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土木工程專業(yè)實習的工作報告十二篇

發(fā)布時間:2024-10-23 查看人數(shù):52

土木工程專業(yè)實習的工作報告

土木工程專業(yè)實習的工作報告怎么寫

一、實習單位介紹 在開始實習報告之前,簡要介紹你實習的公司或機構,包括其在土木工程領域的地位、主要業(yè)務和項目,以及你在其中的角色。

二、實習崗位職責 詳細描述你的實習崗位,比如你負責的是施工管理、設計繪圖還是項目協(xié)調(diào)。列出具體的工作內(nèi)容,如參與的項目、使用的軟件或工具,以及承擔的任務。

三、工作經(jīng)歷與學習

1. 工程項目的參與:分享你參與的工程項目,描述項目的規(guī)模、目標和你的具體貢獻。

2. 技能提升:提及你在實習期間學習的新技能,如cad繪圖、結構分析軟件的應用、施工現(xiàn)場安全知識等。

3. 團隊協(xié)作:闡述與同事和上級的合作,如何解決問題,以及團隊合作的重要性。

4. 實際問題解決:舉一個或兩個實例,展示你在面對實際問題時如何運用所學知識進行解決。

四、行業(yè)觀察與理解 分享你對土木工程行業(yè)的理解,可能包括行業(yè)發(fā)展趨勢、挑戰(zhàn),以及你認為的未來重點。

五、個人成長與反思

1. 自我評價:評估自己的表現(xiàn),哪些地方做得好,哪些需要改進。

2. 收獲與感悟:總結實習帶給你的個人成長,如專業(yè)能力的提升、人際交往的鍛煉等。

開頭結尾怎么寫

開頭:

在實習的第一段,簡要說明實習的時間、地點,以及你選擇這個實習的原因,表達你對實習機會的感激之情,并引入接下來的內(nèi)容。

結尾:

在結束語中,表達對實習單位的感謝,對指導老師的敬意,以及對未來工作的期待??梢蕴峒澳銓⑷绾芜\用實習經(jīng)驗來規(guī)劃自己的職業(yè)道路,保持積極向上的態(tài)度,但不要做總結。

土木工程專業(yè)實習的工作報告范文

第一篇 土木工程專業(yè)實習的工作報告650字

土木工程專業(yè)實習的工作報告

今年開始,我在某工程公司附屬單位ab公司進行了實習。在實習中,我在公司指導老師的熱心指導下,積極參與公司日常管理相關工作,注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的工商管理理論,探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習,使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

我所實習的ab公司,隸屬于某工程公司。該工程公司是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經(jīng)營項目的國有大型骨干建筑施工企業(yè), 具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎一級、鋼結構一級、機電設備安裝一級、商砼與預制構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質(zhì)。公司現(xiàn)有正式職工3000余名,先進的工程技術裝備千余臺;擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的'生產(chǎn)基地;近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域,固定資產(chǎn)達3億多元。公司于1998年通過了iso9002質(zhì)量體系認證;1999年通過了iso10012國際標準認證,取得了'計量保證確 認合格證書'; 2001年通過了iso9001國際質(zhì)量管理體系認證。

回顧我的實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習中,我采用了看、問等方式,對ab公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解,分析了公司業(yè)務開展的特點、方式、運作規(guī)律。同時,對公司的服務品牌、企業(yè)使命以及企業(yè)精神都有了初步了解。

第二篇 大學生土木工程實習報告測量實習報告1150字

大學生土木工程實習報告(測量實習報告)

大學生土木工程專業(yè)實習報告

上周,我們專業(yè)進行了為期一周的認識實習。進入這個專業(yè)已經(jīng)一學期了, 可對這個專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識 ,我感到十分的開心。 認識實習時木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié),其對本土學生建立 正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用。 實習分兩部分:參觀工地,各種建筑和路橋。

通過本次實習參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:1.初步了解砌體結構的 一般特點,墻體厚度,抗震等級等。2.了解預制板的吊裝工藝和現(xiàn)澆版的施工 方法。3.了解框架結構與砌體結構建筑的區(qū)別。4.廠房或其他類型框架建筑 作充分了解和認識。5.了解框架結構填充墻與結構墻體在材料、作用、施工上 的區(qū)別。6.了解板的配筋方法、施工要領。7.了解橋梁交通中的作用、及其 與道路線型的主從關系。8.了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關系的內(nèi)容 和要求。9.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。10.了解橋梁 、板橋、斜拉橋、懸索橋、拱橋等的結構構造特點。

下面就由我來記錄一下本次認識實習的主要內(nèi)容和經(jīng)過。

星期一

上午,老師給我們做了實習動員,著重給我們講了實習中安全的重要性,強調(diào)安全第一,要處處注意安全。接著讓我們端正實習態(tài)度,強調(diào)這是集體活動,每個人到要參加,不可以隨便缺席。最后老師給我們講了這次實習的意義,讓我知道了這次實習的重要性,通過這次實習我將會學到許多我平時在書本上學不到的東西,開闊我的視野,使我對這個專業(yè)有更加深刻地認識和了解。

下午,我們分別參觀了本校區(qū)和寶山校區(qū)的建筑工地。主校區(qū)的實驗室由于搬遷,所規(guī)模比較小,一部分是對建筑材料應力和變力的實驗,另一部分是混凝土養(yǎng)護實驗室,里面24小時保持高溫高濕,我們沒有進去,蛋殼開除其設備很先進,精度很高。王營校區(qū)的建工實驗室就要大多了,我們首先去了一間廠房一樣的建筑里面,那屋頂上面有一個吊機,下面是兩臺鋼材壓力試驗機,地上放著許多試件。鋼材斷面就是由上面的`吊機吊到試驗機上進行壓力試驗的。接著我們?nèi)チ肆硪粭澖ㄖ?,里面上下兩層全都是實驗室,我看見一樓簡介上寫著國家二級實驗室。里面主要有混凝土試件壓力測試,石子,黃沙,水泥沙漿的強度,易和性測試,其中有一間實驗室里有一臺超級龐大的壓力試驗機高度直達房頂,使我們吃了一驚。老師介紹說這是300噸的鋼材壓力試驗機。除了這300噸的以外,旁邊還有幾臺100噸和50噸的??粗@些龐然大物,我們興奮不已,同時也感到自己將來責任重大。接著我們來到二樓,二樓主要是水力測量實驗室,里面有許多精密的實驗設備,老師說將來我們學專業(yè)課時將回來這里做實驗。雖然天空下著小雨,但我們還是因為見到了這么多實驗設備而感到高興。

第三篇 土木工程暑期社會實踐報告2000字3050字

土木工程暑期社會實踐報告2000字

實踐時間:20__-07-0920__-07-14

現(xiàn)在,離走進社會越來越近了。校園與社會環(huán)境本存在很大的區(qū)別。作為一名大學生我不能一直沉浸在自己的虛幻世界里,必須要走出校園,接觸社會。這就要求我們利用假期時間走進社會實踐。校園與社會環(huán)境的不同,接觸的人與事也不大相同,所以我們還可以在社會實踐中學到許多在校園里學不到的知識。這就形成了從實踐中學習,從學習中實踐的良性循環(huán)。

這是我的第一次社會實踐,只所以選擇去重慶遠洋建筑有限公司,是希望通過接觸不同的產(chǎn)業(yè)和公司,既可以了解不同公司的經(jīng)營模式和以后再學習中學院著中學習的問題,提高自己的認識水平!也可以了解自己的興趣愛好是什么,可以更早的確定自己的目標方向,使自己不必那么迷茫,也可以更加早的為自己以后走的人生道路做好準備,讓自己的人生少走些彎路。

重慶遠洋建筑公司是要重慶遠洋建筑工程有限公司主要負責房屋建筑工程施工總承包貳級,土石方工程專業(yè)承包叁級,建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包叁級(憑資質(zhì)證書執(zhí)業(yè))。也就是房地產(chǎn)建筑公司,通過與其他公司簽訂合同,為其他公司修建房屋,在由他們進行銷售!

我在重慶遠洋建筑有限公司所做的工作就是一名材料員,雖然工作對材料員的要求比較高,但是我這一路都是由前輩們辛辛

苦苦帶過來的!材料員主要是負責對該項目的材料進場數(shù)量的驗收,出場的數(shù)量、品種記錄,要對數(shù)量負責,對該項目所進場的各種材料的產(chǎn)品合格證、質(zhì)檢報告的收集,還有對材料的保管工作,并要對各分項工程剩余材料按規(guī)格、品種進行清點記錄,及時向技術負責人匯報數(shù)字,以便做下一步材料計劃。這些工作我或多或少都有一些接觸,雖然懂的的不是很多,但是在接觸過后我對建筑行業(yè)已經(jīng)對很多事情都有了一些了解。這些也許會對我的人生道路帶來一些幫助!

.在公司里的日子雖然就只有僅僅10天左右,在這短暫的時間里,雖然很辛苦,但是我學到了不少東西,而這些東西,很多是用語言所無法表達的。是很多在課堂上學不到的東西,那些向前輩們學到了很多的東西是他們把他們在工作中的經(jīng)驗和教訓斗無私的交給了一個半出社會半不出社會的我,無論是在生活還是在工作上,他們也是細心的教導我,幫助著我給我在家的溫暖!在這短短的幾天之中,雖然經(jīng)常是感覺到辛苦,也常常是在太陽下工作,也常常不能按時睡覺,不能午睡!但是看看我周圍和我一起奮斗的同事們我就很感動,看著前輩們不讓我吃苦,細心教導我時,我覺得很溫馨,跟他們工作也感到很開心。在這10天左右的時間我不僅學到了知識,也收獲了友誼和親情!

在公司里的工作看似很簡單,表面看來打多數(shù)時間我們都是在辦公室里度過的,但是我們的辛苦卻是很少有人能夠看見的,有的時候早上4,5點我們也許就在工地上清點材料,進行下貨和核對,一直會

到早上7,8嗲,甚至會更晚。還有的時候我們還必須在中午頂著大太陽,汗流浹背的進行工作,不能午休,但是既然選擇了就應該堅持下去,不管遇見了多大的困難。俗話說的好路是自己選的,即使躺這也要走過去!對于工作時間的安排,因為不是很正規(guī)的公司,就沒有那么多的嚴格規(guī)定,我們的工作是根據(jù)公司對材料的要求而定的。但是作為一名去暑期社會實踐的學生來說,我會按時到達公司的辦公室和同事們一起工作,一起奮斗。多學點東西,正常到時間是早上7-30左右,但是如果當天需要對材料進行下貨和驗收,就必須要早起,有的時候差不多5點左右就要起來了。在材料驗收中,往往需要細心,不能有一點馬虎,因為一點點的疏忽就有可能會導致后面的工作無法順利開展下去,不要因為自己的錯誤讓所有的人為自己買單。所以在和前輩們做這些事情的時候我總是打起12分的精神,遇見什么不懂的就會虛心請教!只有不斷學習別人的優(yōu)點才可以使自己不斷進步!有的時候我也會出去和前輩們一起出去看看市場,尋找比較物美價廉的材料,為公司做到最大限度的節(jié)約成本。在中午時候如果沒有材料要驗收的話,我就會進行適當?shù)奈缧荩W憔?,為下午的工作繼續(xù)努力。如果遇見材料供應商送材料,我就必須要和前輩們一起出去驗收材料,不能按時休息,但是下午的時候就沒有很多重要事情了,有的時候會選擇去補覺,有的時候會留在辦公司幫他們整理一下資料,也學習一下其他的東西,豐富一下自己的知識,不斷提高自己的能力。在做材料員的工作中我用心把每件事情都做到最好,體會了不同行業(yè)的工作性質(zhì)。

在這次的社會實踐中我學會了很多,首先,做好人生規(guī)劃,走出高中,步入大學。面對的全是新鮮事物,不知道自己一天到底要做什么,或是做什么都不起勁。很多人缺乏清晰、明確的人生目標。到底要做怎樣的人,到底要干什么樣的事業(yè),這些對于很多人而言毫無概念。大學環(huán)境實在是太優(yōu)越了,外界的誘惑讓人很容易在不知不覺中變質(zhì),墮落。人一旦失去了目標就好比航行在大海中的小舟失去了方向,結果不堪設想。我們應該明確自己進入大學的目的是什么,要對自己有一個合理清晰的人生規(guī)劃,認清自我,認識到自己的優(yōu)缺點。制定出短期目標和長期規(guī)劃。只有明確了自己干什么,怎么干,才能夠在以后的日子里奮斗,拼搏。其實在大學校園里,有目標的人和沒目標的人是很容易區(qū)分開來的。你會看到,那些有目標有方向的人不會浪費一點時間,他們不會整天窩在宿舍或者是沉迷于網(wǎng)絡,他們已經(jīng)提前在為自己的人生努力了,而你再看看那些沒目標的人們,盡情揮灑自己的青春,到頭來卻是一場空。大學是一個競技場,一種人成為了人才,一種人成為了人渣。很多學生都說畢業(yè)之后很困惑,不知道自己究竟該干些什么。其實說到底還是沒有目標。所以,訂立目標很重要,目標就是動力,讓人可以不斷前行,目標就是指路的明燈讓人不斷的前進。。

其次,丟棄大學生的優(yōu)越感,作為一名當代的大學生我們不能好高騖遠,眼高手低,總覺得自己是一個大學生,就比別人優(yōu)秀,就比別人強,有些人甚至要求公司怎么樣怎么樣。事實上,走出校園,我們就什么都不是,沒有足夠的工作經(jīng)驗,沒有讓人滿意的條件。一個

很現(xiàn)實的情況就是現(xiàn)在的本科生已經(jīng)比比皆是,更不必說大專生了。處在信息科技大爆炸的時代,我們要學會的是去適應這個社會,而不是讓社會來適應我們。社會是一個冷面孔,很多時候你十個笑臉也換不來人家一個正眼,這就是殘酷的現(xiàn)實。

所以,不要覺得上大學就已經(jīng)出人頭地了,大學只是一個提升自我價值的平臺。你要利用一切有利的資源來鍛煉自己,而不是時刻以主人翁的身份來看待身邊的人,現(xiàn)在的大學生已經(jīng)是弱勢群體。如果到現(xiàn)在還認識不到這點,就太危險了。我們必須端正自己的態(tài)度,虛心求教,不斷向前進步!

