大學(xué)生工程測量實踐報告十二篇

發(fā)布時間：2024-10-23 查看人數(shù)：76

大學(xué)生工程測量實踐報告

大學(xué)生工程測量實踐報告怎么寫

一、實踐背景與目的大學(xué)生工程測量實踐是對理論知識的鞏固和深化，旨在讓學(xué)生了解并掌握測量技術(shù)在實際工程項目中的應(yīng)用。通過實地操作，提升解決實際問題的能力，培養(yǎng)團(tuán)隊協(xié)作精神。

二、實踐設(shè)備與工具實踐過程中，主要使用的設(shè)備包括全站儀、水準(zhǔn)儀、gps接收器、測距儀以及相關(guān)測量軟件。熟悉這些設(shè)備的使用方法是實踐的基礎(chǔ)。

三、測量流程與技術(shù)

1. 現(xiàn)場踏勘：對測量區(qū)域進(jìn)行詳細(xì)觀察，確定控制點位置。

2. 控制測量：設(shè)置基準(zhǔn)點，進(jìn)行水平和垂直控制測量。

3. 細(xì)部測量：對建筑物、地形等進(jìn)行詳細(xì)測量，收集數(shù)據(jù)。

4. 數(shù)據(jù)處理：將測量數(shù)據(jù)輸入軟件，進(jìn)行計算和分析。

5. 結(jié)果校核：對比測量結(jié)果與預(yù)期，確保精度。

四、實踐案例分析以橋梁建設(shè)為例，詳細(xì)描述從測量設(shè)計到施工放樣的全過程，展示測量技術(shù)在實際工程中的運用。

五、遇到的問題及解決策略在實踐中可能會遇到如天氣影響、儀器誤差等問題，分析解決這些問題的方法，提高應(yīng)對能力。

六、個人體驗與收獲分享個人在實踐中的感悟，如技能提升、團(tuán)隊合作的重要性等。

開頭結(jié)尾怎么寫

開頭：

大學(xué)的工程測量實踐課程，如同一座橋梁，連接著課堂理論與現(xiàn)實工程。這次的實踐經(jīng)歷，讓我深刻體驗到測量工作的重要性，以及理論知識在實際操作中的靈活運用。

結(jié)尾：

實踐結(jié)束后，我不僅掌握了測量技術(shù)，更學(xué)會了如何在困難面前尋找解決方案。這段經(jīng)歷不僅豐富了我的專業(yè)知識，也鍛煉了我的應(yīng)變能力。未來，我將帶著這份實踐經(jīng)驗，更好地迎接工程領(lǐng)域的挑戰(zhàn)。

大學(xué)生工程測量實踐報告范文

第一篇大學(xué)生工程測量實踐報告2900字

對我們學(xué)土木工程專業(yè)學(xué)生來說，工程測量實習(xí)是一門基本的必修專業(yè)實踐課，它的重要性不言而喻。學(xué)測量不僅是獲取書本的理論知識，更是培養(yǎng)我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結(jié)，以及體會測量思想“從控制到碎部，從整體到局部，步步檢核”等原則對工程測量的指導(dǎo)意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助，畢竟國內(nèi)高校給予學(xué)子實踐的機會遠(yuǎn)不足以滿足學(xué)生的需求，為此，我們必須在有限的機會創(chuàng)造最大的知識收益。當(dāng)然我們還可以通過測量實習(xí)這個平臺，改善我們的思維結(jié)構(gòu)，培養(yǎng)合作精神和領(lǐng)導(dǎo)能力。

此次實習(xí)由院里統(tǒng)一組織，老師親自帶隊指導(dǎo)，學(xué)生自主討論交流操作完成定期下達(dá)的任務(wù)。吳祖海教授這次擔(dān)任我們的指導(dǎo)老師，常來我們宿舍為我們解決實習(xí)過程中遇到的問題，并授以工作中的經(jīng)驗，激發(fā)我們的興趣，使在實習(xí)過程中不再盲目。天氣是一個重要影響因素，期間，有下雨和大晴天，我們都需要認(rèn)真處理這些工地測量中經(jīng)常遇到的氣候條件變化。下雨時和大晴天日光較強烈時，撐傘的要求是儀器先于人;全站儀等儀器的參數(shù)設(shè)置應(yīng)遵循規(guī)范中的規(guī)定;避免地基沉陷等問題的出現(xiàn)，確保測量任務(wù)高效高質(zhì)完成。各周的任務(wù)在前周周五或周末安排，周末的時候檢查資料，這樣我們每個學(xué)生能夠更好的充實自己的理論知識，檢查在測量過程所出現(xiàn)的問題。雖然這一個月艱苦而有益的工程測量實習(xí)結(jié)束了，不過在這四個星期里對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，也有甜有快樂;期間有困難有障礙，也有極大的收獲以及的理論知識聯(lián)系實踐能力的提高?？嘀凶鳂沸稳莺敛粸檫^。

在測量實習(xí)開始之前，我把工程測量的課本從頭至尾認(rèn)真復(fù)習(xí)了一遍，以便于站在一個理論者的高度，去做生產(chǎn)實踐。

野外實習(xí)采取的方式為模擬工地，野外即校園內(nèi)西大門到世紀(jì)樓以及周邊建筑物一大片區(qū)域。這種模擬也有模擬的優(yōu)勢，能全面地把現(xiàn)場工地的問題縮小到一個相對小的區(qū)域，可以節(jié)省時間并減少實習(xí)花費。不管如何，實習(xí)都是一項快樂的活，起碼告別宿舍顯示屏的強烈輻射，親近自然，鐵道校園在我眼里是愈來愈可愛。

第一周任務(wù)是高程測量及導(dǎo)線測量。高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們采用坐標(biāo)方位角，我們完成的快而順利。導(dǎo)線測量由于精度要求高，要進(jìn)行較繁雜的數(shù)據(jù)處理，但這些并不影響進(jìn)度，用李小龍的名言是“快，準(zhǔn)?！?，沒有狠字是因為對儀器必須溫柔，要和儀器融為一體是測量的最高境界。任何時候都不要忘了課本知識，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師，可以與同學(xué)討論。一系列的動作是高效完成任務(wù)的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學(xué)習(xí)的知識，這項任務(wù)中前期我和一位組員進(jìn)行高程測量配合其他組員參與導(dǎo)線測量，在全過程中計算各項數(shù)據(jù)，受益頗豐。

第二周任務(wù)是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高，跑尺的好壞直接關(guān)系到成果的好壞和進(jìn)度，我毛遂自薦，挑起這個擔(dān)子，另外還負(fù)責(zé)部分的一起操作。儀器的架設(shè)也是一門硬功夫，必須扎扎實實，如前所說，必須交好儀器這個朋友，和儀器換心，才能達(dá)到交融的極致。操作儀器，對中整平觀測記錄 (手記與電腦存儲)工作貫穿測量的始末，務(wù)必注重對細(xì)節(jié)的重視。這項任務(wù)需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷，小組成員積極合作最終快速完成任務(wù)。在這項任務(wù)中，我做過協(xié)調(diào)員、司鏡員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中，測量中辛勞難免，卻不足以阻礙測量的步伐，周末由于天佑班課課程較多，有效工作時間短了，做好測量這份工作更需要默契配合。上周的任務(wù)是放控制點，這周雖對精度要求相對來說不是很高，由于任務(wù)量較大，工作馬虎不得。完成之后，自然對地形圖測繪的感性認(rèn)識提高很大，選導(dǎo)線點的經(jīng)驗也有很大長進(jìn)，地形圖牽涉到cass軟件的應(yīng)用，主要繪圖工作由另一組員負(fù)責(zé)，當(dāng)然學(xué)到一個軟件也是一個重要的收獲。

第三周任務(wù)則是線路定測。我們小組先實地踏勘，選擇線路顧及經(jīng)濟(jì)和含金量。選線完畢后，全體進(jìn)行內(nèi)頁計算，內(nèi)頁計算量大，我們經(jīng)過計算以及精心核對確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后才開始放樣。外業(yè)工作兩天內(nèi)搞定，打樁是個苦活，為考慮行人，把樁往里敲費了不少功夫。最后一天的縱斷面測量，橫斷面測量。對于這兩項外頁測量我們對儀器操作以及檢查核對步驟進(jìn)行了探索驗證，隨后開始開工測量，最后處理數(shù)據(jù)繪圖。在這項任務(wù)中我積極全面參與，理解并加深了縱橫斷面的理論和實踐各方面的知識。

