xxxx年公司實習報告怎么寫
1. 實習公司介紹：簡要介紹你實習的公司，包括公司的名稱、所在行業(yè)、主要業(yè)務和市場地位。例如：“我在xx科技有限公司進行了為期三個月的實習，該公司是一家專注于計算機技術(shù)研發(fā)的創(chuàng)新型公司?！?/p>
2. 實習崗位職責：詳細描述你的實習職位及日常工作，如項目管理、數(shù)據(jù)分析、市場營銷等，列出具體的工作任務。例如：“作為數(shù)據(jù)分析實習生，我負責收集和整理各類數(shù)據(jù)，進行初步分析并提出業(yè)務建議?！?/p>
3. 工作經(jīng)驗與挑戰(zhàn)：分享你在實習期間遇到的具體工作案例，如何解決問題，以及所面臨的挑戰(zhàn)。例如：“在處理一項大型數(shù)據(jù)項目時，我遇到了數(shù)據(jù)不一致的問題，通過學習新的數(shù)據(jù)清洗技巧，成功解決了這一難題?！?/p>
4. 技能提升與學習：闡述實習過程中學習到的新技能，如軟件操作、溝通技巧、團隊協(xié)作等，并舉例說明。例如：“實習期間，我掌握了python編程基礎(chǔ)，這對我進行數(shù)據(jù)分析大有裨益?！?/p>
5. 團隊與文化體驗：描述公司的工作氛圍、團隊合作情況，以及對公司文化的理解。例如：“公司的開放文化鼓勵員工積極交流，我在這樣的環(huán)境中提升了團隊協(xié)作能力?！?/p>
6. 成果與反思：列舉實習期間的成果，如完成的項目、獲得的表揚，并對自己的表現(xiàn)進行客觀評價。例如：“我主導的數(shù)據(jù)分析報告得到了領(lǐng)導的認可，但也意識到在時間管理上還需改進。”
開頭結(jié)尾怎么寫
開頭：
“202x年的夏天，我有幸在xx公司開始了我的實習生涯。這段經(jīng)歷不僅讓我深入理解了行業(yè)的運作，也讓我在個人技能和職業(yè)素養(yǎng)上有了顯著的成長?！?/p>
結(jié)尾：
“回顧這段實習時光，我深感收獲頗豐。感謝xx公司給予我這個寶貴的學習機會，我將帶著這段經(jīng)歷的教訓和啟示，繼續(xù)在專業(yè)道路上前行。未來，我期待能夠?qū)⑺鶎W應用到實際工作中，為公司創(chuàng)造更大的價值?！?/p>
以上就是一份詳細書寫xxxx年公司實習報告的教程，每個部分都提供了具體的例子以供參考，確保內(nèi)容符合要求且具有可讀性。在撰寫時，應根據(jù)自己的實際經(jīng)歷進行調(diào)整，保持內(nèi)容的真實性和個性化。
xxxx年公司實習報告范文
第一篇 xxxx年公司實習報告800字
到現(xiàn)在為止，我進公司已有五個月了。在這段時間里，我學到了很多在學校里不曾學到的知識。首先，我覺得個人的發(fā)展離不開一個優(yōu)秀的，快速發(fā)展的公司。我覺得一個企業(yè)的發(fā)展離不開一支敬業(yè)的團隊，一個人的發(fā)展離不開一個有前景的企業(yè)。
通過這段時間的學習，我感覺自己有了一定的收獲。與以前相比，我不僅在工作能力上有了較大的提高，而且還增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后的長遠發(fā)展增添了一塊基石。從此，我的身份將從一個學生變?yōu)榱艘粋€公司員工，生活環(huán)境將從學校轉(zhuǎn)為公司，接觸的對象將從老師、同學轉(zhuǎn)變?yōu)轭I(lǐng)導、同事。
我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度。我們只有一個認真負責的態(tài)度去對待，我們才能做得更好。剛開始的時候，我根本不清楚該做些什么，于是我就從最簡單的事情開始，逐漸的熟悉這個行業(yè)。
在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導請教，當別人給我們講解的時候要認真的聽。
現(xiàn)在我感覺到了，在學校學到的理論知識是多么的膚淺，有些知識在實際中根本用不到。這就促使我們要不斷的學習新知識，并且與實踐相結(jié)合。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。此外，我還學會了怎樣和同事們友好相處，虛心向他們請教，怎樣與各個部門的人員溝通協(xié)調(diào)?？傊?jīng)過這次實習之后，我從專業(yè)技能到為人處事，都真真切切的在現(xiàn)實之中得到了提高。為我今后的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。
我覺得做為新員工我們必須做好以下四點：要善于觀察發(fā)現(xiàn)問題并且做記錄。
2、工作是重復枯燥的，必須時刻保持激情，要善于和同事們交流，有不懂得問題及時向他人請教。
3、要不斷學習，使自己的專業(yè)知識，交際水平得到提高；
4、凡事不要急于求成，要積累經(jīng)驗和實力，以便更出色的完成任務。
第二篇 xxxx年監(jiān)理公司實習報告950字
__ 年11月14號我以一名實習生的身份來到山東aa建設(shè)集團，按領(lǐng)導安排我被分配到監(jiān)理公司進行實習。在__年10月提交轉(zhuǎn)正申請并順利通過。現(xiàn)將一年的工作認識進行了以下總結(jié)。
來到施工現(xiàn)場在老同志李洪彬總監(jiān)帶領(lǐng)指導下首先進行了草橋溝測量驗收，我負責了水準測量工作。通過這一階段的工作，使我對河道清淤的驗收工作步驟有了初步的了解和認識，并鍛煉了自己野外實地測量的能力對自己的測量能力有了很大的提升。而后參與了后期的資料整理工作，對竣工驗收監(jiān)理資料的組成有了一定的了解，并對以后監(jiān)理的工作的進行很大的幫助。
在草橋溝工作完成之后來到了陳北水庫擔任現(xiàn)場監(jiān)理員一職負責負責壩基原地面的測量和清基后壩基測量、晾曬土方的收方、上壩土方的控制和泵站得現(xiàn)場監(jiān)理，及后來濱州預制板的現(xiàn)場監(jiān)理工作和陳北水庫階段性工程量計量工作。尤其是在上壩土方的控制過程中，圍壩全長5461米高差5米25公分一層，每一批土高程和壓實度測量的工作是一個人無法完成的，但是在大家的團結(jié)合作之下我們很好的完成了該部分的工作。這段時間很好的鍛煉了我們團結(jié)合作能力和吃苦耐勞的品質(zhì)。因為我相信一個人沒有吃苦耐勞的品質(zhì)是不可能有所成就的；雖然有時候心里會發(fā)發(fā)牢騷但是我會時刻提醒自己耐下心來去完成每一項工作。其實每一項工作都有不同的地方，但是它們的相同點就是需要我耐心細致的去完成。每一項工作都讓我了解了懂得了。讓我獲益良多、受益菲淺。
同樣隨著監(jiān)理工作的深入和接觸事物增多，也暴露出了許多的缺點；我越來越感覺到自己知識的匱乏、經(jīng)驗的不足、遇事慌亂，處理問題方法不當?shù)鹊纫恍﹩栴}。對于這些問題我并不感到害怕。令人感到可怕的是一個人看不到自己的不足才是最可怕的。因為這些問題讓我看到了自己努力的方向，自我提升的空間。目標也更加的清晰明確。
