適當安排往屆大學(xué)生與見習生的互動，結(jié)對子等等，能更快更好的提高我們各方面的能力。
三、鑒于三部地理位置等的特殊情況，對于新進大學(xué)生應(yīng)該有更多的情感疏導(dǎo)和關(guān)心，要增加大學(xué)生的對于工作的熱情和信心。
結(jié)束語
去年八月我們來到這里，而在隔年的火熱夏季，我們也將結(jié)束我們的見習生活，正式走上工作崗位，這一年有過失落、有過沮喪、有過一個人在上海這座大都市的迷茫，但是，我知道我還年輕，還有很多時間和能量來完成我的夢想，來讓我身邊的人過的幸福快樂，想想這些，眼前吃的一點苦，忍受的一點孤獨，又算得了什么呢，我始終相信通過自己不斷的努力，一定會在造船行業(yè)上有所作為，不為別的，只為了那些一直關(guān)注我的人。
第九篇 國際煙草包裝行業(yè)的實習報告1350字
國際煙草包裝行業(yè)的實習報告范文
1、注重環(huán)保
目前西方國家的卷煙產(chǎn)品每個環(huán)節(jié)的環(huán)保程度都非常高，我國煙草企業(yè)如果不盡快適應(yīng)這一國際通用的“游戲規(guī)則”，就意味著將這個有著巨大利潤的市場拱手讓人。同時，煙草企業(yè)使用了環(huán)保的包裝產(chǎn)品也是拿到了走向世界市場的“綠色通行證”，因此，“綠色包裝”產(chǎn)品的生產(chǎn)和應(yīng)用將是今后幾年中煙草行業(yè)發(fā)展的重點。
2、多種印刷方式相結(jié)合
目前在國外為煙草包裝提供印刷產(chǎn)品的企業(yè)使用較多的設(shè)備及方式有如下幾種：
單張紙凹版印刷機是質(zhì)量最穩(wěn)定的印刷方式，它以最有別于其他印刷工藝的壓花紋、上光和uv裝飾油墨等印刷功能，成為煙酒包裝印刷的新寵。
窄幅輪轉(zhuǎn)印刷機近幾年在全球范圍內(nèi)的銷量直線上升，預(yù)計在未來２－３年內(nèi)，其市場占有率將有可能超過膠印和凹印，它不僅可使標簽及包括煙包在內(nèi)的薄卡紙包裝一次性印制完成，更由于它相對環(huán)保的印刷方式廣受青睞。
在煙包印刷中應(yīng)注意發(fā)展單張紙凹印機和單張紙膠印機相結(jié)合的生產(chǎn)，它的印刷效果往往令人驚喜。此外西方國家還采用在條盒上采用白卡紙而在外塑料膜上進行印刷的方式生產(chǎn)包裝。
3、材料與不同檔次的香煙相匹配
預(yù)計到２００５年，亞洲尤其是中國卷煙的產(chǎn)量還將上漲，因此中國將成為煙草包裝用紙的主要增長點。由于紙張的選擇關(guān)系到煙包外觀的挺括度，直接影響著卷煙品牌的確立，用不同的紙張包裝不同檔次的香煙已成為煙草企業(yè)的共識，今后采用單一的白卡紙進行煙包硬盒的生產(chǎn)將成為一種趨勢。
油墨的使用對一個好的產(chǎn)品來說同樣重要，它的作用已不僅僅是使印品更漂亮，還具備了防偽等附加功能。此外，金屬油墨、熒光油墨、珠光油墨、溫變油墨等具有特殊用途的產(chǎn)品將被更多地應(yīng)用到煙包生產(chǎn)中。
4、多種防偽技術(shù)完整結(jié)合
燙印全息效果圖案是已相當成熟并被廣泛應(yīng)用于煙包上的防偽方式之一，目前將三維全息技術(shù)與二維印刷技術(shù)完整地結(jié)合起來用于卷煙包裝印刷的整體設(shè)計，將是卷煙包裝發(fā)展的一個趨勢。
防偽專用型ｂｏｐｐ煙用包裝薄膜適用于大批量生產(chǎn)，有效降低防偽成本，因此國外煙廠的防偽一般都大量使用防偽煙膜。它用普通油墨印刷定點簡單圖案并定位包裝使煙膜圖案覆蓋盒皮圖案，這樣可達到更好的防偽效果。例如“三五”煙多年來不改變盒皮的外觀設(shè)計，不提高材料成本，而是通過煙膜進行防偽甚至采用在煙膜上印刷滿版煙標圖案。
浮凸印刷可以改善煙盒內(nèi)襯的外觀，在效果上，浮凸印刷可以成為抵制假冒煙的防線，因為質(zhì)量優(yōu)良的浮凸印刷是難以復(fù)制的。
一種技術(shù)原理為肉眼不可視的特殊熒光化合物涂料的防偽方式，它可應(yīng)用于墨水和顏料中，并運用于各種印刷程序中，印品完成后借助于專用工具可辨別其真?zhèn)?，它?另一個特點是可與噴碼設(shè)備結(jié)合而具備物流管理的功能。
5、外觀和設(shè)計新穎、實用、個性化