再次,學好知識、鍛煉自己 ,大學是我們追求更高層次知識的學府,所以學習始終是第一位的。作為學生,學習畢竟才是我們的天職。但是,也不能一味的只是學習,那樣充其量不過是一個學習成績優(yōu)秀的書呆子而已。這樣的人,也是要被社會淘汰的。理論知識一定要學,將來不管從事什么,始終都是一種儲備。但在學好專業(yè)理論知識的同時,還應該具備各方面的能力。人際交往、為人處世、說話辦事等等,這些東西都是遲早要學的。只有擁有了別人沒有的能力,擁有了別人不可超越的價值,你就永遠不會被這個社會所淘汰!

大學其實是一個小社會,一定要好好鍛煉一下自己,畢業(yè)之后,進入企業(yè)單位工作,就不避免要處理與同事的關系,與上下級之間的關系。領會領導的意圖,察言觀色等等。很多問題都是書本所解決不了的,所以我們要提前鍛煉自己,提升自己的能力。讓自己具備這樣的素質(zhì)和本領。有時候,這些方面甚至會發(fā)揮出比知識更重要的作用。

第四篇 2024年暑假土木工程專業(yè)大學生實習報告2050字

蓮花山的構造位置和地層簡介如下:

蓮花山的構造位置處于加里東運動以來的深斷裂帶上,形成于中生代燕山運動造山期,為一典型的褶皺山系。蓮花山山脈向東北經(jīng)豐順、梅縣、大埔進入福建的華安南靖一帶;向西南:至海豐、惠東寶安各縣分別于大亞灣、深圳灣如南海,又復出于萬山群島、高欄列島。廣東境內(nèi)長約500km,寬20至40km,局部60km。深大斷裂為一條強烈擠壓破碎帶,共有120多條斷層組成,分東西兩斷層束,向東南有13條主干斷層,向西有14條主干斷層。此帶動力熱力變質(zhì)作用強烈(屬低中壓型變質(zhì)),可尋找到鉛、鋅、銅、鎢、錫等礦藏。是重要的導巖構造,中酸性巖漿發(fā)生多次裂隙式多間歇性噴發(fā),深斷裂內(nèi),巖體達100多個。為內(nèi)生金屬礦床成礦帶。

地層:侏羅系上統(tǒng)稱高基坪群(為陸相中酸性火山巖),該群為一套復雜的陸相火山巖系,由中性、中酸性、酸性火山熔巖及相應的火山碎屑巖和沉積巖夾層組成,厚度巨大。

早上10左右,我們土木工程專業(yè)的幾個班搭著校車到了蓮花山,上山的路比較陡,但沿途的風景不錯,一路鳥語花香,忍不住想快點下車,去好好的欣賞。終于到了山頂,下了車之后,我們就跟著老師,一邊聽著老師的講解,一邊欣賞美麗的風景名勝。首先映入眼簾的是望海觀音,其規(guī)模宏大,氣勢非常壯觀。望海觀音金像高四十多米,這觀音像霞披獅海,光澤南天,據(jù)說是目前箔金銅像的世界之最。此時正恰夕陽西斜,觀音像頭頂佛光燦燦。望海觀音右側(cè)的就是觀音閣了,是仿古單體建筑,三層,面闊七間開,有外廊,按清代大木大式作法營造,雄偉莊重,氣勢恢宏,古色古香。于第三層閣頂高處有“蓮花禪寺”之牌匾。大殿門前置大型香案,香客善信們虔誠焚香禮拜,祈求福緣。

沿著石階往下走,就到了獅子巖了,它是傲然挺立的一塊石頭,像頭雄獅,估計是由此得名吧,據(jù)說它是蓮花山的標志之一。這塊石頭是由古代的海潮侵蝕而成的,看來千萬年前這里是水位還是很高的,石頭的巖性為沉積巖的棕紅色砂巖,層理構造明顯,極容易被風化。

接下來就是飛鷹古道和飛鷹崖了,飛鷹古道是人為開鑿的隧道,隧道洞穴比較寬大,穿透整個巖層,巖層巖性為沉積巖的棕紅色砂巖,層理構造明顯。

我們跟著老師一路走下去,獅子巖對面的就是觀音巖了,它是一塊上部向外凸出,下部向內(nèi)凹陷的巖石,上面有“觀音巖”三個字,巖性也是沉積巖中的棕紅色砂巖,下面供奉的是一尊觀音像,很多善男信女在頂禮膜拜,還有求姻緣的,雖然我不信這一套,但面對著大慈大悲的觀世音菩薩,我竟然也想去求一支簽,但最后沒有去,而是跟著老師走。接下來就是八仙巖了。八仙巖其實是一個巖石群,板塊形狀不一,但錯落有致,巖性為棕紅色砂巖,巖石層理構造明顯,上部有植物覆蓋,巖石上出現(xiàn)了水平節(jié)理,垂直節(jié)理,傾斜節(jié)理,還有波浪型節(jié)理,有的節(jié)理幾乎貫穿了整個巖石群。很明顯是巖石受到比較大的拉應力,還有生物風化作用。

在觀賞的過程中,由于人太多,我們走散了,沒有跟上我們班那隊,而是跟錯了另外一個班的老師,我們來到了浴仙池,聽老師說,這是一個由降水和地表水在巖層低洼處積成的小水池,水池經(jīng)人工處理呈橢圓形狀,在水池靠壁的一側(cè),是一尊用白色石頭雕成的塑像,有點像天龍八部里的神仙姐姐的雕像,那神仙姐姐在解頭上的發(fā)簪,正準備沐浴,浴仙池有此得名。在老師的指導下,我們發(fā)現(xiàn)水池四周的砂質(zhì)巖石經(jīng)過長年日曬雨林風吹,野生物生長,其風化程度強烈,部分巖石表面已經(jīng)出現(xiàn)破碎削落,巖石下部的巖石碎片風化成粉粒,堆積成土狀,其工程地質(zhì)性質(zhì)極差,這種風化成土的巖石不宜用作建筑工程的基礎持力層。

我們跟著老師繼續(xù)走,走到了碧蓮池,可惜池里已經(jīng)沒有蓮花了,只有魚在游來游去,自由自在的,倒也風流快活,碧蓮池亭臺軒榭,走廊,小橋與山間巖石相映,在高高的巖石壁上留在一首詩詞“多少樓臺次第成,蓮花燕子紀朦朧。眼前無限獅洋浪,不發(fā)千秋水上名”。在蓮花池后面的巖石上豎立著一尊用白玉雕成的觀音像。

再往前走就到燕子巖了,燕子巖由兩片高高的巖石組成,兩片巖石本為一體,經(jīng)古人采石將下部鑿開,兩片巖石高聳在胡面上。燕子巖頂上還建了個觀光亭,看上去很危險,巖石上有一道傾斜節(jié)理,但這兩快巖石卻歷經(jīng)千年而不倒,實在讓人嘆為觀止。與燕子巖相連的就是古采石場了,這個采石場具有兩千多年的歷史,古采石場的懸崖峭壁,奇巖異洞,似乎以鬼斧神工開鑿而成,其以“人工無意奪于天工”的石景奇觀聞名于世,是國內(nèi)最具旅游和科研價值的“人工丹霞”奇跡。古采石場巖體水平層理構造明顯,傾斜節(jié)理尤為突出,其寬度大長度長,采石場底下由于地勢低而形成洼地,長年積累地表水而形成水湖。

一天的實習就這樣結束了,原本打算把實習當游山玩水的我卻發(fā)現(xiàn)有收獲,這是一個理論和實際相結合的過程,在這個過程中要把所學的知識靈活的理解和運用,從而加強我們對這門課程的了解,而且在實習的過程中學到了很多書本上無法學到的東西,古人說讀萬卷書不如行萬里路,看來就是這個道理。另外還要感謝老師的細心指導。通過這次野外實習我還明白了一個道理:對要考察的對象要事先做一定的了解,事先做好準備,就不至于到時不知所措。

第五篇 土木工程專業(yè)巖土工程方向認識實習報告中科軟件園www.14050字

概述…………………………………………..

淺基礎……………………………………………..

深基礎………………………………………………

常見問題及處理措施……………………………..

地下工程部分………………

概述…………………………………

深基坑工程………………………

地下建筑工程…………………………….

常見問題及處理措施………………………

基坑與邊坡工程…………

概述……………………………………..

…………………………………..]

常見問題及處理措施………………..

結束語………………..................

前言

第一章地面建筑部分一棟建筑的施工是一個復雜的過程,為了便于組織施工,我們常將建筑的施工劃分為若干分部和分項工程。地面建筑是日常寄居和生活的場所,我們所建造的地基和基礎等都是為這一部分服務的,為這一部分服務的,所以這一部分的結構和質(zhì)量對我們建筑設計和施工來說很重要。第一節(jié)概述地面建筑部分是由很多部分及工程部位組成。其中建筑地面和地面建筑是其中最重要的部分。建筑地面是指建筑物底層地面(地面)和樓面地面(樓面)的總稱,其中還包括室外散水、明溝、踏步、臺階和坡道等附屬工程。

建筑地面是人們進行生活、工作、生產(chǎn)等各種活動直接接觸和視覺能直接觸及到的部位,對人們的心理感受和健康有著重要影響。地面承受著各種物理、化學作用。因此要滿足人們的使用要求,建筑地面必須具有保護結構層、提供良好的使用功能、滿足一定的裝飾要求等特點。

建筑地面工程是建筑裝飾裝修工程的重要部位。地面由基層和面層兩部分組成?;鶎影ɑ痢|層或為了找坡、隔聲、保溫、防水或敷設管線等功能需要而設置的找平層、隔離層、填充層等。

地面工程除面層外各構造層均為隱蔽工程,工程量大、工序多,在實際操作過程中,因其危害性小而檢查工作量大雨經(jīng)常被忽視:因此對地面工程施工工序、產(chǎn)品、工序交接及隱蔽工程質(zhì)量檢查等環(huán)節(jié)上要加強巡視監(jiān)督控制,以避免出現(xiàn)工程質(zhì)量問題。例如檢查各層的強度等級、密實度等試驗報告和測定記錄;有防水等要求的重要部位檢查蓄水檢驗記錄,并抽查復驗認定,防水層施工時宜設旁站監(jiān)督控制點。

第二節(jié)建筑結構

建筑結構是工程的重要施工部分,建筑的結構變化無窮,形式多樣,隨著在美觀和用途及安全上的要求而形成風格和結構上的不同。一個建筑的完成要經(jīng)過實地勘察,計算分析,規(guī)劃設計,現(xiàn)場施工,建筑裝修,質(zhì)量檢測等程序才能完工。這次我們是認識實習,我們也只是從表面上去了解建筑的外部結構和特征。這次我們所看到的結構類型只有三種及框架結構,磚混承重墻結構和框架磚混混合結構??蚣芙Y構一般都用于商業(yè)和公眾設施建筑,有比較大的空間和安全要求。而磚混結構是生活小區(qū)家庭寄居的主要房屋結構,沒有比較大的空間要求,另一方面它也沒有承重方面的高要求,因為他的承重面上只有一般的固定載荷和較輕動載荷。混合結構是為了適應兩方面的需要,一般是酒店和賓館的建筑。底下幾層是大廳,餐廳和客廳以及娛樂廳等,上面是客房或者寫字間等,因此這樣的結構及經(jīng)濟又安全。我們實習的地點建筑結構框架結構有河南理工大學4#餐廳,體育館和圖書館。我們學校的教學樓和禮堂超市都也是抗八級地震的框架結構。磚混結構有我們學校新校區(qū)學生宿舍,教師公寓解放中路原市委南院,南通遠大南苑住宅小區(qū)和中森小區(qū)?;旌辖Y構有北校區(qū)臨街學生宿舍,南苑小區(qū)和中森小區(qū)的臨街樓房以及云達國貿(mào)工程。

框架結構一般是比較大的建筑和大廈以及國防工程。他們是由樁基礎支撐柱,柱支撐梁,梁支撐板。梁上是隔離墻或者玻璃等輕型材料,僅僅起一種隔離作用,并不支撐上部結構。

3.2磚墻構造

3.2.1磚墻材料

磚墻是用砂漿將一塊塊磚按一定技術要求砌筑而成的砌體,其材料是磚和砂漿。

1、磚

磚按材料不同,有粘土磚、頁巖磚、粉煤灰磚、灰砂磚、爐渣磚等;按形狀分有實心磚、多孔磚和空心磚等。其中常用的是普通粘土磚。

普通粘土磚以粘土為主要原料,經(jīng)成型、干燥焙燒而成。有紅磚和青磚之分。青磚比紅磚強度高,耐久性好。

我國標準磚的規(guī)格為240mm×115mm×53mm磚長:寬:厚=4:2:1(包括10mm寬灰縫),標準磚砌筑墻體時是以磚寬度的倍數(shù),即115+10=125mm為模數(shù)。

2、砂漿

砂漿是砌塊的膠結材料。常用的砂漿有水泥砂漿、混合砂漿、石灰砂漿和粘土砂漿。

(1)水泥砂漿由水泥、砂加水拌和而成,屬水硬性材料,強度高,但可塑性和保水性較差,適應砌筑濕環(huán)境下的砌體,如地下室、磚基礎等。

(2)石灰砂漿由石灰膏、砂加水拌和而成。由于石灰膏為塑性摻合料,所以石灰砂漿的可塑性很好,但它的強度較低,且屬于氣硬性材料,遇水強度即降低,所以適宜砌筑次要的民用建筑的地上砌體。

(3)混合砂漿由水泥、石灰膏、砂加水拌和而成。既有較高的強度,也有良好的可塑性和保水性,故民用建筑地上砌體中被廣泛采用。

(4)粘土砂漿是由粘土加砂加水拌和而成,強度很低,僅適于土坯墻的砌筑,多用于鄉(xiāng)村民居。它們的配合比取決于結構要求的強度。3.2.2磚墻的組砌方式

為了保證墻體的強度,磚砌體的磚縫必須橫平豎直,錯縫搭接,避免通縫。同時磚縫砂漿必須飽滿,厚薄均勻。常用的錯縫方法是將頂磚和順磚上下皮交錯砌筑。每排列一層磚稱為一皮。常見的磚墻砌式有全順式(120墻)[如圖],一順一頂式、三順一頂式或多順一頂式、每皮頂順相間式也叫十字式(240墻),兩平一側(cè)式(180墻)等(磚墻的組砌方式如圖)。磚墻的組砌方式3.2.3墻體細部構造

墻體的細部構造包括門窗過梁、窗臺、勒腳、散水、明溝、變形縫、圈梁、構造柱和防火墻等。

一、門窗過梁

過梁的形式有磚拱過梁、鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁三種。

1、磚拱過梁

磚拱過梁分為平拱和弧拱。由豎砌的磚作拱圈,一般將砂漿灰縫做成上寬下窄,上寬不大于20mm,下寬不小于5mm。磚不低于mu7.5,砂漿不能低于m2.5,磚砌平拱過梁凈跨宜小于1.2m,不應超過1.8m,中部起拱高約為1/50l。