第四周我們的實習(xí)內(nèi)容是橋控網(wǎng)的測量，我們小組進(jìn)行了三天就完成了任務(wù)。我們做的很快，完成的很輕松，同時，感覺實習(xí)增強了信心，感覺實習(xí)的作用很大。期間我們在角度估算、橋控網(wǎng)放樣等方面做得很順利，可是在用方向法觀察角度精算的時候，由于讀數(shù)時不夠沉穩(wěn)，導(dǎo)致我們的誤差偏大，重復(fù)測量，不過，我認(rèn)為實習(xí)階段出現(xiàn)一些小的失誤是正常的，它能夠更好好的促進(jìn)我們完成任務(wù)。這項任務(wù)中的各項步驟我都積極參與其中，對儀器操作熟練程度有很大的提高，數(shù)據(jù)處理速度和質(zhì)量增加不少。

這四周全部任務(wù)的完成都傾注了我們小組五人的大量心血，一次測量實習(xí)做完整做好，單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié) 才能讓實習(xí)快速而高效的完成。實習(xí)過程中協(xié)同問題也常發(fā)，但我們有一個共同的目標(biāo)，“更快，更強”，所以最終站在一條戰(zhàn)線上破城斬將，得以全線突破。所以只要我們五人精誠合作，相互交流切磋以及相互配合理解，一切問題都將不是問題。測量期間有時候回來很晚，食堂吃飯趕不上，只有吃泡面等;白天外頁測量勞累，晚上回來處理數(shù)據(jù)。累中有甜，苦中有樂，我們每個人每天都激情滿懷，完成任務(wù)收獲豐碩成果。

我深深體會到通過這次實際的測量實習(xí)，我學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學(xué)會了碎部的測量、導(dǎo)線的測量和地形圖的繪制，橋控網(wǎng)的測量等課堂上無法學(xué)到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。

不過也有一些經(jīng)驗教訓(xùn)：展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度;實驗儀器的整平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響;水準(zhǔn)測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量;繪制格網(wǎng)鉛筆的粗細(xì)要根據(jù)規(guī)定，反復(fù)檢查以減小誤差，網(wǎng)格對地形圖影響很大;小組成員的合作很重要，實習(xí)小組的氣氛很大程度上影響實驗的進(jìn)度。

總之，這次測量實習(xí)我深有感悟，不僅給我提供了一個提高各方面能力的平臺，尤其是控制到碎部的觀點，足以推廣各個科學(xué)領(lǐng)域，如錢學(xué)森先生的系統(tǒng) 科學(xué)，不正是強調(diào)這些結(jié)構(gòu)框架的重要性，還牽涉到思維的習(xí)慣，由點連線，由線成面，再成立體。把握到關(guān)鍵因素，亦是優(yōu)化的一種思維方式。實習(xí)讓我獲益匪淺，提高了團(tuán)隊合作協(xié)調(diào)，集體榮譽感，吃苦耐勞，艱苦奮斗的能力，還有注意要愛護(hù)公共財產(chǎn)，保管儀器，這些都為日后參加工作增加了一次實際經(jīng)驗，打下了基礎(chǔ)，達(dá)到了預(yù)期的目的。學(xué)會了cass，逐步精通office，auto cad，以及基于cad的cass軟件。同時在進(jìn)行計算時，對部分繁雜的計算我利用matlab軟件編程，求解迅速且準(zhǔn)確。特在此感謝吳老師不辭辛苦指導(dǎo) 工作，對提出的問題的耐心解答。將來工作雖然可能不直接從事測量的工作，但是這些知識和經(jīng)驗基礎(chǔ)都將服務(wù)于我將來的事業(yè)，為成為土木工程專業(yè)的杰出人才奮斗吧。

第二篇 2024年最新大學(xué)生土木工程專業(yè)實習(xí)報告1000字

畢業(yè)設(shè)計是對大學(xué)階段所學(xué)知識的一次綜合運用，不但使我們各方面的知識系統(tǒng)化，而且使所學(xué)知識實踐化。畢業(yè)設(shè)計實習(xí)是在畢業(yè)設(shè)計前進(jìn)行一次系統(tǒng)的綜合考察，結(jié)合所學(xué)知識及自己的畢業(yè)設(shè)計課題，選擇自己的設(shè)計方向。通過畢業(yè)設(shè)計實習(xí)，使我們能夠了解建筑設(shè)計的全過程，培養(yǎng)我們獨立分析解決實際問題的能力及創(chuàng)新能力，并鍛煉我們調(diào)查研究的能力，對畢業(yè)設(shè)計有著重要的指導(dǎo)作用。

實習(xí)的第一天，我們來到了歷史文化古城——蘇州，蘇州素有人間天堂之稱，即“上有天堂，下有蘇杭”。第一次來蘇州，感覺沒什么特別的，不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說：蘇州進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè)，受到諸多保護(hù)條文規(guī)范的制約，關(guān)注建筑風(fēng)格成為規(guī)劃審批的一個重要組成部分，因而，對建筑風(fēng)格的要求，以某種法制法規(guī)的形成存在，并對蘇州城市建筑的設(shè)計產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。城市規(guī)劃方面采取對古城風(fēng)貌的保護(hù)的原則，所以現(xiàn)代化的建設(shè)要兼顧到歷史文化遺產(chǎn)的留存與合理利用。

根據(jù)資料介紹：這種源自保護(hù)城市風(fēng)貌的舉措對于創(chuàng)造地方特色而言，并不是一個完全相同的概念，應(yīng)該承認(rèn)前者可以用較為穩(wěn)妥，保守的手法來達(dá)成保護(hù)的效果，在某些特定場合，甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創(chuàng)性，探索性的創(chuàng)造過程，它關(guān)注地方文化，自然環(huán)境，建筑歷史等眾多地域因素，其表達(dá)方式和設(shè)計手法具有相當(dāng)?shù)牟町惡拓S富性。在蘇州，總體文化背景的相對保守和保護(hù)任務(wù)的緊迫性所導(dǎo)致的對建筑風(fēng)格的專注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個特點，從這個意義上說，蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當(dāng)大的發(fā)展空間。

所以，蘇州市區(qū)的建筑，不論是什么結(jié)構(gòu)，都要維持這種現(xiàn)狀，表現(xiàn)蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結(jié)構(gòu)的歷史延續(xù)，最北端的北寺塔，中段的觀前街，怡園，文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現(xiàn)地方性符號以及與城市文脈的關(guān)聯(lián)，其開發(fā)規(guī)模較大，改造力度較強，但在追求條理化和程序化的過程中又體現(xiàn)了人文關(guān)懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館，是一棟著力體現(xiàn)蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法，與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對比，其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風(fēng)格”的關(guān)注在蘇州圖書館就集中地表現(xiàn)出來，這種現(xiàn)象和江南其它地區(qū)的表現(xiàn)相比更顯突出。

第三篇大學(xué)生寒假社會實踐報告工程機械裝載機銷售1050字

大學(xué)生寒假社會實踐報告（工程機械裝載機銷售）

白駒過隙，一轉(zhuǎn)眼，我已經(jīng)迎來了大學(xué)的第一個寒假，這也意味著，我已經(jīng)長大，不在是高中那個懵懂的孩子。生活于大學(xué)，更多的成長和進(jìn)步都來自于不斷的實踐。還來不及回味大學(xué)的生活，寒假一開始，我便投入到另一種生活種去，說是辛勞也充實，說是疲憊也會覺得那是一種收獲和成長，付出勞動而后并有收獲，心中難免會倍感欣慰的。

寒假剛開始不久，我就到貴州廈工裝載機有限責(zé)任公司遵義分公司進(jìn)行實踐，主要和專業(yè)人士負(fù)責(zé)銷售。在公司該片區(qū)十多天的相處和了解，廈工裝載機進(jìn)入貴州市場大約十年左右，沒年的銷售情況平均四百多臺，在遵義市場平均七十多臺左右。

據(jù)了解，現(xiàn)在工程機械裝載機在全世界有幾十多個品牌，現(xiàn)在遵義也有十多個不同的品牌，但要站住市場也不容易。按目前的趨勢來看，在遵義片區(qū)銷售量的是柳工機械，一年的銷售量達(dá)一百多。的確，柳工是世界品牌，其質(zhì)量和聲譽都，據(jù)分析，在遵義要把廈工裝載機銷售做好有幾點。