一年了從開始的空白到現(xiàn)在的初窺門徑，也對監(jiān)理這一職業(yè)有了更深的了解，監(jiān)理工作任重而道遠，我知道自己需要學習提高的地方太多太多。雖然現(xiàn)在自己的能力還很有限，但是我會在公司這片沃土里盡快的成長起來，發(fā)揮出自己的光和熱，在以后的時間里為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。在新的一年里我會合理安排自己的時間，積極的提高自己業(yè)務水平。
相信在大家的努力下aa公司明天一定會更加輝煌。
第三篇 中國聯(lián)通公司暑期實習報告1250字
中國聯(lián)通公司暑期實習報告范本
今秋十月，農(nóng)民伯伯收獲的是沉沉甸甸的稻穗和碩果累累的果實;工人收獲的是大批的訂單和大量的發(fā)貨;而我在聯(lián)通公司打工實踐的這一段期間收獲的不僅是知識和經(jīng)驗，更多的還是收獲了“友誼”這杯美酒。以下是我在聯(lián)通公司參加打工實踐的一些心得與體會：
中國聯(lián)通有限公司，是經(jīng)國務院批準的我國第二家經(jīng)營電信基本業(yè)務和增值業(yè)務的電信企業(yè)。由我國只有一間提供移動通信服務公司中國電信，至國務院批準成立第二間提供移動通信服務公司中國聯(lián)合通信有限責任公司。我國移動通信業(yè)于近十年間從零到現(xiàn)在，發(fā)展速度相當之快。從剛開始的模擬移動通信(簡稱第一代移動電話)，至現(xiàn)在的數(shù)字移動通信(第二代移動電話)，這十年內(nèi)發(fā)展之快，可以說在世界上也沒有多少個國家做到。擁有國內(nèi)最大的尋呼網(wǎng)絡(luò)及用戶。聯(lián)通公司主要經(jīng)營話音、數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等業(yè)務。
聯(lián)通所包含服務有cdma和gsm移動電話業(yè)務、193長途電話業(yè)務、165公眾互聯(lián)通業(yè)務、ip電話業(yè)務、idc業(yè)務、國際租線業(yè)務、尋呼業(yè)務等綜合性通信業(yè)務和電子商務、移動通信、wap、ip全球電話會議、小區(qū)廣播、呼叫等待、信息占播、股訊通、股市通、中文秘書、icq、如意呼等增值業(yè)務。為滿足不同用戶對通信產(chǎn)品的不同需求。根據(jù)不同的業(yè)務種類，發(fā)揮綜合業(yè)務優(yōu)勢，提供豐富多采差異性產(chǎn)品和個性化服務。
據(jù)劉秘書的一份材料聯(lián)通公告稱，在全國范圍內(nèi)，截止到今年4月，聯(lián)通g網(wǎng)用戶達11029萬戶，其中后付費用戶為5679萬戶， c網(wǎng)用戶為3820萬戶，今年前4個月，聯(lián)通g網(wǎng)用戶增加442萬戶，g網(wǎng)用戶增加數(shù)為c網(wǎng)的2.7倍。
這次的打工實踐從事的是市場營銷和管理宣傳廣告工作，我們所學的“經(jīng)濟學”與“廣告策劃”課程正好和打工實踐的工作相符，這給我?guī)砹撕艿陌〉男判?，可我并沒有掉以輕心，而是虛心的聽取公司領(lǐng)導的指導并結(jié)合所學知識認真完成工作任務。沒有來打工實踐之前總感覺老師上的理論沒有用，可在這次實行期間我深深的體會理論是認識的基礎(chǔ)，實際中遇到的問題其實就是理論的延伸，我們所能做的就是努力的學好理論知識，靈活的是把理論和實際聯(lián)系起來，只有這樣我們才能更好的面對困難。
聯(lián)通最新推出的'“聯(lián)通無限”新業(yè)務的狀況，包括互動視界、彩e、神奇寶典、掌中寬帶、定位之星等新推出的服務，其中那個叫做“大顯”的視訊服務給我的印象最為深刻，一個手機大小的東西竟然能夠當電視機用，而且可以隨時查看路況。為了更好的宣傳這一新的業(yè)務我們還專門設(shè)點宣傳。
這的打工實踐重點還是“放號”，就是擴展更多聯(lián)通用戶。炎炎夏日，我們不怕苦不怕累，耐心的為用戶服務，力爭讓每一位用戶得到滿意的答案。
下面我將就我所看到的聯(lián)通從三方面說明。溝通方面：每周二早會即是很好的溝通平臺。每個銷售團隊，自行就昨天的成績與不足做分析，對今天的工作提出個人的意見。共同商討，最終決定。這應該是“參與式管理”的一個方面吧，讓員工真正的融入到?jīng)Q策行動中，減少摩擦與反對?！皼]有完美的個人，只有完美的團隊”這是團隊的要求。姑且不去議論它本身的對錯，但其足以體現(xiàn)聯(lián)通團隊精神的重要地位。強調(diào)分工，鼓勵協(xié)作，這就是團隊。
第四篇 5月繪畫公司實習報告800字
關(guān)于5月繪畫公司實習報告范文
即將面臨大學畢業(yè)，因為從事繪畫專業(yè)，想豐富一下自己的知識，所以我找到了一家設(shè)計公司，雖然和我所學的專業(yè)有些差異，但它對于我來說是受益匪淺，我所在的公司時保定市富恒有限公司，主要是平面設(shè)計為主，也與繪畫有所聯(lián)系，既然選擇這個公司，我就要好好去學，使自己的基礎(chǔ)更牢固，技術(shù)更全面，在大學里學的知識卻不知道如何運用，想從事多個行業(yè)，因此我非常珍惜這次實習的機會，在有限的時間里加深對繪畫的了解，找出自身的不足。實習的內(nèi)容是學習平面設(shè)計(photoshop的使用)。
第一天來到公司，不知道該做些什么，什么也插不上手，只是這里看看，那里逛逛，最終還是公司里的老師給我指了條路，讓我用photoshop模仿教程做一些簡單的圖片，終于找到事情做了，于是我就乖乖的做起了圖片。說實話我以前在學校的時候也這樣做過，不過效果沒有這么好，因為以前一遇到難的或不懂的就停下來不做了，而現(xiàn)在有老師在旁邊，有不懂的就問，這使我受益非淺。
通過這次實習，在設(shè)計方面我感覺自己有了一定的收獲。掌握了photoshop的小技巧，知道了怎么去制作圓角矩形方塊、高解析制作、保留選取范圍大小、快速隱藏圖層等。這次實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的老師也給了我很多機會參與他們的設(shè)計是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設(shè)計工作所要面對的問題，如：前期的策劃和后期的`制作等等。
這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。
第五篇 海眾信物流有限公司貿(mào)易部實習報告1450字
我在上海眾信物流有限公司貿(mào)易部實習了四個月，主要從事外貿(mào)企業(yè)加工手冊的制作，進出口報關(guān)單的填制以及進出口業(yè)務的聯(lián)系工作。
在這段時間的實習過程中，我切切實實的接觸了國際貿(mào)易的交易流程，而這交易流程也只是國際貿(mào)易進行的一部分而已。
實際的操作讓我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗和知識。就我實習的物流公司而言，有一套進口貨物的業(yè)務流程：
一，進口接單流程
(1)接單：
明確業(yè)務內(nèi)容，審查客戶名稱、貿(mào)易方式、商品名稱等。
(2)登記業(yè)務流水表：
進口貨物登記業(yè)務編號、客戶名稱、船名航次、提單號、商品名稱、原產(chǎn)國、整箱或散貨、毛重等。