2、鋼筋磚過梁

鋼筋磚過梁用磚不低于mu7.5,砌筑砂漿不低于m2.5。一般在洞口上方先支木模,磚平砌,下設3~4根φ6鋼筋要求伸人兩端墻內(nèi)不少于240mm,梁高砌5~7皮磚或≥l/4,鋼筋磚過梁凈跨宜為1.5~2m(如圖)。鋼筋磚過梁構造示意3、鋼筋混凝土過梁

鋼筋混凝土過梁有現(xiàn)澆和預制兩種,梁高及配筋由計算確定。為了施工方便,梁高應與磚的皮數(shù)相適應,以方便墻體連續(xù)砌筑,故常見梁高為60mm、120mm、180mm、240mm,即60mm的整倍數(shù)。梁寬一般同墻厚,梁兩端支承在墻上的長度不少于240mm,以保證足夠的承壓面積。

過梁斷面形式有矩形和l形。為簡化構造,節(jié)約材料,可將過梁與圈梁、懸挑雨篷、窗楣板或遮陽板等結合起來設計。如在南方炎熱多雨地區(qū),常從過梁上挑出300~500mm寬的窗楣板,既保護窗戶不淋雨,又可遮擋部分直射太陽光(如圖)。鋼筋混凝土過梁的形式

二、窗臺(如圖)

窗臺構造三、墻腳

底層室內(nèi)地面以下,基礎以上的墻體常稱為墻腳。墻腳包括墻身防潮層、勒腳、散水和明溝等。

1、勒腳

勒腳是外墻墻身接近室外地面的部分,為防止雨水上濺墻身和機械力等的影響,所以要求墻腳堅固耐久和防潮。一般采用以下幾種構造做法(如圖3-12)。

(1)抹灰:可采用20厚1:3水泥砂漿抹面,1:2水泥白石子漿水刷石或斬假石抹面。此法多用于一般建筑。

(2)貼面:可采用天然石材或人工石材,如花崗石、水磨石板等。其耐久性、裝飾效果好,用于高標準建筑。

(3)勒腳采用石材,如條石等。

2、防潮層

(1)防潮層的位置(如圖):墻身防潮層的位置(2)墻身水平防潮層的構造做法常用的有以下三種:

第一,防水砂漿防潮層,采用1:2水泥砂漿加水泥用量3%-5%防水劑,厚度為20~25mm或用防水砂漿砌三皮磚作防潮層。此種做法構造簡單,但砂漿開裂或不飽滿時影響防潮效果。

第二,細石混凝土防潮層,采用60mm厚的細石混凝土帶,內(nèi)配三根φ6鋼筋,其防潮性能好。

第三,油氈防潮層,先抹20mm厚水泥砂漿找平層,上鋪一氈二油,此種做法防水效果好,但有油氈隔離,削弱了磚墻的整體性,不應在剛度要求高或地震區(qū)采用。

如果墻腳采用不透水的材料(如條石或混凝土等),或設有鋼筋混凝土地圈梁時,可以不設防潮層。

3、散水與明溝

房屋四周可采取散水或明溝排除雨水。當屋面為有組織排水時一般設明溝或暗溝,也可設散水。屋面為無組織排水時一般設散水,但應加滴水磚(石)帶。散水的做法通常是在素土夯實上鋪三合土、混凝土等材料,厚度60~70mm。散水應設不小于3%的排水坡。散水寬度一般0.6~1.0m。散水與外墻交接處應設分格縫,分格縫用彈性材料嵌縫,防止外墻下沉時將散水拉裂。散水整體面層縱向距離每隔6~12m做一道伸縮縫。

明溝的構造做法可用磚砌、石砌、混凝土現(xiàn)澆,溝底應做縱坡,坡度為0.5%~1%,寬度為220~350mm。

四、變形縫(構造如圖)變形縫構造圖變形縫有伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。

1、伸縮縫(或溫度縫)

伸縮縫是在長度或?qū)挾容^大的建筑物中,為避免由于溫度變化引起材料的熱脹冷縮導致構件開裂,而沿建筑物的豎向?qū)⒒A以上部分全部斷開的垂直縫隙。有關規(guī)范規(guī)定砌體結構和鋼筋混凝土結構伸縮縫的最大間距一般為50~75mm。伸縮縫的寬度一般為20~40mm。

2、沉降縫

為減少地基不均勻沉降對建筑物造成危害,在建筑物某些部位設置從基礎到屋面全部斷開的垂直縫稱為沉降縫。

(1)沉降縫一般在下列部位設置:

當同一建筑物建造在地基承載力相差很大時;建筑物高度或荷載相差很大,或結構形式不同處;新建、擴建的建筑物與原有建筑物緊相毗連時。

(2)沉降縫的縫寬

沉降縫的縫寬與地基情況和建筑物高度有關,其沉降縫寬度一般為30~70mm,在軟弱地基上其縫寬應適當增加。

3、防震縫

防震縫是為了防止建筑物的各部分在地震時相互撞擊造成變形和破壞而設置的垂直縫。防震縫應將建筑物分成若干體型簡單、結構剛度均勻的獨立單元。

(1)防震縫的位置

建筑平面體型復雜,有較長的突出部分,應用防震縫將其分簡單規(guī)整的獨立單元;

建筑物(砌體結構)立面高差超過6m,在高差變化處須設防震縫;

建筑物毗連部分結構的剛度、重量相差懸殊處;

建筑物有錯層且樓板高差較大時,須在高度變化處設防震縫。

防震縫應與伸縮縫、沉降縫協(xié)調(diào)布置。

(2)防震縫寬

防震縫寬與結構形式、設防烈度、建筑物高度有關。在磚混結構中,縫寬一般取50~100mm,多(高)層鋼筋混凝土結構防震縫最小寬度(見下表)。多(高)層鋼筋混凝土結構防震縫最小寬度

結構體系建筑高度h≤15m建筑高度h>15m,每增高5m加寬

7度8度9度

框架結構、框--剪結構70203350

剪力墻結構50142335五、墻身的加固

1、壁柱和門垛

當墻體的窗間墻上出現(xiàn)集中荷載,而墻厚又不足以承擔其荷載;或當墻體的長度和高度超過一定限度并影響到墻體穩(wěn)定性時,常在墻身局部適當位置增設凸出墻面的壁柱以提高墻體剛度。壁柱突出墻面的尺寸一般為120mm×370mm、240mm×370mm、240mm×490mm或根據(jù)結構計算確定。

當在較薄的墻體上開設門洞時,為便于門框的安置和保證墻體的穩(wěn)定,須在門靠墻轉(zhuǎn)角處或丁字接頭墻體的一邊設置門垛,門垛凸出墻面不少于120mm,寬度同墻厚(如圖)。壁柱和門垛2、圈梁

(1)圈梁的設置要求

圈梁是沿外墻四周及部分內(nèi)墻設置在樓板處的連續(xù)閉合的梁,可提高建筑物的空間剛度及整體性,增加墻體的穩(wěn)定性。減少由于地基不均勻沉降而引起的墻身開裂。對于抗震設防地區(qū),利用圈梁加固墻身更加必要。

(2)圈梁的構造

圈梁有鋼筋磚圈梁和鋼筋混凝土圈梁兩種。

鋼筋磚圈梁就是將前述的鋼筋磚過梁沿外墻和部分內(nèi)墻一周連通砌筑而成。鋼筋混凝土圈梁的高度不小于120mm,寬度與墻厚相同(圈梁的構造如圖)。

圈梁構造

當圈梁被門窗洞口截斷時,應在洞口上部增設相同截面的附加圈梁,其配筋和混凝土強度等級均不變(如圖)。

附加圈梁3、構造柱

鋼筋混凝土構造柱是從構造角度考慮設置的,是防止房屋倒塌的一種有效措施。構造柱必須與圈梁及墻體緊密相連,從而加強建筑物的整體剛度,提高墻體抗變形的能力。

(1)構造柱的設置要求

由于建筑物的層數(shù)和地震烈度不同,構造柱的設置要求也不相同。

(2)構造柱的構造(如圖)

構造柱的構造構造柱馬牙槎構造圖

a.構造柱最小截面為180mm×240mm,縱向鋼筋宜用4φ12,箍筋間距不大于250mm,且在柱上下端宜適當加密;7度時超過六層、8度時超過五層和九度時,縱向鋼筋宜用4φ14,箍筋間距不大于200mm;房屋角的構造柱可適當加大截面及配筋。

b.構造柱與墻連結處宜砌成馬牙槎,并應沿墻高每500mm設2φ6拉接筋,每邊伸人墻內(nèi)不少于1m(如構造柱馬牙槎構造圖)。

c.構造柱可不單獨設基礎,但應伸入室外地坪下500mm,或錨入淺于500mm的基礎梁內(nèi)。過梁類型作用設置位置構造要點

①門垛保證墻身穩(wěn)定和門框安裝門洞一般應設門垛,特別是在墻體轉(zhuǎn)折處或丁字墻處門垛寬度同墻厚,門垛長度一般為120mm或240mm(不計灰縫)

②壁柱使之與墻體共同承擔荷載和穩(wěn)定墻身墻體受到集中荷載或墻體過長(如240mm厚,長超過6m)時,應增設壁柱尺寸應符合磚規(guī)格而且應考慮到灰縫的錯縫要求

③圈梁增加房屋的整體剛度和穩(wěn)定性,減輕地基不均勻沉降對房屋的破壞,抵抗地震力的影響屋蓋處必須設置,樓板處隔層設置,當?shù)鼗缓脮r在基礎頂面也應設置截面不小于120mm×240mm

主要沿縱墻設置,內(nèi)橫墻大約10~15m設置一道

④構造柱增強房屋剛度、防止房屋倒塌的一種加固措施。外墻四角、錯層部位橫墻與外縱墻交接處、較大洞口兩側(cè)、大房間內(nèi)外墻交接處最小截面尺寸為240mm×180mm,豎向鋼筋一般用4φ12,鋼箍間距不大于250mm

第二章基礎工程第一節(jié)概論

第二節(jié)淺基礎

淺基礎類型

一般而言,基礎多埋置于地面以下,但諸如碼頭樁基礎、橋梁基礎、半地下室箱形基礎等均有一部分在地表之上。通常把位于天然地基上、埋置深度小于5m的一般基礎(柱基或墻基)以及埋置深度雖超過5m,但小于基礎寬度的大尺寸基礎(如箱形基礎),統(tǒng)稱為天然地基上的淺基礎。

在橋梁結構中,對于無沖刷河流,埋置深度是指河底或地面至基礎底面的距離;有沖刷河流是指局部沖刷線至基礎底面的距離。

如果地基屬于軟弱土層(通常指承載力低于100kpa的土層),或者上部有較厚的軟弱土層,不適于做天然地基上的淺基礎時,也可將淺基礎做在人工地基上。

天然地基上的淺基礎埋置深度較淺,用料較省,無需復雜的施工設備,在開挖基坑、必要時支護坑壁和排水疏干后對地基不加處理即可修建,工期短、造價低,因而設計時宜優(yōu)先選用天然地基。當這類基礎及上部結構難以適應較差的地基條件時才考慮采用大型或復雜的基礎形式,如連續(xù)基礎、樁基礎或人工處理地基。

按基礎剛度分類1、剛性基礎

剛性基礎是由磚、石、素混凝土或灰土等材料做成的基礎。

2.擴展基礎

當剛性基礎不能滿足力學要求時,可以做成鋼筋混凝土基礎,稱為擴展基礎。

墻下鋼筋混凝土擴展基礎示意圖

柱下擴展基礎和墻下擴展基礎一般做成錐形和臺階形。對于墻下擴展基礎,當?shù)鼗痪鶆驎r,還要考慮墻體縱向彎曲的影響。這種情況下,為了增加基礎的整體性和加強基礎縱向抗彎能力,墻下擴展基礎可采用有肋的基礎形式。(c)有肋的擴展基礎

(b)臺階形

(a)錐形

擴展基礎的形式

二、按構造分類

淺基礎按構造類型可分為四種:

1.單獨基礎:在建筑中,柱的基礎一般都是單獨基礎。柱下單獨基礎

2.條形基礎:墻的基礎通常連續(xù)設置成長條形,稱為條形基礎。墻下條形基礎

3.筏板基礎和箱形基礎:當柱子或墻傳來的荷載很大,地基土較軟弱,用單獨基礎或條形基礎都不能滿足地基承載力要求時,往往需要把整個房屋底面(或地下室部分)做成一片連續(xù)的鋼筋混凝土板,作為房屋的基礎,稱為筏板基礎。為了增加基礎板的剛度,以減小不均勻沉降,高層建筑往往把地下室的底板、頂板、側(cè)墻及一定數(shù)量的內(nèi)隔墻一起構成一個整體剛度很強的鋼筋混凝土箱形結構,稱為箱形基礎。筏板基礎

(a)、(b)平板式;(c)、(d)肋梁式箱形基礎

4.殼體基礎:為改善基礎的受力性能,基礎的形式可不做成臺階狀,而做成各種形式的殼體,稱做殼體基礎。

、倒錐組合殼基礎

第三章基礎工程第二節(jié)淺基礎減少不均勻沉降的措施

地基的不均勻沉降會造成建筑物的開裂,影響其使用功能的發(fā)揮,因此,設計中必須考慮如何防止或減輕不均勻沉降造成的危害。

淺基礎設計和計算應該兼顧地基和基礎兩方面進行,主要內(nèi)容包括:

1.天然地基設計:選擇基礎埋置深度;確定地基承載力;驗算地基變形和地基穩(wěn)定性。

2.基礎設計:選擇基礎類型和材料;計算基礎內(nèi)力;確定基礎各部分尺寸、配筋和構造。

一、建筑措施

1.建筑物體型應力求簡單建筑物高差太大而開裂

當?shù)鼗浫鯐r,建筑物的緊接高差以不超過一層為宜 2.控制建筑物的長高比

二層以上的砌體承重房屋,當預估的最大沉降量超過120mm時,長高比不宜大于2.5。建筑物開裂實例

——縱墻的長高比達7.6的過長建筑物

3.合理布置縱橫墻——外縱墻多次轉(zhuǎn)折,內(nèi)縱墻中斷的建筑物

地基不良時,應盡量使內(nèi)、外縱墻都貫通

4.設置沉降縫沉降縫構造示意圖

(a)、(b)適用于砌體承重結構房屋;(c)適用于框架結構房屋

5.合理安排建筑物間的距離

6.控制與調(diào)整建筑物的各部分標高

二、結構措施

1.減輕建筑物的自重

2.在墻體內(nèi)設置圈梁圈梁中斷時的處理

3.減小和調(diào)整基礎底面附加應力基礎尺寸不妥當引起的損壞

4.采用非敏感結構

三、施工措施

1.保持地基土的原狀結構

2.選擇合理的施工方法

3.合理安排施工順序

第三章基礎工程第三節(jié)深基礎

位于地基深處承載力較高的土層上,埋置深度大于5m或大于基礎寬度的基礎,稱為深基礎,如樁基、地下連續(xù)墻、墩基和沉井等。深基礎的兩種類型——樁基礎與墩基礎

樁基礎

樁的分類

樁可根據(jù)樁身材料、施工方法、成樁過程中擠土效應、承載性狀及使用功能等進行分類。

1.按樁身材料分類

按樁身材料不同,可將樁劃分為木樁、混凝土樁、鋼筋混凝土樁、鋼樁、其它組合材料樁。

a.木樁b.預制混凝土樁c.預制混凝土管樁g.復合樁

2.按施工方法分類

按施工方法可分為預制樁、灌注樁兩大類。d.e.f.混凝土灌注樁

3.按成樁過程中擠土效應分類

隨著樁的設置方法(打入或鉆孔成樁等)的不同,樁周土所受的排擠作用也很不相同。擠土作用會引起樁周土天然結構、應力狀態(tài)和性質(zhì)的變化,從而影響土的性質(zhì)和樁的承載力。

對樁按設置效應分為三類:擠土樁、小量擠土樁和非擠土樁。

4.按承載性狀分類

軸向荷載作用下的豎直樁,按達到承載力極限狀態(tài)時的荷載傳遞主要方式,可分為(a)端承型樁和(b)摩擦型樁兩大類,如下圖所示。

沉管灌注樁施工過程:就位——沉套管——開始灌注混凝土——下鋼筋骨架繼續(xù)澆灌混凝土——拔管成型

地下連續(xù)墻

地下連續(xù)墻的優(yōu)點是剛度大,既擋土又擋水,施工時無振動,噪音低,可用于任何土質(zhì)。施工過程:利用專用的挖槽機械在泥漿護壁下開挖一定長度(一個單元槽段)——挖至設計深度并清除沉渣——插入接頭管——吊入鋼筋籠——導管澆注混凝土——待混凝土初凝后拔出接頭管——逐段施工。

地下連續(xù)墻在成槽之前先要沿設計軸線施工導墻,導墻的作用是挖槽導向、防止槽段上口塌方、存蓄泥漿和作為測量的基準。

第三章基礎工程第三節(jié)深基礎沉井基礎

為了滿足結構物的要求,適應地基的特點,在土木工程結構的實踐中形成了各種類型的深基礎,其中沉井基礎,尤其是重型沉井、深水浮運鋼筋混凝土沉井和鋼沉井,在國內(nèi)外已有廣泛的應用和發(fā)展,如我國的南京長江大橋。

s

公路鐵路兩用雙層鋼架連續(xù)橋梁,跨度160米,鐵路橋總長6,772米,

1968年建成,該橋的建成是中國修建深水基礎橋梁工程的一項重大突破。

沉井按下沉方式分類

(1)就地制造下沉的沉井

這種沉井是在基礎設計的位置上制造,然后挖土靠沉井自重下沉。如基礎位置在水中,需先在水中筑島,再在島上筑井下沉。水上筑島下沉沉井

(2)浮運沉井

在深水地區(qū),筑島有困難或不經(jīng)濟,或有礙通航,或河流流速大,可在岸邊制筑沉井拖運到設計位置下沉,這類沉井叫浮運沉井。

沉井按外觀形狀分類

沉井按外觀形狀分類,在平面上可分為單孔或多孔的圓形、矩形、圓端沉井及網(wǎng)格形沉井。圓形沉井受力好,適用于河水主流方向易變的河流。矩形沉井制作方便,但四角處的土不易挖除,河流水流也不順。圓端形沉井兼有兩者的優(yōu)點也在一定程度上兼有兩者的缺點,是土木工程中常用的基礎類型。沉井平面形式

沉井豎直剖面外形主要有豎直式、傾斜式及階梯式等。采用哪種形式主要視沉井需要通過的土層性質(zhì)和下沉深度而定。沉井豎直剖面形式

第三章地下工程

下建筑的地下室部分也歸為地下建筑。一小部分露出地面,大部分處于巖石或土層中的建筑物和構造物常稱為半地下工程。地下工程的主體是地下建筑。地下建筑包括交通運輸方面的城市地下鐵道、鐵路隧道、公路隧道、地下停車場、過街或穿越障礙的各種地下通道,工業(yè)與民用的各種地下車間、電站、礦井、儲藏庫、商店、人防與市政地下工程,以及文化、體育、娛樂與生活等方面的地下建筑體,還包括軍事方面的地下設施。

由于人們對地下空間的要求越來越大,地下建筑得到迅猛發(fā)展,但也造成地下空間的匱乏,故從20世紀后期,人們將地下空間列為一種資源,并象其它資源一樣加以規(guī)劃、保護和利用。地下空間資源包括三方面的含義:1天然存在的資源蘊藏總量;2在一定條件下可供合理開發(fā)的資源總量;3在一定歷史時期內(nèi)可供有效利用的地下空間總量。

我們在實習期間也同樣見到了這方面的實例.有9月2號實習地南苑小區(qū)的人防工程和地下車庫,趙固一礦的三個礦井和云達國貿(mào)的地下室工程。

地下建筑工程一般有以下部分組成:

洞室開挖工程、洞室支護工程、室內(nèi)建筑及防排水工程、專業(yè)設備安裝工程和洞口設施及配套工程等。

地下建筑的類型有多種分類,常見的有:

1按使用功能分類:軍事建筑、交通建筑、城市基礎設施、地下采掘空間、地下工廠或車間、地下倉儲設施和地下民用設施。

2按斷面形狀分類:直墻拱形、曲墻拱形、其他有矩形、方形等。

3按所處的地質(zhì)條件分類:巖體地下洞室和土體地下洞室。

4按埋置深度分類:當h/b=a時為深埋地下建筑,當h/b=a時為淺埋地下建筑。

地下建筑有下列優(yōu)特點:

優(yōu)點:提高土地利用率,提高交通通行率,具備特殊的防護能力和隔音和隔振。

缺點:景觀和自然光線受限制,出入和通行受限制,可視性受限制,不良的心里反應,受場地限制,防水問題和施工較困難。

第一節(jié)地下工程概論

地下工程是在巖土中建設的不同用途的工程,包括各類隧道和洞室工程。他們是修建在巖體與土體中的地下建筑。一項建筑工程的建設要經(jīng)過可行性研究、設計、施工、投產(chǎn)等階段,其中設計是一項涉及科學、技術、經(jīng)濟和方針政策等各方面內(nèi)容的工作。一個工程建設項目在建設時期和生產(chǎn)時期的效果,在很大程度上取決于其設計和施工的質(zhì)量。

同地面工程結構物的區(qū)別是,地下建筑工程,不但要用建筑材料,而且首先要在承載的且變化難測的巖體中靠開挖地下空間,這無疑增加設計和施工的難度。所以無論設計還是施工都特別重視支護系統(tǒng)。地下建筑工程施工,是在地下作業(yè),其工作面狹小,且作業(yè)場所不斷延伸,工作對象是稱作巖體的地質(zhì)體,不穩(wěn)定的客觀因素多。施工過程是一個技術難度不斷增加,作業(yè)條件逐漸惡化的復雜過程。雖受外界氣候條件影響較小,可受地質(zhì)條件的影響較大。

第二節(jié)地下建筑工程的施工程序

施工程序問題涉及到整個地下建筑物施工的全過程,要求在總體規(guī)劃的基礎上,安排各部位、各工種的先后施工順序,以保證均衡、連續(xù)、有節(jié)奏地完成各項作業(yè)。

一、平洞的施工程序

開挖和襯砌(支護)是平洞施工的兩個主要施工過程。處理好平洞開挖與臨時支撐、平洞開挖與襯砌或支護的關系,以便各項工作在狹小的工作面上有條不紊地進行。

(一)平洞施工工作面(一)平洞的開挖程序

平洞開挖有全斷面開挖、斷面分部開挖和導洞開挖等方法。

(1)全斷面開挖

全斷面開挖是將平洞整個斷面一次開挖成洞。襯砌或支護施工,須待全洞貫通以后或掘進相當距離以后進行,并視圍巖開挖后允許暴露時間和總的施工安排而定。

全斷面開挖一般適用于圍巖堅固穩(wěn)定,對應f≥8~10,有大型開挖襯砌設備的情況。目前國內(nèi)外的全斷面開挖高度一般為8~10m,主要由使用的多臂鉆鑿巖機或全斷面掘進機的工作高度(直徑)控制。采用全斷面開挖方法,洞內(nèi)工作場面比較大,施工組織因工作面寬而比較容易安排,施工干擾也較易解決,有利于提高平洞施工速度。

(2)斷面分部開挖

斷面分部開挖是將整個斷面分成若干層(通常為二層或三層),分層開挖推進,分部開挖適用于圍巖較差、洞徑過大的平洞開挖。

如果圍巖比較穩(wěn)定,洞線又不太長,可先分部開挖掘進,貫通以后再進行襯砌;在地質(zhì)條件較差,圍巖允許暴露時間不宜過久條件下,可以采用上部開挖一段以后,將頂拱襯砌支護好,再進行下部開挖,以策安全。

分部開挖的主要優(yōu)點是不一定需要大型設備,就能進行大斷面洞室的開挖,比較機動靈活,能適應地質(zhì)條件的變化。采用分部開挖、分部襯砌支護的措施,使施工組織比較復雜,施工速度受到影響。

斷面分部開挖從開挖形態(tài)上通常分為臺階法開挖和導洞法開挖。

(二)平洞襯砌或支護施工

平洞開挖以后,除地質(zhì)條件特別好,一般都要進行襯砌或支護。

若地質(zhì)和設備條件允許,應盡量減少斷面襯砌的分縫分塊數(shù)目。

斷面襯砌的順序,常見的有自下而上、自上而下兩種方式。前者先襯砌底拱(底板),后襯砌邊拱(邊墻)、頂拱,或邊頂拱一次襯砌;后者先襯砌頂拱,在頂拱防護下襯砌邊拱(邊墻)、底拱(底板)。自下而上襯砌多用于地質(zhì)條件較好的場合,自上而下襯砌適合于圍巖自承能力較差的情況。

一般說來,當平洞沿線地質(zhì)條件較好,斷面不大,洞線不長時,多采用一次開挖或分部開挖成洞,然后進行襯砌支護的方式。如果開挖時遇到局部危巖,可用錨桿、掛網(wǎng)、噴混凝土或其它措施如木支架進行臨時支撐。對于圍巖較差的平洞,通常是按先拱后墻,先分部開挖拱部,隨即在拱部斷面中修筑拱圈,然后在拱圈的防護下開挖中部斷面,修筑(邊墻)和底拱(底板)。

三、地下廠房的施工程序

上世紀70年代以前,大斷面地下廠房開挖多采取多導洞分層施工方法。自從魯布革水電站地下廠房開始,大都采用噴錨支護技術、巖錨吊車梁結構和大型施工機械,簡化了分部開挖程序,加快了施工進度。

地下廠房施工時通常可分為頂拱、主體和交叉洞等三大部分。

在松散破碎的不良地層中施工時,宜采用插釬、插板、噴錨支護或預灌漿等方法,先加固以后,再分部開挖,分部襯砌,并注意盡量減少對巖體的擾動。

四、豎井和斜井的施工程序

水利水電工程中的豎井和斜井包括調(diào)壓井、閘門井、出線井、通風井、壓力管道和運輸井等。

1.豎井

豎井施工有全斷面法和導井法。

(1)全斷面法豎井的全斷面施工方法一般按照自上而下的程序進行,該法施工程序簡單,但施工時要注意:①做好豎井鎖口,確保井口穩(wěn)定;②起重提升設備應有專門設計,確保人員、設備和石渣等的安全提升;③涌水和淋水地段要做好井內(nèi)外防水排水設施;④圍巖穩(wěn)定性較差或在不良地層中修筑豎井,宜開挖一段襯砌一段,或采用預灌漿方法加固后再進行開挖、襯砌;⑤井壁有不利的節(jié)理裂隙組合時,要及時進行錨固。

(2)導井法導井法施工是在豎井的中部先開挖導井,其斷面一般為4~5m2,然后再擴大開挖。擴大開挖時的石碴,經(jīng)導井落入井底,由井底水平通道運出洞外,以減輕出碴的工作量。

2.斜井

斜井是指傾角為6o~48o的斜洞。傾角小于6o的洞室,其施工條件與平洞相近,可按平洞的方法施工;傾角大于48o的洞室,施工條件與豎井相近,可按豎井的要求考慮。

第二節(jié)鉆孔爆破法開挖

地下建筑物開挖,目前廣泛采用鉆孔爆破法.