1：廠家要保質(zhì)保量，考慮經(jīng)濟(jì)性，穩(wěn)定性。

2：售后服務(wù)，不管質(zhì)量再好，都存在著其一定的不足，再保修期一定按保修手冊執(zhí)行，公司多安排專業(yè)技

術(shù)人員和車輛按時處理。

3：電話追蹤，每半個月一次，了解客戶對該產(chǎn)品的使用情況。

4：每個銷售人員要了解該產(chǎn)品的性能、特點、優(yōu)點，認(rèn)真與客戶溝通，并要及時跟蹤每位新客戶。

在這十多天在遵義片區(qū)的考察總結(jié)：該產(chǎn)品在遵義去年平均每月銷售6臺左右，現(xiàn)在在遵義片區(qū)銷售總額大約達(dá)500多臺。據(jù)了解，該片區(qū)今年要修建兩條高速公路，有幾十個項目部，煤礦就達(dá)四百多個，沙石廠、遵義電廠、水泥廠等，所以，今年我們將努力銷售成績做到一百二以上，平均每個月十臺左右。據(jù)專業(yè)認(rèn)識解說，我了解到，現(xiàn)在煤礦、砂礦等重工業(yè)的廠房中，國家都在搞政策，要求每個廠，每個煤礦要有兩臺裝載機，所以，抓住這個機會，我們將會把廈工的銷售狀況做得更好。

短短半個月過去了，我的大學(xué)社會實踐即將告一段落，但是，這次的實踐，使我獲益匪淺。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。真的，通過實踐，你會發(fā)現(xiàn)你所學(xué)到的要比從書本上或者從別人那里直接灌輸過來的要深刻很多倍。總而言之，作為大學(xué)生的我們，一定要讓自己多多參與實踐，使得思想在實踐中得到升華，更好的認(rèn)識和適應(yīng)社會生活，更好的領(lǐng)悟人生的真諦和做人的道理，為將來以后走出校門，走向社會打下牢固的基礎(chǔ)！

第四篇 2024年大學(xué)生暑期社會實踐報告：一帶一路·筑夢工程1050字

為深入了解地鐵建設(shè)對我市“一帶一路”經(jīng)濟(jì)建設(shè)的巨大作用，探索我市地鐵建設(shè)的發(fā)展?fàn)顩r和廣闊前景，依據(jù)__年實踐西安建筑科技大學(xué)“‘一帶一路’·‘筑夢工程’”__年大學(xué)生暑期社會實踐活動團(tuán)隊的成員們走進(jìn)“西安地鐵四號線”的建設(shè)現(xiàn)場。

上午9時，實踐團(tuán)隊前往西安地鐵四號線項目部，與西安建筑科技大學(xué)校友、西安地鐵四號線項目經(jīng)理部黨支部書記梁西軍進(jìn)行了密切交流。梁書記系西安建筑科技大學(xué)土木工程學(xué)院99級校友。梁書記從西安地鐵四號線11標(biāo)工程概況與進(jìn)展，西安地鐵建設(shè)概況及長遠(yuǎn)規(guī)劃，“一帶一路”與西安城市發(fā)展，地鐵對西安發(fā)展的巨大作用四個方面深刻闡述。西安地鐵四號線的建設(shè)中存在施工工期緊、技術(shù)要求高、施工難度大等相關(guān)難題亟待解決，同時更要確保地上相關(guān)建筑的安全，需要相關(guān)部門之間協(xié)調(diào)配合，保證工程建設(shè)的順利。西安作為“一帶一路”的重要節(jié)點，承接我國東部乃至全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)移，積極遵循“五通”原則路徑，打造“一高地六中心”，高標(biāo)準(zhǔn)打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的新起點。社會實踐報告范文

地鐵是城市現(xiàn)代化、國際化的重要標(biāo)志，對區(qū)域經(jīng)濟(jì)有著明顯的拉動作用，有效緩解了我市的交通壓力，為拉大城市骨架發(fā)揮出重要的助推作用。通過與梁書記的深入探討，團(tuán)隊成員對西安地鐵與“一帶一路”關(guān)系有了深入了解，同時針對相關(guān)問題做出了深入學(xué)習(xí)。西安地鐵四號線的施工中會從地下穿過西安火車站的明城墻、護(hù)城河、大明宮遺址公園等古建筑群落及相關(guān)地上設(shè)施，在保證地上建筑物不受影響的前提下進(jìn)行地下施工，對地鐵建設(shè)項目提出了更高的要求。其中，火車站站下穿國鐵站場，施工條件復(fù)雜，國內(nèi)尚無先例借鑒。

同時，為保護(hù)我市明城墻等相關(guān)古建筑的完整性，在施工中，工程技術(shù)人員針對各古建筑的特色采取盾構(gòu)等工程技術(shù)以保證最大限度減小地鐵建設(shè)對古建筑的影響。

為使同學(xué)們對地鐵建設(shè)有自己切身體會，西安地鐵四號線相關(guān)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)同學(xué)們進(jìn)入地鐵施工現(xiàn)場了解我市地鐵施工的工程技術(shù)、工作條件、施工難題，同時熱心慰問施工現(xiàn)場的工作人員，是他們的兢兢業(yè)業(yè)、努力奉獻(xiàn)，西安地鐵的施工才能安全、高質(zhì)量的完成。

本次活動的順利進(jìn)行，使同學(xué)們對我市地鐵建設(shè)有了進(jìn)一步認(rèn)識，為宣傳西安地鐵文化打下堅實基礎(chǔ)。我市抓緊發(fā)展機遇，積極響應(yīng)____的戰(zhàn)略構(gòu)想，延續(xù)絲路歷史，傳承絲路精神，弘揚絲路文化，開啟了具有深厚歷史文化底蘊的國際化大都市繁榮盛景.社會實踐報告范文

第五篇 2024年電子信息工程專業(yè)大學(xué)生寒假實習(xí)報告3050字

生產(chǎn)實習(xí)是電子信息工程專業(yè)以及其他任何專業(yè)十分重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學(xué)生實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結(jié)合的基本訓(xùn)練，同時也是學(xué)生畢業(yè)設(shè)計選題及設(shè)計工作原始資料的來源，為學(xué)生進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計打下扎實基礎(chǔ)。認(rèn)真抓好生產(chǎn)實習(xí)的教學(xué)工作，提高生產(chǎn)實習(xí)教學(xué)質(zhì)量，是提高學(xué)生業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。

1、訓(xùn)練學(xué)生從事專業(yè)技術(shù)工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力

2、培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際、從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力，將學(xué)生所學(xué)知識系統(tǒng)化

3、培養(yǎng)學(xué)生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風(fēng)

4、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護(hù)與修理

5、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù)，能夠獨立的完成簡單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程

6、了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法

7、了解和體驗生產(chǎn)過程中的各種辛酸

在一開始的插件中，我的任務(wù)是插四個二極管和兩個電阻(一塊電板)，開始的時候，我按照的是主觀交給我的方法去插，不過，插著插著，我就發(fā)現(xiàn)了，這樣插下去就有點跟不上其他同學(xué)的速度，我就跟身旁的同學(xué)商量了一下，因為她的工作和我的差不多，我來插八個二極管，她就負(fù)責(zé)插四個電阻，這樣下來，我們就基本上可以跟上了，這是其中的一個方法吧。