辦理手冊登記業(yè)務編號、客戶名稱、進口及出口品名的項數(shù)、合同號。
深加工結(jié)轉(zhuǎn)備案登記業(yè)務編號、客戶名稱、商品名稱、重量、轉(zhuǎn)入及轉(zhuǎn)出企業(yè)的手冊號;報關(guān)登記業(yè)務編號、客戶名稱、商品名稱、重量、轉(zhuǎn)入及轉(zhuǎn)出企業(yè)的手冊號、出口收匯核銷單號。
(3)復印資料：
留底(提單、發(fā)票、裝箱單、合同等)
報關(guān)(提單、發(fā)票、裝箱單、合同、報關(guān)委托書)
商檢(提單、發(fā)票、裝箱單、合同、包裝證明、報檢委托書)
換單(提單、電放保函等)
(4)換單后：
第六篇 xxxx年3月船務貨代公司實習報告3900字
一個月以來，對我來說，幸運的是學到了船務操作的流程，雖然有些并未實際操作過，我從師傅那里知道了每一步應該做些什么，應該注意些什么問題！下面我總結(jié)一下我學到的海運船務的一般流程。(我方大多數(shù)做的是fob china條款，所以下面總結(jié)的也是針對fob術(shù)語的)
1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來安排船期。
2.根據(jù)船期，提前兩周寫好書面訂倉紙(有時也可以是電腦里寫訂倉紙)，對于在節(jié)假日之前更要提早和船公司聯(lián)系訂倉，以免爆倉，訂不到倉位。訂倉紙里的具體內(nèi)容大致包括：抬頭(shipping advice)，船開截關(guān)日，目地港，所訂的柜型(一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜)，貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積(以此來確定柜型)，客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號碼。
3.寫好訂倉紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當天可以拿到進倉單(shipping order)了，進倉單里一般包括倉庫地址(會有畫好的一個地圖)，旁邊寫著何時之前要將貨物送到指定倉庫，何時要將所需單證寄到船公司等;接著仔細些就是在進倉單旁邊的空白處寫好每一個貨物工廠聯(lián)系人，貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認！然后就是對工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細，一個一個傳過去。
4.有些貨物是國家法定檢驗貨物，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個一般是要求工廠去做的;有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書。
5.工廠那邊收到進倉單后，順利的話就直接送到船公司指定倉庫;如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒有拖車了，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個過程中，有時會遇到些數(shù)據(jù)的變化，比方說由于運輸問題，最后實際進倉貨物箱數(shù)與原來的不符，這就要求我們隨時同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進倉進度，隨時采取應變措施，確保貨物順利進倉！
6.對于沒有進出口經(jīng)營權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細表(包括發(fā)票號，船公司名，船公司聯(lián)系人電話和傳真，開船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重，凈重，貿(mào)易術(shù)語，hs編碼等)，然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括(裝箱單，商業(yè)發(fā)票，報關(guān)單)，之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報關(guān)，從中可寄兩份空白單據(jù)，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢？我前面所說的五點里有時貨物實際進倉貨物箱數(shù)與原來的不符，那么我們及時的得知箱數(shù)變化，就可以及時聯(lián)系船公司重新打印數(shù)據(jù)。
7.開船前一天這樣就可以問船公司拿預錄單了，早點拿最好，因為這個主要是交給財務的。開船后，對于不熟的客人，需要發(fā)裝船通知，熟的客人不介意的話，也可以不發(fā)的(哈這情況下是比較信任我方的客人拉)，
8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過來，作確認，如果有什么不對的地方還可以回傳改的;提單確認之前，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t 30%定金的，客人會把余下的款項打到代理公司的賬戶下，因為我外貿(mào)公司無進出口經(jīng)營權(quán)，所以客人的錢都是進了代理公司的賬戶。
9.提單確認了以后，只要把運費和相關(guān)雜費付清就可以拿到正本提單，公司拿到正本提單后就可以立即寄給客人，我方是用dhl，哈哈只要打個電話，人家就會過來取件的哦。
10.寄正本提單之后，如果很倒霉，提單在途中寄丟了，我所知道的是可以在確保錢已進賬的情況下出份保函，付點錢給船公司，然后船公司作提單電放，直接把提單電放給客人，客人無須正本提單也可以去提貨。做電放有一定的風險，一般是能確保錢已進賬的情況下才做的。另外做電放我所知道的情況是兩種：1)很霉運提單寄丟了做電放。2)對于東南亞客人，開船后4~5天這樣，船已快到目的港，但是由于種種原因(諸如錢還未付清，改提單數(shù)據(jù)，節(jié)假日等)，正本提單還未下來，客人急著要提貨，這里也可以做提單電放。
10.寄了提單之后，1~3個月里摧要核銷單，這個是要去摧的，不然這么多外貿(mào)公司，人家是不可能會主動記得給你的，核銷單也是給財務的，公司可以憑著核銷單去退稅的，到這里基本上就是出貨工作結(jié)束了。
11.最后，那就是每次出貨之后的文檔歸類保存了，日后對于相關(guān)的貨物可以查查翻翻作參考的。
其他注意的地方比如說走美加線的的貨物還要付ams附加費
海運部業(yè)務范圍：集裝箱海運，散船，空運的進出口。
韓朝之間的 轉(zhuǎn)口、過境 以及 他國中轉(zhuǎn)到朝鮮、韓國的代理業(yè)務。
具體分為：①一般貿(mào)易進出口
②轉(zhuǎn)口貿(mào)易
③過境貿(mào)易
④邊境小額貿(mào)易
⑤加工(手冊)貿(mào)易
具體過程
一、獲取信息，訂艙
①首先根據(jù)貨主提供的信息，諸如商品名稱，件數(shù)，重量，體積，還有進出口的時間。
然后通知船公司。