一、鉆孔爆破設計

鉆爆設計的主要任務是:

①確定開挖斷面的炮孔布置,包括各類炮孔的位置、深度及方向;

②確定各類炮孔的裝藥量、裝藥結構及堵孔方式;

③確定各類炮孔的起爆方法和起爆順序。

1.炮孔類型

開挖斷面上的炮孔,按作用的不同,分為:

①淘槽孔;②崩落孔;③周邊孔。2.炮孔深度

炮孔深度的確定,主要與開挖斷面的尺寸、掏槽型式、巖層性質(zhì)、鉆機型式、自有面數(shù)目和循環(huán)作業(yè)時間的分配等因素有關。

合理的炮孔深度,能提高爆破效果,降低開挖費用和加快掘進速度。

二、鉆孔爆破開挖輪廓的控制

地下建筑物采用鉆孔爆破法開挖,其輪廓控制主要取決于周邊孔的布置及其爆破參數(shù)的選擇。為了降低糙率,減少回填和整修工程量,目前洞挖作業(yè)的輪廓控制普遍推廣光面爆破。其施工方法是沿設計開挖線布置小孔徑、密間距的周邊孔,采用低密度、低爆速、低猛度和高爆力的光爆炸藥,不耦合連續(xù)裝藥或間隔裝藥,進行弱震爆破,炸除沿洞周留下的厚度為最小抵抗線的光爆層,形成光面。

三、鉆孔爆破循環(huán)作業(yè)

循環(huán)作業(yè)的主要工序一般有:鉆孔準備、鉆孔、裝藥、設備撤離、起爆、通風排煙、安全檢查、臨時支撐、出渣準備、出渣、延長運輸線路和風水電管線等。

第三節(jié)掘進機開挖

全斷面隧道掘進機(tunnelboringmachine,簡寫為tbm)是一種專用的開挖設備。它利用機械破碎巖石的原理,完成開挖、出碴及混凝土(鋼)管片安裝的聯(lián)合作業(yè),連續(xù)不斷地進行掘進。

一、掘進機的類型和工作原理

根據(jù)破碎巖石的方法,掘進機大致可分為擠壓式和切削式兩種類型。

根據(jù)掘進機的作業(yè)面是否封閉可分為開敞式、單護盾和雙護盾掘進機。

掘進機一般由刀盤、機架、推進缸、套架、支撐缸、皮帶機及動力間等部分組成。掘進時,通過推進缸給刀盤施加壓力滾刀旋轉(zhuǎn)切碎巖體,由裝在刀盤山的集料斗轉(zhuǎn)至頂部通過皮帶機將巖渣運至機尾,卸入其它運輸設備運走。為了避免粉塵危害,掘進機頭部裝有噴水及吸塵設備,在掘進過程中連續(xù)噴水、吸塵。掘進機開挖方向的控制,多采用激光制導。

二、掘進機的應用及其優(yōu)缺點

目前已生產(chǎn)的掘進機大多適用于圓形斷面,地質(zhì)條件良好、巖石硬度適中、巖性變化不大的隧洞。對于非圓形斷面隧洞的開挖,通常通過調(diào)整刀盤傾角來實現(xiàn)的。掘進機一般多用于平洞的全斷面開挖。

掘進機開挖與傳統(tǒng)鉆爆法比較,具有許多優(yōu)點。它利用機械切割、擠壓破碎,一能使掘進、出碴、襯砌支護等作業(yè)平行連續(xù)地進行,工作條件比較安全,節(jié)省勞力,整個施工程能較好地實現(xiàn)機械化和自動控制;在地質(zhì)條件單一、巖石硬度適宜的情況下,可以提高掘進速度;掘進機挖掘的洞壁比較平整,斷面均勻,超欠挖量少,圍巖擾動少,對襯砌支護有利。

掘進機開挖的主要缺點有:

(a)設備復雜,設備昂貴,設備安裝費時。

(b)掘進機不能靈活適應洞徑、洞軸線的走向、地質(zhì)條件與巖性等方面的變化。

(c)刀具更換、風管送進、電纜延伸、機器調(diào)整等輔助工作等占用時間較長。

(d)掘進機掘進時釋放大量熱量,工作面上環(huán)境溫度較高,因此要求有較大的通風設備。

由此可見,選擇掘進機掘進方案,必須結合工程具體條件,通過技術經(jīng)濟比較確定

第四節(jié)襯砌施工

混凝土和鋼筋混凝土襯砌的施工,有現(xiàn)澆、預填骨料壓漿和預制安裝等方法。

現(xiàn)澆襯砌施工,和一般混凝土及鋼筋混凝土施工基本相同。下面僅就洞室施工的特點,作一些說明。1.平洞襯砌的分縫分塊及澆筑順序

平洞由于很長,縱向通常要分段進行澆筑。當結構上設有永久伸縮縫時,可以利用永久縫分段。當永久縫間距過大或無永久縫時,則應設施工縫分段。分段長度一般為4-18m,視平洞斷面大小、圍巖約束特性以及施工澆筑能力等因素而定。

分段澆筑的順序有:①跳倉澆筑;②分段流水澆筑;③分段留空檔澆筑等不同方式。

襯砌施工在橫斷面上也常分塊進行。一般分成底拱(底板)、邊拱(邊墻)和頂拱。橫斷面上澆筑的順序,正常情況是先底拱(底板),后邊拱(邊墻)和頂拱,其中邊拱(邊墻)和頂拱,可以連續(xù)澆筑,也可以分塊澆筑,視模板型式和澆筑能力而定。后兩種饒筑順序,由于在澆筑頂拱、邊拱(邊墻)時,混凝土體下方無支托,應注意防止襯砌的位移和變形,并做好分塊接頭處反縫的處理,必要時反縫要進行灌漿。

2.平洞襯砌模板

平洞襯砌模板的型式依隧洞洞型、斷面尺寸、施工方法和澆筑部位等因素而定。

對底拱而言,當中心角較小時,可以象底板澆筑那樣,不用表面模板,只立端部擋板,混凝土澆筑后用型板將混凝土表面刮成弧形即可。當中心角較大時,一般采用懸掛式弧型模板。

澆筑邊拱(邊墻)、頂拱時,常用桁架式或鋼模臺車。

3.襯砌的澆筑

隧洞襯砌多采用二級配混凝土。對中小型隧洞,一般采用斗車或軌式混凝土攪拌運輸車將混凝土運至澆筑部位;對大中型隧洞,則多采用3~6m3的輪式混凝土攪拌運輸車運輸。在澆筑部位,通常用混凝土泵將混凝土壓送并澆入倉內(nèi)。

4襯砌的封拱

平洞的襯砌封拱是指頂拱混凝土即將澆筑完畢前將頂拱范圍內(nèi)未充滿混凝土的空隙和預留的進出口窗口予以澆筑、封堵填實的過程。

封拱方法多采用封拱盒法和混凝土泵封拱。

封拱盒封拱,在封拱前,先在拱頂預留一小窗口,盡量把能澆筑的兩側(cè)部分澆好,然后從窗口退出人和機具,并在窗口四周立側(cè)模,待混凝土達到規(guī)定強度后,將側(cè)模拆除鑿毛之后安裝封拱盒。封堵時,先將混凝土料從盒側(cè)活門轉(zhuǎn)入,再用千斤頂頂起活動封門板,將盒內(nèi)混凝土壓入待封部位即告完成。

混凝土泵封拱的施工程序是:①當混凝土澆至頂拱倉面時,撤出倉內(nèi)各種器材,盡量筑高兩端混凝土;②當混凝土達到與進人孔齊平時,倉內(nèi)人員全部撤離,封閉進人孔,同時增大混凝土的坍落度(達14~16cm),加快混凝土泵的壓進速度,連續(xù)壓送混凝土;③當排氣管開始漏漿或壓入的混凝土量已超過預計方量時,停止壓送混凝土;④去掉尾管上包住預留孔眼的鐵箍,從孔眼中插入防止混凝土塌落的鋼筋;⑤拆除導管;③待頂拱混凝土凝固后,將外伸的尾管割除,并用灰漿抹平。

5.壓漿混凝土施工壓漿混凝土又稱預填骨料壓漿混凝土,它是將組成混凝土的粗骨料預先填入立好的模板中,盡可能振實以后,再利用灌漿泵把水泥砂漿壓入,凝固而成結石。這種施工方法適用于鋼筋稠密、預埋件復雜、不容易澆筑和搗固的部位。洞室襯砌封拱或鋼板襯砌回填混凝土時,用這種方法施工,可以明顯減輕倉內(nèi)作業(yè)的工作強度和干擾

第五節(jié)噴錨支護

噴錨支護是噴混凝土支護、錨桿支護、噴混凝土錨桿支護、噴混凝土錨桿鋼筋網(wǎng)支護和噴混凝土錨桿鋼拱架支護等不同支護型式的統(tǒng)稱。它是地下工程支護的一種新型式,亦是新奧地利隧道工程法(新奧法)的主要支護措施。

一、噴錨支護原理

噴錨支護是充分利用圍巖的自承能力和具有彈塑變形的特點,有效控制和維護圍巖穩(wěn)定的新型支護。它的原理是把巖體視為具有粘性、彈性、塑性等物理性質(zhì)的連續(xù)介質(zhì),同時利用巖體中開挖洞室后產(chǎn)生變形的時間效應這一動態(tài)特性,適時采用既有一定剛度又有一定柔性的薄層支護結構與圍巖緊密粘結成一個整體,以期既能對圍巖變形起到某種抑制作用,又可與圍巖“同步變形”來加固和保護圍巖,使圍巖成為支護的主體,充分發(fā)揮圍巖自身承載能力,從而增加了圍巖的穩(wěn)定性。

二、噴錨支護型式

根據(jù)圍巖不同的破壞形態(tài)采用不同的支護型式。圍巖的破壞形態(tài)主要可歸納為局部破壞和整體破壞。

1.局部破壞:通常采用錨桿支護,有時根據(jù)需要加作噴混凝土支護。

2.整體破壞:常采用噴混凝土錨桿支護、噴混凝土錨桿鋼筋網(wǎng)支護和噴混凝土錨桿鋼拱架支護等不同支護型式。

三、錨桿支護

錨桿是錨固在巖體中的桿件,用以加固圍巖,提高圍巖的自穩(wěn)能力。工程中常用錨桿有金屬錨桿和砂漿錨桿,其錨固方式基本分為集中錨固和全長錨固,錨桿的布置有局部錨桿和系統(tǒng)錨桿。

四、噴混凝土施工

噴混凝土是將水泥、砂、石等集料,按一定配比拌和后,裝入噴射機中,用壓縮空氣將混合料壓送到噴頭處,與水混合后高速噴到作業(yè)面上,快速凝固而成一種薄層支護結構。

噴混凝土的施工方法有干噴和濕噴。

干噴時,將水泥、砂、石和速凝劑加微量水干拌后,用壓縮空氣輸送到噴嘴處,再與適量水混合,噴射到巖石表面。也可以將干混合料壓送到噴嘴處,再加液體速凝劑和水進行噴射。這種施工方法,便于調(diào)節(jié)水量,控制水灰比,但噴射時粉塵較大。濕噴是將集料和水拌均以后送到噴嘴處,再添加液體速凝劑,并用壓縮空氣補給能量進行噴射。濕噴法主要改善了噴射時粉塵較大的缺點

第六篇 2024年4月土木工程專業(yè)大學生實習報告1200字

作為一個土木工程專業(yè)畢業(yè)的本科生,畢業(yè)設計是大學階段尤為重要的一個環(huán)節(jié),它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用,不但使我們各方面的知識系統(tǒng)化,而且使所學知識實踐化。

作為一個土木工程專業(yè)畢業(yè)的本科生,畢業(yè)設計是大學階段尤為重要的一個環(huán)節(jié),它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用,不但使我們各方面的知識系統(tǒng)化,而且使所學知識實踐化。畢業(yè)設計實習是在畢業(yè)設計前進行一次系統(tǒng)的綜合考察,結合所學知識及自己的畢業(yè)設計課題,選擇自己的設計方向。通過畢業(yè)設計實習,使我們能夠了解建筑設計的全過程,培養(yǎng)我們獨立分析解決實際問題的能力及創(chuàng)新能力,并鍛煉我們調(diào)查研究的能力,對畢業(yè)設計有著重要的指導作用。

實習任務一:__城市建筑設計的學習 地點:__人民路

實習日期: __._._(晴) 指導老師:aa

實習的第一天,我們來到了歷史文化古城——蘇州,蘇州素有人間天堂之稱,即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來蘇州,感覺沒什么特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說:蘇州進行現(xiàn)代化建設, 受到諸多保護條文規(guī)范的制約,關注建筑風格成為規(guī)劃審批的一個重要組成部分, 因而, 對建筑風格的要求, 以某種法制法規(guī)的形成存在, 并對蘇州城市建筑的設計產(chǎn)生深遠的影響。城市規(guī)劃方面采取對古城風貌的保護的原則,所以現(xiàn)代化的建設要兼顧到歷史文化遺產(chǎn)的留存與合理利用。

根據(jù)資料介紹:這種源自保護城市風貌的舉措對于創(chuàng)造地方特色而言, 并不是一個完全相同的概念, 應該承認前者可以用較為穩(wěn)妥, 保守的手法來達成保護的效果, 在某些特定場合, 甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創(chuàng)性, 探索性的創(chuàng)造過程, 它關注地方文化, 自然環(huán)境, 建筑歷史等眾多地域因素, 其表達方式和設計手法具有相當?shù)牟町惡拓S富性。在蘇州, 總體文化背景的相對保守和保護任務的緊迫性所導致的對建筑風格的專注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個特點, 從這個意義上說, 蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當大的發(fā)展空間。

所以,蘇州市區(qū)的建筑,不論是什么結構,都要維持這種現(xiàn)狀,表現(xiàn)蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結構的歷史延續(xù), 最北端的北寺塔, 中段的觀前街, 怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現(xiàn)地方性符號以及與城市文脈的關聯(lián), 其開發(fā)規(guī)模較大, 改造力度較強, 但在追求條理化和程序化的過程中又體現(xiàn)了人文關懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館,是一棟著力體現(xiàn)蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法, 與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對比, 其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風格”的關注在蘇州圖書館就集中地表現(xiàn)出來, 這種現(xiàn)象和江南其它地區(qū)的表現(xiàn)相比更顯突出。

第七篇 xxxx年4月土木工程地質(zhì)實習報告總結1100字

實習目的鞏固課堂所學的基本理論,聯(lián)系現(xiàn)場實際,驗證和拓寬視野,培養(yǎng)和實際工作能力。

2.了解三大巖石的形成過程,產(chǎn)生時代、結構、產(chǎn)狀、形成原因及現(xiàn)象等。

3.學習運用羅盤儀測巖石的走向,傾向和傾角。

4.培養(yǎng)學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)和增強集體觀念,掌握野外的操作技能和編寫實習報告的能力,總結此次實習與我們所學專業(yè)的相關聯(lián)系。

實習內(nèi)容

根據(jù)教學安排,學校為我們路橋?qū)I(yè)安排了為期1天的臥虎山水庫地質(zhì)實習。主要學習羅盤的使用及對各種地質(zhì)構造的認識。

排除干擾,專心聽。

2.要做到五勤:勤敲打,勤觀察,勤測量,勤記錄,勤追蹤。

3.熟練操作羅盤。對地質(zhì)羅盤,要求了解其結構原理,掌握使用方法

4.積極參加現(xiàn)場討論和及時整理野外記錄。

社會實踐報告范文一這個寒假我的大部分時間都是用在家里,對于戀家的我,一放假就跑回家,好像晚一天回家就少了些什么,所以,我假期大部分時間是在家里度過的。...

一、通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養(yǎng)綜合應用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎,更好的走向社會。二、實踐內(nèi)容參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實踐,學習每個工種的施...

在校實習是英語幼師專業(yè)在大學學習階段中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。通過在校實習,使學生在所學的各類課程的基礎上,了解該專業(yè)在建設工程中的地位、作用和社會需求;為畢業(yè)設計收集和準備相關的信息和資料;對本專業(yè)建立相應的感性認識;為畢業(yè)后...