煙盒包裝的圓角形設(shè)計起源于美國，近年來在歐洲市場非常風行，無論是放在衣袋或者拿在手中都有方便、舒適的感覺。這是一種很好的銷售包裝形式，國內(nèi)的煙草企業(yè)誰來做這個吃“螃蟹”的第一人呢？
一些國家認為在香煙外盒上印刷“吸煙有害健康”這樣的警句已不能滿足需要，而是要求必須印有由于吸煙造成傷害或病變的臟器圖片，這就需要在煙包上增加更多的印刷色。
革新型和個性化的包裝設(shè)計將有更廣闊的市場，例如增加反面印刷即在煙條盒內(nèi)部印上商標或有關(guān)該品牌煙的說明性文字；在煙盒口處采用曲線型設(shè)計；封口處帶按扣的包裝等等。
第十篇 學(xué)網(wǎng)絡(luò)編輯的實習報告1500字
學(xué)網(wǎng)絡(luò)編輯的實習報告
首先當然得有自己的興趣，興趣是最好的老師，也是做好事情最大的動力?？梢哉f，所有的編輯都是懷著一份對自己濃厚興趣而投入到這項非功利性的工作中來的。沒有興趣，誰也不會沒事找事地提出做網(wǎng)絡(luò)編輯的申請。
其次是堅持下去的耐力和責任感，僅僅有興趣是不夠的，做一個網(wǎng)絡(luò)編輯并沒有什么經(jīng)濟利益來驅(qū)動展開，靠的是自己的熱愛與責任感。做網(wǎng)絡(luò)編輯其實是一件很枯燥的工作，每天需要對著電腦端坐幾個小時，稿子地審核，排版，標點，錯別字，主題，結(jié)構(gòu)，語言……需要注意的東西太多太多了，卻又都需要注意到。
不能一掃而過走馬觀花地審核稿件，那是對作者的不尊敬，而且會出多少的紕漏，漏掉多少的好作品。也不能慢吞吞地悠閑地一邊喝茶一邊去欣賞，要是那樣那還能跟得上網(wǎng)站更新的需要，又得挨網(wǎng)友們的批評了，網(wǎng)友對網(wǎng)站的更新速度是很看重的，而我們只能要求自己做到又快又好。爭取在最短的時間內(nèi)審稿而又不出現(xiàn)紕漏，這個任務(wù)看起來困難重重難以企及，不過卻是做好一個網(wǎng)絡(luò)編輯所必須要做到的。于是在每天審稿的幾個小時時間里，全神貫注地盯著屏幕看，到了勝利的終點才發(fā)現(xiàn)自己連眼睛都睜不開了。
正是靠著一大批這樣有犧牲精神的編輯日以繼日地這樣義務(wù)地勞動才有如今的大好局面。但事實上，許多做網(wǎng)絡(luò)編輯的人，他們基本上犧牲了自己的業(yè)余休息時間，自己與家人共敘天倫的時間，自己出外旅游的時間。
所以如果你沒有足夠的犧牲精神，做網(wǎng)絡(luò)編輯免談。
再次，做好一個網(wǎng)絡(luò)編輯需要一顆能經(jīng)受打擊的心，一些作者和讀者對我們編輯工作艱苦的不理解，常常會給我們帶來精神上的傷害，每次我打開短消息，都緊張地把心提到了嗓子眼，生怕又有哪個火憤的作者抗議我對其稿件的不公平待遇，甚至是辱罵。而事實上，網(wǎng)絡(luò)編輯也是人，普通的人，甚至是未經(jīng)過專業(yè)的編輯訓(xùn)練的人，何況一個人的'審美總是促狹的，不可能做到每篇稿件都做到公平妥帖。
而為了做好一個網(wǎng)絡(luò)編輯，必須要在懇求作者同志們理解我們艱辛的同時給自己打磨一顆堅實的心。當然，為了做好一個網(wǎng)絡(luò)編輯，做到公正地對待每一份稿件，我們還需要不斷地學(xué)習，不斷地充實自己的審美，讓它盡可能地豐滿一點，不那么片面。這半個月里，我抽出時間來看了大量的詩歌評論和美學(xué)方面的書籍，唯有不斷地充實自己，才能在面對作者和讀者時不那么心虛，才能底氣十足地跟你理論。
實習期間內(nèi)，實習編輯們需要對每篇稿子做一些點評，偶爾來那么兩篇點評或許是件很愜意的事情，但要對每篇稿件都做點評，著實是一件令人傷腦筋的事情，沒有時間對每篇稿件做深入的分析鑒賞，只是粗粗地瀏覽一下，要想寫出幾句中肯的評語還真不是件簡單的事情，做點評的時候常常有種自己被掏空的感覺，畢竟不是什么學(xué)識淵博的國學(xué)大師，甚至只是個稚氣未脫的老小孩，為了寫上那么幾句動聽而令人信服的話，真是挖心掏肺鞠躬盡瘁了。而還是惟恐自己的評語不到位走了火，緊張不安地前進著，看許許多多的書，不斷地開拓自己的視野，以期跟作者的視域達成某種程度上的一致。
做好一個網(wǎng)絡(luò)編輯，僅僅是審好稿子還是不夠，還得在審稿的同時把自己的伯樂之心調(diào)動起來，去挖掘好的作者和作品，去給作者寫短信，發(fā)郵件，聊天。這期間又得學(xué)習跟人家作者溝通的技巧，把好的作者和作品從別的網(wǎng)站挖過來的技巧，否則想要挖掘出千里馬，門兒都沒有，當然，這件事情并不枯燥，還可以為自己廣交朋友，也算是做做網(wǎng)絡(luò)編輯的一個不錯的副產(chǎn)業(yè)吧。