②由船公司處得到貨物 提單號 箱號(用于報關(guān))，并由此及以上信息制作箱單、發(fā)票、合同。
③根據(jù)模板填制 出口委托 ，之后傳遞給船公司，得到提單。
④回傳提單，確認信息。如無異議打“ok”。
⑤箱單、發(fā)票、合同、提單傳遞給貨主。
二、具體貿(mào)易方式的操作過程(以轉(zhuǎn)口、)
①一般進口貿(mào)易
一般貿(mào)易是區(qū)分免稅進出口的說法，指在100%繳納國家規(guī)定的相關(guān)進出口稅的貿(mào)易方式。
一般貿(mào)易進口遵循繳納足額的關(guān)稅和增值稅，以及其他相關(guān)的進口稅，是最普遍的進口方式。民營企業(yè)，貿(mào)易公司，外商獨資企業(yè)的大部分進口方式都屬于一般貿(mào)易進口。
與一般貿(mào)易進口想對應的是：來料加工，進料加工……
過程：首先由貨主處得知 貨物明細(包括商品名稱、規(guī)格、體積等相關(guān)信息)，進出貨物時間，方式、運輸車。制定箱單、發(fā)票、合同、報關(guān)、檢委托書(部分貨物還需敞口車申請，特殊貨物申請等)。
然后通知口岸回貨。待貨物到境，詢問貨主是否直接入庫，通知花園，凱旋等各庫負責人。入貨主欲看貨，核對好庫號與車號。(注：出口還涉及到出口退稅，具體待后)
②轉(zhuǎn)口貿(mào)易：轉(zhuǎn)口貿(mào)易又稱中轉(zhuǎn)貿(mào)易(intermediary trade)或再輸出貿(mào)易(re-e_port trade)，是指國際貿(mào)易中進出口貨物的買賣，不是在生產(chǎn)國與消費國之間直接進行，而是通過第三國轉(zhuǎn)手進行的貿(mào)易。這種貿(mào)易對中轉(zhuǎn)國來說就是轉(zhuǎn)口貿(mào)易。交易的貨物可以由出口國運往第三國，在第三國不經(jīng)過加工(改換包裝、分類、挑選、整理等不作為加工論)再銷往消費國;也可以不通過第三國而直接由生產(chǎn)國運往消費國，但生產(chǎn)國與消費國之間并不發(fā)生交易關(guān)系，而是由中轉(zhuǎn)國分別同生產(chǎn)國和消費國發(fā)生交易。轉(zhuǎn)口貿(mào)易有貨物集散地、倉庫、堆棧之意，它屬于再出口貿(mào)易和過境貿(mào)易中間接過境的一部分。 1 3
過程：用從貨主處得到的信息與大連代理出進行信息核對，大連報直轉(zhuǎn)。詢問貨主貨物由哪方安排車，入丹東，需提前一天訂車。然后根據(jù)信息制作箱單、發(fā)票、合同報關(guān)、檢委托，進行進、出口報關(guān)(除a級企業(yè)外不可同時報)。然后同下 zise
③過境貿(mào)易：過境貿(mào)易是指甲國向乙國運送商品，由于地理位置的原因，必須通過第三國，對第三國來說，雖然沒有直接參與此項交易，但商品要進出該國的國境或關(guān)境，并要經(jīng)過海關(guān)統(tǒng)計，從而構(gòu)成了該國進出口貿(mào)易的一部分。
過境貿(mào)易可分為直接和間接兩種
1.直接過境貿(mào)易是外國商品純系轉(zhuǎn)運性質(zhì)經(jīng)過本國，并不存放在本國海關(guān)倉庫，在海關(guān)監(jiān)督下，從一個港口通過國內(nèi)航線裝運到另一個港口再輸出國外;或在同一港口內(nèi)從這艘船裝到另一艘船;或在同一車站從這列火車轉(zhuǎn)裝到另一列火車后離開國境。
2.間接過境貿(mào)易是外國商品運到國境后，先存放在海關(guān)保稅倉庫，以后未經(jīng)加工改制，又從海關(guān)保稅倉庫提出，再運出國境。根據(jù)專門貿(mào)易體系，這種商品移動作為過境貿(mào)易處理不計入對外貿(mào)易額內(nèi)。
過程：以歐美國家至朝鮮的過境貿(mào)易。
需借助于第二代理，大連。首先將從貨主出得到的明細傳遞到大連代理，然后根據(jù)明細信息制定出
箱單、發(fā)票、合同，用于貨物到達時報關(guān)。然后向大連代理出詢問到港時間，提貨時間(用海關(guān)監(jiān)管車)，以便通知貨主能及時通知收貨方準備。問明貨主是否是直接過境還是入庫。
直接過江：訂車(車號通知貨主)，了解交接明細(收貨人姓名，貨物重量，件數(shù)等)
入庫：將到達庫的時間以及車號通知庫負責人。如客戶需看貨，對準貨箱號即可。
④中轉(zhuǎn)貿(mào)易：第三國轉(zhuǎn)口貿(mào)易出口。
這種中轉(zhuǎn)方式就是從中國發(fā)運的出口貨物，不直接到目的港，而是繞道某中轉(zhuǎn)港，在中轉(zhuǎn)港口完成換柜，配套全套的其他國家的原產(chǎn)地證書以及出口文件，為目的港客戶提供清關(guān)文件，使中國制造的產(chǎn)品順利地避開那些針對我國產(chǎn)品的高額反傾銷稅。
這種中轉(zhuǎn)方式通過出示全套第三國產(chǎn)地單證等，降低客戶的出口成本，避開“反傾銷”關(guān)稅，提高利潤空間。
過程：也涉及到第二代理。諸如上例。首先根據(jù)貨主提供的明細(新客戶包括貨物體積，件數(shù)，箱數(shù)，以及其他要求)制定“提單”。將次提單傳給大連，并確保無異議。然后詢問該船到港時間，換單時間，開船時間以及相關(guān)信息通知貨主以便及時通知收貨方準備。然后根據(jù)提單作出一份明細傳給大連，由大連傳給朝鮮船公司，用于制作提單。最后其將提單返回大連，到我司，轉(zhuǎn)交客戶手中，并有客戶發(fā)給朝鮮收貨人(注：箱 必須原船返回。反空箱報關(guān)，到港7——14天)。
如貨物來自朝鮮，轉(zhuǎn)至其他國，具體操作為
(一)、由貨主處得到明細，自制箱單、發(fā)票、合同，確認信息，
(二)、然后訂車。通知回貨。
(三)、得知貨物已到口岸時用已作的手續(xù)報關(guān)，然后看是否入庫……同zise。
三、退運貨物
需要手續(xù)：退運申請 退運協(xié)議(三級連批：科長、關(guān)員以及關(guān)長)
退運報關(guān)單：①未報進口前，屬于直接退運(一種獨立的貿(mào)易方式)，在報關(guān)單“貿(mào)易方式處標明”還有備注欄
②轉(zhuǎn)口貿(mào)易方式下：進出口，必須即使報關(guān)(特殊)，另外邊境小額 貿(mào)易報關(guān)后不給予退運許可。
四、出口退稅貨物
報關(guān)以后，將報關(guān)單副本傳給貨主，以便其一次為據(jù)，到貨物生產(chǎn)廠家開去發(fā)票。
核銷單、報關(guān)單
五、加工貿(mào)易 手冊
預置手冊，通常為一年期限，信息必須于手冊上信息保持一致。
第七篇 服裝公司實習報告內(nèi)容2100字
“高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀為指導，解放思想，改革開放，凝聚力量，攻堅克難，堅定不移沿著中國特色社會主義道路前進，為全面建成小康社會而奮斗！”
學習“十八大”報告，令我非常振奮，對于祖國明天的大學生而言，我們身上的責任更重了，建設(shè)祖國，振興中華！
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”對我們而言，社會實踐可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ)，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。