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____年_月_日至_月_日,我在中共開平市委黨校進行了十多天的實習。這一次的工作和學習經(jīng)驗真的讓我獲益匪淺,無論是工作能力,人際關系處理的能力,還是修養(yǎng)知識的積累程度,我都感到有所提高,就像經(jīng)歷了一次成人的社會課程,良莠不齊盡...

通過這次實習我更加了解并熟悉了b2b及b2c的流程,收獲很多.下面先闡述一下我對b2b的認識:b2b電子商務是指企業(yè)與企業(yè)之間,通過internet或?qū)S镁W(wǎng)方式進行的商務活動。

實習的幾個月過得很快,這個期間,學會并懂得了很多,不僅僅是實驗操作技能的提高,理論知識得到堅實的鞏固,更知道如何做一名科研人員,如何去思考問題,實驗中遇到哪些問題,應該如何解決。

社會實踐單位:東海岸教育咨詢機構實踐日期:__年7月8日__年8月31日一、實踐目的作為一名即將畢業(yè)的英語師范生,帶著對教師職業(yè)的崇敬和投身其中的熱情,我首先開始從事家教的職務。

第八篇 暑假土木路橋工程實習報告4500字

暑假土木路橋工程實習報告

實習項目:__市__立交橋。

一、實習工地概況及工程進度

1、工程設計資料

__立交橋修建于__市南環(huán)路(柳邕路:城市快速路)及g209國道(柳石路)交會處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線橋為預應力混凝土連續(xù)箱梁橋,跨線橋全長180m(共兩跨四聯(lián)),立交橋匝道共有8條機動車道及4非機動車道,另沿柳石路兩側(cè)有兩非機動車道的地下通道(此通道經(jīng)當?shù)亟煌ú块T研究有臨時修改,實習結束地僅有聽聞,未見修改圖紙)。

2、工程實地情況

__立交橋位于城郊結合部,又是兩城市主干道交會,再加上周邊的陽合大橋、長途客運站、公交車站、機場及舊機場開發(fā)區(qū)等,施工場地交通量極大。建橋處為峽長山谷,交通組織難度很大,僅實習其間周邊就發(fā)和車禍十余起。場地內(nèi)高壓線、通信電纜、給排水管道繁多,并有房屋拆遷滯后等問題。

3、工程進度

由于工程經(jīng)過轉(zhuǎn)包等,各類內(nèi)業(yè)資類缺失很多,加上上述交通、拆遷等特殊情況,工程進度十分緩慢。炎炎七月,民工數(shù)量不足,又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進度遠遠跟不上所謂的項目部制定的施工計劃。

二、實習期間主要負責:測量內(nèi)外業(yè)

實習期間,熟練掌握了水準測量及全站儀測量,能準確完成水準測量任務,能較好完成全站儀的放樣及測設任務,對施工測量過程也有較全面的認識。

實習其間的主要測量項目:

1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制

立交橋匝道標準設計路段(新建)為70cm換填素土,80cm級配碎石土,路面結構層分別為25cm級配碎石、30cm水穩(wěn)碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土(ac-25)、6cm中粒式瀝青混凝土(ac-20sbs改性)、4cm細粒式瀝青混凝土(ac-13)。測量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測量出樁的高程,為施工提供高程數(shù)據(jù)支持并控制道路的橫縱坡。

2、關于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測量

主體跨線橋,實習時橋墩己養(yǎng)護完畢,測量組對其標高進行了附合,放出支座位置并通氣孔位置。主要施測的是梁橋支架,通過坐標地面高程及橋底設計標高反算出支架高度,并與支架搭設后測得的數(shù)據(jù)進行驗證,精確控制箱梁底、翼板模線形。

3、頂管作業(yè),通信、排水等檢查井放樣

頂管——應當是實習中遇到的書本上沒有,也從沒有聽說過的課題,不過為頂管作業(yè)進行測量卻也只是簡單的放樣,這算是實習過程中的一個見識吧。另外通信、給排水檢查井的放樣,匝道護欄燈架等的放樣也是實習中的主要工作。

4、內(nèi)業(yè)

主要是進行測量的內(nèi)業(yè)工作,將以上三種測量所得的水準高程,坐標等等數(shù)據(jù)進行整理并歸檔。并通過部分測得數(shù)據(jù)與設計計算所得數(shù)據(jù)進行比較,從而指導施工員進行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。

三、測量具體內(nèi)容及相關的資料

1、跨線橋

__立交橋跨線橋位于r=2000圓曲線上,局部有加寬,跨徑布置采用墩臺平行布置,各分孔線與道路設計中心線法線斜交角度均不相同。因此關于跨線橋測量的計算與放樣進行得十分仔細。

a、 地基處理

防止支架沉陷,地基處理是關鍵。地基處理的設計數(shù)據(jù)為清除地表草皮或虛土32~45cm,在2cm平整度的控制指標下做以20cm厚的6%水泥碎石墊層,并設置2%橫坡再在上面做10cm厚c20混凝土。在地基處理上有部分己做完地面但沒有測量數(shù)據(jù),內(nèi)業(yè)時這部分數(shù)據(jù)完全采用“宏”通過e_cel完成的,挖機清表也完全是憑司機的個人經(jīng)驗及現(xiàn)場施工員的隨意指導。“造假”也算是實習中所見所得吧——算是了解現(xiàn)場施工的一部分吧。

b、支架搭設

跨線橋支架采用鋼管腳手架構件搭設。箱梁標準堆面采用48ⅹ3.5mm鋼管腳手架,縱橫間距0.45_0.45m,橫桿間距為1.2m。測量組主要放樣出距道路中心線分別為1.15m、6.3m、7.2m、9.5m、12.4m及17.55m整5m樁位置,并測得地面高程,由地面高程推算至設計高程,通過調(diào)整支架高度達到控制橋底、翼板線形的作用。地面高程只是一個推算,將支架精確到設計標高所容許的范圍內(nèi)則通過橋面的水準測量得到。

c、支架預壓

支架預壓材料為袋裝中沙,根據(jù)梁施工順序的方向逐步進行,便于流水作業(yè)。然后根據(jù)預壓測試結果,確定支架的施工預拋高值,以消除施工中因支架變形而造成的箱梁線形和標高誤差。

沉降觀測,加載前對所有點進行觀測,每次加載完成后每隔2小時觀測一次,最后一次加載完成后,觀測到各點均不再沉降為止。觀測點分別布設于1/4、1/2、3/4跨度截面處。由于測量的要求太高,為節(jié)省時間,沉降觀測并沒有按施工方案精確進行,雖然進行了預壓但遠沒有達到規(guī)范要求。但是做內(nèi)業(yè)時數(shù)據(jù)完全符合要求——這又是“宏”的功勞了。

卸載:沉降量穩(wěn)定后,即可測出所有點的高程,然后分層卸載。全部卸載完成后,測量各點的高程,支架的非彈性變形己經(jīng)消除,計算出支架和地基的彈性變形量,據(jù)此確定模板準確的立模高度和預拱度。

d、模板和鋼筋

箱梁外側(cè)模采用整體式定型鋼模,端頭采用拼裝鋼模,底模、內(nèi)模采用18cm竹膠板。

鋼筋綁扎主要放出橫隔梁、腹板梁邊緣線。鋼筋都由鋼筋工按尺寸做出,各種鋼筋骨架做完后測量組只需進行一次高程復測。

e、 預應力管道

按《__立交橋現(xiàn)澆箱梁施工方案》:預應力管道在充分熟悉圖紙預應力鋼束坐標的基礎上,嚴格按坐標用架立鋼筋對預應力管道定位,特別是拐彎點處一定要準確,形狀圓滑,線形順暢。

只是建筑行業(yè)的所謂“分包”讓這一次實習與預應力的安裝失之交臂,預應力安裝這一倒工序被分包了出去,沒有親見預應力管道、預應力鋼束的安裝過程,也沒有要我們進行測量。甚是遺憾!

f、 混凝土澆筑

__立交橋工程箱梁混凝土采用商品砼,用汽車泵打入箱梁模板內(nèi),混凝土強度等級為c50。箱梁混凝土的澆筑采取兩次澆筑成型,第一層至頂板下緣線——即箱室上倒角下邊緣,懸臂一次澆筑成型。

實習結束時,剛剛澆完第一層混凝土,沒能看到第二次澆筑、養(yǎng)護、拆內(nèi)外模等工藝。

混凝土的澆筑過程中也看到了一些反面的教材,一向不怎么說話的監(jiān)理對項目部的施工組織很是不滿,說“振搗不夠及時”,這部分細節(jié),將在后面說明。

2、路基

路基的測量主要為路基施工提供高程數(shù)據(jù),由測量數(shù)據(jù)與設計數(shù)據(jù)的差值及松鋪系數(shù)(松鋪系數(shù)教課書中沒有)通過放樣出來的邊樁、中樁、坡腳樁為路基施工指示出相對應的相鋪高度,并拉線以控制路基的縱、橫坡。

路基測量的難點主要在于邊坡及坡腳樁坐標的現(xiàn)場計算。不得不說,此次__立交橋?qū)嵙曋?,又一次見識到了高科技的強大,看上去頗為麻煩的坐標計算,原來在測量專用計算器下是那么簡單。

邊樁及坡腳樁放樣過程:a、選擇適當?shù)奈恢眉茉O全站儀并整平;b、選擇水準點,利用后方交會得到測站坐標及高程數(shù)據(jù);c、使用計算器,跟據(jù)樁號及距中樁的偏距(路面寬度——為定值),得到邊樁的坐標;d、放樣出邊樁并測得此樁的標高;e、由(設計標高-實測高程)_邊坡坡度i+路面寬度=當前高程坡腳樁偏距,得到偏距,使用此偏距得到坡腳樁坐標,放樣出坡腳樁。邊樁數(shù)據(jù)可以指導路基填土的高度,坡腳樁可以指示出填土范圍。

路基測量是一項超累計的工作,測量及計算單調(diào)且工作量較大,__的太陽只用了三天時間就把我們幾個實習生曬得黑不溜秋。由于原料的問題,有時一段匝道輾壓后與輾壓前的高差只有三四公分,但也不得不對輾壓后的路基進行測量。路基最高處填土達五米高,只得反反復復對路基進行測量及放樣,昨天nw匝道,今天wn匝道,翻來覆去——閑時在項目部看《施工員一本通》,上面有一句話:作為施工員,必須有具有一定的身體素質(zhì)。這次實習,我覺得這上面還得加上一句:還必須有一定的心理素質(zhì),因為工程施工實在是太單調(diào)了。

四、實習中的反面教材

其次實習工地上施工員們都有著豐富的施工經(jīng)驗,無論是測量還是鋼筋的綁扎,與那些老師傅們在一起,確實很學到許多的施工知識。便是最為簡單的棱鏡的扶直,老師傅們所教的'方法也能讓人耳目一新。

不過,實習中遇到的一些反面教材也不得不讓人深以為戒,無論將來有用與否,這些都將是人生中的一筆材富。

反面教材1:總工閉門造車

項目部對__立交橋項目有一個詳細的項目施工計劃,但是每周的例會上,施工員們總結當周的施工進度時,總是會置疑項目總工程師所制定的“施工計劃”。舉例:__立交橋的的ws及ne匝道臨近一加油站,在施工計劃中,這兩條匝道本是己進入路面鋪筑瀝青,但是此地的交通量大,加油站遲遲不能拆遷,再加上附近有金庫等報密級別很高的特殊部門,地下有特殊的軍用電纜無法動土,兩條匝道自征地后一直處于荒廢狀態(tài),連清表的工作都沒有完成。像這樣的無視特殊情況但己制定了所謂的計劃的地方還有數(shù)處,每月的施工進度還不能完成計劃的40%(施工員的原話),為此施工員們意見很大,覺得所謂的計劃完全是閉門造車,根本行不通。

反面教材2:施工組織不利

澆筑混凝土箱梁結構是環(huán)節(jié)最多、最不易控制的一道工序,在施工中必須解決好施工組織、澆筑順序、強度、坍落度控制、振搗及孔道保護等一系列問題才能保證澆筑質(zhì)量以及下上工序的順利完成。

然而,箱梁的第一次澆筑便出現(xiàn)了較大的問題,現(xiàn)場的監(jiān)理負責人大發(fā)雷霆。由于翼板梁澆筑時,正值最熱的中午,混凝土初凝時間縮短,現(xiàn)場指揮的項目經(jīng)理等調(diào)配人力不及時,部分翼板及預應力的齒塊振搗不及時,混凝土初凝后沒法用插入式振動器進行振搗,而項目部也沒有準備平板式振動器。用那位監(jiān)理負責人的話說:“這翼板中間肯定會氣泡,到時如果拆模的時候翼板出現(xiàn)裂縫,那么我們一個也跑不了。而且這些齒塊肯定要不得,一定得鑿掉!”。

可惜,澆完混凝土后實習結束,這些問題到底是怎么個除理法,不得而知。不過因施工組織不利,沒能及時發(fā)現(xiàn)問題,更沒能及時的做出反應,從而引發(fā)大問題這件事,值得我們深思。

五、實習總結

這次實習,雖只四十余日,也算不得完美,但實習所得卻是實實在在。實習與在學校中學得,并與書本相驗證,得以下幾點實習總結。

1、書本中的重點(考驗重點)可能在施工中毫無用武之地

在實習前,雖然有聽聞過書中知識于施工作用不大這種說法,但自己真實感受了一次現(xiàn)場施工后才深深體會到書本知識與施工應用的出入。一座主跨線橋僅180米,工程主線全長僅3公里的立交橋,其各類設計圖紙有數(shù)尺之厚。在設計圖紙中,無論是道路中線控制點的坐標還是排水管道井口的坐標,凡是要精確得到的,設計圖紙上都標出得清清楚楚。書本中關于豎曲線、橫曲線的計算,在施工過程中壓根就用不到。

2、書本中沒有加以強調(diào)的部分不能忽視

由于這次實習本要的工作是測量,翻看測量的教科書發(fā)現(xiàn),三百頁的書本提到“后方交會”的僅僅四頁。而在實習的測量中使用最多的卻反而是“后方交會”。當然這部分理論性并不多,主要是動手能力,但這也從側(cè)面反應了,書本中無有什么非重點,凡是施工中能夠用到的,它們都將發(fā)揮作用。