到第三天，我就和一位同學(xué)換了一下位置，感受一下不同的元件的插法，嘗試去了解其中的技巧所在，找到一些方法來更快地插件方法，這可以使我在后來的實驗中掌握到好的方法，提高插件速度，節(jié)省更多的時間來完成下面的工序。在全部完成之后，我就去焊電蚊拍的開關(guān)，當(dāng)然了，我認(rèn)為這是我應(yīng)該最有價值的一種工作，因為這需要我拿起電烙鐵去焊，這是因為我的焊接技術(shù)不怎么樣的原因，雖然我在上個寒假的假期時有去做過寒假工，雖說也是電子廠，不過那是我拿電烙鐵的時間和機會并不多，因為每個人的工種都不同的原因，我這個做測試的幾乎沒有拿過電烙鐵去焊，在平時的時候又很少拿電烙鐵來焊，所以這次的焊接工作我也覺得是蠻期待的。但事與愿違，剛開始的時候覺得不怎么樣，不過焊久了就覺得有點難了，怎么說呢，一來我很少拿烙鐵來練習(xí)焊接，所以焊出來的效果就不敢恭維了，速度就相對其他的同學(xué)就慢了很多，雖然我并不是十分在意工資的多少，不過年輕人難免會有攀比的心理，所以相比之下就有些羞愧;二來就是工作環(huán)境的`問題，因為作為一位學(xué)生，我們剛來報告，工廠的環(huán)境與學(xué)校的環(huán)境是完全的不同，這里的環(huán)境雖說不是很差的那一種，但也絕對不會比學(xué)校的好，在學(xué)校的時候，我們在進(jìn)行焊接時，雖有些松香煙，但絕不會很糟糕，但在這，簡直是漫天煙霧，也許會夸張，但這只是形容了一下我們的環(huán)境比較差，這就使我有點難以適應(yīng)了，過多地吸進(jìn)這松香的煙，令我有點頭暈，也導(dǎo)致了我工作的速度。但是在焊接過程中我也認(rèn)識到了焊接的基本方法之一，其基本操作“五步法”：準(zhǔn)備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開焊錫，移開烙鐵(又“三步法”)看似容易，實則需要長時間練習(xí)才能掌握。剛開始的焊點只能用“丑不忍睹”這四個字來形容，但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時間完成考核目標(biāo)，可以說是必須要有質(zhì)的飛躍。于是我耐下心思，戒驕戒躁，慢慢來。在不斷挑戰(zhàn)自我的過程中，我拿著烙鐵的手不抖了，送焊錫的手基本能掌握用量了，焊接技術(shù)日趨成熟。當(dāng)我終于能用最短時間完成一個合格焊點時，對焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當(dāng)中深深的感覺到，看似簡單的，實際上可能并非如此。在對焊接實習(xí)的過程中我學(xué)到了許多以前我不知道的東西，.待電烙鐵加熱完全后，到底是先涂助焊劑還是先掛錫，我采用后者，有人采用前者。都焊出來了，但我在焊接的過程中經(jīng)常出現(xiàn)焊不化的狀況，而采用后者不是加快它的腐蝕并且減少空氣污染嗎，不明白。

辛苦地渡過了幾天的焊接工作，可能看到別的同學(xué)的工作好像很簡單，就要求換了其他的崗位，進(jìn)行電吹風(fēng)的外殼組裝，看起來容易，實際并不是這樣的，這就是我做了一天組裝后的感覺。開始跟我的同伴做的時候好像就有點后悔，這是為什么呢，我們也難以敘說，組裝的步驟比較多，既要用502膠水來沾電吹風(fēng)的指示燈，又要裝線、拍殼，打螺絲釘，這還要保證在表面看不到其上面的合裝的縫隙，即使做完了，這還不算完工，把裝好的電吹風(fēng)拿起檢測，要檢測合格才算是我們做好的，如果檢測到有問題的電吹風(fēng)就是我們倒霉，不算我們的，可以說是白做了，這樣下來，有一個感覺： 1毛半組裝一個電吹風(fēng)，不好賺啊，這也導(dǎo)致了有一天我們只有3塊9的工資，簡直沒面子啊。一直堅持，又把這工作做好了，我們又換到了一份看起了簡單的工作，因為其他的同學(xué)合作，四個人一天可以做到7、8箱的份量，而我們?nèi)撕献饕惶熘皇亲龅?箱的份量，手腳慢，這是覺得不好意思啊，我們也只是放二極管，把電吹風(fēng)馬達(dá)的整流橋給焊好，卻又有點慢，這能不慚話愧嗎？可能也是那一句不做不知道，一做嚇一跳?。∈聦嵟c愿望是兩回事，通常美好的都會被現(xiàn)實所打敗的一敗涂地。不過，這也是應(yīng)該的，社會事實就是這樣，我們做的這樣，也是比較好的了，起碼主管沒有太多地去責(zé)罵我們。

一直堅持，我們終于完成了__天的實習(xí)內(nèi)容，在這__天中，我也了解到了工作的西辛苦，和賺錢的艱辛了。這次實習(xí)給同學(xué)們帶來了很多難得的社會經(jīng)驗，提供了社會實踐鍛煉的大舞臺，同時也給我提供了一個運用專業(yè)知識的機會;鍛煉我的動手能力，也只有在在這一次我們在第一線上的實習(xí)，真的學(xué)會了很多的東西，起碼我們都獲得了動手實操的機會，不會是只是會說而不會做的花瓶吧，也知道了在底層工作的勞動者的種種酸甜苦辣，這對我們后來的學(xué)習(xí)有很大的啟示。這次實習(xí)是按件數(shù)計勞動成果的，多勞多得，所以也大大的提升了我的辦事效率。當(dāng)然了，因為是按勞計算我們的工資，這又使我們更加地勤奮地工作，不過說句實話，其實這次的實習(xí)我們并不會賺到很多的錢，可能也有的同學(xué)會支出不均，支出大于收入，所以這又鍛煉了我們的另一個能力，那就是管財，理財了，讓我們這些在象牙塔里的雛鳥知道什么叫做社會生活，那并不是我們平時沒有節(jié)制地去根據(jù)自己的喜好去花錢，一分一毫都來之不易，那都是我們父母的血汗來的，所以說，我們所賺的一兩百塊也都是我們的血汗所得，真的是來之不易。我學(xué)會了勤儉節(jié)約的好習(xí)慣，理解到什么是“粒粒皆辛苦”，的名句，在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班工作才得到那點血汗錢時，在我自己也到辛辛苦苦地工作，拿到用自己血汗掙回來的工資時，才真正的體會到“錢”是來之不易，日后用錢時不能不三思而后行?？梢哉f這次實習(xí)給我上了一堂無形的思想道德課，讓我受益匪淺，教育深刻。

當(dāng)然了，我們作為當(dāng)代的大學(xué)生，我們應(yīng)該越早體會到這些，這能就越好地鞭策我們?nèi)プ晕以鲋?，學(xué)好我們要學(xué)的，要了解的種種有用的知識，說句現(xiàn)實點的話吧，那也要我們起碼不要在廠里的第一線工作吧，那我不是要鄙視底層勞動者的意思，那純屬是我自己的個人意見吧了，既然我們掌握一定的知識就能應(yīng)該運用到適當(dāng)?shù)牡胤?，第一線的生產(chǎn)，應(yīng)該還是留給一些暫時只能勝任這崗位的工人吧。或許我們會在開始到社會工作時也會工作在第一線，但相信這會是短暫的，因為我們掌握了一定的知識，那當(dāng)然也是我們學(xué)好知識之后的事，這就是我們要努力學(xué)習(xí)的最好選擇了：第一線工人還是技術(shù)人員或者是其他更好的職位。

大業(yè)電子廠真正為我們提供了難得的鍛煉機會，我們非常地感謝大業(yè)電子廠給我們的機會，也很感謝學(xué)校老師為我們做的鋪墊和聯(lián)系。這次實習(xí)為我們踏上就業(yè)的人生路上打下堅實的基礎(chǔ)。

第六篇大學(xué)生暑期參觀公路工程社會實踐報告1350字

這次暑假我有幸參觀了__市公路段管理的公路工程。所有的施工工序都有序的進(jìn)行。一到工地，就看見工地的生活區(qū)域。施工區(qū)的門上也寫著不帶安全帽者不得進(jìn)入施工現(xiàn)場，當(dāng)然在公路兩旁的防護(hù)網(wǎng)上也寫著標(biāo)語：“安全責(zé)任，重于泰山”。于此可見在建筑施工當(dāng)中，首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損失和傷害。同時，為了確保施工順利的進(jìn)行和施工的安全，正在施工的公路都是封閉的，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入。

跟著項目負(fù)責(zé)人在工地觀看，看到鋼筋焊接那么復(fù)雜的工序，想到了每一座堅固的橋梁基礎(chǔ)都是由這些鋼筋和模板組成的，鋼筋籠很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力?？粗切┠切┮呀?jīng)完工的道路和橋梁，可自己卻什么都不懂，問負(fù)責(zé)人為什么要用這種材料，作用是什么，是不是每一條道路的基礎(chǔ)都是這樣的，隨著時間的推移，問的問題就愈加多了起來?；剡^神來想想自己快大學(xué)畢業(yè)了，學(xué)的也就是自己專業(yè)的知識，對生活的中的基本常識幾乎不了解，想想真的很慚愧。我不知道這是個人問題還是大家都一樣。