我想學習的目的不在于僅僅拿到學分，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。
可以說大學的社會實踐是為了進入社會的鋪墊。為此我在服裝公司切實體驗了兩周。
在這段時間里，我學到了很多在專業(yè)課等課堂上學不到的東西。感覺受益非淺，以下是我在體驗的過程中的一些心得體會。
在體驗的工程中，我學到了很多課堂上學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站！
這次體驗讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了對待工作應仔細認真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總是去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現(xiàn)。
熱愛自己的每一項工作，并且要用持之以恒的精神和吃苦耐勞的品質(zhì)去對待工作。在這一階段中，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能，并且在此期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理同事之間的關(guān)系。利用這次難得的機會，打開了視野，增長了見識，為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。
在上班的過程中，我從末出現(xiàn)無故缺勤的情況，這是我很欣慰的，因為我勤奮好學， 謙虛謹慎，認真聽取老同事的指導，對于別人提出的工作建議虛心聽取，所以同事都很喜歡我。我也能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結(jié)合的狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領(lǐng)導，工作認真負責，責任心強，能保質(zhì)保量完成工作任務。
我還學會了一條原則：要么不做，要做就要做。
通過幾天的實踐生活，我悟懂了以下幾點：
1、我們要學會自主學習。
工作后不再象在學校里學習那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而這一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導你工作，讓你少走彎路;充分利用公司內(nèi)部各種各樣的培訓來提高自己，所以，在工作中僅僅完成自己分內(nèi)的工作，是遠遠不夠的，學會利用身邊一切可以學習的機會，不斷豐富自我知識，在實踐中不斷積累經(jīng)驗，克服惰性，作到自主學習。
2、要提高自己的團隊意識和團隊精神。
工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。
合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設(shè)身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。
以上就是我對過去的兩個多星期社會實踐中的總結(jié)與報告，這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。
每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能輕率敷衍了事。肩上開始扛著責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承當嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
總結(jié)就是為了尋找差距、修訂目標，是為了今后的學習工作做好鋪墊。只有通過不斷的總結(jié)，才能不斷的提高。我有信心在實習中能更好的完成任務、學習到更多的科學知識和技術(shù)。
這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。
實踐活動已經(jīng)結(jié)束，我也該開始新的生活了。在以后的大學生活里，我還需要做好很多事情，比如英語的繼續(xù)學習，比如專業(yè)課的深入學習，比如對行業(yè)的繼續(xù)關(guān)注等。在未來不管我是做個公司職員還是自主創(chuàng)業(yè)。大學時期社會實踐經(jīng)驗的積累，必定是我人生的一筆財富！
第八篇 公司物資采購員實習報告2200字
實習對我來說還是一個很陌生的名詞，這是我一直想去體驗一下生活而又沒機會的生活，我一直很盼望我也有一次這樣的機會來實現(xiàn)我的夢想。
終于讓我等到機會了，周圍同學都出去實習了，我一個人顯得是那樣的不合群，我決定也要和他們一樣，一起實習，一起進步。沒有多少的刁難，我順利的通過了實習單位的考察，我可以準備開始實習了。
時間過的很快，轉(zhuǎn)眼實習就要結(jié)束了。雖然曾經(jīng)有過害怕、彷徨和面對陌生環(huán)境的無助，可是正是因為這些挫折加快了成長的腳步，如果說學校是接受知識的殿堂，那么社會就是運用知識解決實際問題的地方。通過這一段時間的實習，我體會很深。我想這是一段難忘而寶貴的經(jīng)歷，也許十年之后想起現(xiàn)在的一些想法會覺得很傻很幼稚，可是，這就是成長的腳印，深深淺淺，記錄了人生中每個重要階段。因為有了這次實習，讓我對接下來要面對的正式工作，充滿了信心。
正式報道實習上班的那天，充滿了無限熱情與期待，而這一切在幾天下來變得所剩無幾，取而代之的是厭倦和害怕，厭倦孤單的滋味，害怕不能勝任。好在師傅是個很耐心的阿姨，也許就是這樣讓我的擔心少了幾分，多了一些親切感。師傅很照顧我，也很熱心的教我，幫助我，讓我對工作很快就上手了。可是，也許是因為年齡的關(guān)系，讓我們之間的話題總是很少，除了工作上的問題之外，一大半時間，我總是處于觀眾這樣的角色，聽著辦公室里的同事聊天，偶爾輕聲附和幾句。
主管是個很細心的人，她跟我分享了很多工作經(jīng)驗，她告訴我要努力適應這些不完美，但必須堅持自己應有的原則，那種為了達到目的不擇手段的方法最后只會害了自己。她還告訴我要放正心態(tài)，得失很正常，重要的是收獲一段學習的過程。成長是本來就是一段幸苦的旅程，要面對風雨，要經(jīng)受住誘惑，更要學會承擔，負起責任。而實習是一個人走向成熟的其中一個標志，從人生平坦的學生生涯跨上崎嶇的上班族生活，盡管偶爾跌跌撞撞，但那份靠著自己站起來的力量卻能足足讓自己欣慰一天，甚至一年。因為沒有父母、老師在身邊幫忙，一個人承擔，一個人負責，那是給成長最好的禮物。
作為部門文員，做的'事情很瑣碎，很雜，每天重復同樣的動作。曾經(jīng)出現(xiàn)過厭煩情緒，甚至一度想過要放棄實習。總覺得壓力太大，辦公室政治每天上演，也許太早的走進了那個復雜的世界，在內(nèi)心還沒有完全成熟之前，看到了太多的不完美，承受了太多的壓力，使得心中那股原來義無反顧的勇氣，縮到了最小，甚至在一次次困頓中消失，變得害怕承擔，害怕面對，想要逃避。學生時代的我們，總是把一切想的太單純，太美好，我們甚至忽略了生活中的灰色。