做好一個網(wǎng)絡(luò)編輯的確很難，需要全面提高自己的素質(zhì)，需要興趣，需要耐心，需要學(xué)習。
以上是我的實習報告，在這次的實習期間學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的東西，受益匪淺！
學(xué)網(wǎng)絡(luò)編輯的實習報告
第十一篇 外貿(mào)業(yè)務(wù)跟單員最新實習報告3850字
一 實習時間、地點
時間：____年3月3日---____年5月3日
地點：深圳市福華路京?；▓@30a，香港麗江電子有限公司
二 實習目的與任務(wù)
實習目的：
1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合，為我以后工作和學(xué)習奠定初步的知識。
2.通過本次實習 使我能夠親身感受到有一個學(xué)生轉(zhuǎn)變一個職業(yè)人的過程
3.通過本次實習對我完成畢業(yè)實習論文起到很大借鑒作用。
實習任務(wù)：熟悉外貿(mào)業(yè)務(wù)流程，熟練操作網(wǎng)上業(yè)務(wù)平臺，能夠與國外客戶電郵電話聯(lián)系，把書本知識與現(xiàn)實操作做到完美結(jié)合，努力完成公司交給的任務(wù)，是能接單給公司創(chuàng)造利潤。
三 實習要求
嚴格遵守實習紀律，積極參加各項實習，不無故不參加實習，不遲到不早退，實習過程積極思考，積極提問；實習過程做好實習筆記；實習時，盡量做到，不做有損大學(xué)生和學(xué)校形象的事。
四 實習形式
以跟班實習為主。參加公司組織的培訓(xùn)
五 實習內(nèi)容
時間飛快，我的實習將要結(jié)束，實習充實了我的學(xué)習生活，我學(xué)到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習，我感觸頗多，得到許多新的認識，對許多問題多了深一層次的思考。以后就是社會上的一份子了，責任也將越來越重。我是在一家外貿(mào)公司實習，我在公司主要工作是學(xué)習設(shè)計和跑業(yè)務(wù)，對一些新客戶的發(fā)展和老客戶的維護。下面是我對公司的簡單介紹。
香港麗江電子有限公司成立于__年，經(jīng)營有世界各國廠家的集成電路及其它電子元件，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于民用、工業(yè)、軍事等不同領(lǐng)域；總部設(shè)在中國香港特別行政區(qū)，在深圳、長沙等城市設(shè)有直屬分公司。 麗江公司擁有專業(yè)的銷售人員以及出色的工程技術(shù)專家，一貫以快速回應(yīng)客戶的咨詢及提供優(yōu)質(zhì)的交貨服務(wù)為基礎(chǔ)，為客戶提供與應(yīng)用需求最緊密結(jié)合的解決方案，從而降低客戶的開發(fā)與應(yīng)用成本，使麗江公司與客戶在互利中共同成長。“誠實守信、質(zhì)量第一、價格合理、交貨快捷” “實力雄厚，資源充足，庫存真實”我們的目標：成為中國電子元器件現(xiàn)貨供應(yīng)商。
為了提高公司效率，增加公司利潤，公司注冊了3個公司名，分別是hk bmc electronics co.， ltd. ，pb group co，.ltd ，hk potential electronics co.，ltd。因為客戶對象是歐美，我也有我的英文名字stef.我主要是做hk bmc 這個公司，做環(huán)球資源與中國制造的平臺，最后十幾天，我參與pb group 參與ic 銷售，在tbf 上報價.
3月3號，我開始了為期2個月的實習。本次實習是以現(xiàn)場跟班生產(chǎn)實習為主，生產(chǎn)實習是學(xué)習的一項重要環(huán)節(jié)，通過此次實習，我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識，使我更深刻地了解了外貿(mào)業(yè)務(wù)流程、自主創(chuàng)業(yè)等知識。