接下來，我又去看工人現(xiàn)場攪拌混凝土。通過對混凝土的學(xué)習(xí)和了解，我大體知道了一些訊息：混凝土是現(xiàn)在世界最主要的土木工程材料之一。在我們的生活中，無時無刻不看到混凝土的存在。從拆遷的房子里，維修的公路上，或是正在建造的橋梁中，都能看到混凝土的蹤跡。聽負(fù)責(zé)人講，混凝土是由混凝土是由膠凝材料、水和粗、細(xì)骨料按適當(dāng)比例配合、拌制成拌合物，經(jīng)一定時間硬化而成的人造石材。針對為什么公路要維修和養(yǎng)護(hù)，負(fù)責(zé)人作出一下回答：我們常常見到有的道路有裂縫，這主要原因就是溫度梯度的影響；再者就是寒冷地區(qū)溫度驟降也易形成裂縫。所以對混凝土的保護(hù)是對防止表面早期裂縫尤其重要的?；炷恋脑缙陴B(yǎng)護(hù)也尤為重要。混凝土的早期養(yǎng)護(hù)，主要目的在于保持適宜的溫度條件，以達(dá)到兩方面效果。一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使混凝土水化作用順利進(jìn)行，以期達(dá)到設(shè)計的強度和抗裂能力。在這期間我還學(xué)到很多不曾接觸的知識。

正所謂，實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，我近距離的觀察了整個道路的修建過程，使我能夠同施工人員面對面，看他們?nèi)绾问┕?，如何將圖紙上的模型變?yōu)槠恋牡缆罚c此同時，我也學(xué)到了很多很實用的施工知識，而這些知識又是我在學(xué)校從未見到，從不接觸的。

盡管觀看公路工程僅僅一天時間，盡管所獲得的知識并不像書本得到的那么全面，但是所獲得的實踐經(jīng)驗對我是終身受益的，這正應(yīng)了那句古語“紙上得來終覺淺，須知此事要躬行”。

作為一名學(xué)生來講，我想學(xué)習(xí)的目的并不是在于通過每一次大小考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說就是為了能適應(yīng)社會的需求，通過學(xué)習(xí)完成將來的的工作，為社會盡一份力量。然而走出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠用實踐來作為緩沖，對我而言也是一種幸事。通過實踐了解到工作的實際需要，使得學(xué)習(xí)的目的性更明確，得到的效果也是更好的。

在實踐后我發(fā)現(xiàn)，知識是相通的。事事精很難，但是想要有大成就，事事通是必要的，所以在以后的學(xué)習(xí)中，盡量拓寬自己的視野，完善自己的知識儲量，為以后的工作打下基礎(chǔ)。

李曉茜

第七篇 xxxx年網(wǎng)絡(luò)工程專業(yè)大學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告2350字

【實習(xí)時間】

201_.7.27--201_.9.1

【實習(xí)內(nèi)容及感想】

7月27日，我到公司報到。

28日，我領(lǐng)到筆記本，正式開始在歌華大廈15層接觸網(wǎng)絡(luò)技術(shù)部的工作，第一次真正意義上可以稱之為工作。上班這件事對我這個年齡已不再陌生，然而對于我來說還真的挺陌生。我的初衷是想熟悉一下職場的環(huán)境，讓自己多長點見識，看看我的專業(yè)畢業(yè)出來都做些什么事。沒有經(jīng)驗的我也沒有想太多，對這里的一切都抱著一種學(xué)習(xí)的態(tài)度。

剛坐到臨時分配的工位上，周圍都是討論工作的聲音，我留神聽著，不懂的地方就趕緊上網(wǎng)查查。接觸通信幾年了，其實我還只是個初學(xué)者，很多名詞聽著熟悉，只是知道個皮毛。具體用到哪個，事先還是要好好準(zhǔn)備一下。我不得不承認(rèn)，沒有接觸過社會的我，還沒脫離校園的我，還帶著在學(xué)校的思維方式。尤其在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)這個部門，一下就讓我想起了'網(wǎng)絡(luò)工程'這個專業(yè)。而且很可惜，我本科期間沒有選過'計算機網(wǎng)絡(luò)'這門基礎(chǔ)課，所以我認(rèn)為在網(wǎng)絡(luò)方面我是準(zhǔn)備不足的。

旁邊的同事不斷地接到電話，都是公司各個部門的同事打來的，解決各種各樣的問題。他們的解決方案，有些我是知道的，有些我以前也不知道。在電腦技術(shù)方面我的經(jīng)驗也不多。比如剛拿到電腦讓我自己重裝，我就真的不會。重來都沒自己裝過，一般電腦壞了也是拿去讓男生幫忙弄一下，或者直接交給售后服務(wù)。宿舍的同學(xué)裝過，但每次裝過都有問題，所以我心里就有陰影，自己也不敢亂動。后來張承旺專門教我系統(tǒng)重裝，并且親自給我演示了一遍。非常感謝他！他簡單、系統(tǒng)、專業(yè)地給我展示了重裝系統(tǒng)的必要準(zhǔn)備及過程。包括事先的備份、各種不同機型的操作等等?？梢哉f，現(xiàn)在再給我一臺電腦讓我重裝，我非常有信心可以做好，不再有心理陰影。另外他還給我介紹了公司的網(wǎng)絡(luò)配置、代理服務(wù)器，并就一般可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析。這部分的內(nèi)容雖然比較簡單，但這樣系統(tǒng)的講解解開了我很多的疑惑，也為我深入地了解打了很好的基礎(chǔ)。我也非常感謝公司給我安排了這項簡單基礎(chǔ)的培訓(xùn)。

后來我的工位調(diào)整到了十層，在這里見到了本該第一天就見到的王頭兒。以前在論壇上也看過師兄師姐的面經(jīng)之類的，聽他們說用人單位的領(lǐng)導(dǎo)非常nice?，F(xiàn)在我也終于體驗到這種感覺，我在這里遇到的各種領(lǐng)導(dǎo)和同事，大家都很nice，讓心里怯怯的我放松了很多。在十層我先跟著同事們一起去給ip電話升級，下載具有中文功能的文件。這活兒不難，比手機還好用，不過得等，耗些時間。我們升級的電話包括常用的4610、9640，也見到了9620話機。彩屏的9640待機時還有中石油的標(biāo)在屏幕上跳來跳去，升級成功之后我們也會互撥號碼測試一下話機。之前我也沒聽說過avaya這個公司，看了'主要廠商在全球企業(yè)通信市場排名'才發(fā)現(xiàn)avaya占的市場份額最多，超過了思科、北電、西門子，我居然不知道這個大牛。給我講解voip的是皮斌，他幫助我梳理了公司的ip語音融合網(wǎng)絡(luò)的平臺。通過媒體服務(wù)器、網(wǎng)關(guān)和終端設(shè)備，就可以在局域網(wǎng)、廣域網(wǎng)上進(jìn)行語音信號的傳輸。這樣一連，歌華和涿州打電話就可以是內(nèi)線，不用再走pstn，不用長途費。另外，我也學(xué)習(xí)了使用asa管理軟件管理話機，比如添加/刪除/修改話機、新話機的分機號賦予和參數(shù)配置、話機權(quán)限設(shè)置、內(nèi)外線區(qū)分振鈴等等;還有s8700中媒體網(wǎng)關(guān)的基本管理。avaya這一系列的產(chǎn)品功能非常強大，我所知道的也只是一些常用的可以滿足基本工作需要的。

給我講網(wǎng)絡(luò)知識的是楊茉。改造前，歌華大廈網(wǎng)絡(luò)整體架構(gòu)采用核心層和接入層二層架構(gòu)設(shè)計，核心層采用1臺核心骨干核心交換機cisco4506與10臺接入層交換機cisco3560全光纖連接。改造后，可以看做采用了核心層、匯聚層和接入層架構(gòu)設(shè)計。核心層采用兩臺zte8950，一臺正常使用另一臺備份;匯聚層包括無線ap匯聚交換機cisco3560、voip匯聚cisco4506;接入層25臺cisco3560交換機直接與zte8950相連，用作網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸，17臺cisco3560與cisco4506相連，用于voip。她不但向我介紹了交換機和路由器的基本工作原理，還給了我一份很豐富的相關(guān)資料。除此之外，她還在ms-dos模式下給我演示了路由器、交換機的操作命令。比如通過telnet+ip的命令進(jìn)入交換機模式，通過enable和disabled命令切換用戶模式和特權(quán)模式，tab鍵的自動補全功能，配置模式下的常用命令show查看版本、端口信息等。