對于采購部，一開始并不是很了解，甚至僅僅膚淺的認為只是對于公司所需物品的購買和置辦。后來，慢慢接觸了解下來，才發(fā)現(xiàn)原來采購部擁有一系列規(guī)范的體系和流程。采購是個繁瑣又復雜的合作過程，涉及到生產(chǎn)部、市場部、品質(zhì)部等多個部門的多個環(huán)節(jié)。首先市場部接到客戶訂單，有個需求的動作，將這一動作反饋給生產(chǎn)部，生產(chǎn)部根據(jù)實際需求再將定料計劃返回給市場部pmc：隨后pmc做定料計劃，確定來料數(shù)量，進行叫料：最后采購部根據(jù)叫料計劃寫請購單，聯(lián)系相關(guān)供應商并制定來料計劃。之后，供應商送料暫放采購部原料倉庫，有品質(zhì)部ipqc進行來料檢驗，合格就入庫，不合格就通知相應采購擔當與供應商進行確認和制定解決方案。每月月中，倉庫會進行盤點，目的在于確保賬物相符。
而月末，采購則會與財務進行對賬，這一塊相對比較重要也比較麻煩。此外，每隔三個月，部門內(nèi)審員會配合采購擔當與品質(zhì)部主任去審核供應商，對供應商進行評分，并確認是否符合公司及客戶要求來決定是否繼續(xù)使用此供應商提供的材料。而完整的采購流程也并非如此，也讓我認識到我應該學的，應該做的還很多很多，終于更深的體會到那句常說的老話：活到老，學到老。
以前總聽別人說，只有自己做了媽媽，才能體會到母愛的偉大。現(xiàn)在實習了，也終于能體會到父母工作的不容易，更能體諒父母偶爾的脾氣。想想以前，父母發(fā)脾氣時，我總是感到特別委屈?，F(xiàn)在終于知道，他們在單位承受著多么大的壓力，為了一個家，更為了我。我很感激他們，他們教會我什么是付出，什么是責任，什么是愛。金融危機還沒解除，我總是擔心說不定哪天我就被解雇了，他們總是寬慰我，讓我不要擔心，但只要還在公司一天，就要最大程度的努力把自己的工作做到最好，不是為了做給任何人看，而是要對得起自己的良心。
以前，上班族對我而言是一個陌生而遙遠的詞。然而當我就開始了全日制上班族的實習生活。回想當初，對上班的向往而又擔心的情形仿佛就在眼前。離開了學校這個溫室，所有有的一切都變得很真實，很實際。而我也不再是以前那個只會做夢的女孩，也終于明白夢想與現(xiàn)實之間的距離。明天的自己，絕不會為今天后悔。相信我會不斷做的更好。
也許以后的我還是會去參加實習的，這是一次很好的鍛煉，在實習中沒有人給你任何的壓力，你做好了，他們會贊揚你，你做不好，也沒有人責怪你，換來的只有更加仔細教你，教你如何做的更好，這就是實習不同于工作的真正區(qū)別。
我想以后的我工作以后，還是會記起當初這第一次實習的，因為這次實習給了我巨大的啟發(fā)和學習知識的源動力，我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以后怎樣去工作的真諦，我很開心我能夠在第一次實習的時候找到那么好的單位和同事，我大受感動，我在以后的人生路上有了這一筆財富，我會做的更好的！
第九篇 金融專業(yè)學生證券公司實習報告1000字
金融專業(yè)學生證券公司實習報告范文
20__年__月份，我有幸到__證券公司，從而開始了我兩個月左右的實習生活，在這一段時間里，我近距離接觸了__證券____營業(yè)部，在了解__證券發(fā)展歷程、公司文化的同時，更多的知道了營業(yè)部各部門的職能，其日常的業(yè)務流程，以及營業(yè)部的特色服務，同時深入學習了中國證券市場行業(yè)的相關(guān)知識，并且在與客戶交流中鍛煉了自己的溝通、交流和處理問題的能力。二、實習內(nèi)容
我被安排在營銷部工作，主要跟__學習。我從以下幾個方面介紹我的實習工作;
首先是每天9：00上班，早到的話可以在公司的大廳閱讀證券報刊、雜志。了解國家的宏觀經(jīng)濟政策，財經(jīng)要聞，以及證券市場最新信息，如上市公司信息披露等公告，主要分析市場熱點和讀一些股評。
接下來就是開始一天的.基本工作
整理客戶資料，客戶資料包括開戶申請書，開戶合同書，銀證對應申請書，客戶資料變更表。及客戶身份證，銀行卡，股東代碼卡等復印件，所作的相關(guān)工作大致包括以下三個方面：
1、理清相關(guān)的客戶資料，并及時核對當天業(yè)務所產(chǎn)生的各項單據(jù)，確保完整準確，沒有遺漏。如果有什么缺失，一定要及時給予糾正。有什么出入大的問題要上報反映。很長一段時間弄得我們都對單據(jù)特別敏感，總怕有什么閃失。
2、把理清整理過的客戶資料按順序裝入客戶的檔案袋。然后歸到檔案的柜子里。
3、有時間我們要把當天產(chǎn)生的自然人注冊表和身份證的復印件，開戶文本一同掃描到各個業(yè)務科目目錄下，然后統(tǒng)一發(fā)到總部。
整理客戶資料在實習中占了一定分量工作，這是一個簡單但是相當繁瑣的過程，需要細心和耐心；客戶資料檔案的有序整理是為了將來需要時能夠方便迅速查找，所以工作人員對我們進行認真的指導，還有就是對開戶文本的掃描。對新開戶和以前開戶還沒有掃描的文件都要統(tǒng)一進行掃描以電子版的形式保存。
在我們實習的過程中，__證券的工作人員對我們進行了熱情的接待和指導，感謝他們的關(guān)心，在這里特別要感謝__和__，在表揚我日常工作的同時，更多的教我們?yōu)槿颂幨碌牡览怼?/p>
此次實習不管在知識的鞏固還是經(jīng)驗的積累上都使我有很大的進步。在證券市場這個大海洋里，個人只有不斷磨練直到成熟才能取得成功。雖然實習只有兩個月，但是使我十分受益。在這次實習中學院努力為我們爭取這個難得的實習機會，在他們的努力下我們才能順利地完成此次實習。在今后的時間里我還需要尋找機會不斷地鍛煉自己，并積累經(jīng)驗，為自己以后從事這個方面的工作奠定基礎(chǔ)。
第十篇 航空機械公司實習報告怎么寫2550字
航空機械公司實習報告怎么寫
為期四周的社會實踐已經(jīng)結(jié)束了，在航空機械有限公司的大力配合下，為我以后走向工作崗位上的大學生提供了一次學習的機會，一個月的集中培訓學習使我從工廠各部門師傅身上學到了很多東西，掌握了一定的技能，學到了經(jīng)驗，在他們的耐心教導下我認識了自己的工作，清楚了自己的職責，在這里我們相互交流，在這里我們共同進步，同時也向我提出了嚴格的要求。
還記得走進航空機械公司培訓實習第一天，走進廠區(qū)，一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾，進入生產(chǎn)現(xiàn)場，看到文明和諧的環(huán)境，發(fā)現(xiàn)周圍各種安全標識、警示牌，這不僅是為了營造一個良好的氛圍，更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領(lǐng)導帶領(lǐng)下，介紹了公司的概況：航空機械公司隸屬中國航空工業(yè)第集團公司，是國有獨資企業(yè)。公司的經(jīng)營理念是：持續(xù)穩(wěn)定的質(zhì)量;快速靈活的反映;準確及時的交貨;不斷創(chuàng)新的技術(shù);有利競爭的成本;公平誠信的道德;文明和諧的環(huán)境。公司三十多年來始終堅持“軍工產(chǎn)品，質(zhì)量第一”的原則，充分發(fā)揮軍工企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢，具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍，在加大產(chǎn)品的開發(fā)、研制力度上非常重視，擴大了國際國內(nèi)市場，使經(jīng)濟效益和社會效益不斷提高，是現(xiàn)代化的航空企業(yè)。聽到公司的介紹，我對在這個公司實踐充滿了信心，經(jīng)公司安排被分配到質(zhì)檢部門實習，我決心要以實際行動交上一份完美的答卷。