1．客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關(guān)的order inquiry給業(yè)務(wù)部，做一些細節(jié)上的了解。
2．報價：業(yè)務(wù)部及時回復(fù)客人查詢，確定貨物品名，型號，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，performa invoice 給客戶做正式報價。
3．得到訂單：經(jīng)過洽談，收到客戶正式的訂單purchase order。
4．下生產(chǎn)訂單：得到客人的訂單確認后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計劃。
5．業(yè)務(wù)審批：業(yè)務(wù)部收到訂單后，首先做出業(yè)務(wù)審核表。按'出口合同審核表'的項目如實填寫，盡可能將各種預(yù)計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務(wù)員簽名，部門經(jīng)理審批，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的，或有預(yù)付款和傭金等條款的，要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后，制成銷售訂單，交給部門進程員跟進。
6．下達生產(chǎn)通知：業(yè)務(wù)部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達生產(chǎn)通知， 通知工廠按時生產(chǎn)： 6.1：如果是l/c付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認l/c已經(jīng)收到，收到l/c后應(yīng)業(yè)務(wù)員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應(yīng)立即請客人改證。 6.2：如果是t/t付款的客戶，要確認定金已經(jīng)到賬。 6.3：如果是放帳客戶，或通過銀行d/a等方式收匯等，需經(jīng)理確認。
7． 驗貨 7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。 7.2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨并將查貨日期告知計劃部。 7.3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯(lián)系，預(yù)約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗貨時間通知工廠。
8．制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件（應(yīng)由業(yè)務(wù)跟單員制作，交給單證員）。
9．商檢：如果是國家法定商檢產(chǎn)品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，并提供出口合同，發(fā)票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產(chǎn)品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應(yīng)在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。
（以下是船務(wù)流程）
10． 租船訂倉：
10.1．如果跟客人簽定的合同是fob china條款，通?？腿藭付ㄟ\輸代理公司或船公司。應(yīng)盡早與貨代聯(lián)系，告知發(fā)貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，q確認工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應(yīng)在交貨期兩周之前向貨運公司發(fā)出書面定倉通知（ing order），通常在開船一周前可拿到定倉紙。