學(xué)習(xí)的第四部分視頻會議，分為硬視頻和軟視頻。硬視頻是通過泰德硬件實現(xiàn)的，一般用于集團(tuán)公司召開的會議。軟視頻通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實現(xiàn)，使用時需要下載v2的客戶端。使用時先登錄管理系統(tǒng)，然后就可以建會場了。建會場時設(shè)置參加人數(shù)和旁聽人數(shù)(前者具有較高的控制權(quán)，后者在會議中沒有操作權(quán)限)，另外還需要設(shè)置一個主席密碼，還可以設(shè)置一個普通用戶密碼。設(shè)置完成后，系統(tǒng)會自動生成一個會議號，與會人員進(jìn)入會議時可以通過查詢會議號快速找到會場。視頻會議給我的第一印象就是大家坐在大會議室里，異地之間非常正式地召開會議。學(xué)習(xí)之后，我發(fā)現(xiàn)它更廣泛地可以定義為一個大家討論問題的空間，不管是重要的會議，還是小型的討論都非常適用。視頻會議和ip電話一樣，都是工作中方便快捷、提高效率的有效途徑。

【實習(xí)總結(jié)】

這次實習(xí)是我一段重要的經(jīng)歷。來之前我沒預(yù)料到，實習(xí)帶給我的感悟和思考比教給我的知識更重要。如果我只是自己度過這個漫長的假期，我仍然跟以前一樣沒什么變化。之前我也困惑過，究竟是繼續(xù)上學(xué)還是找工作。找工作的人一般都是不想再學(xué)下去了，但是我想現(xiàn)在我們都會明白，就算工作了以后還是要繼續(xù)學(xué)習(xí)，我也很慶幸我還有機會可以安心地充實自己。再回首，真的可以說我浪費了本科四年的很多時光。那時也不是沒想過努力，只是還沒明白究竟該怎么使勁，應(yīng)該朝著什么地方去，還有一些不自信，錯失了很多機會。我感謝能有這樣一個機會，我的所見所聞、所感所悟讓我從過去汲取了更多教訓(xùn)，讓我可以在今后樹立積極的目標(biāo)，找準(zhǔn)正確的方向。

在這里，我學(xué)到一句話--'始乎故，長乎性，成乎命'。我相信，這個'故'來得還不算晚。

第八篇大學(xué)生交通工程專業(yè)學(xué)生的實習(xí)報告1200字

大學(xué)生交通工程專業(yè)學(xué)生的實習(xí)報告

泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國道的組成部分，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車?yán)锍碳s14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經(jīng)3個縣市、泰和機場，終于井岡山市廈坪鎮(zhèn)，總投資22.91億元。項目建成后，原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基，今年9月中旬開工建設(shè)，2005年上半年建成通車。

2004年6月26日，我們班乘車到泰和實習(xí)，早上6點半出發(fā)，上午11點到達(dá)，在泰和實習(xí)了3個小時，我認(rèn)識到：泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的'旅游高速公路，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道，全長62公里。同時建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線，長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計算行車速度80公里/小時，路基寬24.5米;連接線計算行車速度40公里/小時，路基寬16米。全線共設(shè)橋梁42座，其中主線特大橋1座，大、中橋23座，涵洞218道，隧道3座，累計總長4008米，其中津洞隧道左線單洞長2015米，是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前，上萬名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難，科學(xué)安排施工，全面加快工程進(jìn)度，力爭在2005年5月建成通車。

實習(xí)中，負(fù)責(zé)那個路段的總工程師給我們詳細(xì)介紹了路基的壓實作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量，不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節(jié)。其它時間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中，如果土質(zhì)不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規(guī)范，仍然很難達(dá)到壓實度標(biāo)準(zhǔn)。所以，一切路基填土都必須經(jīng)過試驗。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的性質(zhì)，一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中，比較容易達(dá)到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實踐證明，用鱷式軋石機不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料，由于粒形好，其配比設(shè)計較順利，攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。

在這次實習(xí)中，我們將書本上的東西與實際相結(jié)合，又向經(jīng)驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題，獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實習(xí)，這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦，天氣的酷熱。

我們的實習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束，我的心也在不停地跳躍著......朋友們，來吧！建筑工地雖說雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。

第九篇通信工程畢業(yè)大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)維護(hù)實習(xí)報告2500字

一、實習(xí)目的

生產(chǎn)實習(xí)是工科學(xué)生培養(yǎng)工程實踐能力的重要環(huán)節(jié)，通過生產(chǎn)實習(xí)，讓大家認(rèn)識所學(xué)專業(yè)的特點和應(yīng)用，加深對專業(yè)知識的理解和吸收，達(dá)到學(xué)以致用的目的。生產(chǎn)實習(xí)的目的可以總結(jié)為三個方面：

1、從工程實踐能力培養(yǎng)上講：通過生產(chǎn)實習(xí)，同學(xué)們才能更好的了解和認(rèn)知書本上學(xué)到的知識和工程應(yīng)用背景，既能開拓同學(xué)們的視野，同時又能鍛煉同學(xué)們的工程實踐能力。

2、從社會實踐能力培養(yǎng)上講：通過生產(chǎn)實習(xí)，同學(xué)們可以走訪各種企業(yè)，了解和認(rèn)知企業(yè)文化和工作管理，為大家今后就業(yè)做好準(zhǔn)備。在實習(xí)期間大家應(yīng)該認(rèn)真的思考，你今后的就業(yè)方向和就業(yè)區(qū)域，提前做好心理上的準(zhǔn)備。

3、從創(chuàng)新能力培養(yǎng)上講：通過生產(chǎn)實習(xí)，可以激發(fā)同學(xué)們對新事物進(jìn)行分析和思考能力，從而更好的進(jìn)行綜合創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。

二、實習(xí)內(nèi)容

1.通信工程生產(chǎn)實習(xí) 內(nèi)容：通信網(wǎng)絡(luò)運維地點：山東大學(xué)網(wǎng)絡(luò)中心

山東大學(xué)校園網(wǎng)采用了三層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計模型：核心層、分布層、訪問層。其中核心層是網(wǎng)絡(luò)的高速交換主干;分布層又稱匯聚層，提供策略的連接，是網(wǎng)絡(luò)接入層和核心層的“中介”，訪問層又稱接入層，向本地網(wǎng)段提供工作站接入。利用主機名、ip地址來標(biāo)識接入校園網(wǎng)的每一臺主機，采用域名解析(dns)來解決 ip地址難于記憶的問題，同時校園網(wǎng)分布層還可以提供郵件服務(wù)、ftp服務(wù)等。學(xué)生公寓處學(xué)生個人電腦利用校園網(wǎng)連接網(wǎng)絡(luò)采用認(rèn)證上網(wǎng)方式。

7月6日下午，我們參觀了學(xué)校網(wǎng)絡(luò)中心，看到了由路由器、核心交換機、防火墻、dns域名解析服務(wù)器、郵件服務(wù)器、主服務(wù)器、認(rèn)證服務(wù)器、ftp服務(wù)器等相互接復(fù)雜的連接線路，整個系統(tǒng)需要溫控設(shè)備控制室內(nèi)溫度在23℃左右，還同時有檢測設(shè)備隨時檢測網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)。

以前只是在書本上對網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)知識的了解，談不上實際用處，但在學(xué)校網(wǎng)絡(luò)中心聽講座、參觀過程中，一切以實物展現(xiàn)在自己的面前，這才發(fā)現(xiàn)校園網(wǎng)絡(luò)連接線路的如此復(fù)雜，也慨嘆理論如此簡單實際處理起來卻沒有那么簡單。這時我明白了每一類學(xué)科都有它獨到之處，任何事情永遠(yuǎn)不要想當(dāng)然的認(rèn)為。

2. 通信工程生產(chǎn)實習(xí) 內(nèi)容：智能交通網(wǎng)絡(luò)管路地點：公交公司

智能調(diào)度系統(tǒng)，實現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)對車輛進(jìn)行實時的可視化調(diào)度，使調(diào)度指揮更加及時有效。3g監(jiān)控系統(tǒng)，使車輛視頻與聲音的無線實時傳輸、遠(yuǎn)程查看現(xiàn)場、遠(yuǎn)程回放錄像都輕而易舉的實現(xiàn)。電子巡更系統(tǒng)，使夜間公交車輛的安全有了保障，對保障車輛財產(chǎn)及場站的安全起到了重要的作用。

智能化交通運輸系統(tǒng)，是在較完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施的條件下，將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計算機處理技術(shù)和系統(tǒng)綜合技術(shù)有效的集成并應(yīng)用于整個運輸系統(tǒng)，以解決交通安全性、運輸效率、能源和環(huán)境問題，從而建立起大范圍內(nèi)發(fā)揮作用、適時、準(zhǔn)確、高效的綜合運輸和管理系統(tǒng)。