隨后我在指導老師的幫助下進行了系統(tǒng)的學習，了解了飛機附件廠的概況，深入生產(chǎn)車間現(xiàn)場的實習。通過學習與實踐我收獲頗豐，主要表現(xiàn)在：
了解了航空機械有限責任公司各部門職責、職能，牢固樹立國防建設(shè)事業(yè)的信念。
在實習工作崗位的日子里，在指導老師耐心幫助下對我不懂之處一一細心講解，并且將他們多年的工作經(jīng)驗毫不保留的傳授給我。我感覺到質(zhì)檢部門是一項綜合技能工作，了解到產(chǎn)品從投產(chǎn)到實現(xiàn)的全部過程，每一道工序，每一個環(huán)節(jié)，都需要嚴格把關(guān)，因為產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，他們工廠始終堅持“質(zhì)量第一，用戶至上”的方向和原則，求生存，求發(fā)展，求效益。這其中不僅需要有很強的責任心，同時需要勤與思考、善于總結(jié)、不斷創(chuàng)新。航空企業(yè)是一個特殊的工廠，在各方面要求極為嚴格，很多建廠時深入三線工作的員工，為了祖國的航空事業(yè)默默的奉獻，為了國防建設(shè)事業(yè)做出了巨大的貢獻?？梢哉f第一階段效果明顯，對航空機械有限責任公司有了初步了解。
理論知識水平得到顯著提高
如果說第一階段的學習起到了拋磚引玉的作用，那么第二階段的理論知識學習才是真正的考驗。以前從沒有接觸過飛機附件生產(chǎn)過程，對于我來說有一定難度，因此這次在工廠實習機會分外難得。首先學習了飛機在研制、生產(chǎn)過程中的質(zhì)量監(jiān)督，了解了影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素，形成質(zhì)量體系的概念。通過指導老師的授課我學習了產(chǎn)品質(zhì)量驗收，產(chǎn)品售后服務等知識，通過學習我發(fā)現(xiàn)了飛機的制造過程是一個復雜而又龐大的體系，其中每一個環(huán)節(jié)都非常重要。另外指導老師用自己的工作經(jīng)歷告訴我工作中要注意積累，由于工作中所要處理的問題繁多，技術(shù)性很強，涉及的范圍廣，因此要做好學習、工作筆記非常重要。對于發(fā)現(xiàn)的問題、情況及時記錄，即使沒有，對自己工作列一個計劃、做一下總結(jié)同樣也是非常有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作，首先要學會做一名有心人，懂得了善于總結(jié)也就學到了一種最行之有效的工作方法。
深入現(xiàn)場，工作能力得到提高
在隨后的實際工作中，我來到車間跟著工人師傅學習，看到工人師傅按照設(shè)計圖紙要求從每一個零件投料開始加工，他們嚴格按照國軍標，按照工藝要求來生產(chǎn)制造出飛機上所需要的各種型號的產(chǎn)品，然后進行產(chǎn)品試驗，每一道工序都有著嚴格的監(jiān)控手段和交接手續(xù)，產(chǎn)品各項性能指標達到工藝要求合格后同意出廠裝機使用。這其中我對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、原理有了一定的了解，對產(chǎn)品加工工藝、生產(chǎn)流程有了一定的掌握，同時也了解了一些現(xiàn)場管理經(jīng)驗。其實飛機的制造是依靠模線、樣板制造出來的，尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實物，可以說這里的許多知識都是我以前沒有接觸到的。在這里我學習了飛機研制應用系統(tǒng)工程，標準工藝質(zhì)量監(jiān)控，飛機制造業(yè)中的機械加工，飛機系統(tǒng)中的電氣工程與自控系統(tǒng)等知識，并及時消化所學知識，由于飛機的產(chǎn)品制造過程較為復雜，我總是抓緊每一個難的的機會細心詢問，求教。通過與師傅的交流與溝通，解決了我心中的疑惑，這種我在現(xiàn)場結(jié)合理論知識的學習方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產(chǎn)過程，參與產(chǎn)品驗收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。
高新技術(shù)的不斷應用，豐富了自我的知識水平。
現(xiàn)代飛機的生產(chǎn)對科學技術(shù)的要求越來越高，新技術(shù)的不斷創(chuàng)新并得以應用不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量，更改善了產(chǎn)品性能。參觀了技術(shù)中心，數(shù)控加工中心，試驗室等一大批具有高新技術(shù)，現(xiàn)代化設(shè)備的廠房后，我對科技是第一生產(chǎn)力的觀念有了更深刻的認識。這對于我今后走向工作崗位的大學生，同樣需要掌握現(xiàn)代化制造工藝，設(shè)備制造等諸多學科知識，這就要求我不斷學習充實自己，以適應現(xiàn)代化發(fā)展的要求做好充分的準備。
由于歷史原因，我們的航空企業(yè)大多地處偏僻的群山之中，生產(chǎn)、生活條件較為艱苦，可是為了祖國的航天事業(yè)這里員工們毫無怨言無私的奉獻自己的一切。在這次社會實踐中我遇到了許多扎根三線的北航學長，他們帶著飽滿的工作熱情，放棄了城市優(yōu)越的生活，來到了生活條件比較艱苦的，扎根三線建設(shè)，克服種種困難，一干就是幾十年，為了祖國航空事業(yè)獻他們了青春，獻子孫，為了一架架雄鷹在藍天上展翅飛翔，為了國防建設(shè)事業(yè)付出了巨大的代價毫無怨言，他們沒有豪言壯語，卻有著實現(xiàn)自己人生價值的具體體現(xiàn)。如今，航空機械有限責任公司總經(jīng)理就是學子的典型代表。他們用實際行動告訴了我什么是航空人的精神，什么是航空人心中的靈魂。
一個月社會實踐的學習生活是短暫的，在指導老師和工人師傅們的幫助下使我受益匪淺，要想完全熟悉飛機制造業(yè)的全過程也是不可能的。但是這次難得機會使我對飛機附件的生產(chǎn)過程有了一定的了解，事實上一架飛機的制造的工序何止千千萬萬，每一架飛機從設(shè)計到飛上藍天凝聚了多少人的汗水和心血，永遠記住航空人的精神。為了祖國的國防事業(yè)，為了人們安居樂業(yè)，我更有理由繼續(xù)努力刻苦學習，決不辜負黨和人民對我的培養(yǎng)，將來成為國家的棟梁之才，為祖國現(xiàn)代化建設(shè)貢獻力量。
第十一篇 關(guān)于寒假公司實習社會實踐報告推薦1600字