10.2．如果是由賣方支付運費，應(yīng)盡早向貨運公司或船公司咨詢船期，運價，開船口岸等。經(jīng)比較，選擇價格優(yōu)惠，信譽好，船期合適的船公司，并告訴業(yè)務(wù)員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。
10.3．如果貨物不夠一個小柜，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關(guān)時間，入倉報關(guān)要求，等內(nèi)容。
10.4．向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，注明所定船期，柜型及數(shù)量，目的港等內(nèi)容，以避免差錯。
11． 安排拖柜：
11.1．貨物做好并驗貨通過后，委托拖車公司提柜，裝柜。拖車公司應(yīng)選擇安全可靠，價格合理的公司簽定協(xié)議長期合作，以確保安全及準時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認書/放柜紙，船公司，定倉號，拖柜委托書，注明裝柜時間，柜型及數(shù)量，裝柜地址，報關(guān)行，及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝柜，要專門聲明，不能晚到。并要求回傳一份上柜資料，列明柜號、車牌號、司機及聯(lián)系電話等
11.2．傳真一份裝車資料給工廠，列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯(lián)系電話。
11.3．要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務(wù)部，列明貨柜離廠時間、實際裝貨數(shù)量等，并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。
12．委托報關(guān)：在拖柜同時將報關(guān)所需資料交給合作報關(guān)行，委托出口報關(guān)及做商檢換單。通常要給報關(guān)留出兩天時間（船截關(guān)前）。委托報關(guān)時，應(yīng)提供一份裝柜資料，內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量，口岸，船公司，定倉號，柜號，船開截關(guān)時間，拖車公司，柜型及數(shù)量，本公司的聯(lián)系人和電話等。
13． 獲得運輸文件：
13.1． 最遲在開船后兩天內(nèi)，要將提單補料內(nèi)容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找l/c或客人的要求來做，并給出正確的貨物數(shù)量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。
13.2． 督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤后，向船公司書面確認提單內(nèi)容。如果提單需客人確認的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認后再要求船公司出正本。
13.3． 及時支付運雜費，付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應(yīng)做登記。
14． 準備其他文件
14.1．商業(yè)發(fā)票：l/c 要求提供的文件中，對商業(yè)發(fā)票要求最嚴格。發(fā)票的日期要確定在開證日之后，交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與l/c上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。l/c上對發(fā)票的條款應(yīng)顯示出來，要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對方大使館認證，一般要提前20天辦理。