像這樣的例子有很多,《路基路面工程》中“瀝青路面的設計”絕對是重點,但施工所要用到的,不是設計,而是不怎么受到重視的“用60kn~80kn壓路機”部分。

3、一定要學會使用常見的辦公軟件

土木工程行業(yè)的cad固然不必說,這是必需學會的。但以前一直認為只有房建才要用到的“天正”居然也能在內(nèi)業(yè)時起到一定的作用。平時在學校,只需要用word打打字,但工作中用得最多的還是e_cel,這次實習發(fā)現(xiàn)關于e_cel的使用,自己完全只是剛?cè)腴T級的。

另外還有像博奧軟件、ps等等。

如果說實習僅僅是為了得到施工經(jīng)驗,那是遠遠不足的。這次__之行,不止是給了一次與書本、課堂知識相驗證的機會,我覺得更主要的是暴露了我們學識的不足。施工經(jīng)驗可以慢慢學,但知識卻很有可能在以后的生活中將再沒有像學校這么好的地方來讓我們予以掌握。

暑假土木路橋工程實習報告

第九篇 最新土木工程測量實習報告1300字

最新土木工程測量實習報告

土木工程測量作為專業(yè)的一項基本功,是我們學習土木專業(yè)學生必須很好掌握的一項技能。在大一學習即將結束的時候,我們在學院的組織下,在校內(nèi)開展了為期10天的土木測量工程測量實習。

“這實習怎么比軍訓還辛苦???”,當幾天之后,我們習慣了早上5點起床,扛著測量儀器外出測量的生活時,我們不再聽到之前的牢騷。為了保證測量的精確度和測量的時間進度,我們總是在天剛蒙蒙亮的時候起床,帶上“家伙”到了主一、主二與公一交界處的測量場地開工了!當學院其他專業(yè)同學八點走向教學樓進行實踐周學習的時候,也就是我們早上工作結束收工的時候。早上回到宿舍,我們并不能清閑下來,一張張原本的空白數(shù)據(jù)表等著我們?nèi)ビ嬎?、校驗。要是?shù)據(jù)滿足條件還好,如果像我們小組第一天測量后的那超出容許范圍外的角度閉合差,只好準備第二天更好起床,重新測量原本屬于第一天的工作。在下午短暫的補充睡眠之后,當其他專業(yè)同學下午下課,準備享受豐盛晚餐之時,我們再次扛著儀器,在太陽下山之前再次出工測量。在夏天的傍晚,每當太陽下山,天色暗下之時,已是晚上7點多了。放回儀器,學校食堂已不可能再有飯吃,走出校門來到小店,抬頭一看,簡直就是班級聚會的景象,大家都在小店狼吞虎咽了。原本以為晚上的可以放松下來休息了,可事實并不是這樣,我們還需對一整天的工作進行一番總結,并制定好第二天的工作計劃,提高小組工作效率,確保進度的完成。

實踐總能發(fā)現(xiàn)許多問題,在這次測量實習中也同樣存在。首先,我認為,的問題在于我們對儀器的使用上,課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中,還需要老師再次進行指導。其次,我們在實地測量的時候高效地完成測量。我們在第一天測量的時候,角度閉合差居然和容許值差距大于3倍。這個問題的出現(xiàn)就說明我們的能力還很有待于提高,我們忽略對中的要求要點,沒有盡量對中點位,而尋求方便直接對中花桿,同時我們對天氣對測量的影響沒有重視。這些問題的發(fā)現(xiàn)也說明了我們的經(jīng)驗還較欠缺。最后在制圖的時候,我們對陌生的地形圖的繪制非常生疏,沒有很好地把土木工程制圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪制中。這個也需要老師在今后教學中對我們更多的指導,促進我們水平的提高。

再來說說這次實習心得吧,通過本次的測量實習,考試吧網(wǎng)站整理我覺得的收獲在于將書本上那些抽象的知識與現(xiàn)實的測量很好的結合了起來。不再是我們單純看書本上的文字內(nèi)容,而實際確不能很好弄懂在今后實踐中的操作。測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科,也為我們今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制測量發(fā)放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了,土木工程專業(yè)的實際操作性強的特點,觸發(fā)我們今后要更加努力學習專業(yè)知識,并要加強理論與實踐相結合的方式方法,從本質(zhì)上提高自己的專業(yè)水平。

總之,這次10天的土木工程測量實習收獲是很大的。不僅在于我對專業(yè)的學習和儀器熟悉程度,同時在對自己做事的嚴謹、團隊協(xié)作精神的培養(yǎng)也極大有促進作用?!奥仿湫捱h兮,吾將上下而求索”我會在今后求知的道路上繼續(xù)努力,為做一個合格的土木人而努力!

第十篇 2024年土木工程實習報告書650字

土木工程地質(zhì)實習是地質(zhì)教學中十分重要的環(huán)節(jié),其目的是運用和鞏固課堂所講的理論知識,提高對造巖礦物、巖石的感性認識,提高閱讀分析地質(zhì)圖的能力:掌握鐵路工程地質(zhì)勘測的基本內(nèi)容和方法,通過感性認識與理論知識的結合,為后續(xù)土木工程專業(yè)課程的學習以及將來工作中應用有關地質(zhì)資料打下一定的基礎。

本書是為滿足地質(zhì)實習的需要,根據(jù)土木工程地質(zhì)教學大綱的基本要求,在以前土木工程專業(yè)土木工程地質(zhì)實習講義的基礎上,總結了土木工程地質(zhì)實習的教學經(jīng)驗,經(jīng)我系測量與地質(zhì)工程教研室審查并提出補充意見,經(jīng)多次修改,最后定稿編寫而成的。

全書分為四個部分:第一部分是室內(nèi)實驗,含有常見礦物、巖石肉眼和鏡下觀察五個實習;第二部分是課堂練習,包括閱讀分析地質(zhì)圖、繪制地質(zhì)剖面圖兩個實習;第三部分是野外實習,即蛾眉山野外土木工程地質(zhì)實習;第四部分為附件,即地質(zhì)部分相關的圖表。

目錄:

第一部分室內(nèi)實驗

實習一造巖礦物的肉眼鑒定

實習二巖漿巖的肉眼鑒定

實習三沉積巖的肉眼鑒定

實習四變質(zhì)巖的肉眼鑒定

實習五顯微鏡下造巖礦物與巖石的特征

第二部分課堂練習

實習六閱讀分析地質(zhì)圖

實習七繪制地質(zhì)剖面圖

第三部分野外實習

實習八峨眉山野外土木工程地質(zhì)實習

第四部分附件

附圖一太陽山地區(qū)地質(zhì)圖

附圖二朝松嶺地形地質(zhì)圖(1:25000)

附圖三暮云嶺地形地質(zhì)圖(1:25000)

附圖四金山鎮(zhèn)地質(zhì)圖(1:100000)

附圖五峨眉山黃灣階地素描圖

附錄一鐵路地質(zhì)圖例符號

附錄二土的工程分類

附錄三巖體節(jié)理發(fā)育程度分級

附錄四巖體風化程度分帶

附錄五巖土施工工程分級

附錄六鐵路隧道圍巖分級

第十一篇 土木工程實踐報告2750字

土木工程實踐報告

20__年的暑假來到了學校,選擇了土木專業(yè),就注定了我和建筑開始一段故事,一如既往,暑假來了,暑假工生活開始了,而隨著大一生活的結束,我們迎來了大學生活的第一個暑假,我們也充分利用了這個暑假進行了實踐活動。那就前往工地實踐,盡管大一的一年間僅僅學到一點點專業(yè)基礎知識,但是同樣對我來說是一次非常難得的機會。所以也就可以想象其意義的重要性,而在這41天的實踐中,讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。我不僅僅學到了有關的專業(yè)知識,而且也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,讓我更加了解社會,學習該如何去融入當前的社會。

還記得抵達工地的第二天,我就在父親的陪同下,首先我們先到了辦公室,而看著桌面上的一大堆圖紙,我有點懵了。父親隨便在圖紙上指著一個部分問我們什么意思,當時就把我就傻眼了。后來父親微笑的說,沒事你把這圖紙從頭到尾看一遍就會找到答案了。說著父親給我拿來了建筑圖和結構圖,并告訴我們讀圖、看圖的順序以及在看的過程中應該注意的事項。就這樣我們一起津津有味的研究著圖紙,遇到了不明白、看不懂的地方父親就會仔細認真的和我們講解。這樣一起過了將近兩天,對圖紙的各個部分都有所了解,知道了一些畫圖時的表示方法。聽辦公司的總監(jiān)說,造一棟房子設計圖紙并不困難,困難的是要考慮各方面,各方面都得達到相應標準,相互符合,互相不沖突,只有這樣才可以說是真正的設計出了一棟房子。對你大一剛結束的我來說,我在學校的課堂學到僅僅是微乎其微,而這一門實踐圖紙課難能可貴的課堂,而父親的教學也是非常出色。使我受益匪淺。

緊接著的幾天,在父親的陪同下,我到了正在施工中的工地,剛好遇上前兩天的綁扎鋼筋告一段落了,接下來就是要澆筑混凝土了。與此同時另一面木工師傅們又在另一邊支模板準備二層的構造柱了,這樣一來就保證了施工的進度并且大大提高了施工的速度。那場面可是相當?shù)膲延^,并不是傳統(tǒng)的人工攪拌,而是由大型混領土運輸車從工廠把攪拌好的混領土運到工地,然后再有大型的混領土運輸泵給運到二層的屋面上??蓜e小看這運輸泵,他可是科技的結晶。而這次使我初步接觸了混凝土的制備與攪拌。父親告訴我:混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌,每一步都至關重要?;炷恋呐渲七€包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據(jù)實驗室的設計配合比提高一個數(shù)值,并有95%的強度保證率?;炷潦┕づ淞嫌嬃勘仨殰蚀_,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求?;炷恋臄嚢瑁@得均勻一致的混凝土,必須對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌,一般要注意攪拌時間的控制,以及送料機時間的控制。當一名建筑施工員很關鍵的在于如何控制進度,如何及時地把配料配送給泥水班、鋼筋班、木工班的工作人員,使他們的工作能夠順利地進行。施工員要做的事,就是要調(diào)合好三個班主的工作時間,不能出現(xiàn)一方停工的現(xiàn)象。比如一天內(nèi)兩棟樓一幢要澆筑柱砼,一幢要澆筑砼,應先安排澆筑哪一幢才不會使進度慢下來。只有先澆柱砼的方案會好一點,其實本應避開兩幢樓一起澆混凝土的

其實建筑中最少不了就是瓦工師傅們,他們憑借著自己的經(jīng)驗,運用嫻熟的技能將將手里的板磚砌成預想的樣子,并且將每一處屋面整平,是每一寸的混領土厚度都達到預期的目的,并運用振動棒不停地振實著屋面,這樣可以保證混領土砂漿之間的密實度以確?;祛I土的強度?;祛I土算是澆筑完了,接下來就是要養(yǎng)護和拆模了。一位有經(jīng)驗的技工告訴我們混領土規(guī)定一般是養(yǎng)護28天,當一般在工地上還有一個辦法就是每天當?shù)氐臍鉁叵嗉涌倻囟冗_到600攝氏度就可以拆模了。在混領土拆模前一定要進行養(yǎng)護,就是每天要澆水,特比是冬天寒冷地區(qū)還得蓋上草席。他說混領土拆模前的養(yǎng)護可以是混領土的強度超出預期強度。聽了這一番話之后我們都頗有感觸,干這一行真的得有豐富的經(jīng)驗??!

接下來的一段日子里,我去了解了建筑工作中的不同工作,但是與此同時,我并只是僅僅如此,父親告訴我很多事情都得從基礎做起,于是,我并不是僅僅在工地里閑著,我開始想涉及瓦工師傅們的工作,幫忙搬磚塊,挑水泥的粗活,剛開始的時候感覺很累,幾乎不想再繼續(xù)下去。但是最后還是堅持下去了。我明白到了賺錢的辛苦,真的很累很無聊,在那時,我才真真正正的明白,原來父母在外打工掙錢真的很不容易!

在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面, 大家都知道社會上人際交往非常復雜,但是具體多么復雜,我想也很難說清楚,只有經(jīng)歷了才能了解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起, 每一個人都有自己的思想和個性,要跟他(她)們處理好關系得需要許多技巧,就看你怎么把握了.我想說的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學著適應它.如果還不行,那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。與此同時,溝通是一種重要的技巧和能力,時時都要巧妙運用,增強了口頭表述能力,加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離。

一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,但是并不排斥學習間接經(jīng)驗的必要性。實踐的發(fā)展不斷促進人類認識能力的發(fā)展。實踐的不斷發(fā)展,不斷提出新的問題,促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識能力也就不斷地改善和提高!實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。

這次暑假實踐活動,不僅在學習上讓我收獲了很多,在生活上我也感觸頗多。

經(jīng)過這次社會實踐活動,我體會到了人際關系的復雜性和重要性,以及勞動意義與價值。借助此次實踐學習,我會學以致用,在以后的學習生活中虛心聽取他人意見,做事三思之后要當機立斷,盡自己最大的努力幫助別人,真誠的對待同學親戚朋友。使自己不僅在學習上更進一步,在為人處事上也能做的更好。希望我的努力能夠換來身邊的人更大的肯定。

第十二篇 土木工程系畢業(yè)實習報告5350字

作為一個土木工程專業(yè)畢業(yè)的本科生,畢業(yè)設計是大學階段尤為重要的一個環(huán)節(jié),它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用,不但使我們各方面的知識系統(tǒng)化,而且使所學知識實踐化。畢業(yè)設計實習是在畢業(yè)設計前進行一次系統(tǒng)的綜合考察,結合所學知識及自己的畢業(yè)設計課題,選擇自己的設計方向。通過畢業(yè)設計實習,使我們能夠了解建筑設計的全過程,培養(yǎng)我們獨立分析解決實際問題的能力及創(chuàng)新能力,并鍛煉我們調(diào)查研究的能力,對畢業(yè)設計有著重要的指導作用。

實習任務一:蘇州城市建筑設計的學習 地點:蘇州人民路

實習日期: 07.3.3(晴) 指導老師:aa

實習的第一天,我們來到了歷史文化古城——蘇州,蘇州素有人間天堂之稱,即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來蘇州,感覺沒什么特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說:蘇州進行現(xiàn)代化建設, 受到諸多保護條文規(guī)范的制約,關注建筑風格成為規(guī)劃審批的一個重要組成部分, 因而, 對建筑風格的要求, 以某種法制法規(guī)的形成存在, 并對蘇州城市建筑的設計產(chǎn)生深遠的影響。城市規(guī)劃方面采取對古城風貌的保護的原則,所以現(xiàn)代化的建設要兼顧到歷史文化遺產(chǎn)的留存與合理利用。