在公路運輸領(lǐng)域，智能化系統(tǒng)將汽車、駕駛員、道路及其相關(guān)的服務(wù)部門相互聯(lián)系起來，從而使公路能夠高效地使用公路交通設(shè)施和能源。該系統(tǒng)將采集到的各種道路交通及服務(wù)信息經(jīng)交通管理中心集中處理后，傳輸?shù)焦愤\輸系統(tǒng)的各個用戶，出行者可選擇交通方式和交通路線;交通管理部門可自動進(jìn)行合理的交通疏導(dǎo)、控制和事故處理;運輸部門可隨時掌握車輛的運行情況，進(jìn)行合理調(diào)度。

濟(jì)南近年來，濟(jì)南公交充分利用現(xiàn)代化科技成果，以建設(shè)共享信息平臺為主線，加速公交智能化建設(shè)。濟(jì)南公交信息平臺整體架構(gòu)采用集約化的數(shù)據(jù)管理模式，建立了以公交指揮中心為核心，各種應(yīng)用系統(tǒng)為支撐的公交信息化指揮體系。

我們在濟(jì)南公交調(diào)度指揮中心看到，所有上路公交車的位置、運行狀態(tài)等信息都實時顯示在監(jiān)控大屏幕上。在這里，工作人員可對運行在濟(jì)南大街上的公交車輛實現(xiàn)調(diào)度、指揮。

在寬7.32米、高1.83米的液晶顯示屏上，不斷切換先駛出公交場站、公交線路車輛位置，甚至每輛公交車內(nèi)部的情況，聲音、圖像同步傳輸……在大屏幕左側(cè)，一輛20路公交車的運營情況盡收眼底。四幅圖分別顯示該車車門和投幣箱、司機、車身和車尾的情況。大屏左側(cè)則是一張濟(jì)南市公交運營圖，工作人員點擊其中一輛公交車，屏幕上立刻顯示出該車的實時監(jiān)控情況，包括公交車的線路、駕駛員、車輛編號、當(dāng)前位置、當(dāng)前速度等。而這一系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)均通過vpn網(wǎng)絡(luò)傳到公交中心平臺，調(diào)度人員可根據(jù)監(jiān)控到的車廂內(nèi)的載客情況，進(jìn)行科學(xué)調(diào)度，縮短乘客乘車時間。例如通過監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)某路公交車客流擁擠，公交公司就會加密該路公交車的運營，使發(fā)車更均勻、乘客乘車時間縮短。

公交指揮中心，集成了濟(jì)南公交所有可視化的信息系統(tǒng)，是一個主要由智能調(diào)度系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成的綜合平臺。濟(jì)南公交應(yīng)用3g監(jiān)控系統(tǒng)，在每輛公交車上安裝了4個攝像頭和一個拾音器，將運行中公交車內(nèi)情景無線實時傳輸?shù)娇刂浦行?，本地圖像信息能保存7至10天，可隨時查看。為確保重點部位的安全，濟(jì)南公交安裝了場站監(jiān)控、加油(氣)站監(jiān)控等監(jiān)控系統(tǒng)，安裝了400多個攝像頭，做到了中間站臺監(jiān)控的全覆蓋。場站監(jiān)控是對停車場、加油站、油庫等重點區(qū)域進(jìn)行視頻監(jiān)控，實現(xiàn)了基層單位與監(jiān)控中心的聯(lián)動。

3. 通信工程生產(chǎn)實習(xí) 內(nèi)容：it企業(yè)生產(chǎn)研發(fā) 地點：山東萬博科技股份有限公司高新區(qū)舜華路1號齊魯軟件園創(chuàng)業(yè)廣場b座2層

山東萬博科技股份有限公司是在中國電信行業(yè)改革不斷深化的歷史背景下、按照現(xiàn)代企業(yè)制度建立起來的新型ict服務(wù)企業(yè)。公司成立于2003年8月，總部座落于濟(jì)南國家信息通信國際創(chuàng)新園(ciiic)。公司成立以來，以全新的經(jīng)營理念和運營模式引領(lǐng)了一場行業(yè)革新運動，為ict行業(yè)的快速發(fā)展增添了生機和活力。

公司成立七年來，成長迅速，目前，在國內(nèi)設(shè)有26個分支機構(gòu)，擁有2000余名各類ict專業(yè)人才。主要致力于信息化建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)支撐和工程建設(shè)等ict綜合服務(wù)，服務(wù)領(lǐng)域涵蓋電信、交通、電力、能源、金融、廣電、公、檢、法等政府和行業(yè)客戶。

公司擁有《通信信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成甲級資質(zhì)》、《通信網(wǎng)絡(luò)基站維護(hù)甲級資質(zhì)》和《通信網(wǎng)絡(luò)線路維護(hù)甲級資質(zhì)》等十多項經(jīng)營許可和資質(zhì)證書，先后通過了國家雙軟企業(yè)認(rèn)證、高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證、iso9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證和cmmi ml3級國際認(rèn)證?，F(xiàn)為中國軟件與信息服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事單位、中國通信企業(yè)協(xié)會理事單位、山東省軟件行業(yè)協(xié)會理事單位。

第十篇大學(xué)生暑假工程測量實習(xí)報告1300字

這是我的第一次實習(xí)，它將全面檢驗我各方面的能力：學(xué)習(xí)、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會中。下面是我的實習(xí)報告：

一、實習(xí)內(nèi)容

一開始到這工地了解施工圖紙，自己慢慢一邊走一邊看.還是看不出什么問題出來.只看見框架柱和基礎(chǔ)面.木工棚.鋼筋棚等….隔幾天，李師傅叫我小李跟他一起去放線，放線是建筑的基礎(chǔ)，對于我們初學(xué)者是必要的。在此期間，我對水準(zhǔn)儀﹑經(jīng)緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應(yīng)了在不同條件下操作儀器。

這個工地我主要負(fù)責(zé)放線和打標(biāo)高.有時候還幫別人在搞土方測量，測標(biāo)高，是一種讓我們在更惡劣的條件下適應(yīng)實地操作的技能，要適應(yīng)最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己，讓我們學(xué)到更多更堅實。在土方工地是最累人的事，每天帶著水準(zhǔn)儀跑上跑下的.還要完成測量任務(wù)，這是一個對于我剛實習(xí)的大學(xué)生是一種挑戰(zhàn)，也是一個體現(xiàn)我適應(yīng)能力的考驗。

伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習(xí)生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我的意志。雖然我對于這些鍛煉效果不佳，但在此同時也磨練了我，讓我知道工作的辛苦的，我要慢慢適應(yīng)工地生活。

二個月的時間過去了，二個月的生活總算是充實的，該做的也做過了，該經(jīng)歷的也在慢慢經(jīng)歷，相信今后還有更精彩的生活，我會更努力去奮斗。

二、實習(xí)收獲和心得

本此實習(xí)最大的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。通過這次實習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。

通過這次實習(xí)使我對建筑方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習(xí)對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細(xì)心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。

達(dá)到能施工又符合規(guī)范要求，達(dá)到設(shè)計、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實習(xí)也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。

大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑，去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。

短短60天的實習(xí)生活中，讓我學(xué)會了不少東西，會對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。

實習(xí)就是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪非常重要。經(jīng)過實習(xí)，希望我們的人生能由此延展開來，真正地學(xué)以致用。

第十一篇 2024過程裝備與控制工程專業(yè)大學(xué)生寒假實習(xí)報告2500字

我叫管理范文網(wǎng)，畢業(yè)于西安石油大學(xué)過程裝備與控制工程專業(yè)，并于__年7月進(jìn)入錦西石化分公司工作，同年8月我被分到了重油催化車間。時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時間里，我由一個剛剛跨出校門懵懂無知的學(xué)生，慢慢體會到了工作的樂趣與艱辛。一年的時間里，我得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的大力支持和幫助，使得我能夠順利完成實習(xí)任務(wù)，讓我在實踐中運用、驗證相關(guān)的理論知識，提高了自己的實際工作能力與技術(shù)水平。