14.2．forma原產(chǎn)地證書：form a 原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在l/c 的交貨期和開船日之前，在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的，要辦理后發(fā)證書，需提供報關(guān)單，提單等文件。經(jīng)香港轉(zhuǎn)運的貨物，form a證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對貨物進行再加工。
14.3．一般原產(chǎn)地證：一般原產(chǎn)地證可在中國貿(mào)易促進會辦理，要求低一些?？稍诎l(fā)貨之后不太長的時間內(nèi)補辦。如果原產(chǎn)地證書要辦理大使館加簽，也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。
14.4．裝運通知：一般是要求在開船后幾天之內(nèi)，要通知客人發(fā)貨的細節(jié)，包括船名，航班次，開船日，預(yù)計抵港日，貨物及數(shù)量，金額，包裝件數(shù)，嘜頭，目的港代理人等。有時l/c要求提供發(fā)送證明，如傳真報告書，發(fā)函底單等，注意按客人要求的時間內(nèi)辦理。
14.5．裝箱單：裝箱單應(yīng)清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內(nèi)裝的數(shù)量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便于客人查找。裝箱單的重量，體積要于提單相符。
15．交單：
15.1．采用l/c收匯的，應(yīng)在規(guī)定的交單時間內(nèi)，備齊全部單證，并嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。
15.2．采用t/t收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。
15.3．如果t/t收匯的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。
16．業(yè)務(wù)登記：每單出口業(yè)務(wù)在完成后要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便于以后查詢，統(tǒng)計等。
17．文件存檔：所有的文件、l/c和議付文件必須留存一整套以備查用。
18．單證員平時應(yīng)注意收集運價變動，船期，航線，等信息，為業(yè)務(wù)員報價提供幫助。
實習已經(jīng)結(jié)束，我也該開始新的生活了。感謝香港麗江電子有限公司給我這次實習的機會，讓我學(xué)到了很多在書本上學(xué)不到的東西，也學(xué)到了很多為人處事之道， 同時也為給公司帶來的諸多不便，深感不安。真的非常感謝，也非常感激.希望我們有機會可以繼續(xù)在一起共同發(fā)展.
第十二篇 雜志社記者實習報告2000字
在沒有實習之前就有所耳聞：實習無非就是做做衛(wèi)生端端水，如果進報社就是看報紙看新聞。這并不完全正確，首先，服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，衛(wèi)生已經(jīng)不需要實習生代為操勞，其次，看新聞不僅是實習記者的事，每位記者編輯在開始一天的工作前也要瀏覽新聞，那不同的是什么呢？我想應(yīng)該是做這些事時的角色定位和心態(tài)。比如看新聞，職業(yè)記者看的不是新聞，更不是寂寞，而是新聞后的新聞。我實習的媒體是雜志，因此更注重記者思考事件的角度與深度。
我們實習生，資歷淺經(jīng)歷少，思維的厚度也夠不上老記者。再者，一個體制的固有狀態(tài)不可能被一個新來的實習生打破，因此剛開始做冷板凳也是必然的過程。為此我也沒少心里不平衡過，但是當后來忙碌的時候反而回過來羨慕冷板凳時光了呢！呵呵。
⊕新人第一次采訪，碰一鼻子灰反而是收獲
做記者采訪是家常便飯，不管是電話采訪、面談還是網(wǎng)絡(luò)采訪。我在這次的雜志社實習中并沒有經(jīng)常涉及采訪，但多多少少還是有些經(jīng)歷和體會。