今年寒假有幸到家鄉(xiāng)的__公司實習，從1月15號到2月11號，此次是我第一次深入企業(yè)內(nèi)部實踐，這是一個新鮮而又陌生的空間，除了“高碑店”三個字我?guī)缀跻粺o所知，一切都是新手上路，一切都在摸索中前行，也許是出生牛犢不怕虎，在這里不僅豐富了我的專業(yè)知識，提高了我的英語水平，增加了我的社會經(jīng)驗，更在這里肯定了我兩年前的選擇——我愛國際貿(mào)易。
(一)公司簡介
1.__公司是從二十多年前一個家庭作坊式的木模型車間逐步發(fā)展到今天擁有職工240余人，固定資產(chǎn)3000多萬規(guī)模的企業(yè)，尤其是近年在北京第一機床廠的幫助下，發(fā)展更為迅速，業(yè)務已擴展到木模型，鑄造，加工，鉚焊等多個領(lǐng)域，其產(chǎn)品主要銷網(wǎng)國內(nèi)的首鋼，北京機床廠，北重阿爾思通，賽威(sew)等著名國有和外資機械單位，且從去年起，還遠銷芬蘭，意大利，德國，日本等海外企業(yè)。現(xiàn)在正處于快速發(fā)展階段，正逐步成為家鄉(xiāng)的納稅大戶和鑄造模型界的泰斗和領(lǐng)軍企業(yè)。
(二)我的工作內(nèi)容和體會
由于在業(yè)務內(nèi)的良好口碑和高質(zhì)量的產(chǎn)品，良好的信譽及業(yè)務的不斷擴大，去年開始接國外的定單，一直由進出口公司代理，到今年初順利通過進出口權(quán)的審批，在六月份成立了貿(mào)易部，為我提供了一個良好的實習環(huán)境和難得的實習機會，實習過程分三個階段：
1.翻譯階段(發(fā)盤、還盤階段offercounter-off)
當時主要是出口芬蘭的定單，從翻譯定單開始(purchaseorder)做起，由于我們提前寄出樣品，所以價格(unitprice)已確定，把其中的付款方式(payment)，交易方式(termsofdelivery)，保險(insurance)，包裝(packing)等細節(jié)譯給銷售主管，再把銷售主管的修改和補充條款譯給外方的supplydepartmentmanagerorderingdepartmentmanager和中間人，這樣通過e-mail、fa_循環(huán)反復，達成最終的合同。
一切都是從零做起，大概兩周的時間我通讀了對外經(jīng)貿(mào)大學出版的《國際貿(mào)易實務與操作教程》《進出口業(yè)務中的常見問題》兩本書，參考了網(wǎng)上關(guān)于貿(mào)易和鑄造術(shù)語，還針對payment咨詢了我的財務會計王佩老師和我的師兄田海杰，對進出口業(yè)務流程有了大概的框架。在此階段也經(jīng)歷了初到陌生環(huán)境的煩躁不安和工作壓力，但很快這個局面被同事的信任和學習的樂趣扭轉(zhuǎn)了，我也象正式的員工一樣有了自己的電腦和辦公桌。
2.單證的制作階段
確定了合同，接著就要備貨，且由于我們是第一次出口，要做大量的準備工作，得到相關(guān)部門的批準，如在海關(guān)備案，領(lǐng)取法人卡和操作員卡，在外匯局領(lǐng)取核銷單，同時在網(wǎng)上電子口岸登陸備案，在商檢部門憑我們所做的合同箱單發(fā)票取得廠檢單，最后得到出口芬蘭的產(chǎn)地證，與此同時，由于我們還沒有專業(yè)的報關(guān)員，還要把所有的證件備齊(生產(chǎn)經(jīng)營許可證，法人身份證，自理報關(guān)證書，連同合同，箱單，發(fā)票等)聯(lián)系報關(guān)行。在這個階段主要了解了出口所需要單證及流程，跟公司去了多次海關(guān)，外匯局，商檢局，稅務局，銀行等國家機關(guān)，雖有些勞累，辛苦，但興趣卻越來越濃。
3報關(guān)訂艙階段
取得所有證件且備貨完畢后，交貨日期日益臨近，由于交易方式采用fob價天津，由外方指定船運代理，但外方公司休年假，遲遲沒有對方船運代理的消息，直至外方公司上班之日起，他的代理人——德訊船運公司(全球最大的船運公司之一)才與我們?nèi)〉寐?lián)系，根據(jù)我們制好的箱單，填寫外運公司的托運單，對方根據(jù)我方的交貨日期簽發(fā)送貨單，由于外方要求一個集裝箱，我們必須把七個鐵托裝進去，現(xiàn)場出現(xiàn)了很多問題，最終通過我公司，振華物流，德訊三方努力才得到解決，這一系列過程都是通過郵件，傳真，電話聯(lián)系完成的，直至26日實習最后一天，貨物已按時離港。
(三)實踐收獲
通過一整單出口業(yè)務的結(jié)束，對我而言相當于對國際貿(mào)易實務進行了一次真實的練兵，在此過程中，我不僅收獲了很多專業(yè)方面的知識，認識了很多相關(guān)人員，參觀了很多地方(如海關(guān)，外企，港口碼頭等)更多的了解了國際貿(mào)易的含義，讓我?guī)е鴨栴}和興趣投入到以后的學習中去，此次實踐，感謝北一鑄造為我提供了這樣一個難得的機會，同事們給與了我無限的關(guān)懷和信任，讓我第一仗打得很完滿，邁出了堅實的第一步。
第十二篇 2024年貨運公司實習報告900字
__年1月10日，我們進入了錦海捷亞國際貨運有限公司進行實習，當天，我們就初步了解了該公司的背景，工作流程等等的信息。該公司是有著十多年歷史的國際貨運公司，在重慶的分公司主要運營目標是長江內(nèi)支線運輸，以及國內(nèi)，國際貨物代理運輸。
實習地點位于九龍坡港，在這里的主要運輸業(yè)務來自長江，兼營鐵路運輸業(yè)務。第二天我們就去了業(yè)務部，在那里學習單據(jù)之類的制作，以及提單，托運單制作的流程?，F(xiàn)在的單據(jù)制作幾乎都是在計算機上完成，計算機已經(jīng)完全融入了工作之中。
該公司有著一套完善的信息系統(tǒng)，讓公司可以方便快捷準確地處理各種信息。并且所有進庫出庫信息一目了然，方便了公司管理。
在接下來的幾天里，我們參觀了公司各個部門，參觀了港口的工作，同時我們也對某些小機械進行了實際操作，也在業(yè)務員的指導下進行了一些簡單單據(jù)的制作，此時更深一步地了解而感受著他們的工作流程。
在這幾天里，我們便是重復著這樣的工作，在此很感謝業(yè)務員們的熱心講解和幫助，作為回報，我們也很認真地理解完成他們所說的話語。
在實習期間，我們學到了許多東西，這是一段與在學校完全不同的學習體驗。能夠靈活地運用理論基礎(chǔ)，以及前人的經(jīng)驗，將其與實踐練習起來，完成任務。
在此期間，我工作認真，態(tài)度誠懇，勤勞勇敢，嚴格遵守公司的規(guī)章制度。并且性格開朗，有親和力，能坦然接受別人的批評與教誨，不怕做錯，只怕不做，所以還是較為受好評。
時間過得很快，這段實習在7日后就結(jié)束了，雖然很短暫，但是留下的印象還是很深的。我學會了如何將知識變成自身能力，在此我也學到了很多課本上學不到的知識和能力，學無止盡，在學校里學習了許久的我們，或許更期待這樣的實習吧！
說實話，短短的時間內(nèi)，學到的東西很有限，但這也是重要的經(jīng)驗，聚沙成塔，海納百川方能成其大，所以，我沒有輕視這有限的經(jīng)驗，我相信，我的能力就是有這樣一小段小段的經(jīng)驗所累積出來的。時刻不忘超越自己，踏上社會之時，我將會成為一個普通而優(yōu)秀的工作者。
如石子一粒仰高山之巍峨但不自慚形穢，若小草一棵慕白楊之偉岸卻不妄自菲薄是我的座右銘，所以，我在今后或許平凡平淡的工作中，發(fā)出不平凡的光輝。