根據(jù)資料介紹:這種源自保護城市風貌的舉措對于創(chuàng)造地方特色而言, 并不是一個完全相同的概念, 應該承認前者可以用較為穩(wěn)妥, 保守的手法來達成保護的效果, 在某些特定場合, 甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創(chuàng)性, 探索性的創(chuàng)造過程, 它關注地方文化, 自然環(huán)境, 建筑歷史等眾多地域因素, 其表達方式和設計手法具有相當?shù)牟町惡拓S富性。在蘇州, 總體文化背景的相對保守和保護任務的緊迫性所導致的對建筑風格的專注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個特點, 從這個意義上說, 蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當大的發(fā)展空間。

所以,蘇州市區(qū)的建筑,不論是什么結構,都要維持這種現(xiàn)狀,表現(xiàn)蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結構的歷史延續(xù), 最北端的北寺塔, 中段的觀前街, 怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現(xiàn)地方性符號以及與城市文脈的關聯(lián), 其開發(fā)規(guī)模較大, 改造力度較強, 但在追求條理化和程序化的過程中又體現(xiàn)了人文關懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館,是一棟著力體現(xiàn)蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法, 與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對比, 其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風格”的關注在蘇州圖書館就集中地表現(xiàn)出來, 這種現(xiàn)象和江南其它地區(qū)的表現(xiàn)相比更顯突出。

作為一個土木工程專業(yè)畢業(yè)的本科生,畢業(yè)設計是大學階段尤為重要的一個環(huán)節(jié),它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用,不但使我們各方面的知識系統(tǒng)化,而且使所學知識實踐化。畢業(yè)設計實習是在畢業(yè)設計前進行一次系統(tǒng)的綜合考察,結合所學知識及自己的畢業(yè)設計課題,選擇自己的設計方向。通過畢業(yè)設計實習,使我們能夠了解建筑設計的全過程,培養(yǎng)我們獨立分析解決實際問題的能力及創(chuàng)新能力,并鍛煉我們調(diào)查研究的能力,對畢業(yè)設計有著重要的指導作用。

實習任務一:蘇州城市建筑設計的學習 地點:蘇州人民路

實習日期: 07.3.3(晴) 指導老師:aa

實習的第一天,我們來到了歷史文化古城——蘇州,蘇州素有人間天堂之稱,即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來蘇州,感覺沒什么特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說:蘇州進行現(xiàn)代化建設, 受到諸多保護條文規(guī)范的制約,關注建筑風格成為規(guī)劃審批的一個重要組成部分, 因而, 對建筑風格的要求, 以某種法制法規(guī)的形成存在, 并對蘇州城市建筑的設計產(chǎn)生深遠的影響。城市規(guī)劃方面采取對古城風貌的保護的原則,所以現(xiàn)代化的建設要兼顧到歷史文化遺產(chǎn)的留存與合理利用。 根據(jù)資料介紹:這種源自保護城市風貌的舉措對于創(chuàng)造地方特色而言, 并不是一個完全相同的概念, 應該承認前者可以用較為穩(wěn)妥, 保守的手法來達成保護的效果, 在某些特定場合, 甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創(chuàng)性, 探索性的創(chuàng)造過程, 它關注地方文化, 自然環(huán)境, 建筑歷史等眾多地域因素, 其表達方式和設計手法具有相當?shù)牟町惡拓S富性。在蘇州, 總體文化背景的相對保守和保護任務的緊迫性所導致的對建筑風格的專注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個特點, 從這個意義上說, 蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當大的發(fā)展空間。

所以,蘇州市區(qū)的建筑,不論是什么結構,都要維持這種現(xiàn)狀,表現(xiàn)蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結構的歷史延續(xù), 最北端的北寺塔, 中段的觀前街, 怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現(xiàn)地方性符號以及與城市文脈的關聯(lián), 其開發(fā)規(guī)模較大, 改造力度較強, 但在追求條理化和程序化的過程中又體現(xiàn)了人文關懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館,是一棟著力體現(xiàn)蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法, 與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對比, 其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風格”的關注在蘇州圖書館就集中地表現(xiàn)出來, 這種現(xiàn)象和江南其它地區(qū)的表現(xiàn)相比更顯突出。

為什么建筑可以這樣隨意的按人們的意愿設計成不同的體型?這就和我們結構設計有根本的關系,前面所說的的古代建筑都是砌體結構、木結構,而新建的大多數(shù)都是

框架,或框—剪結構。其中以框架為主,高層中多使用框—剪結構??蚣芙Y構是梁、柱等桿系構件組成的空間承重體系的結構,是多層、高層建筑的一種主要結構形式。這種結構體系的優(yōu)點是建筑平面布置靈活,能獲得較大的使用空間,建筑立面容易處理,可以適應不同的房屋造型。所以人們可以按照自己的想法設計各式房屋,就像搭積木一樣,擺出自己喜歡的造型,都能夠用框架來實現(xiàn),這就是框架結構的優(yōu)點。所以人民路上的多層建筑,不論是辦公樓、商廈、圖書館、行政樓,大都是框架結構,但外形卻是蘇州古典建筑形象。

建筑的形式就被當作了一種信息交流的媒介和模式。為此,便要求建筑形式成為一定含義的符號載體, 即意味著使建筑形式符碼化。這就是蘇州圖書館的外部立面上眾多變形過的構架、紋飾、披檐的意義, 從它們的身上公眾獲取與地域或歷史的溝通。蘇州圖書館內(nèi)部的設計力圖還原作為園林主人——文人的情趣。

由此,我想到了我所設計的中學辦公樓,也應像蘇州的建筑一樣,在建筑設計上爭取能被當作一種信息交流的媒介和模式,成為一定含義的符號載體。在結構上采用框架結構,按自己的建筑設計思路合理的的安排空間造型,在建筑造型上努力體現(xiàn)蘇北的建筑風格,把建筑物的設計和兩漢古典文化結合起來,在現(xiàn)代建筑中融入古代風格,體現(xiàn)徐州的文化風格和韻味。

實習任務二:上海建筑建筑設計的學習 實習地點:上海陸家嘴

實習日期: 07.3.4 (晴) 指導老師:aaaa

第二天,我們來到了上海,第一次體驗到了中國第一現(xiàn)代化都市的繁華,鱗次櫛比的高樓,繁華的街道,個性多樣的建筑,讓我們體會到現(xiàn)代建筑業(yè)的高速發(fā)展,以及人類的智慧。在金貿(mào)大廈腳下,讓你切實的感覺到什么是偉大和渺小,體會到作為一個土木工程師的責任有多大!

金貿(mào)大廈是上海市的一座標志性建筑,傲然屹立黃浦江畔,人們期待已久的世界第

三、中國第一的88層大廈終,這幢集現(xiàn)代辦公樓、豪華五星級酒店、商業(yè)會展、高檔宴會、觀光、娛樂、商場等綜合設施于一體,深富中華民族文化內(nèi)涵,溶匯西方建筑藝術的智慧型摩天大樓。根據(jù)介紹,金茂大廈于1992年12月17日被批準立項,1994年5月10日動工,1997年8月28日結構封頂,至1999年3月18日開張營業(yè),當年8月28日全面營業(yè)。金茂大廈占地2.3公頃,塔樓高420.5米,總建筑面積29萬平方米。

金茂大廈的設計師是美國芝加哥著名的som設計事務所。設計師以創(chuàng)新的設計思想,巧妙地將世界最新建筑潮流與中國傳統(tǒng)建筑風格結合起來,成功設計出世界級的,跨世紀的經(jīng)典之作,成為海派建筑的里程碑,并已成為上海著名的標志性建筑物,1998年6月榮獲伊利諾斯世界建筑結構大獎。1999年10月容膺新中國50周年上海十大經(jīng)典建筑金獎首獎。

正是由于這個超凡脫俗的建筑設計所表達的中國特色的建筑風格及其內(nèi)涵,她才在眾多的優(yōu)秀設計方案中脫穎而出,屹立在黃埔江岸,震撼全世界著人們的眼球,下面我們來看一下它的內(nèi)部結構:

金茂大廈塔樓1-2層是氣勢雄偉,寬敞明亮,凈高達10.1米的商務辦公區(qū)大堂,不僅有激動人心的體量,而且高格調(diào),高檔次,高科技的室內(nèi)裝修給人以莊嚴典雅,心曠神怡的特殊感受。

大堂內(nèi)的辦公區(qū)專用候梯廳造型獨特,猶如金碧輝煌的古埃及金字塔。專為辦公設置的五組26臺高速電梯采用獨特的玻璃轎廂,玻璃門廳,寬敞明亮,可迅速而又舒適地把客人送達各辦公樓層而又不必中轉(zhuǎn)。每十層5-6部電梯的配置可保證客人在上下班高峰時,候梯時間不超過35秒,給人以便捷的交通。金茂大廈辦公區(qū)在塔樓的3-50層,建筑面積為122,871平方米,均為無柱大空間,層高4米,凈高達2.7米,租戶可根據(jù)自身的需要任意進行分隔和布置辦公區(qū)的統(tǒng)長采光窗寬敞明亮,自然采光達到最佳狀態(tài)。照明嵌裝式燈罩,1.5米×1.5米均勻布置,光照均勻,光線柔和,照度達450-500lu_,對電腦熒光屏無反光,不刺眼,有利于電腦時代眼保健。

金茂大廈塔樓53-87層為世界上離地面最高、設施最齊全、裝修最豪華的金茂凱悅大酒店。酒店擁有全豪華客房等555間/套,設在58-85層,其中78-85層為酒店行政樓(7個層面),并在82層設有佳賓軒,內(nèi)有貴賓接待處,專用會議室,商務中心,會客廳,并提供貴賓早餐休息服務。

大廈裙房共有6層,建筑面積達32270平方米。裙房一層備有700平方米展覽廳,可容納380座位的演示廳及小型會議室、多功能廳。演示廳配有同聲傳譯和頂級視聽設備,可舉行新聞發(fā)布會、學術報告會、國際會議等。裙房3-6層設計為大型購物商場,其實,內(nèi)部結構的精美,袒露著與建筑小品的高度和諧統(tǒng)一。裙房二樓擁有千人大宴會廳、750人規(guī)模的水晶廳,以及諸多的嘉賓廳、會議廳、多功能廳。

作為車庫和儲藏用的地下室共有3層,局部4層,建筑面積達到57151平方米,設有800個泊車位的停車場,__輛自行車庫。這就是整個大廈的建筑結構構成。

通過對金貿(mào)大廈的參觀,我們要學習它的建筑設計,怎樣去成為一個標志性建筑,作為中學學校辦公樓建筑要想達到這種效果,首先在建筑設計方面要滿足要求。第一要滿足建筑功能的要求,學校建筑主要是圍繞教學活動的需要而建。過去只要根據(jù)學校的類型規(guī)模、教學活動要求和條件來設置教學用房,但是隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人們物質(zhì)生活水平的提高,對學生素質(zhì)的要求也有所提高,為了達到“五美”,致使學校建筑要求除了普通教室外還要有多媒體教室、語音室、課外活動室、老師休息室、門衛(wèi)、衛(wèi)生間等用房,這就要求建筑功能要復雜多樣。第二要滿足建筑形象的要求。建筑既是物質(zhì)產(chǎn)品又具有一定的藝術形象,不僅用來滿足使用要求,還應滿足人們精神和審美要求。

實習任務三:杭州建筑建筑設計的學習 實習地點:杭州西湖湖畔

實習日期: 07.3.8 (晴) 指導老師:aaaa

今天,我們到達了杭州西湖,來學習杭州的建筑特點。參觀了杭州西湖博物館。西湖,千百年來,一直是文人墨客詠嘆不絕的地方,杭州西湖博物館的建造,這是為進一步提升西湖知名度和美譽度,把西湖山水、人文濃縮與此,讓人們?nèi)轿涣私馕骱淖匀?、人文、歷史、地理、經(jīng)濟、社會等內(nèi)容。博物館選址于西湖南線南山路西側(cè),北于錢王祠一街相隔,西面緊鄰西湖,南于柳浪聞鶯景點相接,地理位置顯著。建筑用地23889平方米,建筑面積控制在8000平方米,由浙大建筑設計研究院設計。以現(xiàn)代建筑造型手法塑造出具有現(xiàn)代氣息的博物館形象,雖樣式看起來于錢王祠相似,卻能避免雷同,結構新穎,是一個建筑典范。

因處在西湖景區(qū)中心,所以整個建筑以考古發(fā)掘探溝和探方的形態(tài),將大部分建筑置在地下,地上建筑面積控制在___方米,以進入地下部分的探溝為界,劃分左右兩大功能區(qū)。這一設計構想源于對塊環(huán)境的解讀,以及對博物館本身意向的表達。通過建筑造型,采用內(nèi)部空間非等高的豎向設計,有助于展示不同內(nèi)容的需要,滿足不同的陳列方式,利于現(xiàn)代展示空間布局。作為建筑物本身,上部框架和探溝內(nèi)部所呈現(xiàn)的現(xiàn)代鋼結構,幕墻玻璃、花崗巖鋪飾,與建筑外立面的磨磚對縫清水磚墻面,恰是建筑表達現(xiàn)代人文氣息與傳統(tǒng)歷史文化的契和之處。

這就是西湖博物館的獨到之處,為人們以后再設計類似建筑的時候提供了一個很好的的模版,作為一個結構設計的初學者,應該好好去品味。

實習總結:

此次畢業(yè)去的三個城市,其城市建筑是中國現(xiàn)代與古典建筑的代表,通過這次實習,實現(xiàn)了知識理論與實踐的結合的目的,學習了現(xiàn)代建筑的設計思路與設計手法,為完成畢業(yè)設計課題的任務提供了空間設計和平面方案設計的思路和方法。能夠幫助我們設計出體型美觀、新穎,滿足各項使用功能要求,功能區(qū)組合合理的建筑方案,并為我們的設計提供了實物模型。本次的實習給我的畢業(yè)設計帶來了極大的幫助,填補了我在建筑方案設計方面的空白,使我對建筑方案的設計有了比較清晰、系統(tǒng)的認識。我相信,我們的畢業(yè)設計會獲得圓滿成功!

土木工程專業(yè)實習的工作報告十二篇

土木工程專業(yè)實習的工作報告今年開始,我在某工程公司附屬單位ab公司進行了實習。在實習中,我在公司指導老師的熱心指導下,積極參與公司日常管理相關工作,注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的工商管理理論,探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習,使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。我所實習的ab公司,隸屬于某工程公司。該工程公司是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經(jīng)營項目的國有大型骨干建筑
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