首先是預(yù)約采訪，其實挺難的，因為我第一次幫老師預(yù)約采訪是聯(lián)系一家京城著名的高級健身中心，由于事先準備不足加上那邊的人員又特別盛氣凌人，(有經(jīng)驗的人都知道健身房的人個個都是能說會道)幾次下來我已經(jīng)失去了信心，大規(guī)模的企業(yè)部門間又存在斷層，我的電話時常就被一轉(zhuǎn)再轉(zhuǎn)，到后來我也不知道與我對話的人是什么部門什么職務(wù)了。第一次的預(yù)約采訪失敗告終，還好老師并沒有過多責怪我，而表現(xiàn)出一種師長特有的語重心長。
接著是外出采訪，次數(shù)也不多，但第一次印象十分深刻。為了不因“學(xué)生像”被怠慢而因此“扮演”一個成熟記者，我穿上了高跟鞋。又由于采訪地點距離估計錯誤，我一路走了過去，到了那邊就發(fā)現(xiàn)腳底兩個水泡。這個故事教育人們，出門采訪前一定要估算好需要移動的距離，不在雙腳支撐范圍之類就不要選擇步行，而所有會發(fā)生的可能性都要考慮到。
⊕意外的收獲只給有準備的人
我進雜志社之初并沒有“帶的老師”這一說，這點可能比較報社、電視臺有所不同，因為周刊的性質(zhì)所致，關(guān)注的事件沒有那么繁多和平白，編輯們有自己明確的分工，記者也都很少到單位，各自跑著各自的選題，每周選題會的那天是單位里上座率最高的時候。后來總編仁慈地給我介紹了一個老師，于是才有了一些記者可以做的工作。
但是，天上掉的機會往往是很罕見的，因此有時間多和記者編輯說說話就是機會垂青于你的前期保證了，當然不能在人家忙的不可開交的時候湊上去，那只會適得其反。
其次，“準備”不單單只有良好的人際關(guān)系哦，踏實的專業(yè)能力和知識儲備才是老師器重你，放心你交給你任務(wù)的最終保證。
以上一點點經(jīng)歷不夠借鑒，我也只是暑期實習生這個浩蕩人群中的一小份子，班級博客是同學(xué)、同志間的互相學(xué)習、交流感觸的好平臺，真心希望所有人都有所收獲、有所成長，這才是真是的快樂與充實，加油！我一直十分崇拜邵飄萍先生。在我看來，要當好一名記者那是需要天賦的，而邵飄萍先生擁有當記者的所有天資。他交際能力極強，上達總統(tǒng)、總理，下至仆役、百姓，他都與之靠得攏，談得來，因而耳目眾多。他聰慧機靈，“守若處女，動若脫兔，有鬼神莫測之機”，隨機應(yīng)變的能力極強。他懂得采訪對象的心理，會打心理戰(zhàn)。有人說過，優(yōu)秀的新聞記者需是通才，邵飄萍先生便是通才。在這次的報社實習中，我深深感到，要成為一名優(yōu)秀的新聞記者，有太多太多東西需要學(xué)習了。
首先，記者需了解各行各業(yè)的知識，這一點，我深有體會。我去采訪洪山區(qū)評選“花王”，那些退休老爺爺把養(yǎng)花當成他們晚年的愛好，他們愛花如命，他們養(yǎng)花養(yǎng)出了門道，養(yǎng)出了藝術(shù)，讓我欽佩。我多希望自己能多了解一些花藝方面的知識，這樣能與他們有更多可聊的，也能挖掘更多有趣的信息。我去采訪附一社區(qū)京劇班，兩名骨干都是省人名醫(yī)院的退休職工，愛好京劇，看到她們聊起京劇來精神矍鑠，神采飛揚，我真的希望我能多知道一點京劇方面的知識。老人們說個什么紅娘，西廂，我絲毫不了解，真為自己捏一把冷汗。我向法學(xué)院教授咨詢房產(chǎn)證的解決辦法，我多希望我能懂一點法學(xué)知識，這樣我問的問題就能更深一點，獲得的信息也能更有效一些。我去采訪外教進社區(qū)教孩子英語，我多希望我的英語能在好點，這樣與外教交流暢通無阻，也能獲得一些更有效的信息。
其次，我覺得新聞記者應(yīng)該是一個“社會學(xué)家”。除了對我們這個社會的宏觀形勢有清楚地把握，還要對社會結(jié)構(gòu)，社會階層，社會問題，有大致的把握。以便你在采訪中看到什么人說什么話，在對事件的分析中有深刻的洞察。我跑的是社區(qū)這條線。社區(qū)是其實就是一個小社會，我應(yīng)該對社區(qū)的管理結(jié)構(gòu)，對武漢社區(qū)的情況有非常清楚的認識。還記得我的第二個任務(wù)就是去采訪紫陽路街道辦社區(qū)工作者的演講比賽。我對社區(qū)工作者一無所知，回來之后，我便上網(wǎng)了解社區(qū)工作者的工作內(nèi)容等等，了解之后我發(fā)現(xiàn)社區(qū)工作者是一個多么重要的職業(yè)。