以下是我的實習(xí)期間匯報總結(jié)：

一、入廠教育

安全生產(chǎn)意識得到加強安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點工作之一，早在上學(xué)的時候就有所了解，以前到煉廠實習(xí)，第一項活動就是安全生產(chǎn)知識的學(xué)習(xí)。上班實習(xí)的第一件事也是對安全生產(chǎn)知識的學(xué)習(xí)，經(jīng)過考試通過之后才能夠進(jìn)入車間，這僅僅是公司層的安全知識培訓(xùn)，我到了重油催化車間之后又進(jìn)行了車間級、班組級的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，原來石油系統(tǒng)一直有一個傳統(tǒng)制度，新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司、車間、班組三級安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會到了我們企業(yè)對安全生產(chǎn)的重視程度，安全生產(chǎn)的意識也得到了加強。

蒸餾車間學(xué)習(xí)

__年8月，由于公司需要，我剛下車間之后就被借調(diào)到蒸餾車間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作，由于我學(xué)的是設(shè)備專業(yè)，對于工藝的了解是少之又少，這難得的機會使得我對于工藝的流程有了新的認(rèn)識，尤其是蒸餾車間是催化車間生產(chǎn)的前一站，這更有利于我今后對于重油催化車間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識。

重油催化車間學(xué)習(xí)

__年10月，借調(diào)的時間很快過去了，我又重新回到了重油催化車間開始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項重要的煉油工藝，其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅，其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類煉油工藝首位，又因為投資省、效益好，因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時，重油催化車間工藝先進(jìn)，設(shè)備種類齊全，在重油催化車間的學(xué)習(xí)，能夠讓我更好地把書本中學(xué)習(xí)到的知識與現(xiàn)實生產(chǎn)相結(jié)合，達(dá)到一個質(zhì)的飛躍。

__年11月，我很榮幸的被分到了重油催化車間省產(chǎn)五班進(jìn)行實習(xí)學(xué)習(xí)，五班是一個團(tuán)結(jié)的大家庭，在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識，這些知識將使我終身受益。下班組的第一個實習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位，反應(yīng)崗位的操作是整個裝置的核心，其操作參數(shù)多，變化快，互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律，能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析，而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個設(shè)備專業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員，我必須學(xué)會對于各種設(shè)備的判斷和理解，而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個錦西石化最大、最全面的，這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。

反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實習(xí)期間，我從小事做起，開、關(guān)閥門、掛牌、巡檢，這些日常必需的工作項目我都做得井井有條。對于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識，我是從閥門開始學(xué)習(xí)的，重點學(xué)習(xí)了雙動滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護(hù)、檢查，特種閥的開啟與切換，以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對于反應(yīng)系統(tǒng)的重點裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí)，重點學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用，以及整個裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。

__年01月，在反應(yīng)崗位的實習(xí)期結(jié)束之后，我來到了泵房崗位。泵是整個煉化系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備，幾乎所有的車間都有泵的存在，因此，對于泵的學(xué)習(xí)也是一件十分重要的內(nèi)容。重催車間主要泵的類型有離心泵、往復(fù)泵、螺桿泵。而離心泵是應(yīng)用最普遍的泵，在泵房實習(xí)期間，我主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理、泵的主要組成部件，以及泵的日常維護(hù)與檢查，重點學(xué)習(xí)了泵的開、關(guān)以及泵的切換。

__年03月，我結(jié)束了泵房崗位的實習(xí)之后來到了余熱崗位。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元，其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱，同時又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水，使用這些余熱發(fā)電和供電，夏季主要用于發(fā)電，冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電，具有明顯的節(jié)能和經(jīng)濟(jì)效果。低溫余熱崗位的主要設(shè)備有汽輪機、發(fā)電機以及機泵。在崗位實習(xí)期間，我主要學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程，余熱設(shè)備組成，以及其與反再系統(tǒng)的關(guān)系，整個低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán)，以及其主要設(shè)備、輔助設(shè)備的構(gòu)造、維護(hù)和檢查。

__年04月，我來到了主風(fēng)機崗位進(jìn)行實習(xí)學(xué)習(xí)。主風(fēng)崗位的崗位任務(wù)是為反映提供主風(fēng)來源，確保三器流化，調(diào)節(jié)煙機輸出功率，為裝置節(jié)能降耗做貢獻(xiàn)，確保機組及附屬設(shè)備運行正常、平穩(wěn)。其主要設(shè)備有，軸流機、煙機和電機，增壓機等。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥。在主風(fēng)機崗位實習(xí)期間，我學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程，學(xué)習(xí)了煙氣能量回收系統(tǒng)的原理和各組件之間的關(guān)系，學(xué)習(xí)了潤滑油系統(tǒng)的組成以及油泵和特閥的開、停，學(xué)習(xí)了增壓機的開、停和切換。在我實習(xí)的這段時間，由于振動過高的原因，煙機數(shù)次開、停和切換，在這期間，我主動配合崗位師傅進(jìn)行調(diào)整操作，并通過數(shù)次開、停，學(xué)習(xí)到大量寶貴的經(jīng)驗知識。

__年08月，恰逢我們車間催化裝置(制硫區(qū))檢修，我很榮幸的參與了這次檢修工作，在檢修期間，我參與拆裝盲板項目、反應(yīng)器類項目、換熱器檢修項目、容器類項目、爐類設(shè)備項目、工藝管線及閥門安裝、阻火器安裝及清洗、反應(yīng)器、塔、容器類填料卸裝及內(nèi)部清污等多項工作。在工作期間，我學(xué)習(xí)到了大量的、實際的專業(yè)知識，使得專業(yè)技能得到了大幅度的提高。工作期間，我勤勞肯干、不怕臟累，得到了車間領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評。

經(jīng)過過去一年的實踐和實習(xí)，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努繼續(xù)努力堅持自己的理想，為自己、為石油事業(yè)、為錦西石化公司、為重油催化車間、做自己最大的努力與貢獻(xiàn)。

在未來的日子里我要努力做到以下三點：

一、繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提高工作技能與各項綜合水平。

二、把實踐和理論相結(jié)合，實現(xiàn)自我價值。

三、保持良好的工作積極性和主動性，做一名合格員工。

實習(xí)期結(jié)束了，我又站在一條新的起跑線上，在這里我要努力奮進(jìn)，爭取在前方的路途中勇往直前，力爭第一。

最后感謝公司領(lǐng)導(dǎo)、車間各位領(lǐng)導(dǎo)以及同事們對我的支持和幫助，我會繼續(xù)努力的。

第十二篇環(huán)境工程畢業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告1500字

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一、實習(xí)目的：

生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實習(xí)環(huán)節(jié)。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必的必修課，它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識，進(jìn)一步了解環(huán)境保護(hù)工作的實際，了解環(huán)境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習(xí)報告，使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。

二、二郎廟污水處理廠

時間：____年7月5日

工廠概況：

武昌二郎廟污水處理廠，是目前我市建成的規(guī)模最大的城市污水處理廠。該廠服務(wù)面積25平方公里，服務(wù)人口43萬人，主要負(fù)責(zé)收集和處理楊園、徐家棚以及徐東和梨園等地區(qū)的污水，遠(yuǎn)期規(guī)劃規(guī)模為40萬噸/天，本期實施規(guī)模為18萬噸/天。污水處理等級為一級。其污水收集系統(tǒng)工程于1998年2月開工，其后污水廠三通平、土建以及設(shè)備安裝工程相繼進(jìn)入實施，工程歷時近四年。共完成總投資2.1億元。工程建成后，將不斷改善徐東、梨園等地區(qū)的環(huán)境，減輕東湖、沙湖水體及長江的污染。

主要單元：

（一）格柵

作用：攔截污水中大塊渣質(zhì)，保證泵的正常運行，和滿足后續(xù)處理的需要

設(shè)備：機械格柵2臺，輸送機1臺，不銹鋼輕便閥門6臺

工藝參數(shù)：柵距：20mm，安裝角度：75°，最大過水總流量：1.042立方米/秒

（二）提升泵房

作用：將上游來水的高度提高到后處理所需要的高度，使其實現(xiàn)重力自流。

設(shè)備：立式離心泵6臺

工藝參數(shù)：單泵設(shè)計流量：3100立方米/小時，配套電機功率：280kw

（三）四聯(lián)體（細(xì)格柵、鼓風(fēng)機房、曝氣沉沙池、巴氏計量槽）

作用：清除污水中較小的沉渣，通過曝氣池使污水產(chǎn)生旋流，將沙粒表面附著的有機物沖刷到水中，使沙粒沉淀。最后計量來水量。

設(shè)備：階梯格柵機2臺，沙水分離機2臺，羅茨鼓風(fēng)機2臺，吸沙機2臺